维修报告

2022-05-01 来源:其他范文收藏下载本文

推荐第1篇:维修报告

维修申请报告

后勤管理处:

由于校团委三楼活动中心走道及厕所等处年久老化,楼道灯损坏。直接影响学生活动的开展,也给师生的工作、生活带来极大的不便。为保证师生活动安全,特申请维修和新增照明灯的规划。特申请如下:

维修:二楼男厕所维修灯2盏(圆灯);

二楼职工之家走道2盏(6根灯管),拐角1盏(1个灯管);

团委办公室外走道维修8盏(24根灯管);

左边二楼至三楼(活动中心前门走道)走道2盏;

左边三楼至四楼维修3盏。

灯维修经费:2×100+16×50 =100(元)

新增:活动中心两边楼道需增大照明亮度,各需增加灯4盏,共8盏;

活动中心外面后门平台为晚间通行安全,考虑增加灯若干盏。

增加灯经费:8×200=1600(元);线路安装费用约:2000(元)。

经费预算:4600(元)

望批准!

校团委

二零一四年十一月四日

推荐第2篇:维修报告

维 修 报 告

中信建筑设计研究总院有限公司办公室:

贵院2#号楼机电院3楼、4楼会议室4台格力2匹挂机(2007年产)制冷效果不良,3楼打印室三洋1.5匹挂机(2002年产)制冷效果不良,

4、

5、6楼打印室3台美的1.5匹挂机(2004年产)制冷效果不良,经我公司技术人员检测,以上8台分体空调已使用多年,无修复价值,建议更换。

武汉建华制冷设备工程有限公司工程分公司

2014年7月3日

推荐第3篇:维修报告

维修申请报告

尊敬的项目部领导:

现我综合二队有一辆洒水车在我二队施工段洒水降尘,由于工作量较大导致部件老化,经常抛锚,严重影响行驶安全,为保证安全生产,按时完成施工任务,特申请对该车进行维修,具体维修明细如下:洒水车轮胎1个,洒水车散热器1个,洒水车风箱1个,洒水车干燥瓶一个,洒水车空调管(长)1个,洒水车空调管(短)1个,洒水车雪种5个,洒水车压缩机1个,洒水车方向机油2桶,洒水车起动机马达1个,洒水车马达继电器1个,洒水车机油1桶,洒水车阀门1个。

特此申请!

综合二队 2016年7月28日

推荐第4篇:维修报告

申 请

蓬安县教育局:

新年伊始,经上级相关部门检查及我校自查,我校校舍存在很多不安全与不稳定因素,成为制约我校发展的瓶颈,甚至影响到师生的安全!特予以上报申请修缮整改,:

一、男女生公寓厕所因便池规划设计不合理,经上级检查存在安全隐患,需要立即重新规划与整修,所需整改资金18万元。

二、我校教学楼门、综合楼、实验楼的门窗很多还是原来的木质结构的门窗,因为年久失修,虫蛀也严重,已有出现脱落、砖粉现象,特别是化学、物理、生物实验室的保管室更为突出,存在安全隐患,急需修整,申请资金15万元。

三、校门口的下水道因为堵塞,常年渗水严重,泥泞湿滑,师生行走不便,亟待疏通改造,特申请资金5万元。

四、教学楼前的堡坎、宿舍楼(1)后的走道与堡坎也因为年久失修,面临垮塌的危险,存在安全隐患,影响到师生的生命安全,急需修整,申请资金5万元

五、综合楼旁边的一块空地,一遇雨天,泥泞湿滑,师生行走不便,也严重影响校容校貌,也需硬化,急需资金5万元。

以上项目,共需资金48万元,敬请上级领导视我校急需解决的问题,学校资金严重困难,请给予拨款维修!特此申请。

巨龙初级中学校

2017年4月11日

推荐第5篇:维修报告

关于教学2号、3号楼门窗损坏的报告

校领导:

近期我处对教学

2、3号楼进行反复排查,有以下门窗损坏无法关闭或锁住,需要维修:

教学楼2号:

一楼:后门玻璃门锁不住,

二楼:正门楼梯间玻璃门锁不住,水房窗户坏 三楼:正门楼梯间玻璃门锁不住

四楼:开水房窗户关不上,正门楼梯间玻璃门锁不住 教学楼3号:

一楼:后门玻璃门锁不住,楼梯间双开门无锁,水房窗户坏

二楼:正门楼梯间2个玻璃门锁不住,320

2、3204窗户分别有一个窗户关不上,

三楼:正常

四楼:正门楼梯间2个玻璃门锁不住,水房窗户坏

另有阶梯教室101和阶梯教室102之间玻璃门锁不住,铁皮门无锁,阶梯教室102后门坏,阶梯教室105窗户坏

为保证正常的教学管理工作,消除安全隐患,以上门窗问题恳请学校相关部门尽快维修,请批示。

教务处

2015年9月22日

推荐第6篇:房屋维修报告

关于柏庄春暖花开小区19栋1单元1103室

存在严重房屋质量问题的报告

致芜湖市建筑工程质监站:

我是柏庄春暖花开小区19栋1单元1103室业主,自取年10月份该房交付后,本人于二00九年11月份对此房进行装潢,发现该房存在以下房屋工程质量问题:

1、卧室、主卧室的四扇窗户,均出现渗水现象。

2、主卧室西侧山墙渗水。

3、楼梯梁砖混结合处渗水。

4、室内净高不足,且屋面倾斜,两端高低差4cm。

5、电线管渗水渗到了用电总控制箱上,造成很大安全隐患经常无故跳闸。

6、跃层西侧山墙渗水。

7、跃层书房窗户严重渗水。

8、跃层平台玻璃顶渗水。

上述问题经物业管理公司土建专业技术人员到现场察看后确认为房屋施工质量问题,开发公司组织人员对上述问题进行了维修,并承诺全部返修合格,但待装潢好本人搬进去住后,上述有些问题并未维修好,陆陆续续前后进行了五次维修,但均未维修到位。本人入住后花大量时间、人力投入开发公司无休止的维修当中。同样的问题一次、两次。均未看见维修效果,未给本人解决根本问题。

本次下雨后有又出现下述问题

1、跃层平台玻璃顶渗水渗到了地板上,造成了木地板的大面积起鼓。

2、跃层阳台顶棚玻璃渗水造成卧室地板出现大面积起鼓。

3、跃层书房窗户渗水,导致以装饰好的墙纸大面积发霉。

4、主卧室凸窗渗水,导致以装潢好的窗户木包边发霉、起鼓。

根据《中华人民共和国合同法》和《芜湖市商品住宅质量保证书》第六条规定,本人要求:

1、开发公司必须尽快组织人员对上述问题进行维修,并明确一次性维修到位,并承

诺维修时采取措施对家具和其他装饰成品的进行保护。

2、开发公司必须承担因房屋维修给本人造成的损失费100000.00元(含多次维修过程

中对家具、地板、地砖等的返工费、误工费、卫生保洁费、无法入住产生的房租费)。

望质检站领导百忙之中抽点时间主持公道解决上述问题,为感!

柏庄春暖花开19栋1单元1103室业主:(鲁晶晶)

2010年7月13日

推荐第7篇:住房维修报告

关于住房维修的报告

尊敬的****物业管理公司:

我是****小区**栋***室住户,现就住房反复渗水问题向贵处报告如下。 本户位于41栋东南角最顶层,属复式结构,因建筑本身质量问题,住房自交付时即存在外墙多处墙体(包括卧室及卫生间东外墙多处、厨房烟道墙边)裂缝,该情况在11年1月1日住房交付时已书面形式记录在《收楼书》中,且经管理处经办人与业主双方签字确认。

此前,本户已就此问题以口头、书面等形式反复向贵公司反应,但贵公司以种种理由拖延、推诿,几次维修仍未阻止渗水问题。至今每逢雨天,上述部位内墙面均可见雨水渗透的大片浸润痕,严重时渗水积聚室内,导致室内墙面、装饰、家具电器、地板等物品不同程度受损,造成不应该的财产损失,且此事的屡次发生也严重影响了我们的正常生活,给家人带来了很大的烦恼。

为保证应有的基本生活环境,避免更加严重的财产损失,本户再次就此问题向贵公司提出情况报告,望贵公司切实遵循“忠诚、敬业、坚韧、创新”的企业精神和“服务改变生活,细节铸就经典”的服务理念,对本住房多处渗水问题予以根本解决。

此致

****小区****栋****室住户

2012年1月1日

推荐第8篇:维修报告2

XX县XX一中

关于申请维修学生宿舍楼的报告

尊敬的财政局领导:

我校大门东侧双面学生宿舍楼建成于一九九三年,至今已有二十余年光景。由于防水技术和材料问题,楼顶严重漏水给广大学生带来很大麻烦,也存在较大安全隐患。该楼东西长51米,南北宽13米,女儿墙高1米。楼顶面积约789平方米。

为给学生创造一个安全和谐的学习和生活环境,急需对楼顶进行防水处理。特此申请,恳请批准。

XX县XX一中

2013年4月1日

推荐第9篇:消防器材维修报告

消防器材维修报告

材料设备处:

在消防工作例行检查中,我安全处发现共有九个干粉灭火器需要重新灌装和维修,其中8个5公斤灭火器需要重新灌装,1个8公斤灭火器需要修理皮管。

造成这种现状的原因是:

1、长期露天暴晒造成压力不足。

2、灭火器没有装箱造成人为碰撞。

3、灭火设备没有专人保管,民工擅自动用灭火器。

请领导批示!

安全环保处

2006年9月28日

推荐第10篇:维修实习报告

篇1:机电维修实习日记与实习报告

学校

实习日记与实习报告 编号: 实习单位 姓 名 班 级 实习时间 gmc-2-017-01 实习日 记篇2:专业设备检修实习报告 [日照职业技术学院] [实习报告] 专业:[数控设备] 学生姓名:[贾福志] 指导教师:[吴建] 完成时间:2013年8月14日专业设备检修实习报告

一、实习目的

通过专业设备检修实习训练,掌握热力设备检修的基本工艺、基本方法、基本步骤,培养安全意识和质量意识,熟悉火电厂有关设备的结构和工作原理。主要目的如下:

1、提高阅读工程图纸和工程技术资料的能力;

2、熟悉拆装检修的安全生产知识;

3、熟悉常用工具、专用机具、量具的正确的使用方法;

4、熟悉阀门、风机、水泵等火电厂常用设备的结构、各部件作用、工作原理及检修方法;

5、掌握转体的一般检修、测量工艺;

6、培养理论联系实际的实习方法和独立观察客观事物,独立分析问题和解决问题的能力,培养吃苦耐劳的精神。

二、实习电厂简介

魏桥创业集团火力电厂是滨州电源核心,地理位置较省内其他火电厂有着更为优越的发电机会,也承担着更为艰巨的社会责任。

山东魏桥创业集团有限公司位于鲁中平原,紧靠胶济铁路和济青高速公路,距济南70公里、离淄博30公里。现有总资产257亿元,是一个集棉业、棉纺、织造、染整、服装、热电、铝业于一体的特大型综合企业,技术装备居国内一流,生产规模和经济效益连续6年居全国同行业首位,是中国工业企业百强、中国出口企业百强、中国进出口企业百强和山东省26户特大型企业之一,是世界上纺织能力最大的棉纺织企业。2005年,魏桥创业实现销售收入355.1亿元、利税40.5亿元、利润21亿元、自营出口创汇7.6亿美元。上述各项指标“十五”期间平均分别递增了62.6%、58.8%、51.4%和48.8%。滨州魏桥热电有限公司是山东魏桥创业集团的自备热力、电力公司,是集团公司拓宽新的经营领域、实现多元化发展战略建设的热电联产项目。自1999年以来,公司全体员工认真贯彻执行集团公司发展战略,发扬“拼搏进取、求实创新、快速高效、勇争一流”的企业精神,艰苦创业、求真务实,实现了连续的快速滚动大发展,现有装机容量已达百万千瓦。

三、实习内容与要求

1、实习动员及安全教育;

2、常用工具、量具、专用机具的使用;

3、起重常识:熟悉常用起重工具及使用方法、保养方法和安全知识;

4、阀门检修:熟悉阀门、水位计的结构,了解阀门拆装及研磨工艺、安全门的动作原理及调试方法;

5、转体晃动、瓢偏、轴弯曲等的测量:熟悉转体晃动、瓢偏、轴弯曲测量的正确方法,掌握轴弯曲曲线坐标图的绘制方法;

6、机械设备检修:掌握机械设备(如:齿轮减速箱、轴上套装件等)检修工艺、方法、步骤及注意事项;

7、风机检修:熟悉风机的分类及应用,了解风机的检修工艺;

8、水泵检修:熟悉水泵的种类及应用;掌握水泵(多级泵)的检修工艺。

(一)电厂检修中常用工具、量具、专用机具的使用与起重常识 1 起重工具

在电厂的检修工作中,起重工具有着举足轻重的作用。怎样正确使用起重工具是 至关重要的,因为起重工具的正确使用与否,是关乎人身安全和设备安全的重要环 节。严禁使用不合规定的起重工具和未经试验或超期的起重工具。 1.1吊链:在检修过程中,有很多地方需要吊运、拆装、更换设备,以及设备的改造安装 等, 都需要起重工具来配合进行工作。

吊链一般使用的有:0.5吨、1吨、2吨、3吨、5吨、10吨等。在使用前必须首 先检查试验日期,手链起重链是否灵活,不能变形与打滑,要检查起重链的排序要一 致,不能有拧花现象。

1.2千斤顶:在检修工作中,需要对沉重的设备进行支撑、顶起、推拉和大型设备移动、安 装等工作使用。

千斤顶一般有:0.5吨、1吨、2吨、5吨、8吨、10吨、15吨、20吨、30吨等。使 用前要对千斤顶进行安全检查,检查试验日期,有无漏油,是否灵活,有无自泄压现 象,油位是否符合标准等。

1.3卷扬机:大型设备的拆装、搬运、更换、安装等。

卷扬机是大型起重设备,一般在使用中要检查是否有破损、锈蚀、断股、严重变 形等。要检查与效验抱闸的灵活性和制动性能。对电机、二次接线进行绝缘测试, 检查联轴器的 连接情况,使用时要特别注意对卷扬机的固定要合乎标准。

1.4钢丝绳:用于捆绑、悬挂、拖拉、起吊、拆装、搬运、安装设备时使用。钢丝绳的规格很多,要注意在使用前一定要了解钢丝绳的直径,必须符合起吊的5 倍安 全系数,检查好绳扣不能有严重变形,锈蚀、脱扣、断股等现象的发生,如 果发现断股,则必须 降低使用系数来使用。严禁使用钢丝绳内没有油心的绳索。 1.5呢绒绳:用于捆绑、搬运、拆装瓷陶管设备使用。 2 通用工具:

2.1扳手:在工作中协助拆装设备及部件的螺丝。扳手有多种样式其功能是一样的,比如: 现在常用的有:梅花扳手、活扳手、套筒扳手、力矩扳手、万能扳手等,但是检 修工作必须根据实际选择扳手,严禁使用螺丝与扳手不 相匹配的工具,以免损 坏螺丝。如果电气使用要有绝缘套,其绝缘性能不能底于500v。

2.2改锥:工作中协助拆装与改锥口相同的螺丝。改锥的规格很多,我们要根据螺丝来判断 使用什么样的工具,改锥有:一字型,十字型之分。如电气使用其绝缘性能不能 底于500v。

2.3刻丝钳:用于剪断钢丝,剥线等使用。刻丝钳的型号很少,但是作电气使用时,其绝缘 性能不能低于500v。

2.4电工刀:用于剥线、削皮、切断材料等使用。电工刀的型号很少,在作为电气使用时, 要加不底于500v的绝缘套。 2.5手电:用于补充光源。

2.6手锤:用于敲打设备、零部件、锁销等使用。手锤的使用要检查锤顶的加固销,以免锤 头在使用中甩出伤人或损坏设备。

2.7剪刀:用于裁剪材料等。剪刀严禁电气人员带电作业使用。

(二) 阀门检修

阀门是介质流通或压力系统中的一种设施,它用来调节介质的流量或压力。其功能包括切断或接通介质,控制流量,改变流量,改变介质流向,防止介质回流,控制压力或泄放压力。 通常分类法是按照既考虑工作原理和作用,又考虑阀门结构,此为国内通常分类法,可分为:闸阀;蝶阀;截止阀;止回阀;旋塞阀;球阀;夹管阀;隔膜阀;柱塞阀等。 1 抽汽止回阀的结构与检修

止回阀是用来防止管道和设备中介质倒流的一种阀门。汽轮机组中抽汽回热系统外置加热器的各抽汽管上均设置抽汽止回阀其作用是在机组甩负荷时,阀板自动关闭,防止加热器汽侧及进汽管道中的蒸汽倒回汽轮机内,引起汽轮机超速避免事故的发生。 1.1抽汽止回阀的结构

主要由阀体、阀板、轴、轴套等组成,气控操纵座由活塞、气缸体、门杆、弹簧等组成。 抽汽止回阀在机组启动时处于关闭状态,在各级加热器随机启动时,抽汽止回阀的气控操纵座进气,活塞杆带动摇臂转动,将止回阀轴套对阀板轴的限位打开,此时阀板处于自由状态,靠抽汽管压力将阀板顶开,蒸汽通过阀门进入加热器。

在机组正常运行时,由于抽汽压力的作用,止回阀阀板保持在常开位置。在机组甩负荷停机时,抽汽压力骤降,阀板靠其自重快速回座,将阀门关闭,从而阻止加热器及管道内的存汽倒回到汽轮机内,达到保护的作用 1.2抽汽止回阀的检修

在设备停役,保护及电源、气源切断后,将气控操纵座的进气、出气接头松开,操纵座活塞杆与止回阀杠杆相连接的销子拆除,并松开操纵座的固定螺栓后把操纵座拆下,定量摆放。然后,进行下面的工作。 a、阀门解体

(1) 首先用记号笔等做好盖头与阀体配合的标记,然后松开盖头螺栓,将盖头拆下。 (2) 将杠杆轴与气控操纵座连接侧的轴承、挡油圈及杠杆拆下,定置摆放。 (3) 松开大密封盖螺母,拆下大压圈。

(4) 在做好配合标记后,松开大支架固定螺栓,拆下大支架,定置摆放。 (5) 拆出杠杆轴及衬套,定置摆放。

(6) 将摇臂轴侧小支架及附件拆下,定置摆放。

(7) 松开小压圈上的固定螺母,拆下小压圈,定量摆放。

(8) 在做好配合标记后,松开法兰盖上的固定螺栓,拆下法兰盖,定置摆放。篇3:机电设备维修实习报告

机电设备维修与管理实习报告 实习单位:

实习科目:电动机与变压器的检测维修管理

实习时间:2011年11月25日—2012年1月5日上班时间:上午,8点-11点下午,12点40分-4点

实习感受

首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的荆泉磷化有限公司的技术人员和我的指导老师致谢!他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。

通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。

这次能有机会去荆泉磷化有限公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有五个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。 在实习中所学的知识

电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。

交流电机的基本结构由两个主要部分组成,固定不动的部分叫做定子,旋转部分叫转子,转子装在定子腔内,彼此之间有一个很小的均匀的气隙,此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。

直流电机的特点是可以无机变速,调速范围广,启动转距大,直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机,依靠换向器作用,把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。

三相定子绕组星形与三角形连接:将三角形的首端d

1、d

2、d

3、(或尾端)连接在一起,而另外三个线端与三相电源相接,即成星形连接;将三相绕组的一相首端与另一相的尾端想连接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,组成闭合三角形,三个端点与电源相接,即成三角形接法。 浸漆意义:浸漆能提高防潮性能,增加绝缘强度与机械强度从而改善散热条件,还能起防腐作用,也直接影响到电机的寿命与可靠性能。 电动机的主要故障及排除方法:

故障可能原因排除方法

电动机起动时不转,有响声或震动一相断路查出断电处并清理

电动机转动时有响声却电动机过热或冒烟绕组短路或接地修理绕组

绝缘电阻降低绕组脏污或受潮清理电动机,干燥绕组

绕组温升偏高1,电动机过载2,风路不通1,减轻负载2,检查电动机内外通风情况

轴承有响声1,轴承磨损2,轴承脏污1,换轴承2,换新润滑油脂

轴承过热1,电动机与传动机械连接偏心皮带张力过大2,轴承润滑脂过多或过少3,轴承损坏1,检查同轴度2,检查润滑脂数量3,换轴承

震动大1,基础刚度不够2,电动机轴与传动机械同轴度超差1,重新安装2,检查同轴度

电机的维护修理

(1)使用环境经常保持干燥,电机绕组和外部保持清洁,进风口不应该受灰尘,纤维等障碍。

(2)当电动机的热保护及短路保护连续发生动作时,应判断故障来源,消除故障后,才能投入运行。

(3)应该经常电刷火花大小,检查电刷集电表面的磨损情况,当运转中电刷发生火花时,必须检查电刷是否在刷盒中被卡住,电刷压力是否合适电刷接触表面是否光滑,刷盒是否被扭转等。

(4)集电环表面被磨损或被火花烟伤发黑,时轻微的可用细纱布打磨光,并将磨屑清理干净,严重的则需要将记账换表面精加工或更换。

(5)当电刷磨损到一定限度时一定要更换电刷。

(6)电动机在正常运行情况下,轴承滑油脂的补充时间对二级电动机1000小时左右;四级3000小时;六级4000小时;8,10级7000小时。润滑油约在轴承室容积的1/2到2/3。

(7)大部分轴承的寿命终结时,电动机运行是振动及噪声将明显增入,检查轴承磨损径向游隙达到一定数值时,立即更换轴承。 (8)拆卸电动机时,视情况从集中环端或非集中环端去处转子,在抽出或装入转子时,应小心操作,防止损伤定子和转子的绕组。 电机检查与试验:1,一般检查项目包括出线端联接是否正确装配是否紧固良好,转子能动度是否灵活,轴伸偏摆是否在允许范围内。2,绝缘电阻的测定,低压电机用500伏兆欧表检测,小修一般应不低于0.5兆欧,大修更换绕组后的绝缘电阻一般不低于5兆欧。3,耐压试验,全部更换绕组线圈后,应进行绕组对机壳及绕组间的耐压试验,电压为2倍额定电压加100伏,一分钟不发生击穿为合格。

变压器的结构:讯号温度计、铭牌、吸湿器、储油柜、油表、安全气道、气体续电器、高压套管、低压套管、分接开关、油箱、铁心、线圈、放油阀。。。

变压器最主要的用途是在输电配电技术领域,电力系统中变压器是容量最大的电气设备。变压器是利用电磁感应原理对交流电压,交流电流等进行数值变换的一种常用电气设备,它主要用于输配电方面,称为电力变压器。除此之外,变压器也被广泛地用于电工测量,电焊,电子技术领域中

铁心和绕组是变压器最基本的组成部分,铁心构成变压器的磁路系统,一般均用0.35mm冷轧硅铜片叠装而成绕组构成变压器的系统,一般均用铜或铝线制成,绕组套装在铁心上,铁心与绕组之间必须有良好的绝缘。变压器最新发展趋势是采用铁基,钴基等晶台材料代替硅钢。

输配点系统中的变压器一般均为三相电力变压器,起结构型式目前主要为油浸式,它除了铁心及绕组外还有油箱,变压器油,散热装置及保护装置等部分。

在变电站中总的负载经常由两台或多台三相电力变压器并联供电,起原因为:(1)变电站所供的负载一般来讲总是在若干年内不断发展不断增加的,随着负载的不断增加可以相应的增加变压器的台数,这样做可以减少建站安装时的一次投入。(2)当变电站所供的负载有较大的昼夜变化或季节波动时,可以根据负载的变动情况,随时调整投入并联运行的变压器台数,以提供变压器的运行效率。(3)当某台变压器要检修时,可以却换下来,而用备用变压器投入并联运行以提高供点的可靠性。

为了使变压器能正常地投入并联运行,各并联运行的变压器必须满足以下条件:(1)一二次绕组电压应相等,即变比应相等。(2)连接组别应相等(3)短路阻抗应相等。注:有关变压器的标准中规定,并联运行的变压器其短路电压比误差不允许超过或低于0.5%。国家标准规定:并联运行的变压器其短路变压比不应超过10%。投入并联运行的各变压器中,最大容量与最小容量之比不易超过三分之一。

变压器中的电压,电流,磁通及电动势参考方向的规定:(1)在同一支路中电压的各参考方向一致(2)磁通的参考方向与电流的参考方向之间符合右手螺旋定则(3)由交变磁通产生的感应电动势,起参考方向与产生该磁通的电流参考方向一致

电机、变压器耐压试验的目的与意义:1,可及时发现这些电器设备的局部缺陷与弱点。2,能及时发现绝缘性能恶化程度,以便采取相应的措施,决定继续使用还是检修。3,它是检查电器设备工艺质量设计等最可靠的方法之一保证了产品的使用寿命。4,能有效的消灭隐患,因有些隐患不易测量。耐压试验是判断电气设备能否投入使用,并且防止发生设备事故及保障安全的重要手段之一。

对机电行业的认识

电机设备是重要的动力系统。是现代工业生产的重要物质和技术基础,各种机电设备的质量和技术水平是衡量一个国家工业化水平的重要标志,是判断一个企业技术能力,开发能力和创新能力的重要标准。也是影响企业和国民经济各项经济技术指标的重要因素。据我国及世界上一些发达国家的统计表明,在整个电能消耗中,电动机的耗能最大约占总耗能的60%~70%,而在整个电能消耗中,三相异步电动机又占首位。社会越发达机电设备的作用越大,机电设备是社会发展的物资基础。作为机电设备维修与管理者,我们应该重视机电业对国家经济发展的重要性,我们要努力提高自己的技术水平,完善服务质量,加大自身发展力量。国家的发展战略和有关政策是牵动全局影响长远的,所以我们要学会作预测工作。跟着信息走,理清发展方向。成为机电行业领跑者。这次从武钢电气公司归来,我深深感到理论知识的重要性。在实习操作中结合课堂所学知识大大提高了工作效率。将理论运用于实践之中能提高工作效率,在实践中体现理论知识的作用更能巩固对所学的理解度。我将全身心的投如机电行业,努力提高技术水平,以自己最大的热情去实现自己的理想。

第11篇:校舍维修报告

花沟学校校舍维修申请报告

区教体局、西巩驿学区:

安定区花沟学校位于西巩驿镇东面5公里处312国道旁边,学校于2005年建成,占地面积 5466平方米,在校生 41 人。教学质量在全区名列前茅,但经上级检查及我校自查校舍存在以下问题急需整改,特予以上报申请修缮:

一、教室内外墙面因雨水冲刷等原因,出现了严重脱落现象需整修,所需整改资金4000元。

二、教室前后门扇大量破损严重,漆面脱落,存在安全隐患,急需修整,所需资金2000元。

三、教室及教师宿舍檐板因风吹日晒漆面全部脱落,有裂口现象,急需整修,所需资金2000元。

以上项目,共需资金8000元,望上级领导批准维修!特此申请。

此致

定西市安定区花沟学校

2016年10月21日

第12篇:计算机维修报告

计算机科学系实验报告(首页)

课程名称:计算机维护与维修 实验名称:计算机硬件的拆卸与组装 实验班级:指导老师:

一、实验目的

1.了解计算机硬件的基本组成原理,对专业维修工具有一定的了解与认识。

2.拆卸基本的部件(如机箱、电源、主板、软驱、硬盘等)。

3.培养一定的组装意识能力。

二、实验仪器设备与实验环境条件

万用表1个、电烙铁1把、烙铁架1副、吸锡器1把、剪线钳1把、尖嘴钳1把、镊子1把、十字螺丝刀1把、一字螺丝刀1把

三、实验内容、步骤、结果及其分析(附程序清单)

1.实验内容:

拆卸主板和组装复原主板;

拆卸内存和组装复原内存;

拆卸CPU和组装复原CPU;

拆卸CPU散热器和组装复原CPU散热器;

计算机科学系实验报告(附页)

2.实验步骤:

电脑拆卸步骤

步骤1:首先拔下机箱后侧的所有外设连线,用螺丝刀拧下机箱后侧的几颗螺丝,取下机箱盖。

步骤2:然后将主机卧放,使主板向下,用螺丝刀拧下条形窗口上沿固定插卡的螺丝,然后用双手捏紧接口卡的上边缘,竖直向上拔下接口卡。

步骤3:接着将硬盘、光驱和软驱的电源插头沿水平方向向外拔出,数据线的拔出方式与拔电源线相同,然后用十字螺丝刀拧下驱动器支架两侧固定驱动器的螺丝,取下驱动器。

步骤4:拧下机箱后与电源的四个螺丝,取下电源。

步骤5:拔下插在主板上的各种接线插头。在拆卸电源的双排20针插头时,要注意插头上有一个小塑料卡,捏住它然后向上直拉即可拔下电源插头。

步骤6:稍微用点力,将内存插槽两头的塑胶夹脚向外扳动,使内存条能够跳出,取下内存条。

步骤7:在拆卸CPU散热器时,需先按下远端的弹片,并让弹片脱离CPU插座的卡槽取出CPU散热器。

步骤8:拧下主板与机箱固定的螺丝,将主板从机箱中取出。

下面分别是主板,内存,CPU和CPU散热器拆卸和组装的详细步骤

(1) 主板

拆卸:

用手扶住主板,拧松将主板固定在机箱底板上的螺丝。当螺丝全部卸下后,可查找塑料主板固定帽,用尖嘴钳子捏紧其锥状顶部,并抬起主板,即可脱离塑料帽的固定。将主板卸下后,应避开板上易松动元器件,双手捏住主板两边,将主板移出机箱,小心平放于操作台的垫子上。

组装:

步骤1:将铜柱下面的螺丝拧在镀锌板上。

步骤2:把其它的几颗也安装上。

步骤3:将挡片用力嵌入。

步骤4:把主板安放在以铜柱构成的支撑上,将主板上的输出端口对准挡片上预留的孔。因为挡片上还有一些弹簧片,需要把主板用力向外推,这样才能将主板上螺丝孔的位置对齐。

步骤5:此时,从机箱后面观察主板伸出来的各种端口,看看它们是否与挡板孔对齐。

步骤6:确认各种端口都与挡板孔对齐后,将主板与铜柱之间用螺丝固定。

这样,主板安装就完成了。

(2)内存

拆卸:

将内存插槽两端的白色塑料卡子向两边扳开,待内存自动跳出后,捏住内存条上内存颗粒的位置小心拔出。

组装:

步骤1:安装时要注意金手指上有一个小缺口,插入时应对着内存插槽上的小凸起。

步骤2:把内存插槽两端的小卡子向前边分开,将内存对准插槽用力接下,这时两边的小卡子会向上弹起,扣住内存。

这样,内存安装就完成了。

(3)CPU

拆卸:

拆卸CPU时,首先应将CPU插座旁边的拉杆外扳,离开设计在CPU插座旁边卡住拉杆的凸块后,将拉杆扳起至与主板垂直位置,然后捏住CPU陶瓷基板的两侧,微力上提即可取出CPU。取出过程中应注意始终保持基板与主板的水平,切勿将CPU一角提前撬起,造成CPU针脚弯曲。取出的CPU应背板贴工作台面放置,防止针脚弯曲。

组装:

步骤1:把CPU插座旁边的拉杆向外拨动的同时向上抬起,这样CPU插座就松开了,以便于后面插入CPU。

步骤2:在CPU插脚的那一面,有一个角缺少一根针脚,旁边还有一个金色的标记。在CPU缺少针脚的这一边,对准同样缺少插孔的CPU插座一边,轻轻地将CPU放入插座中。步骤3:将CPU插座旁的拉杆压回原位并卡住。

这样,CPU安装就完成了。

(4)CPU散热器

拆卸:

直接拧下固定在主板上的散热器支架的螺丝,将散热器与支架一起卸下即可。

组装:

步骤1:把散热器扣在CPU上面。

步骤2:散热器中间有根压簧,两边各有一个压扣,将其中一个压扣扣在CPU插座边突起的塑料上,另外一边用螺丝刀帮助轻轻往下压,也将扣住。

为了保险和安全考虑,可以轻晃几下散热器确认是否已经安装牢固。

这样,散热器安装就完成了。

3.结果及其分析(可写些体会、感受)

在上这门实践课前,我对计算机的内部结构不是很清楚,自己也没亲眼看过主机内的各种硬件,更谈不上亲自动手去拆装这些部件了。

通过这次的拆卸和组装训练,使我真正得巩固了对计算机的硬件组成和结构的认识,了解计算机的整个安装过程和注意事项,对专业维修工具也有一定的了解与认识。在实践过程中,自己虽然没有对整台机进行拆卸和安装,但也参与了几个部件的安装和拆卸。对于自己没亲手拆卸和安装的部件,会在旁观看同学的操作。在这次实践中,也提高了自己的动手能力和与他人共同协作的能力。

这次的拆装实践,我相信会对我以后对计算机的维修有很大帮助。

第13篇:维修陈述报告

园区A、B展馆维修陈述报告

尊敬的各位领导:

自我公司对园区A、B展馆屋面维修改造以后,屋面也维修过几次,但是经过这个冬季的气候变化以后,此次维修前,我公司技术人员多次到现场检查后发现展馆屋面再次裂缝的原因有这几方面造成的影响。

首先,展馆屋顶南面的广告字体因大风天气的摆动而造成屋面错位裂缝严重,对屋面的整体钢结构影响较大;

其次,由于展馆相互之间都有连接钢结构,因大风天气的影响,展馆之间摆动不在同一个频率,进而造成展馆屋面外部钢架与屋面之间裂缝持续;

再次,屋面的排水是由排水管从馆内直排至排水沟,但是由于馆内温度过低导致排水管在馆内冻裂而造成严重漏水。

以上原因造成的屋面破坏在这次阴雨天气中体现的很是明显,在此次维修过程进行的同时也有部分裂缝修补后出现再次开裂的情况。

所以我公司在屋面维修后向贵单位郑重说明,A、B展馆屋面的广告字体需再次加固处理或者对其做移除处理等情况,因为广告字体的问题不能妥善解决,展馆屋面的钢结构就不稳定,所以屋面防水层就会出现持续的破坏,这样对于双方的合同约定就没有实际意义的保证。

对此,我公司向贵单位提出真诚的处理意见,首先,如要保留广告字体,必须对字体做延伸加固处理,处理后对屋面进行整体防水层再铺设;若要拆除字体,在字体拆除后对拆除部位和北面回缩屋面进行相应的防水修补;其次,对于展馆连接钢结构与屋面的裂缝需要进行重新设计和维修,考虑到钢结构变化的特点及连接处篷布弧度对雨水的影响,所以要在钢结构外延处做雨水引导装置。

对于以上我公司提出的意见和建议还望领导重视,如贵单位对此次问题有更好的解决办法,我公司一定积极配合完成工作。

陕西万豪建筑工程有限公司宁夏分公司

2016年3月25日

第14篇:维修加固报告

既有隧道渗漏水分析及治理

摘要:国内已竣工运营的隧道目前普遍存在隧道衬砌结构渗漏水的情况。隧道渗漏水已成为我国隧道工程最为普遍的病害之一,本文通过对隧道渗漏水原因的分析及分类,以此给出了隧道渗漏水综合治理的措施。

关键词:既有隧道;渗漏水;成因;治理技术

0.引言

当前,隧道渗漏水已成为困扰隧道及地下工程界的世界性难题,逐渐发展的高速交通体系对隧道运营环境不断提出更高的要求,尤其是对隧道防水效果的要求更是严格,故渗漏水治理变得日益重要。据不完全统计,我国铁路运营隧道约6180座,其中渗漏水隧道1949 座,占隧道总数的31.5%。上海、广州、南宁、成都、昆明、南昌、西安、武汉等8个南方铁路局管内共有漏水隧道1524座,占调查漏水隧道总数的78.2%;哈尔滨、沈阳、北京、呼和浩特、郑州、济南、太原、兰州、乌鲁木齐、青藏等10个北方铁路局管内共有漏水隧道425座,占调查漏水隧道总数的 21.8%。根据随机抽取的102座隧道调查显示,平均每100延长米隧道分布有5.1处渗漏水[1]。因此,既有隧道渗漏水治理是一项工程量巨大而又十分艰巨的任务。

1.隧道工程渗漏水现状

目前的隧道工程大都采用复合式衬砌,即衬砌结构包括初期支护与二次衬砌。在洞内,与衬砌结构相适应的隧道工程防排水技术近年来也得到了很大发展,不过在隧道洞内总体思路仍然是防水层防水,即在初期支护与二次衬砌之间设置防排水层(主要是土工布、排水板和防水板)将水导入各种排水管,与之配套使用的还有弹簧半圆管、止水带、止水条以及盲管和盲沟等[2]。但是,即使采用了现有的各种防排水材料和工艺,隧道渗漏水现象依旧未能很好解决,尤其是在地下水丰富地区建设隧道工程,很少能做到衬砌不漏水、不滴水、不渗水,由此而带来的隧道工程渗漏水治理在很多隧道工程中花费了相当多的人力和财力。“十隧九漏”说明了隧道渗漏水的广泛性和普遍性。而且,在富水地段,隧道工程施工过程中所出现的大面积渗水、漏水乃至涌水也恶化了施工作业环境。

2.隧道渗漏水的危害

随着中西部公路建设的发展,隧道数量与里程不断增加。根据对现有隧道的调查,隧道存在严重的渗漏水。这是隧道建设应该重视的也是急需解决的一个问题。一旦发生渗漏水,将会有如下主要的危害:

(1)腐蚀附属设施,使其寿命缩短;

(2)路面积水,降低了轮胎和路面的附着力,产生和危及行车安全,导致车速减慢,影响行车效率;

(3)影响隧道结构本身稳定及降低其使用寿命,造成隧道的侵蚀破坏; (4)围岩有地下水并具侵蚀性的情况下,降低围岩的承载力,增加衬砌负担; (5)路面积水,影响隧道环境;

(6)在寒冷地区,反复的冻融循环,在衬砌内部造成衬砌混凝土冻胀开裂破坏;在衬砌和围岩之间,造成冻胀,引起拱墙变形破坏[3];

(7)结冻地区,拱墙上悬挂冰柱、冰溜,侵入净空;在隧底可能冻起并形成冰坡、冰锥,使行车滑溜;

(8)渗漏水滴至路面,则易形成冰湖,严重威胁行车安全。

从上面的总结中可以看出,隧道渗漏水严重影响了其使用功能与使用环境。从而必须在设计阶段与施工中要求隧道的防排水问题。

3.既有隧道渗漏水病害分类

既有隧道渗漏水病害是指隧道在使用过程中,由于自然条件(地下水、材料、地层、冻融)的变化,使结构物发生各种变异现象(如开裂、错位、冻结、崩塌等),导致围岩地下水或地表水直接或间接地以渗漏或涌出的形式进入隧道内,大大缩短结构物的使用寿命,并影响隧道的正常运营和洞内设备的使用。运营隧道渗漏水病害会危及隧道内行车安全、设备安全以及结构安全等。其通常可按以下几种方式分类: 3.1 按表现形式分类

根据隧道渗漏水表现形式可以将渗漏水定性地分为:浸渗、滴漏、渗漏、涌流(见图1)[4]。

(1)浸渗(渗润):衬砌表面呈面状湿润状态,像冒汗一样出现水珠,但没有明显的漏水点;

(2)滴漏(滴水):衬砌漏水成水滴状态,间断下滴,有明显漏水点;

(3)渗漏(渗水):衬砌表面出现明显水流从裂缝或施工缝中流出或滴水成线状下流; (4)涌流(喷水):水直接从衬砌裂缝或施工缝中喷出。

浸渗(渗润)

滴漏(滴水)

渗透(渗水)

涌流(喷水)

图1 隧道渗透水病害

3.2 按渗漏位置分类

根据渗漏水病害发生位置的不同,分为:拱顶渗漏、边墙渗漏、仰拱水害和避车洞水害。其中拱顶渗漏和仰拱水害对列车运行影响较大。 3.3 按形成原因分类

根据渗漏水形成原因不同,可以分为施工缝(变形缝)渗漏、混凝土收缩裂缝渗漏、混凝土密实度不足渗漏以及预埋构件接缝处理不当渗漏。其中施工缝(变形缝)渗漏是较为常见的渗漏,而混凝土密实度不足渗漏是最难治理的渗漏[5]。 3.4 按补给水源方式分类

根据隧道渗漏水补给水源的不同,分为地下水补给和地表水补给两种。其中地下水补给的渗漏病害水源稳定,四季变化不大;地表水补给的渗漏病害,受地表降水影响较大。

4.运营铁路隧道渗漏水病害成因

运营隧道渗漏水病害成因可分为外因(外力和环境等外部因素)和内因(材料和设计施工等构造方面的因素)两大类。隧道修成以后,破坏了围岩内原有的水系平衡和应力平衡,隧道为了达到新的平衡,需承受地层内部水压力和围岩压力,这是隧道产生渗漏水病害的外因。而内因则是由于材料属性、施工以及构造措施不足等原因,造成隧道防水体系存在一定的缺陷,为地下水渗漏提供了迁移路径。隧道渗漏水病害情况的的主要因素见图2。

图2 隧道渗漏水病害情况的的主要因素

4.1 自然地理状况

水文地质条件不良,有水源。是造成隧道发生渗漏水的一个主要原因,由于隧道的开挖,引起围岩应力释放和重分布,从而改变围岩的力学特性和地下水的径流途径,使周围水向隧道内汇集,给衬砌及底部渗漏水留下隐患。隧道开挖后地下水汇集范围的大小与地层的渗透系数、水位降深、过水断面大小有关。此外,还受大气降水、隧道进深及隧道周围溶洞、泉、水库或湖泊、江河的影响。造成隧道渗漏水属于隧道区自然地理状况的因素应该包括所在地区的气候情况、地质、以及所在区的降雨量特别是最大降雨量,以及地表水状况[6]。 4.2 围岩及地下水情况

地下水作用于隧道工程不但导致隧道涌渗水,造成隧道施工、运营中的水害,同时又改变岩体水文地质条件而导致洞顶水环境灾害。地下水的侵蚀作用可造成衬砌结构的侵蚀破坏,从而危害衬砌结构的耐久性[7],严寒地区因渗漏水的反复冻融循环,可造成衬砌混凝土的冻胀开裂破坏。此外由于岩石不仅是地下水储存和运动的场所,同时又是活泼的化学反应剂,能使水分子不断的离解,而地下水作为基本的地质营力之一,是与环境相互作用的,所以隧道所在区的水和岩石的成分和类型,是影响运营隧道渗漏水的因素。此一级因素下设定了 3 个二级影响因素:围岩的裂隙连通情况(渗透率)、地下水的腐蚀性、地下水水位与隧道底板的高差。 4.3 隧道施工

施工工艺水平低,不能按计量正确施工。卷材防水层数擅减、搭接不规范,粘结不密实,涂抹层厚薄不均匀及节点未做密封处理,使用的防水混凝土强度过高,收缩性大而产生裂缝或防水混凝土抗渗强度过低而无法抵抗压力的渗漏,施工现场混乱,施工材料中混入泥土等杂物。支护技术不过关,拱顶衬砌不密实,当围岩压力过大时导致拱腰部位衬砌出现纵向拉裂,拱顶衬砌压碎掉块导致渗漏,软岩地段仰拱施工滞后,衬砌不能及时成环,墙脚受力内移致使边墙出现纵向裂缝导致渗漏。岩溶发育地区隧道施工中,开挖导致围岩裂隙与岩溶贯通,若施工在旱季,岩面渗水不明显而没有采取防排水措施,雨季岩溶水补给后则导致渗漏。混凝土衬砌施工中振捣不到位致使衬砌不密实,出现蜂窝麻面,使防水混凝土的抗渗强度达不到要求导致渗漏等。此外,我国早期修建的铁路隧道各种接缝均未作防水处理,因此接缝漏水占隧道漏水的绝大部分,尤其是早期施工的隧道衬砌,每环 3~6m,环向接缝多,漏水严重[8]。针对这一影响因素,设定了 4 个二级因素:防排水措施施工、三缝的施工、衬砌的施工(混凝土的施工)、初期支护的施工等。

5.渗漏水治理原则

公路隧道渗漏水防治应从实际出发,综合考虑施工技术的可行性、运营养护的经济性和耐久性等因素。隧道渗漏水是地下水沿隧道结构内部缺陷迁移至隧道内部,影响隧道内部的运行环境\"因此,隧道渗漏水的治理需从渗漏水的迁移路径!渗水点上入手。一般涉及水患治理问题时,常遵循“堵、排、截”的原则[5],隧道渗漏水也可采用该原则进行治理。

“堵”——封堵水流迁移通道\"目前常用的方法有衬砌内部注浆和围岩注浆,衬砌内部注浆是采用化学注浆法封堵二次衬砌内部缺陷,阻止地下水的迁移;而围岩注浆多采用水泥等无机材料对隧道围岩进行注浆,提高围岩的阻水能力。

“排”——将进入隧道内部的地下水有规律地引排,以消除或降低渗漏水对隧道运营环境的影响,常采用凿槽埋管法或外设排水槽法进行治理。

“截”——将地下水拦截在衬砌内部,使其不渗流出二次衬砌,常采用的方法为衬砌表面施做涂层防水。

在隧道运营养护阶段,需要根据渗漏水的发生状态(线状、面状)、漏水量、净空断面的富余量作为选择整治对策的依据。对于漏水情况较集中,渗漏量较小的情况,一般可在衬砌表面加装平行管或在漏水处修导水槽的方法来治理;对于衬砌开裂而引起的轻微漏水(滴水),可根据漏水范围大小选择通过止水填充物填充裂隙或用防水材料喷射、涂抹衬砌表面以达到止水效果;对于隧道净空仍有剩余的情况,可通过加装防水板来阻止衬砌大面积渗漏。公路隧道防渗漏水问题贯穿隧道的整个生命期,为减少公路隧道在后期的渗漏水治理问题上所投入的费用和所承担的风险,在隧道设计和施工阶段时应严格遵照有关规范规定,将隧道渗漏问题扼杀于源头,已投入运营的隧道对其进行观测分析找到病害发生的根源以便及时对其进行针对性治理隧道中的渗漏水按形式和面积可简单地分为点、线、面三种形式。 5.1 点渗漏的整治

点渗漏也可称为孔眼渗漏或集中渗漏。根据渗漏水压力的大小及混凝土结构的缺陷程度,可分别采用直接堵塞法和注浆堵漏法[9]。 5.1.1 直接堵塞法

当水压不大而混凝土结构密实性很好时,可采用此法。以漏水点为圆心,根据渗水范围大小凿成直径10~40mm、深20~200mm的孔,并用水冲洗干净;用双快水泥砂浆或其他快凝材料捻成与圆孔直径接近的锥形小团,待其初凝时迅速堵塞于孔内,并向孔壁四周挤压,使其与孔壁紧密结合,封住漏水。经检查无渗漏后,表面抹防水面层。 5.1.2 注浆堵漏法

注浆法适用于水压较大、孔洞较大且漏水量大的孔洞,也可用于密实性差、内部蜂窝孔隙较大混凝土的线渗漏和面渗漏处理。对于围岩破碎严重造成隧道防排水压力很大,渗漏水十分严重的情况,也可采用向衬砌后的围岩或回填层注浆两种方式。可以说注浆是隧道渗漏综合治理中最为常用和有效的方法之一。

注浆法按工艺可分为单液注浆和双液注浆。单液注浆仅需一套压浆系统,通过压力泵加压后,把浆液直接压入漏水缝隙。双液注浆采用两个压力泵加压,使甲、乙溶液通过各自的的管路进入混合器,混合均匀后再压入漏水裂缝中。单液注浆工艺简单,而双液注浆具有易于控制凝结时间的优点。对于围岩或衬砌背后注浆,一般只采用无机材料为主的浆液如水泥浆、水泥-水玻璃浆等,衬砌背后空洞较大也可以用砂浆,渗漏严重的结构常用水泥-水玻璃浆液(见图3)。对于衬砌混凝土内的孔隙和裂缝,一般使用有机材料进行注浆,常用的有络木素类、丙烯酰胺类、丙烯酸盐类、聚氨酯类、环氧树脂类、尿醛树脂类、呋喃树脂类等。这其实是一种衬砌裂缝补强加固处理的方法。此方法将化学浆液压入衬砌混凝土中,封堵裂缝,密实混凝土,达到治水目的。

图3 衬砌后洞注浆

5.2 缝渗漏的整治

首先应分析裂缝的成因,对隧道承载力有影响的裂缝,应对隧道进行加固处理。对不影响结构受力的裂缝,可以直接对裂缝进行治理。常用的治理方法有三大类:充填法、注浆法和表面覆盖法。为了治理裂缝渗漏水,同时使衬砌混凝土连接成整体,恢复原有的刚度及耐久性,一般采用注浆法。整治缝漏一般也可根据水量大小采取嵌缝堵漏或凿槽排水的方法[10]。 5.2.1 嵌缝堵漏施工步骤

沿渗漏水裂缝凿槽,宽度15~20mm,深40~50mm,槽壁要平整,并用高压水冲洗,清除灰碴、粉尘。用木板条将膨胀止水条顶入槽底,膨胀止水条两侧与槽壁尽量密贴。在有水情况下,经过约20min膨胀发挥作用,然后用双快水泥净浆封槽,塞紧抹平。 5.2.2 凿槽排水施工步骤

凿槽排水(图4)一般用于注浆部分的下方或缝漏水量较大时,沿漏水缝隙凿槽(槽可不必为直线),将水引至排水沟内。若洞内水沟在另一侧,则需在隧底填充处设横向盲沟。盲沟坡度为3%,断面一般为20 cmx10 cm,中间以碎石填塞,表面整平,抹一层2 cm厚的砂浆。

图4 暗槽排水结构示意图

5.3 面渗漏的整治

大面积渗水可分为慢渗、快渗和混凝土剥蚀等几种情况。一般慢渗可以直接采用防水材料抹面的方法,对于混凝土强度和密实度良好的快渗情况,可采用排水降压的方法,减少渗水压力,然后采用防水材料进行抹面。对于渗漏严重,而且混凝土表面风化、剥蚀严重的情况,则一般要求采用浇筑混凝土或钢筋混凝土护面进行防水和补强。

防水材料抹面一般可分为:刷涂防水层、抹压防水层、喷涂防水层。

6.总结

既有隧道因其隐蔽性、渗漏影响因素多而复杂等原因,造成了目前渗漏水治理效果较差的现状,难以满足隧道防水的要求\"根据以往工程实例,常用的治理方法有二次衬砌内部注浆法、围岩注浆法、引排法和衬砌表面施工防水层法。在具体工程中,应根据工程实际情况选择合适的治理方法。

既有隧道渗漏水治理需注意以下几点:

(1)根据隧道区域内的水文地质资料、围岩条件、施工条件、支护结构特点以及隧道防水层等因素,同时结合物探无损检测方法,进行渗漏水病害勘察,以判断隧道渗漏水的形成原因、水流迁移路径、渗漏水的危害等;

(2)充分考虑渗漏水的形成原因、发生位置、围岩条件以及隧道支护结构的变异情况等因素,并结合不同隧道渗漏水治理方法的特点,选择合适的治理方法及治理材料,且应针对渗漏水病害的特点,逐一选择合适的治理方法;

(3)严格控制施工质量,方案设计过程中应针对每个渗漏点(或区)的特点,制定合理的质量控制标准;

(4)质量检测应采用物探无损检测和人工观察相配合的方法,而且检测过程中应注意检测前和检测过程中地下水位和降雨的变化;

此外,对于隧道及地下工程普遍的渗漏水状况,其彻底消除的关键在于施工控制,即通过完善设计方案,严格控制施工质量,特别是衬砌的灌注质量、施工缝的处理来消除衬砌中的渗水缝隙并严格按设计要求做好防水处理才能有效的避免渗漏水的出现做到一劳永逸使渗漏水不再是隧道及地下结构的质量通病。 参考文献

[1] 中铁西南院,西南交通大学,成都铁路局.运营隧道渗漏水治理技术研究报告[R].中铁西南院,2009.

[2] 叶 飞,刘丰军.隧道工程渗漏水机理及防治[J].铁道建筑,2006,12(4):51-54. [3] 汪 坚,屈峥旭.公路隧道渗漏水原因分析与处理[J].湖南交通科技,2007,33(1):135-137. [4] 李 伟,杨 丹.既有隧道渗漏水分析及治理技术[J].地铁与隧道防水,2011,2:20-24. [5] 关宝树.隧道工程维修管理要点集.人民交通出版社,2004.

[6] 潘海泽,黄涛.铁路运营隧道渗漏水灾害成因分析及评价指标体系建立[J].工程勘察,2008,12:21-25.

[7] L.Niel Plummer,2002.Geochemical modeling of water-rock interaction:past,present,

future[J].water-rock interaction.

[8] 许和平.对南昆线(西段)隧道衬砌渗漏水整治的思考[J].铁道工程学报,1999,(2):63~68. [9] 魏连峰.隧道渗漏水的原因及整治方法.铁道勘察[J].2006,6:57-59. [10] 蒲春平.隧道衬砌的裂缝与渗水及其整治研究[D ].同济大学,,1998.

第15篇:维修实习报告

2、实习任务和要求

1).切身了解武汉汽车服务市场现状

2).熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

3).维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高

3、实习内容

3.1实习单位简介

包括实习单位 基本情况,岗位设置,维修管理、各工位作业内容和特点,维修人员组成、实习分工。

3.2维修设备及设施

包括维修机具和检测试验设备

3.3汽车维护及作业项目(以某以车型为例说明就可)包括各类维护制度、维修保养作业项目和工艺

3.4汽车检测维修工艺(以某以车型为例说明就可)包括各类维修保养 以及机修、电器设备检修、钣

金油漆等

3.5维修企业管理

包括维修接待、配件管理、维修管理、客户管理等

3.6 实习总结和展望

要求: 字数最少3000字,

前交 ,过期不候。

号下午2点2014.1.16

第16篇:零星维修报告

XXXXXX小学

关于2013年零星维修的报告

教育局:

XXXX2013年度经费预算中,关于零星维修计划如下:

1、学校围墙在拆除旧教学楼中被损坏40米,围墙外面是5米的弧坡,存在严重安全隐患,计划修建围墙,需要红砖25000块,每片0.40元,计10000元。沙子8方,每方300元,计2400元。水泥三吨,每吨400元,计1200元。人工工资2223.5元。以上合计:15823.5元

2、宿舍前凸凹不平,需要铺地砖300平方米,教学楼被拆除,原基础地480平方米,需要铺地砖。(红砖32500块,合13000元。人工27个工作日,每个工作日220元,合计5940元)。还存在一些建筑垃圾,再加上地面凸凹不平,处理建筑垃圾以及填土方160方,每方100元,合计16000元。本项合计22400元

3、本项合计 12540元

4、学校标志性建筑损坏,修复需要瓷砖20平方米,每平方米30元,合计600元。人工2人1天,合计440元。总合计1040元。

5、学生食堂卫生条件不达标,需要室内贴瓷砖96平方米,每平方米30元,合计2880元。人工2人3天,合计1320元。PVC吊顶30平方米,每平方米60元,合计3000元。安装洗菜盆2个,每个300元合计400元,安装上下水管道30米,材料费150元。人工工资2人2天880元。小计00元

以上三项总合计: 63223.5元。 请批示!

XXXX小学 2013年4月9日

第17篇:幼儿园维修报告

关于XX中心幼儿园改造室内设施及加高部分围墙的

XX经济开发区社会事务局

XX中心幼儿园于2012年建成投入使用,但现存在如下硬件设施缺陷,严重影响我园近200名孩子及教职工的人身安全及良好生活习惯的养成。从我园目前的现状,无力筹集资金自行解决,特呈上此报告,急盼解决为感!

现将缺陷之处及修缮所需的预算资金罗列如下:

1、东北方向围墙过矮,为防止课外活动期间孩子攀爬造成安全隐患,需要加高。其中一面仅高60公分,需要加高90公分,长11米;一面高90公分,需要加高60公分,长11米;一面高80公分,需要加高70公分,长5.5米。现需要加高的围墙27.5米,预算资金伍仟元(¥5000.00);

2、幼儿园大门为铁皮门,锈迹斑斑且不方便出入,需要更换,预算资金叁仟元(¥3000.00);

3、各班现有人数都是30人以上,洗手池只有两个,每当饭前便后洗手都要排很长的队,由于幼儿固有的好动特性,排队时不停打闹,严重影响幼儿行为习惯的养成。现有的洗手池不能满足孩子需求,需要增加,预算资金陆仟元(¥6000.00);

4、食堂水池、灶台设计不合理,严重影响厨房工作人员的正常操作及膳食卫生,需改造,预算资金贰仟元(¥2500.00)。

5、幼儿虽小,但有性别之分,厕所空间未隔断,男、女

孩混用。现需要隔断空间改造,实现男、女厕所分开使用。预算资金叁仟伍佰元(¥3500.00)。

综上所述1至5项,共需要预算资金贰万元(¥20000.00) 。

当否,敬请领导批示。

XX中心幼儿园负责人(签字):

幼儿园公章

第18篇:车辆维修报告

车辆维修申请

我洞庭路项目部所属车辆津*已行驶接近**公里,根据车辆实际情况,需进行保养,另外该车刹车片及刹车带出现较严重磨损,车辆行驶过程中有明显异响,为保证行车安全,特提出维修申请,由于该车自开工截止到目前一直在4S店(**服务有限公司)进行维修保养,鉴于4S店对该车车况比较熟悉,项目部建议继续由4S店进行保养和全面检查维修,预计费用为2000元—3000元之间。

妥否,请领导批示。

*项目部

2015年9月17日

第19篇:学校维修报告

维修报告

尊敬的教科局领导: 我校广播于2012年安装。近期由于广播线路老化及个别喇叭损坏,无法正常播放铃声及课间操、眼保健操广播,影响我校正常教学秩序,特向教科局提出申请,给予我校维修材料及维修人员支持。

特此报告!

xxxxx中学

2018年3月6日

第20篇:冷库维修报告

AB区二楼冷库维修报告

一、建设规模

1、低温冷库 约40-50平方米

2、设计温度 0~5℃

3、设备配置

制冷主机:C-1500风冷机组 谷轮15匹 R22非标单机组 2套; 冷库末端:非标冷风机DD-120系统,自行循环; 自控系统:手动/自动,非标组装; 保温系统:冷库拼装板100厚.保温外侧单彩板,没有使用防潮隔汽层。

冷却系统:完全风冷,夹层阁楼内,没机械通风设备。 冲霜系统:电冲霜。

二、故障检查及现象反映

1、1号压缩机有杂音,机组不制冷,库内风机发热丝烧坏。

2、2号压缩机刚修复,机组不制冷,库内风机发热丝烧坏。

3、冷库温度偏高,检查运行时约11℃~13℃;开机时间较长,不能停机。冷库总耗电增大。

三、故障分析

系统设计不完善及系统故障

1、冷库冷风机布风不均匀,冷风机布置为对吹型式。全库冷却风量不够。

2、冷风机选型为DD-120,蒸发面积偏小。

3、冷风机蒸发面积反映不足。现机组运行压力为0.02-0.03MPA,(库温为11℃)。相比正常设计压力低0.25MPA机组制冷量输出相当减小70%以上。

4、压缩机回汽冷却不足,机头电机有发热现象。

5、两系统冷媒不够。

6、冷库没有风幕或风帘,冷库跑冷,建议安装。

7、冷库门密封条损坏,建议更换,调整。

8、保温系统失效,待查。

四、综合处理

1、加装风幕或风帘。

2、重新调整冷库门悬挂系统。

3、添加冷媒,修复冷风机除霜发热丝或调整冲霜电路。

4、更换冷冻机油,清洗油过滤器。

5、改造冷却系统为水冷方型冷却水塔。

6、清洗全套风冷却系统。

7、加装冷风机。

8、调整节流膨胀阀。

9、全套制冷系统试压检漏。

10、全套制冷系统调试。

广州市金瑞昌水产制冷设备有限公司

2014年07月08日

《维修报告.doc》
维修报告
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

相关推荐

实施方案自查报告整改措施先进事迹材料应急预案工作计划调研报告调查报告工作汇报其他范文
下载全文