全国交通安全反思日
推荐第1篇：全国交通安全反思日
全国交通安全反思日
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利！
推荐第2篇：全国交通安全反思日
4.23
全国交通安全反思日
尊敬的老师们，亲爱的同学们，
早上好！(敬礼)
又到了“国旗下讲话”的时候了，大家期盼的“五一”劳动节也要来了，在快乐度
假的同时醒大家注意节日里的安全，本次讲话的主题是的“全国交通安全反思日”。为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日.我们希望,有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利。
随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语消失在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？ 据公安部统计，2003年，我国中小学生交通死亡人数高达4104人，占总数的3.9%；受伤人数为19196人，占总数的3.88%。据美国高速公路交通安全委员会统计表明，交通事故是造成4至14岁儿童非故意伤害的主要原因。孩子的交通安全，直接关系到个人成才，家庭幸福，以及社会的文明、进步、发展。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，
在此我向全体师生发出倡议：
1、安全走路：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑；没有行人横道的，须直行通过，不准在
4.23
车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、安全骑车：未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车；不打伞骑车；不脱手骑车；不骑车带人；不骑\"病\"车；不骑快车；不与机动车抢道；不平行骑车；不在恶劣天气骑车。
3、安全乘车：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃；乘高速汽车要系安全带；不乘超载车。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花。
推荐第3篇：全国交通安全反思日
全国交通安全反思日 主讲：赖主任 4月28日
老师们，同学们，早上好！，大家期盼的“五一”劳动节要来了，在快乐度假的同时提醒大家注意节日里的安全，本次讲话的主题是的“全国交通安全反思日”。
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。我们希望，有更多的公民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利。
随着经济的快速发展，宁波变得越来越美丽，马路上车流不息的景象随处可见。然而有些人交通安全意识淡薄，不遵守交通法规，在马路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。少年儿童是祖国的花朵，由于欠缺交通安全知识，自我防护能力差，交通安全教育尤为重要。今天是全国中小学生交通安全宣传日，省公安厅，省教育厅等部门联合决定在全省开展以“你我手拉手，平安路上走”为主题的交通安全宣传教育活动，为了更好地珍爱我们的生命，提高自我保护能力。在此，我们向全体师生发出倡议：
一安全走路
1过马路要走人行横道，而且要看人行横道信号灯，做到“红灯停，绿灯行”
2通过没有人行横道灯的街道时，要先看左边，再看右边，注意来往车辆，在安全的情况下直线通过。
3不要翻越安全护栏，更不能在马路上滑滑板。 4不要突然猛跑横过马路，特别是在马路对面有熟人呼唤或者自己要乘坐的公交车已经进站，千万要注意来往车辆，安全过马路。
5行人要走人行道，没有人行道的地方要靠路边行走，不要在马路上看书，玩游戏，相互追逐打闹。
二安全乘车
1乘坐公交车辆，要依次排队，站在道路边或站台上等候，不要拥挤在车道上，更不要站在道路中间拦车。
2上车时，要等车停稳后，按次序上车。
3乘坐汽车时，不要将头和胳膊伸出车外，不要在车上嬉戏打闹，不要向车外抛物品。 4乘坐小汽车坐在前排座位时，要系好安全带。上下车时要从右侧车门上下。 三安全骑车
1未满12周岁的儿童不能上路骑车。
2骑自行车要非机动车道内行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分机动车道和机动车道的，要尽量靠右边行驶。不要数车并行，逆向行驶。
3骑自行车至路口，遇红灯停止信号时，要停在停止线内。 4骑自行车不准带人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法规，就是尊重生命，尊重自我。当我们大家都能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。让我们携起手共同来创造一个文明、安全、畅通的道路交通环境。
下面，请小朋友举起右手，和我共同宣誓：倡导交通文明、守交通法律、你我手拉手、平安路上走。
推荐第4篇：全国交通安全反思日
全国交通安全反思日：关注交通安全 全民社会责任 2011-04-30 08:44:01 来源: 新华网(广州) 有0人参与 手机看新闻转发到微博(0)
新华网北京4月30日电（记者陈文仙、雷文芝）在4月30日“全国交通安全反思日”来临之际，新华社记者就我国交通安全形势和如何减缓我国交通安全压力采访了国家道路交通安全科技行动计划总体专家组组长、同济大学党委副书记方守恩教授，国内专业从事智能模拟器研发的企业 北京宣爱智能模拟技术有限公司秦策总裁。以下是采访实录：记者：方老师，4月30日是“全国交通安全反思日”，您认为这样一个纪念日的意义是什么？
方守恩：2004年5月1日，我国出台了一部新的《道路交通安全法》。这是我国第一部全面规范道路安全管理的法律，它赋予了行人在人行横道上的绝对优先权，规定机动车行经人行道，应当减速行驶；遇行人通行，必须停车让行；规定在没有交通信号的道路上，机动车要主动避让行人。规定机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任。
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国从去年开始把每年的4月30日定为全国交通安全反思日，今年是《道路交通安全法》颁布实施7周年。
随着经济的快速增长，城市规模的不断扩大，城市交通供需矛盾也日益突出，交通拥堵问题凸显，交通事故频发。从警方的资料看，绝大多数交通事故，都是因为交通参与者的交通违法行为而引发的。我们希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利！
记者：居高不下的交通事故让人触目惊心，您认为应该采取哪些措施来缓解交通压力，降低交通事故发生率？
方守恩：我们先来分析原因。近几年虽然交通事故稳中有降，但依然很严重，这是由于我国汽车保有量的快速增加；其次来自我国城镇化进程的加快。居民出行频繁，汽车交通量剧增；第三，行人与汽车驾驶的交通安全及遵纪守法意识淡薄，双重压力，导致交通事故居高。怎样降低交通事故数量呢？
首先，要进一步提高全民道路交通安全意识和行为。他说，我国在这方面与国外发达国家差距较大，如果不能提高公民的交通安全意识、规范交通行为，其他如工程、设施等方面的措施都难以起到有效作用，而这不仅需要科技部、公安部、交通部的努力，也需要教育部、卫生部等其他相关行政部门，以及社会相关管理和保障机构共同努力，加强立法，加强执法，加强教育，加大交通安全设施和管理领域研究的投入。随着我国经济发展和交通
安全压力增加，我国交通部、公安部、科技部等部门大量增加了这方面的科研项目。第二，要提高我国车辆制造水平和安全性能，不仅要在车辆的生产源头和市场准入上制定严格法规，在车辆运营环节也要加以严格规范。第三，要提高道路设施的安全水平，我国在道路规划和设计上，必须要更多的基于人的交通行为和驾驶行为特征，基础设施要科学，人性化。
记者：很多发达国家已经广泛应用驾驶模拟器，并且在减少交通事故上起到了较好的作用。那么请您谈谈，汽车驾驶模拟器在我国的应用情况和所发挥的作用。
方守恩：驾驶模拟器的出现在我国已经有一段时间，最早主要用于汽车设计，将驾驶模拟器用于安全培训、教育以及交通领域的科学研究才刚刚开始，用于研究的高端模拟器可以研究在异常条件下驾驶人的心理生理反应。特别是用于教育培训的普通驾驶模拟器在我国将有较好的发展前景，它的广泛使用将有效帮助驾驶员在实际危险状况下做出正确反映和采取正确措施，大幅度减少和避免交通事故的发生，缓解并改善交通安全的压力和状况。在欧洲，有法律规定，运营驾驶员每年必须在模拟器上驾驶7小时，以训练应对突发交通状况的技能，保证交通安全。我国也应该采取类似的措施来推动驾驶模拟器的广泛应用。
我国不仅要加强全面交通安全教育，而且要加强交通安全基础研究，特别是人的交通行为的研究。一些法律条文、很多的设施、工程等措施、车辆的设计都应符合我国的交通参与者的交通行为特征，才能起到原来设想的效果。驾驶模拟器是人的交通行为研究的主要手段之一，应加快驾驶模拟器在教育、科研和道路设计等领域的应用。
记者：据了解，在刚刚举行的2011年上海国际汽车工业展览会上，北京宣爱智能模拟技术有限公司举办了“汽车驾驶模拟技术应用与发展研讨会”。请问在这次研讨会上，专家们产生了怎样的共鸣？
秦策：这是我们第三次举行关于驾驶模拟器主题的研讨会。与会专家一致认为，我国交通安全形势不容乐观，交通安全压力很大，需要采取综合措施来缓解交通安全压力和改善交通安全状况。他们认为，其中很重要的一项措施就是要大力推广驾驶模拟器在道路设计、科研和教育培训等多领域的应用，尤其是要广泛推广驾驶模拟器在教育培训方面的应用。
随着我国汽车产业的高速发展、汽车性能的提高，以及道路设施条件的改善，公路交通呈现出车辆高速化、车流密集化和驾驶员非专业化的特点。在这种情况下，专家们表示，如何提高驾驶员的驾驶技能和经验，如何深入进行汽车工程、交通工程、驾驶行为与交通安全的系统研究，以及如何建设科学化、人性化的交通体系十分重要。他们认为，在我国推广驾驶模拟器有利于减少交通事故数量，减死于交通事故的人数。
记者：从您的角度看，改善我国交通安全状况主要有哪些有效办法？
秦策：改善我国交通安全状况可以从人、车、环境和技能等四个方面考虑：一是，从人出发降低交通事故发生率。
加强道路交通安全教育、增强公民的安全意识是减少道路交通事故的措施之一。提高驾驶员素质不仅要提高驾驶员的操作技能，而且要提高驾驶员的道德水准，同时规范驾驶证的考核制度；
二是，提高汽车的安全性。
好的视野，是安全驾驶的首要因素。而提高汽车操纵的稳定性是车辆安全行驶的必要条件，也是决定汽车高速安全行驶的一个主要性能。
三是，提高道路安全性，改善道路交通环境。
在道路设计时，应注意线形指标与路面指标的协调性，以及道路与周围环境的协调性。道路交通环境也是影响交通安全的重要原因，健全的道路附属设施，可以为驾驶员提供一个良好的行车环境。
四是，健全驾驶技能水平考核制度。
建立和完善驾驶员驾驶技能考核制度，是当前亟待解决的问题。在这方面，驾驶模拟器能够起到积极的推进和促进作用。作为非常有效的研究工具，驾驶模拟器可以系统地研究驾驶行为和驾驶中出现的问题，以便在教育培训中有效避免类似事故的发生。同时，驾驶模拟器也完全可以作为驾驶技能考核工具，应用于培训及相关技能的考核。
记者：您刚才提到了大力推广驾驶模拟器能够有效地改善交通安全现状，减少交通安全事故。那么您能否介绍一下国内汽车驾驶模拟器的发展现状？
秦策：1995年，吉林工业大学建立了汽车动态模拟国家重点实验室，其建设完成的科研型ADSL驾驶模拟器的规模和性能设计指标居世界先进水平。公安部交通管理科学研究院于2009年开发了基于实车驱动的五通道视景驾驶模拟器。
目前，世界很多发达国家已将驾驶模拟器普遍用于汽车研发、驾驶培训和教育研究。美国等西方国家高度发达的汽车产业，促进了智能模拟产业的发展，仅美国专业从事智能模拟产业的L3公司，在2010年的产值就达到了189亿美元。但我国智能模拟技术主要应用于高校，使用范围并不广泛。为推广普及驾驶模拟器，国家颁布了一系列相关政策予以扶持。
2004年11月，交通部发布《机动车驾驶培训机构资格条件》，对机动车培训机构的管理制度、教学设施、教练员资质等方面提出更严格的要求，驾校的管理、教学得到进一步规范；
2005年，交通部出台《机动车驾驶培训机构》行业配置标准文件，对驾驶培训机构驾驶模拟器的配置要求做出明确说明；
2009年，《浙江省汽车驾驶培训模拟器配置和教学使用管理规定（试行）》第八条规定：机动车驾驶培训机构应将学员模拟教学10个学时纳入计时管理，并折算指纹IC卡计时为3个学时。原先指纹IC卡计时管理的35个实车培训时间将缩短为32个学时，另外3个学时将以模拟器培训代替。
自2004年开始，教育部已开始启动高中阶段课程改革，汽车驾驶模拟器列入高中通用技术选修课程。
记者：但是对很多普通大众来说，他们对汽车驾驶模拟器还是比较陌生，在驾校学车或者拿证以后提升自身的驾驶技能，更多的时候更愿意选择真车。您是怎么看待这个问题呢？
秦策：对于初学汽车驾驶的学员来说，大量驾驶信息的出现将会极大地超过他们掌握这些信息的能力，因此，在驾驶训练过程中的错误操作率极高，加之组训方式、教学方法、心理、生理等因素的制约，致使实车训练的效率较低，因而，培训成本高，成才周期长。
研究发现，采用全部实车组训模式的实车训练，训练时间的平均利用率为：初期10－20%，中期30－40%，后期50%左右。试验结果表明，运用“理论、模拟再实车”的组训模式，可使实车训练效率提高3－5倍，在确保达到同等训练效果的前提下，可比现行的训练时间减少30%的实车训练。
我们为此特别邀请了数十位培训专家，共同设计编写的、包含国家机动车驾驶员培训教学大纲中科目
一、
二、三全部理论的多媒体课件，同时还集成有千起交通事故经典案例构成的1200种路谱。为学员提供从起步的多媒体驾驶理论学习到高级的千余种突发情况应对处理的全过程汽车驾驶模拟训练。目的也是希望通过汽车驾驶模拟的推广应用，在推动我国交通安全事业发展、建设节能低碳可持续经济环境等方面尽一份社会责任。
推荐第5篇：全国交通安全反思日
“全国交通安全反思日”活动策划书
一、活动背景：
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利！对于那些漠视自己生命和漠视他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回受害人最宝贵的生命；同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的
二、活动主题：反思交通安全，共创平安校园。
三、活动目的：
红灯可以再等，生命不能重来。虽然我们正处在美丽的大学校园，但身边也存在着各种安全隐患，不只是交通安全，还有寝室、教室等安全隐患。借此机会向同学们宣传并调查校园内的安全隐患，更多的是让同学们真正能反思自己平时的习惯中存在哪些安全隐患，不仅让同学们了解到更多的交通安全知识，同时也方便学校保卫工作的开展。
四、活动时间：2014年4月30日
五、活动地点：三食堂广场与厚德楼二楼
六、活动准备：宣传板两块、全国交通安全反思日海报一张、交通事故的照片若干张、横幅一张、活动照片上传到旅游学院的官网上
七、活动内容：
1、收集大量严重交通事故案例资料与照片，打印出来粘贴于展板上。
2、请宣传部画一张以“反思交通事故，共创平安校园。”的图，贴于展板上进行宣传。
3、将横幅在三食堂广场挂起。
4、确定参与活动的志愿者名单，做好志愿服务时长注册。
5、活动结束后让宣传部将活动的相关照片并写宣传稿一篇发到旅游学院的官网。
八、活动经费预算：
1、洗照片：30×0.5=15元
2、横幅一张：30元
九、活动参与者：旅游学院志愿者成员
旅游与国土资源学院志愿者部
2014.03.27
推荐第6篇：全国交通安全反思日演讲稿
全国交通安全反思日
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，中国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日，希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵的生命从无情的车祸中解救出来，尊重人们的生存价值和生存权利。对于哪些漠视自己和他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回的损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回受害人最宝贵的生命；同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的。
到2009年7月，我国汽车数量已达1.78亿辆。随着汽车进入寻常百姓家的，是频频发生的惨烈的交通事故。据公安部门统计，2005年，全国共发生道路交通事故45万余起，造成近10万人死亡，直接财产损失18.8亿元。2008年我国共发生道路交通事故26万多起，造成7万人死亡，直接财产损失10亿元。其中，在2008年因酒后驾驶机动车辆发生交通事故造成18371死亡，直接财产损失2.5亿元。平均每天因酒后驾驶死亡50人，每4年死亡约7万人。已经超过5.12汶川地震中死亡的6.9万人。
一场场惨烈的车祸的发生，一个个鲜活的生命的逝去，撞击着人们的心灵，也引起了人们对道路交通安全的格外关注和深刻思考。近年来发生的杭州保时捷醉驾案，成都醉酒驾驶案等等一系列的醉驾案件一次次引发着理论界对酒后驾驶行为的诸多思考，在残缺的法律和饥渴的民意之间，立法机关应当如何取舍，何去何从？
道路交通安全要从娃娃抓起
道路交通安全首先要从娃娃抓起。孩子是祖国的希望和未来，教会孩子保护自身安全，防止意外事故的发生，是社会、学校、家庭和交通管理部门的责任。加强对少年儿童的交通文明和交通安全教育，让少儿从小养成交通文明行为，减少少儿的意外伤害，关心少儿的健康成长，是中宣部，公安部等五部委实施“保护生命，平安出行”交通安全宣传教育工程提出的要求。通过各种宣传活动，把交通安全生活中的场景搬到了课堂，让孩子亲身体验“交通安全知识”在生活中的重要作用。
通过教育好一个孩子，带动一个家庭，影响整个社会，营造出文明乘车，文明行车，文明走路的和谐交通环境。
推荐第7篇：全国交通安全反思日计划
中学2012-2013学年
“4.30全国交通安全反思日”工作计划
为进一步增强学生的交通安全意识、法律意识和文明意识，进一步提高学生的自我防护能力，防止和减少学生交通事故的发生，为学生的健康成长创造一个良好的道路交通环境，结合学校实际，特拟订我校本学期交通安全工作计划。
一、建立健全学校交通安全工作领导小组：
组长：
副组长：
各年级组长和班主任
二、工作目标：
（一）开展交通安全宣传教育活动，学生的活动参与率达100%、学习教育率达100%、《道路交通安全法》及实施条例等相关法律法规的知晓率达到100%。
（二）在我校学生中掀起一个学习、遵守和宣传交通法律法规的高潮，使学生的道路交通安全意识和自我防护能力得到明显提高，有效预防和减少学生道路交通事故的发生。我校力争学生的交通事故数为零。
（三）从小培养学生养成遵纪守法的良好习惯；进一步深化 “三让”（即：“车让人，让出一份文明；人让车，让出一份秩序；车让车，让出一份安全”）的文明交通理念深入人心。
三、工作措施：
（一）加强交通安全学习教育。我校要充分发挥教育职能优势，通过主题班会、思想教育、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播等多种形式，组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容，提高他们的安全意识和防护能力。
1、每学期开学时和放假前，要上一堂交通安全课；
2、每个学期要以班为单位举行一次交通安全主题班会；
3、我校将为交通安全知识开辟宣传专栏，定期宣传交通安全常识。
（二）开展平安回家自护训练。学校将聘请交警担任校外法制辅导员，举行交通安全讲座等活动，帮助全体学生提高安全意识和自我保护能力，每个学期的教育训练活动至少1次。
（三）配合有关部门加强校园周边交通环境及秩序的监督管理。进一步优化校园周围交通环境。
四、工作安排：
1、本学期，主要结合《道路交通安全法》等道路交通法律法规的施行，集中开展“五个一”交通安全宣传教育活动。
2、上一堂交通安全课。
3、各班以“交通安全反思”为主题举行一次主题班会。
4、在学校的宣传橱窗，开辟交通安全宣传专栏，宣传交通安全常识。
5、出好一期交通安全黑板报。以如何遵守交通安全法规为内容出好一期黑板报，学校进行评比。
6、做好资料的收集和整理。
2013年4月
推荐第8篇：全国交通安全反思日计划
中学2010-2011学年
“全国交通安全反思日”工作计划
一、指导思想
2011年是建党90周年，是“十二五”规划的开局之年，也是全面落实《教育规划纲要》的关键一年，做好教育工作意义重大、责任重大。在新的一年里，我们坚持“以人为本”“德育为先”的方针，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以提高学生文明素养为重点，以“一切为了学生的健康发展”为立足点，紧紧围绕学校的中心工作，深入开展校园环境专项治理工作，大力整治校园环境，确保校园和谐平安，继续巩固“平安校园”和“绿色校园”的创建成果，努力营造良好的教书育人、管理育人、服务育人、环境育人的氛围，使学生德智体美等方面都能得到发展。为卓有成效地开展各项工作，特制订本工作计划。
二、工作措施：
加强道路交通安全学习教育。充分利用晨会、板报、墙报、班报、校报、广播、横幅等多种渠道和形式宣传道路交通安全法的内容。要通过报告会、演讲会、座谈会、师生对话会、主题班会、演讲比赛、征文等各种途径开展丰富多彩、形式多样的系列教育活动。使学生掌握交通安全出行的基本常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力。
三、工作安排：
1、聘请交巡民警任校外交通安全辅导员，举行交通安全讲座。
2、建立建全学校交通安全宣传教育工作责任制，完善具体的管理措施。
3、召开一次以“我与交通安全”为内容的主题班会，让同学们通过主题班会
提高交通安全意识和遵守交通法规的自觉性。
4、举办交通安全宣传教育专栏，向学生宣传交通安全知识。
5、组织广大师生观看交通安全教育专题片。
6、组织学生做有关交通安全试卷。
四、工作要求：
1.提高认识，加强领导。
2.建立立制，落实责任。
3.加强督导，奖惩挂钩。
4.加强配合，密切合作。
2011年4月
推荐第9篇：全国交通安全反思日工作计划
2011-2012学年
“全国交通安全反思日”工作计划
为进一步加强师生交通安全教育，增强师生的交通安全意识，培养良好的文明交通行为习惯，营造全校交通安全的浓厚氛围，打造平安校园。我校2012年4月23日开展2012年“4月30日全国交通安全反思日”活动计划如下：
一、指导思想
落实市教育局的要求，坚持以人为本，扎实推进消防宣传工作，广泛开展交通安全教育，加大对交通法律法规的宣传力度，掀起进一步落实交通安全责任制、推进交通安全工作社会化的新高潮，切实提高全体师生及家长交通安全素质，努力提升全社会防控交通事故的意识和能力，为创建平安校园、构建和谐社会创造良好的交通安全环境，保障孩子的生命安全而努力。
二、中学全国交通安全反思日活动领导小组
组长：
副组长：
成员：各班班主任。
三、活动时间2012年4月23日。
四、活动安排
(一)结合学校实际和当前的安全教育重点，周密制定2012年全国交通安全反思日活动的工作方案，有针对性地开展工作。
(二)加大宣传力度，充分利用校园宣传栏、广播、黑板报、主题班会等，广泛向师生、家长、社会宣传交通安全的法律法规和做好学校交通安全教育工作的意义，努力扩大宣传面，争取全社会的关心和支持，形成良好的社会氛围。
(三)认真开展交通安全“四个一”活动。开展一次“交通安全反思”的主题班
会活动；观看一节交通安全教育宣传片；上一堂交通安全课。
(四)积极开展校园周边交通安全隐患排查。积极与当地交警、交通等部门联系，开展校园周边道路交通安全隐患排查整治行动，重点针对接送学生车辆违规行为的排查治理，尽快完善校园及周边道路交通安全设施。
五、工作要求
(一)提高认识，加强领导。要充分认识开展“4.30”全国交通安全反思日活动的重要意义，成立以校长为组长的全国交通安全反思日活动领导小组，制订切实可行的宣传方案，精心组织，周密部署，严格抓好落实。
(二)开拓思路，创新形式。集中人力，物力和财力，开动脑筋，集思广益共同策划，把“4.30”全国交通安全反思日活动办出特色和水平。
(三)全员发动，确保实效。要以本次“4.30”全国交通安全反思日活动为契机，全员发动，多策并举，广泛发动全社会力量，大张旗鼓地开展好交通安全宣传活动。
中学
2012年4月
推荐第10篇：全国交通安全反思日策划书
全国交通安全反思日策划书
一、活动主题：反思交通安全共创平安校园
二、活动背景：为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利！
三、活动目的：红灯可以再等，生命不能重来。虽然我们正处在美丽的大学校园，但身边也存在着各种安全隐患，不只是交通安全，还有寝室、教室等安全隐患。借此机会向同学们宣传并调查校园内的安全隐患，更多的是让同学们真正能反思自己平时的习惯中存在哪些安全隐患，不仅让同学们了解到更多的交通安全知识，同时也方便学校保卫工作的开展。
四、活动时间：2012年4月27——5月1日
五、活动地点：图书馆门前
六、宣传策略：1.宣传部出三块宣传板，一块展出我们学校及周边所发生的交通事故，一块写同学们不太注意但很基本的交通安全知识，最后一块宣传全国交通安全反思日
2.在东一门拉横幅，标语要鲜明
3.将本活动相关信息发布到建筑系官方网站和微博上
七、前期准备：1.提前找建筑系学生会借两块宣传板
2.外联部负责拉赞助
3.准备200张便签纸
4.印制一条横幅
5.依照青协成员的无课表，排出摆点值班表
6.与学校保卫处商量好活动具体细则
7.找学校保卫处提供我们学校及周边发生的交通事故资料（最好包含照片）
八、活动流程：1.四月二十七日在东一门把横幅拉起来，并把之前准备好的宣传板放在保卫处值班门口
2.由以前招募志愿者人员联系建筑系各班班长及团支书，必须到场写自己认为学校存在的交通安全隐患并在班上进行宣传，让更多的同学参与到此活动中来
2.按照值班表安排人员在保卫处值班旁摆点，并邀请路过的同学写自己认为我们学校存在哪些安全隐患
3.摆点时间为期三天，我们会请保卫人员在摆点处为本活动进行宣传
4.通过同学们写的学校存在的交通安全隐患，保卫处针对此开展一系列的安全隐患扫除活动
九、后期活动：1.建筑系青协会协助保卫处针对那些安全问题进行逐个解决
2.建立一个武生院校园安全论坛，如果以后同学
们在校园内发现哪些安全问题，及时在论坛反映，学校保卫处好及时做出解决
3.保卫处可针对此活动进行一个专题讲座
4.此活动结束后会根据青协成员上学期和这学期的表现开一次表彰大会
十、注意事项：1.如遇恶劣天气情况，摆点时间会相应做出更改
2.在活动中，且不可与保卫处人员发生争执
3.根据天气情况，对宣传板要妥善保管
4.不可凭空捏造学校及周边的交通事故
5.要妥善保管好保卫处提供的资料
十一、参与对象：建筑系青协全体成员、保卫处工作人员 十
二、组织单位：建筑系青协、保卫处
策划人：建筑系青协全体成员2012年4月12日
第11篇：全国交通安全日
2013年全国交通安全日
主题：遵守交通信号，安全文明出行
时间：2012年12月2日
重点：今年12月2日为第一个“全国交通安全日”，中央文明办、公安部、教育部、司法部、交通运输部、安全监管总局等多部门将围绕“遵守交通信号，安全文明出行”的主题，联合部署“全国交通安全日”活动。
今年的交通安全日的主题是 “遵守交通信号，安全文明出行”。确定12月2日为“全国交通安全日”的原因主要考虑数字“122”作为我国道路交通事故报警电话，群众对此认知度高，方便记忆和宣传;同时考虑每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。
第12篇：小学生全国交通安全反思日教案
2015小学生全国交通安全反思日教案
一、教学目标：
通过本次活动，让学生了解交通、活动、意外事件中必备的安全知识，懂得安全的重要性，知道时时刻刻要注意安全，培养自我保护意识，并把自己学到的安全知识传达给周围的人们，做安全教育的小小宣传员。
二、教学过程： (一)、导入
生命是宝贵的，每个人都只有一次，她不象财富能失而复得，也不象离离原上草周而复始。谁失去了生命，不仅仅是自己失去了一切，还要给活着的亲人留下心灵的创伤。上星期五，发生了一件谁也不希望发生的事故，葛威，一个可爱的小姑娘，她永远地离开了我们。那天早上，就在那个寒冷的早上，她倒在了无情的车轮下，她才7岁啊! 出示主题：珍爱生命、健康成长 (二)、明理导行
1、这位可爱的小姑娘，才7岁，就这样离开了我们。像她那样的悲剧，在我们的生活中，还有很多很多——展示资料
2、在你的生活当中，你还知道哪些像发生在葛威身上的悲剧。(1) 生讨论、介绍
(2) 小结、过渡：我们每天上学、放学，都是路上最拥挤的时候，一不小心，就可能发生意外。因此，我们必须注意交通安全。现在，我们一起来了解一下交通方面的常识。
3、安全过马路 (1)认识红绿灯
板书：红灯停，绿灯行，黄灯等一等
(2)讨论：没有红绿灯的马路或公路怎么过? 板书：先往左看，再往右看，靠右行 (3)游戏\"过马路\" 一个学生演汽车，演时手学开汽车的样子，嘴发出汽车开动的声音，几个学生表演过马路的小朋友。
4、我们在学校里或外出活动、乘车回家时也要注意安全。否则，后果就不堪设想。 说说应该注意哪些不安全行为
(如：爬楼梯扶手、爬栏杆、追赶汽车、在上下楼梯时拥挤......)
5、认识特殊作用的电话号码
我来考考大家，你们知道哪些特殊的电话号码? 它们有什么样的好处呢? 出示： 120 110 114 119
6、了解在家里、在校外自己保护自己的方法
我们不仅要注意交通安全、活动安全，还必须对我们身边的人和事保持一定的警惕。说说如果遇到了以下情况，你会怎么做。
A、有人敲门，称你妈妈受了伤，让他来接你去医院。 B、外出活动时，天黑路又偏僻，小明不知如何才好; C、放学回家的路上，两个陌生人强迫你跟他们走; D、外出活动中，同大家走散了，迷了路。 E、遇到雷雨天气，躲在大树下。 (三)、总结
1、说说自己学了这节安全课后的感受
2、在写有\"珍爱生命、健康成长\"的倡议书上集体签名。更多相关阅读推荐：
1、2015国庆假期安全教育主题班会内容
2、2015中小学生国庆节安全教育教案
3、国庆假期安全教育主题班会教案
4、国庆放假安全教育主题班会
5、幼儿园国庆安全教育主题班会教案
第13篇：全国交通安全反思日——注意安全，一路平安！
说起死亡，人们常常会将其与战争联系在一起。第一次世界大战两千万人丧失生命，第二次世界大战，又有三千六百万人化为青烟，然而，一个更为残酷的现实被人们所忽略，那就是自第一辆汽车问世至今，已有四千万人惨死在飞驰的车轮下。
根据公安部交通管理局统计，我国近年来每年因交通事故死亡的人数已经相当于一个县城的人口数，每年受伤的人数更相当于一个中等县的人数.更为可怕的是，全国每六分钟就有一个人死于车祸，每一分钟就有一个人在车祸中受伤。我们无法忘却这一幕幕车祸带给我们的苦难和伤痛,它让多少幸福的家庭支离破碎，它让多少白发人送走了黑发人,它让多少孩童惨遭夭折，它让多少人终年与病床相伴。
随着经济的快速增长，城市规模的不断扩大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显，交通事故频发已成为社会的主要公害。为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。以此，希望更多的市民关注交通安全，反思以往行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵的生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利。
记得小时候每次去上学，家人总会仔细的叮嘱：“路上小心”，现在参加工作了，每次离开家，家人还是那么一句“路上小心”。虽然话语很平淡，很朴实，但那是一个平安的，发自内心的祝福以及牵挂。前段时间，在一则新闻里，看到了一份触目惊心的数据：每年因各种安全事故，数以十万计的人死于非命。顿时让我感觉到自己肩上责任的重大,交通安全是如此的重要，生命是如此的可贵。 也许在我们的心中，对幸福的理解有很多吧，吃穿不愁是幸福；端着铁饭碗是幸福；金榜题名是幸福……可是我们是否想到了生命的存在就是幸福，安全的生活就是最大的幸福呢！
安全构筑了我们美好的家园，安全成为我们连接亲朋好友的纽带。有了安全才可以谈生活，谈学习，谈工作，不是吗？如果说幸福是个圆，那安全就是这个圆的半径，半径越小圆就越小，没有了半径也就没有了圆。作为公安系统的窗口单位，我们的工作很特殊，每天和大伙儿打交道的都是那川流不息、各式各样的车辆，这就决定了我们的工作不能有一点的疏忽和失误.我们要做的就是尽自己最大的努力保证老百姓的交通安全.就像没有人敢说自己从不得病，没有人敢夸口车祸与己无关。对于那些漠视自己生命和漠视他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命，同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的！
无论你是富贵还是贫穷，是名人还是普通百姓，只要你走在路上，坐在车里，就要珍视自己和他人的生命，遵守法规，安全出行，这是无数鲜血和生命换来的真理，更是车轮对生命的警告！我们应牢记“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，时时刻刻树立交通安全意识，做到交通安全意识在心中，交通安全教育在进行中，交通安全措施在落实中。
生命对于每一个人都只有一次，幸福寄希望于安全。生命是珍贵的，生命有时也是脆弱的。今天，又是“全国交通安全反思日”，就让让我们大家行动起来，从我做起，从现在做起，重视交通安全，珍爱生命。
在今天这个特殊的日子里，对大家真心的道一句：“注意安全，一路平安。”不仅是真切地祝福，更是温暖地关心。
www.daodoc.com【xiexiebang.com范文网】
第14篇：“全国交通安全反思日”知识试卷
2010年“全国交通安全反思日”知识试卷
年级班姓名评分
一、填空题（每题4分，共20分）
1、横过设有交通信号灯的路口时，自行车、行人要从渠化道和（）通过。
2、列队在道路上通行时，应成两列纵队，紧靠车行道（）侧边行进，与车行道狭窄时，应将两列纵队改为（）列横队。
3、乘坐公车时，遇单门车先上后下，遇双门车先由前门上车，（）下车。
4、道路上的标线依其功能可分为（）指示。
5、每年（）月（）日是我国交通安全反思日，提醒我们要注意交通安全。
二、单项选择题（每题4分，共40分）
1、我国在道路上行驶的车辆，必须遵守
A、右侧通行的原则B左侧通行的原则C中间通行的原则
2、我们骑车横过渠化道、斑马线时，要怎样做呢？
A、慢慢骑过去B推车过去C、随便
3、雨天骑自行车所穿的雨衣，颜色最好的是
A、灰色B、黑色C、黄色D、绿色
4、骑自行车必须年满
A、9周岁B、10周岁C、11周岁D、12周岁
5、行人应当在人行道走，没有人行道的靠（）行走。
A、车行道，非机动车道 B、机动车道，机动车道 C、右侧路边1米内 D、人行道，路中间
6、乘坐两轮摩托车应当
A、正向骑坐 B、背向骑坐 C、侧向骑坐 D、以最舒适的姿势骑坐
7、交通信号灯中，黄灯表示
A、可以通行 B、禁止通行 C、没有意义 D、警示
8、骑自行车在没有设非机动车道的道路时应在。
A、紧靠慢车道右侧行驶； B、慢车道上：C、行驶快车道上行驶；
9、机动车右转向灯亮表示（）｛此题多项选择｝
A、右转弯 B、左转弯 C、危险报警闪光 D、靠边停车
10、在没有交通信号灯的路口横过马路上，应当（）{此题多项选择}
A、从交通警察指挥B、认安全后通行C、冲直撞D、加速跑过道路。
三、判断题 （错误打× ，正确打√，每题4分，共40分）
1、红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示（）
2、道路划分为机动车道、非机动车道和行人道的、机动车、非机动车、行人实行分道通行。（）
3、车辆，行人应当按照交通信号通行。（）
4、通过交叉路口要先看右方，再看左方，然后通过。（）
5、驾驶自行车转弯时在伸手示意后就可以拐弯。（）
6、驾驶自行车时不得扶身并行，互相追逐或者曲折竞驶。（）
7、行人，车辆通过路口时应“一停二看三通过”，双向瞭望，确认安全后再通过。（）
8、上下学乘车时，要乘坐有牌证，不超员，合法的车辆。（）
9、12周岁以上才可以乘坐摩托车。（）
10、没驾驶证驾驶摩托车的可处罚款1000元,并处拘留15日。（）
第15篇：全国交通安全反思日活动策划
湖北理工学院化学与材料工程学院团总支实践部
全国交通安全反思日活动策划
一、活动背景
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，中国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日，希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利。对于那些漠视自己生命和漠视他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回受害人最宝贵的生命；同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的。
二、活动对象
校内同学及黄石港区市民
三、活动目的
宣传交通安全问题的重要性，协助交警改善交通质量，丰富同学们的课余生活，强化同学们的社会责任。
四、活动时间
4月30日
五、活动地点
校内及黄石港区一些重要街道
1、收集大量严重交通事故的案例资料，请宣传部做几块展板，进行宣传。
2、校内联系其他各学院实践部，邀请他们做同样主题的展板，在4月30日当天同时在中门广场展出，进行活动宣传。
3、通知其他各学院，请他们在本学院内征集交通安全志愿者，志愿者们主要任务是在早自习下课后，在中门门口维持交通秩序。
（如果条件允许，可以向交警大队申请，让志愿者们作为协助人员，在周末人流
量大的时候，在市内帮助交警维护交通秩序。）
4、在确定志愿者名单后，可在4月30好当天举办一个启动仪式。
1、请学校代表主持仪式，并发言。
2、邀请黄石港区交通大队相关负责人讲话。
3、志愿者们宣誓。
4、主持人宣布仪式结束。
1、志愿者们在维护交通秩序是应礼貌待人，不得与群众发生冲突。
2、志愿者们在维护秩序是，自身安全要注意。
湖北理工化学与材料工程学院团总支实践部
2012.4.14
六、活动方案启动仪式具体细节：
七、注意事项
第16篇：交通安全反思日
交通安全反思日广播稿
亲爱的老师们，同学们，大家中午好。欢迎收听本期交通安全反思日专题节目，我是**。 为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，中国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日，希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利。对于那些漠视自己生命和漠视他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回受害人最宝贵的生命；同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的。交通违法行为危害超过战争，中国公安部办公厅副主任、新闻发言人武和平痛斥交通违法行为，2005年死于车轮下的无辜生命已经达到了10万人，不亚于甚至超过一场惨烈的战争。良好的交通秩序是靠依法严管出来的，为了广大人民群众的生命财产负责，必须严管重罚才能遏制当前群死群伤交通事故上升的势头，这不仅是交通管理实践，同时也被世界发达国家交通管理实践所证实。客运车超员、机动车超速、货车载人、酒后开车、疲劳驾驶，都是马路杀手，这种驾驶车辆的状况，都随时可能发生交通事故。这个过程本身就是违法行为，使每个出行者都成了潜在的被害人，随时都
可能遇害，是不特定的，不管是谁。
漠视自己的生命和漠视他人生命的做法，或者叫生命意识的淡漠对国家、对社会、对受害人家庭造成了不可挽回的损失，也给以人为本的和谐社会投下了阴影。对违法者的姑息迁就就是对人类的犯罪。公安机关的交管部门采取设立安全服务站，在重要路段设立安全服务站，对超员的车辆要卸车转移，对疲劳驾驶的人员强令休息，对重点路段超重驾驶从重处罚。
本期节目到这里就要和大家说再见了，起大家继续关注校园之声.
第17篇：12.2 全国交通安全日
国旗下讲话
首个全国交通安全日
日前，国务院对公安部的有关请示作出批复，同意自2012年起，将每年12月2日设立为“全国交通安全日”。
作为首个“全国交通安全日”，今年“12·2”的主题是“遵守交通信号，安全文明行”。 为什么要把“全国交通安全日”定在12月2日这一天?
公安部有关负责人告诉记者，这主要出于两个考虑：第一，数字“122”作为我国道路交通事故报警电话，于1994年开通并投入使用，群众对此认知度高，方便记忆和宣传;第二，考虑到每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。
来自公安部交管局的统计数字显示，近年来，我国道路交通事故死亡人数每年都在7万左右，受伤人数约30万，直接经济损失近10亿元。可以说，我国已经进入道路交通事故高发期。
截至今年10月，我国机动车保有量为2.38亿辆、机动车驾驶人2.56亿人，近五年来每年平均新增机动车1600多万辆，新增驾驶人2000多万人。经过多年努力，我国道路交通事故实现了稳中有降，但总量仍然较大，并且80%以上道路交通事故因交通违法导致，严重影响群众的安全感和幸福感。
“人最宝贵的是生命，生命对于每个人只有一次”。这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话，是保尔发自内心的感想。但是在现实生活中，许多人却在一次次交通事故中丧失了宝贵的，只有一次的生命。
当你骑着车在马路上追逐时，当你与伙伴在马路上玩耍时，你是否想过危险就在身边；当你的亲朋好友不顾一切乱穿马路、闯红灯的时候，你可想到这时的死神正在向他们招手……你知道这些会带来怎样的后果吗？是伤？是残？是死？还是一个个破碎的家庭……
生命是珍贵的，却也是脆弱的。在中小学生的伤亡事故中，车祸造成的原因是第一位的。这固然有驾驶员违章造成的因素。但其中也不乏学生不遵守交通规则而引发的悲剧。 交通安全就是生命的延续，就是家庭的幸福。血的事实告诉我们： 人的生命只有一次，为了你、为了我、为了他的安全，让我们行动起来，自觉遵守交通法规，永做文明交通的宣传者和实践者吧!
我们要做到不闯红灯，不乱穿马路。在上学路上或放学路上，要自觉靠右沿人行道行走，不追逐打闹。过马路时要走斑马线、要做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”。在乘车时，我们要自觉排队。在车上不争抢座位，主动为比自己年龄小的或乘车有困难的人让座。下车时，要按顺序依次下车，不争、不抢，并帮助有困难的人下车。在行走的路上，我们不仅自己要遵守交通法规，还要主动帮助行走有困难的老人、病残人和幼儿等，做到助人为乐。我想，如果人人都遵守交通规则，那么这个世界上，将会减少多少意外事故，减少多少生离死别的场景啊！如果人人都遵守交通规则，那么交通便会四通八达，畅通无阻。让交通法规在我们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命！
第18篇：全国交通安全日倡议书
居民朋友们：
今年，国务院正式批复将每年12月2日作为“全国交通安全日”，目的在于充分发挥社会各界的宣传作用，广泛开展道路交通安全宣传活动，不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。今年“全国交通安全日”的主题是“遵守交通信号，安全文明出行”。在首个“122”全国交通安全日到来之际，为积极营造全社会共同关注交通安全、倡导文明驾驶的浓厚氛围，我居特发出如下倡议：
一、从我做起，认真学习、宣传并严格遵守交通安全法，增强交通安全意识和交通法制观念。
二、从我做起，自觉遵守交通信号、交通标志，遵从交巡民警指挥，做到“红灯停、绿灯行”。
三、从我做起，不酒后驾驶车辆及疲劳驾驶、不超速行驶，不闯红灯，不在禁鸣区域鸣喇叭，不超载人员，不超速飚车。
四、从我做起，步行时应在人行道内行走，没有人行道的要挨路边右边行走。不贪图方便，不跨越交通隔离护栏。
五、从我做起，集中思想驾驶车辆；行车中不拨打、接听手机，确保行车安全。
六、从我做起，不驾驶超载车辆，做到乘客从机动车右侧上下车。
七、从我做起，行人通过路口或横过道路应当走斑马线或者过街设施，通过时要“右看、左看，向前行”，确认安全。不勾肩搭背，不追逐打闹，不逗留聚集。
八、从我做起，骑车时注意车速，不要“飞车”，双手离把，并注意行人及机动车，不要快速在行人中间穿行。
九、从我做起，随时提醒家人、亲戚、朋友和邻居，关注交通安全、关爱自己和他人的生命，做文明交通的倡导者、实践者和守护者；
遵守交通规则是我们应尽的责任和义务。只要我们每个人都严守交通规则，杜绝交通安全事故，我们的社会就会向着文明的彼岸又迈进一步。让我们积极行动起来，从小事做起，从今天做起，珍惜彼此宝贵的生命，共同营造一个讲交通安全、守交通法规的良好氛围，一起走向更加美好的明天！
第19篇：“全国交通安全日”活动
2012年“全国交通安全日” 主题宣传活动工作总结
为贯彻落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》（国发„2012‟30号），进一步深化实施“文明交通行动计划”，根据省交管局《关于组织开展“交通安全宣传日”活动的通知》（黔公交［2012］494号）文件精神要求，我县精心部署，周密安排，认真组织开展了主题为“遵守交通信号、安全文明出行”的第一个“全国交通安全日”宣传活动。现将活动开展情况总结如下：
一、高度重视，精心筹划，确保宣传活动取得实效。县委、县政府高度重视这次“全国交通安全日”主题宣传活动，11月28日，县政府召集县文明办、县公安局、县安监局、县交通局、县教育局、县交警大队等“文明交通行动计划”领导小组成员单位负责人召开了专题会议，研究了12月2日“全国交通安全日”启动仪式具体事宜，祥尽安排部署了“全国交通安全日”主题宣传活动有关工作。XX县公安局交警大队制定了启动仪式方案，并将责任逐条落实到人。县道安办下发了《XX县道路交通安全办公室关于组织开展“全国交通安全日”主题宣传活动的通知》（X道通[2012]13号）文件，要求各乡镇、有关部门要切实加强领导，精心安排，细化责任，落实措施，扎实、深入地开展好这次宣传活动，使
活动做出规格、做出规模、做出声势，确保活动取得实实在在的效果。
二、部门协作，合力形成，活动开展有序有力有效。县文明办、县公安局、县安监局、安监局、交通运输局、文旅局、司法局等“文明交通行动计划”领导小组成员单位达成共识，通力协作，形成合力。于12月2日上午9时，在中和广场，组织县交警大队全体民警协勤、县第三中学和县实验小学部分学生、XX全通公司XX分公司、XX县客车运输有限责任公司、XX出租公司、XX出租公司安全管理人员和驾驶员、XX驾校部分学员、文明交通志愿者等1000余人联合开展了“全国交通安全日”主题宣传活动启动仪式。
在启动仪式会上，县公安局党委委员、副局长、交警大队长蒙光强介绍了国务院设立“122”全国交通安全日的目的和意义。县公安局党委副书记、政委XXX作了重要讲话，客运驾驶员和出租车驾驶员代表分别作了主题为“遵守交通信号、安全文明出行”的表态发言，铜仁市交警支队副支队长敖学荣宣布了活动启动开始。
启动议式后，9点30分交警大队在中和广场城区车站、主要路口等人流、车流密集的地方设立了事故处理、交通违法、车管业务咨询台、道路交通安全知识讲解岗等，并出动102人的警力，4台宣传广播车巡回播放交通安全知识，，展出了24块事故展牌，悬挂宣传条幅20条，散发放了《致全县道
路交通参与者的一封公开信》、《冬季行车常识提示卡》、《遵守交通信号、安全文明出行》宣传画等宣传资料共计5000余份，现场接受群众咨询50余人次，受教育人达5000余人；铜南、顺通驾校还组织60个学员志愿者展开了对不文明交通行为、违法行为劝导活动；交警、电视台记者上街进行现场纠违，对不文明交通行为、违法行为进行曝光。此外，县交警队组织了文明交通宣讲队伍深入到党政机关、运输企业、学校、驾校展开宣讲，发动运输企业、汽车生产、销售、维修企业、行业协会等单位，组织开展了“文明交通我参与”等活动，宣传交通安全文化，倡导文明驾驶礼仪。倡导文明交通新风尚，推动文明交通理念内植于心，外践于行；多途径向社会宣传“全国交通安全日”设立的背景、目的、意义，活动主题和内容。宣传活动做到了“四普及、四增强”：普及了全民守法理念，增强了法制意识;普及了尊重生命理念，增强了安全意识;普及了安全文化理念，增强了文明意识;普及了以人为本理念，增强了科学管理意识。真正把道路交通安全宣传渗透到了群众日常生活中的各个环节。
各乡镇、县“文明交通行动计划”成员单位都制定了“全国交通安全日”活动方案，联手组织了系列活动。12月2日当天的主题活动宣传，各乡镇都得到了党委、政府的高度重视，党政主要领导出席了“全国交通安全日”主题活动，与群众互动交流；使得“全国交通安全日”家喻户晓，人人皆
知。
三、充分发挥媒体作用，多形式扩大宣传影响，强化了全县广大人民群众的交通安全意识。
在新闻单位的积极参与、组织策划下扩大了活动的覆盖面、影响力和传播力。全县范围内通过电子显示屏、户外标语、电视游走字幕、手机短信等形式，高密度宣传了“全国交通安全日”主题和内容；组织《XX报》记者、XX县电视台在城区随警查处，通过对乱停乱放、不按规定悬挂号牌、故意遮挡号牌、摩托车不戴安全头盔等违法行为集中采访曝光的形式，倡导文明出行，营造了良好的舆论氛围。
各乡镇、县文明办、公安、教育、司法、交通运输、安监等部门通过新媒体作用，在本单位官方网站和微博设置“全国交通安全日”专题，向社会发布“全国交通安全日”设立的背景、意义、活动主题和内容，及本地相关工作措施，并邀请热心网友积极参与。媒体对不同交通参与者的交通行为进行现场采访、调查，曝光交通陋习达261起；在报纸、广播、电视、网络及户外LED显示屏、移动电视等媒体上刊播交通安全宣传信息达16600余条次；切实强化规则意识和文明礼让的舆论导向，确保良好的社会效果。
县教育部门组织中小学校利用主题班会、黑板报、校园广播等，宣讲不遵守交通信号的危害，开展了“12•2文明交通家书”等交通安全主题教育，通过“小手拉大手”将
文明交通理念传递到每个家庭；县交通运输部门大力实施驾驶人素质教育工程，指导交通运输企业开展遵守交通信号、“文明交通宣誓承诺”等主题宣传及实践活动，突出交通安全主题责任和企业交通安全文化建设; 县司法部门利用各种普法阵地集中开展了“全国交通安全日”法制宣传，并与12月4日的“全国法制宣传日”有机结合，加强道路交通安全宣传；县安监部门把“交通安全日”活动开展情况纳入监督和考核内容，加强检查监督，对主体责任不落实和交通违法突出的单位，依法处理并在媒体曝光。
总之，此次多形式的宣传方式，使宣传活动取得了良好的效果，进一步强化了全县广大人民群众的交通安全意识和交通法制观念，提升了交通文明素养，为塑造和谐文明、安全畅通的交通形象奠定了坚实的基础。
XX县道路交通安全办公室
二○一二年十二月六日
第20篇：全国交通安全日讲话
在“全国交通安全日”活动上的讲话
今天是2013年12月2日，是“122全国交通安全日”。今天，市区公安局、交警大队、区教育局等部门专门到咱们**小学开展“122全国交通安全日”宣传教育活动。为了增强全校师生的交通安全意识，确保全校师生的人生安全，市交警大队关政委为我们全校师生上了一堂生动的安全与法制教育宣传课，同时，市区公安局、交警大队不但为咱们**小学每一位同学赠送了一顶安全小黄帽，以确保同学们上下学过马路时的安全，而且还在咱们学校透视围墙上设计制作了多幅图文并茂的交通安全宣传教育专栏，让我们全校师生能够更多更全面的了解交通安全方面的知识，最大限度的确保我们自身安全。对此，让我们再次以热烈的掌声对市区公安局、交警大队、区教育局等部门领导对我们**小学安全教育的关心与重视表示最衷心的感谢！
同学们，说起交通安全，我们不能不提到交通事故。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。而生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规，殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。
因此，为了珍惜我们自己和他人的生命，我们每一位同学一定要按照刚才市交警大队关政委在专题讲座中讲的，人人都要 “遵守交通信号，安全文明出行”：要学会走路。我们在上学放学、节假日外出时，走路要走在人行道上，没有人行道时，应靠道路右边行走，走路时，思想要集中，不要东张西望，不要边走边聊天、边走边看书、不要三五成群并排行走、不要横穿马路、更不要在路上追赶嬉戏打闹；同时，要学会乘车。乘车时，要等车停稳，再按次序上下车；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来！因此，同学们一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故！
最后，借此机会，再向同学们提两点要求：
一是为了保护好小黄帽，要求各班给每位同学编一个学号，并且用笔写在小黄帽帽檐里边，如一（1）班有56名同学，班主任就依次可以编号为一（1）1号、一（1）2号。
二是今天的活动结束后，每位同学趁热打铁写一篇心得体会。
**小学
2013.12.2星期一
