高级技师技术总结范文
推荐第1篇：高级技师技术总结
汽车维修工个人技术总结
我叫田海振我从事汽车维修工作十余载，现将在工作中所得经验与体会在下文中总结一下。
现在以我单位维修比较多的YC6112ZLQ为例，该系列柴油机为广西玉柴公司采用德国FEV技术所开发的产品；机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；正常使用维护下发动机大修期可以大于10000小时；采用FEV缩口燃烧技术，AD型高压油泵，低惯量小喷孔喷油器，燃烧更充分，油耗指标远优于国内同功率档产品，增压机型优势更明显；采用玉柴专有活环密封技术和气门油封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低 50 %以上；采用FEV缩口燃烧技术，AD型高压油泵，低惯量小喷孔喷油器，燃烧更充分，油耗指标远优于国内同功率档产品，增压机型优势更明显；采用玉柴专有活环密封技术和气门油封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低 50 %以上。 在维修检查柴油机时都应该注意以下几点：
１、检查汽缸压缩压力，以确定活塞环及缸套的磨损情况，
２、检查气门间隙，
３、检查喷油提前角，
４、检查曲轴箱废气压力，
５、检查喷油泵泵油压力、柱塞出油阀磨损情况、喷油泵供油量及其均匀性，
６、检查喷油泵调速器，
７、检查喷油嘴工作状态，调整压力或更换喷油嘴，
８、其它相应的检察项目
柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，柴油在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。然后燃油以雾状喷入高温空气中，与空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。柴油机燃料主要是柴油，通常高速柴油机用轻柴油；中、低速柴油机用轻柴油或重柴油。柴油机用喷油泵和喷油器将燃油以高压喷入气缸，喷入的燃油呈雾状，与空气混合燃烧。因此柴油机可用挥发性较差的重质燃料或劣质燃料，如原油和渣油等。柴油机具有热效率高的显著优点，其应用范围越来越广。随着强化程度的提高，柴油机单位功率的重量也显著降低。为了节能，各国都在注重改善燃烧过程，研究燃用低质燃油和非石油制品燃料。此外，降低摩擦损失、广泛采用废气涡轮增压并提高增压度、进一步轻量化、高速化、低油耗、低噪声和低污染，都是柴油机的重要发展方向。其中对柴油机经常地维护保养,可以使柴油机恢复和保持良好的技术状态,从而发挥出优异的性能指标.因而各种柴油机在使用说明书中都对维护保养有明确规定。
无论进行何种保养，都应有计划、有步骤地进行拆检和安装，并合理地使用工具，用力要适当，解体后的各零部件表面应保持清洁，并涂上防锈油或油脂以防止生锈；注意可拆零件的相对位置，不可拆零件的结构特点，以及装配间隙和调整方法。同时应保持柴油机及附件的清洁完整。
以下是在实际工作中遇到的实际维修案例
案例1：
故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火；或者有时经过多次长时间的起动方可着火。无故障码。 故障分析排除：
1、检查油路。
无故障码一般首先考虑是机械故障，启动困难我们首先想到的应该是油路，如果燃油管路进空气，会造成启动困难。共轨系统，油路排空气相对困难一些，因为手油泵排空能力很小，需要很长的时间，而且费力，往往操作人员有时感觉到空气排除干净了，实际还是没有彻底排干净，根据我们实际遇到情况来看，这样的事例不在少数。我们可以试着松开油泵回油螺栓来排空气，必要时可松开高压油管，利用起动机带动发动机空转来排空气，这样会快得多，但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头。如果确定是没有空气，那么就要考虑是不是燃油管路有堵塞的情况，最好从油箱、进油管、油水分离器、输油泵、柴油滤清、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管一路细细检查，有堵塞情况排除堵塞；还有一种情况，如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅，比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。此时，需要更换符合要求的进回油管，内径最好12毫米以上。如果确认依然没有堵塞的话，那么再检查整个油路是否有泄漏。比如横腔与喷油器之间比较容易泄露。油路有泄露会导致轨压难以建立，从而无法着车，可以检查泄露情况，尤其喷油器横腔，确认是安装问题还是磨损问题造成的再进行相关处理。如果前面的情况都正常的话，油路的问题基本可以排除，除非油品过于低劣。
2、检查电路
首先检查ECU是否有电，没有电肯定启动不了。还有一个比较重要的问题是，电装系统的油泵有两个PCV阀，这两个阀如果位置插反了，也启动不了，而且不报故障码，那么我们首先辨认一下插线上的记号，有标记的靠飞轮壳面。如果标记已经脱落，就将两个插头换一下再试试看，能启动的话说明就是PCV阀插反造成的。
3、检查油泵安装角度
如果依然无法排除的话，那么就考虑是否供油时间有问题，检查油泵的安装角度或检查飞轮是否原配飞轮。
案例2
故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火。
故障分析排除：从机械方面检查均正常，用诊断仪诊断发现有“水温传感器”、“轨压传感器”、“油门踏板”等一些故障显示，清除故障码后，发动机顺利起动。这种情况估计是维修或操作人员对电控系统的接插件进行了带电插拔的操作，这样系统会产生故障码储存在ECU中，系统起保护作用会限制一些功能甚至无法起动。
案例3
故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火，用诊断仪检测会有NE（转速）传感器和G (凸轮轴)传感器同时故障的显示。
故障分析排除：这种情况一般出现得不多。NE（转速）传感器和G (凸轮轴)传感器只要有一个是好的，基本还能启动，同时故障肯定无法启动。
推荐第2篇：高级技师技术总结
技师、高级技师技术总结撰写要求
：成绩和缺点。这是总结的中心更多铁路评论请登陆 中国铁道论坛(http://bbs.railcn.net/)
一、学习经历：主要反映报考人在学历方面的状况，多年来参加培训的情况以及自学课程及掌握的程度。
1、学历：何时、何专业、什么学校毕业：
2、培训：何时、何地参加什么培训班，学习时间，主要课程；
3、自学：自学那些课程，教材、层次（大学、中专、技校）自订专业杂志。
二、工作资历：主要反映报考人的工龄、担任的工作职务、参与各种工程施工的经历、主持参与的技术工作项目、主持、参与的技术攻关项目以及QC项目等方面的情况。
1、工龄情况
2、职务年限：担任工班长、领工员、安全员、组长、项目负责人、技术攻关负责人、QC小组长等方面的情况；
3、工作经历：历年参加或主持制造、修理的机器型号、数量。主持或参与修建的工程项目，特别是重点工程项目。主持或参与新技术、新工艺、新材料、新方法的应用经历。主持或参与的技术攻关、QC小组的项目等。
4、其他工作经历：特别是相关工种的工作经历，掌握技术的程度。
三、实际成就：主要反映报考人解决关键技术问题的能力，本人高超的技能，主持或参与的技术革新、技术攻关、提出的合理化建议，应用四新技术合理组织施工生产取得的效益以及历年所获奖励等方面的情况。
1、解决关键技术问题：
应从四个方面叙述：1）、问题的提出，现象应表述清楚；
2）、理论分析，问题产生的原因，涉及的领域，参考的资料，最好能图文并茂；
3）、解决的措施和方法及手段；
4）、实际效果，经济效益；
2、利用本人高超的技能解决的实际技术难题，也应详述；
3、主持或参与技术革新、技术攻关、QC小组、提出的合理化建议的具体内容，本人负责的项目，解决的问题；
4、应用四新技术合理组织施工生产取得的效益，新、老的对比，经济效益的分析；
5、历年所获奖励情况，应附奖状等证明材料的复印件。
四、传授技艺：主要反映报考人发挥传、帮、带作用的情况。
1、是否在各类学校、夜校、培训班授课（包括理论和实作指导），担任的课程、课时、传授的主要内容；带徒情况，传授技术时传授的项目、方法以及传艺的效果，学员或徒弟目前的技术水平，实际成就等。
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我叫李同新，现任太原工务段马首线路工区工长。1986年，我被安排到马首线路工区任线路工，由于自己踏实肯干、钻研业务，各方面进步很快。从1991年至今先后担任马首线路工区班长、工长。在任工长期间工区未发生任何责任事故。在2005年，我取得了兰州交通大学函授本科学历，系统学习了铁道工程专业的知识。
在日常工作中，我本着高标准、严要求的工作思路，坚持严抓严管严考核，经常组织班组职工进行安全学习、安全分析，能针对工区作业中存在的突出问题及时制定整改措施；在设备管理工作中，坚持每月对管内设备巡视一遍，按照检修计划合理安排生产；始终将轨道车安全运行作为管理的重点，要求职工严格按标准化程序作业，加强日常线路保养，确保人身安全。
一、技术业务方面：
1、在技术学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。
在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试。无论是在大考还是小考中我都取得了较好的成绩，有人说我的脑子好使、背题快，其实我心里最清楚，我比别人多的就是付出的辛苦，当别人聊天时我抓紧一切时间背理论，别人背一遍我背两遍甚至三遍。当别人坐在一边休息时而我却在练功。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。刻苦钻研勤奋好学是我取得良好成绩的唯一保证，通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。
2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展。
随着铁路跨越式发展，铁路线路也在发生着日新月异的变化，目前的铁路运输能力和技术状态和已今非昔比，在我工作至今的二十几年间目睹了铁路线路的发展历程，由原来木枕为主，发展到现在的以三型混凝土枕为主，由原来道钉扣件、短轻轨发展到现在的弹条扣件、调高扣件，跨区间无缝线路，无缝道岔，电气化线路等一系列新技术的出现，货车装载能力由原来30吨、50吨发展到现在的60吨70吨甚至80吨，可见铁路发展步伐之快。我当初在学校系统学习的50km/h线路维修已经不能适应现在铁路运输的发展，由此可见再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境，因为不掌握新技术知识就不了解哪些位置易出现病害问题，哪些地方要重点检查，就无法更好的达到整修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术的构造原理，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，遇到不会不懂得问题主动向明白人请教，不论他的学历高低，谁会我请教谁，直到把我不明白的东西弄懂，为干好自己的本职工作打了良好的基础。
二、工作方面：
我在工作中勇于探索，发扬一不怕苦二不怕累的精神，时刻牢记作为一名线路工长的职责，不断提高自身的工作能力，在以往的工作中认为，自己辛辛苦苦、兢兢业业维修线路，付出了汗水就算是尽了自己的职责。随着近几年铁路改革不断深化，我的认识不断提高，观念也发生了质的转变，“有苦更有功、无功就是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的落后意识，通过思想观念的转变使我深刻认识到，及时发现线路病害，防止列车事故的发生，是作为一名线路工的职责所在。因此在作业中我杜绝了过去那种走过场、摆花架子甚至于能少捣一镐就少捣一镐，能少看一眼就少看一眼的简化行为，取而之的是捣到看实，为能及时发现线路病害，我充分利用过车时间，仔细观察线路的动态变化，认真记录，要求自己在作业中不仅要干到实处，更重要的是确认到位。在严格落实作业过程的同时，不断探索别人发现故障的窍门和经验，一是向整治病害彻底的同志请教学习，把他们讲述的经验和窍门牢记在心，并运用到作业中去进行实践；二是自己在平时作业中认真摸索，总结容易出现线路病害的位置；三是别人对发现的病害进行整治时，我都要亲自去观摩，使自己能有一个直观的感性认识，并实地进行实验，寻找发现病害问题的最佳角度与方式。四是在作业中不怕苦不怕累对病害问题
要想确认到位，就得蹲、跪在线路旁，我深信没有付出就没有收获，因此在作业中我始终如一的要求自己在任何时候不能有丝毫懈怠。
线路中曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。我工区所管线路地处山区，小半径曲线多，运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：
1、先找出曲中点，然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。石太上行155km+550m-156km+000mm钢轨侧磨不均，顺坡不良，我认真研究线路现状，经不断努力，找到症结所在，经彻底整治，基本解决侧磨不均匀，顺坡不良的问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。在轨检车出分方面，曲线和道岔的不良分明显减少。
三、管理和思想方面：
无论工作和生活，我都能以一名党员的标准严格要求自己，时刻牢记党员的义务，在思想和行动上都必须起到模范带头作用，只有这样才不愧为一名合格的党员。当前正值铁路大发展时期，进一步提高认识，不断提高管理工作水平，才能适应发展的需要。对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。在工作中，不留余力，充分发挥自己的技术特长，组织职工学习业务知识，并亲自进行传、帮、带，带出了一批业务素质强，能打硬仗的职工队伍。通过学习自已认识到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合铁路大发展的要求和理念，使管理工作再上新台阶! 在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学，规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。2007-2009年连续三年我班组被段评为先进班组。目前班组学习蔚然成风。
总结以前的工作，既有业绩又有不足，我将淡化成绩争取新的进步和提高在本职岗位取得一流的业绩。
推荐第3篇：电力高级技师技术总结
电力个人技术总结
我叫王XX，1983年3月出生，中共党员，2000年8月分配至XXXX供电公司参加工作。参加工作以来，先后在营销科、计量班工作。自2008年12月取得装表接电工技师资格以来，自己的工作性质和从事的专业虽没有改变，但不同岗位职责的转变，使自己的专业知识有了一个更大的实践和拓展空间，进一步锻炼和丰富了自己，增长了知识和才干，提高了自己的专业技术水平，各方面都得到了长足的进步。现将近期的专业技术工作情况总结如下：
一、信念上坚定，思想上成熟，努力学习知识，实现自身价值再提升。
一个人的信念是人的世界观在奋斗目标方面的集中反映。从自已取得技师资格的那一天起，我就始终保持一个信念：不论以前有多大成就，今天一切都要从零开始。因为有了这个始终不渝的信念，坚定不移的立场，所以，我才能在实际工作中保持锐意改革，勇于进取的勇气，保持锲而不舍、顽强奋斗、拼搏到底的作风。一方面我重点抓好理论知识学习，用正确的理论来指导工作。在学习中，自己一方面积极参加集体学习，记好学习笔记和心得体会，还利用工作和业余时间抓好自学，注意拓宽学习面，提高自己的综合知识水平。在工作上，与县支公司的统一布署保持步调一致。在日常工作中，自己坚持深入基层，到一线调查了解管理中存在1 的问题，进一步改进工作，提高自己能力。与同事们一起有针对性地学习探讨，研讨工作学习方法和体会，用正确的理论武装思想，指导工作，不断改造自己的世界观。通过不断的学习，在各个阶段的领悟，使我更加坚定了全身心工作，把远大目标与现实努力结合起来，把为人民作好服务的决心同过硬的本领有机地统一起来，把全心全意为人民服务的良好愿望同本职工作统一起来。
二、工作中勤奋，业务上钻研，发挥自身本能，实现社会价值。
从参加工作尤其是取得技师资格以来，自己的技术水平和业务能力得到很大的提高和加强，如果说前几年的专业技术学习奠定了自己的理论基础，那么，多年的工作实践更使这些理论得以巩固和提高。
(一）扩展专业知识，编制作业标准。
自从参加工作以来，主要系统学习了计量专业知识。但仅仅单凭某一科的专业知识是不能满足今后工作的需求。所以在日常的业余时间，也对于用电其他专业进行了认真细致的学习，从不放过每一个学习和提高的机会，使自己的各专业技术水平和能力不断加强。由于自身业务能力突出，所以在做好本身计量专业工作的同时，又承担了用电信息采集等方面的工作。2011年5月份在全省开展农网升级户表改造重点工程之际，我作为支公司智能表改造采集系统建设专业责2 任人，与各个技术骨干工作小组一起，在认真学习分公司总体工程建设方案基础上，结合支公司实际情况，制定了《用电采集系统户表改造工程指导书》，从工程建设机构设立、小组的分工、工程建设施工、图纸资料收集、后勤保障和宣传报道等方面进行详细的明确，使得这项工程得以安全有序按进度进行。
（二）用心用智，为完成各项经营指标尽职尽责。
在自己任职的近几年时间里，充分发挥自己的专业所长，为支公司的经营指标完成而尽职尽责。尤其是在近两年来，自己与支公司领导及其他营销人员认真分析市场，贯彻上级的营销方针，并不断完善用电营业抄、核、收制度，规范经营行为。特别对于关键性的线损率等经营指标下大力气进行技术指导管理。近年来，为了彻底解决高损线路和高损台区整治老大难问题，我作为线损管理的前端技术人员，义不容辞挑起重担，首先从计量装臵入手。为此多次与抄表员深入线路和各个台区现场了解配电设备的运行情况，制定重点整改计划，对存在严重安全隐患缺陷的线路及台区进行整治，重点解决超期运行表计的轮换和二次接线的检查。通过两年多来的努力，对原先两条10KV高压线损高压线损从原来的16%、15%分别降到11%、10.7%，15个高损台区的低压线损降低至目标值。完成了支公司制定的线损率整治计划，实现了指标完成连创本局最好记录。
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（三）利用优势搞好培训工作，实现传帮带。
通过近年的不断学习，在自己专业技能水平得到提高的同时，充分利用自身技术优势，积极配合做好支公司技术培训工作，努力实现传帮带。2009年5月，开始负责本单位装表接电专业初、中、高级工专业培训工作。在培训中，结合自己工作实际，按技术规程要求认真对学员进行培训。利用自己所学知识，在支公司举办的各种培训中多次授课。先后主讲过包括计量专业基础、营销管理、计算机应用程序管理等多门课程，为基层技术力量的提高贡献了自己最大的力量，得到广大员工的认同。2010年8月，负责本单位第一届装表接电职工技能比武教练和裁判员工作。通过组织此次的技术比武，极大提高了员工比学赶超的学习积极性，真正起到传帮带作用，收到了良好的效果。
三、不懈的努力,永远的追求。
成绩的取得当然归功于局领导的培养、信任和同事的帮助，我个人的贡献毕竟是有限的。但是在这些成绩中能有自己的一份辛勤的汗水和付出以及辛勤收获的快乐，那么自己是欣慰的。在今后的工作中自己将一如既往地努力学习，不断进步，并将继续以奋发的姿态干好工作，不断地努力拼搏，为电力事业的蓬勃发展而贡献毕生。
二○一二年五月十日
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推荐第4篇：评高级技师技术总结
内蒙古送变电有限责任公司技术总结
技 术 总 结
一九九○年七月从电力学校毕业后，我被分配到内蒙古送变电工作，经过近半年的入厂培训、学习，便跟随几位老师傅来到施工现场，从经纬仪的熟练操作，到施工测量方面知识的掌握，在边学习边实践的施工过程中，更加深了对送电线路测量工作的认识，在师傅们的精心教导和自己的努力下，半年后便独立进行线路测量施工工作。
从110kV、220 kV线路施工到500 kV线路的施工，本着认真负责的工作态度，以高度的热情投入施工生产的第一线。施工中尽可能把允许误差控制在最小范围内，确保工程施工质量符合规程规范的各项要求，并争取达到优质的标准。在施工中不断改进施工方法，提高施工质量，因为我深知一切事物都是向前发展的，如果停在原有的基础上不学习、不发展，必定会被社会淘汰，所以我在工作中坚持学习，并加强与其他施工单位的交流和学习。认真阅读李博文教授关于送电线路施工的几本著作，如：《高压架空输电线路施工技术手册》等，还订购了全年的《超高压施工动态》杂志，结合施工实际情况，认真阅读，仔细研究，把书本中的知识运用到实践中。通过对书本知识的不断学习，使我更深切的体会到“问渠那得清如溆，唯有源头活水来”。的道理。
在送电线路施工中，主要从事以下几项工序的工作：
一、线路复测
路径复测作为送电线路施工的第一道工序，施工数据的准确与否，将直接影响以后其他工序的施工。在进行路径复测时，根据设计院给出的杆塔平断面图，对杆塔位置、各交叉跨越、地形地貌以及军事设施、史迹文物等认真进行核查。复测中若实际与设计不符时，及时通知设计，确认无误后方可继续施工。
在进入2000年后，全站仪在送电线路施工中被逐步推广，通过自身努力学习， 共5页，第1页
很快便掌握了其工作原理和操作方法。并于2001年9月在天~广Ⅲ回500 kV线路中，使用全站仪进行线路路径的复测工作。测量数据精确、快速，比经纬仪效率提高了近4倍。由于该线路位于贵州和广西两省交界处，地形又处于高山区，因此在路径复测中，地形凸起点的复测至关重要。有一处中心桩在校对档距后，发现线路前进方向72m处有一痤山峰，便对其重新进行测量，经计算在架线施工后有可能电气距离不能满足线路安全运行要求，随即通知武汉电力设计院相关人员，经设计认定该地形凸起点不符合线路安全运行要求，最后决定将该塔呼称高提高3m，改动其对应的基础形式。
二、基础施工
500kV线路基础施工，插入式基础已广泛使用，在1993年丰~沙500 kV线路施工中便采用主角钢插入式基础形式，固定主角钢的方法采用较为笨重的样板式固定，尽管控制较为稳定，但加大了工作量，运输量也相应增加了。该线路做为区内第一条超高压线路，又是首次进行主角钢插入式基础施工。在施工中我们本着学习、摸索、创新的工作态度，在以后的侯~侯、天~广Ⅲ回等500 kV线路的施工中，采用单腿硬支撑固定，花蓝螺栓进行调整，减少了工作量，降低了施工成本，提高了工作效率，施工工艺水平有了很大的提高。在施工前集思广义，听取各方面的意见。所施工的每一个步骤，仔细推敲，充分做好施工前的准备工作。开始从垫墩制作，主角钢底部的螺栓固定，到其顶部的硬连接，各环节施工测量准确，操作正确。施工后的底部、基础面及主角钢顶部根开准确一致。从这三点处的主角钢根开数据，保证三点一线，验证了施工的精确性。天~广Ⅲ回500 kV线路施工中，因线路位于山区，基础全部采用全方位不等高插入式基础，施工难度较大。面对新的施工方法，我们更是全方位思考，查看相关书籍，采取单腿主角钢固定，在主角钢的正面和侧面用可调花蓝螺栓进行控制，利用经纬仪控制其正、侧面的扭转，用基础半对角线控制其位置。遇高低腿施工时，利用直角三角形及其相对高差计算出斜半对角线距离，来控制主角钢位置，基础
浇筑施工后，基础根开、顶面高差、基础扭转等各项要求，均符合规范的各项要求。在插入式主角钢基础施工前，我们应仔细核对主角钢的规格、准线位置及主角钢的正侧面值，决不可有丝毫松懈。
三、组塔施工
达~丰500 kV线路跨黄河立塔施工中，铁塔全高135米，施工场地又受到限制，又是首次组立百米高塔。经过研究，决定采用内拉线内悬浮抱杆进行组塔。在组塔施工中，抱杆设置二道腰环，确保抱杆的稳定性；抱杆座落在铁塔中的位置必须精确，不得有一点偏差。施工中必须用经纬仪检查抱杆垂直度，使抱杆受力均匀，始终处于最佳的受力状态。精确的施工，从而保证组塔高效、安全的完成。丰~沙500 kV线路整体组立ZLV-33铁塔，其重量约为7.3吨。施工方法采用截面400×400×21000的人字抱杆整体起立，施工中各控制拉线地锚位置必须准确测定，特别是抱杆总牵引地锚和铁塔底部的后制动拉线，是保证铁塔顺利就位的重要因素，经纬仪必须座落于线路的中心线上，调整好人字抱杆，使其受力点正处于线路的中心线上；倒镜后确定出总牵引地锚中心。即抱杆中心、后制动合力中心、总牵引中心在一条直线上。铁塔组立至70°时，停止牵引，通过临时拉线将铁塔调正，打好固定拉线。
四、架线施工
天~广Ⅲ回500 kV交流线路和贵广500 kV直流720导线线路，这两条线路均位于高大山区，紧线弧垂观测选用档端角度法进行弛度测量，观测前准确测量参数；观测档挂线点相对高差，经纬仪与滑车的垂直距离、经纬仪与另一端滑车槽角度、悬垂绝缘子串长度。经纬仪支架于线路正下方，根据所测参数计算出观测角度值。根据紧线程序先收紧滑车中边导线弧垂，再收紧滑车中间的子导线。紧线过程中，各观测档按照紧线程序，紧密配合、相互帮助，附件后检查弛度值完全符合设计要求，并且绝缘子串倾斜数值均不超过80mm，子导线误差控制在40mm以内，大量减少了因山区
施工而进行调线的工作量。在孤立档挂线时，按设计给定的弛度值，在一端有耐张串另一端没有耐张串情况下，根据相关书籍内容和以往的施工经验，将孤立档弧垂放大570mm进行观测，孤立档挂线时通过2-2动滑轮组，机动绞磨牵引总牵引绳使挂线顺利完成。挂线后孤立档孤垂值符合设计值。安装间隔棒时，采用全站仪测定间隔棒安装位置。线上人员带上棱镜，全站仪打到棱镜后，简单操作后，直接确定安装位置，利用全站仪测定距离准确而且效率高，是在山区施工安装间隔棒最佳方案。
五、带电跨越施工
随着社会经济的迅速发展，电力发展更是走到了最前沿，高电压等级的线路纷纷落成，这也给我们跨越施工带来较大难度。近些年来跨越施工越来越多，带电跨越施工等级也更高。在柳~贺~罗500 kV线路施工中，有一个档距内同时跨越2条220 kV线路，安全完成这次带电跨越施工，当然是一项更加艰巨的任务。施工前我对交叉跨越档的各项数据认真进行测量，依据测量出的数据制定出跨越方案，由于被跨越线路对地高度达到52m，因此决定在铁塔下曲臂上安装假横担，同时将绝缘子串缩短至1m。由干燥绝缘绳带张力牵引2根Φ30为主承力索的吊蓝式跨越网，两端连接可调装置。在跨越施工中一直在监测封网绳与被跨越线路地线的净空距离，必须满足跨越施工中的安全距离数值，在这次跨越施工中，我深知测量数据的精确性绝不可有一点微小的偏差，否则将直接影响带电跨越施工的安全性，经过我们施工人员的共同努力下，此次跨越施工经过4天的艰苦奋战，圆满的完成这次施工任务。
2007年2月在贵广直流Ⅱ回500kV线路工程C244-C245整档封网带电跨越蓄北500kV线路的施工中，从跨越架搭设、封网到跨越施工一次安全通过，这次跨越是我单位第一次直流500kV跨越500kV交流线路，成功的安全跨越给我单位在南网直流工程投标工作上奠定了良好的基础。
六、施工队长工作经历
进入内蒙古送变电后，走遍内蒙古大部分地区和山西、河北及广西、广东等地区，参加建成了多条输电线路工程。在工作中我从没有一丝懈怠，充满对测量工作的热爱，测量的每一个数据都做到准确无误。对待上级领导安排的工作任务一丝不苟的完成。工作期间通过辛勤的劳动，自已的不断学习，于2001年被分公司领导聘任为施工队长。
担任施工队长职务后，不仅要管理好本施工队的安全、质量、进度工作，还兼任线路测量工作。队长做为施工队安全、质量工作的第一责任人，高度的责任感迫使我更加努力的工作，正确对待安全、质量、进度的关系，无论在任何时候，安全工作必须放在首位，常抓不懈，施工中杜绝出现各类伤亡事故。施工中加强对安全防护用品配备和施工用工器具的检查，不符合安全要求的坚决不使用。对施工人员定期开展安全教育学习，让每个施工人员都熟练掌握安全操作规程，加强习惯性违章教育。质量对企业来说是生存的根本，我们做为企业的主人，更应与企业紧紧的连接在一起。施工队在施工过程中，更应加强本队的施工质量的控制，把一切质量隐患消灭在施工过程中，严格按照施工图纸和规程规范进行施工。在天广和贵广500 kV线路架线施工中，分别担任放线队和紧线队长，并同时兼任测工和技术员。山区施工难度较大，架线施工各工序都是循环流水作业，一项工作停止，导致架线工程全部停止。队长此时更应合理布置工作，如人员安排、工器具的配备。施工中哪怕是一个细小的工具都不能遗忘，重要的工作环节都必须认真检查，如跨越架的搭设，牵张场地的布置都要做到心里有数。施工中经常在雨天进行，身为队长不仅要体谅施工人员的艰辛，还要和所有施工人员共同奋战，让本队所有施工人员团结在一起，努力把工作做到最好。
我热爱送电线路施工工作，并将全身心的投入到工作中，在今后的工作中继续努力，不断提高自身的业务水平，决不辜负同事和领导对我的期望。
推荐第5篇：高级技师工作技术总结
工作技术总结
红日初升，其道大光；河出伏流，一泻汪洋；潜龙腾渊，鳞爪飞扬；乳虎啸谷，百兽震惶；鹰隼试翼，风尘翕张；纵有千古，横有八荒；前途似海，来日方长。 ——题记
怀揣着对教师的崇拜，憧憬着象牙塔的光芒。我从2010年迈入职业教育的行业，在这六年的教学过程里我深刻体会到了做老师的艰辛和快乐，更多的是其中的责任和价值。
初来学校，我在电气设备安装与维修系实训材料库房实习，并跟随老师学习。在承担整理发放实训材料的同时充实了自己专业设备的了解。我在熟悉库房材料的基础上，结合已有的专业知识对自己专业全方面的提升。多次为学校大赛准备材料并和选手一起学习，利用自己空余时间，去老老师课堂学习、听课。学校组织的评课比赛、系级，校级公开课，都有我的身影。在这些授课过程中，我既在自己知识上得到二次学习的机会，又从其他老师的授课中学会怎样能把自己的专业知识传授给学生。在这一年里我完成了又一个毕业生的角色转换成老师的角色，也是这年的学习，我自己得到了专业、人生、价值等多方面的提升。顺利过渡到职业教育者的行列，由此我开始了神圣而伟大的篇章：
上高楼，望目标
年，得到学校领导的认可，承担了机电103班的班主任和专业课程老师的任务。这一年我和学生摸爬滚打在一块，一起生活、一起成长、一起学习。有过快乐、有过悲伤、有过错失、也有荣誉：
开始的自己，在学生管理和教学任务双重压力面前无所是从。拜访学校各路名师，吸取多方面的经验，加上自己一点一点的领悟，从不起眼的学生日常行为管理到学生课堂学习效率；从学生个人、内务卫生到实训课技能的掌握情况；从轰轰烈烈的课后活动到课后他们对代课老师的兴趣、评价。。。。。。。在学校，有他们的地方就有我的身影。慢慢的我已经成为学校的独特风景，之后，校领导也将我列为学校值班老师。我是一个对集体充满了热情的人，勤勤恳恳、脚踏实地是我的工作作风，助人为乐是我的快乐之本。在今后的教育教学上给自己制定了一下几点要求：
一、端正工作态度，“学高为师，身正为范”。
二、深入企业实践，锻炼提升专业技能。
三、认真备课，博采众长，提高教学质量。
四、学无止境、开拓进取、勇于创新、实现价值。
2011年第一学期顺利完成机电103班《钳工实训》、《照明线路安装与维修课程》、《电工基础》课程教学。
乘风破浪时
2012年我参加了学校申报示范校建设的资料筹备。这一年，是我从普通岗位到学校主力军的转化，从思想教育到教学质量都是个人的升华。
2012年2月承担机电103班《电力拖动》一体化教学任务。
2012年3月我被学校任命为一体化双师性老师，更加要求我在专业上有全面的了解。
2012年4月指导学生参加第九届学校技能大赛，学生获得第一和第三的成绩，自己荣获“优秀指导教师”。
2012年6月到7月我带领机电一体化学生赴辽宁教学实习。确保学生在企业实习的安全及实习效果的同时，也增加了我在企业实践的经历。我亲自到生产一线和学生参加企业生产和线路、设备的后期维护。很大的丰富了我对本专业在企业中的应用，进而了解到自己在专业方向的差距。
2012年下半年接手电动29班班主任，多次带领学生参加学校组织活动。 2012年11月到2013年1月在江苏扬州川崎光电带领学生教学实习，并获得企业颁发的“优秀园丁奖”。在学校认可的同时，也得到企业的认可，更能保证学生在企业的实习安全，顺利完成他们的教学任务。
2013年2月承担机电一体化合班《可编程序控制器》一体化教学任务。并带领学生对学校电子综合实训室进行改造和走线。
2013年3月在第十届校级技能大赛中所指导学生获得中级组第二名的成绩，自己获得“优秀指导教师”。同年在自己专业上考取了高级电工证，提升了自己的专业技能。
2013年4月带领电动29班学生完成我系校企合作一开电器公司“配电箱的安装与调试”的生产任务。同月参加校级师徒汇报课《运料小车控制系统组装与调试》，获得“优秀奖”。比赛中暴露了自己许多在教学中的不足，而且得到学校老师的指导。
2013年5月参加山西省第七届中等职业学校技能大赛教师组“电子产品装配与调试”二等奖。
2013年8月被评为“二级实习指导教师”积极的参与到学校的各种实习任务中。
2013年9月担任安泰委培机电116班的班主任和专业课程老师。学校组织青年教师到天津津住线速有限公司和学生一起进行企业实践，在实践中体会自己的专业知识，在生产中提高技能水平，在企业中感悟现代化生产需要我们这样的技能型学生。
2014年1月参加校级一体化公开课评比，《照明线路安装与维修课程》获得“三等奖”。授课中老师们给了我许多很好的介意和改进措施，我收获不少。
2014年2月承担机电116班《钳工实训》、《照明线路安装与维修课程》一体化教学任务。
2014年3月第十一届校级技能大赛中所指导学生获得中级组第一名和第二名的成绩，自己获得“优秀指导教师”。
2014年4月参加山西省第八届中等职业学校技能大赛教师组“电子产品装配与调试”二等奖。
2014年87在太原技师学院培训晋升维修电工技师，从专业上进一步完善自我，提升自己的专业水平的同时进一步完善自己对电气专业的兴趣和钻研。
2015年4月参加山西省第九届中等职业学校技能大赛教师组“机电一体化组装与调试”获得三等奖。
2015年11月带领机电1
14、1
15、116班学生在河南开封住成线速有限公司进行实习。
2016年2月被学校派往校区指导校区的教学工作，顺利完成校区的教学任务。 2016年5月参加学校的机器人培训，参与到学校库卡中心的建设，完成电气设备安装与维修中心的建设。
路漫漫其修远兮
年轻的我正前进在职业教育的道路上，我需要更多的知识、技能、实践经验等来武装自己。此次的高级技师的培训势必是我今后成长道路上的宝贵财富，我将在培训中不断的汲取自己专业方面的缺漏和不足。努力学习，顺利通过此次的培训。
社会在不断进步，科技快速发展，学生接受知识的快步伐不得不让我对自己提出高的要求：
一、充分利用自己年轻的机会多下企业，多实践，多见识，多了解现代生产技术。
二、在自己的专业上深感自己的缺漏及不足，利用一切时间多学习，不耻下问。
三、积极参加学校及社会培训，多补充自己的知识，提升自己的专业技能。
四、多历练，多和工匠师傅们吸取宝贵的专业技能和经验。
在六年的教学工作中不断学习、进步、总结，进而提升自我，更多帮助学生成长。今年假期的培训学习将会对我无论在职业教育素养上还是专业技术提升上都有很大的帮助，我将会在此次基础上继续上进，不断创新，开拓进取，提升自我。
此次高级技师的培训让我在专业技能和知识上有很大的进步：电力拖动、plc编程、变频器、机电一体化。这些课程将会在我今后的授课中的宝贵财富和珍贵的教学资料。在此，我也非常感谢培训我们的老师，与我们一同度过了炎热而又充实的假期。诚挚的感谢您们的教导，我们会承载的你们的希望前行。
教学工作，是一项常做常新、永无止境的工作。社会在发展，时代在前进，学生的需求和领悟也在发生着不断的变化。作为有责任感的教育工作者，必须以高度的敏感性和自觉性，及时发现、研究和探索最新的专业技能、专业方向，掌握专业知识、提高专业技能，尽职尽责地做好教学任务，以完成我们肩负的神圣历史使命。
职业教育的道路仍是国家教育重要的建设部分，在当下工匠精神的倡导下，身为职业教育的一线老师，跟应该加强自我的专业，跟随社会进步的脚步。让自己实现自己价值的同时，融入到中国梦中。
我仍在职业教育的道路上不断攀登。。。。。。。 ——后记
推荐第6篇：电力高级技师技术总结
电力个人技术总结
---运城临猗供电公司畅凯我叫畅凯，1983年6月出生，中共党员，2008年8月分配至运城临猗供电公司参加工作。参加工作以来，先后在营销科、计量班工作。自2008年12月取得装表接电工技师资格以来，自己的工作性质和从事的专业虽没有改变，但不同岗位职责的转变，使自己的专业知识有了一个更大的实践和拓展空间，进一步锻炼和丰富了自己，增长了知识和才干，提高了自己的专业技术水平，各方面都得到了长足的进步。现将近期的专业技术工作情况总结如下：
一、信念上坚定，思想上成熟，努力学习知识，实现自身价值再提升。
一个人的信念是人的世界观在奋斗目标方面的集中反映。从自已取得技师资格的那一天起，我就始终保持一个信念：不论以前有多大成就，今天一切都要从零开始。因为有了这个始终不渝的信念，坚定不移的立场，所以，我才能在实际工作中保持锐意改革，勇于进取的勇气，保持锲而不舍、顽强奋斗、拼搏到底的作风。一方面我重点抓好理论知识学习，用正确的理论来指导工作。在学习中，自己一方面积极参加集体学习，记好学习笔记和心得体会，还利用工作和业余时间抓好自学，注意拓宽学习面，提高自己的综合知识水平。在工作上，与县支公司的统一布署保持步调一致。在日
常工作中，自己坚持深入基层，到一线调查了解管理中存在的问题，进一步改进工作，提高自己能力。与同事们一起有针对性地学习探讨，研讨工作学习方法和体会，用正确的理论武装思想，指导工作，不断改造自己的世界观。通过不断的学习，在各个阶段的领悟，使我更加坚定了全身心工作，把远大目标与现实努力结合起来，把为人民作好服务的决心同过硬的本领有机地统一起来，把全心全意为人民服务的良好愿望同本职工作统一起来。
二、工作中勤奋，业务上钻研，发挥自身本能，实现社会价值。
从参加工作尤其是取得技师资格以来，自己的技术水平和业务能力得到很大的提高和加强，如果说前几年的专业技术学习奠定了自己的理论基础，那么，多年的工作实践更使这些理论得以巩固和提高。
(一）扩展专业知识，编制作业标准。
自从参加工作以来，主要系统学习了计量专业知识。但仅仅单凭某一科的专业知识是不能满足今后工作的需求。所以在日常的业余时间，也对于用电其他专业进行了认真细致的学习，从不放过每一个学习和提高的机会，使自己的各专业技术水平和能力不断加强。由于自身业务能力突出，所以在做好本身计量专业工作的同时，又承担了用电信息采集等方面的工作。2011年5月份在全省开展农网升级户表改造重
点工程之际，我作为支公司智能表改造采集系统建设专业责任人，与各个技术骨干工作小组一起，在认真学习分公司总体工程建设方案基础上，结合支公司实际情况，制定了《用电采集系统户表改造工程指导书》，从工程建设机构设立、小组的分工、工程建设施工、图纸资料收集、后勤保障和宣传报道等方面进行详细的明确，使得这项工程得以安全有序按进度进行。
（二）用心用智，为完成各项经营指标尽职尽责。
在自己任职的近几年时间里，充分发挥自己的专业所长，为支公司的经营指标完成而尽职尽责。尤其是在近两年来，自己与支公司领导及其他营销人员认真分析市场，贯彻上级的营销方针，并不断完善用电营业抄、核、收制度，规范经营行为。特别对于关键性的线损率等经营指标下大力气进行技术指导管理。近年来，为了彻底解决高损线路和高损台区整治老大难问题，我作为线损管理的前端技术人员，义不容辞挑起重担，首先从计量装臵入手。为此多次与抄表员深入线路和各个台区现场了解配电设备的运行情况，制定重点整改计划，对存在严重安全隐患缺陷的线路及台区进行整治，重点解决超期运行表计的轮换和二次接线的检查。通过两年多来的努力，对原先两条10KV高压线损高压线损从原来的16%、15%分别降到11%、10.7%，15个高损台区的低压线损降低至目标值。完成了支公司制定的线损率整治计划，
实现了指标完成连创本局最好记录。
（三）利用优势搞好培训工作，实现传帮带。
通过近年的不断学习，在自己专业技能水平得到提高的同时，充分利用自身技术优势，积极配合做好支公司技术培训工作，努力实现传帮带。2009年5月，开始负责本单位装表接电专业初、中、高级工专业培训工作。在培训中，结合自己工作实际，按技术规程要求认真对学员进行培训。利用自己所学知识，在支公司举办的各种培训中多次授课。先后主讲过包括计量专业基础、营销管理、计算机应用程序管理等多门课程，为基层技术力量的提高贡献了自己最大的力量，得到广大员工的认同。2010年8月，负责本单位第一届装表接电职工技能比武教练和裁判员工作。通过组织此次的技术比武，极大提高了员工比学赶超的学习积极性，真正起到传帮带作用，收到了良好的效果。
三、不懈的努力,永远的追求。
成绩的取得当然归功于局领导的培养、信任和同事的帮助，我个人的贡献毕竟是有限的。但是在这些成绩中能有自己的一份辛勤的汗水和付出以及辛勤收获的快乐，那么自己是欣慰的。在今后的工作中自己将一如既往地努力学习，不断进步，并将继续以奋发的姿态干好工作，不断地努力拼搏，为电力事业的蓬勃发展而贡献毕生。
二○一二年五月十日
推荐第7篇：评高级技师技术总结
内蒙古送变电有限责任公司
技术总结
技 术 总 结
一九九○年七月从电力学校毕业后，我被分配到内蒙古送变电工作，经过近半年的入厂培训、学习，便跟随几位老师傅来到施工现场，从经纬仪的熟练操作，到施工测量方面知识的掌握，在边学习边实践的施工过程中，更加深了对送电线路测量工作的认识，在师傅们的精心教导和自己的努力下，半年后便独立进行线路测量施工工作。
从110kV、220 kV线路施工到500 kV线路的施工，本着认真负责的工作态度，以高度的热情投入施工生产的第一线。施工中尽可能把允许误差控制在最小范围内，确保工程施工质量符合规程规范的各项要求，并争取达到优质的标准。在施工中不断改进施工方法，提高施工质量，因为我深知一切事物都是向前发展的，如果停在原有的基础上不学习、不发展，必定会被社会淘汰，所以我在工作中坚持学习，并加强与其他施工单位的交流和学习。认真阅读李博文教授关于送电线路施工的几本著作，如：《高压架空输电线路施工技术手册》等，还订购了全年的《超高压施工动态》杂志，结合施工实际情况，认真阅读，仔细研究，把书本中的知识运用到实践中。通过对书本知识的不断学习，使我更深切的体会到“问渠那得清如溆，唯有源头活水来”。的道理。
在送电线路施工中，主要从事以下几项工序的工作：
一、线路复测
路径复测作为送电线路施工的第一道工序，施工数据的准确与否，将直接影响以后其他工序的施工。在进行路径复测时，根据设计院给出的杆塔平断面图，对杆塔位置、各交叉跨越、地形地貌以及军事设施、史迹文物等认真进行核查。复测中若实际与设计不符时，及时通知设计，确认无误后方可继续施工。
在进入2000年后，全站仪在送电线路施工中被逐步推广，通过自身努力学习，
共5页，第1页 内蒙古送变电有限责任公司
技术总结
很快便掌握了其工作原理和操作方法。并于2001年9月在天~广Ⅲ回500 kV线路中，使用全站仪进行线路路径的复测工作。测量数据精确、快速，比经纬仪效率提高了近4倍。由于该线路位于贵州和广西两省交界处，地形又处于高山区，因此在路径复测中，地形凸起点的复测至关重要。有一处中心桩在校对档距后，发现线路前进方向72m处有一痤山峰，便对其重新进行测量，经计算在架线施工后有可能电气距离不能满足线路安全运行要求，随即通知武汉电力设计院相关人员，经设计认定该地形凸起点不符合线路安全运行要求，最后决定将该塔呼称高提高3m，改动其对应的基础形式。
二、基础施工
500kV线路基础施工，插入式基础已广泛使用，在1993年丰~沙500 kV线路施工中便采用主角钢插入式基础形式，固定主角钢的方法采用较为笨重的样板式固定，尽管控制较为稳定，但加大了工作量，运输量也相应增加了。该线路做为区内第一条超高压线路，又是首次进行主角钢插入式基础施工。在施工中我们本着学习、摸索、创新的工作态度，在以后的侯~侯、天~广Ⅲ回等500 kV线路的施工中，采用单腿硬支撑固定，花蓝螺栓进行调整，减少了工作量，降低了施工成本，提高了工作效率，施工工艺水平有了很大的提高。在施工前集思广义，听取各方面的意见。所施工的每一个步骤，仔细推敲，充分做好施工前的准备工作。开始从垫墩制作，主角钢底部的螺栓固定，到其顶部的硬连接，各环节施工测量准确，操作正确。施工后的底部、基础面及主角钢顶部根开准确一致。从这三点处的主角钢根开数据，保证三点一线，验证了施工的精确性。天~广Ⅲ回500 kV线路施工中，因线路位于山区，基础全部采用全方位不等高插入式基础，施工难度较大。面对新的施工方法，我们更是全方位思考，查看相关书籍，采取单腿主角钢固定，在主角钢的正面和侧面用可调花蓝螺栓进行控制，利用经纬仪控制其正、侧面的扭转，用基础半对角线控制其位置。遇高低腿施工时，利用直角三角形及其相对高差计算出斜半对角线距离，来控制主角钢位置，基础
共5页，第2页 内蒙古送变电有限责任公司
技术总结
浇筑施工后，基础根开、顶面高差、基础扭转等各项要求，均符合规范的各项要求。在插入式主角钢基础施工前，我们应仔细核对主角钢的规格、准线位置及主角钢的正侧面值，决不可有丝毫松懈。
三、组塔施工
达~丰500 kV线路跨黄河立塔施工中，铁塔全高135米，施工场地又受到限制，又是首次组立百米高塔。经过研究，决定采用内拉线内悬浮抱杆进行组塔。在组塔施工中，抱杆设置二道腰环，确保抱杆的稳定性；抱杆座落在铁塔中的位置必须精确，不得有一点偏差。施工中必须用经纬仪检查抱杆垂直度，使抱杆受力均匀，始终处于最佳的受力状态。精确的施工，从而保证组塔高效、安全的完成。丰~沙500 kV线路整体组立ZLV-33铁塔，其重量约为7.3吨。施工方法采用截面400×400×21000的人字抱杆整体起立，施工中各控制拉线地锚位置必须准确测定，特别是抱杆总牵引地锚和铁塔底部的后制动拉线，是保证铁塔顺利就位的重要因素，经纬仪必须座落于线路的中心线上，调整好人字抱杆，使其受力点正处于线路的中心线上；倒镜后确定出总牵引地锚中心。即抱杆中心、后制动合力中心、总牵引中心在一条直线上。铁塔组立至70°时，停止牵引，通过临时拉线将铁塔调正，打好固定拉线。
四、架线施工
天~广Ⅲ回500 kV交流线路和贵广500 kV直流720导线线路，这两条线路均位于高大山区，紧线弧垂观测选用档端角度法进行弛度测量，观测前准确测量参数；观测档挂线点相对高差，经纬仪与滑车的垂直距离、经纬仪与另一端滑车槽角度、悬垂绝缘子串长度。经纬仪支架于线路正下方，根据所测参数计算出观测角度值。根据紧线程序先收紧滑车中边导线弧垂，再收紧滑车中间的子导线。紧线过程中，各观测档按照紧线程序，紧密配合、相互帮助，附件后检查弛度值完全符合设计要求，并且绝缘子串倾斜数值均不超过80mm，子导线误差控制在40mm以内，大量减少了因山区
共5页，第3页 内蒙古送变电有限责任公司
技术总结
施工而进行调线的工作量。在孤立档挂线时，按设计给定的弛度值，在一端有耐张串另一端没有耐张串情况下，根据相关书籍内容和以往的施工经验，将孤立档弧垂放大570mm进行观测，孤立档挂线时通过2-2动滑轮组，机动绞磨牵引总牵引绳使挂线顺利完成。挂线后孤立档孤垂值符合设计值。安装间隔棒时，采用全站仪测定间隔棒安装位置。线上人员带上棱镜，全站仪打到棱镜后，简单操作后，直接确定安装位置，利用全站仪测定距离准确而且效率高，是在山区施工安装间隔棒最佳方案。
五、带电跨越施工
随着社会经济的迅速发展，电力发展更是走到了最前沿，高电压等级的线路纷纷落成，这也给我们跨越施工带来较大难度。近些年来跨越施工越来越多，带电跨越施工等级也更高。在柳~贺~罗500 kV线路施工中，有一个档距内同时跨越2条220 kV线路，安全完成这次带电跨越施工，当然是一项更加艰巨的任务。施工前我对交叉跨越档的各项数据认真进行测量，依据测量出的数据制定出跨越方案，由于被跨越线路对地高度达到52m，因此决定在铁塔下曲臂上安装假横担，同时将绝缘子串缩短至1m。由干燥绝缘绳带张力牵引2根Φ30为主承力索的吊蓝式跨越网，两端连接可调装置。在跨越施工中一直在监测封网绳与被跨越线路地线的净空距离，必须满足跨越施工中的安全距离数值，在这次跨越施工中，我深知测量数据的精确性绝不可有一点微小的偏差，否则将直接影响带电跨越施工的安全性，经过我们施工人员的共同努力下，此次跨越施工经过4天的艰苦奋战，圆满的完成这次施工任务。
2007年2月在贵广直流Ⅱ回500kV线路工程C244-C245整档封网带电跨越蓄北500kV线路的施工中，从跨越架搭设、封网到跨越施工一次安全通过，这次跨越是我单位第一次直流500kV跨越500kV交流线路，成功的安全跨越给我单位在南网直流工程投标工作上奠定了良好的基础。
六、施工队长工作经历
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技术总结
进入内蒙古送变电后，走遍内蒙古大部分地区和山西、河北及广西、广东等地区，参加建成了多条输电线路工程。在工作中我从没有一丝懈怠，充满对测量工作的热爱，测量的每一个数据都做到准确无误。对待上级领导安排的工作任务一丝不苟的完成。工作期间通过辛勤的劳动，自已的不断学习，于2001年被分公司领导聘任为施工队长。
担任施工队长职务后，不仅要管理好本施工队的安全、质量、进度工作，还兼任线路测量工作。队长做为施工队安全、质量工作的第一责任人，高度的责任感迫使我更加努力的工作，正确对待安全、质量、进度的关系，无论在任何时候，安全工作必须放在首位，常抓不懈，施工中杜绝出现各类伤亡事故。施工中加强对安全防护用品配备和施工用工器具的检查，不符合安全要求的坚决不使用。对施工人员定期开展安全教育学习，让每个施工人员都熟练掌握安全操作规程，加强习惯性违章教育。质量对企业来说是生存的根本，我们做为企业的主人，更应与企业紧紧的连接在一起。施工队在施工过程中，更应加强本队的施工质量的控制，把一切质量隐患消灭在施工过程中，严格按照施工图纸和规程规范进行施工。在天广和贵广500 kV线路架线施工中，分别担任放线队和紧线队长，并同时兼任测工和技术员。山区施工难度较大，架线施工各工序都是循环流水作业，一项工作停止，导致架线工程全部停止。队长此时更应合理布置工作，如人员安排、工器具的配备。施工中哪怕是一个细小的工具都不能遗忘，重要的工作环节都必须认真检查，如跨越架的搭设，牵张场地的布置都要做到心里有数。施工中经常在雨天进行，身为队长不仅要体谅施工人员的艰辛，还要和所有施工人员共同奋战，让本队所有施工人员团结在一起，努力把工作做到最好。
我热爱送电线路施工工作，并将全身心的投入到工作中，在今后的工作中继续努力，不断提高自身的业务水平，决不辜负同事和领导对我的期望。
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推荐第8篇：教师高级技师技术总结
技术工作总结
本人时晋进，男，今年29岁，晋城技师学院一名普通的车工实习指导教师。作为技工学校毕业的学生的我在平时的教学中深感自己的知识和技能有很大的欠缺。2012年8月在学校的领导的大力支持下参加了在山西机械高级技工学校举办的山西省首届技工院校教师技师高级技师培训，经考试合格于2012年11月24日取得了车工二级职业资格证书。2013年秋季又报名参加西安文理学院的机械制造工程及自动化的学习升造.取得技师证三年以来，始终本着干一行，爱一行，精一行的工作态度，以饱满的工作热情，努力进取；三年以来，在校领导及车间各位老师的大力支持下度过了人生最充实的时光。下面就具体几个方面总结如下：
一、完成任务和文明生产方面
在以“构建和谐社会”为主题的今天，坚持以人为本，做到安全文明生产有着重要意义。在车工的实习中，我们始终本着“安全第一，安全第一，安全永远第一！”的理念。在这方面我们做了大量的努力：首先，在新生实习前或放假开学的第一周我们都会进行安全教育，重新学习《机械加工安全操作规程》以及《车工安全文明生产要求》，学习完组织学生进行《车工安规考试》。考试合格者方能进入车间实习。其次，每周一组织开展“安全教育”主题班会。再有，每天班前会都会让学生牢记“安全是做给自己的，不是做给别人看的；安全是时时刻刻需要注意的；安全是互相监督互
相提醒的！功夫不负有心人，在担任实习指导教师的三年里，学生们没有发生过任何安全事故。
三年来在校领导和车间各位老师和共同努力下不仅完成了学校每年给的教学任务，而且也圆满完成了一定量的生产任务。既为学校增加了经济效益，也让学生们有了质量观念，得到了锻炼和提高。
二、解决技术问题和技术创新方面
2013年3月，受学校实训中心委托，我和高燕老师在董卫忠老师的带领下对新产品活塞彀（见附图）的加工试制，通过图纸分析，初步确定工艺为普车车外部尺寸，粗车、精车内孔尺寸，数车粗、精加工外径及圆弧尺寸，铣床利用分度头间隔120度加工三个孔。加工过程中发现该产品在数控车床上装夹加工外圆时，中拖板会与工件相撞，于是考虑增设专用刀架，该刀架既需保证刀具的强度，又需要可以在机床上旋转换刀，不能受步进电机影响，方可解决该问题。但同时又发现活塞彀内孔加工完后有装夹痕迹，端面上两个不加工平面尺寸毛坯无法保证，还有在毛坯铸造时，孔端面多铸造出1-2mm。于是确定最终的工艺为：（1）在普车上完成外圆、长度、孔和外沟槽的粗加工；（2）在数车加工外圆、长度尺寸、圆弧并精加工外沟槽；（3）在普车上利用软爪装夹，精加工内孔；（4）铣床利用分度头间隔120度加工三个孔。
经过检验完全符合图纸要求，将样件和检验结果发往美国
后，一周后得到美国可以量产的传真。
三、排除较大事故隐患方面
作为车间的实习指导教师不仅是传授技艺，也是车间的管理者和安全监督员。在实习过程中发现存在安全隐患要及时上报，自己能解决的要自己动手加以解决。现将自己所排除的安全隐患整理如下：
事例一：在车工实习中，常有学生校正零件时，当卡盘扳手还插在卡盘上时就启动机床旋转，甚至有些学生手握卡盘扳手就启动车床主轴旋转，导致车床导轨和卡盘扳手击伤手指，直接打断卡盘扳手反弹射向人，这样一来，存在着极大的安全隐患。为了学生的实习安全，经过一段时间的思考决定在卡盘扳手上下功夫。具体做法是这样的：（1）在卡盘扳手头部靠近四棱柱的圆柱面上加工一个1*1的外沟槽。（2）加工（或买）一根弹力合适的弹簧（要求即可以保证顺利装卸工件，又可以保证扳手可以从卡盘孔中自动弹出）。（3）把弹簧的一端装在扳手加工的外沟槽中。有了这样的装置就可以保证一旦有学生装卸工件后忘记取卡盘扳手，利用弹簧的弹力扳手会自动从卡盘孔中弹出，有效地防止初学者因装卸工件后未及时取下卡盘扳手就启动机床而导致的安全事故。而改善这种装置的成本每个2元左右，经过试用可以说是效果明显。我们学校自从接受了我这条改善提案后，到目前为至没有此类事故再次发生，得到了领导和同事们的一致认可。
事例二：由于我们车工车间是先安装机床，随后切的排水槽。机床电线在水槽中就成了明线，加之水槽受地势的影响常有积水，很
容易发生漏电、触电事故，经和学校反映，领导高度重视，派相关维修人员将机床电线用密封管封好布于水槽底下，再浇灌水泥。这样有效地防止了漏电、短路的发生从而导致的安全事故。
事例三:带过实习的教师都有这样的感受“车工教师最难当、最操心！”仔细想想也就是因为车工的学生必须进行车刀刃磨的训练。在车刀的刃磨过程中伴随着很多的安全隐患，其中最容易发生意外的莫属将车刀憋入砂轮机中使砂轮破裂而导致的严重事故。发生这种事故的原因有学生操作不当的因素，但是最关键的就是在砂轮磨损后没有人及时调整砂轮托架与砂轮之间的间距。在实习过程中我会及时观察这种情况，发现问题及时加以调整。这种办法虽然最笨，但用起来却非常在有效。
四、传授技艺和培育技术工人方面
作为一名实习指导教师光自己掌握操作技能是不够的，如何把自己的技能通过讲解让他人理解和掌握才是一名合格的实习指导教师。取得技师证的三年来经过自己的不断努力和各位老师的帮助下，这方面也得到了长足的进步。先后完成了11高车班、12数控一班、13车一班、13车二班和富士康专训班等班级的实习和培训任务。培训学生近500名。其中90%取得了中级技工等级证书。他们有的已经找到了自己梦寐以求的工作；有的已有为企业的专业技术能手；
2014年完成了11机械升学班考入天津职业技术师范大学的32名学生的暑期强化训练任务，经过为期40天的集中训练全部达到大纲要求。在同年9月份由天津职业技术师范大学组织的入学实操考试
中32人全部合格，顺利通过复试。得到他们学校的一致好评，也得到了我们学校领导的认可与肯定。
为加快青年技能人才培养，促使青年教师更好更快地掌握实际操作技能，理论联系实际，提高综合素质，以适应“一体化”教学的需要，学校每年都会利用假期开展“导师带徒”，“一帮一”活动，组织相关理论教师到车间学习车工操作技能。在学习中我始终本着共同学习的心态，毫不保留地将自己的技能教给大家。通过培训现在学校的理论教师已经初步掌握车工高级工的操作技能。
五、辅导学生参加技能大赛获奖情况
2012年参加完培训后为了锻练和提高自己，回到学校后主动要求担任车工技能大赛的指导教师。经过努力自己所指导的学生在山西省的各类比赛在都取得了一定的成绩。现整理如下：
2013年5月陈科科同学荣获山西省第七届职业院校技能大赛车工项目（中职组）二等奖；
2013年5月李小康同学荣获山西省第七届职业院校技能大赛车工项目（中职组）三等奖；
2013年7月刘谭谭同学荣获“航天-长治清华杯”山西省第九届技工院校职业技能大赛车工（中级组）第十名；
2013年7月陈科科同学荣获“航天-长治清华杯”山西省第九届技工院校职业技能大赛车工（高级组）第七名；
2014年4月陈毅同学荣获山西省第八届职业院校技能大赛车工项目（中职组）二等奖；
2014年4月陈超超同学荣获山西省第七届职业院校技能大赛车工项目（中职组）优秀奖；
2015年4月26日陈毅同学荣获山西省第九届职业院校技能大赛车工项目（中职组）一等奖；
2015年4月26日李贺同学荣获山西省第九届职业院校技能大赛车工项目（中职组）三等奖；
参与指导李贺同学于2015年7月荣获“兴达杯”山西省第十一届技工院校职业技能大赛车工（中级组）第五名；
参与指导陈毅同学于2015年7月荣获“兴达杯”山西省第十一届技工院校职业技能大赛车工（高级组）第七名；
六、个人荣誉及参加技能大赛获奖情况
三年以来，在辅导学生的时候自己也跟着练习，不断学习、共同提高。经过努力自己的教学及技能水平都有很大的提升。现将所获得的荣誉整理如下：
2012年12月荣获年度“六心教师”；
2013年5月荣获山西省第七届职业院校技能大赛车工项目（中职组）二等奖优秀指导教师奖；
2014年4月在晋城技师学院技能竞赛中荣获车工技能项目（教师组）一等奖；
2014年4月荣获山西省第八届职业院校技能大赛车工项目（中职组）二等奖优秀指导教师奖；
2014年4月荣获山西省第八届职业院校技能大赛车工项目（中
职组）一等奖；
2015年4月在晋城技师学院技能竞赛中荣获车工技能项目（教师组）一等奖；
2015年4月26日荣获山西省第九届职业院校技能大赛车工项目（中职组）一等奖优秀指导教师奖；
回首过去，我在方方面面都取得了进步，但也有不足之处，理论知识水平还有欠缺，缺乏必要企业工作经历，技能水平有一定的局限性，自身综合素质还需进一步提高。在以后的工作中，我决心再接再厉，更上一层楼！
推荐第9篇：电工高级技师个人技术总结
电工高级技师个人技术总结
1998年本人以优异的成绩从中国水电x局技工学校电修专业毕业,在校三年通过老师们的辛勤教育加上自己的不懈努力，初步掌握和了解了所学知识，又通过一年的学习实践掌握了一些电工基本操作技能，在校三年，通过老师的培养和教育，我参加成人高考，考取天津职业技术师范学院进入工业电气自动化专业学习，2001年顺利毕业取得大专文凭。怀着满腔的热情和对理想的追求我进入了中国水电x局工作，现已在单位工作十二年多。进入中国水电x局工作以来，回顾自己所走过的路程，不仅感慨万千，从初步了解电气基本理论知识的一名学生，到熟悉水电施工生产，熟练掌握相关技术的电气技术人员，风雨兼程所走过的路是不平坦的，有自身的努力进取，也和老师、领导们的关怀、同事们的大力帮助是分不开的。 进入水电x局工作，人生工作第一站我来到青海黑泉水库工地进行四方电铲的电气维护工作，1999年因工作调动来到举世瞩目的三峡工地供电中队上班，供电队主要负责公司所承建工程所有供电任务以及大型起重设备的电气维护、保养、检修。在班组我不断学习提高自己专业技术业务知识，对高低压线路架设、电缆敷设、高压试验及变电检修等工作，虚心接受师傅教导、与同事合力团结完成工作及自已本职份内任务，努力学习，不断进步，在工作中将理论知识与实际经验相结合；不但丰富了工作经验，理论知识也得到了很大的提高。1998年到2003年我的技术业务得到了非常大的提高，对三峡工地6KV高压供电网络、大型变压器，以及大型门塔式起重设备的电气维护都有了较深的了解和掌握，在工作中基本解决了各设备所出现的各类技术难题，在这期间我考取了高级电工证，这使我更加热爱和懂得珍惜这份电工工作，连续三年被评为大队先进生产工作者，在2003年到2005年我进入电气维护中队担任了一班班长，主要负责公司17台大型门塔式起重机以及配套设备的电气系统进行安装、拆除以及日常维护等工作，面临新的挑战，我带领全班人员学习新知识，掌握新技能，圆满完成了领导交付的各种任务，为三峡工程建设出了一份力。2005年8月，我由于工作调动来到云南小湾电站建设工地，在项目部缆机大队水电中队供电班担任班长，新的工地，新的要求，我努力转变着自己，对于10KV的高压供电，和大型塔机、移动式冷水机的出现以及电工新工艺的普及，为了尽快掌握安装、运行、维护技能，我付出了更多的汗水和耐心，2006年通过严格的双考（理论和实际）我取得了电工技师职业技能等级证，在感到高兴的同时我感到责任更加重大，所以在以后的日子当中我更加的对工作精益求精，不断创造和实现着自身的专业技术价，2008年由于自己的不懈努力工作表现突出良好，升任供电中队副中队长平且主持工作，在各位领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，下面就从专业技术方面对我这12年来的工作做一次全面总结:
一、专业技术成绩
经过在水电建设工地生产一线工作多年的学习实践，深感安全文明生产的重要性。无论是在三峡工地担任维护班长还是在云南小湾工地担任供电班长和副中队长期间，我始终把“安全第一，预防为主”的方针贯穿到生产过程中去，以熟练的技术作为安全文明生产的重要保障，在生产过程中取得了一定成绩。
2000年在三峡工地主持对覃家坨603高压架空线路进行改造，首先我们安装了拉线、安装了横担、然后放线、收紧线、安装附件、搭设引流、立、撤杆塔地线、拉线及附件工作。在绝缘子调爬过程中使用托瓶架、大刀卡更换耐张绝缘子，用铝合金双钩、紧线器、手拉葫芦更换直路绝缘子，用新绝缘子渡旧绝缘子的方法大大降低了劳动强度。我和同事们一道安全、优质、高效、及时地完成了这项工程，并博得了一致的好评。
2003年7月也就是三峡工地最热的月份之一，在坝前MQ1260\\60T门机上司机反映门机自带6KV变压器最近好像温升过高，我们让电工和司机观察运行，几日后通过协调我们对变压器停电检修，通过测试发现该主变铁芯对地绝缘电阻为零，随即对变压器吊芯检查，(1)检查各间隙，槽部没有发现异物；(2)用铁丝对铁芯底部进行清理，也没有发现情况:(3) 测量压板连片的绝缘均为100兆欧以上；(4)测量穿芯螺栓绝缘时，发现右上的穿芯螺栓对铁芯绝缘为零。对该螺栓进一步检查时发现端部的绝缘套过短，螺栓压破绝缘套 与上夹件相碰。当时曾怀疑穿芯螺栓穿过铁芯时与铁芯相碰而引起接地，因此用绝缘纸板把穿芯螺栓垫起，再对穿芯螺栓与铁芯摇绝缘为100兆欧以上，说明穿芯螺栓内部并没有与铁芯接触，只是由于受到冲击和振动时，使穿芯螺栓移位造成端部与上夹件接触。再对铁芯接地片仔细检查，没有发现有变色现象，可以判断该处没有很大的环流电流流过。用万用表测得铁芯对地电阻为54欧，并再次对上、下夹件、铁轭、芯柱等处进行检查，还是没有发现异常情况。随后决定采用交流法查找接地点，从低压侧加200V，用毫安表沿铁轭各级逐点测量，发现铁芯靠下部左侧的电流为零，可以初步判断该处为接地点。通过以上综合分析，造成铁芯多点接地，可能是由于铁芯毛刺或悬浮物引起的接地故障。如果利用电焊机进行大电流冲击法，现场操作不方便，点焊时间不好掌握，易造成铁心绝缘受损。若采用兆欧表对电容器充电，再由电容器对变压器铁心放电的方法，也存在操作不便，且电容器参数不好选择的缺点。通过比较，决定用电容放电法进行处理，采用FCE-T型放电检验仪，输出电压0～400V输出电流0.5kA，放电时间10～ 20μs，采用该检验仪主要是考虑该仪器的输出电流大，而时间极短，不会对铁芯绝缘造成危害。首先用100V电压对铁芯进行放电，此时听到左下角有放电声，用万用表测得铁芯对地电阻为1.5兆欧 ，考虑铁芯对地绝缘垫片较薄，升到400V电压再次冲击，第3次升压后再冲击时已听不到放电声。立即用摇表测得铁芯绝缘为300兆欧以上 说明故障点已消除。经过我们的不懈努力安全高效的排除了故障保证了前方施工顺利进行。
二、技术革新成果
在生产施工过程中，我和同事们一起积极开展一些立足岗位的创新活动，大胆创新，锐意进取。针对个别大型门塔机上的变频器因设计原因没有安装抑制谐波的装置，从而使变频器对电网注入了大量的谐波和无功功率，使供电质量下降的现象，我们积极找资料，做试验，针对不同大型设备易于安装和使用性能综合分析应用了两种方法来抑制谐波污染，第一种:安装适当的电抗器 。变频器的输入侧功率因数取决于装置内部的AC-DC变换电路系统，可利用并联功率因数教正DC电抗器，电源侧串联AC电抗器的方法，使进线电流的THDV大约降低30%-50%，是不加电抗器谐波电流的一半左右，第二种:装设有源电力滤波器。目前谐波抑制的一个重要趋势是采用有源电力滤波器。它串联或是并联于主电路中，实时从补偿对象中检测出谐波电流，由补偿装置产生一个与该谐波电流大小相等，方向想反的补偿电流，从而使电网电流只含基波分量。这种滤波器能对频率和幅值都变化的谐波进行跟踪补偿，其特性不受系统的影响，无谐波放大的危险。从而强有力的保障了供电和门塔机的安全运行。
推荐第10篇：电力高级技师技术总结专题
电力个人技术总结
我叫ＸＸＸ，1975年10月出生，中共党员，1996年8月分配至ＸＸ县电业局参加工作。参加工作以来，先后在ＸＸ县电业局劳动服务公司工程队、用电检查班、计量班、计量采集班工作。自2008年12月取得装表接电工技师资格以来，自己的工作性质和从事的专业虽没有改变，但不同岗位职责的转变，使自己的专业知识有了一个更大的实践和拓展空间，进一步锻炼和丰富了自己，增长了知识和才干，提高了自己的专业技术水平，各方面都得到了长足的进步。现将近期的专业技术工作情况总结如下：
一、信念上坚定，思想上成熟，努力学习知识，实现自身价值再提升。
一个人的信念是人的世界观在奋斗目标方面的集中反映。从自已取得技师资格的那一天起，我就始终保持一个信念：不论以前有多大成就，今天一切都要从零开始。因为有了这个始终不渝的信念，坚定不移的立场，所以，我才能在实际工作中保持锐意改革，勇于进取的勇气，保持锲而不舍、顽强奋斗、拼搏到底的作风。一方面我重点抓好理论知识学习，用正确的理论来指导工作。在学习中，自己一方面积极参加集体学习，记好学习笔记和心得体会，还利用工作和业余时间抓好自学，注意拓宽学习面，提高自己的综合知识水平。在工作上，与县支公司的统一布署保持步调一致。在日常工作中，自己坚持深入基层，到一线调查了解管理中存在的问题，进一步改进工作，提高自己能力。与同事们一起有针对性地学习探讨，研讨工作学习方法和体会，用正确的理论武装思想，指导工作，不断改造自己的世界观。通过不断的学习，在各个阶段的领悟，使我更加坚定了全身心工作，把远大目标与现实努力结合起来，把为人民作好服务的决心同过硬的本领有机地统一起来，把全心全意为人民服务的良好愿望同本职工作统一起来。
付出辛勤的劳动，总有丰硕成果的回报。我在2009年ＸＸ分公司举行的营销业务技能比武中，获得计量校验专业第一名，负荷预测专业第二名的好成绩，同时获得“计量校验专业技术能手”和“负荷预测技术能手”称号；在2010年6月长治分公司举办的计量技能比武中，获得三等奖。
二、工作中勤奋，业务上钻研，发挥自身本能，实现社会价值。
从参加工作尤其是取得技师资格以来，自己的技术水平和业务能力得到很大的提高和加强，如果说前几年的专业技术学习奠定了自己的理论基础，那么，多年的工作实践更使这些理论得以巩固和提高。
(一）扩展专业知识，编制作业标准。
自从参加工作以来，主要系统学习了计量专业知识。但仅仅单凭某一科的专业知识是不能满足今后工作的需求。所以在日常的业余时间，也对于用电其他专业进行了认真细致的学习，从不放过每一个学习和提高的机会，使自己的各专业技术水平和能力不断加强。由于自身业务能力突出，所以在做好本身计量专业工作的同时，又承担了业扩、用电信息采集等方面的工作。于2009年7月、2010年5月分别参与了ＸＸ供电分公司组织的《新装、增容业扩报装作业指导书》、《临时用电业扩报装管理作业指导书》编制工作，为业扩报装中新装、增容和临时用电管理制定了标准作业模式，对实现统一的规范用电管理贡献了一份力量。2011年5月份在全省开展农网升级户表改造重点工程之际，我作为支公司智能表改造采集系统建设专业责任人，与各个技术骨干工作小组一起，在认真学习分公司总体工程建设方案基础上，结合支公司实际情况，制定了《用电采集系统户表改造工程指导书》，从工程建设机构设立、小组的分工、工程建设施工、图纸资料收集、后勤保障和宣传报道等方面进行详细的明确，使得这项工程得以安全有序按进度进行。
（二）发挥专业所长，作好专业带头人。
1、参与1000KV晋东南特高压交流示范工程建设。 2008年12月-2009年2月期间，1000KV晋东南特高压开工建设。为确保1000KV特高压变电站I期施工用电，主要负责了对其施工电源安装与调试计量装臵的工作。在工作期间，加班加点，按期完成五套电能计量装臵的安装调试，保证了施工电源的顺利使用。
2、对ＸＸ县城低压客户开展远程载波抄表系统建设改造。
2009年，为了加快对ＸＸ县国税局、武装部等九个小区1000余户远程载波抄表系统的建设应用。在4月-11月期间，我作为此项工作的专业负责人，提前谋划，积极与营销科、计量班、供电所等成员共同深入现场调研，制定符合实际的建设方案。施工期间，多次到现场进行技术指导和检查，在11月份底顺利完成此项工程的施工，并调试运行成功，实现了ＸＸ县远程抄表、预付费用电零的突破。
3、组织支公司营销计量人员对国网标设SG186电力营销业务系统进行上线应用。
根据国网公司对SG186电力营销业务系统上线应用的要求，我于2010年6月到ＸＸ电力学校系统学习了营销业务系统的计量应用部分。同年7月份，对支公司所有涉及计量管理的人员进行上线培训，使得每个计量人员都逐步熟练掌握应用。
4、对ＸＸ县全县范围内开展低压户表改造工程建设。2011年5月份在全省开展农网升级户表改造重点工程之际，我作为支公司智能表改造采集系统建设专业责任人，身感责任重大。我们各技术骨干工作小组明确分工，详细地制定了《用电采集系统户表改造工程指导书》，使得这项工程得以安全有序进行。在施工过程中，我计量采集班重点对计量装臵安装技术标准和质量进行监理和检查，同时对于已完成户表改造的台区及时调试集中器，将采集数据调通得以应用。在2011年-2012年期间，计量采集班负责所有已完成改造台区采集系统的调试、维护和应用，使得该项工程真正实现了应有的功能。
5、开展对全县专变用户用电信息终端系统全采集全应用改造工程。
2012年，在完成农网升级智能表户表改造工程的同时，为了实现所有用户用电数据的全采集应用，ＸＸ分公司同时布臵安排了对专变用户用电信息采集终端系统全应用工作。为此，我计量采集班在未增加人员的情况下，同时又肩负起此项工作。我作为此项工作的主持者，首先从现有已安装的用户信息采集终端入手，重点对不上线、断线或上线不能采集数据的终端进行检查调试。通过几个月的紧张工作，使得支公司专变用户信息终端安装率从原先的79.5%上升至90.7%，上线率从74.5%上升到92.7%。目前，此项工作正在进行之中。
（三）用心用智，为完成各项经营指标尽职尽责。
在自己任职的近几年时间里，充分发挥自己的专业所长，为支公司的经营指标完成而尽职尽责。尤其是在近两年来，自己与支公司领导及其他营销人员认真分析市场，贯彻上级的营销方针，并不断完善用电营业抄、核、收制度，规范经营行为。特别对于关键性的线损率等经营指标下大力气进行技术指导管理。近年来，为了彻底解决高损线路和高损台区整治老大难问题，我作为线损管理的前端技术人员，义不容辞挑起重担，首先从计量装臵入手。为此多次与抄表员深入线路和各个台区现场了解配电设备的运行情况，制定重点整改计划，对存在严重安全隐患缺陷的线路及台区进行整治，重点解决超期运行表计的轮换和二次接线的检查。通过两年多来的努力，对原先两条10KV高压线损高压线损从原来的16%、15%分别降到11%、10.7%，15个高损台区的低压线损降低至目标值。完成了支公司制定的线损率整治计划，实现了指标完成连创本局最好记录。
（四）积极开展QC 活动，推进企业管理创新。
从2008年至今，自己多次主持参加县局QC 活动，并多次获奖。2008年的“提高低压计量装臵正确率”获得ＸＸ市电力行业协会优秀QC成果奖；2012年的“提高用电信息采集系统抄表成功率”获得ＸＸ供电分公司二等奖。这些成果的取得，都源于自己平时的专业知识积累和调查研究的结果。
（五）利用优势搞好培训工作，实现传帮带。
通过近年的不断学习，在自己专业技能水平得到提高的同时，充分利用自身技术优势，积极配合做好支公司技术培训工作，努力实现传帮带。2009年5月，开始负责本单位装表接电专业初、中、高级工专业培训工作。在培训中，结合自己工作实际，按技术规程要求认真对学员进行培训。利用自己所学知识，在支公司举办的各种培训中多次授课。先后主讲过包括计量专业基础、营销管理、计算机应用程序管理等多门课程，为基层技术力量的提高贡献了自己最大的力量，得到广大员工的认同。2010年8月，负责本单位第一届装表接电职工技能比武教练和裁判员工作。通过组织此次的技术比武，极大提高了员工比学赶超的学习积极性，真正起到传帮带作用，收到了良好的效果。
（六）做好本职工作时，得到领导和同志们的肯定。
2009年，我被ＸＸ供电分公司评为2008年度先进生产（工作）者标兵；2010年，被山西省电力公司评为“塑文化、强队伍、铸品质”供电服务提升工程先进工作者；2011年，被ＸＸ供电分公司评为2010年度优秀工会积极分子，2010年度政风行风评议先进个人；2012年，分别被山西省电力公司和ＸＸ供电分公司评为2011年度政风行风评议先进个人。
三、不懈的努力,永远的追求。
成绩的取得当然归功于局领导的培养、信任和同事的帮助，我个人的贡献毕竟是有限的。但是在这些成绩中能有自己的一份辛勤的汗水和付出以及辛勤收获的快乐，那么自己是欣慰的。在今后的工作中自己将一如既往地努力学习，不断进步，并将继续以奋发的姿态干好工作，不断地努力拼搏，为电力事业的蓬勃发展而贡献毕生。
二○一二年五月十日
第11篇：轨道车司机高级技师技术总结
时光荏苒，铁路飞速发展。我段接触网作业车在短短几年间从JW-3型检修作业车不断更新配置，到如今已经开始运用国内最先进的JX300型接触网检测车、JDZ-160型多功能检查作业车。设备的更新，时刻提醒着我必须不断加强学习，主动学习，追赶时代步伐，确保这些高科技设备能够安全、高效地服务生产。自2014年初被聘任技师以来，先后在松滋接触网工区担任司机长、枝江供电车间担任指导司机在一职。在此期间，认真学习业务，刻苦专研技术，爱岗敬业，谨守职责，灵活运用所学知识，在轨道车司机行业中不断成长，现将期间工作情况总结如下：
业务能力：经过数年的工作积累，能够熟悉JW-
3、JW-4型接触网作业车构造，了解发动机、传动系、走形部、制动系统基本工作原理。能处理接触网作业车常见油路、电路、空气制动、机械及部分液压系统故障，善于发现故障处所掌握各项应急处置措施；对规章制度、标准化作业车程序熟悉，能为大多数乘务员工作中存在的问题、疑问进行答疑解惑；经常与段、安全科、动力设备车间、职教科等作业车管理人员及其他兄弟车间指导司机交流工作经验和工作中遇到的问题，分享心得体会；工作之余利用互联网便利，学习电工基础、材料力学、办公软件使用、DK-1制动系统专业知识、液压系统工作原理及其他先进接触网作业车知识。这使我在业务技能有了进一步的提高，在工作中能够得心应手。
在日常车辆运行，处理了多次突发性故障如JZ-7型制动机缓解不彻底、PT泵供油电磁阀故障、充电二极管烧损蓄电池不能充电、电器系统开路无法启动发动机、双H阀损坏不能换向、作业平台制动带老化导致的平台制动不牢靠等，并在添乘作业车运行过程中预防了多起路外人身伤害，确保了我车间行车安全和接触网安全生产。
组织管理及培训指导：在日常的乘务工作中，始终把安全放在第一位。接触网作业车司机是铁路主要行车工种，肩负着接触网日常维修、检测应急抢修等重任。为确保行车安全，定期组织车间乘务员进行岗位练兵，如作业平台不能回位、换向机构不能换向、GYK监控装置故障、响墩及短路铜线等防护信号的设置、复轨器的使用、电路油路故障假设等，使得枝江供电车间整个司乘组综合水平迅速增长，提高了工作效率。经常与车间管车干部、工班长交流，解决实际工作中的问题如：运行揭示调度命令传达登记、库内整备值班人员叫班问题、封锁区间作业返回为司乘人员预留充分返回时间、关键站场作业驻站联络员与司机的联系等诸多问题，均得到有效的解决。天窗作业前做好充分的安全预想，严格按照标准化作业程序作业。
自身业务提高的同时，没有忘记将自己的知识传授给其他同志。在松滋供电工班工作期间，有幸收了一名徒弟，勤奋学习，善于动手进步较快。担任指导司机后，定期组织司乘人员进行业务学习，讨论事故通报，模拟作业车常见故障，车间内部进行“学、比、练”，帮助乘务员提高业务水平。起到良好的“传、帮、带”作用。在近几年的技术比武中，我车间参赛选手多次获取比赛名次，为车间争得了荣誉，得到了段、车间领导的表彰。
技术专长：
一、熟练掌握JZ-7制动系统工作原理。通过查询资料认，掌握每个阀件的工作原理、管路连接、控制关系等，做到能处理制动系统突发情况。2015年底，车间管内一辆作业车在运行中出现缓解不彻底故障，为不影响行车在保障安全的前提下，我果断打开作用风缸塞门，排除制动缸压力残余压力，使车辆顺利运行至前方站，事后与段修理班制动工共同研究其工作原理，最终消除了该故障。
二、掌握作业车起复要领，熟悉我局作业车配备的各种起复工具操作方法，能够根据实际情况迅速制定起复方案。2014年秋季参加路局在武汉北举办的全局起复演练，襄阳供电段代表队在演练中取得了优异的成绩，同时观摩了兄弟单位的多种起复演练，学到了更多的起复知识；2016年参加在段部进行的作业车起复演练，能够熟练运用我局配备作业车上的3种类型液压起复工具和职教科配备的电动起复工具。
解决关键技术、技术革新：长期的工作和学习中，积累了丰富的经验，不墨守陈规，稳中求新。我段运用的JW-3型作业车制动缸压表在当截断塞门关闭时不能反映出制动缸压力，给行车安全带来隐患，我向段作业车主管领导反映后,经段修理厂大修后的轨道车制动缸压力表风压均为采集制动缸管截断赛门后的风压，消除了安全隐患；我段各类型接触网作业车在封锁区间作业时无法同时开启两端机车防护灯，多机在同一区间作业时存在安全带来隐患，经向段主管领导反映后，我段正在着手为全段作业车增加防护灯开关的相关工作；GYK管压防溜报警功能只监控列车管，未监控制动缸压力，当JZ-7型制动机小闸制动而大闸缓解位时或大闸制动而小闸单缓时，不能正确反映制动缸压力而导致GYK误动作，给司乘人员带来不便，我建议防溜功能增加采集制动缸压力信息，得到了段GYK主管领导重视并反映到杭州创联公司；为保障作业车能够随时出动，我段之前文件规定低于5℃时就要打温，通过查资料得知康明斯发动机工作环境温度范围较广（在最冷的漠河地区-36℃至最热的吐鲁番地区80℃的情况下均能正常启动），通过与其他车间指导司机讨论后，均认为应该降低启动打温条件，同时还提出了打温车次车次“77773”容易与调车车次混淆建议更改为“77770”的问题，我近期段下发的《关于GYK标准化操作若干问题的重申和明确》文件中规定“结合当地气温低于0℃时，相关作业车应进行打温”、“打温作业前，必须在GYK中出入……打温车次77770”。此举不仅节约了大量的燃油、减少司乘人员的工作量，也解决了打温车次与调车车次混淆的问题。
虽然在工作中取得了些许成绩，但还有许多不尽如人意的地方，将在以后的工作中更加努力学习，取长补短，不断提高自己，为供电段接触网作业车事业贡献自己微薄的力量。
第12篇：钣金工高级技师技术总结
我叫赵曰强，1996年6月毕业于枣庄市劳动局技工学校，1996年8月进入鲁南机床厂工作，17年来我一直从事钣金件的制作工作，是钣金工的工种带头人。在这17年中，我勤奋学习，刻苦专研业务知识，工作兢兢业业、任劳任怨、不计个人得失，一心为鲁南机床的发展默默奉献着自己的青春和热血。有奉献就有收获，在这些年的工作中，我学到了许多业务知识和业务技能，丰富了我的个人阅历、增长了我的业务才能，使我能够更好的适应快速发展的环境，成长为一个技术全面、业务精干的技术人才。
对于我来说，冷作工作是一种责任，我一直在践行着自己的这种思想。工作中，我始终以“一丝不苟，一次成功”作为自己的工作准则，工作严谨务实而不乏创新，以“强化超前意识，严格过程管理”的理念，尽心尽力做好本职工作。冷作钣金是十分严谨的工作，每一道工序、每一个环节，我都不得马虎。每次接到任务，我都有一种高度责任感，心想一定要尽自己能力完成。坚持“安全第一”的方针，确保工程质量，坚持“质量求生存”的原则，严把质量关，力争进度迅速，降低成本，在最短时间内创造质量最好、生产最安全、成本最低。本人在长期的工程实践中积累了丰富的技术和经验，自己的专业技术和专业理论水平也在自己的不断实践、不断总结和学习中得到了提高。本人积极要求进步，努力学习科学文化与业务知识，加强自身技能锤炼，很好的适应了企业的不断发展进步的需要。
为了适应市场，公司不断开发、试制新产品，新款的ZK9306电火花加工机床是我公司设计的一款圆弧流线外形机床，造型美观，也是公司第一次试制这种外形，其制作难度非常大，车间把这套产品的全套图纸多交给我，包括机床底座、外形防护和不锈钢内防护。由于是第一次制作，车间没有所需要的圆弧角折弯刀具和工装。我认真研究图纸，根据车间现有的材料自己制造要用的工装刀具，克服种种困难，一次又一次的试验，终于按图纸要求完成任务，并协助装配车间完成整机装配。
解决TMC25主体支架变形的问题。
TMC25车铣复合加工中心外形是有几十种支架支撑的，支架是有方管焊接而成，每次焊接后，工件由于焊接的热量产生不同量的收缩，角度不容易掌握，我根据实际情况，研究焊接顺序，尽量减少变形。较大的工件采用焊接加强板的方法，等冷却后在把加强版去掉，这样就避免了焊接变形。
解决CL6236型系列车床集液箱油水混合问题
售后服务反映CL6236型系列车床集液箱油水混合，车间接到反映后成立小组进行公关，我就是小组的其中一员，经过耐心细致的观察，发现接屑盘下面的冷却液箱与油箱进又口距离太近，导致冷却液流入油箱，产生油水混合。因此我亲手改动油箱，单做一个油箱跨到床身外，加长油管。建议设计部门将后床腿改造，使其能够存储冷却液，在接屑盘上做小小的改动。这样就解决了油水混合的问题，又减少了一个体积很大的油箱。每台为公司降低生产成本200多元。同时得到了用户的认可。
我总结了几条板面凸凹不平的修复方法： 锤击法修复（1）、对位敲击
对位敲击是顶铁的位置和手锤敲打的位置相同，也就是将钢板凸出部位的内侧，然后是用手锤敲打凸出部位。一般对位敲击是在使用错位敲击修正较大的凹陷后，再来修理细微的凹陷。
（2）、错位敲击
错位敲击是顶铁的位置和手锤敲打的位置不同，也就是将顶铁置于钢板内侧较低的部位，而以手锤敲打钢板外侧较高的部位。错位敲击通常使用于修理大区域的凹陷。
钢板损坏有弹性变形和塑性变形，塑性变形才是真正的损伤，如果不注意区分，对弹性变形进行了锤击等作业，会造成钢板新的损伤，影响了钢板的修理质量。所以应先修理尖利曲面塑性变形，再修理微小曲面塑性变形。
2、拉拔法修复
在需要抬高的金属凹陷处通过点焊将垫圈等拉拽介质固定于其上，然后用拉钩钩住垫圈或其他拉拽介质，用手向外拽拉，同时轻敲凹陷处周围隆起的金属。
实际工作中，成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行的。克服不足，学无止境。今后，我将一如既往地继续在工作中尽心尽力，不断学习，努力进取，不断提高自身的业务素质，锻炼自己的工作能力，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好，报效单位对我的培养和关怀，为单位和国家贡献我的全部精力。
工作的过程是一个传业授技，为师带徒育人的过程。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，先后带了六个徒弟，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我在带徒弟的过程中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积后备人力资源。
这次高级技师的评定，充分体现了各级政府和主管部门对技术工人的关心和重视，调动了广大职工学习业务知识、钻研技术的积极性，在今后的工作中我一定更加刻苦学习，努力工作为公司的发展尽自己的一份力量。
赵曰强
2013年8月20日
近五年技术
或论文成果总结
总结人： 赵曰强
第13篇：钳工技师高级技师技术总结
xxx申报机修钳工技师技术业务总结
我叫xxx，男，xx年参加工作，从事钳工岗位已xx年，现工作于xxxxxx车间，主要负责板坯、方坯连铸机的生产维护、维修及各类抢修工作，在工作中，我努力钻研业务技术知识，不断提高自身的维修技能，受到了领导和同志们的一致好评，现将我近年来的技术工作情况总结如下：
xxx分别由炼钢区和轧钢区组成，我所工作的区域为炼钢区连铸设备，连铸包括一台一机一流的大板坯连铸机和一台一机六流的小方坯连铸机，板坯99年安装时，为了能尽快的掌握维修技术，我同安装人员共同参与安装工作，调试阶段，我查找资料、数据，对设备的安装进行测量、调整，通过不断的学习工作，我迅速掌握了维修现代化设备的工作方法。板坯扇形段是板坯主机的中心，工艺要求比较高，为了能一次使主机达到生产要求，我带领工友们，对每个扇形段的开口度及弧度进行多次测量、调整，最终使测量值达到技术要求标准。板坯铸机投产后，为了更好地使铸机处于良好的运行状态，我总在每次停机后检查设备，扇形段的冷却润滑直接关系到生产是否能够稳定顺行，在检查中，我认真查看每处冷却点与润滑点，发现有问题及时处理，同时认真观察每根辊子的运行状态，定期测量扇形段的弧度与开口度，把每次测量的数值记录在案。通过比较，我掌握了设备的磨损周期，当磨损周期将至时，做预防性检修，防止设备进一步恶化。连铸机是一套系统的设备，任何一个部位发生故障都有可能使生产停止，作为一名维修工，不了解设备的特性，是很难服务于生产的，为了做到这一点，我在业余时间认真查看每个部位的图纸，掌握数据，了解设备的联动性，为事故处理做预案。
铸机的拉矫力问题和漏钢事故是直接困扰铸机生产的关键问题，当拉矫力超出范围时，我通过铸机的观察孔仔细检查铸机的每根辊子运行情况，检查润滑及冷却，如一次拉矫力突然增大，我在仔细检查后发现有一根辊子转动不灵活，辊子转动处积有氧化渣，我及时用水冲掉氧化渣，并对辊子进行手动打干油，使辊子转动灵活，拉矫力很快恢复到范围内，长期的观察和与生产工的沟通，使我渐渐了解到拉矫机力变化不仅设备能造成，还与生产的钢种和配水量有关，之后，我对生产的钢种和配水量逐一记录，总结关系，一次拉矫力有变化，当我对设备检查后未发现问题时，果断提出配水量有问题，当调整配水量后，拉矫力有了明显的改善。漏钢是铸机危害最大的事故，当漏钢发生时，我总是积极投入处理事故中，对可能损坏的设备认真检查，及时更换，一次处理完事故需要对扇形段进行合口压下作业，我再次对设备检查，发现有一处调整垫块未调整，及时通知大家停止作业，避免了一起重大设备事故。
作为一名维修工，不仅要能熟练掌握处理事故的方法，还应当具有熟练修复备件的能力，板坯结晶器是铸机最为关键的备件之一，工艺复杂，精度要求高，我通过长期的工作总结出一套维修方法，能在短时间内高效完成结晶器的维修任务。同时，我对不合理的地方进行改造：结晶器水套盲板以前是用一块橡胶垫作密封，拆卸后橡胶垫就会损坏，不能再次使用，而且，橡胶垫的密封效果差，经常出现漏水现象，为此，我用在密封板上开槽安装O型密封圈的办法，彻底解决了该问题，降低了该部位故障率，提高了设备的稳定性。
我不仅负责板坯铸机的维护维修工作，还负责方坯铸机的相关工作，方坯铸机自xx年投产以来，逐步暴露出了一系列不适应生产需要的问题，不仅使得维修、维护的工作量加大，而且对生产、成本等各方面造成影响，我通过工作和观察，发现有许多可改进的地方，如方坯结晶器冷却水管，以前用的水管是100*5000的金属软管，由于管子长、质量大，管子下坠与振动框架相互摩擦，振动剧烈，一方面，一段时间后软管容易造成磨损漏水，一方面，安装、更换极不方便，不仅制约了生产顺行，还加大了管子备件的消耗。为此，我对该部位进行改造，将软管缩短为2米，用硬管连接结晶器水口，使软管避开摩擦部位，彻底解决了这个问题，经过一年多运行检验，收到了良好的效果，节约了大量的备件资金。
由于设计等各方面原因，方坯切割车设备复杂，工作形式存在很多缺陷，维护、维修不便，故障率高，不能很好的适应生产，针对这个问题，我在技术资料短缺、相关经验匮乏的条件下，带领班组成员，通过长时间的摸索、试验，总结了大量的技术参数，率先对1流切割车进行试验性改造，将原来复杂的设备在满足功能的前提下进行简化改造，采用杠杆夹臂式夹紧方式替代原有的旋转夹紧的工作方式，一举解决了原来存在的问题。由于改造效果良好，随即改造了其他5个流的切割车设备，使切割设备很好地满足了生产。
在工作中我开阔思路，积极想办法处理事故，一次生产中5流下拉矫不转，经检查判断为减速机轴承顺环造成，为了不影响生产，我积极探索、大胆尝试，直接把拉矫机的连接轴进行在线拆除，使拉矫辊和减速机分离，处于满足生产拉钢条件的自由状态，不仅为生产赢得了时间，也为提前将减速机拆除维修创造了条件。
近年来，我参与了对青工的传帮带工作，把自己的工作经验无私的传授给他们，培养出了一批能力强、技术精、素质高的业务骨干，xx年我被评为xxx集团公司二级优秀操作技能人才，这时对我个人的鼓励，展望未来，在以后的工作中，我要更加严格要求自己，严格履行自己的岗位职责，继续加强理论联系实际，提高自己的业务技术水平，使自己的工作能更上一层楼，为xxx的发展壮大作出更大贡献。
第14篇：高级技师技术工作总结
技师考评鉴定 技 术 工 作 报 告
作者 张 馨 单位 开滦港口储运公司 职业（工种）维 修 电 工 申报等级 高 级 技 师
技术工作报告
我的名字叫张馨，1971年2月出生，2009年10月到开滦集团港口储运分公司工作，自从事本职工作以来，我一直在不断地加强自身修养，努力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知，锐意进取，积极地开展智能范围内的各项工作，完整履行好一个技师的工作职责，起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动，做好传、帮、带的作用，并全面完成了上级下达的各项任务及指标，在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作报告总结如下：
一、自觉加强理论学习，努力提高个人素质
没有坚定真确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质，平时我认真学习马克思列宁主义，毛泽东思想和邓小平理论、特别是社会主义荣辱观重要思想，用正确的理论来指导好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用社会主义荣辱观重要思想来武装自己的头脑，特别是习近平总书记提出的“中国梦”，更让我牢固的树立了共产主义理想信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。有人说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。这也就是说：一个人的事业要想得到成功，必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。
二、端正工作态度，起好带头作用
作为我是一名电工技师，身上的责任和重担我义不容辞。因此，在平时的工作中，我不仅要求自己要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求：一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事，以公司利益为重。包括建成后的生产过程中，有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起，为公司赢取了宝贵的生产时间，为公司的发展打下了坚实的基础，为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时，在一般工人完成起来比较困难的任务时，自己要主动踊跃承担，勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评，发挥了我作为一名技师应有的作用，树立了一名技师应有的良好形象。
三、加强业务学习，提高技术水平
长到老，学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天，一天不学，就被落后。多年来，我积极参加各种学习和培训，努力学习电工知识，供电系统知识，线路装置，照明装置，接地装置，变压器的运行和维护，电动机维修和维护，机床电气控制线路，变频器，PLC控制等有关知识体系。每次学习，我都学到一些新的理论，我经常与其他同事进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自己所不了解的知识，实现共同进步。并用来指导工作实践，运用到工作中来，对工司的供电系统，控制系统进行改进，受到一致的好评。
具体表现在以下几方面：
1参与完成了《装船系统溜煤筒内衬的改造与应用》，荣获了2013年度开滦集团创新工程科技成果三等奖。
2参与完成了《开滦码头装船机集电环装置改造》荣获2014年度开滦（集团）科学技术协会“讲比竞赛”项目三等奖。
3主持并参加场地照明高杆灯、机房照明技术改造，每年为公司节省电费五千多元。
4改造斜桥机尾潜水泵自动排水功能，实现了有人巡视无人值守。
5修复场地喷淋系统，有效改善了灭沉效果。
6参加了自动配煤系统的改造，由原来最多赔四种煤增加到六种，为公司提高了装船效率。
我的努力也得到了组织的认可，赋予了我很高的荣誉，被国际物流公司评为2013年度优秀共产党员，被港口储运分公司评为2016年度先进生产（工作）者。
综上所述，我自知自己还有很多不足之处，不能现在就自我陶醉，而是仍然还要不断地加强自身学习，不断地取长补短，也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进，也才能够更好地服务于企业、服务于社会。
第15篇：高级技师技术工作总结
工作总结
2008年十月底我作为山西冶金高级技工学校的一名学生代表山西省参加了在大连举行的第三届全国数控技能大赛，并获得了加工中心（高级技校，技师学院）学生组全国第六名的成绩，因此在2009年4月被原山西北方惠丰机电有限公司（现在称淮海工业集团）特招入厂。入厂后我被分配到了分厂仅有的几台五轴加工中心上，刚刚参加工作就被分配到如此先进的设备上，我感到自己非常的幸运，在公司领导的大力培养，单位老师傅的热心帮助以及自己的不断努力之下，我用了比别人更短的时间便能熟练地五轴加工中心的操作要领。在接下来的几年里，我严格要求自己，努力学习，认真实践，虚心请教，积极探索，勇于创新，不仅在机床操作上精益求精，而且在刀具刃磨，编程及仿真软件应用，质量控制，工艺安排，工装夹具改进等等方面都进行了深入的学习、研究及应用。渐渐地从一个刚出校门的学生成长为拥有较高技能可以独当一面的工人技师。在自己成长的同时不忘和其他同事分享自己的经验、技巧，和大家共同学习，共同进步。现将近几年的工作情况总结如下：
在工作方面，我一直保持勇于创新、一丝不苟、精益求精的工作态度。五轴加工中心作为分厂的关重设备，由于其结构的优越性，承担的多为高、精、尖零部件，而且多为关键工序及贵重零件，所以作为五轴加工中心操作工，我深知身上肩负的重担。自参加工作以来，承担了分厂数百种产品零部件的生产、调试、加工任务，多种科研零部件的生产试制任务，以及二级开发、工装夹具的改进等等。每次在接到生产任务后，我都会认真查看工艺文件，熟知工艺内容，做到心中有数。在零件调试及首件鉴定中我都会认真细致，确保问题解决在源头。
在平时的工作中我更注意以下几点：
一、质量控制。质量就是企业的生命，所以在生产过程中我会严格控制质量，坚决做到监督上道工序，干好本道工序，服务下道工序。坚决不放过任何一个细节，熟话说“细节决定成败”例如在170-0101-95（翼转轴）的生产加工中，有一个3.5mm宽的槽，公差小，极易出现槽宽超差止通的现象，严重影响了产品的合格率，于是我分别用两把铣刀分成粗加工和精加工，情况得到了好转，但是在有一次生产中总是不间断的出现止通的现象，在检查其他一切正常的情况下，我经过仔细排查将问题确定在了精铣刀上，我发现原来的程序精铣刀一直在遵循顺铣，在仔细思考之后，我终于明白，因为此零件是不锈钢材料，硬度高，高温强度高，韧性大，所以用逆铣加工更加稳定。于是我将它改成逆铣，结果问题迎刃而解，槽宽合格率达到了97%以上。一个小小的细节却影响了整个大局，所以质量问题就应该关注细节，有可能是一个很简单的原因，但需要用心去发现。
二、改良工装、改善工艺。我入厂已有多年，很多零件的加工工艺已经不能满足现阶段先进的加工技术的需求；很多零部件还是按以往的工艺用通用夹具装夹，使时间都浪费到了装夹零件上；很多零部件的工装还是沿用了几年甚至是十几年的旧工装，旧的工装确实在那个特殊的阶段起到了很大的作用，但是其操作性，工艺性已经很难满足现在生产的需要，所以要针对现在先进的数控设备设计出多工位夹具，对旧工装进行改进，根据改进的工装对旧工艺进行改进。例如，在176-0101-8的生产加工过程中，以往的工艺是在五轴上以直径6mm的圆柱定位，以圆柱上上道加工的扁定方向，完成所有尺寸以及3mm宽的槽半精加工，但是3mm槽深度尺寸大，需要用锯片铣刀加工，又因为材料硬度高，所以加工环境非常恶劣，再加上如此定位方式刚性不好，刀具进给不能给的很快，所以锯片刀极易磨损，甚至出现刀片崩裂，零件报废的现象，频繁的换刀片更是既影响了加工效率，又增加了加工成本，成为了此零件比较挡手的问题，随后我经过仔细观察并和老师傅及技术员研究最终提出了一个想法，将铣槽单独放到三轴上加工，并由我设计并制作了一个用直径2.5mm孔及一个侧面定位，用直径6mm圆柱定方向用压板压另一个侧面的夹具，而且是多工位夹具，一次可以装夹8个零件。如此装夹零件极大地改善了锯片铣刀的加工环境，使切削更加平稳，不仅可以提高零件进给，而且极大地减少了刀具的磨损，使刀具成本降低到原来的五分之一。虽然看是增加了一道工序，改变了原来的工艺，但是总体加工效率却有了明显地提高。
三、优化程序。对于数控加工来说，数控程序很大程度体现的是本道工序的加工工艺安排，数控程序的好坏直接影响的是加工效率及产品质量的稳定性。入厂以来我对自己所承担零件的程序进行了逐一优化。很多程序还是按几年以前普通高速钢刀具编制的，切削速度根本无法满足现在硬质合金刀具的要求，而且很多程序有很多的空走刀，严重影响了加工效率。例如170-0403-49-16道的加工程序，由于是将原来分散的多道普通机床上的工序集中到五轴上，所以程序的编制就是要将以前的多道工序集中起来，所需要的刀具也是非常多，包括立铣刀、面铣刀、钻头、铰刀、镗刀、扁钻，T型刀、倒角刀等等在内将近30把刀具，相关尺寸多达50多个，所以程序的编制过程也是工艺安排的过程。虽然程序以前也经过不断的优化，但还是有不足的地方。由于零件是铸件毛坯，极易出现砂眼，只要出现一定大小的砂眼零件就会报废，以前都是在零件加工完之后发现有砂眼，造成了不必要的时间浪费及刀具磨损，所以在优化程序时我注意用最少的刀具，最短的时间将砂眼部位体现出来，避免后面刀具的加工浪费，而且将程序中的空走刀尽量地减少，不仅提高了加工效率而且减少了不必要的浪费。通过对固定程序的优化让我对程序，工艺知识有了更进一步的了解，为以后的工作打下了基础。
四、安全生产。安全是天，安全是一切生产顺利进行的前提。所以在平时的生产工作中按要求穿戴劳动服及劳动护具，并及时提醒工友存在的安全隐患，坚决做到“四不伤害”，安全不仅包括人身安全，还有设备安全等，特别是数控设备，所有的动作都是由数字控制的，所以为了防止“撞车”的出现，每次对刀，调试零件时我都会慎之又慎，严格按照操作规程执行，确保机床及人生安全。
在学习方面，我一直保持积极、上进、谦虚、求知的学习态度。认真学习相关业务知识，不断提高专业技能。积极参加单位组织的各类技术培训，自费购臵专业书籍，钻研专业知识。在此期间自学了自动编程软件ug，仿真软件vericut，会使用至少三种数控系统。在学校期间一直用的是caxa自动编程软件，但是入厂后发现用的是ug软件，两个软件差别比较大，但是具有很多的相似性。我自己购臵了ug专业书籍，在caxa的基础上我对ug软件进行了系统的自学，在遇到不懂得地方时，分厂的师傅们给了我很大的帮助，我也虚心向他们请教，很快我基本掌握了ug的基本功能，熟悉了常用的加工方法，并在平时的工作当中得到了有效的运用，使自己的技能水平又上了一个台阶。我在平时的工作中遇到问题虚心向老师傅们学习、请教，他们不厌其烦的讲解让我受益匪浅。在不断地学习中，我的技术业务水平有了明显的提高，已经成长为分厂可以独当一面的技能人员，这都归结于不断地学习。
最近几年我还积极参加各类技能大赛，通过大赛检验自己，提升自己，通过大赛交流经验，学习系技术、新知识以更好地服务于工作。分别参加了公司级、省级、国家级数控技能大赛，并取得了一定的成绩，包括2008年第三届全国数控技能大赛加工中心（高级技校）第六名，2010年第四届山西省数控技能大赛加工中心（五轴）职工组第二名，并获得山西省人民政府颁发的“三晋技术能手”号，2010年山西北方惠丰机电有限公司职工职业技能大赛加工中心第三名，2012年第五届全国数控技能大赛加工中心（五轴）职工组第十名，2012年淮海工业集团职工职业技能大赛加工中心（高级组）第二名，并获得淮海工业集团“青年技术能手”称号，并在2012年获得省国防科技工业系统“青年岗位能手”称号。分别于2012年，2013年两度获得淮海工业集团“十佳青年”称号。荣誉的取得只是暂时的，但是我在工作，学习中还有很多地方有待提高和改善。今年分厂还安排一名实习大学生作为我的徒弟，跟着我学习数控加工技术，我对他提出的问题都给予了详细的回答，我秉着互相学习的态度带领着他探索数控领域，为我的工作增添了新的一页。
总之，在这几年的努力中我也收获了很多，但是我觉得还不够，我还需要继续探索，研究数控技术，不断拓宽自己的知识面，了解跟数控技术相关的技术，不算完善自己，努力学习，努力工作，争取让自己成为数控行业的佼佼者，让自己的人生迈上更高的台阶，为公司的发展，为祖国的强盛贡献自己的一份力量。
第16篇：高级技师技术工作总结
一、工作目标任务完成情况
一是招生工作难中推进。今年的招生工作，我们面临的形势更加严峻(生源减少、市场混乱、竞争无序以及行业垄断等新情况、新问题)，竞争更加激烈，加大了招生的难度。为了更好的完成年初市局下达的招生任务，年前，学校就着手研究制定xx年春、秋季招生工作方案，做了大量的准备工作：将全市应届初中毕业生核定到村到组，落实到人;多次组织召开情况分析会、方案讨论会，明确了每个教职工的任务与奖惩，强化了招生队伍培训，做到全员上阵;加大了招生宣传力度，实行报纸、电影、电视等媒体宣传全方位立体式进行。经过全体师生员工的共同努力，春季招收新生163人，秋季招收2150人，在省、市同类学校中名列前茅。
二是就业工作取得新的突破。针对金融危机情况下的就业形势，我院一方面调整了学生就业时间，加强了对准毕业班学生就业思想、政策、信息、心理和技术等方面的指导，帮助学生树立正确的择业、就业观念;另一方面主动出击，加强了对外联系，成立就业联系专班，派专人到沿海发达城市及武汉市区大型企业联系，取得了较好的效果，新开发上海圣迪、上海欧姆龙、深圳深蓝电脑、东莞美能达以及武汉神龙等5家名优企业。截止12月底，我校共安置2700余名学生就业。另外，在校企合作方面也有较大的进展，与随州齐星公司联合开办齐星班，与江阴瀚宇博得、深圳美维、广州名幸、生益科技等大型企业签订了校企合作定向培养协议。
三是实训大楼建设顺利竣工。年初，围绕建设目标，我们制定了进度方案，并加强督促协调。5月中旬主体结构封顶，举办了封顶典礼，10月基本完工，分项验收和总体验收已进行完毕，大楼主要配套建设工程(供电线路、供排水管网、主干道路施工、绿化等)已基本完成，学院正与施工承建单位进行费用决算并提请审计部门进行专项审计。目前，实训大楼“满楼”工程策划及设备购置方案已出台并经务校管理委员会通过，局领导已审阅同意，正进行招投标工作。
四是高考实现预定目标。围绕高三年级备考工作，学校于开学初制定了《xx年高考备考方案及奖惩办法》，召开了高考誓师大会、高三年级教师联谊会及学生座谈会，加强了对备考学生学习及心理等方面的辅导工作;加大了年级组管理力度，优化学习备考氛围。由于组织得力，今年高考取得了较好的成绩，参考人数1584人，上省线总人数达1449人，实现了预定目标。
五是特别职业培训工作进展顺利。为落实好省厅和市局年初下达我校的3200名返乡农民工特别职业培训计划，学校成立了专班，明确了专班人员职责，制定了工作方案;采取校企合作，实施定向培训，对市内各企业分区域、分行业进行拉网式用工信息搜集，根据用工信息组织返乡农民工定向培训，并对所有参加培训学员实行“三免”(免培训费、免教材费、免食宿费)。针对特别培训对象复杂、培训内容涉及面广的特点，学校以本校教师为主，另在社会上聘请部分专家，所有参与培训的教师都克服困难，认真搜集资料，精心备课，准备课件，耐心讲授。无论是学员还是用人单位，都对学校的工作给予了较高评价。由于组织得力，到6月底，实际培训农民工达4300人，其中符合对象条件要求的3264人。目前，学校正积极完成9月份市局下达的2500名农民工职业技能培训，现已开班24个，涉及人数3000余人。六是学生管理工作进一步加强。学校加强了学生管理，组织开展了“全封闭军事化管理强化月”活动，开展了法律知识及消防知识讲座，加强了对学生的养成教育和纪律教育。充分利用校园广播、橱窗、板报、讲座等形式对学生进行世界观、人生观教育以及理想前途教育，多方面提高学生素质。今年，学院在校生高峰时期近9000人，在中技、高技、技师、高中、短期培训等层次共存、管理难度加大的情况下，学校校风纯、学风浓、教风正，各项工作井然有序，学生中未出现任何违法现象，校园未发生任何安全责任事故。
七是技能鉴定工作落实较好。学校加大了技能鉴定宣传力度，开办了“技能鉴定宣传专栏”，宣传国家政策和办理技能鉴定等级证书的重要性，加深了学生对办理技能等级证工作的理解;制订了年度学生技能鉴定工作计划，加强了对微机专业鉴定考试的管理。xx年已组织了1500余人的鉴定考试，毕业生鉴定率100%。
八是群团组织积极开展工作。两校区团委分别组织了迎新春文艺晚会，开展了“文明礼貌月”、感恩教育月等德育主体教育活动;组织学生参加随州市就业岗位推荐会、劳模表彰会、万人清洁大随州、做文明市民签字仪式以及服务“寻根节”等活动;工会组织了春节困难职工慰问及教职工联谊活动，丰富了教职工业余生活;妇委会组织召开了庆“三·八”女职工座谈会，组织女职工进行健康检查，开展女职工“巾帼建功”活动，发挥女职工积极作用。团委、工会以及妇委会联合组织的以“迎国庆、讲文明、树新风——我们走在大路上”为主题的“周末大舞台”活动10月23日在明珠广场演出，吸引了数千名观众观看，反响较好。
九是党风廉政建设得到加强。xx年以来，尚未发现任何违规违纪现象，也无任何不良反映。
十是计划生育、文明创建、社会治安综合治理等迎接了上级检查，得到各级领导的好评。
二、主要特点
1、坚持理论武装。
一年来，我们通过多种途径组织教职员工学理论、学业务，武装头脑，武装思想，提高素质，进一步增强了教职工的责任感和使命感。
一是扎实推进学习实践科学发展观活动。在局深入学习实践科学发展观活动领导小组的具体指导下，我们周密安排，精心组织，集中六个多月的时间，在“学、思、查、改”四个环节上下功夫。尤其是把学习实践活动与学院的招生、教学、管理、就业以及建设发展结合起来，扎扎实实开展回头看(查找工作缺失)和向前看(制定发展规划)活动，进一步增强了对学院未来的信心，明确了发展的目标、思路及措施。
二是积极开展教师转型培训。坚持技工教育发展方向，关键在于教师转型。普通文化课教师转型从事技工教育，难度很大。学院一方面制定了《xx年教师转型培训方案》和《教师转型达标标准》，建立激励机制，严格考核奖惩，采取送出去、请进来、一帮一等措施促进学习，为教师顺利转型创造条件;另一方面充分发挥学科带头人的作用，增强学院自培能力，利用课余时间对教师进行文化课向专业基础课、专业基础课向实习课以及实习教师向第二专业转型的集中辅导。今年以来，有86人参加培训辅导学习，有一定效果 。 三是加强思想政治工作。学校人员多，结构复杂，思想不容易统一，特别是在学校领导班子和中层干部尚未重新明确之前，观望和等待更容易影响各层次干部的情绪。在这种情况下，我们强调原班子成员和各层次岗位管理干部的责任，实行思想政治工作“包保责任制”，层层负责。同时，注重抓苗头、抓倾向，把各种问题解决在萌芽状态，这样，较好地保证了队伍的思想稳定。
第17篇：高级技师技术工作总结
技术工作总结
单位：
姓 名：
技术工作总结
? ? ?，2006年毕业于兰州理工大学电信工程学院电气自动化专业，现为我校讲师、骨干教师。自从事本职工作以来，我一直在不断地加强自身修养，努力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知、锐意进取，积极地开展各项工作，完整履行好了一个技师的工作职责，起到了模范带头的作用。积极参与技术交流和科技创新活动，做好了传、帮、带的作用，并全面完成了领导下达的各项任务及指标，在学校的教学和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下：
一、具有一定水平的学习能力和培养能力。
1、学习能力。
“活到老，学到老”，这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天，一天不学，就会落后。特别是电气自动化，没有谁能百分百的什么都精通，说不定你昨天还认识它，过两天它就变了样，就有更先进的东西出现。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍，也搜集了大量的新的专业书籍资料，不断地充实自己，不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《MCGS组态》、《现代变频技术》、《PLC在工业中的应用》等等，在学习这些知识的过程中，不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论和技术知识的学习产生了浓厚的兴趣，也为我论文的书写、发表提供了强有力的理论保障。 从2010年至今，在杂志上发表专业技术论文6篇，其中北大核心1篇；参加了国家级精品课程2门和省级精品课程1门，开发了2门校本教材；在校级的技术比武中获得第一名4次，省级教师组的比武中获一等奖2次，全国教师组的比武中获一等奖1次，二等奖2次。
2、培养能力。
近5年来，我一直担任“机电一体化”和“电机维修”两大赛项的辅导任务。2011年，在全市技能大赛中，所指导的学生分别荣获一奖和二等奖；2012年在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级一等奖；2013年，在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级一等奖，全国技能大赛中获三等奖；2014年，在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级二等奖；2015年，在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级一等奖。
从2013年开始，维修电工高级的培训是我的一项基本工作。3年中，我培训的学生和学员470多人，3人已成为本厂二级专家，38人成为企业技术能手，58人成为车间技术员，201人成为班组班长或班组技术员。
班主任工作的成功与否也是评判一个老师是否是一体化教师的一项指标。在多年的班主任工作中，我所带的班级没有发生过1次重大事故，曾2次评为校级优秀班主任，有1次评为全省优秀班主任。 2012年，在全国“精神文明风采”大赛中所指导的学生获一等奖。 2013年，全国“精神文明风采”大赛中所指导的学生获二等奖，本人获优秀辅导教师奖。
二、具有一定解决技术难题的能力。
1、解决学校技术难题。
在平时的工作中，我任劳任怨，在遇到技术性难题是挺身而出， 尽自己最大的努力攻克技术难关；我始终坚持以尽我最大努力做好每件事，以学校利益为重。在学校分配任务时，在一般老师完成起来比较困难的任务时，自己主动踊跃承担，勇挑重担，发挥了作为一名技师应有的作用，树立了一名技师应有的良好形象。在示范校建设过程中我常常承担一些比较难攻克的任务，并且能够尽善尽美的完成好，有时为了攻克一个难题我常常熬到后半夜。在此期间我还担任了“一体化教学”的课改工作和教学成果的撰写工作，并取得了丰硕的成果，得到了领导的肯定和表扬。
2、解决企业技术难题。
在平时的工作中，我经常与同行（包括老师、技术工人）进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自己所不了解的知识，实现共同进步。另外，我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题，涉及范围远至几百公里外 （例如甘肃榆钢轧钢生产线的改造）。这与我平时业余钻研自动化技术分不开的，我充分地把理论与实践相结合，不断地积累经验，不断地钻研新业务，才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如的地步。具体表现在以下几方面：
1、现在能够掌握一系列机电一体化的安装与调试技术，而且能够独立承担。
2、能够进行所有变频器的参数设定。
3、能够进行工厂自动化线的设计和施工。下面就以青海百通公司上料机的改造为例，说明与企业的合作以及给企业解决的技术难题。
高炉上料的形式主要有料车卷扬上料和传送带上料。青海百通公司目前共有10座高炉，高炉上料方式采用料车卷扬上料。料车卷扬上料结构紧凑、占地面积小、有足够的上料能力，能实现半自动控制，但该系统的传动调速控制方式是采用绕线式异步电动机串电阻启动或正反转直接启动。这种启动的缺点是线路复杂、能耗高、机械损耗大，电网电压对速度的影响很大，可靠性差，用到的行程开关多，维护人员不便于检查和维护。于是我将变频器和编码器引入高炉上料系统，替代老式系统，简化了线路，提高了系统的可靠性，改善了起动、制动及加减速的性能，用到的行程开关大大减少，减轻了维护人员的工作量。
料车卷扬上料系统主要由斜桥、小车、卷扬机、钢丝绳及电器设备组成。卷扬上料小车系统主要工作过程：各种原料经过槽下配料放入料仓，料车到料坑后，料仓门自动打开，把原料放入料车，料仓闸门关到位，料车起动，经过加速、匀速、减速、到达炉顶停止，然后利用卸料曲轨使小车后轮抬高自动倾斜至一定角度进行卸料，卸料后小车返回。小车返回时，将势能转化为电能，电动机处于发电状态，利用制动模块将发出来的电能消耗掉。另一种情况：在工作过程中，2个料车交替上料，当装满炉料的料车上行时空料车下行，空车质量相当于一个平衡锤，平衡了重料车的车箱自重，这样当上行或下行2个料车用一个卷扬机拖动时，不但节省了电动机的功率，而且电动机运行时，不但节约了电动机的功率，而且电动机运行时总有一个重料车上行，没有空行程，且拖动电动机总是处于电动状态运行。
改造后的料车卷扬机是料车卷扬上料系统的拖动设备，也是主要设备，该系统的工作特点为：
（1）能够频繁起动、制动、停止、反向，转速平稳。 （2）能按一定速度运行，并且能大范围调速。
（3）简单明了，维护容易。整套系统只用到了一只行程开关,并安装在地面平台的斜桥平面，省去了维护人员的高空作业。如果系统出现故障，会有明确的故障提示，维护人员便于检查和维修。
（4）精度高。由于系统采用PLC控制和编码器计数，系统响应时间快，计数准确，一个运动周期误差小于1CM。
（5）成本低。整套电控系统用到了1台变频器，一只编码器、一只行程开关和若干按钮，电控系统成本造价约2万元。
（6）能源利用率和工作效率不高。由于改造场地和其它原因的限制，没有采用2个料车交替上料，所以小车在下行时电动机处于发电状态，白白消耗了能量，没有2个料车交替上料效率高。
（7）一年下来给企业节约人力资本460万元、配件维修费621万元、电费980万元，增加产值800万吨。
为企业解决技术难题，不仅是为了帮助企业降低生产成本，还要形成“产-学-研”一体化，更好的为企业和社会服务，将新技术要及时的转化为生产力，为社会经济发展注入新的活力。
综上所述，在学校的正确领导下，我确实取得了辉煌的成绩，获得了许多荣誉和技术创新，我感觉自己无愧于技师这个光荣称号！但是我身为专业技术人员，不能现在就自我陶醉，而是仍然还要不断地加强自身学习，不断地取长补短，也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进，也才能够更好地服务于学校、企业、社会。
这次我报考的是一级维修电工，虽然高级技师是比较难考的，但有了技师工作经验的积累，再加上正在参加的高级技师培训，我相信会完成好这次考试，会给学校和省厅以满意的答卷。
第18篇：检车员高级技师技术总结
高级技师技术总结
各位领导、老师你们好：
按照上级工考办有关高级技师考试文件精神和要求，现将本人从一名检车员逐步成长为一名业务能手的经历，向组织和领导作以下简要汇报，请各位领导对我的工作和表现进行了解审查。
我叫...，今年44岁，现在..车辆段..运用车间上行作业场一班任检车工长，我于1983年12月16日由社会招工到..市...车辆段工作，自参加工作以来，一直从事货物列车的检修工作，二十多年来，我始终本着干一行、爱一行、精一行的工作态度，满怀饱满的工作热情，努力进取，深受车间领导、班组同志们的好评，在领导、师傅、同志们的关怀帮助和自身工作不懈努力下，1988年担当了班组工长，成为一名兵头将尾，也是..车辆段当时最年轻的工长，这对一个刚参加工作才五年的我即是勉励，又是压力，因为我知道要想干好工作，必须提高自身素质，掌握过硬的业务技能，才能带好班组、共保安全畅通。在工作中我除将自己所学的知识溶汇贯通到工作中去，还借阅《检车员实用手册》、《运用500题》、《车辆应知应会》及各类规章等车辆书籍，放弃了大量的休息娱乐时间，认真刻苦研读，遇到疑难问题及时请教师傅及有关技术部门，从而来提高自己的业务理论水平，通过自己刻苦的学习，很快掌握了检车员具备的业务理论知识，使自己的业务素质，有了长足的进步。随着铁路改革及跨越式发展，新技术、新装备、新车辆的不断运用上马，原有的理论基础已不能适应当今铁
路发展的需要，据此我对段每次组织的检车员送外“新技术、新装备、新车辆”培训机会，都十分珍惜，并订阅“铁道车辆”等书籍，以此来提高自己对新技术的掌握和知识面的提高。
安全是铁路运输的永恒主题，如何提高自身业务水平，确保检修质量是保证安全的关键，我深知作为一名检车工长，自己肩上的责任重大。如果没有过硬的检修专业技术，就难以发现和处理复杂的车辆故障，为了提高检修水平，我在刻苦钻研理论知识的同时，加强实作技能演练，在参加工作之初，我经常一个人独自在练功车上刻苦演练单车检查步伐和快速更换车辆配件，在短短的几年里，使自己的实际操作技能水平有了很大的提高，也为我在后来的班组管理工作及参加段、分局、路局的各级比武活动中能够取得较好的成绩，奠定了坚定的基础。 在实际生产中，我始终将所学的业务知识灵活的运用到生产实际中去，做到学以致用，对车间发生的惯性故障进行认真分析统计，掌握故障发生的规律，我自身工作及带领全班组同志较好的完成了生产任务，提供了有力保证，在检车中，我借鉴老一辈好的工作经验并结合现阶段车辆结构特点，摸索出一套实际生产中易学和掌握发现故障技巧，如在检查制动梁端轴裂折、开焊故障时，总结规纳了检查口诀，即“外观检查仔细检、梁体下垂看端轴；侧梁轮对中部看，端轴有无异常状；梁体两侧不平行，重点检查端轴端；端轴开焊共确认，对角检查焊接处；发现异状细判断，把住防脱作业关”等，受到车间和段领导的表扬和广泛推广。在从事列检工作二十多年来，我本着高度负责的精神及过硬的业务水平，发现了大量的危及行车安全的车辆故
障，如：侧架裂纹、拱架柱螺栓折断、轴瓦裂纹、车钩裂纹、车轮故障、制动梁裂损、制动配件脱落等较有价值的故障100多余件，值得一提是2006年大年初二当白班，作业19940次时，我和修理在A26位C62A 4530482更换二位制动梁，当处理完毕后，去木塞，开启截断塞门时，我听到主管T字接头处有轻微的漏风声音，我不顾更换制动梁的疲劳，对该故障点进行认真检查判断，确认该故障不是轻微漏风，因为在T字接头处有水锈水渗出，初步判定是T字短接裂纹所致，对该故障进行更换处理，换下的T字短接丝扣圆周裂损已达80%，直接防止了一起有可能发生的途停事故，受到了车间和同志们的好评，在去年战高温、保安全活动中，班组在接发83008次列车时，在提前站好接车位置接车时，我发现A9位C62A 4508176车进站制动时有异常，作业时，我对职工..强调加强对该车的基础制动进行彻底的技术检查，结果发现该车运行前台二位制动梁闸瓦套已全部开焊脱出，防止了一起制动梁脱落事故的发生，碰头会上班组同事们问我为什么知道此车会有故障，我仔细分析给同志们讲：首先，接车时注意做到“耳听、鼻闻、眼看”该车进站时由于列车制动，且制动力过大，造成制动梁端轴上下打击滑槽，有明显的撞击声，较其它车辆明显，说明此车的运行品质不良，是基础制动故障易发部位，班组职工听到我的剖析后都对我交口称赞。多年来，由于自己不断的加强业务学习，自己的能力也得到了充分的体现，成绩也得到了上级的认可，1991年获..铁路局货列检技术比武个人全能第三名，1997年获..铁路分局青工技术比武个人全能第三名，2004年获段“二十佳班组长”称号，200
5、
200
6、200
7、2008年被段评为“优秀工班长”和“优秀党员”光荣称号。班组荣获段200
4、200
5、200
6、2007年“先进集体”称号，2008年班组荣获路局“先进集体”称号，诸多荣誉的取得离不开领导和同志们的关心帮助，我将一如既往的发挥自己的作用，不遗余力的为铁路运输的畅通保驾护航。
第19篇：高级技师职业资格考评技术能力总结
福建省技师、高级技师职业资格考评技术能力总结
——ME2015全自动内圆磨床的PC改
进
本人于1986年9月从事维修电工工作，经过函授等二十几年的不断学习和经验积累，逐渐成长为单位的业务骨干，本人熟悉设备电器的工作原理，和厂里的技术人员等一起改造了一些设备，解决了许技术问题如ME2015自动磨床为我厂75年进厂的无锡机床厂70年代产品，由于其控制线路故障频繁，维修困难，设备一直处于半闲置状态。所以今年我们应用可编程序控制器（PLC，简称PC）对机床电器控制部分进行了改造，取得了满意的效果。现把我们改造工作做一总结如下：
一、原机床情况
机床为全自动液压机床，按照顺序动作运行，整个动作步骤为上料，磨架左移磨头进入工作，头架跳进、进给机构快进给，粗进给、无进给、光磨、砂轮修整、精磨、无进给光磨等，从上料开始至磨削结束，一次完成轴承套圈的内圆磨削工作，通过主动测量仪表的测量发讯，能十分精确地对工件的尺寸进行控制。全自动、半自动、调整和长期修整四种工作状态可通过开关进行转换。
机床由二级管造成矩阵电路，16个继电器、2个时间继电器组成顺序控制系统，对13个电磁阀进行顺序控制，各种动作由5个液压油缸驱动，十几个限位开关对各种动作位置进行检测，
二、改造方案
因为原机床是以顺序控制为主，并且大部分为开关量信号，因此选用PC来改造控制系统是很合适的。
目前国内PC价格仍较贵，大约每一输入输出点约合人民币80～100元，我们选用80个输入输出点的PC，人民币4千多元，如果仍用继电器
恢复原线路，虽然价钱约低200元，但故障率高，维修难的状况依然会存在，故决定选用PC改造方案。
在选用PC时，我们主要考虑了以下几个方面：
（一） 输入输出点（简称I/O）
首先根据被控对象的最大需要（检测信号和控制量的多少）来计算I/O点数。用按钮、限位开关、压力开关、拔码开关，测量仪发出的信号作为PC的输入；以继电器的线圈，电磁阀的线圈以及信号指示灯等进行PC的信号输出。算出I/O点数后还适当增加了10～20%的裕量，以适应追加和变更控制性能的需要。
（二）存储器
一般的顺序控制电路选择PC的存储容量应是I/O总点数的十倍，另外还在注意一下存储器的类型及掉电时的程序保护等。
我们选用的PC有4K容量的EPROM和8K容量的RAM，用锂电池作为RAM的掉保护，RAM里的程序靠电池可保持2年以上。
（三）指令和内部寄存器
还有基本指令和特殊指令是否能满足控制需要，也是我们选择PC的要求。
（四）处理时间
梯形图从头执行到尾称为一个扫描周期。一般PC的扫描周期为几毫秒至数十毫秒。I/O点数较多的大中型PC，扫描周期还要根据系统配置情况算一下。如果输入信号的频率高于扫描周期，将不能及时地检测到信号，应选高速计数模块。
我们这台机床的输入信号远慢于扫描速度，可以不考虑处理时间。
（五）方便性
这是指PC程序的编写、检查、修改是否方便。YZ-PC-001A程序的编写、检查、修改都较方便，程序的固化可在机上完成，不必增加设备。
（六）安全功能
PC本身发生异常时有无报警、保护等功能。
我们选用了苏州东方数控集团公司的YE-PC001A型PC，这除考虑前面说到的几点外，还因为这种PC具有步控指令，适用于循环控制的需要，同时其I/O点数和型式可随意组合，便于选取。各功能模块可以取出，便于维修。价格也相对便宜。
三、改装内容
（一）安排I/O地址
本次改装采用三个八位拨码开关作为两次光磨的时间选择和计数修整的数量选择，YE-PC-001A外部定时只能占用0号卡和1号卡。只能接受两个8位拔码开关直接输入。但因两次光磨延时工作不在同一时刻，所以我们利用两个输出点作为分时控制两个拔码器的接入时间，达到了0号卡的扩展。要对二个拔码器采用二极管隔离处理，防止信号串位。具体接线见附后的程序的输入输出模块安排部分。其他输入信号安排在
2、
3、
4、5号卡，输出安排在
6、
7、
8、9号卡。
图
一、循环流程图 机床的动作顺序如下：
按动启动按钮后，机床进入上料，砂轮移进，头架跳进，快进给，粗进给、光磨、修正砂轮、精磨、二次光磨、头架跳出，进给复位、磨架复位，下料的自动循环工作，根据动作时序、编写出动作顺序流程图、如图一所示。流程图中包含四个判断，以达到自动、半自动、计数修整与中间修正的循环功能。
要完成上述循环控制需用到步进指令（代码SC）。步进指令是一种功能很强的指令，利用它可以实现多种控制功能（如顺序控制、有条件分支、无条件分支、循环、复合等控制功能）。图二为步控指令的基本形式。其特点是每一位的输出是自动保持的，保持到下一位有效或清除为止，内部实行连锁。步进控制
图
二、步控指令的基本形式
指令可以直接由流程图变换成梯形图。全部程序附后。
步进控制是以后入优先电路。在编写梯形图时，为了保证按步运行，把前一步的输出作为后一步的输入条件，确保步进。如图二中41.1的输入以41.0作为条件。
在编写梯形图的过程中，还应考虑顺序扫描情况，编写程序有一定的技巧，也要考虑各互锁及清除的时序问题，有些初看合理的程序因不注意这些问题面无法运行。另外还应合理安排内存。在内存容量够的情况下，我们力求程序流畅明洁，看时易懂，避免复杂的叠套。
因ME2015自动磨床循环过程中，动作多，所编写的程序较长，所以就不一一加以解释。这里举一两个程序中需注意的地方作一点说明。
其一是机床中设有复位按钮2AN，遇有异常情况时可作紧急复位，退出工作状态，另遇保护开关动作，也作用于复位。但如在磨削过程中，砂轮还在工作中，复位动作时，机械手与砂轮同时动作，可能造成碰撞事故，因此有互锁电路，只有在磨架退到原位后，机械手才能复位。专设一个线圈18.4，作复位信号的保持，直到机械手回到下料位为止，如图三所示2.1触点为机械手原位输入信号，18.1为清“0”线圈输出
图
三、复位记忆
二是配合仪表循环的尺寸控制，设立一个脉冲振荡器，如图四所示。
当第二次光磨延时到而工件尺寸未到，仪表尺寸到信号没有发出，步进器运行到42.0；由19号和寄存器20号组成的振荡器工作，输出20.7脉冲信号，控制进给油缸作微量脉动进给至尺寸到，进入下一步为止，保证了工件尺寸的磨削精度。
图
四、脉冲振荡器
本次改造，因两台磨床已久，机床线路改装后，程序在现场运行调试，程序经过两天的调试、修改，就投入生产运行。
通过PC改造的这两台磨床，运行至今，情况一直良好，PC机使机床增加了原来所没有的新功能如脉动进给，长期修整中每个往复都有的补偿等。另外增加的计数修整功能对提高工效起到了很大贡献，而光磨延时采用微机计时后，稳定可靠，磨削的套圈精度更高，工件废品率接近于零，偶尔出现的故障也只是因为个别电磁阀较紧，动作不正常，以及油泵电机热保护动作停引起，因PC本身引起的故障没有出现。总之，PC改造使这两台接近报废的设备性能从
三、四十年代的继电控制水平一步跃到八十年代的微机控制水平，是一在飞跃。生产效率大大提高，已成为一磨车间内圆磨削工序的主力设备，成为操作者比较喜爱的设备。本次改造成功，成绩相当可观。
在过去的二十多年中，虽然做了一些工作，取得了一些成绩，但学习是无止境的，只有不断更新知识，掌握新技能，才能跟上时代发展的步伐和满足企业的需要，做一个高素质的员工，为国家和企业多尽一份力。
根据自己的技术能力和业绩，对照国家职业标准，本人已达到了维修
电工高级技师的水平。
第20篇：评聘高级技师 技术工作总结
技术工作总结
本人xxx，男，生于1970年1月，1990年7月毕业于xxx技工学校炼铁专业，在校期间系统地学习了烧结、球团和炼铁生产知识，系统扎实地掌握了有关理论知识，同年分配到xxx xx烧结车间，2004年5月被评聘为烧结工技师。现在xxxxxxxxx 车间从事工艺技术管理工作。能够立足岗位，敬业爱岗，虚心学习，努力提高理论知识水平，作为烧结人，始终以烧结的发展就是个人的成长过程、以个人的成长将在企业的发展中体现自我价值的理念作为日常工作的指导方向。烧结作为钢铁行业生产的基础环节，xxx的做强做大离不开各项烧结生产技术指标的提升。因此，作为xxx的一名员工,坚持以科学技术武装头脑,不断加强学习,拓宽知识面,不断提高自身素质和敬业精神,端正态度,认真履行职责,在工作中大胆创新,不断总结和积累工作经验,优化技术操作.稳定烧结生产,为我厂烧结矿技术指标的全面提升做出了应有的贡献。在265m2烧结机投产达产期间，积极主动的查找问题，开动脑筋大胆进行创新改造，解决了一些制约烧结机投产达产的设备问题。为两台265m2烧结机实现顺利投产，7天、6天日达产，顺利实现月达产尽到了自己应有的职责。
一、个人工作简历
1990年7月-1996年8月xxx xx第一烧结车间配料工。
1996年9月-1997年8月xxx xx烧结车间配料值班长
1997年9月-2004年2月xxx股份公司xxx配料车间值班长 2004年2月至今xxxxxx公司 车间值班长兼职车间工会主席
二、任职烧结技师以来的专业技术工作成绩
本人于2004年5月被评聘为烧结工技师，在工作岗位上，发挥所学业务 1
专长，主动参加烧结球团有关知识培训，日常生产中精心组织生产，严细操作，所带领班组烧结矿产、质量指标一直名列前茅。积极参加技术攻关、合理化建议、QC成果攻关等活动，总结生产过程中的经验，提炼并推广一系列先进的生产操作方法，推行新技术、新工艺、新设备、新方法，为烧结生产的稳定顺行作出了贡献。
（一）立足主动，及时发现和解决问题，保证生产稳定顺行。
1、优化工艺技术操作,加强技术创新改进。在股份 车间工作期间，积极对生产中存在的问题进行研究改进，优化生产操作。烧结生产战线长,影响烧结矿产、质量的因素多，因此如何保证各工序的稳定生产是保证烧结矿产、质量的关键。在实践中自觉致力于加强技术创新和优化工艺等方面的工作，在配料室实验推行燃料分加法从而保证了低温厚料层烧结法的有效实施。此方法的实施对提高烧结矿强度、改善烧结矿冶金性能、降低燃耗起到了强化作用，保证了烧结生产的稳定顺行和FeO指标的稳定。
2、xxx烧结投产准备。2004年2月调入大型 车间工作，4月底进入施工现场。在调试安装和投产过程中，根据自己以往的工作经验，积极主动的查找和解决问题，投产之前共查出问题100余项，并及时协调项目部有关负责人及相关人员进行了解决处理，为两台265m2烧结机顺利投产、并分别实现7天和6天日达产的全国新记录，尽到了自己的职责。
3、实施设备及工艺改造。针对265m2烧结机投产过程中出现的问题，积极采取措施加以解决。如①可逆皮带打正反转的自动控制，属设计漏项，通过认真分析探讨，结合生产需求，与自化部相关人员认真分析研究，实现了在运转中打反转而不影响其他设备的正常运转。在后来的生产中针对可逆皮带故
障频繁的现状，对可逆皮带进行了单向改造，有效降低了故障停机率。②在电子秤调试阶段，与安装调试人员认真研究工艺参数要求，及时修订设备参数，满足生产需求，并提出采用实物校正电子秤的间隔值，使设备参数接近于生产实际，通过实验，电子秤运行平稳，能够满足生产需求，初步实现了配料生产自动控制。③对设备设计安装过程中存在的问题进行改造。宽带给料机下料漏斗，是后期制作安装的，在投产阶段，由于落料点不正，导致一混—1皮带严重跑偏，建义在宽带下料口设计安装了活动迎料板，纠正落料点偏移，解决了皮带跑偏问题。安装过程中发现，配料料仓下部流槽太宽与设计宽带不匹配，如要正常生产会造成严重漏料现象，提出了内部缩口的改造方案，既解决了时间问题，又满足了生产，通过生产实践，效果良好。参与的《电子秤平料器改造》及《配料室下料口改造》获公司设备技术开发与推广应用成果三等奖。④斗式提升机在我厂首次使用，设计上存在严重缺陷，在试车阶段故障频发，提出在受料槽加装插板，临时解决了给料量太大而导致斗式提升机故障多的问题。根据故障原因，又提出加装拉式皮带或振动给料机的建议，满足了斗式提升机平稳运行的要求。⑤生石灰经消化器消化后，蒸汽较大对除尘设施和生产环境造成很大危害并造成热量损失降低料温，为解决这一问题，建议在一混—1加设了生石灰掩埋装置，基本消除了蒸汽影响，提高了料温，从而为提高烧结矿产质量创造了条件。⑥推行新工艺，针对二期配料系统与一期配料系统工艺流程有所不同，白灰配加在皮带底部，造成一混-3皮带带料严重的现状，采用了水洗皮带新工艺，一度解决了带料问题，并逐步实施了白灰在混合机内消化工艺，彻底解决了配料皮带带料问题，减轻了岗位劳动强度，改善了现场环境，延长了皮带使用寿命。⑦为解决一混
扬尘大，岗位现场环境差的现状，配合车间及有关技术部门对一混安装了水浴除尘器，该项目获xxx技术创新项目奖励，有效改善了岗位环境。
（二）总结生产经验，指导生产实践，确保烧结矿产质量。
1、xxx265m2烧结生产工艺与老区相比有较大的不同：一是除尘灰单独参加配料，二是高炉返矿参加配料。生产初期，生产过程中的水碳波动比较频繁，烧结矿成份的波动较大，一度对生产造成较大影响。后来经过讨论分析找出了问题所在：一是除尘灰使用不均衡，对水碳造成较大波动；二是高炉返矿成份波动大（SIO2在4%—17%之间波动），对烧结矿碱度造成较大波动。投产初期的烧结矿碱度合格率只完成70%左右。经过一段时间的摸索，总结出《配料三稳两平衡操作法》，三稳即：稳定混匀料流量、稳定混合料配碳量、稳定混合料水分；两平衡即：平衡使用除尘灰、平衡配加高炉返矿的三稳两平衡操作方法，在四班推广后，烧结矿碱度合格率逐步提高到95%左右，并有几个班次完成了100%的高指标，年创经济效益130余万元。该操作法获公司及xxx2006年度优秀操作法。
2、2007年，结合长期的工作经验和生产实际总结出配料“预知预控调整”操作法。即：根据烧结生产的过程中，因原料条件和配料、混合及其他各工艺环节的波动而不断变化的，为了稳定烧结生产过程并获得高质量指标的成品烧结矿就必须对影响烧结过程的诸多因素如：原料中和混匀大堆换料堆、白灰、白云石质量变化、增加单配料种、高炉返矿质量和数量的变化、季节变化、化验信息滞后、设备运行状况等进行综合分析，针对出现的影响因素，通过精确计算和预知预控在短时间内作出有效调整，从而实现烧结矿实物质量的提高，年创效益80余万元。该操作法获xxx2007年度优秀操作法。
3、2008年，针对烧结矿化验成分与配料操作调整严重滞后的现状，总结出“配料猛调”操作法。即：根据烧结矿化验成分，若出现废品，配料调整时根据配料调整操作至检验取样化验的时间对配料比实施适当猛调，然后恢复正常配比的方法，保证不出现连续废品。“配料猛调”操作法，运用于生产过程，收到良好效果，烧结矿质量指标保持在98%左右，年创效益40余万元。该操作法获xxx2008年度优秀操作法。
三、创新班组管理，做好导师带徒及合理化建议工作。
作为一名值班长，采用新的管理方法，创新班组管理，努力提高班组全员整体素质。针对投产初期，老职工比例不到全员的1/3，外单位调入职工比例高，业务技能素质低的实际情况，借鉴新的管理理念，总结出“运用新方法 创新班组管理”运用于班组管理，收到良好效果，通过强化对新进职工的学习教育培训和形势任务教育，加强老职工对新工人的传帮带，使班组管理和职工整体素质在短期内得到较大提高，有效保证了职工思想稳定和烧结生产的顺行。该成果获集团公司2005年度班组管理创新成果三等奖。
生产过程中，作为一名多年从事烧结工作的烧结工技师，时刻以保证烧结生产均衡顺行为己任，做好导师带徒工作。日常工作中将自己所学所知对职工进行悉心传授，从而提高了班组成员的质量意识和操作技能。班组先后有7人次获得烧结工技师、助理技师职业资格，职工杨均因工作出色被车间聘任为值班长，并带领班组职工出色的完成了各项生产和管理工作任务。
注重对日常生产过程中出现问题的查找和分析，并积极主动提出合理化建议，解决制约生产过程的实际问题，为烧结生产顺行和降本增效作出了自己应有的贡献。
2004年12月份参加了对天津大无缝钢管公司烧结项目为期2个月的试车保驾护航工作，赢得了相关方的肯定和赞许。
四、今后工作的努力方向
几年来，虽然在烧结生产中取得了一定成绩，积累了一点工作经验，但随着烧结工艺技术的发展，感觉自己的知识面还有较大差距，在今后的工作中，将进一步加强对新技术、新工艺、新设备、新方法的学习、实践和运用精心烧结生产组织，实现烧结生产的优质、高产、低耗，为高炉冶炼提供优质的原料基础。为绿色烧结和xxx的做强作大贡献自己的力量。
五、受到的表彰及奖励
⑴、2004年12月参与的《电子秤平料器改造》获公司设备技术开发与推广应用成果三等奖。
⑵《配料室下料口改造》获公司设备技术开发与推广应用成果三等奖。 ⑶、2005～2006年度获“xxx优秀共产党员标兵”。
⑷、2006年6月获得“xxx青年岗位能手”。
⑸、2005年度参与的《2×265m2烧结机皮带新功能研究与应用》项目获公司设备技术开发与推广应用成果二等奖。
⑹、2006～2007年度获“xxx优秀共产党员标兵”。
⑺、2005年度班组管理创新成果“运用新方法 创新班组管理”获公司班组管理创新三等奖。
⑻、2006年度《xxx “配料三稳两平衡”操作法》获公司及xxx优秀操作法。 ⑼、2006年度获得“xxx优秀工会主席”。
⑽、2006年度获得“xxx设备管理先进个人”。
⑾、2006年度获得“xxx集团有限公司优秀工会积极分子”。
⑿、2007年度《xxx “配料预知预控调整”操作法》获xxx优秀操作法。 ⒀、2008年元月获“xxx技能标兵”。
⒁、2007年度参加的以提高烧结矿碱度一级品率为课题的QC成果获得“xxxQC成果三等奖”。
⒂、2007年度《二期工程皮带通廊间隙密封》合理化建议获得“xxx合理化建议三等奖”。
⒃、2008年度《xxx“配料猛调”操作法》获xxx优秀操作法。
⒄、2008年度获得“xxx劳动模范”。
⒅、2008年度参与的《一混-3机头及二期一混入口扬尘治理改造》获得“xxx经济技术创新成果”。
⒆、2008年度《生产用电避峰填谷生产组织建议》获“xxx职工优秀合理化建议”。
