民办学校校车安全工作汇报
推荐第1篇：民办学校工作汇报
工作汇报
一、基本情况
XX小学创办于2004年，是一所普惠性的优质特色民办学校，地处县城东面的城郊结合部，布局合理，是一所集小学、幼儿园为一体的半封闭寄宿制学校。小学部现有21个教学班，学生约1100人，幼儿园9个班约300人，小学生、幼儿共计约1400人。共有专任教师81人，储备教师9人，加上生活老师、工勤人员共计110人。
二、主要成绩和亮点
1、办学理念先进，办学方略，办学目标定位准确。XX小学“以人为本，和谐发展”的办学理念，“养成教育，以德治校，规范办学，以质强校”的办学方略，“欣赏每一个孩子，让每一个走进XX的孩子都优秀起来”的长效办学目标，符合校情，有利于学校的长效发展。
2、依法治校，严格规范办学行为。开齐开足国家教育部规定的所有课程，按时年检一切办学手续，相关证件。加强班子建设，构建“分层分线”管理模式，不断加强师资建设，特别是班主任队伍建设，用一整套符合校情的管理条例和考核奖罚制度管理学校。
3、特色鲜明，形式多样，扎实开展具有育人效应的校园文化活动，加强校园文化建设，让校园成为学习、成长、张扬个性，发展特长的乐园。通过开展“感恩教育”，“创建文明校园”，“珍爱生命”，“争做文明好少年”，“学雷锋树新风”，“逃生演练”等专题活动，对学生进行有针对性的思想品德教育。通过开展文化艺术节、专题读书会，演讲比赛、诗歌朗诵、周末影院等，为学生提供自我表现的平台，培养学生的自信心。通过建立书画艺苑，红领巾小广播，成立国旗班，小黄鹂合唱团，红领巾监督岗等，为学生提供展现个性特长的舞台，极大地丰富了校园文化生活。通过加强班级文化，校园文化的建设，学校的校园文化氛围浓郁，处处彰显文化育人，环境育人的功能。
4、有一支对学校深怀感情，敬业奉献的教师团队。这支团队年龄大多在26—40岁之间，绝大部分毕业于师范院校。她们持有不甘落后的心劲、爱岗敬业的情怀，勤于钻研业务，具有爱心、耐心、责任心，教育服务理念超前，念念不忘实现自身价值。
5、坚持课改不动摇，积极推进开放式教学模式。根据每一个学段的年龄特点，认知水平，结合课标要求，注重培养学生各方面的习惯，对学生进行严格的课堂常规训练，力争做到课堂常规训练规范化，规范训练常规化。多种模式的课堂教学，如启发思维式、预习进课堂模式、讨论式，表演式、定时训练式等。富有特色，生动活泼的课堂教学，不但激发了学生的学习兴趣，而且培养了学生良好的思维习惯，记忆背诵习惯，提高了学生的动手能力、口语表达、总结概括、深刻理解的能力，真正体现了学生学得轻松愉快，教师教得生动活泼。为学生的全面发展打下了坚实的基础，办学10年来，教体局组织的各项活动与成绩检测，XX小学均名列前茅。
三、办学的社会效益
1、为进城务工人员的300余名子女解决了上学问题。
2、缓解了城区大班额的矛盾。
3、为100余名大学生提供了就业岗位。
4、填补了县城东区城郊结合部没有小学、幼儿园的空白。方便了孩子们就近入学、入园。
5、为兴县小学教育引进了竞争激励机制，激发了城区小学的办学活力。
综上所述，XX小学的创办与发展，为兴县经济社会和谐稳定发展做出了积极的贡献。
四、存在的问题和困难
1、五年未调整收费标准，教师工资每年上涨，每年发12个月工资，奖金除外，水电费等物价连年上涨，办学经费困难，难以继续维持正常的教学工作。
2、办学基本条件不达标。如：图书、实验仪器、音体器材、课桌凳、高低床等不符合办学基本标准。
3、学校聘用教师工资低，队伍不稳定，请求政府补贴一点，即使每月
二、三百元也能体现政府对创造就业岗位的公益性事业单位的支持。另一方面，也体现了政府采取激励性措施，引入市场和民间力量兴办教育，形成多元化的办学格局。破解政府包办式垄断公共教育事业带来的弊端与矛盾。
4、学生人数如数上报，但不享受生均公用经费和两免一补，营养餐等惠民政策。
最后汇报自己的一些认识与观点。：
（一）我很赞同《人民教育》2014年3月刊登的第一篇文章，特约评论员张志勇的一段话：“教育事业已成为我国最大的公益事业，最大的民生问题。但是，坚持教育优先发展，重视增加公共教育投入，（从今年的改薄项目，民办教育受省、市、县三级财政投入的政策来看，）并不意味着政府包办教育，更不意味着政府垄断教育。事实上，政府包办或垄断公共教育事业，带来的弊端日益突出：一是公办学校普遍存在办学活力不足的现象，更缺乏改革的动力；二是政府垄断优质资源，使优质资源学校成为既得利益者享受的教育特权；三是抑制或禁锢了民间力量兴办教育的积极性……。推进公共教育投入实现方式的多元化，可以激活公办教育的活力。”另一方面，政府可以采取激励措施，对办学规模适中，社会信誉好的普惠性民办学校给予政策、财力、物力方面的支持、无疑是对人民负责，最大的受益者是人民。
（二）根据目前及今后长时期内，兴县农村学生绝大部分转入县城就读，农村的校舍、教师、设施设备多数闲置，教育资源得不到很好的分配与充分的利用这一现状，结合落实十八届三中全会《决定》指出的：“鼓励社会力量兴办教育”，“坚持权利平等、机会平等、规则平等，废除对非公有制经济各种形式的不合理规定，消除各种隐性壁垒”精神。建议政府出台必要的政策支持，为民办学校营造相对宽松的环境，良好的舆论氛围，最终达到调动社会力量兴办教育的热情与积极性。这样以政府办学为主体，全社会积极参与，公办教育和民办教育共同发展，相互补充、相互借鉴、相互促进，会给整个教育事业带来更多的生机和活力。对普惠性的优质特色民办学校给予师资、设备方面的支持，让民办学校的学生也享受相应的惠民政策。
我们坚信在兴县县委、政府的正确决策下，在教育主管部门的大力支持下，兴县教育必定会迎来百花齐放、生机盎然的春天。
推荐第2篇：校车安全管理工作汇报
校车安全管理工作自查汇报
我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实幼儿园校车安全管理工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：
一、加强领导、落实责任、明确分工
我园成立了以园长为组长，副园长为副组长，司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状，明确各自责任形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员和随车教师进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《陕西省实施校车安全管理条例办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《富平县校车安全管理制度》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识 。
三、严格制度，落实管理
我园建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车接送情况登记，我园要求每日的当班领导亲自到场组织幼儿有序上下车，清点人数，确保无漏接漏送现象的发生。为了使幼儿能够快速、有序的上下车，我园根据每位幼儿的乘车站点次序，编排了乘车座位号，要求幼儿上车后对号入座。
四、加强校车检查力度，做到万无一失
校车每天出车前，值班领导都会督促司机对校车进行检查，并向园长汇报情况；校车回园后，跟车老师清点幼儿人数，司机再作全面的清理，查看有无异常，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中。随车教师也时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾，教育乘车幼儿做文明小乘客。
六、存在的问题及努力的方向
1、家长的安全意识有待加强；
2、幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善；三
3、继续加强各人员安全培训力度；
4、通过情境游戏对幼儿进行安全教育。
推荐第3篇：校车运行安全工作汇报
立足新起点，再创新辉煌， 确保新学期校车运行工作汇报
尊敬的0000、各位校长、园长、各位同仁，大家新年好！
为确保新学期校车安全工作开好局、起好步，进一步提高驾驶员、照管员安全防范意识、安全防范能力、规范操作技能，确保新学期校车安全运行。今天在这里召开全县校车安全工作会议。根据会议安排，下面，我先对校车管理人员、驾驶员、照管人员日常工作流程、规范操作技能、示范创建进行培训，再对2017年工作进行总结，然后按照《2018年校车安全管理工作行事历》，就如何做好开学前、后校车安全管理工作进行安排。
一、安全培训
（一）日常工作流程、规范操作技能。校车与客车的不同： 1．乘车人员不同。 2．运行时间不同。 3．行驶速度不同。 4．标准要求不同。
人员固定、巡视按钮、冰冻停车、站点下车、禁止职责、交通失信、超速超员担责。
1 1．管理人员应提前一天发布天气预报，提醒其做好校车运行注意事项向预警工作。
2.管理人员须在发车前30分钟到岗，督促驾驶员检查校车，根据驾驶员校车检查报告、道路和天气等情况决定是否签署发车单，决定当天是否运行校车，或者作出如何处理的指示，如校车停止或推迟运行，应通知相关人员做好告知家长工作。
3.驾驶员须在发车前20分钟到岗，对校车技术状况进行检查并启动校车预热，观察校车状况，如实记录《安全系统与卫生逐日检查记录表》。向值进人员报告校车状况并提出是否运行建议，接到值班人员发车单方可发车。
4.照管老师须在发车前10分钟到岗，做好学生按送单、接送卡等相关准备工作，如实记录《学生乘车点名、交接、签发表》、《随车照管人员检查记录表》，随车出发。
5.监控人员须在发车前10分钟到岗，启动校车监控系统，做好监控准备工作。
发车后工作
1．对校车运行情况进行监控，发现问题及时向领导报告。并及时与照管人员联系，传达校车办指令，并做好值班记录。
2．驾驶员要系好安全带，根据实时路况确定校车行驶速度，不超速、不超员、不违章、不开斗气车、不疲劳开车、不 2 吸烟、不接打电话、安全文明驾驶。按照学生接送站点规范停靠校车
3．在校车行驶过程中，照管人员须监督、提醒、检查学生佩戴安全带情况（教会学生根据自身情况，调节安全带长度，保持安全带牢固地扣住自己）和学生乘车纪律，如实记录《随车照管人员检查记录表》。
照管人员要教育学生在接送点排队候车，在每个接送点下车向乘车学生家长发放学生乘车卡，确认路况安全后安排学生排队上车。学生上车后，照管人员须监督、提醒、检查学生佩戴安全带情况（教会学生根据自身情况，调节安全带长度，保持安全带牢固地扣住自己）和学生乘车纪律，并做好交接记录。对迟到的学生家长，及时联系，协商妥善处理，确保学生能够安全到校。学生到校后，照管人员和管理人员、班主任一同做好学生的交接工作。
照管人员须提前下车收回家长手中的乘车卡，确认路况安全后组织学生有序下车。须过马路的学生，一是送过去，而是返回时，在让学生下车。对没有按照指定时间来接学生的家长，应立即与其联系，并督促家长迅速到达接送点接走孩子，若家长遇到特殊情况不能接学生时，应采用双方协商方式妥善处理，确保学生能够安全到家。
负责组织学生乘车的老师和照管人员完成第一班次交接后，负责管理好候车学生的安全、纪律，并提前做好第二班次 3 学生的组织工作，组织、交接方法与第一班次相同。 遇有校车故障或者其他问题，需要校车驾驶员下车处理时，随车照管人员不得离开校车参与问题处理，这样可以避免出现乘车学生照管的真空，有效避免由于乘车学生无人照管而引发学生之间的打闹伤害事故。
接送完毕后工作：
如实记录《随车照管人员检查记录表》
接送学生完毕后，做好“一日两扫一清洗工作”。
待校车全部收班后，学校管理人员通过“校车安全管理”微信群，报告当天校车运行情况，如：“xx学校或xx园校车已完成安全接送”。
（二）驾驶员培训
严格执行驾驶员操作规范、交通信用，失信的不得驾驶校车。
校车日常维护保养，校车状况（特别是外观，应无擦痕，体现学校及个人形象）；每天出车前检查：检查校车标志灯、停靠点停靠、安全锤、灭火器、药箱、安全带使用等；校车驾驶人要认真学习交通安全法律法规，冬季安全校车小常识、驾驶员操作规范，做到驾驶规范，实现安全驾驶和文明驾驶，文明行车，礼让行车。严禁使用气喇叭。行驶最高时速不得超过60公里，在特殊道路上和不利气象条件下最高时速不得超过 4 20公里。校车速度，好天气和公交车比慢；雾霾天气、冰冻雨雪天气要按省厅要求停运，这是制度，要执行。
定点停靠职责。校车必须在校车停靠点停靠，且必须在道路右侧停靠，停靠时应开启危险报警闪光灯，并出示停车示意牌。
遵守禁止职责。校车在载有学生时不得加油，不得在校车熄火前离开驾驶座位。在校车行驶途中，除依法执行职务的交通警察外，不得允许与乘车学生无关的人员上车。告诫驾驶员做到不违法超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不开超速车辆，不开超员车辆，切实为在校师生和幼儿的平安出行提供安全保障。
（三）照管人员培训
严格执行照管人员操作规范。实行交接卡接送制度。 照管人员要有“四心”责任心、细心、耐心、爱心。 照管员严格落实清点人数签名交接制度。提醒司机别超速行驶，别接听电话；看管好学生，不能让学生将头手伸出车窗外；在校车行进的过程中，要提醒学生坐稳，系好安全带(乡镇中心校督促不到位，形同虚设)，捉紧扶手，不能在车内走动；在学生下车时，要先下车观察情况，在确认安全后才让学生下车，需过马路的要护送过马路同时随车照管人员带领学生横穿道路时，必须走人行横道，不能随便带领学生横穿道路，没有人行横道的，必须在确保学生安全时，才可以横穿道路。 5 在随车照管人员清点乘车学生人数时，如果发现有学生声明乘坐校车而未乘坐校车时，必须及时核实确认学生情况，避免学生不乘坐校车自行下学回家引发伤害事故导致学校承担责任的情形出现。
在停靠点与学生监护人交接学生问题。如果学生监护人未按时接取学生，随车照管人员不得将学生遗留在停靠点，必须与学生监护人取得联系，并应在停靠点等待。如果学生监护人委托他人接取学生，随车监护人必须与学生监护人取得联系，确认后方可交接学生，否则不能交接学生。
遇有校车故障或者其他问题，随车照管人员不得离开校车参与问题处理，这样可以避免出现乘车学生照管的真空，有效避免由于乘车学生无人照管而引发学生之间的打闹伤害事故。
推荐第4篇：校车安全工作汇报材料
校车安全工作汇报材料
根据《通渭县公安局、通渭县教育体育局文件》（通公交发[2011]146号）关于在全县中小学及幼儿园成立校车安全监管小组的通知文件精神，进一步靠实责任和强化校车安全监管职责，有效预防中小学生的出行安全，严厉打击不法车辆或“黑车”接送学生的违法行为，有效抵制和拒绝学生搭乘违法车辆，建立健全学校安全管理长效机制，按照上级有关部门的要求，现将我校学生安全乘车监管情况汇报如下：
一、提高认识，加强领导，建立校车监管小组。
为进一步提高全体师生的安全意识，学校专门召开校车安全监管会议，并聘请陇阳乡各村主任担任校车安全监督员。经会议讨论研究决定，成立了陇阳初中校车安全监管领导小组。名单如下：
组长：
副组长：各村主任
组员：值周领导、值周教师、班主任
二、加强校园及周边的宣传氛围。
学生的安全关系到千家万户，需要全社会的共同努力、积极参与，共同维护学生的出行安全。为此，我校在学校门口张贴了《致中小学校幼儿园学生及家长的一封信》和《中小学生预防交通事故安全须知》，在校园周围张挂“给孩子让出一条平安大道”为主要内容的宣传标语横幅，倡议全社会依法、文明参与学生交通安全监管。为学生营造和谐安全的交通环境，确保学生出行安全。
三、明确分工，靠实责任，确保学生出行安全万无一失。我校目前还未配置校车，但考虑我校临近通陇、陇王公路，来往车辆多，学校周边交通环境复杂等因素，学校实行责任追究制，明确校车安全监管领导小组分工，靠实责任。学校三百米范围内学生出行安全由值周领导及值周教师、班主任负责，周末放学需坐车回家的学生由班主任统计并负责，排查学生所乘车辆的司机是否有证、车辆是否合格、是否超载等现象。严禁学生骑摩托车，搭乘三轮车回家。学生返校如需搭乘车辆的由其所在村村主任负责，及时排查，确保学生返校安全。如发现问题，现场及时制止，不听规劝的司机可上报有关部门对其进行制裁、处罚，做到发现一起、处理一起，真正确保学生出行安全万无一失。出现安全问题，追究相关责任人责任，严肃处理。
中学
2011年12月21日
推荐第5篇：校车安全管理工作汇报
校车安全管理工作情况汇报
教育部长袁贵仁说：“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校；一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我园始终将安全工作当作幼儿园一件头等大事来抓。为了进一步落实教育局“关于《全市校车管理专项督查工作方案》的通知”精神，针对本园实际，现将落实校车管理工作情况汇报如下。
一、加强领导、落实责任、明确分工
我园成立了以园长为组长，后勤主任为副组长，司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东莞市校车管理办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《幼儿园校车安全管理制度》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识 。
三、严格制度，落实管理
俗话说：没有规矩，不成方圆。我园建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车运营情况登记（如幼儿出勤、移交登记、每天实载人数等），校车依时年审、购买保险、环保检测及校车标志的申领。
四、增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失
我园按照上级的指示精神，安装了GPS定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，还安装了“智能接卡刷卡机”，为幼儿安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况；校车回园后，跟车老师清点幼儿人数，司机再作全面的清理，查看是否有幼儿遗漏在车上，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过情境游戏开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向
一是家长的安全意识有待加强；二是幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善；三是继续加强各人员安全培训力度；四是通过情境游安全教育方法不够新颖。
以上是我园在校车管理方面的工作情况，请各位领导核实，借此机会，我们会认真听取各位领导的意见和建议，为打造我们的平安校园而不懈的努力。
谢谢！
阳海幼儿园
2011-12-19
推荐第6篇：校车安全管理工作汇报.12.30
学校校车安全管理工作情况汇报
为了贯彻落实上级《关于加强中小学幼儿园校车安全管理工作的通知》文件精神，进一步加强我校交通安全隐患排查整治和教育管理工作，确保全校学生上放学的交通安全。根据上级有关部门的工作安排，结合我校实际，学校校委会对全校所有接送车辆进行了多次全面清理和排查整治，做到了学生交通安全和校车安全管理工作平安有序,全年未发生一起校车安全交通事故。现将校车安全管理工作情况汇报如下：
一、基本情况
我校共有校车17辆，其中55座9台（粤ET5
537、粤ET5
547、粤ET6950、粤ET69
48、粤ET69
39、粤ET68
49、粤ET687
4、粤ET727
2、粤ET7433）；53座5台（粤ET97
58、粤ET98
36、粤ET97
47、粤ET899
5、粤ET8983）；42座3台（粤ET92
45、粤ET926
3、粤ET9336）；东华文武学校用户的有13台，星华学校用户的2台(粤ET899
5、粤ET8983)；振华学校户名的2台（粤ET727
2、粤ET7433）；车辆所属人分别有：{聂廷义（粤ET5
537、粤ET5547）2台；王亮棱（粤ET6950、粤ET69
48、粤ET69
39、粤ET68
49、粤ET6874）5台；龚少阳（粤ET727
2、粤ET899
5、粤ET97
47、粤ET9245）4台；李书怡（粤ET98
36、粤ET926
3、粤ET9336）3台；邹正喜（粤ET7
433、粤ET8983）；2台；彭文瑞(粤ET9758)1台；}全部接送车辆已全部在教育行政管理部门及交警部门备案登记并申领了学生接送证。
二、交通安全排查整治和管理情况
１．提高认识，加强对学校交通安全工作的领导。2014年我校切实加强对交通安全工作领导成立以校长严纯星为组长，吴义春为副组长的安全工作领导小组。组织教职员工认真学习交通法律法规、充分认识学校安全工作的重要性和紧迫性，尤其要吸取那些重大交通安全事故的教训，将当前学校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落实。制定《学校安全工作排查整治方案》。每月对学校交通安全及其它安全进行排查整治工作，确保学生及乘车的交通安全。 ２．健全制度，抓好学校交通安全工作的防范。为了使我校交通安全工作落到实处，根据上级对各校﹙园﹚交通安全管理制度的具体要求。我校建立校车安全工作管理系列制度，如《校车接送制度》、《司机职责》、《跟车人员制度》、《校车定点维修制度》、《车辆管理档案》、《接送学生台帐》、《车辆准运制度》等等；到目前为止，我校校车司机资质均符合交警部门的规定，车辆安全系数良好，基本上做到了乘载无超员现象。
３．排查整治，学校交通安全管理效果良好。为了使学校交通安全管理工作常抓不懈，我校采取有效措施，防患于未然。一是经常性开展定期和不定期督查，去年下半年以来，上级主管部门与芦苞交警大队到校检查校车安全工作已达到６次，并对存在的安全隐患提出了整改意见到目前为止，我校17台车全部都进行了年审、更换了标牌。目前我校车况良好，校车司机综合素质较高，校﹙园﹚交通安全管理得到进一步加强，乘坐人数得到有效控制，全校接送校车无一台无牌、无证，拼装和报废车辆。二是定期开展安全教育和培训。为了时刻绷紧安全这根弦，始终保持清醒头脑，我校定期开展学校交通安全教育培训，并邀请交警部门给学校车老板和校车司机上安全课，同时学校每周设立１节以上的安全教育课，对学生进行安全知识讲座，对学校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年开展安全教育活动４次，举办专题培训３次。
我校校车安全管理工作，在上级部门的正确指导下，在芦苞教育的具体领导下，在相关职能部门和学校领导的共同努力下，校车安全管理工作取得令人满意的成绩，全校车无一例意外事故发生、无一台黑车参与接送，无一个司机酒后驾车，无一起不文明驾驶事件发生，整体上校车安全管理工作不断推进。
三、存在的问题及建议
虽然我校历年来没有发生一例校车交通安全事故，但同时我们也清醒地看到在校车安全管理工作中，学校不同程度也存在一些问题：
1.个别校车老板存在侥幸心理，校车故障现象时有发生。影响学生接送工作，家长意见大。 2.校车司机待遇普遍不高，合同期未满出现跳槽现象。同时，在实际工作中，我们也遇到了一些难以解决的困难。
3.有几台车户名所属单位不是东华文武学校。为此，提出以下三方面建议： （1）建议学校董事会给各位车主制定切实有效的车辆维修保养制度。 （2）稳定司机。建议校车老板聘请思想素质高、责任心强、服从安排的司机。
（3）建议车辆户名所属单位不是东华文武学校的尽快办理入户或过户手续。 恳请上级领导给予我校进一步支持，今后我们将会同交警部门一道进一步加大督查力度，加强对学校交通安全的教育管理工作，确保在安全管理工作中向家长、社会和各级领导交出一份满意的答卷。
东华文武学校
2014.12.31
东华文武学校
校
车
安
全
工 作
情
况
汇
报
2014.12.30
推荐第7篇：某县校车安全管理工作汇报
某县校车安全管理工作汇报
一、校车基本情况
我县是全市七区九县率先实行集中办学的县份，也是全市唯一成立校车公司的县份。县委、县政府高度重视学生衣食住行安全，高度重视校车安全工作，将校车安全作为每年的头等大事摆上日程加以推进。目前，全县集中办学的12所农村义务教育寄宿制学校，除了走读、由家长接送、乘坐客车火车公交车的学生外，其他学生全部使用县学运校车服务公司提供的标准校车上下学。全县有标准学生校车24台（其中51座校车15台，56座校车5台，19座校车4台），采取学校错日放假、错时放学的方式接送4313名学生上下学，其中，每周接送3566人，校车每周往返200班次；每天接送747人，校车每天往返46班次。
二、校车管理体制机制制度建设情况
根据校车条例，结合县域实际，我县实行“政府主导、公司化运营、部门监管”的校车管理体制机制。
（一）加强领导，发挥政府在校车安全管理中的主导作用
一是强化组织领导。早在2012年，我县成立了县长任组长，各乡镇、各职能部门为成员的全县校车安全管理领导小组，领导小组下设办公室在县教育局，会同公安、交通等部门做好全县校车安全管理日常工作。同年，制定印发了《富裕县校车安全管理办法（试行）》，明确了各乡镇政府、相关部门、使用校车学校的校车安全管理职责。2013年，成立了主管教育副县长为总召集人的校车安全管理联席会议制度，定期召开安监、教育、公安、交通、财政等部门及乡镇政府参加的联席会议，研究解决校车安全重大问题。
二是给予政策扶持。在用地上，给予招商引资优惠政策，县政府将污水处理厂南侧林源木业北侧占地1万㎡的土地，给校车服务公司作为公司建设用地。在财政补贴上，提供资金支持，县政府将校车空驶油料补贴纳入财政年度预算，每年拿出231万元，采取经费包干形式予以发放。
三是完善设施保障。全县各村屯设立了286个校车停靠站点，在村屯主要路口设立停靠站牌，设置了学生室内候车场所。2016年，县政府投入近30万元，为校车安装了“安芯”智能管理系统，实现了校车公司、交警大队、教育局、学校对校车运行实时监管。学生上下车刷卡，家长可以通过手机短信或微信及时接收校车信息，解除了家长的后顾之忧。
（二）完善制度，实行校车服务公司化运营
一是成立了校车公司。2014年，在县政府的倡导下，由有接送学生意向，具有客运资质和较高社会信誉的县禹华客运公司，组建成立了县学运校车服务有限公司。校车公司现有管理人员7人，每台校车配备1名驾驶人和1名随车照管人员，按照定线、定（地）点、定时、定座、定检、定责“六定”原则，提供优质的校车服务。
二是完善规章制度。公司制定了包括安全教育、校车安检、车辆调度、校车监控、恶劣天气预警、考核奖惩等在内的一整套规章制度。定期开展安全教育，每月对校车进行一次全面安检，校车驾驶人发车前和收车后每日两检，每台校车一本档案。公司配备专门人员负责校车运行日常监控，为每名校车驾驶人配备大功率对讲机一部，发现问题可以通过对讲机，或者校车监控平台输入文字/语音指令及时妥善处置。
三是实行绩效考核。公司制定了考核奖惩办法，与聘用人员签订用工合同和责任状，根据服务质量奖优罚劣。去年，公司就曾对一名服务态度生硬、与家长发生口角且屡教不改的照管员进行了辞退处理。
（三）健全机制，加强校车运行的日常监管
1.加强部门联动。一是信息共享机制。每学期校车办将统计后的学生交通方式、校车运行时间表报有关监管部门共享。乡镇学校校车运行方案在上报校车办的同时，报乡镇政府一份共享。二是专项督查机制。县校车办联合县安监、公安交警、交通运管部门，定期深入校车公司、学校、乡镇政府，对校车安全管理、村屯道路整治开展督查，校车道路检查每半年一次。三是道路险情报告机制。校车办公布了乡镇政府主管校车领导的电话，校车在行驶途中出现抛锚，校车驾驶人在向公司报告的同时，可以直接打电话向乡镇求助。四是突发事件应急预警机制。对道路施工、雨雪雾霾天气等，校车办及时发出预警，去年，及时向安监部门发布富甘公路辅路校车难以通行预警，使问题得到及时解决。
2.抓好校企联动。一是每学期开学前，校车办、公安交警大队联合举办校车安全管理培训，学校和公司及时沟通，做好开学前准备工作。二是学校与校车公司一起编排校车运行方案，发放《致乘车学生家长告知书》，定期开展校车安全演练。三是在做好学生交接的同时，共同抓好学生乘坐校车教育，车下的安全教育归学校，车上的归公司，照管员与学校做好对接。实际工作中，一些学校已经把驻寨校车司机当成自己的员工看待，如龙安桥学校在学校社团活动中，成立了由驻寨校车司机组成的安心团队，驻寨校车司机也很乐意帮助服务学校做一些力所能及的工作。
三、存在的主要问题和解决办法
按照教育部门校车综合治理的职责，我们联合交警、运管等部门重点检查校车运营情况6次，通过向教师问卷调查、向学校领导了解情况、各学校通过微信等手段征询学生和家长意见、安全股在各个学校周边暗访等形式进行摸排，主要有如下几方面问题：
一是个别营运出租车辆存在超员现象。
二是学校放假开学期间门口交通拥堵校车出入学校困难。
三是校车存在极少数学生不扎安全带现象。
四是恶劣天气校车运行存在安全隐患。
解决措施：
一是针对营运出租车超员现象，交警、运管部门加大检查力度，发现一起严肃处理一起，使运营车辆违法成本增大，从而杜绝超员现象的发生。
二是教育局会同交警队向县政府申请资金，在第一中学等八所学校门口道路安装违停监控设施，违规必罚；交警部门划分片区在学生上下学期间严格执法，规范车辆驾驶行为。
三是学校通过主题班会、国旗下讲话、主题黑板报等形式加强乘车安全知识的教育，同时对校车照管人员进行安全培训，加强安全意识，开车前必须检查所有学生安全带扎系情况，发现有未扎安全带的学生督促其扎安全带，待全部乘车人员扎好安全带后才可启动车辆行驶。
四是针对恶劣天气校车运行存在安全隐患，采取密切关注天气预警情况，有恶劣天气影响到校车行驶的情况，采取调整放假及开学时间的措施，避免行车安全隐患。
四、下步工作打算
一要继续加大校车服务绩效考核力度，修订完善校车运营管理考核办法，将校车服务绩效考核结果作为发放校车运营补贴资金的重要依据。
二要继续加大校车安全管理力度，我们即将出台新的校车安全管理办法，对校车安全管理联席会议制度组成人员进行调整，进一步明确责任，确保校车规范运营，让学生安心、家长放心、社会满意。
推荐第8篇：校车安全管理工作汇报[1]
校车安全管理工作情况汇报
一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校；一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我校始终将安全工作当作学校一件头等大事来抓。为了进一步落实集团办“一车一档”精神，针对本校实际，现将落实校车管理工作情况汇报如下。
一、加强领导、落实责任、明确分工
我校成立了以肖春来校长为组长，安全主任为副组长，司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员及随车人员进行安全知识培训，如跟车老师针对学生的上下车要求、学生的护送要求、司机的行车要求等培训，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识 。
三、严格制度，落实管理
俗话说：没有规矩，不成方圆。我校建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车出车情况登记、每天实载人数等），校车依时年审、购买保险、环保检测、年费、路桥费，及时维修等校车的维护和保养。
四、增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失
我校按照上级的指示精神，升级了GPS定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器为幼儿安全乘车提供了有利的安全保障。校车每天出车前，行政
领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况；校车到站后，跟车老师清点学生人数以及接送学生过马路并计入量化考勤，未到的学生跟车老师及时打电话联系家长。校车返校后司机再作全面的清理，查看是否有学生遗漏在车上，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过情境游戏开展了“交通安全知多少”手抄报比赛等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向
一是家长的安全意识有待加强；二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善；三是继续加强各人员安全培训力度。
以上是我校在校车管理方面的工作情况，请各位领导核实，借此机会，我们会认真听取各位领导的意见和建议，为打造我们的平安校园而不懈的努力。
谢谢！
团益学校
2012-10-24
推荐第9篇：.11.20校车安全管理工作汇报
南鲍小学校车安全管理工作情况汇报
我校始终将校车安全当作学校的一件大事来抓。为了进一步加强对校车的管理，针对我校实际，现将落实校车管理工作情况汇报如下。
一、加强领导、落实责任、明确分工
我校成立了以校长为组长，政教主任为副组长，班主任、家长为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成层层负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员及随车人员进行安全知识培训，如跟车老师针对学生的上下车要求、学生的护送要求、司机的行车要求等培训，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识 。
三、严格制度，落实管理
我校建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车出车情况登记、每天实载人数等，校车依时年审、购买保险、环保检测、年费、路桥费，及时维修等校车的维护和保养。
四、加强校车检查力度，做到万无一失
校领导每天都对司机进行强调安全，并向当班领导汇报情况；校车到达后，清点好学生人数，未到的学生跟车老师及时打电话联系家长。校车返校后司机再作全面的清理，查看是否有学生遗漏在车上，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，让教师上好每一节安全课，通过情境游戏，手抄报比赛等安全教育活动，提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向
一是家长的安全意识有待加强；二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善；三是继续加强各人员安全培训力度。
以上是我校在校车管理方面的工作情况，我们会认真听取各位领导的意见和建议，为打造我们的平安校园而不懈努力。
南鲍小学
2013.11.20
推荐第10篇：辽河区校车安全工作汇报
辽河区校车安全工作汇报
辽河区校车基本情况
我们辽河区现有中小学生（幼儿园儿童）12789人，需乘车上下学学生3450人。按照国家、省、市要求，我区高度重视中小学生（幼儿园儿童）上下学交通安全工作，把此项工作摆上重要议事日程，作为一项民生工程来抓。现将具体情况汇报如下：
按照省、市要求，目前我区已经制定了《四平辽河农垦管理区接送中小学生（包括幼儿园儿童）车辆管理办法》、《辽河区接送中小学（幼儿园）学生车辆管理意见》和《四平辽河农垦管理区校车安全管理工作方案》。去年11月23日我区召开了区委常委扩大会议，专题研究校车问题，并形成了区管委会专题会议纪要。成立了辽河区中小学生（幼儿园儿童）上下学交通安全工作领导小组，由区委副书记王志东任组长，相关部门主要领导为成员。会上明确了教育、公安、交通、安监、消防等各相关部门的职责。要求对全区所有运营的接送学生车辆进行大排查，坚决取缔三轮车等“黑校车”。
会后，教育局对全区中小学、幼儿园学生上下学乘车情况进行了重新统计，摸清了底数。交通、公安、教育等部门从12月5日至9日，联合对现有运营车辆进行检测，对车况不好、不符合车型的车辆坚决予以取缔。检测后，登记注册7座以上车辆54台。允许这些车辆在过度时期遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章
法律法规接送学生。
参照其他县市区的做法，结合我区实际，我区采取了委托四平辽河农垦管理区利民城乡公交客运有限公司接送学生的办法，取缔其它所有非法营运车辆，这样便于对校车的统一管理。由区财政对乘车学生进行补助，补助标准暂定为为每生每年500元，以后视财力状况逐年增加。今年计划投入专项补助资金172.5万元，现已投入35万元，其中用于校车车辆检测费用5千元，其余34.5万元按每生100元的标准预付给利民城乡公交客运有限公司，做为学生乘车补 助。
目前，四平辽河农垦管理区利民城乡公交客运有限公司已经向辽河区中小学生（幼儿园儿童）上下学交通安全工作领导小组递交了承运学生业务申请书。利民城乡公交客运有限公司现正运营19座车辆10台， 43座车辆3台，这些车辆已经有营运手续。新购置74座车辆4台、43座车辆3台、19座车辆18台，这些车辆近期马上办理相关手续，可基本满足我区中小学生（幼儿园儿童）上下学需求。近期我们还将购进33座车辆4台，43座车辆5台，缓解周
五、周日学生上下学时间集中、车辆紧张问题。12月9日，辽河区中小学生（幼儿园儿童）上下学交通安全工作领导小组与利民城乡公交客运有限公司已签订了委托协议书。由利民城乡公交客运有限公司按照校车“五统一”管理的要求，接送我区中小学生（幼儿园）上下学，彻底解决我区接送中小学生（包括幼儿园儿童）上下学需求。
2月13日，管理区召开了“全区校车安全工作会议”，
区委副书记、区管委会副主任王志东同志出席会议并讲话，强调进一步提高认识，加强领导，狠抓落实，实实在在抓好校车安全工作，区管委会主任助理、教育局局长赵庆同志宣读了《四平辽河农垦管理区校车管理办法》，承担接送中小学幼儿园学生任务的四平辽河农垦管理区利民城乡公交客运有限公司经理潘利民在会上做了公开承诺。
2月28日，区校车管理工作领导小组牵头，由教育、公安、交通、安监四个部门组成联合检查组，对学生上下学乘车情况进行检查。通过检查发现，学生上下学都乘坐校车、公交车和客车，没有乘坐三轮车等非法营运车辆。
我局高度重视校车建档工作，对现运营的所有接送学生车辆进行了登记造册，做到了一车一档和微机化管理，将车辆的车牌号码、车辆类型、核定载客人数、实际乘坐人数、车辆手续情况、保险情况、车主信息、驾驶员信息、车辆运行时间、路线等情况进行了全面登记。
加强对学生的交通安全教育，教育局要求学校与校车公司签订协议书、学校与家长签订协议书、校车公司与学生家长签订协议书。各校在开学初，对学生进行了一次交通安全教育活动，教育学生不乘坐农用车、三轮车、客货混载车、报废车、三无车等非法营运车辆，强化了学生的交通安全意识。
四平辽河农垦管理区教育局
2012年4月20日
第11篇：校车整治工作汇报
校车整治工作汇报
为进一步加强我校校车交通安全管理、消除安全隐患，确保交通安全、构建和谐校园、维护社会稳定。根据《关于对校车专项整治工作情况进行督查的通知》的精神，我校对校车进行了认真的自查自纠。发现问题，及时纠正。现将自查自纠情况及下一阶段工作打算等情况汇报如下：
一、基本情况：
我校在校学生？？？人，需要校车接送？？人；现有校车？？辆，车队司机？？人，跟车老师？？人。
二、领导重视
学校专门成立了校车整治领导小组。校长亲自任组长，政教主任、车队长任副组长，教导主任、政教副主任为成员。
三、健全制度
为加强管理，落实责任，学校建立健全了有关交通安全的《校车接送学生安全管理规定》、《教师接送学生规定》、《学生乘坐校车管理规定》和《交通事故应急预案》等。并与司机、跟车老师签订了《责任书》，明确各自职责。
四、宣传教育
学校采取各种灵活的方式，对校车交通安全进行了大力的宣传和教育。如：召开专项会议、张贴悬挂标语、黑板报和校园广播站等。
8月30日分别召开司机和跟车老师会议，布置开学初校车接送安全注意事项。9月21日召开司机会议，贯彻上级校车整治会议精神。先后还组织司机学习学校《校车接送学生安全管理规定》、《交通事故应急预案》，学习上级有关部门关于校车整治的规定、要求等，并对司机提出要求。
组织接送老师学习《校车接送学生安全管理制度》、《交通事故应急预案》、《教师接送学生规定》、《交通法规》等。
组织学生学习《学生乘坐校车管理规定》《交通安全法》等。并利用广播进行宣传。 通过宣传教育，全体司机和师生提高了交通安全重要性的认识。
五、自查自纠
9月21日起，领导小组根据上级规定要求，进行了一次全面自查，发现问题及时整改。
1、所有校车已全部按要求喷涂统一标识。证件齐全。
2、校车进入学校全部能按指定地点停放，停放点有明确的标志。
3、校车驾驶人全部证件有效，准驾车型与车辆相符。能安全行驶，没发生超速现象。
4、校车实行“六定”管理模式，即固定驾驶员和跟车老师、固定班次、固定路线、固定接送时间、定时对校车进行检测。
5、学校制定了防范校车交通事故的制度、措施和应急预案。学校与司机、跟车老师签订了《责任书》。
6、对司机和师生开展教育，每周一次安全例会进行学习。
7、校车及驾驶员均有建立档案。
8、所有校车已配备灭火器材。
开学以来，学校领导重视，制度落实，工作到位，从没发生校车交通安全事故。
六、下阶段校车整治工作计划
1、为保证交通安全教育的长期性、有效性、必要性，学校定于每周星期一升旗活动及班会课，对全体师生进行交通安全方面的教育。每周召开一次司机会议，克服麻痹思想和侥幸心理，确保校车交通安全。
2、每次出车，各司机对驾驶车辆进行安全状况检查，确保车况良好。
3、严禁司机酒后开车、在车上抽烟行为，严格遵守交通规则，确保学生、老师安全。
2011年9月27日
第12篇：校车安全
目前校车安全成为人民群众广泛关注的问题，现在领带安排你对学校的校车安全使用情况做一个调查，你如何出炉？
接到任务后，根据工作量的大小，为了提高工作效率，首先我会组建一个团队，明确好分工。
其次做好计划，
选定调查形式：网络调查，学校走访，问卷调查。
确定调查对象，内容：校车的车检情况,校车数量和学生数量（看是否存在超载的可能性）,司机驾驶水平，家长反馈，学生自救和逃生意识。
形成初步计划，上交领导审批，审批通过后，按照人员分工，具体进行实施。最后得出结论上报领导。
单位让你组织一次会议，当会议时间快到的时候领导来了，而一些与会人员却没到，请问遇到这种情况怎么办？
【参考答案】
在会议即将开始之际，出现领导已到，而与会人员缺席的局面，的确是出乎意料的。作为会议的负责人，我要想方设法解决问题，以确保会议的顺利进行。
首先，清点已经到会的人数，确定还未到达会议现场的人员名单，吩咐会务组各司其职，分头联系所有未到场的与会人员，以最快的速度了解未到与会人员的具体情况，并采取措施积极应对。比如说，通过了解，如果迟到的与会人员大部分是因为堵车或者天气情况而不能按时参加会议的话，我则会把实际情况向领导汇报，并认真听取领导的指示。如果是未能按时到达会场的与会人员是因为非常重要的事情而不能参加会议，我也会及时地向领导进行汇报，说明缘由。
其次，维持好会议现场秩序，做好会前会中的服务工作。如果领导在充分了解与会人员未能及时参加会议的缘由之后，确定要推迟或者改变开会的时间，我则会及时传达，并做好解释说明和现场维持工作。如果领导宣布会议如期举行，我则会在会议结束之后，让工作人员在第一时间把会议纪要传达给未能如期参加会议的人员，让他们对会议的情况有个基本的了解。
最后，虚心接受批评，做好内自省工作。会议结束之后，我会主动接受领导的批评，并对此次工作的失误进行认真的反省。在今后的工作中，我要努力做一个工作细致、勤奋，善于思考的人，实现在学习中不断总结，在实践中不断提升的理想。
第13篇：校车安全
申论专题： 校车安全
政法学院 10级 行政管理 一班
小组成员 ： 100203013 贾莹莹 ； 100203015 康雪文 ；100203016 孔方方； 100203017 李少爽 ；100203018 李胜男
发言人：李少爽 100203017 目前，我国校车校车标准逐步法制化；国务院出台校车安全管理法规；校车管理的机构和队伍初步形成；校车运营管理试点工作已实施。但是依然存在不少问题，具体如下：① 各地校车车型混杂，符合国标的专业校车少。据悉，不少地方的校车都以普通公路客车和公交车辆等类型的车辆运营，甚至大量使用报废及翻新车辆，专用校车数量很少，安全隐患很大，各地“黑校车”超载现象及安全事故不断发生。安全的专业校车亟待推广。② 缺乏科学统一的校车运营管理模式。各地校车经营模式多种并存，主要有学校自营、政府购车学校经营、无政府补贴的营利性组织经营、有各政府补贴的营利型组织经营四种，其中学校自营和无政府补贴的营利性组织经营占的比例相对较大，但是各地情况也很不均衡。由于校车的低赢利性，完全市场化的运作对该市场的发展促进作用非常有限，期待政府的支持。③ 缺乏统一的立法规范，各地对校车的管理宽严不一。国内有很多地方并没有针对校车、校车司机、校车经营企业拿出相应的管理规范，校车标准和校车道路权利方面的法规一直缺乏，校车运营呼唤立法规范。④ 校车分布的地域不平衡。校车市场在各地的差异化受到当地经济水平、政府政绩工程、区域交通特点等多种因素影响，如果在全国推广，各地响应的程度会有巨大差异。
造成这些问题的原因如下：
首先，校车安全管理法律体系不健全。中国校车安全管理法律体系是对校车管理的主体、校车运营及各个部门相关职责和义务进行规定和协调的法律体系，为保证校车安全起到根本的作用。校车安全管理的法律不健全主要是对校车的安全技术管理，尚缺少对校车的市场交易、车体检验、校车保养和利用，缺少全面的管理，缺乏专门法规规定校车更换作用、过期报废等的管理。对校车和驾驶员的准入缺乏严格的审核程序和专业的负责机构。同时，校车的准入应该按照各自地区的道路状况和学校分布情况进行不同规格校车的审核和准入。校车交通安全教育存在短时性且效果不佳，尚未形成制度化法规政策。校车安全管理体制也不明。
第二，校车安全的思想认识不到位。一方面，学生茫然。民警在宣传时向一年级学生周某询问道： “上下学时坐过超载车吗?”，“坐过！”，“怎样超载?怕危险吗?”，“有时车里一个挨一个的，习惯了”。在所调查的17名学生中，90%以上没有感到危险的存在。我们无法责备尚且幼小俗值的学生，因为他们还需要启蒙、教育、引导。另一方面，家长心存侥幸。肖某的女儿在上幼儿园，她家距就读学校约3公里。当提及搭乘超载校车上下学是否担心孩子安全时，肖某说:从心理上讲是有点担惊受怕的，但目前自己在一家公司上班，根本无法抽出时间接送孩子上下学，再说驾驶人也会注意的，只要不出事就行，类似肖某思想认识的家长不在少数。此外，驾驶人贪图高利润。据曾营运过接送学生车辆业务的驾驶人陈某反映，他在运送学生中，以最远的距离10公里计，12座客车油料耗费约5元，连车损、折旧等费用算在内，即使按12人运载，仍有利润空间，只不过利润不高。许多车主暴利心态使然，认为客运应该是一个暴利行业。如果交警严禁超员，则减少了利润，必须从提高收费弥补回来，才能平衡自己逐利的心态，如果无法提高收费，则宁愿不载。
第三，校车的市场运营机制方面，逐利现象较为严重。按照校车的本质属性分析，校车的供给应该是教育服务的一部分，也就是说是准公共产品，校车服务有必要是公平的和具有公益性的。在我国校车事业发展的十多年中，一直都没有专业校车的供应更不用说校车的特种化，符合安全标准的校车购买和运营成本都很高，维持运营花销大，为了争取最大的利润，社会上的很多校车都是非专业校车，甚至还有过期车，改装车等车体不良的情况严重，超载和抢道现象严重，这对校车安全造成威胁，出现了一系列违法的车辆运行和违规驾驶等严重趋利行为。
第四，校车安全监管不力。校车安全监管工作是对校车质量和校车运行及维护进行全方位的监督和检查，并对违规和违法的校车运行行为进行制止和相应的惩罚。校车安全管理工作中，校车监管工作是校车安全的重要保障。校车安全事故频发，很大程度上反映了校车安全管理的监管责任的缺失。一方面，道路交通部门的查处力度不足，特别是在农村地区，一个基层交警队要管辖好几个乡镇，上百所中小学校、幼儿园，由于警力有限，很难对这些学生接送车，特别是偏远乡镇的学生接送车进行有效的管理。另一方面，公安机关交通管理部门对校车的监管手段有限。其一是技术限制。部分车辆在接送学生时是校车超速超员，由于没有安装GPS监控系统，无科学有效的证据，不能及时对“校车”驾驶人进行教育和处罚，无法实现跟踪监管，潜在着极大的交通安全隐患。其二执法权限的限制。由于接送学生的车辆使用性质不定，有大部分租用接送学生的“校车”属于非营运。依据已有的道路安全法律的规定，对这些车辆的交通违法行为，不能对其按营运车辆进行处罚，导致处罚无力、隐患丛生。
第五，政府各职能部门管理责任不明确，校车安全管理处在放任自流、自主管理的状态。以往对校车安全的管理采取的是教育、交通、工商、税务等部门间的合作机制，管理方法是公安、交通、教育、安监等四部门共同负责监管。公安机关交通管理部门负责接送车辆安全技术状况和驾驶人的监督管理；交通部门负责专业道路客运企业接送车辆的监督管理；教育部门负责对学生乘车安全的教育管理；安监部门督促检查各相关职能部门履行校车的安全管理工作职责落实情况。各级部门的管理队伍庞大，可是多头管理的弊端也逐渐显现，难免会出现推诱扯皮、责任不落实的情况.进而形成管理盲区。
根据我国校车安全的问题和现状和国内外的经验，我们应该发挥政府在校车安全管理中的主导作用，引入市场主体的支持作用，由此来提供优质的校车服务，同时重视社会团体的作用，对校车安全进行监督。并逐步完善校车安全管理法律，促使校车安全管理制度和体制逐步成型，为校车运营和校车事业的发展提供良好的环境，从而促进校车事业持续有序的发展。注重发挥媒体舆论引导和政府政策导向的作用，加强校车安全理念教育和引导等。具体措施如下：
第一，完善校车安全政策体系。校车安全政策体系是有关校车安全的政策法案的集合，它包括校车生产标准、校车安全管理法规、校车安全教育规章等一系列的校车安全政策制度。⑴校车安全管理法律体系的完善，是校车管理制度建立健全的前提条件，更是校车安全监管部门行驶职能合法性、公平性和高效率的保障。构建校车安全管理法律体系，立法保障校车安全，做到有法可依，是夯实校车安全工程的基础。政府首先应重视法制建设，为确保校车的安全运营构建校车管理法律体系，把校车安全问题真正纳入法制轨道，对保证校车安全起到根本的作用。⑵细化全面的校车安全监管制度。建立校车法定的特殊化安全标准制度，贯彻落实统一校车运营标准；建立校车驾驶员的培训、考核和职业化制度；落实校车优先通行权的制度。
第二，强化校车安全运营保障体系。校车管理是一项系统工程，发达国家通过交通、财政、监管等一系列配套政策，强化校车安全运营保证。⑴路权优先。针对严峻的形势，绝大多数发达国家确立了“校车路权优先”原则。例如：美国50 个州大部分明确规定了校车的优先权，在校车停靠、学生上下校车时，任何车辆必须停在离校车6米以外的地方。⑵财力保障。财力保障在市场运营体制中是对校车安全的有力支撑，政策优惠和政府对校车运营商的财力补贴结合起来才能发挥最大功效。据测算，美国政府每年要为1名正常儿童坐校车支付520美元，为特殊儿童支付2400 美元。在加拿大，校车经费也主要来自教育拨款。⑶严格准入。安全生产理论认为，司机是影响道路交通安全的重要因素，因此各国严把校车司机准入关。美国的校车司机都是经过特别挑选的专业司机，且多为细心谨慎的女性。相关法律规定，一个司机如果在 4 年内罚单超过 3 张，就没有资格当校车司机。加拿大法律明确规定了校车须满足的条件：年龄不得低于 21岁；必须有年度健康证明，包括视听测试结果；有文件证明其本人没有危及驾驶安全的问题；驾驶记录令人满意；无犯罪记录。
第三，强化校车安全意识。首先，加强儿童的安全意识也是十分必要的。各地教育部门有必要将交通安全教育纳入地方课程教学计划，并定期开展以交通安全为主题的宣传教育活动，围绕增强交通安全意识，提高自我保护能力。其次，提高业内人员的职业道德与安全意识至关重要。正如北京大学社会学教授夏学銮所说：“每个行业都有自己的业内道德，中国正在加速‘驶’入汽车社会，但是‘汽车文明’还相距甚远”。再者，家长们的安全意识也必不可缺。家庭是孩子的第一任老师，孩子的安全与家长的教育理念等密不可分。最后，现代得媒体消息传播的效率高，速度快，影响面大，有广泛的受众，在保证校车安全，提高全社会的校车安全意识上发挥着宣传校车安全理念和学生优先价值的导向作用。
第四，发挥交通协会在校车安全中的积极作用。交通协会对校车行业的安全和健康发展发挥着不可忽视的作用，主要包括对校车驾驶员的校车安全意识的培养，这一特殊职业的职业道德需要交通协会进行制定和监督；校车行业规范的制定和实施；发布行业主体的信息，对校车运营的合法化进行监督。行业协会的自主性和非赢利性的特点，使之能够有效地发挥作用引导校车驾驶员校车和行业的更高的责任意识，校车安全管理方面的作用有时是政府的强制力所不能比的。行业协会统一约定行业规定，利于同行企业间彼此约束严格遵循服务质量技术标准、服务规范，树立一定的职业行为准则并敦促遵守职业道德，提倡提高企业信誉。行业协会负责追踪运营企业的市场行为，并对服务质量差、价格不合理降低等不正当竞争进行惩罚包括业内警示，批评甚至取消入会资格，这样市场公平竞争的正常秩序能够得以维护。运输协会通过运营主体的信息的公布，也为公共和媒体提供了监督的条件，迫使校车运营者遵守校车运营规范，保证校车的安全。
第五，在政府主导的机制之下，明确各职能部门的责任，把教育行政和交通、公安等多部门的力量集合起来。在国务院安全生产委员会下设立特别部门，以国家安全生产监督管理。总局为牵头单位，公安部、教育部、交通部、质检总局、财政部、司法部等为配合单位，成立专门委员会，推动校车安全管理国家层面的工作。地方层面相应地建立由地方政府领导，市安委会、市运输局、市公安交通管理局和市教委等关系部门人员组成的“中小学校校车管理委员会”，协调管理校车问题。各区县依据属地管理原则设置管理办公室，法定管理职能和权限。
最后，在校车安全管理过程中，应做到具体问题具体分析和因地制宜。例如：广大农村是校车交通安全的重灾区，大力发展农村公交事业、增多农村公交线路，是保障学生交通安全的重要途径。由于农村公交线路不普及，许多乡镇仍没有公交线路，多数学生仍然无法“享受”公交待遇。开辟更广泛的农村公交线路，这无疑是解决校车安全问题的一项标本兼治措施。
总之，在我国，校车发展处在初始阶段，由于各个地区的经济发展水平的不平衡，校车的供给情况也各异，存在着很大的安全隐患，需要政府及时更正和制定相应的制度，为校车安全保驾护航。校车安全管理问题的解决，在多中心治理理论的视角下，就是对政府的重新定位和职能的认定，构建政府为主导充分发挥市场和社会团体的支持作用的三维框架。
第14篇：校车安全
关注校车安全护佑生命安康
一、相关知识
1、生命健康权是未成年人人身权利中最重要、最起码的权利，离开了生命健康权，其他权利只能是一句空话。
2、党的性质和宗旨。
3、青少年是祖国的未来民族的希望，青少年由于身心发育不成熟容易受到不法侵害，因此青少年应该受到特殊保护。
4、法律是我们的“保护伞”和“守护人”。保护未成年人的工作包括家庭保护、学校保护、社会保护和司法保护。法律对未成年人的生命健康做出特殊保护，危害未成年人生命健康安全的行为，都要受到法律的制裁。
5、明辨是非善恶，抵制不良诱惑，做出正确的选择
6、青少年要认真学习法律，自觉遵守法律，培养法律意识，增强法治观念。
7、青少年要增强自我保护盒意识和能力，依法进行自我保护。
二、角度预测
1、党和国家为什么高度重视未成年人的保护问题？（参考考点）
启示：生命健康权；保护未成年人意义；未成年人是社会中的弱势群体，其生命健康权极易受到侵害；家庭、学校、社会都存在不同程度的侵犯未成年人合法权益和损害未成年人身心健康的现象。
2、在现实生活中，青少年应如何增强自我保护意识，提高自我保护能力？（参考考点）
启示：未成年人应自觉进行自我教育、自我修养，自觉抵制社会不良影响，自觉与社会各方面的保护相配合，依法维护自身的合法权益，保护和促进身心健康发展。
3、面对身边存在的安全隐患：你认为国家、学校、社会、青少年应采取哪些措施进行防范？
启示：国家：应该加强校园安全立法和执法，严厉打击各类侵犯未成年人合法权益的违法犯罪行为；社会：应该创造条件保证校园设施的质量，加强校园周边环境综合治理，确保校园安全。学校：要加强对学生的安全意识和自我保护教育，严格校园安全管理，完善安全措施。如开设学校安全教育课，举行安全自救演练，让学生掌握必要的安全自救常识：开设心理健康教育课，排解学生心理压力，提高学生心理承受能力；加强校园进出人员检查，排查学校的各类设施及校园安全隐患等。青少年：要增强自我保护意识和能力，自觉遵守校纪校规和交通规则；掌握必要的安全常识和自救知识（注意防火和用电安全，不做危险游戏，不攀越窗户和护栏，不在校园内，楼梯处追逐打闹，上下楼梯不推搡拥挤）；正确对待家长和老师的教育，正确处理同学之间的矛盾；自觉抵制不良诱惑，杜绝不良行为，远离伤害源；发现安全隐患及时学校或有关部门报告；遇到暴力事件不要围观，要远离并及时报警。
第15篇：校车安全
国旗下讲话：珍惜生命 安全选择乘坐车辆
第5周
各位老师 各位同学
大家好！
今天我在国旗下讲话的题目是《珍惜生命 安全选择乘坐车辆》。
近年来校车事故频发，可谓触目惊心，校车的安全越来越引起社会的关注。我们学校乘坐接送车辆上学的同学比较多，使用的的车辆可谓是五花八门：有使用普通客车的，也有使用报废车、老旧面包车、三轮机动车、三轮电瓶车的，这些车很多都没有年检过，没有营运许可证，而且这些“黑车”严重超载，不仅仅车辆本身，更重要的是很多司机责任意识不强，没有从业资格，甚至无证驾驶，超速违章严重。这都为我们的生命埋下了极大的隐患。
在此，我们提醒所有乘坐接送车的同学，要增强选择乘坐接送车的安全意识，慎重选择接送车，拒绝乘坐非法运营三无接送车、拒绝乘坐超载的接送车，拒绝乘坐驾驶员经常超速违章的接送车，最好是克服困难不乘坐接送车，让父母或者亲友接送上放学。希望同学们不要心存侥幸，做到安全乘车，保障我们的生命安全！
交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，有人把现在的交通事故比作一只可怕的老虎，24小时窥视着我们的生命，只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，居世界之首。每天死于交通事故的人数约在300人左右。其中每小时有一个孩子葬身车轮或造成终生残疾，这是多么惊人的数字！可以说，交通事故已经成为我们中小学人身安全的头号杀手。为了预防和避免交通事故的发生，请同学们注意如下几点。
1.在十字路口要红灯停、绿灯行，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在没有红绿交通信号灯的地方，过马路要走斑马线，横穿马路时，要一看二等三通过，前后左右看看有没有飞驰而来的机动车辆，如果有，我们就要等，宁等三分不抢一秒，大部分重大交通事故都是在抢秒中发生的，等车辆过了我们再过马路。不准在机动车道上行走，不得翻越栏杆和隔离栏，不准行走时一心两用，边走边看书，或边走边聊天，边走边玩，这样最容易发生交通事故。
2.未满十二周岁不允许骑自行车上学，防止交通事故的发生。满十二周岁，要骑自行车到学校，也一定要提出骑车申请才可以。请各班主任严格把关，责令末达到年龄的同学不要骑自行车上学。星期天，没有经过家长的允许，不能私自骑自行车上街。骑车时，不并排勾肩搭背行驶，不脱手骑车，不骑快车，不骑“英雄”车，不平行骑车，不打伞骑车，不上快车道，骑车不带人，不在公路上骑飞车，不扒车，不与机动车抢道。车辆拐弯我们更要小心，到达拐弯的地方一定要慢行，十次车祸九次快。在马路上行驶我们更不能追逐打闹或s形前进，那样后面的司机叔叔很难判断你的前进方向，如果措施不当就会出车祸。
3.不乘无牌无证车辆，不乘坐超载车辆；不乘坐黑车，因为黑车是“三无”车辆，安全隐患最大。拒绝乘坐非法运营三无接送车、拒绝乘坐超载的接送车，拒绝乘坐驾驶员经常超速违章的接送车，拒绝乘坐驾驶员有酒后驾车行为的接送车，乘车时不向窗外招手探头，上车后按座位安静地坐着，不打吵，绝不允许站着，乘车须抓紧扶手，车上拥挤时注意锐利物品，车停稳后再下车，做到上下车不拥挤。
4．通过观察发现，我们很多同学都十分遵守交通规则，一定要等绿灯亮了再过，但有的家长却做得不够好，同学们一定要跟爸爸妈妈好好宣传交通法规，，告诉他们，宁可迟到，也不要抢这几十秒，生命重于一切。还要告诉爸爸妈妈，不坐无牌无证的黑车、病车和超载的车辆，还要经常检查车子的情况，保证一家人的平安。
让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家；祝愿我们的校园成为全校师生安全的港湾，和谐的家园；祝愿我们的生活处处开满安全之花！
第16篇：民办学校安全保证书
2016民办学校安全保证书
民办学校安全保证书
一、成立安全工作领导小组，法定代表人为安全工作的第一责任人，全面负责安全工作。保卫干部具体负责日常安全管理，为安全工作直接责任人。各工作岗位责任到人。
二、学校制定相应的管理制度。安全管理制度、责任追究制度;公共安全应急处置方案。
三、定期对师生进行安全教育，使师生了解、掌握基本安全技能和事故预防、紧急自救等常识，并进行演练。
四、使用符合国-家-安-全标准的校舍和教育教学设施、设备，保证通道畅通、用电安全。
五、与房屋产权单位签有《安全协议书》，并经常沟通情况，定期进行安全检查，及时解决安全隐患。做到检查有文字记录及整改措施。
六、学校根据安全工作的需要，保证必要的经费投入。
七、遇有突发事件及时上报教委及有关部门。附：
1、学校安全工作领导小组名单及责任分工
2、安全管理制度和责任追究制度
3、公共安全应急处置方案
4、安全协议书
学校法定代表人(签字) 民办学校(盖章) 年月日
学校安全工作责任状
为了进一步加强学校（幼儿园）安全工作，确保师生生命财产安全，维护正常教育教学秩序。武陵镇中心学校与所属各学校、幼儿园、各民办学校签订年度安全工作责任状。
一、切实加强安全工作领导。各学校建立专门的领导班子，明确专人负责学校的各项安全工作，建立健全安全工作责任制和责任追究制，落实安全工作职责。坚持“谁主管，谁负责，谁主办，谁负责”的原则，实行学校安全工作“一把手”负责制和重大特大责任事故“一票否决”制。
二、进一步完善安全工作各项制度。层层签订学校安全目标责任书，制定安全工作告家长书，将学校安全工作和责任分解细化，落实到学校工作的每一个环节，构建学校统一领导，相关处室具体负责，各校师生共同参与的学校安全工作格局。
三、进一步健全落实安全规章制度。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，建立和完善寄宿制学校各项管理制度，建立大型活动审批制度、重大事故报告制度。班级以上成建制的校外活动，报镇中心学校审批。发生重大安全事故第一时间上报镇中心学校，并迅速组织力量抢救，坚决杜绝隐瞒不报现象。
四、深入开展安全教育活动，增强师生安全防范意识。各校要建有安全教育专栏，要悬挂永久性安全教育宣传标语。各校要在学生中普遍开展以预防饮食、火灾、交通、溺水、拥挤、踩踏等事故为重点的各种安全知识教育。上好安全教育课（每学期不少于2节）。根据不同类型学校及学生的年龄特点，将安全教育贯穿到教学全过程，渗透到社会实践、日常生活、节假日及学校各项集体活动中。并在开展安全知识教育的同时，定期开展紧急疏散和应急自救演练，培养学生的自救互救能力。
五、进一步加强学校校车交通安全管理。按校车安全管理鼎城模式建立学校校车交通安全管理工作长效机制。加强交通安全宣传教育，切实增强师生交通安全意识，学校门口要设置明显的警示标志，要建立落实校车检验制度，做到定期检验、保养和维护，坚决杜绝病车上路。严格对校车驾驶员的管理，建立和完善驾驶员管理和培训教育制度，并与驾驶员签订安全责任书。建立学生幼儿上放学乘坐交通工具台帐，在学生幼儿上放学时段和重要路段，安排专人值班，禁止学生乘坐非法车辆。各校要制定学生上学、放学时段值班表，并对值班情况做好详细记录。严禁学校幼儿园以任何形式参与非法车辆营运学生幼儿。
六、加强消防安全管理，杜绝火灾事故发生。按照消防法规的要求，配齐配足消防器材，建立消防设施定期保养制度，保持消防设施完好，确保消防设施能用、够用、全用、会用，加强各学校用电安全管理，经常组织消防和用电安全检查，建立并落实重点部位和易燃易爆物品管理制度，设立应急灯和安全通道标志，制定火灾应急预案，保持校内通道和建筑物通道畅通无阻。加强对化学危险品的管理，制定化学危险品及雷电安全管理制度。
七、全力抓好学生饮食卫生和防疫工作，确保各学校师生身体健康。严格遵守卫生操作规范，建立食堂、商店物资定点采购和索证、登记制度与饭菜留验和记录制度，坚决杜绝学校商店食堂销售“三无”产品。各校每周都要对食堂、商店过期霉变食品进行清理，做好记载。食堂、商店从业人员必须执证上岗，对从业人员每期进行一次业务培训并建立档案，定期对食堂、商店从业人员进行培训和体检。进一步加强对食堂、商店的生产、加工、储运等场所的严格管理，严禁闲杂人员进入。建立学生健康档案，组织学生定期体检，并及时报告学校传染病疫情及其他突发公共卫生事件。
八、切实加强学校治安管理和周边环境治理。积极配合有关部门加大对校园及周边地区的治理力度，做到学校周边200米以内无游戏厅、歌舞厅、网吧和摊点。加强对校园、教职工和学生宿舍等重点部门的治安巡逻，巩固“禁止刀具进校园”活动成果，坚决杜绝各类刀具进入校园。加强校门管理，严格履行校园出入人员登记手续，严禁社会闲杂人员进入校园或在校园开展各种活动。
九、加强检查督促，把事故隐患消除在萌芽状态。各校每周都要进行全面的安全隐患排查，每月27日前将该月安全隐患排查表上交镇中心学校，并建立好安全工作台帐，发现问题及时整改。
十、确保全年内不发生重特大安全责任事故。凡发生重特大安全责任事故的单位，单位不评先，主要负责人、分管负责人和直接责任人不得评先晋级，并依法依纪处理。 武陵镇中心学校 校长签字： 责任单位： 责任人签字： 学校学生安全承诺书
安全是家庭幸福，学习快乐的保证，更是一种珍爱生命的积极人生态度。为确保学生人身安全，加强学校安全教育，健全家校联络，明确教育管理责任，树立安全意识，做到防患于未然，杜绝安全事故的发生，根据《学生伤害事故处理办法》及有关法律规定，结合我校实际，特签定如下学生安全承诺书。
一、遵守学校规定，维护校园安全,建设和-谐校园。
1、不携带公安机关明令禁止的管制刀具及不属于学习用具的一切利器或者铁条、钢管、木棒等易伤人的危险物品以及易燃、易爆、有毒、有严重腐蚀性的物品到校。
2、不在校内追逐打闹，不坐在走廊栏杆上、窗户上，不从楼上往下抛掷任何物品，打扫卫生擦窗户时一定要确保安全。
3、不攀爬翻越围墙、建筑物，不到学校建筑施工场地玩耍活动；
4、上下楼梯靠右行走, 不有意在楼梯走道制造堵塞和拥挤，用膳就餐不争先恐后。
5、爱护校园内的电线、电器、电器开关、插座；有损坏现象的不触摸，不自行修理，及时报告学校或老师，由学校派人修理。
6、体育活动、实训课严格服从老师指挥，严守操作规程，不擅自行动，严防安全事故发生，不在体育设施上做危险动作。
7、不在校园内骑自行车；不骑摩托车上学。
8、佩带校牌出入校园，严格遵守请假制度，不私自外出游玩、不逃学、不出走，放假期间不滞留学校，及时回家，按时返校。
二、遵守交通法规，维护社会秩序。
9、遵守交通法规，不盲目抢道、强行抢道，骑行自行车时不并排而行；不在道路上相互追逐、赛车，步行时走右行人行道。
10、校外不与不良分子交往，不参加小团伙，不与人冲突、打架斗殴，不义气用事做违法的事，不因小事鲁莽冲动而铸大错，不纠结他人在校园周围闲逛、滋事。
11、绝不离家出走，未经家长同意不在别人家过夜，不留别人在自己家过夜，住校生不容留别人住宿，通校生不进入学校宿舍。
12、不进入法律、法规规定未成人不宜进入的营业歌舞厅等娱乐场所，不进营业性网吧，不喝酒、吸烟。
13、顶岗实习期间严格遵守学校和企业相关的安全制度和条例。
三、珍惜生命，不做危险的事。
14、绝不私自到游泳池或下河玩水、游泳。
15、不从事各种冒险行动，不擅自外出郊游、野餐。
16、同学间发生矛盾时我能控制自己的情绪，绝不因冲动而动刀、棒、石头、火等能造成人身伤害的东西。
17、学会判明是非，不做其他任何妨害人身及财产安全的事情。
18、坚决做到：拒绝毒品，反对邪教，崇尚科学，建立正确的人生观和价值观。上述承诺，承诺人将严格守约，请老师和家长的监督。 承诺人： 班级： 班主任签名： 家长签名： 年 月 日
31安 全 保 证 书(学校) 暑期即将开始，为使全体师生假期过得愉快，确保师生人身安全，现将具体工作安排如下：
一、组建学校安全组织机构。
二、放假前组织专人对学校电源、火源、房舍、实验室、微机室、器材室、图书室等重点部位进行安全检查，防止不安全隐患发生(东厢房辅助教室，正房学生教室假期停电)。
三、落实更夫责任制，坚持昼夜不离岗。
四、安排值班值日教师，每天填好值班交接记录；学校领导轮流带班，发现问题及时上报。
五、学校与学生及其家长签定的安全保证书，要有班主任、学生、家长三方面的签字方可。
六、开好假期前的安全教育会议。
七、要求师生保证做到： (一)教师方面：
1、严格按照《教师职业道德规范》和《公民道德实施纲要》要求自己，遵守社会公德，注意教师形象。
2、严禁聚众赌博、酗酒，参与封建迷信和法-轮-功活动等一切不正当行为。
3、严格落实治理“三乱”的有关规定，任何教师不得以任何理由进行收费补课、办班，一经发现严肃追查责任。
4、加强安全防范意识，做好家庭保护工作，确保家庭成员人身安全和财产不受侵害。安全保证书 2
5、积极参加社会公益活动，做好家访和控辍工作。
6、教师出远门必须向学校请假，经允许后方可外出。(二)学生方面：
1、按照《中小学日常行为规范》严格要求自己，积极参与社会公益活动。
2、遵守社会公德，不做危害社会和他人的事情。
3、加强安全防范意识，注意交通安全，做好防火、防电、防盗、防骗、防溺水等工作。
4、严禁赌博、喝酒、吸烟等不健康行为发生。
5、杜绝进入“三厅、网吧”等不益于学生身心健康的场所。
6、学生离家外出必须向家长打招呼，经家长允许再离家，不到江河湖泊去游泳、洗澡，不到一切有危险的场所玩耍。
7、严禁班级或学生自发组织的三人以上的群体外出活动，出现问题追查组织者责任。渤海镇杏山学校 2016年7月8日 学生在校安全保证书
为了愉快而安全地度过本学期，我保证做到以下几点：
1、严格遵守上学放学时间，早晨到校不早于7：40，下午到校不早于13：20，绝对不提前到校；放学后立即回家，坚决不在路上玩耍打闹。若因早到校发现不安全事故与老师和学校无关。
2、在学校时，在走廊、楼梯间靠右侧通行，做到不打闹、不推挤。
3、不在教室、校园、影院等公共场所高声喧哗，不在黑板、墙壁、报刊栏等地方涂抹乱画。
4、外出、回家要与家长打招呼，未经家长同意不在外吃饭、住宿。
5、不跟随陌生人外出游玩，不吃陌生人给的东西，不给陌生人开门。
6、不吃腐烂、霉变、有毒、变质的食物.不饮用生水。
7、不到舞厅、电子游戏厅、录相厅玩耍，不唱不健康的歌曲．不说脏话 更不能打架，维护班级、学校荣誉。
8、遵守《道路交通安全法》，过马路时要按照交通信号灯通行，应当在人 行道内行走；在没有交通信号灯、人行横道的路口，或者没有过街设施的路段，应当在确认安全后通过。
9、不跨越、倚坐道路隔离设施，不扒车、强行拦车、追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。
10、不在马路上玩耍，使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
11、年龄未满12周岁的学生，不驾驶自行车、三轮车上路行驶。
12、不乘坐违法车辆，超载车辆。乘坐公交车和其他车辆时，要遵守车内秩序，不干扰驾驶，不将身体任何部分伸出车外，不跳车。
13、不到坑、池、塘、沟、河流、施工重地等不安全的地方玩耍。
14、要正确使用家用电器，不玩火、电、爆炸物品或有危险的玩具。
15、遵守学校的规章制度，不带有危险的学习用品和玩具到校；课间不追逐打闹，不做有危险的游戏；有事或生病，要及时向学校请假。
若有违反，后果自负。 班级：三年五班 学生姓名： 家长签字： 2016.3.1
第17篇：民办学校安全保证书
民办学校安全保证书(精选多篇)
一、成立安全工作领导小组，法定代表人为安全工作的第一责任人，全面负责安全工作。保卫干部具体负责日常安全管理，为安全工作直接责任人。各工作岗位责任到人。
二、学校制定相应的管理制度。安全管理制度、责任追究制度；公共安全应急处置方案。
三、定期对师生进行安全教育，使师生了解、掌握基本安全技能和事故预防、紧急自救等常识，并进
行演练。
四、使用符合国家安全标准的校舍和教育教学设施、设备，保证通道畅通、用电安全。
五、与房屋产权单位签有《安全协
议书》，并经常沟通情况，定期进行安全检查，及时解决安全隐患。做到检查有文字记录及整改措施。
六、学校根据安全工作的需要，保证必要的经费投入。
七、遇有突发事件及时上报教委及有关部门。
附：
1、学校安全工作领导小组名单及责任分工
2、安全管理制度和责任追究制度
3、公共安全应急处置方案
4、安全协议书
学校法定代表人
民办学校
年月日
保证书
_________________学校：
我儿子________，身份证号____________________，在您校六年级___班就读，小升初自愿到________________学校就读，不再参加正定县公办学校统一调配。
特此证明！
家长签字：___________班主任签字：__________________2014 年6月日
饭坡乡民办幼儿园交通安全保证书 安全工作牵系千家万户的幸福，牵系国家的大局稳定，为了保证学生在我幼儿园的人身安全尤其是乘车安全，我特此向饭坡乡中心学校以及辖区负责校长郑重做出以下保证：
1、我是民办幼儿园的负责人，我对我的民办幼儿园学生的人身安全直接负责，我保证严格遵守各级公安交警部门、教育行政部门的管理，自觉服从饭坡乡中心学校以及辖区小学校长的领导，贯彻执行上级的有关安全工作的会议、文件精神，制定切实有效的安全措施，确保我幼儿园学生的在园人身安全。
2、保证学校接送学生的车辆有行车证，并且按时到有关部门审验。
3、保证学校接送学生的车辆驾驶员有驾驶证，并且按时到有关部门审验。
4、保证学校接送学生的车辆按照
上级要求购买座位险、强制险以及其他保险。
5、保证学校接送学生的车辆按照有关部门的要求办理完整的校车手续，在没有办理完整的校车手续之前，绝对不上路接送学生。
6、保证在接送幼儿时不超载、超速运行，绝对保证幼儿上学、回家的路途行车安全。
7、保证在接送学生过程中不违反交通规则，不违反公安交警部门、教育行政部门的相关要求，绝对保证幼儿在接送的过程中的乘车安全。我一定高度重视学校安全工作，本着对学生生命高度负责的态度，严格按照以上保证内容不折不扣落实，否则发生交通安全事故我愿意承担一切后果。
保证人单位：保证人：
二〇一四年十二月六日
学校交通安全保证书
为进一步加强对孩子的安全教育和管理，提高孩子的交通安全意识，杜
绝或减少交通安全事故的发生，作为学生家长特与学校签订交通安全保证书，我保证做到：
1、树立交通安全意识，认真学习道路交通安全相关的法律法规知识，提高自身交通法制观念，为孩子树立自觉遵守交通法律法规的良好形象。
2、对学生开展“三个学会”教育，规范孩子文明行路，主动防范交通安全事故，自觉拒绝乘坐农用车、报废车、拖拉机及无牌无证无运营手续和超载的车辆。自觉按学校规定亲自接送学生上下学。
3、开车时系好安全带，并线时打转向灯，行车时注意礼让行人。接送学生行车中做到中速行驶，安全礼让。接送孩子时，车辆不进入家长止步区。不尾随和穿插车队，不强行超车，不闯红灯，不酒后驾车，不开带病车辆上路，确保行车安全。
4、有私家车同志，出行前对车辆进行检查，确保车辆安全运行。出行时
带齐有关证件以备查验，发生交通违法行为时，虚心接受交通民警的教育与处罚，一旦发生交通事故，及时拨打110报警并积极抢救伤者。
5、利用交通宣传日等有利时机，搞好交通安全宣传教育。严格要求孩子在上、放学时按交通规则行走，对其出现的不良行为及时与学校联合做好孩子的思想工作，确保孩子交通安全。
6、未满12周岁的学生不得骑自行车上学、放学。对已满12周岁并请求骑车上学的学生，家长应与班主任及时联系沟通，便于学校管理。
7、及时发现、掌握孩子在交通安全方面出现的新情况、新问题，及时向学校汇报。做好相关车辆的摸底排查工作，发动亲朋好友其他的学生家长向学校和有关部门进行举报。
以上各项，因家长监护、管理教育不到位而引发的各种意外，责任自负。以上各项我保证做到，请贵校监督。
学校：
学生家长: 班主任：
2014年9月16日
学校学生安全保证书
为了增强学生安全防范意识，确保学生平安，学校做如下要求：
1、珍爱生命，不断加强自我安全保护意识。
2、在校外行走时不追车、不爬车；自行车做到车铃、闸、锁齐全，不乘坐“三无”车辆、超载车辆。
3、不吃变质瓜果和食物，不乱吃零食，不乱喝饮料，不在无卫生保证的摊点就餐。
4、不私拉电线、不私自使用电器；严禁携带火种进入学校。
5、不攀爬校墙、宿舍、教室及树木等；不进入建筑施工现场。
6、不逃学、旷课；不进入网吧、歌舞厅等营业性娱乐场所。
7、严格遵守学校作息时间，放学后不在外逗留或夜不归宿。
8、不在校园内追逐打闹；上体育
课时不拥挤或狂奔。
9、养成良好的生活习惯，不吸烟，不喝酒，着装整齐，不在穿拖鞋、背心。
10、正确处理同学关系，不打架斗殴，不携带管制刀具、棍棒等危险物品进入学校。
11、不私自动用他人的物品；不勒索、盗窃、损毁他人财物和不盗窃、损毁公共财物。
12、正常上课时间确需离校时必须当面向班主任请假，由班主任同意并开据假条后方可离校；学生自行外出和擅自离校发生意外，责任自负。
13、不到池塘、水库和河流中洗澡、游泳；发现学生私自到池塘、水库和河流中洗澡、游泳者，学校将严肃处理；学生私自到池塘、水库和河流中洗澡、游泳发生意外，后果由学生及其家长负责。
14、教育好您的孩子，是我们共同的责任。请家长与学校密切合作，加强监督，让学生远离危险，确保安全。敬
请家长签字或盖章。
二年级班
学生签字： 家长签字：
第18篇：民办学校安全工作总结
学校安全工作总结
（2013——2014学年下学期） 本学期学校安全工作以《元宝山区学校安全管理年工作实施方案》为指导，坚持以人为本，“安全第
一、预防为主、加强教育、综合治理”的方针，严格落实教育局安全工作目标责任状的各项要求，紧紧围绕创建“和谐、平安、文明”校园的目标，全面贯彻落实安全工作的常规要求。
一、工作回顾
（一）、完善学校安全管理规章制度，全面落实岗位安全管理工作责任制
1、根据教育部《中小学校安全工作指南》和国家、自治区、赤峰市和元宝山区等各级政府明确的“管行业必须管安全，管业务必须管安全”的要求，结合学校实际补充、健全学校各类岗位安全管理职责；修改完善各岗位安全协议书，实行“谁主管，谁负责；谁在岗，谁负责。”的校园安全管理方针，层层分解目标，层层签订目标责任状，落实各项管理措施的网络化管理，使广大教师及相关人员进一步明确自身职责并认真履行。在学校安全管理年启动仪式上与每个学生签订涵盖防溺水、消防、踩踏、防暴力、食物中毒、交通安全的安全承诺书；与寄宿生家长签订了安全协议，各班班主任、任课教师与学生签订校内外常规安全协议；与校外寄宿学生签订安全协议。
2、健全学校安全预警机制，防范学校安全事故发生。依据《自治区寄宿制中小学安全管理办法》和《赤峰市中小学幼儿园安全管理规定》等安全文件，结合学校实际，制定了《学校“护校安园”行动工作方案》并结合实际对社会各类安全隐患人员进行排查登记；修改完善《风水沟镇中心校突发公共安全事件应急预案》、《学校自然灾害突发事件应急预案》、《风水沟镇中心校恶劣天气应急预案》等安全预案，确保学校教育教学的安全开展。加强学校安全预警预报工作。根据季节、气候变化利用校讯通、校园广播对可能出现的各类安全隐患（传染病流行、灾害性天气等），及时发布安全预警，提醒学校及师生采取措施，做好安全防范工作；坚持每天上午、下午上课前的安预警播报、每周的安全预警提示；实行每天放学结合学校、时间节点、天气变化等进行一分钟的安全教育。
3、健全人防、物防和技防“三防融合”的校园安全防控体系。严格校警管理，健全校警工作规范，坚持每天着装24小时值班巡视，配齐了防卫器械并建立台账与使用
人管理制度；设专人对监控值守、日常维护保养并详细记录监控记录和维修记录。加强门卫安全管理。严格落实门卫工作制度，把好校园入口关。严格门卫询问登记制度，非本校学生和工作人员必须有完备的登记手续和正当的理由方可进入校园；严禁将非教学所需的易燃易爆物品、有毒有害物品、动物、管制刀具和其他可能危及学校安全的物品带入校园；严禁使用煤气、电炉等容易引发火灾的器具；学生在校期间离校必须凭班主任签名的《学生进出校门记载》才能放行；做好校园周边及放学后校园的巡查记载工作。严格落实自习教师与舍务教师交接班制度；舍务教师24小时值班制度；舍务教师对学生思想教育制度；实施夜间巡检制度，坚持对寄宿生实行点名和定时不定时查铺制度；实施学生非正常时间离舍登记制度；加强宿舍消防检查与管理；实施宿舍消毒通风制度；实施宿舍统一通电的用电管理；切实落实24小时学校安全工作预案，实现24小时安全全覆盖。
4、认真落实《赤峰市学校公共卫生安全暂行规定》，完善饮食卫生管理制度和监督检查制度。加强校园饮食卫生及防病安全管理。严把食堂物资定点采购和索证、运输储藏、烹饪配餐、餐具消毒、保鲜留样（必须保存48小时）、进出登记、饭前试餐等各个环节，确保不发生食物中毒事件和投毒案件，每日由学校行政值日人员对食堂卫生进行检查并做好记载；各种材料认真整理存档。组织食品从业人员健康体检，对不宜从事餐饮工作的人员坚决调离岗位。实行封闭式管理，禁止非食堂工作人员随意进入操作间及食品仓库，严防发生投毒事件。高度重视学校传染病预防控制工作，切实抓好学校卫生防疫工作。开学初上好第一堂健康教育课，传染病流行期间认真落实传染病防控的“四个制度”、“四个记录”，严格执行疫情报告和值班制度，一旦出现群体发病情况，要立即向当地卫生部门和教育行政部门报告，不迟报、瞒报。加强健康教育，教育学生养成良好的个人卫生习惯。
5、根据《赤峰市中小学幼儿园安全管理规定》文件精神，加大对民办教育机构的监管力度。认真落实《元宝山区民办教育机构学校安全工作目标责任书》，与辖区分管的民办教育机构签订安全目标责任状，严格落实安全责任；严格落实每月一次的例行检查，对辖区或分管的民办教育机构安全管理工作进行有效监管，督促对存在的隐患进行限期整改。
6、本学期校园硬化，根据实际建立施工期间安全工作预案，着力加强校园施工期间的安全工作。严格校园施工期间的工作制度和防范措施，合理划分施工区和教学区，严格确定禁行区、禁入区、活动区、疏散区，确保师生安全。
7、严格学生接送车辆运行管理，建立健全驾驶员和车辆信息台帐。对进入校园的车辆实行限速定线行驶，定点有序停放，定时统一发车。建立管理台帐；校（园）长、安监办主任、校车安全管理员、校车驾驶人、随车管理教师层层签订安全责任书和各自的工作职责；与乘车学生家长签订《学生乘坐校车安全责任书》明确学校、学生、家长、车主单位等各方责任；建立机动车辆进出学校的管理制度，实行人车分流；建立防范学校运载学生车辆和校车交通事故的制度、措施和应急预案；实行车主负责制和乘车学生信息反馈制度等，实现乘车安全的无缝隙管理。在临近学校门口，设置明显的警示标志，接送学生上学的车辆减速慢行、停放停止线外。
（二）、加强安全教育的针对性与时效性，切实提高师生的安全意识与安全防范能力
1、严格落实《赤峰市中小学幼儿园安全管理规定》中学校公共安全教育、突发公共事件应急预案等有关要求和规定。对教师进行每双周一次的安全培训（重点进行了《学校安全岗位指南》、《中小学公共安全教育指导纲要》、《中小学幼儿园应急疏散演练指南》等）；开设每学期不低于16课时的学生安全教育课，做到“有大纲，有计划，有课时，有教师，有教材，有教案，有作业，有考试”。组织学期安全考试，健全完善学生安全教育预防体系和课程体系，切实提高学生的安全意识和防护本领，不断提高教育实效和处置突发事件的能力。 2建立经常性安全教育制度。利用每周集会，学校领导对安全工作进行专题讲解和安全知识宣传，而且还针对部分偶发安全事件进行剖析，以此来带动全校师生讲安全的良好氛围。广泛利用学校校园广播之声、校园宣传橱窗、教室黑板报、手抄报，以及教师的政治学习、学生的班会、队活动、安全教育课等途径大力宣传安全教育.
3、落实专题安全教育制度。在开学初、放假前，结合当地实际做好学生安全回家教育工作，教育学生在回家、返校和放假期间自觉不搭乘超载、违规车辆以及农用车辆，防止各类学生安全事故的发生。寒假期间通过校讯通有针对性地组织中小学生进行一次烟花爆竹燃放常识教育。暑假前集中开展安全常识教育，通过往年发生在身边或周围学校的溺水死亡教训，警示学生提高安全意识，增强安全防护能力。充分利用学生家长会，提醒家长特别是外出务工人员在暑期中应切实监管好未成年子女，严防他们私自下河游泳。继续组织发动教师深入每个学生家庭广泛开展安全家访、致家长一封信、校讯通等形式督促家长履行看管义务，教育学生安全度假。加强对学生在楼道和在大型活动场所的行为规范教育，强化其安全意识。
4、积极落实元教法（2014）40号文件《关于参加全国第二届中小学生、幼儿园安全知识网络竞赛活动的通知》精神，组织学生参加网上安全知识学习、竞赛，通过活动的参与学生的安全知识有了明显的提升。
5、以安全教育活动促进学校安全教育的持续开展。本学期利用“学校安全管理年”启动仪式、“中小学生安全教育日活动”、“防溺水”安全教育活动、“5.12”防灾减灾日活动、食品安全教育宣传周等契机对学生进行安全教育，并将结合每次活动开展系列活动，做到安全教育的持续开展。
6、根据季节、气候变化利用校讯通、校园广播、“放学前一分钟安全教育”、每周一节课、每月一次专题讲座等形式对可能出现的各类安全隐患（传染病流行、灾害性天气等）进行提示预警，防范各种可能发生的自然灾害和安全事故，提高学生安全防范意识和自救技能。
（三）、加强学校安全隐患排查整改工作，严防安全事故发生
1、建立健全安全隐患排查、整改制度和“安全隐患整改责任人”制度。落实从学校领导到每个教职工的隐患排查治理和监控责任。值班领导坚持每天一个问题一个问题查找，保证检查不留死角，发现隐患上报有关处室，并记好《学校安全工作日志》；“安全隐患整改责任人”建立隐患整改台账，一个隐患一个隐患整改，一项工作一项工作落实。一般安全隐患，要立即整改；重大安全隐患要挂牌督办并做到整改责任人、时限、措施、资金和应急预案“五落实”。重大安全隐患学校无力解决的及时上报有关部门。
2、学校定期对各类安全及消防设施进行严格检查，重点检查与全面排查相结合，对安全问题在重点检查的基础上每月进行一次排查，在第一时间消除安全隐患，力争做到“防患于未然”。主要检查项目包括：教学设备设施、消防设施、应急灯照明系统、疏散通道、安全出口、宿舍安全防护栏等。建立预警机制，提高对突发事件的应急能力。对微机室、宿舍、食堂、楼道、周边围墙、用水用电、防火防盗等设施进行深入细致的自查，及时发现不安全因素，及时纠正，排除不安全隐患，防止事故发生。学生宿舍用电插座一律关闭。主动联系消防部门，申请消防合格验收，建立健全消防干警定点联系学校工作制度，为学校排查和治理消防安全隐患，提供科学指引和专业指导。组织开展消防的“七个一”活动，（一次消防疏散演练、一次知识讲座、一次班队会、一次消防知识问答竞赛、一次消防安全教育征文、观看一次消防教育专题片、一次消防知识教育手抄小报评比），并做好录像、摄像存档。
3、规范健全了24小时个时间段各岗位安全管理流程，做到安全时时有人管，并建
立检查监督机制。
二、工作存在的问题与不足
1、
2、
3、
4、
三、2014——2015学年上学期工作安排
1、继续落实学校安全管理年各项工作。
2、适时开展安全教育周、消防日、交通安全日等活动促进安全工作。
3、以《中小学幼儿园应急疏散演练指南》为指导，规范学校应急演练，力争做到演练实用。
4、继续认真贯彻教育部《中小学校岗位安全工作指南》，规范各岗位职责，落实安全主体和安全责任。篇二：民办学校安全工作总结
学成培训学校安全工作总结
学校安全工作事关青少年学生的健康成长，事关每个学生、家庭的幸福。一年来，在学校管理过程中我们把安全工作放在各项工作的首位，牢牢树立“安全无小事，责任重于泰山”的理念，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，把师生的生命安全放在第一位，进一步完善和落实各项安全政策和措施，努力提高安全管理水平。通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力；通过齐抓共管，营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面，从而切实保障师生安全和财产不受损失，维护学校正常的教育教学秩序。
一、制度保证措施到位
1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由学校校长负责，将安全保卫工作列入日常工作的重点，建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组，制定了意外事故处置预案制度。
2、签订责任书。学校与家长签订责任书，明确各自的职责，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品，严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作，对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。
二、齐抓共管，群防群治
学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极与市公安、卫生、综合治理等部门通力合作，做好学校安全保卫工作，学校组织开展一系列道德、法制教育活动，取得了良好的教育效果。
三、加强教育，促进自护
要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。我们经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通安全教育。
1、认真做好安全教育宣传。学校组织学习安全教育文件，对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的教育活动。学校通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具开展丰富多彩的安全教育。
3、提倡走读学生步行上学，对学生骑车上学情况进行清查，严禁学生骑“三无”(无刹车、无铃、无牌照)自行车上学。
5、定期联系家长，齐抓共管，不断提高家长对安全工作的认识。
四、加强检查，及时整改
开展常规检查。每学期开学以后，学校把安全教育工作作为重点检查内容之一。汛前，学校对校舍进行全面的安全检查。冬季，学校对电线和家属区进行防火安全检查。 总之，今后我们将进一步重视安全保卫工作，及时解决安全保卫工作中发现的新问题，加强管理和防范，务求消除安全隐患。要充分认识安全工作的艰巨性、长期性，力戒形式主义，坚持下大力气、不懈努力，狠抓落实，尽快建立起安全工作的长效机制，不断提高我校安全工作水平。
学校安全工作总结
学成培训学校 2016.1篇三：2014年上半年学校安全工作总结 2013-2014学年第二学期
漳浦县滨海中心学校安全工作总结 2014年上半年，我中心学校安全工作继续以党的十八大精神和“三
个代表”重要思想为指导，继续贯彻“谁主管、谁负责”的原则和“安
全第一，预防为主”的方针，广泛深入开展安全和法制教育，提高广
大师生的安全防范意识；积极深化“平安先行学校”和学校安全标准
化建设，进一步落实安全工作“一岗双责”规定，强化学校安全工作
责任制，不断加大学校及周边治安专项整治力度，保障学校师生生命
和财产安全。总体要求是：“开展综合治理，创建平安校园，树立安全
意识，加强安全教育，健全安全制度，落实安全措施，杜绝安全事故”。 我中心学校在2014年上半年，无重大安全事故发生，各小学幼儿园安
全管理工作正逐步走向制度化、规范化。具体总结如下：
一、加强组织领导
我中心学校以提高安全意识为主线，建立和健全了学校安全领导小组，强化层层管理。坚持做到安全工作校长亲自抓，分管领导重点抓，班主任、科任教师具体抓的管理机制。实行“一岗双责”及安全工作责任制，全中心学校教职工均与学校、幼儿园签定了《安全责任
书》，责任到人。中心学校安全领导小组定期展开校园安全排查，对查 出的安全问题，坚持“谁主管，谁负责的原则，限期整改。
上级各种安全文件及时组织学习、贯彻，文件精神转发到各小学、
幼儿园。
《防溺水“六不”承诺书》和《教育部基础教育一司致全国中小
学生家长的一封信》均确保家长亲自签字。
暑假前，中心学校及时把《暑期告家长一封信》发放到每一位家长手中。
二、完善安全制度
为规范学校安全管理，我中心学校各小学、幼儿园均建立了一整套学校安全管理制度，如《门卫24小时值班制度》、《节假日行政教师值班制度》、《安全工作值班制度》、《安全工作巡查制度》、《食品卫生管理制度》、《消防安全工作制度》等。制定各种安全预案，如《地震疏散预案》、《寄宿生防火疏散预案》、《学校突发事件应急预案》等，通过建章立制，达到规范师生行为，增强师生安全意识的目的。
三、强化宣传教育
1、本学期主题教育主要有：三月份第十九个全国中小学生安全教育日、第七个福建省学校安全教育周；四月份全省综治平安建设宣传月；五月份“5.12”全国防灾减灾日；六月份全省“安全生产月”。
各校、幼儿园的主题教育都有活动方案、记录、照片等材料存档。
2、实施安全教育课程。落实每学年不少于12课时安全教育课和“每天5分钟，每周半小时”的安全教育活动。安全教育课有备课教案，记录、影像等材料备查。
3、重视校园安全宣传。通过校园广播、黑板报、宣传栏、横幅标语、手机短信、事故案例、安全知识竞赛、宣讲比赛、主题班队会等形式广泛开展学生防溺水、防交通事故、防食物中毒、防火灾、防传染病暴发流行和校车安全宣传教育活动。
4、强化应急疏散演练。各小学、幼儿园统一在5月12日下午第一节进行防震应急疏散演练。各校都制定演练方案，把握演练成效，
留存演练影像，总结演练意见。
四、加强技防措施
我中心校十分重视技防工作，坚持以防为主，防治结合，根据“人防、技防、物防”并举的原则，各小学、幼儿园通过各种途径筹集资金，安装校园监控系统，以确保学校的财产安全，防范于未然。
五、强化校园治安综合治理
我中心学校配合有关部门定期开展校园及周边治安秩序、交通环境、文化食品市场和“打非治违”、“护校安园”等专项整治行动。做好学校内部矛盾排查化解工作，健全和完善矛盾纠纷排查调处机制，加强学校、班级综治安全信息队伍建设，加强问题学生和教职员工的思想引导、心里疏导、行为管控和台账管理，预防和控制学生打架斗殴等涉校涉生事故案件的发生。
六、加强民办幼儿园安全管理
本学期我中心学校会同有关部门全面开展幼儿园安全专项检查，对检查中发现的校车、消防、卫生等安全问题和安全隐患，立即责令其整改。
七、突出工作重点 抓好预防学生溺水工作。加强防溺水安全教育、建立课后安全提醒和防溺水工作分析研判制度。春、夏季节各学校要在校门口显目位置设置防溺水提醒标志标牌，利用每天上、下午放学前最后一节课，开展“每天5分钟”防溺水安全教育，并通过各种形式宣传介绍防溺水安全常识。
八、加强校车安全管理
认真贯彻落实《校车安全管理条例》，扎实推动校车和学生道路交通安全综合整治“三年行动”的深入开展，彻底取缔非法接送学生车
辆，实现接送学生上下学车辆国标化。本学期，各私立幼儿园校车均统一要求建立档案。中心学校会同有关部门多次对私立幼儿园校车进行检查，发现问题及时汇报、整改。 漳浦县滨海中心学校 2014-7-2篇四：民办学校2013年工作总结 2013年民办教育工作总结 2013年11月27日 2013年民办教育工作总结
在过去的一年里，xx中心学校在上级各有关部门的正确领导下，深入贯彻落实《中华人民共和国民办教育促进法》及其实施条例，按照属地管理的要求，结合循环园区发展实际，将民办教育工作纳入中心学校日常工作，上下一致，同心同德，致力开拓创新，共同促进事业不断发展，提高质量，从而使我园区民办教育实现了规范性发展。
一、基本现状
我辖区现有三个民办学校，分别是xx幼儿园、xx幼儿园、xx幼儿园，这三个幼儿园都是有证幼儿园，现有教职工60多名，幼儿学生960多名。
二、主要工作
（一）加强管理，规范办学。
中心学校在加强服务、引导的同时，加大了对民办学校管理的力度，把办学行为是否规范作为年检的重点。我辖区民办教育机构加强学习，严格自律，依法办学、诚信办学的意识和自觉性不断增强，在“恰当定位、深化理念、优化教师、改进管理、打造品牌”等方面增强核心竞争力。一年来，中心学校没有接到社会对民办教育机构违规行为的举报，民办教育的声誉进一步好转。年检结果表明，我辖区民办教育机构自觉按照《民办教育促进法》及其实施条例等有关法律法规依法依规办学，年检结果达到合格等次。
（二） 取缔无证幼儿园，规范民办学校管理。
在中心校教育工作视导中，发现我辖区内春蕾幼儿园是无证幼儿园，租赁他人房屋办学，无活动场地，生源少，不符合办学规模。中心校领导高度重视，立即上报区教育局、xx党工委。在区教育局、xx党工委的指导下，组织了教育、公安、村干部对这所无证幼儿园下达了告知书，并对相关责任人进行了批评教 1 育，责令停办。这样我辖区民办教育得到了规范、健康发展，走上了做大、做强的道路。
（三）加强指导，教育质量稳步提高。
民办教育机构坚持走内涵发展的道路，坚持以质量求生存，以质量谋发展，加强教育教学管理，深入开展教育科研，促进教育质量稳步提高。我辖区各幼儿园已从根本上转变教育观念，开展了形式多样的幼儿活动，全面实施素质教育，加强德育工作，重视培养学生艺术特长，促进学生全面发展，得到了社会的普遍赞誉。
（四）加强对幼儿园校车的检查和管理。
中心校加强对幼儿园校车的检查和管理，坚决做到不超载，不超速，不聘用条件不合格的司机。本年度中心学校多次协助上级部门对辖区幼儿园校车进行检查和指导，同时我们也进行明察暗访，做到校车天天安全，年年安全。
（五）加强食品卫生的检查与督导。
中心校加强幼儿园食堂食品卫生的检查与督导，细化食品加工的各个环节，重点从食品的采购、加工、留样、废弃物的处理等环节着手，层层把关，责任到人。中心学校经常组织人员不打招呼深入食堂，不留情面，认真仔细的检查，发现问题当场指出，并提出整改意见。如xx幼儿园的三连池问题，xx幼儿园的食堂整体布局问题都得到妥善解决。
（六）加强业务联系和指导
中心学校重视民办教育的发展，经常加强业务联系和指导及时传达上级文件精神，把三所幼儿园纳入中心学校正常业务管理范围。如民办幼儿园参加每周一的中心校校长例会，参加每次中心校组织业务检查和评比。让民办学校切实感到关怀和温暖，把民办教育工作努力引向科学化、正规化道路上。 2
三、存在的问题
1、师资力量相对薄弱，有少数教师没有教师资格证，学历不达标。教职工的使用、考核、奖惩、解聘等没有系统的管理。
2、民办学校发展规划、规模缺乏统一的布局和调整。
四、2014年工作思路 2014年中心学校将在继续加强服务、引导的同时，加大对我辖区幼儿园管理的力度，加强对幼儿园教育教学工作的视导，加强教学、安全、卫生等工作的督导，加强整改检查中存在的问题的督办。 xx中心学校
2013年11月27日 3篇五：学校安全工作总结
学校安全工作总结
（2013-7） 本学期学校安全工作，坚持以人为本，“安全第
一、预防为主、加强教育、综合治理”的方针，严格落实教育局安全工作目标责任状的各项要求，紧紧围绕创建“和谐、平安、文明”校园的目标，全面贯彻落实安全工作的常规要求。
一、工作回顾
（一）、完善学校安全管理规章制度，全面落实岗位安全管理工作责任制
1、根据教育部《中小学校安全工作指南》和国家、自治区、赤峰市和元宝山区等各级政府明确的“管行业必须管安全，管业务必须管安全”的要求，结合学校实际补充、健全学校各类岗位安全管理职责；修改完善各岗位安全协议书，实行“谁主管，谁负责；谁在岗，谁负责。”的校园安全管理方针，层层分解目标，层层签订目标责任状，落实各项管理措施的网络化管理，使广大教师及相关人员进一步明确自身职责并认真履行。在学校安全管理年启动仪式上与每个学生签订涵盖防溺水、消防、踩踏、防暴力、食物中毒、交通安全的安全承诺书；与寄宿生家长签订了安全协议，各班班主任、任课教师与学生签订校内外常规安全协议；与校外寄宿学生签订安全协议。
2、健全学校安全预警机制，防范学校安全事故发生。依据《中小学安全管理办法》和《中小学幼儿园安全管理规定》等安全文件，结合学校实际，制定了《学校“护校安园”行动工作方案》并结合实际对社会各类安全隐患人员进行排查登记；修改完善《风水沟镇中心校突发公共安全事件应急预案》、《学校自然灾害突发事件应急预案》等安全预案，确保学校教育教学的安全开展。加强学校安全预警预报工作。对可能出现的各类安全隐患（传染病流行、灾害性天气等），及时发布安全预警，提醒学校及师生采取措施，做好安全防范工作；坚持每天上午、下午上课前的安预警播报、每周的安全预警提示；实行每天放学结合学校、时间节点、天气变化等进行一分钟的安全教育。
3、健全人防、物防和技防“三防融合”的校园安全防控体系。严格校警管理，健全校警工作规范，坚持每天着装24小时值班巡视，配齐了防卫器械并建立台账与使用人管理制度；设专人对监控值守、日常维护保养并详细记录监控记录和维修记录。加强门卫安全管理。严格落实门卫工作制度，把好校园入口关。严格门卫询问登记制度，非本校学生和工作人员必须有完备的登记手续和正当的理由方可进入校园；严禁将非教学所需的易燃易爆物品、有毒有害物
品、动物、管制刀具和其他可能危及学校安全的物品带入校园；严禁使用煤气、电炉等容易引发火灾的器具；学生在校期间离校必须凭班主任签名的《学生进出校门记载》才能放行；做好校园周边及放学后校园的巡查记载工作。严格落实自习教师与舍务教师交接班制度；舍务教师24小时值班制度；舍务教师对学生思想教育制度；实施夜间巡检制度，坚持对寄宿生实行点名和定时不定时查铺制度；实施学生非正常时间离舍登记制度；加强宿舍消防检查与管理；实施宿舍消毒通风制度；实施宿舍统一通电的用电管理；切实落实24小时学校安全工作预案，实现24小时安全全覆盖。
4、认真落实《学校公共卫生安全暂行规定》，完善饮食卫生管理制度和监督检查制度。加强校园饮食卫生及防病安全管理。严把食堂物资定点采购和索证、运输储藏、烹饪配餐、餐具消毒、保鲜留样（必须保存48小时）、进出登记、饭前试餐等各个环节，确保不发生食物中毒事件和投毒案件，每日由学校行政值日人员对食堂卫生进行检查并做好记载；各种材料认真整理存档。组织食品从业人员健康体检，对不宜从事餐饮工作的人员坚决调离岗位。实行封闭式管理，禁止非食堂工作人员随意进入操作间及食品仓库，严防发生投毒事件。高度重视学校传染病预防控制工作，切实抓好学校卫生防疫工作。开学初上好第一堂健康教育课，传染病流行期间认真落实传染病防控的“四个制度”、“四个记录”，严格执行疫情报告和值班制度，一旦出现群体发病情况，要立即向当地卫生部门和教育行政部门报告，不迟报、瞒报。加强健康教育，教育学生养成良好的个人卫生习惯。
5、根据《中小学幼儿园安全管理规定》文件精神，加大对民办教育机构的监管力度。严格落实安全责任；严格落实每月一次的例行检查，对辖区或分管的民办教育机构安全管理工作进行有效监管，督促对存在的隐患进行限期整改。
6、根据实际建立施工期间安全工作预案，着力加强校园施工期间的安全工作。严格校园施工期间的工作制度和防范措施，合理划分施工区和教学区，严格确定禁行区、禁入区、活动区、疏散区，确保师生安全。
7、严格学生接送车辆运行管理，建立健全驾驶员和车辆信息台帐。对进入校园的车辆实行限速定线行驶，定点有序停放，定时统一发车。建立管理台帐；校（园）长、安监办主任、校车安全管理员、校车驾驶人、随车管理教师层层签订安全责任书和各自的工作职责；与乘车学生家长签订《学生乘坐校车安全责任书》明确学校、学生、家长、车主单位等各方责任；建立机动车辆进出学校的管理制度，实行人车分流；建立防范学校运载学生车辆和校车交通事故的制度、措施和应急预案；实行车主负责制和乘车学生信息反馈制度等，实现乘车安全的无缝
隙管理。在临近学校门口，设置明显的警示标志，接送学生上学的车辆减速慢行、停放停止线外。
（二）、加强安全教育的针对性与时效性，切实提高师生的安全意识与安全防范能力
1、严格落实《中小学幼儿园安全管理规定》中学校公共安全教育、突发公共事件应急预案等有关要求和规定。对教师进行每双周一次的安全培训（重点进行了《学校安全岗位指南》、《中小学公共安全教育指导纲要》、《中小学幼儿园应急疏散演练指南》等）；开设每学期不低于16课时的学生安全教育课，做到“有大纲，有计划，有课时，有教师，有教材，有教案，有作业，有考试”。组织学期安全考试，健全完善学生安全教育预防体系和课程体系，切实提高学生的安全意识和防护本领，不断提高教育实效和处置突发事件的能力。 2建立经常性安全教育制度。利用每周集会，学校领导对安全工作进行专题讲解和安全知识宣传，而且还针对部分偶发安全事件进行剖析，以此来带动全校师生讲安全的良好氛围。广泛利用学校校园广播之声、校园宣传橱窗、教室黑板报、手抄报，以及教师的政治学习、学生的班会、队活动、安全教育课等途径大力宣传安全教育.
3、落实专题安全教育制度。在开学初、放假前，结合当地实际做好学生安全回家教育工作，教育学生在回家、返校和放假期间自觉不搭乘超载、违规车辆以及农用车辆，防止各类学生安全事故的发生。寒假期间通过校讯通有针对性地组织中小学生进行一次烟花爆竹燃放常识教育。暑假前集中开展安全常识教育，通过往年发生在身边或周围学校的溺水死亡教训，警示学生提高安全意识，增强安全防护能力。充分利用学生家长会，提醒家长特别是外出务工人员在暑期中应切实监管好未成年子女，严防他们私自下河游泳。继续组织发动教师深入每个学生家庭广泛开展安全家访、致家长一封信、校讯通等形式督促家长履行看管义务，教育学生安全度假。加强对学生在楼道和在大型活动场所的行为规范教育，强化其安全意识。
4、积极组织学生参加网上安全知识学习、竞赛，通过活动的参与学生的安全知识有了明显的提升。
5、以安全教育活动促进学校安全教育的持续开展。本学期利用“学校安全管理年”启动仪式、“中小学生安全教育日活动”、“防溺水”安全教育活动、“5.12”防灾减灾日活动、食品安全教育宣传周等契机对学生进行安全教育，并将结合每次活动开展系列活动，做到安全教育的持续开展。
6、根据季节、气候变化利用校讯通、校园广播、“放学前一分钟安全教育”、每周一节课、每月一次专题讲座等形式对可能出现的各类安全隐患（传染病流行、灾害性天气等）进行提示
预警，防范各种可能发生的自然灾害和安全事故，提高学生安全防范意识和自救技能。
（三）、加强学校安全隐患排查整改工作，严防安全事故发生
1、建立健全安全隐患排查、整改制度和“安全隐患整改责任人”制度。落实从学校领导到每个教职工的隐患排查治理和监控责任。值班领导坚持每天一个问题一个问题查找，保证检查不留死角，发现隐患上报有关处室，并记好《学校安全工作日志》；“安全隐患整改责任人”建立隐患整改台账，一个隐患一个隐患整改，一项工作一项工作落实。一般安全隐患，要立即整改；重大安全隐患要挂牌督办并做到整改责任人、时限、措施、资金和应急预案“五落实”。重大安全隐患学校无力解决的及时上报有关部门。
2、学校定期对各类安全及消防设施进行严格检查，重点检查与全面排查相结合，对安全问题在重点检查的基础上每月进行一次排查，在第一时间消除安全隐患，力争做到“防患于未然”。主要检查项目包括：教学设备设施、消防设施、应急灯照明系统、疏散通道、安全出口、宿舍安全防护栏等。建立预警机制，提高对突发事件的应急能力。对微机室、宿舍、食堂、楼道、周边围墙、用水用电、防火防盗等设施进行深入细致的自查，及时发现不安全因素，及时纠正，排除不安全隐患，防止事故发生。学生宿舍用电插座一律关闭。主动联系消防部门，申请消防合格验收，建立健全消防干警定点联系学校工作制度，为学校排查和治理消防安全隐患，提供科学指引和专业指导。组织开展消防的“七个一”活动，（一次消防疏散演练、一次知识讲座、一次班队会、一次消防知识问答竞赛、一次消防安全教育征文、观看一次消防教育专题片、一次消防知识教育手抄小报评比），并做好录像、摄像存档。
3、规范健全了24小时个时间段各岗位安全管理流程，做到安全时时有人管，并建立检查监督机制。
学校安全工作总结2014-7 一年来，我校牢固树立“安全第
一、预防为主、综合治理”的思想，居安思危、警钟长鸣，始终把安全工作列为学校的头等大事，与学校德育工作紧密结合，坚持以防为主，积极开展各类安全教育活动，落实各项防卫措施，使创安工作得到全面、深入、有效地开展。现将半学期来的工作总结如下：
一、组织健全，职责明确。
为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程，学校成立了王鹏校长为组长，主管教育教学副校长邱建民副组长，校安会成员王富国、王喜军、吴淑英、吴成以及各班班主任为成员的安全工作领导小组。还根据学校安全工作的具体形势，把涉及师生安全的各块内容进行认真分解落实到人，做到每一项工作都有对应的专管人员防止了工作上的相互推诿。从而形成了学校校长直接抓，分管人员具体抓，各班主任具体分工负责组织实施，全校教职员工齐心协力共抓安全的良好局面。
二、制度保证，实施到位
１、门岗制度：坚持门卫按时值班，做好外访登记，严防闲散人员进入校园。做好上课期间师生外出登记工作，以免有学生在上课期间走失或出意外。确保校园治安安全，维护正常教学秩序。 ２、中层领导值勤制度：值周教师提前15分钟到岗，进行课前、课间、晚自习巡视，及时把偶发事件消灭在萌芽状态。上学、放学时间值周教师坚持在校门口协助门卫值勤。
第19篇：民办学校安全管理制度
拓步教育培训中心安全管理制度
目 录
（一）、学校安全工作管理制度……………………………1
（二）、学校消防安全管理制度……………………………2
（三）、组织学生外出活动安全管理制度…………………4
（四）、突发灾害安全防护工作制度………………………7
（一）中心安全工作管理制
为保证培训中心正常教学秩序，保护学生健康成长，杜绝或尽量减少安全事故的发生，遵循\"注意防范、自救互救、确保平安、减少损失\"的原则，根据本地实际情况，制定本管理制度。
１、举办者是学校安全工作的第一责任人，学校安全工作由董事会成员负责，实行责任追究制。
2、中信保每月要对学生进行有关安全方面的知识教育，教育形式应多样化；每班每月应有针对性的对学生进行安全教育。要对学生进行紧急突发问题处理方法、自救互救常识的教育。紧急电话（如
110、1
19、1
22、120等）使用常识的教育。
3、建立健全领导值班、教师值日；加强中心教育、教学活动的管理，保证中心的教学秩序正常。
5、加强对教师的师德教育，树立敬业爱生思想，提高教学水平和质量，随时注意观察学生心理变化，防患于未然，不得体罚和变相体罚学生，不得将学生赶出教室。
7、中心还要教育学生遵守规章制度，按时到校、按时回家，防止意外事故发生。
（二）学校消防安全制度
1) 为加强消防安全工作、保护公共财产、师生的生命及财产安全，把消防安全工作纳入中心的日常管理工作之中，现特制定以下消防安全制度。
2)
1、加强师生的防火安全教育。按《消防法》的要求，做到人人都有维护消防安全、保护消防设施，预防火灾，报告火警的义务。要做到人人都知道火警报警电话119，人人熟知消防自防自救常识和安全逃生技能。
3)
2、保障各种灭火设施的良好。做到定期检查、维护、保证设备完好率达到100%，并做好检查记录。
4)
7、消防栓、防火器材等消防设施，要人人爱护。任何人不得随意移动和损坏，违者要严肃处理。
5)
8、加强用电安全检查，电工必须经常对校内的用电线路、器材等进行检查，如发现安全隐患，要及时进行整改、维护、确保安全。6)
13、对因无视防火安全规定而造成不良后果者，要从重处罚，直至追究法律责任。
（三）组织师生外出活动安全管理制度
（一）组织师生外出活动（社会实践、社会调查、春游、秋游、参加公益活动、义务劳动、参观访问等）要制定有周密的计划和安全措施，活动方案必须经校长审阅签字同意后方可实施。
2、每次活动应有具体的责任人，注意人员年龄、身体状况搭配。
3、活动的路线、地点，事前应进行实地勘查。
5、每次活动都要有安全、保卫、意外事故的应急预案。
7、活动地附近有河流、水库的，没有组织措施或不具备安全条件的，不能让学生下水。
8、凡外出参加各种活动，领导及安全小组成员必须对活动全过程进行监控。
9、在活动中实行责任追究制，如遇安全事故，追究相关责任人的责任。
（四）突发灾害安全防护工作制度
1、中心应在各类灾害发生前做好信息收集和预测工作，化被动为主动，实行全员监控。
2、在遭遇不可预见的洪灾、火灾、地震、战争等灾害时，应有序组织学生紧急疏散和撤离现场，保证学生的生命安全
2、加强对学生进行防灾、抗灾的教育，传授遇灾后的自救、互救办法，培养学生的生存能力。
3、要及时向有关部门报告，请求有关部门和社会的援助，全力保护学生的安全。
4、未经上级有关部门批准，不得组织学生参加救火、救灾等。
学校学生日常安全管理制度
（二）学生人身安全管理制度
1、学生人身安全受法律保护，任何人不得侵害学生人身安全。
2、学生在校园任何人不准体罚或变相体罚，严禁老师、员工打骂学生。
3、学生之间应团结友爱，严防发生斗殴打架事件，伤害他人要负一切经济法律责任。
4、学校任何部门不准组织学生开展有害学生身体健康的活动。如擅自组织造成后果的由组织者负全部责任。
5、学校任何人无权对学生进行人身搜查、限制人身自由、扣压身份证或正常书信，更不准私拆他人信件、包裹。
6、不准歧视个别生理有缺限和\"后进\"的学生，所有学生在政治上一律平等。
7、学校应适当组织学生参加力所能及的劳动，对于有危险的劳动项目不得安排学生参加。
（三）学生课外、假日活动安全管理制度
1、学生课外、假日活动实行\"谁组织谁负责\"的安全工作原则。
2、学生的活动一般提倡在校内进行，组织者应落实好安全管理责任制，并采取有效的安全防范措施。
3、如组织学生外出活动，途中要注意车辆交通安全，严禁超载带人带物。
4、不提倡学生到公共娱乐场所开展活动，禁止组织学生参加有危险的活动，如集体到野外、河塘游泳等活动。
5、组织集体外出游玩、野炊等活动，不要搞有危害性的攀登、爬山等活动，在野炊中要注意饮食卫生、用火安全，防止发生食物中毒或火灾事故。
第20篇：幸福乡校车管理工作汇报
幸福乡校车管理工作汇报
各位领导：
我乡现有509位学生搭乘校车，有27辆校车，其中，中巴5辆，昌河22辆，已经全部通过审核并张贴了接送学生车辆校车标志。目前，我乡校车总体情况良好，但也存在一些困难，现具体汇报如下：
一、前阶段工作总结
1、针对我乡运力不足这一情况，在秋季开学前，我们便广泛宣传，争取了3辆社会车辆加入到校车行列。
2、
3、
4、
5、对一辆车况差的校车，责令其停止接送学生。召开了3次驾驶员培训会。 发放了政府对校车补贴款。
要求学校对乘车学生按照分班级、分车辆、分接送次数进行了详细的登记，并且每次都选出了路队长。
6、要求学校与司机签订了安全责任状，要求家长与司机签订了安全责任书，要求学校与教师层层签订了安全责任状。
7、
8、
9、对非乘车的学生要求家长接送。
坚决制止了非校车接送学生现象。（如达雅机、三轮车、摩托车等） 按照相关文件规定，我们在停车场划定了校车停车位、张挂了停车号、做了警示牌、发放了路线牌、公示了校车情况。
10、每天由学校安排3位行政人员值班，监督校车接送行为，直至学生全部安全接送完毕，值班人员方可离开。
11、制定了预防突发事件的急救预案。
二、存在的问题
1、运力还是明显的不足，27辆车中，有7辆车为3次接送，22辆为2次接送，仍然存在一定程度的超员现象。
2、
3、
4、线路多而散，学生住家很分散，不便接送。
部分线路过窄，坡度过大，冬季极端天气情况下有一定的安全隐患。 中心小学停车场为泥巴，遇到雨天湿滑，需要建成水泥场地。
三、解决的措施、办法
1、针对有车辆有超员现象，我乡将通过政府补助款这一杠杆的作用，予以经济制裁，必要时，坚决予以取缔其校车资格。同时，也积极协调同线路的接送学生较少的车辆予以帮助接送。
2、明年春季开学，我们将实行校车联营，即同线路的校车统一收包车费，统一管理，统一发放。具体方案正在讨论、完善中。
3、再尽力争取2辆中巴车（幸福车队）加入校车行列。跑郎溪线路、滩上线路及新发线路，以增加其它偏远、路况不好的线路校车数，从而保证学生乘车安全。
4、加大对家长的安全意识教育的宣传力度，争取获得广大家长的支持与理解，为春季开学提高收取包车费做好准备，这也是杜绝超员现象的一种举措。
