停车大检修范文
推荐第1篇：10月份停车检修措施
公用工程工区十月停车检修措施
措施编制人：张红玲、李巨萍、张慧 审批： 总经理：
生产副总：
公司副总工程师：
安全监察部：
生产技术部：
车间主任：
公用工程工区 2011年10月20日
5000M3/H循环水更换化冰管检修措施
5000M3/H循环水更换化冰管吊装作业注意事项：
一、吊装前准备工作：
1、接到调度停车指令后，按停车步骤停5000m3/h循环水泵，待5000m3/h循环水系统停车后挂检修牌，将回流管回流阀关闭，打盲板并办理盲板抽堵作业证，缓慢松动化冰管两端螺栓，将管内积水放净后，打开法兰更换化冰管，作业前必须先搭架，办理登高作业证，带好安全带，必须有专人监护作业。
2、吊装作业前由水处理工段负责清理5000循环水周边影响吊装安全的杂物，保证吊装作业范围内安全可靠。水处理工段长：（
）
3、吊装作业前由机修工段长对吊装作前的环境进行检查，不符合规定的内容，要求水处理工段进行整改符合要求后方可作业。机修工段长：（
）
二、吊装作业注意事项：
1、起吊化冰管时必须明确分工，统一指挥；
2、起吊时要有统一吊装信号并指派专人（
）负责；
3、起吊前检查起吊装置、钢丝绳的安全状况必须符合相关安全规定，安全系数不合格的装置禁止使用；检查人：（
）
4、吊时注意起吊系统对周围人员、设备、管道、电缆等周边系统的影响，必须做到安全第一；
5、吊化冰管必须捆绑牢固，防止脱钩，捆绑绳应绑在化冰管重心以上，以免重物倾倒、滑脱，保证各吊装绳均匀受力，保证稳定起吊；
6、吊重物时，起吊化冰管上下均不允许有人站立、通过、工作，已经起吊的重物不允许任意长时间的悬挂或停放；
7、所有操作必须严格按照安全操作规程实施。
三、登高安全操作注意事项及安全措施：
1、恐高症者或有（高血压、心脏病等）不得登高。
2、人员必须系安全带、戴安全帽。
3、使用各种登高工具时必须检查确认其坚固完好。
5、安装化冰管不与其他作业交叉进行;紧固化冰管要先紧固上法兰后紧固下法兰。凡因工序原因必须交叉作业时,则应采取可靠的防范措施,按指定的路线上、下,遵守有关安全作业的各项规定。
8、上下作业时,手中不应拿工具或其他物体,应将工具放在工具袋里,传递物件应用吊绳,严禁士下抛掷工具或其他物件。
9、在高处作业时,不应把工具、材料等物品放置在脚手架或建筑物边沿,以防止其掉落伤人;工作结束,必须清点所带工具和器具,不要遗留在作业点上。
10、现场监护人员不得随便离开工作岗位,坚决制止违章、冒险作业。
11、遇6级以上的强风、暴雨或雷电时,应停止高处作业。
12、登高作业前必须由所属车间安全员办理登高作业票。
吊装人员：（ ） 监护人：（ ） 登高人员：（ ） 监护人：（ ） 登高安全检查负责人：岗位负责人：（ ）
机修负责人：（ ）
安 全 员：（ ）
8000m3/h循环水B泵更换出口阀措施
1、接到调度停车指令后，切断电源。
2、按停车步骤停8000m3/h循环水泵。
3、待8000m3/h循环水系统停车后挂检修牌，将B泵进口阀门关闭，打盲板并办理盲板抽堵作业证。
3、确保进口水完全封闭后，缓慢松动出口阀螺栓，将管内积水放净后，打开法兰更换阀门。
5000m3/h循环水化冰阀更换措施
1、接到调度停车指令后，切断电源。
2、按停车步骤停5000m3/h循环水泵，待5000m3/h循环水系统停车后挂检修牌。
3、将回流管回流阀关闭，打盲板并办理盲板抽堵作业证，缓慢松动化冰阀螺栓，将管内积水放净后，打开法兰更换阀门。
5000m3/h循环水更换压力表措施
1、接到调度停车指令后，切断电源。
2、关闭5000m3/h循环水泵进出口阀门。
3、关闭压力表阀门后，更换压力表。
P02双吸泵更换出口阀措施
1、接到公司调度停车命令后，系统停车，停盐水机组，停盐水双吸泵。
2、关闭0度、-20度回水槽平衡阀及U型弯出口阀，打开0度回水槽排污阀及0度系统泵进口管排污阀将系统中的盐水放至回水槽和化盐池，由工段长王建明确认后签字。
3、在检修拆卸螺栓时应先松螺栓（不得拆下），保证管道中的部分残留未完全回收的盐水流出（可用容器回收利用），确保检修人员的人身安全，防止盐水溅在人身上。
4、道内盐水流完后，方可拆下螺栓及阀门；
1#除氧器检修措施
1、停给水水泵电源，并办理停电票确认停电后停电指示牌。
2、关闭除氧器自用蒸汽阀，防止余汽进入除氧器内，保证1#除氧器与系统有效隔绝。
3、办理受限空间作业证，并提前进行通风置换、冷却。
4、进入受限空间前，通风置换冷却合格后（氧含量大于18%，内部温度保持常温）方可进入，并定时（
）定人（
） 进行分析。
5、受限空间必须使用安全电压进行照明（
）。
6、配发合格的长管呼吸器，检查人（
） 。
7、配专人专职监护（
）。
8、工作人员要正确的佩戴齐全劳保用品。
9、工作前要排掉除氧器内存水
2#炉上水旁路更换技术措施
1、办理给水泵、软化水泵电停票，确认停电后挂停电指示牌。
2、缓慢放掉旁路管线存水，并放空控除氧器2#炉内的水水
3、消除周边易燃物
4、氧气瓶乙炔气瓶保持5米以上距离
5、在动火区域内合理放置灭火器具。
6、配专人进行专职监护
7、工作人员劳保要正确齐全的穿戴
公用工区检修项目和措施
1.2#炉料层差压导压管更换：
(1)安全措施：仪表人员穿戴好劳动保护用品，填写好作业票后，
方可作业；
(2)检修步骤：把原先断掉的导压管截断，焊上新的导压管，打压试漏；
(3)检修负责人：李志鹏；
作业人员：郝德华、吴庆田。
2.1#给水泵更换压力表管：
(1)安全措施：穿戴好劳动保护用品，检查工艺管道内没有压力后，方可作业；
(2)检修步骤：把原先的管去掉，更换新管，校验好压力表；
(3)检修负责人：李志鹏；
作业人员：郝德华、吴庆田。
PVC车间检修项目和措施
1.处理PVC二期转化﹣20℃盐水温度保护管
(1) 安全措施：穿戴好劳动保护用品，待工艺把﹣20℃盐水停下后，
仪表人员需架梯子上管道上拆螺丝，必须有人扶梯，要有监护人员，并系好安全带，填写好作业票后方可作业；
(2) 作业步骤：工艺把盐水停下来，看﹣20℃盐水没有压力后，上
管道拆温度保护管，拆下来后，清理保护管内杂物，处理完后，
安装保护管; (3) 作业负责人：祁朋朋； 作业人员：冯才君。
2.PVC更换二期转化HCL流量导压管
(1) 安全措施: 穿戴好劳动保护用品，系好安全带，办理好登高证，必须有监护人员，填写好作业票，方可作业；
(2) 作业步骤：把原先旧导压管拆掉，更换新的导压管和取样阀门； (3) 作业负责人：侯建欣； 作业人员：冯才君。
烧碱车间检修项目和措施
1.烧碱安装凯膜三层流量计穿线管：
(1) 安全措施：仪表人员必须穿戴齐全劳动保护用品，在中控把流量计的电源断并确认停电后，方可作业；
(2) 作业步骤：把流量计的线解后，把电源线穿到穿线管内，穿好保护管和挠性管后，接上电源； (3) 作业负责人：张东卫； 作业人员：一组全体人员。
2.拆洗4#炉氢气孔板，更换氯气流量针型阀，疏通导压管：
(1) 安全措施：仪表人员必须穿戴齐全劳动保护用品，在工艺完好置换合格后，填写好作业票方可作业；
(2) 作业步骤：①拆4#炉氢气流量孔板，把孔板拆下后，清洗孔板，
清洗干净后重新安装；②更换4#炉氯气流量时，待工艺置换干净，拆卸氯气流量正、负压侧取样针型阀，然后更换； (3) 作业负责人：韩文彦; 作业人员：张耀予、李彤斌。
3.检修HCL合成5#、6#炉补水阀门：
(1) 安全措施：工艺在停掉5#、6#炉后，仪表人员穿戴好劳动保护用品，填写好作业票后，方可作业；
(2) 作业步骤：先拆5#炉补水阀门，检拆6#炉补水阀，查原因，处理好后，安装好阀门，进行调试； (3) 作业负责人：樊青龙； (4) 作业人员：张东卫。
4.烧碱处理氯氢处理钛冷却阀门：
(1) 安全措施：仪表人员穿戴好劳动保护用品，工艺关闭自调阀前后截止阀后，填写好作业票后确认不内漏，方可作业； (2) 作业步骤：拆开阀门压兰螺丝，把阀杆拿出，打磨干净后，重新上盘根，紧固压兰螺丝； (3) 作业负责人：韩文彦； 作业人员：张东卫、王昊。
公用工程工区
2011年 10月20日
推荐第2篇：6月停车检修个人总结
6月份停车检修个人总结
2013年停车检修原计划在6月15日至7月3日期间内实施，其中除因1#炉提前检修、2#炉于17日停炉外，其余各单位检修项目截止6月30日全部完成。从组织各单位审核确定检修项目至6月30日期间问题及总结如下：
一、计划安排阶段
自4月25日开始下发通知各单位梳理编制检修计划，至5月31日签批确定，总共耗时36天，且签批后各单位计划还有部分变动。整个计划编制过程中存在问题如下：
1、计划编制总体进度较缓，在一定程度上影响各单位检修材料计划的上报。
2、各单位上报检修计划时不按要求格式填写，并且填写不完整（计划项中的材料项）导致反复多次，既增加工作量又影响总体进度。
3、初期组织编制检修计划时多次强调，此次列入检修的项目必须为停车才能实施的项目，而运行中可以实施的检修项不能列入，原则上尽可能的减少集中工作量，缩短检修时间以保证公司年度生产计划顺利完成，且为后续检修中的意外情况留有一定时间余量。但后续落实发现各单位不按要求执行，仍有部分为日常检修项目，且实际检修中各单位均存在计划不到的检修项目，例如脱硫塔的检修难度增加、废锅的吊装更换、2#炉旋风分离器检修及电缆头制作需延长停车时间等。
二、检修材料的准备
1、各单位上报的停车检修材料计划中含有部分日常检修材料，没做到专项任务专项计划，加之总体材料计划较多，采购中心接到计划后无法区分轻重缓急，导致延误部分材料的到货时间。
2、各单位上上报计划较迟，且部分材料为特殊材料需一定的供货周期，导致在停车前不能按时到货。各单位上报材料计划延迟与检修项目计划确定时间较迟也有一定关系。
3、各单位上报给装备部的停车检修材料不完全，部分材料未报，装备部对未报材料部分跟踪不到到货情况，且个别单位在检修中材料迟迟未到的情况下不联系装备部沟通，导致个别项目检修进度迟缓。
4、建设管理部在4月底就确定与一期管线碰口方案、计划等事项，但部分材料计划在5月底才上报，虽然此次必需材料从各单位找到借用且管线碰口任务顺利完成，但总体上各段工作衔接不好。
三、检修中各部门协调配合方面
检修前各单位人员提出人员需求，装备部召开专门会议讨论确定后进行安排，苯加氢焦油深加工协调人员也按时到厂。检修过程中，各单位需装备部人员现场协调等事宜，装备部人员都能随时在场解决，不存在推诿扯皮等现象，表现较好。调度中心协调此次各单位检修中所需吊车、板车等车辆协调安排工作做的非常好，是一大亮点，均按照原定作业计划安排妥当，没有影响各单位作业进度。
四、苯加氢焦油检修中存在问题
此次苯加氢焦油检修主要以两大工段的换热器清洗、塔器检查、焦油改制沥青反应釜侧线改造、焦油扩建项目与一起公用工程24项接口甩头为主。实际检修中存在的主要问题有：
1、苯加氢有三台换热器封头打开后发现管程管道内大部分堵死，污垢中含有棉絮、泥沙、少量藻类，锈渣等。其余换热器主要污垢为水垢和锈渣，并结合附着在管板及管道内壁。
2、改制沥青反应釜侧线改造所需阀门迟迟未到货，导致侧线改造项目仍存有问题。
3、此次检修对部分管道、阀门、容器等重点部位进行测厚，发现部分管道拐点、流速温度较高等部分减薄量较大，加之部分弯头在制作过程中就存在壁厚差问题，存在一定隐患。
4、焦油蒸馏工段一台真空循环泵机组中的一个汽液分离罐因封头焊缝部位腐蚀需更换封头，现场判断此罐为压力容器，而现场施工人员对此认识不够，现场要求更换时做好切口平整并打磨坡口，焊接及检测均按照压力容器相关规定进行。
5、检修人员水平参差不齐，技术水平好的人员较少，说明平时不重视对检维修人员的培训。
五、以上四个方面为个人参与此次停车检修从计划编制到苯加氢检修中存在的主要问题。虽然此次检修任务在规定时间内完成，但检修质量不高，所拥有的各项资源并未充分发挥，以及沟通配合等方面存有问题。针对以上问题，以及为以后检修工作水平的提高，提出以下建议：
1、下一次化工板块停车检修前期计划编制需提前，检修项目的确定至具体停车时间之间至少留出一个月到一个半月的时间，充分留给各单位上报材料计划时间及采购中心采购到货时间，保证能在停车前材料到货，以及各单位外协检修项目能及时招标或联系外单位等工作，不能影响检修进度及质量。
2、前期准备阶段的各项要求，各单位参会人员不重视，不能完全将各项具体要求传达至下属各部门执行人员，造成工作要求、思想不能统一，配合出现偏差。以后再有此类要求，装备部要形成会议纪要等文件签发，对不按要求执行的进行处罚，坚决做到思想统一，步调一致。
3、对有工作联系的其他部门要加强沟通，沟通要注意及提高方式方法。明确双方工作范围及职责，互相配合不影响工作。
4、对此次检修中各部门或人员配合好的方面进行学习，继续保持并提高。
5、根据苯加氢此次换热器打开的情况看，腐蚀及堵塞比较严重，如果不加以改善循环水水质问题，离下次再清洗时间不远。建议此次检修结束后，从源头查找原因，提出解决方案。
6、苯加氢焦油此次测厚问题，需在此次检修完后，组织专门人员参照实际运行工艺参数等进行计算，对存在隐患的部分做到心中有数，并及早提出备用方案。
7、苯加氢此次检修曝露出检修力量薄弱，建议加强对自身人员的培养，要善于发现人才培养人才，不能遇事就外找。
8、装备部各分片专工此次检修过程中存在对现场情况不完全掌握，项目落实不完全，与各单位人员产生矛盾等情况。个人认为，装备部作为一监管部门，首先要有服务意识，做好服务工作，其次才是技术指导等工作，作为一名管理技术人员，要善于协调各方面的事务、化解各方面的矛盾。建议装备部全体人员多学习，多进行各方面的培训，提高自身综合素质，提高自身技术水平，提高执行力，才能做好一名管理、技术人员。
推荐第3篇：停车检修总结草稿1
2014年1月份停车检修总结
本次停车检修，甲醇装臵从9日起到19日全部完工。共完成计划内检修项目5大项43小项，完成计划外检修项目3项。本次检修人员相对较紧张，必须合理安排检修内容，充分准备，
一、动设备检修主要内容：
1.05K001检修：2013-1-9至2013-1-19 甲醇装臵循环气气压缩机（05K001）是低温甲醇洗单元回收氢气及一氧化碳等有效气体组分循环利用的重要设备。其驱动电机北侧轴承箱振值一直偏高，本次检修后这一问题得以解决。 主要检修内容：
1.拆除飞轮，送专业厂家做动平衡；
2.对中检查，对中数据要求严格按照石化设备检修标准执行；3.电机北侧轴承箱，检查轴瓦未发现异常，调整轴瓦间隙。 主要检修数据：
剩余不平衡量8克，配重2.7KG，详见动平衡报告； 检查轴瓦未见缺陷，调整轴瓦顶隙到0.25mm,瓦背间隙0.08mm； 对中找正结果：下张口0.08mm，西张口0.03mm，电机偏高0.05mm，偏西0.02mm。
检修效果：本次检修后电机振值明显减小，最大振值水平方向1.6mm/S（检修前3.6mm/S）。
遗留问题：电机基础开裂，基础垫板活动，对中困难；低压缸振动偏大。
2.82P002B检修 2013-1-15至2013-1-17 82P002B中压锅炉给水泵，为卧式多级双支离心泵，为气化炉及蒸汽管网供水。停车前东侧机封漏量较大，并且无法交出。 主要检修内容：
解体非驱动端轴承箱，清洗检查，更换止推轴承(7309BECBM) 一对；更换非驱动端机封及端盖O形环,消除漏点;检查调整平衡盘工作间隙到0.16mm,止推间隙0.25mm。 检修后漏点消除，机泵运行正常。 3.82P001B检修： 2013-1-14至2013-1-17 82P001B为高压锅炉给水泵，为卧式多级双支离心泵，为动力厂锅炉供水。停车前西侧（驱动端）机封漏量较大，并且无法彻底交出；另外，泵西侧入水段与密封腔间密封泄漏，入水段与首级扩压器间O形环泄漏。 主要检修内容: 驱动端轴承箱解体,清洗检查；机械密封更换；密封腔与泵体间密封环更换。
检修效果：西侧机封及入水段与密封腔间漏点消除。
遗留问题：泵体西侧入水段密封环漏，泵体升温后，漏量已较小，彻底消漏需待大修时主机解体，更换O形环。
二、静设备检修
本次将设备检修主要是05E018化学清洗以及06单元换热器清洗检查等。
1.05E018化学清洗 主要工作内容：
循环水进口阀后,出口阀前加盲板,化学清洗(氨基磺酸),拆东侧封头检查清洗效果,物理清洗车冲洗化学清洗时的溶垢.回装封头,拆循环水侧盲板,投循环水。本次清洗效果较好。 2.06ER101查漏消漏
当前06ER101正常运行难度很大。由于燃烧炉炉膛的高温及工艺介质较强的腐蚀性，燃烧炉管板泄漏极易出现，后系统水含量大会引起腐蚀与介质冷却阻塞。
管板的补焊修复工作困难也很大。由于设备附着、渗透硫元素，且管板位臵空间狭小，管板焊接非常困难，目前补焊工作基本结束。
为保证硫回收的正常运行，除主装臵需要稳定外，余热锅炉06ER101的改造也很重要。
除此之外，主要静设备检修项目还有06E101/
2、06E10
3、06E104设备清洗；06E103除沫网更换等等。
三、阀门管线
1.82P002A/B出入口阀更换：此次82P002A/B出入口阀更换新阀门的目的是保证两泵能在正常生产时交出检修。但是，因入口阀使用了采供部要求的利库阀门，而安装投用后阀门内漏量较大，检修目的未达成。 2.10P001管线更换：原10P001出入口管线多次因腐蚀泄漏，消漏难度很大。本次时间紧、人员紧张，因此决定分批更换。虽然该项目工作量较大，但是检修准备工作比较从分，中间的沟通协调也比较到位，最终项目及时完成、质量较好。
3.TV37055减温水喷头改造：依照先例，取出TV37055后喷头，钻孔增加喷水量。缓解了管网超温问题。
4.甲醇蒸汽管网减压乙二醇科技项目：这个项目立项晚，时间很急，但是分厂对此项目十分重视。在检修人员分配及程序办理上优先考虑，保证了该项目的进度与质量。
四、重要漏点消漏
本次检修处理82P001D出口法兰漏点及82P001A出口压力表接头等13处漏点。除去锅炉到82T003截止阀法兰处漏点微漏外，计划中其余漏点均已消除。泄漏原因是82T003入口截止阀处阀门法兰与管线密封面不一致，现数据已测量，计划制作专用垫片消漏。 检修需要总结提高的地方：
1.应加强与工艺人员尤其是现场交出人员的沟通联系，使检修交出工作更顺利；
2.要减少备件代用，关键位臵备件必须准确，且质量可靠；3.对于检修中发现的异常问题应及时提出，共同分析，避免检修时间浪费。
推荐第4篇：9月系统停车检修工作总结(电气)
电仪车间
2014年9月系统停车检修工作总结（电气）
2014年9月20日至10月1日系统停车检修，根据公司开停车安排，对全厂工艺系统及公用工程等系统的电气设备，按照计划，进行系统停车消缺检修。在公司检修指挥部的统一安排部署下，电仪车间严格按照2014年系统消缺工艺开、停车方案要求，充分准备，精心组织、合理安排、全力推进，基本完成了计划的大修项目。
各班组按照车间的统一要求，充分利用此次停车检修机会，消除电气系统存在的缺陷，以确保电气系统安全、稳定运行。在消缺检修过程中，重点抓好电气设备“连接、润滑、清洁”工作，本着“三个确保”：确保安全第
一、确保质量第
二、确保进度第三的原则，各班组精心组织、合理安排每天的检修工作，较好的完成了本次停车消缺检修各项工作任务。现将本次系统停车消缺检修工作总结如下：
一、主要检修任务完成情况
本次系统停车检修，电仪车间电气专业以现场电气设备消缺、整改及电机检修为主。
（一）电机检修类
本次系统停车电机检修：（1）电机中修共计16台，其中55kW以上电机6台，55kW以下电机10台；（2）电机小修共计70台，其中55KW以上电机49台，55KW以下电机21台。
1、电机中修：
1.1、P5101A/B循环气压缩机油泵电机
1 1.2、P7103A/B合成气冷凝水泵电机
1.3、P2503A合成氨冷凝水泵电机 1.
4、P-208除盐水泵电机 1.5、P-101原水泵电机 1.
6、P-116凝结水泵电机 1.7、P-103过滤器反洗泵电机
1.8、1#锅炉捞渣机电机 1.
9、P3002B CO2解析塔给料泵电机 1.10、X1106A/B煤浆槽搅拌器电机 1.
11、P1317A水环式真空泵电机 1.
12、S1102B二级滚筒筛电机
1.
13、P1202F锁斗循环泵电机
2、电机小修：
2.1、P4202A/B/C循环水泵高压电机 2.
2、P4201A/B/C/D/E循环水泵高压电机 2.3、B4201A/B/C凉水塔风机电机 2.
4、P4308D循环污水泵电机 2.5、106-1A/1B 1#锅炉密封风机电机 2.
6、105-1A/1B/1C 1#锅炉磨煤机 2.7、107-1A/1B/1C 1#锅炉一次风机电机 2.
8、107-2A/2B/2C 2#锅炉一次风机电机 2.9、247A/B/C、248锅炉给水泵电机
2 2.10、247A/B/C锅炉给水泵润滑油泵电机 2.
11、1#/2#/3#/4#空压机电机
2.
12、106-2A/2B 2#锅炉密封风机电机 2.
13、P1101E/F低压煤浆泵电机 2.
14、P1313E/F 高温热水泵电机 2.
15、7102.66A/B/C.CM1液氧泵电机 2.
16、7302.67.CM1 液氮充车泵电机 2.
17、7504.67.CM1液氩充车泵电机 2.
18、7301.67.CM1 液氧充车泵电机 2.
19、3024.69A/B.CM1液氮泵电机 2.20、4120.66A/B.CM1液氩泵电机 2.
21、3422.81.CG1 膨胀机制动发电机 2.
22、2401.66A/B.CM1冷却水泵电机 2.
23、2401.67A/B.CM1冷冻水泵电机 2.
24、1103.13A/B.CM1 主/辅油泵电机 2.
25、1103.22A.CM1 主控制油泵电机 2.
26、1103.32.CM1 汽轮机事故油泵电机 2.
27、1103.11A/B.CM1 汽轮机油雾风机电机 2.
28、1110.12A/B.CM1 汽轮机冷凝液泵电机
2.
29、1110.05A/B/C/D/E/F/G/H/I/J/K/L.CM1轴流风机电机 2.30、C8102A/B工艺空气压缩机电机 2.
31、P1201B/C烧嘴冷却水泵电机
3 2.
32、P1303A/B/C低压灰水泵电机
2.
33、P1316A/B锁斗冲洗水泵电机
（二）现场电控柜（箱）停电清扫消缺类
1、热电界区
1.1 1#、2#、3#锅炉1#、2#、3#磨机液压站配电柜停电清扫、检查、紧固、消缺。
1.2 1#、2#、3#锅炉火检冷却风机现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。
1.3热电1#、2#、3#锅炉及1#、2#汽机现场动力配电柜、控制箱停电清扫、检查、紧固、消缺。
1.4 1#、2#、3#锅炉蒸汽吹灰现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。 1.5 108-1A/1B/1C/2A/2B/2C/3A/3B/3C热电称重给煤机变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。
2、原料界区
2.1原料界区叶轮给煤机、环形给煤机控制柜（箱）停电清扫、检查、紧固、消缺。
2.2 对原料所有皮带系统拉绳开关进行检查，排查故障。
3、气化界区
3.1 11变高、低压煤浆泵变频器柜清扫、消缺。
3.2气化M1101A/B/C磨煤机PLC柜停电清扫、检查、紧固、消缺。3.4 W1101A/B/C称重给煤机变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。 3.5 M1201A/B/C捞渣机现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。
4 3.6 P1317A/B真空泵及压滤机现场控制柜、变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。
4、空分界区
4.1空分液氧泵、液氮泵、液氩泵、液氮后备泵共8台变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。
4.2空分空冷岛轴流风机12台变频器停电清扫、检查。4.3 空分直流支撑系统UPS清扫、检查。
5、尿素、甲醇、循环水界区
5.1 E5002A-F甲醇合成空冷器变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。 5.2 尿素PLC室机柜及UPS停电清扫、检查、紧固、消缺。 5.3 15#循环水变电所凉水塔风机变频器室变频器清扫、消缺。 5.4 尿素造粒机现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。 5.5 尿素刮料机现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。 5.6 尿素包装缝包机组现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。 5.7 尿素包装堆包机组现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。
（三）主控室、开关站（变电所）变配电装臵停电清扫、消缺类
1、301总变
1.1 301总变110kV 1#、2#主变停电清扫、检查、紧固。 1.2 301总变110kV 3#、4#主变清扫、检查、紧固。
1.3 301总变10kV I、II段高压电容器柜停电清扫、检查、紧固，更换两台损坏的电容器。
1.4 301总变主控室直流电源装臵整流模块、集控装臵停电清扫、检查、紧
5 固。
2、302开关站
2.1 302开关站控制室直流电源装臵整流模块停电清扫。
2.2 302开关站10kV I、Ⅱ段高压电容器柜停电清扫、检查、紧固。
3、303开关站
3.1 303开关站控制室直流电源装臵模块停电清扫。
3.2 10kV I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ段高压电容器柜停电清扫、检查、紧固。 3.3 B2101A/B可逆细碎机、A2106A/B大倾角皮带机高压柜真空开关停电清扫、检查、紧固。
4、304开关站
4.1 304开关站主控室直流电源装臵整流模块停电清扫。
5、水源地变电所
5.1 10KV I段母线PT三相电压不平衡故障处理。
（四）电气试验类
1、110kV兖化变3#、4#主变电气预防性试验；
2、110kV 1#/2#/3#/4#主变、110k 1583/1584进线、110kV I/Ⅱ段PT等 GIS间隔微水试验。
110KV 进线PT及110kV I、Ⅱ段PT等 GIS间隔气室微水试验时，发现以上气室SF6气体的湿度为376μL/L，偏高（规程规定≤500μL/L）。处理措施：车间提报SF6气体采购计划，待2015年系统短停检修时，更换SF6气体。
3、301总变3#、4#主变110kV侧电流互感器校验。
（五）倒闸操作类
6 本次系统检修期间，共计进行倒闸操作134次。其中运行一班进行倒负荷2次，共计进行22次倒闸操作；运行二班共计进行倒闸操作112次。合格倒闸操作票数为130份，合格率为97％份。
主要存在以下问题：
1、操作人在写操作票时存在设备名称及编号涂改现象。
2、部分安全措施不够完善，工作区与非工作区设臵不明显。
（六）配合未完工程扫尾类
1、301总变1#、2#汽轮发电机组电能质量监测柜安装、二次回路接线。
2、301总变1#、2#汽轮发电机组稳控、失步解列保护装臵安装、二次回路接线。
二、检修组织、各项规章制度执行情况
1、车间思想上高度重视，车间提前超前准备，收集检修项目，明确检修项目工作负责人、技术负责人，提报备品备件，车间成立了2014年度9月系统停车消缺检修组织机构；打印下发了电仪车间2014年度09月系统检修安全管理规定及奖惩办法、劳动纪律管理规定、重点项目及车间责任人及电气设备质量验收单。
2、车间编制下发了电仪车间2014年9月系统停车消缺检修方案汇编，共编制检修方案约17份。
3、本次系统停车消缺检修，虽然检修项目多、任务重，但是车间仍然严格执行“一项目、一方案、一措施、一票证、验收”制度。
4、在检修工作中，严格执行检修方案，严格遵守检修规程和检修标准，严格执行电气设备质量验收制度，严格执行设备检修质量负责制。设备检修结束
7 后，由工作负责人向车间提出验收申请，填写电气设备质量验收单，检查确认合格后由验收签字，凡是在验收中检修质量不符合规定标准的，一律严格考核，不合格的一律返工，直至合格为止，绝不降低标准。
三、各种票证执行情况
按照公司的要求，在检修期间，严格执行各种票证制度。
（一）在检修期间，办理票证情况如下：
1、共办理电气工作票（高、低压工作票）约306份。其中变电所第一种工作票10份，合格票数8份，合格率为80%；低压检修工作票296份，合格票数为292份，合格率为98％。
2、共办理登高安全作业证约2份。
3、共办理动火安全作业证约10份。
（二）执行票证过程中，存在的问题：
1、部分人员急于开展工作，不等方案到现场即自行组织工作。
2、方案的可实施性有限，需要进一步加强方案编写的力度。
3、部分工作票中存在漏项，如每日开工时间就有漏签现象。
4、检修负责人办理工作票时，部分工作负责人字迹潦草，且有涂改现象。在办理工作票前，运行值班人员应该告知检修负责人，否则不予许可。
5、在检修工作结束后销票时，部分检修工作副票票面脏乱。
6、变电所第一种工作票合格率较低，班组需要加强对“两票”管理规定的学习。
四、检修工作亮点
1、大修开始前，提前梳理、排定检修计划，编制检修方案并认真组织学习，
8 提前办理各类票证，是这次消缺检修取得阶段性胜利的前提。
2、各班组根据检修计划和检修任务，精心组织,合理安排,统筹规划,积极协调,连续作战,为本次检修取得胜利奠定了基础。
3、合理安排调配班组人员，充分发挥团结协作精神，有效整合资源，为检修创造了有利的环境条件。
4、检修时，工作负责人全程负责质量、安全、进度，责任到人，有效监督，使安全、质量落到了实处，确保了检修质量。
5、能抓住重点检修项目进行检修，分清层次，保证开车进度。
6、通过本次检修，使得大多数员工实际动手能力及技术水平得到了大幅度的提高，锻炼了队伍。
7、本次检修，重点抓电气设备的防尘工作，对现场电控柜（箱）清扫后，加装“防尘密封条”，为电气设备创造良好的工作条件。
五、存在的缺点和不足
1、部分员工安全意识不强，存在违章现象，在今后的工作有待提高。
2、电气设备质量验收制度执行不好，检修后，不能及时向车间提出申请验收，电气设备质量验收单不能及时填写，存在后补现象。
3、检修方案编制不及时，不能及时下发至班组，导致班组人员对检修方案学习不够细致。
4、车间部分班组长等管理人员检修组织协调能力较差，工作积极性、主动性欠缺，需在今后的工作中改正。
5、开车阶段，部分班组长放弃休息，加班、加点，配合系统突发问题处理，而技术管理人员却没有到现场帮助、指导班组工作，奉献精神欠缺，需在今后
9 的工作中改变思想。
6、在大修期间，与班组员工相比，车间管理人员休假的较多，只顾“小家”,不顾“大家”，无大局意识，因此车间在9月份月度绩效考核时，没有参加9月份系统停车检修的人员进行了考核。
电仪车间电气专业 2014年10月10日
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推荐第5篇：电气工段停车检修安全措施总结
2011年停车检修安全工作总结
2011年9月5日，公司组织了一次为期十天的装置大检修，至9月14日，检修圆满完成。在整个检修过程中，部门领导非常重视“安全第一”的原则，强化检修期间的安全管理工作，提升安全管理水平和全员的安全意识，努力营造出良好的安全检修氛围。在检修期间，工段各班组都能较好落实各项安全管理措施，规范了检修现场的安全作业，有效地保证了检修任务的安全顺利完成。在检修期间，工段各班组除了确保及时高效的完成办理各类作业票证、制定并监督执行安全检修方案外，同时还加强了现场的安全检查力度和重点项目的作业监护，监督各参检单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求进行检修作业。现就检修期间的安全工作总结如下：
一、检修前的安全准备工作
1、成立组织机构，逐级落实责任
在检修前，电气工段成立了2011年停车检修组织机构，同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实，在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人，将安全责任严肃分解，逐级落实。各级管理人员根据检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施。
2、加强安全教育
九月二号组织电气工段的全体人员共同学习了公司安全监察部下发的停车检修安全措施、公司劳动纪律管理考核细则以及电气工段2011年停车检修安全措施和《电气工段2011年停车检修安全试题》以此来加强工段各成员的安全意识。提高作业人员安全素质，并处理了八月二十九号循环水高压水泵起泵事故的处理决定，促使电气全体人员在思想上时刻“安全第一，警钟长鸣”为后来的安全检修作业圆满完成奠定基础。
二、检修期间检查并层层把关，现场核查
1、严格执行工作票制度
检修期间氯氢处理液下泵敷设电缆线、干燥一级搅笼电机保养、110KV主变加油清扫等登高作业4次。乙炔往复式给料机加装照明进行动火作业2次；各种作业的票证都按照要求履行了审批手续，并全部落实安全措施，为安全检修提供了保障。
2、加强检修现场的安全监管力度
检修期间检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况；检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天全部在现场配合检修作业，同时监督检查检修现场的安全状况，对作业情况进行汇总，随时掌握检修施工作业中的安全动态，及时发现和排除检修作业现场事故隐患，纠正检修现场的违章作业，防止安全事故的发生。
三、存在的问题
在本次大检修期间，主要暴露的问题有：
1.有个别员工安全意识淡薄，对检修安全工作不够重视，修项目和、检修作业上被动被动采取安全防护措施。
2.习惯性违章在检修工作中时有发生，安全意识还需要进一步加强。3.本人在专业技术和安全技术管理方面欠缺的知识很多，今后需要全面加强。
以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进，我们必须时刻将安全放在首位，加强现场监管，工段各班组也需务必提高安全意识，落实安全责任，把安全防范措施落实到位，杜绝违章，同时加强作业过程的衔接和合作，绝不能马虎行事，否则，任何一件小事都是一个不安定的因素，都有可能会酿成一场事故灾难。
此次大检修的安全圆满完成，是从部门领导到全体电气参检人员的共同努力的结果。也为以后装置运行的安全管理工作积累了经验，今后我部门将继续深挖潜力，勇于探索，查找缺陷，严格管理，争取在今后的安全管理工作中更上一个台阶。
郭建军
2011年5月9日
推荐第6篇：国外项目停车检修技术总结
ASAB0第一次停车检修技术总结
在国内，检修项目我们做过很多，总体感觉是：作为施工单位，我们有计划，也有准备，但都不够细致；有安全，也有质量，但都不够严格。今年在阿联酋的ASAB3项目，我们承接了ASAB0的检修工作，他们叫做“SHUTDOWN”。经历了这样一次检修，让我深刻体会到国内外做工程检修项目的差别有多大！追寻着检修的过程，现将这次我参与组织和感受到的SHUTDOWN项目做一个技术总结。
一、停车前的主要工作
四月中旬我到达ASAB3项目工地之前，有关这次计划在9月26日的检修项目的准备工作就已经开展起来。我们承接的ASAB0检修项目分两次，第一次在9月26日，第二次在2012年的1月20日。检修的目的主要是对接扩建装置，更换一些腐蚀严重，有安全隐患的管段。这是业主五年计划的一部分。
第一次检修的工作量：共有112个Tie-in点，包含334个管段的预制安装，82道焊口共762.5个DIN的现场安装口，需要冷切割共39道口，6台设备更换内件，1台设备整体拆除更换„„。检修时间共7天，具体停车计划在八月初就已经确定。还有很多统计数据，让我们对检修工作做到了如指掌，准备到位。
1、入厂：首先对员工进行入厂安全培训，然后进行入老厂的培训，主要讲解进入生产区域的注意事项。这些注意事项在今后的工作当中就成了我们安全工作的尺度，只要违反就会被追究。为了强化安全意识，我们专门规定了十个零容忍事项标牌，发给职工强化安全意识教育。进入生产区前，首先要开工作票，无论你是进去做检修考察工作，还是进入老厂做施工，每一项工作都要先开作业票。开作业票的程序也相当繁琐，仅这一项工作，每天损失我们的工时平均约有一个半小时。
2、Tie-in点现场考察：首先技术人员需要对检修的Tie-in点进行现场考察，了解工作的具体位置，检修管段图与现场实际尺寸是不是符合，对不符合的图纸，将实际尺寸反馈到TECHNIP进行图纸修改。从技术人员入厂考察开始就需要搭设脚手架，然后对Tie-in点挂牌标识，做UT测厚，进一步确认这个切割点是不是可以实施，如果厚度达不到要求，切割点就需要重新选位。这项工作开始有一名技术员在做，四月底后增加到三名。并保持有二到三个架子工作业组配合。
3、管道预制与管道预安装：在核对图纸后，管道预制工作从五月份开始。管段预制工作和我们正常的施工方法基本一样，所不同的是，对于检修需要的管段，需要搞清楚哪些需要在预制厂预试压，哪些需要提前拉到厂区进行预安装。经过预制厂试压并防腐后的管段拉到厂区后等待停车安装，而需要预安装的管段，则是因为这些管段连接起来系统相对比较大，不方便在预制厂试压，这些管段在厂区预安装后再经过现场试压，然后等待停车切割拆除旧管道后正式安装。管道预安装工作从7月7日开始现场焊接第一道口，直到停车前完成全部需要预安装的管段。从管道预安装开始，我们安排起重工进入现场与技术员和管工一起研究每一钩的吊装方法，吊车站位，以及吊装需要的工具机计划。
4、试压包：试压工作也和正常情况没有多大区别，不同的是，在试压包的边界划分上需要认真研究。为了和扩建装置对接，设计上在与老装置接口处增加了阀门与盲板，对于大于等于6”的管道，试压包的界线一般取在盲板处，而对于小于6”的管道，一般将界线设在盲板后一个管段处。为了减少黄金口，对于那些承插在老管子上的管段，要求在预制厂将试压包的界线放在开马鞍的三通处，用一块与老管子同直径的管壁做盲板，试压后再将管壁盲板切割，完成管段试压。最大限度地减少黄金口，这是质量至上理念作用的结果。
5、盲板位置现场考察与盲板准备：在拿到停车计划后，我们开始计划加盲板的工作，总共有多少个系统，需要利用多少原有“8”盲板，需要切割制作多少临时盲板等。由于这项工作TECHNIP也在和业主反复研究，以争取停车期间的最小工作量，所以这项工作直到停车前十多天才最终敲定。
6、停车前工具材料的准备：根据业主的要求，对于检修期间需要对老管道进行切割的都必须首先选用冷切割工具，防止在施工时产生火花而发生安全事故。对于安装位置无法实施冷切割的，需要用电钻先钻孔检测内部介质，做爆炸分析后，才能进行热切割作业。另外对于直径大于2”的螺栓，按要求需要做好预拉伸准备，所有螺栓都要求打力矩。设备检修需要冷风机械，不然在这里，九月份白天气温仍然高达将近40度的情况下进入设备施工基本上不可能。这就需要我们提前考察市场，提前订制施工机具。我们在六月初拿出检修总体工机具计划，并在检修前又经过几次计划补充，在停车前将工机具准备就绪。需要说明的是由于业主对于施工设备进厂检验很严格，我们需要提前很多天就把检修需要的大型吊车、热处理设备、空压机、焊机等检验完毕。
7、停车前劳动力投入准备：根据业主的停车计划，我们在最终确定检修工作量的前提下，分解检修工作，计划施工与管理人员。在劳动力投入计划上，我们将检修区域分为三块，分别由三个建制的安装队伍承担。安排三个建制的有关负责人提前将本单位所承担的任务进行现场考察，将检修任务细化到每一条线，每一个焊口由哪个作业组来完成，并在停车前把需要安装的管段材料由技术员给作业组交代清楚。在管理人员投入上，按照TECHNIP要求，将检修区域划分为五块，我们计划10名管道安装PICWS，分白班和夜班两班倒。7台设备检修计划14名设备PICWS两班倒。安全、质量与保障方面也都一一落实到人头。
二、停车检修
这次检修，仅安装这一块我们共组织了415人的检修队伍，班长以上管理人员110人，动用大小吊车10台，托板车4台，自卸车、大巴车等其他各型车辆30台，大小发电机5台，热处理机20台套，焊机36台，空压机5台套，冷切割工具4套，力矩扳手8套，冷风设备2台„„。分白班和夜班两班倒，10台吊车中有5台安排夜班司机值班。
项目部决定9月23日开始将大批检修设备拉入检修现场进行准备，由于检修动用的设备和人力太大，所以其他区域的施工几乎处于停滞状态。根据检修计划，9月26日停车，当天晚上对压缩机连接管道进行拆除，开始了这次检修工作。头两天由于需要系统置换等，所以主要是压缩机区域的拆除与设备更换工作。其他区域的工作主要以准备为主，基本上没有实质性工作。这期间对空压机等与冷切割设备配套的系统工具又进行了进一步的准备，保证切割各个点都可以方便用到压缩空气。从28日开始，对释放的系统进行加盲板，并逐步开始旧管道切割拆卸和新管道安装工作，29日到10月1日，几乎所有的管道拆除与安装工作都在进行，到10月2日，除个别管道由于系统交付我们的时间较晚，还没有完成，还有一个管段由于预制太长，现场安装不合适需要修改外，大部分都已经焊接完成。每一道焊口在焊接完成后，就有热处理设备立即对焊口进行热处理工作，随后又紧跟着进行焊补漆与保温工作。10月3日基本上完成所有焊接工作，个别系统开始拆除盲板，到4日所有系统基本上都交付给业主进行生产准备。
冷切割及打力矩：这次冷切割工具的使用可以说起到了关键作用。冷切割公司共18名员工，分两班，每班4个作业组从26日晚开始进场作业。开始两天是压缩机螺栓拆除与2”大螺栓预拉伸，接着就是分4个组不停地进行管道切割工作，到10月1日，基本上一半作业组在切割，一半在打力矩。到4日我们将四个作业组减少到二个作业组，应业主要求继续值班到六日。工作上安排的比较紧凑，工作质量很好。业主在系统气密时没有发现一道法兰口泄露的。
黄金口：所谓黄金口就是检修期间需要在现场施焊的固定口，由于没有时间进行探伤作业，制定了特殊施工程序，在保证质量的情况下免除探伤作业。这个施工程序包括从坡口打磨好后做表面着色检测开始，到每一遍焊接后的检查与检测，直到焊接完成。整个过程必须有QC现场检查确认。在经过严格的把关后，焊接质量可以说完全可以免除探伤检查。
在装置检修完成后恢复生产前，业主要对每一个Tie-in点进行检查确认，在确保没有A项尾工的情况下投入生产，随后对B项和C项尾工要求在规定时间内完成，然后进入决算程序。由于在检修的每一个作业组，每一个作业程序都有QC检查把关，所以无论从外观上还是内在质量上，检修后的装置还和新装置一样，可以让人放心的运行。
三、经验与教训
经过这样一次检修，我们教训很深，收获也很多。
有一点教训：就是合同之初我们在没有对项目工作做深入的调查，没有这方面经验的情况下，盲目报价，结果合同价比投入低得多。我也在想，这样一个离目标价差距那么远的合同价是不是有它的合法性？为什么这样一个废标还不废？TECHNIP与我们合作的诚意在哪儿？
有一点遗憾：就是这样的一次检修对我们整个ASAB3项目的冲击太大了。虽然停车检修只有7天时间，但全面影响施工的时间至少是7天的两倍，再加上投入的大量管理人员和前期工作，其影响非常大。如果事先多了解一些先进工机具对我们的工作效率有多大提高，我们完全可以减少一些劳动力的投入，没有必要把所有施工点都停下来。比如留下预制厂，让预制厂在检修期间正常施工。因为预制厂就在检修装置门前，即可以利用多余人员坚持生产，又可以在必要时，第一时间进场检修。保证检修是我们的第一目标，在保证检修的同时，尽量减少检修对我们生产的影响是我们考虑问题的出发点。
有一点收获：就是在大型工机具的租赁与使用上，我们体会到了先进工机具就是生产力的深刻意义。冷切割工具，一种安全又快捷的工具，风动力矩扳手，即快捷又保证质量，非常适合做检修项目。我们这次检修确定的冷切割工具数量，是根据检修计划切割口数量和作业时间，以及需要上力矩的大螺栓的规格数量后，经过反复研究，在确保进度的情况下确定的。虽然事后看来，确定的四个作业组在开始的两天时间和结束的两天时间工作有些不饱满，但停车前没有人能够准确预测到这样的情况，也没有人敢断定我们用三个冷切割组就可以顺利完成任务。
总体来看我认为这次检修还是非常成功的。对于我们的第二次检修以及再接类似的检修项目有很大帮助。对于在国内检修，我们也可以充分挖掘机具设备给我们带来的工作效率，把我们的整体水平提高一个档次。
niulinxue
2011/12/28
推荐第7篇：大检修通讯稿
工厂检修工作进展顺利 6月初，工厂生产装置开始了检修工作。为了确保2013年度工厂能在较短的时间内完成检修计划，并且安全、优质、高效、正点地完成任务，生产技术部要求各厂领导及技术骨干要高度重视，认真对待、精心组织、周密部署检修期间的每一项工作。保证检修任务圆满完成。 设备安全和检修质量是检修工作的重中之重，本次检修范围广、任务重，检修工作除机泵、仪表、电器设备正常保养检修外，还包括几项较大的外协施工任务。为确保检修顺利实现既定目标，生产技术部进行细致周密的检修准备。检修期间，生产技术部、安全环保部在现场加强协调、监督和指导工作，充分的准备为检修任务顺利完成创造了条件，赢得了时间。
此次检修工作工厂专门成立了检修领导小组，加大对检修工作的检查指导，并分别成立了设备、工艺、仪电、安全监督4个检修小组和1个后勤组。同时选派技术水平高，工作经验丰富，责任心强的管理人员担任各检修组组长，明确各组长的责、权、利。并每天召开检修会议，做好检修工作计划安排，为检修工作顺利完成打下了坚实的基础。篇2：检修通讯稿
主变体检
为了进一步提高供电设备的健康水平，保证徐闻片区春节期间电网安全稳定运行和供电可靠性，1月7日湛江供电局安排了110kv曲界变电站和35kv前山变电站全站停电，对全站设备进行隐患排查和设备消缺的大修体检工作。
设备安全和检修质量是检修工作的重中之重，本次检修停电时间短、任务繁重，维护的设备多，范围广。为了全面、高效、高质、按期完成1月7日110kv曲界变电站和35kv前山变电站全站停电的大修工作，单位领导非常重视这次的检修工作，组织了一支由检修一班、检修二班、吴川继保检修班、雷州继保检修班、廉江继保检修班组成的强大技术工作队的检修队伍去支援徐闻继保检修班工作，使他们成为此次大检修的一支骨干力量。为确保这次工作能按时顺利完成，此次检修工作分成两大组，分别在两个站，两个站中再细分为各小组，每小组分别负责不同的工作任务。同时选派技术水平高，工作经验丰富，责任心强的工作人员担任各检修小组监护人，除此之外，单位领导更是亲自到检修一线全程指导工作，把安全关，把质量关， 随时协调处理现场遇到的问题。
在计划工作当天，在现场交底完成之后，技术人员在清晰明白自己的职责和相关安全细节之后便开始了工作。在曲界站和前山站的每一个间隔、每一个设备上都能看到我们检修人员的身影。他们灵活地使用着身边工具袋里的各种型号的工器具和他们亲手制作的盛油小器具。
在不远处可以看到我们在刀闸上作业的技术员们，高空中腰身系安全带的他们为了配合每个部件的拆卸，不断小心地变换着他们的动作。这体现了高空作业的难度之高。他们在扭开机组螺丝或和螺母之前，都会给这些螺母和螺丝喷上除锈剂，以除去固件之间的腐蚀部分，便于取出螺母与螺丝。检修人员在扭开各个螺母后便开始对这些螺母进行检查和除锈。在一轮地细心打磨和喷漆除锈之后，紧接着就是给齿轮加黄油、在连接的地方加机油，不断借助齿轮和连接部分的来回转动，让润滑油均匀地分布。部分的检修人员将拆下的刀闸连杆移至地上并对连杆进行了相应的护理工作。在刀闸部件全部保养工作完成后，检修人们齐心合力将刀闸部件重新组装起来。每一个起吊都小心翼翼，每一个动作都井然有序。在组装完后，检修人员对刀闸以及其开关机构进行了调试，直到开关从分到合过程中的每一动作都符合相关要求。
即便已是冬季，可是每个检修工如同夏季般地汗流浃背。他们的脸上多少都抹上了黑色的油。当我们要求满头是汗的单位领导去休息时，领导拒绝了并说了这样一句话：他们比我辛苦多了，他们都不休息，我又怎么独自一人去享受。即便如此辛苦，但他们还是为了他们所肩负的使命坚持着。怀揣着南网人的使命感，他们工作到了黑夜?? 最后在领导的指挥和全体检修人员共同努力下，这次的检修工作迎来了圆满的结束。在这次任务中，我们体会到了在困难面前，南网人不怕苦不怕累、团结一致的精神；感受到了“辛苦我一人，点亮千万家”的那份火热的真诚。同时通过这次检修任务促进湛江电网各地区电气检修人员的技术交流和使到各地检修人员联系变得更加密切。篇3：检修通讯报道
通讯报道
检修期间，二期动力三分厂电气安装班检修任务繁重，班组全体人员在安措细致到位的情况下，坚决克服聚合搅拌电机外，空间狭小，油污严重等困难，使工作进度赶在了岗位人员前头，确保生产岗位的检修需求。为保质保量保进度，通过组织人员夜间加班，将发生小车线路渣浆回收装电度表等重要工作一一抢出。班组人员不惧艰险及炎热等困难，争分夺秒保安措抢进度的付处值得学习并再接再厉。
通讯员：琚小川
通讯报道
烈日炎炎正直我们停车检修之时，随着检修的号角的吹响，我们氯碱变岗位全体工作人员不顾艰辛、不怕苦、不怕累、不怕脏的加班加点，特别是在针对1#主变清擦检修任务中，为了能及时保证送电，在37度的高温暴晒下，4米高空中全力清擦，连接导线，做传动试验。经过氯碱变全体人员的不懈努力下，按时按点的完成了1#主变的正常投运。 通讯员：姬文婕
通讯报道
又是一年的夏天， 2013年的6月15日，动力三分厂新一年的检修开始了。我供电工段段长岳清海同志在母亲病逝七天后，检修开始的第一天回到了工作岗位，做好了带头作用，作为一名党员他克服困难，对工作积极的态度是值得我们广大职工学习的好榜样，在岳清海一般的同志带领下，我工段一定会把安全生产的好形势延续下去，在安全生产的前提下圆满完成2013年的检修任务
通讯员：范红英篇4：吃苦耐劳的检修工-记电厂人物通讯稿
吃苦耐劳热工点检xxx 吃苦是成功的基石，任何事情想要获得成功，必须经过奋斗和努力，没有吃苦精神就无法到达成功的彼岸，也不能尝到成功的喜悦。设备维护部热工点检xxx就是一个这样的人，一提起他，大家都会赞不绝口，因为他在我们的心中的印象就是吃苦耐劳、勤恳踏实。 xxxx年x月出生，x年参加工作，从事热工专业的工作已经x年了。xx年来到xxx发电公司，从事热工点检的工作。他有点腼腆，但是爱笑，虽然不太爱说话，但是做起事情来一点都不像他文弱的形象，很干净利索。我们现场有什么工作需要他签票或者技术指导，他总会马上赶过来解决问题。
记得有一次我们需要校验电气专业的变压器用绕组控温器，当时班长把这个任务交给我，但是对这个控温器不熟悉的我很头疼，我在实验室把温度升到指定温度后，就不知道该怎么办了，不明白哪个开关会动作。我给x打了电话问他该怎么去做，他马上就赶了过来，告诉我怎么弄，并且和我一起完成了这项工作，我非常感谢他。他就是这样兢兢业业、负责无私。
作为检修部的员工，就得要有肯吃苦的精神，检修人员的工作态度会直接影响到检修工作的顺其进行和设备的正常运转。xxx就是这样一个负责吃苦耐劳的好点检。还记得一次零修，我们修了将近二十天，之后部门给大家福利可以给每人5天换休。我们
都休息了，但热工专业就他没有休息，因为当时主管专业的其他人都同时有事延长假期，他说他不能休息，得坚守岗位啊。
他干活踏实认真，从没见过他推诿扯皮，他勤劳奉献，从没见过他说不想做下去。我想每个人想成功，都有吃苦耐劳的品质，没从见过谁笑他老加班是笨蛋，从没听过谁说他干活多了是傻瓜。 我们都欣赏这样的他，这样的热工点检。篇5：检修安全稿件 检修安全宣传稿件 黄龙公司停车检修的这些日子里，公司领导高度重视本次检修工作的安全管理，从方案的审核及检修过程中的监督检查都制定了详细的安排，本次检修工作人员每天准时进入检修现场，针对检修现场的工作管理、安全措施落实进行监督检查。在现场的检查过程中努力做到发现问题解决问题，充分做好现场安全的指导，对存在的隐患问题进行现场监督整改，并对一些安全意识不够的员工进行现场教育与指导。 在每天的监督检查中，工作人员将检查的问题进行汇总分析，分析每天现场检修中存在的问题，并讨论出具体的解决办法，检修中提出的问题得到妥善解决，在现场检修安全管理存在的主要问题与整改意见。每天还针对现场作业项目整理出危险性大的重点作业项目，重点进行监督检查，保证现场作业有方案、有措施、有落实。并积极协调现场安全管理中需要解决的问题，做到在保证现场安全的同时，尽可能的服务于基层。 为了提高检修质量，对检修安全进行跟踪检查，结合当天检查存在的问题，对相关作业项目进行检查，保证了大检修安全稳定进行。
推荐第8篇：大检修总结
大检修总结
-- 仪表二班：陈雅群
随着各个装置相继开车正常运行，经历了将近50天的停工大检修工作也落下了帷幕。我作为一名刚来机电公司不久的仪表青工，这次大检修对我来说，是一个提高自我能力，学习技术难得的好机会。在老师傅的指导和帮助下，我积极热情的投身于大检修中。
在本次大修中，我参与的主要工作就是机组对煤液化压缩机探头的拆卸及回装。在压缩机上，我们仪表负责的探头主要有温度探头，振动探头，轴位移探头及轴下沉探头。在大检修前期，我们把拆下的探头及时做好标记，以免混淆，避免了回装时装错，给检修工作带来的不必要的麻烦；并用四氟带把探头与延伸电缆连接的地方包好。在探头回装时，要注意的事项有很多，我也学到了不少知识。比如：轴位移测的是直流信号，振动探头测的是交流信号，探头与延伸电缆的总长要根据前置放大器上的要求来选定，一般为4.5m和5m。在作业过程中，我们就犯过这样的错误：没有按照要求，随便选定延伸电缆长度，结果导致111压缩机上的探头回装返工，这给我们留下了深刻的印象。安装探头时，探头与延伸电缆连接的位置应该用酒精及毛刷清洗一下，连接好后用四氟带包扎好，再缠上绝缘胶带。在安装轴下沉探头时，我们要利用卡尺，选用1.25mm，这个距离极其难调，需要反复的调试，与DCS显示一致即可。安装轴位移探头前要与万全积极配合打串量，将串量橇到中间位置，并且在安装过程中必须要保持中间位置，安装好后再看操作台上显示的微米数，然后再请作业人员分别主推和副推，根据主推和副推在操作台上的两值之和与之前串量比较看是否一致，若差距太大，要找其原因直到可以为止。
2014年的停车检修是忙碌的，但是对于我来说却是最有意义的，更是充满收获的。它是我作为仪表工以来，所经历的一次真正的大检修，是一个全新的起点。
在这次检修的过程中，我深深体会到加强自我学习，提高自身素质的重要性，一个是向书本学习和上网查找相关资料，不断充实自己，改进学习方法；二是向周围的同事学习，虚心求教；三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践工作中校验所学知识，查找不足，不断的提升自己。
推荐第9篇：大检修总结
2011年化肥装置大检修工作总结
随着化肥装置逐渐运行正常，2011年大检修也告一段落。回顾这将近两个月的检修时间，无论是从检修前的准备工作，还是检修期间突发的一些状况，再到检修结束。虽然工作量大，时间紧，但通过全厂参检人员的共同尽力，还是顺利而安全的完成了任务。
现就检修期间的工作总结如下：
一、检修前的准备工作
在检修前，公司成立了化肥装置停产检修组织机构，在检修项目上要明确主要负责人，现场监护人，将检修项目逐级落实。各级管理人员根据检修项目的具体情况，合理安排施工力量。
对于检修项目也是经过多次的评审会议，最终出台大检修项目的正本计划，并且要求工艺车间今早与施工单位进行工艺技术对接，把每个项目都让施工单位详细了解，防止出现安全事故及检修质量上的问题。
检修中需要的备品备件申报也是非常重要的环节，在推出大检修项目的正本计划中，需要将每一项所需的备件材料罗列出来，提前申报进行采购。防止有些备件的采购周期长，不能按时到达检修现场，耽误检修时间。
二、检修中的工作
作为设备部的一员，大检修时期的工作主要有负责好自己所管理的动设备检修工作，其次协调好生产车间的施工力量及解决临时出现的各种情况。动设备的检修项目有： 1.净化空分机组及合成机组
这五台离心式压缩机在前期的运行中，存在的问题是轴承温度探头损坏，在这次检修中要更换探头。其次是借此机会对各个推力轴承瓦块进行检查，针对不同的情况进行简单处理。检查的结果发现，所有的推力轴承都有类似温度高造成磨损的情况，但结合检修之前的运行工况分析，是由于一次全厂的停电导致油站油泵停止工作，油系统不循环，润滑油温度瞬间提高，油品高温结碳而造成的假象。经过处理不影响压缩机的正常运行。 2.焦炉气压缩机及二氧化碳压缩机
这五台往复式压缩机检修的项目比较多，一是要将所有活塞抽出检查活塞环与支撑环的磨损情况，二是检查填料函的密封情况。在检查过程中发现，每个活塞都有不同程度的磨损。像焦炉气压缩机它的运行不好，介质脏，导致的活塞杆都有划痕，所以活塞杆进行椭圆度的测量，看其是否超出标准范围。二氧化碳压缩机的工况好很多，但是出口的压力大，所以五段缸的检修时重点。检修中发现缸套有纵向的裂纹，及时拆下返厂检修，缩短检修周期。 3.其他转动设备的检修
尿素车间的氨泵、甲铵泵(往复泵)一直存在泄露的问题，这次检修将其有原来的两级密封改造成多级密封，目前运行情况良好。
三、存在的问题
1.在重点的检修项目里没有完整的检修方案，检修前的准备工作做的不到位。
2.施工力量不均衡，工艺车间之间没有团结起来，不懂得谦让，导致施工力量一边倒的情况。
类似的问题还有很多，我想通过这次大检修，要总结经验吸取教训，为下一步的设备管理工作做出改进，完善设备管理体系，做到设备管理标准化，合理化。
此次的大检修安全圆满的完成，是从公司领导到全体参检人员共同努力的结果。也为以后化肥装置平稳的、长周期运行提供了保障。今后我将继续努力，查找缺陷，严格管理，争取在今后的设备管理工作中更上一个台阶！
2011-10-11
推荐第10篇：大检修动员会
科学安排 精心组织
安全优质高效地完成年度大检修任务
张维明
（二〇一二年七月十九日）
同志们：
2012年度停车大检修就要开始了，今天我们在这里召开大检修动员会，就是要进一步统一思想，提振士气，调整工作状态，号召、动员全体参检员工继续发扬吃苦耐劳、团结拼搏、敢打硬仗的作风，科学安排，精心组织，安全、优质、高效地完成年度大检修任务。
今年，公司给我们提出了新的节能降耗指标，这些技措项目都要在年度检修时间里完成。做好停车大检修工作是保证生产设备长周期安全稳定运行的需要，是实现分公司年度生产经营目标的保障。今年的大检修与往年相比有所不同，除完成日常检修项目外，还有部分增补项目，时间短，任务重，标准高，这些都需要我们以更加饱满的热情、更加精细化的管理和更加扎实有效的工作，高标准、高质量，按时完成大检修任务。
在今年的大检修中，我们要明确目标，锁定责任，突出重点，把握关键。重点做好四个方面的工作。
一是牢固坚持“安全第一”的思想，确保人身、设备安全。要汲取以往大检修中的事故教训，每项工作开始前，都要认真做好风险分析，并举一反三，安全措施要环环相扣，交叉作业时要相互照应，把问题考虑得细些更细些，确认安全措施到位后再开始检修。我们要树立这样的理念，“要像对待我们的兄弟姐妹那样对待每一个员工，他们的安全就是我们的安全，他们的生命就是我们的生命。”希望安全生产部和各单位领导、安全员要切实负起责任，充分发挥作用，加强检修人员的安全教育和培训，深入现场，对重点部位、重点检修项目进行重点监督，严格执行安全规章制度，坚决杜绝违章作业和违章指挥，防止人身伤害和设备损坏事故发生。对安全隐患要及时发现并进行整改，做好记录和跟踪。在安全问题上就是要治庸问责，奖罚分明。
二是加强过程控制，强化精品意识，发挥好各级质检人员的作用。要高度重视质量管理，精细检修、严格把关、确保质量。检修质量是大检修工作的关键，进度要服从于质量，质量不过关，等于没有检修。质量验收组要切实负起责任来，不仅要对检修结束的项目进行验收，更重要的是对检修过程进行检查，只有过程合乎质量要求，结果才会有质量保证。首先是备品备件采购及验收人员的质量责任，然后是项目检修人员的检修质量责任，第三是质量检查和验收人员的责任。在今年的大检修中，我们要实行质量责任跟踪制，对整个检修过程进行质量问责，全程跟踪。我们要明确责任人，锁定责任，实行挂牌制，每个环节都有人负责，确保大检修后一次开车成功，确保检修过的设备在下阶段的生产中不出大的问题。
三是严格控制大检修进度，确保按照时间要求如期顺利开车生产。今年我们的生产任务繁重，按照公司的要求，我们要在完成年度生产尿素30.6万吨任务的基础上，再增产8000吨，力争实现年产尿素32万吨的目标。因此，争取更多的生产时间对于我们来说十分重要。在确保安全和质量的前提下，各检修单位要合理安排人力，充分利用时间，发扬连续作战的工作作风，抢时间，争主动，确保按计划或提前完成每项检修及技术改造任务。
四是充分动员，全员参与，全力实现大检修计划目标。分公司各单位、各部门要树立大检修一盘棋的思想，心往一处想，劲往一处使，互相支持，互相配合，顾全大局，团结协作，紧紧围绕大检修开展工作。企业管理部要合理安排协调好人力，组织好各项劳动和员工培训工作。工会要开展好劳动竞赛活动，运用有效的激励、严格的考核，奖优罚劣，最大程度地调动员工的检修积极性。宣传部要善于发现和多角度、多层面宣传在大检修中涌现的先进集体和个人，营造和谐奋进的大检修氛围，发挥正确的舆论导向作用，鼓舞士气，增强干劲。后勤各单位要高度重视后勤保障，多关心检修一线员工的工作生活，为员工提供优质的服务，解除他们的后顾之忧，确保检修工作顺利进行。
同志们，搞好年度大检修，是当前的一项最重要的工作任务，我们要以不畏困难，勇于拼搏的精神，团结一致，全力以赴，各司其职，各尽其责，推进大检修工作的顺利开展。我相信，有相关部门的科学组织、有各车间的勤奋工作，在前方和后方的共同努力下，年度大检修任务一定能圆满完成，我们今年的各项工作目标一定能够实现。
谢谢大家！
第11篇：大检修总结
太化焦化厂5.15大检修工作总结
太化焦化厂2007年全厂停车大检修于5月15日凌晨1时开始，全厂干部职工齐心协力，经过20多小时辛苦奋战，于16日晨优质、高效、安全地完成全部检修任务，并一次开车成功。此次大修任务的圆满完成，标志着焦化厂的生产检修管理水平和安全管理水平上了一个新的台阶，为焦化厂全年生产经营任务的顺利完成创造了有利条件。
回顾这次大检修，有许多方面值得思考和总结。
一、领导干部思想上高度重视
此次大修，项目多，任务重，时间紧，难度大，大检修不但是对现有的生产系统进行维护，而且还得为焦炉技改项目投产做预留准备。因此，厂领导十分重视此次大检修，早在检修前2个月，就在生产调度会上进行大检修的宣传、动员工作，阐述大检修的重要性，厂里还多次召开协调会，现场会，明确任务，落实责任，各车间领导也十分重视，层层动员，使广大职工从思想上充分认识到了大检修的重要意义，在全厂范围内营造了安全、优质、高效检修的良好思想氛围。
二、精心组织充分准备
此次大检修与以往有很大的不同之处，焦化厂作为宝源公司、蓝星化工等企业的煤气供应单位，检修质量的高低，检修时间的长短直接影响这些企业的生产和安全。为此焦化厂对大检修
作了周密部署安排，进行了大量的认真细致的准备工作。2007年3月份，厂里就开始着手大检修相关事宜，4月份成立了大检修领导组，并由厂长亲自担任组长。领导组统一协调、统一指挥、分步实施大检修各项工作。厂机动处、生产处、安全管理处联合下发了大检修通知，制订了严密的停车检修化工处理方案和大检修安全工作要点，明确了各检修项目责任人和安全负责人，各车间也都认真核实本车间的检修项目，制定了详细的检修方案，并且及早组织材料计划，预制相关设备管道，提前购臵备品备件。特别是大正公司，作为此次大检修的主力军，承担着此次大修的72项重点项目，大正公司检修厂早动手、早准备，在3月份就开始了大量的管道预制工作，各作业小组主动深入现场，征求车间意见，查看施工环境，测量尺寸，做出材料计划，并且每个预制项目都落实到人，科学组织施工，为安全高效检修打好了预备战。
三、安全管理措施到位，监督有力
作为大检修主战场的回收车间，管道纵横交错，易燃易爆易中毒介质多，动火作业存在较大的危险性，这些都给安全检修带来了严重的挑战和考验，大检修指挥部临危不乱，严格落实大检修安全责任制，按照“安全第
一、预防为主”的指导方针，专门成立了由厂安全处、参检车间、班组组成的大检修三级安全监督网络，逐个落实各检修项目的安全措施，特别是对一至三级危险动火作业，采取严格审批制度，委派专人到现场监护动火作业全
过程。指挥部还特别强化了应急救援措施，专门调配了两台消防车在重要岗位待命，全厂消防系统也都有专人值守，随时待命。安全管理处作为专门的安全管理机构，对这次大检修极为重视，采取了许多措施来保障安全检修。（1）安全处的管理人员亲自到回收、大正等单位进行检修前的安全教育，安全教育的内容不仅结合了检修环境复杂，交叉作业等特点，而且还根据不同检修工种进行重点教育，从而使检修人员充分认识检修过程中存在的诸多不安全因素，提高了检修人员的安全意识和防范能力。（2）加强对检修前安全措施的检查和落实，特别是检修现场的安全措施，比如抽加盲板的脚手架平台是否牢固，检修时使用的作业工具是否有缺陷，检修人员使用的防护用品是否配备齐全，能否正确使用等等。（3）合理分工，明确责任。检修前的安全例会上，安全处对各车间安全员提出了明确要求，各安全员、动火作业现场的监火人必须专门负责安全监护工作，对动火作业全过程进行全程监护。安全处将所有检修项目进行了深入分析研究，全处职工兵分三路，分别负责风机前、风机后及脱硫工段等三大部位的安全监护工作。由于安全措施到位，监督有力，有效的杜绝了事故的发生，确保了整个大检修的安全、有序。
四、后勤保障通畅
此次检修的后勤工作也十分到位。检修前一天的下午，指挥部给参加检修的人员放假半天，让大家有充沛的体力投入到大检修中。检修当天，食堂为全体职工准备了丰盛的饭菜，指挥部
也为检修人员配备了西瓜、苹果、矿泉水等食品和饮料，还准备了应急药品。安全处为所有加盲板的职工准备了牛奶等，所有这些都是“以人为本”的思想在焦化厂的具体体现。
五、众志成城，精心施工，实干加巧干，确保检修任务的顺利完成。
此次大修，全厂各单位，各车间紧密配合，团结奋战，共完成大小检修项目100多项，达到了预期的检修目的，创造了大检修零事故的好成绩。特别是大正公司工程部，承担了脱硫前煤气管道改造主控项目，以及主煤气线上水封下液管更换和蒸汽系统甩头、制冷水甩头共计32个阀门的安装，都是高空作业，危险性大，焊接难度大，工程部全体人员发扬了不怕吃苦、敢打硬仗的拼搏精神，安全、优质、高效地完成了全部检修任务。此次检修，冷鼓横冷器水管、煤气系统、机后煤气总管作业是有史以来项目最多的一次，因此，回收车间的化工工艺处理是安全顺利检修的前提和关键。机后煤气总管含萘、焦油多，蒸汽清扫困难，但在回收车间精心组织下，仅用了3。5小时就把煤气主管处理完毕。横冷器水管、常压及高压氨水管道等处理也很到位，回收车间动火作业现场的监火工作也很到位，每个动火作业点的监火人严防死守，直到所有项目完工。从5月15日开始检修至5月16日全部工号开启，回收的职工连续工作48小时之多，充分发扬了焦化人连续奋战、勇于奉献的精神，成了检修的一个靓点。
这次大检修也暴露出了工作中的一些不足之处，有的煤气管线，受到的腐蚀比较严重，焊接难度比想像的要大，在以后的工作中，对此问题要认真的研究和探讨，为今后的检修积累经验。总之，克服重重困难，圆满完成了检修任务。这为焦化厂以后的大改革、大发展创造了积极条件，人们有理由相信，焦化厂的未来会发展的更加美好。
太化焦化厂
二零零七年六月四日
第12篇：大检修总结
2013年化工一期大检
修起重班工作总结
2013年化工一期大检修起重班工作总结
2013年5月10日随着化工一期为期一个月大检修任务的开始，
回顾这次大检修时间，无论是从检修前的准备工作，还是检修期间发现的一些状况，再到检修结束。虽然工作量大，时间紧，但通过机修厂全厂参加检修人员的共同努力，起重班作为配合辅助检修，还是顺利而安全的完成了任务。
现就检修期间起重班的工作总结如下：
一、检修前的准备工作
今年大检修，起重班承担了化工一期各个装置配合个检修专业对
相应设备的吊装工作任务及搭设脚手架的任务。本次大检修体现了点多面广，时间紧、任务重。一方面是要保证大检修各检修专业对起重工、架子工的需要，另一方面是还要保证部分检修装置设备的维护对起重工、架子工的需要。特别体现在各装置停车后，部分大型设备整体吊装跟换或解体检修、检修搭设脚手架比较集中，面对起重工、架子工任务量大而且在时间上相当集中这一难题，我们采取了提前介入的方法，大检修前主动与各检修专业联系，对能提前吊装、搭架子的检修项目就提前做出吊装方案及搭设脚手架的工作，在检修项目上要明确主要负责人，将检修项目逐级落实。各级管理人员根据检修项目的具体情况，合理安排施工力量。对部分工作量较大的检修项目进行加班加点。
并且要求工艺车间尽早与机修厂进行工艺处理对接，把每个项目
都让检修负责人详细了解，防止出现安全事故及检修工器具的准备问
题。防止不能按时到达检修现场，耽误检修时间。
为了更好地完成大检修、提前对所用的起重工具、架子搭设材料
进行了筛选检查、维修，消除有问题的手拉葫芦、钢丝绳、卸扣、架杆、架板、卡扣，对新进的架杆进行了除锈刷漆，做记号。并根据所需要的长度进行切割架杆，为大检修的顺利完成从材料上做了充分的准备。
在此次大检修期间，氯碱厂1100米钛管材的更换是氯碱厂大检
修计划的重中之重，公司领导及机修厂领导特别重视，由于工作量大，机修厂对此项工作任务成立专业检修小组。此次更换管材对架子需求及起重工要求专人负责，加班加点确保按时完成此项工作任务。
二、强抓安全、确保 “安全第
一、和谐稳定”。
为了保障人身、设备的安全,真正实现“抓安全、强管理”的原
则。首先机修厂钳工、焊工、起重工强化管理、思想工作跟进，成立安全监督小组做到员工思想动态掌握，把工作“做细、做透”。其次组织召开各级安全例会，传达各级会议精神，同时对检修工作过程中存在的问题进行通报，要求各班组针对存在的问题举一反三进行整
改。以班组为单位将生产现场的隐患整改，并逐级把关，为本次检修工作业创造一个相对安全的工作环境。
三． 存在的问题
1.在重点的检修项目里没有完整的检修方案，检修前的准备工作做的不到位。
2.检修力量不均衡，各检修工种之间没有团结起来，不懂得谦让、配合，导致检修进度缓慢的情况。
3.起重工对工器具的管理使用及配合交叉作业不合理，不能保证各检修工作的顺利进行。
4.此次大检修在安全方面，也暴露出架子工安全意识不够强，最明显的就是大检修刚开始时，安全带的佩戴、悬挂。工作票的签发、登高票的办理、吊装现场警戒线等安全规章制度的不够重视。类似的问题还有很多，我想通过这次大检修，要总结经验吸取教训，为下一步的检修配合工作做出改进，完善起重班检修配合管理体系，做到检修配合管理标准化，合理化。
随着大检修进度的深入，加上对起重工、架子工在安全方面进行现场引导，这些问题逐步得到解决，类似的错误也很少再发生。
“要安全，就要放弃一切自治”，这句话告诉我们在检修中应该怎样做，不是为了应付检查才遵守安全规定的。通过这次大检修，更好地锻炼了队伍，特别是让每个人在思想上要把安全放在第一位，只有这样才能体现安全的本质。
四． 配合检修工作完成项目情况
起重班本次配合钳工、焊工总计完成406项工作任务。其中大
型设备及重要检修计划配合吊装完成9项：
1.热电厂一期化水车间盐酸罐整体更换。
2.热电厂一期1#给水泵整体更换。
3.热电厂一期4#给水泵带电机整体更换。
4.氯碱厂氯化氢装置盐酸储槽整体吊移就位。
5.氯碱厂钛管材更换配合吊装1100米。
6.乙炔厂真空解吸气冷凝器整体更换。
7.乙炔厂真空解吸再沸器吊装。
8.PVC厂反应器冷却器吊装检修。
9.PVC厂水洗塔整体解体检修。
其它配合检修设备、阀门更换、管道改造共计215项，配合各专业检修搭架子共计182处。
此次的大检修安全圆满的完成，是从机修厂领导到钳工、焊工、起重工、架子工全体参加检修人员共同努力的结果。在检修过程中我们全体职工不怕脏不怕累不分昼夜，团结奋战吃苦耐劳，确保圆满完成本次检修任务。设备检修施工过程中，我们遇到了很多不可预测的问题，不惜人力物力直到将设备检修完好也为以后化工装置平稳的、长周期运行提供了保障。今后我将继续努力，查找缺陷，严格管理，总结这次大检修中起重班配合工作中的缺陷，争取在今后的检修管理工作中发扬优点，弥补不足，更上一个台阶！
2013年6月4日
第13篇：大检修总结
大检修总结
今年大检修，特种作业部承担了化工一厂、化工二厂、化工三厂、化工六厂、化工七厂、化工八厂、橡胶一厂、水气管理中心等装置设备大检修搭设脚手架的任务，此次大检修计划内承接搭设脚手架130项、233座；实际完成搭设脚手架项、座。 为了更好地完成大检修、提前对所用的架子搭设材料进行了筛选
检查，剔除了变形、裂纹等有问题的架子杆、架子板、卡扣，对30吨新进的架子杆进行了除锈刷漆，做记号。并根据所需要的长度进行切割架子杆2000多根，为大检修的顺利完成从材料上做了充分的准备。同时，七月份开始与各作业部对接核对架子搭设量，落实具体部位，合计材料用量。检修前还对参加检修的华龙、力源架子工进行安全教育，提高安全意识。
本次大检修体现了点多面广，时间紧、任务重。一方面是要保证大检修各作业部对架子的需要，另一方面是还要保证未检修的装置日常维护对架子的需要。特别体现在各装置停车后，设备检修搭设脚手架比较集中，面对架子搭设任务量大而且在时间上相当集中这一难题，我们采取了提前介入的方法，大检修前主动与各作业部联系，对能提前搭架子的装置就提前搭设，如：化工一厂乙二醇、化工七厂聚苯乙烯装置。
此次大检修在安全方面，也暴露出架子工安全意识不够强，
最明显的就是大检修刚开始时，施工现场有很多的的检查人员如：安环等部门，造成架子工在心理上有一些恐慌，而心理恐慌最直接的原因就是在施工中安全规定遵守不到位，害怕检查人员查。如：在橡胶一厂丁苯3302凝聚釜内搭架子过程中，高处作业票没写位号；在橡胶一厂烯烃乙晴装置搭架子过程中，在没有甲方监护人到场和没有系警戒线的情况下就开始搭设脚手架。同样还有安全帽不规范、脚手架检查卡字迹写的潦草等问题。随着大检修进度的深入，加上对架子工在安全方面进行宣传和引导，这些问题逐步得到解决，类似的错误也很少再发生。
“要安全，就要放弃一切自治”，这句话告诉我们在检修中应该怎样做，不是为了应付检查才遵守安全规定的。通过这次大检修，更好地锻炼了队伍，特别是让每个人在思想上要把安全放在第一位，只有这样才能体现安全的本质。
陈童飞
2011.9.6
第14篇：大检修总结
检修总结
乙炔一车间仪表专业在2014年大检修时主要完成了以下工作：
一、在线分析23套前处理系统、29条取样管线、30个浮球罐的清
洗及氮气吹洗工作。
二、AH2空调出口改方向，为了节省材料将原来的管道，缩短后改
方向固定在钢架上。
三、03C200压缩机氮气密封管线安装了一台新增自力式调节阀。
四、03D750新增液位计LV03D750-02，03D535新增自控阀
LV03D535-01，放电缆，接线测试。
五、03D750新增液位计LV03D750-02未到货，安装口已预留好（根
部阀、三通、变径、法兰），待液位计到货后可以直接安装使用。
六、安装03D535新增自控阀LV03D535-01。
七、重要仪表效验顺利完成（流量计18块、液位计11块、压力变
送器54块、压力表66块）。
八、完成DCS画面优化及修改12项。
九、5台机器人轨迹调试，D炉刮碳棒烧毁严重无法调试。
十、阀门测试（切断阀测试350个、调节阀测试96个）；阀门处理
问题（切断阀问19项、调节阀35项）。
十一、机柜间，机器人小屋，分析小屋除尘已完成（安全栅柜31
个、继电器柜5个、IO柜12个、服务器柜1个包括2台服务器。电源柜4个、转换柜2个、预热炉PLC柜6个。压缩机PLC柜6个、机器人小屋6个、分析小屋6个、氨制冷PLC柜2个、
操作员站6个控制台）。
十二、可燃有毒报警仪51块标定及维护，其中一块CO变送器损
坏,备件未到货。其它可燃有毒报警仪全部正常。
十三、在线分析顺磁氧、色谱、红外氧、激光氧等分析仪已标定
完成。
十四、36个预热炉火焰检测器全部擦洗测试完成。
十五、43个现场磁翻板清洗完成。浮子损坏4个，更换3个，修
好1个。
十六、AHI和AH2钢瓶间门鼻子焊接已完成。
十七、FT03E430-01堵塞根部阀已通开重新焊接。
十八、FT03X200-01取压根部阀更换焊接，排污阀漏，已更换。十
九、DCS、预热炉、压缩机程序备份完成。
二
十、完成在线分析取样阀开关信号、流量、压力报警开关及连
锁测试109项。
二十一、完成12台预热炉热式质量流量计检测体清洗工作。二十
二、03P190和03E190的3个温度套管及温度计更换完成。二十
三、LT03T360-01浮筒液位计变送器损坏已更换。
二十四、天然气总管流量FT03F020-01变送器，将3095换成3051
变送器，DCS做温压补偿，温度变送器放电缆接线测试。
二十五、现场NMP管线及炭黑管线仪表根部阀及引压管清洗处理
完成。
二十六、03T610/620/630塔液位变送器根部阀堵塞已捅开。
二十七、完成C200A/B凝汽器10块压力表取压针型阀更换焊接。二十
八、AT03T495-01/02两激光分析仪取样管线清洁对中维护。二十
九、自制6套机器人小屋皮囊。
三
十、03T120A/B新增激光氧分析仪的取样根部阀、挡板、温压
补偿（温度、压力变送器）、氮气吹扫管路已安装焊接完成。 大检修未完成工作项：
一、C200压缩机
一、二段出入口差压表改造，毛细管差压变送器未
到货。
二、03C200压缩机水密封管线更换自力式调节阀，到货阀门与采购
合同里要求不符。
三、03C200压缩机氮气密封管线更换自力式调节阀，阀门未到货，
阀门在运输途中丢失。
四、03D750新增液位计安装，LV03D750-02未到货。
五、在线分析空调维修，没有专业人员。
大检修过程中遇到的问题：
一、更换03E190换热器时没有考虑到保护周边仪表，导致2个
温度检测器损坏，电缆桥架变形。
二、工作过程中遇到需要焊工和电工时，由于本车间的焊工和电
工已归到机修厂，工作不好进行。
检修总结
在这次检修过程中，我们班组全体员工，不怕脏不怕累，团结一致，吃苦耐劳，确保圆满完成本次大检修工作，在检修过
程中，我们遇到了很多问题，不惜人力物力直到将问题解决，使仪表能正常工作，为以后本装置安稳长满优运行提供了保障。在肯定成绩，总结经验的同时，也要检查与弥补自己不足，吸取教训，再接再厉，争取更好的完成每项工作。
第15篇：大检修工作总结
合成班2010年大检修工作总结
经过一个月的辛勤付出，在检修中坚持“安全第
一、质量优先”的指导思想，坚持检修原则，严把安全关、质量关，于2010年10月20日前全面完成了公司下达的仪表设备、设施检修和技改工作，现将有关情况总结于下：
一、健全组织机构，落实岗位职责。
车间领导招集各班组长以上人员专门召开了多次停车检修会议，会上就大检修中检修物资、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准，以及检修工作的重点及难点，有针对性的提出了切实可行的解决方案，为检修工作安全顺利完成奠定了基础。
为了保证检修工作按质、按量、按时完成，班组对各项检修任务进行了具体分工，做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。充分调动每个检修人员的积极性和创造性，为全面完成检修目标、推动和促进检修及技改任务的顺利完成做好准备。
二、抓好检修的安全管理，确保检修工作万无一失。
安全工作在停车检修过程中永远都是最重要的。要始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，制订严格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一个检修环节，责任落实到每一个人，对人们容易忽视和麻痹的地方，采取了强化措施，加强专人预防、监督。严格执行“两票三制”.以上安全工作的落实，使得在这次检修过程中没有发生一起人身伤害事故，确保整个检修工作顺利完成。
三、突出重点难点，很抓特殊项目的实施。
本次大检修，合成班的检修项目共计164项，其中，计划检修项目28项，非计划检修项目129项，计划技改项目7个。尤其对车间上报公司的两项重点改造项目作为这次检修工作的重点，一是合成工段37台仪表保温箱及伴热管的改造任务；二是氨压缩机200多个仪表点的电缆重新敷设任务。这两项工作经过检修前精心的准备，从保温箱的选购、导压管的前期制作以及电缆桥架的重新敷设，并在检修过程中克服了人员经验不足、电气焊配备不到位等因素，圆满的完成了这两项重点项目。
四、员工的业务能力得到了提高。
这次大检修，使得班组每位员工的专业技术、动手能力等方面都得到了很明显的提高，对于每个人来说，开车阶段和大检修的时候是最能学到知识的时候，自己以前见过的不敢动的现在都有机会一展身手，不怕修不好，就怕你不敢修。每个人都上手进行操作维修，将自己的专业维修技能进一步得到提高。而且我们在这次维修中特别注重质量，首先检修工具摆放整齐，拆卸下来的仪表进行规整，慢慢来，容不得一丝马虎，确保检修质量，一个月的大检修下来，每位员工都有很大收获，从他们的言谈讨论中我可以深刻的感受到他们的进步，只有大家不断的进步，才能将工作做的更好。
历时一个月的年度大检修结束了，我班组在保证安全的前提下全面完成了今年的大检修项目。虽然每个人都感觉非常的累，但为了公司能够早日顺利开车，达产达效，这些累都是值得的。
第16篇：大检修通讯稿
工厂检修工作进展顺利
6月初，工厂生产装置开始了检修工作。为了确保2013年度工厂能在较短的时间内完成检修计划，并且安全、优质、高效、正点地完成任务，生产技术部要求各厂领导及技术骨干要高度重视，认真对待、精心组织、周密部署检修期间的每一项工作。保证检修任务圆满完成。 设备安全和检修质量是检修工作的重中之重，本次检修范围广、任务重，检修工作除机泵、仪表、电器设备正常保养检修外，还包括几项较大的外协施工任务。为确保检修顺利实现既定目标，生产技术部进行细致周密的检修准备。检修期间，生产技术部、安全环保部在现场加强协调、监督和指导工作，充分的准备为检修任务顺利完成创造了条件，赢得了时间。
此次检修工作工厂专门成立了检修领导小组，加大对检修工作的检查指导，并分别成立了设备、工艺、仪电、安全监督4个检修小组和1个后勤组。同时选派技术水平高，工作经验丰富，责任心强的管理人员担任各检修组组长，明确各组长的责、权、利。并每天召开检修会议，做好检修工作计划安排，为检修工作顺利完成打下了坚实的基础。
第17篇：大检修工作总结
2016年装置大检修总结
16年大检修匆（za）忙（luan）中结束，好的方面，解决了丙烯压缩机透平位移报警运行，612A系统总硫高等影响装置运行的难题，但仍然出现了
近日，宁国水泥厂设备主管部门组织相关部门，对一季度检修的得与失进行了认真而细致的系统总结，与会人员从检修准备、检修组织、过程协调及结果验证等方面进行了交流与研讨，为日后的大窑检修积累管理经验。
一季度，宁国水泥厂分别组织对生产线干法窑进行了计划检修，检修的特点是重大项目多、涉及面广，运行定位周期长。
纵观检修结束大窑投运至今，设备运行良好。一季度的检修，较好的解决了系统设备存在的各种重大隐患问题，为保持阶段性稳定运行奠定了基础。
一是检修前严格执行“六落实”管理要求，认真抓好抓实检修前的每一个准备环节。每次检修前，超前布置检修各项准备工作的落实与跟踪，要求检修前一个月每周召开一次检修计划评审及研讨会，检修前一周每天召开一次检修计划评审会，逐项梳理检修计划，细化施工方案、跟踪材料备件到货情况，检修工器具准备情况等，并提前布置好各检修作业现场的照明、临时用电，对杂用电和铁壳开关进行梳理并安排维修、确认，备足照明灯具及相关辅材；安排专人每天对现场用电设备完好情况进行检查，及时整改或纠正他人不安全用电行为，将隐患消灭在萌芽状态，为现场安全用电提供了保障。
二是检修过程中严把质量关，将“检修彻底、彻底检修”的指导思想宣贯到每位员工并严格执行，及时发现并成功处理了部分重大设备隐患，为后期设备的安全稳定运行奠定了基础。
三是优化工厂维修资源，最大限度满足检修要求。首先是对全厂维修资源统一筹划，做到“分散管理、集中使用”。由机动处牵头，以分厂为单位，以项目属性定维修工参与人数，结合检修时间总体安排，合理分配项目，做到了工厂维修资源的统一调配和有效使用，便于业主单位全身心投入到窑系统关键设备的检修及检查处理中，专业分管领导全程跟踪，提高维修人员工作效率及检修项目质量。其次是责任细化、明确细节、协调安排得当。根据检修项目所需脚手架清单，由生产处负责脚手架搭设的工作，机动处负责大型吊车租用协调，跟踪核实现场工作量，为大型设备和电收尘作业等高空吊卸作业检修提供了有力保障。
四是心系检修、共同参与，职能部门检修助推作用发挥明显。由机动处、供应处分别组织对现场物资、停送电手续办理、用电及检修项目用料的规范性进行专项检查，规范相关程序及作业流程。由办公室主要领导负责供水、送饭等检修后勤的全程跟踪与协调，确保了检修作业人员供饮水、用餐的及时性。由保卫处负责厂区巡视，对重点部位进行重点监控，在检修期间及时发现两起偷盗事件并进行了处理，确保工厂财产安全。由生产处牵头，各单位兼职安全员参加，不断加强检修安全管理，
总结中，相关人员对今后的设备检修管理提出了不少好的建议：结合各项技造工作的推进，需超前谋划，从前期准备工作开始入手，把今年各项技改和设备大修工作做的更好。检修计划梳理要细致、立项的评审工作要做到位。检修过程中要高度关注技术跟踪管理与施工人员衔接问题，避免过程脱节。根据一季度设备检修情况，超前谋划下阶段管理重点和检修项目，提前准备、提前考虑，为下次检修奠定基础
第18篇：大检修工作总结
2011年大检修工作总结
1、一尿素检修发现的设备问题：
（1）氨过滤器滤布破碎 。更新
（2）氨预热器A有一根管与管板连接处漏。补焊
（3）二分塔规整填料结垢。酸洗处理。
（4）氨冷器等冷却设备管程有黑灰。高压水冲洗处理。
（5）一分塔、二分塔加热器有结垢。高压水冲洗处理。
（6）真空预浓缩分布器密封损坏4个。更换。
（7）预蒸馏塔塔板中心处漏液。经检查升气管上有8个小孔，液体从小孔处漏出，升气管顶端为敞口。
2、二尿素检修发现的设备问题：
（1）氨预热器东侧氨管线向下偏移。
（2）氨过滤器滤布破碎 。更新
（3）二分塔喷头脱落。电焊恢复。
（4）预精馏塔第二块塔板变形。检修找平处理。
（5）氨冷器等冷却设备管程有黑灰。冲洗处理
（6）一分塔、二分塔加热器有结垢。高压水冲洗处理。
3、改造项目的完成情况
（1）钱镜清节能项目已安装完毕。
（2）水解泵管道配管工作安装马上完毕。吹除工作未进行。
（3）二尿素氨预热器改冷凝液加热正在安装，未完毕。
（4）一尿素一表冷气相和中冷器气相管加阀未实施。
4、未能解决的问题
（1）一尿素T13温度提温困难问题未能解决。
（2）一尿素1#机三段和四段出口温度超标问题未能解决。
总结人：韩志勇
2011年8月5日
第19篇：大检修心得体会
大检修心得体会
提到大检修，大家的一个字是——累。其实，我个人对大检修的理解是这样的，从公司及车间的角度出发，一是为了安全，二是为了生产；从基层操作工的角度理解，除了“累”还有就是忙，但更多的应该是感到欣慰，为什么呢？安全生产，只有安全了才能生产，安全从何而来，除了正确的领导和精心地操作以及日常细心维护以外，剩下的只有靠检修了。检修，是通过对破损设备的修复和运行过程中缺陷工艺的改进来实现装置安稳长周期运行的总称。试想，如果设备不检修，工艺不改进，除了增加操作人员的维护量以外，更大的隐患是我们的安全的不到保障，检修好了，我们日常的维护量就减少了，所以，检修就如同“忍一时之痛，免百日之忧”，辛苦十几二十天的时间，换来几个月甚至一年的轻松。
此次大检修，我班界区为公用工程和1#、2#沉降槽，我被划分到了公用工程检修组，主要负责公用工程的工艺交出和监护工作，公用工程关系到整个气化装置的运行，所以交出工作涉及的范围较广，难度较大，每一个公用介质的切除和投用都必须慎重而行，监护工作更是尤为重要，通过班组长和检修小组长得精心安排，公用工程的检修工作进展还算是顺利，检修如期结束。
通过检修，一方面，工艺流程得到了优化，设备安全运行得到了保障，另一方面，在检修过程中使我进一步熟悉了工艺流程，了解设备结构，加强操作。
第20篇：大检修安全工作总结
大检修安全工作总结
此次大检修公司干部职工高度重视，在整个检修过程中，公司坚持安全第一的原则，强化检修期间的安全管理工作，提升安全管理水平和全员的安全意识，营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各单位都能认真落实各项安全管理措施，规范检修现场的安全作业，有效地保证了检修能够安全顺利完成。安全管理部门在检修期间加强了现场的安全检查力度和重点项目作业的监护，监督各单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求，现就检修期间的安全工作总结如下：
一、检修前的安全准备工作
1、成立组织机构，逐级落实责任
在检修前，分公司成立了设备大检修安全组织机构，同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实，在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人，将安全责任严肃分解，逐级落实，形成“安全责任为天”的检修责任体系。各级安全管理人员为了把安全工作准备得更充分，根据检修项目，到现场逐一确认，并根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施，并在装置停车程序和泄压、排放、降温等环节做了要求，并采取相应的安全防范措施。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目，要求各单位制定安全检修方案并严格审批。
2、制定各种制度，为安全检修提供制度保障
分公司在检修前召开了设备检修动员大会，会上着重强调了检修期间的安全工作，大量易燃、易爆，有毒、有害物料还存储在检修现场，需要检修的工艺管线、设备能否导空、置换彻底，给大检修的安全工作带来一定难度，为确保整个大检修过程安全顺利进行，安环处针对实际情况，根据化工生产易燃、易爆、有毒、有害的特点和化工设备大检修过程安全、环保事故多发的经验，为确保大检修全过程中人员、设备及财产的安全，避免在大修和停开车期间发生安全事故，特制定并下发了《设备大检修安全、环保、保卫规定》，规定中对检修各个环节都做了明确要求，为了确保各单位能够认真遵照执行规定，安环处又制定下发了《设备大检修安全违章处罚暂行规定》，有效加强了各车间及外来施工单位安全检修的监管工作。同时，为了确保在大修期间各单位在厂区内规范作业，安全环保处又将分公司《厂区作业安全规范》重新发放到各车间和各施工单位，以规范大修期间的安全作业、安全施工。
3、加强安全教育培训，提高施工作业人员安全素质
随着大检修工作全面展开，外来施工人员大量进厂，由于外来施工人员情况复杂，安全意识淡薄，缺乏安全观念，为保证检修期间的作业安全，防止安全事故发生，做好入厂施工人员安全教育培训工作尤为重要。安环处克服教育场地条件限制，因地制宜，采取了灵活的教育培训，在教育过程中，重点强调了《设备大检修安全、环保、保卫规定》的内容，并对动火作业、受限空间作业、大件吊装作业等高危作业的注意事项进行了重点讲解，同时还强调了体检在危险作业中的重要性。此次大检修中共有十八家外来施工单位参加了厂级安全教育，总共对957人进行了安全教育培训，安全教育率为100%，并对受教育人员进行了登记、建档，并发放了安全教育证，提高了外来人员的安全意识。由于教育培训工作始终坚持以服务设备检修为目的，得到了施工单位的支持和配合，提高了外来人员入厂安全教育培训率，安全教育培训收到了很好的效果。
二、检修中的安全管理工作
1、严格履行各项票证的审批手续
在装置停车后，安全环保处要求各单位严格办理检修设备交出手续，设备所属单位，必须为检修提供安全保证，对检修设备中存在过易燃、易爆、有毒、有害物质的，必须采用惰性气体、蒸汽或水进行置换，并选择正确的取样点定时分析合格，设备检修前必须用盲板与系统可靠隔绝，加盲板前，应办理盲板作业证，并挂盲板标志。受限空间作业由集团安全环保处与公司安环处人员同时检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前，公司安环处人员到现场检查安全措施落实合格后，再开具动火作业证。此次检修，共进行动火作业657次；受限空间作业123次；吊装作业104次；登高作业52次；放射线作业21次；动土作业4次。各种作业的票证都按照要求履行了审批手续，并全部落实安全措施，为安全检修提供了保障。
2、加强检修现场的安全检查力度
检修期间安全环保处克服人员少，装置大，工作多，任务重的困难，把每两个装置区划成1个分管区，每个安全员分管一区，重点检查施工中危险作业安全防护措施的落实情况；检查施工现场各施工单位安全规章制度的执行情况；检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况；检查各种作业证的审批情况；检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天都进行总结、汇总，及时掌握检修施工作业中的安全动态，及时发现和排除检修作业现场事故隐患，及时纠正违章作业，防止安全事故的发生。安全环保处针对检查出的问题的严重程度进行当场整改，通报或处罚。对严重安全隐患，安环处对各单位下发隐患整改整改通知单，要求各单位采取有效措施整改，杜绝安全事故。
3、突出重点，加强高危作业的监护工作
在众多检修项目中，储运车间裂解汽油储罐检修、裂解车间t-1220塔检修、压分车间的e-1407冷箱整体更换、废碱罐清理、火炬头检修等重点检修项目的安全作业尤为重要，存在着检修难度大，危险因素多的特点，安全环保处组织有关部门及人员召开了专题会，探讨作业过程中可能出现的安全事故，并要求各单位制定相应的安全防护措施，制定检修方案。安环处与集团气防站配合，对以上几个重点检修项目高危作业进行了全程监护，保证了重点检修项目安全进行。
三、存在的问题
在本次大检修期间，主要暴露的问题有：
1.有个别单位主要负责人安全意识淡薄，对检修安全工作不够重视，在重点检修项目和高危检修作业上被动制定检修方案，被动采取安全防护措施。
2.个别车间安全员存在侥幸心理，对现场危险作业监督检查力度不够，存在现场见不到车间安全员现象。3.施工单位还有部分人员存在未教育上岗现象，在检查中虽然进行了清除及再教育，但体现出施工单位负责人对安全教育工作不够重视。
4.习惯性违章在检修工作中时有发生，全员安全意识还需要进一步加强。
以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进，特别是压分车间的地井闪燃事故，虽未造成任何损失，但暴露出安全管理工作还存在缺陷，我们必须时时刻刻将安全放在首位，严把安全关，加强现场监管，务必把安全防范措施落实到位，绝不能马虎行事，否则，任何一件小事都是一个不安定的因素，都会酿成一场事故。
此次大检修安全圆满完成，是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中，安全管理工作取得了可喜的成绩，为以后装置运行的安全管理工作积累了经验，今后我们将继续深挖潜力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一个台阶。 安全环保处 2010-8-14
