季度监理安全工作汇报
推荐第1篇：季度安全工作汇报
季度安全工作汇报
一、加强领导 精心组织
按照市处2008年度安全工作的总体安排和部署，为加强安全工作的领导，对原有的安全领导小组进行了调整，设立所安全领导小组办公室，印发安全工作职责，季度安全工作汇报。进一步将各项安全工作落实到实处，实行主管领导总负责，分管领导抓落实，分工明确，责任到人到岗。始终把安全工作作为全所工作的重中之重，长抓不懈。确保所辖区范围内港口及从事水路运输行业的生产安全。
二、开展安全生产宣传
为使安全观念深入人心，更好的将各项安全工作落实到实处。我所在上季度安全工作的基础上进一步加强有关安全生产教育，邀请专家来我所进行现场授课，提高全所干部职工的安全工作意识。根据上级主管部门的要求开展“安全生产月”宣传日活动。我所全体员工利用周末时间，在街上通过发传单、挂横幅、发短信、设立咨询站点等多种形式向广大市民宣传有关安全方面的知识。提高广大市民提高安全防范意识，减少不必要的损失，确保人民群众生命财产的安全，工作汇报《季度安全工作汇报》。
三、加强制度建设和落实
我所一贯坚持“以人为本、安全第
一、预防为主”的原则，建立了《安全隐患排查治理专项行动实施方案》、《安全生产百日督查专项活动的工作方案》等一系列方案和维稳工作“台帐”，进一步完善了《港口客运码头应急救援预案》和《水上危险品港口作业应急救援预案》。并要求所属各股、室、滤布 站签订安全责任书，明确工作职责；同时协同相关单位积极开展安全隐患排查活动，对潜在的隐患进行及时排除并下达整改通知书，责令限期整改，对一时解决不了的隐患，则要求做出整改计划。通过一系列的制度和方案，保证了我所管辖范围内第二季度的安全生产工作的有效进行，确保了无一例水上交通安全事故的发生。
四、水路运输监管工作
根据上级主管部门的要求和工作安排，抓好水路运输监管工作。我所不定期对港口企业进行监督检查、督促企业建立健全的安全生产管理制度， 规范操作，做到始终将旅客的生命安全放在首位。在4月29日，我所会同县水上公安、工商、环保、旅游五个部门对擅自在客运码头边上经营的一家水上海鲜餐厅进行了强制拖离处理，消除了一起影响客运码头安全的大隐患；“五一”、“端午”期间安排专人值班并到客运码头实地进行登记管理，保障了节假日期间水上运输的安全。由于进入洪水台风多发季节，我所编排了防汛抗台风值班表，同时加强现场监管工作，压滤机滤布 从源头加强安全防范，从而使安全生产工作做得更好。
以上是我所第二季度的安全生产工作汇报，如有不足之处，敬请指
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推荐第2篇：监理季度安全工作计划
四川省汶川至马尔康高速公路
鹧鸪山隧道土建工程
2015年安全监理
工
作
计
划
重庆中宇工程咨询监理有限责任公司
汶马高速公路jl1总监办
2014年12月
四川省汶川至马尔康高速公路 鹧鸪山隧道土建工程 2015安全监理工作计划
编 制
审 核
批 准
重庆中宇工程咨询监理有限责任公司
汶马高速公路jl1总监办 2015年安全监理工作计划
一、2015年安全监理工作总体目标 2015年是鹧鸪山隧道施工加快全面建设的关键年，本年度施工安全风险高、安全管理难度大、施工任务重，技术难度大，安全风险高，主要是隧道开挖和大桥的施工任务重，作业人员多，作业面广，将给本年度的安全管理工作带来很高的难度。本年度总监办将以全面推行安全生产标准化为指导，通过开展“百日安全活动”“反违章作业，防隧道坍塌”“安全生产月”、“平安工地”和“安康杯”等活动为主线，紧紧围绕“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，积极开展安全文化建设，确保实现“安全生产零责任事故”的年度工作目标。
二、2015年安全工作重点
1、根据《平安工地实施方案》活动的要求，结合平安工地的考核内容，总监办每季度对承包人的安全工作进行全面考评，在日常工作中经常组织开展各类专项安全检查，如特种设备专项检查、应急预案执行情况专项检查、临时用电专项检查、防汛专项检查、专项方案执行情况专项检查、安全生产费使用情况专项检查等，通过一些列专项检查及监督整改，彻底杜绝安全生产责任事故的发生。
2、总监办将加大现场安全管理力度，充分发挥监理人员“一岗双责”的职责，及时纠正施工现场的不安全行为和不安全状态（例如不正确佩戴安全帽、高处作业安全带系带不规范、临时用电一闸多机、装载机载人吊物、起重机吊人等现象），也要求施工单位采用奖罚并
举的手段，提高作业人员的安全意识，消除习惯性违章行为。
3、今年c1的进口大桥即将开始上部结构施工，重点加强对承台、墩柱、系梁、盖梁等分项工程施工中存在的危险源进行重点检查，要求施工单位对可能引发的触电、物体打击、高处坠落等伤害事故和因暴雨、吊装作业等其他因数造成的事故，做好相关安全教育、培训和安全交底工作，做好317国道临边防护，配备齐全的应急救援物资和设施，如应急药箱等，防止桥梁施工时发生安全生产责任事故。
4、隧道暗挖施工已步入正轨，鹧鸪山隧道由于地质条件复杂，地质变化快，因此隧道暗挖施工也是施工风险管控的重点，总监办在2015年的安全监理工作中应该重点控制。鹧鸪山隧道暗挖段开挖采用分台阶开挖法，施工中主要存在以下风险：（1）因地质条件不良、支护不及时、支护强度不够、支护方式不合理等引起的地层变形过大；
（2）因支护结构强度不够、支护方式不合理、开挖工序不合理、闭合成环不及时、监控测量不到位而引起的支护结构变形；（3）因岩体条件较差、水压力大、开挖工序不合理、掌子面截面积过大、支护不及时、支护方式不合理、支护强度不够、开挖步距过大而引起的掌子面失稳；（4）因水压力过大、地质条件差、注浆质量不足、支护强度不够、支护方式不合理、支护不及时而引起的突水涌泥；（5）因支护强度不够、支护方式不合理、支护不及时、开挖断面截面积过大而引起的冒顶片帮。针对以上风险，项目部应制定切实可行的安全保障措施，保障施工中的安全，总监办将对项目部的安全保障措施执行情况进行检查，确保鹧鸪山隧道的暗挖段的施工安全。
5、继续做好防寒、防汛等工作，在汛期重点监督承包人做好洪水来临前的各项安全保障措施，加强值班管理制度，组织开展防汛专项检查，重点做好参建人员的疏散和设备的防护工作，保障施工现场人员、设备的安全。
三、2015年安全工作节点计划篇2：安全监理工作计划
临双二级公路项目总监办
安全监理工作计划
为了在临双二级公路项目施工监理实施过程中，创造安全、高效的施工环境，切实加强安全生产、文明施工，提高监理单位社会治安综合治理的管理水平，特制定本计划。
第一条：严格遵守国家有关安全生产的法律法规，认真执行监理安全生产合同。
第二条：按照“安全第
一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。
第三条：坚持贯彻重要的安全措施必须坚持与主体工程“三同时”的原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。
第四条：建立健全安全生产责任制，成立安全生产文明施工领导小组，由总监丁立前任组长、安全环保专监郑远州任副组长，组员有孙旭坤、佟春梅，将安全生产责任落实到部门、个人。
第五条：定期组织监理人员进行安全生产文件的学习和培训工作。
第六条：安全生产文明施工领导小组，每个季度组织对监理人员进行安全生产自查。具体检查内容有：
1、《建设工程安全生产管理条例》所规定的监理单位安全责任制的执行情况，项目监理组安全监理方案的制定情况，监理合同中安全、文明施工条款的实施情况。
2、现场监理工程师对施工安全知识的掌握情况和有关培训记录；现场监理组专业分工责任到位，以及考勤记录，安全专题会议记录及有关质量、安全强制性条文学习记录。
3、驻地监理的专项安全监理月报及安全监理日记台帐。
4、各类安全专项施工组织设计方案及安全技术措施的审核和各种安全验收报告的复核情况。
5、定期组织施工现场安全生产专项检查记录情况；提出整改意见，消项处理情况；专职安全监理人员日常巡查，对现场事故隐患和不安全行为处理结果情况（业务联系单、整改通知单、复查整改情况、停工指令书、并及时向主管部门报告记录）。
6、现场监理组对工程易发生重大安全事故的工序和部位（危险源）的旁站监理计划措施和实施记录。
7、对建设单位和政府管理部门来项目（工地）安全检查后所提出的隐患和问题等处理意见，及时督促施工单位如期整改、并组织复查反馈情况。
8、按 “四不放过”原则，参与对施工现场工伤事故的调查处理情况。
9、施工现场安全受控无重大事故隐患情况。 第七条：针对第六条的检查情况，安全生产和文明施工工作落实到位的部门及个人，总监办将给予100～1000元的奖励；第六条中任何一项工作不到位的部门和个人，视其情节轻重及影响情况，将给予100～1000元的处罚，必要时根据其它规章制度进行处理。
第八条：安全生产文明施工领导小组对施工单位坚持进行安全
生产检查制度，定期对项目部及施工现场进行安全生产检查：一是常规检查，二是施工现场检查，三是重点工程重点部位检查，四是专业性检查，五是季节性检查。对事故隐患及事故苗头，及时发现，及时处理，不留隐患。敦促施工单位开展安全生产无事故文明环保施工的活动，协助施工单位制订《安全生产奖惩条例》。坚持施工现场的巡查工作，不定期抽查施工单位安全生产责任制度建立及执行情况，对不安全隐患要求施工单位及时整改。对发生的安全事故，监理安全领导小组认真参加安全事故调查，监督施工单位按照事故处理报告要求进行事故处理工作。
第九条：安全生产文明施工监理小组对施工单位具体督促检查落实的内容有：
1、检查施工单位安全生产责任制的建立及执行情况。
2、检查项目部安全生产日记和台帐，专项安全生产记录情况。
3、检查施工人员在岗情况，持证上岗情况，特别是爆破人员持证情况，钢筋加工及焊接工人持证情况等。
4、对爆破管理，检查施工单位制定的《爆破安全管理办法》、爆破设计、爆破作业人员资质，严格爆破作业程序，严格爆破区的管理，加强爆破区的交通管理力度，同时要求 各施工单位配备足够的安全警戒人员及通讯设备，在警戒好本单位区域范围的情况下，实行区域联动，避免出现盲区及警戒交叉。
5、检查施工单位施工标识及安全标志，落实执行情况。要求施工单位在施工现场挂设施工单位和工地名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火防盗须知牌、夜间警示灯或喷涂危险字标标识牌、交通引 导标识等。
6、加强对施工现场安全员、保通员的培训和教育，加强施工人员安全生产意识与责任心，确保人员持证上岗，尤其对特殊工种人员的培训力度检查，在工地必须戴安全帽、穿反光背心、占道施工时文明礼貌对过往车辆行人。
7、检查施工单位安全生产、综合工作的各项规章制度，检查24小时值班情况，检查日安全保通值班巡查表填写记录情况。
8、检查施工现场的隔离设施是否按规范要求设置，破损的是否及时更换或修补。
9、检查施工现场材料堆放是否符合设计规范及安全要求、是否随意占用车道、废土垃圾是否及时清理、污水是否按环保要求排放。要求做好生产、生活设施和施工机械设备、材料统一规划，统一停放、统一管理，严禁乱建乱放，影响周围的交通和环境。确保施工场地清洁整齐，体现交通行业文明形象。
10、在大气、噪声污染方面，要求施工期间对施工道路经常进行洒水；运碴车辆及砼泵送车应当注意运输途中的洒落，要有专人清扫、养护道路；施工车辆行驶速度一般不超过25km/h，将施工机械和车辆产生的灰尘公害减小到最低程度。施工现场钻爆作业严格控制打干钻，尽可能采用打水钻施工。爆破区炮孔采用沙袋覆盖，挖制扬尘。
11、对征地范围内的耕植土，监理组应要求在施工前单独挖出。并存放在规定地点，用作还耕。场地规划和布置时，尽量不占、少占耕地，充分利用滩地、荒地、重复使用空地。弃碴、废料要求堆
放到指定的弃碴场。
12、在水污染防治措施方面，要求各种施工用的燃料、油料、化学品、酸类做到严格管理，特殊保管，储存地远离地表水源。要求生活废水、污水必须经过处理达到排放标准才能排放至河道。施工过程中特别要注意对滇池周围环境的保护。
第十条：针对第九条的检查内容及要求，发现施工单位有违反规定或安全生产不到位的，根据情况轻重，结合其它合同管理规定，将对其单位或责任人进行经济处罚，并在安全考核中按规定扣分。
第十一条：本办法自发布以后开始在临双二级公路项目上实施，由昆安项目总监办负责解释。
第十二条：其它未尽方面，将在实施过程中逐步完善，并参照临双二级公路指挥部的相关文件要求执行。
临双二级公路项目总监办
二o一o年一月二十八日篇3：2014年一季度安全监理工作总结 2014年第一季度安全监理工作总结
生产过程中的安全事故总是伴随着生产活动的延伸而客观存在，但是，我们也清楚知道事故的必然性和可防可控性是辨证统一的关系，防控与必然是成反比的，安全意识提高，防控措施又到位，真正做到了防预为主，安全事故就可少发生或完全不发生，这就是预防为主的底涵所在。
安全生产的管理活动是伴随生产活动而同时进行的，共同活动具有长期性和阶段性的特点，不同的阶段伴随着生产活动的不同安全管理的内容也是有差别的。不失时机地进行阶段总结，认真地总结过去、谋划未来，以达到总结—提高—再总结—再提高的目的，直至达到安全监理的既定目标，是促进生产活动终极目标，优质、高效、低耗、安全的必由之路，实可有而不可无。
（一）、制定好2014年监理工作计划：
遵循项目公司指示和《安全监理规划》的要求，根据所辖七个施工项目部的实际情况，制定了2014年安全监理计划，在计划中首先明确了今年安全监理工作的基本思路：①、贯穿一条主线，以“平安工地”建设活动的深入开展为主线；②、突出三个重点：加强三级安全体制建设以班组为重点；提高安全意识，以班组基层为重点；现场监理以高危工程为重点；③、处理为四个关系：监督与管理关系、教育培训与监督整改的关系、常规监理与中心活动的关系、依靠专监与 1 群策群力，齐抓共管的关系。
2、今年安全生产监理内容要点、隧道施工、高边坡、高墩柱、挖孔桩。
3、一季度做好的几项中心工作：
（1）、要求各驻地办和施工单位建立和健全安全生产的自检自查制度，每月一次并形成自检自查报告，专项安全对发现的问题及时要求施工单位整改检查，上报项目公司总监办； （2）、为不断提高全体员工的安全认识，一定要抓好安全教育与培训，重点放在班组基层为塑造“本质安全人”、“本质安全企业”而努力；
（3）、在今年一月九日项目公司领导下，总监办组织个驻地办施工单位项目负责人到第四标段“墩柱施工安全防护和钢筋数控加工”标准化施工，为施工典型施工单位，然后在所辖七个施工单位推开；树立了榜样。
（4）、今年一季度开展四次、桩基础、人工挖孔桩、安全用电和油库专项安全检查，检查情况在辖段内通报并上报业主；
（5）、努力完成好以“平安工地”建设活动为中心的其他安全中心活动任务，并力争做出好成绩；
（6）、加强对施工单位安全部长整体素质提高的助力工作。
（二）、较好的实现了安全生产监理重点的战略转移，高危工程工地的现场隐患排查和整改作为监理工作的重中之重。这方面是我们一季度监理所做的主要工作。 2 一季度总监办加强对驻地办、施工单位的安全生产管理，特别是对隧道的安全开挖，超前地质测报规范检测、高边坡支护、桥梁、桩基础、墩柱施工，桥面工程的安全用电和临边防护、承重钢管脚手架、跨线桥梁，工地民工驻地安全监理重点，明确重点监理，收获不菲。
（三）、把提高安全生产管理队伍的业务素质建设提到了监理工作议程、总监办、驻地办加强对施工单位、岗前培训、民工安全教育、专向安全技术交底，监督检查。
管理是生产力的第四要素，因为它是创造生产的生产力，管理成效的好坏取决于管理队伍的个体或整体素质的高低，半年多来的工作实践，七个安全部长人品素质、业务能力和责任均有较深了解，深感要达到既定安全管理目标，发挥安全部长的业务素质和管理能力是当务之急，也是长运大计，希望施工单位项目经理部领导提高认识全力支持。
二、主要成绩和体会
人生就是经历，人生就是体会，经历是有限的，体会是无穷的。总结半年来的监理工作主要成绩和体会如下：
1、“标准化施工”的推广，我们抓得早、行动快，先立典型，用以引路卓有成效，一季度的安全专项检查，项目公司领导表扬了土建4标，成绩优于其他分指的其他标段，这就是工作业绩，带给企业的荣誉和效益，作为监理也同感欣慰。
2、2月份的“省质监局节后复工安全”专项检查行动，监理和项目部一道做到了认识高、检查面广而工作细，尤其是对敏感高危区 3 （炸药库、油库、职民工住地、隧道内等）做到检查逐一不漏，灭火器具完备无缺（见附件）。
3、抓高危工程工地的现场隐患排查与及时整改，有经验、有成绩，主要是要告知在先监督再后，重整改。
4、抓驻地办、施工单位安全部长业务素质的提高和工作责任心的增强，监理工作的主体和客体都要体现以人为本的执业理念是当务之急，更是长远大计。
三、二季度步监理工作思想
武深高速公路进入施工高峰，安全监督管理还需加强，总结过去、谋划未来，下季度的工作重点：
1、组织各驻地办、总承包、各标段、坚决贯彻项目公司安全生产的指示精神，确立安全管理标准化示范典单位，根据工程施工实际编制好标准化体系文件，并认真组织实施，为塑造“本质安全人”从而实现“本质安全型企业”而努力；
2、根据“施工企业”是对安全生产负有主要责任的政策规定，狠抓企业对施工现场的自检自查制度的落实，做到每月安全专项检查，并形成报告，上报项目公司、总监办。
3、总监办各驻地办、现场监理继续抓紧、抓好高危工程（隧道、桥梁，尤其是跨线和现浇桥梁），承重钢管脚手架、桥面施工、安全用电、高边坡支护、临边防护、工地民工驻地等）的安全生产隐患排查和整改，要做到常抓不懒、给力不松劲。
4、在解决全体参建人员对安全生产的认识问题上下功夫，搞好4 班组和现场监理的安全知识培训；
5、完善内业资料，提高内业资料水平，认真做好本办和所辖七个项目部的痕迹化管理工作；
6、总结过去，寻找差距，身感安全监理任重而道远，下季度决心提高自身和项目部安管人员的整体素质，工作能力上再充电，以适应新形势下的新要求。
武深高速公路尚未建成，面对安全生产的严峻形势，我们从事监管的同志，深感责任重大，作为安全专监，决心牢记监理宗旨，不辱使命，为武深高速公路的早日竣工，并实现优质、高效、低耗、安全的总目标而力尽职责，再献心血和才智。 武深高速公路总监办
二〇一四年四月 5篇4：2013年度安全监理工作计划
深圳市石岩羊台苑二期
安全监理 2013年安全监理工作总结和2014年
安全监理工作计划
深圳市建控地盘监理有限公司
羊台苑二期项目监理
二0一三年十一月十二日 2013年安全监理工作总结和2014年
安全监理工作计划
项目概况
该项目位于宝安区，西临顺达路，东为兴泰路，北侧是黎光一路。
周边配套齐全，地块西侧紧邻石岩公学，西北侧紧靠黎光村、官田村小区，周边有罗租公园、石岩医院、罗租小学。
区域交通便捷：南向有机荷高速公路，城镇区域北向有北环路，东北向有龙岭大道，宝石东、西路、松白公路罗租大道通过镇区。
本地块总用地面积16768.81平方米，总建筑面积89056.4平方米，计算容积率建筑面积70420平方米。拟建住宅1020套，配套设施包括商业、幼儿园、物业管理用房、社区服务站、社区健康服务中心、居委会、社区警务站室、公共厕所、垃圾收集站以及社区体育活动场地。
一、安全监理目标
确保工程施工阶段无安全生产责任事故，确保不出现因工程施工引发的社会安全责任事故，确保不发生参建单位内安全责任事故。
二、一年来安全监理重点
1．深基坑支护、深基坑土石方施工，土方开挖，石方爆破。 2．塔吊、施工电梯安装工程施工。 3．高支模安装拆除工程。 4．临时用电。
5．外架及悬挑脚手架安装拆除工程。 6．台风雨季及夜间施工。
三、安全监理措施
1、建立健全安全监理规章制度；建立健全安全监理责任制，责任到人。
2、组织全体监理人员学习有关法律法规和安全技术操作规程，做好上岗前的安全教育工作和在岗培训，并建立安全教育档案。
3、督促施工单位贯彻执行安全生产法律法规和各级政府文件要求；督促施工单位建立健全安全生产管理体系，落实安全责任制，建立并落实各项安全规章制度。
4、督促施工单位建立施工安全技术交底制度和危险作业审批制度并组织实施。
5、检查施工单位安全资质及安全生产管理人员的安全资质，检查施工单位是否有施工许可证。
6、检查施工单位特种机械作业人员、爆破作业人员、电工、焊工等特种作业人员是否按照国家的有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书，严禁无证上岗。
7、检查督促施工单位安全教育培训制度是否落实，对参加安全教育培训考核不合格作业人员，不得上岗。
8、督促施工单位为施工现场从事危险作业人员办理意外伤害保险，落实各项劳动保护措施。
9、检查施工单位各种设备是否完好，证件是否齐全；物料是否堆放整齐，设备安置是否合理；安全标志是否设置合理有效；《特种设备安全监察条例》规定的施工机械，经有相应资质的检验检测机构监督检验合格。
10、督促并检查施工单位建立完善的安全生产应急救援预案；在发生职工伤亡和安全质量事故时在现场积极组织求援，及时上报，配合事故的调查与处理，并督促落实事故“四不放过”制度。
11、督促并检查施工单位对列入建设工程概算的安全作业环境及安全施工措施所需费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。
12、检查施工单位办公、生活区的选址符合安全性要求，职工的膳食、饮水、休息场所等应当符合卫生标准。督促总承包单位和分包单位落实安全生产责任制。
13、协助建设单位制定安全生产考核管理办法，并参与对各施工单位的定期考核。
14、检查和督促施工单位文明施工和遵守有关环境保护法律、法规的规定，积极协助施工单位解决外部矛盾。
四、施工现场安全监理
1、安全监理的内容
a、安全设施监理——对安全用品、设备、设施进行抽检。 b、安全技术监理——对施工中采用的安全技术进行监控。 c、安全验收——对分项、分部工程的安全计划与安全措施进行严格地检查验收。 d、安全培训——对典型的安全问题进行必要的技术交底与培训。
2、施工现场的安全监理
施工阶段的安全监理，根据国家标准和行业规范，主要采用抽检、巡视、旁站和全面检查等形式，对工程实施全面的、动态的监控，并用监理月报、安全监理指令、工程事故报告等方式及时报告建设单位。施工现场的安全检查，在各分部、分项工程施工中，依据《建筑施工安全检查标准》（jgj59-11）、《深圳市建筑施工安全防护实体标准化指南图集》等国家和行业规范进行监督检查。
应检查的安全内容：
①、检查现场安全标志布置总平面图上各种安全标志是否如实设置。住地及工地应有安全警示标语，项目部及工房应贴有安全规章制度、安全生产责任制等。
②、生产、生活房屋及发电机房等是否符合防火、防盗、防洪、防风、防爆的要求。 ③、检查现场用电安全。现场临时用电，实行“三相五线制”，“一机一闸一箱”，实行三级配电两级保护，电源线路要整齐有序，电线必须用绝缘物支撑，各种电器设备应配有专用开关，移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电，跨越道路时应进入地下或穿管保护。电气设备维修时，一般应停电作业，否则应有可靠安全措施并派专人监护。
④、各种施工机械应做到班前检查、工作中观察及班后保养制度。 ⑤、对搭设的脚手架及作业平台应检查其强度和稳定性，立柱要直，要设置合理的横撑，各种螺栓必须拧紧，地基承载力符合设计要求。
⑥、高空作业必须设置安全防护设施，防止掉物，走道板端头不得悬空，以防踏空，脚手架。
⑦、夜间施工应有足够的照明，在人员上下及施工通道处，均应设置固定的照明设施。 加强监理对安全生产检查的力度，现场监理每天巡视检查时，都要先检查安全，发现问题及时指令纠正，监理部每周组织一次全面检查，并在监理月报中报告检查结果。
8、塔吊、施工电梯安装、外架搭设严格按照监理规划实施监理。○
五、内业资料管理：
（1）安全监理人员要认真学习安全规定，各分管安全监理人员要严格执行并要求施工单位执行内业资料编制方法。
（2）安全监理人员要经常督促施工单位做好内业资料管理工作，并要求做到外业与内业同步。
（3）设专人保管好所有图纸，设计变更单、业务联系单等有关资料，防止丢失。 （4）根据招投标文件、安全监理合同、建设单位有关内业资料文件以及安全监理细则有关抽检规定的要求，做好内业资料的收集、整理、上报工作。
（5）现场安全监理人员不接受或执行任何建设单位、设计单位、施工单位的任何设计变更的口头传达或承诺。安全监理执行的依据是设计变更单、建设单位通知、业务联系单。
（6）任何一道工序若无任何一方的原始检验（批准），则其记录无效
六、承包单位安全自检
1、为使承包单位正确的履行合同， 承包单位做好自身的一切监督检验工作，安全监理工程师应批准承包单位有资格的代表，专职负责本工程的自检工作，并督促和协助承（分）包单位建立起相应的安全施工自检体系。
2、安全监理工程师对自检的一般要求
（1）在工程实施期间，安全监理工程师要求承包单位必须派驻自己的施工监督人员，对安全和文明施工进行监督和检查。
（2）自检人员对工程的每一道工序直至每一环节进行安全检查，随时纠正不良操作方法，处理工作缺陷。
（3）承包单位自检人员的检查和检验应按安全监理工程师规定的安全监控程序进行，提供的数据和材料应是真实的。
（4）安全监理工程师应对自检人员提供的书面材料和数据进行分析，必要时进行抽检或复查。
（5）安全监理工程也可直接对自检人员提供的数据和书面材料进行认定，但这种材料必须可靠、完整，并经自检人员、安全监理工程师签字认可后，方可作为资料依据。
七、安全监理工作制度
1、定期学习与交流篇5：2013年安全监理工作计划
晋安区桂湖至林阳公路工程 2013年安全生产年和责任落实年工作计划
河南申通工程咨询有限公司
晋安区桂湖至林阳公路工程总监办 2013年4月26日
晋安区桂湖至林阳公路工程总监办 2013年安全生产年和责任落实年工作计划
本项目道路等级为三级公路，设计车速30公里/小时；道路全长 5.643km，路线起点位于后尾村接开发区规划红线，起点桩号为k0+000，终点位于林阳寺前的旧村道上，桩号为k5+642.937，路基宽7.5m，水泥砼路面，设置桥梁116.12m/1座，涵洞22道，路基土石方478625.4m3，排水及防护工程39621.77m3，路面工程45376.98m2。工程施工签约合同价：人民币（大写）肆仟壹佰零柒万叁仟零贰拾玖元（41073029元）。工期为15个月
5）资金来源：区财政拨款
二、工程监理范围 监理范围：含道路工程、桥涵工程、排水工程、绿化工程等项目施工准备期、施工期、竣工结算期、缺陷责任期的全过程监理服务。
施工单位 ：福建南平路桥养护工程有限公司。
为深入贯彻落实国务院、省政府、市政府关于安全生产工作的一系列部署和要求，根据《福建省人民政府办公厅关于继续深化“安全生产年”和“责任落实年”活动的通知》（闽政办?2011?）101号）精神，我办结合本监理合同段施工桥涵多，地形复杂、施工难度极大，交通道路难等特点，制定2013年安全生产年和责任落实年工作计划如下：
一、安全监理工作目标
1、无重大安全伤亡事故发生。
2、尽量避免一般安全工伤事故的发生，轻负伤率：≤1.5‰。
3、全线各工点均必须达到安全生产、文明施工的标准和要求，做到施工生产忙而不乱，井井有条，规范有序。
二、安全生产组织保证
监理安全管理主要是督促承包人落实安全生产的组织保证体系，审查施工方案及安全技术措施，定期和不定期组织施工现场安全生产专项检查，对容易引发重大安全事故的工序和部位进行旁站监理。为此，总监办成立了安全生产管理领导小组，名单如下：
组 长：徐惠麟
副组长：温昌鑫
成 员：郑良雄 黄杰 陈金煌 陈钦
三、安全生产监理的内容
1、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制；
2、督促施工单位对工人进行安全生产教育及工程项目开工前的安全技术交底；
3、审查施工方案及安全技术措施；
4、检查并督促施工单位按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实各分项工程或工序及关键部位的安全防护措施；
5、监督检查施工现场的各项安全防护工作是否落实到位；
6、各监理组每月定期或不定期对本标段进行一次安全检查，检查结果上报总监办，总监办随时对全标段进行安全检查工作，防止安全事故的发生；
7、发现违章冒险作业的责令其停止作业，发现重大隐患责令停工整改。
四、安全监理的方法
根据安全监理工作的实践经验，安全监理工作一般分为两个阶段，即施工准备阶段的安全监理和施工过程的安全监理。 (一)、施工准备阶段安全监理的主要工作
1、协助业主与承包人签订工程项目安全协议书。
2、图纸会审和设计交底中应认真领会设计意图，特别观注与施工安全有关的重点、难点和注意事项。
3、审查施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。
4、审查承包人是否根据工程特点制定了相应的应急救援预案。
5、审查专业分包和劳务分包单位资质。
6、督促检查承包人依法加强安全生产管理，建立健全安全生产保证体系和安全生产责任制度。
7、审查电工、焊工、架子工、起重和机械工、爆破员及其他特种作业人员的资格，督促承包人雇佣具备安全生产基础知识的一线操作人员。
8、督促承包人做好逐级安全交底工作。
9、制定监理安全工作制度。
（二）、施工过程中安全监理的主要工作
1、监督承包人认真贯彻落实与安全生产有关的法律、法规、规章和标准，严格按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违章违规施工作业。
2、对施工过程中的高危作业等进行巡视检查，每天不少于一次。对高危作业的关键工序实行现场跟班督促检查，发现存在安全事故隐患的，要求承包人整改，并检查整改结果，签署复查意见；情况严重
的，应由总监理工程师下达工程暂停令并报告业主；承包人拒不整改的，应及时向业主报告。
3、督促承包人进行安全自查工作，参加施工现场的安全生产检查。
4、复检承包人施工机械和安全设施的验收手续并签署意见，未经安全监理人员签署认可的不得投入使用。
5、加强主动控制和过程控制，确保涉及结构安全的重要工程质量，避免因质量事故引发安全事故。
6、加强安全信息交流，及时发现和处理安全中监理问题。
7、加强对设计变更的审查与控制，督促承包人做好变更工程的安全管理工作。
8、加强对自身监理活动的安全检查，保证监理人员的自身安全，防止因监理人员失误造成安全事故。
五、实行目标管理，严格执行各级安全生产责任制考核
根据《中华人民共和国安全生产法》的要求，我办将完善安全生产责任制的制定，全面落实安全生产责任制，根据现场情况，落实到路基、桥梁、隧道及特殊岗位，坚持“管生产必须管安全”的原则，定期召开安全会议，组织参加安全大检查，听取事故单位的安全生产汇报，做到安全工作和安全生产任务。同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。
六、完善安全管理制度，提高管理及业务素质
1、及时完善各项安全规章制度，做到安全生产工作有法可依，有理有据，积极主动迎接各项上级安全检查工作，总结各项安全工作中的不足，积极改进、创新。
推荐第3篇：季度安全生产工作汇报
2012年第一季度，我所安全生产工作在公司领导重视下，在所领导指导下，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。严格落实安全生产工作措施，保证了我所的安全生产工作顺利开展，杜绝了各类安全生产责任事故和灾害事故，为我所收费工作提供安全保障。
一、领导重视，把安全工作摆在首要位置。
安全工作作为首要所内的重要工作，历来都是所领导高度重视的工作。年初所部针对2011年的安全工作实际，对所内安全工作进行了具体的部署和详细的安排，确定了全所安全工作的目标、任务和措施，并与各班组、各部门签订了安全生产工作责任书，以进一步明确安全责任。在要求各部门狠抓落实的同时，我所还进一步完善安全工作制度，年初调整了安全工作领导小组成员，对领导小组职责进行了重新明确，1月份我所还结合实际，制订了我所2012年度安全生产工作计划。
二、积极动员，做好“春运”安全工作。
在“春运”为期40天的时间中，全所职工团结一心，严把进出口关，根据公司下达的“早安排、早部署、早检查、早落实”的春运工作要求，安全圆满地完成了2012年春运任务。
（一）加强组织领导、层层落实责任。
我所根据公司文件精神和工作方案、要求，结合我所的工作实际，制定出《2011年春运工作方案》，成立了春运安全工作领导小组。各班组对任务进行分解细化，责任到人，层层抓落实，使各个岗位责任明确、纪律明确。1月28日，召开所务会议对春运工作进行全面部署，号召全所职工积极动员起来，全员参战、全力以赴，强化安全管理，提供优质服务。
（二）强化安全管理，切实把好安全关口。
确保安全是春运工作的重中之重，也是我所作为交通“窗口”行业全心全意落实为广大司乘人员服务的工作宗旨的具体实践。无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间，始终坚持“安全第
一、预防为主”的方针，认真落实公司文件中对安全管理的各项要求规范，在春运前，对所内的电器设备、消防器材、班车等进行了全面的安全检查；对收费设施进行检查、维护、保养，保持收费所区路面整洁顺畅和各类机电设备、标志的完整、有效。1月28日，对收费亭内的应急按钮进行了测试，结果运行正常。春节前请专业人员对我所收费亭的门锁进行了更换。加强安全保卫工作，重视公共卫生，并落实好相应的防控措施，确保了我所春运期间的安全工作。
为排除春运期间恶劣天气带来的隐患，我所一是加强恶劣天气应急准备，主动与监控中心联系，及时收听气象消息，以便随时掌握路况、天气等情况；二是在认真总结去年冰雪恶劣天气安全管理经验的基础上，制定了周密的春运管理应急预案，确保畅通安全。我所向公司有关部门调拨了必要的防滑防冻物资，准备了280只草包、30双面纱手套、6包木屑、6把铁锹、3把竹扫帚和4套雨衣等在内的物资和工具囤积在靠近收费广场处的闲置屋内。严格落实安全工作责任制，严格春运值班和安全信息报告制度，要求各安全领导小组成员的移动电话不得关机，保证春运期间通讯畅通。
（三）以优质服务为本，树立窗口形象。
为了向广大司乘人员提供优质服务，塑造我所良好形象，通过广大职工的共同努力，2011年的春运期间在时间跨度长，工作量大的情况下，广大职工不辞劳苦，默默无闻地奋战在工作岗位上，用自己的行动为高速公路的形象增了光、添了彩，为收费所的窗口形象建设贡献了力量。
三、抓好宣教，营造良好的安全工作氛围。
第一季度，我所通过所刊、黑板报、博客等宣传工具来进一步加大安全工作宣传力度，以切实做好全所职工的安全基础知识（包括防火、防盗安全知识和人身安全知识等）和新的安全文化理念，传播安全知识，倡导安全生活方式等普及工作。
一是通过宣传栏、所刊、黑板报等多种形式，对安全生产工作进行大力宣传，使全所范围内形成一种人人受教育，事事讲安全的良好局面。
二是进一步学习好各类应急预案。组织各部门、各班组进行对安全预案的学习，从而达到让广大职工思想上高度重视的目的。
三是对安全员、消防员及新职工进行了安全知识培训，系统地学习了安全法、消防法、收费所安全生产管理工作制度等相关法律法规和有关安全知识。
四是结合我所实际，于1月下旬对有关人员进行柴油发电机组操作的技术培训，同时为进一步提高职工消防技能，还组织安全员及部分职工进行了如何正确使用消防栓、消防水带、直流水枪的培训，提高了大家对突发事件的处理能力。
四、强化管理，确保内部环境安全有序。
内部安全管理是安全生产的重要内容之一，抓好内部安全管理责任重大。为此，我们主要采取以下几方面措施。
（一）每月都做到4次以上的安全隐患检查，对于发现的安全隐患及时上报，确保安全设施齐全有效，把安全隐患消灭于苗头中。
（二）严格执行重点要害部位防火安全制度和保卫制度，对金库、票务室、收费亭、配电间等经常性进出的职工进行再教育，要求他们一定要严格遵守安全制度，一定要严格按操作规程进行操作。
（三）加强安全检查，及时消除安全隐患。第一季度由安全生产领导小组具体负责进行了安全自查16次，安全宣传3次，安全会议4次。多次进行安全生产大检查，主要是针对防火、防盗的重点要害部位（如：食堂、配电房、票证室、金库、车道、岗亭等），进行逐项检查，未发现安全隐患，还对机电设备、消防设备、车辆等进行检查，所有设备运行正常。
五、存在不足与问题
一是安全生产管理工作各方面发展不平衡；二是安全防范意识还需进一步提高；三是安全管理工作主动性还不够；四是安全管理工作上的创新意识还需提高；五是职工的安全意识培训还需加强；六是安全活动的形式
2011年度第一季度安全生产工作汇报
2011年第一季度，我所安全生产工作在公司领导重视下，在所领导指导下，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。严格落实安全生产工作措施，保证了我所的安全生产工作顺利开展，杜绝了各类安全生产责任事故和灾害事故，为我所收费工作提供安全保障。
一、领导重视，把安全工作摆在首要位置。
安全工作作为首要所内的重要工作，历来都是所领导高度重视的工作。年初所部针对2011年的安全工作实际，对所内安全工作进行了具体的部署和详细的安排，确定了全所安全工作的目标、任务和措施，并与各班组、各部门签订了安全生产工作责任书，以进一步明确安全责任。在要求各部门狠抓落实的同时，我所还进一步完善安全工作制度，年初调整了安全工作领导小组成员，对领导小组职责进行了重新明确，1月份我所还结合实际，制订了我所2011年度安全生产工作计划。
二、积极动员，做好“春运”安全工作。
在“春运”为期40天的时间中，全所职工团结一心，严把进出口关，根据公司下达的“早安排、早部署、早检查、早落实”的春运工作要求，安全圆满地完成了2011年春运任务。
（一）加强组织领导、层层落实责任。
我所根据公司文件精神和工作方案、要求，结合我所的工作实际，制定出《2011年春运工作方案》，成立了春运安全工作领导小组。各班组对任务进行分解细化，责任到人，层层抓落实，使各个岗位责任明确、纪律明确。1月28日，召开所务会议对春运工作进行全面部署，号召全所职工积极动员起来，全员参战、全力以赴，强化安全管理，提供优质服务。
（二）强化安全管理，切实把好安全关口。
确保安全是春运工作的重中之重，也是我所作为交通“窗口”行业全心全意落实为广大司乘人员服务的工作宗旨的具体实践。无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间，始终坚持“安全第
一、预防为主”的方针，认真落实公司文件中对安全管理的各项要求规范，在春运前，对所内的电器设备、消防器材、班车等进行了全面的安全检查；对收费设施进行检查、维护、保养，保持收费所区路面整洁顺畅和各类机电设备、标志的完整、有效。1月28日，对收费亭内的应急按钮进行了测试，结果运行正常。春节前请专业人员对我所收费亭的门锁进行了更换。加强安全保卫工作，重视公共卫生，并落实好相应的防控措施，确保了我所春运期间的安全工作。
为排除春运期间恶劣天气带来的隐患，我所一是加强恶劣天气应急准备，主动与监控中心联系，及时收听气象消息，以便随时掌握路况、天气等情况；二是在认真总结去年冰雪恶劣天气安全管理经验的基础上，制定了周密的春运管理应急预案，确保畅通安全。我所向公司有关部门调拨了必要的防滑防冻物资，准备了280只草包、30双面纱手套、6包木屑、6把铁锹、3把竹扫帚和4套雨衣等在内的物资和工具囤积在靠近收费广场处的闲置屋内。严格落实安全工作责任制，严格春运值班和安全信息报告制度，要求各安全领导小组成员的移动电话不得关机，保证春运期间通讯畅通。
（三）以优质服务为本，树立窗口形象。
为了向广大司乘人员提供优质服务，塑造我所良好形象，通过广大职工的共同努力，2011年的春运期间在时间跨度长，工作量大的情况下，广大职工不辞劳苦，默默无闻地奋战在工作岗位上，用自己的行动为高速公路的形象增了光、添了彩，为收费所的窗口形象建设贡献了力量。
三、抓好宣教，营造良好的安全工作氛围。
第一季度，我所通过所刊、黑板报、博客等宣传工具来进一步加大安全工作宣传力度，以切实做好全所职工的安全基础知识（包括防火、防盗安全知识和人身安全知识等）和新的安全文化理念，传播安全知识，倡导安全生活方式等普及工作。
一是通过宣传栏、所刊、黑板报等多种形式，对安全生产工作进行大力宣传，使全所范围内形成一种人人受教育，事事讲安全的良好局面。
二是进一步学习好各类应急预案。组织各部门、各班组进行对安全预案的学习，从而达到让广大职工思想上高度重视的目的。
三是对安全员、消防员及新职工进行了安全知识培训，系统地学习了安全法、消防法、收费所安全生产管理工作制度等相关法律法规和有关安全知识。
四是结合我所实际，于1月下旬对有关人员进行柴油发电机组操作的技术培训，同时为进一步提高职工消防技能，还组织安全员及部分职工进行了如何正确使用消防栓、消防水带、直流水枪的培训，提高了大家对突发事件的处理能力。
四、强化管理，确保内部环境安全有序。
内部安全管理是安全生产的重要内容之一，抓好内部安全管理责任重大。为此，我们主要采取以下几方面措施。
（一）每月都做到4次以上的安全隐患检查，对于发现的安全隐患及时上报，确保安全设施齐全有效，把安全隐患消灭于苗头中。
（二）严格执行重点要害部位防火安全制度和保卫制度，对金库、票务室、收费亭、配电间等经常性进出的职工进行再教育，要求他们一定要严格遵守安全制度，一定要严格按操作规程进行操作。
（三）加强安全检查，及时消除安全隐患。第一季度由安全生产领导小组具体负责进行了安全自查16次，安全宣传3次，安全会议4次。多次进行安全生产大检查，主要是针对防火、防盗的重点要害部位（如：食堂、配电房、票证室、金库、车道、岗亭等），进行逐项检查，未发现安全隐患，还对机电设备、消防设备、车辆等进行检查，所有设备运行正常。
五、存在不足与问题
一是安全生产管理工作各方面发展不平衡；二是安全防范意识还需进一步提高；三是安全管理工作主动性还不够；四是安全管理工作上的创新意识还需提高；五是职工的安全意识培训还需加强；六是安全活动的形式还需丰富。
今年第一季度安全工作在全所干部职工的共同努力下，我所未发生一起安全生产责任事故和灾害事故，确保了我所的收费工作正常开展。总体来看我所第一季度安全工作形势较好，但与兄弟收费所相比尚有一定的差距，但我们有决心、有信心在以后的工作中发扬长处，改正不足，不断丰富安全工作内涵，不断完善中改正自身的不足之处，以争取获得更大的成绩。
宁波西收费管理所
二○一○年三月十八日
还需丰富。
今年第一季度安全工作在全所干部职工的共同努力下，我所未发生一起安全生产责任事故和灾害事故，确保了我所的收费工作正常开展。总体来看我所第一季度安全工作形势较好，但与兄弟收费所相比尚有一定的差距，但我们有决心、有信心在以后的工作中发扬长处，改正不足，不断丰富安全工作内涵，不断完善中改正自身的不足之处，以争取获得更大的成绩。
推荐第4篇：季度安全生产工作汇报
季度安全生产工作汇报
杨县长：
我局在县委、县政府和上级业务部门的正确领导下，坚持“以人为本、安全第一”的理念，认真进行了总结部署，完善制度，注重协调，强化监管，有效地确保了元旦、春节、全国两会期间安全生产的平稳态势，1—3月份未发生重大以上安全事故，安全生产事故控制率保持全市第一位，季度安全生产工作汇报。在今年全市安全生产工作会议上，我县被市政府评为2004年度安全生产目标管理先进县，县安监局被市安委会评为安全生产目标管理先进单位。1—3月份的主要工作成绩是：
一、控制了重特大事故的发生今年1—3月份，我县安全生产形势平稳好转，杜绝了一次死亡3人以上的重特大生产安全事故，杜绝了校园安全事故，特别是春节和全国两会期间未发生生产、防火、交通安全事故，确保了春节、两会期间安全生产的稳定。第一季度，全县共发生各类事故23起，死亡7人，重伤11人，经济损失23.48万元，比去年同期减少事故35起，增加死亡4人，减少重伤41人，经济损失增加16.86万元。
二、积极开展了安全监管工作
（一）召开了全县安全生产工作会议。
月10日，召开了全县安全生产工作会议。我局认真筹备了这次会议的召开，结合我县的实际，拟制出台了《关于2005年全县安全生产工作的意见》、《关于印发安全生产专管员管理办法的通知》等8份文件材料，还有《万安县乡镇基层设施建设工作意见》、《万安县安全生产工作考核办法》在县政府审签之中。为了推进基层建设工作经验，我们在芙蓉镇进行基层建设试点，并组织了全县各乡镇分管领导和专职监管员参观，得到了省政府督查组领导和市政府领导的高度评价。
（二）组织了元旦、春节和两会期间安全生产大检查。
元旦、春节、两会期间，县安委办组织召开了三次安委会成员单位负责人会议，进行了形势分析，研究部署了安全生产工作，并以县政府名义下发了《关于切实做好元旦、春节期间安全生产工作的通知》（万府办字227号）、《关于在全县开展全国两会期间安全生产大检查的通知》（万府办字12号）等文件，全县按照职能分工组成了16个联合检查组，各乡镇场也组织了由分管领导任组长，乡企办、工会、专职监管员为成员的检查组，对全县各行业、各企业开展了3次安全大排查，全县共查处事故隐患128处，下发整改指令书89份，整改合格率达92%。
（三）召开了业务工作会和高危行业的安全教育培训。
我局抓住全县安全生产工作会的有利时机，召开了17个乡镇场和园区办分管领导、专职监管员安全生产业务工作会。会议部署了2005年度各项业务工作和重点，宣传了芙蓉镇基层基础建设的先进经验。并召开了全县非煤矿山安全生产工作会议，通过以会代训形式对30多名非煤矿山负责人进行教育培训。我局还开展了全县高危行业的安全教育培训，年初派出业务人员对宝山煤矿180多名安全员、从业人员开展安全操作规程和生产技能的培训；组织100多名返乡民工开展特种作业人员培训、复审取证工作；对水电厂基建公司安全员、氯酸盐公司从业人员的安全知识技能培训。
（四）开展了烟花爆竹市场秩序的整顿，工作汇报《季度安全生产工作汇报》。
我局对烟花爆竹经营行业，严格按照“六个严禁、五个查”的规定，从元月26日起，组织公安、工商、供销等部门分成3个检查组，对全县烟花爆竹经营网点进行市场整顿，严厉打击走私、无证销售烟花爆竹等违法行为，取缔了农贸市场近20家经营网点，消除了严重的安全隐患。全县共取缔非法、无证经营网点6家，收缴走私、违法烟花爆竹20多箱，全县120家烟花爆竹经营网点实现了持证合法规范经营。
（五）开展了安全隐患的跟踪整改。
我局对安全生产检查中发现的事故隐患，采取了跟踪问效的方法，加大了对事故隐患的整治力度。对煤矿企业严格落实了春节、两会期间停产检修的规定，加大了对煤矿企业安全整治的力度，全县5个矿井有4个矿井达到了B类矿井条件，1个矿井按照省市煤监部门的要求，6月底前完成整改工作。对东华山下山路未经设计、验收投入使用，下达了整改指令，督促产权单位设置路障，禁止机动车辆通行，消除了严重安全隐患。对县城新大新、万佳超市消防器材不齐备、安全疏散通道不通畅，安全预警机制不落实，责任制不建立的隐患进行查处。
三、迎接了省市安全生产督查组和省局领导的检查我局第一季度迎接省督查组检查1次，省煤监局领导工作检查4次，市政府安全生产督查组的工作检查2次，市安监局检查2次，上级部门和领导对我县安全生产工作给予了高度评价。
四、抓好了保持共产党员先进性教育活动我局按照县委统一部署，精心组织、周密安排，通过抓好四个重点，开展五项活动，深入开展保持共产党员先进性教育活动。抓好四个重点，一是抓好了“先教”活动的组织领导，成立了领导小组，落实了工作人员，制定了工作方案和日程安排；二是抓好了以集中教育为主，自学与授课教育相结合，网络学习为辅的教育学习活动；三是抓好了先进性教育活动的宣传，利用万安安监网这一平台，立标杆，树旗帜，既以任长霞、牛玉儒为楷模，又学习身边典型人物，提高了党员干部的思想水准；四是抓好了支部党员先进性教育活动的督促检查，确保我局每位党员摘抄笔记一万字以上，为群众办实事、办好事达10件以上。为进一步增强学习效果，把先教活动引向深入。我局开展了五项活动，一是举办了学习经验交流会；二是组织党员参观康克清展厅，重温入党誓词，接受革命传统教育；三是组织党员干部深入帮扶挂点单位涧田乡麻源村开展扶贫帮困，机关向村委捐资一千元，干部职工向结对户捐款，领导干部捐两百元，普通党员干部捐一百元，并与村委会干部、结对户一起参加修路、种树等劳动；四是结合工作实践广泛开展“关爱生命、关注安全”为主题的宣传教育活动，参加县政法委组织的“社会综治宣传日”活动；五是以任长霞为楷模，在全局开展“比”、“学”、“赶”、“帮”、“超”为内容的学先进，比先进的竞赛活动。通过抓好四个重点开展五项活动，我局党员干部思想素质、工作水平有了更大的提高，形成了团结奋进，开拓创新的浓厚氛围。
五、两点建议
（一）安全生产工作是一项社会的系统工程，需要靠全社会和各级政府、部门齐抓共管，形成合力。我局首季报告工作中，已经汇报和拟制了《万安县安全生产工作考核办法》，把安全生产工作列入县委、县政府单独的考核内容。此举，对全县安全生产工作有着极其重要的推动作用，望给予采纳。
（二）我县东华山简易道路没有规范设计和交通部门的验收，路基塌陷，弯道、坡陡安全隐患严重，建议县政府能否从公共安全整治考虑，解决部分建设资金，消除这一重大隐患；还有就是库区灯光诱捕给航运安全构成较大的威胁，通过几年的安全整治，由于涉及农业水产部门的经济利益，所以一直没有得到有效的解决。建议县政府召开相关部门协调会，提出强有力的措施，解决这一危及客运安全的隐患。
推荐第5篇：监理安全工作汇报
启航佳苑（安置）小区A区I标段
工程监理安全工作汇报
一、工程概况
启航佳苑（安置）小区I标段工程范围包括：A1—4#楼、A12—14#楼，7栋高层住宅楼，A区全部地下车库和辅助用房，建筑面积约22.27万m2。
启航佳苑项目总承包单位是中国建筑股份有限公司西北分公司，I标段土建分包单位分别是陕西鑫宇、南通大辰、和武汉中闽公司；安装单位分别是陕西嵩林、西安摩天和西安丰阳劳务公司；塔吊、施工爬架和升降电梯分别是陕西龙泽、陕西远景、陕西懿邦等5各配合单位；加之人防、内装、防水和砼供应等，分布分项工程分包单位共计16家。
目前I标段A1—4#楼砼结构工程分别达到23层、22层、18层和19层；A12—14#楼砼结构工程分别达到14层、7层和10层。整个工地划分为施工作业区和办公区，施工现场重点安全部位都设立和悬挂了安全警示标语。在业主方、监理和各参建单位的共同努力下，现场安全文明施工始终处于受控状态，从开工到现在未发生人身、机械、设备、火灾等事故。
二、主要监理工作和文件
1、审查施工组织设计、方案、专项施工措施、施工安全技术交底等共计18份，对不符合安全施工要求的方案和技术交底退回施工单位，在添加安全方面针对性内容后再予以签字确认。同时针对专项施工措施的特点把住安全施工第一关，促使施工措施在工程中真正起到指导施工安全的作用。
2、除每周的工地例会外，监理部还组织周安全文明施工大检查，以及专项、专题内容的安全检查，并就检查发现的施工安全问题和现场存在的安全隐患问题，以《周安全检查通报》的形式发至施工单位，要求施工单 1
位及时整改和限期整改，同时根据施工单位的安全整改情况，监理部进行跟踪，复查完成的情况，共发出《周安全检查通报》37份。
3、协助业主制定安全管理制度，积极协助业主对现场安全施工管理进行出谋划策，积极配合业主方对施工现场的安全视察，为制度的实施落实现场安全管理起到了应尽的作用。
4、监理工程师坚持每日现场巡视检查，对发现的安全问题及文明施工方面的问题及时口头或电话通知项目部有关部门和劳务分包单位，使现场大部分问题及时得到解决，同时针对比较重要，未能及时整改和需要限期整改的问题，监理部给施工单位发出《监理工作联系单》、《监理工程师通知单》和《安全隐患通知单》等，要求存在问题的单位予以重视，强制整改，从工程开工至今，监理部共发出各类书面通知76份。
5、针对不同时期、不同季节和不同阶段的工程施工内容，监理部坚持每月进行不定期的现场施工安全形势分析会，列出现场安全检查的重点部位和需要加强安全防范的有关要求，督促各专业监理工程师在施工安全检查的过程中加以重视和落实，使发现的问题及时反映和得到解决。根据I标段工程的实际情况，监理部列出“十大部位” 安全检查重点，对协助施工单位加强现场安全施工管理起到了积极的促进作用。
6、针对施工单位不同时期、不同阶段的施工内容，监理部在项目部进行安全技术交底会上，注意强调安全生产问题，使施工作业工人提高对安全施工重要性的认识，严格按安全操作规程施工，以避免安全事故的发生。
7、对进场施工的承包单位进行单位单位资质、特殊工种的资格审查。目前，在本工程施工的单位资质已通过监理报验。为满足工程安全管理的需要，监理部对各类资料分别归档装盒，妥善保管。
三、存在的问题及措施
1、个别施工人员高空作业还有不佩戴安全带和不戴安全帽的现象。
2、施工临电的三级配电箱现场配备不足，且漏电保护有损坏的现象。
3、满堂架扫地杆的问题个别楼号还没有引起足够的重视，存在安全隐
患。
4、现场消防设施和器材的配备上还存在不到位和缺失的现象。
5、塔吊、爬架单位的现场检查配合人员有时不能及时到位，且专业技术
指导检查人员不能满足施工需要。
6、个别楼房安全入口、临边、洞口的防护问题还做的不及时。
7、现场易燃易爆物品的安置和保管还存在不符合要求的现象。
8、施工中用电还存在非专业电工乱接线的现象。
9、施工动火设备在防火设施上还要加强措施和管理。
10、现场作业区随意吸烟，易燃易爆的清理工作还需加强管理和清除。
对以上反映的有关安全问题，还需要引起项目部和各分包单位领导的重视，加强现场的安全管理，落实安全工作责任，提高全体施工人员人人注意安全，个个照章办事的自觉性。
四、下阶段工作重点
1、起重机械作业是机械安全和工程安全施工的重点，项目部和专业分包单位的领导必须给予高度重视。机械日常使用、检查和保养要严格按要求进行，并做好相关的记录。塔吊操作必须遵守“十不吊”的原则，并与店面人员做好配合。
爬架是主楼施工的重要载体，不能有一丝一毫的麻痹和大意，要严格按照爬架提升检查验收程序进行实施，任何分包单位不得擅自提升爬架，违者
要严肃处理以致停工整改。
3、转料平台的安全使用至关重要，对此必须按要求进行搭设，并明晰荷载重量，严格操作过程，且做好日常的钢丝绳、卡环、以及地面U型锚固的检查，确保安全使用。
4、随着楼层不断升高，施工电梯开始投入使用。对此，项目部与分包单位组织做好这方面的安全使用工作，同时加强日常的检查和保养，尤其对关键部位的安全检查要仔细，防止 桥箱的坠落和冒顶。
5、冬季施工的防火、防爆和防煤气中毒的管理工作已提到议事日程，对此，除监理单位督促检查外，项目部和分包单位必须拿出管理措施，落实责任，把冬季施工的消防工作落到实处。
西安四方建设监理有限责任公司
二O一一年十一月十日
推荐第6篇：安全监理工作汇报
宁波轨道交通一号线
樱花公园站安全监理工作汇报
一、工程概况：
樱花公园站位靠近中山东路、中兴路交汇处，车站为
1、3号线“L”换乘车站，
1、3号线设换乘联络线。1号线车站在上，3号线车站在下。1号线车站为地下二层岛式站台车站，主体结构全长308米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构，车站采用明挖顺作法施工，车站中心顶板覆土厚度2.6m。标准段基坑宽22.7m，底板埋深约为16.11m，围护结构采用800mm厚地下连续墙+混凝土（第一道支撑）和钢管内支撑体系。盾构端头井采用800mm厚地下连续墙+混凝土（第一道支撑）和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。
3号线樱花公园站为地下三层岛式站台车站，主体结构总长为208.300米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构，车站采用明挖顺作法施工，车站顶板覆土厚度2.8m。标准段基坑宽23.1m，底板埋深约为23.10m，围护结构采用1000mm厚地下连续墙+混凝土（第
一、五道支撑）和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。
截止2010年4月20日，已完成地下连续墙100幅，土方开挖20000M3,混凝土底板4段，中板1段。
二、安全监理工作：
（一）明确监理安全工作目标
监理部按照相关法律法规、轨道交通指挥部、公司的要求，依据《地铁及地下工程建设风险管理指南》，针对工程实际情况制定“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”和“争创宁波市安全文明工地”两大安全工作目标。
（二）建立健全监理安全责任制
监理部组建以后，及时组织全体监理人员学习国家和地方有关工程质量、安全生产、安全监理工作的法规文件。同时对监理委托合同进行分析，明确本工程监理工作的质量目标和安全监理目标,编制了《监理规划》、《安全监理细则》、《监理旁站方案》等相关指导性文件。
建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体监理人员参与”的安全监理责任制。
制定了总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师的安全监理工作职责。
（三）安全监理主要工作内容
监理部主要抓了“两个协助”“五个审查”“五个督促”。 “两个协助”即：协助业主与施工单位签订工程项目安全协议书；协助施工单位做好应急预案的演练。
“五个审查”即：审查施工单位编制的施工组织设计及相关方案中的安全措施；审查施工单位负责人、项目负责人和专职安全员资格证及特种作业人员资格证；审查劳务单位资质；审查施工单位施工机械、安全设施的验收手续；审查施工现场安全防护是否符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。 “五个督促”即：督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系和安全机制；督促总包单位检查各分包单位安全生产制度；督促施工单位雇用具有安全生产基础知识的一线操作人员；督促施工单位做好逐级交底工作，履行签字手续；督促施工单位建立经常性的安全教育制度、培训制度。
（四）安全监理工作措施及方法
监理部根据制定的安全工作目标，在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的作法是：
1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、监督施工单位按照国家有关法律、法规、强制性标准和审核批准的方案组织施工，制止违规作业；监督各项安全措施的落实；监督做好“三宝”“四口”“五临边”高危险部位的安全防护工作和薄弱环节的安全生产。监督施工单位一图五牌和警示标志的设置。
3、检查施工单位安全生产制度、安全教育制度的落实情况；检查施工机械、安全设施的合格证、检测、验收、备案手续；检查安全资料的归档情况；检查安全文明施工措施费的使用情况。
4、为了落实好施工安全管理，建立了日安全检查制度、周安全例会制度，不定期安全检查制度，并做好详细的安全监理日记。每日监理部安全监理人员组织施工单位安全管理人员共同参加，对施工现场进行安全文明施工检查，对检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾，通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。每周星期五召开安全监理专题会议，对一周的安全状况进行分析，同时检查施工单位针对指挥部、安全监督站、督导队提出问题落实整改情况，明确下一周的安全工作重点。总监理工程师或总监理工程师代表不定期组织施工单位项目经理、安全管理人员、各专业工长，建设单位代表共同参加，对整个施工现场进行安全文明施工检查。
5、督促总包提高参建职工特别是民工的安全防范意识，认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上，加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际进展每月进行一次安全大检查。
6、加强对进入施工现场工程车辆的安全管理工作，坚持对施工单位自有的车辆的进行定期检查防止带病运行，对外单位车辆进入施工现场后要求慢速行驶，严禁无证驾驶以及酒后驾驶事件的发生，出施工现场必须对车辆进行清洗。
7、总监在每周的监理例会上都要专门强调安全，以强化参建单位各级人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任。
8、根据“时空效应”理论，尽可能缩短钢支撑安装时间，基本使基坑无支撑暴露时间控制在14小时以内；及时检查审核施工单位上传的监测日报表及坑内外水位日报表，掌握基坑变形情况；监理部坚持每日巡检和每周一到二次的四方巡检，及时查明基坑目前所处风险状态和应采取对策措施，督促施工单位对基坑开挖影响较大的煤气和上水有压管线应加大巡查和监测力度。
安全生产、文明施工是监理在施工过程中管理的重要内容，安全监理人员（包括其他监理人员）能在未发生任何事故前，及时尽可能对存在的各种安全隐患(临时用电)及时告知施工单位加以防范和采取各种应急预案措施以防不测。
在宁波市轨道交通工程建设指挥部的领导下，在总包中铁三局的努力下，在新光监理部有效管理下，自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，本项目开工至今未发生任何安全事故及重大质量事故，工程总体属于受控状态。
上海新光工程咨询有限公司
宁波轨道交通1号线TJ-V标项目监理部 2010年4月21日
推荐第7篇：监理安全工作汇报
监理安全工作汇报
这次全区农机安全生产工作会议的主要任务是，全面贯彻落实全国农机专业工作会议和全区农牧业工作会议精神；总结2010年全区农机安全监理工作；表彰2010年度农机安全监理目标管理一等奖、二等奖、先进集体、优秀所长、优秀旗县站长和优秀农机监理员；分析当前农机安全监理发展面临的新形势和存在的问题；部署2011年农机安全监理重点工作，分解、签订目标责任状；研究、探讨农机安全监理工作模式和措施；促进全区农机安全监理又好又快的发展，监理安全工作汇报。下面，围绕会议主题，我讲三点意见。
一、精心部署、创新工作，农机安全监理工作成效显著。
2010年，农机安全监理工作在农牧业厅领导及有关部门的重视、支持和帮助下，在安监及公安部门的大力支持和配合下，围绕农牧业厅工作重点，以预防和减少农机事故为目标，以学习贯彻国务院《农业机械安全监督管理条例》和《内蒙古自治区农牧业机械事故处理办法》及农机监理法律法规为重点，以改善农牧业机械安全技术状态、提高驾驶人员安全生产意识为着力点，加强农机安全生产检查，强化安全措施，规范业务管理，夯实工作基础，为增强农机监理行政执法能力和服务水平，保障农牧业机械作业安全，做出了不懈的努力，取得了显著成效。回顾总结全年的工作，具体表现在以下几方面：
（一）落实农机安全生产目标责任制，狠抓安全生产工作。一是超额完成了目标责任签订任务。自治区农机监理站始终把农机安全生产工作放到首位，坚持构建农机监理机构上级与下级之间、县农机监理站与农机手之间层层落实安全生产责任制的农机安全监理工作考评体系，做到农机安全生产与农机安全监管工作同部署、同落实、同考核，基本形成了农机安全生产属地化管理和“谁主管、谁负责”、“谁发证、谁负责”、“谁审批、谁负责”的安全目标责任常态化管理。2010年，全区农机安全监理工作主要目标任务分别为，注册数50010台、新考驾驶员40030人、注册率≥60、检验率≥80，农机事故死亡控制指标为14人；完成目标任务分别为，农机注册数78881台、新考驾驶员60153人，检验机车456861台，注册率为61.92%，检验率78.5%；注册数、新考驾驶员人数分别超额完成目标任务157.7%、150.3%，全年共发生农机事故20起,死亡10人，伤18人，经济损失38.5万元,未发生重特大农机事故，农机事故死亡人数未超过分配的控制指标。二是按照农业部农机监理总站要求，及时、准确地统计上报了《农业机械及驾驶（操作）人员登记情况》、《农机事故月报表》、《农机重特大事故快速报表》，各项报表的报送质量好于往年。三是农机安全生产事故死亡控制指标列入自治区政府对盟市行署、政府的目标考核，自治区监理站对安全生产控制指标适时监控，遏制了瞒报、漏报和不报现象。
（二）学习宣传贯彻国务院《农业机械安全监督管理条例》和《内蒙古自治区农牧业机械事故处理办法》。《农业机械安全监督管理条例》（国务院563号令）和《内蒙古自治区农牧业机械事故处理规定》出台后，全区农机安全监理部门，一是把学习宣传贯彻《条例》和《办法》作为当前农机安全监理系统工作的重点，制定细致周密的学习计划，组织系统干部职工认真学习《条例》和《办法》，详细解读有关章节。二是对在册农牧业机械有机户、驾驶操作人员进行了广泛的宣传。三是利用广播、电视、张贴宣传标语、悬挂横幅等形式，对农牧业机械受益群体等进行了有针对性的宣传和动员工作,提高驾驶操作人员的安全生产和事故防范能力。各盟市把学习贯彻《条例》和《办法》与“安全生产年活动”、“安全生产宣传月活动”、“平安农机”创建活动及农牧业机械安全监理规范化建设等工作结合起来，相互促进。通过广泛宣传，使《条例》和《办法》家喻户晓，人人皆知，收到了良好的社会效果，为今后《条例》和《办法》的贯彻执行奠定了坚实的基矗
(三) 加强队伍自身建设，严格依法行政。为了适应形势发展对农机监理队伍提出的更高要求，全面提高农机监理人员依法行政水平，规范农机安全监理业务工作，我们坚持抓队伍建设不放松：一是组织编写了《内蒙古自治区农机安全监理业务工作规范手册》。自治区监理站组织部分盟市农机安全监理业务骨干，认真研究、探讨业务规范的内容、篇幅和样本，提出编写必须严格按照农业部规定、规范的要求、必须适应全区农机安全监理工作、必须达到具有指导和规范农机安全监理业务的要求，现已完成印刷，即将分发各地使用；二是按照农业部《关于贯彻实施GB 16151-2008〈农业机械运行安全技术条件〉国家标准的通知》要求，5月初，自治区监理站举办了全区农机安全检验员师资培训班，围绕《农机安全技术检验规范》和《农业机械运行安全技术条件》系列国家标准进行了详细的讲解，进行了农机监理检测专用仪器实际操作演练培训。通过培训，充实和更新了检验人员的知识，提高了服务能力和检验水平，农机安全监理检验人员整体素质有了实质性提高。各盟市也结合当地实际，对本地区检验员进行了培训。全区共培训检验员569人并核发了农机检验员证。三是严格按照农业部规定、规范做好拖拉机联合收割机登记、牌证核发和安全技术检验工作，严把拖拉机、联合收割机驾驶员培训、考试、发证和检验关。
（四）开展了农机安全生产督查。为把我区农机安全生产监管工作措施落到实处，确保农机安全生产工作平稳，3月份自治区农机监理站下发了《关于开展农机安全生产工作督查的通知》，部署了全区农机安全生产督查工作，并组成督查组，先后对10个盟市，26个旗县进行了督查。督查面盟市达到83%、旗县达到29%。通过督查，农机安全生产监管工作得到了政府和有关部门的进一步重视，如：呼和浩特市农牧业局筹措资金30万元左右，强化本地区的农机安全监督管理工作。武川县政府协调县财政拨10万元专款，用于为全县拖拉机粘贴反光标志。清水河县政府出资5万元，在3个乡镇进行试点，对拖拉机注册及驾驶员考取驾驶操作证进行补贴。乌海市政府为农机监理所拨专款购置农机安全技术检验专用车，市农牧业局拨专款为市监理所更换交通工具。乌兰察布市政府补贴30万元，用于农机监理系统开展拖拉机注册登记、驾驶人员考试及拖拉机年度检验业务工作。兴安盟扎赉特旗政府表示：农机安全生产监管本来就是政府的事，政府支持农机监理工作只是做了应该做的事情，本应如此；并拨付10万元专款，用于购置农机监理安全检查专用车辆。与此同时，各盟市农机部门也陆续深入所辖旗县区市开展了安全生产督查工作，促进了当地农机安全生产工作的开展，达到了督查目的。
（五）开展农机安全生产年活动。按照农业部办公厅《关于印发〈2010年农机“安全生产年”活动工作方案〉的通知》和自治区农牧业厅《关于继续深入开展农机“安全生产年”活动的通知 》要求，我区农机监理系统积极采取措施、突出工作重点，狠抓工作落实，开展了有规模、有声势、有影响、有效果的农机“安全生产年”活动。全区共投入安全生产建设资金92.73万元，开展农机安全检查31830人次，开展安全宣传18336人次，发放宣传资料28.2万份。同时把农机安全生产年活动与隐患排查治理结合起来，组织农机安全监理人员走村入户、深入田间、道路等农机作业场所进行检查和排查。对排查出的农机安全生产隐患，及时督促有关单位和人员进行整改、治理；对于不能立即整改的隐患，要求其限期整改，做到严格要求、严格把关，并积极探索加强安全生产监管的长效机制。全区共排查农机安全生产隐患单位37117家（户），排查出农机安全生产一般隐患38273项，其中已整改的35334项，整改率为92.3%，为稳定全区农机安全生产形势，起到了积极作用。
（六）“平安农机”创建活动取得新进展。根据农业部和国-家-安-全生产监督管理局《关于深入开展“创建平安农机促进新农村建设”活动的通知》要求，内蒙古自治区农牧业厅、安全生产监督管理局及时下发通知。要求各盟市要坚持创建数量服从于创建质量，集中人力、财力创建一批确实能发挥示范带动作用的示范单位；要将创建新的示范单位与提升已建示范单位成果相结合，互相促进，整体推进，在第一批创建“平安农机”示范单位的基础上，稳步推进第二批“平安农机”创建工作。各盟市农机监理部门的精心组织、认真实施、扎实创建，第二批创建范围进一步广大，带动了农机安全监理日常工作的开展。2010年，农业部和国-家-安-全总局开展了第二批创建“平安农机示范县（市、区）”评选活动，分配给我区了4个全国“平安农机”示范县（市、区）指标，我全区申报8个国家级“平安农机”示范（县、市、区），已有6个单位被评为全国“平安农机”示范（县、市、区），其中呼伦贝尔市和呼和浩特市以地级市申报并被批准；另有12个单位被评为自治区“平安农机”示范旗（县、市、区）。
（七）接受了农业部督查组对我区农机安全生产工作情况检查。按照农业部《关于开展农机安全生产大检查督查工作的通知》的部署和要求，农业部督查组于5月份对我区农机安全生产工作进行了督促检查。督查组深入通辽市、赤峰市农机监理所和科左中旗、开鲁县、阿鲁科尔沁旗农机监理站，就农机监理业务办理情况、农牧业机械及驾驶员档案管理和规范化管理的工作程序、农机安全生产和基本建设情况、农机监理分站建设情况、驾驶员培训及考试场情况、“平安农机”示范村的建设和活动开展等情况，进行了详细检查和了解。督查组对我区的农机安全监理工作给予了充分肯定和很高评价，认为我区农机监理人员的工作责任心和服务意识强，工作思路清晰、规范、扎实、有特点。通过这次督查，使部总站领导对内蒙古自治区的农机安全监理工作有了一个全新的认识。
（八）加强交流，探索做好农机安全生产工作的新思路。为了适应新形势对农机安全监理工作的要求，探索做好新时期农机安全生产工作，促进农机安全监理事业的蓬勃发展，确保农机安全生产，开拓性工作，自治区监理站经农牧业厅领导批准，组织召开了全区牧业旗县农机安全生产工作研讨会，会上就如何搞好牧区农牧机安全生产工作等方面的工作进行了研究、讨论和交流，分析了当前牧区存在的问题，指出了应该把握的基本规律，就今后一个时期如何做好牧区农机安全生产工作提出了建议和改进措施。组织全区农机安全监理所所长学习考察山西、河南、湖北、安徽和上海农机安全生产情况。考察期间，了解了各省市农机安全监理工作现状；学到了各兄弟省市好的工作方法，听取了各省农机安全监理部门介绍怎样赢得当地党委、政府领导、主管部门的财政投入的成功经验；讨论了拖拉机道路交通强制保险问题；参观了部分省市农机安全监理装备和使用情况。通过学习考察，拓宽了同志们的工作思路，找到了工作不足之处，增强了做好农机安全监督管理工作的信心，同时也加强了各省市之间的交流，达到了互相学习、相互交流，共同进步的目的。
（九）加强协作，齐抓共管，确保农机安全生产。全区各级农机部门加强了与相关部门之间的联系、沟通和协作，联合开展拖拉机道路交通集中整治，安全宣传、安全生产检查、增强了维护道路交通安全、加强了农机安全生产管理的合力。如锡林郭勒盟农机监理所与盟安监局、盟公安交-警支队联合下发了《关于印发的通知》，明确各旗县公安交-警、安监局、农机监理站相互配合，做好农机安全生产排查整治工作，全面落实农机安全生产各项工作；乌兰察布市人民政府办公厅下发了《关于大力加强全市农牧业机械化工作的通知》，特别强调了加大对农机监理工作的管理力度；通辽市农机监理所协调市交-警支队对享受农机购置补贴的拖拉机开放绿色通道，由市交-警支队为享受购机补贴的车辆发放便利通行证；呼伦贝尔市公安交-警和农机监理部门领导经常在一起研究、探讨合作工作方式，并联合下发文件布置专项整治任务，特别是与交-警一起深入到乡镇各学校对接送学生的拖拉机进行排查摸底，处罚了部分违法接送学生的拖拉机。巴彦淖尔市安全生产委员会下发了《关于加强农机安全生产监督管理工作的通知》。使我区农牧机安全生产形成了齐抓共管的良好局势。
（十）完成了农业部农机监理总站交办的有关工作。2010年农业部农机监理总站委托自治区农机监理站起草《拖拉机、联合收割机驾驶人培训教学计划和教学大纲》修订初稿和金农工程《农机监理监管子系统》的试点运行工作。我们接到任务后，及时组织、确定了参加编写《大纲》修订稿的工作人员并明确各自的工作内容。组织工作人员深入3个盟市和4个旗县召开座谈会，邀请、召集农机行政主管部门领导、农机培训机构领导、农机培训教员、农机监理人员、农机手、农牧民等相关人员，对原《计划和大纲》的执行情况、以及在执行过程中存在的问题、教学方式、教学内容、学时数量、学时分配等方面的意见和建议等进行座谈、讨论。在此基础上，经过多次的修改完善，形成了《大纲》初稿，并提交农业部农机监理总站。10月份，自治区农机监理站、赤峰市农机监理所和长城软件公司在赤峰市农机监理对农业部金农工程“农机监理监管子系统”进行了测试验证，对系统软件功能进行了逐一测试。在测试过程中，我们对软件5个方面的53个技术内容提出了修改意见和建议，圆满完成了农业部农机监理总站交办的工作，工作汇报《监理安全工作汇报》。
（十一）参公管理取成效显著。为了更好地适应新形势对农机监理机构的要求，履行好职责，夯实职能，理顺机构，配齐人员，特别是定位农机安全监理的行政执法地位和职能，全区各级农机监理部门寻求各方部门的理解、帮助和支持，在争取农机监理机构参照公务员管理方面做了大量的工作，目前，在我区115个旗县以上农机安全监理机构中，已有83个单位被批准为参照公务员管理的事业单位，占全区机构数的78%，而全国30个省级农机监理机构中，有24个纳入公务员和参公管理，占总机构数的80%，地市级共347个机构，其中229个纳入公务员和参公管理的监理机构，占总机构数的65.99%，县级以上农机安全监理机构中有1043个机构纳入了公务员和参公管理，占总机构数的35.92%；我区参公管理工作在全国也名列前茅。
（十二）在加强基层农机监理工作方面进行了有益尝试。近年来，全区农机监理机构为了做好农机安全监理业务工作，想办法，投入大量的人力、精力和财力，尝试开展农机安全监理业务的新模式，其目的就是实现对农机作业场所安全管理全面覆盖，不留死角，减少费用支出，提高工作效率。例如：通辽市科左中旗农机监理站针对地域辽阔，地广人多机多的实际情况，延伸了工作面，建设了13个分站，一个监理小组。采取分片包干，层层签订责任状，坚持依法行政、抓“两无治理”不手软，解决了上牌难、考证难、年检难的状况，效果十分显著，仅用3个月，就完成了市所下达的上牌考证任务。由于他们认真履行职责，强化宣传教育，农机安全监理工作得到了政府的支持和农机手的理解。截止年底，全区农机监理机构以不同的形式建立农机监理分站53个。这种好的工作方法为农机安全监理工作积累了丰富的经验，也树立了一些典型，得到了农业部农机监理总站、自治区农牧业厅领导和农机监理机构的认可。
农机安全监理工作取得以上成绩来之不易，离不开各级领导支持和关怀，包含着广大农机监理人员的心血和汗水。今天即将受到表彰的先进集体和个人，就是其中的优秀代表。在此，我代表自治区农牧业机械监理站向你们表示热烈的祝贺！
二、当前我区农机安全监理面临的形势和任务。
近年来,党和国家十分重视安全生产工作，把安全发展理念纳入了社会主义现代化建设的总体战略。国务院办公厅把农业机械安全纳入到国-家-安-全生产13个重点行业之一，特别是近四年中央一号文件提出来“加强农机安全监理工作”，这更是对农机安全监理地位作用的肯定。国务院连续两年在全国部署开展“安全生产年”活动，进一步全面加强安全生产工作。国家《农业机械化促进法》、国务院《农业机械安全监督管理条例》以及农业部出台的一系列规章和规定、办法，自治区《内蒙古农牧业机械化促进条例》和《内蒙古农牧业机械事故处理办法》及农牧业厅出台的配套的规定，建立健全了我区农牧业机械安全生产有关管理制度，构建了完整的农牧业机械安全监督管理体系，为农牧业机械管理工作提供了法制保障。所有这些，都为我区开展农机安全监理工作提供了依据，同时也促进了全国农机安全监理行业的快速发展。
从我区农机安全监理机构现状来看，全区旗县以上农机监理机构有115个，现已经批准参照公务员管理的83个，其中：兴安盟、通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟、呼和浩特市和阿拉善盟的农机监理机构已全部参照公务员管理，呼伦贝尔市、乌兰察布市、包头市和鄂尔多斯市还有部分旗县未参照公务员管理，巴彦淖尔市和乌海市还未进入参公管理的行列；农机安全监理机构资金来源：全额拨款单位94个，差额拨款单位12个，自收自支单位9个；农机监理人员1454名，其中农机检验员569名，考试员233名；拖拉机联合收割机保有量为102万台，在册数为63.2万台（其中：大中型轮式拖拉机23.18万台、小型轮式拖拉机34.67万台、手扶拖拉机0.40万台、联合收割机0.29万台），驾驶操作人员在册数49.04万人（其中：联合收割机0.47万人）;已创建全国“平安农机”示范县9个，自治区示范旗县19个。
从我区农机安全生产工作现状来看，随着农机购置补贴力度的增加和国家出台的一系列发展农业机械的惠民惠农政策,使得农业机械保有量更新速度加快,但同时也增加了安全生产事故隐患,农机安全事故时有发生，给人民群众的生命财产带来严重威胁.这使得农机安全监理工作任务越来越重、工作面也越来越广，担子加重了、责任更大了。城乡经济一体化新格局的加快形成和农村经济社会发展对农机安全监理工作都提出了新要求。一是留在农村主要从事务农的人员文化水平偏低，思想观念相对落后，安全生产防范意识削弱，农机安全生产的隐患风险加剧，给农机安全监理工作提出新的难题。二是随着农业和农村经济社会发展文明程度的提高，农村社会各个阶层对关爱生命、保护人身财产安全的公共安全服务需求普遍增强，农业生产的劳动者安全发展、平安致富预期提高，迫切需要农机安全监理工作能够满足农民群众日益增长的公共安全保障服务。三是随着构建农村和-谐社会的发展和社会主义新农村建设的客观要求，各级政府社会管理责任进一步强化，公共服务意识不断提高，对农机安全监理工作也将不断提出新的要求和希望。
当前，我区农机安全生产基础依然薄弱，农机安全监理工作还存在着一些突出问题和薄弱环节。主要表现在：
（一）农机使用中的严重违法行为仍然普遍。一是无牌行驶、无证驾驶现象严重；二是有些组织和个人农机安全意识不强，在生产作业中雇用、组织、指使拖拉机违法载人、超载现象比较突出；三是大多数拖拉机存在使用年限过长、机械性能下降、机具老化、带病运行、超期服役，使拖拉机的安全技术状态明显下降。
（二）全区农机监理工作开展得不平衡。一是目标任务完成情况相差甚远。目前通辽市、呼和浩特市和呼伦贝尔市农机监理部门的农业机械注册数和新考驾驶员数量均过万，但有些盟市目标任务都没有完成，还在观望、等待。二是认识程度不同。有的盟市无论是从网上还是其它文件上了解到与农机安全监理有关的信息后，动作非常快，声势浩大，效果显著；有的盟市愿意做的工作就做，不愿意做的工作就不理会、不落实、无动于衷；有的盟市充分利用网络传递信息，有的盟市至今不上网，信息也寥寥无几。
（三）部分盟市农机监理机构安全技术检验设备落后。目前部分盟市、旗县农机安全监理部门至今农牧业机械安全技术检验没有使用检测设备，仍维持在手工检验。这与农机安全监理工作规范化要求不相适应，甚至会使一些安全技术指标不合格的农牧业机械“带病”进行生产作业，难以有效保证农牧业机械的安全运行。
当前农机安全监理工作的目标任务是：围绕农机安全生产工作，开展安全生产宣传教育活动，增强农机驾驶操作人员的安全生产意识和水平；加强农牧业机械的登记注册、安全检验和驾驶操作人员考试等业务管理，以提高农机安全源头管控能力，改善农机安全技术状态为目标，开展农机安全生产执法检查，查处违法违规行为，整治农机事故隐患，确保农机安全生产，全面提升农机安全监理工作水平，预防和减少农机事故的发生。
要做好农机安全监理工作，完成目标任务，促进农机安全监理又好又快发展，关键是要认真贯彻落实党和国家一系列安全生产法律法规和方针政策，增强服务意识，转变工作理念，创新工作方法，夯实工作基矗然而，我们的监管手段、装备配备和监理人员都明显不足，难以全方位、大面积深入到嘎查村农牧户开展工作。因此，一是树立为农民服务的思想。要把以民为本，为农民服务作为农机安全监理工作核心，把保障农民群众的生命安全和健康作为工作的出发点和落脚点。进一步强化为民服务的思想意识，真心实意为农民谋利益，搞好安全管理和服务，想农民所想，急农民所急，有能力的盟市、旗县尝试免费发牌发证、免费安全检验等农机安全监理为民服务新模式，将工作重心下沉到基层，围绕农机生产实际，开展宣传教育进乡村、服务咨询到现场，安全检验到村屯贴心监理下基层活动，为农民提供公共安全服务。二是加强源头管理。农机安全监理执法要以法律法规、规章和有关安全技术标准为依据，要符合法律法规、规章规定的程序，要严格对拖拉机、联合收割机注册登记、牌证核发、驾驶员考核发证和检验,提高农机检率；要严格执行“两不准一严禁”，即：不符合标准要求的车辆不准办证上牌，不按规定检验合格的车辆不准办证上牌，不通过考试或考试合格的不准办理驾驶证，严禁违规异地发牌发证；要加强对农机手的安全宣传与教育，增强他们的守法意识，营造一个人人关心安全、人人自觉保平安的浓厚安全生产氛围。三是坚持政府主导，部门配合的工作方法。农机安全是社会安全的重要组成部分，地方政府是安全生产的第一责任人。各地紧紧围农机安全生产，积极争取政府重视和支持，把农机安全生产工作纳入政府安全生产监管目标体系之中，主动加强与安监、公安等部门沟通，将农机安全监理工作融入到政府工作和整个农机化发展之中，形成“政府主导、部门配合、农机主抓、社会参与”的长效机制，动员农机生产使用和管理各方面的参与者积极参加对农机安全生产的综合管理，各尽其职，共同营造农机安全生产的良好社会氛围。三是推进农机安全监理工作“重心下移”的模式。农机安全生产监管工作的重心在基层，目前应着重加强旗县级以下农机监理机构建设，积极探索苏木乡镇农机安全监理分支机构工作模式，以充分发挥苏木乡镇、嘎查村委会在农机安全生产中的作用为目标，认真寻求新形势下农机安全监理工作的新抓手和新的切入点，注重实效，研究、探索农机监理分站建设的工作模式和运行机制。2010年通辽市奈曼旗农牧业主管部门在苏乡镇动防站基础上建立农机监理分站，破解了农机监理机构人员少、难以广泛深入基层的问题，实现了农机安全监理工作全面覆盖、不留死角，消除了农机安全管理空白点，而且投入少、见效快、效果好，具有创新性，是开展好农机监理安全工作行之有效的举措。希望各级农机安全监理机构在组织学习、调研的基础上，借鉴先进、可行的工作经验和做法，大胆创新，创建出适合当地农机安全监理工作实际情况的工作模式，确保农机安全监理事业健康快速发展。
三、明确任务，把握重点，做好2011年农机安全监理工作。
2011年，全区农机安全监督管理工作要按照农业部、自治区农牧业厅的工作部署，以抓好旗县农机安全监理机构建设为目标，进一步落实农机安全生产责任制，加强农机安全监理依法监管力度，建立健全农机安全生产长效机制，不断提升规范和优质服务水平，抓好源头管理，为农机安全生产提供有力保障。突出抓好以下工作：
（一）继续落实农机安全生产责任制，确保安全生产。各级农机安全监理机构要把农机安全生产工作列入重要议事日程，作为一项长期性任务，经常研究部署，加强检查督导，积极争取党委政府的重视与支持；要层层落实安全生产责任制，一级抓一级，层层抓落实，做到目标到岗、责任到人；要积极争取把农机安全生产控制考核指标下达给各级政府，或将相关农机安全生产任务列入当地政府工作考核内容，建立健全农机安全事故报告、督促检查、考评奖罚、责任追究等机制。加大督促检查力度，推进农机安全监理机构依法履行职责。实行责任倒查制和过错追究制、“一岗双责制”和“一票否决制”的安全生产考核和激励等制度。
（二）依法开展农机安全监理业务工作。农机安全监理机构在执行公务时，主要做好以下几方面的工作：一是加强组织领导。各地要结合当地工作实际，认真学习国务院、自治区以及其它部门下发的与农机安全监理相关的法律法规、规章和《内蒙古自治区农机安全监理业务规范》，把学习宣传贯彻法律法规和规章作为当前农机安全监理系统工作的重点，制定实施方案，解读有关章节，研究存在的问题，探讨解决的办法和今后的发展方向，提出抓好具体的学习宣传贯彻政策的工作措施，切实履行好农机安全监理职责。二是加强牌证管理，严把准入关。要严格执行GB16151-2008《农业机械运行安全技术条件》和GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》等国家标准，切实把好拖拉机、联合收割机牌证核发关。三是加强考试和证件核发工作。要严格规范对驾驶操作人员的考试工作，统一使用《全国农机驾驶人理论考试系统》，随机抽题进行选题考试。要争取将农机驾驶员的培训纳入阳光工程培训范围或实行免费培训，提高农机驾驶操作人员的持证率。
（三）抓好农机监理分站建设。农机安全监理的重心在基层，工作的重点区域在乡镇、村屯。由旗县农机监理站组织农机安全稽查队，在选定的苏木乡镇开展农机安全监理工作，是农机安全监管工作的有效形式。但由于不少旗县农机监理机构存在人员少、管理经费不足、工作装备难以满足正常工作需要等情况，制约了农机安全生产监管工作的开展，很难达到预期的管理效果。因此，各盟市农机安全监理机构要着重加强旗县级以下安全监理机构建设，在农机安全监理工作还没有开展起来的旗县，加大组建农机安全监理分站力度，实现农机安全监理工作全面覆盖、不留死角，消除农机安全监管空白点。尤其是将农机监理分站设置在苏木乡镇动防站这类有行政执法职能的工作机构中，投入少、见效快、效果好，具有创新性，很值得借鉴。
（四）拓宽农机安全监管业务。随着设施农业快速发展，卷帘机、微耕机等设施农业装备致人伤亡事故时有发生，安全问题日益凸显。为了做好设施农业装备安全监管工作，保障广大农民群众的生命财产安全，农业部办公厅下发了《关于做好卷帘机等设施农业装备安全监管工作的通知》（农办发
推荐第8篇：安全监理工作汇报
2011年度湖盐线桐乡段大中修路面工程
嘉兴市世纪交通工程监理工作汇报
一、工程概况：
湖盐线是连接湖州、桐乡、海宁的重要通道。湖盐线桐乡段（K61+370-K68+166）现有老路路基宽26米，其中中央分隔带宽2米，左侧路缘带宽2×0.5米，行车道宽2×7.5米，右侧路缘带宽2×0.5米，护栏宽2×0.5米，辅车道宽2×2.5米，土路肩宽2×0.5。K67+166-K68+035范围未沪杭高速屠甸出入口加宽段，K68+166-K68+519段无中央分隔带，路幅宽23.5米，其中双黄线0.5米，行车道宽2×2×3.75米，辅车道及路缘带宽2×3.5米，土路肩宽2×0.5米。本工程为K61+370-K68+519(沪杭高速跨线桥K67+343-K67+767除外)段行车道、路缘带部分，路线总长
7.149km,扣除沪杭高速跨线桥后长度为6.725km(单幅长13.450km)。设计速度80km/h，采用平原微丘一级公路标准，现状路面为沥青混凝土路面。K6+370-K67+220段行车道、路缘带部分的路面结构总厚度为：2006年度中修时统一加铺6cm厚AC-13型沥青混凝土，老路面结构层的4cmAC-13型细粒式沥青砼+6cmAC-25型粗粒式沥青砼+28cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。
截止2011年10月25日，已完成铣刨老路面3432m,摊牌再生基层
22620m,病害处理2222.06m（其中再生料处理360.76m2,土工格栅1861.3m2）
二、安全监理工作：
（一）明确监理安全工作目标
监理部按照相关法律法规、桐乡市公路段指挥部的要求，依据《边通车边施工专项技术方案》，做好安全防护工作
（二）建立健全监理安全责任制
监理部组建以后，及时组织全体监理人员学习国家和地方有关工程质量、安全生产、安全监理工作的法规文件。同时对监理委托合同进行分析，明确本工程监理工作的质量目标和安全监理目标,编制了《监理规划》、《安全监理细则》、《监理旁站方案》等相关指导性文件。
建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体监理人员参与”的安全监理责任制。
制定了总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师的安全监理工作职责。
（三）安全监理主要工作内容
监理办主要抓了 “五个审查”“五个督促”。
“五个审查”即：审查施工单位编制的施工组织设计及相关方案中的安全措施；审查施工单位负责人、项目负责人和专职安全员资格证及特种作业人员资格证；审查劳务单位资质；审查施工单位施工机械、安全设施的验收手续；审查施工现场安全防护是否符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。 “五个督促”即：督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系和安全机制；督促总包单位检查各分包单位安全生产制度；督促施工单位雇用具有安全生产基础知识的一线操作人员；督促施工单位做好逐级交底工作，履行签字手续；督促施工单位建立经常性的安全教育制度、培训制度。
（四）安全监理工作措施及方法
监理部根据制定的安全工作目标，在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的作法是：
1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的 安全
管理方案，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、要求施工单位对新进场的工人进行“三级安全教育”，并督促施工单位定期组织职工安全培训、考试，以此增强工人的安全防范意识。
3、本项目是边通车边施工，安全是重中之重，要求施工单位安排专职安全人员每天检查安全情况及标牌和警示灯的设置。
4、检查施工单位安全生产制度、安全教育制度的落实情况；检查施工机械、安全设施的合格证、检测、验收、备案手续；检查安全资料的归档情况；检查安全文明施工措施费的使用情况。
5、为了落实好施工安全管理，建立了日安全检查制度、周安全例会制度，不定期安全检查制度，并做好详细的安全监理日记。每日监理部安全监理人员组织施工单位安全管理人员共同参加，对施工现场进行安全文明施工检查，对检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾，通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。每周星期五召开安全监理专题会议，对一周的安全状况进行分析，同时检查施工单位针对指挥部、安全监督站、督导队提出问题落实整改情况，明确下一周的安全工作重点。总监理工程师或总监理工程师代表不定期组织施工单位项目经理、安全管理人员、各专业工长，建设单位代表共同参加，对整个施工现场进行安全文明施工检查。
6、督促项目部提高参建职工特别是民工的安全防范意识，认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上，加大对“三防”和“三不
伤害”安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际进展每月进行一次安全大检查。
7、总监在每周的监理例会上都要专门强调安全，以强化参建单位各级人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任。
安全生产、文明施工是监理在施工过程中管理的重要内容，安全监理人员（包括其他监理人员）能在未发生任何事故前，及时尽可能对存在的各种安全隐患(临时用电)及时告知施工单位加以防范和采取各种应急预案措施以防不测。
在桐乡市公路段指挥部的领导下，在桐乡市交通工程有限公司的努力下，在世纪监理部有效管理下，自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，本项目在过去18天的施工过程中，施工现场安全文明始终处于受控状态，未发生任何人身、机械、设备、火灾等事故。但随着工程的全面展开，各参建单位要重度重视，做好兄弟单位的协调配合，严格按程序和规律安排施工，不盲目抢工期、抢进度、为安全实现本工程的目标奠定基础。
推荐第9篇：安全监理工作汇报
某某施工现场
安 全 监 理 工 作 汇 报
本项目现场工作的开展情况进行了检查，对本月安全监理工作汇报如下：
一、施工现场安全情况评述
本月施工现场近期主要存在的安全问题汇报如下： 某某构筑物施工区域存在以下安全问题：
⒈ 现场建筑材料、构件、料具的堆放凌乱，尤其水泥的存放不能达到存放要求。
⒉ 现场消防设施配备不齐全，不完善，满足不了现场所需，且已配备的灭火器不能正常使用。
⒊ 现场电缆、电线没有埋地或架空敷设，没有任何防护措施，存在安全隐患。
⒋ 开关箱装设不端正、牢固，且开关箱内电线乱拉、乱接，不符合施工现场临时用电安全技术规范。
⒌ 现场施工人员不戴安全帽，有流动抽烟现象。
⒍ 现场没有专职安全管理人员，我监理人员现场巡检发现问题指正时施工管理人员不进行积极配合。
⒎ 现场火炉没有专人进行值班看护，存在安全隐患。 电气楼、锅炉安装施工区域存在以下问题： ⒈ 现场建筑材料、构件、料具的堆放凌乱。 ⒉ 现场消防设施配备不齐全，不完善。
⒊ 电气楼8m层内架支撑大、小横杆间距过大，存在安全隐患。 ⒋ 锅炉钢架安装区域，氧气瓶、乙炔瓶的存放不符合规范要求，尤
其是钢架上存放使用的气瓶放置不牢靠，没有做任何固定防坠落措施。
⒌ 现场施工人员个别不戴安全帽，有流动抽烟现象。
⒍近期现场安全管理松散，专职安全管理人员责任不明确，尤其进入冬季施工，现场施工要加强对防冻、防滑、防火、防坠落的预防和管理。
二、本月安全监理工作情况
本月监理部根据制定的安全工作目标，在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们做了以下工作：
1、监督施工单位按照国家有关法律、法规、强制性标准和审核批准的方案组织施工，制止违规作业；监督各项安全措施的落实；监督做好“三宝”“四口”“五临边”“高空作业”、“临时用电”高危险部位的安全防护工作和薄弱环节的安全生产。
2、冬季施工要求各施工单位严格按照已批准的冬季施工方案严格施工，加大了现场的检查力度，加强对冬季施工的防冻保温、防滑管理工作。
3、基于现场安全文明施工情况下发了2份安全监理工程师通知单。
4、对在施工中发现的问题做到 “三不放过”，要求施工单位及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，要求施工单位加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任。
5、加大现场安全巡检力度，尤其是对起重机械设备、脚手架、高空作业、现场临时用电等易发部位进行重点监督检查，对高空坠物等易
发事故进行重点监控。
三、下月安全监理工作计划
1、督促施工加强安全隐患排查治理检查，对查出的隐患必须及时处理；
2、组织相关监理人员对各施工单位进行一次安全生产专项大检查，对检查发现的问题下发整改通知，要求及时整改，书面上报；
3、督促施工单位认真落实安全管理工作，做到责任明确；
4、加大危险性较大作业现场的动态控制；
5、加强对生活区、施工区的取暖设施、临时用电等重点环节的监控，防止火灾和触电事故的发生。
某项目监理部
年
月
日
推荐第10篇：季度工作汇报
进入公司半年多来，在各位领导的关心下、全体同事的帮助下，我迅速适应工作岗位，全身心的投入到工作中，恪尽职守。现将半年以来的工作情况作以下汇报：
一、工作内容：
1.负责三位老总办公室的清洁卫生和文档整理；2.接听、转接电话和接待来访人员； 3.负责设计部门的电子文件收发； 4.负责传真文件的收发；
5.负责公司公文、信件的分送；
6.负责图书室图书的收集、归档、整理工作；7.做好会议纪要；
8.负责公司生活用品的采购工作；
9.管理各种办公用品，合理使用并提高使用效率，提倡节俭；10.统计每月考勤并做工资表；
11.统计每日用餐人数并做进餐统计表；12.其他工作等。
二、工作汇报
行政部是公司的综合管理部门，文员工作的特点是事无大小、琐碎繁杂。 1.工作上，我始终坚持勤奋、务实、高效的工作作风，认真做好本质工作； 2.思想上，服从领导分配，做事不计得失、不挑轻重；
3.态度上，平时刻注意自己的言谈举止，前台是公司的窗口，绝不因自己的过失而影响到公司的形象；
4.生活上，我坚持谦虚、朴实的作风，摆正自己的位置，尊重领导、团结同志、以诚待人，正确处理好与同事的关系。
三、存在问题
通过半年来的工作，我也清醒地看到自己还存在许多不足，主要是由于身体原因，影响了工作热情，做事情不够积极，希望在今后的日子里改进提高，争取把工作做得更好。
两个月的时间很快过去了，在这两个月里，我在公司领导及同事们的关心与帮助下完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。
这两个月的工作总结主要有以下几项：
1、专业知识、工作能力和具体工作。
公司行政助理的主要是协助行政经理做好行政工作。我认为行政工作比较琐碎，每天都面临着大量的、琐碎的、不起眼的事务，而这些事务又是必不可少的。在短时间内熟悉了本职的工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展和完成本职工作。
在这两个月中，我本着“把工作做的更好”的目标，积极的完成了以下本职工作：
(1)办公明细等电子文档的更新和调整，以方便自己开展工作;
(2)工作区域的卫生管理及执行;
(3)协助行政经理做好了各类文件、通知的修改、公布、下发等工作，并按具体整理的文件类别整理好放入文件夹内，以便查阅;
(4)公司车辆的违章及用车情况的管理;
(5)协助好行政经理做好公司的人事工作：招聘，新员工入职的手续及物品发放工作，和各项安排;分类整理公司人员请假、辞职、工作方面的资料，便于人员的合理安排及月末的考勤工作;
(6)每星期对考勤进行统计、公布，每月准时上缴员工考勤情况;
(7)办公耗材及办公室及后勤用品的申购以及领取工作;
(8)后勤工作的管理，员工宿舍的监查，定期对黑板报的更换; (9)认真地做好公司领导及行政经理交办的其它工作。
在行政部从事前台三个多月以来，工作主要可以归纳总结如下：
1 认真做好来电的接听、访客的接待工作，做好订水工作;
2 做好每月的考勤工作;
3 做好仓库的管理工作;
4 做好公司的档案管理工作;
5 做好公司网站上传文件的工作;
6 协助做好招聘工作;
7 完成领导交待的各项临时任务。
总的来看，这三个月我是尽职的，但也有不少的遗憾;工作的确不够饱和，时有不知该干什么的感觉。
今后的日子里我要努力提高服务质量, 做事麻利, 有效率, 不出差错。服务态度要良好, 接待客人要不断积累经验, 要给客人留下良好印象。接电话时, 也要不断提高用语技巧;巧妙的问答客人。尽量让每一个客户满意。加强礼仪知识学习;加强与公司各部门的沟通。了解公司的发展状况和各部门的工作内容，有了这些知识储备，一方面能及时准确地回答客户的问题, 准确地转接电话。如果知道某个部门没人, 会提醒来电方, 并简要说明可能什么时间有人, 或者在力所能及的范围内, 简要回答客户的问题, 同时也能抓住适当机会为公司作宣传。努力打造良好的前台环境。要保持好公司的门面形象, 不仅要注意自身的形象, 还要保持良好的环境卫生, 让客户有种赏心悦目的感觉。
在今后的日子里我希望做得更好!
时光如梭，转眼间已至2009年下年半，进入公司至今，已有半年多的时间，回首09年的工作表现，虽存在些许的不足之处，但总体的付出，还是获得了不少收益。前两天，接到领导通知，要求我写一份行政工作总结，下面，我将2009年上半年个人工作总结如下：
一、工作表现和收获：
1、工作表现：
A、能够较好地完成本职工作（如文件的录入、存档、打印、办公用品发放等），做好行政后勤工作计划；
B、懂得事情轻重缓急，做事较有条理；
C、能够较好地完成上级安排的任务；
D、能够主动承担责任，积极改正错误，避免类似错误的再次发生（如邮件漏寄、业绩排行版没有极时更新等）；
E、与同事相处融洽，能够积极配合及协助其他部门完成工作；
2、工作收获：
A、工作敏感度有所提高，能够较积极地向领导汇报工作进度与结果；
B、工作适应力逐步增强，对后期安排的工作，现已得心应手；
C、因近期工作表现较其他综合部人员略为突出，被同事推荐为本月综合部二名“优秀员工”中的一员。
二、工作中存在的不足：
1、工作细心度仍有所欠缺；
2、在处理业务部成交客户工作流程时，工作效率虽有所提高，但感觉有时各部门之间的配合仍有所欠缺，工作效率并非是最快的！
三、接下来的个人工作计划：会根据以上工作中存在的不足，不断改进，提高自我工作意识及工作效率，努力做好工作中的每一件事情！
总的来说2009年的工作是尽职尽责的，虽然亦存在着些许的不足，工作的确也不够饱和，时有不知道该干什么的感觉，但这一切的一切相信也会随着下半年年的到来而逝去。非常感谢公司领导及同事们对我工作的支持与肯定，在接下来的工作中，我会做好09年下半年工作计划，在行政这个岗位上会做得更好，发挥得更加出色！
前台的主要工作是接待客人，转接电话，收发传真、复印做好登记。人员出入也要做个大概了解。以下有一篇前台工作总结范文，希望大家能从中找到工作总结写作技巧。
要做好前台这个岗位的话，就要对前台工作有重要性的认识。这个岗位不单单体现出公司的形象；还是外来客户对公司的第一形象。 所以，从前台迎客开始，好的开始是成功的一半。我觉得，不管哪一个岗位，不管从事哪一项工作，都是公司整体组织结构中的一部分，都是为了公司的总体目标而努力。有了对其重要性的认识，促使我进一步思考如何做好本职工作。以下是我2009年上半年工作总结：
一、上下班时要整理好前台的物品，察看一切电器是否完好，是否关闭好电源。当天看看备忘录还有什么事情要做。前台大厅是随时都要保持整洁大方。每天报纸要整理好。饮用水桶数发现不够时要及时叫罗先生送水。前台所需物品不够时，都要及时申请购买如：纸巾、复印纸等。摆在会客厅、前台大厅里的宣传册不够时也要及时添加。传真机、复印机、打印机没有墨时，要电话通知赵先生加墨。如果前台的物品坏了如：窗帘坏了就要叫维修工维修；如果电话线路有问题就要求助电信局。有什么问题都要想办法解决。
二、接收传真，要注意对方传给谁，问清传真内容，以免接收到垃圾信息，接受到传真要及时转交给相关人员，要查收传真有无缺漏。如果对方是自动传真，可以不接收。发传真后要注意对方有无收到，是否完整清晰。复印时要注意复印的资料完整否，避免复印资料缺漏。收发传真、复印都要做好登记。如有信件也要及时交给相关人员。
三、前台接待客人，做好这项工作，最重要的是服务态度和服务效率。看到有来访客人，要立即起身主动问好。对第一次来访客人要问清楚对方贵姓，找谁有什么事，了解来访者的目的后通知相关负责人，其中也要了解是否把客人留在前台大厅还是会客室，还是引客到负责人办公室、会客室。接待客人要笑脸相迎，耐心细致，亲切大方。引客入座后倒上茶水，告知客人已通知相关负责人，请稍等。会客室夏天时开空调，冬天开窗，同时要让会客室无异味，空气流畅。
四、转接电话，要注意礼貌用语，使用公司的标准用语：您好！佛山邦普公司！之后问有什么可以帮到您的，问清楚对方找哪位，贵姓有什么事情，了解情况后转给相关人员。熟悉公司内部人员的办公电话短号。如果来电方是作广告、推销、网络这些都是与公司无关的来电就要拒绝。如果有人找李总，要注意对方是不是真的有关公司的事情找李总；如果无法判断可转给祝莹。找李助理、余经理等领导的电话也要问清楚；领导们的电话号码也要记清楚，看到领导来电也可亲切问候。
做前台工作也有四个月多了，工作范围较小；工作内容也比较少。但自己也有不足的地方，工作时集中力不够，会犯迷糊；我希望以后能够更认真上班工作，勤力做事。为公司做的多些。
在09年下半年里要不断提高自身形象，做好09年下半年工作计划，提高工作质量、效率。还有责任心。
（1）努力提高服务质量，做事麻利，有效率，不出差错。服务态度要良好，接待客人要不断积累经验，要给客人留下良好印象。接电话时，也要不断提高用语技巧；巧妙的问答客人。尽量让每一个客户满意。
（2）加强礼仪知识学习。如业余时间认真学习礼仪知识，公共关系学。了解在待人接物中必须要遵守的礼仪常识，包括坐姿、站姿、说话口气、眼神、化妆、服饰搭配，以及回答客户提问技巧等等。也可以上像美莲凯的课，讲的知识都是很实用的，上了课后会让人更自信，令一个人有气质。
（3加强与公司各部门的沟通。了解公司的发展状况和各部门的工作内容，有了这些知识储备，一方面能及时准确地回答客户的问题，准确地转接电话。如果知识某个部门没人，会提醒来电方，并简要说明可能什么时间有人，或者在力所能及的范围内，简要回答客户的问题，同时也能抓住适当机会为公司作宣传。
（4）努力打造良好的前台环境。要保持好公司的门面形象，不仅要注意自身的形象，还要保持良好的环境卫生，让客户有种赏心悦目的感觉。
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一、对前台工作重要性的认识。尽管前台工作没有象公司业务、营销、财务等部门对公司发展所作的贡献大、直接，但公司既然设了这个岗位，领导必定认为有其存在的必要性。通过思考，我认为，不管哪一个岗位，不管从事哪一项工作，都是公司整体组织结构中的一部分，都是为了公司的总体目标而努力。对前台工作，应该是“公司的形象、服务的起点”。因为对客户来说，前台是他们接触公司的第一步，是对公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以前台在一定程度上代表了公司的形象。同时，公司对客户的服务，从前台迎客开始，好的开始是成功的一半。有了对其重要性的认识，促使我进一步思考如何做好本职工作。
二、努力提高服务质量。前台的主要工作是迎客，为客户答疑（包括你说的转接电话、收发快件）。因此，做好此项工作，最重要的是服务态度和服务效率。------接着可以讲自己如何注重保持良好的服务态度，如笑脸相迎、耐心细致、温馨提示等等。提高效率方面，讲自己如何注重办事麻利、高效、不出差错等等。参照首问责任制的要求，尽量让每一个客户满意。
三、加强礼仪知识学习。要做好服务工作，光有良好的意识还不够，还必须学习相关的专业知识，避免好心办坏事。如业余时间认真学习礼仪知识，公共关系学。了解在待人接物中必须要遵守的礼仪常识，包括坐姿、站姿、说话口气、眼神、化妆、服饰搭配，以及回答客户提问技巧等等。
四、加强与公司各部门的沟通。了解公司的发展状况和各部门的工作内容，有了这些知识储备，一方面能及时准确地回答客户的问题，准确地转接电话。如果知识某个部门没人，会提醒来电方，并简要说明可能什么时间有人，或者在力所能及的范围内，简要回答客户的问题，同时也能抓住适当机会为公司作宣传。做好公司部门和客户沟通的桥梁。
五、努力打造良好的前台环境。要保持好公司的门面形象，不仅要注意自身的形象，还要保持良好的环境卫生，让客户有种赏心悦目的感觉。
六、下一步工作。
工作总结
二、
时间总是转瞬即逝，在公司工作的三个月，我的收获和感触都很多，任职以来，我认真的履行了自己的工作职责，努力完成各项工作任务。
三、工作内容
负责前台电话的接通和转接，做好来电咨询工作，重要事项认真记录并传达给相关人员，不遗漏、延误。
负责来访客户的接待、基本咨询和引荐，严格执行公司接待服务规范，保持良好的礼貌礼节。
负责公司前台大厅和办公室、贵宾室的卫生清洁及桌椅摆放，并保持清洁干净 送文件至各级领导，签收邮件。
打印、复印办公文件，收发传真，执着办公表格等。
下班时检查前台灯光、贵宾室以及库房门锁，确定空调、电脑的电源关闭。 每天早上提前半个小时来公司开门，打扫卫生。 领导安排交付的其他工作。
在实践中学习、努力适应学习，刚加入公司对公司的一些事情都不了解，通过领导和同事的耐心指导和帮助，让我在较短的时间内学到了很多的知识，
二、存在的问题
做事情不够细心，考虑问题不全面，有时候会丢三落
四、目前公司人员流动较大，进出门人员多且频繁，出现了一些疏漏。
对自己的建议
1、作为总办员工，除了脚踏实地、认认真真做事外，还应该注意与各部门的沟通。了解公司的发展状况和各部门的工作内容，有了这些知识储备能及时准确地回答来访者的问题，准确地转接来电者的电话。
2、按规定做事的前提下还应该注意方式方法，态度坚定、讲话委婉，努力提高自己的服务质量。
3、做事要考虑周全、细心。有时因为一些小问题铸成大错，所以凡是都要先想到后果。
5、加强礼仪知识的学习。光工作中学习的远远不够，在业余时间还必须学习相关的专业知识，了解在待人接物中必须要遵守的礼仪常识。
以上这些正是我在工作中缺少的。通过思考，我认为，不管哪一个岗位，不管从事哪一项工作，都是公司整体组织结构中的一部分，都是为了公司的总体目标而努力。对前台工作，应该是“公司的形象、服务的起点”。因为对客户来说，前台是他们接触公司的第一步，是对公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以前台在一定程度上代表了公司的形象。有了对其重要性的认识，促使我进一步思考如何做好本职工作。所以在今后的日子里我一定会更加努力的工作！
虽然前台的工作有时是比较的琐碎，但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我的机会，在以后的日子里我将加强学习，努力工作！
第11篇：季度工作汇报
年初，项目部以提升管理为载体，紧紧围绕“质量年”活动这一主线。积极优化思路、创新方法，各项工作取得较大成效，整体经济呈现稳步上升态势。现将我项目部2011年上半年的具体工作情况汇报如下：
1、进一步完善内部规章管理制度。
针对项目部人员少、任务重、业务量大等情况，制定了科室工作制度和工作制度，按照各科室的职责及工作制度，明确工作责任制度，工作人员严格按照职责分工，做好各项工作。
2、进一步提高项目部人员素质和专业水平，重视人才的培养。
召集员工、队长组织召开了“项目部质量年活动动员大会”深入贯彻质量活动精神，为提高广大骨干员工对工作质量重要性的认识，制定了“学习提高工作质量”教育方案，组织大家认真学习动员大会思想。
3、加强现场检查，实行工程质量责任制。
加强工地现场管理，各基层队伍作为重点监控，做到预防为主，根据2012质量年活动方案，贯彻质量要求对施工队伍定期不定期进行监督、检查，确保工程质量，对关键部位严格监管。
第一，强化责任管理，提高科技发展和全员质量意识。进一步理顺技术质量管理体制，健全各级责任制，完善工程技术、质量管理制度和激励机制，严肃事故责任管理，加大对造成质量事故的单位和责任人的处罚力度，实施质量事故问责制。
第二，强化工程质量管理，提升公司工程质量管理水平。健全质量管理体系，强化对分包队伍的质量控制，规范施工行为，进一步加大对在建工程质量监督检查力度，坚决杜绝质量事故。
第三，强化施工管理，完善施工管理制度，提高工程项目管理水平。完善各类工程管理台帐，编制网络计划，建立重点工程巡查制度。深入施工生产现场。
第四，强化人才建设，全面提高技术和质量管理人员的业务技能。加强专业技术培训，做好对质量管理人员技能的培训，通过学习、交流，提高工程质量管理水平。
一、提升服务水平。
二、提高安全意识。
三、提高工程质量。
四、提高管理能力。
五、团队建设。
六、员工福利待遇方面等，六个方面进行“建言献策”。
在今后的工作中也积极响应质量年活动，强化质量管控，规范施工操作，明确管理责任，规范质检流程，加强技术管控, 切实提高施工质量。
第12篇：安全生产季度工作汇报（优秀）
一、加强宣传培训教育，着力提升整体素质
今年年初集团公司就抓了“回顾09，展望10”，主要是要全体员工回头看一下，安全工作还存在哪些不足？其主要原因是什么？今年应该怎么办？通过这样的活动大家一致认识到：主要是对安全的重视程度不够，规章制度是现成的，关键是抓落实。要求每一个管理者，每一个职工，再一次认真学习规章制度，重温自己的岗位职责；从每一项工作，每一个细节做起，全员都做起来才能确保全公司不出任何安全事故。集团公司以科学发展观和“安全发展”理念为指导，紧紧围绕“平安交通建设、安全管理年”、“平安港口示范点”建设等活动要求，深入宣传《安全生产法》、《消防法》等法律法规，各项活动中共张贴宣传标语100余张、悬挂横幅15条；新进人员网安全培训4次50人，复训1次10人，新进人员哪怕是1人也不放弃培训；通过各种活动提升全员安全综合素质和安全自律意识，充分认识安全生产工作的重要性和紧迫性，牢记“安全在于时刻警惕，事故源于瞬间麻痹”，集全员之力共保港口生产安全。
二、完善安全管理组织，切实明确安全责任
为加强安全管理工作，落实集团公司《安全生产责任制》，集团公司根据机构变化实际,及时调整了安全生产委员会成员和纵向安全管理网络，进一步完善了安全管理机制,形成“横向到边，纵向到底”的安全组织和监管体系。各分公司在原有的安全生产规章制度的基础上，针对设备的不断增多设备起重量的不断增大，设备现代化科学技术含量不断增加，作业货种的变化，作业环节的变化，客户要求的提高等等因素，对我们安全生产工作提出了更高的要求，面对新问题各分公司认真查核各项规定，对适应现在生产的安全操作规程和规章制度给予保留，对不适应的予以删除，必须要增加的予以增补，并组织广大职工利用工余和生产不忙时认真学习，使全体职工在工作中知道应该怎样做是安全的，从而进一步杜绝了“三违”现象，使安全生产有了一个好的势头。要求各部门在抓生产、抓经济效益的同时，认真搞好本单位的安全工作，集团公司将各单位的安全工作纳入经济责任制范畴进行考核，对基层单位工作行使安全一票否决，各分公司含量工资也与安全工作实绩挂钩考核。集团公司网还与各分公司签订了《安全生产目标责任状》，各分公司与班组签订安全目标责任书。通过层层签订安全生产目标责任书，使各工作层面、各生产岗位、各级人员都有了安全责任，形成自上而下的安全生产目标责任体系。
三、强化安全监管力度，保障作业全程安全
今年以来，为加大安全监管力度，安监员不定期进行巡查，三个港区每月都有安监员走访，及时了解基层安全动态，协助部门解决安全隐患，强化监管督促职工遵守操作规程。上半年共发现不安全行为、现象20多人/次，都及时督促予以整改，通过巡查发现全体职工的整体安全意识有了明显的提升。各部门在布置生产任务时同时布置安全注意事项，检查评比生产工作时，同时点评安全工作，对发现的问题都能认真对待、积极整改。各部门把安全监管的重点放在作业现场，特别注重开工期、结工期的的安全管理，已逐步形成每班有人专管安全，每条作业线都有安全员的良好监管规则，安全专管员统盘掌握整个作业现场的生产情况，注重各环节之间的安全协调，及时处置作业现场的不安全行为和不安全状况，这就给作业现场的安全提供了有力的保证，为完善安全闭环监管打下了坚实的基础。
四、注重开展事前预防，消除隐患力求彻底
事前预防就是要把预防各类事故的发生放在各项工作的首位，就是要尊重科学，探索规律，谋事在先，监控在前，采取最有效的防控措施堵塞漏洞，千方百计杜绝事故的发生，做到防患于未然，将事故消灭在萌芽状态，最大限度地减少违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的现象，努力做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害”。各港务公司坚持开工前检查设备和工属具情况，检查职工防护用品穿戴情况；装卸过程中勤于巡查，尽早发现问题，及时解决问题；交接班交接设备情况，交接作业任务完成情况，交接需注意的安全事项。开好船前会把可能会出现的问题估计到，应该采取的措施准备足；对发现的问题，可整改的立即整改，整改有困难的，制定计划限期整改，力求整改不留后遗症。从上标准岗、干标准活开始，让职工养成遵章守纪的习惯，努力提高全港职工安全为天，按规程操作的自觉性。
安全工作没有最好，只有更好。一季度虽然安全工作平稳，没有发生生产安全事故，但这与市局和集团公司的正确领导以及全体员工的努力分不开。
但还存在着一些不足，一季度生产中小小不然的磕磕碰碰还时有发生，职工上下班途中交通事故也发生了一起，既造成了职工身体伤害，也给企业带来
了不必要的损失，在这些方面我们还要继续加强教育，只有坚决从小事抓起，不放过每个安全隐患，及时消除不安全状况，杜绝一切不安全行为，才能不断提高职工安全生产的意识，做到防微杜渐；在上下班途中宁慢勿快，上班宁可早点出家门途中慢一点，下班回家不要心急，途中慢一点，多观察勤瞭望多礼让，才能避免意外事故的发生.
第13篇：季度安全生产工作汇报（推荐）
现将**年全市第二季度安全生产工作情况及第三季度工作安排作以下简要汇报，不妥之处，请批评指正。
一、基本情况
今年以来，我们认真贯彻全国、全区安全生产工作会议精神，紧紧围绕市委、市政府有关部署要求，坚持目标导向和问题导向，深入开展安全生产责任落实年活动，强化执法监督，狠抓专项整治，严厉打击各类非法违法行为，有效杜绝了较大以上事故的发生，全市安全生产形势总体平稳。
二、重点工作进展情况
（一）全面开展“安全生产责任落实年”活动。紧紧围绕“安全生产责任落实年”活动部署和政府、部门、企业“六查六看”要求，推动安全生产“三大责任”全面落实。一是在政府层面，建议市委、政府在全区率先出台了《**市安全生产“党政同责、一岗双责”规定》，推动了市、县、乡、村四级“五个全覆盖”目标的实现。目前，亿元GDP死亡率“三进”要求已经落实，形成了有效的激励约束机制，形成了谋安全、抓安全的合力；二是在部门层面，督促、指导市安委会成员单位建立健全安委会，构建安全责任、管理体系，并明确了安全生产承办机构，推动了“一岗双责”落实；三是坚持分类指导，依托宣传教育、培训考试、行政许可、项目审查、执法检查和隐患排查治理信息化系统注册上线、应用考核等手段，推动企业严格落实“六个到位”要求，如期达到“六化”目标。目前，各项工作正在有序、有力推进。
（二）全力抓好隐患排查治理信息系统推广应用。一是制定了隐患排查治理信息系统推进实施方案，举办专题培训班8期，培训安监执法人员150人次，培训重点企业系统管理员1363人次，为工作推进打下了坚实的基础。二是加快推进系统注册上线，目前通过审核上线的企业数量达699家，占总数的99.43%，排查上报一般隐患9604条，完成整改9523条，整改率为99.2%；排查上报重大隐患92条，全部完成整改。目前，上线企业正在按照分级化管理要求制作排查清单，各项工作正在全面落实。三是建立了条块结合、以块为主、双向考核工作机制，明晰了县区、部门的工作职责，形成了抓系统建设的合力。同时，建立了考核通报制度，每季度定期通报系统上线、应用情况，促进了工作的有效落实。
（三）扎实推进安全生产十大专项行动。一是认真履行安委会办公室和安监部门综合监管职能，积极牵头抓总，制定了全市开展十大专项行动方案，及时召开会议进行动员部署，保证了各项工作有力推进。二是认真抓好安监部门负责的煤矿、非煤矿山、精细化工、涉氨制冷、粉尘防爆、冶金行业职业危害行业、领域的专项治理，把握目标任务、节点工作和进度要求，全面深化隐患排查治理，强化风险控制。目前，专项治理已经取得了初步成效，促进了安全生产形势的稳定和好转。三是加大督查、督办力度，组织力量对各县区、各牵头部门、各工业园区和有关重点企业开展专项治理情况进行了专项督查，下发了情况通报，推动了专项治理工作的深入进行。
（四）着力加强职业卫生监督管理。一是坚持将安全生产与职业卫生深度融合，全面加强企业职业卫生基础建设，督促、指导企业紧紧围绕职业卫生责任体系、管理机构、防护设施等10个方面加强基础建设，夯实工作基础；二是按照国家安监总局对我市工矿企业进行职业危害评估的部署要求，确定参评企业65家（其中资料审查50家、现场审查15家），采取专业机构集中辅导、监管人员点对点指导的模式，督促、指导备查企业加强机制建设、完善内页资料、强化现场管理，推动了工作全面实施。目前，备查工作已基本就绪；三是加强职业卫生培训教育，邀请中国安全生产科学院有关专家举办了全市首期职业卫生管理人员培训班，参加资料审查、现场审查的50家高危企业和问题突出的30家冶金企业的主要负责人和职业卫生管理人员共计198人参加了培训，增强了企业主体责任意识，取得了预期效果；四是加快推进职业危害因素申报，结合实际制定了申报流程，明确了权限、职责、时限、资料等申报要件，推动了工作有序进展。目前，全市已有206家重点企业完成申报和备案，掌握粉尘、氯乙烯、苯、噪声等危害因素52种，为加强监管提供了重要的依据。
（五）认真推广矿热炉自动上料系统先进经验。一是制定了《**市铁合金矿热炉上料系统自动化改造实施方案》，并在贺兰山铁合金有限公司召开了观摩会，引导具备改造条件的14家铁合金企业加快改造进度，确保在年底前完成改造任务。二是建立激励约束机制，对如期完成改造且通过验收的企业，每台炉给予10万元补偿资金，对未如期完成改造的企业，取消电价优惠补贴政策以及其它各项扶持政策。三是加大技术支持，聘请有资质的单位加强技术服务和指导，确保技改顺利进行。目前，通过帮扶，已有14家企业启动了实施改造计划。
（六）稳步开展安责险试点工作。一是制定了《**市实施安责险推进方案》，明确了目的意义、参保范围、工作目标以及重点措施，扎实开展安责险试点工作。二是成立了安责险试点工作推进领导小组，将安责险试点工作纳入安全生产年度效能目标，并按照条块结合、以块为主、各负其责、严格考核的模式，督促各县区安监局、各业务科室各负其责、齐抓共管，构建了合力推进的工作机制。三是由各县区安监局牵头组织，江泰保险经纪有限公司和各共保公司负责，在各工业园区举办推行安责险试点工作培训班，重点宣讲安责险目的意义、政策规定、重要作用、法律责任等，动员企业积极参保，形成了良好工作氛围。四是坚持先大后小、先易后难原则，督促、指导国有企业和发生过事故的企业率先投保，并将推进安责险试点工作与行政许可、项目审查、执法监督、标准化推进等工作有机结合起来，促进了试点工作的扎实开展，取得了较好成效。目前，已完成安责险投保的企业64家，保费408万元；达成投保协议的企业41家，预计保费311万元。
（七）认真做好有关事故调查和处理工作。我市工业领域今年先后发生两起影响较大的事故，一起是**县的**金海昊越冶金有限公司“3.05”喷炉灼烫事故，造成8人受伤，其中4人重伤；另一起是**丹斯克化工有限公司“5.10”硫化氢中毒事故，造成2人死亡、1人轻伤。目前，**金海昊越冶金有限公司“3.05”喷炉灼烫事故已经调查完毕，进入处理阶段。**丹斯克化工有限公司“5.10”硫化氢中毒事故已经完成初步调查，正在按照程序办理。为了更好地吸取事故教训，我们组织安全技术专家对全市11家重点精细化工企业进行了诊断，对发现的156处隐患采取集中交办的方式，下达责令整改书，要求企业在规定的期限内认真整改，着力提高事故预防能力。
三、存在的问题及第三季度工作重点
第二季度，虽然安全生产各项指标均控制在进度之内，没有发生较大以上事故,全市安全生产形势基本平稳。但受当前经济下行压力大的影响，还存在以下问题：一是企业生产经营困难，对安全生产重视程度有所下降，一定程度上存在主体责任落实不到位的现象；二是部分化工企业安全设施设备不完善、现场管理不严、“三违”等现象还比较突出，新化工企业数量呈现持续增多趋势，加之夏季高温、雷雨等极端天气的影响，事故风险呈现持续加大的态势；三是个别县区对开展安全生产十大专项整治行动的重视程度不够，工作进展不平衡，信心不足，影响了实际效果。针对以上问题，第三季度，我们将重点做好以下工作：
（一）深入推进安全生产责任落实年活动。紧紧围绕自治区、市有关部署，进一步细化内容、严格标准、配套措施，有效推动政府领导责任、部门监管责任和企业主体责任落实，真正让安全生产的基础和重心回归企业，政府及其部门的安全生产工作回归政策引导和执法检查。同时，对前一阶段工作进行回头看，针对存在问题和未完成、完成质量不高的工作任务进行补课；对下一阶段工作进行认真研究，早着手、早安排，下力气进行落实推进，确保工作落实到位，收到实效。
（二）继续抓好重点领域安全生产专项整治。以压减事故起数、减少人员伤亡为目的，深刻吸取近期有关事故教训，有针对性的抓好水上交通、煤矿、危险化学品及冶金工贸等领域的专项整治，严格落实技术抽检、专家会诊、监管执法等治本之策，不断提高安全保障能力，确保重点领域安全形势平稳。针对暑假即将来临的实际，进一步强化安全教育，加强水域安全监督管理，引导中小学生和社会人员提高安全防范意识，坚决杜绝涉水安全事故。扎实做好硫化氢中毒预防，严格执行作业票制度，落实通风、现场监护和个体防护措施，有效防范不必要的伤亡事故。
（三）开展“安全生产管理对标整改”活动。按照“示范创建、对标整改、执法跟进、巩固提高、规范管理”模式，选取埃肯碳素（中国）有限公司等安全管理规范、本质安全水平高的企业作为安全生产管理标杆企业，采取组织观摩、召开座谈会等方式，分县区组织中小企业负责人、安全管理人员、班组长及重要岗位操作人员，带着问题现场对标、现场交流，相互借鉴和促进。同时，结合日常执法，督促指导“对标”企业排查整治隐患，切实提升企业安全管理水平和防范事故的能力。
（四）全面抓好督查考核。严格把握国家、自治区和市安委会下达的目标任务，适时、及时开展专项督查、重点督查，帮助各县区、各行业、各重点企业疏理工作中存在的突出问题和薄弱环节，强化效能考核、督导服务，用目标导向、问题导向倒逼各项工作，形成上下结合、齐抓共管、合力推进的机制，努力推动工作落实，促进全市安全生产持续稳定好转。
第14篇：监理季度工作总结
富春江路南延一期工程（高架段）
监
理
季
度
工
作
总
结
上海华东铁路建设监理有限公司
二0一二年七月
一、工程概况
富春江路南延一期工程北起现状富春江路，往南跨穿过厘安山后于古育王连接线相接。富春江路南延为城市主干路，车行道采用高架桥型式，沿线跨越萧甬铁路北仑支线、轻轨1号线延伸段（远期）和钱塘江南路（远期）。 富春江路南延工程一期工程分为隧道段及高架段两部分，本项目为高架段，工程实施范围如下：东半幅主线（高架桥起点~富春江路，桩号YK11+480—YK12+790，路线全长1310m）。桥梁工程南起桩号k11+489，北至桩号k12+496全长1007m，并预留钱塘江南路互通立交匝道接口；预计工程投资：7728万元，计划工期：400天。
二、监理依据
监理依据本工程依据国家的政策、法规、法律，依据部颁发的技术规范和 评定标准，依据监理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《城市道路与桥梁施工验收规范》；
2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2—90）；
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；
4、《建设监理规范》；
5、
本工程设计图纸；
6、《监理规划》、《监理实施细则》；
三、监理工作情况
监理工作情况项目监理组按照公司的质量方针和目标，根据与建设方的约定，依据设计文件和有关标准、规范开展工作。为保证工程质量，首先要提高监理人员的专业水平和应知应会能力，充分利用时间熟悉本桥工程图纸和有关文件。全组人员密切合作，坚持以巡视、跟踪、旁站、复测、抽检等方式全方位、全过程控制施工质量，按标准办事，凭数据说话，努力做好“三控制、两管理、一协调”保证了工程质量。
1、严把原材料和设备关：各种原材料必须经质检员自检合格，监理认可后方可进场使用。钢筋、水泥、支座、粗细骨料以及砼外加剂等，除要求施工单位提供出厂质量证明文件外，还按规范规定进行抽检试验；要求各种原材料的品种、规格、标准符合工程要求。在下部工程钻孔灌注桩施工期间，监理人员发现部分黄砂中含有人工砂， 立即制止，并要求清除出场。
2、分项工程检验制度：每个分项工程开工前，都认真检验是否具备开工条件，否则不予以开工。各分项工程完成后必须经自检合格，并报监理验收合格后再进行下一道工序施工。
3、着重落实监理旁站制：在该工程的隐蔽工程及关键部位的施工中实行旁站，并作好记录，认真检查各项指标的符合性。在混凝土的浇筑过程中，严格控制配合比，经常随机对砂石料进行过磅。除此以外还经常督促施工人员将混凝土振捣充分，以保证构件的内在质量。对施工班组现场做坍落度试验，抗压强度试验的抽样频率、取样方法及试验全过程进行旁站和检查。在砼浇筑过程中除对砼配合比进行控制，保证强度要求外，还通过现场试验和掺外加剂等方法对砼的和易性、保水性和终凝时间进行控制。
四、工程质量及安全情况
1、在对承台的钢筋、模板、外形、尺寸均按《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）的允许误差范围进行严格控制。
2、桥梁的桩基均通过法定试验单位浙江省地球物理技术应用研究所进行检测，结果合格。
3、钢筋型号、规格、尺寸、数量及焊接情况、混凝土强度等符合实际要求。
五、工程进度情况
要求施工承包人根据合同要求提出工程总进度计划，年度和月度施工进度计划和月报，审查并督促其实施，及时进行计划进度与实施进度的比较，按月、周给业主通报工程情况，出现偏差时指令承包人进行调整，并督促承包人资金、机械、材料、人工等及时进场到位。目前本工程完成基桩施工166根、开挖承台七个，通过业主、监理和施工单位三方面的共同努力基桩施工进度超计划完成。
六、工程计量情况
认真审查承包人提交的工程支付申请、现场核实工程数量，签发支付证书，同时做到不合格工程不予计量。严格审查承包人要求额外补偿的各种证据、资料的记录、整理，根据设计图纸、记录、工地实际情况认真进行审核审查，符合要求的及时签认计量，控制好工程费用，力争使工程费用不超过计划费用。
七、监理体会
从目前的情况看，承包人对该工程的施工质量是比较重视的，由于我们监理的技术业务素质和监理水平有限，经验有所欠缺，在工作中存在着一些不足之处。在今后监理工作岗位上尚需不断努力，充分认识到监理工作的高度责任性，对工程质量决不能有半点马虎之意，加强业务学习，提高业务水平，加强监理力度，把监理工作、业务水平进一步提高。
上海华东铁路建设监理有限公司
2012年7月22日
第15篇：安全质量监理工作汇报
第一季度质量管理和安全生产工作汇报
自开工以来，在建设办的领导和承包单位的密切配合下，自始至终都对质量安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，确保了质量安全工作始终处于受控状态。今年第一季度我总监办狠抓自身建设，团结一致，改进不足，在工作中完善内部管理，强化施工现场监督，全面履行各项职责，取得了一定的成绩。现将我办2016年第一季度度工作汇报如下：
一、监理内部管理
1、加强思想和职业道德的教育。我办一直把职工思想和职业道德的教育作为总监办的日常工作，加强作风建设，使每位监理工程师都明白自己是监理公司的一面旗帜，任何人的不良言行，都有损监理公司的形象和声誉。要求全体监理人员必须自觉遵守公司和总监办的各项制度，增强主人感责任，本着“守法、诚信、公正、科学”的行为准则，坚持“严格监理，优质服务，科学公正，廉洁自律” 的职业准则，做好本职工作，树立和维护公司的形象。
2、建立健全岗位责任制，明确各自的岗位职责，责任落实到人。让职工树立质量“第一”的思想，增强质量意识，做到“宁当恶人，不当罪人”，并根据来思公路的工程难易程度和各人的实际能力，明确各自的责任区段，在总监办的授权下履行各自的职责，提高了监理人员的积极性和责任性。规定谁负责的地段出现质量问题谁负责，做到对质量问题坚持“三不放过”原则，即事故原因不查明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过，同时按照公司《监理人员考核办法》，加强内部考核力度，
0 对监理人员每月考核一次，每个人收入直接与各自的工作业绩、工作态度相连接，全面促进监理工作走向标准化、规范化、程序化。
3、召开总监办例会。第一季度，总监办先后召开了5次内部会议。主要传达学习区交通行政管理部门召开的工程质量和安全工作会议精神，讲解监理控制要点，对监理控制程序、常用试验检测方法、桥梁钻孔灌注桩、后张法技术、路基填方、新旧路衔接处理、“三背回填”、安全监理、级配碎石底基层、水泥稳定基层、水泥混凝土面层施工工艺和控制要点等进行培训，对提高监理人员的业务水平和应用技能起到重要的作用。通过例会，及时对近期施工中存在的问题及监理工作中存在的问题进行分析和探讨，查找原因，制定相应的措施。将有关责任落实到人，分别限期改正。同时相互进行工作交流和学习，达到共同提高的目的。并对下一步工作作出安排和对一些普遍的技术问题进行统一规定，以此提高全体监理人员的素质和质量问题的预见能力及解决实际问题的能力。
二、工程质量监理
我办认真执行区公路局制定的《公路工程质量管理办法》，全体监理人员以质量控制为核心，严把中间环节，严格质量标准，层层把关，认真坚持旁站，确保工程质量可控。
1、在质量控制过程中，严把 “材料关”、“工艺关”、“检验关”。每日对工地上发现的质量问题，我办及时召集现场监理人员和施工单位现场负责人分析解决。对多次出现的普遍性问题，总监办同项目经理一道现场分析问题，找出原因，研究解决措施，责任落实到人处理，现场监理督促整改检查，严把施工各个环节，消除质量隐患，共同有效控制施工质量。
1
2、针对各同段的特点，我办将填挖结合部、“三背回填”、路床填料强度、梁板预制、预应力张拉、挡墙、涵洞、级配碎石层施工、水泥稳定基层、水泥混凝土面层、混凝土拌和站作为监理控制重点、难点，督促监理人员坚持全过程旁站，及时检查承包人质检、试验人员到岗，严格原材料、施工工艺控制，做好水泥稳定层施工缝处理和养护工艺控制。总监办也不断加强巡查力度，检查和督促现场监理坚守岗位，认真履行监理职责，确保重点工程的施工质量。第一季度，总监办共签发NO1合同段监理通知1份，NO2合同段监理通知1份，NO3合同段监理通知4份，工作指令2份，先后对K1+070~K1+120右幅路缘石施工尺寸不足、K29+600~K29+650路基填筑材料不合格、K37+271.5圆管涵基础砼施工、K34+587.5、K34+620、K41+923盖板涵（涵洞基础、墙身、台帽砼）施工、K47+000~K50+000水泥稳定层施工（8段共500米）进行返工处理，另对各项目部试验室现场管理及人员配置、NO3合同段搅拌站材料堆放要求整改处理。通过监理的严格要求，使工程质量得到有效控制。
3、加强与项目部的沟通和协调。监理的通知、指令要得到有效的执行，离不开项目部的理解和配合，总监办对工程质量、进度除合同采取一些强制的处理措施外，也积极主动加强与项目部沟通、协调，及时掌握项目部的工作思路和施工安排，也让项目部了解总监办的想法和采取的措施，取得共同的理解和配合，及时执行总监办的各项指令，避免产生误解，有利于进度、质量的管理。
4、加强试验检测工作。总监办工地试验室加强对钢筋、钢绞线、水泥、碎石、外加剂等原材料的检验，重视路基、路床填料强度控制，做好
2 承包人标准试验的验证试验，严格控制工艺试验，加强日常钢筋焊接、砼施工的抽检试验，按规定频率对路基压实度、砂浆、混凝土取样，提供真实、准确的数据，对工程进行客观评定，及时发现不合格的原材料和半成品，杜绝用于工程。总监办对路面集料自料源开始就严格检测，从料源、料场、拌和站均安排专人进行控制，确保原材料合格。总监办试验室定期、不定期对各料场、拌和站粗细集料进行筛分、压碎值、针片状含量等进行检测，发现问题及时通知承包人改正。督促承包人做好级配碎石、水泥稳定基层、水泥混凝土面层的理论配合比、生产配合比的标准试验，总监办试验室分别进行验证试验，并通过试验路段的试铺，反复分析总结，确保生产配合比、各种工艺参数、机械设备组合、人员组织、试验检测等数据能真正指导施工。在承包人抽样试验的基础上做好不少于30%的独立抽样试验，以对路面工程做出客观的评价。
三、工程安全生产
1、为进一步做好我办工程安全生产工作，切实加强本办对质量安全生产工作的领导。第一季度期间，本办把质量安全工作列入重要议事日程，由本办（总监代表）直接抓，安全专工具体抓，各项目负责人、各分分包队及现场安全员具体分工负责组织实施，全面深入地开展本项目的安全生产管理工作。确保了全国“春运”以及“两会”期间公路安全畅通和社会稳定工作，防止了重特大安全事故的发生，确保公路系统安全生产及行业稳定形势更加平稳，保障了当地人民群众安全便捷出行。
2、加强领导，统一认识，增强各中标单位（项目部安全生产负责人）安全生产检查和隐患排查的工作力度，做到轮班值班制度
3
本季度为了确保公路安全畅通和维护社会稳定的安全工作贯彻实施，总监办和项目部的领导高度重视和全力以赴，加强对公路安全保畅和维护社会稳定工作的组织领导，认真研究和靠前指挥，确保公路安全运营和畅通，预防事故发生。一方面结合项目实际，深入施工现场，开展安全生产检查工作，消除安全隐患；另一方面加强项目所有参建人员的安全教育，切实保证“两会”安全工作各项措施的落实。
3、根据《区公路管理局关于做好新一轮强降温天气应对工作的通知》以及公路突发事件应急预案的相关要求，认真做好低温强对流灾害天气的公路抢险保畅工作；同时加强看灾害天气应急物资的储备和设备坚守，加强值守监控，确保各项工作顺利进行。
4、加强路面养护，尤其是受强降温天气的影响，对严重影响行车安全的病害及时修补，挖补坑槽当天回填，在需要边施工边维护交通路段设专人指挥交通并规范的设置施工安全标志标牌。
5、加强与交警、气象部门的联系，向当地政府汇报公路保通情况，在当地政府的支持下，确保应急物资和人力的及时到位。
6、对农民工的工资进行了兑现，期间没有收到任何民工上访事件。在全体项目人员的不懈努力下，本季度安全死亡0人，安全重伤0人；发生特大安全生产事故0起，处理特大事故0起；发生重大安全生产事故0起，处理重大事故0起；发生较大安全生产事故0起，处理较大事故0起；发生一般安全生产事故0起，处理一般事故0起。
四、项目存在问题
1、目前各合同段内征地补偿、管线迁移仍有部分未解决，工作面难
4 以连续的大面积开展，导致工程进度较为缓慢。
2、各合同段均存在主要管理人员缺失问题，关键部位施工现场没有施工技术人员指导施工，质量自检体系未能有效运行，仍有未执行监理程序现象，部分工序未报检就进行下道工序施工，施工技术交底没有针对性，导致工程返工处理时有发生。
3、路基填石粒径偏大，嵌缝小粒径填料少，部分石料含泥量较大，造成表面平整度较差，局部坑洼积水、“起软弹”，压实度不佳，车辆通行颠簸。
五、下一步工作拟采取的主要措施
1、结合项目工程实际情况，先易后难，逐段成型，逐段验收，抓好关键性工程树立样板工程，以点带面形成良好施工氛围。
2、加强对施工单位的履约检查，确保施工技术管理人员满足合同要求，督促施工单位严格执行质量自检制度。工程是施工单位干出来的，要真正搞好工程质量，必须要抓好施工单位质量自检这个第一关。自检在三级质量保证体系中作用最大、覆盖面最广、频率最高，是最能实事求是地反映工程实际质量情况的基本环节，所以施工单位必须将自检体系运行起来，切实发挥其作用，施工单位领导必须引起重视，施行技术人员施工、质检分开，设立专职的质检员或质检小组，这样才能真正做到事前、事中控制，将质量隐患消除在萌芽状态，保证质量目标的实现。
3、切实抓好质量控制工作，确保工程质量。在抓质量的过程中，要突出抓好四关，即开工审批关、原材料质量关、工序报检报验关、试验测量关。开工审批关就是各单位、分部、分项工程开工都必须办理开工申请，
5 申请报告内容必须齐全、真实，尤其是施工技术方案，质量保证措施，有关标准试验等要严格审查，标段现场监理和试验监理等签认后，再报总监批准，方可进行分项工程的施工。监理人员在开工前认真对各项申报内容进行检查落实，把存在问题解决在开工前，避免了事后诸葛亮。原材料是根本，如果工程中使用的材料不合格，即使施工工艺再高，设备再精良，生产出的产品仍然是不合格的，所以应加强对原材料的质量控制，对施工单位自采材料，如钢筋、水泥、石料、砂等，规定在进场前必须先自检，合格并经监理复查认可后才能进场。凡是监理抽检不合格的材料，立即下发通知坚决责令其清除出场，这样就能基本上消灭不合格原材料进入施工现场，为工程排除了质量隐患。工序报检报验关就是每道工序施工时必须报检、完工时必须报验，将施工全过程置于监理的监视之下，排除了施工单位的投机取巧、弄虚作假，
4、对于不报检的路段，监理不予计量，也不得进行下一步施工。试验测量关就是每一施工段报检报验时，必须附有真实、合格的试验及测量自检资料。对于弄虚作假做假资料的行为，一经查实，给予严惩。清淤清杂要做到干净彻底；路基回填要分层并严格控制厚度、含水量与压实度；水泥稳定碎石基层除加强配比及拌和均匀性检查外，对平整度与高程加强检测，以此来保证沥青、砼面层厚度一致，且符合要求。对于沥青、砼面层更是集中精力，严把质量关。水泥混凝土工程要保证混凝土拌和质量和浇筑质量。除了抓好施工前后各道工序要求以外，重点对平整度和桥头跳车加强控制。除了对主要问题抓住不放外，对于一些容易忽视的环节我们也应给予足够的重视，注意抓好沟塘回填处理、桥涵两侧填土压实、硬路
6 肩施工等方面，做到不留一丝隐患。
5、加大安全生产监管力度力度，确保工程施工安全
（1）、认真审核施工单位的各项安全生产方案，严格按照专项方案监督实施。要求施工单位必须做好“安全交底”工作。
（2）、总监办做好安全日常管理、巡视及记录，发现安全隐患，立即书面通知（指令）要求改正。
（3）、做好安全生产教育宣传，从思想上高度重视安全生产，做到“不安全，不生产”和“管生产必须管安全”。
（4）、对沿线施工路段及场站、爆破施工点加强现场安全施工管制，与施工单位专职安全员一起全天候、全方位监管。
（5）、针对本工程边通车边施工的特点，编制好专项的监理工作计划，确保安全、通畅。
6、坚持工地例会制度。
为了加强联系与交流，应定期召开工地例会，施工单位项目经理、各部门负责人、主要监理人员参加，会议上认真听取各施工单位的工作意见，及时指出各单位在本期工程中出现的共性或个性的质量及进度问题，提出各种行之有效的改进方法，解决有关技术难题。同时在例会上还协调解决施工单位与地方民事问题，为施工单位创造较好的施工环境，加快工程进度，传达上级有关管理部门的文件指示精神，使施工单位了解有关情况。为了更好地鼓励先进，鞭策后进，视工程进展情况，不定期召开工程流动现场会。对各单位施工现场进行观摩、评论，交流好的经验与做法，批评不良施工现象与行为，促进各单位共同搞好工程质量与进度。
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7、注意改进工作作风与工作方法。
监理人员不光和事打交道，更要和人打交道，要时刻注意自己，改进自己的工作作风与工作方法，才能使监理工作达到事半功倍的效果。监理人员应有很强的工作责任心、朴素的工作作风、严谨的工作态度，除完成正常的检测、审查等工作外，应该主动为施工单位排忧解难，如协助制订进度计划，帮助技术人员熟悉业务，讲解试验操作，提供有价值的意见建议等，通过这些可以密切监理与施工单位之间的工作合作关系，树立监理的威信，使他们主动配合监理做好工作。
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第16篇：安全监理工作汇报（整理）
安全监理工作汇报
阳春三月，万物复苏，生机勃勃，在明媚的春光中，我们的工程又将进入紧张得施工阶段，从上月的安全生产工作情况看，总体是好的，未发生一起安全责任事故，为我们今年工程的顺利开展，开了个好头。
下面我就上月的安全监理工作做一个汇报。在我们日常安全监理巡查中，发现我们在安全管理工作上和现场的安全生产工作中仍存在的一些问题。有些是老生常谈的问题，存在的安全隐患未能引起项目部足够重视。
一、项目部安全专职人员的问题。主要是在编不在职，或在岗兼职，不是专职，不能全身心投入专职安全工作，不符合合同的要求。
二、施工人员的动态管理、持证上岗及岗前教育的问题。我们要求对现场施工人员进行动态管理，建立进场、离场档案，在二月底检查考核中，我们发现，人员还是去年建档的人员，没有一个新人，没有一个离场纪录；持证上岗突出的问题：非专业电工擅自进行用电操作；岗前教育只体现在书面资料里。
三、隐患源的管理不够重视。龙城公司2010年17号文件对隐患源的管理有详细的要求，但项目部在隐患源档案建立、现场公示、风险告知、动态管理上做得不够。
四、设备的检修、维护、重大的设备安检、报备的问题。如吊装设备的合格、检验、备案（八标梁厂门吊）、用电线路、设备的定期检验、记录、建档；（有些书面做，有些未作记录）；压力容器；如蒸气养生用锅炉、家用燃气充当乙炔用等。
五、现场用电线路不规范。未做到“一机一闸一漏一盒”，如三标东阳互通枢纽主线跨线桥、四标津水河桥梁厂。
六、安全防护不到位。如四标津水河1#桥盖梁施工，脚手架搭设不规范，人员上下爬梯不足；八标跨太焦铁路台身钢筋绑扎施工，人员高空施工未搭操作平台，未系安全带；跨108#国道5#6#盖梁施工，施工人员上下用吊车吊送等。
七、现场的安全警示标牌、安全操作规程牌不足。如四标津水河桥梁厂、八标108#国道桥限速、警示牌丢失未及时补设等。
对上述提出的问题，要求各项目部会后对照认真排查、整改。确实存在的隐患，要立即设专人负责、制定措施，并消除隐患，希望下一阶段工作不会再出现上述问题。
接着，就下一段的工作，特别强调几点： 三标：
1、要做好东阳枢纽主线跨线桥现浇梁支架施工的安全检查、防护工作和太长高速安全疏导工作，设24小时专人巡查、值守；
2、跨太长高速天桥爆破拆除方案的编制、评审工作；
3、特别注意路基范围内未拆除或改线的高压输配线段落填筑施工，严格保证静空安全距离，否则严禁施工。
四标：
1、津水河桥梁厂施工现场的整改，特别是用电线路的规范，
2 安全操作规程牌、警示牌的设立，文明施工；
2、新进场天桥施工队的安全管理，特别是安全资质许可的检查、安全责任书的鉴定，人员的岗前教育，特种工人持证上岗等的检查、落实；
3、已吊装到位（象峪河桥）梁板的安全支护。八标：
1、立即增加二分部专职安全负责人，上报总监办；
2、完善跨108#国道桥施工的安全警示工作；
3、梁板运输、吊装专项安全方案的编制、评审；
4、梁厂门吊的安检报备。当地安监质检部门检验合格、许可后方可使用。
路面工程部：
1、建立安全组织机构，编制建立各项安全管理规章制度；
2、编制工程专项安全方案和应急预案，并及时到市安监局报备；
3、做好项目驻地的安全、消防工作；
4、提前做好大型施工设备、机械的检验、报备工作；总之，龙城公司在三月份的阶段考核中，已明确了今年通车的总目标。即将来到的春意盎然的四月，将是我们掀起大干的四月。希望项目经理在狠抓进度的同时，切莫忽视了安全工作，要求我们专职安全员尽职尽责、齐心协力，为我们工程的大干快上做好安全监督和保障。
2011年3月22日
三月监理例会
安 全 监 理 工 作 汇 报 材 料
龙城高速公路第二监理合同段
第17篇：安全监理工作汇报.3.4
竹园小区工程施工现场安全隐患大排查、大整治、大执法专项行动监理工作汇报
根据渡建〔2010〕32号文件的通知要求，为进一步巩固全市在建房屋建筑和市政基础设施工程安全大排查大整治大执法专项行动成果，确保春节、全国“两会”期间安全生产形势稳定，按照《重庆市城乡建设委员会关于印发重庆市在建房屋建筑和市政基础设施工程安全大排查、大整治、大执法专项行动“回头看”活动方案的通知》（渝建发〔2010〕21号）文件的要求，结合本项目实际情况，项目监理部特制定如下安全工作方案：
一、项目监理部建立了以总监、总监代表为组长的安全文明施工监理领导小组，形成了总监、总监代表、各专业监理工程师、监理员层层负责的安全管理体系，落实安全文明施工管理监理责任。要求各专业工程师分别承担各自区域内的安全文明施工检查管理，实行一岗双责，严格执行对施工现场安全工作的预控及隐患排查，确保施工现场安全工作处于受控状态。
二、针对大渡口区竹园小区工程的技术特点，项目监理部编制了安全监理实施细则。确定了各岗位监理人员的安全监理职责，分阶段确定了安全监理工作内容，重点列举了施工用电安全、孔桩施工及临边防护、外架搭设、施工机械使用等。还审核了施工单位编制的安全文明施工方案，应急救援预案，扬尘控制方案，塔机安装方案，临时用电方案，挖孔桩护壁安全施工措施方案，脚手架搭设方案，跨越高压线的保护措施，防暑降温措施等。
三、督促检查承包单位建立健全安全生产责任制和安全生产保障体系。审查施工单位从事安全管理工作的人员资质和数量（3名专职安全员）。要求施工单位制定安全管理措施办法，必须将安全管理工作落实到具体的岗位和人员。
四、为确保施工过程安全，发现问题及时处理。项目监理部要求每天进行施工现场巡查，同时要求及时填写安全监理日记。在第一次监理例会上还确定每月进行一次安全文明施工月检。本工程开工至今，项目监理部已进行9期安全大检查，并发出安全整改通知单3份和9份安全检查通报。针对施工现场存在的安全隐患及危险源提出多项整改意见，并要求施工单位及时整改完毕。重点强调的是安全管理人员到岗，施工现场孔桩周边防护，施工现场临时用电，高压线横穿工地保护，外架防护，材料堆放，机械设备运行及复查，生活区卫生防疫， 员工生活环境，施工现场周边的安全防护等。
五、为确保春节期间安全稳定，项目监理部在2月4日组织建设单位、施工单位对施工现场进行了安全文明施工大检查，对重大安全隐患和危险源进行了排查、登记、整改、监控，杜绝出现安全事故。
六、要求施工单位在春节过后复工前必须进行安全检查，重点检查：
1、施工电梯、塔吊等大型机具设备连接固定、保险和限位装置稳定、牢固、可靠
2、配电室、配电箱及用电线路要逐一排查，确保线路和设备完好以及漏电开关的灵敏、可靠
3、脚手架、卸料平台的支撑体系是否牢固
4、各楼栋临边防护、预留孔洞遮盖
5、民工生活区内环境和电气设施线路
6、各种消防设施是否能有效使用
7、对新进场员工的安全培训是否到位。
本工程开工至今得到了上级主管部门的大力支持和帮助，收到上级主管部分下发的18份安全方面文件，监理部根据文件精神要求施工单位予以领会并在施工现场进行落实。
大渡口竹园小区从2009年5月27日开工施工至今，安全工作处于基本受控状态，未发生重大安全事故。
重庆市建筑科学研究院监理公司
大渡口区竹园小区项目监理部
2010-2-11
第18篇：施工监理安全工作汇报
施工监理安全工作汇报
一.工程现状
2011 年 3 月 16 日发电有限公司二期（2*330MW）扩建工程启动，开始主厂房基础开挖,经过 42 天的施工，完成了主厂房地基土方开挖、主厂房垫层及钢筋绑扎、基坑模板支护、烟囱基础开挖与混凝土垫层、灰库土方开挖.冷却塔土方开挖正在施工中；现场永临道路基层已基本完成，具备混凝土浇筑条件，山东电建三公司、兵团五建两单位 的混凝土搅拌站正在施工中，其中兵团五建#1 混凝土搅拌站已具备生产条件，施工生活区 的临建工作也基本完成。在业主、监理和各参建单位的共同努力下，施工现场安全文明始 终处于受控状态，未发生任何人身、机械、设备、火灾等事故。
二、主要监理工作和文件
1、审查施工组织设计、方案措施、作业指导书共 16 份 ， 对不符合安全施工要求的退 回相关单位，添加安全方面针对性内容后予以签字确认，从施工措施上把住安全施工第一 关，促使施工措施在工程中真正起到了指导施工安全的作用；
2、组织周安全文明施工例会、周检查、专题检查等，就发现的安全文明施工问题编 入《检查记录》 ，要求施工单位整改，并跟踪、复查完成情况，共编制发放《检查记录》5 份。 《检查记录》中根据有关安全文件精神、施工单位任务、存在问题、工程进度、气候 和下阶段容易出现的问题等，有针对性地提出下一步安全工作要求，预控现场安全施工管 理的关口，对指导施工安全、文明施工的管理起到了一定作用；
3、协助业主制定安全管理制度。监理积极协助业主对安全管理制度、安全文明施工 等进行策划，及时建议成立安委会，为制度的建立、实施、贯彻落实起到了应尽的作用；
4、监理师坚持每日巡视检查，对发现的文明施工问题及时口头或电话通知，使大部 分问题及时得到解决；同时对较重要、未及时整改的问题，发放《监理工作联系单》《监、理通知单》《监理整改通知单》《罚款通知单》等，要求存在问题单位予以重视，强制整改，从工程开工至今，共发出各类书面通知 26 份；
5、对承包单位资质、特种工资格进行审。目前在本工程的施工单位资质均已通过审 1 查； 为满足工程安全管理需要，监理部对各种资料分别建档装盒，由各专业监理师、安全监理师分别保管。
二、存在的问题及措施 1.外雇机械操作人员、送货车辆驾驶人员的习惯性违章问题比较严重，主要现象有： 不佩戴或不正确佩戴安全帽；流动吸烟等，对现场的安全文明施工造成了不良的影响。各单位需要加强管理，落实谁使用，谁管理。
3、施工中供电、用电问题，各单位基本已实行三相五线制，但存在部分用电机具外 壳未接通保护零线；部分施工单位未按要求接通或按三相五线接线；电缆标志埋设不及时 等，虽未造成人身事故，但需要引起各单位领导的重视。各参建单位要进一步加强对供、用电安全的认识和重视，配置合格的人员担负供、用电操作，加强用电制度管理、按有关 规程检查、养护设备、表盘，正确接线、用电；监理在今后工作中也要一如既往地对安全 用电加强关注，及时发现、解决供用电安全问题，从根本上确保现场施工用电安全；
5、设备、物料堆放：各施工单位单位均有不符要求的现象，物料、设备现场存放的 整洁、有序是下步文明施工的重要工作，要求各施工单位要对此工作
1 予以重视，加强管理， 监理将作为文明施工的检查重点；
6、建筑、生活垃圾有未及时清理、未弃至指定地点的现象，要求各有关单位加强巡 视检查，及时发现、处理随意弃置的现象。
三、下阶段工作重点和要求
1、起重机械作业是机械安全和工程安全施工的重点，各单位领导必须给予高度重视。机械结构、吊索具检查、日常检查、保养等要严格按要求进行，做好相应记录；作业要按 安全规程操作，坚持“十不吊” 。在起重作业前交底中要任务、技术要求、安全作业重点、危险点、源、防风要求明确、具体、有针对性，作业中要对暴风预兆、气候急剧变化等情 况进行观察；
2、防触电要做为长期工作来抓，脚手架、高位吊车，吊车轨道、铁工具房等的防雷 2 接地要按要求检查、测试； “三相五线”制要坚持、用电必须经过漏电保护器，手持电动 工具、蛙式夯机绝缘、用电机具外壳接地和个人防护用品为检查重点。
3、对于烟囱、主厂房框架、锅炉钢结构等的高处作业，要求完善安全设施、实施隔 离措施、控制习惯性违章、按规程施工，各单位必须严格管理，监理也要相应加大检查密 度；
5、环境保护和文明施工。主厂房地基混凝土浇灌已经开始，文明施工水平在下一阶 段施工中应有相应提高，物料有序存放、场地干净整洁，成品有效保护、道路、场地洒水 压尘、垃圾按要求处理，监理在文明施工方面会加强监督检查，各单位要加强内部管理， 将企业文化在本工程安全文明施工中充分发挥，形成亮点。 总之，在过去 42 天的施工过程中，施工现场安全文明始终处于受控状态，未发生任 何人身、机械、设备、火灾等事故。但随着起重机械的组立、使用和工程的全面展开，现 场安全作业的难度和危险点源相应增加，各参建单位要高度重视，做好兄弟单位的协调配合，严格按电力建设程序和规律安排施工，不盲目抢工期、抢进度，为安全实现本工程的目标奠定基础。
第19篇：安全技术培训中心季度培训工作汇报
**矿区培训中心
2017年三季度培训工作汇报
三季度，**矿区培训中心认真履行集团（股份）公司和**管理局赋予我们的培训工作职责，继续运行员工培训教考分离管理机制，同时协助配合**大学完成了集团（股份）公司下达的各项培训任务。现将三季度培训工作简要汇报如下：
一.三季度培训工作概况
**培训中心按照《**矿区安全生产管理局2017年培训计划组织实施工作要点》安排，积极组织开展培训活动。三季度完成各类培训任务195人次，其中属教考分离的培训94人次。
（一）安全生产管理人员初训班（教考分离）
4月，在省煤炭管理局和集团公司人力资源部的大力支持和指导下，我们举办了2期安全生产管理人员初训班，每期7天，培训人员94人，培训对象为所辖原煤公司新任职的安全生产管理人员。
（二）股份公司矿长轮训班
根据股份公司《关于举办股份公司矿长轮训班的通知》（**股人函〔2017〕70号）安排， 5月25日-27日、6月8日-10日，我们分别举办了股份公司第二期和第三期矿长轮训班，培训人员53人。
（三）股份公司煤矿安全生产标准化宣贯培训班
根据股份公司《关于举办煤矿安全生产标准化宣贯培训班的通
知》（**股人函〔2017〕89号）安排，6月21日，我们举办了股份公司第二期煤矿安全生产标准化宣贯培训班，培训人员48人。
二.下半年培训计划
**培训中心计划下半年完成教考分离培训1620人次，具体计划如下：
（一）举办特种作业人员培训班。其中，初训班4期，每期11天，培训人员300人次；复训班5期，每期5天，培训人员1100人次。培训时间初定9月-11月。
（二）举办职业技能鉴定培训班。共3期，每期3天，培训人员160人，培训时间待定。
（三）举办作业规程、防突专项设计编制培训班。共2期，每期3天，培训人员60人，培训时间待定。
（四）举办煤矿队干培训班。共2期，每期3天，培训人员100人，培训时间待定。
（五）举办煤矿班组长培训班。共4期，每期3天，培训人员200人，培训时间初定8月份。
**矿区安全技术培训中心 2017年7月12日
第20篇：季度工作汇报演讲稿
季度工作汇报演讲
尊敬的各位领导、亲爱的兄弟姐妹们大家晚上好!
我是XX店前厅服务员XX，非常、非常高兴今晚能够站在这个演讲台上和大家一起分享我的心得。 在此首先感谢大家，在我们一起共事以来的这段时间里所给我的支持和帮助。回头看看已走过的这段路，一路上都是跌跌撞撞的，但却很充实，我觉得有成就感。还记得当初我刚迈进欢天寨上班的第一天，我什么都不会，就连最基本的向顾客至欢迎词我都觉得开不了口，我单独看台后又犯了很多的错误，但是每次当我犯错误时大家都非常耐心地给我指出错误，并且亲自教我正确操作方法，在公司工作8个多月以后，因为自己思想的不稳定性，感觉工作已经没有了激情和动力。上班、下班，上班、下班，每天枯燥的重复着两点一线。那段时间的我非常向往外面的生活，向往外面很自由、很多彩的天空。最终我还是坚持的离开了这个付出了8个月努力的地方。
出去在其它地方工作期间，自己总觉得缺少了点什么，像个被丢弃
的孩子，再没有家的感觉。我这时才发觉自己好象失去了很珍贵的东西，心里好怀念xx公司兄弟姐妹的温情，虽然严厉但是很真诚帮助我成长的领导。在XX公司的一幕幕总是在脑海中重现。可是由于我的不懂事和无知，我居然放弃了这个曾经让我深深感动的家。
我记忆中最深刻的是2011春节的时候，那时随着过年的气息越来越
重，我的心情却越来越差。因为休第二批，春节都不能回家陪父母，这是我长这么大以来第一次在外面过春节，思念占据了我的全部。身边的同事
陆陆续续的回家过年，每每看见他们归家时脸上的笑容，总觉得自己很倒霉。随着同事的归家，店内的服务员加上我就只剩下3人，每天都要承接1万多的生意，那时的忙碌让我暂时忘了思念。可一下班思念就涌上心头，梦里也常常梦到回家，也就是在这时我找到了更加珍贵的“宝贝”，找到了家的感觉。身边的同事每个人都热情的关心、照顾我，每个人都把彼此当做家人一样爱护，上班时我们彼此相互帮助，默契度也有很大的提升，彼此之间哪怕一个眼神或是动作都能心领神会。三十的晚上前厅、后厨的围坐在一张桌子前，宛如一个大家庭一般。哥哥、姐姐们都买了好多好吃的，大家一起看春晚，一起举杯来庆祝这个特殊的春节。虽然少了父母的陪伴，但是有了身边这些可敬有可爱的“家人”，我过的很开心、幸福也很感动。
从来到XX公司到离开XX公司,从离开XX公司又从新回到XX公司的怀抱，从无知到不懂事，从懂事到明白。现在的我终于明白做事要对自己负责任,也让自己从自私的思维中转变成了不要问别人给了你什么,要问自己给了别人什么?自己的行为改变、自己的能力成长、自己的思维开阔,一切的一切都是XX公司这个大家庭教给我的，这里有苦有乐，有委屈有感动。经过这次的经历我有了以下五点心得体悟，现在与大家一起分享一下：
（1） 我们要向上看，不忘自我限度。古人说，胜人者有力，自胜者强；不失其所者久，每条河流都有它自己追求的方向和归宿。
（2）我们要对自己负责。正确对待错误和失败，不要埋怨别人，要从自己身上找原因，改正了自己才能成长进步。
（3）我们要热爱自己的工作，不管天天工作多么枯燥和辛苦，我也能在工
作中找到属于自己的快乐，在工作中寻找到属于自己的成功。
（4）每天微笑，以积极的心态面对客人，把自己看做演员，把每一位顾客当成自己忠实的观众。
（5）勤快、以真诚的心对待客人。我们要把客人当做自己的家人、朋友，把照顾他们当做我们的责任和义务。让我们每个客人都感受到家的温馨。
并不是有一双翅膀就可以翱翔四方，让我们靠着XX公司这只展翅翱翔的雄鹰向着更远大的目标出击。我们将成为翱翔的鹰，搏击长空，劲舞苍穹！
非常感谢大家聆听我的心得体会，祝我亲爱的领导和兄弟姐妹们永远幸福、快乐！
XXX人
XX年XX月XX日
