技师考评申报范文
推荐第1篇：技师考评申请
关于参加技师综合评审的申请
本人某某某，男，汉族，1985年生，2001年6月—205年6月在某某学校某某专业学习，在校期间，理论与实践相结合，掌握了轿车的基本构造及各大部件的组成及工作原理，专业学习成绩优秀，并参加某某公司进行专业实习，于2006年10月取得轿车维修预备技师职业资格证。2009年8月至2011年8月，在某某公司，从事轿车维修岗位工作，并于2011年9月至今在某某公司从事轿车维修工作。在工作期间，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。在不断的维修生产操作过程中，使我不仅在自己的专业技能上有了突破，也学习到许多关于汽车维修方面的知识。总体来说，在轿车维修领域上能够独立完成一般故障的排除及修理，轿车的保养及日常维护，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。现本人申请参加本职业技师综合评审和业绩评定。请予批准参加。
特此申请
申请人：某某某
2013年5月12日
推荐第2篇：技师考评专业技术总结
技师考评专业技术总结
姓名：徐勇杰 单位：机械制造分厂
本人1996年7月毕业于华北石油技校瓦木专业，11月参加工作，2011年1月获高级钳工资格，目前已申报钳工初级技师，现将自己的工作情况汇报如下：
一、近几年自己的主要技术工作成绩
1996年11月，我于华油技校毕业后，分配到运输机械厂，当了一名钳工，刚来到单位，技术不对口，我就认真的跟师傅学习，要搞好钳工本职技术工作，就需要不断地学习新知识，解决新问题，我根据岗位要求水平，于2004年7月，参加了石油机械厂组织的第一局青工比赛，并获得第四名的好成绩；2013年7月，我又参加了石油机械厂组织的第三届青工比赛，也获得了优秀的成绩。我在2013年度“比安全、比质量、比进度、比管理，创一流绩效”的劳动竞赛获先进个人；并在2013年度，获得“先进生产（工作）者称号”
为了加强自己对产品质量理论知识的认识，我认真学习各项技术，我平时十分注重自己的综合素质，一方面利用报刊网络，书籍等平台系统的学习各方面知识，通过各种形式，各种层面的学习，我博采众长，开阔了视野，切实提高了自身的专业水平和自身的素质修养。
二、几点工作中的体会
1.关于打深长孔的体会：活一定要装卡得当，在划完线的位置 上打上洋冲，用顶尖找正，打上中心孔后，再上一个短钻头，打到一定深度后，再换上长钻头，钻得时候水要加足，看钻头的排屑情况，细听钻头切屑的声音，打上十来毫米就排一次屑，直到打通为止。 2.关于立体划线时基准的选择，对于大型的畸形工件，首次划线要选择最大的面，最主要的是不加工面为基准，尽量在一个面上划出所有的线，其次选择已经加工的面为基准，尽量和图纸的设计基准一致，可以减少尺寸换算，减少误差，提高划线的质量和效率。
3.从螺孔中取出断丝锥的几个方法：
（1）在断丝锥上焊上一个六角螺母，然后用扳手扳出断丝锥。 （2）用电火花加工设备将断丝锥熔掉。 （3）要是通孔上下穿上铁丝将断丝锥取出。
（4）用狭錾或冲头抵在断丝锥的容屑槽中，顺着退出的切线方向，轻轻敲击，必要时再顺着旋进方向轻轻敲击，使丝锥再多次正反方向的敲击下产生松动，则退出就容易了。 （5）用加大栽丝的工艺。
三、今后的打算：
本人在工作中，忠于职守，忠诚积极，钻研业务，反对和抵制弄虚作假，以业谋私等思想和行为，具有良好的职业道德。
在工作中，我坚决反对和克服形式主义，不求创新、弄虚作假的不良作风，以高度的责任感，和强烈的事业心，在工作中兢兢业业，恪尽职守，辛勤工作，努力为单位办实事，办好事，深受领导和同事们的信任与好评。
今后我一定不辜负党和人民对我的关心和爱护，与时俱进，尽职尽力，不断进德修业，努力做好一名称职的专业技术人员。
2014年6月18日
推荐第3篇：技师考评技术工作报告
技师考评技术工作报告
为贯彻落实中央人才工作会议精神，加快高技能人才培养，适应首都经济和社会发展的需要，技师考评技术工作报告。根据劳动和社会保障部《关于贯彻落实中共中央国务院关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》和《关于印发三年五十万新技师培养计划的通知》精神，按照“统一标准、自主申报、社会考核、企业聘任”的原则，结合实际改革技师考评办法。现将《北京市技师资格社会化考评实施办法》印发给你们，请遵照执行，并在实施中解决好以下问题：
一、放宽技师报考人员范围。凡在北京地区工作，与用人单位确立了劳动关系的人员，不论户籍、身份和单位性质，不受单位技师数额和结构比例限制，凡符合技师申报条件的均可自主申请参加技师资格考评。
二、对取得突出业绩的人员，适当放宽申报条件。对于掌握高技能、复合技能且在企业生产经营中有突出贡献的人员，申报参加技师考评，可打破资历、年龄等条件限制，在《国家职业标准》规定的基础上，适当放宽技师申报条件，工作报告《技师考评技术工作报告》。
三、改革技师考评方法。在考评实施中，本着“公开、公正、合理、竞争”的原则，简化技师考评办法和程序。由原来的“以评为主、以考为辅”，改为以理论、实操技能鉴定为主、辅之以综合评审。国家统考职业的技师考评按劳动和社会保障部的有关规定执行。
四、评聘分开。改变技师“等额评聘”的做法，将技师资格认定与聘任分开，技师、高级技师资格只作为用人单位聘任相应工作的依据。对于取得技师或高级技师资格的人员，由用人单位根据岗位需求，竞争上岗或聘用上岗并享受相应待遇。
五、建立布局合理、服务优良、运转高效的社会化技师鉴定、评审体系。根据技师社会化考评的需要，在具备条件的职业技能鉴定所中增加技师鉴定职能，由鉴定所负责技师理论、实操鉴定。由劳动保障部门委托行业主管部门或行业协会等有关单位按照科学化、专业化、社会化的要求设置技师评审委员会，负责技师评审。
评审专家应在跨部门、跨单位的同行专家中选聘并建立评审专家库。评审委员会委员和专业评审组成员在评审专家库中随机产生。
六、大力推行政务公开，加强监督管理。公开申报条件、申报程序，公示评审结果;加强对技师考评工作的监督制度建设，加大对考评机构、人员的管理力度;保证评审工作的客观公正性，维护职业资格证书的严肃性和权威性，进一步提高北京市技师考评的质量和诚信度。
七、社会化技师考评工作，按照先行试点、逐步推开的原则，首先在社会通用性强、技术含量高、从业人员较多的机械制造业、服务行业中的39个职业和部分行业中试行(见附件1)。通过技师社会化考评的人员，颁发劳动保障部印制、北京市劳动和社会保障局统一核发的技师或高级技师《职业资格证书》。
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推荐第4篇：技师考评管理工作总结
一、高度重视，认真组织
集团公司下发技师、技术精英、技术能手的考评的文件后，我区班子十分重视，立即召开班子会，对文件进行了学习，按照考评要求建立了考评小组，按照各队施工区域分布情况选拔出职工代表列入考评小组成员，对照文件要求条例，对技师进行了详细的考评。
一、召开评议会，确保考评公正
于11月30日 我区组织召开了技师、技术精英、技术能手考评会，全区12名技师和考评小组全体成员参加，会上每名技师和技术精英都发了言，总结了自己一年来的成绩和不足，考评小组成员根据每人一年中的工作实际表现，按照职业道德、劳动出勤、安全生产、生产任务、技能传授、技术成就六个方面，如实地进行打分，将打分结果如实汇总，考评结尾优秀、良好、一般，以分数多少作为技师的评审依据。考评中注重考评工人技师实际工作中效率与效果，根据工作中实际表现，尤其是对科技攻关、小革小改上，有突出成绩的都给予加分，考评中坚持民主评议，公平合理的原则，避免了老好人主义和个人偏见，实事求是的、恰如其分的对每一名技师做出了公证考评，汇总出考评结果，王化岭等12名工人技师全部为合格技师。
三、开拓空间，充分调动技师的积极性
通过这次工人技师考评，促进了我区对工人技师的规范化管理，推动了我区对工人技师的培养工作，有效的调动了工人技师的积极性，技师们一致表示，来年一定要发扬成绩，克服不足，为我矿节资增效多做贡献。
第二部分：明年工作目标。
09年，我们要继续加强对工人技师的管理，充分发挥工人技师的传、帮、带的作用，带出一批又一批的技术型矿工，为公司的改革发展奠定职工队伍基础。
工作目标：
1、加强培训，调动员工积极性，争取在08年培养23名工人技师和技术能手；
2、调动技师和技术能手的积极性，进行小革小改，解决工作中的实际问题技术攻关5-16项；
3、发挥技师的传帮带作用，带出更多的技术骨干。
重点工作：
一、牢固树立技师的技术骨干作用
技师是各技术岗位员工的标杆,有着很高的技术才能和知识,可以说是公司的宝贵财富。我区在使用技师方面，要大胆地让技师担当主要工作、重要工程的把关人，积极提高技师在员工中的地位，安排他们在技术培训中做辅导员。工人技师们表示：在08年的工作中，一定要发挥个人专长，热爱本职，一心为公，出全勤，出满勤，多解决技术难题，多搞技术革新和积极提合理化建议，保质保量的圆满完成领导交给的各项任务，争做一名称职的工人技师。
二、做好青工传帮带工作，为公司多育技术人才。
明年的技师管理，我们除了继续坚持今年好的做法，最主要的是要扩大技师队伍，不断提高技术素质和更新技术知识。增加技术实战演练和技术比武活动，让技师讲技术和操作经验，搞传、帮、带。我们继续推荐和组织人员参加高级技师、工人技师、技术精英、技术能手的评聘。
三、创造一个学技术的良好氛围
明年我们要进一步做好技师、技术精英评议工作，按照德能勤绩，每季度进行考评，根据其现实表现，评议出优秀、较差的给予奖励和尾数淘汰，使每名技师产生紧迫感和责任感。
针对员工技术能力水平高低不齐的状况，签订师徒协议和结对子，大力推进员工能力的提高，我们准备在技术人员多的主要工种开展技术比武和实战演练，创造一个学技术学业务的良好氛围。
总之，在明年的工作中，充分运用和管理好技师，让他们发挥出自身的技术优势，为加快公司的大发展培养出更多的人才，使我区技术工作再上一个新的台阶。
推荐第5篇：技师申报工作总结
工 作 总 结
时光荏苒，我在太平镇卫生院工作已有8年，为更好的工作，阶段工作总结如下：
虚心学习为提高能力提供保障
为了提高服务能力，我抓住机会虚心学习，直至能完全胜任。同时为提高自身能力，我积极参加上级组织的各种培训学习，还参加了学历教育学习，目前本科阶段学习即将毕业。所有这些学习为我自身修养、工作能力的提高提供了有力保障。
执行原则与便民服务有效融合
卫生院是服务于农村广大农民，语言通俗，态度和蔼是基本要求，在严格执行工作原则的前提下尽量维护服务对象应得利益。多采取换位思考，设身处地的为服务对象提供方便。针对各村卫生室执行药品零差价销售、新农合结报延伸到村这些惠民政策，必须执行原则，打击损害农民利益现象。只有将两下有机结合，才能保障服务对象应得利益。
农村实际是工作开展考量标准
在落实好为本镇的农村居民提供健康服务工作上，如何执行好这项惠民政策呢？首先，加大宣传力度，取得更大农村居民理解支持；其次，加大自我服务能力提升力度，高标准高质量为服务对象服务。最后，合理掌握工作方法和服务技巧，以饱满热情的服务态度为广大农村居民服务。
在基本公卫服务工作中，我首先提出了乡镇卫生院的有效工作时间，即避开农忙、天气寒冷时节开展工作，最大限度服务农民，提高工作质量。由此及彼推理出其他工作的最佳有效工作时间。
这几年来取得了一些成绩，分别于0
7、0
9、11年度被县卫生局评为先进工作者，12年度被县食安委评为“先进工作者”。成绩只代表过去，我深知我的不足，我将时刻保持清醒的头脑更好的工作。
总结人：孙利波
2014-6-13
推荐第6篇：申报技师工作总结
工作总结
近几年来，本人在泵站工作中，通过平时知识与经验的积累，多次提出10KV变电设备的安全、高效运行技改方案并获得执行，大幅度降低了维护维修成本，确保了10KV变电设备安全、高效运行。
在公司本人连续6年公司先进个人荣誉。荣誉是对成绩的肯定，同时也是对我进一步提升自我的鞭策与激励。我一直努力学习科学文化与业务知识，注重加强自身技能锤炼。所以这些年，我很好的适应了企业的不断发展对高配电工、维修电工技术进步的需要。
在我眼里是，工作可总结为三个过程。
首先，工作是一个加强理论学习，提高个人素质的过程。我能自觉加强政治理论学习，树立社会主义荣辱观精神，进而提高自己的政治素质，保证自己在思想和行为上始终与党保持一致。其次，在业务知识学习方面，我虚心向上级领导和高级维修技能技术人员请教，自学了电脑与网络的基本知识，多次参加高配工实践技能培训，再通过自己多看多问多听多想和多做，使自己的业务水平不断提高，从最初参加工作到普通泵站员工，从开始接触变配电设备到一名合格的高配工，从掌握电工技术到独自分析、判断并处理运行中变配电设备突然失压停电等问题事故，我的技术技能不断提高。
其次我认为工作的过程是一个理论联系实际不断实践自己业务能力的过程。学习初始我注重多看模拟图板，把它看懂看透，只要看到图板上的设备，就能想到高配房里的设备。此后，在日常工作中，我常去高配房看实际设备练习。模拟图板上练习的最好，也只能算是纸上谈兵。因为如果碰到问题，不可能在模拟图板上操作，实际操作才是硬道理。“实践是检验真理的唯一标准。”我常把这句话作为我工作的座右铭。作为泵站的主要技术人员，我常积极参加公司高配年检，年检工作量大任务重，需要对高压设备母线、变压器、互感器、电缆等的绝缘及耐压进行试验，对继电保护校验和开关传动试验，还需要清扫配电柜及变压器本体，但我常常把这样的机会当作是自我提升的好机会。因为泵站年检摸排调查和检修不仅能查找出设备故障和缺陷，实地操作、现场修复也是对我们技术能力的测试，通过与技术人员们的一起操作配合，促使我的技能进一步提高，吸收更多更好的技术经验。
2008年,我在泵站巡检过程中，发现流量异常，工作经验与职业的警觉性让我觉得可能管道发生了泄漏，我在向公司中控汇报后，连夜沿路训视排污管线，终于发现了管道泄漏点，为公司减少和免回了更大的危害与经济损失，得到了公司领导的表彰。通过这一次险情处理，使我更明白了自本岗位的重要性，对工作负责就是对自己负责、对公司负责。
工作的过程还是一个传业授技，为师带徒育人的过程。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过10多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了充足的后备人力资源。
以上是本人取得技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解现场中的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长，为水务工作的发展多做贡献。
推荐第7篇：申报技师工作总结
专业技术工作总结
尊敬的领导、评委你们好: 本人1990年7月毕业于水电技工学校，9月参加工作，2010年获吉林建筑工程学院大专文凭，2003年获高级钢筋资格，目前拟申报水电钢筋技师。现将自己的业务工作情况汇报如下：
我于1990年7月毕业于中国水电一局技工学校土木建筑专业，毕业后分配到中水一局白山分局支模队工作。先后参加了白山水电二期、三期工程、松江河电站、琅琊山抽水蓄能电站、西金沟电站、云南鲁地拉电站等项目建设。迄今为止从事钢筋工作已有20年。在工作中，我不仅认真学习理论知识，还从大量的实践中积累了丰富的经验，拓展了自己的工作面，同时还培养了我严格谨慎、吃苦耐劳和一丝不苟的工作态度。多年的钢筋工作生涯使我的专业技术水平得到了提高，在工作中注重理论和实践相结合，为单位解决了诸多的生产技术难题，同时也为企业创造了一定的经济效益。
1990年7月我从水电一局技工学校刚毕业就参加了水电建设工作，报到的头一天，队里领导就将我分配到了钢筋班工作，在钢筋班工作的日子里，我不但认真学习理论知识，同时还特别注重业务水平的提高。工作中，主要以制作钢筋为主，为了使自己的技术水平能够得到提高，我在师傅的帮助下，利用业余时间反复看图纸进行计算，经过一年多的工
1 作实践，使我的技术水平得到了不断的提高，基本上做到了独立操作的能力。
1993年3月，白山分局中标松江河梯级电站工程，由于工地缺少钢筋工工，领导将我调到了松江河工地浇筑队工作，被队长安排为钢筋班长, 由于该工程是白山分局在白山工程完工之后中标的第一个工程，也是分局的一项重点工程，工程的好坏直接关系到分局以后在的信誉。为此，分局领导对该项工程非常重视，特别是工程的质量问题更是常抓不懈。当时钢筋班工作主要是以制作钢筋为主，为了保证工程的施工质量，我们每天都在钢筋加工车间,对照图纸进行钢筋制作，对钢筋制作质量不合格的一律返工，由于我们的钢筋制作质量工作抓的好，所以在施工中安装的时候就特别快，受到了领导的好评。被评为本年度的岗位能手和新长征突击手.2002年安徽琅琊山抽水蓄能电站中标了，领导考虑到我一直从事钢筋钢筋制作工作，又把我调入琅琊山工地浇筑队工作，我队主要承担尾水隧洞和进水口闸门井工作，在进水口施工中主要难题就是渐变段的施工，由于外层钢筋架立是整个渐变段钢筋架立最重要的部分，必须具有极高的准确性，所以我把外层架立作为施工的重点和突破口，通过仔细的阅读图纸，我了解了整个渐变段的形状、尺寸、受力要素及钢筋的排列情况，觉得原设计中大量运用锚杆进行做架立
2 的方案不可取，所以取消了原设计中大量运用锚杆进行做架立的方案。确定了一种快捷而准确的外层钢筋架立的合理施工方案：我首先在渐变段下游方向固定了一根Φ25的钢筋，并使其通过渐变段与上平段相接面的径向截面的圆心，在圆心处绑一根绑线，量出外层钢筋网的外皮并做好标记，把绑线的另一头连接到岩壁上的腰线点上，这样就确定了外层钢筋网架立的外皮，把此点与闸室段底角砼面上量出的外层钢筋网上的一点连接并拉出一条直线，顺着此线就做出了第一道外层钢筋架立，然后用类似的方法做出了其余几道外层钢筋的架立，最后完成整个钢筋网的架立。该方法在施工中减少了施工工序，特别是多次测量的工序，保证了钢筋绑扎位臵的准确，节约了材料，降低了劳动强度，提高了劳动效率。俗话说“架立是钢筋网的眼睛”，架立做好就是说钢筋网的绑扎已经成功了一半，而准确的架立就是为钢筋的顺利绑扎又增加了成功的砝码。
在渐变段钢筋绑扎的施工中，第一个重要的环节是挑缩铁，由于渐变段的形状决定了任何两根钢筋的尺寸都是不一样的，所以缩铁的数量多，而且相邻两根筋间的长度差小，仅有几厘米，在缩铁被吊到平台上时，我带领其他绑扎人员在平台上把缩铁的一头对齐，然后按长短排开，在绑扎时就可以由短至长逐根绑扎，从而大大的降低了劳动强度，提高了劳动效率。为提前完成工期奠定了基础。第二个重要的环
3 节就是主筋的绑扎，当时我们用的主筋是Φ28，要求是40d（d为钢筋直径）的绑扎长度，由于渐变段是分为上、下两部分进行施工，为了方便人员绑扎的施工，通过了解了安装部位的桩号、高程，熟悉了所用钢筋的规格和性能，并结合现场情况，我向技术人员建议在下半部分钢筋绑扎时留出150cm的搭接长度（设计的搭接长度是112cm），而多出的近40 cm长度就为上半部分的钢筋绑扎增加了到了合适的高度，这样就方便了下一工序的施工。最终技术人员采取了我的建议，经过紧张有序的施工，我们提前一天半圆满的完成了渐变段钢筋架立及绑扎的施工任务，受到了设计、监理及分局的一致好评。
琅琊山输水系统的四条斜井直线段的主筋,图纸要求每环是8根比较短的Φ25钢筋，设计中之所以用的是比较短的主筋，主要是考虑到了斜井中运输钢筋的不方便，这就意味着每环主筋有8个搭接头，每个搭接头长度按40d计算，每个搭接头就是1m,每环就是8m。我当时在接到制作的料表后，一个直觉告诉我这样太浪费钢筋了，于是经过现场查看，我觉得在保证钢筋运输顺利的前提下每根的长度还是可以增加的，每环的主筋可以由原来的8根减少为6根，最短的一根长度为4.5 m，其余5根的长度均为6 m，不仅保证了25%的错头率，而且减少了2个搭接头，即每环省钢筋2 m，我把我的想法及时反映给了技术人员，经过技术部门的最后
4 商议，采用了我的建议。两条斜井每条长360多米，每环主筋间距为15 cm，即2400多环，每环省钢筋2 m，每条井就省下钢筋近5000 m，两条井就省钢筋10000 m。直接节约3万多元。通过这次的钢筋制作，使我更加的热爱上了钢筋工这个在职业，因为它不但会给我带来成功的喜悦，而且由于我的努力、钻研，还可以为单位节约材料，降低成本，增加效益。在2003年我被评为钢筋高级工。
2007年在西金沟电站的施工中，钢筋制作的任务又落到了我的头上，有了以前的工作经验，对这次的工作我可以说是胸有成竹，但我还是严格的要求自己，不求最好，但求更好，努力使自己的能力又上了一个台阶。在满足设计要求的前提下，尽量做到减少钢筋的搭接头，节约材料，降低成本。
在一次闸室段钢筋的制作过程中，为了保证钢筋搭接头的位臵、层距的正确，从而保证以后安装的顺利，在制作中我对原来人工做料的模具进行了科学的调整，解决了原模具弧长不够、弧度不准确等缺点，从而极大的提高了制作钢筋时的精度，把钢筋的变形量、宽度误差降到最低限度；在地板钢筋制作过程中，我用角铁制作了顶拱钢筋的模具，制作时在角铁的一侧每隔15cm割一个三角口，第一个三角口到最后一个的距离等于顶拱钢筋的内皮长度，然后把角铁弯成圆形，并把它固定在案子上，通过几次的试弯，最终确定了合适的模具直径，为钢筋的制作奠定了基础。
5 在多年的钢筋工作中,我积极向初、中级钢筋工进行示范操作，传授技能，提高他们的业务和专业知识，帮助他们解决施工中的技术难题；能及时向直管领导汇报施工过程中可能出现的不利因素和安全隐患，确保施工在高质量、高技术、高效率、安全环保的条件下进行；并能在施工中积极推广和应用新技术、新工艺、新材料和新设备，从而不断的提高了自己的业务能力，为企业的生存和发展做出更大的贡献。
“一份耕耘，一份收获”，在经过多年的拼搏和不懈的努力工作后，取得了一点点的成绩，分局却给与了我很高的荣誉，作为一名优秀的高级工，多次面对分局一次次的鼓励，同志们的一阵阵掌声，而我始终将这些鼓励和掌声一次次变为工作的动力，因为我始终都深信“物竞天择，适者生存”的道理，正因为如此，我都在不断的提高自己、完善自己，也才一次次的坚定了我取得技师资格证书的信念和决心。作为一名优秀的高级工，急切希望能在技师的平台上进一步的充实自己的知识，寻求合理的改进措施，尽最大努力展现自己的才华和能力，并继续发扬传、帮、带优良作风。
2011年8月29日
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汽车（机动车）驾驶技师申请书
玉林市职业技能鉴定中心：
本人于1978年6月毕业于陆川初级中学（原陆川县城镇中学），并于1979年11月至1983年11月，于五三二00部服役期间任汽车驾驶员；于1983年11月至1985年9月，于陆川县铁锅厂任职汽车驾驶员；并于1985年9月至今，到陆川县老干部局工作，任职汽车驾驶员，至今已有生产一线实际工作经验33年。在工作期间，本人严格要求自己，服务于人民，服从组织的工作分配，坚持党的领导，坚持四项基本原则，热爱祖国，遵纪守法，尊敬领导，团结同事，勤恳工作，并多次被评为本单位先进工作者。努力完成上级领导交付的各种任务。另在工作期间，参加了由玉林市人事局主办的汽车驾驶技师学习培训班，并通过有关考核获得了相应的证书。通过几年来的工作实际和自己的刻苦学习，在思想和专业技术水平方面已符合申报技师的有关条件，为此我特向有关领导小组申报技师，望上级有关领导能予以批准。
申请人：
2012年11月3日
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技术工作总结
也许是从小就喜欢动手的性格，养成了我好动的习惯。2001年高中毕业后，我就选择了工程机械——筑路机械操作这一行当，开始了我的职业生涯。对我来说，这不仅是我要学的生存技能，而且是我矢志追求的、要学好学精学出名堂的目标，也是实现个人人生价值的具体体现。为了这个平凡的理想，我一直在默默地践行着，一步一个脚印，不断朝着理想的目标迈进。虽然我工龄不长，但参加过晋城——长治、太原——长治、离石——军渡、忻州——保德等多条高速公路的建设；虽然我文化程度低，但我干一行爱一行，在***公司创造了多个第一，如学习挖掘机时间最短、操作的挖掘机品种最多、带的徒弟最多、能操作多种土石方工程机械最年轻的操作手等；虽然大家都说干机械是脏、累、差的下等活，但我可把他视为香饽饽，视之为生命一样热爱，多次获单位年度“优秀机械操作手”称号，2011年11月获山西省交通厅“全省交通运输行业技术能手”称号、2012年2月获交通部“全国交通技术能手”称号，2012年3月获山西省政府“三晋技术能手荣誉” 称号。我始终以“服务工程、多快好省、学传帮带、提高技艺、精心操作、安全第一”作为自己的工作准则，严谨务实而不乏创新，尽最大努力做好本职工作。下面就近五年的工作总结如下：
一、服务工程，多快好省
2008年——2012年，我先后参加了离石——军渡、忻州——保德、高平——陵川、岢岚——临县高速公路的建设，在这期间以挖掘机操作为主，据统计，五年共挖运土方累计约65万立方，挖运石方累计约15万立方，圆满完成了各高速公路建设任务。记得在忻保高速公路建设中，前期由于地方征地拆迁影响施工，工程进展一度缓慢，后期工程施工任务极其艰巨，我所在的土石方施工班组施工任务成为阶段性目标的制约工程，任务已经明确，冲锋的号角已经吹响，挖掘机作为整个土石方施
工作业的领头雁，而我作为这个雁的指挥者，应以怎样的姿态去迎接这个挑战，战胜这个任务，是我必须考虑的首要问题。为此，在思想认识上我首先摆正位置，调整心态，暗下决心，并在班组中提出了“是怂包是好汉就拿土石方任务来看看”的口号，给全班鼓舞士气，增加干劲；在施工中，我率先垂范，总是利用空闲时间提前做好挖掘机的保养工作，设备所需的油、水、电、液等做到出车前检查并准备就位，工作期间充分利用自己的五官，察觉机械的异常情况，每一个细微的变化都在我的掌控之中，收车后，坚持做好挖掘机的自检自查，对使用了一天的机械进行必要的全面保养润滑，使劳累了一天的设备得到彻底的休养，最大限度发挥机械的效率，另外还要对车辆的行走便道进行整修，确保车辆的安全行驶与运行速度，提高作业班组的工作效率；同时还积极与技术员、施工队长沟通交流，积极献计献策，其中有施工实际方面的，如车辆行驶路线规划、便道的整修压实、车辆的维修保养等；有施工组织方面的，如测量放线、质量检验等；还有施工管理方面的，如职工生活的安排、奖惩制度的制定、后勤的服务保障等，通过这一系列的措施、办法，整体工作效率得到提高，目标任务比计划提前10天完成，得到项目部和建设单位的好评，取得了阶段性的胜利，本人也获得2009年度“劳动模范”、“优秀机械操作手”的荣誉称号。
二、学传帮带，提高技艺
工作的过程是加强学习，提高个人素质，增长理论知识，增强建设社会建设本领的过程。首先，自觉加强政治理论和“八荣八耻”学习，进而树立正确的社会主义荣辱观，提高自己的政治素质，保证自己在思想和行为上始终与党保持一致，做一个有理想、有文化、有道德的合格公民。其次，特别注重业务知识学习，一方面通过购买书籍、视频资料等增加自己的知识，扩展自己的视野，充实机械基础常识，掌握不同机械的性能及使用要求，提高自己操作维护设备的水平。据统计，五年来，共购买小松、卡特、现代、沃尔沃、利勃海尔等挖掘机使用、操作维护
保养手册10余本，并对各种不同机型进行比较，记录读书笔记4本，从理论上提高了我对不同挖掘机性能的了解。另一方面，我虚心向同事、师傅和高级技术人员请教，请教实际问题，学习大家对机械故障的处理经验，同时自学电脑与网络的基本知识，通过网络学习，通过自己多看多问多听多想和多做，使自己的业务水平不断提高，从最初参加工作时对机械常识一无所知，到现在已对挖掘机的机械构造熟悉，能独立使用零件图册，对挖掘机性能了如指掌，对压路机、平地机、装载机等机械的构造也基本掌握，并能熟练、独立的对挖掘机进行
一、
二、三级保养，还和机械队技术员一起制定挖掘机保养、操作规程，大大方便了机械设备的使用管理，对机械使用、维护、保养的技术技能已发生了质的飞跃。
工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己业务能力的过程。从参加学徒时的第一台小松PC200挖掘机到承担该挖掘机大修后的走合期保养维护任务，从一名学徒工到替补队员、到主力队员，直至独立承担价值200余万元的利勃海尔R944挖掘机的主操作手，一步一步挑起公路建设的冲锋大旗，从主车司机到班组长，承担各类新购大型挖掘机的走合保养、安装调试，指导全处各种挖掘机的定期维护保养，协助修理技师解决各类疑难症状，只要是有挖掘机出现的地方，就少不了我的身影，所操作挖掘机械的完好率总会比其他同类产品要高，维修费用要低，确保了机械的正常运行，确保了各项生产任务的圆满完成，使自己的理论知识在实践中得到了很好的应用，业务能力得到了不断提高，为企业的发展做出巨大贡献。2011年10月，我参加了全国交通运输行业“厦工杯”筑路机械操作手技能竞赛，取得挖掘机竞赛项目第一名， 这就是对我多年工作的最好证明。
工作的过程是一个传业授技，为师带徒育人的过程。 “一花开放不是春，百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过5名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习
要专心、用心；实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了充足的后备人力资源。
三、精心操作、安全第一
无论是推土机、装载机还是挖掘机，在公路工程施工领域都划为土石方机械类，因为它能翻山越岭、跋山涉水、填平沟壑、整修道路，是公路建设事业的开路先锋，作为挖掘机操作手的我对此深有体会。每有新的项目开工，首先进场的设备就是土石方机械，当然更离不开挖掘机，在自然地理环境极其危险的情况下，如何当好开路先锋，是摆在我面前的首要问题。我深知这是一个充满挑战和风险的岗位，我的每一个举动不仅仅关系个人安危，而且也直接关系到公司财产及广大施工作业人员的生命安全，所以在工作中我始终以战战兢兢、如履薄冰、如临深渊的心态，坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，敬畏生命、敬畏责任、敬畏制度，切实遵守操作规程，提高操作水平，确保公路施工顺利进行。五年来，未发生一次安全事故，2011年度获山西省公路局劳动模范荣誉称号。
经过多年的摸爬滚打，本人在工作上思想上都有了很大的进步。当然成绩只代表过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好。因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位。我将坚定理想信念，努力不断追求进步，争取更大成绩。
推荐第10篇：申报技师报告
技术报告
一． 自申报技师以来我在以下几个方面得到提高
1． 通过对技术业务理论的深入学习，理论上有了新的认
识并在实际工作中加以结合，我是一名担当客运列车运输任务的司机，在乘务工作中，不仅要保证旅客列车的安全正点，还要注意列车运行中的平稳操纵。为旅客创造舒适的乘车环境。为此，我总结出一些平稳操纵的方法：
① 列车运行的平稳主要受机车车辆构造、线路状态及坡道、人为操纵的影响。前两者是不可变因素，因此可通过改变机车牵引力的大小和提回手柄的时机以及合理使用制动机，并充分利用线路纵断面的变化，来减小列车运行中的纵向冲动。我担当的乘务的区段主要是山区，长大坡道比较多，也有一些区段是起伏坡道。
② 列车的纵向冲动主要发生在提回手柄和使用制动机时。
因此，在牵引运行时应注意以下几个方面；应熟悉担当区段的线路纵断面，列车运行中尽量少改变手柄位置。提回手柄应选择在车钩呈拉伸状态时进行，并在“1”位稍作停留。上坡转下坡时，在列车前部进入下坡后再退回手柄；下坡转上坡时，在列车头部进入上
坡道之前提手柄加载可以有效减小列车的纵向冲动。在起伏坡道上运行时，可以采用低转速牵引，使列车车钩呈伸张状态。可以减少列车在牵引时的纵向冲动。
列车制动时，冲动主要发生在制动初期。并且在全列车呈压缩状态下制动，比列车在拉伸状态下制动更平稳 。这是由于受制动波速的影响，制动初期，前部车辆产生制动作用，而后部车辆尚未产生制动作用，这会造成前后车辆的瞬时速度不同，后部车辆向前拥产生纵向冲动。随着列车编组辆数的增加而使冲动增大；解决的办法是少量减压，并适当提前制动时机，以解决少量减压带来的制动距离延长的问题。
由于闸瓦摩擦系数随列车速度的降低而增大，因此低速制动时的制动冲击更大。要尽量提高制动初速，以减少这方面的影响。
缓解列车制动时也会产生冲动，尤其是在大减压量和低速缓解时更明显。因此要少量减压，准确掌握制动时机，避免低速缓解。在下坡转上坡时，应根据列车的长度，使全列车完全缓解时，列车尾部也恰好处于上坡道。过早缓解，会使列车后部处于仍在下坡道向前拥，而前部已进入上坡向后挤，冲动较大。
机车突卸负荷和紧急制动会产生大的冲动，因此在接车时要认真检查机车，发现问题及时修理，避免
因保护电器动作造成机车突然卸载；熟知并正确操作监控装置，避免因监控装置动作造成制动而产生冲动。
2． 通过对东风⑷型内燃机车的长期运用，我在机车保养
方面积累了一些经验。提出了一些合理化建议并被采纳。
差示压力计误动作的原因分析及解决办法。
原因分析：
ⅰ差示压力计安装于膨胀水箱下面的墙壁上，当膨胀水箱上部发生溢水或漏水时，水漏入差示压力计接线座，使导线短路。原因：差示压力计接线座使用塑料旋盖密封效果不好。
ⅱ橡皮胶管脱落或漏气。原因：原使用的胶管为医用胶管，不耐热，易老化。差示压力计安装在机械间，长时间处于高温环境，橡皮胶管不及时更换，发生胶管漏气，在柴油机运转中，机械间气压低于外界气压，使导电液向银针侧波动，使两根银针导电。 ⅲ导电液过高。原因：通过胶管加液不容易掌握加液量，卸下胶管又不容易加液。
解决办法：
ⅰ在差示压力计接线上加装橡胶防水帽。ⅱ 改用抗老化的多层橡胶管，并在胶管安装端部加装卡子，防止漏气。ⅲ 使用医用注射器加液，容易掌握加
液量。
3． 在对机车励磁电路进行分析研究，我发现当励磁调节
电阻Rlt故障时，对乘务员的应急处理影响较大。 一般励磁电路出现故障时，机车乘务员的应急处理首先考虑使故障励磁，因为这样处理最节省时间。但是，当励磁调节电阻Rlt断路时，就会出现机车牵引运行时正常励磁、故障励磁均加不上载，查找起来困难费时，忙乱时甚至出现误操作，扩大后果。为此我总结出Rlt故障时的判断处理方法。
① 当出现机车牵引运行时正常励磁、故障励磁均加不上载时，首先考虑四种故障原因：
ⅰ LC主触头虚接，由于带载过程中LC主触头最后吸合，触头接触面易产生氧化层造成触头虚接。
ⅱ 励磁机故障、牵引发电机故障 。多为励磁机接线
盒内接线连接不良，若有螺母松脱，可紧固。牵引发电机故障多发生在炭刷和滑环的接触面。使用接地试灯1DD和2DD触LLC主触头两端，若二灯不亮可排除为此类故障。
ⅲ 6
37、638号导线间以及68
1、682号线间的工况转
换开关2HKg的牵引闭合触头虚接；
ⅳ Rwq电阻断路或1ZJ常开触点虚接，可通过利用两
试灯点6
28、629号线，若灯亮可排除为此故障。
如果不是上述四种原因，应考虑励磁调节电阻Rlt故
障。励磁调节电阻Rlt是由三个管电阻组合的，检查某一电阻断路，可用电阻调节卡环避开断路处所暂时接通应保证电阻值基本不变，如电阻断路处所发生在管电阻中部可向接线侧稍移动卡环，如断路处所发生在靠近端部时，可将管电阻接线反接，然后将卡环调至适当位置。
二．随着铁路改革和跨越式发展的不断深入，将会有更
多的新设备，新技术应用在机车上；相应会出现一些新的问题，我将通过不断的学习，努力提高自己，以适应新形势，解决新的问题。
第11篇：申报技师申请书
申请书
技师评委领导小组：本人于
年毕业于
学校，并于同年到
工作，至今已有生产一线实际工作经验年。在此工作期间，本人严格要求自己，服务于人民，服从组织的工作分配，坚持党的领导，坚持四项基本原则，热爱祖国，遵纪守法，尊敬领导，团结同事，勤恳工作，并多次被评为市（县）、地区先进工作者。特别在改造工程中，带领部门人员积极参加实际施工，测量设计，预算验收及有关业务，努力地完成上级公司下达的各项生产任务。另在工作期间，先后参加了劳动局主办的中、高级工学习培训班，并通过有关考核获得了相应的证书，并参加XXX局主办的XXX组长的学习培训班、XXX局主办的XXX执法学习培训班、区公司主办的理论线损学习培训班等，获得有关的证书，能独立带领低、中、高级工工作。通过几年来的工作实际和自己的刻苦学习，在思想和专业技术水平方面已符合申报技师的有关条件，为此我特向有关领导小组申报技师，望上级有关领导能予以批准。
申请人：
XXXX年XX月XX日 申请书
技师评委领导小组：
本人于***年工作，至今已有十五年工作经验。在此工作期间，本人严格要求自己，服务于人民，服从组织的工作分配，坚持党的领导，坚持四项基本原则，热爱祖国，遵纪守法，尊敬领导，团结同事，勤恳工作。认真地完成上级领导下达的各项工作任务。另外在工作期间，先后参加了劳动局主办的初、中、高级工学习培训班，并通过有关考核获得了相应的等级证书，并参加了高级技工班的培训班，获得高级技工的证书，能独立工作。通过几年来的工作实际和自己的刻苦学习，在思想和专业技术水平方面已符合申报技师的有关条件，为此我特向有关领导小组申报技师，望上级有关领导能予以批准。
申请人：**
****年*月*日
第12篇：技师申报条件
技师申报条件
一、汽车驾驶员
具备以下条件之一者，可申报汽车驾驶员职业资格（技师）鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年或安全行车450000km以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。
二、汽车修理工
（一）具备以下条件之一者，可申报汽车修理工职业资格（技师）鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。 （3）高级技工学校本职业（专业）毕业生，连续从事本职业工作满2年。
（二）具备以下条件之一者，可申报汽车修理工职业资格（高级技师）鉴定：
（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
三、中式烹调师
（一）具备以下条件之一者，可申报中式烹调师职业资格（技师）鉴定： （1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）职得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。
（3）取得本职业高级职业资格证书的高级技工学校毕业生，连续从事本职业工作满2年。
（二）具备以下条件之一者，可申报中式烹调师职业资格（高级技师）鉴定：
（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规职业培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
四、中式面点师
（一）具备以下条件之一者，可申报中式面点师技师鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。
（3）高级技工学校本专业毕业生取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本专业2年以上。
（二）具备以下条件之一者，可申报中式面点师高级技师鉴定：
（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师的正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
五、焊工
（一）具备以下条件之一者，可申报焊工职业资格（技师）鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。 （3）高级技工学校本专业毕业生，连续从事本职业工作满2年。
（二）具备以下条件之一者，可申报焊工职业资格（高级技师）鉴定：
（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业正规高级技师培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
六、美容师
（一）具备以下条件之一者，可申报美容师职业资格（技师）鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书者。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。
（3）高级技工学校本专业毕业，并取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本专业2年以上。
（二）具备以下条件之一者，可申报美容师高级技师鉴定：
（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师的正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得技师职业资格证书后，连续从事本职业工作6年以上。
七、美发师
（一）具备以下条件之一者，可申报美发师职业资格（技师）鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。
（二）具备以下条件之一者，可申报美发师高级技师鉴定：
（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师的正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上
八、锅炉操作工
具备以下条件之一者，可申报锅炉操作工职业资格（技师）鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，经本职业技师培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书，连续从事本职业工作3年以上。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
（3）取得本职业高级职业资格证书的高级技工学校毕业生，连续从事本职业工作满2年。
九、车工
（一）具备以下条件之一者，可申报车工职业资格（技师）鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。
（3）取得本职业高级职业资格证书的高级技工学校本职业（专业）毕业生和大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作满2年。
（二）具备以下条件之一者，可申报车工职业资格（高级技师）鉴定：
（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
十、机修钳工
（一）具备以下条件之一者，可申报机修钳工职业资格（技师）鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。
（3）高级技工学校本职业（专业）毕业生和大专以上本专业或相关专业毕业生取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作满2年。
（二）具备以下条件之一者，可申报机修钳工职业资格（高级技师）鉴定：
（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
十
一、维修电工
（一）具备以下条件之一者，可申报维修电工职业资格（技师）鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作10年以上。
（3）取得本职业高级职业资格证书后的高级技工学校本职业（专业）毕业生和大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作满2年。
（二）具备以下条件之一者，可申报维修电工高级技师鉴定：
（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师的正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
十二、茶艺师
具备以下条件之一者，可申报茶艺师职业资格（技师）鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。
（3）取得本职业高级职业资格证书的高级技工学校本职业（专业）毕业生，连续从事本职业工作3年以上。
十三、摄影师 具备以下条件之一者，可申报摄影师职业资格（技师）鉴定：
（1）取得高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业正规技师培训达规定标准学时，并取得毕（结）业证书。
（2）取得高级职业资格证书后，连续从事摄影工作8年以上。
（3）大学本科摄影专业或相关专业毕业，并连续从事摄影工作3年以上。
十四、家用电子产品维修工
具备以下条件之一者，可申报家用电子产品维修工职业资格（技师）鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
（3）取得本职业高级职业资格证书的高级技工学校本职业（专业）毕业生，连续从事本职业工作满3年。
（4）取得本职业高级职业资格证书的相关专业高等职业学校毕业生，连续从事本职业（专业）工作2年以上。
十五、话务员
具备以下条件之一者，可申报话务员职业资格（技师）鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训，达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。
（3）取得本职业高级职业资格证书的高级技工学校本职业（专业）毕业生，连续从事本职业工作5年以上。
十六、评茶员
具备以下条件之一者，可申报评茶员（师）职业资格（技师）鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事专业评茶工作不低于5年，经评茶师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事专业评茶工作不低于8年。 （3）高级技工学校本职业毕业生，连续从事专业评茶工作不低于2年。
（4）取得本职业高级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业的毕业生，连续从事专业评茶工作不低于3年。 十
七、餐厅服务员
具备以下条件之一者，可申报餐厅服务员技师鉴定：
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。
（3）取得本职业高级职业资格证书的高级技工学校毕业生，连续从事本专业2年以上。 具备以下条件之一者，可申报餐厅服务员高级技师鉴定：
（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师的正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 十
八、服装制作工
具备以下条件之一者，可申报服装制作工技师鉴定： （1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级技师的正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作6年以上。
（3）取得本职业高级职业资格证书的高级技工学校本专业毕业生，连续从事本职业工作5年以上。
第13篇：申报技师工作总结
工作总结
本人1989年高中毕业后，分配到石油化工厂（山东昌邑石化有限公司前身）参加工作。从参加工作至今一直从事仪表维修工作，对于我来说，仪表技师既是一个目标，更是一种责任，我一直在践行着自己的这种思想。工作中，我始终以“一丝不苟，一次成功”作为自己的工作准则，工作严谨务实而不乏创新，以“强化超前意识，严格过程管理”的理念，尽心尽力做好本职工作。
近几年来，本人在装臵大修中，通过平时知识与经验的积累，多次提出仪表技改方案并获得执行，技改后大大提高了仪表的使用周期，大幅度降低了维护维修成本。先后获得两次化工集团公司评出的“优秀化工人”，连续十年“生产先进个人”等荣誉。同时班组在我的组织领导下连续获得公司“先进生产班组”，车间“先进红旗班组”“学习型班组”等荣誉。在二十多年的工作中。本人积极要求进步，努力学习科学文化与业务知识，加强自身技能锤炼，很好的适应了企业的不断发展对仪表工技术进步的需要。同时，认真培训班组员工，我通过摸索和实践形成了独特的“以培训提高素质、以素质打造精品、以精品塑造形象”的班组管理思路，使我们班成为实力雄厚、技术过硬、团结一致的团队。
工作的过程是加强理论学习，提高个人素质的过程。首先，自觉加强政治理论学习，树立社会主义荣辱观精神，进而提高自己的政治素质，保证自己在思想和行为上始终与党保持一致。其次，在业务知识学习方面，我虚心向上级领导和车间工程技术人员请教，自学了电
脑与网络的基本知识，多次参加仪表供货商组织的各种仪表专业培训班，再通过自己多看多问多听多想和多做，使自己的业务水平不断提高，从最初参加工作到齐鲁石化学习气动单回路仪表的维修，开始接触到石化生产用的过程控制仪表，到现在DCS控制系统维、修维护的熟练掌握，我的技术技能已发生了质的飞跃，紧紧跟上了仪表技术革新的步伐。
工作的过程是一个理论联系实际不断实践自己业务能力的过程。从第一套常减压气动单回路控制仪表系统的安装和日常维护到50万吨/年重催装臵、30万吨/年气分装臵、100万吨/年焦化和80万吨/年加氢装臵、200万吨/年DCC装臵、500万吨/年重交沥青装臵DCS控制系统使用和维护，一个个问题的解决，一次次险情的排除，确保了生产的正常运行，使自己的理论知识在实践中得到了很好的应用，业务能力得到了不断提高，为企业的发展做出巨大贡献。只要从事过仪表工作的人都知道，化工生产的平稳与否和产品质量的好坏，同仪表的灵、准、稳有着直接关系。为了提高控制精度与产品质量，让仪表更好的服务于生产操作，2002年我们将第一套常减压装臵所用仪表更新换代，更换成精度更高的电Ⅲ型仪表，我参加了该工程设计、安装、调试的全过程，出色的完成各项工作，得到了公司领导的表彰。通过这一次改造工程，使我掌握了仪表的设计原则与方法，掌握了仪表设备的安装规范。
工作的过程是一个传业授技，为师带徒育人的过程。 “一花开放不是春，百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬，还热心带徒，
倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过10多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了充足的后备人力资源。
社会在发展，技术在革新，随着企业不断发展壮大，我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合，努力提升个人与团队整体协作能力，优化班人员的资源配置，时刻关心仪表维修技术和维修工艺的变化和发展，使自己的技术水平和管理水平不断有新的提高，在昌邑石化这块人才高地上茁壮成长，在和谐石化建设中作出自己的努力，实现公司和个人的双赢。
第14篇：技师申报工作总结
技师申报工作总结
三十多年来，本人在各级领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了各项工作任务。
一、努力学习，不断提高自身素质。根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的知识，并进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“xxxx”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、立足本职，干好工作。三十多年来，我始终坚持每一次车都要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务，安全行驶152万公里。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动的为领导办公室打扫卫生，帮助各股室做一些自己力所能及的事情。
三、严格自律，做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车，并自觉地维护单位和个人形象。
四、爱护车辆，勤俭节约 。对所使用的车辆，每天进行全面的安全检查，若发现问题及时处理，使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度，努力做到 “三清”、“四不漏”，达到励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行，做到安全行车无事故。
三十多年来，我付出了很多，也得到了很多，连续数年被评为先进，多次获得优秀司机称号，多次受到嘉奖的表彰，这要感谢各级领导和同志们对我工
作的肯定。在今后的工作中，我将再接再励、遵守交通规则、安全行车，圆满完成各级领导交办的工作任务，取得更大成绩。
第15篇：工人技师申报
技师申报材料
转眼间，我已被聘为焊工技师两年了。在此期间，在各级领导的正确领导和帮助下，在同事们的关心和支持下，在我不断的努力学习和工作下，我适应了这个角色的转变。我静心回顾这两年的工作，学习和生活，收获颇丰。为了更好地完成以后的工作，特将前期工作总结如下：
一、自觉加强理论学习，提高个人素质
首先，自觉加强政治理论学习，认真学习和贯彻胡锦涛总书记提出的“八荣八耻”，树立社会主义荣辱观精神，进而提高自己的政治素质，保证自己在思想和行为上始终与党保持一致。其次，在业务知识学习方面，我虚心向上级领导和车间工程技术人员请教，通过多看多问多听多想和多做，使自己的业务水平更上一个新台阶。为了不断提高自己的理论水平，积极参加公司举办的员工技能大赛理论培训、岗位大练兵等活动，让理论更好地为实践服务。
二、踏实肯干，努力干好自己的本质工作
我一直在修复担任堆焊班班长，在堆焊生产过程中，我能合理有效地组织和安排生产，保证工作紧凑有序，减少务工和怠工时间。因此在同等的能耗下，能创造更多的经济效益。由于堆焊工作是三班运转，为保证了生产环节不掉链，我放弃了休息日，保证了全年生产指标顺利完成。为了提高工效，中板辊，新区夹送辊均采用双机头焊接，效率分别提高2/3和1/2，从而提高设备的利用率和产值。在新产品开发方面，今年先后添加了新区辊皮，新区夹送辊，新区扇形段辊辊的堆焊新制的任务，还有车轮轮箍厂斜辊堆焊等新项目。在扇形段堆焊前段时间，由于个别人员的不规范操作，造成了不少返工，在纠正不规范操作同时也对人员进行了调整，却保了扇形段轧辊顺利完成。斜辊堆焊修复难度大，前期那到外面堆焊，结果没有成功，这块硬骨头只有我们自己来啃了。李书记说过：斜辊是形象工程，它关系到我们二机制公司在轮箍厂的备品备件占有的份额。面对压力与挑战我们不能退却，又因为多次返修，两根斜辊小头直径尺寸分别为Ф78mmФ80mm，这已远远超出了埋弧焊极限范围（大于Ф120mm），而且是斜面，焊接难度特大，辊径小焊剂难堆集，熔融的填充焊丝在一定时间段不易凝固，造成合金
流淌，经分析我建议选用直径Ф1.4mm焊丝和Ф3.2mm焊丝，并用脱渣性能较好的焊剂，采用分段焊接方法，选用两种直径的焊丝分别焊大小头，来确保工艺的实施，为了保证埋弧焊效果，我和设计采用石棉布挡、捆的方法，虽简单但便于焊道成型，终于在一周内将这难题攻下，为二机制争得声誉。
三、带头人的作用发挥
旧产品的巩固，必须不断完善工艺，用新的工艺作为依托，才能保证所占有的堆焊产品份额不动摇。例如：中板辊、三烧修旧碾辊，原工艺采用H08A或507丝配431焊剂对辊进行堆焊，作为过渡层和填充层，尽量满足原始尺寸，然后再加盖耐磨层30-35mm。材料用528配260焊剂。结果在重复使用两三次后经常会出现裂纹，对方厂家也非常不满意，我主动与技术人员分析商量，造成产品缺陷的原因是过渡层太厚了，根基软引起的，我认为过渡层只能起衔接作用，厚度应在5-8mm之间，同时也将原来的堆焊材料改为108丝配260焊剂。新工艺的确定得到了中板厂有关部门的肯定，他们一改多年来斯堡原始尺寸的观念。经过与用户商量。我们确保堆焊层30mm-35mm厚，同时每根中板辊都有尺寸图纸，以方便用户配对使用，经过近一年的实践，轧辊堆焊质量有了很大提高，用户也满意了。
四、传授技艺培养人才
我们班组由6名全民职工和15名协力工组成，由于协力工比重较大，人员调换较繁，素质参差不齐，堆焊技术他们是一窍不通。因此，当新产品开发，我通过抓试点、搞示范,手把手、面对面地传授技艺,既当指挥员又要当战斗员，跟踪全程确保质量稳定，只有通过传帮带，提高操作者的技能，才能提高堆焊产品质量。以上是我2007年的工作总结，如有不足之处，恳请各位领导批评指正，在明年里我不断提高个人素质，同时带动我们团队素质提高，努力敬业，共同创造新的业绩，为二机制公司腾飞作出新的贡献。
第16篇：关于申报技师、高级技师社会化考评工作的通知
关于申报技师、高级技师社会化考评
工作的通知
各系部、处室、中心：
根据威海市人力资源和社会保障局《关于做好2014年技师、高级技师社会化考评工作的通知》（威人社字〔2014〕23号）文件精神，现将有关申报考评工作通知如下：
一、社会化考评职业（工种）
（一）技师社会化考评的职业（工种）为：维修电工、汽车修理工、中式烹调师、保健按摩师、美容师、美发师、焊工、家用电子产品维修工、车工、机修钳工、装配钳工、工具钳工、汽车驾驶员、冷作钣金工、铸造工、涂装工、磨工、镗工、餐厅服务员、中式面点师、食品检验工、摄影师、眼镜验光员、制冷工、金属热处理、化工总控工、化学检验工、化工仪表维修工、锅炉运行值班员、锅炉操作工。
（二）高级技师社会化考评的职业（工种）为：维修电工、汽车修理工、中式烹调师、保健按摩师、美容师、美发师、焊工、家用电子产品维修工。
二、申报条件
（一）申报技师应取得本职业（工种）高级工职业资格证书且任职2年以上，申报高级技师应取得本职业（工种）技师职业资格证书且任职3年以上。
（二）对企业老职工和有突出贡献或特殊技能的人员可适当放宽申报条件：从事本岗位工作满20年并具有一定的专业知识和操作技能，或从事本岗位工作满12年并获得行
业或市级以上技术能手称号的生产一线人员，可破格申报技师资格；从事本岗位工作满25年并具有一定的专业知识和操作技能，或从事本岗位工作满15年并获得国家级或省级技术能手称号及同等以上奖励，可破格申报高级技师资格。
三、考评方式
技师社会化考评的方式分为理论知识考试、操作技能考核、综合评审三个步骤。理论知识考试采取闭卷方式，时间为90-120分钟；操作技能考试采取纸笔答卷和现场操作相结合的方式，在规定时间内完成操作；综合评审由考评专家组根据申报人员的工作业绩和论文（技术总结）进行评审，确定综合评审成绩。
高级技师综合评审由考评专家组根据申报人员的论文（技术总结）进行现场答辩，并依据其工作业绩确定综合评审成绩。
理论知识成绩、操作技能成绩、综合评审成绩全部合格方可取得相应职业资格证书。
四、报送申报材料要求
1.填写《技师职业资格鉴定申报表》（见附件1）或《高级技师职业资格鉴定申报表》（见附件2）一式两份；
2.近期免冠2寸照片5张，职业资格证书、学历证书原件及复印件，身份证复印件；
3.反映本人工作业绩的证明材料；
4.反映本人工作水平、能力的技术总结（论文）；
5.未取得高级工职业资格证书或技师职业资格证书的破格晋级人员，需提供相应的工龄证明和获奖证书原件及复
印件。
6.申报费用：技师370元（厨师530元）；高级技师400元（厨师600元）。
7.《技师职业资格鉴定申报表》《高级技师职业资格鉴定申报表》《职业技能鉴定审批表》《职业技能鉴定花名册》等相关表格可从威海市人力资源和社会保障局网站下载。
四、申报时间要求
申报由各部门统一组织，并于2014年8月13日至14日，携带《职业技能鉴定审批表》《职业技能鉴定花名册》打印件各1份（加盖部门公章并提供电子版）和相关评审材料及费用到政工处报名。
报送地点：行政办公楼423室
联系电话：5700269
威海职业学院政工处
2014年7月17日
第17篇：技师职业标准考评办法
技师、高级技师职业标准及考评办法
一、技师职业标准：
申报国家职业资格二级（技师）资格鉴定，应达到的职业标准是：能够熟练运用本职业（工种）的基本技能和专业技能完成较为复杂的、非常规性的工作；掌握本职业（工种）的关键操作技能技术；能够独立处理和解决技术或工艺问题；在操作技能技术方面有创新；能组织指导他人进行工作；能培训一般操作人员；具有一定的管理能力。
二、高级技师职业标准：
申报国家职业资格一级（高级技师）资格鉴定，应达到的职业标准是：能够熟练运用基本技能和特殊技能在本职业（工种）的各个领域完成复杂的、非常规性的工作；熟练掌握本职业（工种）的关键操作技能技术；能够独立处理和解决高难度的技术或工艺问题；在技术攻关、工艺革新和技术改革方面有创新；能组织开展一般性技术改造、技术革新和进行专业技术培训；具有一定的管理能力。
三、考评办法：
技师培训与考评由本集团公司职业技能鉴定站和技师评审委员会组织实施；高级技师培训班与考评由总公司统一组织实施。 技师、高级技师的考评分为理论考试、实作考核、论文（或技术总结）答辩三部分。理论考试、实作考核、论文（或技术总结）答辩成绩，一律采用百分制打分，60分为及格。其中实作考核和论文（或技术总结）答辩成绩再合并计算，各占比例为：实作考核成绩占60%，论文（或技术总结）答辩成绩占40%，两项成绩按比例折算后相加为技能考核成绩。理论考试、技能考核成绩均为及格并经相应评审委员会评审合格者，方可获得相应资格证书。
对理论考试成绩和技能考核成绩，其中有一项不及格的人员，当年不参加评审，但其及格一项的成绩可保留一年，第二年参加培训后，只对不及格一项进行补考，补考及格后参加当年的评审。
第18篇：煤矿技师管理考评工作总结
煤矿2009年技师管理考评工作总结
第一部分：2009年技师管理考评工作总结
根据技师考评的有关文件精神，严格执行公司技师管理规定，成立了以区党政正职为组长的技师考核领导小组，对我区的1名高级工人技师、3名工人技师和8名技术精英进行了考评，经民意测验和党政领导打分，评出合格工人技师12名。
一、高度重视，认真组织
集团公司下发技师、技术精英、技术能手的考评的文件后，我区班子十分重视，立即召开班子会，对文件进行了学习，按照考评要求建立了考评小组，按照各队施工区域分布情况选拔出职工代表列入考评小组成员，对照文件要求条例，对技师进行了详细的考评。
一、召开评议会，确保考评公正
于 11月30日 我区组织召开了技师、技术精英、技术能手考评会，全区12名技师和考评小组全体成员参加，会上每名技师和技术精英都发了言，总结了自己一年来的成绩和不足，考评小组成员根据每人一年中的工作实际表现，按照职业道德、劳动出勤、安全生产、生产任务、技能传授、技术成就六个方面，如实地进行打分，将打分结果如实汇总，考评结尾优秀、良好、一般，以分数多少作为技师的评审依据。考评中注重考评工人技师实际工作中效率与效果，根据工作中实际表现， 尤其是对科技攻关、小革小改上，有突出成绩的都给予加分，考评中坚持民主评议，公平合理的原则，避免了老好人主义和个人偏见，实事求是的、恰如其分的对每一名技师做出了公证考评，汇总出考评结果，王化岭等12名工人技师全部为合格技师。
三、开拓空间，充分调动技师的积极性
在管理上给技师开拓空间。让他们围绕自己的工作的工作范围，开动脑筋、挖掘潜能对自工作的各类难题进行小革小改，在过去的一年中，全区技师进行小革小改30余项，占全区小革小改总数的40％以上。特别是机电队员工张兰祥，他作为一名普通的工人技师，开动脑筋对-780轨道上山下坡头大挡一侧加楼梯过桥、对40kw绞车加护绳套、对上山易坏的水幕安装卡缆等革新项目，既提高了工作效率又排除了安全隐患，为全区实现节源增效和确保生产提供了有利保障。
通过这次工人技师考评，促进了我区对工人技师的规范化管理，推动了我区对工人技师的培养工作，有效的调动了工人技师的积极性，技师们一致表示，来年一定要发扬成绩，克服不足，为我矿节资增效多做贡献。
第二部分：明年工作目标。
09年，我们要继续加强对工人技师的管理，充分发挥工人技师的“传、帮、带”的作用，带出一批又一批的技术型矿工，为公司的改革发展奠定职工队伍基础。
工作目标：
1、加强培训，调动员工积极性，争取在09年培养2—3名工人技师和技术能手；
2、调动技师和技术能手的积极性，进行小革小改，解决工作中的实际问题技术攻关5-16项；
3、发挥技师的传帮带作用，带出更多的技术骨干。
重点工作：
一、牢固树立技师的技术骨干作用
技师是各技术岗位员工的标杆,有着很高的技术才能和知识,可以说是公司的宝贵财富。我区在使用技师方面，要大胆地让技师担当主要工作、重要工程的把关人，积极提高技师在员工中的地位，安排他们在技术培训中做辅导员。工人技师们表示：在09年的工作中，一定要发挥个人专长，热爱本职，一心为公，出全勤，出满勤，多解决技术难题，多搞技术革新和积极提合理化建议，保质保量的圆满完成领导交给的各项任务，争做一名称职的工人技师。
二、做好青工“传帮带”工作，为公司多育技术人才。
明年的技师管理，我们除了继续坚持今年好的做法，最主要的是要扩大技师队伍，不断提高技术素质和更新技术知识。增加技术实战演练和技术比武活动，让技师讲技术和操作经验，搞“传、帮、带”。我们继续推荐和组织人员参加高级技师、工人技师、技术精英、技术能手的评聘。
三、创造一个学技术的良好氛围
明年我们要进一步做好技师、技术精英评议工作，按照德能勤绩，每季度进行考评，根据其现实表现，评议出优秀、较差的给予奖励和尾数淘汰，使每名技师产生紧迫感和责任感。
针对员工技术能力水平高低不齐的状况，签订师徒协议和结对子，大力推进员工能力的提高，我们准备在技术人员多的主要工种开展技术比武和实战演练，创造一个学技术学业务的良好氛围。
总之，在明年的工作中，充分运用和管理好技师，让他们发挥出自身的技术优势，为加快公司的大发展培养出更多的人才，使我区技术工作再上一个新的台阶
第19篇：技师鉴定考评论文（材料）
××省电力行业职业技能鉴定中心
技师鉴定考评论文
论文题目：我厂100MW机组主给水门发现缺陷及消除方法
姓名： ×××
所在单位：×××电有限责任公司
鉴定工种： 管阀检修
××××年×月×日
我厂100MW机组主给水门发现缺陷及消除方
法
摘要：高压阀门在运行中是否可靠，对发电厂的安全经济运行起着重要的作用。如：高压阀门不能保证严密不漏，那么就不能切断介质的流通。该停止的设备就不能停下来，会告成严重的事故。我厂#×炉是×××年投产使用的，经过几年的运行，由于种种原因主给水阀门出现了内漏现象，下面主要介绍该阀门的处理情况。
众所周知,阀门是管道系统中的重要部件.它是用于接通或截断管路中的流通介质,或者用于控制介质的流量和压力，或者用于保证设备及管路的安全。
在发电厂热力系统管路中，阀门是必不可少的部件，一个发电厂要使用上千甚至上万只各种各样的阀门，这些阀门不仅控制机组的热力过程，而且关系着机组的经济运行和安全，所以它们也是机组必不可少的组成部分。譬如主给水调节门，是用来调节锅炉给水流量的阀门。汽轮机调节阀门控制着进入汽轮机的蒸汽流量，从而控制机组负荷。主蒸汽管道上的阀门，是用来切断或接通锅炉至汽轮机蒸汽的截门。汽包和过热器的安全门是保障锅炉安全运行的阀门等等。
随着发电厂蒸汽参数的提高，对于主蒸汽管道和给水管道上一些阀门提出了新的要求。它们必须经受住高温高压所带来的一系列问题。如对部件的作用力、温度变化所造成的热应力以及严密性等。
高压阀门在运行中是否可靠，对发电厂的安全经济运行起着重要的作用。如果高压阀门不能保证严密不漏，那么就不能切断介质的
流通，该停止的设备就不能停下来，严重时会造成停机事故。
在锅炉汽水系统中，广泛采用截止阀和闸板阀。它们的主要作用是用来开启和关闭介质的流通通道。两种阀门都是依靠阀杆的压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，从而达到阻止介质流动的目的。截止阀的特点是介质流向为曲线型，密封面不易损伤，结构简单检修研磨方便，但开关费力，可以使用在管径小于100mm的汽水管道上。闸板阀的特点是工质流经阀门时时流向不变，阻力较小，开关省力；故在管径大于100mm的汽水管道上多采用闸板阀。工作温度在350℃以下时可使用阀体为铸钢制成的中、高压阀门，而在高温高压管道上，需用合金钢制成的高压阀门，在使用截止门时，要注意介质流向，切不可弄错。但是现场实际安装电动截止阀门，允许按介质流向反装，尤其是管径大于50mm时，因为这样阀门安装使用时开关省力，电动机构轻易不会过力矩。
我厂#×炉（100MW）采用的是杭州锅炉厂的410t/n高压蒸汽锅炉,匹配一台100MW的凝汽式发电机组，主要参数为：
锅炉型号：NG410/9.8-MZ型
额定蒸发量：410t/h
额定蒸发温度：540℃
汽包工作压力：11.28Mpa
额定蒸汽压力：9.8Mpa
给水温度：217℃
汽风温度：30℃
热风温度：354℃
燃料耗量：51.25t/h
锅炉效率：90.3a/g
#×炉主给水管道装配的是，高压电动闸板阀，型号为Z962H-19.61 DN175。
#×炉是×××年投产使用的，经过几年的运行，由于各种原因阀门出现了内漏现象，一直找不到具体原因，给锅炉设备安全运行带来了极大的不便和安全隐患。在一次小修当中，厂领导经过协商后，决定对主给水门进行彻底的解体检查。主要工作有我负责。
1、备好材料和所需要的工具。
2、办好工作票和做好安全措施。
3、联系热工，电功装置拆线。
经过逐步解体后，检查阀座、阀芯表面无裂纹，沟槽表面光滑完好无损，但是凭我多年的经验，我断定肯定是阀座与阀芯配合间隙出了问题，于是，测量间隙结果出来了，阀芯与阀座间隙过大--0.3mm，于是我用#25钢加工了两个0.15mm，一个0.2mm的垫片备用。阀芯、阀座经过研磨、验收，达到安装质量标准后，把0.2mm的垫片放入两阀瓣之间的万向顶内，再把阀瓣密封面均匀抹上红丹粉放入阀座，发现阀芯与阀座密封面接触不足1/3，达不到要求，标准应该是阀瓣密封面与阀座密封面接触2/3,于是我又加了一个0.15mm的垫片，经再次试验后达到标准。
原因分析：
阀芯的阀瓣与阀瓣之间，万向顶内部的垫片及密封面由于长时间水流冲刷，两个密封面上下运动的摩擦频繁，导致了垫片及密封面的磨损，从而增加了阀芯与阀座之间的间隙，导致了主给水总门的内漏。
上面是我的一点工作心得，不足之处请各位教授老师批评指正。作为一名管阀检修人员，我觉得随着现代大容量、高参数机组的不断投产，阀门结构应当向简单、适用便于检修发展；可是，现在有的机组，阀门种类偏多，结构也不相同，在采购、检修中带来了许多不便。
在多年的实践经验中，深刻地认识到随着科技的进步，自己足以用毕生的精力去研究各种工况、各种设备的变异不足，才能准确判断及时处理，以保证设备安全运行，设备检修质量的提高是机组稳定运行的基础，注意平时的检修质量，选进的新设备更需要高超的检修技能，提高自己的综合素质是急需的，因此我还需要跟上时代步伐，不断学习，不断摸索总结，为电力事业的发展贡献自己的力量。
注释：高压电动闸板阀，型号为Z962H-19.61 DN175，哈尔滨锅炉厂制造。
参考文献：
（1）《锅炉设备检修规程》山东沾化热电有限责任公司徐东法
（2）《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》辅导教材 中国电力出版社王炳泽
（3）《电厂金属材料基础知识》水利电力出版社吴雅玲
（4）《锅炉技术问答》山东电力工业局
第20篇：汽车驾驶员技师考评申请书
技师评定申请书
技师评委领导小组：
本人**，男，****年出生，****年入伍，在****部队服役，于****年转业到地方工作，至今已有25年的汽车驾驶经验。在汽车驾驶工作中，本人严格要求自己，服从组织的工作分配，坚持党的领导，坚持四项基本原则，热爱祖国，遵纪守法，尊敬领导，团结同事，勤恳工作。
在工作中我始终把安全放在首位，认真学习有关法律法规及驾驶方面的知识，遵守交通法规；认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。牢固树立行车万里，安全第一的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。截止去年底，我已安全行车150万公里，做到了安全无事故，圆满完成了每次出车任务。
随着车辆管理的逐步规范，确保车辆的安全、正常使用，努力达到厉行节约的目的。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识。对一般技术维修的保养，从来都是自己动手，始终使车辆处于完好状态，尽可能为单位节省开支。
二十五年来，通过我自己的刻苦学习和辛勤工作，在思想、安全行车和专业技术水平方面已符合申报技师的有关条件，为此我特向领导小组申报技师，望上级有关领导能予以批准为望。
