航天作文
推荐第1篇：我与航天作文
[我与航天作文] 一觉醒来，又是美好的一天，我与航天作文。按照惯例，起床，穿衣服。咦？我的衣服呢？诶？我怎么不在家里，我拖着沉重的眼皮环视四周，咦？怎么都是陨石呢？我发现我已经置身与太空中，并且可以呼吸。我看到了星河、太阳、地球&&据说，火星上有生命体，但不能肯定。于是，我壮大了胆子飞上了火星&&
到了火星上，我才发现，火星上的一切都那么美。还有会说话的外星人，虽然我不知道它们在说什么。它们发现了我，以为我要攻打它们。可是，我的语言在这里是行不通的。我便用肢体语言来解释我的来意，费了九牛二虎之力，它们才明白了我的意思，并且知道我并不想伤害它们。它们很友好，好像把我看成上帝似的，又和我握手、吃饭、一起玩耍。就在兴头上的时候，忽然有一个酷似我妈妈的外星人居然用人类的语言对我说：该起床了，儿子！。我发现，火星离我越来越远。又从火星飞到了家里面的床上。原来是一场梦啊！
虽然已经过去了。可是，我仍在念念不忘，何时航天人员才可以上火星上去，去探索火星上的生命。如果真的有，希望它们和我昨天晚上做的梦一样，那么，希望它们可以记住我的模样和来意，好让我上去的时候不用解释了。
中国啊！咱们的航天技术何时才能到那种地步？现在我好好学习，长大做一个科学家，给航天事业做出大大的贡献，好让所有的地球人都能亲眼目睹火星，初中一年级作文《我与航天作文》。 ◆分享好文◆我还要发明许多又轻又薄的宇宙服，再制造出载人更多的火箭，一定可以让所有的地球人都去过火星。和上面的生命体交朋友、做游戏&&也可以把它们接到我们地球上来玩&&
但是，制造出那么多火箭，一定又费时、费力，更费的是材料，制造一个火箭，铁、燃料&&到了宇宙中就丢掉了，根本就是浪费。所以，我和别人齐心协力，一定要制造出一种消耗量小、材料少的火箭。或者用很多垃圾经过化学变化成为火箭，并且耐用，不用扔掉任何一截。这样的话，不只可以和火星人成为朋友，也可以和宇宙中各个角落的外星生物做朋友，见到的更多，知识更多。
没准哪天，哪个星球的语言被印到书本上学习，我们的语言也被别的星球学习。不过，还有可能有外星人来我们地球留学，我们也有可能去外星留学，再发明一些好多非常快的列车，轨道布遍宇宙各个角落，从地球到火星只要5分钟。
这些事情一时半会儿肯定是实现不了的。不过，我相信，1000年后的地球，不！哪怕是2000年，一定可以实现的。
我长大后，一定要为航天事业做出贡献。 河北邢台桥西区邢台市第十九中学初一:刘展旭
推荐第2篇：小学作文：游航天奇观
游航天奇观
眨眼间，我们又要背着大背包去秋游了。
我们进到大门，看到地图上标明了许多景点。分别有：神州飞船展厅;英语一条街;航天科普馆;火箭发射中心;月球馆;火山地震馆;航天飞机巨型雕塑。玩的分别有：太空飞车;电子游艺室;碰碰车;儿童乐园。还有其它好玩的东西。
我先是独自来到神州飞船展厅。这里摆放着许多有长有短，有大有小的火箭。这里的火箭全是制造火箭的人顶风冒雪，不停的试验固体发动机。试验成功后，火箭就是第一代航天人心血的结晶。1959年9月12日前苏联发射的月球2号探测器，那就是到达月球的第一位使 者。听说一个叫扬利伟的人是我国第一个登上月球的太空人。
现在，我来到火山地震馆。里面有两座假石山，还有许多用石头做的门、窗、仙子等。假石山中心部分装有大量的水，还整齐的排放着红色的小灯泡。您看完一部分后，就会看到假石山喷起熔岩来——水，过了一会儿，团团的熔岩在假石山上缓缓的流下来——灯泡，红红的熔岩;闪闪的熔岩;无可抵挡的熔岩就像向我猛扑过来，仿佛走进了一个逃避熔岩的境界中!
航天奇观里能参观的都很有意思，能玩的都很有趣。说也说不尽的游乐场所，有时间便去细细玩赏!
推荐第3篇：我的航天梦作文
一：我的航天梦
在我小的时候，就梦想着能够坐着宇宙飞船，穿梭在令人神往的太空中，寻找一个适合人类生存的星球，在那里建设我们新的家园。那里没有汽车排放的尾气，没有工厂排放的污水，没有严重的沙尘暴天气，到处是风和日丽的景象……
人类的智慧和努力实现了航天梦想。600多年前的万户是世界上第一个想利用火箭飞行的人，之后，前苏联的尤里。加加林成为了登陆太空的第一人，美国的阿姆斯特朗和奥尔德林首次登上了月球，实现了我国古代“嫦娥奔月”的传说。中国的宇航员杨利伟乘坐神舟五号也成功登陆太空，实现了中国人的梦想。我也常想着自己哪一天也能成为“第一个……”
那一天，我做了一个神奇的梦，我穿着宇航服，神气十足，驾驶着飞船，探索在神秘的太空。我一脚踏上了火星，看见满地是坚硬的石头，如同一尊尊石像，招着手，欢迎着我的到来。我正欣赏着火星上的美景，忽然看见北边一片黄色，我定睛一看，竟然是一场沙尘暴！它很快向我移来，逐渐将我裹在了它的中间，我顿时觉得自己要飞起来似的。沙尘暴好像是个急性子，来得快，去得也快。我看着远去的沙尘暴，心中的大石头总算落了下来。忽然，一个奇妙的想法浮过脑海：利用火星上的资源，把它改造成城市般的模样，治理好沙尘，种上各种各样的树木，地球上的人们可以移居到火星上，这样，地球不会像现在这样拥挤了，两个星球上的人们互相往来，结成了深厚的友谊。我心里乐开了花，我成了第一个开发火星的人。
钱学森、钱三强、邓稼先等无数个科学家用智慧架起了宇宙的天梯，用生命铸造了航天的宫殿，我们要踏着先辈的脚印，去实现更伟大的航空梦想。
二：我的航天梦
在我年幼时，曾听长辈们讲过《嫦娥奔月的故事》，从那以后，一直向往着，有一天我也能像嫦娥一样飞到月亮上，去看看那传说中的广寒宫。
原以为只有传说中的天神才能在宇宙苍穹间畅游，但后来我才明白，原来人类也可以飞向宇宙，在其间自由的翱翔！2003年10月15日，“神舟五号”成功发射并安全返航，可那时的我还是个牙牙学语的孩子，没能亲眼目睹那历史性的一刻，也不能在记忆中留住它。2005年，“神舟六号”成功发射，那时候我坐在电视机前不目不转盯的看着，依稀记得我还问了妈妈：“为什么他们不飞向月亮呢”？可妈妈的回答我已经记不清了，因为自己还太小了。2007年，嫦娥一号探月飞船发射成功，那时我在想，如果我在那坐飞船里就好了，那样，我就可以见到传说中的嫦娥了。2010年嫦娥二号的成功发射更让我激动不已，我在想，也许不久的将来，我也能踏上“奔月”的旅程
月亮是那苍茫宇宙的一点，而“奔月”是我迈向宇宙的第一步，我的梦想是奔向我向往已久的月球，也是飞向我遥遥神思的苍茫宇宙。我要学习那些航天英雄，向他们一样成为一名优秀的航天员。我的父母不是航天工作者，因而我也没有受过那些科学知识的熏陶，但我一直坚信，只要努力的学习，我的梦想总有一天会实现！
我会想着我的梦不断前进，以为有梦想才会有希望。带着希望出发，载着梦想起航，踏上我的航天之路，追寻我心中的航天之梦！
三：我的航天梦
我的航天梦是坐着宇宙飞船到12星座上做客。
我先到水瓶座上，下了宇宙飞船，我看到了几座糖果山；苹果树上长着橙子；橙子树上长着梨子；更令人惊呀的是水瓶座竟然是倒着的，谁让水瓶（水瓶是水瓶座的主子）这么古灵精怪的呢。过了一小会儿水瓶就来了，我奇怪的问：“你怎么知道我来了呢？”突然我的眼睛前出了一行字：我用的是生物显示器，只要有谁着到地面，生物显示器上就会出现。我说：“哦，你还是一位发明家呀。”，眼前又出现了一行字：算是吧，随便弄弄罢了。我们一起笑了笑。我们吃了一顿饭，我就走了。
我又到了双鱼座，一下船就看到了清、明时代的美景，不过没有鸟的叫声，连风都没有，四季如春。我找来找去，终于找到了双鱼座的主子双和鱼。双是女的，则鱼是男的，它们坐在亭子里，我想了想双鱼座上的生物向往安静，因为热闹会使他们劳累，所以我只在远处看了看它们就走了。
我还来到了白羊座，从飞船上就看到了下面的羊们斗架连母的都不例外，打斗时间从来不超过十秒。我一下飞船白羊座的主子白羊就拉着我就到它们家喝茶，我临走时，它们还拿了这里的特产给我，我道完谢就走了。
我来到了金牛座，第一眼就看到了大大小小的牛在干活，金牛拉着我，突然我的脑子出现了这样一句话：我们这里是用劳动换来食物的！他递给我一把铲子，随后，我就卖力的干起了活。晚上，我吃着我自己用劳动换来的食物，非常好吃。
我正想去下一个星座，可是，快没油了，我不得不回到地球。
四：我的航天梦
“我是一只小小鸟，想要飞却总是飞不高”唱着赵传的《我是一只小小鸟》心中不免有一丝失落，我就像歌中的那只小小鸟，想要翱翔于宇宙之中，去探索世界、地球之外的秘密，却总是飞不高，只能想象着我的一个航天梦。
别看我是一个女孩，但我也想与2013年的航天员王亚平一样，付上太空。在星期天的时候，我坐在电视机前陪妈妈看新闻，正巧看到了即将在酒泉卫星发射中心升空的神舟九号，心中万分激动，心也随着电视节目走了，伴着几声倒计时“
十、
九、八……一”一声惊天的巨响，神舟十号如巨龙一般冲上天空，仅仅几十秒，就已经冲出了大气层，飞在了太空中。
途中，几名航天员很少活动，因为他们身上穿着厚厚的制服，行动很不方便，不过我仍很羡慕他们可以在宇宙中穿梭。真想长大以后和他们一样，飞上太空，观看出地球以外的其他的星球和宇宙的景色。
做一名航天员需要经过一些艰苦的训练和检查，不过，我相信，我一定能通过那些艰苦的训练，因为别人可以，我一定也可以，为了我的航天梦，加油，努力奋斗吧！2005年的时候，一颗想飞上天的种子就已经萌生了，那是我懂事后第一次观看飞船升空，场面至今我都忘不了。所以现在才有了这个梦。
虽然与欧洲那些发达的国家相比这不算什么，但是对于我们来说却是一项重大事件，每一小步的进步，才会造就一大步的成功。作为青少年，我们的目标就是努力学习争取为国争光。我们承载着祖国对我们的期望，我们一定会奋发图强，越飞越高。我也会努力想我的航天梦靠近。
五：我的航天梦
虽然我是一个女孩子，但我从小到大都有一个伟大的梦想，就是飞上蓝天，当一名宇航员。一天，我来到了飞船发射中心，要进行航空旅游。来到发射中心的大门前，宇航员杨利伟叔叔亲自来迎接我，还给我穿上了小型航天服。接着杨利伟叔叔带着我来到了发射飞船的地方。突然一架相当于50平方米的房子的宇宙飞船出现在我面前。这架飞船是银白色的，底色上面还嵌着金光闪闪的五角星，在飞船的正中间写着几个鲜明的大字“中国航天。”然后，杨利伟叔叔带着我参观飞船内部，“哇，更加豪华了。”食物，睡袋。样样俱全。这时，杨利伟叔叔按了一下启动器，“嘀——”的一声，就使飞船开动了，我赶快坐到位置上，系好安全带。杨利伟叔叔也在电脑上输入了目的地——月球。我超级的兴奋，因为我要登上月球啦！飞船越飞越高，离地球的距离越来越远，舱外亮晶晶的星星一闪一闪的眨着眼睛，从我们旁边穿过去。当我正欣赏着舱外的美景时，电脑发出了提示语言：“月球快要到了，请穿上舱外宇航服。”听到了提示语言，我马上穿上了舱外宇航服，并在杨利伟叔叔的帮助下戴好了一切装备。飞船缓缓的降落下来。舱门打开，我激动地来到舱外，“哇！好漂亮的月球。”到处都是环形山，大大小小的坑。眺望四周，一颗颗星星装饰着月球，使月球更加美。杨利伟叔叔突然变出一辆越野车，带着我参观月球，却发现了一些奇怪的生物。“叮铃铃，叮铃铃”这可恶的闹钟，真想知道下面会发生什么事情。“唉……”
六：航天，我的梦
每个人都有属于自己的梦想，有梦想才会有追求的动力，才会有美好的未来。航天，是我始终的梦想。我希望自己能像古代官员万户一样勇于为梦想而奋斗；像杨利伟叔叔一样勇于飞向天空；向背后默默付出的工作人员一样勇于探索和发现……
每每听到有关航天的故事，看到有关航天的新闻，总会牵出我童年的飞天梦。我蹒跚学步、牙牙学语时，就经常听爸爸妈妈提到杨利伟叔叔，夸他了不起，称赞他是航天英雄。英雄？幼稚的我那时还不大懂‘英雄’二字的含义，但是看着大人们满脸羡慕的表情，我不由得暗暗下决心：我也要当英雄。渐渐地，我上了小学，翻开词典，我真正知道了英雄的含义；英雄就是令人敬佩的人。当我真正明白英雄的含义后，我自言自语道：“我一定要当英雄，而且要当像杨利伟叔叔一样的英雄。”
光阴似箭。虽然童年已经悄然离去，但是那时的飞天梦我还记忆犹新。渐渐地，我了解的科普知识多了起来，还知道了《嫦娥奔月》的神话，看到了古代人民对天宫的向往。后来，我还知道了古代官员万户的飞天故事，他那敢于为飞天梦想献身的精神非常值得后人学习。当然，航天飞行存在着很大的风险，我也听说过航天飞船在空中爆炸的消息，但无论怎样都阻挡不了我对航天的渴望，都抹不去我的航天梦。现在我国科技越来越发达，神五神六接连上天，又发射了嫦娥卫星，还制定了登月计划。看着这一个接一个的成就，我心里更加坚定了一个信念：以后好好学习，勤奋读书，掌握航天知识，锻炼航天本领，早日实现我的航天梦。
啊，航天，我的梦！
七：精彩的宇航梦
每当我从电视上看到载人飞船带着宇航员升空，我心里就非常痒痒，盼望自己有朝一日也能登上宇宙飞船去太空溜个弯儿。特别是这次中国“神舟”五号载人飞船载着杨利伟叔叔飞向太空的壮举，让我更加急切了。
一天晚上，我睡觉时，恍恍惚惚梦见我被选拔成了航天员，要和其他三位宇航员乘坐“火星三号”太空飞船去火星研究。
“火星三号”飞船终于升空了。不一会儿，飞船便脱离了地球的引力，径直向太空飞去，我感觉身体轻飘飘的，真好玩儿！不知过了多久，我的肚子早已饿得“咕咕”直叫，我打开太空冰箱，拿出了一个像牙膏一样的东西，拧开盖儿一吸，嗯，甜津津的，味道挺不错。
不一会儿，飞船就停在了火星表面上。我和同伴们穿上宇航服，带上各种工具、仪器和中国国旗走出舱门。五分钟后，大家终于“飘”上了火星表面。啊！这可是我第一次踏上火星。我非常激动，把国旗使劲往火星上一插，可自己却飘了起来，差点成了火星的卫星。
接下来，我们打开各种仪器，挖了许多种火星的土壤和岩石，把它们放进仪器里，通过电脑分析，获得了不少数据和资料。最令我兴奋的是在F32号岩石上发现了比细菌还小的火星植物，这一重大发现使我高兴的跳到了飞船顶上！几天后，我和同伴们带着数据、资料和无比的欢乐离开了这美丽的红色星球。我和同伴们收集的这些资料和数据为祖国的发展做出了巨大的贡献。
正在我高兴的时候，天亮了，我从床上爬起来，回想着刚才那精彩的梦。
假如我是宇航员，我会永无止境的向外太空进军，探索太空的奥秘，为人类的发展做出巨大的贡献！
八：祖国的明珠——我的祖国航天梦
我有一个梦想，就是有一天能够成为宇航员，能够飞上天去，飞到宇宙上，看宇宙上的那些我们还不知道的星球。
想起祖国的航天事业，那就是祖国的一颗明珠啊！
2003年10月15日杨利伟叔叔乘着“神舟五号”航天飞船，带着祖国的希望，带着总书记的希望，带着亿万人民群众的希望，飞上蓝天，穿过地球，到了宇宙上。
今天，那段辉煌的成就已经成为了历史，历史是不会让人忘记的！当我们在课堂上听到老师讲述着宇航员的航天故事时，小小的我，为祖国航天事业能取得如此辉煌而骄傲、自豪！我有了一个伟大的梦想，就是为祖国航天事业贡献出自己的一份力量，做一名航天员！
宇宙上有很多的星球，现在已经有很多宇航员登上月球，发现月球上的秘密了。他们发现，月球是离地球最近的天体，如果有一天，地球真的被人类毁灭了，那么人类可以移居到月球上来居住。可是，他们又发现，月球上既没有大气，也没有引力，昼夜温差还很大，白天最高温度可达一百二十七摄氏度，夜晚最低温度可降低到零下一百八十三摄氏度，根本不适宜居住人类。
月球上的好多秘密已经被解开，可是还有很多的秘密正有待于我们去发现。
一天夜晚，望着璀璨的星空，我想着有一天会成为宇航员。想象着我乘着飞船在宇宙中看到蔚蓝色的星球—地球，看到银白色的星球—月球，看到橙黄色的星球—木星，还有很多的星球，上面住着一些小生物。
我们是二十一世纪的祖国的花朵，我们正在慢慢长大，成为祖国的栋梁。
航天事业，祖国的明珠，我们作为新世纪的花朵，一定会拿着这祖国的明珠，让它绽放出更耀眼的光芒！
推荐第4篇：小学航天梦作文要求
每当观望天空，我就想立刻变大，穿着乳白色的宇航服，驾驶着宇宙飞船，去遨游浩瀚的太空。从1999年11月20日到2002年12月30日，中国的“神舟”飞船四战四捷，一次次地震撼着人们，可是中国并没有停止航天脚步。2003年10月15日上午9：00整这个令所有华夏儿女难以忘怀的日子，中国的“神舟”五号飞船发射升空，这是中国发射的第一艘载人飞船，“神舟”五号带领着中华民族百年的飞天梦想成功地遨游太空，华夏儿女的身影第一次闪耀在浩浩宇宙，华夏儿女的声音第一次响彻宇宙！之后，又一个令人值得纪念的时刻来临了，2005年10月12日上午9：00，聂海胜和费俊龙两位中国航天伟人驾驶着“神舟”六号又一次飞向了浩瀚而神秘的宇宙，这一次华夏儿女的脚印第一次真真正正的印在了浩瀚太空之中，五星红旗那娇艳的身姿展现在茫茫太空。中国，加油！请你相信我们，我们一定会更加努力！我们没有让中国失望，2007年10月24日15时05分，搭载着我国首颗探月卫星“嫦娥一号”的长征号运载火箭，在西昌卫星发射中心三号塔架点火发射。从西昌大山深处的发射场腾空而起，到冲进云霄天际，“嫦娥一号”在人们视线里不过停留短短的20多秒，发射成功似乎就在一瞬间。然而，这瞬间却凝聚了中国航天科技工作者们近半个世纪的探索和多年的辛苦付出。此时此刻，我再也忍不住了，激动的泪水盈满了眼眶，中国人民的千年奔月梦想终于实现啦！随着\"神八\"的返回，我国探索宇宙奥秘的脚步走得更深更远了，我国的太空家园现在和未来是什么样子的？我曾经有一个梦想，就是我希望长大以后可以成为中国历史上第一个女航天员。有一天能够载托着人们对我的希望，载托着我的梦想，载托着我们中国历史上第一个女航天员升天的奇迹，飞到那广袤无垠的宇宙中去。
推荐第5篇：中国梦,航天梦作文800字
中国梦,航天梦作文800字
篇1：航天征文
航天梦
我的梦
航天征文
航天梦 我的梦
神州十号载人航天飞船试验的成功、太空授课中那充满奇幻色彩的试验，让本来就对飞机感兴趣的我，更加对神秘的太空和飞船产生了浓厚的兴趣，我的热爱也从收集飞机模型，变成了拼装飞机模型。
记得第一次组装直升飞机模型，拼了一会儿，突然发现有个零件找不着了，只能接着拼。我想，不能半途而废啊！只差最后一步了。“Yes!完工！”我当时高兴得都快控制不住自己了。但是因为一个零件失踪了，留下了一个小小的遗憾。
在这之后，我又成功地拼装战斗机F-18模型，感觉特别酷！拼装飞机既长知识，又提高动手能力。平时，我学到航空航天的很多知识。其中让我感叹和自豪的是原来中国的载人航天梦从古代就开始了！中国明代学者万虎在研究火箭中运用推动力，制作了一把能上天的椅子，他在椅背后安装了当时最大的47支火箭，同时把自己捆在座椅的前面，两手各拿一个大风筝，然后叫人把47支火箭同时点燃，想借助火箭向前推进和风筝上升的力量飞行。试验虽然没有成功，但他已被公认为世界上第一个试图利用火箭升空飞行的人。
在书中、在动手实践中我找到了很多乐趣。真想能开飞机和飞船到奇幻的太空啊！虽然我还不能像航天工作人员一样完成真正的任务，但我相信，只要我好好学习本领，就一定能实现心中的理想，成为一名航空航天战士，为我们的航天梦、中国梦贡献自己的力量！
我期盼，中国的太空实验室会更加先进，我相信，中国的载人航天事业会更加辉煌！ 篇2：中国梦航天梦我的梦
中国梦-航天梦-我的梦
中国日益强盛，而社会日益动荡，和平的海洋面下，各种暗流争相涌动。纵观中国历史，中国遭遇了数不清的困难，但是在中国人民不懈的努力下，我们越过了一座又一座高山，战胜了一个又一个困难，从而迎来了现在这样一个繁荣昌盛，文明和谐的具有中国特色的社会主义国家！
拥有自己的航母，是中国人民一直的梦想，为了这个梦想，许许多多的人前仆后继，终生奋斗，而这其中，航母团队为了这个远大的航母梦，更是付出了巨大的努力。从收购被废弃的“瓦良格”号航母到拖航母回归，这其中克服了太多太多的困难。从拖回大连港到十次出海试验，这其中又攻克着许许多多的技术难关。如今“辽宁号”航母的入列，歼-15舰载战斗机成功滑跃起飞，我们可以看到航母团队的这个梦想还在逐渐壮大，向海洋一样深邃，这也正是我们中国人民的自豪。
航天梦一直以来是中华民族最大的梦想之一。从东方红一号的成功升空到“神五”载人成功，到现在的神九起飞，与天宫成功对接。无不在逐步实现着航天梦，而在这背后总有追梦人。2012年6月16日，神州九号飞船成功发射，而这里面载着中国首位女航员刘洋。刘洋说过：“梦想有多远，探索的足迹就会有多远，当一个个梦想变成现实，新的梦想又将开始。”当她幸运的成为中国招收的第七批女飞行员时，她就开始为航天梦而奋斗。在航空航天这个特殊的纪律团队中，她艰苦奋斗，小心谨慎地融入这个群体，终于圆了自己的航天梦，也为中国的航天奉献了自己的力量。
梦——可想而知是幻想，是不存在的，那是另一个空间。但我们却拥有梦想---梦想是什么？
在卖火柴小女孩眼里，梦想是飘香的烤鹅，是奶奶温暖的双臂。在邓亚萍眼里，梦想是坚持心中永不服输的信念，只要你肯努力，就一定能够成功。在杂交水稻之父袁隆平的眼里，梦想是“杂交水稻的茎秆像高粱一样高，穗子像扫帚一样大，稻谷像葡萄一样结得一串串”，梦想是不停地突破和探索，是丰富的想象和大胆的创造。在“千手观音”邰丽华的眼里，梦想是聋人可以“听”得到、盲人可以“看”得到、肢残朋友可以“行走”，梦想是从不言弃、努力拼搏的精神支柱。
梦想，伴随着我们每一个人。
梦想是美丽的，它是心底最美的期望，所以美梦成真也成了我们长久以来的信仰。
梦想是阳光的，它使人们由浮躁走向踏实，由彷徨走向坚定，并走向成功。梦想是有力量的，它是人生前行的动力之源；高远的梦想可以激发一个人生命中 所有的潜能。
上帝没有给我们翅膀，却给了我们一颗会飞的心，一个会梦想的大脑。于是让我们大家都拥有一双“隐形的翅膀”。
人生因梦想而高飞，人性因梦想而伟大。从小给自己一个梦想，一个人生的 远大的目标，从而让梦想带着自己在人生辽阔的天空自由地飞翔。梦想就是生命的一双无形的翅膀，惟有梦想的力量才能激励和激发我们的生命，摆脱平庸和低俗，克服人性的弱点，走向优秀和杰出。
有梦想的人是幸福的，有梦想的人生是充满希望的。愿每一个孩子在他们的童年都能够拥有自己的梦想，无论这个梦想是什么，这个梦想有多大。我生在中国，长在中国，所以中国与我已经紧密的联系在了一起。中国好，则我好，中国不好，则我必然不好。当中国遇到困难时，我为中国伤心，当中国获得荣誉时，我为中国自豪。当我看到有老人摔倒，但是却没有人扶时；当我看到即使旁边有垃圾桶，但是人们还是将垃圾遍地丢时；当我看到人们不顾红绿灯的指示，一直向前走时??这不是我所认识的中国。我所认识的中国是一个强大、团结、文明、温暖。和谐的中国。那个强大的中国，不需要有美国那般全球第一的强势，却有能保障人民安居乐业的刚强；不必太大富大贵，但至少能给中国人一个遮风避雨的家，能保证人民的温饱，人民安居乐业，让人在中国，活得幸福。
中国梦首先表现为国家梦、民族梦。但是，归根到底，最终要落脚，落到人民梦上去。而且国家梦、民族梦和人民梦三者是有机统一的，尽管从表面上看，好象我们的中国梦是总书记提出来的，其实我们仔细想想，为什么总书记提出来以后，确实引起中国社会如此高度的认同和拥戴呢？就是因为其实这个中国梦一直是中国人民百年以来追求的一种梦想，是我们自己近百年的每个人的夙愿。在这个意义上，总书记提出这个梦想，只不过是反映了人民的期待，顺应了人民的要求而已。中国梦确确实实是人民自己选择的一种梦想，是人民自己的一种愿望，它是来自于人民。
更重要一点，我们的中国梦，之所以是人民梦，它最终着眼点要落脚到为了 人民的幸福，也就是什么叫中国梦？中国梦首先要体现在你要保证人民更加幸福，更加幸福最直接的是什么？要在生活上解决人民的民生梦，让我们的老百姓，上学能有学校，而且学费还不高，工作，能找到工作，而且收入还不低，我们生了病了，去医院看病去，还有医保给我们解决大部分药费；老了，社保养老，我们不用担心自己到了晚年没有地方住。这是什么？这就是我们每一个中国人实实在在的民生梦，这个民生梦是我们人民梦的第一个层面。如果我们的中国梦不能解决人民群众过得更好、吃得更好，能喝上干净的水，呼吸上清洁的空气，或者再说句最直白的话，在自己家门口就能买到放心的奶粉，不用跑到那么远去，还遭受别人白眼，这是什么？这就是实实在在的，与每一个人切身利益相关的生活品质的提高，这是我们的第一层的梦。但是，仅仅是这一层面还不够。随着中国经济社会发展，人民群众吃饱、穿暖，过上好日子，这是在经济方面获得温饱乃至小康，这是一件理所当然的事情，这也是件顺理成章的事情。甚至我们可以说，就像你刚才讲的的，在很多方面、很多老百姓，这个梦想已经基本实现了。我们要看到，我们还有第二个层面，人民梦还体现在人民的尊严上，让我们的人民群众生活得更加有尊严。我们的权利得到保障，我们的劳动是体面劳动，我们不需被迫每天加班七八个小时，我们就算出于工作需要，需要去加班，加了班之后，
能拿到三倍、四倍的工资，能够免受遭到恐惧的压力，我们现在发了工资了，就可以大大方方地把这钱花掉，不用担心将来没钱养老。
那个团结的中国，每个人、每个民族团结在一起，人人都真正有一颗坚守自己国家的心，坚守我们都是中国人，坚守一个中国的原则。不再是好的给外国，坏的留给自己，不再总是表面痛骂外国，实质却崇洋媚外。
那个温暖的中国，社会需要充满温暖，不会在出现流浪老人、孤寡老人、儿童等无人照料，不会在出现人于危难之时而无人相救的冷漠。人们不会因为自己的利益而失去道德底线，“三鹿“奶粉事件不会在出现。吃的放心，用的放心，能把心，安安稳稳的托付给我们的生产者。
那个文明的中国，中国不但是人口大国，更应该成为素质大国。俗话说“人无德不立，国无德不兴“。由此可知，行为品德无论对个人还是对整个国家、整个民族都是何等的重要。一个高素质、有教养的现代文明人，必须有良好的文明礼仪。所以人人都应该严格控制自己的行为，不要让自己的行为危害到自己，危害到国家。做一个文明的人，懂礼貌的人。
那个和谐的中国，我们现在的目标是建立一个和谐的社会。和谐的社会不仅包括人与人之间的和谐相处，也包括人与自然之间的和谐相处。所以这就要求我们要善待我们的朋友，善待动植物。不要再让践踏草坪的事件出现，不要再让花草流泪。不要再因为自身的一点蝇头小利，而去伤害我们的朋友，捕杀稀有动物！
中国梦，我的梦！中国梦不是一朝一夕所能实现的，他需要我们所有人的努力。少年智则中国智，少年强则中国强，所以中国梦的实现就依靠我们了。所以我们应该从现在做起，从点滴小事做起。努力学习科学文化知识，从各个方面培养自己，把自己培养成一个对国家，对社会有用的人！ 篇3：中国梦,航天梦,我的梦
中国梦，航天梦，我的梦
在封建社会的末期，古老的中国遭受了前所未有的浩劫与耻辱，从鸦片战争到甲午海战，每一次战败都签订丧权辱国的各种条约，生灵涂炭、民不聊生，中国怎么会变成这样，只因为是清政府的懦弱吗？我觉得可能有更深层的原因，那就是整个中华民族没有一个共同的中国梦。
虽然魏源编著的《海国图志》介绍了世界各国地理、历史和科技发展状况，并提出了“师夷长技以制夷”的主张。但中国人还是在一场场战争中失败，清政府闭关自守，固步自封，不把科技发展放在第一位，不把民族单位危亡放在第一位，而是挪用海军武器资金为昏庸的慈禧太后筹办六十大寿。
而如今，中国日益强大，在中国人民不懈的努力下，我们越 过了一座又一座高山，战胜了一个又一个困难，从而迎来了一个繁荣昌盛，文明和谐的具有中国特色的社会主义国家，我们大家都拥有统一个梦想，那就是实现中华民族的伟大复兴。
其实，在古代的科技发展历程中，也是多我们现在的科技有帮助的，比如造纸术、火药、指南针和活字印刷术等等，都是对中国人民的生活的便捷。由于从明代14世纪60年代末始以来，中国对外长期实行“闭关锁国”政策，影响了近代科学技术在中国的传播和发展，并使之处于相对停滞状态。与此同时，欧洲成为现代科学的发源地，生产力突飞猛进，科学技术获得迅速进展。中国逐渐拉大了与世界先 进国家的距离。
更不幸的是，从1966年开始，中国经历了长达10年的“文化大革命”。这场政治运动对中国的科学技术事业无疑是一场巨大的灾难。其间，科技管理陷入瘫痪，研究机构被肢解，广大科学技术工作者被迫停止科研工作，下放到农村或厂矿劳动。中国的科学技术几乎停滞不前。 尽管如此，中国科学技术工作者还是在极为困难的条件下取得了一系列的重要成就。1966年，中国第一颗装有核弹头的地地导弹飞行爆炸成功；1967年，中国第一颗氢弹空爆成功；1970年，“东方红一号”人造地球卫星发射成功；70年代初期，数学家陈景润完成了哥德巴赫猜想中的“1+2”，向着解决哥德巴赫猜想迈进了一大步。1976年10月，“文化大革命”结束，中国进入了新的历史发展阶段。在此期间，中国也取得了巨大的科技成就：建成了正负电子对撞机等重大科学工程，秦山核电站并网发电成功，银河系列巨型计算机相继研制成功，长征系列火箭在技术性能和可靠性方面达到国际先进水平。
拥有自己的航母，是中国人民一直的梦想，为了这个梦想，许许多多的人前仆后继，终生奋斗，而这其中，航母团队为了这个远大的航母梦，更是付出了巨大的努力。从收购被废弃的“瓦良格”号航母到拖航母回归，这其中克服了太多太多的困难。从拖回大连港到十次 出海试验，这其中又攻克着许许多多的技术难关。如今“辽宁号”航母的入列，歼-15舰载战斗机成功滑跃起飞，我们可以看到航母团队的这个梦想还在逐渐壮大，向海洋一样深邃，这也正是我们中国人民的自豪。
航天梦也一直以来是中华民族最大的梦想之一。从东方红一号的成功升空到“神五”载人成功，到现在的神九起飞，与天宫成功对接。无不在逐步实现着航天梦，而在这背后总有追梦人。梦——可想而知是幻想，是不存在的，那是另一个空间。但我们却拥有梦想——梦想是什么？
在那些没有父亲疼母亲爱的孤儿身上，总会有着伟大的梦想，虽不是为国家做什么，也未与他们一样的人付出他们从未有过的甜蜜，每个孩子也包括我，也想要童话般的世界，快乐的童年，梦想只是一个似近又不近的的东西。
直到有一位中国首位女航员刘洋。 她说：“为了祖国的航天事业，我大约有两年没有逛过街了。”对于每个女孩或者女人来说，逛街是最美好的时光，而刘洋却为了祖国的航天事业而牺牲自己的青春，将青春的热血洒在祖国大陆上。
她说的话让我反省，反省自己以前的幼稚梦想：长大以后有钱用、有饭吃、有车开、有房住。比起刘洋，我觉得自己很渺小，甚至卑微。没错，刘洋是一个成功的航天员，可谁又知道，在刘洋身后聚集的是无数的伤痕和失败？可她面对这些的态度是坚持、是勇敢，而并非是选择逃避亦或是放弃。
如果换做是我，我就不会这么坚持下去。我没有她那种非人般的毅力，在学习时，我遇到一点儿小困难，就会把它搁在一旁，不管不问，也不去思考它，就觉得它难，所以不做。把心都依赖在明天有老师讲上，就像这样的蒙混过关，平时虽然过去了，但永远都过不了考试的那关。
所以，对于这些：困难、失意、嘲讽、不屑和挫折我都已经准备好要如何去面对它们了，那就是：站直，迎接风雨的犀利；笑对，永不放弃梦想的执着与追求。只有这样，我才能成功，才能使我祖国航天事业的发展向前夸一大步。
我知道，拥有小小的梦想是甜蜜的；拥有理想是奋斗和努力的，实现我的梦是美好的，实现航天梦是又打不到的毅力的精神的，实现中国梦是伟大的！
中国梦，航天梦，我的梦！中国梦不是一朝一夕所能实现的，他需要我们所有人的努力。少年智则中国智，少年强则中国强，所以中国梦的实现就依靠我们了。所以我们应该从现在做起，从点滴小事做起。努力学习科学文化知识，从各个方面培养自己，把自己培养成一个对国家，对社会有用的人！
推荐第6篇：小学作文：我的航天梦
我的航天梦
“轰隆隆”一声巨响，“神舟”七号火箭飞上天空，消失在天际，人们欢欣鼓舞为自己的祖国而骄傲。这一幕深深地印在我的脑海中，虽然那时我还在上幼儿园。那次神舟七号飞天，中国航天员首次进行了太空行走，在茫茫的太空中印上了我们中国人的足迹，成为中国太空探索中的一个新里程碑。
2010年我在上海世博会看到一个动画片，讲的是有个人叫万户，他想飞上天空去观察高空的景象。他是历史上首次尝试用火箭升空的人，虽然最终他没有成功，并为之付出了生命的代价，但他借助火箭推力升空的构想是世界首创，他才是真正的“航天始祖”!我看了很感动，从万户升空失败到神舟七号实现太空行走，再到神舟九号成功与天宫一号目标飞行器实现自动交会对接，这一航天之路走来着实不容易，需要多少科学家、宇航员以及探索者孜孜不倦地为我们的航天事业付出毕生的心血。
几百年来，我们终于完成了一个飞天的梦。但，我们的梦想还在继续!
当我仰望夜空，那漫天星斗使我感到无比的震撼，还有宇宙的浩瀚和深奥都让我深深地着迷。我想探索宇宙中那些未知的奥秘，我要好好学习，将来造出一艘功能最齐全的飞船。它有着“流线体”一样的坚固船身，可以抵御任何宇宙射线。船内设有重力系统，生活设施一应俱全，它还携带一颗通讯卫星可以随时和家人、朋友联系。最重要的是它能把所有可利用的元素转变成能源，让飞船在太空中自由地邀
翔，并在飞船内过滤出氧气和水。那时候所有的人都可以坐上飞船在宇宙间自由穿梭。这就是我的梦想，我的中国梦!
梦想是风，吹拂着千万人的心田;梦想是火，锤炼我们的意志;梦想是光，照亮着我们前行的方向。我们的国家会因为我们的梦想而更辉煌!
推荐第7篇：航天母舰
航天母舰
B13511
杨弘
201322688
航天母舰是以舰载机为主要武器并作为其空中活动基地的大型空中战斗群。依靠航天母舰，一个国家可以在远离其国土的地方，不依赖当地的机场施加军事压力和进行作战行动。 一般来说，航天母舰主要有以下类型：按担负的任务，可分为攻击机、预警机、护卫机和多用途战斗机；按舰载机种类，可分为固定翼飞机航母和直升机航母。
航天母舰一般不单独活动，它总是由其他舰只陪同，合称为航天母舰编队，又称航天母舰战斗群。整个航母编队可以在航天母舰的整体控制下，对数百公里范围内的敌对目标实施搜索、追踪、锁定和攻击。因其编队可同时使用多兵种、多舰种、多机种，能开辟独立的空战场，真正做到全天候、大范围、高强度、长时间的连续战斗，实现中远海的一体化联合作战。 航天母舰的主要任务是以其舰载机编队，夺取本土之外的制空权和制海权。航天母舰是一支航天母舰舰队为中心的核心空中基地。
航天母舰作为支持本土之外空中作战的平台，主要要求如下：
1、运作、维护和支持作战飞机，在使用寿命内允许机种更新，提供基本指挥和控制功能。
2、拥有足够的机动速度和防卫能力。
3、拥有有效的起降作战飞机的能力。
4、拥有同时起降战机的能力。
5、拥有快速空中警戒出击能力。
6、允许长周期连续执行空中任务。
7、允许在动力输出下降的情况下执行空中任务。
8、必须是核反应堆做动力
它率领一支包括4架航天飞机、2艘太空拖船、1个轨道燃料库和1个太空补给站组成的巡天舰队。据悉，美国现已设计出的一艘航天母舰可以配备由近百名宇航员组成的航天军，他们都受过专门的航天作战训练，善于在太空中刺探情报和打击敌方目标。航天飞机可以在航天母舰上面起降，舰上配备了火箭、导弹、原子弹头、激光炮和定向能武器。美国军事科学家预测，到2032年，美国天军将至少有3艘核动力航天母舰部署在太空同步轨道上。2000年9月12日，美国亚特兰蒂斯号航天飞机载着7名宇航员顺利地与阿尔法国际空间站对接成功，从而为国际空间站技术的未来发展揭开了崭新的一页。 空间站也称航天站或轨道站，它是一种能在固定轨道上长期运行的可载人从事太空活动的巨型卫星体。如同地面上的汽车站、火车站、飞机场一样，它堪称是设置在太空的多用途航天中心，是迎送宇航员和太空物资的长久性空间基地。同其它航天器相比，空间站的突出特点是：它有数个对接口，可同时与数个航天器对接组成大型轨道联合体；可变轨机动；可携载大批仪器设备；可在轨道上永久载人；新一代空间站，还具有远高于航天飞机及其它现有空间系统的自主能力和先进性能。正是由于空间站的这些突出特性，也使其不仅可用于科学实验，客观上也孕育了这种技术未来广泛应用于军事领域的潜能。正如国外有人预言：随着航天大国太空竞争日趋白热化，“航天母舰”在军事领域的出现已为期不远。
航天母舰，不受地域限制全球到达。可搭载80架战机十五架中型轰炸机五架中型预警机及十架直升机和若干加高空侦察机。人员400人。裸机预计耗资200亿人民币! 机上结构全新轻型材料（前段时间的神龙号能过试验的外金属材料），舰上所有最重的甲板均采用减轻结构。舰舱内实施分隔式密封处理，舰载四只超大型紧急降落伞用于迫降。舰上全新多种我国最高最高级科技，如神七上试验的温度调节氧气循环超小型核电大型密封隔舱以及隐型系统各种航电雷达等等。 动力系统由一座核动力发电站，一座小型备用核发电机，四座大风力发动机，两座大喷气式助升发动机，后两座中型加速推进器。 保护系统由机载防空系统和舰上各类飞机实施保护外，方圆四百公里配置四座无人式防卫塔，搭载对空导弹及激光系统实施全方位跟踪保护，还加上太空配置跟随式激光发射器实施远程防卫。最终的防卫就是本土战略（核）武器了。 无需老旧的弹射系统，15分钟内100架飞机全部进入作战状态。 降落系统由多层、双向气压阻力让飞机一百米内停止，如再加上旧式拉绳和飞机减速伞更安全可靠。目前正在研究磁悬降落起升系统，更高效便捷安全，但技术难度非常高。 空间站容积很大，可装载如长焦距照相机等各种大型复杂仪器。宇航员在空间站上利用肉眼和各种先进的遥感仪器配合，可侦察监视飞机、坦克、雷达站、导弹发射场、部队集结地等军事目标。如70年代初，美国“天空实验室”在历时171天的载人飞行中，拍摄了4万多张地面目标照片，录制了72公里长的磁带，搜集了大量的军事情报。空间站侦察不仅准确，实效性强，而且效率极高。如礼炮7号5分钟拍摄到的照片工作量，用飞机拍摄两天才能完成。此外，空间站还可执行探测、预警等任务。
1990年代初期，美国国防部曾声称，他们除了利用航天飞机安装大型空间结构、试验军用系统外，还可以作空间战略、战役指挥所。不难想象，如果将指挥、控制系统布置在空间站上，将使其成为天基作战指挥部。指挥员利用定位系统，可直接为火炮、导弹、飞机、舰艇提供敌方目标的精确位置，并引导它们准确攻击和摧毁目标；通过侦察系统，还可以及时对作战效果作出评估；对战场进行全方位指挥、控制和管理。在美国的星球大战计划中，曾设想使未来空间站成为立体化战争的指挥中心，用以提高C41系统生存能力和抗干扰能力，并有计划地培养了大批军人宇航员，训练他们在空中的侦察、跟踪能力，甚至还打算进一步把优秀的高级军事指挥员送入宇宙空间。
空间站还能作为高能激光武器、粒子束武器、动能武器等太空攻击武器的发射平台，用以拦截摧毁宇宙空间的导弹、卫星和飞船等军事目标。空间站由于处于高真空和失重状态，没有气流和飞行振动，所以激光在空间可以有效地以每秒30万公里的速度传播，粒子束武器在空间也不会因与大气的相互作用而使能量受到损失。70年代初，苏联就曾制定了外层空间部署粒子束武器的研究计划，并在前苏联礼炮号空间站和联盟号飞船上进行过数次粒子束武器试验。80年代，又在和平号空间站上进行了用激光束瞄准并跟踪洲际弹道导弹等一系列激光武器试验。美国的星球大战计划，也包括了在90年代初建造安装氟化氢激光器的反导弹防御空间站。可以想象，如一旦将导弹、核弹等武器布置在空间站上，则必然会使其具有打击地面、海上、空中等军事目标的能力。
空间站可在轨道上实现长期载人且有变轨机动能力。利用这些特点，既可在空间站上组装建造太阳能电站、大功率通信平台等大型复杂空间军事设施，又可将其转移到工作轨道；甚至还可利用机械臂实现对卫星等军事目标的在轨保养维修或装配。如1989年苏联宇航员罗曼年科在空间站逗留1年的时间里，曾多次在太空进行舱外行走、维修设备、装配太阳能电池等活动。此外，空间站还可向宇宙深处发射军事探测器，组装发射军事卫星，从而大大提高了卫星的运用水平。
据有关分析，航天大国竞相研制载人航天器的长远目标，在于面向未来建立 “航天飞机—空间站—轨道间飞船”这样的庞大航天体系，随之建立起太空军事基地，而空间站作为这个体系的主体，实际上将充当“航天母舰”的角色。因为空间基地，既可以是航天飞机、宇宙飞船停靠的“码头”，也可以是军事作战的天基支援保障系统，同时还可以是“天军”的“营盘”。作为与空间站相配套的航天器，前苏联曾长期在试验一种实验型小型载人航天飞机样机，用以作为载人空间站的“护神”和太空防御攻击武器。 随着载人航天技术的不断发展和太空军事化的不断加剧，人们会看到，一个包括航天军等若干兵种组成的门类齐全、体系完整的新军兵种——太空部队将崛起。届时，以天战为核心的空间站，必将发挥越来越大的作用。但，新科技的发展也引起了一系列的思考，从冷兵器到枪械，从陆地转战天空，是非孰坏，还要靠每一位地球人的共同努力！
推荐第8篇：航天思想汇报
敬爱的党组织：
中国共产党将在“十二五”开局之年迎来90岁生日。90年前，中国共产党第一次全国代表大会在浙江嘉兴南湖的一条游船上胜利闭幕，庄严宣告中国共产党的诞生。从此，中国共产党引领革命的航船，劈波斩浪，使中国革命的面貌焕然一新。中国共产党沿着红船的航向，坚持敢为人先的首创精神，始终站在历史和时代发展的潮头。回首这90年来，我们的党走过的是一条艰苦奋斗的道路。
1921年7月，在国家危难之际诞生的中国共产党注定了她的不平凡，以毛泽东同志为代表的第一代中国共产党人，团结全国各族人民，艰苦奋战，推翻了封建主义，官僚资本主义，帝国主义三座大山，建立了新中国。
十一届三中全会以来，以邓小平同志为代表的中国共产党人，总结建国以来正反两方面的经验，解放思想，实事求是，实现全党工作中心向经济建设的转移。实行改革开放，开辟了社会主义事业发展的新时期，逐步形成了建设有中国特色社会主义的路线、方针、政策，阐明了在中国建设社会主义、巩固和发展社会主义基本问题，创立了邓小平理论。在邓小平理论的指导下，国家生产力迅速发展，中国由落后走向繁荣，人民生活达到小康水平。
在社会主义建设的新阶段，江泽民同志结合我国现代化建设的实际情况，站在历史和发展的高度上提出“三个代表”重要思想。“三个代表”重要思想是对马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论的进一步继承和发展，反映了当代世界和中国的发展变化对党和国家工作的新要求，是加强和改进党的建设、推进我国社会主义自我完善和发展的强大理论武器。在“三个代表”思想的指导下，我国生产力进一步发展，人民生活更加富裕。
进入新世纪，胡锦涛同志在2003年7月的讲话中提出“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济、社会和人的全面发展”，按照“统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放”的要求推进各项事业的改革和发展。科学发展观是一种方法论，也是中国共产党的重大战略思想。在中国共产党第十七次全国代表大会上写入党章，成为中国共产党的指导思想之一。科学发展观，不仅是我国当前统领经济社会发展全局的重要指导思想，也是实现全面建设小康社会和建设社会主义现代化国家必须长期坚持的重要指导思想。 90年艰难探索、铸造辉煌，90年筚路蓝缕、弦歌不断。中国共产党从无到有、从小到大、从弱到强,不断发展壮大,威望越来越高,政治上越来越成熟,正如胡锦涛同志所说:“中国共产党是政治上成熟的、有远见的马克思主义政党。”建国伊始，百废待兴，在中国共产党的领导下，中国人民依靠自己的勤劳与智慧，艰苦卓绝的开展了各项事业。建国后不久，中国的航天事业便提上了日程。1956年2月，当时著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。1956年4月，成立中华人民共和国航空工业委员会，统一领导中国的航空和火箭事业。聂荣臻任主任，黄克诚、赵尔陆任副主任，航空工业委员会的成立标志着中国的航天事业创业的开始。1956年10月建立了中国第一个火箭导弹研究机构──国防部第五研究院。根据1957年中苏两国政府签订的新技术协定,1960年前,苏联曾对中国建立火箭导弹研究、试验机构和仿制苏制导弹提供援助。之后，国防部第五研究院即开始独立研制各类导弹和火箭。
中国自古就有着“嫦娥奔月”这样的飞天梦想，中华民族充满着智慧，在中国共产党的领导下，在富有远见卓识的党的领导人的推进下，靠一大批科学家的无私奉献，中国开始了现代航天事业。经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，才达到相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益；建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。
中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船试验以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。
一次次超越梦想的背后是经过几代航天人的开拓创新、拼搏奋斗的结果。上个世纪50年代，数以十万计的工程兵、铁道兵部队和建筑工人从四面八方秘密向大西北开进，开始了导弹、原子弹研制试验基地和工业企业建设的巨大工程。我国航天事业创建之初，几乎是一张白纸，在外国的技术封锁，苏联又中止援助，撤走专家的情况下，我国只能依靠自己的力量，通过独立自主、自力更生攻克航天技术难关，“两弹一星”的精神开始萌芽。中国的科学家们战胜了重重困难，仅用10来年时间成功地研制出了原子弹、氢弹，研制了导弹和核潜艇，发射了人造卫星，书写了中华民族振兴史上最辉煌的篇章，铸就了“热爱祖国、无私奉献，自力更生、艰苦奋斗，大力协同、勇于登攀”的“两弹一星”精神。
邓小平同志在表彰我国“两弹一星\"时提出\"没有两弹一星就没有我们的国际地位和民族尊严”。当“两弹一星”的成功让所有中国人为之欢欣鼓舞的时候，中国的飞天梦也正在孕育之中。1992年9月，中共中央政治局常委召开会议，做出了实施中国载人航天工程的战略决策。载人航天作为继“两弹一星”后我国尖端科技领域的又一重大工程，与当年白手起家不同的是，一开始就承继了无数前辈创业者留下的宝贵物质财富和精神财富。西方发达国家一直对中国实行严格的技术出口限制，对载人航天核心技术更是严格控制。只有掌握核心技术才能牢牢把握发展的主动权，不能依靠别人、依赖别人。中国搞载人航天，只能立足自主创新，自主创新一定要以持续的技术积累作为基础。在艰苦的创业条件下，广大航天人身居戈壁荒漠，胸怀凌云壮志，放眼世界科技先进水平，以昂扬奋发的精神状态，创造了中华民族科技进步的奇迹。从科研院所到试验基地，从北国寒冬到南国炎夏，从大漠风沙到瀚海惊涛，到处留下了航天人辛劳的足迹，洒下了他们不懈奋斗的汗水。我国实施载人航天工程以来，广大航天工作者牢记使命、不负重托，培育和发扬了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。载人航天精神，是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大，是以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神的生动体现。航天事业培养了一批技术精湛、作风优良的人才队伍，培育了具有鲜明时代特征的航天精神、“两弹一星”和载人航天精神，都将激励着中国航天人不断前进，推动我国航天事业创新发展，谱写航天事业新的壮丽篇章。
看到成绩的同时，我们更应该看到成绩背后是党的正确领导，政府的正确决策，以及无数航天科技工作者的辛勤耕耘。作为航天科技工作者，我们还应该增强国家荣誉感和社会责任感，有一颗爱党、爱国、爱人民的博心，坚决拥护党，拥护党的纲领和政策。把个人价值置于社会价值中，在建设中国特色社会主义，贯彻科学发展观，构建社会主义和谐社会的过程中，为中国的航天事业奉献自己的力量。
一个国家的科技水平代表了这个国家的先进程度，在中国共产党的领导下，中国的尖端科技已经跃居世界前列。正是因为有了党的正确指引，有了党的大力支持，有了党员的模范带头作用，有了党严明的组织纪律性，中国才能有今日如此大的成就，中华民族才能重新找回自信。
一直以来，我党团结在以胡锦涛为中心的领导集体下，努力开拓，积极进取。秉承了全面协调发展，可持续的科学发展观，带领着全国人民艰苦创业，努力奋斗，与时俱进，开拓进取。“嫦娥二号”的成功发射是对科学发展观的明证，是对我党正确领导和英明决策的肯定和支持。新的前进号角已经吹响，新的伟大征程已经开启。2011年，全党全国将更加紧密地团结起来，再接再厉、同心协力、锐意进取，扎扎实实做好改革发展稳定各项工作，夺取全面建设小康社会新胜利，以优异成绩迎接中国共产党成立90周年。
此致 敬礼
汇报人： 2011-5-12
推荐第9篇：载人航天
载人航天工程
1992年，我国“921”载人航天工程正式立项研制。1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号飞船在酒泉起飞，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆，圆满完成“处女之行”。这次飞行成功为中国载人飞船上天打下非常坚实的基础。2003年，“神舟五号”搭载首位中国宇航员杨利伟前往太空；2008年，“神舟七号”搭载三名宇航员进入太空，翟志刚完成首次出舱行走。 神舟一号 1999年11月20日 第一次测试飞行，成功实现天地往返。 神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。 飞船入轨后，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。返回时间: 11月21日凌晨3点41分
神舟二号 2001年01月10日 第一艘正样无人飞船。
神舟二号飞船2001年1月10日1时0分3秒 于 酒泉卫星发射中心发射， 2001年1月16日19时22分，我国第二艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。 至此，飞船按预定计划，在太空飞行了7天。围绕着飞船的测控和回收，我国航天测控人员决战太空，展开了紧张的工作。飞行试验的主要目的是对工程各系统从发射到运行、返回、留轨的全过程进行考核， 检验各技术方案的正确性与匹配性，取得与载人飞行有关的科学数据和实验数据。
神舟三号 2002年03月25日 飞行试验的主要目的是考核火箭逃逸功能、控制系统冗余、飞船应急救生、自主应急返回、人工控制等功能，这次任务载有模拟宇航员。
神舟三号由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院和上海航天技术研究院为主研制，“长征二号F”运载火箭由中国运载火箭技术研究院为主研制。这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行。自1996年10月以来，我国运载火箭发射已经连续24次获得成功。中国科学院和信息产业部等有关单位为这次发射研制了对地遥感、生命科学、空间科学等船载仪器和地面测控设备。 中文名: 神舟三号飞船 所属国家: 中国 发射时间: 2002年3月25日22时15分 发射地点: 酒泉卫星发射中心 返回时间: 2002年4月1日 返回地点: 内蒙古自治区中部地区
神舟四号 2002年12月30日 无人状态下全面考核的一次飞行试验，主要目的是确保宇航员绝对安全， 进一步完善和考核火箭、飞船、测控系统的可靠性。 神舟三号飞船“神舟”三号飞船由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院和上海航天技术研究院为主研制，“长征二号F”运载火箭由中国运载火箭技术研究院为主研制。这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行。自1996年10月以来，我国运载火箭发射已经连续24次获得成功。中国科学院和信息产业部等有关单位为这次发射研制了对地遥感、生命科学、空间科学等船载仪器和地面测控设备。神舟四号飞船是在神舟一号、神舟二号、神舟三号飞行试验成功的基础上，经进一步完善研制而成，其配置、功能及技术状态与载人飞船基本相同。神舟四号飞船是第四艘无人飞船，由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。。
中文名: 神舟四号飞船 所属国家: 中国 发射时间: 2002年12月30日0时40分 发射地点: 酒泉卫星发射中心
返回时间: 2003年1月5日19时16分 着陆地点: 内蒙古自治区中部地区
神舟五号 2003年10月15日 首次载人飞行，承载的宇航员是杨利伟，成功围绕地球十四圈。神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，是中国首次发射的载人航天飞行器，于2003年10月15日将航天员杨利伟送入太空。这次的成功发射标志着中国成为继前苏联(现由俄罗斯承继)和美国之后，第三个有能力独自将人送上太空的国家。
中文名: 神舟五号载人飞船 所属国家: 中华人民共和国 发射时间: 2003年10月15日09时00分 发射地点: 酒泉卫星发射中心 航天员: 杨利伟 返回时间: 2003年10月16日6时28分 神舟五号飞船航天员杨利伟
神舟六号 2005年10月12日 首次进行多人多天的航天飞行，承载的宇航员是费俊龙和聂海胜。神舟六号任务徽章神舟六号载人飞船是中国“神舟”号系列飞船之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。这也是世界上人类的第243次太空飞行。
中文名: 神舟六号载人飞船 所属国家: 中华人民共和国 发射时间: 2005年10月12日上午9:00 发射地点: 酒泉卫星发射中心 航天员: 费俊龙、聂海胜 在轨时间: 115.5小时
神舟七号 2008年09月25日 首次承载三名宇航员进入太空，承载的宇航员是翟志刚、刘伯明和景海鹏， 成功进行出舱活动（又称太空行走）。翟志刚出舱作业神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。神舟七号载人飞船(Shenzhou-Ⅶ manned spaceship)是中国神舟号飞船系列之一，用长征二号F火箭发射升空。是中国第三个载人航天飞船。突破和掌握出舱活动相关技术。神舟七号载人飞船科研单位是中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院。
中文名: 神舟七号载人飞船 所属国家: 中华人民共和国 发射时间: 2008年9月25日21点10分04秒 发射场地: 酒泉卫星发射中心
搭载航天员: 翟志刚、刘伯明、景海鹏 返回时间: 2008年9月28日17点37分 神舟七号飞船航天员翟志刚 刘伯明 景海鹏
神舟八号 2011年11月01日 由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。2011年11月3日凌晨，与组合天宫一号成功实施首次交会对接任务，成为我国空间实验室的一部分。神舟八号飞船神舟八号无人飞船，是中国“神舟”系列飞船的第八艘飞船，于2011年11月1日5时58分10秒由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。升空后2天，“神八”与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接。组合体运行12天后，神舟八号飞船脱离天宫一号并再次与之进行交会对接试验，这标志着我国已经成功突破了空间交会对接及组合体运行等一系列关键技术。2011年11月16日18时30分，神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离，返回舱于11月17日19时许返回地面。
中文名: 神舟八号飞船 发射地点: 酒泉卫星发射中心 所属国家: 中华人民共和国 发射时间: 2011年11月1日5时58分10秒
返回时间: 2011年11月17日19点32分30秒 主要任务: 与天宫一号对接
神舟九号神舟九号飞船进入发射塔架神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船，是神舟号系列飞船之一。神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章。中国计划2020年中国将建成自己的太空家园，中国空间站届时将成为世界唯一的空间站。2012年6月16日18时37分，神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。2012年6月18日约11时左右转入自主控制飞行，14时左右与天宫一号实施自动交会对接，这是中国实施的首次载人空间交会对接。 中文名: 神舟九号飞船 简称: 神九 运载火箭: 长征二号F运载火箭 发射地点: 酒泉卫星发射中心 发射时间: 2012年6月16日 18时37分24秒 神舟九号航天员：刘洋 ( 女 ) 景海鹏 刘旺
神舟十号神舟十号是中国神舟号系列飞船之一，主要由推进舱（服务舱）、返回舱、轨道舱组成。神舟十号在酒泉卫星发射中心“921工位”，于2013年6月11日17时38分02.666秒发射，由长征二号F改进型运载火箭（遥十）“神箭”成功发射。在轨飞行十五天左右，加上发射与返回，其中停留天宫一号十二天，共搭载三位航天员——聂海胜、张晓光、王亚平。6月13日与天宫一号进行对接。6月26日回归地球。中国第一艘应用型飞船，首次太空授课
神舟十一号 （预计）2015年 晚于神舟十号一个月发射，将与神九对接，载人短期管理空间站。
盘点历次神舟飞船（从神一到神十）
神舟一号： 无人飞船 中国第一艘模拟飞船 发射时间： 1999年11月20日6时30分7秒 返回时间： 11月21日凌晨3点41分 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古自治区中部地区
评论反应：此间评论高度评价中国实施载人航天工程的第一次飞行试验，称其标志着中国航天事业迈出重要步伐，对突破载人航天技术具有重要意义，是中国航天史上的重要里程碑。
神舟二号： 无人飞船 中国第一艘正式飞船 发射时间： 2001年1月10日1时03秒 返回时间： 2001年1月16日19时22分 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古自治区中部地区
评论反应：此次航天飞船发射，是中国载人航天工程的第二次飞行试验，标志着中国载人航天事业取得了新的进展，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。
神舟三号：搭载模拟人 中国第一艘搭载模拟人的飞船 发射时间： 2002年3月25日22时15分 着陆时间： 2002年4月1日 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古自治区中部地区
评论反应： 这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。
神舟四号：搭载模拟人 中国第一艘正式模拟人飞行飞船 发射时间： 2002年12月30日0时40分 着陆时间： 2003年1月5日19时16分 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古自治区中部地区 航行任务： 空间科学和技术试验
评论反应： 中国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。 神舟五号：杨利伟 中国第一次载人飞行飞船 发射时间： 2003年10月15日9时 着陆时间： 2003年10月16日6时28分 发射地点： 酒泉卫星发射中心
着陆地点： 内蒙古中部阿木古朗草原地区
航行任务： 考核工程载人环境，获取航天员空间生活环境和安全的有关数据，全面考核工程各系统工作性能、可靠性、安全性和系统间的协调性。
评论反应：除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。
航 天 员： 杨利伟
神舟六号：费俊龙、聂海胜 中国第一次多人多天载人飞行 发射时间： 2005年10月12日9时 着陆时间： 2005年10月17日4时07分 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古四子王旗的主着陆场
航行任务： 攻克载人航天的基本技术；进行空间科学实验，考核和完善工程七大系统的功能和性能。
航 天 员： 费俊龙、聂海胜
神舟七号：翟志刚、刘伯明、景海鹏 中国第一次太空行走 发射时间：2008年9月25日21时10分04秒 着陆时间：2008年9月28日17点37分 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古中部
航行任务：开展空间对地观测、空间科学及技术实验。 航 天 员：翟志刚、刘伯明、景海鹏。
神舟八号：搭载模拟人 中国第一次交会对接，成为世界第三个独立掌握这一技术的国家 发射时间： 2011年11月1日05时58分10秒 着陆时间： 2011年11月17日19点32分30秒 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古四子王旗主着陆场 航行任务： 与天宫一号对接 航 天 员： 无人飞行器
神舟九号：景海鹏、刘旺、刘洋 中国第一次载人交会对接，第一次手动交会对接
发射时间： 2012年6月16日18时37分 着陆时间： 2012年6月29日10时 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古四子王旗主着陆场
航行目的：中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章 航 天 员：景海鹏、刘 旺、刘 洋（女）
神舟十号：聂海胜、张晓光、王亚平中国第一艘应用型飞船，首次太空授课 发射时间： 2013年6月11日17时38分 着陆时间： 2013年6月26日8时7分许 发射地点： 酒泉卫星发射中心
着陆地点： 内蒙古中部草原上“神十”任务主着陆场预定区域
航行目的：在神九标志我国突破和掌握了载人交会对接技术的基础上，神十将进行载人天地往返运输系统的首次应用性飞行。神十发射并完成与天宫一号空间交会对接等任务后，我国载人航天第二步任务第一阶段将完美收官，全面进入空间实验室和空间站研制阶段。 航天员：聂海胜、张晓光、王亚平(女)
推荐第10篇：航天中国
中国是一个底子薄、人口多、工业基础差的发展中国家，因而在中国航天事业发展的不同年代，始终根据国家经济基础和技术能力，选择有限目标，采取循序渐进、逐步发展和壮大的策略。我们首先发展了进入空间的能力，随后发展了空间应用的能力，在国家经济实力壮大之后，开始发展载人航天的能力。现在我们正在发展深空探测的能力。经过50年的发展，逐步形成了比较完善的航天工业基础能力和配套能力。实践证明，我们走过的道路是一条符合中国国情的正确之路。
1.进入空间的能力
开展航天活动的首要条件就是要拥有进入空间的能力。因此, 中国航天事业的早期活动集中在火箭技术的开发研制上。1970年，我们在中程导弹的基础上，研制了首枚液体运载火箭长征1号，成功发射了中国第一颗人造卫星，为中国开展航天活动奠定了基础。
在以后的30多年中，长征火箭突破了多项关键技术，运载能力和可靠性不断提髙。1981年，实现了一箭三星发射：1984年突破了低温发动机技术，成功地将通信卫星送入地球静止轨道：80年代末，掌握了运载火箭捆绑技术，1990年长征2号6捆绑火箭首发成功，为中国的大型运载火箭进入国际商业发射市场打下了基础。
90年代，长征运载火箭的可靠性获得了极大提高，从1996年10月至今，已经连续进行了59次成功的发射，将载人飞船和各种卫星送入不同轨道。
2007年7月初，长征火箭刚刚完成了第101次成功发射。目前，长征运载火箭己形成了谱系，具备了9.5吨的近地轨道、5.5吨的地球同步转移轨道运载能力，可以满足发射低、中、高不同轨道各类有效载荷的需要。
2、空间应用的能力
当火箭技术取得了重要突破之后，我们正式启动了卫星研制计划，中国首颗人造卫星——东方红1号于1970年4月发射成功。此后，我们在通信、遥感、导航定位和科学实验卫星四个领域，逐步形成了广播通信卫星、返回式卫星、气象卫星、地球资源卫星、海洋卫星、导航卫星、科学实验卫星等7个卫星系列。至今，我们研制并发射了 80多颗卫星，目前在轨运行的有28颗卫星。
中国幅员辽阔，拥有13亿人口，发展广播通信卫星是造福中国人民的必然选择。1984年，中国第一颗地球静止轨道试验通信卫星东方红2号发射成功，开辟了中国卫星通信事业的新时代。此后，发展了东方红2号甲实用通信卫星、东方红3号通信广播卫星。近期成功开发的东方红4号大型静止轨道卫星平台，设计寿命15年，输出功率10.5千瓦，适用于大容星通信广播、电视直播等，将满足中国卫星通信的需要。目前我们利用这一平台已研制并发射了鑫诺2号直播卫星、尼日利亚通信卫星，并正在为委内瑞拉制造新的通信卫星。
中国有960万平方公里的国土，300万平方公里的海域，1.8万公里漫长的海岸线，对国土资源的勘查、环境的监测和海洋资源的开发利用，都需要发展不同用途的遥感卫星。
上世纪70年代发射了首颗返回式卫星：80年代发射了首颗气象卫星风云1号，90年代发射了首颗数字传输对地遥感卫星中巴地球资源卫星1号；21世纪初又发射了首颗海洋探测与监测卫星海洋1号。迄今，己经形成了返回式卫星、气象卫星、资源卫星、海洋卫星等遥感卫星系列。
在气象卫星方面，目前我们拥有风云1号太阳同步轨道气象卫星和风云2号地球静止轨道气象卫星，两种气象卫星均实现了稳定的业务化应用，在中国天气预报和气象研究等方面发挥着重要作用，并被世界气象组织列入业务应用卫星序列，各国均可以接收它们传回的气象资料。
在地球资源卫星方面，中国和巴西合作开发了第一代中巴地球资源卫星1号，之后我们自行研制了第二代中国资源卫星——资源2号，实现了三星联网。这些卫星均已实现业务化运行，广泛用于中国经济建设的各领域。
21世纪也是海洋的世纪。利用海洋卫星获取海洋基础信息对于发展海洋事业尤为重要。我们先后发射了两颗海洋探测与监测卫星，用于海洋污染监测、海冰预报、海岸带特征调查、海洋资源探测等，对我国沿海海域进行了大虽观测，取得了显著的社会经济效益。
从1975年至2007年，我们成功发射和回收了5种类型、21颗返回式卫星，卫星在轨工作时间最长达27天。这些卫星不仅用于资源调查、地图测绘、地质调查等遥感应用，还利用返回式卫星平台，为国内外用户进行了100多项微重力和空间环境条件下的材料、生命科学实验以及农作物种子搭载试验等，取得了丰硕的成果。
中国从上世纪90年代开始，采用具有中国特色的双星定位技术和较少的资金投入，自主研制、建设了第一代北斗区域导航卫星系统。目前，这一系统己具备了在中国及周边地区范围内的定位、授时功能，可提供区域性全天候导航定位服务，己在经济建设和社会发展中发挥了重要作用。
从1971年至2007年，我们先后发射了10颗科学技术试验类卫星，包括8颗实践号与2颗探测号卫星，形成了系列。这些卫星在空间环境探测、空间科学试验以及新技术试验等方面，发挥了积极的作用。其中，我们研制的探测1号和2号参与了中欧共同实施的双星探测项目，与欧洲的4颗团星配合，在世界上首次实现了对地六点观测，探测了地球空间的环境现象及发生、发展机理。
3、载人航天的能力
中国在2003年依靠自己的力量，把航天员送入太空轨道。实际上，早在上世纪80年代末我们就开始对载人航天计划开展论证。1992年，在中国的经济改革不断取得成效，综合国力得到大幅提高，并且已经掌握大型运载火箭和航天器返回技术的条件下，中国政府做出了实施载人航天工程的重大决策。从1999年至2002年，先后成功发射了4艘无人试验飞船，2003年10月，中国航天员驾驶神舟5号飞船圆满完成首次载人飞行，标志着中国独立掌握了载人航天技术。2005年10月，两名航天员乘坐祌舟6号实现了2人5天、
航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越。2008年9月25日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。27日，翟志刚身着我国研制的“飞天”舱外航天服，在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下，进行了19分35秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。2011年9月29日21时16分，中国无人太空实验舱天宫一号由酒泉卫星发射中心改进后的“长征二号ＦＴ１”火箭成功发射送入低地球轨道，在相继实现航天员上天、太空行走之后，为建设探索太空的前哨——永久载人空间站迈出关键一步。11月初，神舟八号将在同一发射架上升空，在太空中与天宫一号交会对接——这将使中国成为世界上第三个掌握空间交会对接技术的国家。2011年11月1日5时58分，我国自行研制的神舟八号飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空，583秒后成功进入预定轨道。在随后的飞行过程中。神舟八号飞船将与在轨运行的天宫一号目标飞行器进行交会对接，实施我国首次空间无人交会对接试验。
与俄美飞船不同，我们的飞船采用了三舱一段结构、两对太阳电池翼构型、升力控制返回和圆顶降落伞回收方案，具有很高的智能化水平，可为3名航天员提供舒适的环境，不仅可人货合运，还可一船多用。飞船轨道舱兼具生活舱和留轨试验舱的功能，可驻留轨道数月开展空间科学探测和技术试验，为突破空间交会对接奠定基础。
4、深空探测的能力
在拥有了运载火箭、卫星和载人航天的关键技术后，2004年，中国政府根据科学技术发展的需要，特别是促进空间科学与空间技术发展的盖要，做出了实施月球探测工程的决策。中国的探月工程将分三个阶段实施，即“绕、落、回”。目前正在实施第一阶段“绕”，即开展绕月探测：发射环绕月球运行的探测器，对月球表面进行三维成像，探测多种元素的分布，探测月壤厚度和地月空间环境，并为第
二、第二阶段月球软着陆选择着陆场。这颗探测器以中国古代传说“嫦娥奔月”中的美丽少女的名字“嫦娥”命名，运行在200公里的环月轨道，寿命1年。目前，我们基本完成了研制和测试工作，今年下半年将发射升空。
5、逐步完善形成了航天工业基础能力
经过50年的发展，中国航天事业己经具备了较强的设计能力、先进的加工制造能力、完备的测试和试验能力、可靠的发射能力和有效的测控昔理能力，形成了相对完整的航天工业体系。
第11篇：航天之见
航天航空之我见
——航天航空的发展
探索浩瀚的宇宙，是人类千百年来的美好梦想。我国在远古时就有嫦娥奔月的神话。公元前1700年，我国有\"顺风飞车，日行万里\"之说，还绘制了飞车腾云驾雾的想像图。外国也有许多有关月亮的美好传说。
古代火箭的发展、16世纪以来科学技术的进步、现代工业的兴起使人类得以从幻想转向科学探索。19世纪末20世纪初，在一些工业比较发达的国家出现了一批航天先驱者。他们开始研究和解决航天的科学理论和工程技术问题，还着手设计和试验火箭。经过大约半个世纪的努力，人类终于把人造地球卫星送入太空，从而开创了航天纪元。自从1957年第一颗人造卫星上天以来到1984年底，苏联、美国、法国、日本、中国、英国、印度等国家以及欧洲空间局先后研制出近80种运载火箭，修建了10多个大型航天器发射场,设计、制造和发射了3022颗人造地球卫星、100多个载人航天器及109个空间探测器,建立了完善的跟踪和测量控制系统、地面模拟试验设施、数据处理系统。约有40个不同用途的应用卫星系统投入运行。一些不能独立研制或没有条件发射航天器的国家通过购买、租用或委托发射也有了自己的卫星或获得卫星服务。航天国际合作广泛开展，形式多样。苏联的航天站已能在太空持续运行58个月,航天员在太空的持续飞行时间长达236天22小时50分。美国航天飞机进行了14次飞行，完成了运送和回收卫星的双向运载任务。先后有14个国家的150余名航天员进入太空，12个人踏上月球。空间探测器已经成功地考察了太阳系的许多行星，实现了在金星和火星上软着陆，探测了水星、木星、土星，有的将飞出太阳系进行科学探索。几十年的航天活动促进了国民经济的发展和科学技术的进步，对人类社会生活也产生了深远的影响。有一百多个国家和地区开展航天活动，利用航天技术成果，或制定了本国航天活动计划。航天活动成为国民经济和军事部门的重要组成部分。
人类通过几千年的不懈努力，终于实现了飞上长空、探索宇宙的美好愿望，迎来了标志着人类社会文明高度发展的航空航天时代。随着世界新技术革命的到来，新技术、新思想和新方法的应用,航空技术和航天技术将出现更大的飞跃，将在发展现代人类文明的三大支柱──信息、能源和材料的事业中作出更大的贡献。
航空技术将运用微电子技术、计算机、新材料、新工艺和新能源来发展性能更优良的产品扩大应用范围。航空器将进一步向一体化、综合化、信息化的方向发展。新动力、新气动布局、新材料、新技术的应用将大大改善飞机的性能。飞机的载重能力、机动性、适应性和经济性都将有新的突破。即使是制造噪声低、污染少、经济性能好的远程超音速客机这样一类复杂的飞机，从科学技术角度来说，也是完全可能的，关键在于人们对这种需要的迫切程度以及是否值得花费巨
大的人力和物力。这种飞机将把洲际旅行时间缩短到几个小时。航空运输将会更普及、更安全、更经济，为人类的工作、旅游和生活带来更多的方便。航空器将在农业、牧业、渔业、探矿、气象、体育和环境保护等方面得到更加广泛的应用。
航天技术将进入大规模开发和利用近地空间的新阶段。直接为国民经济和人民生活服务的各种应用卫星正向高性能、多用途的方向发展，以获取更大的经济和社会效益，使航天活动进一步商业化。随着航天飞机和其他新型空间运输系统的使用、空间组装和检修技术的成熟，人类将有可能在太空建造各种大型空间系统。在近地空间将建立起永久性航天站、太阳能电站和空间工厂，甚至可能建立空间城市和开展空间旅游，太空将成为人类频繁往来的新场所。利用永久性航天站进行长期的科学研究和实验，可促使天文学、地学、生物学、物理学和化学等产生新的突破。从太空将获取信息、材料和能源，直接造福于人类。航天活动将为解决人类面临的能源、生态、环境和人口等问题开辟多种新途径。各种空间探测器可能飞遍太阳系的“天涯海角”，为揭开太阳系的形成和生命起源之谜提供资料。人类在月球建立基地、到达火星和其他行星，还面临着费用过于庞大和许多有待克服的困难。恒星际航行只有在光子火箭获得成功和很多有关科学技术有了更大发展之后，才有可能实现。新概念飞行器有望得到持续关注和发展。未来的航天运载技术将更加体现出导弹与运载技术融合、卫星与运载技术融合、航空与航天技术融合发展的趋势。基于形状记忆合金的智能材料技术与仿生扑翼飞行器控制技术的发展，将推动智能可变形飞行器的应用；基于核推进、电推进、离子推进等新型推进技术的新概念飞行器也将得到持续的关注和发展。
另一方面，未来航空航天的军事应用将会进一步强化，太空武器有可能进入实用阶段。但是，人类的历史总是向前发展的，和平、进步、幸福是地球上绝大多数人的愿望。科学技术的发展最终要达到造福人类的目的。航空航天事业也将沿着这条道路前进，在这个人类空前规模的伟大事业中，约占人类总人口四分之一的中国人民必将作出自己应有的贡献。
第12篇：航天知识
中国载人航天大事记
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zhangxueshan
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中国载人航天大事记
曙光
１９７０年７月１４日，“东方红一号”发射后不久，科学家就上报了关于发展载人航天的报告。１９７１年４月，代号为“７１４工程”的中国载人航天工程全面启动。
当时的人们，给中国规划中的宇宙飞船命名为“曙光一号”。遗憾的是，由于种种因素，１９７２年，“７１４工程”被迫暂停。
“８６３计划”
１９８６年３月３日，王淦昌、陈芳允、杨嘉墀、王大珩四位科学家联名向中央呈报了一份《关于跟踪世界战略性高技术发展》的建议。中央很快就批准了这个建议，这就是后来著名的“８６３计划”。
航天技术是“８６３计划”七大领域中的第二领域。“８６３计划”对中国载人航天工程起到了催生的作用。
“长二捆”
１９９０年夏天，中国第一枚大推力捆绑式火箭——长征二号Ｅ即“长二捆”火箭顺利升空。“长二捆”就是承担载人飞船发射任务的长征二号Ｆ型火箭的前身。
“９２１工程”
１９９２年９月２１日，中国航天史上一个值得永远记住的日子——这一天，中央正式批复载人航天工程可行性论证报告。中国载人航天工程正式立项，代号为“９２１工程”。
航天员选拔
１９９５年１０月，我国决定从空军歼、强击机飞行员中选拔首批预备航天员。
不久，１２名预备航天员从数千名候选者中脱颖而出，连同２名航天员教练员，组成中国首批航天员的队伍。
１９９７年底，经中央军委批准，由１４名预备航天员组成的世界上第三支航天员大队成立。１９９８年１月５日，１４人到齐。这一天从此成为中国人民解放军航天员大队的生日。
神舟一号
１９９９年１１月２０日６时３０分，神舟一号飞船在酒泉卫星发射基地顺利升空，经过２１小时的飞行后顺利返回地面。
鲜为人知的是，这枚载人航天工程的“先锋官”，竟是由地面试验用的电性能测试飞船临时改装而成的。将初样产品直接当成正样产品使用，在中国航天史上史无前例。
神舟二号
２００１年１月１０日凌晨，神舟二号飞船发射成功。飞船在轨飞行近７天后返回地面。
神舟二号是第一艘正样无人飞船，技术状态与载人飞船基本一致。它的发射完全是按照载人飞船的环境和条件进行的，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用了真实件。
神舟三号
２００２年３月２５日，神舟三号飞船发射升空，于４月１日返回地面。神舟三号飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环等重要生理活动参数。飞船工作正常，预定试验目标全部达到，试验获得圆满成功。
神舟四号
２００２年１２月，神舟四号在经受了零下２９摄氏度低温的考验后，于３０日０时３０分成功发射，突破了我国低温发射的历史纪录。２００３年１月５日，飞船安全返回并完成所有预定试验内容。
神舟四号除没有载人外，技术状态与载人飞船完全一致。飞行中，飞船相继完成了对地观测、材料科学、生命科学实验和空间天文和空间环境探测等任务。神舟五号
２００３年１０月１５日，我国第一艘载人飞船神舟五号成功发射。中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。
神舟五号２１小时２３分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
神舟六号
２００５年１０月１２日，我国第二艘载人飞船神舟六号成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。１７日凌晨，在经过１１５小时３３分钟的太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。
神舟六号进行了我国载人航天工程的首次多人多天飞行试验，完成了我国真正意义上有人参与的空间科学实验。
神舟七号
２００８年９月２５日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天
员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。
２７日，翟志刚身着我国研制的“飞天”舱外航天服，在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下，进行了１９分３５秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。
２００８年９月２８日傍晚时分，神舟七号飞船在顺利完成空间出舱活动和一系列空间科学试验任务后，成功降落在内蒙古中部阿木古朗草原上。神舟八号
２０１１年１１月３日和１４日，神舟八号与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接，突破和掌握了自动交会对接技术。
神舟九号
２０１２年６月１６日１８时３７分，执行我国首次载人交会对接任务的神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，顺利将航天员景海鹏、刘旺、刘洋送上太空。刘洋也成为中国第一个飞向太空的女性。１８日，神舟九号与天宫一号完成自动交会对接，三位航天员先后进入天宫一号目标飞行器，这是中国航天员首次进入在轨运行的航天器，标志着中国载人航天飞行由验证性飞行试验完全过渡到“真正有人参与的空间飞行试验”。２４日，神舟九号航天员成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。２９日１０时许，神舟九号飞船返回舱安全返回地面，航天员景海鹏、刘旺、刘洋健康出舱。天宫一号与神舟九号载人交会对接任务获得圆满成功。在轨飞行期间，航天员景海鹏、刘旺、刘洋按计划开展了一系列空间科学实验和技术试验，取得了丰富成果。 盘点神舟九号与神舟八号任务的十大不同天宫一号
２０１１年９月２９日２１时１６分，中国无人太空实验舱天宫一号由酒泉卫星发射中心改进后的“长征二号ＦＴ１”火箭成功发射送入低地球轨道，在相继实现航天员上天、太空行走之后，为建设探索太空的前哨——永久载人空间站迈出关键一步。可在地球轨道上长期滞留工作的空间站，对于探索宇宙奥秘、造福人类有着重要意义。
神舟十号
２０１３年６月１１日１７时３８分，神舟十号飞船从酒泉卫星发射中心发射升空。在轨飞行期间，与天宫一号进行了一次自动交会对接和一次手控交会对
接。３名航天员聂海胜、张晓光、王亚平在天宫一号开展了一系列空间科学实验和技术试验，并向全国青少年进行了太空授课。２６日８时０７分，神舟十号飞船成功降落于内蒙古四子王旗主着陆场预定区域。
第13篇：航天发展
“神舟”五号
发射时间：2003年10月15日9时整 ．
发射火箭： 新型长征二号F捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭第71次飞行，也是继1996年10月以来，我国航天发射连续第29次获得成功。
飞行员：杨利伟
飞船进入轨道所需飞行时间：9分10秒，船箭分离，“神舟”五号载人飞船准确进入预定轨道。
返回时间：2003年10月16日6时28分
发射地点：酒泉卫星发射中心
着陆地点：内蒙古中部阿木古朗草原地区
飞行时间/圈数：21小时/14圈
搭载物品： 除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。试验项目： 神舟5号将尽量减少机舱内的实验项目及仪器，以腾出更多空间来供航天员活动并执行科学观察任务，可以说这一次的任务主要是考察航天员在太空环境中的适应性。新技术应用： 首次增加了故障自动检测系统和逃逸系统。其中设定了几百种故障模式，一旦发生危险立即自动报警。即使在飞船升空一段时间之后，也能通过逃逸火箭而脱离险境。
意义：这次的成功发射标志着中国成为继前苏联（现由俄罗斯承继）和美国之后，第三个有能力独自将人送上太空的国家。 2005年 神舟六号
2005年10月12日，中国第二艘载人飞船神舟六号成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。17日凌晨，在经过115小时32分钟的太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。神舟六号进行了中国载人航天工程的首次多人多天飞行试验，完成了中国真正意义上又人参与的空间科学实验。
2008年 神舟七号
2008年9月25日，中国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。27日，翟志刚身着“飞天”舱外航天服进行了19分35秒的出舱活动。中国成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家，这也标志着中国载人航天工程进入第二阶段。
2011年 天宫一号
中国于2011年9月29日成功发射“天宫一号”空间实验室，重点突破空间交会对接技术。天宫一号由实验舱、资源舱构成，重8.5吨，使用寿命2年。天宫一号发射后两年内，中国将相继发射神舟八号、神舟九号、神舟十号飞船，与天宫一号完成空间交会对接。
2011年 神舟八号
在天宫一号发射后不到两个月，神舟八号无人飞船在2011年11月1日发射升空，在11月3日与天空一号实施中国首次空间交会对接。航天器空间交会对接技术，是飞船将航天员或货物输送到在轨运行空间站的关键。2012年 神舟九号
中国在2012年6月16日成功发射神舟九号船，搭载三名航天员，景海鹏、刘旺、刘洋，与天宫一号实施首次载人交会对接。任务期间进行了自动和手控交会对接试验，全面突破和掌握了空间飞行器交会对接技术。2013年 神舟十号
2013年6月11日：中国第五艘载人飞船神舟十号成功发射，航天员聂海胜、张晓光、王亚平被顺利送上太空。
2013-06-11 22:27 提问者采纳
神州五号2003年10月15日09时00分 杨利伟神州六号2005年10月12日09时00分 费俊龙、聂海胜神州七号2008年9月25日21时10分4秒 翟志刚、刘伯明、景海鹏神州八号2011年11月01日05时58分10秒 搭载模拟人神州九号2012年06月16日18时37分24秒、、神州十号2013年6月11日17时38分、、平
于12日10时抵西昌发射场。2013年12月2日1时30分00.344秒，“嫦娥三号”从西昌卫星发射中心成功发射。[2]2013年12月14日21时11分18.695秒，嫦娥三号成功实施软着陆，降落相机传回图像 。[3]
第14篇：航天科技成就
·从东方红到嫦娥
毛泽东：“我们也要搞人造卫星”
早在50年代末期，毛泽东就发出了“我们也要搞人造卫星”的号召。从此，我国科学家们就为之辛勤工作。在“天上无飞鸟，地上不长草，千里无人烟，风吹石头跑”的戈壁滩，面对恶劣的环境和艰苦的生活，建设者们历尽千辛万苦，战胜重重困难，终于建成了一个个新的试验场区和测控点站，为卫星发射奠定了良好的基础。在卫星临近发射前周总理还指示：在发射场要一丝不苟地进行检查。举国努力之下，东方红一号在1970年顺利发射升空，开创我国航天事业大旗。...[详细]
东方红一号
1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星在酒泉卫星发射中心成功发射，由此开创了中国航天史的新纪元，使中国成为继苏、美、法、日之后世界上第五个独立研制并发射人造地球卫星的国家。东方红1号卫星重173千克，由长征一号运载火箭送入近地点441千米、远地点2368千米、倾角68.44度的椭圆轨道。它测量了卫星工程参数和空间环境，并进行了轨道测控和《东方红》乐曲的播送。直到今天，东方红一号还运行在轨道之上。
“长征”运载火箭
航天事业，最重要的工具就是火箭。中国自1956年开始展开现代火箭的研制工作。1964年6月29日，中国自行设计研制的中程火箭试飞成功之后，即着手研制多级火箭，向空间技术进军。经过了五年的艰苦努力,1970年4月24日“长征1号”运载火箭诞生,首次发射“东方红1号”卫星成功。中国航天技术迈出了重要的一步。如今，“长征”系列火箭已经走向世界,享誉全球，在国际发射市场占有重要一席。...神舟系列
·神舟一号发射升空
神舟一号飞船座舱内放置有一个高1.7米左右、身着航天服的男性模拟人。
·神舟五号载人飞行
神舟五号载着杨利伟完成了21小时23分钟的太空行程，开创中国航天新一页。
·神六宇航员返回地面
神六航天员从返回舱首次进入轨道舱进行空间科学实验和日常生活活动。
·神七开创太空行走
中国人的第一次太空行走共进行了19分35秒。期间，翟志刚与飞船一起飞过了9165公里。
· 2003年 神舟五号载人航天实现
历史将铭记那一刻：2003年10月15日9时，中国成功发射第一艘载人飞船神舟五号！21小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继苏联和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
·2005年 神舟六号尝试太空生活
船，还是那艘“船”；箭，还是那支“箭”，从“五”到“六”，不过一个小小的数字增加，而从神舟五号到神舟六号，却是中国载人航天事业的又一大步：飞行人数从一人到两人，飞行天数从一天到多天„„
·2008年 神舟七号实现太空行走
神舟七号航天员在完成一系列空间科学实验，并按预定方案进行太空行走后，安全返回神舟七号轨道舱。这标志着我国航天员首次空间出舱活动取得成功。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。
“嫦娥”奔月承载大国千年之梦
“嫦娥”奔月，不仅寄托着国人探秘月宫的渴望，更承载着国人征服苍穹、向往外太空的大国之梦。为了这个梦想，千百年来，中国人一直在默默地挥汗躬耕。从楼兰敦煌的飞天壁画，到中国近代的鸟人试验；从明朝官员万户把自己绑在椅子上，点燃椅背上的47支火箭，到29年前，中国专家欧阳自远在0.5克月岩石上的辛勤钻研；再从“神五”、“神六”飞天，到今天的“嫦娥”奔月„„中国人一路走来，沉着而充实。...[详细]
·嫦娥一号，完成既定目标
嫦娥总师欧阳自远称，“嫦娥一号”的任务完成的都非常出色，原定的四个科学目标顺利完成。第一，获得了月球0度到南北纬70度之间的全月面图，第二，测定了月球表面的多种元素分布以及所含的矿物。第三，完成了研究月球内层土壤各个地方的厚度，以此估算月壤中氦-3的资源量和分布特征。这是我们首次尝试，世界上其他国家没有做过，我们也较好的完成了这项任务。第四，完成了月球环境探测，了解了月球表面以及空间的数据。 ·载人登月尚无时间表，中国仍需努力
嫦娥一号已经完成任务，嫦娥二号也即将升空，但载人登月目前还没有时间表。总师欧阳自远表示，“嫦娥二号”还将延续“嫦娥一号”的科学目标，对月球表面元素分布、月壤厚度、地月空间环境等做更进一步的科学探测。对于我国何时能够实现载人登月的问题，欧阳自远指出，首先要完成无人探测阶段，之后才能实施载人登月，否则就是冒险。我国会认真加快自己的速度，但没有定下具体时间。
·2011年我国将发射神八天宫等20余颗卫星(船) 2010年12月28日17:23人民网我要评论(0) 字号：T|T
人民网北京12月28日电 （记者赵竹青）2011年，中国空间技术研究院将迎来以神舟八号、天宫一号为代表的二十余颗卫星（船）的高密度发射任务。这是记者在今天下午该院举行的“十大杰出青年”颁奖典礼上获悉的。
2010年全年，中国空间技术研究院顺利完成了以嫦娥二号、北斗二号为代表的14颗卫星连续发射成功，取得了卫星出场和发射“双破十”的历史最好成绩，为”十一五“画上了圆满的句号。2011年，中国空间技术研究院将迎来以神舟八号、天宫一号为代表的二十余颗卫星（船）的高密度发射任务。
颁奖会上，中国空间技术研究院2010年发射型号两总代表为“十大杰出青年提名奖”获得者颁奖，对以他们为代表的广大研究院青年员工在全年工作中所作出的努力和贡献给予充分肯定。颁奖现场还举行了2011年发射型号青年突击队决战宣誓仪式，中国航天科技集团公司和中国空间技术研究院领导向2011年发射型号青年突击队授旗，并通过播放视频短片，表达了全院干部职工征战2011年的信心与决心。
第15篇：航天科普知识
航 天 科 普 知 识
今天，我来带领大家进入航天员景海鹏和陈东。
记者采访他为什么会喜欢航天，他说：“在学校里的版报上，说一个人登上太空，那个人刚好叫张海鹏。他想如果他也能航天，于是，他就有了这个梦想。”
记者还采访他，时间长，你们会带些什么。他说：他们吃的饭，都包装好，只需要简单的热一下，就好了。而且还要一些家人的照片，如果想念家人了，怎么办？设计人还特意安装了可以私人聊天，想手机一样。
记者问：“你和陈东是不是要配合默契。”当然了，你一伸手，就要知道你要什么东西，如果出差错，那就是最可怕的事情。
等我长大了，也要完成自己的梦想，就是当一名医生。
第16篇：航天精神
航天精神
集中学习3.20上午学习
载人航天工程是当今世界高新技术发展水平的集中体现，是衡量一个国家综合国力的重要标志。在实施载人航天工程的进程中，中国航天人牢记党和人民的重托，满怀为国争光的雄心壮志，自强不息，顽强拼搏，团结协作，开拓创新，取得了一个又一个辉煌成果，也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。
2005年10月17日，我国自主研制的神舟六号载人飞船顺利返回。喜讯传来，举国欢腾。中共中央、国务院、中央军委对神舟六号载人航天飞行获得圆满成功致电热烈祝贺，全世界中华儿女无不为之感到骄傲和自豪。
神舟六号载人航天飞行圆满成功，标志着我国在发展载人航与的空间试验活动方面取得了又一个具有里程碑意义的重大胜利，是中国人民攀登世界科技高峰的又一伟大壮举，是我国改革开放和现代化建设取得的又一骄人成就，是伟大祖国的荣耀。天技术、进行有人参精神内涵伟大的事业孕育伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。这是以爱国主义为核心的伟大民族精神和以改革创新为核心的时代精神的生动体现，是井冈山精神、延安精神、“两弹一星”精神、九八抗洪精神、抗击非典精神的光荣传承，是我们党、国家、军队和人民的宝贵精神财富，值得全国人民认真学习和大力弘扬。
航天精神：神州九号与天宫一号
“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”是对载人航天精神的高度概括，也是我国921工程实施的指导思想。
载人航天精神，是艰苦奋斗的精神
历尽千难成伟业，人间万事出艰辛。我国载人航天工程是在世界航天大国已经发展几十年后起步的。为了缩小差距，
迎头赶上，载人航天工程开始实施就明确提出，要坚持做到起步晚、起点高，投入少、效益高，项目少、水平高，从总体上体现中国特色和技术进步，走跨越式发展的道路。中国航天人始终以人民利益为最高利益，以苦为荣，以苦为乐，常年超负荷工作，默默承受着常人难以承受的困难和压力。载人航天工程的成功实践告诉我们，无论过去、现在还是将来，艰苦奋斗永远是我们战胜一切困难、夺取事业胜利的重要法宝。只有以艰苦奋斗精神作支撑，我们的民族才能自立自强，我们的国家才能发展进步，我们的各项事业才能永葆生机活力。
载人航天精神，是勇于攻坚的精神
载人航天工程是中国航天领域迄今规模最庞大、系统最复杂、技术难度大、质量可靠性安全性要求最高和极具风险性的一项重点工程。这项空前复杂的工程在比较短的时间里不断取得历史性突破，一个极其重要的原因在于，中国航天人敢于攻坚、勇于创新。从试验室到各生产企业，从大漠深处的航天发射场到浩瀚三大洋上的远望号测量船，到处留下了航天人攻坚的足迹，洒下了航天人登攀的汗水。他们知难而进，顽强拼搏，在重重困难面前百折不挠，在道道难关面前决不退缩，以惊人的毅力和勇气战胜了各种难以想象的困难，用满腔热血谱写了共和国 载人航天事业的壮丽史诗。
载人航天精神，是开拓创新的精神 我国的载人航天工程，从飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用到测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计，都瞄准世界先进技术，确保工程一起步就有强劲的后发优势，关键技术就能与世界先进水平并驾齐驱，局部还有所超越。面对一系列全新领域和尖端课题，科技人员始终不懈探索、敢于超越，攻克了一项又一项关键技术难题，获得了一大批具有自主知识产权的核心技术和生产性关键技术，展示了新时期中国航天人的卓越创新能力。这些重大突破，使我国在一些重要技术领域达到了世界先进水平。中国航天人的成功实践告诉我们，一定要勇于站在世界科技发展的最前列，敢于在一些重要领域和科技前沿创造自主知识产权，大力提高核心竞争力，努力在世界高新技术领域占有一席之地。
载人航天精神，是无私奉献的精神
我国载人航天事业的建设者，是一支具有光荣传统、建立了卓越功勋的团队。中国航天人勇敢地肩负起攀登航天科技高峰的神圣使命，为了祖国的航天事业，淡泊名利，默默奉献。他们献出了青春年华，献出了聪明才智，献出了热血汗水，有的甚至献出了宝贵生命。他们用顽强的意志和杰出的智慧，将“一切为了祖国，一切为了成功”写在了浩瀚无垠的太空中。老一代航天人甘当人梯，新一代航天人茁壮成长。在载人航天工程的几大系统中，35岁以下的技术骨干已占80%，一批既懂专业、又善管理的人才成为各系统、各专业的带头人。一大批能够站在世界科技前沿、勇于创新的高素质人才，为我国航天事业实现新的突破积蓄了强大的发展后劲。
精神意义 刚刚闭幕的党的十六届五中全会，规划了今后五年我国经济社会发展的宏伟蓝图。我国的社会主义现代化建设在新的历史起点上将迈出更大的步伐。我们的事业光荣伟大，我们的任务艰巨繁重。神舟六号载人航天飞行圆满成功，必将极大地鼓舞全国各族人民全面建设小康社会的壮志豪情。我们一定要把伟大的载人航天精神，转化为推动改革开放和现代化建设的强大动力，紧紧抓住机遇，应对各种挑战，认真解决前进道路上面临的突出矛盾和问题，立足科学发展、着力自主创新、完善体制机制、促进社会和谐，开创中国特色社会主义事业新局面，为今后十年发展打下坚实基础。
神舟六号飞天彪炳史册，载人航天精神光耀神州。让我们高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗臶，紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，进一步激发亿万人民的智慧和热情，全面贯彻和落实科学发展观，大力实施科教兴国战略和人才强国战略，谱写我国航天事业和科技事业的新篇章，为实现全面建设小康社会宏伟目标和中华民族伟大复兴而不懈奋斗。
建院以来，我们紧紧围绕完成国家交给的型号研制和国有资产保值增值的双重责任，以“创人类航天文明，铸民族科技丰碑”为使命，以促进干部职工全面发展为着力点，紧紧围绕科研工作，大力加强精神文明建设，取得了空间技术研究应用和精神文明建设的双丰收。自主研制和成功发射了60多颗卫星、6艘神舟飞船，在载人飞船、卫星回收、空间遥感和通信卫星技术等多个领域跨入世界先进行列，先后荣获全国“五一劳动奖状”、中央国家机关和首都文明单位“双标兵”等荣誉称号。
一、大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神 中国航天运载火箭技术研究院作为“两弹一星”精神和载人航天精神的主要发源地，始终不渝地坚持把弘扬民族精神、培育理想信念作为精神文明建设的重要内容，坚持不懈地开展以“祖国利益高于一切”和“富国强军、再创辉煌”为主题的爱国主义教育，用神圣的使命鼓舞干部职工，用严峻的形势警醒干部职工，用美好的前景激励干部职工，营造了“聚精会神抓型号、全力以赴保成功”的良好氛围。
运用多种形式，大力宣传“两弹一星”功臣钱学森、杨嘉墀、王希季等著名科学家爱国奉献、务实创新的先进事迹和崇高精神，举办“马祖光同志先进事迹报告会”、“纪念东方红一号卫星发射成功35周年新老员工座谈会”和“神舟飞船队伍先进事迹报告会”，进一步激发了广大干部职工为航天事业建功立业的历史使命感和时代紧迫感。
利用型号发射成功、重大纪念日等契机，组织“人民科学家钱学森归国50周年铜像揭幕”、“东方红一号卫星诞生地揭碑仪式”，大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神，努力提升广大干部职工的精神境界，收到了鼓舞人心、凝聚力量的良好效果。
二、倾力打造具有航天特色的神舟文化
神舟五号首次载人航天圆满成功为契机，在深入挖掘、提炼和总结的基础上，形成了以“祖国利益至上的政治文化，勇攀科技高峰的创新文化，零缺陷、零疑点、零故障的质量文化，同舟共济的团队文化”为主要内涵的“神舟文化”。
通过发布系列神舟文化产品、举办主题演讲比赛、组织专题研讨等形式，切实加强神舟文化理念的宣传，不断提高自主创新能力， 使“用成功报效祖国、用卓越铸就辉煌”成为广大员工的座右铭，并转化为推动我国空间事业发展的强大精神动力。
三、广泛开展以“铸造国际一流、构建和谐航天”为主题的实践活动
面对国际空间技术市场激烈竞争的形势，面对航天型号任务重、技术难度大、质量要求高、进度要求紧的特点，为推动我国空间事业的全面协调可持续发展，我们结合科研生产和改革发展的中心工作，广泛开展了以“铸造国际一流、构建和谐航天”为主题的实践活动，推动精神文明建设更好地为中心工作服务。
结合神舟六号载人航天任务，广泛开展了“让党和人民放心、让各级领导放心、让航天员放心、让全院干部职工放心、让自己放心”和“一次做好、次次做好、追求更好”的庄严承诺活动，以“学习、凝聚、放心、成功”为主题的实践活动，以“攻坚克难的勇气、吃透技术的能力、严慎细实的作风、确保成功的决心”为主题的神舟团队建设，极大地调动广大干部职工为航天事业拼搏奋斗的巨大热情和主动精神，为神舟六号载人航天任务的圆满完成提供了强有力的精神支撑。
积极探索建立长效工作机制
我们始终把精神文明建设摆在重要位臵，做到与中心工作同计划、同检查、同考核、同表彰。制定达标管理办法，实行精神文明建设达标量化管理，并把考核结果与单位的工资总额挂钩。定期召开形势分析会，及时研究解决精神文明建设中带有倾向性的问题。
建立健全责任体系，注重发挥各级行政领导和型号“两总”的主体作用，专职党群队伍的骨干作用，以及广大班组长的依托作用，形成了党政工团齐抓共管、覆盖全体员工和中心任务全程的工作机制，确保精神文明建设的各项任务落到实处。 苏联于1961年4月12日发射了人类第一艘载人飞船，航天员加加林乘坐飞船绕地球一周并安全返回地面。美国于1962年2月20日发射了第一艘载人飞船。这两个国家在发射载人飞船之前，都进行过多次无人飞船发射试验。
人乘坐航天器进入太空，并在太空中生活、工作，这就是载人航天。航天员所乘坐的航天器就是载人航天器。
众所共知，航天技术的发展给人类带来众多的益处。如果有了人在太空活动，就可使航天技术如虎添翼，充分发挥人的智慧与技能，解决无人在太空活动的航天技术上一些难题。人有独特的能力，如应急的判断力、创造力和主动的维修及调控功能。人有知觉和感觉，如视、听、触和运动感觉、有冷、热、嗅觉和平衡感等。人对信息处理和观察外界变化非常主动，还有认识能力，以及联想、总结、分析和综合记忆力等，其中有些是“电脑”不能代替的。人的控制和运动能力是载人航天中主要活动之一，包括力量的产生和运用、运动速度的控制、自发力控制和连续调整控制等，这些都对空间的操作活动有决定意义。即使一切都是自动化、智能化，也离不开人的介入，如虎添翼的道理就在于此！
航天意义
在科技方面，因为载人航天技术是科技密集综合性尖端技术，它体现了现代科学技术多个领域的成就，同时又给予现代科学技术各个领域提出了新的发展需求，从而促进和推动整个科学技术的发展，也就是说一个国家载人航天技术的发展，可以反映这个国家的整体科学技术和高技术产业水平，如系统工程、自动控制技术、计算机系统、推进能力、环控生保技术、通信、遥感、测试技术等。也体现了这个国家的近代力学、天文学、地球科学和空间科学的发展水平，特别是这个国家的航天医学工程的发展水平，如果没有航天医学工程的研究与发展，想要把人送进太空并安全、健康、高效地生活和工作是不可能的。
发展载人航天能体现一个国家综合国力
当今世界各发达国家在发展战略上都把综合国力的增强作为首要目标，其核心是发展高科技，而主科技的主要内容之一就是载人航天。当一个国家把自己的航天员送入太空时，它可充分体现其综合国力的强盛，也将增强该国民众的民族自豪感、振奋民族精神、增强了全民的凝聚力。特别是我国航天员一旦进入太空，则能像六七十年代我国拥有核武器和人造地球卫星那样，引起全世界人民注视，提高我国的国际地位。
载人航天的发展能更好地开发太空资源为地球人类造福。现已知浩瀚的太空是人类巨大的宝库，它含有丰富的资源，而载人航天事业是使用通向这个宝库的桥梁，试想航天员们在太空对地球居高临下，能以各种不同的手段对地球进行观测，它可以比无人的探测和遥感获取更多的信息和资料。而太空工厂的工艺加工几乎成了“魔术”，它在微重力、真空和无对流的条件下，可以制造地球上难以完成的合金材料和“灵丹妙药”以及有关产品。太空工厂的产品或半成品送回地面后，也许还会带来“新的工业革命”。可以预料，印有“太空制造”字样物品将会不断地投放市场。
载人航天是人类发展的一个新阶段的开始，因为人类可以通过载人航天的桥梁，转移到其他星体居住和生活，开发出更美好的生活空间。这不是可望而不可及的事情。当前首先要做的是人们到太空旅游、先看看神秘的太空和美妙的仙境。不久，人类将主宰太空，实现人类发展的革命。
因为载人航天事业是一项巨大的系统工程，所以它的发展基础必须是：综合国力强盛，经济发展水平高，有一定的财政支持，有一批从事航天科技事业的骨干人才队伍，有先进的科学技术的发展水平。这样才有可能发展载人航天事业。我国现已基本具备上述基础，所以才发射了载人试验飞船。
具备什么条件才能发展载人航天事业呢？简单地说就是建立国家载人航天大系统，或称载人航天体系。因为这个体系是国家直接支持和规划的，这个体系又是在航天技术日趋成熟的条件下建立的。例如，地面发射基地的建设，指挥管理系统的组建、跟踪、遥测、遥控和通信网络的组建，火箭与推进系统的建设，航天器制造工艺中的新材料的研制，发射、回收等技术均已成熟和具备的情况下，重点是航天员系统的完善。它涉及选拔什么样的人进入太空，建立航天员的训练基地，建立航天医学体系，结合航天器研制建立航天员的环境控制与生命保障系统，组织好航天员进入太空的前、中、后的医学监督与保障工作，确保航天员的安全，结合载人航天器研制增设应急救生系统等等。
中共丰宁满族自治县委六届四次会议精神
集中学习时间：3.20下午 主讲人：许祥
3月6日，中共满族自治县第六届委员会第四次全体（扩大）
会议在行政中心三楼会议室召开，县委书记傅海旺出席会议并作重要讲话。
会上，县委书记傅海旺代表县委常委会向全会作工作报告；县委副书记李西平宣读《中共丰宁满族自治县委关于认真贯彻落实的决定（全会审议稿）》；县委副书记李树德宣读了《中共丰宁满族自治县委关于学习航天精神推进丰宁绿色崛起的决定（全会审议稿）》；县委副书记唐越宣读《中共丰宁满族自治县委关于加快推进土地经营权确权和规范土地流转工作的决定（全会审议稿）》；县委副书记、代县长杨宪军就全县经济工作进行了安排部署。
最后，县委书记傅海旺结合到丰宁开展工作的走访调研感受和与先进地区对比体会，针对丰宁当前发展存在的问题和下一步工作安排作重要讲话，并向各单位各乡镇提出六条工作要求。
第一，广大党员干部要认真研究并落实好中央、省、市各级会议精神，并结合丰宁工作实际集中开展好党的群众教育路线实践活动。他强调，开展好党的群众路线教育实践活动是今年的一项重要工作，全县上下要按照动员会的部署，抓实抓好。那么，磨刀不误砍柴工，首先就是提高思想认识，行为不正、思想不通是没有办法干事创业的，不能用老思维***惯指导现在的工作，要通过群众路线教育实践活动使马克思主义群众观点扎根于我们的思想中、体现到我们的行动上。通过反思、找差距，利用理想信念之钙治治软骨病，进而打造风清气正的政治生态，真正温暖老百姓的心，真正温暖干事创业者的心，从而激励更多干部群众在事关发展大局的工作中真真正正干一些有意义的事。
第二，要大力弘扬航天精神、凝聚全县人民意志实现赶超跨越发展。他指出，丰宁跟其他县区相比，落后的情况严重至极。丰宁落后的原因不是百姓不忍吃苦，干部不忍受罪，不是领导没有领导力，不是没有经验，真正缺乏的是一种精神，一种扎实做事，用于担当，做事精准的工作精神，人穷但志不可短、知耻而后勇，我们有必要学习航天精神，用以塑造丰宁形象、激发丰宁发展。把航天精神中热爱祖国、为国争光的坚定理想信念用到推动丰宁发展上来我们一定会有所成就。
第三，加强改革开放、勇于创新突破、奋力跨越赶超。丰宁部分工作与先进地区比还很落后，在运用改革、开放、创新手段推动经济发展的力度和举措还不到位。面对现实，丰宁有必要补好课，直面困难，稳步快速地予以推动。当前，丰宁不仅渴望开放更需要开放，但是不能有头无尾，外热内冷，要真正改变广大干部的态度、提供良好的环境和优质的服务，确保“开放”掷地有声。另外，要在制度和机制设计上、在工作方式方法上、在思想思维上寻求突破。只有突破才能摆脱传统工作束缚，推动发展。我们有必要把改革开放创新贯穿于全县经济发展各个领域中，打造全县经济发展的动车组，为丰宁今后的发展奠定坚实的基础。
第四，要确立两大任务、做好五篇文章，加速绿色崛起，建设山清水秀、富足祥和的丰宁。两大任务是做好生态建设和脱贫甩帽工作。生态是丰宁的金字招牌更是全县人民安身立命之根。全县上下要坚持生态立县战略，把战略进一步转化为任务，持续用力做好生态保护。要处理好眼前利益和长远利益，坚定不移抓好禁牧，严厉打击破坏生态的行为。要做好生态建设努力争取上级支持，正确使用项目资金，确实把各种生产要素投入到生态建设中去。要注重“发展生态”的理念，运用好生态产业化和产业的生态化，引导企业参与到生态建设中来，同时在上项目时要坚持生态优先的原则，不走边破坏边修复的老路子，选择一些真正意义上的好项目。丰宁贫困人口多、脱贫任务艰巨，但脱贫工作更要持续用力的抓实抓好，确保丰宁人民同全国人民一道步入小康。脱贫甩帽是历史赋予我们的责任，抓脱贫更要建立精准的脱贫机制，并要一抓到底。
做好五篇文章就是要做好产业、做好城市、做好民生保障、做好平安丰宁建设、做好破解要素瓶颈等工作。做产业要以园区建设为平台，以项目为抓手，构建符合丰宁实际的产业体系。要培育壮大黑色金属采掘业、文化旅游业、现代农业、清洁能源产业、新型建材产业、现代物流业6大产业。做城市就要积极稳妥的走丰宁特色的新型城镇化道路。要通过完善路网、管网、规范房产市场进一步做大县城，同时做好，凤山大滩城镇建设、统筹好城乡发展。做民生就是做好医疗卫生、调整教育布局、提高各类人群就业率，提高人们幸福指数。做平安丰宁建设，就是把安全放在第一，为百姓打造和谐安全环境。破解要素瓶颈，就是要突出解决用水紧张、电网路网结构不优等瓶颈，进一步打造优质的的金融生态环境，加快投融资平平台建设和诚信体系建设。要加强政务环境建设。弱化事前审批、强化事后监管。
第五，要加强党的组织建设和引领，全面提升基层组织建设。要重点抓好民管会经验推广、帮扶支部建设及年底村两委班子换届基础工作。
第六，要树立五种思维、守住三条底线，增强三种意识。要以系统的思维、系统的办法；市场的思维、市场的机制；开放的思维、开放的办法；创新的思维、科技的手段；法制的思维、法制的手段，多想办法、处理问题。要守住既得利益的底线，体现和尊重群众的利益；要守住法律的底线，做科学正确决策；要守住清正廉洁的底线，做真正的人民公仆。要增强机遇意识、进取意识、责任意识，利用好国家加大扶贫开发、京津冀协同发展等有力战略举措，顺势而为，有所作为，为推动丰宁发展贡献力量。
第17篇：航天科技成就
·从东方红到嫦娥 毛泽东 ： “ 我们也要搞人造卫星 ” 早在 50 年代末期，毛泽东就发出了“我们也要搞人造卫星”的号召。从此，我国科学家们就为之辛勤工作。 在“天上无飞鸟，地上不长草，千里无人烟，风吹石头跑”的戈壁滩，面对恶劣的环境和艰苦的生活，建设者们历 尽千辛万苦，战胜重重困难，终于建成了一个个新的试验场区和测控点站，为卫星发射奠定了良好的基础。在卫星 临近发射前周总理还指示：在发射场要一丝不苟地进行检查。举国努力之下，东方红一号在 1970 年顺利发射升空， 开创我国航天事业大旗。...[详细] 东方红一号 1970 年 4 月 24 日， 中国第一颗人造地球卫星在酒泉卫星发射中心成功发射， 由此开创了中国航天史的新纪元， 使中国成为继苏、美、法、日之后世界上第五个独立研制并发射人造地球卫星的国家。东方红 1 号卫星重 173 千克， 由长征一号运载火箭送入近地点 441 千米、远地点 2368 千米、倾角 68.44 度的椭圆轨道。它测量了卫星工程参数和 空间环境，并进行了轨道测控和《东方红》乐曲的播送。直到今天，东方红一号还运行在轨道之上。 “ 长征 ” 运载火箭 航天事业，最重要的工具就是火箭。中国自 1956 年开始展开现代火箭的研制工作。1964 年 6 月 29 日，中国 自行设计研制的中程火箭试飞成功之后，即着手研制多级火箭，向空间技术进军。经过了五年的艰苦努力,1970 年 4 月 24 日“长征 1 号”运载火箭诞生,首次发射“东方红 1 号”卫星成功。中国航天技术迈出了重要的一步。如今， “长 征”系列火箭已经走向世界,享誉全球，在国际发射市场占有重要一席。...神舟系列 ·神舟一号发射升空 神舟一号飞船座舱内放置有一个高 1.7 米左右、身着航天服的男性模拟人。 ·神舟五号载人飞行 神舟五号载着杨利伟完成了 21 小时 23 分钟的太空行程，开创中国航天新一页。 ·神六宇航员返回地面 神六航天员从返回舱首次进入轨道舱进行空间科学实验和日常生活活动。 ·神七开创太空行走 中国人的第一次太空行走共进行了 19 分 35 秒。期间，翟志刚与飞船一起飞过了 9165 公里。 · 2003 年 神舟五号载人航天实现 历史将铭记那一刻：2003 年 10 月 15 日 9 时，中国成功发射第一艘载人飞船神舟五号！21 小时 23 分钟的太 空行程，标志着中国已成为世界上继苏联和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。 ·2005 年 神舟六号尝试太空生活 船，还是那艘“船” ；箭，还是那支“箭” ，从“五”到“六” ，不过一个小小的数字增加，而从神舟五号到神 舟六号，却是中国载人航天事业的又一大步：飞行人
数从一人到两人，飞行天数从一天到多天…… ·2008 年 神舟七号实现太空行走 神舟七号航天员在完成一系列空间科学实验，并按预定方案进行太空行走后，安全返回神舟七号轨道舱。这 标志着我国航天员首次空间出舱活动取得成功。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。 “ 嫦娥 ” 奔月承载大国千年之梦 “嫦娥”奔月，不仅寄托着国人探秘月宫的渴望，更承载着国人征服苍穹、向往外太空的大国之梦。为了这个 梦想，千百年来，中国人一直在默默地挥汗躬耕。从楼兰敦煌的飞天壁画，到中国近代的鸟人试验；从明朝官员万 户把自己绑在椅子上，点燃椅背上的 47 支火箭，到 29 年前，中国专家欧阳自远在 0.5 克月岩石上的辛勤钻研；再从 “神五”“神六”飞天，到今天的“嫦娥”奔月……中国人一路走来，沉着而充实。...[详细]、·嫦娥一号，完成既定目标 嫦娥一号， 嫦娥总师欧阳自远称， “嫦娥一号”的任务完成的都非常出色，原定的四个科学目标顺利完成。第一，获得了 月球 0 度到南北纬 70 度之间的全月面图，第二，测定了月球表面的多种元素分布以及所含的矿物。第三，完成了研 究月球内层土壤各个地方的厚度，以此估算月壤中氦-3 的资源量和分布特征。这是我们首次尝试，世界上其他国家 没有做过，我们也较好的完成了这项任务。第四，完成了月球环境探测，了解了月球表面以及空间的数据。·载人登月尚无时间表，中国仍需努力 载人登月尚无时间表， 嫦娥一号已经完成任务，嫦娥二号也即将升空，但载人登月目前还没有时间表。总师欧阳自远表示， “嫦娥二 号”还将延续“嫦娥一号”的科学目标，对月球表面元素分布、月壤厚度、地月空间环境等做更进一步的科学探测。 对于我国何时能够实现载人登月的问题，欧阳自远指出，首先要完成无人探测阶段，之后才能实施载人登月，否则 就是冒险。我国会认真加快自己的速度，但没有定下具体时间。· 2011 年我国将发射神八天宫等 20 余颗卫星 ( 船 )2010 年 12 月 28 日 17:23 人民网我要评论(0) 字号：T|T 人民网北京 12 月 28 日电 （记者赵竹青）2011 年，中国空间技术研究院将迎来以神舟八号、天宫一号为 代表的二十余颗卫星（船）的高密度发射任务。这是记者在今天下午该院举行的“十大杰出青年”颁奖典礼上获悉 的。 2010 年全年，中国空间技术研究院顺利完成了以嫦娥二号、北斗二号为代表的 14 颗卫星连续发射成功， 取得了卫星出场和发射“双破十”的历史最好成绩，为”十一五“画上了圆满的句号。2011 年，中国空间技术研究 院将迎来以
第18篇：航天大事记
原标题：神舞苍穹 天长地九
随着长征二号F遥九火箭直飞太空，神舟九号三位中国航天员开始了太空之旅。
这是中国人第四次探访太空。从1992年起步，1999年发射第一艘神舟飞船，短短20年间，中国载人航天工程先后突破载人航天飞行、多人多天飞行、航天员太空行走——今天，又开始了有人控制空间交会对接的全新探索。
综合新华社电
神舟一号
我国第一艘无人试验飞船
发射时间：1999年11月20日
亮点：考核了飞船5项重要技术：舱段连接和分离、调姿和制动、升力控制、防热和回收着陆。
神舟二号
我国第一艘正样无人飞船
发射时间：2001年1月10日
亮点：中国第一艘正样飞船，它的各项技术状态和载人飞船基本一致，发射完全是按照载人飞船的环境和条件进行的。
神舟三号
首次装载了模拟人
发射时间：2002年3月25日
亮点：搭载了一个特殊乘客“模拟人”，这套拟人载荷系统可以模拟航天员在太空生活时的多种重要生理参数。还完善了回收过程安全着陆技术。
神舟四号
达到可以载人的程度
发射时间：2002年12月30日
亮点：神舟飞船在无人状态下最全面的一次飞行试验，还经受了零下29摄氏度低温的考验后成功发射，突破了我国低温发射的历史纪录。
神舟五号
我国第一艘载人飞船
发射时间：2003年10月15日
航天员：杨利伟（男）
亮点：首位中国航天员进入太空。中国成为继苏／俄、美之后，世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
神舟六号
我国第二艘载人飞船
发射时间：2005年10月12日
航天员：费俊龙（男） 聂海胜（男）
亮点：中国第二次载人航天飞行，也是中国第一次将两名航天员同时送上太空。以神舟六号任务的完成为标志，中国已经跨入了载人航天工程第二步计划。
神舟七号
我国航天员首次出舱活动
发射时间：2008年9月25日
航天员：翟志刚（男） 刘伯明（男） 景海鹏（男）
亮点：翟志刚进入太空。中国成为继美、俄之后世界上第三个实现太空行走的国家。
天宫一号
安装对接口的太空实验舱
发射时间：2011年9月29日
亮点：与中国此前发射的航天器不同，天宫一号不再是一叶孤舟，它安装了几个对接口，入轨后等待神舟系列飞船对接，最终组装成一个能容纳三名宇航员工作和生活的空间站雏形。
神舟八号
与天宫一号首次交会对接
发射时间：2011年11月1日
亮点：中国首次空间交会对接试验，也是中国载人航天工程“三步走”战略中第二步突破交会对接技术的关键。为中国2020年左右建立空间站奠定重要的技术基础。
神舟九号
我国首次载有女航天员的飞船
发射时间：2012年6月16日
航天员：景海鹏（男 第二次飞天） 刘旺（男） 刘洋（女）
亮点：刘洋成为中国第一个飞向太空的女性。未来，随着载人交会对接的成功，中国将完全掌握载人航天三大关键性基础技术。
我国下一步将发射神舟十号飞船，再与天宫一号交会对接。预计中国2020年左右建立空间站。
中国载人航天大事记
曙光
１９７０年７月１４日，“东方红一号”发射后不久，科学家就上报了关于发展载人航天的报告。１９７１年４月，代号为“７１４工程”的中国载人航天工程全面启动。
当时的人们，给中国规划中的宇宙飞船命名为“曙光一号”。遗憾的是，由于种种因素，１９７２年，“７１４工程”被迫暂停。
“８６３计划”
１９８６年３月３日，王淦昌、陈芳允、杨嘉墀、王大珩四位科学家联名向中央呈报了一份《关于跟踪世界战略性高技术发展》的建议。中央很快就批准了这个建议，这就是后来著名的“８６３计划”。
航天技术是“８６３计划”七大领域中的第二领域。“８６３计划”对中国载人航天工程起到了催生的作用。
“长二捆”
１９９０年夏天，中国第一枚大推力捆绑式火箭——长征二号Ｅ即“长二捆”火箭顺利升空。“长二捆”就是承担载人飞船发射任务的长征二号Ｆ型火箭的前身。
“９２１工程”
１９９２年９月２１日，中国航天史上一个值得永远记住的日子——这一天，中央正式批复载人航天工程可行性论证报告。中国载人航天工程正式立项，代号为“９２１工程”。
航天员选拔
１９９５年１０月，我国决定从空军歼、强击机飞行员中选拔首批预备航天员。
不久，１２名预备航天员从数千名候选者中脱颖而出，连同２名航天员教练员，组成中国首批航天员的队伍。
１９９７年底，经中央军委批准，由１４名预备航天员组成的世界上第三支航天员大队成立。１９９８年１月５日，１４人到齐。这一天从此成为中国人民解放军航天员大队的生日。
神舟一号
１９９９年１１月２０日６时３０分，神舟一号飞船在酒泉卫星发射基地顺利升空，经过２１小时的飞行后顺利返回地面。
鲜为人知的是，这枚载人航天工程的“先锋官”，竟是由地面试验用的电性能测试飞船临时改装而成的。将初样产品直接当成正样产品使用，在中国航天史上史无前例。
神舟二号
２００１年１月１０日凌晨，神舟二号飞船发射成功。飞船在轨飞行近７天后返回地面。
神舟二号是第一艘正样无人飞船，技术状态与载人飞船基本一致。它的发射完全是按照载人飞船的环境和条件进行的，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用了真实件。
神舟三号
２００２年３月２５日，神舟三号飞船发射升空，于４月１日返回地面。
神舟三号飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环等重要生理活动参数。飞船工作正常，预定试验目标全部达到，试验获得圆满成功。
神舟四号
２００２年１２月，神舟四号在经受了零下２９摄氏度低温的考验后，于３０日０时３０分成功发射，突破了我国低温发射的历史纪录。２００３年１月５日，飞船安全返回并完成所有预定试验内容。
神舟四号除没有载人外，技术状态与载人飞船完全一致。飞行中，飞船相继完成了对地观测、材料科学、生命科学实验和空间天文和空间环境探测等任务。
神舟五号
２００３年１０月１５日，我国第一艘载人飞船神舟五号成功发射。中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。
神舟五号２１小时２３分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
神舟六号
２００５年１０月１２日，我国第二艘载人飞船神舟六号成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。１７日凌晨，在经过１１５小时３３分钟的太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。
神舟六号进行了我国载人航天工程的首次多人多天飞行试验，完成了我国真正意义上有人参与的空间科学实验。
神舟七号
２００８年９月２５日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。
２７日，翟志刚身着我国研制的“飞天”舱外航天服，在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下，进行了１９分３５秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。
２００８年９月２８日傍晚时分，神舟七号飞船在顺利完成空间出舱活动和一系列空间科学试验任务后，成功降落在内蒙古中部阿木古朗草原上。
神舟八号
２０１１年１１月３日和１４日，神舟八号与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接，突破和掌握了自动交会对接技术。
神舟九号
２０１２年６月１６日１８时３７分，执行我国首次载人交会对接任务的神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，顺利将航天员景海鹏、刘旺、刘洋送上太空。刘洋也成为中国第一个飞向太空的女性。１８日，神舟九号与天宫一号完成自动交会对接，三位航天员先后进入天宫一号目标飞行器，这是中国航天员首次进入在轨运行的航天器，标志着中国载人航天飞行由验证性飞行试验完全过渡到“真正有人参与的空间飞行试验”。２４日，神舟九号航天员成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。２９日１０时许，神舟九号飞船返回舱安全返回地面，航天员景海鹏、刘旺、刘洋健康出舱。天宫一号与神舟九号载人交会对接任务获得圆满成功。在轨飞行期间，航天员景海鹏、刘旺、刘洋按计划开展了一系列空间科学实验和技术试验，取得了丰富成果。 盘点神舟九号与神舟八号任务的十大不同
天宫一号
２０１１年９月２９日２１时１６分，中国无人太空实验舱天宫一号由酒泉卫星发射中心改进后的“长征二号ＦＴ１”火箭成功发射送入低地球轨道，在相继实现航天员上天、太空行走之后，为建设探索太空的前哨——永久载人空间站迈出关键一步。可在地球轨道上长期滞留工作的空间站，对于探索宇宙奥秘、造福人类有着重要意义。
神舟十号
２０１３年６月１１日１７时３８分，神舟十号飞船从酒泉卫星发射中心发射升空。在轨飞行期间，与天宫一号进行了一次自动交会对接和一次手控交会对接。３名航天员聂海胜、张晓光、王亚平在天宫一号开展了一系列空间科学实验和技术试验，并向全国青少年进行了太空授课。２６日８时０７分，神舟十号飞船成功降落于内蒙古四子王旗主着陆场预定区域。
第19篇：航天梦
航天梦
宜宾市农业街小学五年级一班张紫钰
嫦娥奔月的故事在中国家喻户晓，中秋团圆节时，家中大人总是会给小孩讲述关于嫦娥与后羿、月兔与桂树的故事。每当听到这些故事，我们都会一边抬头望着那圆圆的明月，一边问道：“那里生活着的玉兔和嫦娥是否也会过中秋节？嫦娥会不会后悔吃掉长生药而在广寒宫中生活？他在那里生活的好吗„„”
为了了解月球到底是什么样，各国的科学家经过数年的研究，终于在1969年美国“阿波罗”2号载人飞船将阿姆斯特朗、科林斯、奥尔德三名宇航员送上了月球，在三位宇航员与休斯敦地面指挥中心人员对宇航员说：“你们在月球注意一个带着大兔子的可爱姑娘。在一个古老的传说中，一个叫“嫦娥”的中国女子已经在那里住了4000年„„你们也可以找找她的伙伴——只中国大兔子。”宇航员回答说：“好的，我们会密切关注这个兔女郎。”
2013年12月1时30分，在我国西昌卫星发射中心由长征三号乙运载火箭成功点火把“嫦娥三号”月球探测器推上太空。“嫦娥三号”携带“玉兔号”月球车首次开始了奔向38万公里之外的月球之旅。我们中国人终于能登上月球寻找我们的“中国兔女郎”，实现自己的航天梦！
第20篇：航天精神
天宫一号（Tiangong-1）是中国第一个目标飞行器，于2011年9月29日21时16分3秒在酒泉卫星发射中心发射，飞行器全长10.4米，最大直径3.35米，由实验舱和资源舱构成。它的发射标志着中国迈入中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段。
发射背景
1992年9月21日，中央正式批准实施中国载人航天工程，即“921工程”，在“921工程”设计之初，便确定了载人航天“三步走”的发展战略，即第一步，实现天地往返，航天员上天并返回地面； 第二步，实现多人多天飞行、航天员出舱和太空行走、飞船与空间舱的交会对接等多项任务，并发射短期有人照料的空间实验室；第三步，建立空间站。
1999年11月20日，中国成功发射第一艘无人试验飞船神舟一号，初步实现了第一步的航天器天地往返。此后，中国又先后发射神舟系列的4艘飞船，并在神舟五号发射、杨利伟成为中国“太空第一人”后，完成了“三步走”战略的第一步。
2005年起，神舟六号和神舟七号相继发射，拉开了“三步走”战略第二步的序幕，并完成了前半部分，而天宫一号则将完成第二步后半部分的任务——进行空间交会对接，建立空间实验室。
国外影响
与美苏曾经发射的空间站相比，将作为小型空间实验室的中国“天宫一号”目标飞行器是个“小个子”。“天宫一号”重量为8.5吨，而美国1973年发射的“天空实验室”重达80吨，苏联1986年发射的“和平”号空间站核心舱也有20吨重，更不用说眼下450多吨重的国际空间站。然而，这个“小个头”含义丰富，意义深远，难怪引起全球关注和热议。
整装待发的“天宫一号”肩负着为中国2020年左右建立空间站奠定技术基础的重任。美国著名太空政策专家、乔治·华盛顿大学教授约翰·洛格斯登说：“这是中国朝着计划10年后建造更大规模空间站迈出的第一步。”
对于中国人而言，“天宫一号”更加意义非凡，它使中国人的飞天梦想继续延伸、拓展。英国《每日电讯报》刊文指出，它代表了中国愈加宏伟的民族抱负与科技理想。
“天宫一号”无疑将创造中国的许多第一次，意义深远，人们对“天宫一号”发射翘首以盼就不难理解了。
航天大国普遍的共识就是，空间站是载人航天发展的必经之路。载人航天以及建设空间站与不载人航天差别巨大。为了保证人的安全，所有因素都要全面考虑，技术上要求更高。在载人航天工程中，建设空间站是更高水平、更高层次的技术体现。
需要清醒认识的是，与美俄等国家相比，中国的空间站技术仍处于起步阶段。“天宫一号”发射，只是中国努力缩小差距的开始。英国路透社就此报道说，从技术角度讲，作为技术测试平台的“天宫一号”，即使取得成功，它与“神舟八号”交会对接也只是模仿了40年前美苏所做过的事情和技术。
“天宫一号”已成为另一个象征，表明中国通过几十年经济繁荣的财富积累，国力提升，能集中力量发展航天事业，在一度只有少数国家掌握的技术领域开始缩小差距。乔治·华盛顿大学教授洛格斯登认为，“天宫一号”的发射是中国载人航天飞行计划一步步稳步前进的结果；日本《产经新闻》指出，中国希望借此掌握航天器交会对接技术，若取得成功，中国宇航事业将迈上一个新台阶。
“我们来自何方，去向何处？”空间站建设不仅是民族自豪的体现，它担负的是全人类探索未知太空的使命。许多在地球上无法做到的事情，需要在空间站才能做到。除了作为目标飞行器来训练太空对接，“天宫一号”还要作为太空实验室以开展科研活动。“天宫一号”及其后续项目也需要寻找好的科学项目，从而为人类认识世界、获得新的发现做贡献。
无垠的太空是人类共同的财富，探索太空是人类的共同追求。在人类探索太空的事
业中，中国理当有自己的贡献。中国航天技术进一步发展，获益的是全球。
从几代航天人的实践经验中概括总结出来的中国航天精神就是“自力更生、艰苦奋斗、大力协同、无私奉献、严谨务实、勇于攀登”。
一、自力更生是中国航天精神中最根本的一条。
自力更生的本质是要有民族自信心，要把立足点放在自己力量的基点上。中国人并不笨，对自己要有信心，不要妄自菲薄。当年一些大国封锁、扼杀我国，逼得我们非自己干不可。我们选择了发愤图强走自行研制的道路。虽然很艰苦，但走通了，而且路越走越宽广。
二、大力协同，全国一盘棋。
航天事业绝不是一个部门的事，没有全国的大力协同就没有航天事业的今天。以神舟六号载人航天工程为例，七大系统的协作厂、所，有上千个，涉及到国内绝大多数行业部门。在最后的发射和回收的过程中，涉及到海、陆、空军、外交部等部门和多个省市几十万人的协同工作。有的关键事件要做到分秒不差。中国在航天上的投资只有美苏的几十分之一，可是出的成果并不少。能做到这一点，集中领导、全国一盘棋，大力协同，集中兵力打歼灭战，是主要原因。也是社会主义优越性的集中表现。
三、严谨务实，实干精神。
中国航天事业是从无到有，从小到大。经历过胜利的喜悦，也有失败的痛苦。我认为失败的教训对我们的成长更为重要。每攀登一级更高的技术台阶，都需要攻克大量的技术难关。每次飞行试验的故障分析和排除，不知要付出多少个不眠之夜。实干精神体现在艰苦奋斗、百折不挠，同时，也体现在严肃、严密、严格的三严作风和“吃一堑长一智”，认真总结经验改进工作的科学态度上。
航天工程都是非常复杂的大系统工程，它包含若干分系统和成千上万个零、部件，无论哪一个零件出问题，都会使火箭、飞船掉下来。因此，在设计和生产中，我们都把可靠性、安全性和质量放在首要地位。尤其神舟六号载人飞行，我们的可靠性为97%，安全性达到了99.7%。这是我们50年来研制所有的各种型号，从来没有过的高指标。我们采取了各种安全性、可靠性保证措施，从方案设计开始，扎扎实实按工作程序和细则做好每一件具体的事。使载人航天工程七大系统圆满完美地完成任务。
四、发愤图强的爱国主义精神是核心。
毛泽东说过，“人总是要有点精神”。我认为一个人如果没有发奋的精神，就不会干出什么大事的。几代航天人都为航天事业贡献了他们一生的精力和智慧。改革开放以前，在航天部门工作的人，从不与外界甚至自己的亲友谈及自己的工作，也不能发表与型号有关的论文，大家都默默无闻地做无名英雄，无私地奉献着。老专家中有不少是在新中国成立以后回国，他们放弃了在国外的优厚生活和工作条件，把他们在国外学到的知识奉献给了祖国。
“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”是对载人航天精神的高度概括，也是我国921工程实施的指导思想。
载人航天精神，是艰苦奋斗的精神
历尽千难成伟业，人间万事出艰辛。我国载人航天工程是在世界航天大国已经发展几十年后起步的。为了缩小差距，迎头赶上，载人航天工程开始实施就明确提出，要坚持做到起步晚、起点高，投入少、效益高，项目少、水平高，从总体上体现中国特色和技术进步，走跨越式发展的道路。中国航天人始终以人民利益为最高利益，以苦为荣，以苦为乐，常年超负荷工作，默默承受着常人难以承受的困难和压力。载人航天工程的成功实践告诉我们，无论过去、现在还是将来，艰苦奋斗永远是我们战胜一切困难、夺取事业胜利的重要法宝。只有以艰苦奋斗精神作支撑，我们的民族才能自立自强，我们的国家才能发展进步，我们的各项事业才能永葆生机活力。
载人航天精神，是勇于攻坚的精神
载人航天工程是中国航天领域迄今规模最庞大、系统最复杂、技术难度大、质量可靠性安全性要求最高和极具风险性的一项重点工程。这项空前复杂的工程在比较短的时间里不断取得历史性突破，一个极其重要的原因在于，中国航天人敢于攻坚、勇于创新。从试验室到各生产企业，从大漠深处的航天发射场到浩瀚三大洋上的远望号测量船，到处留下了航天人攻坚的足迹，洒下了航天人登攀的汗水。他们知难而进，顽强拼搏，在重重困难面前百折不挠，在道道难关面前决不退缩，以惊人的毅力和勇气战胜了各种难以想象的困难，用满腔热血谱写了共和国载人航天事业的壮丽史诗。
载人航天精神，是开拓创新的精神
我国的载人航天工程，从飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用到测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计，都瞄准世界先进技术，确保工程一起步就有强劲的后发优势，关键技术就能与世界先进水平并驾齐驱，局部还有所超越。面对一系列全新领域和尖端课题，科技人员始终不懈探索、敢于超越，攻克了一项又一项关键技术难题，获得了一大批具有自主知识产权的核心技术和生产性关键技术，展示了新时期中国航天人的卓越创新能力。这些重大突破，使我国在一些重要技术领域达到了世界先进水平。中国航天人的成功实践告诉我们，一定要勇于站在世界科技发展的最前列，敢于在一些重要领域和科技前沿创造自主知识产权，大力提高核心竞争力，努力在世界高新技术领域取得一席之地。
载人航天精神，是无私奉献的精神
我国载人航天事业的建设者，是一支具有光荣传统、建立了卓越功勋的团队。中国航天人勇敢地肩负起攀登航天科技高峰的神圣使命，为了祖国的航天事业，淡泊名利，默默奉献。他们献出了青春年华，献出了聪明才智，献出了热血汗水，有的甚至献出了宝贵生命。他们用顽强的意志和杰出的智慧，将“一切为了祖国，一切为了成功”写在了浩瀚无垠的太空中。老一代航天人甘当人梯，新一代航天人茁壮成长。在载人航天工程的几大系统中，35岁以下的技术骨干已占80%，一批既懂专业、又善管理的人才成为各系统、各专业的带头人。一大批能够站在世界科技前沿、勇于创新的高素质人才，为我国航天事业实现新的突破积蓄了强大的发展后劲。
当代大学生学习航天精神
1、学习航天人的艰苦奋斗、勇于探索、开拓创新的精神
由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，中国也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。但在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质；用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。
2、学习航天人极其严谨的科学精神
神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风，保证了“神七”的完美成功，也是我们应该认真学习的。
3、学习航天人志存高远、无私奉献的精神和高度的责任感
漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学习
他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。
结合我们自己的学习和生活，也有很多启示。首先，坚持自己的梦想，塑造强大的自我。大学生必须又有自己的梦想，并坚持不懈的奋斗。中国一代航天人从1956年开始，就有用航天将中国打造成世界强国的梦想。从第一颗原子弹到第一颗氢弹，以及东方红一号卫星，再到洲际导弹，无不体现中国航天人的梦想情怀。大学生须树立远大理想目标，以航天精神为榜样，有计划，有目标的实现自己的伟大梦想。
其次，认识自我，自信的去迎接挑战。中国航天人从1955年就清楚地认识到当今世界对中国形成安全威胁的唯一国家就是美国，那么我们也必须同时拥有自己的战略洲际导弹对美国构成威胁，到1999年8月2日，第二代战略洲际导弹问世，他可以威胁到美国的每一篇领土，可以说中国在太平洋发射导弹，美国日本很难拦截。随后它为50年大阅兵提升了政治力量。日本从来不敢去北方四岛的原因是俄罗斯太强大。所以，当代中国大学生应当认识自我，自信的迎接挑战，强大自我。
最后，大学应当在大是大非面前抵挡诱惑。中国的航天之路在文化大革命期间也遭受了挫折。当时有两大派系，派系间争斗将一名剑桥留学生乱棍打死，周恩来听到后痛心疾首。就在东方红卫星升空前，两派的斗争将东方红一号卫星总指挥围困在大楼里。就在这关键时刻，有人大喊：“给卫星总指挥让出一条道来。”众人齐刷刷的让出一条道来。总指挥出去了此后全场人都回到了自己的岗位。从而有了响彻神舟的东方红一号，任务圆满完成。所以说在大是大非面前，大学生应当抵挡诱惑，以集体和国家利益为重，报效自己的祖国。
结束语：
为什么中国航天的成功率接近100%？那是因为中国航天不能失败，失败就是丢中华民族的脸。丢全中国人的脸，所以中国航天不能失败，也绝对不允许失败。当代大学生是朝气蓬勃的一代，祖国的未来需要我们去创造，我们必须以报效祖国为己任，用航天精神激励自己，为实现中华民族的伟大复兴而奋斗。
神七的成功发射不仅为中国的科技进步提供了新的动力，代表航天事业的航天人更为我们树立了学习的榜样。它促使当代青年学生更加明确自身肩负的重大历史使命。作为当代大学生，作为一名学生党员，我们更应该自觉地在日常生活、学习和工作中践行航天精神，在科学发展观的指导下，为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量！
