交通安全宣传知识

2022-04-15 来源:其他范文收藏下载本文

推荐第1篇:交通安全知识宣传资料

行走时怎样注意交通安全

同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。

1.在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

2.集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3.在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

4.在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。在一些城市中,小学生外出均头戴小黄帽,集体活动时还手持“让”字牌,也是为了使机动车及时发现、避让,这种做法应当提倡。

垦利县职业教育中心

骑自行车要注意哪些安全事项

骑自行车外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事项如下:

1.要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、四铃是否灵敏、正常,尤其重要。

2.自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街,也不要人小骑大型车。

3.不要在马路上学骑自行车。

4.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不立逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。

5.经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。

6.骑车时不要双手撤把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。

7.骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。

8.要学习、掌握基本的交通规则知识。

垦利县职业教育中心

骑 车 十 要、十 不 要

骑车十要

一 要 熟 悉 和 遵 守 道 路 交 通 管 理 法 规;

二 要 挂 好 车 辆 牌 照,随 身 携 带 执 照;

三 要 了 解 车 辆 性 能,做 到 车 辆 的 车 闸、车 铃 等 齐 全 有 效;

四 要 在 规 定 的 非 机 动 车 道 内 骑 车;

五 要 依 次 行 驶,按规 定 让 行;

六 要 集 中 精 神,谨 慎 骑 车;

七 要 在 转 弯 前 减 速 慢 行, 向 后 了 望,伸 手 示 意;

八 要 按 规 定 停 放 车 辆;

九 要 听 从 民 警 指 挥, 服 从 管 理;

十 掌 握 不 同 天 气 的 骑 车 特 点,做 到:

“顺 风 不 骑 快 车,逆 风 不 低 头 猛 踏,雾 天 控 制 车 速,冰 雪 天 把 稳 龙 头, 夏天 不 斜 穿 逆 行,雨 天 防止 行 人 乱 穿。”

骑车十不要

一 不 要 闯 红 灯,或 推 行、绕 行 闯 越 红 灯;

二 不 要 在 禁 行 道 路、路 段 或 机 动 车 道 内 骑 车;

三 不 要 在 人 行 道 上 骑 车;

四 不 要 在 市 区 或 城 镇 道 路 上 骑 车 带 人;

五 不 要 离 把 或 攀 扶 其 他 车 辆 或 手 中 持 物;

六 不 要 牵 引 车 辆 或 被 其 他 车 辆 牵 引;

七 不 要 扶 身 并 行、互 相 追 逐 或 曲 折 行 使;

八 不 要 争 道 抢 行,急 转 猛 弯;

九 不 要 酒 醉 后 骑 车;

十 不 要 擅 自 在 非 机 动 车 上 安 装 电 动 机,发 动 机。

垦利县职业教育中心

推荐第2篇:交通安全知识宣传资料

行走时怎样注意交通安全

同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。

1.在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

2.集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3.在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

4.在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。在一些城市中,小学生外出均头戴小黄帽,集体活动时还手持“让”字牌,也是为了使机动车及时发现、避让,这种做法应当提倡。

王河中心学校

骑自行车要注意哪些安全事项

骑自行车外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事项如下:

1.要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、四铃是否灵敏、正常,尤其重要。

2.自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街,也不要人小骑大型车。

3.不要在马路上学骑自行车。

4.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不立逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。

5.经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。

6.骑车时不要双手撤把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。

7.骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。

8.要学习、掌握基本的交通规则知识。

王河中心学校

骑 车 十 要、十 不 要 骑车十要

一 要 熟 悉 和 遵 守 道 路 交 通 管 理 法 规;

二 要 挂 好 车 辆 牌 照,随 身 携 带 执 照;

三 要 了 解 车 辆 性 能,做 到 车 辆 的 车 闸、车 铃 等 齐 全 有 效;

四 要 在 规 定 的 非 机 动 车 道 内 骑 车;

五 要 依 次 行 驶,按规 定 让 行;

六 要 集 中 精 神,谨 慎 骑 车;

七 要 在 转 弯 前 减 速 慢 行, 向 后 了 望,伸 手 示 意;

八 要 按 规 定 停 放 车 辆;

九 要 听 从 民 警 指 挥, 服 从 管 理;

十 掌 握 不 同 天 气 的 骑 车 特 点,做 到:

“顺 风 不 骑 快 车,逆 风 不 低 头 猛 踏,雾 天 控 制 车 速,冰 雪 天 把 稳 龙 头, 夏天 不 斜 穿 逆 行,雨 天 防止 行 人 乱 穿。”

骑车十不要

一 不 要 闯 红 灯,或 推 行、绕 行 闯 越 红 灯;

二 不 要 在 禁 行 道 路、路 段 或 机 动 车 道 内 骑 车;

三 不 要 在 人 行 道 上 骑 车;

四 不 要 在 市 区 或 城 镇 道 路 上 骑 车 带 人;

五 不 要 离 把 或 攀 扶 其 他 车 辆 或 手 中 持 物;

六 不 要 牵 引 车 辆 或 被 其 他 车 辆 牵 引;

七 不 要 扶 身 并 行、互 相 追 逐 或 曲 折使;

八 不 要 争 道 抢 行,急 转 猛 弯;

九 不 要 酒 醉 后 骑 车;

十 不 要 擅 自 在 非 机 动 车 上 安 装 电机,发 动 机。

王河中心学校

行 动

推荐第3篇:交通安全知识宣传策划书

一、活动基本情况

1、活动名称:交通安全,平安行动

2、活动对象:山东财经大学圣井校区大学生

3、活动日期:2014.5.30

4、活动时间:14:00~15:30

5、活动场地:教室B5210

6、活动负责人:于莺飞、于喆琪、孙晓璐、王政

二、活动背景

随着社会经济的进步和发展,人们的生活水平也得到提高。与此同时,社会问题也越来越多。交通安全问题就是众多问题中最为严峻的一个,人们的人身和财产安全面临着巨大的考验。对大学生而言,交通安全问题也不容忽视。宣传力度的匮乏及其他各方面的因素,导致大学生的交通安全知识和自我保护意识薄弱。为此,我们要开展一次交通安全常识宣传活动。

三、活动目标

1、整体目标

通过此次活动,让大家了解交通安全的知识,提高交通安全的意识。

2、具体目标

(1)进一步增强在校大学生的安全意识,形成遵守交通规则的良好习惯;

(2)进一步加深在校大学生对交通安全常识的了解,消除安全隐患;

(3)呼吁在校大学生争当文明出行者,为构建和谐校园做出积极的努力。

四、宣传及招募

1、在校区内张贴与分发宣传单;

2、在各宿舍中分发宣传单;

3、在人人网、贴吧、微博等公共网络宣传;

4、现场招募

五、活动内容及方式

1、前期工作安排及分工:

2、活动具体流程

3、物资或活动准备

六、预计会出现的困难及解决方案

七、评估方法

1、过程评估

(1)观察大家在活动中的投入情况;

(2)注意观察活动过程中出现的问题及对各种问题的解决是否及时得当。

2、效果评估

通过参与者在最后的总结小测试中的答题情况评估

推荐第4篇:志愿者宣传交通安全知识

志愿者宣传交通安全知识

朔州市文明办等部门组织志愿者活动

针对市民交通安全意识较为淡薄,驾驶摩托车、电动车不走专用车道,占用机动车道行驶等交通违法行为,4月20日,朔州市文明办、团市委、交警支队发动100余名志愿者进入市区民福岗、振华岗、政府岗等对骑自行车等非机动车人员、行人进行交通安全宣传,积极倡导、遵守“六大交通文明行为”,做一个文明的交通参与者,他们的主要任务,就是劝导“中国式过马路”,努力营造人民群众“学交通、懂交通、防交通”的良好氛围。“老人家您等会儿,现在是红灯,等人行道绿灯亮了您再过马路。”一位年过七旬的老人步履蹒跚的徘徊在政府岗十字路口,欲闯红灯过马路,一名戴着红色帽子,肩披“交通劝导志愿者”绶带的学生志愿者立即走到老人身边,亲切地对他进行劝导,绿灯亮起后志愿者便轻轻地搀扶着老人家越过马路。一位平朔职工志愿者说:“这样可以让更多的人了解到交通安全理念,通过一点一滴的宣传和渗透,随着所有人交通安全意识的提高,我想朔州应该会是一个交通秩序井然的文明城市。”谈及对活动的期望,市委宣传部常务副部长王加关如此表示:“希望通过我们共同的努力,让人们学会如何正确保护自己。”此次志愿服务活动,将以定点、定时、定岗的方式建立志愿服务长效机制。以后每个周末和节假日的上午7点半到9点半,傍晚5点到7点,志愿者们将在朔州市68个交通路口进行值守。宣传中,共发放宣传材料50000余份,解答群众交通安全疑难260余个。 通讯员:富生 刘媛

推荐第5篇:幼儿园交通安全知识宣传

一、安全横过道路

上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。

横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。

二、乘车乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全

候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。

三、道路不是游戏场

道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。

四、避让转弯车辆

当汽车的方向灯一闪一闪时,告诫人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。 现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。

五、骑自行车常识

我国是世界上拥有自行车最多的国家,是世界公认的“自行车王国”。

自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,并且不使用燃料,无废气污染,无噪声,因此特别受人青睐。但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向。所以稳定性差,安全性差。一碰即倒,一倒人就伤。

从保证交通安全出发,《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定,未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄,准备骑车时,则必须认真地学一学有关骑自行车的规定,要掌握骑自行车的基本要领。

自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全。出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。

学骑自行车时,应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术,可以单独骑车时,你还应该掌握一下几条骑车规范:

1.在非机动车车道内顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要数车并行,逆向行驶。

2.骑车至路口,应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。

3.骑车转变时,要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行;也不要弯小转。

4.自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

5.骑自行车载物,长度不能超过车身,宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。

6.骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。7.不准一手扶把,一手撑伞骑车。撑伞时,要下车推行。

骑自行车的安全问题是个大问题,在各类交通事故种,自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利,自行车同时也给人们带来了不幸。为此,我们应该严格遵守骑车规范,避免成为自行车的“牺牲品”。

推荐第6篇:交通安全知识宣传广播稿

校园安全广播稿

各位老师、各位同学:

大家下午好!

和煦的春风吹拂着我们的面庞,春光明媚的四月让人精神舒畅,而一个安全文明的校园更会让我们舒心。

在此我们同学必须明白:你们在父母的眼里,是含苞欲放的花蕾;在老师的眼里,是早晨八九点钟的太阳。这就是你们身上寄托着父母、老师、祖国的希望,心中涌动着绽放、高飞、长大的渴望。这就是你们家里父母瞩目的焦点,学校老师关注的中心。现在,正是你们学习知识、增长才干的开端。父母和老师竭尽全力为你们创造优越的生活和学习条件,希望你们茁壮成长,成为栋梁之材。然而,在紧张的学习之后,在快乐玩耍的时刻,在归心似箭的回家途中,有些同学忘了”安全”两字,忽视了安全问题,让关心你们的老师、家长时时担心着,时时牵挂着。

我们经常在报刊上,电视里看到,有的同学在游泳时出事故,有的在公路上出了车祸,有的中毒死亡,有的触电死亡,有的玩火死亡,有的从楼上摔下……无数的事实撕扯着人们的心,我们不得不疾呼,同学们,”安全”两字,请时刻牢记!

同学们,父母、老师、祖国在期待着你们,美好的明天在期待着你们。为了更好地生活和学习,”安全”两字,请时刻牢记!让父母放心,让老师放心,一定要做到高高兴兴、平平安安过好每一天,把我们学校建成一个安全文明的校园。为此,倡议同学们做到以下几点:

1、要注意个人卫生,勤洗手,勤通风,勤锻炼,不暴饮暴食。坚决杜绝购买路边小吃,流动摊贩的食品,以免发生食物中毒和诱发肠道传染病。

2、遵守交通规则,过马路左右看。主动避让机动车辆,谨防意外事故发生。

3、安排好作息时间,既要学习好,又要休息好。适当进行健康有益的活动。活动前要做好准备工作,谨防意外伤害发生。

4、爱护校园,保持环境卫生。保护环境,净化校园。

同学们,让我们携起手来,共同创建一个安全文明的校园。

时间过的真快!敬爱的老师,亲爱的同学们,红领巾广播又要和大家说再见了,本期播音到此结束!谢谢您的收听!我们下期节目再见!

推荐第7篇:学校交通安全知识宣传

学校交通安全知识宣传

一、什么是交通法规以及他的主要内容

交通法规是指《中华人民共和国道路交通管理条例》于1988年3月9日国务院发布,同年8月1日起施行,共9章93条,它是我国道路安全管理现行的一部\"交通法规\"。内容包括:凡在道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行交通活动的人员,都必须遵守该条例;机关、军队、团体、企业、学校等组织,应当经常教育所属人员遵守该《条例》;并对各种道路管理以及交通违章处罚等都作了比较具体的规定,还规定交通警察必须秉公执法,对违反该《条例》的人,应根据情节轻重,给予批评教育或适当处罚。

同学们,一定要认识到交通法规也是法,从小养成遵纪守法的好习惯,遵守公共秩序,尊重交通警察的劳动,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。

二、汽车的性能和我们必须知道的内容

在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事帮。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即\"制动停车过程\"和\"制动停车距离\"。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性力越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。

检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住,而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。在日常生活中,有许多人不懂得汽车惯性的道理,以为汽车只要一刹车应付以立即停止,于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上,结果被汽车撞倒了。这种案例在我市时常出现,特别是农村公路和小学生更为突出。对于这种情况,汽车驾驶员也无可奈何。如果出现类似的交通事故,横穿马路的人往往要负责主要责任。

汽车转弯:当汽车的方向灯一闪一闪时,它告诫人们,汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度,这是因为汽车在转弯时,前后轮不会在同一条弧线上,而是有一定的距离差距的。这个差别就叫\"内轮差\"。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可能通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。懂得了汽车转弯时的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实,如果你离转弯的汽车太近,就很可能被车尾撞倒,液压离转弯的车辆横距一公尺以外。

三、自行车使用常识

我国《中华人民共和国交通管理条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已达到法定的骑车年龄,准备骑车,则必须认真学一学交通规则和掌握安全骑车要领。

自行车首先应该保持机件完好,安全设备、牌证齐全有效。骑车前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、龙头等是否完好。学骑自行车时,应选择广场、操场或人车稀少的道路。严

禁在交通繁华地段学骑自行车。

当你已经掌握骑车技术,可单独骑车时,你还应该掌握以下几条安全骑车规则:

1、在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶(距路边边缘线1.5米以内),不要在公路中间行驶,不要扶身并行,互相追逐或曲折竞驶,不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向(在路左边)行驶。

2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段应以及车闸失效进下车推行。

3、骑车转弯前,要减速慢行向后了望,伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。在交叉路口转弯时要转大弯行驶。

4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常能行。

5、在大、中城市市区道路上,不准骑自行车带人。

四、乘车须知

我们不少同学上学、放学每天几次乘坐车辆。然而乘坐车辆也应该讲究社会公德和掌握应有的乘车常识,以保障人身安全。

1、乘车须在站台指定地点依次候车,待车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客,下车后,应随即走上人行道,千万不要在车前或车尾急穿马路,以防被车撞倒。

2、不准在车行道上招呼出租车。因为在车行道上招车妨碍交通,很容易被你招来的以及路上来往的车辆撞倒自己。甚至会造成因被招呼的车突然导致后车追尾相撞事故。所以,在人行道或路边招呼出租车才能保证安全。

3、不准拾易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品会受热、挤压或意外情况引起或爆炸,造成人身伤亡和车辆损坏。

4、机动车在行驶中,乘车人要坐稳扶牢,防止紧急刹车,不得将头、手伸出窗外,以免被来往车辆擦伤自己。不准在车辆未停稳时急忙下车。

5、乘坐大卡车时,不准站立,不准坐在车厢栏板上。否则,如遇车辆紧急刹或转弯时惯力或抛出车外。乘坐大卡车时,应蹲下,并抓牢车厢栏板。

五、爱路护路与交通安全

我们中小学生,是祖国的未来,新世纪的接班人,不仅要自觉遵守交通法规,而且要做爱路护路的好少年。

因此,大家必须努力做到:

1、保护道路上的安全防护设施。不要跨、跳、蹬、钻、翻越人行道护栏和车行道护栏,不要在护栏上倚、坐或晾晒衣物等。

2、路上的岗亭、岗台、候车棚、交通标志等都是为保障车辆、行人安全服务的,应得到保护和护理。不得推、摇、扳、拆,发现有人损坏要坚决制止,并及时向交警部门报告,使之得以保护和修理。

3、不准向公路上抛物,如:果壳、垃圾、砖瓦、石块等,不准在路上打场晒粮或放养牲

畜。

4、不准向行驶中的车辆身弹弓,掷危险物品以及水果、易拉罐、砖瓦、石子等杂物。上述违章行为都将危害交通安全,希望同学们不仅自己能够遵守交通规则,还要积极宣传交通法规,让全社会的人都来维护交通安全,预防事故的发生。

六、马路不是游戏场

道路是为了便利交通而建造的。道路上车辆、行为川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、追逐,把它当成\"游戏场\",不仅影响交通,而且非常危险。现实生活中,已经产生了不少悲剧和血的教育。

中小学生处在生长发育、增长知识阶段,对很多事物非常感兴趣。例如踢足球、滚铁环、溜冰、打羽毛球、放风筝等,不少人不仅在课间休息时间玩,而在上学、放学的道路上也玩。殊死搏斗不知这样非常危险,有时为追赶玩的物品跑向路中,导致汽车驾驶员措手不及,而发生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都会给来往人带来不便,也是妨碍交通的违章行为。

在道路上追追打打,车前车后乱窜,互相扔石子、泥块、处于开心、好奇,在道路上追车、扒车,向行驶中的车辆投掷杂物,以此取乐等等,这些都是危害交通导致事故的根源,是必须严格禁止的行为。

马路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护交通安全的\"宣传员\"。

七、如何过马路

上学、放学和外出活动,我们几乎天天都要在马路上行走。走路要保障安全,这里的学问多着呢!有不少行人因为不懂得过马路的学问,结果招来车祸、丧身于车轮之下。

那么,过马路要注意哪些交通安全事项呢?

第一,行人须在人行道内行走,没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走,并注意前后车辆。

第二,横过车行道,必须走人行横道。没有人行横道的,须事先看清左右来往车辆,待车辆走过后直行通过,不要追逐、猛跑。

第三,不准在车辆监控时或车辆停着的车后突然横穿马路,也不要走在路中突然回头走。这些会导致驾驶员措施不力、判断失误,导致交通事故。

第四,学龄前儿童及幼小学生无自我判断和保护能力的,在街道或公路上行走,须有成年人带领。

第五,晴天过公路,如有灰尘应回避一下,但不要盲目抢上风;雨雪天气,打伞、穿雨衣不要遮信视线,停止与车辆碰撞。

第六,过交叉路口,要注意交通信号,熟记红灯停,绿灯行。有些路口设置了红绿两种颜色的人行横道灯。绿灯这儿时,准许行人从人行横道内通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道,这时行人应让在人行道上等候。

八、行路常识

同学们会说,行路有什么常识可言,人自从出生蹒跚学步时就会走路。其实不然,行路有很多学问和常识,必须要充分加以认识和运用,才能够有效地保护自己。那么行路要注意哪些

事项呢?

首先要有交通安全意识。外出走路,随时都会遇到威胁自己生命安全的复杂情况,因此要集中思想,注意不要撞着别人,也要防止别人撞你自己,做到安全行路。走路时不可低头看书看画;遇风、雪、雨、或烈日天气,不要将衣物、雨具挡住行走视线;遇大风刮起灰尘不要突然横过公路抢上风;冰雪天气,还要在马路堆雪人、滚雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戏等。上述不良行为极易引发交通事故。

其次要规范自己的走路行为。在城市街道,走路必须走人行道,在农村公路须靠路边行走。横过街道必须走\"人行横道\"、\"人行天桥\"或\"地下通道\"。这样可以避免与车辆发生碰撞。

第三,要有良好的行路心态。在城市要横过街道确实叫人胆颤心惊,南来北往的各种车辆往往叫人进退两难。这时要觉着不要慌张,做到\"宁停三分钟、不抢一秒\"。过马路时要先左看看,右看看,待确无来往车辆时再通过。切忌过马路时犹豫不决,停停走走、跑向路中又回头或者盲目突然横穿。

学校位于马路(街道)边,放学时,学校组织学生列队过马路,这样才能有效保障行路安全。

九、发生交通事故怎么办

交通事故是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动人员,因违反《中华人民共和国交通管理条例》和其他道路交通管理法规、规章的行为,过失造成人身伤亡或财产损失的事故。

\"事故现场\"是指发生交通事故的车、物、人、畜以及有关痕迹物证等所在空间场所。发生交通事故后,当事人应在交警到来之前,用绳索、石块等设置现场保护警界线,以防止现场被破坏。因抢救伤者需移动伤者和车辆,要划好详细标记,以保护现场原貌。

发生事故后,当事人或目击者应将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况,迅速拨打电话“122”、“110”或委托过往车辆、行人报告附近交警部门。

在交通民警未到时,当事人绝不允许随便离开现场或私自处理。当事人肇事逃逸或者有意破坏、伪造现场、毁灭证握,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。

当事人一方有条件报案而未报案或未及时报案,使事故责任无法认定的,应负全部责任;当事人各方有条件报案而均未报案,或未及时报案,使事故责任无法认定时,负同等责任。

我们如果遇见交通事故,要立即帮助维护交通秩序,帮助打电话报警,记清车辆牌号,寻找伤者,帮助求护。发现事故双方有\"私了\"情况,要及时劝阻。

如果是我们小学生发生了交通事故除了应该注意以上几点外,不定期要特别留心几点:

1、千万不要\"私了\",如伤势不重的情况下,及时寻求帮助,叫旁边的叔叔阿姨及时通知自己的父母或者老师,或者打\"122\"、\"110\"报警,通知警察赶到现场处置。

2、一定要及时记住肇事车辆折车牌号、颜色、大小、形状,以防肇事车辆逃逸。

3、不要移动伤者和车辆,一定要保护好现场以使认清事故责任。确实要移动的,也要划为好详细标记。

推荐第8篇:道路交通安全宣传知识

道路交通安全

衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中的“行”,要涉及交通问题。同学们平日里上学、放学,节假日外出、旅游,除了步行以外,还要骑自行车、乘公共汽(电)车,路程更远的,要乘火车、乘船。所以,交通安全问题是我们必须重视的,要从小树立交通安全意识,掌握必要的交通安全知识,确保交通安全。

(一)行走时怎样注意交通安全?

1.在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

2.集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3.在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。 4.在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。

(二)怎样避免坠入下水管道竖井的危险?

1.在街道上行走或骑自行车,应精力集中,注意观察路面情况,夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。

2.下雨天道路积水会漫过井口,所以行路时要格外注意,避免意外伤害。

3.发现井盖损坏、丢失,存在潜在危险的情况,可以报告巡逻民警或有关管理人员,以及时排除危险。

(三)横穿马路应该注意什么?

l.穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

2.穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

3.穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

4.不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

5.不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

(四)骑自行车要注意哪些安全事项?

1.要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。

2.自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

3.不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。

4.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。

5.经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。

6.骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。

7.骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。

8.学习、掌握基本的交通规则知识。

(五)乘坐机动车应该注意什么?

1.乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3.乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

4.乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

5.乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。

6.尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

7.不要在机动车道上招呼出租汽车。

8.不乘坐“野的”、“电三轮”等违法营运载客的车辆。

(六)乘坐火车时怎样保证安全?

l.按照车次的规定时间进站候车,以免误车。

2.在站台上候车,要站在站台一侧白色安全线以内,以免被列车卷下站台,发生危险。

3.列车行进中,不要把头、手、胳膊伸出车窗外,以免被沿线的信号设备等刮伤。

4.不要在车门和车厢连接处逗留.那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。

5.不带易燃易爆的危险品(如汽油、鞭炮等)上车。

6.不向车窗外扔废弃物,以免砸伤铁路边行人和铁路工人,同时也避免造成环境污染。

7.乘坐卧铺列车,睡上、中铺要挂好安全带,防止掉下摔伤。

8.保管好自己的行李物品,注意防范盗窃分子。

(七)怎样预防铁路交通伤害?

列车运行速度快,铁路交通线上情况复杂,因此要掌握安全基本常识,防止铁路交通事故的发生。

1.不在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。

2.不钻车、扒车、跳车。

3.需要通过铁路道口时,要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆(栏门)关闭,红灯亮时,表示有列车即将通过,不可强行或者钻越栏杆通过道口。

4.通过无信号灯也无人看守的铁路道口时,必须停下来仔细观察,在确认没有列车开来时再通过。如果发现有列车开来,要退到距道口5米以外等候,等列车通过后再通过道口。

5.不要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备,以防触电。

(八)乘船时要注意哪些安全事项?

1.为了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。

2.不乘坐超载的船只,这样的船安全没有保证。

3.上下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。

4.天气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。

5.不在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。

6.船上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。

7.夜间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。

8.一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。

推荐第9篇:9月交通安全知识宣传广播稿

国旗下讲话:2011年9月5日(星期一)

交通安全知识宣传广播稿

马欣瑞

在这美丽的校园里,望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们充满勃勃生机的身影,我们都会由衷地感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好!

同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,我讲话的主题是:“珍爱生命,安全出行。

人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:

去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们江西省。今年上半年也发生过几起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一辆大客车翻车10人死亡。3月7日,星子县一辆大货车掉下山崖,22人当场死亡。

这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个自发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道

或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间,抢速度而随意横穿。

现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:

走路要走人行道,不在路上打和闹。

不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。

转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。

遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安!

推荐第10篇:小学生道路交通安全知识宣传

小学生道路交通安全知识宣传

同学们,大家好,在讲课之前,先给大家提几个问题:同学们,你们会走路吗?会乘车吗?同学们可能会说,这么简单的问题,还值得问吗?问题是简单,然而真正做到会走路、会乘车确不是那么简单的。

2011年11月16日9时15分,庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口,发生了一起重大交通事故。一辆向东行驶的陕D-72231大翻斗运煤货车,与一辆向西行驶的榆林子镇幼儿园核载9人,但实际载有64人的校车相撞。当场致5人死亡,其中校车司机1名,幼儿园学生4名。其余受伤人员在送往医院及抢救过程中,有21人因伤势过重死亡,其中成人2名,学生19名。

一、交通事故猛于虎

人们常说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。请看下面一组数据:

据统计,2006年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则世界排名第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。2006年11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难师生的尸体。

这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

综观各类交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。

二、交通安全小知识

人行横道:马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”,也有人把它叫做“斑马线”,它是专门为行人横过马路而漆划的,行人在这里过马路比较安全。法律规定,汽车在行驶过程中,遇到有斑马线,应当减速慢行,遇到有行人从斑马线上横穿公路,汽车应当停下来让行人先过。行人横穿车行道时必须行走在人行横道线内,设置有人行横道信号灯的,还必须按信号灯指示通行。

交通信号灯:在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。

1、指挥灯信号:绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行;黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行红灯亮时,不准车辆、行人通行;绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行;黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

2、人行横道灯信号:绿灯亮时,准许行人通过人行横道;黄灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

隔离设施:交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全,防止行人横过马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。我们不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆撞倒的危险。 人车分流各行其道:每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的道路:机动车走“机动车道”,行人应走人行道。

交通标志:在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。

道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志又分为:警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。

警告标志:警告标志是警告车辆和行人注意危险地点的标志。其形状为正等边三角行,颜色为黄底、黑边、黑图案。如:

注意危险慢行注意行人

禁令标志:禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状通常为圆形,个别为八角形或顶点向下的等边三角行。其颜色通常为白底、红圈、红斜杆和黑图案,\"禁止车辆停放标志\"为蓝底、红圈、红斜杆。如:

禁止通行禁止驶入禁止行人通行

指示标志:指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其形状为圆形、正方形或长方形,颜色为蓝底白图案。

人行横道步行非机动车车道

指路标志:指路标志是传递道路方向、地点和距离信息的标志。其形状,除地点识别标志、里程碑、分合流标志外,为长方形或正方形。其颜色,一般道路为蓝底白图案,高速公路为绿底白图案。

分岔处此路不通残疾人专用

一、汽车的性能和我们小学生必须知道的内容:在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性力越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。

检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

在日常生活中,有许多人不懂得汽车惯性的道理,以为汽车只要一刹车应立即停止,于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上,结果被汽车撞倒了。这种案例时常出现,特别是农村公路和学生更为突出。

对于这种情况,汽车驾驶员也无可奈何。如果出现类似的交通事故,横穿马路的人往往要负责主要责任。

汽车转弯:当汽车的方向灯一闪一闪时,它告诫人们,汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度,这是因为汽车在转弯时,前后轮不会在同一条弧线上,而是有一定的距离差距的。这个差别就叫“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可能通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯时的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实,如果你离转弯的汽车太近,就很可能被车尾撞倒,液压离转弯的车辆横距一公尺以外。

三、珍爱生命,安全出行

小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,有意双手离把或单手骑车? 我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间,抢速度而随意横穿。

安全出行的三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。第一,行人须在人行道内行走,没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走,并注意前后车辆。

第二,横过车行道,必须走人行横道。没有人行横道的,须事先看清左右来往车辆,待车辆走过后直行通过,不要追逐、猛跑。

第三,不准在车辆监控时或车辆停着的车后突然横穿马路,也不要走在路中突然回头走。这些会导致驾驶员措施不力、判断失误,导致交通事故。

第四,晴天过公路,如有灰尘应回避一下,但不要盲目抢上风;雨雪天气,打伞、穿雨衣不要遮住视线,防止与车辆碰撞。

第五,过交叉路口,要注意交通信号,熟记红灯停,绿灯行。有些路口设置了红绿两种颜色的人行横道灯。绿灯亮时,准许行人从人行横道内通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道,这时行人应让在人行道上等候。

要规范自己的走路行为。在城市街道,走路必须走人行道,在农村公路须靠路边行走。横过街道必须走“人行横道”、“人行天桥”或“地下通道”。这样可以避免与车辆发生碰撞。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车,更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、12岁以下儿童不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找成人帮忙。

6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

第11篇:道路交通安全知识宣传讲座

道路交通安全知识宣传讲座 尊敬的老师、亲爱的同学们:

春暖花开,又是一年播种希望的季节,很高兴来到这美丽的校园,为大家上一堂道路交通安全课。希望同学们要认真听、认真做笔记,还希望大家积极的提问和回答提问,大家说好吗?

看到同学们一张张可爱的脸,叔叔又想起了我像你们这样年龄的时候,那时候叔叔有一个美好的理想,那就是长大以后做一名为人民服务的警察,通过努力学习、刻苦钻研,叔叔实现了自己的美好理想。那我就问问同学们,你们有什么美好的理想呢?可以告诉大家吗?请大家积极的举手回答好吗?

刚才很多同学都说了自己的美好理想,有同学说自己的理想是做一名伟大的人民教师,有同学说自己的理想是做一名医生,有同学说自己的理想是做一位航天员,有同学说自己的理想是做一位科学家等等,同学们的理想都非常的美好,那哪位同学可以告诉我要实现自己的理想应该怎么做呢?

刚才很多同学都说实现自己的理想要认真读书、刻苦读书、上课认真听讲,这都是非常正确的,要认真读书,读了小学读中学、读了中学读大学。但是同学们,叔叔要告诉大家的是,要实现自己的理想除了要好好读书之外还有一个很重要的方面,那就是要注意自己的人身安全。因为有健康的身体才可以认真读书、认真学习,比如说一个人生病了就肯定不能很好的读书。注意自己的人身安全包括有许多方面,比如说我们不能吃发霉变质的食品,上下楼梯不能拥挤,不能在马路上玩耍打闹等等。今天呢,我就给大家讲与大家密切相关的道路交通安全。人、车、路是“交通”的三大要素,是紧密不可分的,大家的活动离不开交通。道路的历史悠久,自有了人类生活活动,也就有了路。古

代从简单的土路发展到砂石路,经过漫长的历史,道路发展成了现在的柏油路、水泥路,使我们的道路交通畅通无阻、四通八达。现在的交通不仅有了公路,还有了高速路、快速路等。这为我们出行提供了极大的方便。有了这么多的路,路上自然也就出现了各种的车辆,如:小汽车、大货车、大公共汽车、自行车、摩托车等等,这都是现代马路上跑的车辆。那同学们知道第一辆汽车是哪里生产的吗?

第一辆汽车是1890年德国生产的奔驰汽车。

随着第一辆汽车的问世,我们周围的车辆也就越来越多了,我们既充分享受着现代交通带来的便利和快捷,同时,交通事故也已经成为少年儿童意外伤害的主要危险。其中不少是因为少年儿童对道路交通法律、法规知识的缺乏,自我防范意识差,缺乏自我保护意识造成的。为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产及其他合法权益,提高通行效率,我们国家在2004年5月1日正式颁布施行了《中华人民共和国道路交通安全法》。这是国家法律,所以人人都要遵守,包括在坐的各位同学。下面我就教我们小学生如何遵守《道路交通安全法》以及如何保障自己的人身安全。首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,竟双手离把或单手骑车?(我本人就曾好多次看见一些少年骑车时双手离把,做出英雄豪杰状)。

当你们在马路上追打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢?下面,我给大家讲一讲发生在同学们中几个不守交通规则而引发的悲剧。

①某中学15岁学生陈杰,无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个伙伴,结果在路上与同向行走的陈某尾随相撞,造成陈某被撞死,驾车人陈杰也死亡的惨剧,而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。这一起事故造成两死三伤。

②更为惨烈的一起事故是19岁的哥哥到学校接下来15岁的弟弟回家,他们骑着摩托车一路快速行驶,当来到该弯道处时,违章超过了一辆农用车,哪想对面刚好来了一辆小货车,结果两兄弟的摩托车正面撞上了小货车,导致两兄弟当场死亡。

③某小学六年级学生付某在去学校报名的路上,没有仔细看看公路上过往的车辆而横穿马路,结果被一辆家用车撞倒,经抢救无效死亡我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间,抢速度而随意横穿。

现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征以及逃跑方向。

第12篇:铁路交通安全知识宣传月活动方案

火龙岗中学铁路交通安全知识宣传周活动方案

为进一步提高中学生交通安全法制意识,预防和减少涉及中学生的交通事故,经学校研究决定于9月26日—9月30日组织开展全校学生交通安全教育宣传月活动(简称“宣传周活动”)。

一、指导思想

坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全过铁路、安全骑车、安全走路”养成教育为主线,以深化铁路交通安全宣传“进学校”工作为突破,集中开展多种形式和内容的中学生交通安全教育活动,营造全社会关注中学生铁路交通安全的良好氛围,切实加强和落实中学生交通安全教育工作,进一步提高中学生交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及中学生的交通事故,维护我校正常教育教学秩序,保障和促进青少年的健康成长。

二、工作目标

㈠通过开展全校“宣传周活动”,主要实现“覆盖率达到100%”。 ㈡学生参与“宣传周活动”受教育率达到98%以上。

㈢学生铁路交通安全法制常识知晓率达到95%以上;

㈣中学生铁路交通安全法制意识和自我防护能力明显提高。

三、宣传周活动领导小组成员安排。

组长:李平

副组长:王照平(芜湖火车站派出所大队长)董小平

成员:沈小飞俞仙徐平平王红旗

各班班主任

三、工作步骤

㈠启动阶段(9月20日)主要利用早操的时间开展“宣传周活动”动员会。 ㈡实施阶段(9月26——9月30日),主要组织开展6项活动:

1、向全校学生发放致家长的一封信,告知学校活动情况,向家长宣传交通安全知识。

2、邀请芜湖火车站派出所王照平警官到我校开展“交通安全知识”讲座。

3、开展中学生交通安全主题签名活动。

4、利用展板进行主题宣传。

5、利用宣传栏、校园广播、网站宣传活动过程。

6、进行以交通安全为主题黑板报评比。

㈢总结表彰阶段(10月初)

宣传月活动领导小组要对“宣传周活动”认真进行检查、评比、总结和表彰,全校将评出活动优秀班级。

火龙岗中学

2011年9月26日

第13篇:中学生道路交通安全知识宣传讲座

珍爱生命安全出行

——道路交通安全知识宣传讲座

尊敬的老师、亲爱的同学们:

春暖花开,又是一年播种希望的季节,很高兴来到这美丽的校园,为大家上一堂道路交通安全课。希望同学们要认真听、认真做笔记,还希望大家积极的提问和回答警察叔叔的提问,大家说好吗?

看到同学们一张张可爱的脸,叔叔又想起了我像你们这样年龄的时候,那时候叔叔有一个美好的理想,那就是长大以后做一名为人民服务的警察,通过努力学习、刻苦钻研,叔叔实现了自己的美好理想。那我就问问同学们,你们有什么美好的理想呢?可以告诉大家吗?请大家积极的举手回答好吗?

刚才很多同学都说了自己的美好理想,有同学说自己的理想是做一名伟大的人民教师,有同学说自己的理想是做一名医生,有同学说自己的理想是做一位航天员,有同学说自己的理想是做一位科学家等等,同学们的理想都非常的美好,那哪位同学可以告诉我要实现自己的理想应该怎么做呢?

刚才很多同学都说实现自己的理想要认真读书、刻苦读书、上课认真听讲,这都是非常正确的,要认真读书,读了小学读中学、读了中学读大学。但是同学们,叔叔要告诉大家的是,要实现自己的理想除了要好好读书之外还有一个很重要的方面,那就是要注意自己的人身安全。因为有健康的身体才可以认真读书、认真学习,比如说一个人生病了就肯定不能很好的读书。注意自己的人身安全包括有许多方面,比如说我们不能吃发霉变质的食品,上下楼梯不能拥挤,不能在马路上玩耍打闹等等。今天呢,我就给大家讲与大家密切相关的道路交通安全。

人、车、路是“交通”的三大要素,是紧密不可分的,大家的活动离不开交通。道路的历史悠久,自有了人类生活活动,也就有了路。古代从简单的土路发展到砂石路,经过漫长的历史,道路发展成了现在的柏油路、水泥路,使我们的道路交通畅通无阻、四通八达。现在的交通不仅有了公路,还有了高速路、快速路等。这为我们出行提供了极大的方便。有了这么多的路,路上自然也就出现了各种的车辆,如:小汽车、大货车、大公共汽车、自行车、摩托车等等,这都是现代马路上跑的车辆。那同学们知道第一辆汽车是哪里生产的吗?

第一辆汽车是1890年德国生产的奔驰汽车。

随着第一辆汽车的问世,我们周围的车辆也就越来越多了,我们既充分享受着现代交通带来的便利和快捷,同时,交通事故也已经成为少年儿童意外伤害的主要危险。其中不少是因为少年儿童对道路交通法律、法规知识的缺乏,自我防范意识差,缺乏自我保护意识造成的。为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产及其他合法权益,提高通行效率,我们国家在2004年5月1日正式颁布施行了《中华人民共和国道路交通安全法》。这是国家法律,所以人人都要遵守,包括在坐的各位同学。下面我就教我们小学生如何遵守《道路交通安全法》以及如何保障自己的人身安全。

当前,交通安全问题已成为\"地球人\"共同关心的重要话题,因为世界上每一分钟都有人死于交通事故.自从世界上有了第一辆机动车,100多年以来,全球死于交通事故的人数已达3000多万人.现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人,受伤人数达1000多万.而作为发展中的中国,因人们的交通安全意识较低,道路基础设施相对滞后,车辆类型混杂,行车秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故频发.据统计,据统计,截止2012年上半年,全国交通事故死亡人数达30万人,其中中小学生占了6万多。而我国交通事故死亡人数则世界排名第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。

现在让我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,竟双手离把或单手骑车?甚至还有很大一部分同学在还未成年期间就驾驶摩托车上下学(我本人就曾好多次看见骑摩托车的学生,在此我也不点名,从今天上交通安全课以后,我不希望再看见学生骑摩托车上下学,到时候我们就要依法处理)。

下面我就针对与中学生有关的道路交通安全知识进行讲解:

一、什么是《道路交通安全法》?

《道路交通安全法》是指《中华人民共和国道路交通安全法》,已由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议于2007年12月29日通过,自2008年5月1日起施行。它是我国道路交通安全管理即将实行的一部“交通法”。

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的,由公安交通管理部门对无证驾驶罚款200到2000元,并处拘留15日.

二、《道路交通安全法》的有关内容

对驾驶车辆、骑车、行人、乘车人的交通违章处罚等,都作了比较具体的规定。

在农村或城市都是一样的,根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。如果违反《道路交通安全法》就要承担法律责任,对于中学生来说可以治安拘留、劳教等。

三、交通安全小知识

自行车使用常识

我国《道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车,未满十八周岁的未成年人不准驾驶机动车。而当你已达到法定的骑车年龄,准备骑车,则必须认真学一学交通规则和掌握安全骑车要领。

自行车首先应该保持机件完好,安全设备。骑车前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、龙头等是否完好。学骑自行车时,应选择广场、操场或人车稀少的道路。严禁在交通繁华地段学骑自行车。

当你已经掌握骑车技术,可单独骑车时,你还应该掌握以下几条安全骑车规则:

1、在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶(距路边边缘线1.5米以内),不要在公路中间行驶,不要扶身并行,互相追逐或曲折竞驶,不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向(在路左边)行驶。

2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段及车闸失效应下车推行。

3、骑车转弯前,要减速慢行向后了望,伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。在交叉路口转弯时要转大弯行驶。

4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

5、在大、中城市市区道路上,不准骑自行车带人,特别在山区更是要注意骑车安全。这两年全国出现很多学生乘车出现交通事故,新闻上面天天播报校车安全事故,想必学

生们也有听闻,一出交通事故整车的人全部遇难,特别在我们山区,没有较好的校车,好多驾驶微型车、两轮或者三轮摩托车为了赚钱,不过学生年轻的生命,往往不注意驾驶技巧,超载等非法驾驶就出现了,同学们,往往这时候你们的生命局在鬼门关前游荡,一不注意,你们年轻的生命就到处结束了。在此我呼吁学生们还是乘坐安全的交通工具,乘坐微型车时发现有超员的时候,要告诉驾驶员不能再载人了,会出交通事故,再者就立即下车,不能拿自己的生命开玩笑,还有大部分学生乘坐自己家人驾驶的摩托车,这里也存在安全隐患,同学们你们也应该知道和看见可渡大桥到洋洞小桥之前,在去年发生的交通事故,最后是什么结果,非死即伤。所以同学们,每当你的家人在驾驶摩托车时,你要问一句“爸爸、妈妈,你们是否有驾驶证,赶快去培训去”。

同学们,纵观许许多多的交通事故,有不少是因行人不守交通规则而造成的,而其中中小学生占有相当大的比例。造成这些事故的原因有:无证驾驶摩托车、横过马路注意力不集中、横穿高速公路、违规搭乘摩托车等等。下面是一些交通事故案例,希望同学们能从中吸取教训,引以为戒。

现在我给你们讲下无证驾驶摩托车(违规搭乘摩托车)案例:

这是我们身边的事情,2012年上半年,可渡对面岩头上一贵州十六岁的小伙子无证驾驶一辆摩托车去亲戚家游玩,最后从岩头上摔下来,当场死亡,等我们感到清水沟那里,死者的家属已经是痛苦不堪,只能眼睁睁的看见自己的小孩就这样离他而去。

再给你们讲一个外省的案例,2012年8月5日外地一辆大货车,装载土石方由新会三江镇往新会会城方向行驶。下午1时许,行至270省道线新会金牛头大桥路段处,在转弯往名冠工业园的过程中,与相向行驶二轮摩托车发生猛烈碰撞,造成摩托车上4名15——18岁的青少年死亡、摩托车严重损坏的特大交通事故。

同学们,当你们听到这些骇人听闻的事故后,我们怎么想。现在就让我们珍爱生命、安全出行。中小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?

我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间,抢速度而随意横穿。

现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

第一、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

第二, 横过车行道,必须走人行横道。没有人行横道的,须事先看清左右来往车辆,待车辆走过后直行通过,不要追逐、猛跑。

第三, 不准在车辆监控时或车辆停着的车后突然横穿马路,也不要走在路中突然回头走。这些会导致驾驶员措施不力、判断失误,导致交通事故。

第四, 晴天过公路,如有灰尘应回避一下,但不要盲目抢上风;雨雪天气,打伞、穿雨衣不要遮住视线,防止与车辆碰撞。

第五,过交叉路口,要注意交通信号,熟记红灯停,绿灯行。有些路口设置了红绿两种颜色的人行横道灯。绿灯亮时,准许行人从人行横道内通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道,这时行人应让在人行道上等候。

第六、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

第七、不要搭乘超载车,更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

第八、12岁以下儿童不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

第九、在道路上遇到突发事件,要立即就去找成人帮忙。

第十、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。同时还要当好交通安全的宣传员,向别人宣传交通安全法律法规,更要帮助家长提高交通安全意识。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿老师工作顺利、身体健康,同学们身体健康,学习进步,一生平安!

第14篇:“厂内交通安全”相关知识宣传资料

“厂内交通安全”相关知识

每年都会因交通事故而致死、伤残大量人员,财产损失更是一个天文数字。交通安全人高驾车者的安全意劳、超速违规驾驶。 造部交通安全管理,交通事故,保障人员

人有责,特别要提识,严禁酒后、疲为进一步规范制有效防范和控制交通安全及装置稳定运行,制造部决定6月份开展厂内交通安全主题月活动。现收集整理了一些厂内交通安全相关的知识,供大家参考学习。

一、国内道路交通安全形势

2009年全国共发生道路交通事故23.8万起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元,与2008年同期相比,分别下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。

2008年,全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接财产损失10.1亿元。与2007年相比,分别下降19%、10%、25%、15%、39%。

中国每5分钟有一人因车祸死亡,每一分钟有一人因车祸伤残,每天死亡280多人,每年死亡10万多人,车祸死亡人数占世界15%,且每年增加4.5%。 自1899年发生第一起有记录车祸以来,全球车祸累计死亡3000万人,超过第二次世界大战死亡人数。所以每个人都必须珍重生命,注意安全。

二、交通安全标识

1、公司实行“准驾证管理办法”(以下简称“准驾证”) 制度,凡要驾驶公司所属商品车辆的人员均须办理“准驾证”。

2、“准驾证”按个人申请、领导审核、单位许可、建立发证的程序进行。持有合法的《中华人民共和国居民个人身份证》、《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员,可以领取准驾证审批表。

a)非工作岗位需要的员工原则上不予办理准驾证。

b)申请审核批准后,由申请人的上级主管领导在申请书上签字批准,经过考试合格后,由公司核发“准驾证”。

3、商品车驾驶员,凭核发的“准驾证”,执行持证上岗驾驶制度。没有公司“准驾证”的员工,严禁驾驶公司商品车辆。

4、“准驾证”一年一审换。对年度没有通过驾驶考评、年度驾车不安全行为多发者,造成重大交通事故且情节严重者,没收“准驾证”,取消驾驶公司商品车资格。

5、严禁准驾证持证人员将准驾证借给他人使用或挪作他用;一经查出,对责任人考核200~500元。

6、无证驾驶(酒后驾驶)出现车辆碰撞事故,责任人100%赔偿所有损失,另负激励200—1000元/次;部门主管负激励100元/次。

7、准驾证持证人员未按规定驾驶车型出现车辆碰撞事故时,责任人100%赔偿所有主管负激励50

8、准驾证故,责任人

9、出现车

损失,并负激励50元,部门元。

持证人员出现车辆追尾事100%赔偿所有损失。 辆违规事故后,经过调查属正常工况下人为因素造成的违规/事故责任,责任人50%赔偿直接损失,并全额承担修复工时费用。

10、出现车辆违规事故后,经过调查属非正常工况下人为因素造成的违规/事故责任,责任人00%赔偿直接损失,并全额承担修复工时另负激励100—1000元/次;部门主管负激励100元/次。

11、特种车辆驾驶人员依据特种车辆有关规定必须经培训合格后持证上岗。

四、厂区道路交通安全管理

1、各部门必须加强道路安全设施的管理,要按照规定在厂区道路、厂门、弯道、单行路、交叉路、厂区限制道路、管制道路、等处设置交通安全标志。

2、任何部门不得在厂区道路上进行有碍交通安全的作业。需要临时占道、破及跨越绳架时,设有明安全防间要有

3、道路应有足够

土施工以道路拉设施工时须显标志和围设施,夜警示灯。 厂区交通平坦畅通,的照明,路侧要设有下水道(明沟应加盖),并定期疏通,冬季积聚的冰雪要及时清除。

4、严禁在厂区要道和消防通道上堆积物资设备。交通道路两侧堆放的物资,堆放要牢固,跨越道路拉设的绳架高度不得低于四米。

5、在生产区内,禁止自行车、三轮车牵引其它非机动车辆或被机动车辆牵引,转弯前必须慢行并伸手示意,不准突然猛拐。

6、公司内行人必须走人行道,或靠路边行走,横穿马路时必须走斑马线,严禁横穿马路不走斑马线。行走时应注意脚下有无沟、坑、井。不准在起重物下穿行。

7、准驾证持证人员要按照类别(A类、B类、C类)和使用范围驾驶公司商品车辆。

: 1) 企业机动车辆包括:汽车类,如载重汽车、大小客车、客货两用汽车、内燃叉车、装载机等;电瓶车类,如电瓶平板车、电瓶叉车等;拖拉机类,如手扶拖拉机、履带式拖拉机等;有轨车类,如电力车、蒸汽机车、内燃机车、有轨电动车等;施工设备,如挖掘车、推土机、电铲等。

2)未持特种设备操作证人员厂内机动车辆。

3) 叉车、托盘搬运车、电动内机动车辆经过十字路口、人行执行做好指差确认。

4) 进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。 5)转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号、并禁止高速急转弯,高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

6)非特殊情况,禁止载物行驶中急刹车;载物行驶上下坡时,非特殊情况不得使用制动器。

7)叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定

严禁驾驶

叉车等厂斑马线时的安全距离。

8)在搬运庞大物件时,物体挡住叉车工的视线,此时应倒开叉车;叉车由后轮控制转向,须注意车后的摆幅,避免新驾驶员驾车时,出现的转弯过急现象。

9)在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车;载货叉车接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品木垫等,以免碾压物飞起伤人;用货叉叉取货物时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其他货物或物件。 10)叉车作业时,禁止人员站在货叉上。

11)叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。 12)禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。 13)禁止高速叉取货物和用叉尖与物体碰撞,禁止使用单叉作业,禁止超载作业。

1、交通标线

马路上,

小常识

用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

2、隔离设施

交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全,防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的危险。

3、交通信号灯

在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的这就左转车辆

要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,是要听从红绿灯指挥。红灯亮,停或弯,在不碍行人和车辆情况下,允许右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

4、人车分流 各行其道

每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在道路上,我们可以看到各的交通标志。它们用图案、符号和表达特定的意思。告诉驾驶员和行附近环境情况。这些标志对于安全重要,被称为“永不下岗的交通警”。

5、安全走路

走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱过马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱过马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。

6、不在车前车后急穿马路

式各样文字来人注意车非常

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的线死角”内急穿马路,就会造成车祸。我们横过马路前要注意左右来往车先向左看,后向右看,当看清没有来才可横过马路。在有“人行横道”和行天桥”上行走,这样才比较安全。

7、汽车的眼睛

汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临,司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫刹车灯“。当驾驶员刹车时,这两只“红眼睛”立刻发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“倒车,的叫声,我们也要及时避让。

8、汽车的“内轮差”

你知道汽车是怎样转弯的是依靠前轮来转向前的。随着前动,汽车车身也逐渐改变方向。

吗?汽车轮的转但是前后请注意”

要是“视所以辆,车时“人两只轮子举走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的,这个差距称“内轮差”。因此,我们碰到要转弯的汽车,不能靠得太近,不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”,如果离转弯的汽车太近,很可能被后轮撞倒压伤。 注意避让转弯的车辆

知道了汽车转弯时会发生“内轮差”,所以我们在通过马路时,除了注意来往直行的车辆外,还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时,人离要以为让过了车头就得太近,就容易被车故。

9、集体外出

集体外出活动

时,要在带领下好队车辆远一些。千万不没事了,人与车身靠尾撞倒,发生伤亡事伍,横列不易超过两人。行进时,就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律,不随便离队,不互相追逐嬉闹,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响人、车通行。过马路时,应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难,可请交警叔叔协助一下通过。 让特种车辆先行

在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特种车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。

10、安全过铁路道口

铁路道口比较复杂,交人、自行车、汽车、火车等

通十分繁忙,行都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全,在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时,红色信号灯闪亮,栅栏关闭,行人和各种车辆停止前进,静静等候,让火车通过。千万不要跨越栅栏,冒险抢道。通过无人看守的道口时,须停车,左右仔细观看,确认安全后,方准通过。

七、交通安全知识问答

1、怎样认识交通信号灯?

答:交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交叉路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:

1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。3)红灯亮时,不准车辆、行人通行。4)绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。5)黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

2、乘坐公共汽车应该注意什么?

答:1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

3、新《道路交通安全法》于何时颁布实施?

答:新修改《道路交通安全法》于2011年4月22日公布,自2011年5月1日起施行。

4、《道路交通安全法》的立法目的是什么?

答:为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其其他合法权益,提高

5、哪些人应该遵守 答:中华人民共

他组织的财产安全及通行效率。

《道路交通安全法》? 和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都应当遵守。

6、机动车行驶速度是如何规定的?

答:机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:

(一)没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;

(二)同方向只有一条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。

7、在道路上发生交通事故后,车辆驾驶人应当怎么办?

答:应当立即停车、保护现场。造成人员伤亡的,应立即抢救受伤人员并迅速报警。

8、在道路上发生交通事故仅造成轻微财产损失,基本事实清楚的,当事人应当怎么办?

答:应当先撤离现场再进行协商处理。

9、《道路交通安全法》规定发生交通事故在什么情况下,可以即行撤离现场恢复交通,自行协商处理损害赔偿? 答:在道路上发生交通事故,未造成人员伤亡,当事人对事实及成因无争议即行撤离现通,自行协害赔偿。

10、对交通赔偿有争议人应当怎么

事故损害的,当事办? 的,可以场恢复交商处理损 答:可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

11、《道路交通安全法》规定哪些情形禁止超车?

答:有下列情形之一的,不得超车:

(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;

(二)与对面来车有会车可能的;

(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

12、机动车行驶时,驾驶人、乘车人应当按规定使用什么保护措施? 答:应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人和乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

13、道路上机动车分道行驶是如何规定的? 答:在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,到快速规定的速度

未达车道行驶的,应速车驶。摩当在车道有交当在慢道行托车应最右侧行驶。通标志标明行驶速度的,按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时,可以借用快速车道行驶。

14、机动车在哪些情形下不准掉头?

答:机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。

15、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当如何通行?

答:机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:

(一)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道;

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

(三)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯;

(四)遇放行信号时,依次通过;

(五)遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;

(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候;

(七)在没交叉路口,转车辆、行人先右转弯机动车

16、机动车通制的交叉路口应如何通行?

答:机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,应当遵守下列规定:

(一)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

(二)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯;

(三)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

(四)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;

(五)转弯的机动车让直行的车辆先行;

(六)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

17、行人如何通过机动车道?

答:行人横过机动车道,应当从行人过街设施通过;没有行人过街设施的,应当从人行横道通过;没有人行横道的,应当观察来往车辆的

有方向指示信号灯的弯的机动车让直行的行。相对方向行驶的让左转弯车辆先行。 过没有交通信号灯控情况,确认安全后直行通过,不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。

第15篇:农村道路交通安全知识宣传资料

道路交通安全知识宣传材料

(二)

1、交通安全法律、法规对行人的要求有哪些?

答:对行人的要求有:⑴必须遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和各省、市、自治区制定的实施办法等交通安全管理法律、法规和规章的规定;⑵必须遵守车辆、行人各行其道的规定。借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;⑶必须遵守交通信号灯、人行横道信号灯的规定,即 “红灯停、绿灯行、黄灯警告要注意”;⑷必须遵守交通标志和交通标线的规定;⑸服从交通警察的指挥与管理;⑹不准在道路上扒车、追车、强行拦车、抛物击车,或在车行道内坐卧、停留、嬉闹等;⑺不准强迫、指使、纵容他人违反交通安全法律法规规定。

2、农民朋友在道路上怎样行走最安全?

答:农民朋友作为行人在道路上通行时是道路交通中的弱者,只有严格遵守交通安全法律法规规定,增强自我保护意识,才能保证自身安全。具体讲,行人在道路上行走必须走人行道。没有人行道的,必须靠路边行走,即在从道路边缘线算起 1 米内行走。不要跨越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏以及道路隔离设施;不要在车行道内坐卧、停留、嬉闹;不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;不要有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。遇有红灯或禁止通行的交通标志标线时,不要强行通过,应等绿灯放行或绕道通行。

学龄前儿童在道路上行走,必须有成年人带领;不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行,应当由监护人陪同照料。列队行走时,每横列不得超过二人,但在已经实行交通管制的路段不受限制。

行人在任何情况下,均不得进入高速公路行走。

3、行人,怎样横过城市街道或公路最安全?

答:行人横过城市街道或公路时,属于借道通行,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通过。为确保自身安全和取得横过道路的优先权,行人横过城市道路时,首先应当选择离自己最近的人行横道、人行过街天桥或地道通过。其次是在通过人行横道时,有信号灯控制的应当遵守信号灯的规定,绿灯亮时,要迅速通过;没有信号灯控制的,应看清来往车辆,直行通过,千万不要与车辆抢道,或相互追逐、猛跑。第三,在没有人行横道的地方横过道路,应该先左看、后右看、再左看,确认安全后直行通过;横过多条车行道,或者车行道的车流量比较大时,可以采取“左右左”看、一条一条车道通过。第四,横过道路时,不要突然改变行走路线、突然猛跑、突然往后退,更不能在车辆临近时突然横穿或者中途倒退、折返。第五,行人列队横过道路时,须从人行横道迅速通过;没有人行横道的,应直行通过,不要斜穿。

行人横过公路时,通常都是没有人行横道的地方,应当按照上述第三点至第五点的要求横过公路最安全。

4、行人怎样通过铁路道口最安全?

答:行人通过铁路道口时,一是在遇有道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、红灯亮时,或看守人员示意停止行进时,应站在停止线以外,或在最外股铁轨 5 米以外等候放行。二是在遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯亮时,不能通过;白灯亮时,才能通过。三是通过无人看守的道口时,应先站在道口外,左右看看两边均没有火车来临时,才能通过。

5、《道路交通安全法》对行人通行权利有哪些保障?

答:《道路交通安全法》规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇有行人横过道路,应当避让。也就是说,行人通过人行横道横过道路时,享有绝对的优先通行权;在横过公路时,也享有优先通行权。

第16篇:交通安全宣传

交通安全宣传讲稿

各位老师、同学们:

首先请允许我作一个简单的自我介绍,我是高速二支队十一大队一名普通交警,我叫XXX。(敬礼)感谢大家给我这样一个机会,让我讲一讲交通安全知识。

下面让我们一起来认识道路交通安全的一部法律,2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》,这部法律旨在维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人及其他组织的财产安全及其他合法权益。提高通行效率,可以说它的发布是我国道路交通法制建设的一座里程碑,是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。其中就包括了教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。

明天同学们就正式进入暑假生活,那么我们完成暑假作业的同时,都会尽情玩耍享受这个假期,也许大家还会出行旅游,那么交通安全知识的掌握就显得更加有必要。

一、汽车的惯性及相关知识。

在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急或突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难

免发生撞车,撞人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即\"制动停车过程\"和\"制动停车距离\"。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性就越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18。82米远,才能停住。而在雨,雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。我们可以再设想一下,在城市快速路上行驶的一辆载重货车,当你横穿马路时,司机的反应时间加上制动停车过程、制动停车距离,别忘了它是高速行驶、载重行驶,那么让它停下来需要的距离绝对超过18。82米,甚至是它的好几倍,是不是这样?他太想马上停下来了,但他做不到。再如果行车环境是在全封闭笔直平坦的高速公路上,危险程度更是我们每个人都不敢想象的。

在日常生活中,有许多人既不懂得汽车惯性的道理,又在思想上存在\"车不敢撞人\"错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路,结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常出现,特别是农村公路和小学生更为突出。同学们,懂得了汽车性能后,我们在横穿马路时,一定要\"东瞧瞧,西望望\",始终做到\"宁停三分,不抢一秒\",要知道,与疾驶的机动车赶时间就等于是在\"与死神共舞\"。另外,遇到转弯的车辆时,我们不能靠车辆太近,一定要远离它,以免被车尾撞倒。

二、自行车使用常识

我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。那些已经在骑自行车的同学可以对照以下几项,看看自己是不是也存在这些危险行为。

1、三五人骑车并排行使或扶肩并行,占用路面过宽;

2、骑车时双手离把;

3、骑车时遇路口转弯不伸手示意;

4、骑车在道路上互相追逐,打闹或曲线竞骑;

5、不按规定在道路上骑车带人或在公路上街道上学骑自行车;

6、骑车攀扶机动车辆;

7、不满12周岁的儿童在道路上骑车;

8、转弯前不减速慢行,不向后张望,不伸手示意突然猛拐;

有这些行为的孩子一定要注意,自觉改正错误行为,必须从我做起,从小事做起,否则事故发生了,就会追悔莫及。那么安全的骑车规则有哪些呢?

1、在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线1。5米以内),不能逆向(靠左边)行驶。2003年2月13日(春节气氛还未散尽),我省某中学学生柳某,周某下晚自习后,骑车在大道上互相追逐,逗打,结果被迎面疾驶的机动车撞倒,紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过,造成周某死亡,柳某严重受伤(双腿截肢),似锦前途因此而彻底葬送。

2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段应以及车闸失效时要下车推行。

3、骑车转弯前,要减速慢行向后瞭望,伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。

4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆,行人的正常能行。

5、在大,中城市市区或繁华道路上,不准骑自行车带人。

三、乘车须知

我们每个人都要不可避免地出行,出行就会乘坐交通工具。那么,你们是否也了解社会公德和掌握应有的乘车常识呢。

1,乘车须在站台或指定地点依次候车,等车辆停稳后先下后上。上车后主动给有需要的人让座。下车后,应立即走上人行道,千万不要在车前或车尾急穿马路,以防被车撞倒。

2,不准携带易燃,易爆等危险物品乘车。这些物品容易因受热,挤压或意外情况起火爆炸,造成人身伤亡和车辆损坏。

3,机动车在行驶中要坐稳扶牢,防止紧急刹车,不得将头,手伸出窗外,以免被来往车辆擦伤。

4,这里,我想向全体师生发出如下倡议:不搭乘坐无牌无证车,不坐超员,超速车。

四、马路不是游戏场

道路因交通而建造,是交通的承载体。道路上车辆川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意在道路上玩耍,追逐,打闹,把它当成\"游乐场\",不仅影响交通,而且非常危险。现实生活中,已经产生了不少悲剧和血的教育。马路不是游戏场所,不要也不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护交通安全的义务宣传员。

五、如何过马路上学,放学和外出活动

我们几乎天天都要在马路上行走。要做到安全行走就要掌握一些安全常识,过马路要注意哪些交通安全事项呢。

第一,必须在人行道内行走,没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走,并注意前后车辆,走路时不可低头看书看报,遇风,雪,雨或烈日天气,不能使衣物,雨具挡住视线。

第二,横过车行道,必须走人行横道。没有人行横道的,须事先看清左右来往车辆,待车辆过后直行通过,不要追逐,猛跑。

第三,不准突然横穿马路,也不要走在路中突然回头走。这些都会导致驾驶员措施不力,判断失误,引发交通事故。

第四,与小弟弟,小妹妹在街道或公路上行走时,须要父母带领。 最后,我们一起来认识一些常见的交通信号

交通信号分为:交通信号灯、交通标志、交通标线、交通警察的指挥。(展示图片)

。希望通过今天的学习,大家能从中学到一点交通安全知识。受到一点教育、得到一点启发、吸取一点教训,改正平时在生活中的一些错误行为,做个学法、知法、守法的好学生,为“珍惜生命,拒绝违章”做出好榜样!最后预祝大家度过一个快乐而充满意义的暑假。

谢谢!

第17篇:交通安全知识

交通安全知识

交通事故伤害已成为“世界第一公害”。据统计,全球每年因车祸死亡约有126万人、受伤1500万人,即每2秒就有1人受伤,每50秒有1人致死。而我国的道路交通伤害死亡人数和残废率居世界前列,而且以每年10%的速度递增,是中国男性居民和城市人群的第一位死亡原因,每天大约有200人左右死于交通事故。

一、交通事故起因

通过对车祸原因的分析发现,酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾车、无证驾驶、违章装载、行人违章是引发交通事故的几类重要原因。

1、违章装载。

2、酒后驾驶。

3、超速行驶。

4、行人违章。

5、疲劳驾驶。

二、交通事故处理

1、及时报案。

2、抢救伤者。

3、保护现场。

4、做好防火防爆措施。

5、协助现场调查取证。

第18篇:交通安全知识

关爱生命,安全出行,从我做起,从小做起。

增强交通安全意识,提高自我保护能力。

中小学生交通安全宣传资料

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。

行人走路做到五要三不要

一、行人走路要走人行道,没有人行道的靠路边行走;

二、过马路要看清来往车辆,从人行横道通过;

三、通过行人信号灯控制的路口,要做到红灯停,绿灯行;

四、要教育孩子不在马路上玩耍、嬉闹;

五、高龄老人上街要有人挽扶陪同。

一不要图方便、“走捷径”、乱穿马路;

二不要在车前、车后急穿马路;

三不要钻越、跨越道路隔离护栏。

交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步上放学时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;不在马路公路上逗留、玩耍。

3、上放学排队回家,集体佩戴小黄冒。

4、遇到有车辆通过或鸣笛时仔细分析情况,主动靠右让行。

5、严禁乘坐非营运车辆。

6、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

7、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

第19篇:交通安全知识

交通安全知识 :

一、人行横道

在车行道上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这就是人行横道,它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行,所以行人在人行横道内过马路比较安全。

二、人行天桥

在城市交通繁忙的路口,因来往行人和车辆特别多,为了保证行人的安全和车辆的畅通,架设了雄伟美观的人行天桥,行人在人行天桥上过马路最安全。

三、道路与交通信号

道路交通信号分为:指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。

1、信号灯

绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行; 黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行; 红灯亮时,不准车辆、行人通行 。绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。

灭火基本知识:

(1)隔离法:这是一种消除可燃物的方法。

(2)窒息法:阻止空气流入燃烧区,减少空气中氧气的含量,使火源得不到足够的氧气而熄灭。

(3)冷却法:用水或其他灭火剂喷射到燃烧物上,将燃烧物的温度降低到燃点以下,迫使物质燃烧停止;或将水和灭火剂喷洒到火源附近的可燃物上,降低可燃物温度,避免火情扩大。

(4)报警:一旦发生火灾,要迅速打电话“119”向消防队报警,并立即组织人员扑救。扑救时要先救人后救物,先重点后一般,先断电后救火,并注意顺风救灾,特别是野外火场。灭火时一般就地取材,如用水、砂、土等灭火器材,特别要设法控制火势蔓延。严禁动员组织中小学生参加山林火灾的扑救工作。同时要加强不准中小学生参加扑救森林火灾的教育管理,遇有自发扑救森林火灾的情况,学校和有关部门应及时加以劝阻,以防止发生不必要的人身伤亡事故。

报警要注意:要说明失火单位或住户所在的区(县)、街道或乡、村。有重名时,要区别开来,以免找错。地名或单位名称有相似或易混的字,要加以强调,说得清楚明白。

第20篇:交通安全知识

交通安全记心间

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家好,今天我国旗下讲话的题目是《交通安全记心间》。 “红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等”这首朗朗上口的儿歌,相信大家是再熟悉不过了,然而就这么简单的交通规则,却仍有很多人不知道去遵守。文明交通不仅仅可以改善道路拥堵现象,更关系到我们每一个人的生命安全。

队员们,你们知道吗?每年的4月30日也就是劳动节的前一天,是“全国交通安全反思日”,这一天,我们要认真反思以往的行路交通陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利,共同度过快乐的假期。

随着经济的发展,马路上的各类车辆也越来越多,道路交通安全事故则成为了各种安全事故中的“头号杀手”,我国每年交通事故死亡人数有10万之多,每天的交通事故死亡数字在300多人。而导致悲剧屡屡发生的一个重要原因,就是由于仍有不少人的交通安全意识淡薄,随意违反交通规则。

这不由的让我们深思,为什么交通安全意识的增强一定要用以鲜血和泪水为代价?是不是只有生离死别,才能让我们对生命更加珍惜?是不是只有亲人们悲痛的泪水,才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的重视?为了更好地宣传交通安全知识,珍视我们每一个人的生命安全,在此向全体队员发出倡议: 1.我们要认真学习交通安全法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

2.当我们过马路时,多一份礼让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。

3.当我们徒步行走于人来车往的马路时,请保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹。

4.不满12周岁不能在道路上骑车,不满16周岁不能在道路上骑摩托车、电动车。

5.乘坐公交车时应站在指定位置等车,等车停稳后上下车,在车上要抓好扶手,头、手等身体部位不能伸出窗外。

“实线虚线斑马线,都是生命安全线”,为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,队员们,就让我们行动起来,从我做起,从现在做起,珍爱生命,把“交通安全”这四个字永记心间。

小学交通安全教育讲话稿

同学们:

你们好!今天我主要给同学们讲一讲交通安全常识。随着社会的发展,交通安全显得越来越重要,我们每个同学都是社会的参与者,也就是说我们每天上学路上或出外旅游等,只要上了马路就参与了交通,因为道路上人多车多,交通参与者时常由于没注意遵守规则或疏忽大意而发生交通事故,车撞车、车撞人的事时有发生,因此,我今天专门给同学们讲讲交通安全常识:

1、安全走路

走路,大家可能觉得是一件再简单不过的事了。其实不然,如果我们不注意交通安全,走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱过马路,也不要追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。学校也有相关的规定。放学时要排三路纵队,一路是不过马路向顾家岗方面走,一路是过马路的,必须走天桥,一路是不过马路向火车站方面走的。各班学生放学时必须在班级门口排好三路纵队后,在班主任及科任教师的带领下,安全走出校门,并按指定路线安全回家。

2、汽车不是一刹车就停的

有的同学认为乱过马路没有什么关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不注意,刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。

3、不在车前车后急穿马路 有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走,这样才比较安全。

4、文明乘车

我们在等乘公共汽车时,应在站台上有次序地候车。要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次车。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外下来后,要注意安全,不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路,以免发生伤亡事故。

5、让特种车辆先行

在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。

6、不吊车不玩车

有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车,甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块,以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时,应该及时提醒,大胆劝阻。

7、十二岁以下儿童不准骑自行车

城市道路复杂,车辆繁多。由于儿童缺少生活经验,应变能力差,同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定:“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”,同学们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄,也必须先认真学习有关骑自行车的规定,掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。

同学们,你们是祖国的未来。为了你的健康成长,请你自觉遵守交通法则!

《交通安全宣传知识.doc》
交通安全宣传知识
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

相关推荐

实施方案自查报告整改措施先进事迹材料应急预案工作计划调研报告调查报告工作汇报其他范文
下载全文