轴承销售工作总结

2021-08-06 来源：销售个人工作总结收藏下载本文

推荐第1篇：哈尔滨轴承集团销售有限公司

哈尔滨轴承集团公司

一、集团简介

哈尔滨轴承集团公司座落在中国东北松花江畔的哈尔滨市，是中国轴承行业大型骨干企业之一，工厂占地面积150万平方米，职工13000多名，拥有精良设备五千多台，资产总额30亿元，净资产估计为5亿元。

集团公司是具备年产轴承8000多万套生产能力的国家大型骨干企业。生产从内径1毫米到外径500毫米和各种精度等级、各种用途和各种特殊性能的优质轴承6000多个规格。畅销国内各省、市、自治区和世界五十多个国家和地区。

公司产品广泛用于航空、航海、导航仪器、精密机床、低噪音电机、机车、铁路车辆、汽车、农业机械、纺织机械、印刷、食品、医药、化工机械、和家用电器上。亦可提供高速、高温、低温、防蚀、防磁、低摩擦等特殊用途轴承。

哈尔滨轴承集团拥有专门的研究开发机构—轴承技术开发中心，拥有一大批中国轴承行业的科研技术人才，年开发新产品近200种，依靠新技术不断进行技术改造。

哈轴集团公司享有外贸出口自主权，是我国重要的轴承产品出口基地。产品以HRB牌为注册商标，远销美国、西欧、东南亚等五十个国家和地区。

二、主要产品及市场占有率

哈轴集团公司以生产经营滚动轴承为主业，占有品质与质量优势。直接为汽车、拖拉机、机车车辆、电机电器、工程机械、石油化工、航空航天、国防军工等国民经济和国防建设各部门2500多家重点用户提供配套服务。

主要产品：深沟球轴承、调心球轴承、角接触轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承圆锥滚子轴承、推力球轴承、直线运动轴承、涡轮增压器轴承等。

主要产品市场占有率：精密机床主轴轴承、铁路客车轴承、高速磨头轴承、超轻特轻系列球轴承、航空发动机轴承等产品国内市场占有率为50～70％，电机轴承市场占有率为40％。直线运动轴承、增压器轴承、双向推力角接触球轴承、数控机床高精度主轴轴承、高精度滚珠丝杠轴承等产品系国内独家生产，占国内配套和维修的80％以上。

三、企业经营情况：

2000年，哈轴生产轴承4593万套，实现销售收入55560万元，实现利润3000万元。2001年、2002年经营状况尚无准确数字。

四、企业机构

A、集团组成：哈尔滨轴承股份有限公司、哈尔滨轴承实业公司、哈轴机床销售公司、哈轴清欠公司、哈轴运输公司、松北轴承厂、大连黄海轴承厂、哈轴劳动服务公司，哈轴进出口贸易公司。

B、哈尔滨轴承实业公司简介：公司是由哈轴集团公司的非生产经营和

二、三产业等单位组建起来的具有独立经营资格的法人经济实体。2000年3月7日正式挂牌营业，下属8个子公司、7个分公司。现有职工2042人，建筑面积73，680.52平方米，固定资产原值1980.1万元，注册资金2000万元。

表A、B、C为母公司及重要子公司机构示意图

哈尔滨轴承集团销售有限公司：

哈尔滨轴承集团销售有限公司是哈轴的现货销售公司，下属设有四个分公司：哈尔滨轴承集团济南销售有限公司，哈尔滨轴承集团无锡销售有限公司，哈尔滨轴承集团青岛销售有限公司，四川哈轴轴承销售有限公司，专营HRB品牌轴承，现自有库存近1亿元，并以哈轴库存为依托，涵盖了深沟球轴承、圆柱滚子轴承、调心球轴承、圆锥滚子轴承、角接触球轴承、丝杠支撑轴承、双向推理角接触球轴承等18000多种型号和规格，具有强大的现货供应能力。哈尔滨轴承集团销售有限公司严格按照哈轴公司的要求运作，实行订货、帮助用户选型、供应、售后服务综合一体化，并根据用户使用特性不同，设计高温轴承、高速轴承、不锈钢轴承、抗腐蚀轴承、印刷机械轴承等全套解决方案，即全面、迅速地满足客户在特殊型号及大批量方面的需求，同时对厂里作到了在轴承质量、市场需求、用户建议等方面的信息反馈，真正的起到了哈轴对外销售和服务窗口作用。

随着业务不断扩展延伸，公司先后在山东、江苏、四川、广东等省市设立了分公司和驻外办事处。已成功为国内多家知名企业如：大庆石油、龙煤集团、山推机械、枣矿集团、徐工集团、攀成钢集团、佛山陶瓷等提供了产品配套。并在部分城市设立了哈尔滨轴承代理商及经销商，不论在客户数量、经营规模、销售业绩、服务质量等方面都居于行业前列。为了适应市场需求，公司采取轴承代理渠道开发和店面网络零售相结合，轴承价格合理，品质保证。哈尔滨轴承集团销售有限公司将一如继往，以更严格的要求、热忱的服务，为广大新老客户服务，同您携手共创美好的未来！

哈尔滨轴承集团销售有限公司

地址：哈尔滨市香坊区公滨路353号销售热线：400-086-6629电话：0451-55119608传真：0451-55119628邮箱：hz1950@126.com

推荐第2篇：轴承

1.问：滑动轴承的主要失效形式有哪些？

答：磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳剥落和腐蚀等。

2.问：什么是轴承材料？

答：轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料。

3.问：针对滑动轴承的主要失效形式，轴承材料的性能应着重满足哪些要求？

答：良好的减摩性、耐磨性和抗咬粘性，良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性，足够的强度和抗腐蚀能力，良好的导热性、工艺性、经济性等。

4.问：常用的轴承材料有哪几类？

答：常用的轴承材料可分为三大类：1）金属材料，如轴承合金、铜合金、铝基合金和铸铁等；2）多孔质金属材料；3）非金属材料，如工程塑料、碳-石墨等。

5.问：滑动轴承设计包括哪些主要内容？

答：1）决定轴承的结构型式；2）选择轴瓦和轴承衬的材料；3）决定轴承结构参数；4）选择润滑剂和润滑方法；5）计算轴承工作能力。

6.问：一般轴承的宽径比在什么范围内？

答：一般轴承的宽径比B/d在0.3～1.5范围内。

7.问：滑动轴承上开设油沟应注意哪些问题？

答：油沟用来输送和分布润滑油。油沟的形状和位置影响轴承中油膜压力分布情况。油沟不应开在油膜承载区内，否则会降低油膜的承载能力。轴向油沟应比轴承宽度稍短，以免油从油沟端部大量流失。

8.问：选择动压润滑轴承用润滑油的粘度时，应考虑哪些因素？

答：应考虑轴承压力、滑动速度、摩擦表面状况、润滑方式等条件。可以通过计算和参考同类轴承的使用经验初步确定。

9.问：在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是什么？

答：主要目的是为了不产生过度磨损。

答：限制轴承的温升。 10.问：在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制pv值的主要目的是什么？

11.问：液体动压油膜形成的必要条件是什么？

答：润滑油有一定的粘度，粘度越大，承载能力也越大；有足够充分的供油量；有相当的相对滑动速度，在一定范围内，油膜承载力与滑动速度成正比关系；相对滑动面之间必须形成收敛性间隙（通称油楔）。

12.问：保证液体动力润滑的充分条件是什么？

答：应保证最小油膜厚度处的表面不平度高峰不直接接触。

13.问：试分析液体动力润滑轴承和不完全液体润滑轴承的区别，并讨论它们各自适用的场合。

答：不完全液体润滑轴承：表面间难以产生完全的承载油膜，轴承只能在混合摩擦润滑状态下工作。这种轴承一般用于工作可靠性要求不高的低速、重载或间歇工作场合。液体动力润滑轴承：表面间形成足够厚的承载油膜，轴承内摩擦为流体摩擦，摩擦系数达到最小值。

14.问：在设计滑动轴承时，相对间隙ψ的选取与速度和载荷的大小有何关系？

答：相对间隙主要根据载荷和速度选取。速度越高，ψ值应越大；载荷越大，ψ值应越小。此外，直径大、宽径比小，调心性能好，加工精度高时，ψ值取小值，反之取大值。

15.问：止推滑动轴承常用的结构形式有哪些？

答：空心式、单环式和多环式。

16.问：为什么止推轴承通常不用实心式轴颈？

答：因为其端面上的压力分布极不均匀，靠近中心处的压力很高，对润滑极度为不利。

17.问：验算滑动轴承的压力p、速度v和压力与速度的乘积pv，是不完全液体润滑轴承设计中的内容，对液体动力润滑轴承

答：需要。该三项限制条件是选择轴瓦材料的依据，且起动、停车过程处于不完全液体润滑状态。

选择题

1、验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是＿＿。

A、确定轴承是否能获得液体摩擦

B、控制轴承的发热量

C、计算轴承内部的摩擦阻力

D、控制轴承的压强p

2、巴氏合金用来制造＿＿。

A、单层金属轴瓦

B、双层或多层金属轴瓦

C、含油轴承轴瓦

D、非金属轴瓦

3、在滑动轴承材料中，＿＿通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A、铸铁

B、巴氏合金

C、铸造锡磷青铜

D、铸造黄铜

4、液体摩擦动压径向轴承的偏心距e随＿＿而减小。

A、轴颈转速n的增加或载荷F的增大

B、轴颈转速n的增加或载荷F的减少

C、轴颈转速n的减少或载荷F的减少

D、轴颈转速n的减少或载荷F的增加

5、非液体摩擦滑动轴承，验算pv

A、过度磨损

B、过热产生胶合 C、产生塑性变形 D、发生疲劳点蚀

6、设计液体动压径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进设计的措施中，最有效的是＿＿。

A、减少轴承的宽径比l/d B、增加供油量

C、减少相对间隙

D、增大偏心率

7、在＿＿情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A、重载

B、高速

C、工作温度高 D、承受变载荷或振动冲击载荷

8、温度升高时，润滑油的粘度＿＿。

A、随之升高 B、保持不变

C、随之降低

D、可能升高也可能降低

9、动压滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是＿＿。

A、轴颈和轴承间构成楔形间隙

B、充分供应润滑油

C、轴颈和轴承表面之间有相对滑动

D、润滑油的温度不超过50度

10、与滚动轴承相比较，下述各点中，＿＿不能作为滑动轴承的优点。

A、径向尺寸小

B、间隙小，旋转精度高

C、运转平稳，噪声低

D、可用于高速情况下答案：A、B、B、D、B、A、B、C、D、B

推荐第3篇：哈尔滨轴承保定授权销售公司

保定市瓦轴轴承销售有限公司，坐落在保定市三丰中路1053号是哈尔滨轴承制造有限公司保定地区唯一授权商，并于国外瑞典SKF.德国FAG.日本NSK.美国盖茨.德国欧皮特等多个知名品牌建立了密切的长久合作伙伴关系，业务遍及国内各工业发达城市，多年的持续稳定发展，以供货及时、价格合理及专业服务在行业中享有声誉。

公司拥有6000多种型号的现货库存，经营范围拓展为轴承和传动产品为主，兼有密封、润滑、皮带.链条等国际知名工业品牌在中国市场的销售和推广。行业涉及煤炭、冶金、机床、工程机械、电力、造纸、水泥、纺织、石化、港口等优质设备的配套、维修与检测服务。公司运用网络办公系统，即时与厂家互动查询现货与期货资源.在售前、售中及售后，有一支具备专业知识的团队为您提供优质完善的服务，为机械设备的无忧运转而努力。

轴承素有工业粮食之美誉，它在我们的工作生活中无处不在。小到内径只有几毫米的牙科钻机轴承，大到直径达几米的特大型轴承，都是机械顺畅运转必不可少的。因此，重质重量，精益求精，站在客户的立场考察产品质量，为客户提供最佳的轴承应用方案，是我们一贯的主张。经历了多年的积累与沉淀，公司已拥有完善的品牌结构，优秀的产品组合，稳定的系列化供应，专业的服务团队。

品牌缔造价值实力制胜未来-----这是我司面向未来之坚定不移的目标.

推荐第4篇：中国轴承工业协会工作总结

中国轴承工业协会2014年工作总结

xxxx年是“十五”规划取得基础性成果的最后一年，是轴承协会工作的承上启下年。在中机联的直接关怀下，xxxx年6月，中国轴承工业协会召开会员大会，在总结四届工作的基础上，实行换届，选举产生了中轴协第五届领导班子，为轴协工作继续开展建立了组织基础。协会经过前几年的工作实践和总结，中国轴承工业协会逐步形成了贯彻一个发展战略、坚持一个工作方针、实行一个根本转变的发展思路，并在全行业逐步形成共识。在这一共识的引导下，xxxx年全行业共同努力，开展了大量工作，推动轴承行业取得了快速稳健的发展，取得了显著的成绩，主要有以下几个方面的工作：

一、轴承行业“十五”规划经济规模总目标超额完成

近几年来，随着全球经济一体化和我国加入WTO，市场经济的不断发展和完善，在中央宏观调控的经济环境中，在机械工业主机行业持续快速发展的带动下，全国轴承工业实现了持续、快速、稳健的发展，取得了显著的成绩。全国轴承行业“十五”规划提出的目标轴承产品销售收入310亿元，产量30亿套，出口创汇9-10亿美元都已提前超额完成。xxxx年，全行业轴承销售收入达到3xxxx年在产销继续增长的同时，出口创汇11.4亿美元。至此，“十五”明确规定的经济指标皆已超额完成。xxxx年以来，全行业整体运行稳健，经济效益继续上升。据统计分析，全国轴承行业销售收入预计达到5xxxx年同比增长16.6%，产量58亿套，较去年同比增长17.6%，出口轴承25.89亿套，较上年同比增长14%，出口创汇14.25亿美元，较上年同比增长25%。以此分析，我国的轴承工业销售收入跃居世界第三位，早已进入世界轴承大国行列。xxxx年至xxxx年全国轴承销售收入按可比口径平均递增16.15%，产量按可比口径平均递增17.21%，发展是快速而稳健的。

二、轴承行业技术发展水平有了长足的进步

在中央宏观调控和科学发展观的指引下，轴承行业各企业都把技术进步放在重要位置来抓。xxxx年中国轴承工业协会发的一号文件就是积极开展轴承产品质量跨标杆活动，继而推行名牌战略，召开质量会议，组织了两个非常设机构：轴承行业名牌推进委员会和轴承行业打假工作委员会，积极开展了大量的一系列工作。在全行业加大对新产品的开发和技术改造资金的投入力度，建立和充实企业的研发机构，并重视人才的培养和开发。行业新产品的开发速度明显加快。xxxx年中国轴承工业协会组织编印出版了(伍本)据统计，我国轴承产品的品种规格已达66000多种，特别是汽车轴承、精密机床轴承、铁路轴承、家电轴承等的快速发展，出现了向高质量、高精度、高附加值轴承产品迈进的局面。如轿车用轮毂轴承带传感器的第三代轴承、研发超过xxxx年发展十分迅猛。军用轴承、航空航天轴承等完全立足于国内，并取得很好发展，为我国国防工业建设作出积极贡献。经过行业、企业的共同努力，行业联合攻关取得了可喜的成绩，全行业制造技术水平不断提高，科研、创新能力不断增强。通过洛阳轴承检测中心测试，参加攻关任务企业的轴承产品、无异音轴承达到75%以上，已接近和达到国外先进企业产品的水平。xxxx年，中轴协会同中机联报请国家名牌推进委员会批准将工业轴承列入国家名牌目录，并有万向轴承、ZWZ瓦轴、CU人本、TMB天马和HRB哈轴等五家企业产品被国家名牌推进委员会授予中国名牌荣誉称号。由于我国轴承行业产能规模的快速增长和产品技术水平的提高，为采用先进工艺装备，实现生产自动化和改变生产方式提供了有利条件，加快了轴承生产方式的调整和提高。轴承自动生产线包括磨加工生产线、零件和成品清洗线、装配自动线等都已为广大企业所采用。据不完全统计，全行业有10多家主要轴承企业，有xxxx年为我国轴承行业的发展作出了很大的贡献。

三、行业企业结构调整有了新的进展

市场经济的不断发展和完善，为不同所有制企业的重组、联合、兼并、合作提供了更为广阔的空间。近几年来，国有及国有控股企业迈出了组织结构调整的有力步伐，中小型国有企业在企业转型方面也做出多种选择，民营企业的实力进一步加强，并积极参与国有企业改革，在短期内即产生了积极效果。例如：民营企业万向集团对国有企业的成功收购、人本集团对杭州轴承厂的兼并、浙江天马轴承股份有限公司对濒临破产的国有大型企业成都轴承厂的兼并收购，使之起死回生，当年产生经济效益，据了解，天马轴承股份有限公司xxxx年仅铁路轴承的销售收入即可达2亿元以上，不但占据了一定份额的轴承市场，而且大大提升了本企业实力。常州光洋轴承有限公司与日本NTN公司的合资合作中，保留了自己的品牌，基本做到了以市场换技术。这几年跨行业的融资重组、控股轴承企业的方式也开始出现。如河南省永城煤电集团公司在河南省政府协调下，投资洛轴4亿多元，与洛轴有效资产合资合作，控股并组建洛阳LYC股份公司，已经初见成效，受到国内外轴承企业的密切关注。国有、民营、三资企业在行业销售收入的比例已从xxxx年的2.5:5.5:2，xxxx年初步分析为2.1:5.8:2.1，反映了行业企业结构的调整及变化。可以预测随着民营企业的快速发展和部分国有中小企业的加快转制，这一结构比例还将会有新的发展变化。随着大集团、“小巨人”企业的发展，有两个企业销售收入已达30亿元以上(瓦轴、万向)，有5个企业已达10-xxxx年以来，在全行业各种所有制经济共同发展的格局下，不同所有制企业，结合各自特点，在企业改革取得新进展的同时，企业的管理水平又有新的提升。轴承行业企业管理逐步向规范化、国际化管理发展。协会和协会企业管理委员会通过行业管理工作年会、专家论坛、征集优秀论文、参观学习、评选管理进步成果、积极组织推荐轴承行业优秀企业等活动，广泛交流了各企业在转制改组、强化管理、科学创新、开拓市场等方面的经验，对行业管理的优秀成果和先进企业进行了推荐和表彰。中国机械工业企业管理协会在企业管理1250工程中，开展了大量有效的创新、评选工作，我们协会也积极给予配合。在改革中，多年来，行业涌现出一批改革管理成效显著的企业。瓦轴集团公司、龙溪轴承(集团)股份有限公司荣获“xxxx年度机械工业现代化管理企业”称号，瓦轴王路顺、龙溪陈福胜获全国机械工业明星企业家称号，永安轴承被评为管理进步示范企业，重庆长江、丹东、浙江八环、福建永安、南安、东莞TR轴承公司被评为管理基础工作达标企业。xxxx年中国轴承工业协会及其企业管理委员会召开了全国轴承行业改革与管理工作会议，对行业中近三年来企业深化改革中，重视企业管理创新、现代化管理工作成绩突出、基础管理工作扎实、重视产品质量、具有良好社会信誉并积极承担社会责任、企业综合效益和主要经济指标取得迅速发展的企业，经过行业推荐和企业自荐、网上公示和广泛听取意见，经企管委评审和协会审定，给30家企业授予“第三届全国轴承行业先进管理企业”称号。这是轴承行业每隔三年对行业的先进管理企业的最高表彰。

五、信息服务进一步加强

中国轴承工业协会按照“一个推动、两个加强”的工作方针，xxxx年进一步加强了信息服务工作，积极开展行业统计信息工作，及时出版全国轴承行业主要企业统计月报和行业统计年报，加大统计资料的分析力度，扩大行业统计信息的覆盖面，及时提出行业动态，使统计信息更好地为会员(企业)、为行业、为政府服务。xxxx年协会组建成立的“中国轴承行业网”，开办两年来通过发展网员、不断开设新栏目，及时在行业发布信息，为企业咨询服务，现已开设“协会专栏”、“行业新闻”、“统计信息”、“规划预测”、“技术论坛”、“产品目录”、“行业标准”、“质量检测”、“网上展览”“企业通讯录”“热点话题”等二十多个栏目，受到国内外广大网员和客户的欢迎和好评。目前已有网员119家。为了推进中国轴承行业网的进一步发展，更好地发挥各方面办好中国轴承行业网的积极性，经过批准，xxxx年已正式注册为北京中轴协科技信息有限公司，逐步走向产业化。中国轴承工业协会联合中国机电工业价格协会正在积极编印产销企业和用户企盼的新版，将于今年上半年正式出版。轴承行业主要杂志、期刊和中国轴承行业网等媒体，坚持正确的舆论导向，及时传递行业信息和动态，更好地发挥作用，使那些误导的消息不攻自破，大为减少。正气得宏扬，企业多受益，为推动行业发展起了很大作用。

六、国际交流与合作越搞越好

由中国轴承工业协会牵头举办的中国国际轴承及其专用装备展览会，从1990年起，已经办了九届，一届比一届办得好。xxxx年举办的第九届轴承国际展创历史最好水平，获得圆满成功。展会规模空前，展览面积达3万平方米；人气旺盛，展期四天，观众达8万人次。海外参观和采购的有34个国家和地区。据参展商问卷调查统计，接待国外客户平均每家129人次，最多的达1000人次。展品品位高，布置形式新颖。国内外厂商，不仅有大量的先进轴承产品的实物以及相关设备，还有声相介绍，使人们大开眼界。有的企业租用专机运来大型参观团，学习先进技术，进行技术交流；有的利用展会平台，召开新闻发布会、发展战略发布会、代理商恳谈会，扩大宣传，洽谈贸易。已经了解到的成交额达1810万美元，2.6亿元人民币，意向额5600万美元，5.4亿元人民币。展会期间还举办了技术讲座，受到国内外轴承企业、客户的欢迎。中国国际轴承展已办成国内甚至国际唯一的、具有一定吸引力和知名度的轴承专业展览会。国际轴承展期间日本轴承工业会、美国轴承制造协会、欧洲轴承制造者协会联合会、俄罗斯轴承工业协会等外国同行，积极组团，除参加展会外，还与我们开展协会工作交流活动，互通行业信息，研讨共同关注的问题，使国际合作与交流开创了新局面。通过组织企业走出国门办展和参展，帮助企业特别是中小企业寻找国外市场产品定位和需求方向，寻求到合作伙伴和代理商。为了推动和加强轴承专业展览的工作，并向产业化过渡，协会于xxxx年正式注册成立了“北京中轴协展览有限公司”，现正积极开展工作，为把轴承国际展办得更好奠定了组织基础。

七、协助政府组织编制“十一五”轴承行业发展规划

xxxx年是行业“十五”发展规划的最后一年。在总结“十五”工作的基础上，在中国机械工业联合会统一部署下，中国轴承工业协会协助政府组织编制和报送了“十一五”规划送审稿，受到机械工业联合会有关领导的好评和赞扬。为了用科学发展观统领轴承行业的发展，着力自主创新，提高质量效益，实现中国轴承工业从规模增长型向质量效益型转变，加快建设轴承强国的步伐，xxxx年9月间召开了由中国轴承工业协会主办、中轴协规划发展咨询工作委员会和技术委员会承办的全国轴承行业“十一五”发展规划研讨会，共商轴承行业“十一五”规划发展大计，明确了编制规划的目的要求，提出了轴承行业“十一五”规划的总体思路、发展战略、发展重点、组织攻关、措施意见和政策建议等等。并明确提出将轴承行业的人力资源职工教育和企业改革管理纳入轴承行业“十一五”规划下一页

推荐第5篇：中国轴承工业协会工作总结

2006年是“十五”规划取得基础性成果的最后一年，是轴承协会工作的承上启下年。在中机联的直接关怀下，2006年6月，中国轴承工业协会召开会员大会，在总结四届工作的基础上，实行换届，选举产生了中轴协第五届领导班子，为轴协工作继续开展建立了组织基础。协会经过前几年的工作实践和总结，中国轴承工业协会逐步形成了贯彻一个发展战略、坚持一个工作方针、实行一个根本转变的发展思路，并在全行业逐步形成共识。在这一共识的引导下，2006年全行业共同努力，开展了大量工作，推动轴承行业取得了快速稳健的发展，取得了显著的成绩，主要有以下几个方面的工作：

一、轴承行业“十五”规划经济规模总目标超额完成

近几年来，随着全球经济一体化和我国加入WTO，市场经济的不断发展和完善，在中央宏观调控的经济环境中，在机械工业主机行业持续快速发展的带动下，全国轴承工业实现了持续、快速、稳健的发展，取得了显著的成绩。全国轴承行业“十五”规划提出的目标轴承产品销售收入310亿元，产量30亿套，出口创汇9-10亿美元都已提前超额完成。2004年，全行业轴承销售收入达到320亿元，产量32亿套；2005年在产销继续增长的同时，出口创汇11.4亿美元。至此，“十五”明确规定的经济指标皆已超额完成。2006年以来，全行业整体运行稳健，经济效益继续上升。据统计分析，全国轴承行业销售收入预计达到520亿元，较上年同比增长16.6%，产量58亿套，较去年同比增长17.6%，出口轴承25.89亿套，较上年同比增长14%，出口创汇14.25亿美元，较上年同比增长25%。以此分析，我国的轴承工业销售收入跃居世界第三位，早已进入世界轴承大国行列。2002年至2006年全国轴承销售收入按可比口径平均递增16.15%，产量按可比口径平均递增17.21%，发展是快速而稳健的。

二、轴承行业技术发展水平有了长足的进步

在中央宏观调控和科学发展观的指引下，轴承行业各企业都把技术进步放在重要位置来抓。2006年中国轴承工业协会发的一号文件就是积极开展轴承产品质量跨标杆活动，继而推行名牌战略，召开质量会议，组织了两个非常设机构：轴承行业名牌推进委员会和轴承行业打假工作委员会，积极开展了大量的一系列工作。在全行业加大对新产品的开发和技术改造资金的投入力度，建立和充实企业的研发机构，并重视人才的培养和开发。行业新产品的开发速度明显加快。2006年中国轴承工业协会组织编印出版了《中国轴承产品目录》(伍本)据统计，我国轴承产品的品种规格已达66000多种，特别是汽车轴承、精密机床轴承、铁路轴承、家电轴承等的快速发展，出现了向高质量、高精度、高附加值轴承产品迈进的局面。如轿车用轮毂轴承带传感器的第三代轴承、研发超过200公里/小时的铁路客车轴承、数控机床精密轴承等近几年发展十分迅猛。军用轴承、航空航天轴承等完全立足于国内，并取得很好发展，为我国国防工业建设作出积极贡献。经过行业、企业的共同努力，行业联合攻关取得了可喜的成绩，全行业制造技术水平不断提高，科研、创新能力不断增强。通过洛阳轴承检测中心测试，参加攻关任务企业的轴承产品、无异音轴承达到75%以上，已接近和达到国外先进企业产品的水平。2006年，中轴协会同中机联报请国家名牌推进委员会批准将工业轴承列入国家名牌目录，并有万向轴承、ZWZ瓦轴、C&U人本、TMB天马和HRB哈轴等五家企业产品被国家名牌推进委员会授予中国名牌荣誉称号。由于我国轴承行业产能规模的快速增长和产品技术水平的提高，为采用先进工艺装备，实现生产自动化和改变生产方式提供了有利条件，加快了轴承生产方式的调整和提高。轴承自动生产线包括磨加工生产线、零件和成品清洗线、装配自动线等都已为广大企业所采用。据不完全统计，全行业有10多家主要轴承企业，有200多条自动生产线在使用，取得较好的技术经济效果。这些自动线90%都是国内自已开发制造的。这也说明机床行业这几年为我国轴承行业的发展作出了很大的贡献。

三、行业企业结构调整有了新的进展

四、企业管理水平有新的提升

2006年以来，在全行业各种所有制经济共同发展的格局下，不同所有制企业，结合各自特点，在企业改革取得新进展的同时，企业的管理水平又有新的提升。轴承行业企业管理逐步向规范化、国际化管理发展。协会和协会企业管理委员会通过行业管理工作年会、专家论坛、征集优秀论文、参观学习、评选管理进步成果、积极组织推荐轴承行业优秀企业等活动，广泛交流了各企业在转制改组、强化管理、科学创新、开拓市场等方面的经验，对行业管理的优秀成果和先进企业进行了推荐和表彰。中国机械工业企业管理协会在企业管理1250工程中，开展了大量有效的创新、评选工作，我们协会也积极给予配合。在改革中，多年来，行业涌现出一批改革管理成效显著的企业。瓦轴集团公司、龙溪轴承(集团)股份有限公司荣获“2005年度机械工业现代化管理企业”称号，瓦轴王路顺、龙溪陈福胜获全国机械工业明星企业家称号，永安轴承被评为管理进步示范企业，重庆长江、丹东、浙江八环、福建永安、南安、东莞TR轴承公司被评为管理基础工作达标企业。2006年中国轴承工业协会及其企业管理委员会召开了全国轴承行业改革与管理工作会议，对行业中近三年来企业深化改革中，重视企业管理创新、现代化管理工作成绩突出、基础管理工作扎实、重视产品质量、具有良好社会信誉并积极承担社会责任、企业综合效益和主要经济指标取得迅速发展的企业，经过行业推荐和企业自荐、网上公示和广泛听取意见，经企管委评审和协会审定，给30家企业授予“第三届全国轴承行业先进管理企业”称号。这是轴承行业每隔三年对行业的先进管理企业的最高表彰。

五、信息服务进一步加强

中国轴承工业协会按照“一个推动、两个加强”的工作方针，2006年进一步加强了信息服务工作，积极开展行业统计信息工作，及时出版全国轴承行业主要企业统计月报和行业统计年报，加大统计资料的分析力度，扩大行业统计信息的覆盖面，及时提出行业动态，使统计信息更好地为会员(企业)、为行业、为政府服务。2004年协会组建成立的“中国轴承行业网”，开办两年来通过发展网员、不断开设新栏目，及时在行业发布信息，为企业咨询服务，现已开设“协会专栏”、“行业新闻”、“统计信息”、“规划预测”、“技术论坛”、“产品目录”、“行业标准”、“质量检测”、“网上展览”“企业通讯录”“热点话题”等二十多个栏目，受到国内外广大网员和客户的欢迎和好评。目前已有网员119家。为了推进中国轴承行业网的进一步发展，更好地发挥各方面办好中国轴承行业网的积极性，经过批准，2006年已正式注册为北京中轴协科技信息有限公司，逐步走向产业化。中国轴承工业协会联合中国机电工业价格协会正在积极编印产销企业和用户企盼的新版《中国轴承产品价格目录》，将于今年上半年正式出版。轴承行业主要杂志、期刊和中国轴承行业网等媒体，坚持正确的舆论导向，及时传递行业信息和动态，更好地发挥作用，使那些误导的消息不攻自破，大为减少。正气得宏扬，企业多受益，为推动行业发展起了很大作用。

六、国际交流与合作越搞越好

由中国轴承工业协会牵头举办的中国国际轴承及其专用装备展览会，从1990年起，已经办了九届，一届比一届办得好。2006年举办的第九届轴承国际展创历史最好水平，获得圆满成功。展会规模空前，展览面积达3万平方米；人气旺盛，展期四天，观众达8万人次。海外参观和采购的有34个国家和地区。据参展商问卷调查统计，接待国外客户平均每家129人次，最多的达1000人次。展品品位高，布置形式新颖。国内外厂商，不仅有大量的先进轴承产品的实物以及相关设备，还有声相介绍，使人们大开眼界。有的企业租用专机运来大型参观团，学习先进技术，进行技术交流；有的利用展会平台，召开新闻发布会、发展战略发布会、代理商恳谈会，扩大宣传，洽谈贸易。已经了解到的成交额达1810万美元，2.6亿元人民币，意向额5600万美元，5.4亿元人民币。展会期间还举办了技术讲座，受到国内外轴承企业、客户的欢迎。中国国际轴承展已办成国内甚至国际唯一的、具有一定吸引力和知名度的轴承专业展览会。国际轴承展期间日本轴承工业会、美国轴承制造协会、欧洲轴承制造者协会联合会、俄罗斯轴承工业协会等外国同行，积极组团，除参加展会外，还与我们开展协会工作交流活动，互通行业信息，研讨共同关注的问题，使国际合作与交流开创了新局面。通过组织企业走出国门办展和参展，帮助企业特别是中小企业寻找国外市场产品定位和需求方向，寻求到合作伙伴和代理商。为了推动和加强轴承专业展览的工作，并向产业化过渡，协会于2006年正式注册成立了“北京中轴协展览有限公司”，现正积极开展工作，为把轴承国际展办得更好奠定了组织基础。

七、协助政府组织编制“十一五”轴承行业发展规划

2006年是行业“十五”发展规划的最后一年。在总结“十五”工作的基础上，在中国机械工业联合会统一部署下，中国轴承工业协会协助政府组织编制和报送了“十一五”规划送审稿，受到机械工业联合会有关领导的好评和赞扬。为了用科学发展观统领轴承行业的发展，着力自主创新，提高质量效益，实现中国轴承工业从规模增长型向质量效益型转变，加快建设轴承强国的步伐，2006年9月间召开了由中国轴承工业协会主办、中轴协规划发展咨询工作委员会和技术委员会承办的全国轴承行业“十一五”发展规划研讨会，共商轴承行业“十一五”规划发展大计，明确了编制规划的目的要求，提出了轴承行业“十一五”规划的总体思路、发展战略、发展重点、组织攻关、措施意见和政策建议等等。并明确提出将轴承行业的人力资源职工教育和企业改革管理纳入轴承行业“十一五”规划。会后，由各专业委员会积极编制轴承行业“十一五”规划的实施意见。秘书处2006年还向重点企业开展了轴承钢材质量调查，为行业规划会的召开做了大量准备工作。为了总结轴承行业发展经验，正式出版了《中国轴承行业发展史》为规划安排提供了基础资料。

八、积极搞好轴承协会自身建设

2006年6月，中国轴承协会顺利完成换届之后，协会秘书处和各专业工作委员会的工作有序展开。2006年末，中轴协又召开第二次理事长联席会议，研究行业发展思路，加强协会自身建设。经过回顾研讨，一致认为协会的发展思路是：“贯彻一个战略部署，坚持一个工作方针，实现一个根本转变。”战略部署是：从“十五”起步，经过3至4个五年计划的努力，使中国由世界轴承生产大国迈向世界轴承强国行列；工作方针是：“一个推动、两个加强”，推动行业发展，加强信息服务，加强国际交流。根本转变是：从规模增长型向质量效益型转变。在这个发展思路指导下，协会要密切与各会员(企业)、理事、常务理事、副理事长的联系和沟通，组织和开好协会的各种会议，增加协会的凝聚力。要进一步发挥各专业工作委员会的作用，健全和强化分支机构的管理和工作制度。为便于协会秘书处和各分支机构的联系，从2007年起，由每年召开一次改为每年开两次秘书长联席会，沟通情况，研究和部署工作。协会秘书处是一个团结和谐、维护行业利益的工作群体，一些熟悉行业情况、身体条件尚好的老领导、老同志，勤勤恳恳、埋头苦干，为推动行业发展做了为人称颂的不懈努力。老同志传帮带，年轻同志勤奋努力，基本上都能独挡一面。近年来，秘书处、信息部及各专业委员在各副理事长单位大力支持下，人员得到补充和加强，协会人员平均年龄为50岁，有所下降，但秘书处为63岁，年轻化方面还不够。协会全体人员都注重学习，参加并通过了保持共产党员先进性教育，以学习的态度、改革的精神抓协会各项工作，把协会越办越好。

总之，2006年工作成绩很大，但工作不平衡。从“十五”来说，轴承行业经济指标发展快速稳健，提前超额完成了“十五”指标，但技术进步、科技创新相对较慢，以至重要主机所需轴承还不能完全满足，出口轴承高档产品少。从协会来说，协会工作人员勤奋刻苦、奋力拼搏，以服务为宗旨，全力推动行业发展，为行业、为会员(企业)、为政府做了大量的有成效的工作，受到上级的赞扬、支持和鼓励。但秘书处工作人员年龄结构偏大的局面尚未根本改变，充分发挥各职能机构的积极性还不够，服务质量还不够高。跨国公司到中国办厂，内外环境竞争激烈、形势严峻。所以2007年必须清醒认识形势，在改革开放中拼搏前进，逐步使我国轴承工业由轴承生产大国迈向世界轴承强国行列。

推荐第6篇：中国轴承工业协会工作总结

一、轴承行业“十五”规划经济规模总目标超额完成

二、轴承行业技术发展水平有了长足的进步

三、行业企业结构调整有了新的进展

四、企业管理水平有新的提升

五、信息服务进一步加强

六、国际交流与合作越搞越好

七、协助政府组织编制“十一五”轴承行业发展规划

八、积极搞好轴承协会自身建设

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推荐第7篇：中国轴承工业协会工作总结

一、轴承行业“十五”规划经济规模总目标超额完成

二、轴承行业技术发展水平有了长足的进步

三、行业企业结构调整有了新的进展

四、企业管理水平有新的提升

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五、信息服务进一步加强

六、国际交流与合作越搞越好

七、协助政府组织编制“十一五”轴承行业发展规划

推荐第8篇：中国轴承工业协会工作总结

一、轴承行业“十五”规划经济规模总目标超额完成

近几年来，随着全球经济一体化和我国加入WTO，市场经济的不断发展和完善，在中央宏观调控的经济环境中，在机械工业主机行业持续快速发展的带动下，全国轴承工业实现了持续、快速、稳健的发展，取得了显著的成绩。全国轴承行业“十五”规划提出的目标轴承产品销售收入310亿元，产量30亿套，出口创汇9-10亿美元都已提前超额完成。2004年，全行业轴承销售收入达到320亿元，产量32亿套；2005年在产销继续增长的同时，出口创汇11.4亿美元。至此，“十五”明确规定的经济指标皆已超额完成。2006年以来，全行业整体运行稳健，经济效益继续上升。据统计分析，全国轴承行业销售收入预计达到520亿元，较上年同比增长16.6%，产量58亿套，较去年同比增长17.6%，出口轴承25.89亿套，较上年同比增长14%，出口创汇14.25亿美元，较上年同比增长25%。以此分析，我国的轴承工业销售收入跃居世界第三位，早已进入世界轴承大国行列。2002年至2006年全国轴承销售收入按可比口径平均递增16.15%，产量按可比口径平均递增17.21%，发展是快速而稳健的。

二、轴承行业技术发展水平有了长足的进步

三、行业企业结构调整有了新的进展

四、企业管理水平有新的提升

五、信息服务进一步加强

六、国际交流与合作越搞越好

七、协助政府组织编制“十一五”轴承行业发展规划

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推荐第9篇：6216轴承

无锡弗恩特轴承有限公司www.daodoc.com www.daodoc.com

无锡NSK轴承无锡SKF轴承无锡FAG轴承

产品名称：深沟球轴承

产品编号：6216

产品描述：深沟球轴承用途：

深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。

深沟球轴承（Deep Groove Ball Bearings）是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成，深沟球轴承类型代号为6。

深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高，特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。

深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产，制造成本也较低，使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外，还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承；带橡胶密封圈的深沟球轴承；有止动槽的深沟球轴承；有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承；双列深沟球轴承。

深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可

承受一定量的轴向负荷。

选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。

深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。

SKF6216 一，SKF单列深沟球轴承常用后缀：

CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围

H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分

L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分

P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C

2、C

3、C

4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组

C3：径向游隙大于普通组

C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4

DB：两个以背对背方式配对的单列深沟球轴承

DF：两个以面对面方式配对的单列深沟球轴承

DT：两个以串联方式配对的单列深沟球轴承

E：强化设计

GJN：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至+150度（标准填充量）

GXN：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+150度（标准填充量）

J：冲压钢保持架

LHT23：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+140度（标准填充量）

LT：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-55至+110度（标准填充量）

LT10：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+90度（标准填充充量）

M：机削黄铜保持架，钢球引导。不同的设计和材料在M之后加上数字标识，如M2

MA：机削黄铜保持架，外圈引导

MB：机削黄铜保持架，内圈引导

MT33：锂基润滑脂，NLGI稠度3，温度范围-30至+120度（标准填充量）

MT47：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至+110度（标准填充量）

N：外圈带止动槽

NR：外圈带止动槽和止动环

N1：外圈侧面有凹槽（用于配合止动装置以防止外圈转动）

P5：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5 P6：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6 P52：P5+C2 P62：P6+C2 P63：P6+C3

RS1：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）接触式密封圈

RSH：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）接触式密封圈

RSL：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封圈

RZ：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封圈

TH：纤维增强酚醛树脂保持架（卡型）

TN：注塑尼龙保持架

TN9：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架

VL0241：外圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC VL2071：内圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC

WT：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+160度（标准填充量）

Y：冲压铜保持架

Z：一侧带冲压钢防尘盖

ZNR：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖

2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封存圈

2RSH：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封存圈

2RSL：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封存圈

2RZ：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封存圈

2Z：两侧带冲压钢防尘盖

2ZNR：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖

NSK6216

二、NSK深沟球轴承前后缀的含义（1）恩斯克浮深沟球轴承前置代号

F---------------------凸缘外圈的深沟球轴承。例：F 605 MF---------------------特定尺寸的凸缘外圈深沟球轴承。例：MF 52 MR---------------------特定尺寸的深沟球轴承。例：MR 31 （2）恩斯克浮NSK深沟球轴承密封圈、防尘盖

Z、ZS-----------------一面带钢板防尘盖。例：6208 Z

ZZ、ZZS-----------------两面带钢板防尘盖。例：694 ZZ、683 ZZS

D、DU-----------------一面带接触式橡胶密封圈。例：608 D、6204 DU

DD、DDU---------------两面带接触式橡胶密封圈。例：606 DD、6905 DDU

V------------------------一面带非接触式橡胶密封圈。

VV-------------------------两面带非接触式橡胶密封圈。例：6905 VV

（3）恩斯克浮NSK深沟球轴承套圈形状

N------------------------外圈外径带止动槽。例：6810 N NR------------------------外圈外径带止动槽、止动环。例：6810 NR

NTN6216

NTN深沟球轴承型号后缀说明：

CN 径向普通游隙；一般仅与下列表示游隙范围缩小或转移的字母合用

上述字母还与下列游隙组别合用：C

2、C

3、C4 和 C5, 例如 C2H。 C2 小于普通游隙的内部径向游隙 C3 大于普通游隙的内部径向游隙 C4 大于C3的内部径向游隙 C5 大于C4的内部径向游隙

DB 在背靠背布局中配对安装的两个单列深沟球轴承。 DF 在面对面布局中配对安装的两个单列深沟球轴承。 DT 在串联布局中配对安装的两个单列深沟球轴承。 E 增强型球组

GJN 含有稠度为NLGI级2级的聚脲类增稠剂的油脂，温度范围为摄氏-30至+150度（普通填充量）

HT 含有稠度为NLGI级2级的聚脲类增稠剂的油脂，温度范围为摄氏-40至+150度（普通填充量） J 冲压钢保持架

LHT23 含有稠度为NLGI级2级的锂增稠剂的油脂，温度范围为摄氏-50至+140度（普通填充量）

LT 含有稠度为NLGI级2级的锂增稠剂的油脂，温度范围为摄氏-55至+110度（普通填充量）

LT10 含有稠度为NLGI级2级的锂增稠剂的油脂，温度范围为摄氏-50至+90度（普通填充量）

M 机削铜保持架，以球定心。跟在M后的一个数字用以表示不同的设计和材料等级，例如，M2 MA 机削铜保持架，以外圈定心 MAS 同MA，但引导面上有润滑槽 MB 机削铜保持架，以内圈定心 MBS 同MB，但引导面上有润滑槽

MT33 含有稠度为NLGI级3级的锂增稠剂的油脂，温度范围为摄氏-30至+120度（普通填充量）

MT47 含有稠度为NLGI级2级的锂增稠剂的油脂，温度范围为摄氏-30至+110度（普通填充量） N 外圈上有开口环沟

NR 外圈上有开口环沟，带开口环 N1 外圈侧面上有一个槽口

P5 尺寸精度和运转精度符合ISO第5级公差

P6 尺寸精度和运转精度符合ISO第6级公差 P52 P5 + C2 P62 P6 + C2 P63 P6 + C3 RS1 轴承一侧装有经钢板加固的丁腈橡胶（NBR）密封件 RSH 轴承一侧装有经钢板加固的丁腈橡胶（NBR）密封件

RSL 轴承一侧装有经钢板加固的低摩擦、丁腈橡胶（NBR）密封件 RZ 轴承一侧装有经钢板加固的低摩擦、丁腈橡胶（NBR）密封件 TH 纤维增强酚醛树脂保持架（卡式）,滚动体引导 TN 注射成型的尼龙保持架，滚动体引导 TNH PEEK模注保持架

TN9 注射成型的玻璃纤维增强尼龙6,6保持架，滚动体引导

VL0241 外圈的外表面涂有铝氧化物，可阻隔1000伏以下的直流电 VL2071 内圈的外表面涂有铝氧化物，可阻隔1000伏以下的直流电

WT 含有稠度为NLGI级2-3级的聚脲类增稠剂的油脂，温度范围为摄氏-40至+160度（普通填充量）

Y 冲压铜保持架，滚动体引导 Z 轴承一侧装有冲压钢防尘盖

ZNR 轴承另一侧带单面冲压钢防尘盖，外圈防尘盖另一侧有止动槽并带止动环，

2RS1 轴承两侧装有经钢板加固的丁腈橡胶（NBR）密封件

2RSH 轴承两侧装有经钢板加固的低摩擦、丁腈橡胶（NBR）密封件 2RSL 轴承两侧装有经钢板加固的低摩擦、丁腈橡胶（NBR）密封件 2RZ 轴承两侧装有经钢板加固的低摩擦、丁腈橡胶（NBR）密封件 2Z 轴承两侧装有 Z 型防尘盖

2ZNR 外圈带止动槽并带止动环，轴承带双面冲压钢防尘盖

无锡弗恩特轴承有限公司，专业提供日本NSK、NTN、IKO轴承，瑞典SKF轴承，德国FAG、INA轴承,美国TIMKEN轴承等国际知名公司的轴承。规格种类齐全，广泛用于：航空、航天、冶金、钢铁、矿山、电力、机械制造、印刷、电子、纺织、食品、化工、汽车等众多领域。弗恩特轴承坚持顾客至上，诚信为本的理念，以用户的满意作为永恒的追求。

我公司具有竞争力的NSK SKF FAG INA IKO 滚针轴承部分型号，欢迎来电垂询！

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推荐第10篇：托轮轴承

托轮轴承技术在水泥企业生产经营中的应用和经济效益情况

托轮是支承回转窑运转的，而托轮轴承是支承回转窑正常运转的关键所在。（中国汽车轴承网）

回转窑的托轮轴承，一般有两种形式：一是滚动轴承，它的优点有体积小、节省润滑油，密封好、不易渗漏，调窑灵活、节省动力，传动系统的复合可以减轻；二是滑动轴承，一般在大型窑上采用。大同水泥厂的回转窑托轮都是喜爱用滑动轴承。而大同市新荣水泥厂回转窑托轮用的是滚动轴承。在运转中滑动轴承常常会发生轴瓦烧研和轴瓦与轴抱死，造成翻瓦顶坏轴承上盖或轴拉丝而将瓦翻上来的严重事故，大同水泥厂的4＃窑2＃墩西托轮就发生过轴拉丝而将瓦翻上来的严重事故。

造成上述事故的原因是多方面的，比如：缺油、油脏、油变质、润滑油品种选择欠佳和轴承的设计和刮研欠佳，拖轮受力过大，受力不均匀等都是重要因素。润滑油固然与选型有关，但毕竟是可变的因素。当时选用的不当，经过使用后，根据经验随时改换适宜的品种。油脏变质有经验的人一经检查就会发现，然后决定是否需要更换。缺油问题只需岗位工人勤检查也是不难及时发现的，而轴瓦的设计与刮研等因素就不是轻而易举能够发现的，而这个问题又与润滑油息息相关，这就是需要我们认真探讨的问题所在。

回转窑托轮轴承的球形瓦，一般均有两部分组成：一部分是带有凸球面的有铸铁制成的球面体，另一部分是用各种青铜制成的轴瓦，托轮轴承相对来说规格比较小，当前一般都采用180°的半开轴瓦。大同水泥厂的该轴瓦原是德国制造的，即下半个是青铜瓦，上边是铸铁瓦，（目前已大部分改为华新窑轴瓦即半开轴瓦，没有上瓦）这种形式的瓦与华新窑轴瓦相比，结构较复杂，散热不好，不便检查，而实践证明也没有多大用处。就轴瓦的材料来看，最早均使用磷青铜。它的强度和硬度虽较高，但工艺复杂，熔化时磷不易加入，质量较难保证，成品率不高，后来国内改用了铝青铜ZQAL9-4，虽然强度和硬度较高，熔化比较简单，但是制成质量也不易保证。根据其他厂和制造厂家的改进，也改用了铸造锡青铜（ZQSn6-6-3）。

从轴瓦与轴颈接触的面积来看，也有了很大的变化。最早轴瓦都采用120°-90°大接触角间隙小瓦口，根据实践，目前发展到75°左右较小接触角大瓦口的轴瓦，经过多年实践好处较多，如润滑带油好，散热快，不易瓦抱轴造成轴拉丝。

近代又出现了不刮瓦轴承，在柳州水泥厂、珠江水泥厂回转窑上已有应用，据两厂的反映效果良好，不刮瓦轴承，在理论上轴颈与轴瓦是线接触，即接触角为零。在不刮瓦的轴承中，瓦口间隙也有向大发展的趋势，这也与国内的经验相吻合。不刮瓦轴承，不管轴颈多大，一律采用（轴颈名义尺寸+1+0.5）来形成瓦口间隙。不刮瓦轴承，顾名思义，在安装时是不需要刮研的，尺寸和表面粗糙度均靠机械加工实现。但是随着轴瓦的磨损，烧瓦事故总是难免的，一旦发生，只有用刮研的方法解决最方便，就是说不论刮瓦轴承或不刮瓦轴承，刮研是不可避免的。

托轮轴承瓦的可靠度与瓦面的几何形状和尺寸密切相关，传统的轴瓦设计都要求保证一定的接触角，对180°的瓦最早要求接触角为120°，后来逐渐减小，这时从生产实践中总结出来的，因为减小接触角对同一设备上的同一块瓦来说，可靠度会提高。由于接触角逐渐减小，效果亦越来越好，从而导致不刮瓦轴承的出现。不刮瓦轴承在理论上接触角等于零，实际上，由于轴颈上负荷的作用，轴瓦会发生变形，所以是一个窄条的条带接触。实验证明，不刮瓦轴承的承载能力为刮瓦轴承的3倍。不刮瓦轴承，实际上是间隙轴承，即从瓦口到受力最大处瓦面与轴颈表面之间的间隙逐渐减小，如无油膜，则间隙为零。这种轴承符合润滑基本方程——雷诺方程的条件，所以油膜极易形成。刮瓦轴承实际上是无间隙轴承，即在接触角内，瓦面与轴颈表面之间没有间隙，当轴颈受力作用后轴瓦就要发生弹性变形，运转一段时间后温度会升高，还要产生一个温度变形，这就是我们通常说的夹帮现象。在很多烧瓦的瓦面上都存在夹帮痕迹。

在滑动轴承的瓦口边都设计有导油槽，以便使润滑油均布于其中，保证供油均匀，另外在导油槽中储存一定量的润滑油，产生一定的重力，使油更易进入瓦面之中，导油槽不易太小，太小了容易引起轴瓦发热。导油槽的深度也不易过小，过小了润滑油不易畅通地进入瓦面。

对于球形瓦来说，之所以制成球面，就是为了适应多维摆动的要求，以保证瓦面与轴颈的均匀接触，所以球形瓦必须摆动灵活，否则就会失去球面的意义。

综上所述，托轮轴承瓦的合理设计是基础，良好的刮研是保证，在设计不合理时，可用刮研来弥补，所以刮研就显得更为重要一些。（

第11篇：轴承十强

中国国内十大轴承品牌排行榜——中国轴承品牌排行榜

2011-04-29 10:11

轴承可谓是机械行业里面竞争比较激烈的产品了，但是什么轴承品牌好呢？中国知名轴承品牌有哪些？下面将为您介绍知名轴承品牌排行榜，个人整理。

序号企业名称品牌地区上榜理由

1洛阳LYC轴承有限公司LYC 河南

中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一,LYC品牌轴承在国家航空航天、铁路、风力发电、矿山冶金等领域发挥着越来越突出的作用。特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承，彰显了强大的技术研发实力。

2 瓦房店轴承集团有限责任公司 ZWZ 辽宁

中国驰名商标,最具竞争力品牌,瓦轴集团的主导产品是重大技术装备配套轴承、轨道交通轴承、汽车车辆轴承、军事装备轴承等，主导产品的国内市场占有率均在20%以上。在设计、制造、试验检测三大技术平台和制造水平均具有一定的国际市场竞争能力。

3 哈尔滨轴承有限公司 HRB 黑龙江

第一批国产轴承品牌,哈轴开发研制生产的铁路提速客车轴承被铁道部确认为定点生产厂家。哈轴新研制开发的YRT系列精密数控机床主轴轴承，填补了国内空白，实现了国产化。

4 万向钱潮股份有限公司钱潮浙江

万向轴承绝大多数是汽车轴承，优点是在配合汽车轴承的使用环境和寿命的同时也在保护汽车在使用过程中的性能。

5人本集团有限公司人本C&U 浙江

2002年《人本集团1000万套精密低噪音轿车发电机轴承项目》被国家科技部列入科技发展计划，是国家级火炬计划项目，同时被列为国家级重点新产品。人本(C&U)轴承多次获中国“精品轴承”称号。 6 浙江天马轴承股份有限公司 TWB 浙江

天马轴承广泛应用于铁路、航空、船舶、汽车、机床、电机、矿山冶金、风力发电、农用机械、重型机械、工程机械、港口机械等众多领域，其中短圆柱滚子轴承、铁路轴承、风电轴承、轧锟轴承等产品的国内市场占有率均排名全国第一，成为细分市场冠军。

7 西北轴承股份有限公司NXZ 宁夏

西北轴承广泛用于铁路、石油、冶金、矿山、化工、建筑、汽车、电机、农机、工程机械等行业的主机配套，畅销国内30个省、直辖市、自治区，远销美、英、法、俄、德、意等50多个国家和地区。 8襄阳汽车轴承股份有限公司 ZXY 湖北

襄轴“ZXY”轴承除整车供应东风、解放、江淮、北京、南京、长安和“五十铃”N系列车型和其他各类汽车、拖拉机及机械配套维修外，还可为用户设计制造特殊用途的轴承及零件，现已形成重型、中型、轻型、微型、轿车等各种车型配套轴承的体系。

9福建龙溪轴承（集团）股份有限公司 LS 福建

龙溪轴承生产经营关节轴承、圆锥滚子轴承、齿轮、变速箱及汽车配件的上市公司，是国家火炬计划重点高新技术企业、国家创新型（试点）企业，具备年产关节轴承1500万套、汽车圆锥滚子轴承和AG轴承800万套、齿轮200万件，变速箱1万台套、汽车动力转向器15万台套、轴套2000万件的生产能力。

10晋西车轴股份有限公司晋西车轴山西

晋西车轴首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，国内市场占有率超过1/3。晋西车轴主要从事铁路车辆、车轴、轮对、转向架等产品的生产销售及自营进出口业务，并在精密锻造和非标制造等方面具备较强的技术和装备实力。

第12篇：江苏省轴承行业协会绩效考核工作总结

江苏省轴承行业协会绩效考核工作总结

江苏省轴承工业协会始终坚持“为企业发展当好参谋、为政府决策当好助手”的工作理念，遵循“沟通、协调、服务”的工作方针，努力加强自身建设，在企业申报名优产品、商标；组织企业学习交流、参展考察；开展业务培训、招商引资；贯彻实施国家有关高新技术产业政策、产品质量、国际标准等方面，做了一些工作，发挥了应有的桥梁纽带作用，现汇报如下：

一、加强协会内部管理，建立完善各项规章制度。贯彻上级领导机关的有关文件精神，按照协会工作规范化的要求，制订了岗位职责，修订了工作、财务、人事、文档、印章等管理制度，根据我们协会的特点，建立了集中采购、网站、简报的管理制度，做到工作有章可循。

二、组织企业联谊交流，引导企业健康发展。通过协会的平台，组织企业互相参观工厂，召开各种专题的座谈会，让企业之间通过交流互访，取长补短，改变以往同行企业间的互封信息、互挖墙脚、互压价格的恶性竞争为有序竞争、良性竞争，为企业加强自律，健康稳步发展创造条件。

三、为政府招商引资，企业发展，发挥桥梁作用。我们本着“服务政府、服务企业”的原则，应盱眙县政府要求，组织全省部分骨干企业30余家，考察盱眙新兴的轴承产业发展情况，并在产业发展方向、投资合作意向等方面进行了广泛深入地交流探讨，在互惠互利的基础上促进合作。到目前，已有几家大中型轴承企业进驻到盱眙县投资开厂，取得了各方共赢 1

的局面，开启了企业新的发展篇章。

四、搭建信息交流平台，创办简报、网站。我们在2008年8月创办了内部的《江苏轴协》简报，主要面向会员单位的高层领导及有关的上级部门及同行协会的上传下达，互相交流的刊物，得到了大家的一致好评。并应大家的要求，扩大信息交流面，又在2009年11月筹建了面向全社会的《江苏轴承工业》网，这将为更好地开展企业之间沟通联络，甚至将江苏轴承企业推向全世界，搭建了一个强有力的信息交流平台。

五、树立服务观念，多为企业办实事。针对轴承行业原辅材料急剧上涨，企业成本不断攀升的局面，协会利用自身的优势，组织了全省轴承行业的原辅材料集中采购的项目。通过集中采购资源，采用优胜劣汰的办法，按照“同等质量比价格”的原则，选择供应商，得到较好的价格和服务。以此达到协助企业降低成本，加强内部管理，增强产品竞争力的目的。做了一件企业想做，而做不到的好事情。

协会的工作要做好，实在不易，与会员企业的要求也有一定的差距。只有在政府的支持下，会员企业的配合下，协会工作人员的努力下，才能在科学发展、创新发展的道路上越走越远，越走越宽！

第13篇：哈尔滨轴承保定地区唯一授权销售公司

保定市瓦轴轴承销售有限公司，是哈尔滨轴承制造有限公司保定地区唯一授权商，并于国外瑞典SKF.德国FAG.日本NSK.美国盖茨.德国欧皮特等多个知名品牌建立了密切的长久合作伙伴关系，业务遍及国内各工业发达城市，多年的持续稳定发展，以供货及时、价格合理及专业服务在行业中享有声誉。

品牌缔造价值实力制胜未来-----这是我司面向未来之坚定不移的目标.

第14篇：轴承供货合同范本

合同是适应私有制的商品经济的客观要求而出现的，是商品交换在法律上的表现形式。下面是小编帮大家整理的轴承供货合同范本，希望大家喜欢。

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，按照平等互利的原则，为明确甲方与乙方的权利义务，经双方协商一致，签订本合同。由乙方负责甲方配饰设计及配饰的供应，双方共同遵守以下合同条款。

一、委托内容：

1、乙方负责甲方 (地点)配饰设计。

2、乙方负责提供室内设计家具相关方案及饰品，并按甲方提出的质量、技术要求进行供货和物品采购。

3、乙方负责所有物品、配饰的摆放、安装和调试。

二、质量要求、技术标准、供方对质量负责的条件和期限：

1、合同所签的全部配饰质量应符合现行相关国家规范规定，规格型号符合设计要求，出厂合格证及相关材质检测报告应齐全有效。

2、对甲方提出的技术要求及设计选型标准予以充分响应。

3、质保期为一年，质保期内出现问题由乙方负责。

三、设计及饰品供货周期：

于合同签定后15天内，乙方将合同所含全部物品、配饰全部送至内，并负责安装、调试。

四、验收标准：现行相关国家验收规范及甲方要求。

五、交货地点：

六、委托设计费及物配饰供货、安装费为元整)详见一览表。

七、付款方式：

殷紫华饰艺术设计合同签定后，设计费、配饰供货及安装费总额为：￥元(人民币) ;合同签定二日内，甲方应支付给乙方合同货款的50%为预付款，计￥元整(大写： );安装完毕验收合格后，甲方于三日內付给供方合同货款总额的50%整(大写：元整)。

八、乙方责任：

1、负责提供室内设计方案及选购全部配饰，按合同中的质量、技术要求进行供货。

2、负责按甲方提供的供货计划，并在合同签定的供货周期内将合同所签的全部配饰运输到，并承担全部运费、装卸费、安装费及运输途中的一切责任。

3、在使用后出现质量问题，乙方应负责无偿修理或更换。

九、违约责任：

1、凡属甲方原因给供方造成经济损失，由甲方承担一切责任及经济损失。

2、凡属乙方原因给需方造成经济损失，由乙方承担一切责任及经济损失。

十、解决合同纠纷的方式：

本合同在履行过程中发生争议，由双方当事人友好协商解决:协商不成，当事人双方同意由北京仲裁委员会仲裁：当事人双方未在本合同中约定仲裁机构，事后又未达成书面仲裁协议的，可向人民法院起诉。合同附件作为合同的组成部分盖章生效，具有同等法律效力。

十二、此合同一式两份，甲、乙双方各执一份，合同自双方签字盖章之日起生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

第15篇：创业计划书轴承

创业计划书

昌吉学院经济管理系

姓名：魏鹏

班级: 07思政电话:0994-6564615 15199656917

附件2

注：各地州市和县市（区）团委或劳动部门报名盖章均可。

一、执行总结 1．市场概述·····················2 2．产业背景·····················3

二、市场分析

1.市场现状与竞争力分析···········4 2.市场容量估算···················7 3.目标市场·······················7

三、公司及发展战略 1．公司策略·····················8 2．选址·························8 3．发展战略与计划目标···········8

四、商业模式························10

五、营销策略 1.产品战略························11 2.营销方式与对象··················11

六、经营管理························13

七、团队模式························14

八、融资与资金运营计划···········16

九、财会分析与预测················18

十、关键的风险和问题·············23十

一、保险和法律··················23 创业计划书

一．执行总结 1．市场概述

随着社会的发展，能源警灯一次次敲响，非可再生资源尤为紧张。在国内，众多企业、公司把目标放在了资源丰富的新疆，先是上海宝钢合并新疆八钢，继而山西“煤总”大批进军新疆。在这个能源紧张的时代，新疆的能源无疑成了新疆的发展契机，然而新疆地区属于自己的重工业并不多，新疆的资源正源源不断的运往内地，但对新疆本地经济的带动力并不大。以钢铁为例：八钢公司也仅是生产半成品钢材运到上海，其并没有带动整个地区经济的发展，资源也没有得到最合理的利用，谁先开发，谁就会有更多的主动权，谁的创业潜力就相对大些。轴承产业是聚集性的产业群，属于资源和劳动力双项指向性产业，目前国内轴承产业分布大致为：东三省哈吉辽产业区、冀鲁豫轴承带、苏沪杭轴承区和闽粤高新轴承区。新疆的资源优势、相对多的无业人员和匮乏的轴承产业，为本公司的建立和发展提供了一个千载难逢的好机会。

2008年下半年以来，以美国次贷危机引发的全球性金融危机对国内该产业的冲击力极大，主要原因为沿海地区大量轴承产品以出口为主，对外依赖性较大。而国外经济危机导致轴承消耗量减少，从而我国国内轴承产品积压，价格下跌，甚至于废旧钢铁的价格，沿海地区由2008年8月份的4250元/吨，降至现在的2200元/吨；新疆的废旧钢铁价格也由2008年8月分的3700元/吨，降至现在的1400元/吨。而此次经济危机导致了冀鲁豫轴承区厂家50%以破产告终，其破产原因主要为产品单一，销路狭小、客户固定，设备陈旧，生产模式、管理方式不合理，员工素质低，过于集中的产业群导致的竞争力大等。我们新疆煤炭、钢铁资源丰富，新疆矿区众多，各个矿区又要消耗大量的轴承产品，无形中就扩大了我们的销路。加之新疆位于边境上，便于出口贸易，为我们公司的发展提供了巨大的空间。经济危机导致的钢铁价格、轴承价格的下跌，又为我们创立企业节省了大量的成本。 2．产业背景

轴承产业是一聚集性的产业群，在内地已是相对成熟的产业，但在新疆还没有形成规模。轴承产业在新疆的兴起能带动大量相关产业的发展、提供大量的就业岗位，从而形成一个巨大的企业群。包括信息产业、交通运输业、建筑业、塑料产业、纸箱产业、煤炭产业等等。下面来看一下简略化的轴承生产流程图：

普通生产流程图：

{a。断床、冲床平面小车床平面磨

沟角车床上光机蘸火轴承套

圈} 轴承钢 {b。断床、冲床车床平面磨上

光机蘸（焠）火钢珠} {c钢板砸卡机轴承卡子} 轴承钢+a+b+c + { d。组装电打号包装}=轴承产品

次品轴承回收改型号重利用图：

退火油压机平面小车床+ 程序a+b+c+d 次品轴承拆卸阔逢机油压机平面小车床+程序 a+b+c+d 加板捶平面小车床+程序a+b+c+d 单是一个轴承生产程序就可安置10万以上人口就业，而这个庞大的企业群需要政府的宏观调控和大力支持。庞大的企业群能让新疆的经济势力得到百倍以上的增长来作为对政府的支持。

现以冀鲁豫轴承带为例：

在冀鲁豫轴承区，断床、冲床数量超过百万，日加工轴承钢量为500万吨；平面小车床达三千万部，平面磨床近百万上光机在50万左右，蘸火厂在40万左右轴承产业净利润在50-100亿元/天。试想新疆的能源、劳动力在得到全面开发后，将具有多大的潜力？

现以两地差价做比较：

新疆的次品轴承、废铁价格为1.1-1.4元/公斤，而冀鲁豫地区废铁价格为2.0-2.4元/公斤，次品轴承回收利用价格大致为4.5元/公斤。两地间的运费为500-700元/吨。试想，单是两地差价收入是多少？

二．市场分析。

1．市场现状与竞争力分析。

根据调查，目前新疆了解轴承行业的人还很少，其原因是新疆轴承企业很少，也就限与城市的轴承门市和汽车维修点。轴承的来源主要是内地轴承商运至新疆，有少数代理商进行批发零售。

首先，对公司内部竞争力的分析，我们采用swot分析法：

（1）优势（strength）：资源丰富，生产灵活性高切品种比较齐全，客户可放心下定单。成本偏低，在价格上具有竞争优势。多元化经营，风险较小。地理位置优越，可进行口岸对外贸易。并且可以带动当地经济的发展和当地人的创业，从而在自己发展的同时，做出更多的社会贡献。可以充分利用山东某轴承公司做为伊顿，在新疆各矿区收购的废旧轴承资金能保证十天内周转一次，利用山东的市场、信息、资金、销路等，快速的起步，跨越式发展。

（2）劣势（weakne）：公司刚刚起步，现有客户不足，品牌打造程度低，经济实力不雄厚，产业结构不健全，投资成本较高，缺乏市场占有率，科技水平低及无自主品牌。

（3）机会（opportunity）：新疆潜在发展指数正无限度攀升，发展空间大，内地同类产业生产资源紧张、成本提高，产品价格将会一再攀高，新疆的低成本将造成超大利润。公司在新疆内起步较早，为以后在新疆能源基地潜力爆发时，能够争取到更大的主动权和发展机会。此次全球性金融危机为公司的建立和发展又形成一种契机，可以使得公司以最低的成本，最迟缓的市场，展示最高速的效率，给公司的发展创造一个完美的开端。同时，乌昌两地大学可提供研究成果和人才，对产品的更新和发展提供有力保障。

（4）威胁（threat）：可能会有同性质的同类企业进入新疆，形成竞争。近期物价波动大，定价具有不稳定性。内地轴承企业对新疆轴承市场和新疆口岸轴承贸易的垄断性。

其次，对公司外部竞争环境的分析，我们采用波特五力分析法：

（1）轴承零售个体门市部的接纳认可能力

轴承零销商对进货轴承，一是看品牌，二是看质量，三是看价格，四是看售后。对于轴承的品牌，无外乎“哈轴”、“鲁轴”、“沪轴” ，而我们的是“新轴”，相对来说，所谓的品牌劣势是我们的弱点，因此要注重品牌的打造。对于轴承的质量，我们的产品和其它产品相差不大，性能也几乎吻合，同时利用高校科研，可以在质量上又很大的发展空间，研发自主品牌。在价格上，我们利用廉价劳动力的优势，可相对性的把每个轴承降低0.1元销售。这种低价多销可以很大程度上地提高我们产品在市场上的占有率。由于我们公司实属本地企业，相对于外来轴承商来说，在售后方面更能给零销商可靠感，而且我们在近距离处理次品方面有更高的实力。

（2）内地轴承套圈购买商的讨价还价能力

购买商能给行业盈利造成威胁，购买商存在强行压低价格或要求量大以便一次性把近期定单的材料凑齐，为达到这一点，他们会使供应商之间产生竞争。冀、鲁、豫轴承区的轴承套圈购买商已将当地轴承套圈销售商的利润降低到原售价的5%—20%。本公司产品成本低（省去内地到新疆来的运输成本及相对的劳动力成本后），因而价格偏低，质量可靠，能让轴承套圈商更放心、更舒心地采购。

（3）供应上的讨价还价能力

供应商影响一个行业竞争者的主要方式是提高价格（以榨取买方的利益），降低所提供产品或服务质量。我公司属于双向型企业，既向供应商提供轴承的初级半成品——轴承套圈，又购买并生产供应商的轴承高级半成品：轴承卡子、钢珠、待组装的轴承套圈，这种双方贸易有利于双方相互制约、相互保障产品的质量。（4）新进入者的威胁

新疆的资源已被众多内地企业人士所窥视，在未来20年内，将有大批新兴企业进军新疆，但我们起步早，综合发展程度高，产品已在市场上占有了一定比例，并具有一定知名度和良好信誉。新进入者由于资金、市场等原因，所以威胁度较小。同时，我们公司会因威胁的存在而采取增加产品科技含量、完善产品型号、多元化生产经营、发展相关产业、控制产业机构，完善售后服务机制、提高信誉度及策略，进而提升竞争力。

（5）同一行业间的竞争

这一竞争者主要存在于大小商场和内地个人开设的轴承零售部及部分本地轴承厂，他们已形成一定规模并占有一定市场分额，但产品单

一、货量小，大顾客购买不便，营销渠道单一。他们存在的弱势恰是我们公司的优势所在。凭借本公司的自由生产和多项组装能力及其多元化、大批量的优势，本公司将会扭转竞争角色，化被动为主动。 2．市场容量估算

轴承行业的生产效率特别高，生产时间短，有人质疑：象冀鲁豫轴承产业区每天的产量都在近亿件轴承，那市场应该会很快饱和。然而不然，山东一位民营轴承企业家说：“只要地球在转，轴承就在转。”，另一位企业家形象的形容说：“人们用轴承就象用毛巾一样，每天消耗的毛巾数量就相当于消耗轴承的数量。”或许你还会质疑：“我们哪里用到轴承了？”事实上，任何一个能转动的东西上都有轴承的存在：小到锁子、自行车，大到飞机、火车。轴承几乎无处不在，举一个简单的例子：现在我国人口已达14亿，平均每4人拥有一辆自行车，则我国有3亿多辆自行车，车子平均寿命为1年，每辆车有4个轴承，则每年中国自行车轴承需求量为12亿。加之，内地资源、能源的紧张，其产业方式将转向高科技型轴承产品，普通轴承的产量会大幅度下降，而本公司在新疆利用这一时机，利用新疆的资源，定能够得到迅速发展，市场容量亦将增大。所以市场容量空间很大。 3．目标市场

本公司在开创阶段规模小、生产和销售能力不足等因素限制，不可能也不比满足所有市场的需求，而要选择重点市场。如：新疆本地大型制造企业、新疆各大轴承批发代理商、冀鲁豫轴承区和针对性的部分口岸对外贸易。

三、公司及发展战略 1．公司策略

定位与新疆轴承产业的空缺和产业结构的不健全性以及政府的招商引资政策，省一部分地皮费用和前三年免税的优惠，申请较大的使用土地，为以后的发展建设留取空间。

定位于公司建立初期资金紧张问题，先购进两组断床、冲床设备和组装用设备，进行初级加工和最后组装环节生产；建立次品轴承回收站，大量回收次品轴承及轴承类废铁。 2．选址

地址：三坪农场郊区。面积：7000平方米。

该地地理位置相对优越，交通便利。临近乌鲁木齐和昌吉，靠近八钢，郊区地价较低。属人口密集区，乌鲁木齐和昌吉各大高校能给公司后期发展提供大量的科技人才和科研成果。还可吸收乌鲁木齐和昌吉的大量剩余劳动力 3．发展战略与计划目标

战略是指对事情全局的、长远的谋略与规划，企业的发展战略是企业竞争的一种优势定位。在此，本公司做了短、中、长期的发展战略。

短期发展战略：启动公司运营，深入市场内部，迅速占领部分市场，了解内地市场和新疆市场的信息变动情况，稳定和发展大中小客户，开拓口岸市场，进行对外贸易，树立良好的企业形象。稳定自身，加强与内地市场的联系，寻求在内地的战略伙伴，引进先进的技术和设备。完善和巩固对矿区废旧轴承回收和销售的渠道，走出一条独具特色的起步之路。

预计所用时间：2年。

中期发展战略：本公司通过加强市场营销提高现有产品在市场的占有率、提高知名度、树立良好信誉，吸引组织本地投资人士加入本公司策划的轴承群，让其按资金多少进行参与轴承产业链的其他环节。例如：资本在1-5万可参与平面小车床、油压机加工环节，这一环节要求的投资成本低，但要求的数量多；资本在5-20万可参与拆卸次品轴承、轴承卡子、加板锤、阔逢机、沟角车床环节；资本在20-50万可参与平面磨床、上光机、钢珠、退火厂、蘸火环节；资本在50-150万可参与冲床环节；资本在150万以上可参与轴承组装环节。同时更新设备，引进技术，利用高效研究，研发轴承钢的生产。扩大规模，增加其中几个生产环节，从而形成一个初级轴承产业链，并使之成为一个初级产业群。

预计所用时间：2年。长期发展战略：把“新轴”的品牌和产量推向全国，在新疆个口岸建立公司的销售点，加强科技人才的利用率，吸纳高校人才和科研成果，产出拥有自己专利的科技轴承。带动相关产业的发展，为失业人员提供大量的工作岗位和创业机会。本公司将随新疆的飞速发展而发展，在30年内达到公司顶峰，使本公司带动发展起来的轴承产业群成为中国乃至世界的轴承基地。

预计所用时间：30年。

四、商业模式

（由于时间关系，现仅以初期模式为图）

新轴轴承有限责任公司初期生产流程图：

附：即商业模式图

五、营销策略

市场经济可以理解为与市场有关的人类活动，即以满足人类各种需要和欲望为目的，通过市场变潜再交换为现实交换的活动，营销战略包括产品战略、定价战略、促销等，具体分析如下：

1．产品战略

初期通过调研市场，指定方案，生产紧缺、大众类轴承为主。收购的废铁尽量以次品轴承和废钢材为主。产品的包装采用传统与现代包装相结合原则，做到美观、简便、低成本和实用性。

2．营销方式与对象

主要营销方式以人员直销和互联网销售。重点对象放在大型制造类企业、新疆个大型轴承批发代理商以及针对性口岸贸易。

开拓矿区市场，首期开拓阿勒泰地区矿区，阿勒泰地区大小矿约370个，月消耗轴承量约120吨。营销方式为： 3．定价战略

定价方法是依据成本、需求和竞争等因素决定产品基础价格的方法。具体可采用如下战略： a．差别定价战略

新疆的原材料成本：次品轴承、废铁1.0-1.4元/公斤，冀鲁豫地区废铁2.0-2.4元/公斤，次品轴承价3.5-8.0元/公斤。废铁平均差价为1.0-1.4元/公斤，次品轴承的差价为1.5-6.5元/公斤。

b．心理定价战略

采用尾数定价（即保留零数），利用低成本促销方式占领市场。

六、经营管理

经营理念：发挥优势、积极进取、高效高质、争创一统 1．股份留住人才

一个企业内部的重要人才事企业生存和发展的关键，科技人才和管理人才尤为重要，为了稳定公司内部的核心人才，使公司有个强势、稳定的经营人才，本公司对有很强能力的人才采取股份留住人才的策略。对于没有股份但本公司想长期留住的人才，本公司将主动赠送于他们1%—5%的股份。拥有股份就等于拥有参与经营的权利，就有对公司的责任和创业的激情。

2、员工批量培养策略

由于新疆本地轴承产业链的断层，在公司的发展中，员工能力、人才培养是难题，本公司创立初期将会从山东省聘请部分技术员工，并由他们培养本地员工，然后本地员工再培养本地人员，让本地人员走上就业、创业之路。并鼓励本地员工独立创业，鼓励他们独立参与到轴承产业链上来。

3、狼性管理与数字化管理对待自己的团队一定要严格要求：不完成任务，坚决要考核。这个社会是竞争超级激烈的社会，要保持高速的发展，一定要超高地要求自己、员工、团对。执行能力和公司的权威是放在第一的。狼性管理、数字化管理、以业绩说话等管理将强行推进。

4、管理准则 a．

以身作则，不断学习保持自己知识基础的新鲜度，

真诚平等对待每一个人，无论是员工还是客户，没有一个企业是通过孤军奋战而辉煌的，使每一个员工都成为主人，把更多的权利叫给他们，让他们更多的参与公司管理与自我管理。 b．

建立各种完善的规章制度，例如：责任制度、财务

制度、使用管理出入及损坏处理制度等。按章办事，奖罚分明。 c． d．

员工定期培训，吸取先进经验，保证产品质量。每人有专责并能兼做别样工作。安排接待、预约、

登记、咨询等工作。

七、管理团队

一个好的公司一定要有一个好的合理的团队。在此本公司采用对专业人才分给1-5%的股份来留住人才，从而形核心管理团队：

本公司是由核心创业队投资创立的，最高决策层是董事会，总经理主持全局日常工作，直接向懂事会负责，受董事会监督。主要股东担任企业的重要职位，核心团队由以下成员组成：

总经理：股东之一，占股份55%以上，具有大中型营销管理背景，丰富的管理经验和理论知识，很好的协调各种复杂人际关系的能力，熟悉本行业的知识，有很强的亲和力和感染力，对指定和推行公司战略方面很有心得。作为领导者的主要权利分配影响图如下：

销售部长：股东之一，对营销、市场推广能力特别强，要有一定的团队理念，并对销售队伍的建设和员工的激励约束机制很有深入的研究。

财务部长：股东之一，占股份的20%。注册会计师，有十几年的财务管理经验和工作背景，在税务、金融、投资和法律方面有独特的见解，并积累了一些业务关系，能对企业的财务状况和发展方向作出统筹的安排。

团队理念：以前的商人或企业，可以为自己的利益为目标，但现在、以后的企业必须以为社会的利益为目标；发展自己，带动他人。

八、融资与资金运营计划 1．创业资金的来源：

a．团队融资100万。 b.银行贷款150. c.吸引其他个人入股资金50万或贷款。 2．资金运营计划

本着“艰苦创业，勤俭起家”的原则，应将有限的资金最大化的利用，创业资金主要分配是购买生产机器设备、厂房、配套设施、原材料等。本公司开始的资金分配如下图： a 。固定资产： (单位:万元)

c．流动资产： (单位:月/万元)

d．工资一览表（单位：月/元）

九、财务分析与预测。 1．会计报表

a．资产负债表：

新疆次品轴承、废铁价按1元/公斤，冀鲁豫地区为2.2元/公斤；新疆轴承钢2700元/吨，冀鲁豫地区4000元/吨，运费700元/吨，冲床效率3吨/天，产品售价5500元/吨，冀鲁豫地区冲床利润为500元/吨；组装工人每天的产量为700件/人，每个组装轴承利润为1元，次品率为5/1000，工作日为20天/月，大学生创业第一年年免税，计算损益表： b．第一季度损益表(单位:万元):

e．第一年损益表(单位:万元): 附：第四季度费用及成本包括暖气费。 2财务分析

b.由以上报表得出npv（净现金流量） npv= npv= 由以上可知，该方案的报酬大于10%。 c. 投资回收费

第一季度净现金值：89.561万元第二季度净现金值：94.429万元第三季度净现金值：104.021万元第四季度净现金值：72.728万元

总投资300万元，有以上数值可知在二年内收回投资，进入中期发展阶段。 d. 盈利能力分析

企业盈利能里水平高低关系到投资者的投资收益水平，关系到经营者的经营业绩和员工的收入待遇，同时也从另一个侧面及时反映企业资本增值情况。因此，企业盈利能力有着及其重要的作用。下面将本公司第一季度盈利能力指标计算如下（数据来源于前几表）：（1）总资产报酬率：

总资产报酬率=利润总额/平均资产总额×100%= 总资产报酬率反映企业运用资本总额获得报酬的水平，体现全部资产获得经营效益的能力，企业资产利润率越高，说明总资产利用效果越好。（2）总资产净利率：

总资产净利率=净利率/平均资产总额×100%= 总资产利用率反映企业一定时期的平均资产总额创造净利润的能力，比率越高表明企业利用资源能力越强。（3）销售货利率：

销售毛利率=销售毛利额/净销售收入总额×100%= 销售利税率=利税总额/净销售收入×100%= 销售净利润率=净利润额/净销售收入×100%= 因为投资政策，第一年免税，所以利税总额和净利润总额相等。

销售获利率反映企业从现实商品中获利多少。（4）成本费用利润表

成本费用利润率=利润总额/成本费用总额×100%= 成本费用利润率反映企业消耗获利水平的重要财务指标。成本费用利润率越高，说明企业生产经营消耗费获利水平越高，资产使用效益越好，企业获利能力越强。

综上所述，本创业方案事实是可以得到盈利的。

附：以上数据的确定是在时常经济正常情况下。 e. 敏感性分析

产品的售价、销售量、变动成本和固定成本的变动都会对企业的期间利润产生影响，但敏感程度不一。通常采用敏感系数来测度变量的敏感程度。现对本公司采购次品轴承、废铁为例进行分析：单位售价为3200元/吨，单位变动成本为2700元/吨，全年固定成本估计为100000元，预计可实现销量为1000吨/年。（p表示利润，v表示产量，sp表示单价，vc表示单位变动成本，fc表示固定成本）：

如果未来意念可以顺利完成经营计划，全年可实现利润： p=v（sp-vc）-fc=1000×（3200-2700）-100000=490000 单位产品销售价的最小允许值：

sp=（v×vc+fc）/v=（1000×2700+100000）/1000=2800 这说明当单价下降到2800元/吨时，本公司这种产品经营利润下降到0，如果低于2800元/吨，公司会出现亏损。该价值的变动程度为（3200-2800）/3200=12.5% 产品销量的最小允许值： v=fc/（sp-vc）=100000/（3200-2700）=200吨如果小于200吨，公司就要发生亏损。单位产品允许变动的最大允许值：

vc=（v×sp-fc）/v=（1000×3200-100000）/1000=3100 这说明单位变动成本最大允许值为：3100元/吨，如果超过，企业会亏损。

期间固定成本最大允许值：

fc=vc（sp-vc）=1000×（3200-2700）=500000元计算结果表明公司经营期间的固定成本最大值为500000元，如果超过公司会亏损。

由以上可知，四个因素的敏感系数从小到大排列，依次是产品价格、销售量、变动成本、固定成本。也就是说，在该经营水平上，对利润影响的最大因素是产品价格，其它影响相对要小些。

十、关键的风险和问题 1．市场风险

迅速的运转生产，占领我门的目标市场，无疑是我们成功的关键。作为新疆轴承产业的补缺者，现在总的环境对我们十分有利。但生产流水线断层及其他内地企业的拥入，会给公司带来竞争，因此，本公司将会依靠资源、价格、地理位置、劳动力、政府政策的优势，占据有利地位，迅速扩大产品的市场占有率。 2财务风险 a．

本公司创立初期，因经济势力有限，可能会面临流动

资金不足的问题。 b． c．

应收帐款无法按时回收及发生坏帐、死帐的风险。管理及销售人员挪用、贪污资金的风险。

针对以上风险，本公司将会用严格的管理和经营制度来降低财务风险，像实行会计、出纳审查财务和低价现金出货原则。

十一、保险和法律

公司将向保险公司投保，保险公司固定资产的实际市场价值和一旦发生意外事故而造成的固定现金流失。同时为员工购买意外伤亡保险，同员工签定责任合同。

在法律方面，公司将积极寻求有丰富经验和良好声誉的律师，获得法律援助。

注：由于时间关系，本创业计划书尚不

完备，本创业计划书将会进一步完善和改进。 2009年5月8日

第16篇：工业机器人轴承

工业机器人简介

（本文章由湛卢轴承有限公司提供）

近年来，随着先进制造业的发展，对代表现代制造技术的各类机器人的需求日益增加。如大型工程机械、汽车、家电等自动化生产线，以及提升国家高科技战略地位的深海载人潜水器、仿人仿生机器人和喷漆、弧焊、装配、搬运工业机器人等。作为机器人的关键配套专用轴承，对机器人的可靠性等关键性能指标具有重要影响。目前，机器人轴承种类较多，如薄壁深沟球轴承、薄壁角接触球轴承、薄壁四点接触球轴承和薄壁交叉滚子轴承等。由于薄壁四点接触球轴承和薄壁交叉滚子轴承具有承受联合载荷能力强、精度高、摩擦力矩小、重量轻、运转平稳等特点，因此大多被应用于机器人的腰部、肘部、腕部等部位。

自从20世纪60年代进入工业领域以来，无论是机器人的数量，还是机器人的技术都有了迅猛的发展。作为机器人关键零配件的专用配套轴承，国外一些轴承公司如日本的IKO、THK、NSK和美国的Koydon等在20世纪80年代就已研制出用于机器人各部位的系列化专用配套轴承，为机器人产业提供了80%左右能满足机器人需要的基础元器件，为工业机器人的迅速发展奠定了坚实的配套技术基础。为促进国内工业机器人专用轴承设计和加工技术的提高，本公司主要对工业机器人专用薄壁密封四点接触球轴承和薄壁密封交叉滚子轴承结构形式、特点以及产品设计的关键技术予以生产研发。

第17篇：轴承分类细节

轴承分类细节

深沟球轴承

最具代表性的滚动轴承，用途广泛。可承受径向负荷与双向轴向负荷。适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合。带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂，外圈带止动环或凸缘的轴承，即容易轴向定位，又便于外壳内的安装。最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同，但内、外圈有一处装填槽，增加了装球数，提高了额定负荷主要适用的保持架、钢板冲压保持架（波形、冠形…单列；S形…双列）

铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架。

主要用途：

汽车：后轮、变速器、电气装置部件

电气：通用电动机、家用电器

其他：仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械

角接触球轴承

套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°，接触角越大轴向负荷能力也越大，接触角越小则越有利于高速旋转。单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷，DT组合适用单向轴向负荷较大，单个轴承的额定负荷不足的场合。高速用ACH型轴承球径小、球数多，大多用于机床主轴；角接触球轴承适用于高速及高精度旋转，结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷，无装填槽轴承也有密封型。

主要适用的保持架：钢板冲压保持架（碗形…单列；S形、冠形…双列）、铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架。主要用途：

单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。

双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。

四点接触球轴承

可承受径向负荷与双向轴向负荷。单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承。适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷，该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角（α），因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触。

主要适用的保持架：铜合金切制保持架。

主要用途：飞机喷气式发动机、燃汽轮机。

调心球轴承

由于外圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上。

钢板冲压保持架：菊形…

12、

13、22…2RS、23…2RS、葵形…

22、23

用途：木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承

圆柱滚子轴承

圆柱滚子与滚道呈线接触，径向负荷能力大，即适用于承受重负荷与冲击负荷，也适用于高速旋转 N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，最适应用作自由端轴承NJ型及NF型可承受一定程度的单向轴向负荷，NH型及NUP型可承受一定程度的双向轴向负荷内圈或外圈可分离，便于装拆NNU型及NN型抗径向负荷的刚性强，大多用于机床主轴。

主要适用的保持架：钢板冲压保持架（Z形）、铜合金切制保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架。

主要用途：中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械。实体型滚针轴承

有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同，但由于采用滚针，体积可以缩小，并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用。

主要适用的保持架：钢板冲压保持架。

主要用途：汽车发动机、变速器、泵、挖土机履带轮、提升机、桥式起重机、压缩机。

圆锥滚子轴承

该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导。设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。

单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷。

适用于承受重负荷与冲击负荷，按接触胸（α）的不同，分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式，接触角越大轴向负荷能力也越大。外圈与内组件（内圈与滚子和保持架组件）可分离，便于装拆，后置辅助代号“J”或“JR”的轴承具有国际互换性。该类轴承还多使用英制系列产品。

主要适用的保持架：钢板冲压保持架、合成树脂成形保持架、销式保持架。

主要用途：汽车：前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置。

调心滚子轴承

该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子，按内部结构的不同，分为R、RH、RHA和SR四种型式，由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。可承受径向负荷与双向轴向负荷。特别是径向负荷能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷

圆锥孔轴承通过使用紧固件或退卸套可使于轴上的装拆。

圆锥孔有以下两种（锥度）：

1:30（辅助代号：K30）……适用于240、241系列。

1:12（辅助代号：K）………适用于其他系列。

外圈上可开设油孔、油槽和定位销孔（一个）。内圈上也可开设油孔和油槽。

主要适用的保持架：铜合金切制保持架、钢板冲压保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架。

主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。

推力球轴承

由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成。与轴配合的滚道圈称做轴圈，与外壳配合的滚道圈称做座圈。双向轴承则将中圈秘轴配合，单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷（二者均不能承受径向负荷）。

主要适用的保持架：钢板冲压保持架、铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架。

主要用途：汽车转向销、机床主轴。

推力圆柱滚子轴承

由垫圈形滚道圈（轴圈、座圈）与圆柱滚子和保持架组件构成。圆柱滚子采用凸面加工，因此滚子与滚道面之间的压力分布均匀，可承受单向轴向负荷，轴向负荷能力大，轴向刚性也强。

主要适用的保持架：铜合金切制保持架

主要用途：石油钻机、制铁制钢机械

推力滚针轴承

分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成，可与冲压加工的薄型滚道圈（W）或切制加工的厚型滚道圈（WS）任意组合，非分离型轴承是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承

可承受单向轴向负荷。该类轴承占用空间小，有利于机械的紧凑设计，大多仅采用滚针和保持架组件，而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用。

主要适用的保持架：钢板冲压保持、合成树脂成形保持架。

主要用途：汽车、耕耘机、机床等的变速装置。

推力圆锥滚子轴承

该类轴承装有圆台形滚子（大端为球面），滚子由滚道圈（轴圈、座圈）挡边准确引导，设计上使得轴圈和座圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷。双向轴承将中圈与轴配合，但由于采用间隙配合，因此必须用轴套等使中圈轴向定位主要适用的保持架：铜合金切制保持架。

主要用途：单向：起重机吊钩、石油钻机转环；

双向：轧钢机辊颈。

推力调心滚子轴承

该类轴承中球面滚子倾斜排列，由于座圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可允许轴有若干倾斜，轴向负荷能力非常大，在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷，使用时一般采用油润滑。

主要适用的保持架：铜合金切制保持架。

主要用途：水力发电机、立式电动机、船舶用螺旋桨轴、轧钢机轧制螺杆用减速机、塔吊、碾煤机、挤压机、成形机。

第18篇：现货SKF轴承

青岛依普特轴承有限公司，进口轴承我们更专业 SKF轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及摩损，防止烧粘、其润滑效果如下：

1、减少摩擦及摩损

在构成SKF轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。

2、延长疲劳寿命

SKF轴承的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。

3、排出摩擦热、冷却

循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。防止SKF轴承过热，防止润滑油自身老化。

4、其他

也有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈、腐蚀之效果。

润滑方法：SKF轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。但是，脂润滑有可以简化SKF轴承周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较。为使SKF轴承充分发挥并长期保持其应有的性能，必须切实做好定期维护保养(定期检查) 。通过适当的定期检查，做到早期发现故障，防止事故于未然，对提高生产率和经济性十分重要。

1、清洗

将SKF轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗SKF轴承。

a、轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。

b、粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动SKF轴承，注意会因异物等损伤滚动面。

c、精洗时，在油中慢慢转动SKF轴承，须仔细地进行。

通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。清洗后，立即在SKF轴承上涂布防锈油或防锈脂。

2、检查与判断

为了判断拆下的SKF轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。关于检查结果，可由用惯SKF轴承或精通SKF轴承者进行判断。判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤，SKF轴承不得重新使用，必须更换。

a、轴承零部件的断裂和缺陷。

b、滚道面物滚动面的剥离。

欲了解更多，欢迎来电垂询0532-8371337715166688731

第19篇：铁路机车车辆轴承

铁路机车车辆轴承

铁路机车车辆轴承指用于机车和车辆之中的轴承。机车上的轴承包括轴箱轴承、牵引电动机轴承、传动系统轴承、动力装置轴承和冷却系统轴承等多种，而车辆上的轴承主要是轴箱轴承，客车轴箱多用短圆柱滚子轴承，货车轴箱主要采用圆锥滚子轴承，车辆轴承的品种、结构、性能等基本与机车轴箱轴承相似。

1．轴箱轴承

机车车轮通过轴箱、弹簧与转向架构架与机车车体相连，轴箱轴承直接承受机车的簧上重力和钢轨对车轮的径向、轴向冲击，此外还要传递牵引力以及因之而产生的某些附加载荷，因此轴箱轴承要有较大的承载能力，能够耐冲击振动，必须有较高的寿命、安全性和可靠性、较小的尺寸和质量；便于检查和维护等。因此，机车轴承往往采用非标准系列的轴承和专用轴承技术条件，常用的滚动轴承有以下三类。

(1)圆柱滚子轴承内燃机车和电力机车绝大多数轴箱都采用圆柱滚子轴承。主要有下列二种。

1)四列圆柱滚子轴承

我国机车轴箱轴承最早采用而且装车数量最多的是四列圆柱滚子轴承972832型。该轴承的承载能力高，寿命长，其额定动载荷为1445kN。由于只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷，因此必须在轴箱内另设承受轴向力的装置。

2)双列圆柱滚子轴承

我国东方红

2、

3、

5、21型和北京型机车轴箱都采用双列圆柱滚子轴承982832T，该轴承承受径向力，而以角接触球轴承146132T承受轴向载荷。

虽然上述两类轴承的运用情况令人满意，但由于需要一个推力轴承及缓冲装置，所以质量较大，价格较高且结构复杂，故障率相对较高。实际上，车轴的轴向力不很大，且作用时间较短，累计作用时间一般仅为总运行时间3％；另外轴箱在运转中受到风冷，轴承温升不致过高，因此国外很多机车采用两套内圈带挡圈的单列圆柱滚子轴承。我国机车制造企业(包括客车轴箱轴承)也逐渐采用了这类轴承。在六轴机车上，

1、

3、

4、6位车轴轴箱内侧装552732QT、外侧装752732QT；

2、5位车轴轴箱内侧装552732QT，外侧装652732QT。为保证其强度和足够的使用寿命，这类轴承采用真空脱气钢或电渣重熔钢，并在结构设计上采取一些强化措施，如套圈挡边带斜面、滚子具有球端面、滚子带凸度(对数滚子)、加大滚子直径、改进保持架等。

(2)调心滚子轴承

采用调心滚子轴承的优点是在轴箱与转向架构架之间可以不设倾斜的补偿装置。我国从罗马尼亚进口的ND2型内燃机车的轴箱轴承是SKF轴承公司生产的C型调心滚子轴承。其型号相当与国产轴承3G4053736KT。该类轴承的滚子为对称形，内圈无外挡边，中挡边是可分离的，滚子与外圈是线接触，滚子的有效工作长度较长，使用寿命比同样外廓尺寸的非对称形调心滚子轴承稍大。

(3)圆锥滚子轴承

机车轴箱用的这类轴承为双列圆锥滚子轴承，美国ND5内燃机车上装用的是TIMKEN公司生产的AP型轴承。该类轴承为英制尺寸，通常用的有B、C、D、E、F、G等各级，分别用于不同等级的车轴。

2．牵引电动机轴承

(1)牵引电动机电枢轴承

牵引电动机是电力机车和电传动内燃机车传动系统中的主要设备，电枢轴承又是其主要部件之一。电枢轴承载荷较大，而且牵引电动机的尺寸又受到车轮直径、两车轮内侧距离和机车下部限界的限制，因此要求这类轴承必须具有尽可能小的尺寸和较高的极限转速。

1)单侧传动的轴承

电枢通常采用双支点支承，安装齿轮的输出端为游动支承，整流子端为定位支承。输出端轴承的位置靠近齿轮，受力最大，是电枢两轴承中的关键轴承。为了减轻其负载，一般采用内圈无挡边的圆柱滚子轴承NU型。整流子端一般采用内圈有单挡边并带平挡圈的圆柱滚子轴承NUP型，国外也有采用内圈有单挡边并带斜挡圈的圆柱滚子轴承。

2)双侧传动的轴承

当电动机功率较大时，如仍采用单侧传动则齿轮端的轴承负载过大，很难选择额定动载荷和极限转速都能满足要求的轴承，故在电动机设计允许的条件下可改用双侧传动方式。双侧传动的优点是可以采用斜齿圆柱齿轮，使两齿轮的螺旋角相等，旋向相反，从而获得较平稳的传动质量，而不致产生轴向载荷。适合这种用途的轴承为内圈无挡边的圆柱滚子轴承NU型，如果双侧传动仍用直齿圆柱齿轮，则应当选用能承受一定轴向力的轴承，一般采用内圈有单挡边的圆柱滚子轴承NJ型。

(2)牵引电动机抱轴轴承

轴悬式牵引电动机通常是一侧通过调杆支承于转向架，另一侧通过抱轴轴承支承在车轴上。抱轴轴承采用滑动支承比较简便，但其润滑和检查都不太方便，故从50年代开始就改用滚动轴承。迄今曾采用的有圆柱滚子轴承、调心滚子轴承和圆锥滚子轴承。

圆柱滚子轴承适用于高速机车，其补脂周期长，安装与维护比较简单，特别是用整体外壳时这一优点更能充分显现出来。圆锥滚子轴承的安装刚度好，有利于保证齿轮的啮合精度，但其装拆与轴向游隙的调整却比较困难。两套调心滚子轴承的安装，特别是拆卸比圆锥滚子轴承更为困难，但可适应轴的弯曲。我国电力机车牵引电动机的抱轴轴承有采用调心滚子轴承的，其型号为3G3053148T。

(3)牵引发电机轴承

现代电传动内燃机车牵引发电机的机体通常安装在柴油机输出端的机体端面上。无论是这种安装方式或其他方式，电枢的输入端极少装用轴承，一般是通过弹性联轴器将电枢支承在柴油机的曲轴或输出轴上，以便缩短发电机的纵向尺寸。

电枢轴的外端一般可用圆柱滚子轴承，有时为了安装时与柴油机对位比较方便，也可采用调心滚子轴承。

3.内燃机车液力传动系统的轴承

内燃机车液力传动系统一般包括液力传动箱、万向轴、车轴齿轮箱三个部分。调车机车有时还包括一个工况齿轮箱，这些部分都装有相当数量的滚动轴承。

(1)液力传动箱轴承

液力传动箱的工作方式是在牵引列车时，通过液力变扭器将柴油机的功率转换为驱动机车的功率；施行动力制动时，利用液力制动器吸收机车车轮的动能。液力传动箱内布置有若干轴系，每根轴的支承全用滚动轴承。

(2)中间齿轮箱轴承

中间齿轮箱的主要部件是各具有两个齿轮的输入轴和输出轴，其中一根轴上的齿轮是换挡齿轮，该轴及其齿轮有离合机构，可使其中一个齿轮与轴连接、传递功率；另一齿轮在这种情况下只是空转。换档齿轮与离合器常布置在输入轴上，因输入转矩较小，这样有利于减小花键离合器的尺寸和轴承尺寸。

(3)车轴齿轮箱轴承

4．柴油机曲轴轴承

柴油机曲轴轴承采用滚动轴承的只限高速柴油机，其主要优点是：摩擦损失小，机械效率高，工作可靠，使用寿命长；润滑方便，机油散热器尺寸小等。与采用滑动轴承相小，其主要缺点是：价格高，质量大，装配轴承与曲轴的技术要求高，维修与更换不便，噪声也较大。

对于单缸和双缸的小型柴油机曲轴，多用0级滚动轴承；对于高速大功率柴油机曲轴，因其载荷较大，一般只用圆柱滚子轴承。

第20篇：龙溪轴承战略研究

龙溪轴承有限公司

战略研究

龙溪轴承有限公司的战略研究

一、公司简介

福建龙溪轴承（集团）股份有限公司，由创建于一九五八年的龙溪轴承厂发展而成（以下简称龙轴）。五十多年来，龙轴从竹棚瓦舍到高楼耸立，从土法上马到科技领先，从转战国内市场到畅销全球，从小型国有企业到现代化上市公司，走出了一条产品特色化、市场国际化、技术自主化、管理现代化的成功之道。二十多年前，龙轴还只是一家固定资产不足一千万元、徘徊在亏损边缘的国营小企业。今天，龙轴已经发展成为中国机械工业核心竞争力百强企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家创新型试点企业；中国首屈一指的关节轴承制造商和出口商，国内市场占有率近70％，国际市场占有率近12％，占全国关节轴承出口总量70％以上；中国关节轴承国家标准、行业标准主要起草单位，关节轴承品种数名列世界同类厂家前茅，产品广泛应用于国民经济各行业的各类机械设备和上海磁悬浮列车、三峡工程、中科院正负电子对撞机、大飞机等国家重点工程、以及神

五、神

六、神

七、嫦娥一号、嫦娥二号等航天工程、上海中国航海博物馆、新广州电视塔等大型现代建筑、杭州江东大桥、青岛海湾大桥等结构新颖的现代桥梁，且用于替代SKF、ELGES、TORRINGTON、IKO和RBC等世界著名品牌，同时大量出口欧、美、亚等四十多个工业发达国家和地区。

二、SWOT分析

SWOT分析是对企业自身的优势S、劣势W和企业所面临的机会O、威胁T的判断来确定企业的战略地位。以下是龙溪轴承这家企业的SWOT分析。优势：

1、品种全、品质优的关节轴承；

2、覆盖国内外的渠道网络；

3、素质较优秀的员工队伍；

4、拥有关节轴承的核心技术；

劣势：

1、产品域过于狭窄；

2、企业管理制度不够完善；

机会：

1、国内机械及相关行业继续发展；

2、产业升级促进国内市场需求向新优产品方向变化；

3、外企来华投资寻找合作伙伴增多，全球性的国际合作可能性增大；

4、关节轴承为代表的特种轴承无法成为大型企业的主流产品；

威胁：

1、国外市场竞争复杂多变；

2、国内市场无序竞争；

3、竞争企业技术创新；

4、全球经济衰退延长；

三、龙溪轴承的战略选择

（一）龙溪轴承的第一战略决策就是调整企业结构，主攻关节轴承

\"一个企业一定要有超前的意识，决策要有前瞻性。\"陈福胜以此打开了他的话闸。

1987年，陈福胜就任福建龙溪轴承厂厂长。其时，龙溪轴承厂仅拥有固定资产约1000万元，是个名不见经传的国营小企业。陈福胜意识到，龙轴要前进，就必须捷足先登，大步快跑。30多年来，陈福胜不断寻求突破。面对接踵而来的挑战，他破冰穿行、逆势前进，最终把一个默默无闻的轴承小厂建设成为中国轴承行业的一朵奇葩。

我觉得龙溪轴承做了重要一个决定就是调整企业结构，由生产深沟轴承，转成关节轴承，实施差异化战略经营。龙溪轴承精确定位主攻方向，主攻关节轴承。 1987年以前，龙溪轴承厂以生产深沟球轴承为主。尽管当时深沟球轴承十分畅销，但国内生产同类产品的厂家众多，结构性矛盾突出，市场竞争十分激烈。由于产品水平不高、附加值较低、特色不明显，龙轴一直徘徊在亏损边缘。已洞察到企业潜在危机的陈福胜，一上任即着手成立了市场调研小组。他带领调研小组走南闯北，在反复调研，并运用SWOT等战略分析工具正确分析企业在市场中所处的位置后，决定实施差异化经营战略，选择关节轴承这一当时大企业无暇顾及、小企业又干不了，在国际市场已处于成长期而国内则处于投入期，有良好发展潜力、竞争又相对不激烈的特种轴承作为企业发展的主攻产品。龙轴做出了这个重点加快发展关节轴承的重大决策，至1986年形成了年产20万套关节轴承的生产能力，并建立了全国唯一的关节轴承研究所。

1987年，以陈福胜为厂长的新领导班子从前期发展关节轴承的探索实践中看到了关节轴承广阔的应用前景，看到了企业未来发展的新方向。针对深沟球轴承生产厂家众多、结构性矛盾突出等威胁企业长期发展的潜在危机，新领导班子雷厉风行、大刀阔斧，在对国内外轴承市场进行全面细致的调研之后，果断地选择了关节轴承这一“大企业无暇顾及、小企业干不了”、在国际市场处于成长期

而国内市场处于投入期、有良好发展前景、竞争相对不激烈的特种轴承作为企业未来发展的主导产品，从而在企业发展的紧要关头成功实施了主导产品由普通深沟球轴承向关节轴承的战略转移。当时，关节轴承在国内可谓轴承行业中的一个偏门领域，需求总量小、技术要求高、风险系数大、涉入厂家极少，一个原本以生产普通深沟球轴承为主的小型国有企业做出这一抉择，需要极大的勇气与魄力！事实证明，龙轴的这一战略转移犹如定海神针，是险中求胜，更是出奇制胜，为企业之后二十多年的持续稳定发展奠定了坚实的基础。

对一个小厂来说，在有计划的商品经济环境下进行产品结构调整，风险相当大，这是一着险棋，然而建立在有备无患基础上的结构调整，终使龙溪轴承厂迎来了春天。

在以新产品开发为先导，优化企业管理系统为核心，技术改造为后盾，全面提高企业素质的发展战略指导下，\"八五\"、\"九五\"期间，龙轴集中力量把关节轴承做专、做精、做优，营造出了独具特色的竞争优势。\"十五\"初期，在对所处的环境进行深入分析、预测后，陈福胜再次对企业的发展战略进行调整，提出了坚持新、优、特，相关多元化、组织生态化，实现优、强、大的\"十五\"总体发展战略。1997年12月，他领导福建省龙溪轴承厂整体改制，组建福建龙溪轴承股份有限公司；2002年，公司股票上市，为企业可持续发展打下了坚实基础。

（二）龙溪轴承做的第二战略决策就是开拓国际市场。

在产品结构得到调整，总体发展战略已经确定的情况下，陈福胜决定在确保国内市场供应的同时，陈福胜制定了“发挥优势，薄利多销，为国创汇，企业增收”的出口战略。对于龙溪轴承厂这个刚刚转产的小厂来说，人力资源、资金力量和产品知名度都不如别人，因此，当有人听到龙轴产品想出口创汇时，讽刺说这是癞蛤蟆想吃天鹅肉。但陈福胜看准了这是一个方向，即使是踏上了难于上青天的蜀道也得走下去了。为此，龙轴人进行了异乎寻常的努力。

在执著的信念支持下，为了把关节轴承打进国际市场，当时毫无名气的龙轴尽管屡遭国外知名公司冷遇，还是立足企业自身和市场调研的实际情况，选定意大利这个欧洲最为活跃且门坎较低的轴承市场，集中力量攻其一点，一举取得突破。到1989年，龙轴生产的关节轴承在国际市场上已经享有一定声誉，在国内市场上更是供不应求。此时，龙轴转而把目光放在打造自己的品牌上面，通过积极实施名牌战略，坚持将客户的利益摆在第一位，想客户之所想，急客户之所急，以诚感人、以信留人，赢得了国内外广大客户的青睐，开辟了广阔的市场，一步一步向“创特种轴承世界名牌”的目标迈进。

从“八五”开始，龙轴先后注册了“浪升”、“LS”和“LSBF”三个关节轴承商标。其中“浪升”于1992年在国内成功注册，并分别于1993年、1996年、

1999年的2月和3月在马德里联盟、澳大利亚、加拿大和美国成功注册；“LS”于1999年在国内成功注册，并分别于1999年、2001年、2004年在马德里联盟、澳大利亚和加拿大成功注册；“LSBF”于2006年在美国成功注册。探究龙轴的商标注册轨迹，我们可以看到龙轴越走越宽广、越走越顺畅的营销渠道。

国际市场方面，随着抢滩意大利市场的成功，龙轴紧跟着运用市场渗透、租船出海等策略，对欧洲市场进行深耕细作，迅速使欧洲成为自己最重要的出口市场，使“LS”迅速成为欧洲关节轴承市场的知名品牌。其后更是借助成功开发欧洲市场的经验和优势，通过实施既竞争又合作的策略加强与国际跨国公司合作，由点到面相继开拓了欧洲、美洲、非洲、大洋洲、亚洲等市场，并成功打入OEM市场。时至今日，龙轴年出口创汇超过2000万美元，国际市场占有率近12%，成为国内首屈一指的关节轴承出口商，“LS”品牌也成为享誉国际的知名品牌！

国内市场方面，从1989年开始，龙轴就把开发新产品的重点放在国家重点建设需要和替代进口的高精尖产品上，坚持“无诚不商”的待客之道，采取多种方式、多种渠道最大限度地满足客户需求，赢得了广大客户的赞誉和信任。如1998年底，内蒙古、陕西等地3个军工企业急需一批为国家“9910”工程配套的产品，这批产品技术含量高、制造难度大、交货期短，但为了解决客户的燃眉之急，龙轴毅然接下这批订单，并立即从国外进口主要原材料，组织人力物力投料赶制，按时保质保量交货。客户为此感激不已，龙轴也因此受到原国家机械工业局的表彰。再如原哈尔滨飞机制造公司部份产品军转民用，要求在指定时间内拿出样机，其中需要关节轴承。经办人到处求货无门，最后不远千里到龙轴求援。当时此型号关节轴承已过排产期，仓库存货恰好售完，客户焦急万分。为解客户燃眉之急，龙轴接下订单后立即组织人力物力投料赶制，几日内就赶制出客户所需轴承，使客户深受感动。像这类的例子，还可以举出很多。正是凭借优良的质量、精湛的技术、齐全的品种和优质的服务，龙轴开辟了广阔的国内市场，市场占有率达70%以上。而且，龙轴善于利用国内、国外两个市场趋利避害，增强抵御风险的能力。

四、龙溪轴承的战略分析

就如第三点所说的龙溪轴承的战略最大的两个方面：

1、调整自己的产业结构，主攻关节轴承

2、走国际市场的道路，同时开展国内国外两个市场。在我看来，龙溪轴承做的这两个战略决定都在走不寻常的道路。首先，该企业选择放弃生产深沟轴承，而转成关节轴承。关节轴承是一个被大型企业忽略的产品。从现在可以说龙轴做了一个明智的选择，它很理智选择了一条可以不用与大企业正面竞争的道路。经过一番努力，从而使自己能成为关节轴承这一领域的佼佼者。第二龙轴选择先开扩国际市场，先从欧洲的意大利开始，最后逐步扩展到其他国家，

同时又在国内市场拓展空间。这无疑又跟其他企业走了相反的道路。这样不仅仅开阔了龙轴的市场，同时也增强的它的竞争力，抵御风险的能力等。龙轴也通过这两个市场，打响了自己的品牌。使自己的品牌成为国际知名、客户首选的品牌。

《轴承销售工作总结.doc》