地铁开通范文

2022-08-23 来源:其他范文收藏下载本文

推荐第1篇:成都最新地铁开通时间表

2016年至2020年,每年至少开通运营2个项目。总目标为到2020年,实现我市地铁建设运营线路15条,共计650公里的任务,其中开通运营线路13条,里程500公里,在建项目6个,里程150公里。同时,到2020年成都将建成运营有轨电车线路6条,共计98公里。

按照成都市委、市政府总体战略部署,根据市政府第87次常务会议精神和《成都市人民政府关于城市轨道交通加速成网的实施意见》要求,结合成都市城市轨道交通建设工作实际,成都市目前已制定城市轨道交通加速成网建设实施方案。

根据该方案,2016年至2020年,每年至少开通运营2个项目。其中还透露了大多数地铁线路的最新计划开通时间,以及开工时间。买了“地铁房”或需要赶地铁上班的市民,快来跟搜淘一起看看吧。

最新成都地铁线路开通时间表

1号线

三期 北段:升仙湖-北三环站

南段:广都北站-天府新站 均计划2018年7月开通运营

3号线

一期 军区总医院-太平园站 计划2016年9月开通运营

二期 红牌楼南站-双流南站 计划2018年12月开通运营

三期 天回镇南站-红星村站 计划2018年12月开通运营

4号线

一期 非遗博览园站-万年场站 计划2016年1月开通运营

二期 西段:大学城站-西部新城站

东段:沙河站-西河镇站 均计划2017年12月开通运营

5号线

一期 商贸城北站-迎宾路站 计划2019年12月开通运营

二期 迎宾路站-回龙路站 计划2019年12月开通运营

6号线

一期 川师影视学院-观东路站 计划2020年12月开通运营

二期 望丛祠站-上府河站 计划2020年12月开通运营

7号线

火车北站-火车南站-火车北站 计划2017年12月开通运营

8号线

一期 长城路站-十里店站

计划2016年8月开工 2020年7月开通运营

9号线

一期 金融中心站-两河森林公园站

计划2016年9月开工 2020年9月开通运营

10号线

一期 红牌楼南站-航空港T2站

计划2017年12月开通运营

二期 航空港T2(不含)-太平寺站 计划2020年11月开通运营

11号线

一期 观东路站-回龙路站

计划2017年1月开工 2020年12月开通运营

17号线

一期 机投镇站-易园站

计划2017年1月开工 2020年10月开通运营

18号线

一期 火车南站-新机场

计划今年12月开工 2019年12月开通运营

保障轨道交通还有这些变化

招兵买马

设立国内外轨道专家库

方案还明确了一系列保障措施,机构保障方面,市建委设立城市轨道交通建设管理处(挂城市轨道交通建设指挥部办公室牌子,以下简称轨道办),在城市轨道交通建设联席会、城市轨道交通建设指挥部领导下统筹协调推进全市轨道交通建设。

同时,设立成都市轨道交通建设技术保障中心,正局级公益二类事业单位,配合轨道办做好全市城市轨道交通建设及技术管理工作。建立轨道交通建设咨询专家库,聘请国际、国内知名轨道交通专家作为专家库专家,负责全市轨道交通建设技术咨询、设计方案及初步设计审查咨询等工作。相关区(市)县政府也应成立相应的城市轨道交通建设指挥部。

法律保障

“轨道交通建设运营”立法

法律法规方面,将抓紧《城市轨道交通建设运营管理条例(暂定名)》的立法工作,为全市城市轨道交通建设及运营管理提供法律保障。参照借鉴国内外城市轨道交通建设的经验,制定《成都市城市轨道交通建设设计技术导则》。

并且,依据住建部颁发的《城市轨道交通建设项目管理规范》(GB50722-2011),制定《成都市城市轨道交通建设项目管理实施办法》。

为提高轨道交通建设的进度和效率,成都还将建立城市轨道交通项目审批绿色通道,规划、国土、发改、建委、环保、公安消防等市级有关部门分别建立轨道交通项目审批绿色通道,同步办理城市轨道交通项目的建设手续。成都商报记者 张舒

注:除公布计划开通时间的地铁线路,还有19号线(含“天府新站至17号线”项目和“温江至都江堰”项目)、15号线(新都至金堂)、8号线二期(成都理工至龙潭)、17号线(还有“九江北至城铁双流”项目)、9号线二期(火车西站至熊猫大道站)均计划于2020年前开工,但由于线网规划尚未获批,项目开通运营时间另行确定。

成都为啥加速发展轨道交通?

地面交通基本饱和,已成城市发展瓶颈,迫切需要发展公共交通

轨道交通出行人数占比目前并不合理,市民出行主要依靠常规公交

国内外轨道交通的规模和快速发展带动着一个城市的转型与进步,成都的发展速度、城市规模、交通状况,使得发展轨道交通势在必行。同时轨道交通的发展,还将促进城市形成“双核共兴、一城多市”网络城市群格局,带动上下游产业发展。

随着成都的快速发展,城市规模不断扩大,据数据统计,目前成都汽车保有量全国第二,还有400多万辆电动车。“成都交通压力比较大,路面扩容受到很多因素的制约。”据成都市交委负责人介绍,从国外的经验来看,仅仅增加道路面积也是行不通的。目前来看,成都市的地面交通基本饱和,成为城市发展的瓶颈。因此,迫切需要发展公共交通。

但事实上,成都市的轨道交通建设,特别是地铁,还处于起步发展阶段,跟国内外发达城市相比还有一定差距。举例来说,纽约的地铁有373公里,还有1600公里的通勤铁路,公交分担率为75%,其中轨道交通占到85%。国内的广州虽然只有270公里的轨道交通,但是公交分担率达到了40%。

该负责人表示,再看成都,常规公交和地铁的客流总量是610万/天,占机动化出行率42%,其中轨道交通仅占15%。成都市民的公共出行,主要依靠的还是常规公交。国内外的对比数据可以看出,目前这种出行方式是不合理的,还需要进一步提高地铁的分担率。

因此,可以说轨道交通的发展对于解决成都目前城市发展以及缓解交通状况有着很大的作用,是解决特大城市交通拥堵问题的非常之道、必由之路。

针对轨道交通的规划,市规划局向成都商报记者透露,目前市域内规划了“5环24射”快速路网、“2环17射”地铁网和“1环4射9片区”有轨电车线网,实现地铁与有轨电车规划里程达到两个“1000公里”。

到2020年,成都将确立以地铁为主体、快速公交、有轨电车为补充,常规公交为基础的构架格局,届时成都地铁建设规模达到650公里。除了地铁,已经在新津动工开建的有轨电车则将成为成都外围公交的一项重要补充。

推荐第2篇:郑州地铁开通,各种代步工具亮相地铁站

郑州地铁开通,各种代步工具亮相地铁站

今年是通畅郑州三年行动计划的收官之年,随着地铁1号线的正式开始通车运营,以及地铁2号线和5号线的工程进行,郑州市的地下交通网络正在逐步的形成,地铁出行在郑州用快捷,环保,形成长,经济实惠等优势在郑州掀起了一片地铁出行的热潮,成为了郑州市民重要的出行方式。

由于地铁的定点性,我们不能像出租车一样,随时随地的搭乘,而且有乘坐地铁需求的工作者,大部分都是路程较长的上班族们,所以车站离家和公司都有一定的距离,不过这也难不倒广大的上班族们。

早在南京地铁刚开通之际,当时就有上班族的各位因为地铁下车后离上班地点依然有一段步行过远的距离而使用折叠自行车当做代步工具的先例,在下车之后继续骑乘自行车到达目的地。然而郑州市民在地铁下车后使用的代步工具则花样繁多。

1.折叠式自行车

折叠式自行车地铁下车后可以使用,不仅在地铁车站,就在普通的公交车站,折将折叠自行车当做公交车下车后代步的情况,或者近程代步工具的市民大有人在,我们在郑州的街头的公交车站上经常可以看到折叠车代步的情景,折叠自行车轻便,小巧,折叠之后可以 装入背包中或者手提携带,方便上下班途中到达车站地点

2.小鱼板

滑板分为很多种类,但是小鱼板是最适合城市的街道行进的,因为小鱼板并没有公路版的厚重,也比双翘板轻巧许多便携成为了,方便操控,而且帅气的外观深受青少年学生以及工作者青睐,不仅可以用来代步,还可以用来娱乐锻炼

3.滑板车

很多市民刚开始一直认为滑板车是小孩子的玩具,现在我们都能看见路上有上班族踩着成人滑板车代步,原因就是:操作使用简单,体力消耗小,速度快,本身就是作为代步工作儿发明的,自然在广大市民中有着很多人使用,加上轻便小巧的外形,折叠后所占空间及小

4.轮滑鞋

轮滑鞋是比较大众的户外运动方式,也是很多人喜欢的代步工具,从郑州的轮滑鞋店和京东最大的轮滑鞋商家德尔菲处的评价就可以了解到轮滑鞋作为代步工具的销量是其他代步工具的数倍就可以了解到轮滑作为代步工具的实用性和广泛性,轮滑代步还何以顺便锻炼身体确实是一举两得

推荐第3篇:西安开通微公交 市民体验地铁到站公交到家

西部网讯 (陕西广播电视台《都市快报》记者 姜林)今天(2月21日)对于居住在西安地铁二号线的市民来说,以后乘坐地铁出站后,就可以换乘微型公交直达家门口。微型公交的开通给西安市民出行带来了什么样的变化?

微型公交的最大特点,就是比大型公交车小,只有8米左右,一车能拉50名左右的乘客行驶在小区外的非主干道上。从今天起,161路、16

2、163路微型公交将正式上路营运。西安市交通局副局长李斌科:这三条微型公交开通后,记者首先体验了一番\"出地铁\"\"换公交\"的感受。从地铁二号线国展中心站的C出口出来后,步行大约50米就能达到161路和162路的公交站点。大约6分钟,记者就坐上了162路,在潘家庄这一站时,记者遇到了家住西安市长安区的张大爷,平时他从家门口需要从西京大学这一站,乘坐215路到丈八东路,再转乘44路才能到潘家庄。

西安市民张大爷:那一趟最少得50分钟,这坐头一趟坐大约(需要)20分钟。

而同样家住西安市长安区的惠阿姨,在家门口,最多等上6分钟就能坐上162路达到西安南郊,相比长安路又再添了一条连接雁塔与长安的\"大通道\"

“地铁送到站,公交送到家”的服务理念,正在由微型公交逐步实现。如果微型公交的开通,让沿线市民认可了这种出行方式,西安市公交总公司还将根据实际的情况增加车辆,延长线路营运时间。今后还可以对地铁二号线其它路段,市民有需求的站点,也会开通一些微型公交。

西安市交通运输管理处处长马旭:主要是为了解决居民小区到地铁和公交枢纽站接驳的问题,这三条微型公交也是方便老百姓出行,和对微型公交这种形式的尝试

推荐第4篇:开通申请报告

篇1:关于开通客运路线的申请报告 关于开通客运路线的申请报告

客流调查时间:200×年×月至200×年×月 客流调查内容:××至××两地间的客流 现有车辆数及班次:2辆,共4个班次。 预测实载率:80%以上

拟投放车型及数量:飞碟fd6603b1小型中级(19座)客车壹部。 调查人:××× ××× 具体内容如下:

××位于××市南部,是一处大型铁矿企业,职工及家属共一万余人,周围行政村二万余人。到铁矿联系业务及周围群众、企业的职工、家属外出、上学的人员很多,人员流动性非常大,但目前该地只有2部车运营严重制约着当地经济发展,给企业职工、家属和周边群众带来了诸多不便,“村村通”公路客运翻遍、快捷、灵活、高效的运输优势没有得到广大乘客的认可,广大乘客对线路的延续经营极为赞同。我公司通过认真的分析测算,线路延续经营后的平均实载率不会低于80%,具有良好的效益。

综上所述,原××至××客运班线延续经营目前存在着较大的、相对稳定的客源基础,该班线延续经营做法是可行的。 申请人×××

客流调查时间:200×年×月至200×年×月 客流调查内容:××至××两地间的客流 现有车辆数及班次:2辆,共4个班次。 预测实载率:80%以上

拟投放车型及数量:飞碟fd6603b1小型中级(19座)客车壹部。 ××位于××市南部,是一处大型铁矿企业,职工及家属共一万余人,周围行政村二万余人。到铁矿联系业务及周围群众、企业的职工、家属外出、上学的人员很多,人员流动性非常大,但目前该地只有2部车运营严重制约着当地经济发展,给企业职工、家属和周边群众带来了诸多不便,“村村通”公路客运翻遍、快捷、灵活、高效的运输优势没有得到广大乘客的认可,广大乘客对线路的延续经营极为赞同。我公司通过认真的分析测算,线路延续经营后的平均实载率不会低于80%,具有良好的效益。

综上所述,原××至××客运班线延续经营目前存在着较大的、相对稳定的客源基础,该班线延续经营做法是可行的。 申请人×××

关于开通联通公司普通宽带的申请报告

尊敬的公司领导: 您好!

我是六盘水中支it岗张雄,因工作需要,急需开通一条普通宽带,经过各部门思考讨论,主要集中在一下几点:

1、银保条线:不定时的通过短信平台向分公司领导及业务伙伴发送每日的业绩情况。(公司内网互联网太慢,甚至发送失败)

2、个业条线:立保通系统、短信平台、下载课件及内外勤保宝后续教育学习。(公司内网互联网学习不了保宝,出立保通系统十分缓慢。)

3、it方面需及时更新病毒库及相关常见的办公软件等。(公司内网无法更新下载) 1

5、为了信息安全管理,it将内、外网永久隔离,保证信息安全。6.优劣对比:联通公司10m带宽pk电信公司4m带宽,且费用优惠了元。

方案一:原中国电信(已停用)方案二:现中国联通

请领导酌情考虑批准10m联通普通宽带,批准相关费用。 六盘水中支运营服务部 2014年4月28日 2篇3:网络线路开通申请 网络线路开通申请 尊敬的网络管理中心: 随着信息技术的飞速发展和日趋激烈的竞争,各个机构组织已不再满足于独立、零散的办公自动化应用,对协同工作、综合、集合化的解决方案提出了更高的要求。即将走上社会的大学生在学校如果能够更早适用网上办公,将会极大地提高自身的竞争力。对于日趋完善的校园学生会组织来说,拥有自己的独立网络可以极大提高组织自身的办公效率,完善组织内部结构,从而提升组织自身的竞争力和组织力。

学生组织网上办公,主要包括对外的信息发布和对内的办公操作。通过信息发布,让外界跟踪活动最新动态,更加了解学生组织。内部办公包含日常通知、邮件传输、公文收发、人力资源管理、内部交流等内容。学生会作为学生组织中政治性很强的特殊群体,代表学生利益,维护学生权益,倾听学生声音,日常的工作开展也对硬件设施提出了更高的要求。网络的开通有其必要性,可以极大提高学生工作效率,使学生组织的运作更加规范。特别是恰逢学校“迎评促建”的特殊时期,学生会作为学校“第二课堂”的重要开展载体,切实代表过大学生的心声,学生会组织工作环境的改善和升级也是对学校下一步发展做出贡献。

安徽科技学院学生会系统包括校学生会和二级学院学生会,校学生会和二级学院学生会是领导与被领导的关系。现校学生会代表城建与环境学院学生会、植物科学学院学生会、外国语学院学生会、理学院学生会、生命科学学院学生会、动物科学学院学生会和食品药品学院学生会共7个学生会团体申请使用网络资源,布置网线,开通网络端口,地址为东办公楼二楼。 深知贵部开展工作的难处,学校资金资源有限,更实际的是网络ip地址有限。若贵部能够解决长久以往阻碍学生会组织发展的网络设施问题,可以由校学生会统一管理。我们代表全校同学感谢贵部对于学生工作的大力支持! 安徽科技学院学生会 2013年3月18日

推荐第5篇:开通贺电

中铁十六局集团第五工程有限公司:

2016年10月26日上午11:30分,随着最后一道拨接顺利完成,由贵公司负责施工的曹妃甸港区铁路扩能改造工程迁曹线正式画上圆满的句点。指挥部代表唐港铁路有限公司谨向你们再次表示热烈的祝贺和诚挚的问候!并通过你们向参建的全体员工及家属表示衷心的感谢。

曹妃甸港区铁路扩能改造工程迁曹线是重载列车通道集疏运系统的进一步完善,为扩大曹妃甸港区铁路运输能力,更好地促进曹妃甸的开发建设和快速发展提供了坚实基础。贵单位自去年二月份上场以来,通过优化方案取消涵洞接长43座,为工期和节约投资提供了强有力的保证,充分体现了贵公司“超前想、超前干”的施工理念。项目团队针对现场工程施工复杂多变的特点,在施工中克服工期紧、施工难度大、既有线施工安全压力大等不利因素,科学组织、合理安排、统筹兼顾、保证重点、突破难点,团结各方力量,发扬“能吃苦、打硬仗、能拼搏、比奉献”的铁军精神,圆满完成了各项施工任务指标,并多次得到太原铁路局主管领导的表扬。

望贵公司认真总结经验,再接再厉,继续保持昂扬的激情开拓进取,勇攀高峰!

迁曹铁路扩能改造工程建设指挥部

2016年10月30日

推荐第6篇:开通银行业务申请书

申请书

XX银行

我公司在贵行开立了基本户或一般户(账号:),因业务需要,特此申请注册开通企业网上银行,请酌情办理,望批准

XX公司

公章

推荐第7篇:宽带开通项目

宽带开通系统前台

练习在开通菜单增加新的功能:熟悉struts1+hibernate3+spring3 新加菜单:bds日志查询

(1)加两个字段,一个区号,一个交换机标示

(2)仿照设备开通→基础数据→交换机与模块对应关系,做一个这个bds_log表的查询 (3)查询条件包括地市,交换机,操作描述,时间 (4)列表有增加修改删除功能。

先增加bds_log表的字段:

Id ,oper_desc(操作描述),create_date(修改时间),city_code(城市区号),switch_id(交换机标识) Serial

varchardatetime

char

char

在基础数据菜单中增加bds日志查询功能:

1.修改数据库菜单表:先在p_auth_ioms表(菜单表)添加要新的菜单。

还要在表中配置goMain方法。

2.修改struts配置文件:在项目下web/WEB-INF/config/ibms/struts-config-uoradmin.xml中修改配置文件

新增action,配置Form和Action方法的路径,以及forward方法指定的jsp文件路径

配置path地址要和菜单表中/bdsLog.do中一致

配置bean,设置form的路径。 3.写实体类以及Form: 按照数据库字段类型定义类型

Form类要继承Action Form,实体类和Form都要有get set方法 写好实体类后要写hbm.xml配置实体与数据库映射关联

将表名和字段与实体类对应。

写好hbm.xml后还需要在hibernate.cfg.xml中配置mapping

4.写DAO方法:

新建IBdsLogDao接口,继承IBaseDao接口该接口定义了很多增删改查方法

在Dao包下的hibernate包中新建逻辑处理的类BdsLogDaoHibernate类实现IbdsLogDao接口 编写表单查询条件的判断:

对城市区号,交换机标识和操作描述作为表单属性模糊查询。修改时间也进行处理后查询。

由于jsp日历插件传入的时间格式没有到时分秒,只有年月日。所以我采用between and进行查询当天日期的数据。

通过表的日历插件获取到的日期,如2016-03-15,没有时分秒,得到的date类型的时间就是3月15日的零点零分零秒。通过方法取得3月15日加一天再减一秒,获取到3月15日最后一秒的date类型时间, 用between 2016-03-15 00:00:00 and 2016-03-15 23:59:59 的方法获取到3月15日全天的数据。

写好处理类后还需要在dao_uoradmin.xml中进行bean的配置:

配置接口及处理类

5.写Action 按配置文件的路径新建bdsLogAction类,继承BaseAction 按照struts action配置的forward写转发的方法。 Action需要些IbdsLogAdmin接口,以及实现类

Admin中定义对数据库操作的抽象方法,add ,findList ,delete ,findByKey,modify方法 而实现类需要实现这些对数据库操作的方法。通过Dao实现。

实现类bdsLogAdminBean需要在配置文件中配置——uoradmin.xml中配置

goMain方法:————进入界面的方法

直接转发到goMain.jsp goQuery方法:

表单的方法,通过bdsLogManager的方法获取到数据库的所有城市区号放到集合中,然后绑定属性到request中。bdsLogManager是每次程序开始执行时将城市集合从数据库查询出方法内存中,init方法需要配置后才能执行,在sharedate-uor.xml中配置这个类。

目的是在前台jsp中作为下拉选,直接选择城市区号进行查询。最后直接跳转到query.jsp

goResult方法:根据表单查询结果方法。

直接通过Dao的方法findList查询出所有数据并通过SeionConstants.SHOWLIST绑定到seion中,然后转发到result.jsp

增删改的方法。增加直接去add.jsp中获取数据通过dao添加到数据库。

删除,是获取前台选中行数据的id,通过dao删除指定id的数据。

修改是获取选中行的id查询出数据然后将数据然后跳转到修改页面,修改后调用dao的方法修改数据库。 修改城市区号是下拉选,也需要从bdsLogManager获取cityCode集合。

6.JSP编写

GoMain.jsp

goQuery表单

Query.jsp

在form设置action,表单提交后去执行goResult Form中设置查询条件字段cityCodeswitchIdoperDesccreateDate 其中城市区号的是通过onchange的方法将request绑定的属性bdsCityList集合转换成字符串变成下拉选。 方法为:GetBdsLogById

将获取到的城市区号集合拼成下拉选字符串。 还需要在SeionConfigs.xml中配置

修改时间是使用calendar.js插件通过日历获取时间,需要添加onclick方法(getDate)

获取到的时间格式

表单提交

表单提交后查询到数据就进入goResult方法,转发到Result.jsp Result.jsp

查询的结果使用表格显示出来的,加载时执行init方法:默认选中第一个单选框

结果的表格,property需要修改

增删改按钮执行的方法

Add.jsp点击增加按钮跳转的页面

就是一个表格,每一个要设置的属性都将property设置为form的属性名 其中城市区号、操作描述、和交换机标识都是通过文本框的值获取, 修改时间是通过获取当前时间的值转换为指定格式插入到数据库。

删除的方法:

从选中的行获得改行的id 通过action的delete方法从form中获取bdsLogForm实体然后通过实体的id删除该条数据

修改的方法:

点击修改按钮后执行goMod方法,将选中行作为form交给action处理

执行action的goModfiy方法,通过传选中的form的ID通过findByKey方法查询出数据转换为besLog实体,通过BeanUtils.copyProperties方法将bdslogForm和bdslog实体关联。然后跳转到goModiyf的jsp页面。

转发到jsp页面,修改的jsp页面会把选中的form信息设置在文本框中。 其他的和add.jsp一样.点击修改按钮action就执行修改方法修改数据库

完成对bds_log表的查询已经增删改方法。

推荐第8篇:ERIC基站开通

爱立信基站开通、维护相关基础知识

一、基站开通

首先需要确定BSC数据库(2000基站管理对象数据、85小区数据、86相邻关系数据)是否已经load入BSC中。

此时MO数据的状态为可以用RXMSP:MO=RXOTG-xx;查看STATE状态MBL。 现场部分:

基站设备的安装调试,本地的IDB数据库的创建,告警信息的定义,等一切到位了,就可以通知开站了。 BSC部分:

1.首先明确自己所开基站情况,(基站名称、基站编号AH00XXXX、TG编号MO=RXOTG-X、传输编号DIP=RBLT2_X)

2.查看传输情况: 使用DTSTP:DIP=xxRBLT2;查看状态,如果是MBL的话(LOCK),

使用DTBLE:DIP=xxRBLT2;这个命令将传输解闭(UNLOCK)

使用DTSTP:DIP=xxRBLT2;查看状态,正常的为WO,断开为ABL,此命令也可用于以后断站时查看传输状态的好坏。

3.RXESI:MO=RXOTG-xx,SUBORD; (预激活整个基站的mo, \"SUBORD\" 参数是指TG以下的所有MO)

RXBLE:MO=RXOTG-xx;

(解开TG)

RXBLE:MO=RXOCF-xx;

(解开CF,即往DXU里load数据)

4.RXMSP:MO=RXOCF-xx;

(查看CF的状态)

如果是CF状态是 NOOP,代码是0440,就说明他们站上还没打到远端模式(或传输还没好),你可以打电话问一下站上的硬件。

等看到CF状态是 OPER,进入下一步。

5.RXBLE:MO=RXOCF-xx,SUBORD;(将TG->CF->IS->TF->TRX->TX->RX->TS)

6.RXCDP:MO=RXOTG-xx;再看载频的占用情况。

当看到所有载频状态为UNUSE就可以在“RLDEE_&_RLDEC”里找到这个站,load rldee(删外部小区)和rldec(改cgi)

*“RLDEE_&_RLDEC”是由于在之前LOAD入数据库中的数据不能与现网重复,所以需要对数据进行修改,比如基站色码。

7.RLSTC:CELL=xxx,STATE=ACTIVE;激活小区/在某种情况下,需要闭小区时,使用STATE=HALTED;

8.RXCDP:MO=RXOTG-xx;看所有载频是不是CONFIG(可能要等一两分钟才会config),config说明载频已经占上频点了。

9.RLCRP:CELL=gxxxxa;可以看到小区各种信道的占用情况。

10.RXMFP:MO=RXOCF-xx; 看基站是否有告警,如有则会出告警代码。

RLSLP:CELL=gxxxxa;全小区的载频配置数=(SD/8+BCCH+TCH)/8,如果不等于,说明载频的部分时隙还没有起来,应查看相关告警。

二、扩减容调整

完整的基站减容调整,需要将基站相关数据(MO、频点等数据)完全删除,否则会产生MO告警或者影响无线指标。

确定扩减容的对象,具体到某个站,对应的TG号、载频位置号后,按照以下流程: 1.闭相关小区,使用RLSTC:CELL=gxxxxa,STATE=HALTED; 2.如果该小区开启跳频,需要关闭跳频,如果不关,可能在减容之后,出现基站间隔性中断、或表面看正常,但不能打电话等情况。 查看基站跳频情况,使用RLCHP:CELL=gxxxxa;

开关跳频的命令分别是:RLCHC:CELL=gxxxxa,hop=ON/OFF; 3.将需要减容的基站对的TG闭掉

使用命令:RXBLI:MO=RXOTG-X,SUBORD,FORCE; 参数FORCE的作用为强制闭掉。

4.让减容的载频退服:RXESE:MO=RXOTRX-X-X,SUBORD;

此时,该载波已经正式退出服务,显示的状态应该为BLOCK。为了将基站硬件完全在数据库中删除,还需要对MO进行删除操作,这样在统计中的现网载频数和数据库中的载频数才能对应起来。

5.删除MO的顺序与起站时正好相反,顺序如下:TS->TX->RX->TRX

RXMOe:MO=RXOTS-65-10-0&&-7; RXMOe:MO=RXORX-65-10;

RXMOe:MO=RXOTX-65-10;

RXMOe:MO=RXOTRX-65-10;

扩容时正好相反:

6.在删除了相关的MO硬件数据之后,为保证TCH可用率,还需要对无用的频点进行删除,其实就是对该小区的频点进行一次重新的定义,例如某小区的频点为

1、

2、

3、4,目前删除4。那么使用的命令为:RLCFI:CELL=gxxxxa,DCHNO=1,2,3; 7.按照开站流程里的介绍从第三步开始,重新对TG重新解闭。

8.在进行了以上操作后,基站的减容工作基本完成,最后将闭掉的小区激活。9.查看相关小区的通信情况和资源占用情况是否正常。

⊙以减容小区号为AH007890,4/4/4为TG-65,减为4/4/3为例,3小区的频点为

1、

2、

3、4.RLSTC:CELL=G7890C,STATE=HALTED;RLCHC:CELL=G7890C,HOP=OFF; RXBLI:MO=RXOTG-65,SUBORD,FORCE;

RXESE:MO=RXOTRX-65-11,SUBORD; RXMOe:MO=RXOTS-65-11-0&&-7; RXMOe:MO=RXORX-65-11;

RXMOe:MO=RXOTX-65-11;

RXMOe:MO=RXOTRX-65-11;

RLCFe:CELL=G7890C,DCHNO=4;

RXBLE:MO=RXOTG-65; RXBLE:MO=RXOCF-65; RXBLE:MO=RXOCF-65,SUBORD; RLSTC:CELL=G7890C,STATE=ACTIVE;

推荐第9篇:开通权限申请书

开通权限申请书

白银市公共资源交易中心:

因拓展业务需要,现委托我公司业务经理陈俊国前往你中心申请开通“白银市公共资源交易中心” Ukey权限,望批准为盼! 此致

敬礼

××××××有限公司 2016年4月22日

推荐第10篇:开通外网申请报告

篇1:关于申请开通外网的申请 关于申请开通外网的申请 公司领导:

生产部安技环保处环保员孙忠诚,因工作需要每月与环保局在网上进行报表传递,因为每次报表都需要多次修改才能通过,必须不断的在网上传递材料,得到环保局认可后才能最终填报。另外要经常上网查询环保资料及最新的环保技术信息,查询新型的环保材料,收集环保宣传资料,了解国内外环保最新动态,因此申请开通外网。 请领导批示

生产部

2012年12月10日篇2:it部公司外网开通申请表 *****有限公司

开通上外网申请表备注:公司开通的上网功能及网络应用是为了更好的服务于工作及业务,禁止一切与工作无关的网络行为,公司电脑禁止p2p应用下载、迅雷下载、mp3下载和网络视频播放等。同时网络管理员将对相关的上网行为进行监控,如发现违规现象有权停止开通有关上网功能。篇3:开通外网申请表

开通外网申请表网络管理员签字: 部门负责人: 行政部负责人:

第11篇:开通天然气申请书

申请书

本人XXX,住在XXX小区(县财政局后面)5号楼2单元302号,户口所在地是XXX镇XXX1组,本人属于低保户家庭。我们小区已经安装了燃气管道,但5栋楼还没有通天然气,我们小区的大部分家庭是属于低保户家庭,人员是年龄比较大老年人或者没有干活能力的残疾人…等,在生活中换煤气罐子不方便,因生活需要开通天然气,希望领导批准我的此申请,特此申请,望予批准!

此致 敬礼!

申请人:

日期:2015年2月3日

第12篇:青藏铁路开通啦

青藏铁路开通啦

青藏铁路开通啦!各位中央领导们拍着手,脸上露出灿烂的微笑。他们打从心底里为藏族人民感到高兴。也为筑路大军而感到兴奋、激动。经过了48年漫长的时间,青藏铁路终于建成了!中央领导们从老远的地方来到青藏,特地来为青藏铁路开通仪式剪彩。

现场人山人海,热闹非凡,有许多的筑路大军们手里挥着红旗,嘴巴笑得都合不拢,他们的手不停地拍打着,连手都拍红了,他们不停地欢呼雀跃,连嗓子都喊哑了!他们有的互相击掌,来表达自己内心的那一份激动。有的一蹦三尺高,一边蹦一边还兴奋地大声喊道:“我们终于成功啦!”有的甚至把手中能扔的东西全都向天空上抛,用这样的方式来表达自己的满心欢喜。虽然天气寒冷,但再冷的天也压抑不住他们内心的兴奋。

现场,不仅可以听见欢呼声,歌声,还可以看见藏族人民在舞台上载歌载舞。那精彩的表演像磁铁般地把在场所有人吸引住了——那身上好看的藏族民族服装跳舞的人们,随着现场欢快的歌声跳起来。男同胞们则穿上宽大的长袍,像大鹏展翅。藏族人民飘垂的长袖像柳枝飞舞。还有那美妙的歌声激荡着大家的情怀,欢快的歌声将会传遍整个世界。

你瞧!藏羚羊也来看热闹啦,他们听到这火车的第一声响,心里也将多么兴奋呀!

此时此刻,我想对筑路大军说:“在中国人的字典里,没有“不可能”这个词。为了建设青藏铁路,你们日日夜夜奋战在荒凉恶劣的高原,多少年轻的生命永远长眠在白皑皑的雪山下,还有多少人执着地奉献着自己的青春和生命。为了同一个信念:“把铁路修到拉萨去!”你们舍小家,为大家,用汗水和智慧创造了历史,书写了不朽的传奇。感谢你们,伟大的青藏铁路建设者!”假如我能在青藏铁路的终点立一块石碑,那我会在石碑上刻上“奇迹的见证”来歌颂那些建设者,在他们的努力下,没有什么是不可能的!

浙江省岱山县高亭中心小学五年级:六五赵雨婷

第13篇:送电开通注意事项

1.受电启动安全技术要求

1.1建立健全各项规章制度

牵引供电工程受电启动及送电开通是工程建成竣工的重要标志,也是对工程质量、设备质量的一次总检验。为保证受电启动及送点开通的顺利进行,要求做好值班制度、交接班制度、倒闸操作制度、巡视制度、检修作业制度等各项规章制度的建立,要求全体参加受电启动及送电开通的人员认真贯彻执行相关的安全技术规程,遵守各项规章制度,严格执行电调命令,熟悉和掌握各种设备的性能及操作程序,切实做好受电启动及送电开通的各项准备工作。做到集中领导、统一指挥,确保安全,顺利完成受电启动及送电开通工作。

1.2安全技术措施

1) 凡参加受电启动及送电开通的工作人员,都须经安全技术考核合格后,方准上岗作业。

2) 通过广告形式向沿线宣传接触网送电后对人身的伤害和安全注意事项。

3) 行人、车辆、通行道口及站台支柱以及有关作业车辆上悬挂“高压危险”“禁止攀登”“限高4.5米”等警告提示牌。

4) 受电启动前,变电值班人员应配备各种操作命令簿和运行记录本等。

5) 停、送电倒闸操作的基本原则:停电时的操作顺序是,先断负荷侧,再断电源侧;先断断路器,再断隔离开关;送电时与上述顺序相反。隔离开关分闸时,先断主刀闸,再合接地刀闸;合闸时与上述顺序相反。禁止带负荷进行隔离开关倒闸作业;禁止在接地刀闸闭合的状态下强行闭合主刀闸。

6) 所有倒闸作业、验电及装设或拆除临时接地线的操作,都须由2人配合进行,1人操作,1人监护。操作人和监护人须穿绝缘靴,戴安全帽,操作人还应戴绝缘手套。

7) 电调对各所一次只下达一项命令,值班员必须按命令程序进行操作,且不得漏项。

8) 电调下令时,由值班员受令并复诵,电调确认无误后,给予命令编号及

批准时间。

9) 值班员接受倒闸命令后,应先在模拟盘上模拟操作,确认无误后方可作

业。

10) 闸作业必须由2人进行,助理值班员操作,值班员监护。操作时,监护

人手执倒闸命令和操作人员共同核对设备状态,呼唤应答操作命令,准确迅速地进行操作。倒闸作业完成后,值班员应立即向电调汇报完成结果。

11) 试运行期间每2小时应对全所设备巡视一次,夜间增加一次熄灯巡视。

每次断路器事故跳闸后,应对与其有关的设备巡视一次。巡视中发现异常情况,要及时向电调汇报,必要时应采取相应措施,防止故障扩大。

12) 正常情况下,不得操作脱扣杆进行断路器的分闸。电动操作合闸的断路

器,除操动机构具有储能装置者外,禁止直接手动合闸送电。

13) 送电开通期间,所有接触网上作业,必须依据调度命令限定的时间、地

点执行,严禁违令操作。

14) 在接触网送电前,架线车、作业车操作台的梯子上应挂“高压危险,严

禁攀登”标识牌,不作为抢修车的架线车、作业车应将升降梯加固死。

15) 巡视时,应与设备或接触网带电部分保持足够的安全距离,并不得进入

高压设备的防护区内。

16) 在雾、雪、大风或雷雨天气应适当增加巡视次数,巡视室外高压设备时,

要穿绝缘靴,戴安全帽,切勿靠近避雷针和避雷器,巡视检查后,应认真填写记录,并将所发现问题一并计入。

17) 发现高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离是:室内

不得小于4m,室外不得小于8m。

18) 各种检修作业应在前一天的16点以前提出作业申请计划。

19) 参加试运行工作的值班员不得签发(检修)工作票。

20) 进行停电检修作业时,应先用高压验电器检验设备或线路,确认停电后,

应及时在可能送电至停电作业的设备或线路的适当部位加挂临时接地线。

21) 部分设备进行停电检修作业时,在可能来电的进出线两侧应有明显的断

开点,并应在断开点的作业一侧进行接地。

22) 装设临时接地线的顺序为:先接接地端,再将其另一端通过操作杆接在

停电的设备或线路裸露的导电部分上,此时人体不得接触接地线。拆除时与上述顺序相反。

23) 在断路器或隔离开关上做检修作业时,应在操动机构箱或端子箱内切断

其动力源并加锁。

24) 检修作业结束后,检修领班人应仔细检查工具、材料、人员是否全部撤

除,并会同值班员检查、确认达到送电要求后,方可向电力调度消令。

25) 为确保安全,牵引变电所在受电启动及送电开通时,应设保卫人员,保

卫人员佩带“值勤”臂章,参加受电启动及送电开通的有关人员也应佩带相应的胸章(工作证)。非本所、本单位人员需经广深港客专总指挥长签认,统一由施工单位送电开通领导小组发放“送电开通工作证”,凭证出入。与受电启动及送电开通无关人员禁止进入牵引变电所、AT分区所和AT所。

26) 各牵引变电所馈出接触网关节式电分相处,3005,3006接触网柱上开

关处于分闸位置并加锁。

27) 送电开通前一天18点后,可视为接触网已带电,凡登高作业,必须向

电调请求停电作业命令,作业按停电作业办理。

28) 进行停电检修作业时,应先用高压验电器检验设备或线路,确认停电后,

应及时在可能送电至停电作业的设备或线路的适当部分加挂临时接地线。

29) 作业中,凡是工作票上填写的已断开的隔离开关,其控制把手上均应悬

挂“有人工作,禁止合闸”标志牌。

30) 检修作业结束后,检修领班人应仔细检查工具、材料、人员是否全部撤

净,确认达到送电要求后,方可向电力调度消令。

31) 送电完成后,操作机构箱要上锁,防止他人任意操作。

2事故抢修及停电作业注意事项

2.1 接触网专业

2.1.1 事故抢修原则及安全规定

⑴.事故抢修应统一指挥,处理方案科学合理,本着“先通后复”、“先通

一线”的原则,故障排除和抢修过程中不得给以后的修复和施工及其它部门的工作造成困难,杜绝人身伤亡,保证行车安全。

⑵.事故抢修时应遵循“先通车、后恢复”的原则,快速组织抢修,尽量缩

小事故范围,减少事故损失。

⑶.验电、接地必须严格执行一人监护、一人操作的原则。

⑷.验电:设好防护后,必须检查需进行作业的电气设备是否有电,确认无

电加挂临时接地线后,方可进行作业。使用验电器时,要注意验电器的电压等级,同时应在确知有电的设备上试验验电器的灵敏可靠。验电时必须带绝缘手套、穿绝缘靴。

⑸.接地:装设临时接地线的顺序为,先接接地端,再用绝缘杆将另一端接

在停电的设备或接触网上,此时人体不得接触接地线。撤除时与上述顺序相反。

2.1.2 应急抢修预案

⑴.接触网断线抢修

当发现导线断线时,应查明断线两侧导线损伤情况及破坏是否波及到中心锚结和补偿装置。

如果断头两侧导线没有较大损伤,导线长度没有较大变化,可直接紧线(紧线前卸下此半个锚段的补偿坠砣5—8块)做接头恢复,恢复后检查接头质量,接触网各种技术状态。

断头两侧导线严重损伤50m以内,必须另接一段导线,接线时注意导线的张力,接好后检查接头质量及各部状态。

⑵.承力索断线抢修

载流承力索断线,应另外接一段新承力索。如果破坏范围在一个跨距内用倒链葫芦紧起承力索,一次性恢复。如果破坏范围较大短时间内不能恢复时,可先将承力索两个下锚处下硬锚拉起,以后要点恢复承力索。 ⑶.分段绝缘器的抢修

分段绝缘器零件脱落,影响列车通过,应先到车站办理封闭作业手续,

利用封闭点出动作业车或利用梯车处理更换分段绝缘器零件。

⑷.绝缘子故障抢修

棒式绝缘子断裂,腕臂脱落,影响行车时应先到车站办理封闭抢修手续,利用封闭点人工更换或利用作业车更换。

⑸.补偿绳断线抢修

在锚柱上用倒链葫芦下硬锚,检查锚段关节和本锚段的技术状态,利用作业车要点进行处理。

⑹.附加线断线抢修

抢修方案:发现回流线线断线,现场首先查明并报告是否影响行车,损坏线索长度,令作业队及时利用人工修复。

⑺.其他故障抢修

如吊弦脱落、线夹偏磨、打碰弓、中心锚结松弛等,影响正常的行车,应先设好防护、联系要点后进行彻底修复处理。

第14篇:天然气开通通知

西安宝衡物业管理服务有限责任公司

通知

尊敬的各位业主:

近日,物业服务人员陪同天然气工作人员对业主户内进行天然气开通前的初步检查工作,检查中发现部分业主在装修过程中将小阳台(放置空调室外机的位置)安装窗户;按照天然气施工规范的相关规定,天然气安装器具必须要24小时保持通风,不能进行封闭,避免燃气泄漏造成不安全事故的发生。

为了保障各位业主的用气安全,请各位业主尽快将安装的窗扇进行拆除,及对已经拆除的天然气固定管卡进行固定,配合天然气公司的验收工作,使我们业主尽快的使用上干净、卫生的天然气。

感谢各位业主对我们工作的支持与理解!

西安宝衡物业管理服务有限责任公司

振兴嘉苑管理处

二○一二年四月二十五

第15篇:开通线路(定稿)

开通线路

第二十九条

接触网修复过程中,对接触网主导电回路及受电弓动态包络线等关键部位要严格把关,确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察1-2趟车电力机车或动车组,确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。

第三十条

需封锁线路、设置降弓或限速运行时,抢修人员应向供电调度员报告起止里程标(在站场内无法确定里程标时,应说明具体位置)、降弓通过的距离、故障区段线路坡道数值(有条件时)和列车运行注意事项,并按规定在就近车站进行登记,现场设置标志或显示手信号。

接触网限速值应由现场指挥人员根据抢修后接触网技术状态确定。

需要降弓通过时,应尽可能缩短降弓通过距离。

安全作业

第三十一条

在整个抢修工作中,要坚持安全作业,要严格遵守《济南铁路局接触网安全工作规程实施细则》和有关规定,防止扩大故障影响范围和发生意外事故。

第三十二条

抢修过程中要坚持设置行车防护,防护人员要思想集中,坚守岗位,履行职责,及时、准确地传递信号。

第三十三条

抢修作业可以不开具工作票,但必须办理停电作业命令,采取安全措施。抢修指挥在抢修作业前要向作业人员宣布停电范围,划清设备带电界限。对可能来电的关键部位和抢修作业地段,要按规定设置可靠足够的接地线。

第三十四条

在拆除接触网作业时,要防止支柱倾斜及线索断线、脱落等;在抢修恢复作业中,对安装的零部件特别是受力件要紧固牢靠,防止松脱、断线引起故障扩大。

接触线、载流承力索(含大电流区段非载流承力索)、供电线(正馈线)、加强线等主导电回路线索断线采取临时紧起送电方案抢修时,须加装短接线,短接线截面不得小于被连接导电线索截面。

第三十五条

在线间距不足6.5m的地段进行抢修作业时,邻线列车应限速至160km/h以下,并按规定进行防护。

后勤保障

第三十六条

为保证抢修工作的顺利进行,供电段、维管段和供电车间必须做好后勤服务工作,保证抢修人员的饮食供应,必要的御寒衣物等要及时送到故障现场。

第四章

机具材料

第三十七条

新建和改造电气化铁路,应结合线路运行要求和接触网设备特点,将抢修机构设置及人员、交通、通讯工具、机具、材料配置纳入工程设计。开通前,人员、机具、材料应配置到位。

第三十八条

为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修,供电段、维管段、供电车间应配备故障抢修指挥汽车。

第三十九条

供电段、维管段应设置抢修基地,配备接触网抢修车列。

每组接触网抢修车列由放线车、轨道吊车各1台,平板车、综合作业车各2台组成。抢修列车的抢修半径一般为200运营公里。

综合作业车应具有邻线或桥支柱下部等全方位的作业功能,以适应邻线有货物列车滞留时其上部接触网的需要。提速干线的放线车应具备恒张力放线的功能。

第四十条

接触网工区应配置2台接触网作业车、1台平板车、1辆电力抢险工程车(以保证当作业车无法及时到达故障现场时,人员、机具能先行到达)。铁路枢纽接触网工区的作业车应有1台为带高空作业吊篮的高空作业车;负责铁路大型客站接触网维护的工区还应配置高空作业汽车。

第四十一条

接触网工区所在地、抢修车辆应配置必要通信手段,以适应管内接触网抢修通信需要。

第四十二条

供电段、维管段、供电车间、接触网工区均应配置夜间故障抢修用照明灯具,照度及数量应分别满足抢修线路2000m、1000m、200m的充足照明需要(平均照度达到100勒克斯以上,4个小时内连续使用)。个人照明工具配备满足夜间作业需要。 第四十三条

交通机具是保证迅速出动抢修的先决条件,应有专人管理,做好日常维修保养,时刻处于良好状态,保证有足够的燃料,随时能出动抢修。

接触网抢修用轨道车辆、汽车,必须停放在能够保证迅速出动的指定地点。如必须变更停放地点,工区值班员要及时报告供电调度员、供电段、维管段生产调度员。供电段、维管段要对抢修汽车配置导航装置,以便指导抢修人员快速到达故障抢修地点。

冬季取暖的地区,车库应有采暖设施,保证及时出动。 第四十四条

铁路局供电调度员、供电段、维管段生产调度员必须随时掌握抢修列车和接触网工区交通工具的停放地点、整备情况。除日常维修作业外,出动抢修列车、轨道作业车必须报告供电调度员和供电段生产调度。

第四十五条

供电段、维管段、供电车间、接触网工区及抢修基地(抢修列车)应按附件

3、4的标准配齐抢修材料、工具、备品、通讯和防护用具等,并随时注意补充。供电车间抢修用工具、材料原则上存放于所在班组料库。

第四十六条

抢修用料应尽量组装成套,并与日常维修用料分别造册登记,分架存放。对较小的零部件(如线夹等)应集中装箱存放在固定地点。

第四十七条

接触网工区值班员应有材料库的钥匙,交接班时交接并清点抢修用料具,以便随时取出抢修用料具。用后抢修人员应负责将料具及时放回原处。消耗的材料、零部件列出清单,交给值班员和材料员各一份,并共同确认。对抢修用料具,接触网工区工长每旬检查一次,车间主任每月检查一次,供电段、维管段材料、安全科(室)应组织抽查。

第16篇:天然气开通委托书

天然气开通委托书

兹有:XXX(委托人):身份证号码: 委托:XXX(受托人):身份证号码:

本人因在外地原因,不能亲自前往办理天然气开通使用事宜,特委托XXX作为我的代理人,全权代表我办理相关事项,对受托人在办理上述事项过程中所签署的相关文件,我均予以认可,并承担相应的责任。

委托期限:自签字之日起至上述事项办完为止。

委托人:XXX

身份证号:

2015年08 月14日

第17篇:燃气开通证明

证明

**燃气集团有限公司:

兹有姓名(身份证号:34260000000000000),系我(经开区翡翠路东、丹霞路南华宇未来城17幢708室)房屋业主,该业主现申请开通天然气,请贵公司予以办理为盼。

特此证明。本证明仅用于开通天然气的申请,不作他用。

[盖章] 年 月 日

第18篇:开通轻博客

上海元冬阀门有限公司紧跟互联网潮流开通轻博客

随着点点网以及盛大网络富微博社区“推他等轻博客的推出,上海元冬阀门有限公司及时赶上,在点点网和新浪注册轻博客,成功进驻轻博客之家,公司成了机械行业中最早进驻轻博客的公司之一,轻博客内容正在逐步被完善中,网民们可以从轻博客中了解到自己想知道的关于哈夫抢修节、阀门、泵、五金配件、管道配件、消防栓水泵接合器等相关机械工业品的专业知识,对于有疑虑的知识点你可以留言、可以直接联系公司的相关人员,大家互相探讨,共同进步。

相比于微博的局限性为轻博客带来市场空间。博客具有很强的表达力、原创性、专业性,但社交性较弱;微博具有社交和传播性,但原创性、专业性不够,并有字数、照片数量及大小的限制。轻博客介于两者之间,吸收了双方的优势。上海元冬阀门有限公司开通的轻博客就像一本杂志,由公司专业的人员发布专业的知识、上传用户和网民感兴趣的内容。我们有理由相信,轻博客将是开启互联网和电商时代的新工具。在此世纪光棍节之日,我们也邀请所有相关的企业:阀门、哈夫抢修接、五金、卫浴、消防栓等企业、厂商一起进驻轻博客,大家互相交流,共同进步,一起打造属于我们中国自己的工业品牌。

(本文来源:机电在线 通讯员:吕新骄 编辑:张慧娟)

第19篇:绿色食品商城开通

省绿色食品协会 “绿色食品批发商城”正式开通

2012年3月8日

我省的绿色食品产业开发始终处于全国领先地位,绿色(有机)食品产地的地域优势、环境优势、质量优势和价格优势也得到全国乃至国际大众的认可,市场占有率逐年增加。但在产品销售和市场流通方面,主要以经贸洽谈、展览展销、专卖店以及超市零售为主,还不能满足广大消费者多渠道获取优质优价农产品的需求。“绿色食品批发商城”的开通,为广大消费者购买绿色(有机)食品提供了新的渠道,通过网络就可以买到营养、健康、安全农产品,这也是我省绿色食品市场开发的需要,对解决我省绿色食品优质不优价、销售难等问题具有深远的意义。

绿色食品批发商城已于2012年2月28日正式开通,通过tly2012.cn.alibaba.com登陆既可进入到“商城”。绿色食品批发商城是由省绿色食品协会组建的黑龙江天绿源经贸有限公司“中国绿色食品网”与阿里巴巴黑龙江站合作共同组建的,旨在为我省绿色食品企业搭建全新的产品批发销售模式。阿里巴巴是全国最大的采购平台,“绿色商城”24小时营业,买卖双方通过支付宝可以放心交易。目前,进驻“商城”的企业有30多家200多个产品,其中黑龙江同福麦业有限公司、黑龙江米业有限公司、大庆老街基农副产品有限公司等企业的产品成为“商城”主打商品,“金稻名坊”、“下乡知青”系列产品以及“地佰益”牌 玉米浆饮料、玉米格瓦斯等产品受到买家青睐,产品销量不断刷新,网购交易额突破百万元。

未来一个时期,省绿色食品协会将把开发绿色食品市场作为强化服务职能的重要手段,积极推进“推荐产品”、“中国绿色食品网”、“绿色食品批发商城”的建设和运营,通过天绿源经贸有限公司市场化运作,努力打造我省绿色食品的销售品牌。

第20篇:博客的开通

博客的开通

用户名、密码要记好,靠它以后登录。

1、百度搜索“个人博客”,找一家你喜欢的网站。在网站首页点击“邮箱”,先开通邮箱再注册。邮箱地址、

2、按照提示注册一个博客帐号。博客首页右上角有“登陆/注册”框,点“注册”进入注册页面。填写自己的邮箱作为用户名,填写“密码”、“确认密码”,填写“验证码”,提交即可。

3、博客注册成功后,第一次登陆博客,需要你对自己的博客页面进行设置,可根据自己的个人喜好进行设置。(注:空间名称确定后,不要轻易改变,它可以帮助网友利用搜索引擎查找到你的博客。)

4.点击我的博客的链接,进入页面。填写“个人空间名”,“空间分类”,“所在地区”“空间模式”。选一个“模板”,点击“确定”即完成个人空间的升级。

5、博客升级完成后,系统会跳到你的个人空间首页,在左上角头像

下面有“用户菜单”,点击最后一项“空间管理”,进入空间管理页面,开始的你的博客之旅、可快速分享你的博文,“图片”、“书签”、“影音”,点击你想发布的项,即可发布你的文章、图片、书签或影音。

平时可以在已经开通的个人博客发表自己的言论、自己喜爱的文章、照片、音乐等。

《地铁开通范文.doc》
地铁开通范文
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