供货商自查报告
推荐第1篇：危货车辆自查报告
乌海凯洁燃气有限责任公司
安全生产自查情况汇报
2010年8月初，我公司根据海运管[2010]17号《海勃湾运输管理所关于转发市运管局关于进一步加强安全生产隐患排查工作的通知》文件要求，切实做好“十二运”期间安全生产工作，对公司内部车辆管理情况进行了检查，自查情况如下：
一、安全管理制度
根据文件要求，我公司现有安全生产制度、培训制度、车辆设施维修保养制度、岗位安全操作规程、应急管理制度及劳动保护制度等公司内部制度健全，并严格按照制度对各类车辆进行管理。
二、危货运输车辆
我公司对加气母站天然气转运槽车进行了检查，车辆情况良好，包括车内应配有的各类设备及车辆使用证件齐全，符合安全标准，并定期进行维修保养，天然气转运槽车现上路行驶正常。因为槽车运输的危险性，每次进行天然气运输时，都会避开车流高峰期，选择路况较好的线路行驶，并严格要求司机禁止发生超速、酒后驾车等违规驾驶情况发生。
三、人员管理
我公司一直坚持对员工的安全培训教育，要求各类运行、操作人员包括司机及押运员必须持证上岗，现有槽车司机及押运员经过安全教育培训并取得相关执业资格。
四、应急管理
我公司于4月在加气站组织开展了一次应急演练，通过应急演练，站内人员提高了应急反应速度，熟悉了应急预案。
五、站内安全管理情况
我公司加气站对槽车严格进行管理，每次出车要填写行车记录，并由押运员与槽车司机共同签字确认，做到出车情况有据可查。
乌海凯洁燃气有限责任公司2010年8月5日
推荐第2篇：预告：(第三届)中国网商网货交易会
第六届电商发展高峰论坛召开在即
2013中国电子商务建设与发展高峰论坛指导单位
国家发展和改革委员会高术产业司
国家商务部电子商务和信息化司
中国人民银行支付结算管理司
中国电子商务协会
主办单位
深圳市经济贸易和信息化委员会
深圳市第十五届高交会组委会
深圳市市场监督管理局
深圳市南山区科创局
深圳市罗湖区科创局
深圳市福田区科创局
深圳市盐田区经促局
承办单位
深圳市电子商务协会
华南城集团
深圳市网博会展策划有限公司
特约协办单位中国银行深圳分行
工商银行深圳分行
盐田港国际资讯有限公司
易宝（北京）信息技术有限公司深圳分公司
深圳市蛇口招商产业发展有限公司合时代
协办单位
深圳市电子商务服务中心天津万炬
深圳市启华拓展培训有限公司
智付
深圳市原创科技有限公司
论坛方案
一、“论坛” 缘起
“2013中国电子商务建设与发展高峰论坛”是自2008以来历年在深圳“高交会”期间配套举办的具有国内影响力的电子商务高层交流会议，是促进国内外
电子商务战略合作与应用交流的重要活动之一。该“论坛”每年在深圳举办，对
汇聚国内外电子商务精英，搭建推动电子商务产业发展、创新应用以及投融资合
作平台，全面提升电子商务在国民经济产业发展中的战略地位，提高深圳在国内
外电子商务创新发展的影响力和推动力具有重要的引领意义。
当前，党中央、国务院高度重视电子商务对转变经济增长方式所发挥出的重
要战略支撑作用。为了更好发挥电子商务企业的集聚和辐射效应，促进电子商务
持续、健康、协调发展。
根据2012年9月1日国务院出台的《国内贸易发展“十二五”规划》和今年8
月8日国务院出台的《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》等最新文件提出
未来几年我国电子商务发展的主要目标为：“到2015年，国内信息消费规模超过
3.2万亿元，电子商务交易额超过18万亿元，网络零售交易额突破3万亿元” 。
据此，电子商务已经成为我国经济创新发展、产业结构调整转型、企业价值链延
伸转化的重要载体，承载着“带动第一产业、提升第二产业、变革第三产业、构
建第四产业”的重要使命，在今后各区域经济建设中将发挥着拉动经济与带动消
费快速增长的巨大作用。
深圳市做为国内首个“创建国家电子商务示范城市” ，近年来全市的电子
商务基础条件、人文环境、技术支撑、第三方平台交易及电商服务业发展势头迅
猛；越来越多的传统企业运用电子商务手段实现转型发展，形成了良好的社会基
础与应用环境。为了进一步拓展“示范城市”创建工作的新思路和新途径，推动
“高交会” 运用电子商务实现价值转化与创新发展。经中国电子商务协会、深
圳市经贸信委等单位研究批准，同意由深圳市电子商务协会等单位在第十五届深
圳高交会期间联合举办“2013中国电子商务建设与发展高峰论坛” 。
二、“论坛”主题及作用
随着经济全球化与互联网产业的的深入发展，电子商务在国际贸易中的地位
和重要作用日益凸显，已经成为全球贸易的发展趋势。2012年12月19日由国家发
改委、海关总署共同开展的国家跨境贸易电子商务服务试点工作部署会议在郑州
召开，这标志着我国跨境贸易电子商务服务试点的全面启动。为贯彻落实《国务
院办公厅关于促进进出口稳定增长、调结构的若干意见》和《商务部办公厅关于
开展跨境电子商务试点地区申报工作的通知》等文件精神，本次“论坛”将以
“探索跨境电子商务发展新模式，促进跨境电子商务实现新跨越”
为主旨，邀请国家有关部委领导、行业专家及电商企业针对当前我国（及我
市）跨境电子商务的发展现状以及各地在开展跨境电子商务交易与服务过程中所
存在的主要问题、瓶颈与障碍等共性问题，深入探讨各地在开展跨境电子商务中
如何解决跨境支付、进出口结汇、退税？如何依托电子口岸建设机制和优化通关
监管模式来提高商品通关、检验、检疫时效和服务水平？如何实现外贸电商与口
岸管理相关部门的业务协同与数据共享？与此同时，本次“论坛”还将就当前互
联网金融发展现状、趋势及存在问题展开研讨，深度解析互联网金融产业发展对
我国（及我市）经济发展方式转变、传统金融业转型变革的支撑、引领和带动作
用，加快提升和增强我市电子商务全行业整体的学习能力、应变能力和竞争能力。
三、“论坛”地点、时间、规模与拟邀请嘉宾
1、“论坛”地点：深圳市民服务
中心多功能会议厅（拟）；
2、“论坛”大会召开时间：2013年11月16日下午14：
00至17：30（半天）；
3、“论坛一跨境电子商务战略研讨会”时间：2013年1
1月16日晚上20:00至22:30点（闭门会）；
4、本次“论坛”拟邀请中国科协、国家
发改委、商务部、人民银行、海关总署、中国电子商务协会、国内部分创建电子
商务示范城市领导及深圳市人民政府、深圳市贸信委、深圳市市场监督管理局
等有关领导、各区科技创新局和经促进局领导、业界专家学者、部分行业协会会
长及秘书长、企业总裁、总经理、知名媒体、中外优秀电子商务机构代表近600
人参加；
5、“论坛” 组委会将组织国内、市内十多家新闻及网络媒体对“论坛”
进行全程报道宣传。
四、“论坛”议程：
下午：（论坛大会）：13:00-13:50 参会代表签名、留言、领取会务资料，安排
参会各领导、代表进入会场；由主持人宣读会场纪律并介绍参会来宾、单位等情
况；14:00-14:20 邀请国家各部委领导、深圳市政府领导及各部门领导、中国电
子商务协会领导在会场举行集体合影；
14:20-14:30 深圳市电子商务协会会长致欢迎词；14:30-14:40由深圳市政府
领导（待定）致开幕辞；
14:40-14:50中国电子商务协会理事长宋玲女士致辞；
14:50-15:10 邀请国家商务部电子商务和信息化司副司长聂林海作重要演讲；
15:00-15:20邀请中国人民银行支付结算管理司周金黄副司长介绍我国跨境电
子商务现状及政策15:20-15:35工商银行深圳分行副行长致辞15:35-15:50
华南城集团负责人做专题分享；15:50-16:05盐田港国际资讯有限公司专题分
享16:05-16:20易宝（北京）科技有限公司专题演讲；16:20-16:35合时代—
互联网金融发展情况分享16:35-16:50中国银行深圳分行项目推荐
16:50-17:15邀请对外经贸大学电子商务研究院院长王健教授作专题演讲；
17:15-18:00 邀请国家电子商务知名专家、与我市电商对外贸易企业进行互动交
流；18:30-19:30邀请各参会领导、专家、企业嘉宾参加晚宴及活动。
晚上：“跨境电子商务战略研讨会”（闭门会、参会限额80人）。
20:00-20:30参会代表签名、留言、领取会务资料，安排参会各领导、代表进
入会场；由主持人宣读会场纪律并介绍参会来宾、单位等情况；
20:30-20:45深圳市政府领导（待定）致辞；
20:45-21:00深圳市经贸信委贾兴东副主任介绍深圳市跨境电子商务开展情
况；
21:00-21:20国家商务部对外贸易司张夏令副司长介绍我国跨境电子商务现状
及国家相关政策； 21:20-21:35邀请原中国人民银行科技司司长陈静介绍我国
互联网金融发展情况；21:35-21:50邀请国家电子口岸建设协调指导委员会办
公室处长常世慧（高工）介绍国家跨境电子商务通关试点工作基本现况及对策；
21:50-22:20进入自由发言、提问、答疑及对话形式；
22:20-22:30由主持人进行研讨总结。
五、“论坛”拟邀请领导：
深圳市人民政府副市长陈彪中国电子商务协会 理事长深圳市电子商务协会名誉会长宋玲
国家商务部对外贸易司 副司长张夏令
国家商务部电子商务和信息化司 副司长聂林海
中国人民银行支付结算管理司副司长周金黄
深圳市人民政府副秘书长高国辉
国家发改委高技术产业司信息化处副处长 刘勇
国家商务部电子商务和信息化司发展规划处处长覃霖
国家电子口岸建设协调指导委员会办公室处长（高工）常世慧
深圳市原市长、深圳市电子商务协会名誉会长郑良玉
中国企业联合会、企业家协会副会长、深圳市电子商务协会创会会长夏德明
深圳市经济和信息化委员会 主任郭立民
深圳市经济和信息化委员会副主任贾兴东
深圳市市场监督管理局 副局长郭驰
深圳工商行政管理局电子商务处 处长许国琦
深圳市南山区科技创新局 局长练聪
深圳市罗湖区科技创新局 局长石兴中
深圳市福田区科技创新局 局长杨忠民
深圳市盐田区经济促进局 局长陈晓武
深圳市龙岗区经济促进局 副局长陈马连
深圳工商行政管理局消委会主任 冯念文
台湾工商建设研究会名誉理事长吴嘉璘
中国电子商务协会副秘书长 中国电子金融产业联盟秘书长
江艾芸
台湾电脑公会大陆电商顾问福州市国家电子商务示范基地展架王朝隆
六、“论坛”拟邀请专家：
国家发改委电子商务专家咨询委专家、原中国人民银行科技司司长陈静
华厦银行总行中小企贷部总经理(互联网金融专家)卢小群
商务部电子商务专家咨询委专家、对外经贸大学教授王健
国家发改委、商务部电子商务专家咨询委专家、商务部电子商务研究院副院长
李鸣涛
国家发改委、商务部电子商务专家咨询委专家、深圳市电子商务协会首席专家
陈曙光
中国电子商务协会高级专家、深圳市电子商务协会专家李安渝
中国电子商务协会高级专家、广东省电子商务市场应用重点实验室 主任
李征坤
推荐第3篇：跨境电商不能卖的8类货
跨境电商不能卖的8类货
跨境电商的兴起，给不少海淘一族省了事，也成为不少商业资本眼中电商领域的竞争蓝海。不过，以为跨境电商兴起之后，便所有“新奇特”商品都能从国外买回来的购物狂们可能要失望了。 质检总局日前下发了《关于进一步发挥检验检疫职能作用促进跨境电子商务发展的意见》，提出建立跨境电子商务清单管理制度，构建跨境电子商务风险监控和质量追溯体系，创新跨境电子商务检验检疫监管模式，实施跨境电子商务备案管理，加强跨境电子商务信息化建设。明确提出禁止8类物品以跨境电子商务形式入境。这其中，就包括了未获得检验检疫准入的动植物源性食品、废旧物品和血液及其制品、生物制品等物品。
生物医美类物品入境难
据《出入境特殊物品卫生检疫管理规定》（国家质检总局第160号令）规定，包括微生物、人体组织、生物制品、血液及其制品在内的特殊物品均需取得国家食品药品监督管理总局的进口注册证书，在交运前向目的地直属检验检疫局申请特殊物品卫生检疫审批后才可以进口。
“市场上较为常见的就是人体胎盘提取液、血液样本等物品，在医药和美容领域常有用处。”一位自营美容院的业内人士说，本以为跨境电商兴起后，可能会为此类商品打开缺口，但现在看来落了空。
重点防控动植物和废旧品
未获得检验检疫准入的动植物源性食品、国家出入境动植物检疫法中禁止的入境物，依旧无法通过此类电商手段进行购买。日前，一批澳大利亚植物种子“奇雅子”就被湖南出入境检验检疫局退运。此外，可能危及公共安全的核生化等恐涉及放射性的产品、废旧物品等商品也被要求禁止通过跨境电商的方式进入国内。
展望：未来跨境商品或可溯源
此次国家质检总局提出的意见中还提出，未来通过跨境电商入境的商品也将构建“跨境电子商务质量追溯体系”。要求企业通过加贴防伪溯源标识、二维码、条形码等手段，实现跨境电子商务商品“源头可溯、去向可查”。
进口货物、邮寄或携带物品注意事项
根据意见，质检总局建立跨境电子商务负面清单，除清单以内的物品禁止以跨境电子商务形式入境外，全面支持跨境电子商务发展八大类业务：
1.《中华人民共和国进出境动植物检疫法》规定的禁止进境物；2.未获得检验检疫准入的动植物源性食品；
3.列入《危险化学品名录》、《剧毒化学品目录》、《易制毒化学品的分类和品种名录》和《中国严格限制进出口的有毒化学品目录》的；
4.除生物制品以外的微生物、人体组织、生物制品、血液及其制品等特殊物品；5.可能危及公共安全的核生化等涉恐及放射性等产品； 6.废旧物品；
7.以国际快递或邮寄方式进境的电商商品，还应符合《中华人民共和国禁止携带、邮寄进境的动植物及其产品名录》的要求。
8.法律法规禁止进境的其他产品和国家质检总局公告禁止进境的产品。
我们日常生活中，到底哪些货物是禁止入境、哪些物品是禁止邮寄和个人携带的呢？总结如下： 1.各种武器、仿真武器、弹药及爆炸物品； 2.伪造的货币及伪造的有价证券； 3.对中国政治、经济、文化、道德有害的印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、录像带、激光视盘、计算机存储介质及其它物品； 4.各种烈性毒药；
5.鸦片、吗啡、海洛因、大麻以及其它能使人成瘾的麻醉品、精神药物；6.带有危险性病菌、害虫及其它有害生物的动物、植物及其产品；
7.有碍人畜健康的、来自疫区的以及其它能传播疾病的食品、药品或其它物品。
限制进境物品
1.无线电收发信机、通信保密机；
２.烟、酒；
３.濒危的和珍贵的动物、植物（均含标本）及其种子和繁殖材料；
４.国家货币；
５.海关限制进境的其它物品。
——来源：《中华人民共和国禁止、限制进出境物品表》
推荐第4篇：电商物流的几种拣货模式（推荐）
电商物流的几种拣货模式
发表日期： 2015-08-13 07:07:00 共0次阅读 标签： 仓储 管理 物流
上一篇：
电商仓库的高效运转，电商仓库内分区拣选的批量拣货方法
物流中心接收到客户销售订单后，根据配送站点、配送时间、快递公司次序等启动拣货波次，拆分成一个个拣货波次。每个波次包括多个客户订单，生成一张拣货集合单。如果仓库内部拆分成多个拣货区域，为了提高拣货效率，把拣货集合单进一步拆成多个小拣货集合单
物流人才急缺，企业对电商物流专业咨询服务的需求既是一个新事物、又是非常急迫的。笔者根据电商物流的典型案例和不同规模的电商物流特点，介绍几种常用的物流中心分拣模式，供大家参考、借鉴!
一、“RF拣货+PTL(电子标签)分播”的模式
(一)作业流程
1.“RF拣货+PTL(电子标签)分播”模式介绍
物流中心接收到客户销售订单后，根据配送站点、配送时间、快递公司次序等启动拣货波次，拆分成一个个拣货波次。每个波次包括多个客户订单，生成一张拣货集合单。如果仓库内部拆分成多个拣货区域，为了提高拣货效率，把拣货集合单进一步拆成多个小拣货集合单，每张小拣货集合单对应一个拣货区域。使用RF在各区域拣货，将已拣货品合流到一个周转箱里。将周转箱运至PTL分播货架，将货品分播到一个个客户。然后对各客户的货品进行复核，最后打包、集货到客户对应的配送站点集货位。
2.详细的流程说明
流程描述：
1)启动波次。生成拣货集合单和小拣货集合单，将拣货单发送RF开始拣货。
2)拣货。拣货员使用拣货车进行拣货，一辆拣货车上同时放多个周转箱，例如6-8个，这个周转箱是内部流转箱。使用RF从各个拣货位上拣取货品并放入周转箱内。一个拣货区域拣完后，将已拣货品放在预拣选货架上。
3)合流。用合流周转箱依次将各区预拣选货架上的货品集合，一个合流周转箱收集一个拣货集合单的货品，对应多个客户订单。合流完成后，将周转箱运送至Re-bin Wall分播区。
4) PTL分播。扫描周转箱条码，扫描货品条码，根据电子标签灯的指示，将货品放入客户分播货位。
5)打印单据。分播完成后，打印客户出货单、发票、面单。
6)打包。将出货单、发票、货品放在包装箱/袋内，打包，将面单贴在外箱/袋上。
7)集货。集货员将客户包裹集货到配送站点的集货位上。
(二)设备
1.RF无线手持终端
2.Re-bin wall电子标签
3.货架：多货多位(random store)设计方案，即一个货品摆放多个货位，一个货位摆放多个货品 (三)作业能力评估
每个分播线的作业速度：使用PTL的Re-bin wall，每个每天可以分播75个波次(以“每波次100订单行，平均订单行2.5”为例) 拣货差错率：万分级
人均每日拣货单数：50单
(四)哪类物流中心适合用这种类型的作业方式
年配货金额大、单体仓库大、硬件投资水平高、拣货准确性要求高的物流中心，适合用RF+PTL分播的拣货模式。
对大型的物流中心，再结合sorting的应用，自动将客户包裹分播到各个配送站点的集货位、或者集货笼车。
案例1：某电商物流中心分拣区示意图
二、“标签拣货+标签二次分播作业”的模式
(一)作业流程
1.“标签拣货+标签二次分播作业”模式介绍
物流中心启动拣货波次，每个波次包括多个客户订单，打印该波次的拣货标签，一件货品一个标签(包括客户订单号、拣货货位等信息)。拣货员一次拣一个波次的货品，根据标签将货品拣出来放在拣货车里。一个波次拣完后，将拣货车拉到分播区，将货品放入客户分播货位，并用RF关联货品拣货标签与分播货位。分播完成后，打印出货单、发票、面单，并放入客户分播货位。然后，复核货品与单据，打包，称重，集货。
2.详细的流程说明
流程描述：
1)接收客户销售订单。WMS接收ERP系统的客户销售定单，生成WMS里的配货通知单。
2)启动波次。配货作业，也称“波次管理”，通过订单来源、快递公司、是否有发票、是否VIP客户等多种方式，筛选配货通知单，区分波次，启动仓库内部作业，生成仓库内部拣货使用的拣货单。同时，系统自动根据波次需求数量与拣选位现有数量，判断是否需要从存储位补货到拣货位，并自动生成补货单、发送补货指令到补货员的RF上。每个波次的订单数量不限，订单排序方式将与上述各种类型有关。
3)补货。补货人员对拣货位库存不够的商品进行补货;支持多种补货时机和补货策略，包括在拣选前将一个波次需求的量都补到拣货位上、在拣选中分多次将货品补货至拣货位上等几种;支持按客户个性化需求定制补货策略与补货算法。
4)标签拣货。每个拣货员拣货时，可以同时作业多张订单，例如，50单，或者100单，主要取决于他能够拣的量。订单行为1的货品摆放在拣货台车一层，非1的货品摆放在拣货台车二层。为了便于考核工作量，拣货员领取拣货标签时，刷员工卡，统计工作量。
5)分播。拣完货之后，将货品放在分播货位上。一个订单一个分播货位。放入货位时，用RF扫描货品拣货标签、扫描集货位条码，将两者关联，并通过RF将关联结果反馈回WMS系统。
6)打印出货单、快递单、发票，并播种到订单对应的集货位上。支持RF扫描式播种单据，将单据条码与集货位信息关联。
7)复核、打包、称重。在集货位对所有整箱货品和拆零货品清点总件数，用RF/扫描平台扫描货品、单据和集货位信息。复核完成后，选择合适大小的纸箱，将集货位货品装箱，然后称重。
a)扫描复查：
为了提高拣货准确性，减少差错引起大量后续纠错工作量，需要对货品进行复查
采用扫描平台的方式，来提高复查效率
逐一扫描货品拣货标签、出货单、快递单、发票
扫描复查完成后，将箱子推入打包区域
b)打包：将快递单取出，将箱子用塑胶带封箱。将快递单贴在外箱上
c)称重：将箱子放在电子秤上，扫描快递单条码，称重，重量自动记入系统中，并在屏幕上显示。称重员将屏幕上的重量，手工记录在快递单上。然后将箱子放在待出货区
d)快递公司来物流后，与他们交接快递箱子
e)交接完成后，在系统中记录交接完成，并将信息发到ERP系统中，用于通知客户作业进度
(二)设备
1.条码打印机 2.简易式的分拨货位
(三)作业能力评估
每个分播线的作业速度：每个分播货架每天分播40个波次(以“每波次100订单行，平均订单行2.5”为例) 拣货差错率：万分级
人均每日拣货单数：30单
(四)哪类物流中心适合用这种类型的作业方式
适合于仓库规模小、平均订单行2-
3、货品单价高、每日出货量在1万单内的物流中心，例如李宁电商这类品牌供应商的电商物流中心。
三、“表单拣货+表单分播作业”的模式
(一)作业流程
1.“表单拣货+表单分播作业”模式介绍
物流中心启动拣货波次，生成拣货集合单和出货单、并打印，以及打印面单与发票，一起装订。拣货员按拣货集合单拣货，将已拣货品拉到分播区，根据出货单将货品放入客户分播货位。分播完成后，根据出货单复核，并分播发票与面单。打包，称重，集货。
2.详细的流程说明
作业流程类似标签拣货，将标签换成纯表单作业。
(二)设备
1.分播货架
类似标签拣货
2.拣货车
(三)作业能力评估
每个分播线的作业速度：每天8个波次(以“每波次500订单行，平均订单行10”为例) 拣货差错率：百分级
人均每日拣货单数：20单
(四)哪类物流中心适合用这种类型的作业方式
适合初期开展电子商务配送的物流中心。
案例：美宜佳电商物流中心，用海鼎仓库物流管理系统HDWMS实现表单拣货+表单分播的作业模式。HDWMS中的拣货集合单如下图。
四、结语
本文重点介绍了电商物流中心最关键的分拣模式，及它们的优势、特点、设备和适用的企业类型。客户在设计电商物流中心时，需要首先根据自身情况选择合适的模式，然后是制定详细的方案、作业流程、人员配备、投资概算等，随着业务规模的发展，不断调整与升级优化。
推荐第5篇：串货
运作OTC市场必须正确看待渠道的力量，过分倚重渠道和过分轻视渠道都是错误的。
正确的做法是借力和双赢，关键是把握好度，而把握好度的前提是设置合理的利益链条和完全彻底的有效沟通。这一切都要求企业营销人员要主动出击，而非被动等待。
近年来，随着中国医药流通企业的变革，制造商和经销商之间的博弈越来越激烈，两者的关系可谓是又爱又恨。爱，是因为制造商要靠经销商达成回款。而经销商如拿到好卖的品种，也可以相对轻松地挣到钱；恨，是制造商觉得经销商过过手就能轻松挣钱，还嫌钱挣得少，经常向制造商“发难”，而经销商则抱怨制造商给的利润太少，产品走不动时还要赔钱卖。
无论爱还是恨，以目前中国医药行业的流通方式来看，至少在很长一段时间里，这两者还是相互依存的关系。基于这样一种现实，制造商企业对经销商的正确态度，应该是“以我为主，经销商为辅”，是借力和双赢。既不过分倚重、又不能无视或轻视经销商的力量。
以我为主，主要是一种态度——不等、不靠，以主动出击的姿态，大力敦促和帮助经销商发挥渠道分销功能。在企业营销人员的帮助下，通过经销商的固有渠道，将产品分销到市场的每一个角落。
要借力，主动借力！借力的结果是双赢，因为分销得越多、卖得越多，企业和经销商挣钱也越多。如果经销商的分销功能没能发挥作用，错误并不全在他，而在制造商对经销商的意识和态度上，除了主动的出击姿态，你给没给经销商实实在在的物质好处？下没下力气跟他达成思想层面的共识？借力双赢的核心是渠道利益链的设置和完全彻底的沟通。
合理设置渠道利益链
渠道利益链不是没有设置，要命的是很多企业设置以后无法保证实行。也就是说，经销商没能挣到企业所承诺的利润。通常情况下，一级经销商在成熟品种上所获取的利润往往只有2%～3%，二级经销商的利润在2%左右，一些上市新品则愿意为
一、二级经销商各提供5%以上的利润空间。这些政策每个企业都设置了，应该说，如果能够确保经销商挣到这些利润，经销商也是满意的。但令人遗憾的是，经销商往往拿不到这些利润，而是把一部分该挣的利润让给下游了。表面看问题出在经销商，实则是出在企业本身！因为企业在经销商出货价格控制方面手段不强硬，对违规的经销商处理不力，最终导致经销商竞相压价、“串货”横行，大量的二级商和终端哪里折扣低就奔哪里拿货，一级商不降价就没有二级商上门，产品价越卖越低，致使企业和经销商都没有钱挣。
理论上合理的渠道利益链设置对很多OTC企业来说并不是难题，难就难在如何保证做到。笔者认为，解决这一问题的核心就是，企业在渠道流通和终端方面制定的奖惩政策，一定要坚定不移地执行，哪怕得罪了某些经销商也得执行，可能开始有阵痛，但态度越坚决，最后的结果越好。
最近，有些成熟的OTC品种开始下大力气维护终端价格稳定，严厉打击渠道“串货”现象，发生一箱“串货”，省经理就必须下岗。这些做法看似小题大做，实则真正抓住了保障渠道利益链兑现的最关键点。因为这样做的结果是厂家、渠道和终端都有钱挣，花再大代价都值得去做。遗憾的是，很多国内OTC企业总是在保障渠道及终端利益兑现方面患得患失，最后经销商因为无利可图而信心尽失，这时，企业又怎能指望自己的产品越卖越好呢？
解决经销商利益的兑现问题说难也不难，企业方面的决心最关键。这就好像戒烟一样，任何工具都不能彻底帮助解除烟瘾，惟一有用的就是坚定的决心。企业的毅然决然将极大地影响经销商和终端的态度，你越坚决，他们越配合，大家共同努力，各级利益就保证了。
与经销商彻底沟通
解决了渠道和终端利益兑现这一问题后，再与经销商彻底沟通，就能产生出巨大的作用。作为一种常见的沟通形式，很多企业每年都会举行一到两次经销商答谢会，但是，通常的答谢会仅仅是一个碰碰酒杯、说说廉价感谢话的惯例行为，商企之间并没有形成真正有效的深层沟通。一个成功的经销商会必须要做到以下三点。
第一，需要前期造势
大量运作OTC的企业在启动市场初期，往往并不很强势，有些甚至还不为人知。再好的策略，再充足的运作资金准备，如果无人知晓就等于零，所以必须要在启动前造势，让经销商了解你，了解越多越好。会议前不进行准确有力的造势，那么经销商信心不足、态度保留、不配合也属人之常情。前期造势的核心环节抓住两点：一是企业要派出精干的商务人员，对经销商进行逐一拜访，让他们充分了解产品特点、企业运作决心、营销方法、渠道利益链的设置以及资金准备情况。前期的沟通越充分，会议效果越好；二要适当利用行业媒体，更广泛传达企业的整体构想。在行业媒体上进行造势一定要有针对性，要准确把握住经销商的心理，而非泛泛的空洞口号。
中国医药行业的专业媒体相对集中，《中国医药报》和《医药经济报》是两家非常具有代表性的媒体，利用好它们的媒体特性，就可以达成与渠道商的有效沟通，把企业的整体构想更广泛地传达给不能到会的数千个经销商。
第二，现场回答经销商最关心的问题
经销商会议每家企业都在搞，年年都在搞，经销商们对各式场面都司空见惯了，所以说，会议的形式并不是最重要的，更重要的是回答经销商最关注的问题，回答得越清晰、效果就越好。因此，经销商会议上必须要用这样几部分内容来回答经销商最关心的问题：
一是企业最高领导人必须在会议现场表明态度。企业运作这个产品到底有多少信心？对所运作的产品到底持什么态度？企业在综合资源方面将给予怎样的保障？运作这个产品对企业发展有着怎样的影响？……一定要说得具体、实在，不要大话空话。如果经销商无法明确感受到企业最高领导人的坚定信心，当然不会盲目跟着企业走。
二是企业营销负责人要向经销商们详细讲解产品的营销策略和实施方案。营销策略和实施方案的好坏，经销商会有自己的判断，因此，方案里特别要有经销商利益保障方面的翔实举措，这些举措要让经销商们感到真实可信。
三是会议上必须详细解读整合营销策划方案，特别是传播策划方案。因为OTC产品销售的形成，靠的是消费者到终端药店自主购买，设置好了渠道利益链，铺货到了终端，如果消费者不去药店购买，一切还是等于零，所以经销商会非常关心广告投入问题。最好是能够邀请到即将投放广告的媒体代表出席会议，这可以让经销商们切身感受到企业投放广告的承诺真实可信。
特别要强调一点，企业通过经销商会议所承诺的各项营销举措、广告投放力度，都应该是真实并可操作的，企业不能对此进行不负责任地无限放大，一次吹牛或许有人会上当，但是没有人会永远上当。医药行业圈子并不大，主力经销商就那么一两百家，失信于经销商，就等于堵死了企业未来的路。企业只有真诚、如实地兑现承诺，经销商们才会将心比心，尽自己的力量去销售企业的产品，即使是暂时遇到了困难，鉴于企业的诚恳守信，经销商也不会轻易放弃，会尽力帮助企业完成任务。
第三，注重会后的跟进
不少企业以为轰轰烈烈地开完经销商会议就能大大地松口气，就万事大吉了，于是，对经销商的承诺迟迟不兑现，答应要配备的人员一直不到位，广告也不见踪影。其实，这都是非常短视的错误做法。
事实上，经销商会议成功召开仅仅是开了一个好头，真正的工作才刚刚开始。接下来的工作，不仅仅是人员配备到位和兑现广告承诺，最重要的是企业的营销人员必须以积极主动的姿态拉动经销商进行层级分销工作。因为经销商大会后，产品只是到了一级商库房，离消费者购买产品的终端还有着不近的距离呢。（张家祎）
推荐第6篇：窜货
窜货
是经商网络中的公司分支机构或中间商受利益驱动，把所经销的产品跨区域销售，造成市场倾轧、价格混乱，严重影响厂商声誉的恶性营销现象。
简介
窜货是商业行为，其目的是盈利。经销商跨过自身覆盖的销售区域而进行的有意识的销售就是窜货。也称为冲货。 窜货的英文专属名词
Bugsell
bug 和 sell 的合成词，含臭虫乱窜，破坏销售环境之意。 窜货的类型：
按照性质分类，可分为3类：
（1）恶性窜货：经销商为了牟取非正常利润，蓄意向非辖区倾销货物；
（2）自然性窜货：一般发生在辖区临界处或物流过程，非供销商恶意所为；
（3）良性窜货：经销商流通性很强，货物经常流向非目标市场。
按照市场，也可分为3类：
（1）同一市场内部的窜货——甲乙互相倒货；
（2）不同市场之间的窜货——两个同一级别的总经销之间相互倒货； （3）交叉市场之间的窜货——经销区域重叠。
（2）供货商给予中间商的优惠政策不同；
（3） 供应商对中间商的销货情况把握不准；
（4） 辖区销货不畅，造成积压，厂家又不予退货，经销商只好拿到畅销市场销售；
（5） 运输成本不同——自己提货，成本较低，有窜货空间；
（6） 厂家规定的销售任务过高，迫使经销商去窜货；
（7） 市场报复看，目的是恶意破坏对方市场。 窜货的表现
（1）分公司为完成销售指标，取得业绩，往往把货销售给需求量大的兄弟分公司，造成分公司之间的窜货；
（2）中间商之间的窜货：甲乙两地供求关系不平衡，货物可能在两地低价抛售走量流转
（3） 为减少损失，经销商低价倾销过期或即将过期的产品
（4） 更为恶劣的窜货现象是经销商将假冒伪劣商品与正品混同销售，掠夺市场份额。 窜货的危害
（1）一旦价格混乱，将使中间商利润受损，导致中间商对厂家不信任，对经销其产品失去信心，直至拒售；
（2）供应商对假货和窜货现象监控不力，地区差价悬殊，使消费者怕假货、怕吃亏上当而不敢问津；
（3）损害品牌形象，使先期投入无法得到合理的回报；
（4）竞争对手品牌会乘虚而入，取而代之。 从根源上解决窜货问题
消除窜货产生的条件
窜货的发生需要三个条件：窜货主体、环境、诱因。
所以，要想从根源上解决窜货问题，就必须从这三点人手。 1．选择好经销商（窜货主体）
在制定、调整和执行招商策略时要明确的原则就是避免窜货主体出现或增加。要求企业合理制定并详细考察经销商的资信和职业操守，除了从经销的规模、销售体系、发展历史考察外，还要考察经销商的品德和财务状况，防止有窜货记录的经销商混入销售渠道。对于新经销商，企业不是太了解他们的情况，一定做到款到发货。宁可牺牲部分市场，也不能赊销产品，防止某些职业道德差的经销商挟持货款进行窜货。此外，企业一定不能让经销商给市场拓展人员发工资，企业必须学会独立承担渠道拓展人员的基本工资与补贴。
2．创造良好的销售环境
（1）制定科学的销售计划。企业应建立一套市场调查预测系统，通过准确的市场调研，收集尽可能多的市场信息，建立起市场信息数据库，然后通过合理的推算，估算出各个区域市场的未来进货量区间，制定出合理的任务量。一旦个别区域市场进货情况发生暴涨或暴跌，超出了企业的估算范围，就可初步判定该市场存在问题，企业就可马上对此做出反应。
（2）合理划分销售区域。合理划分销售区域，保持每一个经销区域经销商密度合理，防止整体竞争激烈，产品供过于求，引起窜货；保持经销区域布局合理，避免经销区域重合，部分区域竞争激烈而向其他区域窜货；保持经销区域均衡，按不同实力规模划分经销区域、下派销售任务。对于新经销商，要不断考察和调整，防止对其片面判断。 3．制定完善的销售政策
（1）完善价格政策。许多厂家在制定价格政策时由于考虑不周，隐藏了许多可导致窜货的隐患。企业的价格政策不仅要考虑出厂价，而且要考虑一批出手价、二批出手价、终端出手价。每一级别的利润设置不可过高，也不可过低。过高容易引发降价竞争，造成倒货；过低调动不了经销商的积极性。价格政策还要考虑今后的价格调整，如果一次就将价格定死了，没有调整的空间，对于今后的市场运作极其不利。在制定了价格以后，企业还要监控价格体系的执行情况，并制定对违反价格政策现象的处理办法。企业有一个完善的价格政策体系，经销商就无空可钻。
（2）完善促销政策。企业面对销不动的局面，常常是促销一次，价格下降一次。这就表明企业制定的促销政策存在着不完善的地方。完善的促销政策应当考虑合理的促销目标、适度的奖励措施、严格的兑奖措施和市场监控。
（3）完善专营权政策。在区域专营权政策的制定上，关键是法律手续的完备与否。企业在制定专营权政策时，要对跨区域销售问题作出明确的规定：什么样的行为应受什么样的政策约束，使其产生法律约束力。此外，还应完善返利政策。完善的营销政策可以从根本上杜绝窜货现象。 有效预防窜货策略 1．制定合理的奖惩措施
在招商声明和合同中明确对窜货行为的惩罚规定，为了配合合同有效执行，必须采取一些措施，包括：
(1)交纳保证金。保证金是合同有效执行的条件，也是企业提高对窜货经销商威慑力的保障。如果经销商窜货，按照协议，企业可以扣留其保证金作为惩罚。这样经销商的窜货成本就高了，如果窜货成本高于窜货收益，经销商就不轻易窜货了。
(2)对窜货行为的惩罚进行量化。企业可选择下列模式：警告、扣除保证金、取消相应业务优惠政策、罚款、货源减量、停止供货、取消当年返利和取消经销权。同时奖励举报窜货的经销商，调动大家防窜货积极性。 2．建立监督管理体系
(1)把监督窜货作为企业制度固定下来，并成立专门机构，由专门人员明查暗访经销商是否窜货。在各个区域市场进行产品监察，对各经销商的进货来源、进货价格、库存量、销售量、销售价格等了解清楚，随时向企业报告。这样一旦发生窜货现象，市场稽查部就马上可以发现异常，企业能在最短时间对窜货做出反应。
(2)企业各部门配合防止窜货的发生。比如，企业可以把防窜货纳入企业财务部门日常工作中。财务部门与渠道拓展人员联系特别紧密，多是现款现货，每笔业务必须经过财务人员的手才能得以成交。因此财务人员对于每个区域销售何种产品是非常清楚的。所以只要企业制定一个有效的防窜流程，将预防窜货工作纳入财务工作的日常基本工作中，必将会减少窜货现象的发生。比如，利用售后服务记录进行防止窜货。售后记录记载产品编号和经销商，反馈到企业后，企业可以把产品编号和经销商进行对照，如果不对应就判断为窜货。
(3)利用社会资源进行防窜货。方式一：利用政府“地方保护行为”。与当地工商部门联系，合作印制防伪不干胶贴。方式二：组成经销商俱乐部，不定期举办沙龙，借此增进经销商之间的感情。方式三，采取抽奖、举报奖励等措施。方式四，也是最好的方式，即把防伪防窜货结合起来(后面详细讲)，利用消费者和专业防窜货公司协助企业防窜货。 3．减少渠道拓展人员参与窜货
(1)建立良好的培训制度和企业文化氛围。企业应尊重人才、理解人才、关心人才，讲究人性化的方式方法，制定人才成长的各项政策，制定合理的绩效评估和酬赏制度，真正做到奖勤罚懒，奖优罚劣。公正的绩效评估能提高渠道拓展人员的公平感，让员工保持良好的工作心态，防止渠道拓展人员和经销商结成损害企业的利益共同体。
(2)内部监督渠道拓展人员。同时不断培训和加强对市场监督人员管理。 4．培养和提高经销商忠诚度
随着行业内技术的发展与成熟，产品的差异化越来越小，服务之争成为营销竞争一个新的亮点。完善周到的售后服务可以增进企业、经销商与顾客之间的感情，培养经销商对企业的责任感与忠诚度。企业与渠道成员之间的这种良好关系的建立，在一定程度上可以控制窜货的发生，经销商为维系这种已建立好的关系，轻易是不会通过窜货来破坏这份感情的。有条件的或无条件的允许经销商退货，尽量防止经销商产品出现积压而窜货。 5．利用技术手段配合管理
利用技术手段配合管理的效果和目的如同在交通路口安装摄像头：利用技术手段弥补营销策略缺陷，建立中选销售服务防窜货平台（简称：China Choice），适时监视经销商，帮助收集窜货证据。基于这种目的，采用带有中选防伪防窜货编码的标签对企业产品最小单位进行编码管理，把防伪防窜货结合起来，便于对窜货做出准确判断和迅速反应。可借助消费者力量建中选科技窜货预警平台，在矛盾激化前平息问题，保证整个销售体系的和谐、平顺。目前，许多先进的生产企业已经率先采用了中选科技防窜货技术。这种技术手段的特点，主要借助通讯技术和电脑技术，在产品出库、流通到经销渠道各个环节中，追踪产品上的编码，监控产品的流动，对窜货现象进行适时的监控。 做好窜货的善后工作
1．防止窜货的扩大。一是允许窜货经销商将所窜货在被窜货市场销售，直到被窜的货物被完全消化，但销售价不能低于企业规定的价格；二是责令窜货经销商停止窜货。
2．制裁窜货经销商。根据不同情况可采取以下方式进行惩罚：没收保证金、取消年终返点奖励、取消年终奖金、取消广告支持、取消经销资格。
3．安抚被窜货经销商。当窜货发生时，企业或者被窜货经销商收购窜货产品，防止窜货冲击当地价格体系，同时给被窜货经销商适当的补偿，以减少其不满情绪。
B2C网站的巨头出现以后，经销商、辖区、窜货这些概念的定义都得推到重来，甚至不复存在。现代物流和信息技术的大发展将促进经济体内统一市场的真正建立。有时甚至是全球化的。
推荐第7篇：串货
串货，在经济学上的概念是：不同的市场供给寡头，为了实现对市场资源的有效控制，而在不同的区域和需求环境当中，利用市场机制的缺陷和漏洞，就某一特定的商品供给对象，采取了违背市场法则的手段和工具，通过价格等措施有目的地打击彼此的供给体系和有效需求体系，达到完整控制市场有效资源的目的。
含义
一般发生在各个地区之间，主要是指，某一区域代理商将自己的产品销售到了其他同一品牌代理商的代理区域。通俗上来说，对于区域限制的产品拿到非本销售区去销售的行为称为串货行为。窜货行为可以分为 良性窜货， 恶性窜货和 自然性窜货。
类型
类型I：
恶性窜货： 经销商为了牟取非正常利润，蓄意向非辖区倾销货物。 自然性窜货：一般发生在辖区临界处或物流过程，非供销商恶意所为。 良性窜货： 经销商流通性很强，货物经常流向非目标市场。 类型Ⅱ：
同一市场内部的窜货：甲乙互相倒货。
不同市场之间的窜货：两个同一级别的总经销之间相互倒货。 交叉市场之间的窜货：经销区域重叠。
原因
多拿回扣、抢占市场：供货商给予 中间商的优惠政策不同；供应商对中间商的销货情况把握不准；辖区销货不畅，造成积压，厂家又不予退货， 经销商只好拿到畅销市场销售；运输成本不同，自己提货，成本较低，有窜货空间；厂家规定的销售任务过高，迫使经销商去窜货。
市场报复：目的是恶意破坏对方市场。
表现
分公司为完成销售指标，取得业绩，往往把货销售给需求量大的兄弟分公司，造成分公司之间的窜货
中间商之间的窜货：甲乙两地 供求关系不平衡，货物可能在两地低价抛售走量流转
为减少损失， 经销商低价倾销过期或即将过期的产品
更为恶劣的窜货现象是 经销商将假冒伪劣商品与正品混同销售，掠夺份额。
危害
一旦价格混乱，将使 中间商利润受损，导致中间商对厂家不信任，对经销其产品失去信心，直至拒售。
供应商对假货和窜货现象监控不力， 地区差价悬殊，使消费者怕假货、怕吃亏上当而不敢问津。
损害品牌形象，使先期投入无法得到合理的回报。 竞争品牌会乘虚而入，取而代之。 消费者无法正常享受正常的售后服务保障
2解决办法
编辑 概述
发生需要具备三个条件： 冲货主体、环境、诱因。所以，要想从根源上解决 冲货问题，就必须从这三点入手。
选择
1.选择好经销商
在制定、调整和执行 招商策略时要明确的原则就是避免 冲货主体出现或增加。要求企业合理制定并详细考察经销商的资信和 职业操守，除了从经销的规模、销售体系、发展历史考察外，还要考察经销商的品德和财务状况，防止有 冲货记录的经销商混入 销售渠道。对于新 经销商，企业不是太了解他们的情况，一定做到款到发货。宁可牺牲部分市场，也不能赊销产品，防止某些职业道德差的 经销商挟持货款进行 冲货。此外，企业一定不能让 经销商给市场拓展人员发工资，企业独立承担渠道拓展人员的部分工资。
创造环境
2.创造良好的销售环境
(1)制定科学的 销售计划。企业应建立一套 市场调查预测系统，通过准确的市场调研，收集尽可能多的市场信息，建立起市场信息数据库，然后通过合理的推算，估算出各个区域市场的未来进货量区间，制定出合理的任务量。一旦个别区域市场进货情况发生暴涨或暴跌，超出了企业的估算范围，就可初步判定该市场存在问题，企业就可马上对此做出反应。
(2)合理划分 销售区域。合理划分 销售区域，保持每一个经销区域 经销商密度合理，防止整体竞争激烈，产品供过于求，引起 冲货；保持经销区域布局合理，避免经销区域重合，部分区域竞争激烈而向其他区域冲货；保持经销区域均衡，按不同实力规模划分经销区域、下派销售任务。对于新 经销商，要不断考察和调整，防止对其片面判断。 完善政策
3.制定完善的销售政策
(1)完善价格政策。许多厂家在制定价格政策时由于考虑不周，隐藏了许多可导致 冲货的隐患。企业的价格政策不仅要考虑出厂价，而且要考虑一批出手价、二批出手价、终端出手价。每一级别的利润设置不可过高，也不可过低。过高容易引发降价竞争，造成倒货；过低调动不了 经销商的积极性。价格政策还要考虑今后的价格调整，如果一次就将价格定死了，没有调整的空间，对于今后的市场运作极其不利。在制定了价格以后，企业还要监控价格体系的执行情况，并制定对违反价格政策现象的处理办法。企业有一个完善的价格政策体系， 经销商就无空可钻。
(2)完善促销政策。企业面对销不动的局面，常常是促销一次，价格下降一次。这就表明企业制定的促销政策存在着不完善的地方。完善的促销政策应当考虑合理的促销目标、适度的奖励措施、严格的兑奖措施和市场监控。
(3)完善专营权政策。在区域专营权政策的制定上，关键是法律手续的完备与否。企业在制定专营权政策时，要对跨区域销售问题作出明确的规定：什么样的行为应受什么样的政策约束，使其产生法律约束力。此外，还应完善返利政策。完善的营销政策可以从根本上杜绝 冲货现象。
防串手段
4.积极依靠高科技手段防串货
防串货流下串货痕迹，做到物流码的可追溯是关键，因此我们要善于应用高科技手段来实现防串货，物流码管理还可以集成在企业信息化 客户管理系统当中。目前成熟的解决方案还是比较多，例如，万向防串货物流码系统就很好的解决五粮春，洋河大曲等产品的防串货问题。
3预防策略 编辑
奖惩措施
1.制定合理的奖惩措施
在 招商声明和合同中明确对 冲货行为的惩罚规定，为了配合合同 有效执行，必须采取一些措施，包括：
(1)交纳 保证金。 保证金是合同 有效执行的条件，也是企业提高对 冲货 经销商威慑力的保障。如果 经销商冲货，按照协议，企业可以扣留其 保证金作为惩罚。这样 经销商的 冲货成本就高了，如果冲货成本高于冲货收益， 经销商就不轻易冲货了。
(2)对 冲货行为的惩罚进行量化。企业可选择下列模式：警告、扣除 保证金、取消相应业务优惠政策、罚款、货源减量、停止供货、取消当年返利和取消经销权。同时奖励举报 冲货的经销商，调动大家防冲货积极性。
监管体系
2.建立监督管理体系
(1)把监督 冲货作为 企业制度固定下来，并成立专门机构，由专门人员明查暗访 经销商是否冲货。在各个区域市场进行产品监察，对各 经销商的进货来源、进货价格、库存量、销售量、销售价格等了解清楚，随时向企业报告。这样一旦发生 冲货现象，市场稽查部就马上可以发现异常，企业能在最短时间对冲货做出反应。
(2)企业各 部门配合防止 冲货的发生。比如，企业可以把防 冲货纳入 企业财务部门日常工作中。财务部门与渠道拓展人员联系特别紧密，多是现款现货，每笔业务必须经过财务人员的手才能得以成交。因此财务人员对于每个区域销售何种产品是非常清楚的。所以只要企业制定一个有效的防窜流程，将预防 冲货工作纳入 财务工作的日常基本工作中，必将会减少冲货现象的发生。比如，利用售后服务记录进行防止 冲货。售后记录记载产品编号和 经销商，反馈到企业后，企业可以把产品编号和经销商进行对照，如果不对应就判断为 冲货。
(3)利用社会资源进行防 冲货。方式一：利用政府“地方保护行为”。与当地工商部门联系，合作印制防伪不干胶贴。方式二：组成 经销商俱乐部，不定期举办 沙龙，借此增进经销商之间的感情。方式三，采取抽奖、举报奖励等措施。方式四，也是最好的方式，即把防伪防 冲货结合起来(后面详细讲)，利用消费者和专业防冲货公司协助企业防冲货。
拓展渠道
3.减少渠道拓展人员参与冲货
(1)建立良好的培训制度和 企业文化氛围。企业应尊重人才、理解人才、关心人才，讲究人性化的方式方法，制定人才成长的各项政策，制定合理的绩效评估和酬赏制度，真正做到奖勤罚懒，奖优罚劣。公正的绩效评估能提高渠道拓展人员的公平感，让员工保持良好的工作心态，防止渠道拓展人员和 经销商结成损害企业的利益共同体。
(2)内部监督渠道拓展人员。同时不断 培训和加强对市场监督 人员管理。
其他方面
4.培养和提高经销商忠诚度
随着行业内技术的发展与成熟，产品的 差异化越来越小，服务之争成为营销竞争一个新的亮点。完善周到的售后服务可以增进企业、经销商与 顾客之间的感情，培养经销商对企业的责任感与忠诚度。企业与 渠道成员之间的这种良好关系的建立，在一定程度上可以控制 冲货的发生， 经销商为维系这种已建立好的关系，轻易是不会通过冲货来破坏这份感情的。有条件的或无条件的允许 经销商退货，尽量防止经销商产品出现积压而 冲货。
5.利用技术手段配合管理 利用技术手段配合管理的效果和目的如同在交通路口安装摄像头：利用技术手段弥补营销策略缺陷，建立防冲货平台，适时监视 经销商，帮助收集冲货证据。基于这种目的，采用带有防伪防冲货编码的 标签对 企业产品最小单位进行编码管理，把防伪防冲货结合起来，便于对冲货做出准确判断和迅速反应。可借助消费者力量建 冲货预警平台，在矛盾激化前平息问题，保证整个销售体系的和谐、平顺。许多先进的生产企业已经率先采用了这种技术。这种技术手段的特点，主要借助通讯技术和电脑技术， 在产品出库、流通到经销渠道各个环节中，追踪产品上的编码，监控产品的流动，对 冲货现象进行适时的监控。
推荐第8篇：串货
窜货是商业行为，其目的是赢利。经销商跨过自身覆盖的销售区域而进行的有意识销售就是窜货。窜货：是市场网络中的分支机构或中间商受利益驱动，使所经销的产品跨区域销售，造成市场紊乱、价格混乱，严重影响厂商声誉的恶性营销现象。
A．窜货的类型
① 恶性窜货：经销商为了牟取非正常利润，蓄意向非辖区倾销货物；
② 自然窜货：一般发生在辖区临界处或物流过程，非经销商恶意所为；
③ 良性窜货：经销商流通性很强，货物经常流向非目标市场。
B．窜货的原因
① 多拿回扣，抢占市场；
② 供货商给予中间商的优惠政策不同；
③ 供应商对中间商的销货情况把握不准；
④ 辖区销售不畅，造成积压，厂家又不予退货，经销商只好拿到畅销市场销售；
⑤ 运输成本不同，自己提货，成本较低，有窜货空间；
⑥ 厂家规定的销售任务过高，迫使经销商去窜货；
⑦ 市场报复：目的是恶意破坏对方市场。
C．窜货的表现
①分公司为完成销售指标，取得业绩，往往把货销售给需求量大的兄弟分公司，造成分公司之间的窜货；
②为减少损失，经销商低价倾销过期或即将过期的产品；
③更为恶劣的窜货现象是经销商将假冒伪劣商品与正品混同销售，掠夺份额。
D．窜货的危害
①一旦价格混乱，将使中间商利润受损，导致中间商对厂家不信任，对经销其产品失去信心，直至拒售；
②供应商对假货和窜货现象监控力度不够，地区差价悬殊，使消费者怕假货、怕吃亏上当而不敢问津；
③损害品牌形象，使前期投入无法得到合理的回报；
④竞争品牌会乘虚而入，取而代之。
E．预防和处理窜货的对策
窜货的发生需要具备三个条件：窜货主体、环境、诱因。所以，要想从根源上解决窜货问题，就必须从这三点入手。
①选择好经销商
在制定、调整和执行招商策略时要明确的原则就是避免窜货主体出现或增加。要合理制定并详细考察经销商的资信和职业操守，除了从经销的规模、销售体系、发展历史考察外，还要考察经销商的品德和财务状况，防止有窜货记录的经销商混入销售渠道。对于新经销商，企业不是太了解他们的情况，一定做到款到发货。宁可牺牲部分市场，也不能赊销产品，防止某些职业道德差的经销商挟持货款进行窜货。此外，企业一定不能让经销商给市场拓展人员发工资，企业独立承担渠道拓展人员的工资。
②创造良好的销售环境窜
Ⅰ.制定科学的销售计划
企业应建立一套市场调查预测系统，通过准确的市场调研，收集尽可能多的市场信息，建立起市场信息数据库，然后通过合理的推算，估算出各个区域市场的未来进货量区间，制定出合理的任务量。一旦个别区域市场进货情况发生暴涨或暴跌，超出了企业的估算范围，就可初步判定该市场存在问题，企业就可马上对此做出反应。
Ⅱ.合理划分销售区域
合理划分销售区域，保持每一个经销区域经销商密度合理，防止整体竞争激烈，产品供过于求，引起窜货；保持经销区域布局合理，避免经销区域重合，部分区域竞争激烈而向其他区域窜货；保持经销区域均衡，按不同实力规模划分经销区域、下派销售任务。对于新经销商，要不断考察和调整，防止对其片面判断。
③制定完善的销售政策
Ⅰ.完善价格政策
许多厂家在制定价格政策时由于考虑不周，隐藏了许多可导致窜货的隐患。企业的价格政策不仅要考虑出厂价（总经销价），而且要考虑一批价、二批价、超市报价、终端零售价。每一级别的利润设置不可过高，也不可过低；过高容易引发降价竞争，造成倒货；过低调动不了经销商的积极性。价格政策还要考虑今后的价格调整，如果一次就将价格定死了，没有调整的空间，对于今后的市场运作极其不利。在制定了价格以后，企业还要监控价格体系的执行情况，并制定对违反价格政策现象的处理办法。企业有一个完善的价格政策体系，经销商就无空可钻。
Ⅱ.完善促销政策
企业面对销不动的局面，常常是促销一次，价格下降一次。这就表明企业制定的促销政策存在着不完善的地方。完善的促销政策应当考虑合理的促销目标、适度的奖励措施、严格的兑奖措施和市场监控措施。
Ⅲ.完善专营权政策
在区域专营权政策的制定上，关键是法律手续的完备与否。企业在制定专营权政策时，要对跨区域销售问题作出明确的规定：什么样的行为应受什么样的政策约束，使其产生约束力；此外，还应完善返利政策。完善的营销政策可以从根本上杜绝窜货现象。
F．采取有效的预防窜货策略
①制定合理的奖惩措施
在招商声明和合同中明确对窜货行为的惩罚规定，为了配合合同有效执行，必须采取一些措施，包括：
Ⅰ.交纳保证金
保证金是合同有效执行的条件，也是企业提高对窜货经销商威慑力的保障。如果经销商窜货，按照协议，企业可以扣留其保证金作为惩罚。这样经销商的窜货成本就高了，如果窜货成本高于窜货收益，经销商就不轻易窜货了。
Ⅱ.对窜货行为的惩罚进行量化
企业可选择下列模式：警告、扣除保证金、取消相应优惠政策、罚款、货源减量、停止供货、取消当年返利和取消经销权。同时奖励举报窜货的经销商，调动大家防窜货积极性。
②建立监督管理体系
Ⅰ.把监督窜货作为企业制度固定下来，并成立专门机构，由专人明查暗访经销商是否窜货。在各个区域市场进行产品监察，对各经销商的进货来源、进货价格、库存量、销售量、销售价格等了解清楚，随时向企业报告。这样一旦发生窜货现象，市场稽查部就马上可以发现异常，企业能在最短时间对窜货做出反应。
Ⅱ.企业各部门配合防止窜货的发生。
Ⅲ.利用社会资源进行防窜货。方式一：利用政府“地方保护行为”。与当地工商部门联系，合作印制防伪不干胶贴。方式二：建立经销商俱乐部，不定期举办沙龙，借此增进经销商之间的感情。方式三，采取抽奖、举报奖励等措施。方式四，把防伪防窜货结合起来，利用消费者和专业防窜货公司协助企业防窜货。
③减少渠道拓展人员参与窜货
Ⅰ.建立良好的培训制度和企业文化氛围。企业应尊重人才、理解人才、关心人才，讲究人性化的方式方法，制定人才成长的各项政策，制定合理的绩效评估和酬赏制度，真正做到奖勤罚懒，奖优罚劣。公正的绩效评估能提高渠道拓展人员的公平感，让员工保持良好的工作心态，防止渠道拓展人员和经销商结成损害企业的利益共同体。
Ⅱ.内部监督渠道拓展人员。同时不断培训和加强对市场监督人员管理。
④培养和提高经销商忠诚度
随着各行业内技术的发展与成熟，产品的差异化越来越小，服务之争成为营销竞争一个新的亮点。完善周到的售后服务可以增进企业、经销商与顾客之间的感情，培养经销商对企业的责任感与忠诚度。企业与渠道成员之间的这种良好关系的建立，在一定程度上可以控制窜货的发生，经销商为维系这种已建立好的关系，轻易是不会通过窜货来破坏这份感情的。有条件的或无条件的允许经销商退货，尽量防止经销商产品出现积压而窜货。
推荐第9篇：窜货
窜货，也称串货、冲货，是经商网络中的公司分支机构或中间商受利益驱动，使所经销的产品跨区域销售，造成市场倾轧、价格混乱，严重影响厂商声誉的恶性营销现象。
窜货原因
多拿回扣、抢占市场：供货商给予中间商的优惠政策不同；供应商对中间商的销货情况把握不准；辖区销货不畅，造成积压，厂家又不予退货，经销商只好拿到畅销市场销售；运输成本不同，自己提货，成本较低，有窜货空间；厂家规定的销售任务过高，迫使经销商去窜货。
市场报复：目的是恶意破坏对方市场。
窜货危害
一旦价格混乱，将使中间商利润受损，导致中间商对厂家不信任，对经销其产品失去信心，直至拒售。
供应商对假货和窜货现象监控不力，地区差价悬殊，使消费者怕假货、怕吃亏上当而不敢问津。
损害品牌形象，使先期投入无法得到合理的回报。 竞争品牌会乘虚而入，取而代之。
窜货 - 解决办法
发生需要具备三个条件：冲货主体、环境、诱因。所以，要想从根源上解决冲货问题，就必须从这三点人手。
1.选择好经销商
在制定、调整和执行招商策略时要明确的原则就是避免冲货主体出现或增加。要求企业合理制定并详细考察经销商的资信和职业操守，除了从经销的规模、销售体系、发展历史考察外，还要考察经销商的品德和财务状况，防止有冲货记录的经销商混入销售渠道。对于新经销商，企业不是太了解他们的情况，一定做到款到发货。宁可牺牲部分市场，也不能赊销产品，防止某些职业道德差的经销商挟持货款进行冲货。此外，企业一定不能让经销商给市场拓展人员发工资，企业独立承担渠道拓展人员的部分工资。
2.创造良好的销售环境
(1)制定科学的销售计划。企业应建立一套市场调查预测系统，通过准确的市场调研，收集尽可能多的市场信息，建立起市场信息数据库，然后通过合理的推算，估算出各个区域市场的未来进货量区间，制定出合理的任务量。一旦个别区域市场进货情况发生暴涨或暴跌，超出了企业的估算范围，就可初步判定该市场存在问题，企业就可马上对此做出反应。
(2)合理划分销售区域。合理划分销售区域，保持每一个经销区域经销商密度合理，防止整体竞争激烈，产品供过于求，引起冲货；保持经销区域布局合理，避免经销区域重合，部分区域竞争激烈而向其他区域冲货；保持经销区域均衡，按不同实力规模划分经销区域、下派销售任务。对于新经销商，要不断考察和调整，防止对其片面判断。
3.制定完善的销售政策
(1)完善价格政策。许多厂家在制定价格政策时由于考虑不周，隐藏了许多可导致冲货的隐患。企业的价格政策不仅要考虑出厂价，而且要考虑一批出手价、二批出手价、终端出手价。每一级别的利润设置不可过高，也不可过低。过高容易引发降价竞争，造成倒货；过低调动不了经销商的积极性。价格政策还要考虑今后的价格调整，如果一次就将价格定死了，没有调整的空间，对于今后的市场运作极其不利。在制定了价格以后，企业还要监控价格体系的执行情况，并制定对违反价格政策现象的处理办法。企业有一个完善的价格政策体系，经销商就无空可钻。
(2)完善促销政策。企业面对销不动的局面，常常是促销一次，价格下降一次。这就表明企业制定的促销政策存在着不完善的地方。完善的促销政策应当考虑合理的促销目标、适度的奖励措施、严格的兑奖措施和市场监控。
(3)完善专营权政策。在区域专营权政策的制定上，关键是法律手续的完备与否。企业在制定专营权政策时，要对跨区域销售问题作出明确的规定：什么样的行为应受什么样的政策约束，使其产生法律约束力。此外，还应完善返利政策。完善的营销政策可以从根本上杜绝冲货现象。
推荐第10篇：串货
第一部分：串货本质原因：价差与渠道重叠
串货原因之一：价差
生产企业价格体系控制问题－－价差太大：主要存在以下价格差别，从而导致以下操作空间：
*地区价差太大。
*季节价差太大，导致一些代理商乘淡季屯货。
*调价前后的价差。价格变动前信息控制不严，造成一些经销商或者个人囤积货物，等涨价后，他再低价出货牟利！
*大小客户价差：大客户销量大，因此可以拿到更低价格。促销政策导致的价差，有些企业看似公平，但对不同市场促销返利太大，导致实际上的价差，使得代理商有价格操作空间。
串货原因之二：销售管理政策失误
*年销售目标任务过高，经销商和企业自己的区域销售经理和业务员都感到完不成任务，只有一起串货。甚至贴现串货。
*年终为完成销售任务，为了个人业绩，区域经理要求经销商压货，并以其它促销支持（变相降价）为条件，第二年经销商无奈串货。
*商业单位奖励制度设置不合理：随任务成几何基数增加时，导致经销商为拿奖励而串货。
*或者年终返利太高，使商业单位为了年终的高额返利而铤而走险，大肆串货。
*奖励采取货物方式，如果代理上区域市场容量达到极限，如果想套现，必然低价串货。
串货原因之三：代理商、经销商和业务员缺乏诚信，想捕捞而获，抢夺他人的利益
*商业单位和业务员不讲信誉、缺乏诚信，缺乏职业道德，为了不费力气就拿到利润，不惜降低出货价，销到异地（尤其是销量大、终端促销做的好的地区）去。
*当资金困难需要套现时，也会不惜低价倾销。
*换货：代理商把其经销的几种产品组成套装换取另外一个地区的另一个套装。尤其市把广告多、走货量大的品种当成带货品种，因此不要把我们的产品搞成带货产品。
*经销商放弃我们产品后者即将倒闭时，会低价串货乱市。
第二部分：串货管理与控制
控制串货方法之一：弄清货物流向
*彻底弄清自己企业的产品的月分销量（注意非回款量）
*彻底弄清自己企业产品的季节、促销等销量变化情况
*彻底弄清自己企业的货物流向。这是我们分析市场潜力、增加销量和防止串货的前提。也是开发二级市场优先顺序的依据之一。
*计算自己产品的安全库存量、建议在采购时按照建议量采购，但同时注意季节变动情况。
*弄清自己企业产品在同类产品中的市场份额。打压其它产品的进货量和扩大其进货周期。
*控制好自己企业产品的价格体系。
如何弄清货物流向：
1、通过经销商的采购、配送、批发人员了解
2、通过经销商的可观人员来了解，或者亲自到仓库去查。
3、学会电脑，定期亲自察看经销商的进销存账目。
4、通过渠道促销活动掌握批发（非连锁配送）货物流向。比如，针对小的药店和周边地区药店批发的经销商可以搞持续两个月的进货有奖销售活动！拿奖品时登记单位名称。
5、手段：物流流向费用、准确上报物流及时发货、送给经销商最新的货物进销存管理设备和软件。
控制串货方法之二：合理划分区域和市场
改变原来的销售区域：方法有二
1、按照商圈划分市场区域：目前大多数生产企业在大多数情况下，市场区域划分时都是采用商圈和行政区划重叠的方式，习惯成了自然，没有人对此提出质疑，我个人认为。企业市场区域的划分，做好考虑商圈的重复问题：比如。例如：河南信阳、湖南的岳阳商圈上属于武汉。如果硬要按照行政区划，串货很难避免。
2、按照经销商（代理上）已经形成的网络覆盖实力范围划分。经销商长期经营中陷阱已经形成了自己的覆盖网络范围。应该承认之一现实。通过多方协调、相互妥协，最后让双方认可新的区域。允许相互交叉覆盖。
3、按照渠道划分经销商：批发、连锁及零售、超级大卖场。
控制串货方法之三：制定合理的价格政策
*价格体系尽可能全国一致、大小一致，对于重点市场采取其它措施帮助，而不是价差。即使有价差，也应使两地价差的获利小于在两地运输成本 ，尽量缩小价差。
*尽可能制定统一的出货价和零售价。强力维护价格体系。
*做好调价后的保密工作、安抚工作和解释说服。杜绝调价前囤货。一般在同一天内用正式文件通知，并给予适当比例（大家按照各自的销量，和同一比例来配货）的原价货物，但必须按照提高后的价格卖出，保证给经销商得到补偿的利益。
*不搞降价促销。
控制串货方法之四：制定合理的激励政策
*年终返利不要呈几何基数增加，如果年终返利幅度大于正常销售利润水平时，代理商就可能串货。一般应该低于5％。
*多用过程返利，少用销量返利：比如铺货率、售点生动化全品项进货、安全库存、遵守区域销售、专销（不销竞品）、积极配送和守约付款等等。过程返利既可以提高经销商的利润，从而扩大销售，又能防止经销商的不规范运作。
*年终奖励不奖货物。年终返利比例不宜超过5%。
*激励不能变相降价或者本质上的降价。
*不给经销商直接操作广告，以防其用此费用降价。
案例一：某药企的返利政策
1、经销商完全按公司的价格制度执行销售，返利1% 。
2、经销商超额完成规定销售量，返利1% 。
3、经销商没有跨区域销售，返利1%
4、经销商较好执行市场推广与促销计划，返利1%。
案例二：某药企的过程奖
1、铺货陈列奖
在产品入市阶段，厂家协同经销商主动出击，迅速将货物送达终端。同时厂家根据给予经销商以铺货奖励作为适当的人力、运力补贴，并对经销商将产品陈列于最佳位置给予奖励。具体设定几个量化陈列指标予以定期与不定期考核。
2、终端渠道维护奖
为避免经销商的货物滞留和基础工作滞后导致产品销量萎缩，厂家以“渠道维护奖”的形式激励经销商维护一个适合产品的有效、有适当规模的渠道网络。设定客情关系、定期拜访、POP传播等几个定量指标，予以定期不定期考核。
3、分销流向上报奖：按时上报每月分销流向。
4、价格信誉奖
为了防止经销商窜货、乱价等不良行为，厂家在价格设计时设定了“价格信誉奖”，要求遵守价格规定出货。作为对经销商的管控。
5、合理库存奖
厂家考虑到当地市场容量、运货周期、货物周转率和意外安全储量等因素，厂家设立“合理库存奖”鼓励经销商保持适合的数量与品种。
6、经销商协作奖
为激励经销商的政策执行、广告与促销配合、信息反馈等设立协作奖，既强化了厂家与经销商的关系，又是淡化利益的一种有效手段。
控制串货方法之五：制定合理的目标任务
*目标销售任务制定科学有依据，增加的销售目标任务要有增长点和具体增加销量的方法措施，保证代理商努力后在自己的区域内能完成，同时厂家业务经理协助经销商努力在自己的区域完成。不可盲目增加，一旦任务完不成时，经销商和业务经理都会想到用串货的方法。
*终不要给经销商压太多的货物。
控制串货方法之六：设立串货报证金制度
1、让经销商拿出一定金额的钱做为不串货的报证金，如果年终考核没有串货，则给予高出银行利息两倍的利率，串货则利率和报证金全部没收。
2、可在年终奖励中拿出一部分做为报证金。
控制串货方法之七：设立市场秩序奖励基金
拿出一定金额基金，要求各经销商每笔回款都付有货流流向清单，如果流向清晰、进销存与流向＋回款清晰，配合公司调查货物流向者，则给予物质奖励和精神奖励。
控制串货方法之八：加强监控力度
1、采用模糊数码控制或者流水工号控制，便于查出货物流向。技术上，这些方法可以做到每盒货物、每件货、每批货物数码唯一，发货时通过电脑记录，举报后马上可以查出货物来源。
2、采用特殊记号：比如在包装盒上划线、做特殊记号等手段。
3、快速反应，有举报马上查处，辨明真伪。
控制串货方法之九：加强处罚力度
1、当月处罚法：一般可以先不动声色，在下月回款后，拿出确凿证据，扣押串货报证金和部分货款。并且在全国予以通报。
2、年终模糊返点法：即暗返扣方式，返点的比例可以很高，也可以没有，大家事先设定执行标准。把这一做法事先公布，把串货做为考核的最重要指标之一，并告知中间不通报，但年终返利时把串货证据拿出，扣发的奖金扣回、降低信用、减少对该市场的支持投入。
控制串货方法之十：加强教育引导
1、自己业务经理心态调整：心态决定一切，自己耕耘好自己的市场才有收回。把控制串货做为省级经理的考核指标之一。
2、培养诚信意识，诚实做事与做人，抨击侵占他人劳动成果的做法。用各种手段教育经销商不要串货。代理商只要一心想着串货就一定会有方法途径串出去，如果不想串，就一定能控制住不串货。
3、协助经销商精耕细作、做深做透自己的市场，让销量从自己的市场产出。
控制串货的方法之十一：不在药市放货
1、药市的存在本来是覆盖农村的，但是广告畅销品种一旦进入药市，控制不好就会串货，因为药市经销2%的毛利和平价出货。比如用你的品种带货。尤其是总代理制，给二级代理按照比例加了价，药市是现款进的货，可以便谊5-10%的百分点，串货就有了条件。药市更讲求资金周转速度。
2、大卖场异地开店、大流通异地经营，也是串货的原因之一，可以提高对其供货价，以防他把货物价格降低，把货物流向各地。
总之，串货不是不能控制，关键还是看企业管理人员和区域业务经理的心态和具体做法，但是一定需要从销售政策制定具体管理实践上整合治理，严格执行。这里也提醒一点，省级经理往往以串货为理由来作为完不成任务和业绩不好的正当理由，且夸大串货量。
从“串货”到“跨区域物流”管理 2007年07月23日 星期一 18:56 串货是中国营销癌症，但是随着中国营销流通秩序的变化和中国企业营销管理的变革，串货将成为一个历史性的概念，串货的正确概念应该是“跨区域物流”。作为营销管理着，对串货应有的态度是疏导、适应、调整自己的营销管理方法，而不是一味的谴责串货、打压串货。否则会事半功倍。下面谈谈笔者对这一问题的一些看法和“跨区域物流”进行营销管理应对措施。
一、为什么说串货将成为历史性概念
1、中国流通格局变化巨大，覆盖全国的医药流通公司。
我国医药流通行业正在发生着深刻的变化，行业集中度在快速提高，一大批流通企业将面临兼并、重组、倒闭等，与此同时，机制灵活的民营医药流通企业很快崛起，成为全国性公司或者区域性强势公司，比如九州通在全国，国药控股公司在全国、华源医药在全国的流通销售网络，海王银河在山东的区域强势，科伦医贸在四川及西南地区的强势，东盛英华在河北的强势等。以后全国必将形成西北、东北、华中、华南、华东、西南的那个区域强势流通公司，他们的业务覆盖整个区域而不是一个省，甚至更远，产品覆盖也更为广范和深入，通过这些公司你的产品就象插上翅膀，能够飞向整个区域的每个角落。还有商业分销的本质就是流通，广范流通本来就是他们应有的职能，对此只能疏导不能限制！否则他们就不是商业流通公司了，也就不符合市场机制了，市场经济就是自由经济，一切由市场自己竞争的本身说了算，能跨区域销售，说明有相应的利益驱使，无论是换货、易货、抵债、抢占市场、套现等都是商业自发的行为，是市场行为。这是不可阻止和逆转的，必须有一个清醒的认识。
随之而来的就是供应商的所谓串货问题，商业在整个西南覆盖，你得销售管理却是西南各省云南、贵州、四川、重庆、西藏等分开省区管理，必然有所谓串货的矛盾。限制串货吧，降低了销量、打击了商业积极性、还给竞争对手以可乘之机。不限制吧，内部管理矛盾重重，利益纷争骤起，业务员开拓市场的积极性也就随之丧失。
2、快批公司的调拨与批发业务
有人认为，医药分校渠道就等于医药高速公路，高速公路可以走百家企业的货，也可以提过高速公路让产品流得更远。快批类医药公司正好符合这高速公路这一渠道定位，加上传统的四级医药站制度，本来调拨就是其最大的职能之一，因此各医药站建立起来的商业关系，即使流通体制变革了，也还会保留其一定的运作惯性，加上品种资源的垄断，异地串货就成为必然。
另外，快批公司经常开车到异地配送，这是对市场的快速反应，是争夺市场的一种手段，笔者曾在吉林省长春市看到辽宁医药公司的配送车，在长沙看到武汉医药公司的配送车辆。快批公司由于讲求的生意总量和周转率，价格有优势，服务有优势，跨区销售也就同样成为必然。所谓串货自然也就不可避免了，是他们商业的正常销售行为。
3、跨区域招标将跨越传统的销售区域，尤其是网上招标
对于处方药来说，由于医疗单位的招标方法是异地商业公司可以参与竞标，尤其是网上招标范围更广，理论上广东的医药公司可直接在网上瞬间向乌鲁木齐的医疗单位举办的招标活动进行投标，一旦中标，就存在异地货物进入新疆，这算不算串货？如何管理？而且网上招标将成为一个趋势，广东也已开始网上招标，网上招标（挂网采购）大有快速在全国普及的趋势。这样串货还怎么控制？！
综上所述，串货即使在没有自己业务员暗中操作的基础上，由于商业的变革和市场的变化，也即将成为一个本来就正常存在的市场现象，这个概念也就没有了意义，将成为历史。对于营销管理来说，定义串货也就失去了其存在的意义。企业只有改变自己的营销管理模式才能适应之一变化。笔者思考很久觉得把“串货”改为“跨区域物流”更为到位于合适。
二、应对“跨区域物流”的营销管理变革
一个时代的英雄，在另一个时代就可能成为狗熊。因为，时代变了，环境变了，你得跟着应变，否则以不变应万变，就会死一条路。如何适应：“跨区域物流”？企业唯有主动出击、主动应对才能适应其变化，怎样适应其变化呢？
1、在销售管理区域划分上扩大区域范围
首先不按我国的行政区划来划分市场，由于传统医药公司覆盖的惯性和现在交通的因素影响，很多市场区域不是按照省级区划来划分的，比如河北可以覆盖内蒙，武汉可以覆盖湖南岳阳和河南南部，西安可以覆盖甘肃天水、辽宁可以覆盖吉林，北京可以覆盖河北（现在反过来河北机制灵活覆盖北京天津），重庆四川可以相互覆盖等。如果硬要按照区域来划分，就是不符合市场实际流通状况。
其次随着高速公路和车辆的发达，跨区域物流成为必然，区域性大型商业公司覆盖的范围必将扩大，这样就可把整个区域当作一个大片区来管理，比如把武汉九州通的产品流向提过商业打单打出来，然后进行内部的任务、提成奖励、费用创新转移划拨。比如深圳市金活医药有限公司就是采取这样的划拨方式来处理“跨区域物流”的，具体的方法就是按照“两个100％，一个80％，一个20％的原则”来处理。
·两个100%：把流向其它市场销售任务100%算作流入市场的纯销任务，这样才能鼓励流入方办事处集中精力作纯销。而不在整天把精力用于堵截所谓：“串货”，同时把商业返利中的100%划归流出方商业，鼓励流出方的医药商业公司更加大量的出货覆盖市场。
·一个80%：把流向打单中统计到的流出销售或者回款量的80%的提成奖励和市场推广等费用划归流入方市场办事处，鼓励其继续作大做好市场、终端、推广、促销、维护等各项基础工作。以真正扩大市场份额和容量。
·一个20%：把打单统计到的流出的销售或者回款量的20%的提成奖励和市场推广费划归流出方市场办事处，鼓励其做好商业关系，进行渠道拦截和快速回款，让自己的产品流出更多。
2、商务和推广分开管理，杜绝串货动机
·商务总部垂直管理
对通路与商务工作总部进行垂直管理，由总部销售总监负责，负责物流和回款工作，不对其进行回款指标的绝对值考核，只考核其回款率以及信用额度控制，另外还有铺货率、渠道归笼、渠道开拓等指标考核，达到了这些指标就有奖励。这样商务队伍就没有了跨区域物流的动机，自然也就减少了人为贴现或者变通促销政策导致的乱价跨区域物流现象。还有没有给商务人员更多的费用，他就是想操作所谓“串货”也没有必要的物质条件。
·省级办事处的主要工作是做好终端推广与纯销
省级办事处，也就是终端推广促销的销售业务员对销售指标负责，通过消费者教育、店员教育、终端维护、市场推广、系列促销等多样化活动，真正把自己市场的纯销作大，这样销售回款自然就上来了，因为回款率和信用额度放在那理，商务队伍只要你得销量大了，自然也就会准时回款。省经理的所有工作就是考虑如何真正把自己的一亩二分田耕耘好，让其有更大的产出，你就是想把促销费用用于跨区域资金，也不可能，因为商务不管，可以不听你得，且他的奖励不与你市场的纯销挂钩，他没有协助你进行“跨区域物流”的动机。
3、制定合理的任务指标，变渠道促销为“渠道促通”
很多“跨区域乱价物流”，都是销售任务指标过重，品牌拉动不够，市场终端推广不力，市场容量没有扩大造成的，当销售队伍完不成任务时，上下压力、收入压力都有，于是就想着法子把各种市场费用变相用于商业渠道进行渠道促销，给商业政策，让其放低价格进行乱价跨区域销售。总部市场部门也就无能为力管理了。这在销售导向的医药企业更是如此。
笔者一直反对渠道促销，主张“渠道促通”和“渠道拦截”。所谓促通就是把渠道的下游各环节彻底打通，协助二三级渠道和终端零售渠道提高销售，这样渠道下游畅通了，产品自然向下流动了，一级商业渠道自然也就会多进货。也就不用你去向一级商业压货了。当然渠道拦截是必须的，因为这涉及抢占竞争对手的市场问题。
东盛如何解决恶性窜货问题有人总结流通企业死因的时候，教训之一是：窜货。 有人总结制造企业死因的时候，教训之一是：窜货。
有人总结片区营销经理因何下课的时候，教训之一是：窜货。
更有人在谈到窜货的时候，将其比喻成自己亲生的小孩：太调皮自然不好，太规矩也没有前途！可见，对营销战将来说，窜货是一个必须面对的辨证难题：想说爱你不容易，完全恨它也很难。
如何理解窜货的实质？窜货现象能否杜绝？如何控制恶性窜货？有研究窜货问题多年的营销专家说：窜货现象在制药业和以白酒为代表的快速消费品行业表现得尤为突出。
我们“庖丁解牛”的对象由此选定。 东盛制药 内部共识是关键 本刊记者 萧三匝 窜“药”由来 关平，这个曾服务于西安杨森，现在是东盛科技股份有限公司（以下简称“东盛”）副总裁的沙场老将（其实也就40多岁），曾被一本医药专业杂志称为“医药营销界教父级人物”。虽然他自己极力否认，但因为在医药行业多年的营销经验，谈起窜货这个话题，他第一句话就语出惊人：“窜货是工业企业自己的说法，是工业企业的发展跟不上商家发展进度的表现。这个说法不符合市场经济发展的约定！”
要理解关平这句话的含义，有必要梳理一下建国后中国医药行业的发展历史，以及在这段历史中厂商之间的互动关系：
建国后到上世纪80年代初期，我国医药行业一直是计划经济。制药企业根据国家下达的指标生产，各地医药公司（商业公司）负责照单全收。因为零售药店尚未兴起，销售的对象主要是医院，各地医药公司之间是一种协同关系。所以，在这个阶段根本没有“窜货”这个名词。
1985年左右，外资制药企业纷纷进入中国市场。医药公司仍然是药品销售的主力军，但已经没有义务包销制药企业产品。当时的中国尚处在缺医少药时代，为了满足消费者需求，制药企业越来越多，销售越来越快，药厂从坐商顺应时代变成了行商，每家企业都派人到各省与当地的医药公司和大医院接洽业务。一时间，跑马圈地运动风起云涌，但这时各大医药公司仍然沿袭着自己已有的势力范围，零售药店也未形成。自然也不存在窜货问题。 1995年，国家正式实行药品分类管理，将所有药品分为处方药和非处方药（OTC）两大类。处方药进入医院，非处方药可以进入药店，目的是为了患者买药更加便捷。政策一出，零售药店如雨后春笋，迅速扩大在所有药品中的销售比例。同时，由于经济发展带来的人们对身体健康的进一步重视，全国的医药消费总量急速提升：1990年，全国医药市场消费总量也就100多亿元的大盘，但到2000年，大盘总量达到了1500多亿。特别是199
8、1999两年，医药行业的快批形成，批发商队伍急剧扩大。当其时也，批发商的目的就一个：将迅速发展的药店尽量囊括入自己的供货范围内。
竞争由此产生，窜货于是如影随形。
有一组对比数字极能说明竞争的惨烈程度：2000年以前，全国的医药批发企业总共有16000多家，而到2005年年底，规模以上药品批发企业就只剩下5000多家了。在批发企业数量减少的同时，也出现了跨区域的大型批发商和药店。比如：国药控股，在全国近20家城市拥有批发业务，“金象”等大药房的发展更是一日千里。关平认为：医药行业里大型商业企业的形成是必然趋势，中国现在前50家医药商业公司所占的销量比例是全国的80%，而在美国，80%的市场份额则只由3家商业公司“瓜分”。
当商业企业已经实现全国连锁的时候，制药企业的发展显然滞后于商企的步伐。因为厂商之间的发展无法实现共振，必然导致双方对同一种营销行为的不同认识：医药（商业）公司和药店在全国四处调货的时候，它会认为这是它正常的营销行为，即便有部分药品进入非自己控制的渠道也不是什么大事。但是，因为制药企业仍然实行片区管理制，为了保证对终端网点的渗透，也为了便于对企业内部营销人员的考核，所以，在制药企业口中出现了“打击窜货”的口号。 当然，如果全国只剩下几家大渠道商，而这几家大渠道商有能力覆盖全国所有网络，制药企业一定会变区域管理制为大客户制。到那时，自然也就再没有窜货的概念。
“控制价格，不控制区域”
“青山遮不住，毕竟东流去”。
虽然有着对这个行业发展大势的清醒认识，东盛也在探索如何使自己的营销建制尽量与商业企业的发展同步。但完全同步是不现实的，作为制药企业的高管，关平的心情是复杂的。按他自己的话说是：“喜忧参半。喜的是既然有窜货，说明我的产品还畅销，忧的是窜货使价格混乱，利润损失在渠道上，个别经销商因窜货短期受益，但时间一长，大家都没钱赚，最后将导致厂商疏离。”面对现实，关平的考量是：抓大放小。既不放任窜货的存在，严厉打击恶性窜货，同时又通过一定的措施保证所有商业口的利益，因为只有保证商业口的利益才能保证制药企业自身利益。而具体的政策则是：“东盛只控制价格，不控制区域。”也就是说，一方面，东盛会与批发商、分销商约定一定的销售区域，但只要能保证各终端执行东盛的批发和零售价格，批发商若要跨区域批货，只需报东盛知道即可。
既然是“抓大放小”，既然是严厉打击恶性窜货，那么，什么是“大”？什么是“恶性窜货”？标准有一个：一是被窜货地区的经销商因利益受损而举报到东盛，同时东盛的价格体系因此发生严重混乱。
如何发现恶性窜货呢？其实很简单，被窜货地区的经销商对此最敏感。一旦市场上出现价格远远低于东盛零售指导价的时候，受损地区经销商一定会立马获悉信息。东盛在接到该经销商举报的时候，坚持谁举报谁举证的原则。所谓证据，一是经销商进货发票，一是包装盒（箱）上的物流码。发票是用来证明违规经销商在接受异地窜货时是否执行东盛批发价体系的证据，而通过物流码在东盛的物流信息系统上很容易发现货物到底是由哪一区域具体哪一家经销商发出。
从内部“下刀”
发现恶性窜货怎么办？东盛的做法是：处罚自己的片区营销经理。为什么只处罚自己人，而不处罚经销商？一是因为东盛与商家的合作是采取赊销的方式，你即便想处罚它也收不上来罚金；更重要的是，因为东盛采用统一供价，商家的利润并不高（批发商的利润平均只有0.57%），商家若要窜货，一定是有东盛自己的营销经理提供促销资源支持。这些促销资源对商家的分配本来是有一定比例的，目的是为了提高产品在当地的市场占有率，但个别营销经理为了冲业绩，即便知道经销商争取促销支持的目的在于窜货，有时也就睁一只眼闭一只眼，将大量促销资源集中提供给个别经销商了。
至于具体处罚措施，东盛有一套“黄牌条例”：第一次发现窜货，出示一张黄牌；第二次发现窜货，再出示一张黄牌；到第三次窜货，出示一张红牌。前两次被罚黄牌的时候，同时处以罚金；当营销经理接到红牌的时候，轻则调离岗位，重则开除出公司。
最后，关平在总结打击窜货的关键时说：“要让我们的营销队伍达成共识，要让兄弟们都有钱赚。事实上，老是不遵守公司政策的人通过窜货侵犯了别的同事的利益，最后就会出现人人喊打的局面。” 作者：萧三匝 来源：中外管理
第11篇：吃货
1、原味厨房：锅贴鸡（用面巾炖的鸡）这是他家的特色 还有扬子饼 他家的量特别大 普通饭店的2到3倍' 价格也相对较高 地址：苏州路（老利群那条南北路）最北边走到头让西一拐就是
2、无名小吃（真的没有名字）在郑州东路 没有门头 外面是白色瓷砖 有个大烟箱 他家的香辣蟹 鸭头 烩饼等很不错 环境不怎么样 但是口味不错 众吃货值得一去的地方
3、留香阁中式特色牛排 在佳乐家南 完全不是我们想象的那种牛排 是真中正的牛的排骨 炖的 和吃火锅差不多 去吃不建议大家点麻汁 就点蒜泥料 非常不错 一月去了好几次
补一下：如果有同学朋友过生日 大家可以去新城区的“元祖” 亲手为他们做蛋糕 现场有老师教哦 还是你们发帽子 照相留念 ~ 旁边的丹香也不错 是胶州唯一一个可以喝咖啡的地方 覆盖wlan 喝着咖啡上着网 实乃一起聊天八卦的好去处~
还有财富中心的“天福茗茶” 那里主要是以卖茶为主 当然可以免费品尝 地方环境很优雅 谈项目什么的比较正式的可以去那里 茶叶比较贵3000元左右的才可以存茶 去可以免费品茶 走的时候记得买点东西~
应温馨小朋友的要求加上另外一个韩国料理“呵利亚” 他家的牛尾汤不错~特意为嫩俩分享滴~
4、老管家 地方挺不错的 做的东西也行 环境比较好 还有各种小音乐~ 哈哈 地址：维克耐克专卖店对面 钱市街1号
5、三千里烤肉 他家的牛肉 培根卷 多春鱼 爽口黄瓜 必点 很不错 比起安博士来 这个性价比高 地址：一店在消防大队附近二店在皇骐河滨华庭南门
6、美滋美味 这个是主要是韩国料理和东北菜 东西没什么特色 但在新城区吃饭应该是首选 价格便宜 环境比较温馨 这是某些人经常约会的地方 地址 新城区翰林院东 三里河花园西侧
7、安博士 要吃韩国料理的话 我个人觉得还是 安博士比较好 但最近换了大厨 价格上涨了 所以性价比不是很高 他家本身就贵 但他家的鸡蛋羹是我吃过的最好吃的 烤肉也很不错 环境挺好的 地点：ps附近
8、柳亭 在这要夸一下柳亭的上菜速度 so快~ 点完菜2分钟全部上齐 （主要是死活不给退） 他家的东西也行吧 ~在ps附近
9、不倒翁烧烤 据说是胶州最好吃的烧烤~ 个人感觉还好吧 大家可以去尝一下在ps附近
10、蜀香园川菜馆 在皇骐河滨华庭的西门 还可以 但只做川菜 最近又换厨师了 口味不如前一个~ 酸菜鱼 沸腾鱼 拍黄瓜 还是不错的~用的是品品好的油哦 绝不含地沟油哦亲~
11、火锅类 要是想吃比较好的肉的话 就去卫校对面那个倪氏顺风（现在改名了不知道叫什么） 或者去西湖市场那个顺风肥牛（他家的肉非常好）环境也不错 如果对肉没什么讲究 那就彤德莱 什么的都行~
12、日本料理 就在华汉里面那个院有一个日本料理店 地方一般 但是在胶州时间应该是最长的一家 口味还算可以 不是强烈推荐 去吃的话 还是金枪鱼比较好 三文鱼没什么吃头
在胶州的时间长了，知道的吃的地方也多了，没有办法。俺家小胖胖的馋也和我有的一拼啊，只要是我们知道的味道不错的地方，都回去尝尝。当然了，价位要是我们可以接受的啊。先说小吃类的吧。
1.小两口砂锅米线，味道恩不错，味道和性价比都比以前的过桥缘还好。O(∩_∩)O哈哈~，再老卫生局附近。
2.姐弟俩土豆粉，胶州不多的做土豆粉的，而且味道相当不错啊，位置也是再老卫生局楼下。3.灌灌面，就是在世纪西门的小过道里面，吼吼。。。有空就去吃，因为大梁鸡丁的米线实在不敢恭维了，因为看过米线是怎么泡的。。。他家的面还有酱汁，炒面味道很好，就是每次都咸的要命，可能是因为老板家的盐都是不花钱啊，O(∩_∩)O哈哈~ 4.胖子米线，很多人都说挺不错的。我也吃过，觉得很一般啊，而且性价比比较低，但是很多人都说他家的麻油很好，不知道是去吃麻油还是去吃米线的。姑且把它放在这里，有喜欢的可以去吃。位置也是在世界西门的小过道。
5.同心水煮串串，原先是在世纪南门生意最好的，后来消失了。之后才知道原来老板在胶州湾医院的南面的小胡同里面开了一间店，味道还是那么好啊。不想再露天吃水煮串串的可以他家。
6.小胡子拉面，向阳市场那家的很一般，如果方面可以去吃赵家小庄的。量很足，味道也更好。
7.掉渣饼，说道掉渣饼，想起以前上学的时候，在市区那个吉品街西头那家卖的，又大又够味。可是胶州我找到的味道性对最好的也是在赵家小庄，离着上面的小胡子拉面很近。可是世纪南门的真的是很难吃。
8.臭豆腐，在老商业大厦南，是一个枣庄的女人在那里卖的，吼吼。。。我听他说话口音知道的啊。她只有晚上才出来卖。为什么？！因为胶州的城管不让白天卖呗。我和小胖胖经常特意跑过去吃奥。但是我怎么还是觉得没有在济南吃过的一个老大也做得好吃呢？！？ 9.这个不知道算不算小吃，是鸭脖子，就是在泸州路第二实验小学斜对面。店名叫什么啤酒烤鸭。以前我从来不会肯鸭头的。但是因为偶尔吃过一次以后，从此爱上了。他家的鸭脖子是带着鸭头的，如果不是提前预定，那就一定要去的早啊，要不然是肯定吃不到的。 饭店类
1.俺和小胖胖经常去吃巴西烤肉，在老一中，39一位。环境还不错。
2.川海人家，是在杭州路实验小学附近。据说他家的主厨是某一期《满汉全席》的擂主，但是估计一般人是吃不到他做的菜啊。他家的酱大肠没的说了，非常棒，小胖胖时不时的就嚷嚷着去吃，他家的水煮鱼是我的最爱。口水鸡小胖胖也很喜欢，这是必点菜。如果呐那个吃辣的话，他家的毛血旺也做得很不错啊。再就是海蛎子炖豆腐，一般的点都做不出来这么鲜的味道。他们家的其他菜也很不错！
3.还是川菜---野山椒，他家的蒜泥白肉挺不错的，其他的我还是喜欢川海人家。位置是在中心医院的南门的那条路西。
4.隔着野山椒很近的有个手拉手饭店，他家的味道也还是不错的。
5.寺门首路的蒙古王火锅也很棒啊，是那种了老式的火锅，当然也可以选择小锅，但是吃饭不就是图个热闹嘛？！
6.东苑绿世界的东苑饭店，他们家的猪脸也很棒。那次请小胖胖的朋友们在哪里吃的时候，上的猪脸是整个上的，吼吼。。。上去后，他的同学直接惊了，都说是没有见过这么上菜的。由于是冬天，他同学又都是内地的，非嚷嚷着要吃海鲜，~~~~(>_
7.还是寺门首路的一家石头锅烤肉，老板是东北人，店面不大但是相当干净啊，肉都是现切然后调成烧烤口味的，很不错的味道。
8.向阳市场的海参食府，嘿嘿。。。请客户吃饭的时候去的，那个蒜薹炒肉末小肠味道那是相当的好啊。O(∩_∩)O哈哈~ 9.广州路上的秦妈火锅，如果能吃辣的话可以去试试啊！
第12篇：农村电商工作自查报告（整理）
**农村电商工作自查报告
为充分发挥电子商务在促进经济发展中的重要作用，促进消费转型升级，根据兰惠办【2017】10号文件精神，结合我街道实际情况，狠抓落实，派专人精心组织，现将2017年电子商务工作自查如下：
一、加强领导，狠抓落实
自2017年全县电子商务工作开展以来，**根据上级部门要求，及时召开会议传达会议精神，安排专人认真落实。成立电子商务工作领导小组，由**办事处主任×同志任组长，副主任×、纪工委书记×、副主任×、副主任×同志任副组长，成员由相关**主要科室科长组成，扎实做好农村电商人选的排查摸底，使各村农村电子商务工作列入重要议事日程，扎扎实实一步一个脚印抓起来。
二、加大宣传，营造气氛
充分利用村务公开、墙体喷绘宣传广告、手机短信平台等方式进行有效宣传，把办村淘方便购农资、出售农副产品等精神宣传到各家各户，从而促使有志村淘和电商的参与合伙人纷纷到街道报名，参加竞争。
三、加强培训，熟悉业务
2017年以来，**共召开专题会议，1次专业培训。聘请专业人士来**进行培训，使100余名干部职工、村淘报名人员初步掌握村淘相关知识，真正做到服务农村。
四、自查结果
1、领导重视及组织建立情况
2017年3月7日召开了**“农村电子商务专题会议，并印发兰惠办【2017】10号文件,制定了“电子商务进农村”工作推进实施方案和关于加快电子商务进农村工作的意见，并成立电子商务工作领导小组，由**办事处主任×同志任组长，副主任×、纪工委书记×、副主任×、副主任×同志任副组长，成员由相关**主要科室科长组成，领导组下设办公室，办公地点设在**办社会保障服务中心，×同志任办公室主任，×、×、×任办公室成员。
2、工作推进情况
能够按时参加县电商办召开的工作会议，业务培训会议，及时上报电商相关信息及统计数据，并聘请高级技工学校的老师开展电子商务培训工作，培训了140余人，并建立了电商培训人员数据库。
2017年9月，依托“农村淘宝”项目，加快推进农村电子商务综合服务平台，配送服务中心和农村服务站建设，积极配合阿里巴巴集团做好合伙人报名、笔试、面试等各个环节工作，高质量、高标准完成农村淘宝合伙人招募工作。县分配的任务103人，实际完成147人。
3农村电子商务内生发展能力培养情况
**19个行政村宽带覆盖率达到了100%，农民宽带使用率也达到了75%了。为服务电子商务进农村推进城乡一体化建设为宗旨，提高配送效率，降低物流成本为目标，持制订了**电子商务进农村物流配送体系建设实施方案和**进一步加强农村物流体系建设实施意见。
我街道根据国家政策培育扶持了由×任董事长的河南×科技发展有限公司，该公司以种植、农副产品深加工、电子商务、物流服务为经营为主体的控股公司，下设有×果蔬种植专业合作社，永丰家庭农场，总资产5000万，目前已流转土地410亩，土地托管2500亩，现有成员359名，其中贫困户108户，贫困人员大多在合作社务工。带动了周边1500多户农民共同致富，年产值800多万，净利润450万。
该公司旗下拥有扶贫商城，专门销售当地农副特产，为农民解决特产难走出去的问题，免费为贫困户培训电商和微商知识，免费提供就业和创业机会。
下设的×果蔬种植专业合作社设有郑州农业店、平顶山店、许昌旅游中心店、郑州东 5个中心门店，在山东、江苏、安徽省 分布20多家代理商，业务范围遍及全国，产品需求正在逐步扩大。
由于市场产品需求远远超出该公司现有产能，急需建设扩大自己的加工基地才能更好更快地发展壮大，只有更大的实体加工工厂才能更好的抵御市场风险，于是该公司研究决
定在×投资300万元建设自己的加工厂（建筑面积1000平米，生产设备16台/套），建成后公司将直接创造100-150个就业岗位，年产“乡格里辣”等公司主打产品3000吨，带动更多农民脱贫致富奔小康
第13篇：党风廉政建设责任制自查报告商文强
述 廉 报 告
沈寨乡政府乡长 商文强
2009年，在县委、县纪委和乡党委的正确领导下，我自觉践行“三个代表”重要思想，贯彻落实科学发展观，认真学习党的十七三中、四中全会精神，认真履行工作职责，并以廉洁从政为重点，认真贯彻落实党风廉政建设及责任制等有关规定，紧紧围绕上级党委，政府的总体工作要求，抓好自身廉政建设。现将本人廉洁自律等方面的情况向各位领导及同志汇报如下：
一、提高认识，筑牢思想防线
一是学习理论，坚定理想信念。在学习中，结合贯彻学习“科学发展观活动，我认真学习了《中共中央关于加强和改进党的作风建设的决定》、《廉政准则》、《中国共产党纪律处分条例》《关于实行党风廉政建设责任制的规定》和中央、省、市、县纪委关于领导干部廉洁自律的有关规定，时刻牢记“八大纪律、十项要求”和省委廉洁从政的十二条规定，全面理解上级党委、纪委对领导干部党风廉政建设的规定和要求。同时学习先进模范人物，学习他们立党为公、无私奉献、执政为民的精神，努力在工作中树立正确的人生观、价值观和世界观，进一步坚定了理想信念。二是坚持经常对比，提高思想境界。工作中，时时处处以正面典型的的先进事迹和反面典型的堕落过程来教育自己、警示自己。以焦裕禄、孔繁森等模范人物为榜样，增强自律意识和廉政意识。在思想上，行动上严格要求，不该做的坚决不做，不该说的坚决不说，时刻保持清醒的确头脑和高度的政治警
1 觉。三是学以致用，指导工作实践。立足全乡工作实际，侧重于学省市委对乡镇工作的廉政规定和纪律要求，学习上级有关领导关于实行党风廉政建设责任制的重要讲话精神，用所学理论指导工作实践，进一步增强拒腐防变能力。
二、强化引导，营造良好氛围。
根据乡镇工作的特点，围绕党风廉政建设的要求，自己主要抓了以下三点：一是规范教育方式。始终把党风党纪教育作为党员干部教育的重要内容，系统学习“两条例、一准则”，组织观看了话剧《百姓的好书记》，参加市委组织部举办和“双强”村支部书记先进事迹报告会，开展机关纪律作风整顿，从源头上提高全乡党员干部的政治素质和廉政意识。二是高树廉洁勤政标杆。按照廉洁勤政的有关规定，要求包村干部一般不在村里吃饭，乡直部门不接受个人吃请。并把这些要求贯穿于“有标杆必超、有第一必争、有先进必当”的工作思路之中，使工作开展得更加规范、廉洁、高效。三是健全廉洁从政制度。注重制度的建立和完善，根据乡镇工作特点，健全党风廉政建设各项工作制度。在涉及钱财物的后勤管理、接待等方面，提出了更加严格的操作标准和要求，既节约了资金，又保证了工作需要，树立了廉政勤政之风。
三、履行职责，加强监督管理。
认真履行党风廉政建设的领导职责，切实抓好监管工作。一是夯实目标责任。按照党风廉政建设责任制的要求和年初制定的党风廉政建设工作计划，对每个村委、每个乡直部门都明确了具体工作目标，并把每项工作量化、细化，层层分解责任，做到每个单位有压力，人人身上有责任。二是立足实际指导。根据工作性质和业务特点，有 2 针对性地指导各部门开展党风廉政建设工作。对政府班子成员和公务员经常警示、提醒；对各村委和乡直部门，按照“三资”管理制度，健全村务公开和政务公开制度及收支两条线制度；对乡各职能部门，按照服务承诺内容，严格工作纪律，规范办事程序，切实把党风廉政建设责任制落到实处。三是加强督促检查。坚持每季度听取一次政府班子和各村委党风廉政建设情况汇报，每半年带头开展一次廉政督查活动，注重强化对乡、村两级反腐纠风的管理，特别是群众反映比较强烈的吃喝招待、政务公开等专项工作都提出了明确要求，禁止收取农民合理负担之外的任何费用和集资，切实减轻农民负担。认真落实警示谈话制度，督促各村委切实减轻农民负担，使党在农村的各项惠民政策得到贯彻落实，有效地促进了农村党风廉政建设的落实。同时，对违反党风廉政建设规定的行为，严肃处理，从而使每个村、每个部门、每个干部在思想和责任上更加注重自身良好形象的确立。今年全乡查处违纪案件5起，处理违纪人员5人，其中，重处分3人。
四、以身作则，发挥表率作用。
作为乡政府主要领导干部，深感以身作则，率先垂范的重要。因此，自己始终坚持以自律为本，以廉洁从政为起点，正确处理“自律”与“他律”的关系。一是严格自我约束。时刻用中央、省、市、县廉洁自律的有关规定规范言行，自觉遵守八大纪律、十项要求及省委廉洁从政十二条规定，要求别人做到的，自己首先做到；要求别人不做的，自己坚决不做。二是自觉接受监督。在财务管理上建立健全财务管理制度，在财政支出工作中，每一项工作都广泛征求班子成员、各村、乡直各部门负责人的意见和建议。大事在党委会上集体讨论决定，不该花销的钱一律不花，坚持每月由财政所长向党委主要领导汇 3 报支出情况，并提供资金支出平衡表。有了制度的约束和公众的监督，无论是自己还是其他同志都能严格履行财务管理制度，有效地节约了资金支出，树立了勤政廉政的良好形象。三是管好家属亲友和身边工作人员。经常提醒和教育家人、亲友及身边工作人员，严格遵守党的纪律和国家法律法规，严禁借自己的名义谋取私利，并主动抵制发生在自己身边的各种不正之风，努力做到自重、自警、自悟、自励。
总之，过去的一年，自己深感在党风廉政建设方面做了不少工作，在大是大非问题上头脑是清醒的，在组织纪律和原则问题上态度是端正的，在落实党风廉政建设责任制方面工作是认真负责的，取得的成效也是比较明显的。但也存在一些问题和不足，比如，在上级来客招待上，个别时候有超标准招待现象。对此，我决心在以后的工作中认真加以克服，努力把党风廉政建设工作做得更好、更扎实、更富有成效，不辜负组织的重托和群众的期望。
2009年12月
第14篇：大方县商投局食品安全自查报告
大方县商务与投资促进(招商)局 流通领域食品安全工作自查报告
我县流通领域食品安全、酒类流通管理和生猪定点屠宰工作在县委、县政府的高度重视和直接领导下，按照“积极稳妥，有序推进”的方针，以维护市场流通秩序为重点，让消费者安全消费、吃上“放心肉”、喝上“放心酒”为目的，认真履行职责，切实加强流通领域食品安全、酒类流通管理和生猪定点屠宰管理工作，确保全县酒类商品流通的繁荣和发展。现将我局食品安全监管工作及行政执法工作自查情况汇报如下：
一、工作开展情况
（一）提高思想认识，加强组织领导
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，深入贯彻党的十七届五中全会和省委十届十次全会精神，坚持党的领导，人民当家作主，依法治理的有机统一，切实履行宪法，法律赋予的职责，认真做好《中华人民共和国食品安全法》、国务院《生猪屠宰管理条例》、商务部《流通领域食品安全管理办法》、《酒类流通管理办法》和贵州省《酒类生产流通管理条例》的宣传工作。我局坚持“以人为本”、“执法为民”的宗旨，以规范流通市场秩序为重点，层层抓落实，加强政风、行风和执法队伍建设，着力打造依法行政、严格执法的流通市场监管体系和诚信经营、公平竞争的流通市场环境，为繁荣、稳定、发展我县商品流通市场，让老百姓安全消费，做了大量的工作，取得了一定的成绩和经验。
（二）加强学习，提高管理水平
一是认真学习《中华人民共和国食品安全法》、国务院《生猪屠宰管理条例》、商务部《流通领域食品安全管理办法》、《酒类流通管理办法》等国家有关食品安全的法律法规。
二是学习贯彻省、地《酒类流通备案登记实施办法》、《酒类销售许可证》、《酒类流通随附单》等地方法规的使用及有关规定。
三是认真学习流通商品基本知识和酒类鉴别知识。通过学习，全面掌握法规内涵和要求，领会精神实质，为全面开展管理工作奠定了良好的基础
（三）宣传工作及执法情况
我县流通领域食品安全管理工作在人少事多的情况下，在局主要和分管领导的高度重视下，从其他岗位组织人力、物力积极开展宣传工作和市场执法检查工作;6月1日我局组织15名工作人员，配合参加县食安委组织的《食品安全法》宣传周活动，制作宣传展板及宣传图片30余张,发放宣传资料200余份，接待咨询群众500余人次。6月7日在原经贸局四楼举办流通领域食品安全和酒类流通监督管理培训会，参加培训会的有家家乐超市、好优多超市、百汇超市、老车站批发市场等50多家企业，认真学习了《国务院办公厅关于严厉打击食品非法添加行为切实加强食品添加剂监管的通知》、《商务部流通领地域食品安全管理办法》、《贵州省酒类生产流通管理条例》等相关法律法规。为使宣传工作能够深入到乡（镇），累计出动宣传车辆来回宣传50多架次，出动宣传人员300多人次，张贴宣传公告600多张，发放宣传资料2000余份，在开展市场宣传的同时对酒类市场进行专项检查。
从5月份起，我局组织抽调了8名工作人员，组成两个工作组，一组负责县城各大超市、食品批发零售商、酒类专卖店、经
营店、餐饮业、酒吧、会所等从事酒类经营活动的监督检查，另一组负责到各乡(镇)督促检查，共出动车辆57台次，出动执法人员410人次，检查销售单位152家，餐饮单位45家，酒吧、会所13家;检查中有32家没有办理酒类销售许可证、有9家批发企业没有领取和出具《酒类流通随附单》，部份零售商不能提供《酒类流通随附单》，对上述情况，工作组场进行了批评指正，并督促把这些商品下架、下柜，补办手续后才能销售。
强化生猪定点屠宰工作的监管。对生猪定点屠宰工作的监管，我们坚持“内管外查”工作方针，从生猪屠宰的源头抓起，严格检疫、检验制度，对屠宰场内的检查、卫生消毒、运输等设施进行不定期检查，严厉打击了“白皮肉”、注水肉、病害肉等不法经营行为。生猪产品检验率达100%，让广大群众吃上“放心肉”。
（四）严格程序，提高执法水平
严格执行国家、商务部、省食品安全有关的法律法规，坚持“人性化”管理，推进“一教育、二整改、三处罚”的执法方式，坚持持证上岗、亮证执法、规范执法程序。对查处的违规案件，严格按照程序处理，做到公正、及时、准确，树立良好的执法形象，工作中没有发生纠纷或当事人不服现象，有效的维护了执法的严肃性。
二、存在问题
(一) 酒类流通执法宣传力度不够。我局酒类流通管理工作现只有一名工作人员持有行政执法证(已过期)，也没有专项的工作经费、更没有最基本的检查检验设施，市场监督检查工作只有另时抽人参加，难以形成日常市场监督管理。
(二) 白酒生产小作坊难以监管。由于资质、设施、卫生等达不到要求和规定,我县境内的白酒生产户基本都没有获取生产许可证,没有工商营业执照，而散装白酒的销售也较为普遍,我局执法人员欠缺,难以进行监管和检查,存在着较大的隐患。
(三) 我县生猪定点屠宰还存在一些薄弱环节：乡镇存在私屠滥宰现象，推进乡镇定点屠宰还有不少困难，集体食堂、小餐馆、小作坊和农贸市场进货还不尽规范。针对这些问题，下阶段，我们要做到边整治、边检查、边总结、边推广，努力做到不留空白和死角。加速基层执法队伍建设，推进综合执法，重点加大对城区、乡镇的执法力度。要按照商务部等六部委联合下发的肉品质量专项整治工作方案的要求，进一步加强对生猪定点屠宰工作的领导，健全办事机构，充实执法人员，提供经费保障，为确保广大消费者吃“放心肉”创造必要条件。
二O一一年七月七日
第15篇：商经信委安全生产自查报告
商经信委2015年安全生产自查报告
为进一步维护园区内稳定的安全生产形势，防范园区内企业及在建项目发生安全生产事故，切实做好敏感日期的安全事故防范工作，我单位根据县委的统一安排，对园区内已投产企业和在建项目开展了安全生产大检查。通过大检查，发现了园区内部分企业和项目建设单位执行、落实安全生产工作不到位、不够重视的情况，同时，也督促、指导企业完善各项安全生产制度和措施工作。通过此次大检查，使园区内的安全生产形势得到了进一步提升。
一、高度重视，认真组织开展大检查工作
针对此次安全生产大检查，我单位高度重视，成立了以单位负责人为组长的安全生产大检查工作领导小组，具体负责开展大检查工作。为了在规定的时限内完成大检查工作，领导小组及时召开安全生产工作会议，第一时间将开展安全生产大检查活动有关要求传达到园区内各单位，周密部署了此次安全生产大检查的各项工作，要求园区内各企业、各在建项目单位层层动员部署，进一步健全安全生产责任制度，细化了安全生产各项举措，形成了园区上下“强化安全责任、落实安全措施”的浓厚氛围。同时，要求各单位制定迎接大检查工作计划，以大检查为工作契机，切实加强和弥补在安全生产工作上的不足和欠缺之处。
二、明确步骤，切实做好各项检查
为扎实做好此次安全生产大检查工作，根据上级有关要求，我单位制定工作计划，将大检查活动确定分为二个阶段来实施。
第一阶段为自查自纠阶段，时间确定为8月17日——X月18日。在此阶段我部门发放《企业安全生产主体责任自查情况表》X份，要求园区内各单位就落实X项安全生产工作内容进行自查，并要求各单位根据表格内容进行如实填写。通过自查表格反馈情况看，园区内单位都能够重视安全生产工作，表格填写较为规范。
第二阶段为督查整改阶段，时间确定为8月19日——8月21日。在此阶段，我部门按照区上级“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，和“四不两直”的要求，对园区内34家单位就开展大检查工作落实情况进行了督查。督查组由我部门人员和邀请外单位专业人员组成，督查采用了直接赴生产一线，现场检查的方式进行。通过现场检查，园区内大部门单位都能够高度重视安全生产工作，相关工作开展落实情况较好，但也有部分单位，安全生产工作意识淡薄，相关制度、规章未建立，执行不到位，也存在着不少问题。其中，部分企业生产厂区内产品原料区堆放过于密集，存在火灾隐患；有的车间内通风不畅，产品原料气味较浓，对车间内职工有形成职业病的可能；有的成品仓库区域未设置灭火器具；有的企业安全生产工作规章制度未建立，未明确专人负责安全生产工作等。针对上述督查出的问题，我部门已要求问题所在单位进行彻底整改，并给
出了整改时限。同时，向企业负责人说明了发生安全生产责任事故的严重后果，要求企业高度重视安全生产工作。
三、认真总结，营造园区良好的安全生产工作形势 通过此次安全生产大检查活动的开展，增强了园区内企业对安全生产工作的重视程度，也发现了部分企业在安全生产工作方面存在的问题和薄弱环节。我部门计划以此次大检查为工作契机，进一步加强对园区企业安全生产工作的监督检查，把大检查中形成的好经验、好做法，进行总结提炼并形成工作机制，为今后更加有效的开展园区安全生产工作提供保障。同时，计划通过此次大检查，督促园区内企业进一步建立健全安全生产责任制和事故防范的长效机制，为促进园区企业安全生产形势持续稳定好转做好保障。
2015年8月21日
第16篇：农商银行电子银行及中间业务自查报告
农商银行电子银行及中间业务自查报告
我农商行积极落实工作责任，成立工作小组，对所辖中间业务管理执行情况进行了全面检查。现将自查自纠情况报告如下。
一、成立组织
为加强对自查自纠工作的组织领导，我行成立了“电子银行业务管理自查自纠工作领导小组”，组长由副行长担任，成员由财务会计部经理、科技电子银行部经理、稽核监察部经理、客户部经理及相关部室工作人员组成，自查自纠工作由科技电子银行部部负责组织落实。各网点也成立了相应组织，全面真实地开展自查自纠工作。
二、自查情况
（一）组织机构及内控管理
1、我行由科技部负责电子银行业务发展及管理，中间业务由财务会计部负责，发展指标同科技部、财务部绩效工资挂钩。
2、中间业务和电子银行管理工作岗位明确到人，各环节风险控制有专人负责。
3、已制定电子银行重大突发事件应急预案（定农信社【2012】122号）。
（二）中间业务管理
1、中间业务
（1）根据《河北省农村信用社中间业务管理办法》。我行制定了《河北定州农村商业银行中间业务管理办法》及操作流程。
（2）我行给所辖网点统一制定下发中间业务收费标准，网点按要求公示收费标准。
（3）对新开办的中间业务产品我行按监管和管理部门要求进行了申请、备案或报告，所开办业务取得相关开办资质。
（4）中间业务收支坚持收、支两条线；严格执行有关会计核算制度，不存在私自截留、虚列或作其他财务处理。
（5）对新业务开办前做好培训，并定期组织开展中间业务培训工作。
（6）建立健全事后检查工作机制，稽核部门及财会部门定期或不定期开展检查。
2、信通卡业务
（1）我行信通卡卡片严格按照重要空白凭证管理，开卡、卡片吞没、作废严格按照规定进行管理并登记，业务要素和相关资料齐全，并留存客户身份信息及身份证联网核查记录。
（2）信通卡约定转存、EPOS转账申请等业务申请资料齐备，要素齐全。
（3）办理大额、挂失、冲正、冻结、修改卡资料等重要业务时实行远程授权，相关手续、资料合规齐全。
（4）卡业务差错处理及时，资料保留完整，ATM及柜员了解差错处理流程。
4、代理业务
（1）我行所有代理业务均与被代理方签订协议； （2）开办代理业务都今天了事前培训，确保操作人员应知应会；
（3）设立了专户核算代理资金，定期与被代理方核对代理资金及单证，不存在代理资金被挤占挪用现象；
（4）代理业务手续费收入坚持收支两条线。
5、代理保险业务
（1）持有有效的销售保险资格；
（2）保险业务手续费收入单独核算，据实开具发票； （3）不存在挪用、截留、侵占保险费或保险金的情况； （4）不存在参与虚假退保、理赔、销售误导等情况引起的退保或突发事件；
（5）不存在利用不正当手段强迫、引诱或限制投保人订立保险合同的情况。
6、我行未开办代客理财业务
7、我行未开办贵金属业务
（三）电子银行管理
1、网上银行、手机银行、自动柜员机、特约商户、电话银行和短信服务涉及业务开户、变更、支付密码工具管理、设备安装、巡查维护、操作管理和人员培训均按照省联社有关文件规定执行。
2、电子银行业务各单据、要素管理齐全合规，涉及重要空白凭证的严格按照重要空白凭证管理并登记。按照要求建立了证书管理登记簿，登记要素齐全。
3、业务人员对电子银行风险防范知识比较了解，对办理业务的客户做到风险提示。
4、我行的自助设备已经全部迁移至新的自助设备统一平台；
5、目前，我行未与第三方开展收单业务，后期如果开展，会按规定进行报备；
6、与特约商户签订了《河北省农村信用社特约商户受理银行卡协议书》；
7、未将特约商户的资质审核、受理协议签订、收单业务交易处理、差错、后续检查、pos灌装等进行外包。
8、农信村村通业务
（1）未将助农取款业务进行外包，助农金融服务点的准入、管理和退出严格按照省联社相关规定操作，相关协议的签订和业务单证要素齐全合规。 （2）与助农取款点签订了《河北省农村信用社商户代理金融便民店合作协议》；
（3）不存在虚假资料入网、违规套取发卡银行手续费、消费与助农交易相互套用等违规行为；
（4）严格落实收单资金结算管理要求，审慎开通’T+0’结算服务；
（5）服务点建立了助农取款登记簿，并定期核对。 （6）按照省联社要求对助农金融服务点进行培训，特约农户熟悉EPOS各项功能，能够按照规定办理业务。
（四）防范电信诈骗
1、加强银行卡账户实名制管理
（1）对同一存款人开立数量较多的情况进行了摸排清理并制定切实可行的清理方案。
（2）定期排查企业是否属于“严重违法失信企业名单”。 （3）定期对异常单位客户加强开户意愿核查。 （4）逐步建立联系电话号码与个人身份证件号码的一一对应关系并开展排查。
2、加强银行卡转账管理
（1）加强特约商户交易监测和风险管理，并按规定为商户提供T+0资金结算服务；
（2）在为存款人开通非柜面转账业务时，与存款人签订协议，约定非柜面渠道向非同名银行账户和支付账户转账的日累计限额、笔数和年累计限额等。
3、电信诈骗风险交易事件管理平台管理
（1）每天登录电信诈骗风险交易事件管理平台查看“涉案账户”及“可疑账户”，能够熟知并掌握平台各项功能。
(2)积极开展防范电信诈骗宣传，利用营业网点、短信、互联网等渠道开展多种形式宣传，在营业网点显著位置放置及张贴了《电信诈骗防骗知识及案例汇编手册》、防范电信诈骗宣传折页、宣传海报及风险提示。
第17篇：温州货代
温州货代公司
1温州通州货代有限公司是宁波通州国际货运代理有限公司在温州的代理点，宁波通州国际货运代理有限公司是经中华人民共和国外经贸部批准的专业国际货运代理商，是国家批准的一级货运代理企业。自成立以来，业务迅猛发展，在快速、高校的经营理念倡导下，公司在全球主要港口建立了代理网络，为全程服务于付货人打下了坚实的基础，从而为广大客户提供了全方位、门到门的全程货代服务。温州通州——旨在为客户提供安全、便利、经济、周到、快捷的货运服务。
主要经营：国际海运、国际空运、国际陆运、货物保险、代理报关、商检、私人物品托运和进出口代理等业务,我公司与海关、商检、场站及各大船公司保持有良好合作关系,能满足不同客户的不同需求，为您提供灵活、方便、快捷的货运代理服务。目前，公司运输网络健全，操作流程规范，内部管理科学，员工团队高效，能为您提供优质快捷的空运、海运、陆运以及国际多式联运服务。 业务范围已涵盖欧、亚、美、中东及非洲的大部分地区。国际货物运输代理服务我们能提供进出口揽货、订舱、提货、包装、仓储、运输等服务，并代为报关、报检、报验，安排转关和二程运输。我们将根据客户的要求选择最佳的运输方案，提供门到门的全程服务。 温州通州的货代服务质量意识已深入到了公司的每个员工心中，确保高质量地完成每一次运输任务。我们始终致力于关注客户的要求、不断提升服务理念，立
足于持续改进、不断创新，确保为每个客户提供安全、优质、快捷和具有成本优势的货代服务。
2温州金邦盛德国际货运代理有限公司 温州金邦盛德国际货运代理有限公司 位于浙江 乐清市。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾！ 本公司在浙江温州，杭州，上海等地区都有分公司，代理商，服务众多，欢迎来电咨询！
3温州天波国际货代有限公司温州市天波国际货代有限公司是香港纪星集团有限公司的成员公司。纪星集团公司在深圳、广州、厦门、温州、绍兴、宁波、上海、连云港、青岛、天津和大连均已设立分公司，提供集海陆空和铁路运输于一体的综合货代服务。我司联合了外运自有的物流中心、码头网络、支线驳运、集装箱货运站、船队等核心资源，竭力向社会提供高效的物流增殖服务，快速安全地将货物运达世界各地，并为运输链中的其他合作伙伴提供可靠的公共物流服务。公司在订舱、报关、清关等方面有丰富的经验。另外我司从宁波、上海到香港、日本、韩国、中东、东南亚、欧洲，以及到美国的整柜和散货拼箱，价格非常优惠，欢迎来电、来函垂询。
4温州鑫昌国际货运代理有限公司是经商务部批准的一级国际货代企业，公司注册资金500万。公司的主营业务有：承海运、空运、进出口货物的代理业务，包括：揽货、订舱、仓储、清关、中转、集装箱拼箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务及咨
询等业务。覆盖全球的拼箱网络，为温州拼箱货物的及时出运、签单提供快捷的服务；遍及欧洲、中东、美国、南美的物流网点，为广大客户提供完美的增值服务。
公司具有强大的操作体系，拥有高素质、经验丰富的专业团队。(在中东迪拜有我们的货运公司，在国内主要经营宁波，上海，深圳，厦门港)
5温州市达川国际货代有限公司温州市达川国际货运代理有限公司是商务部批准的一级货运代理企业，公司依托宁波、上海口岸立足于温州市场。并于2007年9月在义乌设立办事处，我公司主要承接海运出口，报关，仓储，拖卡等一条龙服务；公司成立以来，本着服务至上，诚信至上的历年和信条，通过所有员工的不屑努力，得到了广泛同行的认可。在宁波与多家大中型船公司如EVERGREEN，COSCO，OOCL，HMM，APL等有良好的业务关系，并且拥有直接订舱权和优惠的运价。热烈欢迎新老客户的回顾。公司的优势航线有：中东线，美加线，欧基线，地中海线，印巴线，东南亚线等。公司专门的整箱和拼箱服务组将给您提供最满意的服务。
温州长运宏高国际货运有限公司是温州长运联手香港厦门宏高、温州文联演出艺术交流公司、温州东强贸易四家公司，斥资百万美元合建的，将业务触角延伸至海运、陆运、空运进出口货物、国际展品、私人物品及过境货物的国际运输代理等领域，主要涵盖揽货、托运、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、报关、验等业务以及国际快递业务。 C&H 是一家专营国际快件业务的速递机构，是由国家商务部
批准的国家一级货运代理企业---“温州长运宏高国际货运有限公司”衍生出来的专业分公司，也是温州人自己家门口的首家国际快件国有合资企业。C&H 具备相应的现代速递管理体系和系统软件，能为尊贵的阁下您提供从承揽到派送的全程监管、跟踪查询等服务。同时高素质的首席商务代表将随时为您提供最放心、最快捷、最经济的货物动态方案，轻松让您拥有全球快件好管家。
6温州飞翔航空货运代理有限浙江省温州市鹿城区前网新村12幢1楼
7温州富邦国际货运代理有限公司专营进出口货物的海运、空运代理业务，优势航线欧地、中东、东南亚跟美国，运价优惠，服务优质，欢迎新老客户来电咨询并踊跃订舱！
8温州市恒通货运代理有限公司温州市恒通货运代理有限公司是温州的物流有限责任公司企业，主要经营业务有：温州市恒通货运代理有限公司,货运代理业务（凭许可证经营）。温州市恒通货运代理有限公司,货运代理业务（凭许可证经营）本公司热诚欢迎与您展开业务合作！联系电话:88998970,公司地址:国外或其它地区 学院东路国信嘉禾花园Ｃ１幢－６０１室,公司联系人:邓宁宇。
9温州拓远国际货运代理有限公司（温州拓远货代），是经国家交通部批准成立的一级货代公司。公司成立于2003年，总部设在中国东部重要港口城市――温州。公司下设海运市场部、商务部、空运部、拼箱部、物流部、海外部、项目部、操作部、文件部、客服部、财务部、拓展部、人力资源部等主要部门，其联营机构遍布欧洲、中东、
北美、中南美、非洲、澳洲、东南亚等国家和地区，是一间从事国际及国内货物运输的专业国际货运代理公司。公司与P&O Nedlloyd,NORASIA、Maersk Sealand, COSCO, OOCL、China Shipping、ZIM、Hapag Lloyd、HMM、WAHHAI等船公司签订了海运代理协议。在北仑港设有办事处，拥有自己的仓库。公司与温州各港口的海关、码头、报关公司都有良好地合作关系，可为客户代办报关、动植、商检等出口相关服务。 为使客户交付的货物安全、快速地到达目的地，公司以高效、快捷为服务宗旨，为您提供完善、周到的服务。
10温州航华国际船务有限公司-空运部 温州航华国际船务有限公司，是经国家交通部批准，由上市企业＂上海国际港务（集团）有限公司（股票代码６０００１８）＂，在温州口岸设立的综合性、专业化的国际货运代理与国际船务代理子公司，具有国家甲级国际货运代理与国际船舶代理经营资质。公司集国际海运货运代理、国际空运货运代理、国际船务代理、内贸集装箱运输货运代理为一体，并依靠上港集团优势展品、私人物品和过境货物的相关租船、揽货、订舱、中转、集装箱拼装拆箱、报关、报检、保险等一条龙的、全方位的国际货运代理服务。
11宁波乐运国际货代温州分公司 我公司主要从事国际国内多式联运，保税仓储，分拨包装，私人物品运输，合同物流，保险代理，国际贸易代理，全球采购等综合物流业务！
12 温州金州国际货代： 办理海运，陆运，空运进出口货物的国际运输代理业务（包括：揽货，订舱，中转，集装箱拼拆箱，结算运
杂费，报关，报检，相关的短途运输服务及运输咨询业务。
13 温州润捷国际货运代理有限公司 公司主要经营范围：承接海运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括国际货运的揽货、订舱、报关、仓储、集装箱拼拆箱等相关的运输服务及运输咨询业务。
我司主导优势航线：黑海线、欧洲、地中海及非洲航线。我们本着\"客户至上，安全快捷\"的服务理念，愿和各外贸出口企业携手合作，共同创造美好未来！
第18篇：货代资料
整箱货(非危险品)海运出口流程
整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下：
揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL
（一）揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认
一、业务员揽货，接受货主询价
揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如：
1、发货人
2、收货人
3、通知人
4、品名（中英文）
5、目的港、中转港
6、柜型柜量，超重柜特殊说明（如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长*宽*高，毛重，体积等，有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。）
各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量
1×20‟GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40‟GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40‟HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45‟GP=86CBM
（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱）
7、危险品、冷冻货特殊说明
8、装运期限（是否有信用证要求）
9、配载要求（出船证等）
10、货物交运日期以及交运方式
11、运费结算方式（预付、到付金额），是否第三地付款
12、是否指定船东
13、是否有要求申请目的港N天免柜期
14、提单签发时是MB/L还是HB/L，是否第三地签单
二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价，争取申请更低的价格，以供货主选择。（Ⅰ）若直接与船东订舱，则应注意以下几点：
1、该船东是否有接至货主所述之目的港
2、是否可以接超重柜
3、是直航船还是中转船，在哪里中转
4、几天可到达目的港
5、该航次挂靠什么码头（厦门的海天、象屿、国际货柜）
6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位
（Ⅱ）若为指定船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面：
1、在出提单时，是否要改SHIPPER或其他资料
2、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期
3、提单签发时是MB/L还是HB/L
4、是否可以保证舱位
（以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID）
三、航线主管与船东/货代谈妥运价，且货主接受业务员报价后，签署出口货物代理委托书S/O（订舱单），业务员便可订舱，至文件部门
打印一份无格式的托运单，并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话，传真等。托运单传毕后，便可向船东催传订舱确认。
同时，业务员填写完整的公司业务封皮，并标注清楚各项费用的成本数额拖车公司，报关行及其电话传真。
四、航线主管取得船东回复的订舱确认后，在封皮上补上提单号、船名航次，交由OP操作
五、突发情况的处理方法
1、由于货主原因要求更换到下一航次
将原先订舱的确认回传通知船东退载该票，并重新订下一航次的舱位，若运价有所变动应及时告知业务员，与货主协商。
2、货主要求申请目的港10~14天免柜期
与船东联系，确定可以申请到免柜期的具体天数N，并出具一份申请目的港N天免柜期的申请书（加盖提单上SHOPPER公章），FAX给船东。再由其向目的港申请，直到确认。
3、非危说明
如若货物品名为化学物品，但是非危险品，而船东有要求说明，则需出具非危险品说明， 加盖提单上SHOPPER公章。
4、提柜后，船东换船或货主要求换船
凭原订舱确认向船东退载，重新订舱，取得新订舱确认，并向船东出具一份套柜申请，加盖货代公章。注明原资料的船名航次(MV。)、提单号(OB/L)、启运港/目的港(POL/POD)、集装箱号/柜型（CNTR#）需套柜至新船名航次、新提单号。
（二）排载→发放空箱→装箱→进场→边检
一、排载
1、OP根据货主提供的资料刷出集装箱货物托运单（排载单），排载单共九联： 第一联：货主留底 第二联：船代留底 （加盖订舱货代业务章 打上货主船代处的代码） 第三联：运费通知 第四联：运费通知 第五联：提箱申请书 （加盖订舱货代业务章） 第六联：装箱单、场站收据副本 （货柜进码头后盖码头进场章）
第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书
（注明场装或拖装的费用，以便向货主收款及财务对帐） 第七联：场站收据副本、大副联 第八联：场站收据 第九联：货代留底 （加盖订舱货代业务章）
2、若所出口的货物为食品类，在打印排载单的同时，打印一张已加盖码头进场章的排载单第六联，填上进场日期，传真给报关行以供换取通关单。
3、订舱确认
取排载单2~9联和订舱确认交由外勤至各船代处进行排载 排载后船代收取第2联，并在第
5、
6、
7、8联上加盖排载单证章。
◆另外 A、中海网上订舱，与船东口头确认运价后，在中海网站上登陆公司用户名及密码后，录入托单内容等，并在附加说明中标注订舱人员的电话，传真及“预借
6、
7、8联”字样。发送后，会先经过审核后才会配船，配船后就可以直接打印已确认的订舱单，不必排载。 B、SITC的订舱操作则更有所不同： ▲ 日本线
可以根据SITC的SALES给我司的提单号编排方式编提单号，并依照船期表上的船名航次缮制托运单及排载单1~9联，不需要SITC的订舱确认即可排载。但需将排载单1联FAX至SITC，以示订舱，若舱位紧张，则SITC会另行通知。
▲其他航线
若船舶非SITC的，则SITC会传来订舱确认，应至支线船东处排载。 若为SITC的船舶，则直接排载!
二、提取空箱装货 进场 边检 Ⅰ、拖装
①排载单第五联（加盖订舱货代业务章） ②订舱确认 ①+② » » » »从船代处取得⑤设备交接单 后至指定堆场提柜
③装箱单（冻柜要二张装箱单/柜，要注明温度及冻柜标字\"12F）海沧码头免装箱单 ④拖柜交接单，注明拖柜时间、地点、联系人、电话
（若SHIPPER有特殊要求如车架一定要20架，装食品的需做柜检，木制品需做熏蒸等等，也应一并告知。） 依据④至货主指定地装货，货柜到达后，由货主自行装柜，封好封签后，再由拖车公司凭③+⑤拖柜进码头 ⑥六联附页
留底作为港务费结算联
** OP跟踪拖柜情况，取得柜号和封签，并与船东货主核对，特别是一家货主同出好几票货时一定要和货主核对正确。另外在货柜进场后，还可以登陆码头的门户网站查询船东、柜型、封签等。 Ⅱ、场装
①事先通知堆场安排场装计划，与货主确定场装时间，传真一份进仓图给货主（附上OP的电话传真） ②取得设备交接单
③货主将货物运至堆场前，堆场应将柜子吊好 ④填写场装计划，注明装柜时间、联系人、电话
（若SHIPPER有特殊要求如车架一定要20架，装食品的需做柜检、木制品需做熏蒸等等，也应一并告知。） ⑤若场装完毕，应向货主求证是否已将货物装满可以将货柜拖进码头。 ⑥若货柜可进场，取得柜号和封签并与码头核对。
Ⅲ、货柜进场后，安排外勤至码头盖进场章（盖排载单第6联上）。
三、边检
1、若所排船舶是直行美国、日本、韩国、台湾的均需在开航前两天内填写边检单至边检查站，放行后连同已放行的
6、
7、8联送至码头。
2、若边检查验（与海关差不多做法一样），但若是场装的可至堆场找理货盖章，再去边防站放行。
四、对集装箱的特殊要求
1、柜检柜（一般出口货物为食品类才需要），应尽早通知协检员预计拖装或者场装的时间，传真排载单以便安排柜检计划。柜检大约需要半个工作日， 协检员填写 （包括以下有效内容：报检编号、箱号、规格、温度、检验评定、协检员签章、检验员签章，并加盖货代公章）向商检局提出申请，至指定堆场自检合格的集装箱处进行集装箱适载检验。检验合格后，由商检局出具中华人民共和国出入境检验检疫集装箱检验检疫合格单（简称柜检单），其中正本交给报关行以供换取通关单，副本上加盖“本联供产地检验检疫机构查验集装箱和存档之用”，由业务员交还货主。协检员在一编号内的柜检单发放完毕后，填写出境集装箱装载货物登记表后，审核盖章送商检局核销。
2、若货物为运往欧洲等国家的木制品或货物所使用的是木质托盘、木制包装，则应经过熏蒸，这是目的港的要求。熏蒸前，先确定货主的货物是否备齐，提前拖柜或场装准备熏蒸。
l 所需熏蒸材料有: ①输欧货物木质包装材料声明（公章） l ②报检委托书（公章）
③一份由货主出具的委托报检保函（公章） ④货物发票（公章） ⑤货物装箱清单（公章）
⑥如果由于天气原因，货物的外包装被淋湿，可能导致标识加盖不清，又因交货时间紧迫，需在规定时间内加盖标识并熏蒸，故出具一份保函以备熏蒸。
* 材料交给报关行后，由报关行向商检局预约熏蒸。熏蒸时间为24小时，熏蒸后取得由商检局印发的熏蒸证书。由于熏蒸时间较长，放
气后方可进场、申报、报关，故应提前作安排。
五、突发情况的处理方法
1、建立客户代码申请书
若货主在船代处无客户代码，则填写建立客户代码申请书，加盖排载单上SHOPPER公章，至船代处申请添加代码即可。
2、排载后货主更改柜型柜量
更改船名、航次、提单号、箱主、箱型、尺寸、用箱数量等，先到出口排载部门更改确认后到箱管部办理相应更改手续。更改提箱和回箱地点，直接到箱管部办理。
3、退载
⑪ 一切排载后的货物都产生￥50的订舱费需支付。
⑫ 领取设备交接单后未到堆场提箱，因故退载，需持全套设备交接单到船代办理退载
⑬ 货物因故退载而提柜后重箱尚未进入码头，持设备交接单的进场联到船代处办理退载手续，并及时将所提空箱返回指定堆场。退载后的空箱未经许可，不可擅自改用他票出口或擅自截留（改用他票需出具套柜保函）。否则，由此引起的错用箱、损失和相关费用将由责任方承担
4、在提柜时，没有拖车拖柜
⑪ 先与货主取得联系，是否可以将拖装时间稍做推迟
⑫ 若时间急迫，则临时安排另一家拖车公司前去拖柜延迟进场
5、拖车至堆场提柜时，堆场却没有需要的货柜
A、马上与船东联系，询问其他堆场是否还有该船东的货柜 B、至船代处更改设备交接单（正常上班时间） C、若非正常上班时间拖柜：
①船东确认货柜所在堆场后，出具一份借柜确认
②借柜货代填写借柜保函，加盖货代章。（显示柜型柜量和船东）若为冻柜，则还应描述通风口和温度；若为柜检柜，则直接调用已柜检合格的集装箱。
6、提柜后，由于货物无法备齐，货主要求推迟一个航次
已经提柜后而推迟出口时间，应根据船公司的船期用箱时间表，合理安排用箱时间若超过船公司提供的免费用箱期限，将依照有关规定征收集装箱超期使用费。
7、因货主原因来不及按时进场，申请延迟进场
及时与船东联系，并告知预计进场时间，船东向海关监管的码头申请，并附上延迟进场申请注明船名、航次、提单号、箱号、卸货港、交货地点等（加盖货代章）
（三）申报→报检→报关→配载（装船计划）
一、申报（核对资料→进行申报）
在装货的同时应催讨报关资料，以便及时报关。时刻注意截进场、截投单、截报关、截放行的时间。 报关资料有：
1、必要单证 ： ①货物发票（公章）②货物装箱清单（公章）③代理报关委托书（公章） 白联 海关留存黄联 被委托方留存（报关行）红联 委托方留存 （货主）
④出口收汇核销单 存根+核销单+出口退税专用⑤合同（一般贸易才有）⑥通关单（商检）
2、其他单证（若有则需提供）：
①出口许可证②免税证明③商检证明④产地证明⑤口麦 头 副 页⑥信用证副本
*OP在取得报关资料后，应先将其与先前的排载资料做核对，检查是否有做更改，若有更改则应填写开航前更改，并重新打印一份新排载单
2、
6、
7、
8、9联及装箱单以供申报。
**若通过第二家货代订舱，则由其负责排载，排载后，该货代会将排载单
5、
6、
7、8联进行交接，并附上一份空白的开航前更改（货代章）和空白的排载单
2、9联（货代章）以供申报。将①排载，盖进场章后的排载单
6、
7、
8、9联
②新打印的供申报报关的
2、
6、
7、
8、9联（打印上柜号、封签）
③开航前更改（货代章） ④正确的装箱单（有柜号、封签） » » » »交由外勤至船代处申报
若排载资料在申报时无更改，则不需要刷新的2，6，7，8，9联和开航前更改。
此时船代会收取第
2、9联，并在
6、8联上加盖申报专用章
二、报检
是为获得因海关监管要求出口货物报关时需要由出入境检验检疫局提供货物经检验后同意出口的通关单。
1、如果出口商品为国家规定需要做商检的物品，则需要货主提供有关报检换单的相关单证。报关行提供发货人的发票、装箱单、销售合同，以及柜检单、报检委托书和一份已盖完进场章的排载单copy件，委托报关行办理换通关单手续。报关时，报关单必须与报关资料一起递交海关。
2、查验
遇到换通关单商检查验时（技术查验/随机查验），必须通过报关行到商检局预约查验。被查验的货物不需要进码头，只需货物装柜完毕，就可以有现场直接带商检局的验货人到现场查验就可以了。此时的查验主要是针对货物的包装性能和生产批号。查验可以后，就可以换出通关单据。
3、外地货主在厦出口需报检的应由当地检验疫局，出具的换证凭单在厦报检。
三、报关
1、申报后将6，7，8联及报关资料转交给报关行报关。
2、报关行凭OP转交的整套报关资料，先打出报关单，并进行报关单预录入。申报数据录入电子计算机，海关接收到后，才可以向海关正式递交相关报关单证。
四、配载（装船计划）
货物放行后应及时送码头配载；次环节一般由报关行操作，报关行将盖有“海关放行章”的第6，7，8联送到码头配载室。码头接收后，会在第8联上盖章，退回报关行，转交给货代在签提单时使用，6，7两联留下。第7联由码头转交给出口船舶的大副，作为配载装船的依据，而第6联在船开后交给货代留底。
五、有可能出现的情况
1、由于船东暴舱，货物被甩柜
⑪船东总是出于自身的考虑，在订舱时多确认几个舱位给订舱货代，以防止发货人退载，而使该航次未满载受损失。直到爆舱后无法承载，才进行甩柜。
⑫暴舱后船东及时通知公司航线主管货柜被甩。一般情况下船东都会委托一间报关行统一做换载，各个船东有不同的要求，要看具体情况。 ⑬OP至文件部按新船名、航次重打新的
6、
7、8联和装箱单 ⑭将新的6，7，8联排载后，用旧的8联去码头换旧的6，7联 ⑮用新的6，7，8联去盖进场章
⑯最后将旧的6，7联和新的6，7，8联做统一换载
2、货物盖申报后，再次更改数据
盖完申报章后，一般不允许再次更改数据，如需更改则应当出示一份加盖货代公章的保函，注明发货人，提单号，船名航次，开航日期及新旧数据。
3、船代已截排载，而货物急需出口
出具一份致船代的添载保函（加盖货代公章）交由报关行办理，可以同时排载、申报、报关投单。
4、货物超出目的港限重，无法进场
出具一份致船东的保函说明一切后果由货代承担，并加盖货代公章
5、起运港码头与提箱地点分别在岛内或岛外两个不同的区域
这对于拖车的费用有着至关重要的影响，注意产生新的过路过桥费。
6、货柜已进场，但是由于特殊原因需要重箱出场
重箱进入码头后，因故必须移出码头处理后重新进码头出口，或者移到另一码头出口，需提供发货人/拖车公司的相关说明和海关的验放资料、重新排载的托运单提箱联等，到船代处办理重箱移场手续。
（四）审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单
一、什么是提单
1、提单是指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的单证。它是收货人提货的凭证。
2、提单内容： ① 船名航次② 提单号③ 承运人名称④ 发货人⑤ 收货人⑥ 通知人
⑦ 装货港、卸货港、转运港⑧ 货物的名称、标志、包装、件数、重量、体积⑨ 运费的支付条款 ⑩ 提单签发日期、地点、份数
*** 最重要的是 承运人或由其授权人的签字或盖章
二、审单
1、核对、更改提单必须在船东指定的时间之前办理，以免产生不必要的改单费用。
2、签发提单或做电放，需要到船东或是指定的船代办理，同时必须备齐第八联和相关的保函，以及已付各项目费用的银行付款水单（出具保函预借购付汇联方可交纳海运费USD）。同时，也可以凭水单开出已付费用的发票，交给财务记帐。
三、领单、电放、SEAWAYBILL
1、首先应及时去报关行将放行送后盖有码头章的第八联取回。
2、凭第四联去船代交纳单证费，若为预付，当货主运费已付凭水单（本市正本，非本市
可为副本但需货代保函）和第四联开出运费发票。
3、领单 （指领MASTER B/C）
① 领提单就是拿第八联和单证费发票，运费发票（业务联）去船代签发提单
② 若提单内容与第八联上的资料不同或者提单上需显示一些特殊内容（如B/L上显 示非木包装，ALSO NOTFY CLEAN BOARD）及船证等等）都需让货主提代正本保函，并让船东确认同意，再加上货代保函才能签收提单。 ③ 若货主许倒签提单提供的保函格式为外代规定格式，并一定应由船东确认同意 再加上货代保函。
注：领提单时间应等船开后，大副收据（第七联）由船东拿回船代经核对后船代才会签 发提单，一般要等船开半天后才行，不过若船东自已可以签发提单的，就可以在船 开后就签发单更改保函，只要货主的就行。
4、电放
在货物装船、船公司签发提单的情况下，收货人必须交出一份经适当背书(dulyendorsed)的正本提单(在变更卸货港时或在其它特殊情况下，通常应交出全套正本提单)(注：这是提单作为缴还证券的性质，即提单上请求提货权利的实现必须以交还提单为要件)，并且还应付清所有应支付费用，然后方能在卸货港取得提货单(DeliveryOrder，D／O)，提取货物。
当收货人无法及时获得提单，则通常是收货人凭保证书换取提货单后提货(注：请区分航运实践中通常使用的“保函”的概念和担保法中“保证”的概念)。但是，船公司不能以保证书对抗第三人(持有提单的真正的收货人)，因为提单是承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。
为了使收货人可以在某些无法及时取得提单、而船公司又不愿意凭保证书交付货物的情况下能及时提取货物，实践中就产生了“电放”的做法。人们通常所说的“电放”是狭义上的概念，即托运人(发货人)将货物装船后将承运人(或其代理人)所签发的全套正本提单交回承运人(或其代理人)，同时指定收货人(非记名提单的情况下)；承运人授权(通常是以电传、电报等通讯方式通知)其在卸货港的代理人，在收货人不出具正本提单(已收回)的情况下交付货物。
因此，“电放”的法律原理是：在承运人签发提单的情况下，当收回提单时即可交付货物(或签发提货单)。由于承运人收回提单的地点是在交付货物(卸货港)以外的地点(通常是在装货港)，视其为特殊情况，所以收回全套正本提单。然而，目前有关的国际公约、各国的法律(如中国的海商法)和法规中均无“电放”的定义。
电放应由托运人提供书面申请或保函，在已签发正本提单的情况下，则应收回全套正本提单后方能做电放。
5、SEAWAYBILL：基本上等同于电放，但是不是每个目的港都允许做SEAWAYBILL的。（一般不需费用） * 凭第八联，单证费发票，海运费发票（附件）在加上货主正本保函去船东办理，交付 电放费取的船东的电放通知。
四、催款：
1：票结：票结客户应该遵守见款放单的原则
2：月结：月结客户在开航后就可以直接放单给客户。
货代海运出口流程明细 排载单各联的用途 第一联：货代留底（集装箱货物托运单）B/N 即 货主留底联 第二联：船代留底（集装箱货物托运单）
即 外代定舱留底联 第三联：运费通知 第四联：运费联
第五联：提箱申请书（集装箱货物托运单） 即 提箱联
第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书
即 拖车、堆场留底联
2、第六联：装货单（packing list）
即 报关后船东留底联
第七联：大副收据(场站收据副本) 即 大副联 第八联：场站收据(dock receipt)D/R 即 提单联
第九联：船代留底
即 外代申报留底联
操作流程
一、审单
收到定舱委托书（S/O）后，审查：有效印鉴、船东、船期、有无运价、付费期限与方式{预付（CIF---prepaid）、到付（FOB---collect）}、SHIPPER（是否有需要更换SHIPPER，如何操作？）、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、装货港POL（ port of loading）、卸货港POD（place of discharge）、目的港（destination）、箱型箱量、货物描述（MARK、件数、毛重、品名、尺码）、特殊条款、船证、场拖装计划。
备注（之前与客人沟通时：注意尺码，载重）
二、定舱
OP定舱：填写本公司交接单，向船东要确认（KHL、OOCL除外）EG不需要书面确认 船东回传船东确认-booking confirmation(CFM).2张
三、排载：
1：OP制作排载单（2—9联），连同船东确认（1张），提箱确认，第二联上盖定舱章，找出货主代码，拼箱应注明几票货拼几个柜。外勤去排载，外代留下二联和一张CFM（长荣。立荣、万海第三联也留下），NORASIA多收走第9联，EG须多附一张排载联，然后在5.6.7.8上盖排载章，退回，连同9联一起带回。
2：若付费方式为预付的应凭第四联去外代等财务科开出运费催缴书（月结）或预结发票的购付汇联（美金用）。若因为船超载不能排应联系船东办理添载或者改船
3、备注：货代代码错误（改单时打疏忽）？ 箱主代码错误？船代不予排载？ 四：确定场、拖装计划
一、场、拖装的概念
1、场装：客户将货物送到指定堆场装箱；
2、拖装：拖车公司将集装箱拖到客户指定地点装货。
二、拖装：
1、一张船东确认、一张装箱单、5联，六附给拖车公司（一般放到联检中心）让其去打印设备交接单，若时间急进，外勤送去。（六附应写明时间、地点、联系人、电话），若是临时计划或拖车紧张时，应先与车队确认能否安排，若无具体计划，先给单证，具体计划待补，、若SHIPPER要求如转关、柜检应注明。
2、外勤将封签，装箱单（箱号及封签号空白）一张送往拖车公司。注：冻柜要二张装箱单，要标明温度及冻柜标字“12F”。
3、若来不及排载需借柜的，先与船东联系借柜，由拖车出保函。提不到柜及时与船东联系更改交接单上的提单点，若空车头回来，应主动与货主联系装货情况，如装好货及时通知拖车公司回柜进码头。
4、提到柜后把柜号/封签号报给货代。然后报与客户核对。特别是一家货主同时出好几票货，要认真核对，必要时传真明细。把柜号封签打进6.7.8联。
三、场装：
1、确定要走货，及时安排吊柜。若柜柜吊好而货未走会产生空吊费
2、轻抛货的场装，务必要先吊柜，否则要进仓，产生费用
3、货主将货物运至堆场应先将柜子吊好，柜号应与船东确认，货到盖进场，并且在6.7.8上打上柜号及封签。拖一票货有几个柜应记录各个柜之货名、件数、麦头。
4、若货主在没有定舱时将货物运至堆场：首先将货进库，待排载完再装柜（如做SGS都是入库择时再装），或者能确定装货，借柜。
3、打印设备交接单
一、设备交接单的概念: 作为拖车公司到堆场提取空的集装箱，重箱进码头时与堆场、码头检查口交接的凭证。
二、根据装货方式的不同，由堆场或拖车公司派人到船代箱管科打印设备交接单
1、场装：由堆场派人办理；
2、拖装：由拖车公司派人办理。
3、单证：排载单第5联、提箱申请书、船东确认
三、司机根据设备交接单、提箱申请书及、6联附页提柜，提不到柜及时与船东联 系更改交接单上的提单点。提到柜后把箱号封签号报给货代。
打印正确的排载单
一、确认客户托运资料不再更改（资料与报关资料一致），不一致，重刷单并写开航前更改。
二、落实集装箱号和封铅号并补在排载单上
三、打印装箱单（装货清单）并核对数据
四、将排载单与装箱单对应配好落实集装箱号码与封铅号码
1、我司堆场装货：仓储部单证科输入电脑
2、我司拖装：仓储部拖运科输入电脑
3、外堆场装货：由操作部外勤到堆场抄取
4、外拖车拖装：由外拖车传真给我司 备注:部分船东部分航线要求使用子弹头
五、盖进场章
1、确定重箱进场（可上网查询）
2、到码头（或海关监管堆场）盖“进场章”6.7.8联，9也带
码头、堆场不盖“进场章”的原因
一、码头
1集装箱没有进场 2拖车公司报错柜号3码头检查口输错柜号 4码头检查口漏输柜号
二、堆场
1、货物未到齐
2、货物未装箱
六、申报
二、单证：
已盖“进场章”的排载单第
6、
7、
8、9联，装箱单（或装货清单）
三、注意事项：
海关要求船代：必须在排载单盖好“进场章”后，才能办理货物申报手续。
若为货主自报的应与货主核对好报关资料，若为我司代报应先审查6.7.8上资料是否有误，如有更改应通知客服该单和正确的装箱单并写好开航前更改去外代改单，因为申报后不能更改，只好退载，责任大了。 盖“申报章”常见问题
1、用错船东的装箱单
2、“装箱单”（或清单）数据与排载单不符
3、封签号码没有填写完整：OOCL、WH、EG
4、装箱单数量不够：拼箱、海沧 注意事项：
1、开航前更改应填写完整
2、如船舶超载，应提前办理申报手续 报 关
一、报关资料：
1、已盖好“订舱章”、“进场章”、“申报章”的排载单第
6、
7、8联；
2、报关委托书；
3、发票、装箱清单；
4、出口收汇核销单；
5、国家规定的其它单证（根据需要）
如：出口货物通关单、许可证等等。
二、报关人员
报关注意事项
1、注意海关截单时间（最好提前1天半）
2、排载单资料与报关资料相符
3、一票多柜时，清单必须注明每柜装货明细
4、注明货源地
5、核销单必须有电子数据（由客户输入）
6、专利产品必须有授权书
7、鞋子必须注明面料（布面、皮面等）
8、其它：如通关单、许可证。若是转关货物还需将司机手册、海关关封、报关委托书送报关行，并要求重箱及时送码头，以便报关行及时办理转关手续， 报关结果
1、关出单：自查放行、现场查验、技术查验
2、关介绍、异地报关、转关资料与流程 将海关已放行的排载单送码头 “送放行”的流程：
1、根据要求配上“边检单”(或盖边检申报章)；
2、将已盖海关“放行章”的排载单第
6、
7、8联和相应的“边检单”一起给码头客户服务部；
3、取回盖好码头“业务章”的第8联，作为向船东（或船代）领取提单的凭证。
小结（排载单的5个章）
1、船代的订舱章
2、码头（堆场）的进场章
3、船代的申报章
4、海关的放行章
5、部分船代的已向边检申报章 货代操作的6个时间
1订舱截止时间 2正确资料提供截止时间（美国线）3重箱进码头截止时间 4申报截止时间5海关截单时间 6码头截单时间
船舶超载时，以上时间可能提前。
截单时间举例
船名 CHUAN HE 航次 095E 订舱截单 申报截单 核对提单通常未作规定 星期二 11:30 星期二 17:00 码头截箱 海关截单 码头截单
星期三 14:00 星期三 15:00 星期四 10:00 提单的核对
一、船东对提单核对的要求
1、美国线的要求:时间要求较高，如再更改则收USD40/票；
2、日本线的要求：各船东标准不同中远、中海---方海外---山东海丰、NYK
3、其它航线的要求：中海---万海---其它船东
二、提单未及时核对造成的后果：收改单费 领取提单的流程
一、确定货物已装船
二、寻找排载单第八联
三、落实提单是否更改 如有更改，必须准备正本保函
四、缴交人民币费用
五、缴交海运费
六、根据客户要求领取正本提单（或电放） 领取提单注意事项
一、船东对“提单更改保函”的要求：原则上使用正本保函，填写完整、工整；
三、海运费金额确定及更改流程；经常遇到船东通知船代的运费不符；
四、我司海运费、人民币费用电脑录入，为及时申请代垫保函，OP应及时录入；
五、个别船东的特殊操作： MSC：必须先落实提单号 费用结算
一、熟悉各项操作可能产生的费用及标准，及时通知客户： 不要轻易承诺客户码头验货费用！
二、熟悉费用录入程序和报销流程 提高领取提单及报销代垫费用的效率
三、熟悉公司的财务制度
1、公司使用外拖车、外堆场的结算原则
2、选择转帐支票或现金结算的原则。
订舱报关问题 拼箱： 1． 托书打好后，记得手签上你的名字和日期再传真出去。
2． 不管重货轻货，不管FREIGHT PREPAID 还是FREIGHT COLLECT ，都不要全部相信采购提供的纸箱尺寸和数据（空箱子和装好的箱子有时相差很大的）。轻货一定要让工厂装好箱之后重新量过纸箱尺寸给你，如果纸箱有抛出迹象，让他们5箱（10箱）叠在一起量一下总的体积，尽可能拿到误差小一点的立方
不管怎么样都要做到心中有底（至少要知道你的货代以及货代仓库有没有多赚你MONEY），不要等货物进仓了，货代来和你确认抛出的立方数时再去问工厂，这样已经来不及了，一个是不可能再去重新量过，另一个是就算你实际抛出没有货代报给你的那么多，也没有办法更改了。
3． 货代传过来的进仓通知一般只写总箱数和体积的，如果你的货有很多不同的款式/型号，甚至100箱货有至少5家加工厂在帮你做，记得列一张很清楚的明细（不同款的箱数，件数，立积给最终送货的那个工厂负责人）。 4． 拼箱货一般要比整柜至少提前一天进仓，报关箱数和实际一定要准确无误。
空运货和拼箱差不多，只是空运报关可以做现场报关,报关单据和货物如果实在来不及,可以稍微晚点时间送进去,(这个看货代实力而定,我做过当天飞机,当天进仓报关.)最需要留心的是空运运费是按重量算的，重货是重货*运价，抛货是立方数/0.006得出重量的.所在做空运抛货时的立方数一定要多留点心了~ 一只纸箱高度抛出半CM,你要付的运费都是成倍增长的.如果你能确定你的重量/立方数准确,但一般会有5KGS左右的误差在里面的,多这么一点点属正常情况.再多就需要跟货代好好沟通,或者合作完后换个货代了
整柜操作起来相对简单,但安排拖柜时间和地址及工厂装箱比较费时费力.1.如果很多柜子一起出,要合理安排好报关金额及装柜方法.一般情况下一票货的报关金额不要超过10万USD,否则查验机率特别高.就算货物没有问题经得起查验,查验费也让人受不了,时间也很重要.2.如果10几个柜要分票报关(最后并成一票提单议付),要预先按计划告诉货代你想怎么样分,几个柜一组报关进仓,让他们在提箱放关单号时就安排好,如果10个柜你没告诉他怎么分开报关,他只拿了一个关单号,如果其中某个柜子出现问题,所有柜子都会跟着倒霉,影响会很大的.3.计算装柜体积要尽量算准,然后传真通知工厂该怎么样装.每个柜装多少,那个柜子先装,那个柜子后装.一般可以多算2-3个CBM的箱数,让他们想办法多装,实在装不下再留在下面的柜子出.我前段时间出货的一个工厂一个高柜帮我装到了72CBM,三个高柜装了216个CBM.我其实事先通知他们时让他们一个高柜装69CBM的但要求他们能多装尽量多装.装实在装不下送到别的工厂去装.(像我们纸箱包装的,都是很大很大的纸箱,能装69CBM已经不错了,他们能装这么多真的也很意外) 4.多个柜子一起到工厂装柜时,时间一定要错开,上午下午分开装.这样有利于换柜(装不下时小柜换大的,多装时高柜换普柜,普柜换小柜),而且工厂不至于搞错了.5.集装箱箱单要与报关数据一致,如果已经寄出报关单据,不能更改了,就要让通知工厂照你的报关箱数,毛重,立方填集装箱箱单.如果寄出空白单据,等装完箱后让货代代打报关单据,就要在装完的第一时间拿到工厂的集装箱箱单,照着集装箱箱单打报关单据.
4、运业务常用缩略语
A/W 全水路 All Water
ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRate B/L 海运提单 Bill of Lading B/R 买价 Buying Rate
BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT C.C 运费到付 Collect C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge C.Y.货柜场 Container Yard C/(CNEE) 收货人 Consignee
C/O 产地证 Certificate of Origin CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor CFS 散货仓库 Container Freight Station CFS/CFS 散装交货（起点/终点）
CHB 报关行 Customs House Broker CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FREIGHT CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To COMM 商品 Commodity CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To CTNR 柜子 Container
CY/CY 整柜交货（起点/终点）
D/A 承兑交单 Document Against Acceptance D/O 到港通知 Delivery Order D/P 付款交单 Document Against Payment DAF 边境交货 Delivered At Frontier
DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge 目的港附加费&美国直航附加费（一般美国有这项）
DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Q uay DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship Doc# 文件号码 Document Number EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges
Ex 工厂交货 Work/ExFactory F/F 货运代理 Freight Forwarder
FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor FAK 各种货品 Freight All Kind FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship FCA 货交承运人 Free Carrier FCL 整柜 Full Container Load Feeder Veel/Lighter 驳船航次
FEU 40„柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40‟ FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commiion FOB 船上交货 Free On Board GRI 全面涨价 General RateIncrease
H/C 代理费 Handling Charge HBL 子提单 House B/L I/S 内销售 Inside Sales IA 各别调价 Independent Action L/C 信用证 Letter of Credit
Land Bridge 陆桥
LCL 拼柜 Le Than Container Load M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费） Measurement Ton MB/L 主提单 Master Bill Of Loading
MLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minni Land Bridge Mother Veel 主线船
MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document N/F 通知人 Notify NVOCC 无船承运人 Non Veel OperatingCommon Carrier O/F 海运费 Ocean Freight OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L
OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental Point OP 操作 Operation ORC 本地收货费用（广东省收取） Origen Recevie Charges P.P 预付 Prepaid PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge
POD 目地港 Port Of Destination POL 装运港 Port Of Loading PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges S/(Shpr) 发货人 Shipper S/C 售货合同 Sales Contract S/O 装货指示书 Shipping Order S/R 卖价 Selling Rate S/S Spread Sheet Spread Sheet SC 服务合同 Service Contract SSL 船公司 Steam Ship Line
T.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option T.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving Charge T/S 转船，转运 Trans-Ship T/T 航程 Transit Time
TEU 20„柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20‟
THC 码头操作费（香港收取） Terminal Handling Charges TTL 总共 Total
TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate VOCC 船公司 Veel Operating Common Carrier
W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton W/T 重量吨（即货物收费以重量计费） Weight Ton YAS 码头附加费 Yard Surcharges 海运费用缩略语
由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因，使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失，船方为补偿这些开支或损失，除基本费率外，规定另外收取的费用，就叫附加费（Surcharge或Additional）。附加费种类繁多，而且随着一些情况的改变，会取消或制订新的附加费。以下是一些常见的附加费类别，供您参考：
燃油附加费（Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 缩写是BAF）
货币贬值附加费（Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是CAF）
绕航附加费 (Deviation Surcharge) 苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge) 转船附加费 (Transhipment Surcharge) 直航附加费 (Direct Additional) 港口附加费 (Port Surcharge)
港口拥挤附加费 (Port Congestion Surcharge) 超重附加费 (Heavy-Lift Additional) 超长附加费 (Long Length Additional) 洗舱费 (Cleaning Charge) 熏蒸费 (Fumigation Charge) 冰冻附加费 (Ice Surcharge)
选择卸货港附加费 (Optional Fees or Optional Additional) 变更卸货港附加费 (Alteration Charge)
11 AMS: 美国舱单录入系统费 American Manifest System BAF 燃油附加费 Bunker Adjustment Factor CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges FAF 燃料附加费 Fuel Adjustment Factor PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge PSS 旺季附加费 Peak Season Surcharges
ORC 本地收货费用（广东省收取） Original Receive Charges T.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option THC 码头操作费 Terminal Handling Charges T.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving Charge YAS 码头附加费 Yard Surcharges WRS YAS 日元升值附加费 Yen Adjustment Surcharge WRS 战争附加费 War risk surcharge
第19篇：货会邀请函
2012新春年货购物节
邀 请 函
最火爆的年货采购盛会，最全面的商品汇集地
年货会是众多单位集中采购福利和市民选购商品的消费旺季。大会将启动电视、网络、报纸、户外、信息等各种宣传媒介，全方位宣传推广!并向各当地集团企业、大中型工厂发出邀请，参与团购年货节!
一、第八届潍坊名优食品交易会暨新年购物节
时 间：2011年12月30日—1月3日 地 点：山东·潍坊富华国际展览中心 收费标准：标准展位(3×3=9㎡)：3500元/个/9㎡ 角位另加500元
标准展位包括：三面或两面展板、一张洽谈桌、两把椅子、两盏射灯、一个220V 电源插座、参展单位楣板文字制作。）
室内特装收费： 350元/平方米（36平方米起）特装展位无配套设施
二、2012青岛旅游年货购物节
时 间：2012年1月5 - 11日
地 点：青岛福泰会展中心（五四广场东侧）
收费标准：▲ A类展位(3×3=9㎡)：4000元/个/9㎡ 角位另加500元
▲ B类展位(3×3=9㎡)：3500元/个/9㎡ 角位另加500元
标准展位包括：展出场地、展板、一张桌子、两把椅子、电源插座一个。 室内光地(36㎡起租)：350元/㎡ 不带任何展具、电源，参展商自行设计。 展台进行特殊装修施工的，需交纳特装管理费：10元/平方米。
三、徐州首届名优土特产暨新年购物节
时 间：2012年1月13-18日
地 点：徐州市国际会展中心（徐州淮海食品城）
收费标准：标准展位(3×3=9㎡)：3500元/个/9㎡ 角位另加500元 标准展位包括：展出场地、展板、一张桌子、两把椅子、电源插座一个。 室内空地(36㎡起租)：350元/㎡ 不带任何展具、电源，参展商自行设计。
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四、2012 东营广饶年货购物节
时 间：2012年1月9-15日
地 点：广饶国际会展中心（广饶花苑路会展中心）
收费标准：标准展位(3×3=9㎡)：2000元/个/9㎡ 角位另加500元 标准展位包括：展出场地、展板、一张桌子、两把椅子、电源插座一个。 室内空地(36㎡起租)：150元/㎡ 不带任何展具、电源，参展商自行设计。
一、年货会参展范围：
▲名优土特产：各类地方特产、特色食品、休闲食品、营养保健品、进口食品等； ▲礼品礼盒：营养品、保健品、肉制品、乳制品、烟酒、地方特产等；
▲工 艺 品：珠宝、玉器、水晶、陶瓷工艺、木制工艺品、油画、版画、古董等； ▲酒水 类：葡萄酒、白酒、啤酒、保健饮料、碳酸饮料、乳酸菌、咖啡、茶叶等； ▲食品 类：绿色食品、粮油食品、保健食品、肉禽食品、烘焙食品、海产品、水产品、调味品、乳制品、糖果、干果炒货、土特产品、农产品等；
▲服装服饰：羊绒、羊毛、皮草、服装、鞋、帽、床上用品等；
▲家居日用：工艺礼品、节庆用品、家纺用品、家居用品、小家电、厨房用具等；
二、广告宣传推广：
1、电视广告、互联网、的士广播等高频率位宣；
2、青岛、徐州10万份，广饶5万份宣传海报—住宅区、商业圈、街道派发；
3、手机短信移动用户50万条，联通用户30万条，电信用户20万条；
3、青岛、徐州20万份，广饶10万份免费参观券；
4、12个气球、大型七彩拱门；
5、青岛、徐州10万个，广饶3万个环保布料购物袋；
6、5辆广告宣传车，连续10天进行流动式户外广告宣传
三、参展程序：
1、填写《参展申请表》签字或盖公章后传真或邮寄至组委会。
2、参展商填写完参展申请表5日内将参展费用全额汇入大会指定帐号，展位 按“先申请，先付款，先分配”的原则安排。
3、参展报名一经确认，不得撤消参展和转让展位；参展企业要求撤消参展申请的其参展费用概不退还。
组委会：青岛博览文化传播有限公司
联系人：唐芹13581036005 0533-6203837 传真：0533-6205616 注：各地图纸、乘车路线、物流及当地宾馆请到：qdbolan@163.com 下载，密码：18653638750
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第20篇：窜货管理制度
窜
货
管
理
制
度
第一章 总 则
第一条 为严肃市场营销纪律，维护市场秩序，加强销售渠道管理，保护各市场经销商的利益，特制定本规定。
第二条 窜货是指经销商或分销商跨规定区域销售，一次销售数量在20件以上，或低于被窜市场同等渠道价格在被窜区域销售我公司产品的。
第三条 恶性窜货是指经销商或分销商故意涂改批号，毁掉窜货证据或数量较大（100件以上）的窜货行为。
第二章 窜货预防
第四条 各地经销商要慎重选择分销渠道，严把发货关，严格把握好价格和数量关，控制好销售渠道，防止货物外流。要求各地经销商对其分销商或二批商作好货物流向登记。
第五条 销售经理对每批货作详细记录，以清楚自己区域内货物的有关资料。
第六条 市场督察部将对窜货严重市场作重点关注，并对窜货行为进行深入研究，以不定期、不通知等抽查形式对各市场的窜货进行检核。
第三章 举报及受理
第七条 *******有限公司市场督察部负责受理市场窜货事件及举报查实。 第八条 各地市场一旦发现窜货，被窜市场销售经理或经销商必须迅速如实地向督察部提供书面举报材料，举报材料上须有销售经理和经销商双方的签字，并对其举报事实负责。
第九条 被窜市场必须一次性购买20件作为依据（最好附有购买的凭证），然后将举报材料和凭证一起传回市场督察部受理。
第四章 查 实
第十条 市场督察部接到完整的举报材料后，将在24小时内迅速查实，并将结果通知被窜货市场的销售经理或区域经理。销售经理或区域经理接到通知后进一步核实，并在三日内给予书面回复，窜货市场经销商或销售经理可以在这三日内赴被窜市场进行查实。如情况属实，差旅费用自理，否则，费用由对方承担。
第十一条 各市场所报窜货事件一经查之前，由举报、查实双方共同签字确认查实结果，并以书面材料形式上报市场督察部，督察部按照具体情况拿出处理意见，报销售总监审批。
第十二条 三日内，督察部将处理结果及其执行方法通知被窜市场，并在一星期内将通报发往窜货和被窜市场。
第十三条 查实人员必须公正负责地查证，提供有关的书面材料，并对其查证结果负责。
第五章 处 理
第十四条 窜货行为一经查出，对销售经理第一次提出警告，并罚款100元，第二次降一级使用，并罚款200元，一年累计窜货三次，作下岗处理。
第十五条 对窜货市场经销商，第一次视损失情况处以1.5至3倍的冲货货物价值或降价价值索赔，第二次将取消该经销商对我公司产品的经销权。
第十六条 对隐瞒本市场或本区域内窜货行为的销售经理，将予以罚款、降级直至辞退。
第十七条 对谎报或随意夸大窜货数量的经销商和销售经理将承担查实费用，该市场经销商另给予500～1000元的罚款。
第十八条 对能主动反映本市场或本区域内窜货行为的销售经理将从轻处罚。
第十九条 市场督察部拟写该次的窜货处理通报，15日内发送到被处罚或补偿的经销商或分销商。
第二十条 禁止各市场自行处理窜货事件，未经市场督察部同意擅自处理窜货事件的，将对经销商及销售经理加重处罚。
第六章 附 则
第二十一条 本规定的解权归******有限公司市场督察部。
