车辆运输安全工作汇报

2020-04-05 来源:工作汇报收藏下载本文

推荐第1篇:运输车辆安全检查表

运输车辆安全检查表

1、车辆牌照完整无损;行驶证、驾驶证(操作证)齐全有效

2、车容整洁,车身各部机件齐全、完整

3、车辆的车外最大允许噪声应符合有关规定,车辆的污染物排放应符合有关规定

4、各类灯光齐全有效

5、雨刮器运转正常,喇叭灵敏有效

6、各种仪表齐全有效

7、蓄电池清洁无渗漏,液位符合标准

8、电动机运转平稳无异响,工作温升正常,电刷接触良好,防护罩齐全

9、发动机安装牢固可靠,链接部位无松动、脱落、损坏

10、发动机动力性能良好,运转平稳,没有异响,能正常启动、熄火

11、点火、燃料、润滑、冷却等系统应性能良好,工作正常,安装牢固,管路无漏油、漏水、漏电现象

12、离合器分离彻底,接合平稳,不打滑,无异响

13、传动系统平稳,行驶中不抖动、无异响

14、车架和前后桥不得变形、有裂纹,前后桥与车架的连接应牢固

15、轮辋应完整无损,车轮螺母齐全并按规定紧固

16、钢板弹簧片整齐,卡子齐全、螺栓紧固,与转向桥、驱动桥和车架的连接应紧固

17、减振器性能良好

18、轮胎及轮胎气压符合标准

19、方向自由间隙符合标准

20、转向机构不得缺油、漏油,固定托架必须牢固

21、不想设置行车制动和驻车制动装置,且功能有效,驻车制动器必须是机械式

22、液压制动器、制动系统不得漏油或进空气

23、气压式制动器、制动系统不得漏气,应设有放气、限压装置

24、在规定车速下制动无跑偏现象

25、液压系统管路畅通,密封良好

26、液压元件配合良好,无泄漏现象

27、工作压力符合设计要求

推荐第2篇:运输车辆安全管理制度

运输车辆安全管理制度

为保证鲁泰一厂原矿车辆运输安全、高效,规范在此范围内所有运输车辆的运行,结合矿山现行相关管理制度,针对矿区运输路线的实际特点,特制定本管理制度,本制度仅对矿山运输车辆和厂区相关运输车辆相关说明。

一、驾驶员要求:

1、车辆驾驶员必须经过专业的技能培训并取得相关车辆驾驶证和此从业资格证。

2、对所有新加入运输车辆的驾驶员要进行现场路线的驾驶培训(原则上不少于3到5天),通过运输车辆管理人员的考核,方可上岗就业。

3、所有运输车辆使用前,驾驶员都必须进行启动前的检查,以确保车辆处于安全状态。如车辆有故障,未修理好之前不能进行运输任务。

4、驾驶员必须熟悉各路段路况,对特殊路段要有专人指挥。

5、对上下坡路段必须保持有效的安全距离,矿区路段遇车、戳车两车保持安全间距,驾驶员并熟悉各路段警示标志、标牌。

6、遇交叉路口注意鸣笛、减速和突发情况的准备。

7、严禁驾驶员开疲劳车、带病车和酗酒开车,问题车、安全隐患车。

8、定期做好安全教育和培训。

二、车辆管理要求:

1、车辆必须相关证件有效齐全,以备公安、交通管理部门的查验。

2、车辆必须经公安、交通部门审查合格,达到车况良好,设备齐全。

3、车辆必须配备车载灭火器材,需要的情况下配备无线通讯系统。

4、车辆运行时严格控制好车速,严禁在矿区路段内超车。

5、车辆停放、维修必须集中统一管理。

6、车辆要做好定期检查、维修、保养和维护,确保安全高效完成厂区原矿运输任务。

三、车辆运输考核内容:

车辆运输考核由西乡县鲁泰实业有限责任公司一分厂,定时和随机抽查考核。

考核内容;

1、工作日车辆出勤率。查看车辆工作日是否按要求出勤是否达到出勤标准。

2、是否按规要求驾驶。对驾驶员进行随机抽查是否达到规定、文明和安全驾驶。

3、车辆抽查。是否存在问题车隐患车辆。

4、是否有违规现象。矿区路段超车、超载,交叉路口不减速鸣笛下坡时空挡滑行不按规定驾驶的。

推荐第3篇:车辆安全运输协议书

车辆安全运输协议书

甲方:乙方:

为加强土方运输安全管理,防止和减少安全事故,保障人民群众生命和财产安全,有效促进双方全面履行土方货运经营合同(以下称土方运输经营合同),维护双方的合法权益,依据有关道路运输安全法律、行政法规和规章,双方达成如下协议;

一、本协议履行期限为2011年元月1日至2011年月日止。

二、甲方应当设立安全管理监管人员,配备有专业知识、技能的人员并明确责任,建立、建全安全规章制度,为乙方及其雇佣的从业人员提供安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能教育和培训。

三、乙方应当接受甲方的安全监督管理,遵守甲方的安全规章制度,与雇佣的从业人员按时参加甲方提供的安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能等的教育和培训。

四、乙方拟雇佣驾驶员,要审查其是否持有与拟驾车型相匹配的有效驾驶证、操作证或资格证的原件,是否达到拟驾车型的驾驶年限。将其带到甲方安全管理监督部门,并提交身份证、驾驶证、操作证、资格证等原件。并将以上证件备份留存于甲方处。

乙方审查办理前款事务时,如有故意或重大过失,一经查实,应承担为此造成的一切损失。

五、甲方应对乙方拟雇佣的驾驶员的健康状况、持有的相关证件的原件、是否与拟驾乙方的车型相匹配及是否达到拟驾车型的驾驶年限,进行严格审查。对符合要求的进行安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能等的教育和培训,并进行考试或考核。对经考试或考核合格的,签发拟同意乙方雇佣上车意见书。

甲方办理前款形式审查时,非因乙方的过错,如有故意或重大过失造成不良后果的,甲方自行承担因此造成的损失。

六、乙方让拟雇驾驶员上车驾驶之前,必须将驾驶员身份证、驾驶证、操作证或资格证并经其签字确认真实且与原件无误的复印件,甲方对其的考试或考核合格证,甲方签发的拟同意乙方雇佣上车意见书,乙方与驾驶员签订的雇佣协议书,提交甲方存入乙方运输经营车辆档案。

乙方让拟雇驾驶员上车驾驶之前,必须与拟雇驾驶员先签订书面雇佣协议,约定双方的权利和义务,确定双方之间的雇佣关系。

乙方不得雇佣甲方签发拟同意乙方雇佣以外的人员上车驾驶,否则,乙方应承担由此产生的一切后果。

七、乙方必须让其雇佣的驾驶员、管理人员,按时参加甲方定期为乙方、乙方的驾驶员、管理人员免费提供的安全运输知识、制度、操作规程、操作技能等的教育、培训、考试或考核。

如乙方或其雇佣的驾驶人员不参加甲方免费提供的安全教育等,乙方应承担由此而产生的一切责任。

八、甲方因下列情形之一受到行政罚款的,有权根据乙方或乙方驾驶人员的过错程度向乙方和乙方的车辆驾驶人追偿全部或部分罚款(或损失)。

1、乙方未经甲方签发拟同意雇佣驾驶意见,聘用不符合法定条件的人员驾驶其运输经营合同项下车辆的;

2、因乙方雇佣的驾驶人员未按时参加甲方提供的安全教育和培训的;

3、因乙方或其驾驶人员,拒绝甲方在不影响车辆正常营运情况下对车辆的维护和检测的;

4、因乙方或其驾驶人员,拒绝甲方对进出土场和路基车辆进行安全检查的;

九、乙方雇佣驾驶员有下列情形之一的,甲方有权通知乙方让其驾驶员强行接受安全再教育或解雇。

1、酒后驾驶道路运输车辆的;

2、车辆在运输土方时不覆盖,履次发现有抛、洒、滴、漏现象的;

3、不按相关标志要求行驶的;

4、进入施工现场或土场不听从管理人员指挥的。

十、甲方对乙方雇佣的驾驶员建立电子信息档案,报与有关交通、公安、安全生产监督管理部门,实行信息互通共享,并将驾驶员违反本协议第九条的行为及发生重特大安全事故的情况,建入信息互通和共享机制。

十一、乙方应当将本协议中主要的有关驾驶员负有安全营运义务及应负责任,在乙方与所雇驾驶员的雇佣协议中明确约定。

十二、未尽事宜,双方另行协商约定,与本协议具有同等效力。

十三、本协议经双方盖章或签字或捺印生效。

十四、本协议壹式两份,甲乙双方各执壹份。

甲方盖章:

或法定代表人签字:乙方签名或捺印:

推荐第4篇:车辆运输安全合同

车辆运输安全合同

单位名称:建虎公路C2标段项目经理部简称(甲方) 单位(个人)名称:简称(乙方)

经双方协商,就车辆运输安全管理方面的问题,达成如下协议:

一、甲方制定的规章制度:

1、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。

2、保证车辆的完好率,禁止带病行驶,超速行驶,超载行驶,超负行驶。

3、转弯或路过道口时,要注意来往车辆及行人,确保安全无事故,做到一停二看三通过。

4、服从工地及料厂人员的管理,不乱装料,乱停车,倒车时先鸣笛确保无人后方可倒车,卸车时要服从现场人员的指挥。

5、严禁在无人指挥的情况下自行卸车,做到文明施工,文明驾驶。

6、行车时注意安全,注意来往车辆及行人礼让三先遵章驾驶,严禁酒后驾驶。

7、车辆在施工现场、特殊路段、雨、雪、雾天等行驶运输中,时速不准超过5公里,严禁在施工现场抢道超车,出现后果,责任自负。

二、乙方的职责与义务

1、乙方必须遵守国家安全生产方面的法律,法规和其他要求,以及甲方制定的规章制度和其他要求。

2、建立健全本单位安全生产责任制度。

3、负责对本单位员工进行安全生产教育和岗位技能培训,以及提供符合标准的劳动保护用品。

4、将重大危险源以及在紧急情况下采取的应急措施告知本单位员工。

5、负责对本单位的安全生产进行经常性的检查,消除安全事故隐患。

6、遵守规章制度和操作规程,服从管理。

乙方如有违反以上规定的,所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故,所造成的经济损失,甲方概不负责,一切后果由乙方承担。

以上规定、职责和义务,乙方单位(个人)自愿对 以上 条款予以履行。 本合同自签字之日起生效

甲方:(盖章)乙方:(盖章)

代表:(签字)代表:(签字)

签字日期:年月日有效日期:年月日

交通安全责任状

为贯彻省、厅领导整治交通安全环境的重要指示,在施工生产中必须牢固树立“安全第一”的理念,“共建文明和谐交通”是保障平安出行,周边交通秩序的前提,为此我项目部制定以下规章制度:

1、遵守国家交通安全方面的法律,法规和其他要求。

2、进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。

3、保证车辆的完好率, 禁止带病行驶, 超速行驶, 超载行驶, 超负行驶。

4、转弯或路过道口时,要注意来往车辆及行人,确保安全无事故,做到一停二看三通过。

5、服从工地及料厂人员的管理,不乱装料,乱停车,倒车时先鸣笛确保无人后方可倒车,卸车时要服从现场人员的指挥。

6、严禁在无人指挥的情况下自行卸车,做到文明施工,文明驾驶。

7、行车时注意安全,注意来往车辆及行人礼让三先遵章驾驶,严禁酒后驾驶。

8、车辆在施工现场,特殊路段、雨、雪、雾天等行驶运输中,时速不准超过5公里,严禁在施工现场抢道超车,出现后果,责任自负。立状单位:建虎公路C2标段项目经理部

立状人:

签状人:

日期:

推荐第5篇:运输车辆安全协议

贺兰县兴盛水利工程有限责任公司

运输车辆安全责任书

甲方: 贺兰县兴盛水利工程有限责任公司

乙方:运输车辆人员

为进一步加强施工现场机械的安全管理,根据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《水利水电建筑安装安全技术工作规程》和特种作业人员安全培训管理制度,特签订如下安全责任书:

一、运输车辆(驾驶员)安全要求:

1.进入施工现场并承担运输任务的车辆,必须有国家强制规定的各种合格证明,在确保车辆能够安全运输的情况下,方可承担运输任务。

2.遵守国家《道路交通安全管理等条例》,遵章驾驶。严禁无证驾驶、洒后开车、无令开车。运输车辆必须且经过年度检验合格。

3.驾驶员不做违反安全规定的事。在运输道路中安全驾驶,文明驾驶。

4.在项目部材料供应员的安排下,有计划的拉运材料。禁止个人擅自做主拉运材料。

5.车辆在施工区域行驶,时速不得超过15KM,在会车、弯道、险坡段不得超过3KM。

6.载重车辆严禁客货混装,禁止载人。施工区域内各种车辆驾驭室内不准超员,驾驶室外严禁载人。

7.进入施工现场的自卸汽车必须遵守以下规定:向低洼地区卸料时,后轮与坑边要保持适当安全距离,防止坍塌和翻车;在坚实地区向下卸料时,必须设置牢固的挡车装置,同时必须设专人指挥,夜间设红灯;车箱末降落复位,禁止行车;禁止在有横坡的路面上卸料,以防止因重心偏离而翻车。

8.进入施工区域内的车辆必须服从施工员指挥,按规定或指定区划卸料。

9.进入施工区域内的车辆必须服从现场安全员指挥和管理。每天行车前要主动向管理人员报告车辆状况,填写机动车日检安全表。

二、项目部安全要求:

10.不强行命令运输车辆违反国家规定拉运材料。

11.在车辆达不到安全运输条件时,不强行要求违章作业运输。

12.不得强行要求进入施工现场待御物的车辆,在御车地点达不到安全御车条件时强行御车。

13.不要求运输车辆超载、超限装运材料。

三、安全责任:

14.双方拉运材料的交易地点在工地材料堆积场。运输车辆在末进入施工现场所发生的一切安全事故,均由运输车辆驾驶员自己承担。

15.运输车辆因机械达不到安全要求又隐瞒的,发生的事故由自己承担。

16.运输车辆运输过程中违反国家规定超载、超限运输,所发生的一切后果均由运输车辆自己承担。

17.进入工地现场御物时,驾驶员发现御物地点没有安全条件,且可能发生事故,但项目部管理人员强行御物,造成的事故由项目部承担。

18.本合同书自签字之日起至运输任务完成时之内有效。

19.本责任书一式贰份,甲、乙双方各执一份。

甲方:贺兰县兴盛水利工程有限责任公司 乙方:运输车辆人员

责任人:责任人:

时间:时间:

推荐第6篇:车辆运输安全协议书

车辆运输安全协议书

甲方: 乙方:

经甲乙双方协商,乙方为甲方工程需要供应材料,为加强工地安全生产管理,明确责任,特签订本协议,以求共同恪守:

一、工程名称:国道210线满白段公路工程施工总承包项目二分部

二、材料名称:

三、供料日期:

四、甲方权利、义务

1、甲方按照“安全第

一、预防为主、综合治理”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理。

2、甲方根据自己工程项目的实际需求,提前向乙方预定材料。告之材料到场时间及地点、数量。

3、甲方严格按照国家法律、法规及安全操作规程进行施工作业,不得强迫司驾人员违章作业。

4、甲方有权制止乙方的违章作业,对造成安全隐患或后果严重者给予相应的处罚,对于乙方造成的安全事故,甲方概不负责。

5、甲方专人指挥乙方车辆的作业,对于不服从甲方指挥的车辆,甲方有权清退离场,并有权要求其补充新的车辆。

五、乙方权利、义务:

1、供货所需车辆及司机由乙方负责安排。按甲方要求的时间和材料数量按时到达指定地点。如果未能按时到达或车辆数目不足给甲方造成的人工、机械及其他经济损失由乙方承担。

2、乙方供货车辆必须服从甲方工地人员的指挥安排,对于不服从指挥的车辆,甲方有权清退离场。

3、乙方车辆上路前应当规范装载,车辆装载物掉落、遗洒、飘散后,车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理,造成他人人身、财产损害的,乙方承担赔偿责任。

4、乙方负责车辆机械的维修、燃油及日常保养等费用。按甲方安排的任务路线行驶,卸料到指定地点,禁止中途停留办私事。

5、乙方负责对司机进行岗前安全知识教育及培训。严格遵守《道路交通安全法》,严禁无证驾驶车辆、严禁驾驶无牌照及手续不全车辆。乙方提供的车辆外观干净、整洁,尾气排放、噪音排放应达标。司机要按甲方施工的环保要求进行工作,车辆出场时要进行苫盖,车轮要清理干净。

6、供货车辆遵守交通规则和机动车辆操作规程,严禁违章驾驶和酒后驾车,保证行车安全,乙方负担在场内场外因乙方的责任造成的他人生命和财产损失,甲方不承担任何责任。

7、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。装卸料时要听从指挥。不得在指定处所以外装卸料。严禁车厢内载人。

8、配合挖装机械装卸料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗必须越过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行驶中应减速,防防翻车。

9、卸料前,要注意车箱上方应无电线、障碍物以及汽车周围人员来往。卸料时,必须将车停稳。当车厢将升到顶点时,应降发动机转速,以防车厢振动。禁止边卸料边行驶。向基础坑洼地卸料时,应和坑边保持适当的安全距离,以防坑沿坍塌引起翻车。

10、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车。卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭倾卸操作杆,方兴未艾可驶 离。禁止举升车厢行驶。

11、当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振拌余料。需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,应使用支撑木撑牢车厢,禁止仅靠液压锁定进行作业。

12、卸料过程中有行人车辆路过,禁止卸料。

13、在运输过程中发生被执法部门(城管、交通管理部门等)查扣、罚款等情形的,其经济、法律责任由乙方自负。而且必须及时补充车辆满足工地需要,保证甲方的正常施工生产。

六、本协议书有效期:自签定之日起至本工程供料全部结束。

七、违约责任:本协议履约期间任何一方违约,应赔偿守约方因此造成的经济损失。

八、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,双方签字盖章后生效。

甲方签字

乙方签字

日期:

日期:

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运输车辆安全协议书

甲方:

乙方(司机): 身份证号码:

为加强对我工区运渣车辆的管理,确保土石方运输安全,经甲乙双方协商一致达成以下协议,以明确我工区和司机的职责和权利及违约的责任。自协议签订生效之日起,所签协议必须严格按章执行。

一、基本条款:

1、乙方必须持有有效的驾驶证,同时按照甲方要求取得上岗资格证,

2、乙方必须提交相关资料复印件在公司存档。包括乙方身份证复印件,上岗证复印件,汽车保险等以及其它公司要求提供的资料。

3、乙方必须定期对车辆进行保养检修。车辆在运渣过程中,违反交通法规、发生交通事故、车辆发生故障等现象,最终所造成的一切损失由乙方负责。

4、乙方驾驶过程中,必须严格遵守中华人民共和国道路交通安全法及国家其他有关规定,乙方驾驶车辆进入施工现场,必须服从甲方工作人员的指挥,调度。运输过程中,严格遵守施工现场交通规则,积极维护施工现场交通秩序,保证施工现场道路的畅通和运输安全,不得乱停、乱靠、乱装、乱卸,不得争道抢行,不得超速运输。

5、乙方必须向甲方提供全部驾驶员复印件,严禁疲劳驾驶,造成安全隐患,并且严禁将车辆交由无证人员驾驶,造成一切后果及损失,均由乙方负责。

6、运输车辆必须保持良好的技术状况,严禁车辆带病作业或超负荷作业运转。

7、运输车辆在工作过程中,必须严格遵守中华人民共和国道路交通安全法及国家其他有关规定。

8、运输车辆在运输道路中发生交通肇事事故,一切后果由乙方自己承担。

9、倒车卸料时,必须服从指挥,注意周围人员,发生异常立即停车,严禁在高压线下进行卸料及作业。

10、乙方在履行合同过程中,必须确保运输安全,运输车辆如发生各

类人身、财产安全事故,均由乙方自行负责,与甲方无关。

11、运输过程中,乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指 挥,严格遵守施工现场交通规则,积极维护施工现场交通秩序,保证施工 现场道路的畅通和运输安全,不得乱停、乱靠、乱装、乱卸,不得争道抢 行,不得超速行驶。

12、在施工过程中,上述情况如发生意外,给甲、乙及

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车辆安全工作汇报

在机关中心领导的重视指导下,制定和完善了各项安全管理制度,围绕安全行车,保障有序,狠抓安全基础工作,落实各项安全措施,为全局车辆安全行车打下了坚实的基础。全年车辆安全运行12000余趟,安全行驶718218公里,全科无交通安全事故。我们主要做好如下几点:

一、制定和完善车辆管理制度,严格车辆管理,检查落实到位。

二、以“预防为主,安全第一”为主题,以素质教育为提升点,加强学习,提高安全意识。

三、遵守《道路交通安全法规》,注重事故防范、机械性能

及道路行驶有关知识的学习培训。

四、坚持以人为本,科学有效的管,做到精心组织安排车辆,

合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

五、加强对车辆安全检查、维护保养制度的落实,按照“谁

主管,谁负责、先申请、后送修”的原则,对车辆进行全面的、经常性的检查,尤其是对出长差或重大活动用车的安全检查,做到不留隐患、不带故障上路,通过长期不懈的检查,警钟常鸣来达到我们车辆管理的目的。

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车辆运输安全责任协议书

甲方: 乙方(车主):

恒华家园二期安置社区土方外运工作,为明确甲、乙双方安全责任特签协议如下:

一、乙方自愿参与甲方的土方外运有偿施工工作;费用支付另有协议。

二、乙方运输车辆进入甲方场地,应服从甲方工程人员指挥调度,但对违反安全规程的指挥乙方有权拒工作。

三、乙方在进入甲方现场工作时,已视为对运输道路、场地及周围环境已熟悉了解,确认是安全的;对有影响行车安全的环境乙方可以拒绝上岗工作。

四、甲方不对乙方车辆的安全技术性能及车辆状态进行查验,也不对车辆性能负任何责任。

五、乙方运输车辆必须保持良好的技术状况,严禁车辆带病作业。乙方应对自己的车辆状态及驾驶人员的行为负全部责任。

六、运输车辆在工作过程中,必须严格遵守中华人民共和国道路交通安全法及国家其他有关规定。

七、乙方运输车辆在运输道路中发生交通事故,一切责任及经济损失由乙方自己承担,甲方概不负责。

八、在施工过程中如因乙方原因发生事故,给甲、乙及第三方造成伤害,责任及经济损失均有乙方承担;甲方概不负责。

九、不管发生任何安全事故,均与恒华建设集团有限公司无任何牵连。

十、以上协议甲、乙双方本着友好协商的原则签订,未尽事宜由双方协商解决。

十一、本协议一式两份,双方各持一份,签字生效。

甲方签字:

乙方签字:

推荐第10篇:矿山运输车辆安全管理制度

矿山运输车辆安全管理制度

1.严格遵守公司和矿区的各项管理制度及规定。

2.汽车驾驶员应持证上岗,杜绝无证和酒后驾车。

3.运输车辆应服从矿区统一调度和指挥,在指定地点进行装卸,不允许抢装抢运。

4.进入矿区的车辆速度限15公里/小时,不允许超车、抢档,有序装运。

5.运输车辆不得超装,以免拐弯时石头飞出伤人。

6.运输驾驶员应注意上方和附近有无电线等障碍物,确保无误才能驾驶。

7.外来运输车辆遵守矿区作业时间,早上7:00上班,下午17:30下班。

8.上磅时有序排队,不得抢磅,否则处罚50元。

9.过磅时等前一部车离开磅,第二部车才能上磅,确保地磅长期有效地使用。

10.每天对车辆进行检查,定期保养,发现问题及时修理,严禁带病上路。

11.挖机装料时驾驶员必须关好门窗离开驾驶室,并观察装料情况以防装偏,随时调整确保行驶安全。

12.每位驾驶员必须带好安全帽,发现没有佩戴安全帽的处罚50元。

信宁矿区

2012-10-31

第11篇:运输车辆安全生产承诺书

道路运输车辆安全生产承诺书

为了提升行业整体形象,力争为广大乘客提供安全、便利的乘车环境,提高群众和社会各界满意度,愿立下此承诺,做到以下各项:

一、自觉遵守相关法律、法规、规章以及其它有法律约束力的规范性文件,服从行业管理部门的管理,取得道路出租汽车驾驶员从业资格证,持证上岗。为乘客提供安全及时、方便、舒适、周到的客运服务。

二、每日出车前、收车后在交接班时应对车辆安全状况和服务设施进行检查,确保车辆技术状况符合安全标准,车内设施、设备齐全有效。

三、随时保持车内卫生清洁,无异味,后箱内无杂物。车身外观整洁美观,无脏物、无严重锈斑和脱膝;前后车辆牌照号整洁、清晰。

四、在营运服务过程中做到衣帽整洁,仪容端庄,对乘客热情礼貌,在服务中讲普通话使用服务用语,态度和蔼、微笑服务。

五、熟悉掌握本巴彦呼舒镇的道路、街巷及通往外地公路情况;熟知本地的宾馆、医院等公共场所地点。

六、按乘客要求使用空调和音响设备,在车辆行驶时不拔打和接听手机,不吸烟。

七、遵守交通规则,上、下客时按规定停车;按乘客要求的路线行驶。乘客未提要求的,应选择最短的路线行驶;如因故需绕道行驶,应如实向乘客说明情况。

八、坚决做到遵纪守法、严禁违章。杜绝在营运中不按照规定使用计价器和拒载、拼客、甩客、乱收费等违规行为。

九、自觉维护行业稳定,不利用出租车进行扰乱社会公共秩序、妨碍出租车正常营运的活动。

十、如未履行承诺,在运营中出现违规行为,将自愿接受行业管理部门的处罚。

承诺人(签字):

年 月 日

第12篇:车辆运输服务安全协议

车辆运输服务安全协议

甲方:鞍山市公路沥青拌合站

乙方:辽阳市文圣区弘源采石场

甲方因工作、生产需要,雇用乙方车辆。为保障双方的合法权益,本着平等自愿的原则,双方一致同意签订此协议,具体条款如下:

一、协议时间:

1、本协议自2014年7月22日起至2014年12月30日止。

2、在本年度内甲方租用乙方车辆时,本安全协议生效。

二、乙方责任:

1、乙方在提供甲方车辆服务时,无论在站区内、施工现场和道路上发生一切安全事故,均由乙方承担全部责任及经济损失。

2、甲方要求乙方牌照、营运证、车辆保险及其它各种手续齐全。在为甲方提供运输服务中,因手续不全被有关部门扣车而发生的损失,乙方承担全部损失。

3、甲方要求乙方注意车辆定期维修和保养,保持车况完好,保证运输任务。

4、甲方要求乙方行车时,严格遵守《交通规则》,特别严禁酒后驾车。

5、乙方要遵守甲方站内的安全和消防规定。站区内和施工现场行驶车速不得超过每小时5公里。

6、乙方在提供运输服务中要听从甲方相关人员的调度与管理,对不服从管理的,首次罚款一百元,再次发生时解除运输协议。

三、上述协议甲方及乙方盖章签字后生效。

本协议一式三份。

甲方:鞍山市公路沥青拌合站乙方:辽阳市文圣区弘源采石场 负责人:负责人:

2014年 7 月22日

甲方:鞍山市公路沥青拌合站

乙方:辽阳市文圣区小屯镇胜利采石厂

甲方因工作、生产需要,雇用乙方车辆。为保障双方的合法权益,本着平等自愿的原则,双方一致同意签订此协议,具体条款如下:

一、协议时间:

1、本协议自2014年7月22日起至2014年12月30日止。

2、在本年度内甲方租用乙方车辆时,本安全协议生效。

二、乙方责任:

1、乙方在提供甲方车辆服务时,无论在站区内、施工现场和道路上发生一切安全事故,均由乙方承担全部责任及经济损失。

2、甲方要求乙方牌照、营运证、车辆保险及其它各种手续齐全。在为甲方提供运输服务中,因手续不全被有关部门扣车而发生的损失,乙方承担全部损失。

3、甲方要求乙方注意车辆定期维修和保养,保持车况完好,保证运输任务。

4、甲方要求乙方行车时,严格遵守《交通规则》,特别严禁酒后驾车。

5、乙方要遵守甲方站内的安全和消防规定。站区内和施工现场行驶车速不得超过每小时5公里。

6、乙方在提供运输服务中要听从甲方相关人员的调度与管理,对不服从管理的,首次罚款一百元,再次发生时解除运输协议。

三、上述协议甲方及乙方盖章签字后生效。

本协议一式三份。

甲方:鞍山市公路沥青拌合站乙方:辽阳市文圣区小屯镇胜利采石厂 负责人:负责人:

2014年 7 月22日

甲方:鞍山市公路沥青拌合站

乙方:盘锦运东化工有限公司

甲方因工作、生产需要,雇用乙方车辆。为保障双方的合法权益,本着平等自愿的原则,双方一致同意签订此协议,具体条款如下:

一、协议时间:

1、本协议自2014年7月22日起至2014年12月30日止。

2、在本年度内甲方租用乙方车辆时,本安全协议生效。

二、乙方责任:

1、乙方在提供甲方车辆服务时,无论在站区内、施工现场和道路上发生一切安全事故,均由乙方承担全部责任及经济损失。

2、甲方要求乙方牌照、营运证、车辆保险及其它各种手续齐全。在为甲方提供运输服务中,因手续不全被有关部门扣车而发生的损失,乙方承担全部损失。

3、甲方要求乙方注意车辆定期维修和保养,保持车况完好,保证运输任务。

4、甲方要求乙方行车时,严格遵守《交通规则》,特别严禁酒后驾车。

5、乙方要遵守甲方站内的安全和消防规定。站区内和施工现场行驶车速不得超过每小时5公里。

6、乙方在提供运输服务中要听从甲方相关人员的调度与管理,对不服从管理的,首次罚款一百元,再次发生时解除运输协议。

三、上述协议甲方及乙方盖章签字后生效。

本协议一式三份。

甲方:鞍山市公路沥青拌合站乙方:盘锦运东化工有限公司 负责人:负责人:

2014年 7 月22日

甲方:鞍山市公路沥青拌合站

乙方:营口万峰石化有限公司

甲方因工作、生产需要,雇用乙方车辆。为保障双方的合法权益,本着平等自愿的原则,双方一致同意签订此协议,具体条款如下:

一、协议时间:

1、本协议自2014年7月22日起至2014年12月30日止。

2、在本年度内甲方租用乙方车辆时,本安全协议生效。

二、乙方责任:

1、乙方在提供甲方车辆服务时,无论在站区内、施工现场和道路上发生一切安全事故,均由乙方承担全部责任及经济损失。

2、甲方要求乙方牌照、营运证、车辆保险及其它各种手续齐全。在为甲方提供运输服务中,因手续不全被有关部门扣车而发生的损失,乙方承担全部损失。

3、甲方要求乙方注意车辆定期维修和保养,保持车况完好,保证运输任务。

4、甲方要求乙方行车时,严格遵守《交通规则》,特别严禁酒后驾车。

5、乙方要遵守甲方站内的安全和消防规定。站区内和施工现场行驶车速不得超过每小时5公里。

6、乙方在提供运输服务中要听从甲方相关人员的调度与管理,对不服从管理的,首次罚款一百元,再次发生时解除运输协议。

三、上述协议甲方及乙方盖章签字后生效。

本协议一式三份。

甲方:鞍山市公路沥青拌合站乙方:营口万峰石化有限公司 负责人:负责人:

2014年 7 月22日

第13篇:运输车辆安全施工合同范本

安 全 施 工 协 议

甲方:

乙方:

为确保工程中运土车辆的交通安全和甲、乙双方的合法权益,经甲乙双方协商,签订如下协议。

一、施工地点:至。

二、工程内容:从水库装车,将土安全的运到幸福大道东检察院办案基地。

三、施工工期:日。开工日期:年月日,竣工日期:年月日。

五、双方权责:

1、甲方委派专人负责协调处理所有相关事宜,负提前带领乙方确认取土及弃土场地,确保乙方进场后正常施工。

2、乙方必须选用具有正规牌照,车况良好且具有营运资格的车辆参与施工,要切实保证施工人员在施工过程中的安全,保证过路行人和其他车辆的安全,施工人员在施工期间发生任何交通事故和违法、违规事件,产生的全部责任和费用由乙方自行承担。

3、乙方必须服从甲方安排,将土调至指定地点,这过程中要求司机关好车门,开车慢行;避免向路面上漏土,若发现掉漏土现象及时安排人员清扫干净,否则由乙方承担执法局的处罚。

六、违约责任:以上约定望甲乙双方共同遵守,如有违约,对方可起诉法院追究违约方的刑事责任。

七、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份。自签字之日起生效,工完账结后自动解除。

甲方:乙方:

年月日

第14篇:运输车辆安全检查制度

运输车辆安全检查制度

在区交通局的正确指导下,为了保证车辆的安全行驶,司机每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作,现我司特制定车辆安全检查制度,以确保行车安全。

一、出车前应对下列各项进行检查

1、检查燃油箱的贮油量,水箱的水量,曲轴箱内的机油量,必要时应添加。

2、喇叭、灯光、乱水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。

3、各紧固螺栓、螺母(轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处),是否有松脱现象。

4、轮胎气压是否符合规定。

5、发动机起动后,听察有无异响,检视各种仪表的工作是否正常,是否漏油、漏水、漏气。

6、起步后,实验制动效能及转向机构是否有效灵活。

二、车辆行驶中应对下列各项进行检查

1、检视各种仪表的工作情况。

2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。

3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。

4、利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象;检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压,检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接情况;检查有无漏油、漏水、漏气现象。

三、车辆返回后应对下列各项进行检查

1、清洁全车内、外部及底盘。

2、检查和补充润滑油、燃料。

3、发动机熄火后,查看电流表、有无漏电现象(指针指向“一”号)。

4、检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊身,骑马螺检栓是否松脱。

5、检查轮胎与钢圈。

6、检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面,气制动的贮气筒应放净积水、油污。

四、有下列四种情况则不能出车

1、油电水系统有故障不出车。

2、制动设备性能不良不出车。

3、安全设备不齐全不出车。

4、司机身体状况不好不出车。

第15篇:车辆运输安全生产管理制度

车 辆 运 输 安 全 生 产 管 理 制 度

1、安全教育培训制度

2、车辆管理制度

3、驾驶员管理制度

4、行车安全档案管理制度

5、行车安全监督检查制度

6、事故统计报告制度

7、安全生产责任制度

8、驾驶员安全生产操作规程

上 海 乔 家 栅 饮 食 食发 展 有公司品限

第16篇:车辆运输安全协议书(物流)

安全协议书

甲方(简称发包方):乙方(简称承包方):

为加强公司安全管理,强化公司安全主体责任,防止和减少安全事故,保障员工生命和财产安全,有效促进双方全面履行运输经营合同,维护双方的合法权益,在平等、自愿、公平和诚实信用的原则下,双方就运输车辆安全事项友好协商,双方达成如下协议;

一、本协议履行期限与双方签订的运输合同履行期限相同,属运输合同的附件之一,具有与运输合同同等的法律效力。

二、甲方负责货物装卸,乙方负责运输。

三、乙方对整个运输环节中的安全事项负全责。

四、乙方应当设立安全管理人员,配备有专业知识、技能的人员并明确责任,建立、健全安全规章制度,为其雇佣的从业人员提供安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能教育和培训。

五、乙方配备的车辆应当符合国家交通运输法律、法规明确要求的各项安全、检测、检验标准并符合甲方货物运输的要求。

六、乙方必须配备警示标牌、警示灯、路障等安全器械, 数量应当满足需要并符合安全要求。

七、乙方应当根据货物尺寸及具体情况,科学装载、合理绑扎固定,对货物的绑扎固定是否安全可靠,货物装载是否符合道路运输标准负全部责任。

八、乙方拟雇佣车辆的驾驶员,由乙方审查其是否持有与拟驾车型相匹配的有效驾驶证、操作证或资格证的原件,是否达到拟驾车型的驾驶年限。

九、甲方有权对乙方拟雇佣车辆的驾驶员的健康状况、持有的相关证件的原件、是否与其驾车型相匹配及是否达到所驾车型的驾驶年限,进行检查。

十、乙方应当接受甲方的安全管理监督,遵守甲方的安全规章制度,并接受甲方提供的安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程等的教育。

十一、乙方因受到行政罚款的,由乙方自行负责。

十二、乙方有下列情形所造成的一切安全事故,均由乙方承担全部责任

1、运输车辆不是公路运输正规车辆,雇请非法营运“黑车”;

2、不服从甲方管理人员的管理,在运输过程中安全防护及安全标志装设不齐全或没有甲方许可就随意拆除的;

3、不严格遵守甲方安全规章制度,如违章作业、违章蛮干,不听从甲方及装卸地现场管理人员指挥的;

4、运输车辆已达到报废年限的;

5、车辆、驾驶员等未取得合法证照、资质的;

6、在甲方区域造成人员受伤及财产损失的;

7、车辆驾驶人在装卸现场不按规定正确穿戴劳保用品的;

8、运输过程中发生事故造成人员伤亡、财产损失的;

9、驾驶员洒后或疲劳驾驶的;

10、将车辆交与无证人员驾驶运输的;

十三、乙方在履行合同过程中,必须确保运输安全,运输车辆如发生各类人身、财产安全事故,均由乙方自行负责。

十四、乙方运输车辆进入甲方厂区必须服从甲方的统一管理、调度和指挥,严格按照甲方所设置“警示标志”提示的相关内容执行,按照规定的秩序在指定区域停车、待装。车辆进入成品装货区后,乙方司机必须将刹车墩挡在前后车轮下,并熟知活动区域危险源。乙方严格遵守甲方厂区交通规则,积极维护厂区交通秩序,保证厂区道路的畅通和运输安全,不得乱停、乱靠、乱装、乱卸,不得争道抢行,不得超速超载。否则,所发生的一切意外事故或财产损失,均由乙方承担。

十五、乙方运输车辆在运输作业中造成周边环境扬尘污染、路面污染或噪声污染,被有关部门处以行政罚款的,由乙方承担违规处罚费用及相应责任。如因此给甲方造成损失的,甲方有权向乙方追偿,追偿时可从乙方的运费或保证金中扣留支付。

十六、乙方对自己提供的运输车辆应当具有合法的所有权,车辆已取得国家道路运输的许可权,并确保车辆性能符合安全技术标准、防止带病上路运行,已依照国家法律政策规定购齐有关车辆保险。否则,甲方有权单方通知乙方提前解除本合同,乙方所交保证金不得要求返还。

十七、乙方在履行合同过程中,因安全管理工作不当,发生各类人身、财产安全事故,造成较大损失及社会影响的,取消乙方在公司

范围内的业务资格。

十八、争议的解决

本协议在履行中如发生争议,双方应及时协商解决。协商不成的,任何一方均有权将协议争议事项向甲方公司注册所在地人民法院提起诉讼,通过法定程序解决。

十九、本协议壹式肆份,甲方叁份,乙方壹份

十、本协议经双方盖章、签字后生效。

甲方盖章:乙方盖章:

代表人签字:代表人签字:

签约日期:年月日签约日期:

年月日

第17篇:安全常识运输车辆技术管理

正确使用三角警告牌

机动车在道路上发生故障、妨碍交通又难以移动时,应按规定开启危险报警闪光灯,并在距来车方向50到100米处置三角警告牌。

注意:普通道路上是车前后各放一个三角警告牌,高速路车后放置。

另:高速路停车时,放在三角警告牌的

位置是车后方150米处,夜间还需开启示廓灯和后位灯。

正确使用远近光灯

在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时,应当减速慢行并交替使用远、近光灯示亮。

在雾天行驶时,应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

夜间会车时,若对方车辆不关闭远光灯,可连续变换灯光提示对方车辆,同时减速靠右侧行驶或停车。

正确使用灭火器

车辆发动机着火时,不能开启发动机罩灭火,车辆燃油着火时,不能用水灭火。救火时不能站在下风处灭火,灭火器要瞄准火源。救火时,应脱去所穿的化纤服装,注意

保护暴露在外面的皮肤,不要张嘴呼吸或高声呐喊,以免烟火灼伤上呼吸道。

第18篇:车辆运输安全管理协议书

应急运输车辆管理协议书

甲方:浪平乡人民政府

乙方:(车主姓名)

甲乙双方本着自愿、互信等原则签订,工作协议如下:一:乙方的权利和义务:

第一条:乙方自愿成为甲方应急运输保障车辆人员,组建应急运输保障车队,遵守甲方的应急救援和运力调配等指挥,随时承担甲方应急运输保障任务。

第二条:在执行任务时,乙方提供的车辆技术等级全部要达到一级,并做好应急车辆的日常养护。驾驶员应持有相应的驾驶证和从业资格证等有效证件,且责任心强,技术娴熟,遵纪守法,安全行车。

第三条:乙方应参加甲方不定期组织的应急运输演练,认真筹备、服从指挥、总结经验,提升车队应急运输保障能力。

第四条:乙方应接受各级交通主管部门及运管机构的审核、年度考核以及人员培训教育等。

二:甲方的权利和义务

第五条:甲方为乙方参加应急运输保障任务的人员购买人身意外伤害险。

第六条:甲方按照“谁使用谁补偿”和“谁组织谁落实”的原则,帮助乙方协调落实好补偿资金,确保补偿资金及时到位。

第七条:甲方要定期对乙方的应急保障车队的管理人员进行培训,强化应急保障人员应急运输保障知识和责任意识。

第八条:甲方各部门要为乙方提供政策优惠,包括优先许可道路

运输经营业务,优先通行等。

三、其它

1、本协议未尽事宜,双方本着平等互利的原则友好协商,达成一致意见后可订立补充协议,甲、乙双方所签订的补充协议与本合同具有同等法律效力。

2、本协议一式贰份,甲、乙双方各执壹份,经甲、乙双方签字后生效。

甲方(公章):

主要负责人:

签订日期:乙 方: 签订日期:

第19篇:工程运输车辆安全责任书

工程运输车辆安全责任书

甲方: 乙方:

为了加强安全管理,坚持安全第

一、预防为主、综合治理的原则,使各种车辆和设备安全操作和规范运行,确保安全无事故,工程顺利进行。本着公平、公正、双方自愿的原则,双方签订协议如下:

一、甲方责任:

1、本工程项目的工程运输,由自备工程运输车辆运输,无安全运输责任书和运营手续不齐的车辆严禁运输。

2、本工程项目在发包工程运输业务时,保证同时与工程运输承运单位或个人签订《交通安全责任书》,约定双方交通安全责任,落实交通安全措施。无上述条件不予进场运输。

3、在日常运输管理中,主动做好对工程运输承运安全文明管理的检查,保证工程车辆在工程运输时能安全运行。保证工程车辆在工地出入时安全看管。禁止无证车辆进入施工现场。自觉接受政府部门的依法监管,自觉接受社会各界的广泛监督。

4、配合政府有关部门做好交通安全事故的相关调查工作。

二、运输车辆责任

1、车辆、驾驶员等自备合法证照、资质情况,建立完善安全管理基础情况。

2、所有操作人员(机动车驾驶员、特种设备操作员)必须严格遵守国家相关的法律、法规及交通规则和操作规程。

3、严禁酒后驾驶机动车辆或操作设备。

4、患有妨碍安全行车的疾病和过度劳累时不准驾驶车辆和操作机械。防止驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行为。严格依据相关法律、法规对驾驶员违规或违法行为进行教育处理,情节严重移交相关司法机构处理。在运输过程中时刻注意可能发生的一切安全交通事故并加以预防处理。

5、严禁车辆带病行驶,必须勤检查,勤保养。必须买齐相关车辆保险,否则不准运输。

6、不准将车辆交给无相应级别驾驶证或资质的人驾驶运行。

7、必须严格服从现场管理人员的指挥。如因车辆驾驶员不听指挥或操作不当造成的一切后果,自行负责。

8、本责任书一式两份,双方各一份,双方签字生效,本工程完工后本责任书自行终止。

特此协议

甲方(法人代表签字(盖章)):

乙方(签字):

第20篇:车辆运输安全管理协议书

安全生产目标管理协议书

根据市交通局2003年3月13日交通系统安全工作会议精神,为加强对交通运输的安全生产管理,落实安全生产责任制,根据《中华人民共和国安全生产法》和省政府《关于加强安全生产工作的决定》,以及县运管所《交通运输安全生产工作会议》要求,公司与挂靠业主(姓名):车牌号:皖签订本协议。

一、明确交通运输安全生产职责。业户应做到谁的车谁负责,认真执行国家法律、法规和交通部门的安全技术规范标准,及时纠正交通运输过程中严重违章行为,杜绝任何形式的违法运输行为的发生。

二、业户应负责加强对道路运输从业人员在法律、法规、职业道德和岗位技能方面的学习和再培训,运输过程不开“英雄”车,不得指使、强令车辆驾驶人超限运输货物,不得阻碍道路运输管理机构依法进行监督检查。车辆上路前应当规范装载,车辆装载物掉落、遗洒、飘散后,车辆驾驶员、押运员未及时采取措施处理,造成他人人身、财产损害的,该车驾驶人及实际车辆业主应当依法承担赔偿责任。特定岗位应由具备资质(驾驶员、押运员)人员专业操作。

三、业户负责落实运输车辆在安全生产过程中,经常检查排除事故隐患的整治,严禁不符合技术条件的车辆从事道路运输,车辆应定期进行二维备案、技术性能的检测,使车辆始终保持良好的技术状态。另外,业户应做到对发生重、特大交通事故及时报告、现场实施应急救援处理等。

四、业户用工道路交通事故死亡数控制为零,重伤人数不得突破控制指标零人。对未认真履行本协议而发生重大责任事故,将按照《国务院关于特大安全事故责任追究的规定》,严格追究肇事(人)车辆的法律责任。

五、责任期自签本协议之日起生效。

XXXX运输公司挂靠业户(车主)

签章:签字:

二O年月日

《车辆运输安全工作汇报.doc》
车辆运输安全工作汇报
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