专职铁路护路队员个人先进事迹
推荐第1篇：铁路护路先进事迹发言
心系铁路照丹心 竭尽全力保平安：铁路护路先进事迹发言
心系铁路照丹心 竭尽全力保平安
——先进事迹个人发言
尊敬的各位领导、各位同事，大家好！
非常高兴能有这个机会和大家在一起学习交流，共同探讨铁路护路工作。
某区区总面积987平方公里，是市面积最大市辖区。辖2个镇、6个街道办事处，
总人口约24万人。包兰铁路纵贯全境达39.7公里。自2012年来到铁路护路这个岗位上，我在党委、政府的正确领导下和上级部门的工作指导下，充分依靠社会管理综合治理手段，齐抓共管，综合施策，铁路护路工作取得了一定成效。任职一年来未发生重大群体性涉路事件，未发生危及列车运行事件，2012年我区被自治区护路办表彰为“平安县区”。作为区铁路护路办主任，本人认真贯彻上级部署，潜心研究铁路护路联防工作，精心协调部署西夏区的相关工作。我的工作体会是“五心”。
用心构建网格管理模式，形成齐抓共管格局
平安铁路责任大、任务重，社会各方面理解和支持不够。面对工作的困和扰，我潜心研究，搜集整理省内外兄弟县（市）区的先进做法，经过试点推广、现场观摩、全面铺开，坚持“定格、定人、定责”原则，建立科学、高效、灵活的网格化管理模式。依托现有的铁路护路联防工作管理机制，全区设一级网格，以各涉路镇（街道）行政区域为界设立4个二级网格，各涉路村（社区）设XX个三级网格的网络体系。上下整体联动，及时反馈信息，解决方案更加到位、预防机制更加完善。将涉及铁路护路的成员单位、特殊时期护路单位、护路中队、义务护路队等全部纳入网格，聘请老党员、老干部、宗教人士为网格义务护路队员，建立铁路法律网格宣传队、涉路信息队、涉路矛盾纠纷调解队、网格专职巡护队、网格义务巡护队、涉路安全隐患摸排队等网格管理“六大团队”，形成“多网合
一、一网多格、一格多员、全员参与”的工作格局，建立起职责明确、管理精细的铁路护路管理体系，全区上至区长、下至普通老百姓都成为铁路护路积极分子。
全心立足本职干出成绩，保持争先创优劲头
搞好铁路护路工作是我的职责所在、使命所在，只能干好，不能干坏，因此我下定决心，要干要干出成绩来。担任铁路护路办主任后，我带领铁路护路工作人员和相关镇和街道副主任几乎走遍了所有途径铁路的社区、村庄。多次深入到铁路沿线，了解西夏区风俗民情，铁路护路工作情况，重点区域和重点路段，不但做到掌握情况、并且掌握透情况。针对桥梁、交叉口易出现意外的实际情况，与人武部会商，组建民兵护路小分队，明确分工，落实责任，白天利用每列火车到达有半小时，进行巡逻守望。一年多来，小分队出动人员18000余人次，徒步巡线20万余公里，出动车辆巡逻2000余台次，制止违规停靠道口车辆96台次，制止铁道线旁闲杂人员581人次，修复护栏85根，制止铁路沿线乱取土10余次。今年，我认真领会银川市铁路护路工作会议精神，提出深化开展“平安铁路示范村（居）”创先争优活动，以进一步加强乡村铁路护路联防工作为主线，不断创新护路管理办法，确保实现一个提升、两个杜绝、三个下降的工作目标的“乡村铁路年”建设活动等，力争全区铁路护路联防工作在省市摘金夺银。今年上半年，兴泾镇被银川市定为创先争优试点乡镇。
用心解决涉路突出问题，健全铁路护路机制
“铁路安全无小事”。我在协调各方推进铁路护路工作的基础上，不断加强对镇和街道的工作指导，深入铁路沿线和重点路段、重点地区督导检查。对检查中发现的问题，及时组织提出整改意见或建议，限期解决。牵头组织西夏区工商分局、公安分局、银川车站派出所及西花园护路办、兴泾镇护路办等单位，多次对铁路沿线的重点地区和重点问题进行阶段性全面排查整治，整改突出问题3个，并建立长效机制，防止反复。组织开展“大排查、大调解、大整治”专项活动，全面排查、调处管内涉路矛盾纠纷，尤其是针对“兴泾镇铁路物流货场”征地搬迁补偿矛盾纠纷多的区域，开展全面排摸，注重源头预防，全力组织化解，力争把矛盾纠纷解决在源头、解决在基层，杜绝阻拦施工、上路拦车等重大事件。联合城管局、西花园护路办、兴泾镇护路办、综合执法队，出动执法人员240多人次，对铁路沿线的违章广告、乱堆乱放、门头牌匾及占道经营等现象进行了集中整治。3月15日在西花园护路办辖区的k527到k351路段，铁道线一侧建筑垃圾、生活垃圾乱倒现象严重，我现场办公，要求西花园路办事处尽快协调有关单位和部门整治，确保铁道线两侧整洁，并协调落实一名清洁工负责铁路沿线的卫生保洁，形成长效管理。针对铁道线旁废品回收站多、废品堆放杂乱的现象，协调西夏区工商分局着手开展清查整治，对拒不配合工作的商户下达整改通知书。目前，管段铁路沿线两侧已成为“安全文明走廊”，成为西夏区经济社会发展的“窗
口”和“名片”。
细心落实安全管理措施，确保事故可防可控
由于兴泾镇和镇北堡铁路沿线村庄较多，与乡村道路口交叉处有多处涵洞，每遇下雨天路面水流量大，且无排水设施，处于低洼的涵洞积水后，人畜、车辆无法通过，遇暴雨天气，极易发生安全事故，群众对此反应强烈。对此，我协同相关人员多次对辖区内所有涵洞进行实地
勘察，商讨解决办法。暴雨天气时专门组织人员针对涵洞积水问题进行及时巡查，进行紧急排水，及时解决隐患，并协调资金为兴泾镇购配两台抽水泵。今年上半年，通过六次调查摸底和集中整治，共顺利及时地排出了四次涵洞积水积冰。镇北堡三闸村某工程项目将工棚搭建在了涵洞口，不但阻挡了行人通行，并留有重大安全隐患。村民反映后，我主动约谈项目工地负责人，迅速进行了处理，去年5月的一天，我例行实地检查时，在兴泾镇K963旁发现一处非法采石场。当事人把炸药、雷管胡乱堆放在一间距铁路不到30米的简易房子里，炸崩的山石飞落在铁轨里，对铁路行车安全造成了威胁。当时我一边赶紧打电话通知兴径镇马上组织力量制止采石作业，一边当即对事主进行严肃的批评教育，在兴泾镇配合下，这处非法采石场被依法取缔，从而有效地维护了铁路运输大动脉的安全。
精心落实铁路护路责任，提升组织领导水平
铁路护路安全责任重于泰山。我发挥参谋助手作用，建议区委、区政府把铁路护路联防工作纳入综治工作，作为全区性的“规定动作”和综治年终考核的“刚性指标”。年初，根据上级文件精神，结合试点乡镇、村的具体情况，采取多种承包方式相结合的方式落实乡村铁路护路联防工作承包责任制。分区段承包，兴盛村、泾华村群众居住点离铁路较近，零散养殖户较多，铁路两边没有安装防护栏，为防止人员上道频繁、干扰运输秩序采取分区段承包方式。承包区段为兴盛村（K540+189-K543+320）段、泾华村（K537+50-K540+189）段。重点部位承包，良渠稍村庄点距离铁路不足五十米，铁路两侧有护栏，但良渠稍小学就在铁道旁边，为防止学生上下学期间翻越护栏上道造成不必要的伤亡事件，将此设为重点承包点。芦花村虽距离铁路较远，且铁路两侧设有排水沟阻止了牛羊上道，芦花台车站站口设立了桥梁，村民经常穿越，为避免人员上道干扰运输秩序将该处设立为承包点。对这些承包路段及承包点，我都与各相关镇、街道领导逐一会商，落实专人、配备专用器材、落实专项经费，实行严格的考核奖惩，并把经费补助与考核挂钩，充分调动了他们的工作积极性，使这些重点成为“放心点”。
“苦耕春前片片土，笑纳秋后粒粒珠”，看着一列列满载旅客和货运列车从我面前铁路上平安驶过时，心里品尝着春耕夏耘换来的金秋硕果，我感到无比的骄傲和自豪。昔日的辉煌，让我问心不愧；肩负的重任，让我信心百倍。在今后的工作中，我将一如既往，百尺竿头，更进一步，深入扎实开展工作。努力实现铁路沿线治安秩序稳定、运输环境良好、社会和谐稳定，在平凡的岗位上，时时刻刻发出璀灿的光芒。
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2013年鹄山乡铁路护路联防工作总结
2013年，我坚决贯彻落实全省铁路护路联防工作会议和全市政法工作会议精神，在新余市、渝水区综治委的指导下，结合综治委平安创建工作，投入3.92万元，印发宣传单4300余册，悬挂横幅37条，树立警示牌12个，在铁路护路基层基础工作、宣传工作、巡防工作、平安创建工作上狠下工作，通过实行“三个纳入”实行一体化管理，围绕“三个重点”整治突出问题，贯彻“四个落实”强化日常管控，强化“四项措施”落实工作保障，深入开展平安铁路“双示范”创建工作，取得了“两提高、三确保”的明显成效，即提高了路地协作共创水平和联防联控水平，确保了重点时期铁路的正常运输秩序，确保了铁路及沿线治安的持续稳定，确保了铁路运输安全。
一、坚持三个纳入，实行一体化管理，健全铁路治安综合治理机制
1、将铁路治安纳入社会管理综合治理目标管理责任制，完善铁路治安综合治理责任机制。一是将平安铁路“双示范”创建作为综治维稳工作的一项重要内容，促进各村、各相关单位认识到位、落实到位、奖惩到位。乡政府成立了以党委书记黄林玲为第一责任人，乡党委副书记邹小武为第二责任人；村委成立了村委书记第一责任人，铁路护路联防队队长第二责任人。二是通过加强综治维稳基层基础工作，成立了铁路护路联防队伍，落实好铁路护路联防各项措施。各村按照“属地管理”和“村民自治”的原则，将铁路护路作为今年全乡、村综治维稳工作考核中的一项重要指标，进一步强化了基层主要责任人的责任。乡护路办还指导各村居委会进一步修定和完善了具有爱路、防伤、监管、防事故等内容的村规民约，以约束管理沿线群众；在铁路沿线的无人值守道口设置了警示语提醒牌告诫过往的村民要一停、二看、三通过；联合上新管理处鹄山火车站的管理人员深入学校、村委进行铁路安全常识的普及工作，发放各类小手册4300余份；组织火车站、各村委在全乡范围内悬挂横幅、宣传标语37条等；组织乡环卫人员对铁路沿线保护区内的违章建筑、高大树木、杂草以及可能影响铁路运输的安全隐患进行清除；2013年年初和鹄山乡政府登记在册的司机签订铁路安全责任状，确保每位司机能够规范自己的行为准则；乡综治办联合乡派出所在6月14日那天对铁路沿线可能存在的盗窃铁路设施的现象进行了集中整治，没有发现有偷盗现象的存在；乡铁路护路办每个季度对铁路沿线的四个村委进行督导工作，对发现的问题和情况进行通报，为下一步工作的更好开展打下良好基础。
2、把铁路治安纳入社会治安防控体系，完善铁路治安联控机制。一是建立治安巡查、防控队伍。在4个铁路沿线村委聘请10名铁路护路巡防员，组织治安联防队伍、乡、村综治专干参与铁路治安巡逻和执行堵卡、抢险救灾等任务。二是重新修订了乡村护路工作目标责任书，明确规定由铁路沿线村干部组织义务护路联防，负责对“五残人员”的管理教育、负责对机动车主、养畜户的管理教育、负责对学生和村民的管理教育以及组织群众和义务护路联防队开展重点巡护等，发挥村综治组织的作用，把护路工作纳入日常综治工作视线，经常宣传，使爱路护路家喻户晓，动员沿线群众人人参与。
3、平安铁路“双示范”创建纳入属地平安创建，完善联创机制。一年来，乡铁护办不断创新工作载体，深入开展平安铁路“双示范”创建活动。乡护路联防领导小组按照省市区关于开展平安铁路“双示范”创建的部署要求，及时研究制定了具体的创建实施方案，并认真总结经验，进一步加强对创建工作的检查指导和督促，在长效机制的建立和巩固提升上不断创新，深入组织开展各种形式的创建活动，平安铁路“双示范”创建活动顺利推进并取得了明显效果。
二、围绕三个重要时期，狠抓排查整治，解决突出问题
1、突出“两节”、“春运”、“十八大”安全，全力维护正常运输秩序。针对春节前后鹄山货运客流集中，货运量超负，存在突出安全隐患的情况，为确保节后民工能及时安全有序乘车外出，乡护路领导小组先后5次召开会议、专题研究部署春运工作，组织专门力量加大了对车站的管理和治安整治力度，全力维护铁路沿线周边秩序。
2、突出汛期安全，加强地质隐患防控排险。针对雨季汛期地质隐患多，险情随时可能发生，乡护路办对汛期工作进行了专门的部署落实，组织沿线护路组织坚持定期对铁路沿线地质灾害隐患进行排查。结合雨情实际，各村综治、护路组织，对境内铁路沿线的大小沟渠和易发生泥石流、滑坡和山洪等危害铁路安全的路段部位进行了全面仔细的排查清理，确保了没有发生自然灾害危及铁路运输安全的事故。
3、突出国庆、农民赶集日，扎实开展突出问题排查整治活动。为全力做好国庆、农民赶集日期间的安保工作，乡护路办结合实际，先后组织对铁路安全隐患、涉路矛盾纠纷、危害铁路安全的违法犯罪、重点人员和重点场所管控措施落实情况进行了全面的排查，确定了整治的重点问题和区段，及时组织协调各方力量，扎实开展了整治。
三、狠抓四个落实，强化日常防控，促进持续发展
1、狠抓日常巡查监控的落实。按照区护路办的要求，乡护路办组织铁路沿线各村专门就铁路重点巡防线路重新进行了排查登记。对这些巡防重点，进一步明确了重点巡防时间、巡防职责、任务，落实了专门巡防人员，开展巡防。巡查中，各村充分发挥铁路义务护路队和民兵应急分队护路班的作用，组织参加巡逻，弥补了巡防人员不足的问题。
2、狠抓日常排查整治措施落实。乡党委、政府和护路组织把涉路矛盾纠纷和安全隐患排查整治活动纳入年底考评。
2013年，我乡将继续按照省政法会议和铁路护路会议精神，全市、区铁路护路联防要以“建立健全长效工作机制”为核心，以强化铁路护路联防基层基础工作为重点，以落实日常巡防管控为关键，以加强重点工作为着力，使铁路护路联防和平安铁路创建的各项措施真正落到实处，取得新成效。
鹄山乡铁路护路办 2013年11月21日
推荐第3篇：优秀队员个人先进事迹
我在班级里担任中队长,我很热爱这份工作。老师给我的事情我一定会办好;我的学习成绩也很好,每次考试都名列前茅;同学们有不会做的题目，我会教他们。我也经常积极地参加少先队的各项活动。
雷锋日，每年的这一天，我们都会开展各种学雷锋的活动。每一次，我都会参加，去学校周边的小区里义务劳动，把地面扫得一尘不染，橱窗擦得能照出人影来。
敬老节，我还会和几个同学一起，去敬老院里看望老人们，送一些水果，唱一支歌给老人们听，给他们带去欢乐。
教师节，我真心地向老师们道一声，您辛苦了。并且参加教师节的活动，带着一名一年级的妹妹参观学校，还教会她系鞋带。
学校开运动会时，只要是我擅长的运动，我一定会参加，为班级争光。艺术节，我也会参加，并且认真地练习。
我经常参加各种比赛，并且获得过：“爱菊杯”小学生绘画比赛二等奖、徐汇区中小学生艺术单项比赛(古筝)三等奖、2009年度徐汇区第十七届“好苗苗”……
我的兴趣爱好范围很广，琴棋书画我都很喜欢。我还喜欢跆拳道，参加过很多次比赛，获得了三块金牌和一块银牌。
我也很喜欢阅读课外书籍。我一有时间，就会捧着一本书，津津有味地看起来。
一分耕耘，一分收获，学习、生活、成长的道路是艰辛而漫长的，不经历风雨，怎么见彩虹。我相信我会用正直和善良为词，热心和宽容为曲，弹奏暖人心扉的歌;会用自己的理想和追求为笔，进取和奋发为墨，描绘充满希望的画;会用爱心、恒心、信心、诚心托起更加灿烂美好的明天。相信我这个勤奋好学的女孩在少先队这块沃土的培育下，一定会像小树苗一样茁壮成长。
推荐第4篇：铁路护路工作
铁路护路联防工作经验介绍
为了全面落实铁路护路联防工作，维护铁路治安秩序，确保社会稳定和铁路运输生产安全，促进全市经济发展，争创“平安铁路示范市”，按照省、大连市护路办工作要求，我街道取得了显著成果。
铁路护路工作在市委、市人民政府的领导和支持下，铁路沿线四个村坚持以\"三个代表\"重要思想为指导，以保障铁路安全畅通为重点，以深入开展铁路沿线\"反恐怖、保安全\"工作为切点，强化工作手段和措施，巩固\"平安铁路示范路段\"成果，坚持路、地、警、民协作，齐心协力，齐抓共管。一年来，全街道没有发生涉铁重大刑事案件，没有发生重大路外伤亡事故，没有发生因车辆、牲畜挡道影响行车的事故，辖区铁路沿线共发生各类线路治安问题大幅度下降，有效地维护了铁路安全畅通，保持了铁路沿线治安秩序的持续稳定，为我街道社会政治稳定、经济发展做出了努力和贡献。
一、领导重视，全面落实铁路护路联防工作各项机制建设
太阳街道领导高度重视铁路护路联防工作，坚持把铁路护路联防工作纳入到综治工作领导责任制和目标管理中，做到同部署、同检查、同考核、同奖惩。
1、完善组织体系。今年8月我街道成立了以咸德水为主任，周庆明为副主任，张文、孙华伟、杜庆忠、曲洪成、钟景山、那广明、林景宽为成员的护路办，下设办公室，并确定了具体的工作人员和联防员。同时铁路沿线四个村也相应调整充实了铁路护路联防领导小组及办公室，确保铁路护路联防工作的深入开展。今年以来，铁路护路联防领导小组先后召开3次铁路护路联防工作会议专题研究部署辖区铁路沿线清障、创建\"四无\"平安示范学校和\"反恐怖、保安全\"工作。太阳街道主要领导与铁路沿线四个村签订了《铁路护路联防工作安全目标管理责任书》，形成了自上而下，一级抓一级，层层抓落实的工作格局。
2、落实奖惩机制。按照年初有计划，平时有督导检查，年度有考核验收的要求，把铁路护路工作纳入社会治安综合治理考核评分细则之中，2011年1月中旬对四个铁路沿线乡镇的铁路护路工作进行了全面的检查考核，并按照细则进行综合评定。今年3月初，结合铁路护路工作对2010年度综治工作先进集体进行了表彰。同时，根据工作需要，开展铁路护路工作督导检查9次，对影响列车安全运行的个别村给予了通报批评，限期整改。
3、强化工作协调。我护路办充分发挥牵头组织、抓总协调的职能作用，通过召开联席会、情况通报会等方式加强了\"地、铁\"联系。为确保辖区铁路沿线安全保护区清理工作顺利进行，我护路办及时下发文件，并积极协调相关单位开展清理工作，期间共清理垃圾20余吨，拆除违章建筑4处，整改取砂点2处。
4、加强知识培训。为进一步深化\"平安铁路线\"创建活动，不断夯实平安建设基础，提升铁路沿线各村道口监人员的业务知识水平，今年7月我街道护路办组织铁路道口16名监护人员认真学习铁路反恐维稳业务和防事故、保安全知识。同时，我街道护路办还采取以会代训的形式，利用综治工作例会先后5次分管铁路护路联防工作负责人和相关单位领导进行《铁路法》、《治安管理处罚法》等知识培训，取得了较好的培训效果。
5、建立长效机制。为保证铁路护路工作各项措施落实，综治办在制定的《太阳街道办事处铁路突发事件应急预案》及爱路护路宣传教育等11项工作制度基础上，针对今年部分铁路沿线村还存有道口监护人员出义务工的问题，又出台了《关于免除铁路巡防保安、道口监护员义务工的意见》,免除了13名铁路巡防保安和16名铁路道口监护人员的义务工，确保其能按时开展铁路巡护和铁路道口监护工作，进一步健全了工作机度，使铁路护路工作层层有人管，处处有人抓，并不断走上制度化、规范化。
二、突出重点，抓住关键，全力维护铁路安全运输
在护路联防工作中，我街道办事处护路办始终坚持\"打防结合、预防为主\"的工作方针，针对铁路沿线治安问题突出、涉路案（事）件时发的区段，采取集中整治、扎围栏、设置减速带、道口临时监护等多种措施，预防和减少案（事）件的发生。
1、强化涉路矛盾纠纷排查调处工作。高度重视雨季期间铁路涵洞等可能引发的路地纠纷，护路联防组织积极主动做好群众工作,以维护人民群众利益为出发点,深入开展涉路矛盾纠纷排查化解工作,不断完善信息共享，着力从源头预防涉路矛盾纠纷积极当好矛盾纠纷的排查员、调解员，组织动员各方面的力量，化解涉路矛盾纠纷3起。
2、4月中旬结合社会治安集中整治工作，铁路公安所会同街道综治办把铁路沿线随意烧荒、堆放柴草、倾倒垃圾、违章建筑作为重点整治，对铁路沿线的各村进行统一排查和教育管理。
3、加大对火车站周边治安的政治，通过修缮隔离带、减速带等办法减少行车事故的发生，铁路沿线各村对减速带进行修缮，对修建的部分简易铁路防护栏进行了修补，协调。
4、加大了重大节日期间的防护力度，在国庆期间，铁路沿线各村共抽调50名干部和护路员组成护路联防队，对辖区铁路沿线的重点部位、桥梁、涵洞进行了巡防，确保了国庆期间铁路运输安全。
5、与铁路公安部门组织宣讲组，赴铁路沿线各学校进行宣传教育。宣讲组深入到铁路沿线中小学、村委会以上法制教育课和现场说教等形式对铁路沿线群众进行了铁路安全知识及法制宣传教育，把铁路安全教育纳入综治宣传和普法教育，扩大了沿线群众宣传教育的覆盖面，并把护路安全教育纳入了交通安全教育整体计划，增强了宣传教育的针对性和有效性。今年年初至今宣讲组进行法制专题讲座32次，现场说教3次，受教育师生及学生家长7500余人次，增强了\"地、铁\"联系和师生\"护路、爱路\"意识，效果明显。
6、积极开展废旧物品收购专项整治，我街道护路办会同司法、公安等部门先后6次对全街道16家废品收购网点进行拉网式的检查，确保铁路沿线2公里内无废品收购点，全县16家废品收购网点不收购铁路设施。
三、紧抓宣传教育主线，大力营造爱路护路的浓厚氛围
宣传教育工作是做好铁路护路联防工作的基础，今年以来，我办事处把营造铁路护路的工作氛围作为工作重点紧抓不放，以宣传贯彻\"护路、爱路\"教育为主线，通过媒体宣传、群众宣传、舆论宣传全方位发动干部和群众共同维护铁路安全。
1、利用板报、标语、讲座等形式铺开宣传教育，大力营造浓厚的爱路护路氛围。据统计，自3月份开展宣传工作以来，共发放\"平安手册\"3000册，宣传单500余份,张贴标语200余条,出板报160余块，挂横幅17条，组织观看宣传片20场次。
2、今年5月在全街道组织开展了为期1个月的铁路爱路护路宣传月活动，我镇护路办分别于6日、21日上午，在太阳街道进行爱路护路宣传展览。同时在中小学开展“关爱生命，构建和谐平安校园、平安家庭”、“小手拉大手，携手保安全”等内容的主题班会，切实提高铁路沿线广大人民群众和中小学生的爱路护路意识和法制观念。5月中旬开展铁路沿线“五类”人员排查，做到数据准，底数清，情况明，不留死角，并定期走访。
3、利用媒体开展广泛宣传。铁路沿线村充分利用广播、电视等新闻宣传媒体，大力宣传《治安管理处罚法》、《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规和爱路护路常识，通过运用多种手段和形式广泛宣传，铁路沿线村广大农民和中小学生自身防护意识和爱路护路自觉性进一步增强，有效预防和减少了治安问题的发生，形成了\"知路、爱路、护路\"人人有责，路地联手共铸平安铁路的良好氛围。
四、下步工作打算
我街道的铁路护路联防工作虽然取得了一些成绩，但还存在一些不足需要进一步改进。在今后的工作中，我们将一如既往地落实中央、省、市关于铁路护路联防的指示精神，紧紧围绕创建\"平安铁路示范市\"这个主题，充分运用社会治安综合治理的组织协调优势，依靠铁路沿线各村社区的力量，整合社会各种资源，为确保街道内铁路运输安全畅通，做出积极的贡献。
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甘愿作一颗永不生锈的螺丝钉
一路风雨，一路凯歌，唱足了干劲，鼓舞了士气，黎城县铁路护路中队，走过了一个又一个风风雨雨的日出日落，谱写了一曲又一曲可歌可泣的感人壮歌，铁路护路演讲稿。
我们铁路护路联防中队的队员身处在铁路线上，我们的工作，我们的宗旨，或许不被大多数人认识，但我们肩上担负着千千万万个家庭的生命财产安全，担负着经济大动脉的畅通安全。我们始终践行着“生命贵如金，安全重如土”的宗旨，全体队员都默默无闻，无私奉献，就象道轨上一颗永不生锈的螺丝钉，永葆着飞驰的列车从黎城这片土地上安全驶过。
铁路对我们并不陌生，但铁路护路对大家来说可能就是一个新鲜事物。试想，八十年代初期，一道铁轨穿境而过，引起了黎城人的新奇，也引起了黎城的变革，因为铁轨的穿越，使黎城完成了由封闭向开放的转轨；因为铁轨的穿越，启动了黎城的铁路经济、打通了晋煤外运的东大门，还是因为铁轨的穿越，孕育了一个西仵工业组团、西仵工业园区。铁路已和黎城的发展息息相关，已和黎城人的生活息息相关。然而铁路护路多少年来只是人们的一种自觉行动，又是铁路部门的专门职责。铁路护路联防专职中队的建立和高效运转已历经7个春秋。
从铁路护路联防中队成立的那天开始，我们就知道我们和铁路结下了不解之缘。为了发现和排除铁路线上的每一个隐患，我们每天要徒步走10公里的来回。记得刚上路的第一天，自己感到新奇，但顶着烈日走着走着全身就都成了汗，腿象灌了铅一样，每迈一步都很难，晚上回到宿室，两脚都起了泡，然而想到我们的所肩负的重任，想到铁路的安全畅通，第二天，我们又踏上了征程，七年多来，我们每个队员平均徒步都走了6000多公里，有时甚至是顶着风霜雪雨，顶着烈日暴晒，演讲稿《铁路护路演讲稿》。 但我们深知我们肩负的重任，深知我们在铁路安全、黎城发展中所肩负的重任。我们深深地感到我们就象铁路上的一颗螺丝钉，我们虽然没有什么宏伟的事业，没有什么辉煌的业绩，但我们知道，我们的一丝疏忽，火车都可能脱轨。
记得2001年冬天，我和指导员、队长冒着严寒到西仵路段巡逻，当我们走到西仵村的时候，发现路边有一块地由于地势太低，浇地时又灌入太多的水，很可能危及到铁路安全，我们迅速向村委作了通报，向县铁路护路领导组和邯长铁路黎城站作了汇报，让开往上线方向的列车在水洋停靠，避免了一起安全事故的发生，这虽然是一件小事，但通过这件小事，我们再次深切地感受到
我们作为一颗小小的螺丝钉的责任和使命。
“苦耕春前片片土，笑纳秋后粒粒珠”，看着一列列满载旅客和货运列车从我们维护的铁路上驶过时，心里品尝着无数个春耕夏耘换来的金秋硕果，我们感到无比的骄傲和自豪。
昔日的辉煌，让我们问心不愧；肩负的重任，让我们信心百倍。我们将甘做一颗永不生锈的螺丝钉，在我们平凡而又平凡的岗位上，时时刻刻发出璀灿的光芒，这是我们的庄严承诺。
我的演讲完毕，谢谢！
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古勒鲁克乡稳定与社会治安综合治理
目
标
责
任
书
中共伽师县古勒鲁克
委员会 乡
古勒鲁克乡铁路护路联防工作安全目标
责任书
为全面贯彻落实县政法委关于铁路安全的指导精神，以服务构建社会主义和谐社会为宗旨，以深入开展“平安铁路”创建为载体，以确保全乡铁路安全为目标，将铁路护路工作落到实处。古勒鲁克乡铁路护路领导办公室与铁路沿线各村签订以下责任书。
一、职责范围
古勒鲁克乡铁路段自1312.27KM－1349.080KM，共36.81公里。其中，桥梁32座，涵洞72个，过道3条。 2村区域 （8.158KM）
4村区域（8.226KM）
5村区域（4.026KM）
6村、7村区域（8.240KM）
8村区域（11.642KM）
二、工作目标
1、确保本村不发生因治安问题导致的铁路行车重大、大事故、险性事故。
2、确保本村不发生因治安问题导致铁路运输中断的事件。
3、对于可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷村领导
要及时排查，协调；能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷，不发生因治安问题造成的冲击铁路、拦车断道等群体性整体。
4、经常组织本村护路人员对铁路沿线进行多层次、全方位的巡护网络，特别是重点时期、重点列车的安全保卫责任制落实、组织落实、措施落实。
5、铁路站场周边治安管理措施落实，无黄赌毒、封建迷信等社会丑恶现象，无挂牌督办整治的重大治安问题。
6、本村居民严禁在铁路两侧20米以内或铁路防护林地内放牧。
7、确保辖区内村民不私设道口。
8、严禁哄抢、拆卸、盗窃铁路运输和路材路料。
三、考核
年底乡铁路护路领导办公室将对铁路沿线各村铁路护路情况进行检查，对于铁路护路工作完成出色的村给予奖励，否则给予处罚。
四、责任签名
古勒鲁克乡铁路护路联防领导办公室：
各村稳定负责人：
年月日
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遵章守法关爱生命
（爱路护路宣传单）
火车运行速度很快，从列车进入人的视线到行驶过来，只需短短的几秒钟，往往来不及躲闪，因而极易造成交通事故。
◆ 候车时要站在安全白线内，等火车停稳了再排队上车。因为火车的速度很快，进站时带起的风很容易把人卷入站台下。
▲进站上车，应该通过天桥或地道，不能穿行铁道，更不能钻爬火车。
◆列车行进中，千万不要把手、脚、头伸出窗外，以免被车窗卡住或被外面的东西撞伤。
★列车中使用后的废弃物，不要扔到车窗外，易砸伤铁路两旁的行人，也不讲道德。
◆不要在铁路上逗留、游逛、乘凉或坐卧铁轨，捡拾煤渣、酒瓶等杂物，不要钻车、扒车。
▲通过无人看守的通口时，须止步观望，在确认没有列车即将通过后，才能通过。
◆在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：建造建筑物、构筑物； 取土、挖砂、挖沟；采空作业；堆放、悬挂物品。 任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。违反本规定的，由铁路管理机构责令改正，给予警告，对单位可以并处５０００元以上５万元以下的罚款，对个人可以并处２００元以上２０００元以下的罚款。
▲任何单位和个人不得在铁路桥梁（含道路、铁路两用桥，）跨越的河道上下游各１０００米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥，及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。违反本条规定的，由铁路桥梁所在地的有关水行政主管部门依法给予行政处罚。
★任何单位或者个人不得实施下列危害铁路运输安全的行为：
⒈非法拦截列车、阻断铁路运输； ⒉扰乱铁路运输调度机构、运输指挥部门及车站、列车的正常秩序； ⒊毁坏铁路线路、站台等设施、设备及路基、护坡、排水沟和防护林木、护坡草坪； ⒋在铁路线路上放置、遗弃障碍物；⒌ 击打列车； ⒍擅自移动线路上的机车车辆，或者擅自开启列车车门；⒎拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件和安全标志； ⒏在铁路线路上行走、坐卧或者在未设平交道口、人行过道的铁路线路上通过； 9在未设置行人通道的铁路桥梁上、隧道内通行； ⒑翻越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施和标桩； ⒒开启、关闭列车中货车阀、盖及破坏施封状态； ⒓开启列车中集装箱箱门，破坏箱体、盖、阀及施封状态； ⒔松动、解开、移动列车中货物装载加固材料和加固装置； ⒕钻车、扒车、跳车； ⒖从列车上抛扔杂物； ⒗非法出售或者收购铁路器材； 违反以上规定的，由公安机关对个人处警告，可以并处５０元以上２００元以下的罚款，情节严重的，处２００元以上２０００元以下的罚款；对单位处警告，并处５０００元以上２万元以下的罚款，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处２００元以上２０００元以下的罚款；构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予行政处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
▲任何单位或者个人不得实施下列危及铁路通信、信号设施安全的行为： 在埋有地下光（电）缆设施的地面上方进行钻探，堆放重物、垃圾，焚烧物品，倾倒腐蚀性物质； 在地下光（电）缆两侧各１米的范围内建造、搭建建筑物、构筑物； 在地下光（电）缆两侧各１米的范围内挖砂、取土和设置可能引起光（电）缆腐蚀的设施； 在设有过河光（电）缆标志两侧各１００米内进行挖砂、抛锚及其他危及光（电）缆安全的作业；
第九十八条 违反本条例第六十条规定的，由公安机关责令改正，对违法的个人处２００元以上２０００元以下的罚款；对违法的单位处５０００元以上５万元以下的罚款，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处２００元以上２０００元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
黄甲镇社会治安综合治理办公室
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2016年度
宛城区溧河乡铁路护路联防工作
目标责任保证书
宛城区溧河乡综治委铁路护路联防工作领导小组
二0一六年三月
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爱路护路
共铸平安铁路
-------兴隆县六道河中学扎实开展爱路护路工作 兴隆县六道河中学地处京承铁路边缘，在校学生785名，学生上学放学都要穿过这条铁路，全校半数以上的学生住在这条铁路线附近，沿线铁路二十余公里。铁路是国民经济的大动脉，为了使铁路沿线广大人民群众掌握铁路法律法规和安全知识，增强爱路护路意识，确保铁路安全畅通，几年来，我校在兴隆县政法委的正确领导下，一直把爱路护路工作作为教育学生的重点来抓，取得了显著的效果，几年来没有发生过铁路安全事故，涌现出一批又一批“爱路护路小卫士”，广大师生和群众的爱路护路意识普遍提高，多次受到上级表彰，2003年，我校被承德市委、市政府命名为“安全学校”，2004年，兴隆县政府命名我校为“文明单位”。现将我校的具体做法总结汇报如下。
一、健全组织，爱路护路工作责任化。
学校成立了以校长为组长，政教主任、教导主任、总务主任为副组长，各班班主任为成员的铁路护路宣传教育领导小组，下设办公室、宣传组、教育组和督导组，负责全校铁路护路宣传教育的组织、指挥和协调工作。以“确保铁路安全畅通”为总目标，主要任务是：
1、调动全校师生的积极性，充分发挥学校优势，共同做好铁路护路宣传教育工作。
2、提高师生铁路护路意识，确保不发生涉路伤亡事件。
3、教育中小学生勇于同危害铁路安全的行为做斗争，发现有破坏铁路安全的现象及时报告有关部门，确保铁路安全畅通。做到了分工具体，责任明确，并把对教师的考核、对学生的评价与爱路护路和安全事宜挂钩，强化了责任意识。
二、制定方案，爱路护路工作常规化。
学校制定了《铁路护路宣传教育工作方案》，把爱路护路工作纳入学校教育教学计划，充分利用课堂教学、主题班会等时机，教育学生学习《铁路法》等有关爱路安全事宜，学校要求每天的校园广播要有五分钟的铁路安全知识教育，所有班级每周都要上一节爱路护路方面的安全课，每月出台一期爱路护路方面的橱窗宣传，达到了警钟长鸣的效果。
三、明确要求，爱路护路工作制度化。
学校进一步建立健全了爱路护路的工作制度，制定了《办公室职责》、《宣传组职责》、《教育组职责》、《督导组职责》、《铁路安全“十不准”》、《安全公约》等规章制度和工作要求，从而使各部门更进一步明确自己的工作。其中宣传组负责铁路护路法制法规和有关常识的宣传，每年组织一至两次以上《铁路法》、《治安管理处罚条例》等为主要内容的宣传，进一步强化广大师生的法制观念和爱路护路意识，教育学生做到“三不”：即不到铁路上玩耍，不用石块等击打列车，不在路轨上堆放路障。教育组要将铁路护路知识教育纳入全面实施素质教育范畴，利用课堂主渠道挖掘教材中的铁路运输在经济建设中的作用和意义，引导学生自觉爱护铁路，确保铁路安全畅通，组织学生利用假期开展以“爱路护路”为主题的社会实践活动。督导组负责《宣传教育方案》的落实，督导检查各项工作的开展情况，建立严格的检查机制，采取普查、联查、抽查、暗查、评比等方式方法，发现问题，及时解决，对工作不利的部门限期整改。办公室负责信息反馈，及时总结推广铁路护路宣传教育工作中的好的经验、好的做法、好的措施，推动铁路护路宣传教育工作不断上层次、上水平，建立重要信息报告制度，及时沟通工作情况和信息。《铁路安全“十不准”》规定：（1）不扒乘和攀附列车。（2）不准在铁路上放障碍物。（3）不用石头、砖头等杂物击打列车。（4）不准在铁路道心行走、坐卧。（5）不准在铁路上聚集聊天。（6）不准在铁路附近放牧、取土、砍树。（7）不移动拆卸铁路设备及器材。（8）不准在铁路上嬉闹、玩耍。（9）不准与火车抢道及围车叫卖。（10）不在铁路、桥梁、涵洞行走等等。
四、广泛宣传，爱路护路工作社会化。
在校学生是宣传教育的重点对象，也是一支护路联防宣传的生力军。学校提出了“爱路护路教育带动工程”，发挥学生的辐射作用。在学生中开展“争当人民铁路小卫士”的护路活动，加强对学生的爱路护路教育。同时，印发护路知识试卷七百多份，让学生带回家，由家长和亲属作答，收到了显著的宣传效果。对广大村民、中小学生进行爱路护路宣传教育和法制教育，将一大批宣传挂图、标语、公告张贴在铁路沿线二十公里以内的工矿企业、乡村、学校、单位、集贸市场和废品收购站的醒目位置，并对当地群众进行面对面的宣传教育、提醒，切实提高了当地群众爱路护路意识和法制观念。广泛开展以学生为主体的“小手拉大手”爱路护路队伍。学生既是教育的主体，也是教育的载体。为发挥学生这一特殊群体的作用，教育和引导广大学生从小养成爱路护路的良好习惯，通过他们宣传爱路护路有关法律法规，教育身边的人不做危害铁路安全的不法行为。普及交通安全常识和交通法规知识，增强少年爱路护路的意识，并通过他们在沿线形成“爱路护路、遵章守法”的良好氛围，以一个学生带动一个家庭，一个家庭拉动整个社会，达到“小手拉大手”的社会效应。
五、形式多样，爱路护路工作活动化。
各班充分利用自己的活动阵地进行宣传教育，利用社会实践、校外活动的机会，组织少先队员、共青团员开展一些有益的爱路护路活动，如散发宣传材料、播放录音等宣传活动，有组织地在车站做好事，清理铁路白色污染、植树造林等公益活动，向家长宣传爱路护路知识等。每年的六月份，学校都要深入开展爱路护路宣传月活动，以电视、广播、报刊、图片、标语等形式，在铁路沿线开展爱路护路宣传，重点对铁路沿线的村民、小学生、机动车辆驾驶人员、饲养大牲畜农户、五残人员的监护人进行宣传。宣传党的十六大精神，铁路运输在国民经济和社会生活中的重要地位和作用；宣传铁路安全常识，违章违规、破坏铁路设施、盗窃铁路物质等造成严重事故或后果的案例及教训，以及铁路护路联防活动中涌现出的先进集体、先进个人的事迹。学校组建了由学生会成员组成的“护路小卫队”，通过开办广播台，绘制黑板报、手抄报，举行国旗下的演讲，编排文艺节目等形式，广泛开展宣传爱路护路活动，举办以“珍爱生命，警钟长鸣”为主题的大型图片展，以“护路靠大家，安全你我他”为主题的法律法规、护路知识宣传，从而提高了同学们爱路护路意识。同时，积极倡导全校学生争做铁路小卫士，队员们坚持周日、节假日走进社区开展爱路护路宣传活动，以实际行动劝阻人们不要在铁路上玩耍、逗留、投掷石块等，不要在铁路附近放牧、烧荒等。为确保铁路安全畅通，小卫队还主动与县铁路派出所建立了铁路治安联防网络，有效地防止了危害铁路运输安全事件的发生。 开展“爱路护路”全校师生签名活动，呼吁人们珍爱生命，爱护铁路，举行以“珍惜生命、爱路护路”为主题的文艺演出。通过各种有计划的活动，不断巩固教育效果。
通过长期有效地开展“爱路护路，共筑平安铁路”活动，全校师生已经把自觉维护铁路运输安全与提高自我保护意识和能力结合起来，把参与活动的过程变成道德实践的过程。现在全校师生齐心协力，正在为争创“爱路护路宣传教育先进学校”而努力。
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颍东区铁路护路工作
制 度 汇 编
颍东区综治委护路联防专项组 颍 东 区 护 路 办
目
录
1、区综治委护路联防专项组主要职责„„ „„„„„„1
2、区综治委护路联防专项组成员单位主要职责„„ „„2
3、联席会议制度 4
4、处置铁路护路突发事件应急预案 5
5、检查督导制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„ „ 9
6、通报制度 „„„„„„„„„„„„„„„„„ „„10
7、奖惩考核制度 11
8、责任查究制度 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„12
9、总结汇报制度 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„13
10、铁路护路联防执勤巡逻制度 „„„„„„„„ „ „14
11、爱路护路宣传教育制度 „„„„„„„„„„„„„ „15
17、铁路护路联防队员职责„„„„„„„„„„„ „„„16
区综治委护路联防专项组
主要职责
一、根据党和国家及上级部门关于铁路护路联防工作的方针、政策和部署，研究制定贯彻落实的措施和办法。
二、负责辖区铁路护路联防工作的统筹规划、组织领导和政策协调。
三、研究铁路护路联防工作总体发展战略。
四、讨论、决定、部署铁路护路联防工作重大事项。
五、就铁路护路联防工作发展重大性问题，向党委、政府提出建设性意见。
六、协调各相关部门的工作关系，处置突发群体性冲击、拦截铁路事件和自然灾害事故。
七、完成区委、区政府和上级交办的其他工作任务。
1
区综治委护路联防专项组
成员单位主要职责
区政办：把铁路护路联防工作纳入其工作内容，经常进行检查督促。对涉及铁路治安的重大问题及时报告，及时解决。
综治办：发挥社会治安综合治理的优势，把护路联防工作纳入社会治安综合治理的目标管理责任之中，与流动人口管理、刑释解教人员安置帮教及综合治理的其他工作同部署、同检查、同评比、同奖惩。
公安部门：要把铁路沿线的治安工作当作社会治安工作的重要组成部分，加强调查研究，及时掌握铁路沿线治安情况，并经常向护路办通报。适时开展专项斗争，及时打击、处理危害铁路治安的各种违法犯罪活动。切实加强对沿线“三品”单位、“三无”人员、“三小”企业的生产、储存进行检查和管理。会同有关部门加强铁路道口管理，对机动车驾驶员加强安全宣传教育，防止道口车辆肇事和危行事件的发生。参与对专兼职护路联防队员进行管理、培训、教育，及时处理护路队员抓获的犯罪嫌疑人和缴获的赃物。组织群众和各种治安保卫力量，建立多层次的群防群治和治安控制体系，积极参与创建安全文明铁道线活动。
安全生产监督管理部门：加强安全生产监督检查，建立相应当定期信息通报制度和运输安全生产协调机制，预防、应急处理和治理铁路沿线地地质灾害，认真排查事故隐患并监督整
2
改，有效地防范重大、特大安全事故。
交通部门：负责对铁路沿线设置防止车辆进入铁路线路的安全防护设施并负责维护，对跨越铁路线路上方的道路桥梁应当设置防止车辆及其他物体坠入铁路线路的安全防护设施并负责维护义务。
航务部门：负责管理船舶安全通过铁路桥梁航行。进行影响铁路桥梁安全的疏浚作业，应当进行安全评估，在批准前应当征求铁路管理机构的意见，确认安全和采取安全技术措施后，依法进行疏浚作业。
水务部门：负责对铁路沿线进行围垦造田、水利工程施工、防洪工程施工、抽取地下水、拦河筑坝等危及交通运输设施安全的检查和专项整治，对存在地问题，制定整治措施，及时消除安全隐患。
铁路部门：加强对站、车治安秩序管理。配合公安机关坚决打击冲击铁路、破坏铁路器材、盗扒货运物质等违法犯罪活动。消除各种隐患，防止发生治安灾害事故。协助地方政府整顿铁路沿线治安秩序，做好铁路护路联防工作，定期向当地党委、政府通报铁路运输形势和铁路沿线周边的治安情况，共同维护铁路运输安全。及时收取及解缴护路联防费。
财政、发展计划部门：根据铁路护路联防工作的需要，给予财力上的支持和保障。
武装部：积极协助地方政府组织民兵应急分队参与维护铁路治安，密切配合护路联防队伍开展治安巡逻。参与铁路行车事故、自然灾害事故和冲击铁路、哄抢闹事等突发性事件的处置。
3
联席会议制度
1、区护路专项组每季度召开一次铁路沿线驻区会议，要参加会议，铁路沿线的问题分析。
2、要按创建责任书的条款，逐条对照检查。
3、要制定铁路护路宣传方案，对本内部职工要分期分批培训。
4、创建活动中，要基层，亲临铁道沿线情况，并的问题解决办法。
5、搞好信息反馈，会议记录，通报本铁路护路工作情况及安全文明铁道走廊创建工作。
4
处置铁路护路突发事件应急预案
为有效预防我区辖区铁路线路突发事件的发生，积极、稳妥、快速地处置突发事件，切实保护人民群众生命财产安全，保障辖区铁路沿线的畅通，根据有关法律法规和上级文件部门处置突发事件的要求，特制定如下应急预案：
一、指导思想
认真践行科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理，以人为本”的方针，深入开展隐患排查和整治，坚决遏制事故发生，最大限度保护人民群众生命财产安全。
二、总体要求
铁路护路突发公共事件处理工作做为一项严肃的政治任务，必须认真抓好抓实，建立健全突发公共事件监管责任网，一级服从一级，一级对一级负责，开展拉网式隐患排查，坚持“谁主管，谁负责”的原则，坚决实行“一票否决”制，纳入年度考核，对隐患进行专项综合治理和分级监管，最大限度遏制事故发生，全区各级护路组织负责人坚持24小时开机，确保通信畅通。带班领导和值班人员要严格遵守值班制度，坚持24小时在岗。对值班进行严格督查，从严处理，决不手软。
三、应急措施
5
1、加强领导，建立组织。为正确有序及时处理铁路护路突发公共事件，采取有效措施控制事态进一步扩展，善后施救，减少损失，我区成立突发事故应急救援领导小组，组长由区长担任，副组长为区委党委、政法委书记，分管副区长担任，区综治委护路联专项组成员单位负责人任成员。
应急救援领导小组职责：接到铁路护路突发安全事故报告后第一时间赶赴事故现场，查明安全事故原因，做出快速科学的处理方案，以控制事态的进一步扩展，立即组织相关人员实施方案，必要时向上级部门报告，争取上级领导的指导协助，认真做好善好处理工作，确保社会稳定。
2、加强涉路矛盾纠纷排查化解工作。各级护路联防组织要会同相关部门深入辖区沿线，集中开展涉路矛盾纠纷排查工作。对排查掌握的矛盾纠纷和问题，特别是重大矛盾纠纷，要逐件确定牵头处置责任单位、责任人和解决时限、限期解决。在排查化解时，要以矛盾纠纷集中、对铁路交通事故赔偿不满、长期上访的地区和群体为重点，细致排查，积极化解。工作进展情况要及时向上级汇报，力争把各类不稳定因素解决在基层，化解在萌芽状态，坚决防止卧轨拦车等各类群体性事件发生。
3、健全完善铁路沿线治安防控体系。进一步完善辖区铁路沿线治安防控体系，切实把铁路护路联防工作作为当前的一
6
项重要政治任务，全面落实各项工作措施，构筑铁路沿线治安防控体系，确保铁路运输安全畅通。一是建立日常护路联防值勤方案和应急预案，细化各项工作制度和规定，确保责任落实到人，措施落实到位。二是加强对重点线路、重点区段的巡守力度。适时增加护路志愿者的巡守力量，做好重点部位和重要目标的着守工作，防止蓄意破坏和恐怖袭击的发生。三是做好重点人员的管控回访工作，密切掌握这些人员动态，采取有效措施，防止上路肇事。四是各级护路联防组织要主动配合路地公安机关，对各类涉路违法犯罪活动开展打击整治，净化铁路沿线治安环境。要组织成员单位，对铁路沿续废旧物品收购站点、危险物品存储仓库(站点)、私搭乱建违章建筑等问题进行集中清理整顿，消除不安全隐患。五是建设技防。各乡镇、各村庄要发动多方面力量，在铁路沿线积极安装各类视频监控。
4、加强铁路护路联防工作安全宣传活动。各乡镇、各单位要增强广大人民群众爱路护路观念和铁路安全意识，要抓住《铁路运输安全保护条例》颁实施的有利时机，充分利用有线电视、横幅、标语、墙报等形式，深入宣传铁路法规和安全常识，普及铁路安全常识，让广大群众深感铁路安全的重要性。
5、全面落实责任制和督导检查制度。要严格制定和落实工作责任制和督导捡查制度，各项重点工作要明确责任人和责任目标，对工作敷衍塞责或出现重大问题的，严肃追究相关人
7
员责任。各级护路干部要深入一线，特别要加强重点区段，重点岗位护路巡防工作的督导检查力度。对检查出的问题和漏洞要及时改进和解决。
6、畅通信息渠道，严格报告制度。
努力获取深层次、内幕性、预警性情报信息，定期分析研判，超前提出工作意见和建议，为领导决策提供前瞻性服务。建立信息保障机制，24小时信息畅通，确保出现紧急情况能够高效应对和及时处置。
8
检查督导制度
一、铁路护路联防检查督导的内容包括日常工作和有关重大事项，主要包括：
1、党和国家的路线、方针、政策、重要文件和重要会议精神的贯彻落实情况；
2、上级领导机关的重要工作部署、重要决定事项的落实情况；
3、上级领导的重要批示、交办事项的落实情况；
4、基层单位要求帮助解决的有关问题的落实情况；
5、职责范围内应当进行检查督导的其他重要事项。
二、肯定并推广先进做法和经验，及时指出缺点和不足，提出整改意见和措施，帮助限期整改。
三、被检查督导单位根据督导检查意见，及时提出切实可行的整改措施，积极落实，保证在规定期限内整改完毕，并将有关情况上报。
9
通报制度
1、对于在铁路护路中做出突出贡献的单位和个人要进行通报表扬。
2、对铁路护路工作措施不落实，工作不负责，给人民生命财产和国家财产造成重大损失，给社会治安造成严重危害的单位和个人要给予通报批评，受通报的单位要对存在的问题制定改进措施，并将整改情况报区综治办。
3、辖区内相关单位在企业经营过程中因矛盾纠纷引发的不安定隐患和问题，涉及职工利益造成职工产生抵触情绪的，要报所在社区、街道办事处的综治机构、区综治办以及主管部门，要做到早预防、早发现、早制止。
4、对铁路沿线存在的安全隐患和治安问题，能立即解决的，要统一安排部署，组织有关部门解决。凡不能解决的，要向区综治办和上一级部门反映，以保证及时解决，同时要将处理结果进行通报。
5、对在创建工作中不注重配合、不注重落实的，要及时进行通报，造成后果的要按有关条款追究有关当事人和领导人的责任。
10
考核奖惩制度
一、按照“公平、公正、公开”原则，定期、不定期对铁路护路联防工作进行检查考核。
二、检查考核的内容
1、铁路护路联防机构设置、工作人员、工作经费的落实情况；
2、爱路护路宣传教育工作情况；
3、当年铁路护路联防任务完成情况；
4、工作总结、报表及有关材料上报情况；
5、组织、安排、落实铁路护路联防工作情况及自检自查工作情况；
6、铁路护路联防机构“创建”示范点建设情况；
7、其他需要考核的事项。
三、根据检查考核情况提出表彰奖励、通报表扬和限期整改、黄牌警告、一票否决等建议；
四、奖惩内容作为主管领导和有关人员政绩考核内容之一。
11
责任查究制度
一、区综治委铁路护路联防领导小组是区内各路地有关单位、部门领导组成的铁路护路联防工作领导机构。对辖区内路地各级有关单位行使铁路护路联防责任查究制的领导。
二、领导小组下设的办公室，在领导小组会议闭会期间，代表领导小组在辖区内行使责任查究工作职能。
三、辖区路地各级有关单位应认真履行铁路护路联防所赋予的工作职责，认真制定工作计划和实施方案，并在实践中不断总结经验，找出差距，改进方法，提高效率，及时反馈护路工作中的有关信息和建议，不断推进铁路护路联防工作推向纵深健康发展。
四、护路办在辖区内组织、协调、指导、督查铁路沿线开展创建安全文明铁道线活动中，对执行不力出现严重问题和发生较大不良后果的单位，一经查实，应追究其领导责任。并可根据实际情况采取下达整改通知书、出示黄牌警告、工作通报、纳入年终考核等多种方式，推动责任查究制度的贯彻落实。
12
总结汇报制度
一、总结汇报分为书面和口头两种方式；
二、日常工作计划、总结必须每月向领导小组及上级护路办书面汇报；
三、总结汇报的内容主要有：
1、贯彻执行党的路线、方针、政策和上级决议、指示的情况或遇到需要向上级明确解释的问题。
2、铁路护路联防工作中的经验教训或遇到的新情况、新问题以及改进护路联防工作的措施和今后的打算。
3、上级布置的专项工作任务、活动开展和完成情况。
4、所辖地区的创建安全文明铁道线工作进展情况。
5、铁路护路联防队伍情况。
6、辖区内的铁路治安信息及护路联防工作的重大问题及其他重大事项、重要活动。
7、涉及到可能会危及铁路行车安全的紧急情况和重要问题要立即向领导小组和上级护路办汇报，并随时汇报处置过程。
13
铁路护路联防执勤巡逻制度
1、执勤人员必须严格遵守《护路联防队员安全管理规定》。
2、执勤人员必须按规定的时间和线路上路执勤巡逻。
3、执勤人员上路执勤巡逻时必须按规定统一着装，佩戴规定的执勤标志，手持规定的执勤械具。
4、执勤人员在执勤巡逻过程中，必须保持高度警惕，坚持\"十看十注意\"，发现与制止危及铁路交通安全畅通的不法行为。
5、遇有突发事件或意外险情应及时采取措施，进行排除，并向当地公安机关和上级领导部门报告。
6、在执勤巡逻中，不得擅离线路，随意脱离。
7、在执勤巡逻中，严格按照政策法规，做到依法巡逻，文明执勤，礼貌服务，严禁违法乱纪，越权执法。
8、在执勤巡逻中，要注意自身安全．防止事故发生。
9、认真填写执勤巡逻日志和案件处理结果。
10、对于在执勤巡逻中遇到的刑事、治安案件、突发事件、发现的治安隐患、报告与处置情况，应认真进行登记。
14
爱路护路宣传教育制度
一、各级护路组织必须经常性开展爱路护路宣传教育活动，注重实效。
二、从当地实际情况出发，结合不同时期的工作重点，做好重点人员的宣传工作：
三、宣传教育活动的形式可以彩种多样，注重寓教于乐：
四、积极利用新闻媒体报道辖区内的好做法、新经验验及先进事迹，在全社会营造良好氛围。
五、开展宣传教肯活动情况必须做好记录，重大宣传活动应有书面小结。
15
铁路护路联防队员职责
一、预防和制止拆卸铁路设施，盗窃铁路运输物质等违法犯罪行为。
二、预防和制止击小打列车、放置障碍，闲杂人员在铁路线行走、逗留，在铁路两侧放牧、掘沙取土、乱倒垃圾、乱搭乱建等危及列车行车安全的行为。
三、开展爱车护路宣传教育活动，增强铁路沿线群众的爱车护路意识：
四、了解铁路沿线的社情、民情、敌情，收集并及时反映铁路沿线治安信息；
五、配合有关部门处置路外伤亡事故、行车事故和治安灾害事故：
六、服从管理，听从指挥，严格遵守各项规章制度，圆满完成上级交办的各项任务。
第11篇：铁路护路总结
**镇强化当前铁路护路联防
重点工作的总结
维护我辖区内铁路大动脉的安全畅通和国家财产及旅客安全是我们义不容辞的责任，为进一步加强铁路护路联防工作，排查各类涉路矛盾，整改隐患，打击各类危害铁路安全的违法行为，营造铁路沿线良好的治安环境。按照科综办发[2011]9号文件精神，我镇自2011年8月1日起在辖区开展了铁路护路联防工作集中宣传排查整治活动。
一、部署得力，领导有方
接到上级文件后，党委政府高度重视，组织相关人员召开了铁路护路联防工作宣传排查整治动员大会，要求各单位、各相关部门密切配合铁路护路联防工作领导小组的工作，积极履行相关职责，做好准备工作，密切协作，形成合力。制定了活动方案、措施，提供了工作车辆，活动经费。
二、多措并举，从严整治
从8月1日开始，辖区各铁路联防成员单位在镇铁路护路领导小组的统一指挥下，组织专门力量，开展涉路矛盾、不安全因素自查清理整治活动，发现有极个别放牧人员不按规定放牧，放牧地点距离铁路线太近，车流量较大的路口存
在安全隐患。特别是汛期在即，我们着重加强对辖区内清河段、西辽河段的排查，发现有部分河段堤坝单薄，不能承受大的河水。对这些问题，我们找到放牧人员，再次强调安全问题，劝说其远离放牧，车流量较大的路口我们安排专人协助道口工作人员处理，对于河堤存在的隐患，政府和村屯、企业组织铲车都已及时加固，洪水到达我镇后安全流向下游。
辖区沿线14个村按照上级的有关要求，组织开展了宣传活动。在整治工作中，采取边整治、边宣传的方法，使整治活动与宣传教育同步进行。充分运用各种宣传舆论工具（标语、宣传画、街头板报、广播、知识竞赛等），组织开展护路爱护以及铁路安全常识的宣传。充分利用排查整治的有利时机，对铁路沿线居民、废旧金属收购经营者和从业人员进行法制教育，提高他们的遵纪守法意识。
三、标本兼治，务求实效
以整治活动为契机，采取专项整治与日常管理相结合的措施，坚持边清理边整治，通过实行领导责任制、分工负责制，建立和完善定期检查、考核和责任追究等综合治理长效工作机制，尤其要加强护路人员的责任意识，切实发挥了作用。
四、以人为本，依法办事
在排查整治活动中，各参加人员服从统一安排，严格按照各项规章制度办事，以人为本，文明执法。
**镇人民政府
二○一一年九月十五日
第12篇：铁路护路工作总结
###镇XX年铁路护路工作总结
今年，按照市、区关于铁路护路联防工作的要求和部署，我镇从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度，采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保了我镇境内铁道线的安全畅通。XX年，我镇铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件，为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。现将工作总结如下
一、坚持开展多形式地宣传教育，创造舆论氛围
为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。一是利用宣传媒体，开展广泛性宣传。我镇护路办通过不定期地编发新闻稿件等方式，充分利用###镇有线电视站、宣传专栏等媒体的宣传优势，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。同时我们还采取在铁路附近的村设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合\"五五\"普法开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。二是抓住重点对象，开展包保性宣传。镇政府成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象，经常深入大牲畜养殖户、\"五残\"户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。 三是面对幼小孩童，开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面，今年铁路沿线的中小学法制教育课中，都普遍增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解，与看护人搞好对接等方式进行宣传教育；对1－5年级小学生采取每周利用课余时间，请法制副校长讲授爱路护路方面知识，同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育，并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会，采取以案说法、组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。在（转载自第一范文网http://，请保留此标记。）暑假期间，中小学生义务宣传队还与镇法制宣传组一起深入村、组、农户，向广大群众宣传爱路护路知识，开展科普宣传和法制宣传。四是地方铁路联手，开展集中性宣传。我们和许家洞铁路派出所、街洞车站互相配合，结合宣传《铁路法》、《铁路运输法》；开展街洞车站治安秩序专项整治和清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动。今年我镇开展了2次大规模的爱路护路集中宣传活动。出动宣传车6辆次，发放爱车护路宣传资料5000余份，张贴标语340幅，刷写永久性标语10条，取得了较好的社会效果。
二、坚持经常性地打防结合，确保安全畅通。
在实际工作中，我们镇、村二级都坚持经常抓、抓经常，加大对护路工作人、财、物的投入力度，确保打防控措施落到实处，确保了铁路动脉的安全畅通。一是加强治安巡控。目前，我镇铁路沿线的每个村都成立了5－7人的护路联防小分队。全镇共有护路联防员52名，巡查看护。在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重
点村、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，及时反馈，快速处理，有力地震慑了违法犯罪分子，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上，镇综治办和公安派出所还经常征求，密切配合街洞火车站维护站区治安秩序。二是明确责任监管。今年，我们在铁路沿线村的村规民约中增加了爱路、护路的内容，规范村民的行为，提高村民的法制意识和护路的参与意识。年初，党委、政府与各村、村与组、组与村民都分别签订《铁路护路责任书》，落实责任，细化任务。铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、\"五残\"人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书，落实了包保责任制。三是突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上，我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底，了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村组，掌握治安信息，并制定方案集中整治。今年以来，通过调查摸底和集中整治，共清理\"三无\"（无暂住证、无固定住所、无固定收入）人员2名，对5名劣迹人员逐人落实了帮教措施，依法取缔了1个违法经营的废品收购点，有效地维护了铁路运输大动脉的安全。四是强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度，在村护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上，镇综治办专门成立了铁路护路工作检查督导组，不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村组督导检查。对检查中发现的问题，及时提出整改意见或建议，限期解决，同时全镇通报并作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。 共2页,
三、坚持党政齐抓共管，健全护路制度。
自创建平安路段工作开展以来，党委、政府就把此工作工作作为关系全区经济发展和社会稳定的一项重要工作，与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩，严格实行护路工作责任制，精心组织实施。一是建立组织机构。把铁路护路工作作为全镇社会治安综合治理的重要组成部分，通盘考虑，一并实施，并切实加强了组织领导。在原有铁路护路联防工作领导小组的基础上，重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全镇爱路护路暨创建铁道平安路段工作领导小组，实现组织领导一体化，为工作的开展提供了是坚强的领导保证，成立了由党政主要负责同志组成的护路工作领导机构，在镇综治办挂护路办牌子，由镇主管政法、综治工作的党委委员负责此项工作，并设专人负责情况综合、信息反馈，及时掌握创建活动情况，保证了此项工作的深入开展。同时，沿线各村也把护路联防工作作为深化基层综治工作的一项重要任务纳入工
作日程和全年工作规划，明确（转载自第一范文网http://，请保留此标记。）职责任务，认真组织实施。二是注重工作协调。今年，我们积极主动与铁路派出所、街洞车站等部门沟通协调，通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式融洽了地铁关系，强化了配合与协作。并实行工作运行一体化，建立了以统一研究策划、统一安排部署、统一宣传发动、统一检查督导、统一考核验收等\"五个统一\"为基本框架的工作机制，提高了工作效能，保证了工作质量。铁路派出所等有关部门也自觉接受镇党委、政府的指导，有力地调动了双方的积极性。三是精心研究部署。在工作中，我们建立了护路信息反馈制度、地铁联席会议制度、责任追究及奖惩制度等一系列工作制度。各村上报护路工作进展情况及当地治安信息，对当地治安动向提出合理性建议或解决方案，为全镇护路工作的决策提供准确依据。今年正月初二，正值春运高峰期，一列火车因机械故障在街洞村地段脱轨，党委、政府主要领导及时赶赴现场协助铁路工作人员处理，附近村民无人哄抢，无人偷盗，无人索赔，并主动派人值班，受到了铁路部门的好评。
第13篇：铁路护路措施
***关于强化当前铁路护路联防
重点工作的措施
为贯彻落实科综办发[2011]9号文件精神，进一步加强铁路护路联防工作，排查各类涉路矛盾，整改隐患，打击各类危害铁路安全的违法行为，营造铁路沿线良好的治安环境，确保铁路大动脉的安全畅通和国家财产及旅客安全。按照全区统一安排，经镇铁路联防领导小组研究决定，自2011年8月1日至9月30日，在辖区开展铁路护路联防工作集中宣传排查整治活动。
一、组织领导
由镇铁路联防工作领导小组全面负责此次排查整治工作，统筹全局，负责调配车辆，协调各个单位，解决经费等。
二、排查摸底，疏导整治
从8月1日开始，辖区各铁路联防成员单位要在镇铁路护路领导小组的统一指挥下，组织专门力量，开展涉路矛盾、不安全因素自查清理整治活动，努力做到早发现、早预防、将矛盾纠纷解决在萌芽状态。特别是汛期在即，我们要加强对辖区内**段、**段的排查，对查出的隐患要及时上报、及时整改、及时处置。铁路护路办人员要加大对辖区铁路沿线的巡逻力度，对重点时间、重点路段，加强巡逻力度和次数。
三、加强宣传，营造氛围
辖区沿线14个村要按照上级的有关要求，组织开展宣传活动。在整治工作中，采取边整治、边宣传的方法，使整治活动与宣传教育同步进行。充分运用各种宣传舆论工具（标语、宣传画、街头板报、广播、知识竞赛等），组织开展护路爱护以及铁路安全常识的宣传，宣传要做到家喻户晓，宣传要有声势。要充分利用排查整治的有利时机，对铁路沿线居民、废旧金属收购经营者和从业人员进行法制教育，提高他们的遵纪守法意识。
四、标本兼治，务求实效
9月15日至30日，领导小组将组织专门力量进行集中攻坚，务求取得实效。以整治活动为契机，采取专项整治与日常管理相结合的措施，坚持边清理边整治，通过实行领导责任制、分工负责制，建立和完善定期检查、考核和责任追究等综合治理长效工作机制，尤其要加强护路人员的责任意识，切实发挥作用。
****人民政府
二○一一年八月一日
第14篇：铁路护路工作总结
2008年，我县铁路护路工作在县委、县人民政府的领导和支持下，在自治区、自治州护路办的精心指导下，铁路沿线七个乡镇坚持以\"三个代表\"重要思想为指导，以保障铁路安全畅通为重点，以深入开展铁路沿线\"反恐怖、保安全\"工作为切点，强化工作手段和措施，巩固\"平安铁路示范路段\"成果，坚持路、地、警、民协作，齐心协力，齐抓共管。一年来，
全县没有发生涉铁重大刑事案件，没有发生重大路外伤亡事故，没有发生因车辆、牲畜挡道影响行车超过30分钟以上的事故，辖区铁路沿线共发生各类线路治安问题10起，与去年同期（17起）相比，下降41%，有效地维护了铁路安全畅通，保持了铁路沿线治安秩序的持续稳定，为我县社会政治稳定、经济发展做出了努力和贡献。
一、领导重视，全面落实铁路护路联防工作各项机制建设
县委、县人民政府高度重视铁路护路联防工作，坚持把铁路护路联防工作放到**经济社会发展的大局去思考、去谋划，与社会治安综合治理暨平安建设工作同部署、同规划、同奖惩，做到了齐头并进，同步发展。
一是完善组织体系。由于2007年8月人事大幅变动，今年年初我县及时调整充实了以郑为组长，政法、综治、工商、教育等部门为成员的县铁路护路联防领导小组，下设办公室，并确定了具体的工作人员和联防员。同时铁路沿线7个乡镇也相应调整充实了铁路护路联防领导小组及办公室，确保铁路护路联防工作的深入开展。今年以来，县铁路护路联防领导小组先后召开3次铁路护路联防工作会议专题研究部署辖区铁路沿线清障、创建\"四无\"平安示范学校和\"反恐怖、保安全\"工作。县委、县人民政府主要领导与铁路沿线乡（镇）签订了《**县2008年度铁路护路联防工作安全目标管理责任书》，乡（镇）主要领导又分别与辖区铁路沿线村委会签订了铁路护路安全目标管理责任书。目前，全县共成立县、乡（镇）、村两级铁路护路联防组织机构28个，形成了自上而下，一级抓一级，层层抓落实的工作格局。
二是落实奖惩机制。按照年初有计划，平时有督导检查，年度有考核验收的要求，县综治委把铁路护路工作纳入社会治安综合治理考核评分细则之中，2008年1月中旬对七个铁路沿线乡镇的铁路护路工作进行了全面的检查考核，并按照细则进行综合评定。今年3月初，结合铁路护路工作对2007年度综治工作先进集体进行了表彰；6月中旬，依据县护路领导小组与铁路沿线乡镇签定的《2007年度**县护路联防\"平安铁道线\"创建工作目标责任状》，对铁路沿线7个乡镇和县铁路护路办责任兑现奖金2万元。同时，根据工作需要，开展铁路护路工作督导检查9次，对影响列车安全运行的3个乡镇给予了通报批评，限期整改。
三是强化工作协调。县护路办充分发挥牵头组织、抓总协调的职能作用，通过召开联席会、情况通报会等方式加强了\"地铁\"联系。按照南铁护路办字[2007]20号和巴社综办[2008]59号《关于开展铁路线路安全保护区清理工作通知》要求，为确保辖区铁路沿线安全保护区清理工作顺利进行，县护路办及时下发文件，并积极协调相关单位开展清理工作，期间共清理垃圾20余吨，拆除违章建筑4处，整改取砂点2处。
四是加强知识培训。为进一步深化\"平安铁路线\"创建活动，不断夯实平安建设基础，提升铁路沿线乡（镇）道口监人员的业务知识水平，今年7月县护路办按照南疆铁路护路办《关于对监护道口护路民兵进行防事故、保安全知识培训考核的通知》要求，组织铁路道口16名监护人员认真学习铁路反恐维稳业务和防事故、保安全知识，并指定专人编制汉、维两种文字试卷进行了测试，合格率达95%。同时，县护路办还采取以会代训的形式，利用综治工作例会先后5次分管铁路护路联防工作负责人和相关单位领导进行《铁路法》、《治安管理处罚法》等知识培训，取得了较好的培训效果。
五是建立长效机制。为保证铁路护路工作各项措施落实，县综治委在去年制定的《民兵护路应急预案》、《铁路护路宣传教育\"四进\"规划》及爱路护路宣传教育等11项工作制度基础上，针对今年部分铁路沿线乡（镇）还存有道口监护人员出义务工的问题，又出台了《关于免除铁路巡防保安、道口监护员义务工的意见》,免除了13名铁路巡防保安和16名铁路道口监护人员的义务工，确保其能按时开展铁路巡护和铁路道口监护工作，进一步健全了工作机度，使铁路护路工作层层有人管，处处有人抓，并不断走上制度化、规范化。
二、紧抓宣传教育主线，大力营造爱路护路的浓厚氛围
宣传教育工作是做好铁路护路联防工作的基础，今年以来，我县把营造铁路护路的工作氛围作为工作重点紧抓不放，以宣传贯彻\"护路、爱路\"教育为主线，通过媒体宣传、群众宣传、舆论宣传全方位发动干部和群众共同维护铁路安全。
一是利用板报、标语、讲座等形式铺开宣传教
育，大力营造浓厚的爱路护路氛围。据统计，自3月份开展宣传工作以来，共发放\"平安手册\"30000册，\"身边巨变，新疆百年\"挂图17套，宣传单500余份,张贴标语200余条,出板报160余块，挂横幅17条，组织观看宣传片20场次。
二是与铁路公安部门组织宣讲组，赴铁路沿线各学校进行宣传教育。宣讲组深入到铁路沿线中小学、村
委会、以上法制教育课和现场说教等形式对铁路沿线群众进行了铁路安全知识及法制宣传教育，把铁路安全教育纳入综治宣传和普法教育，扩大了沿线群众宣传教育的覆盖面，并把护路安全教育纳入了交通安全教育整体计划，增强了宣传教育的针对性和有效性。今年年初至今宣讲组进行法制专题讲座32次，现场说教3次，受教育师生及学生家长7500余人次。特别是今年4月，昆明铁路管理局15名铁路民警在阳霞镇中学组织开展了篮球友谊赛、举办了民族团结文艺演出和\"护路、爱路\"宣讲等多项活动，增强了\"地、铁\"联系和师生\"护路、爱路\"意识，效果明显。
三是利用媒体开展广泛宣传。铁路沿线乡（镇）充分利用广播、电视等新闻宣传媒体，大力宣传《治安管理处罚法》、《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规和爱路护路常识，同时，县电视台在黄金时段滚动播放《铁路安全你我他》、《共筑平安铁道线》专题片40余次。
通过运用多种手段和形式广泛宣传，铁路沿线乡（镇）广大农牧民和中小学生自身防护意识和爱路护路自觉性进一步增强，有效预防和减少了治安问题的发生，形成了\"知路、爱路、护路\"人人有责，路地联手共铸平安铁路的良好氛围。
三、突出重点，抓住关键，全力维护铁路安全运输
在护路联防工作中，**县护路办始终坚持\"打防结合、预防为主\"的工作方针，针对铁路沿线治安问题突出、涉路案（事）件时发的区段，采取集中整治、扎围栏、设置减速带、道口临时监护等多种措施，预防和减少案（事）件的发生。一是结合社会治安集中整治工作，铁路公安所会同乡镇综治办把机动车抢越道口、放牧侵入限界作为重点整治，对铁路沿线的机动车驾驶员、养殖大户进行教育管理。二是加大了北京奥运和重大节日期间的防护力度，在奥运安保期间，铁路沿线乡（镇）抽调80名民兵组成护路联防队，对辖区铁路沿线的重点部位、桥梁、涵洞进行了巡防，确保了奥运安保期间铁路运输安全。三是修缮隔离带、减速带等办法减少行车事故的发生，铁路沿线乡镇、村对15条减速带进行修缮，铁热克巴扎乡、阿克萨来乡对修建的部分简易铁路防护栏进行了修补。四继续妥善解决野云沟一精神病人经常在铁路线上行走不安全隐患，通过多方协调，将该精神病人从原来146元低保金增加至176元，乡政府每月还为其发放一袋面粉，解决基本生活保障。五是强化涉路矛盾纠纷排查调处工作。高度重视道口平改立、路外伤亡赔偿等引发的路地纠纷，积极当好矛盾纠纷的排查员、调解员，组织动员各方面的力量，化解涉路矛盾纠纷3起。六是积极开展废旧物品收购专项整治，**县县护路办会同工商、公安等部门先后6次对全县76家废品收购网点进行拉网式的检查，确保铁路沿线2公里内无废品收购点，全县76家废品收购网点不收购铁路设施。
四、存在问题和下步工作打算
我县的铁路护路联防工作虽然取得了一些成绩，但还存在一些不足：一是工作开展不平衡，个别乡（镇）、村委员对护路联防工作的重视程度不够，参与配合意识不强，工作还比较滞后；二是宣传力度还需要进一步加大；三是对铁路道口监护人员教育管理机制还有待于进一步完善。四是铁路沿线乡（镇）铁路护路办工作人员少、任务重，保障经费短缺等。在今后的工作中，我们将一如既往地落实中央和自治区、自治州关于铁路护路联防的指示精神，紧紧围绕创建\"平安**\"这个主题，充分运用社会治安综合治理的组织协调优势，依靠铁路沿线乡（镇）党委、政府的力量，整合社会各种资源，为确保县域内铁路运输安全畅通，做出积极的贡献。
**县铁路护路工作领导小组办公室
第15篇：铁路护路联防
祁教办函[2009]9号
关于切实做好2009年学校护路联防工作的通知 各铁路沿线学校：
根据《祁县2009年度铁路护路联防工作目标管理责任书》的要求，进一步增强全县中小学生爱护铁路意识，配合做好铁路护路联防工作，现将有关事项通知如下：
一、进一步增强学校铁路护路联防工作的责任感和紧迫感 做好学校铁路护路联防工作，任务繁重，责任重大。各校要从构建和谐社会的高度，充分认清新形势下维护铁路沿线学校治安、确保铁路安全畅通的重要意义，进一增强做好学校铁路护路联防工作的责任感和紧迫感。要切实把铁路护路联防工作摆上更加重要的位置，注意研究并解决护路联防工作中出现的新情况、新问题，及时化解铁路沿线学校的涉铁矛盾纠纷，确保铁路沿线学校的治安秩序稳定。
二、切实加强爱路护路宣传教育工作
为确保铁路沿线学校安全，避免路外伤亡、偷盗铁路器材设备等各类案（事）件的发生，各铁路沿线中小学校要始终把增强铁路沿线学校师生安全意识作为治本之策，坚持不懈地抓好铁路安全的宣传教育。要注重经常性宣传教育和集中宣传教育相结合，重点宣传铁路法律法规，向小学生普及铁路安全常识，教育鼓励
广大师生与破坏铁路治安的犯罪分子作斗争。各铁路沿线学校要采取广播、板报、宣传标语等方式，大力宣传爱路护路的重要意义，培养中小学生树立“从小做起、从我做起”的遵纪守法意识和爱路护路意识。各铁路沿线中小学校要经常邀请司法、公安、铁路等部门的同志到学校上铁路安全常识课，并结合主题班会等方式，对学生进行遵纪守法、爱路护路教育。
三、不断强化铁路护路联防工作措施
县教育局和有关部门将建立和完善考核体系，对发生危及铁路行车安全事件的，要实行严格的责任追究制度。教育局将组织人员进行督导检查，深入铁路沿线学校及其周边重点部位进行检查，及时督促整改隐患，落实安全措施。铁路沿线中小学校要广泛开展“小手拉大手”活动，组织开展学校带家庭、学生带家长活动，动员广大家长积极参与铁路护路联防工作，从而在铁路沿线逐步建立起学校、家庭、社会三位一体的爱路护路工作机制。铁路沿线各中小学校要切实加强义务护路队伍建设，密切配合铁路公安和专职护路队伍开展治安巡逻，特别是对道口的重点设施、复杂部位都要巡查到位，确保万无一失。对破坏铁路设施等行为，要坚决制止，并配合有关部门维护铁路治安稳定。
祁县教育局
二00九年三月十日
第16篇：铁路护路工作意见
小屯镇2011年铁路护路联防工作意见
各行政村、各中小学校：
2011年，是“十二五”开局之年，抓好铁路护路安全工作尤为重要，为此，我镇按照科学发展观的要求和上级工作部署，进一步贯彻落实“打防结合，预防为主”的方针，大力开展创建平安铁路示范镇活动，进一步做好矛盾纠纷排查化解工作，全面加强护路联防基层基础建设，积极预防和妥善处置涉路群体性事件，确保铁路运输安全和沿线治安稳定。为落实上级铁路护路联防工作会议精神，特制订如下意见，望认真贯彻落实。
一、指导思想
以党的十七大和十七届五中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，用领导方式转变加快发展方式转变，按照“加强联防、突出重点、确保畅通”的总体要求，进一步增强责任感和使命感，把平安铁路创建作为开展平安建设的重要内容，加大防范打击力度，推动护路联防工作深入发展，确保铁路运输安全和沿线治安持续稳定，全力开创铁路联防
工作的新局面。
二、提高认识，加强领导
铁路是国民经济的大动脉。铁路护路组织及沿线各村必须从构建社会主义和谐社会的高度，从维护全镇改革发展稳定大局的高度，深刻认识搞好铁路护路联防工作的重要意义，切实担负起“为官一任、保一方平安”的政治责任，各部门要加强联系，团结协作，正确处理发展经济和确保社会稳定的关系，进一步加强铁路护路联防工作的领导，坚持抓经济建设抓社会稳定两手都要硬，做到思想上高度重视、措施上切实有效，千方百计为铁路运输的安全畅通有一个良好的外部环境工作服务。
三、加强宣传教育，营造浓厚舆论氛围
为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。
一、采取在铁路沿线的村设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容。
二、结合普法宣传开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法
律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。
三、是面对幼小孩童，开展教育性宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解，与看护人搞好对接等方式进行宣传教育；对1－5年级小学生采取每周利用课余时间，请法制副校长讲授爱路护路方面知识，同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育，不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会，采取以案说法、组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。在暑假期间，中小学生义务宣传队还与镇法制宣传组一起深入村、组、农户，向广大群众宣传爱路护路知识，
四、坚持经常性地打防结合，确保安全畅通
铁路护路工作要坚持经常抓、抓经常，要加大对护路工作人、财、物的投入力度，确保打防控措施落到实处，确保铁路动脉的安全畅通。
１、加强治安巡控。我镇铁路沿线的每个村以5－7人的护路联防小分队为依托，对易发案及群众法制意识淡薄的地方以及无人看守道口等重点部位开展重点巡逻，要做到发现问题，及时反馈，快速处理。
2、注重工作协调。积极主动与铁路部门沟通协调，通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式融洽了地铁关系，强化了配合与协作。并实行工作运行一体化，建立了以
统一研究策划、统一安排部署、统一宣传发动、统一检查督导、统一考核验收等\"五个统一\"为基本框架的工作机制，提高了工作效能，保证了工作质量。铁路部门也自觉接受地方党委、政府的指导，有力地调动了双方的积极性。
3、是抓住重点对象。沿线各村要对机动车驾驶员、饲养大牲畜农户、五残人员监护人、废旧金属收购业主等人员进行排查摸底，澄清底数，登记造册。并作为重点管理对象。针对不同对象，经常深入大牲畜养殖户、机动车驾驶员、\"五残\"户、废品收购点等重点户中进行宣传，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。
4、是突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上，每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底，了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村，掌握治安信息，并制定方案集中整治。
五、明确责任，加强督导
1、明确责任。调整充实了镇铁路护路联防工作领导小组，沿线各村、各单位也要成立了相应的组织，由各村、各单位主要负责人为第一责任人，组织网络纵向到底，横向到边，形成一级抓一级、一级对一级负责格局。年初，镇党委
政府与铁路沿线各村分别签订《铁路护路责任书》，落实责任，细化任务。铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、“五残”人员的监护人、废品收购站点也分别签订责任书，落实了包保责任制。
2、强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度，综治办还成立了铁路护路工作检查督导组，不定期地深入铁路沿线村督导检查。对检查中发现的问题，及时提出整改意见或建议，限期解决，同时全镇通报。督导组把各村护路工作开展情况记入年度考评档案，作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。
小屯镇铁路护路领导小组
在实际工作中，我们镇、村二级都坚持经常抓、抓经常，加大对护路工作人、财、物的投入力度，确保打防控措施落到实处，确保了铁路动脉的安全畅通。一是加强治安巡控。目前，我镇铁路沿线的每个村都成立了5－7人的护路联防小分队。在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，及时反馈，快速处理，有力地震慑了违法犯罪分子，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上，镇综治办和公安派出所还经常征求，密切配合街洞火车站维护站区治安秩序。二是明确责任监管。今年，我们在铁路沿线村的村规民约中增加了爱路、护路的内容，规范村民的行为，提高村民的法制意识和护路的参与意识。年初，党委、政府与各村、村与组、组与村民都分别签订《铁路护路责任书》，落实责任，细化任务。铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、\"五残\"人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书，落实了包保责任制。三是突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上，我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底，了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村组，掌握治安信息，并制定方案集中整治。通过调查摸底和集中整治，共清理\"三无\"（无暂住证、无固定住所、无固定收入）人员2名，对5名劣迹人员逐人落实了帮教措施，依法取缔了1个违法经营的废品收购点，有效地维护了铁路运输大动脉的安全。四是强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度，在村护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上，镇综治办专门成立了铁路护路工作检查督导组，不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村组督导检查。对检查中发现的问题，及时提出整改意见或建议，限期解决，同时全镇通报并作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。
三、坚持党政齐抓共管，健全护路制度。
第17篇：铁路护路工作总结
***区民政局
2011年铁路护路联防工作总结
今年，按照管理区党工委、管委，综治办关于铁路护路联防工作的要求和部署，我局采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保了管理区境内铁道线的安全畅通做出了应有的贡献。现将工作总结如下：
一、加强领导，提高认识
按照**区综治委铁路护路联防工作领导小组关于铁路护路联防工作的要求和部署，我局铁路护路联防领导小组从讲政治、顾大局、保稳定的发展高度。为顺利开展铁路护路联防宣传工作，对护路工作宣传有部署安排，切实加强了对护路联防宣传工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保我管理区境内铁道线的安全畅通。
二、坚持开展多形式地宣传教育
为了更好地宣传贯彻铁路的法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。一是开展广泛性宣传。充分利用宣传专栏等的宣传优势，设立护路宣传栏，宣传爱路护路内容、结 1
合“五五”普法开展法制宣传等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。二是抓住重点对象，开展宣传。 我们利用标语、会议、法制课和发放宣传资料等形式深入开展爱路护路宣传，广泛宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识，尤其重视对中小学生的宣传教育，使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识，有效提高了师生爱路护路意识。据统计，在宣传铁路护路宣传活动中，我局共出版宣传板报2期，悬挂横幅2条，发放宣传资料3000多份。同时，我局还与联系点羊头镇人民政府一道，进村入户，向村民广泛宣传铁路护路的重要意义，让他们了解铁路护路的基本知识，使这项工作家喻户晓，深入人心。
三、深入开展“六个一”活动
2011年召开两次铁路护路工作会议，对护路工作部署安排，制定方案，采取了一系列行之有效的措施，确保活动顺利开展；落实专人专干，负责了解联系点羊头镇垒石村、洞石村的铁路周边情况；专干主动与护路队员进行交流，提出解决护路联防工作遇到困难的方法；指导民政系统开展铁路护路工作等等。目前，联系点羊头镇化解各种涉铁矛盾纠纷40起。
四、认真做好涉路矛盾纠纷的排查化解
了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况，及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态，需要调处的矛盾，指定专人限期调处；做好地段突出治安问题的排查整治工作，确保管理段内不发生影响道路运输的重大事件，同时我局开展了对管理段内铁路沿线“五残”人员的调查，对他们以及他们的家人都作出耐心的教育，加强对铁路边界流浪儿童的监管与救助；协助联系点乡镇防控铁路边界的治安环境；确保铁路安全保护区内有一个良好的环境，治安秩序稳定。
五、今后工作打算
我局继续坚持每月进行一次治安情况排查，制止各种危害行车安全行为。这一年来经过我们的努力，取得了一些成绩，我局将继续加强工作力度，把铁路护路工作做好。在今后的工作中，我们将一如既往地落实管理区党工委、管委，综治办关于铁路护路联防的指示精神，紧紧围绕建设“平安平桂”这个主题，充分发挥社会治安综合治理成员单位的力量，为确保管理区内铁路运输安全畅通，做出积极的贡献。
二〇一一年十一月二十九日
第18篇：铁路护路工作计划
2011年铁路护路工作计划
今年我镇铁路护路工作的指导思想是：以党的十七大精神为指导，以促进铁路治安工作明显进步为目标，坚持“打防结合，预防为主”的方针，狠抓铁路护路基层基础建设，研究建立长效管理机制，确保铁路运输安全畅通。
按照上级铁路护路办的总体部署，结合我镇的实际2011年着重做好以下几项工作：
一、认真排查铁路沿线治安问题。沿线单位护路组织要把排查铁路沿线治安问题作为一项重要工作，深入基层、深入沿线，与铁路部门一道开展调查研究，排查可能诱发铁路治安问题的因素，研究制定扎实的工作对策，特别是对铁路治安重点区段和社会矛盾比较突出的地方，要列入计划，明确责任，抓好落实。沿线各组要将排查出的重点区段的治安问题和突出的社会矛盾及时报镇综治站，镇综治站解决不了的问题，及时上报旗综治办。
二、加强基层基础工作，深化创安活动的开展。沿线各组在铁路护路工作中，要注重加强基层组织建设，建立以治安巡逻组织为基础的铁路护路组织网络，同时在完善各项工作制度、落实治本措施、建立长效管理机制上下功夫，不断深化铁路安全创建活动，积极探索铁路护路工作的新模式，总结铁路护路工作的经验作法。
三、铁路安全创建工作与“严打”整治斗争相结合，要
加大对铁路治安重点区段突出问题的打击力度，针对各区段突出的治安问题，制定有针对性的工作方案，打击盗抢铁路运输物资的违法犯罪活动，同时，坚持“打防并举、以防为主”的方针，落实各项重点整治措施，使铁路安全创建工作取得明显成效。
四、加强协调与配合。要搞好爱路护路教育，扩大舆论宣传。教育沿线群众，增强护路意识，落实护路责任。发动社会各界共同参与，营造有利氛围，推动安全文明铁道线和护路工作的深入发展。
明安镇委员会
二0一一年四月三日
第19篇：铁路护路公约
学校护路公约
为了进一步提高广大学生的铁路安全意识，增强爱路护路的自觉性，确保铁路运输安全和广大学生的人身安全，共同建设文明路、校。根据《铁路法》和《教育法》的有关规定，
街道办事处社会治安综合治理委员会办公室和 学校特制定如下公约：
一、
街道办事处社会治安综合治理委员会办公室应履行下列职责：
1、每年初深入学校签订合同，开展护路宣传教育。
2、在每年新生入学时，到学校组织新生进行《铁路法》和铁路安全常识的普及教育。
3、定期到学校利用板报、图片等形式，对学生进行安全常识和爱路护路教育。
4、每学期应到校进行一次情况调查，及时掌握有关顽劣儿童、重点学生情况，及时做好重点宣传、签订护路爱路合同工作
二、
学校应履行下列义务：
1、每半年要对学校学生进行一次爱路护路教育。
2、凡召开家长会议时，校方要向学生家长提出要求，密切配合，齐抓共管，保证学生在学校、回家、节假日不到铁路上来，不做有损于铁路的事。
3、对于家住铁路附近的学生能协助街道综治办组织学生集中通过道口。
4、要教育学生做到四不准，即：不准到铁路上来，不准击打列车，不准在铁路上摆放障碍物，不准拆盗铁路设备和器材。
5、对在铁路上有过危及行车安全的学生，校方要有针对性、经常性的进行教育，并与家长取得联系，协助公安机关加强对学生的教育管理。
街道办事处综治办（盖章）
学校（盖章）
年
月
日
社区护路公约
为了进一步提高广大群众的铁路安全常识，增强爱护铁路的自觉性，确保铁路运输生产安全和沿线群众的人身安全，减少危及行车安全事件的发生，加强联系。根据《铁路法》的相关规定，
街道办事处社会治安综合治理委员会办公室和 社区特制定如下公约：
一、
街道办事处社会治安综合治理委员会办公室应履行下列职责：
1、在大型活动、节假日和农忙期间，深入到铁路沿线的社区，开展《铁路法》的普及教育和爱路护路知识宣传，组织居民学习。
2、定期到铁路沿线的社区，利用各种宣传形式（板报、图片、录像），对居民进行铁路安全常识教育，同时开展沿线两侧社区危车事件重点人调查工作。
3、每年应到辖区内沿线社区，进行一次社情调查，及时掌握沿线治安情况。对机动车驾驶员、重点人口、生理不健全人、放牧人员做到重点宣传，并签订好各种合同。
4、遇有列车提速或影响行车的不安全因素，应及时与社区取得联系，做好预防工作。
5、街道综治办要与社区做到经常性联系，互通信息，提高安全宣传的效果。
二、社区应履行下列义务：
1、积极配合开展安全宣传教育，并在大型活动、节假日和农忙期间，积极组织社区居民学习《铁路法》。
2、组织义务护路安全宣传员，经常向社区居民宣传铁路安全常识，教育居民不到铁路沿线上行走、摆放物品、钻车、跳车、击打列车，教育居民不拆卸、偷摸铁路器材，确保铁路行车安全。
3、做好重点学生、顽劣儿童、生理不健全人员、放牧人员的包保监护工作，要掌握重点人员的基本情况，发现问题及时向街道、派出所报告。
4、对于线路上发生的危及行车安全案件，要积极主动配合公安机关开展取证工作。
街道办事处综治办（盖章）
社区（盖章）
年
月
日
单位护路公约
为了进一步提高广大群众的铁路安全常识，增强爱护铁路的自觉性，确保铁路运输生产安全和沿线群众的人身安全，减少危及行车安全事件的发生，加强联系。根据《铁路法》的相关规定，
街道办事处社会治安综合治理委员会办公室和 单位特制定如下公约：
一、
街道办事处社会治安综合治理委员会办公室应履行下列职责：
1、在大型活动、节假日期间，深入到铁路沿线的单位，开展《铁路法》的普及教育和爱路护路知识宣传，组织单位职工学习。
2、定期到铁路沿线的单位，利用各种宣传形式（板报、图片、录像），对单位职工进行铁路安全常识教育。
3、每年应到辖区内沿线社区，进行一次护路联防工作调查，及时掌握沿线治安情况，并签订好护路公约。
4、遇有列车提速或影响行车的不安全因素，应及时与单位有关领导取得联系，做好预防工作。
5、街道综治办要与单位做到经常性联系，互通信息，提高安全宣传的效果。
二、单位应履行下列义务：
1、积极配合街道综治办开展安全宣传教育，扩大铁路护路的声势，营造宣传氛围。
2、层层签订护路责任书、落实铁路护路包保责任，保证单位职工人身安全。
3、每月对本单位职工进行一次《铁路法》等法律宣传教育，提高职工的爱路、护路和安全防范意识。
4、制定爱护铁路制度，不准往铁路线上倒垃圾和倒脏水，堆放危险物品或影响行车的物资等等，减少铁路危及行车安全的隐患。
5、发现单位附近线路上存在影响行车的安全隐患，要及时报告给铁路部门和街道综治办。
街道办事处综治办（盖章）
单位（盖章）
年
月
日
第20篇：铁路护路宣传单
遵章守法 关爱生命
（东史家庄村小学爱路护路宣传单）
◆在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：建造建筑物、构筑物； 取土、挖砂、挖沟；采空作业；堆放、悬挂物品。 任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。违反本规定的，由铁路管理机构责令改正，给予警告，对单位可以并处５０００元以上５万元以下的罚款，对个人可以并处２００元以上２０００元以下的罚款。
▲任何单位和个人不得在铁路桥梁（含道路、铁路两用桥，）跨越的河道上下游各１０００米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥，及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。违反本条规定的，由铁路桥梁所在地的有关水行政主管部门依法给予行政处罚。
★任何单位或者个人不得实施下列危害铁路运输安全的行为： ⒈非法拦截列车、阻断铁路运输；
⒉扰乱铁路运输调度机构、运输指挥部门及车站、列车的正常秩序；
⒊毁坏铁路线路、站台等设施、设备及路基、护坡、排水沟和防护林木、护坡草坪； ⒋在铁路线路上放置、遗弃障碍物； ⒌ 击打列车；
⒍擅自移动线路上的机车车辆，或者擅自开启列车车门；
⒎拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件和安全标志；
⒏在铁路线路上行走、坐卧或者在未设平交道口、人行过道的铁路线路上通过； 9在未设置行人通道的铁路桥梁上、隧道内通行；
⒑翻越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施和标桩； ⒒开启、关闭列车中货车阀、盖及破坏施封状态；
⒓开启列车中集装箱箱门，破坏箱体、盖、阀及施封状态； ⒔松动、解开、移动列车中货物装载加固材料和加固装置； ⒕钻车、扒车、跳车； ⒖从列车上抛扔杂物；
⒗非法出售或者收购铁路器材； 违反以上规定的，由公安机关对个人处警告，可以并处５０元以上２００元以下的罚款，情节严重的，处２００元以上２０００元以下的罚款；对单位处警告，并处５０００元以上２万元以下的罚款，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处２００元以上２０００元以下的罚款；构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予行政处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
▲任何单位或者个人不得实施下列危及铁路通信、信号设施安全的行为：
1、在埋有地下光（电）缆设施的地面上方进行钻探，堆放重物、垃圾，焚烧物品，倾倒腐蚀性物质；
2、在地下光（电）缆两侧各１米的范围内建造、搭建建筑物、构筑物；
3、在地下光（电）缆两侧各１米的范围内挖砂、取土和设置可能引起光（电）缆腐蚀的设施；
4、在设有过河光（电）缆标志两侧各１００米内进行挖砂、抛锚及其他危及光（电）缆安全的作业；
东史家庄村小学 2018.3.6
