公路段上半年党建工作总结
推荐第1篇：公路段工作总结
平鲁公路管理段工作总结
又是一季硕果累累的金秋！
山西省公路局朔州分局平鲁段，我段在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。
今年我段共养护公路144公里，其中国道109线35公里，平万线34公里，董元线28公里，平朔线47公里，（其中一级公路18公里）路基养护工作组14个，机械化养护中心一个。大中型机具设备52台件，固定资产达900万元，年施工能力4000万元以上。
几年来，特别是最近三年来，我段高举改革开放和艰苦奋斗两面旗帜，以邓小平理论为指导，以十七大精神为动力，大力弘扬艰苦风斗精神，深入贯彻和谐社会思想，在物质文明和精神文明中获得了丰硕的成果，养护水平逐年上台阶。近年来，我段通过内挖外扩，积极开源节流，大力发展第三产业，逐步迈上了经济发展的快车道。狠抓内部管理，积极推行“三定”方案，大力实施“量化管理”全段形成了一种以路为业、爱岗敬业的工作格局，培育了一支业务精，人心齐，召之即来，来之能战，战之能胜的职工队伍。我们的职工在工作中也曾多次再现武宿速度，书写太旧精神。注重精神文明建设，连续被当地政府评为“先进党支部”，九六年被朔州市评为“三五普法先进单位”，九七年被《山西省改革试点先进企业》收录，九八年被评为市级文明单位。几年来多次被山西省公路局授予平鲁公路段工会“模范职工之家”，2003年荣获山西省公路局“技术革新三等奖”，2001年、2002年被朔州公路分局评为劳动竞赛“先进班组”，2003年、2004年在公路养护技术比武活动中荣获第二名，2003年被朔州分局授予抗击非典“先进集体”，2001年被中共朔州市人民政府授予“文明单位”，2002年被平鲁区人民政府授予“先进单位”，2006年全国公路大检查被交通部授予所辖国道109线“文明样板路”，2007年被山西省公路局授予“文明和谐单位”。
在养护工作上，我段领导对此极其重视，并把此项工作放在首要位置来抓，迅速成立了领导小组，以加强领导、督促实施。同时，积极多方征求意见，总结往年在养护工作中存在的经验与不足，制定了二○○八年养护工作的实施方案，并结合段内各部门工作实际，实行养护责任制。增强“树养护行业新风光荣，损害养护形象可耻”意识为主要内容的宣传，以狠抓各项规章制度和决策的落实、增强透明度为保障，使行养护工作的顺利开展。
全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。
每年雨季不但影响到广大人民日常的生活生产，也在一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我段根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案。确定“科学预防、落实责任、安全度汛、全力抢险”的指导思想，提前做好各项准备，确保道路的安全畅通。一把手带头成立应急小组，明确责任分工制定周密计划。加大雨天巡路力度，对隐患、滑坡、塌方等险情事故提供应急预案实施时间。对危桥、险涵、急弯、陡坡等重要隐患路段加大除险牢固。
抓好安全生产，是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素，今年以来，我所上下认真重视并抓好安全生产工作，成立了由段长任组长的安全生产领导小组，建立规范安全生产规章制度。更新并修检各种生产用具，组织开展安“全生产月活动”，并不定期突检生产情况。实施各级工作部门责任制度，杜绝安全隐患。
今年以来，我段以公路法律、法规为依据，以争创一流为目标，以整治超限运输、治理城镇路段、撤除违法建筑、创建文明路为重点，不断推进了依法治路进程，进一步改善了公路通行环境。超限运输是破坏公路的超级杀手。今年以来，我们将“治超”作为养护保驾护航的重中之重来抓，在争取省委、市委、区委和有关部门的支持下，通过规范执法行为，集中力量开展“治超”行动。仔细学习并深入贯彻国家交通部等七部委联合下发了《关于在全国开展车辆治超载治理工作的实施方案》。积极在全段范围内展开大规模的宣传行动，并联合电视、报纸等媒体大张旗鼓地宣传治超的意义、目的、办法。目前，超限运输现象正得到了逐步扭转。
二零零八年很快就过去了，回顾一年来所取得的工作成绩，我们倍感鼓舞和欣慰，这是与在省局、市局和上级主管部门的正确领导、关心、扶持中以及通过我们自身的艰苦努力分不开的。但是，面对今后的工作，我们更感责任重大，公路段全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风，巩固成果，加压奋进，开拓创新，全力投入到公路管养工作中去，为养好公路、保障畅通而不懈努力。为推进全省和朔州公路事业健康快速发展再作新的贡献!
推荐第2篇：公路段春运工作总结
阳城公路管理段 2015年春运保畅工作总结
为圆满完成春运工作任务，阳城公路段根据晋城公路分局《关于认真做好2015年春运工作的通知》精神，坚持“以人为本”的服务理念和“为人民服务”的宗旨，早安排、早部署，积极应对冰雪灾害天气，全力做好春运保畅工作，为社会提供便捷、通畅、高效、安全的公路运输环境，确保人民群众过一个欢乐祥和的春节。现将我段春运保畅工作情况总结如下：
一、加强组织领导，周密安排部署
为加强公路春运保畅工作的组织领导，确保各项工作有序开展，我段认真贯彻落实省公路局、晋城分局及阳城县政府有关春运保畅工作文件精神，加强组织协调，完善春运保畅措施，提高春运组织协调能力、疏通保畅能力和服务水平，努力满足公众的出行、运输需求。
1月23日，我段召开专题会议，安排部署冬季养护及春运保畅工作，确保春运期间道路安全畅通。制定下发《关于加强冬季公路养护工作的通知》。成立以段长为组长，领导班子其他成员为副组长，各股室负责人为成员的春运保畅工作领导小组，明确各部门及基层单位春运工作职责、工作重点、工作要求，以及重点保畅路段，确定专人负责，实行24小时值班制度；组建七个扫雪除冰保畅应急小组，层层落实工作责任，建立职责分明、运转协
调、反应迅速高效的春运保畅工作机制。
二、完善应急预案，落实保畅措施
为保障春运期间辖养路段的安全畅通，分局不断健全和完善突发事件和恶劣天气应急预案，认真落实春运值班、路巡路查、信息报送、安全监管、应急保障等制度；我段根据2015年1月27日至30日扫雪除冰工作中存在人员、车辆运行不顺畅，结合我段今年配备了两台带有除雪铲机械的实际情况，对冬季扫雪打冰应急方案进行了调整完善。组建了7个除雪保畅小组，同时在段机关、王家庄道班和芹池道班储备了融雪剂共计13t，，联系了临时除雪装载机1台，除雪人员50人，段配备除雪铲2台，装载机1台，平地机1台，2台皮卡，2台除雪路政警示车和劳动保护用品，包括安全标志衣、手套、安全帽及充饥食品若干，一但突发险情，立即投入使用。
在春运前对所有防滑机械设备进行全面检修，实行专机专人管理，随时待命上路除雪防滑保畅，保证应急抢修物资储备充足，供应及时，做到组织协调到位，安排部署到位，检查落实到位，应急保障到位，确保春运期间道路安全畅通。
三、加强沟通协调，及时信息报送
建立健全路况信息采集、上报和春运24小时值班制度，保畅工作领导小组及时向有关部门上报路况信息，坚持冰雪天气路况信息零报告制度，做到信息上传下达及时准确快捷，保证信息渠道畅通；针对极端恶劣天气的影响，建立与县政府沟通协调机制，
与公安交警部门做好道路交通应急处置联勤联动工作，着力构建信息互通、协同高效的应急体系，力保春运期间公路安全畅通，努力为方便群众出行提供全方位的服务和保障。
四、突出工作重点，保障道路畅通
一是切实加强重点部位和重点环节的监管，采取定期不定期检查的方式加强对各部门的监督检查力度，对查出的问题和存在的安全隐患，通过下发安全工作检查通报的形式，限期要求整改，并跟踪检查落实整改情况，确保春运各项工作落到实处。
二是加强公路巡查，及时消除安全隐患。生产股、各道班及养护中心在全面落实日常养护的同时，突出及时养护的重要性，春运前对辖养的路段进行全面调查，加强路面保洁和疏通排水力度，及时清除路面冰雪、泥水和垃圾；对影响行车安全的病害做到随发现，随处治。各路政中队不断加强对公路沿线车辆加水点、路面（路肩）堆积物、违章建筑等的治理，不断加强公路管控，确保道路安全畅通。
三是加大事故多发点段道路隐患排查治理，积极实施公路安保工程、危桥改造工程和灾害防治工程，加大桥梁养护管理力度和日常检查频率，完善桥梁技术状况档案，明确具体责任人及工作职责，加强对急弯陡坡、连续弯道、事故多发点等危险路段的安全防护设施的巡查养护，发现隐患，及时采取防灾排险措施处置；对一时难以改造的隐患路段，设置标志牌、减速带、警示灯等醒目标志，必要时安排专人看护；积极完善干线公路标志标牌
等安全设施，提高公路安全保障能力。
四是积极做好可能出现暴风雪恶劣天气的应急准备，认真按照晋城公路分局《关于认真做好2015年春运工作的通知》要求，高度重视防范应对恶劣天气工作。坚持“以雪为令、见雪上路”的原则，一遇冰雪灾害天气或发生堵道路事件，立即启动应急预案，段主要领导及相关股室人员第一时间赶赴现场指挥协调，首先组织保畅队员迅速进入堵塞路段，引导车流，疏导交通，分流车辆，救助受困人员；其次组织人员抛洒防滑材料、融雪剂，机械清雪除冰，确保春运公路安全畅通。
春运期间，我段共出动防滑保畅人员300余人次，出动机械设备35余台次，清障救援10余次，撒防滑材料200余方、融雪剂5吨，救助受困车辆15余辆，为广大司乘人员提供了安全畅通的公路运输环境，有力地保障了春运工作的顺利完成。
二0一五年三月十日
推荐第3篇：公路段安全工作总结
静乐公路管理段
二〇一〇年度安全生产工作总结
根据分局全面贯彻落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，我段领导班子对安全生产工作非常重视，始终坚持“安全第
一、预防为主，综合治理”的方针，有效预地预防了各种安全生产事故的发生，现将安全生产工作总结如下：
一、建立健全了安全生产管理机制，全面制定了安全生产规章制度。
安全工作对生产养管建的顺利进行举足轻重。为了使安全工作明显改善和提高，我段建立了相应的安全工作制度，并制定了《静乐段重大事故应急处理预案》、《安全生产隐患排查治理工作方案》，成立了以段长为组长、支部书记为常务副组长、部门负责人为成员的安全管理领导组，一级向一级负责，一级对一级制约，形成了安全生产网络，安全生产管理明显加强，通过制度的建立和健全，安全管理水平得到了提高，安全工作落实到了实处，有效避免了安全生产事故的发生。
二、措施得力，呈现出安全生产的良好态势。
安全工作有组织、有机构、有制度，还必须有相应的措施。为了真正体现安全工作的有效性、可行性，对安全生产工作制订了必要的具体措施。
1、每月不定时召开一次由段领导组织，各部门负责人参 1
加的安全生产工作会。
2、不管是段领导上路，还是其他职工上路必须讲安全。
3、安全设施项项落实到人，检查督促。
4、对工队、民工以及工人分别签订安全协议和安全责任书，项项落实，不马虎，不扯皮；
5、设备使用、存放，材料保管，责任到人，交接有手续，保证了财产完整性；
6、专人检查，领导过问，机械设备决不允许出现违章作业，违反交通规则，一经发现立即制止，重处重罚；
7、规范了施工标志防护设施等，设置及时，醒目；并由专人看管。
8、奖罚分明，无事故则奖，违者罚，不迁就，不姑息，对那些玩忽职守造成重大损失的事故进行曝光，并严肃处理。
通过以上这些措施的实施，促进了制度的执行，使我段的安全生产工作，加大了力度，出现了安全生产的良好态势。
三、加强安全管理，深入开展安全生产专项整治活动 为减少违章、消除隐患、确保安全生产工作的顺利开展，段领导经常深入生产第一线，亲自抓事故隐患的查处整改，有计划、有步骤、有针对性地对段所属各路段，各道班、开展安全生产检查，并对排查出的隐患严格及时整改，进一步加大了安全生产监督力度，定期督促指导，及时消除隐患。并定期和不定期对汛期防洪、职工标志服的穿戴、电线敷设、
机械设备、防火防盗等安全设施情况进行检查。同时，段还不断地强化了养护施工现场安全防范措施。完善公路、桥梁水毁防治养护管理体系。对所管辖的公路、桥梁及沿线设施进行了全面检查，对危、窄桥实施了维修和加固。组织技术人员重点对管养范围内造成行车安全隐患的路段、桥梁进行了排查，确保了行车的安全。加强防火、防灾、防洪、防突发事件工作，强化“四防”意识，针对施工现场、人员密集场所，重点做好各项防护，认真做好重大节日和重要时期的安全工作，加强值班和巡道工作，确保重大节日和重要时期段全面工作的稳定和谐、安全有序。
四、加强公路养护施工安全作业
为了确保安全生产，提高公路养护水平、路政巡查管理等与广大人民的日常生活息息相关的工作，直接关系到职工群众的生命财产安全。公路养护施工的安全生产问题，是公路养护安全生产工作中的难点和重点，也是全社会关注的热点。我段针对公路养护施工车辆多，人员交叉作业的特点，由被动抓安全变为主动防范，在安全中做到早计划、早部署、早安排，把事故苗头消灭在萌芽状态，制定完善各项安全操作制度和措施，施工现场配备专职安全员负责安全管理工作，严禁违规操作，野蛮施工，对施工现场要按照规定设置醒目施工安全警告标志，交通安全标志，养护工上路穿戴标志服、帽，特殊工种必须持证上岗，坚决克服侥幸心理和麻痹思想。根据不同工种和岗位，制定出了切实可行的管理措
施，建立健全各环节、各岗位的安全工作岗位职责，进一步规范了段公路养护的安全生产行为，全面提高了公路安全文明养护施工水平。
为了进一步加强全段管养公路系统安全管理，增强遇险快速反应和应急保障能力，最大限度地减少恶劣天气及突发事件给职工群众带来的损失，我们制定了《安全生产突发事件应急处理预案》、《防汛抢险救援应急预案》，成立了突发事件处理工作领导小组组织机构，规定了突发事件处置程序，并对特殊天气发生交通事故的处置作了详细的规定，保障人员、物资迅速到位。
五、常抓安全，成效显著。
全面落实科学发展观，坚持“以人为本”，步步不放松，严字当头，使职工的安全生产意识和领导干部的安全责任意识大大增强，达到了防患于未然、杜绝了各种事故的发生，以安全促进生产，抓生产注重安全，从而使经济效益有了明显提高。
今后，我们还要继续大胆开拓创新安全生产管理思路，积极开展丰富多彩、群众喜闻乐见的安全生产宣传活动，进一步增强职工群众的安全防范意识和自我保护意识；将安全生产工作保持经常化，走向规范化，再创安全生产工作新成绩。
二○一○年十月十五
推荐第4篇：公路段项目经理部工作总结
铁通公路方正至延寿段A4标段2008年度年终工作总结 尊敬的公司领导：铁通公路方正至延寿段A4标段项目经理部在公司的正确领导和各部门的大力支持，通过全体职工的共同努力，克服了工期短、工程量大、施工难度大及技术管理人员缺乏等不利因素，自二○○八年四月复工至二○○八年十月交工，历时七个月，圆满地完成了铁通
公路方正至延寿段A4标段二○○八年的施工任务，并做到了全年无安全事故发生,在全年的施工中得到了上级领导部门的良好评价和认可。现将本标段二○○八年工作情况向公司领导、各位同仁做如下汇报：
一、2008年度工作指标完成情况
1、工程质量指标A４合同段自2008年以来，能够按照指挥部及驻地监理办要求，认真抓好工程质量，在指挥部、驻地监理办及黑龙江省质量监督站的各项检查中，都能顺利通过并得到认可。于2008年10月份顺利交工。
2、工程进度指标精心组织，精心施工，确保总工期较业主招标工期要求提前半个月。a、我项目部将本着“快进场、有秩序、早开工”的原则，保证资金、设备、人员投入，提早作好施工便道、生活区、生产加工区布置，为施工作好充分准备。b、我项目部配备了专业齐全、业务熟练、责任心强的同志组成管理层，负责项目的实施指挥和组织工作，为保证工期提供组织保证，全部工程由下设的作业队自行施工，不转包，不分包。c、从工程开工至竣工期间，项目经理部及作业队决不中途削弱力量。
3、工程成本控制指标2008年４月份，铁通公路A４标段与公司签订的2008年工程项目责任成本控制指标为万元。通过A４标段2008年成本数据分析：截止到2008年月份，A４标段2008年度收入：元，与成本控制指标比较，项目年度盈利/亏损元。1)成本对照（截止到2008年 月 日）工程名称成本计划(元)核对支出(元)差额(元)路基工程 基层 面层 合计 2）合同外预计可收入指标预计可收入约万元。3）如变更能够批复，与成本控制指标相比较，项目年度盈利/亏损元。
4、安全生产及文明施工情况施工现场中直接从事生产作业的人员密集，机、料集中，存在多种危险因素，因此，现场控制人的不安全行为和物的不安全状态是施工现场管理的重点。坚决贯彻“安全第
一、预防为主”的思想方针，遵守国家法律、法规，贯彻职业安全健康管理体系，开展经常性的安全教育，安全培训，设立专、兼职安全员，落实安全责任，使人人抓安全、人人管安全，实现年度安全目标。按照公司要求，建立了文明施工领导小组，制定了文明施工保证措施，及各项规章制度，做到了全年无不文明现象发生，维护了八达公司形象。
二、2008年度工作经验及不足
1、工作经验
2、不足
三、下年度工作打算
四、施工体会一年来的施工使我们体会到，我标段之所以能够圆满完成路基、路面工程的施工任务，是与指挥部、监理办、公司的领导相互促进分不开的；铁通公路工程建设指挥部和监理办经常深入工地与施工人员共同寻找最佳施工方案，解决施工难题，工程指挥者的行为，深深地感染着参加工程建设的每一名建设者。我公司的各部门大力支持和协助我标段，给所有职工增加了工作动力，让我们优质、高效完工的铁通公路的施工任务。这足以证明，整个工程在项目管理、工程监理和施工等方面是科学的、标准的、规范的、高效务实的。我们为有幸参加铁通公路建设，我们感到无比自豪！铁通公路的建成必将为农场经济的繁荣和发展插上腾飞的翅膀，为加快建设小康社会率先实现农业现代化增加强劲的动力。为八达公司的建设贡献我们的一份力量，携手共进、公创公司的辉煌。
推荐第5篇：共和公路段上半年工作总结
共和公路段
2011年上半年生产工作总结
2011年上半年，我段在上级的正确领导和大力支持下，以党的十七届五中全会、省委十一届九次全委会精神为指导，贯彻落实省局、总段会议精神，以构建和谐公路为目标，以全国公路大检查为契机、以抗震保通为要求，加强公路的全面养护，为“十二五”开好局、起好步，求真务实，扎实工作，狠抓落实，努力开创公路养护工作的新局面。
单位基本情况
全段现有职工99人，下设4个养护工区，一个连续式观测站，承担着西景线K98+227——K307+869（209.642公里），青关线K95+814——K130+429(34.615公里)，日巴线K0+000——K21+400（21.4公里）的养护任务。
一、以“迎检”为工作重点，加大公路的全面养护 为顺利完成2011年全国公路大检查的各项目标任务，全段大动员，根据交通部下发的“国检”方案，查遗补漏，逐项对照检查完成任务。一是修订和完善了各项规章制度，做到了图表上墙，并于五月底前完成了近五年来各类生产技术资料的梳理归档工作，达到了资料翔实、准确的要求；二是积极安排生产技术人员对受检路段进行全面检查，根据病害情况，制定相关处臵方案，
各工区也积极行动，按照调查结果及时清除路面积雪、淤冰、塌方，清扫路面，整修边沟。各工区在日常养护工作中，对桥梁伸缩缝及泄水孔出现的状况，及时发现及时清理，并更换桥梁栏杆24根，加大了对桥涵的检查力度，桥涵基础数据做到实地桥涵状况与卡片、定期检查、经常性检查描述一致，为迎接全国公路大检查，创造良好的路容路貌，在5月份专门安排组织人员对所辖路段的百米桩、里程碑、桥涵护栏、安保设施等进行了刷新，全段上下干部职工积极行动起来，加强了预防性养护和公路全面养护，达到了路面干净、路肩整洁、排水畅通、边坡稳定的要求，为社会提供了舒适、优美、安全、畅通的公路行车环境。期间，青关线路面出现泛油，龙羊工区及时对泛油进行撒沙，控制车辆行驶，经过大家共同努力，路面病害得到了及时处臵，保证了行车安全；三是完善了抗灾保通应急预案，制定了抗灾抢修流程图，做到了责任到人，并从物资、机械、人员三方面进行落实，有力的提高了抗灾保通能力。特别是近期以来，雨水较多，我段加大了对柳梢沟、河卡山、鄂拉山的巡查力度，并进行重点监控，出现水毁塌方等灾情及时抢修，多次清除路面塌方及零星落石，同时实行领导带班制度，所有人员一律24小时开机，确保通讯畅通。一旦遇到因自然灾害引起的公路险情，做到“随堵随抢随通”，确保了道路的安全畅通；四是对部分路段维修边沟和沟缝1000M，清理边沟2000M，从而有力的改善了路容路貌。
在此基础上，为迎检我段特别在段部修建了新的卫生间，并
就段部卫生彻底进行了扫除，还对大灶进行了更新装修，各工区也按照国检标准对工区卫生、安全等方面进行了落实。
元至六月份完成小修工程数量：
清除塌方503M、填补路基缺口511/49 M、修补油路面365 M、刷新高路堤护柱、护墩5292 M/6300根，1050 M/420块、刷新桥梁栏杆、扶手515 M/9座、刷新涵洞缘石2
31、2 M/170道、刷新里程碑1
52、33 M/163块、刷新百米桩17
5、6 M/2195块、预制更换里程碑、百米桩87块。
元至六月份完成保养工程数量：
整修路肩边坡71894KM/540KM、清理边沟68KM、清除泥土、杂物63 M、清除积雪、冰、沙4113 M、清扫路面8448 KM/4670KM、撒养护料120 KM
二、以千里文明运输保障线活动为工作基点，加大G214线养护力度
随着抗震救灾工作已进入恢复重建阶段，为保证灾后重建物资运输通道畅通，我段积极抽调人员协同湟源公路总段养护中心集中对G214线倒淌河——鄂拉山应急保通工程路面病害进行整治，及时提供机械农用车3辆、自卸车2辆、皮卡车1辆、后勤及技术人员2人，为加快整治进度，从技术上补充力量，共修补油路面1000M，采取流水作业，既保证了施工进度，又保证了道路通行安全。全体干部职工发扬团结一心、不怕疲劳、连续作战
3 22
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3
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的精神，抢时间、保进度，时常早出晚归，挑灯夜战，工作时间有时长达十几个小时。我段派遣技术人员跟班作业，和民工同吃同住，对K132+760处涵洞铺设了钢筋网，有力的提高了涵洞的承载能力，其它桥涵的处治也将相继开展；K148——K238进行了应急养护，清理边沟及整修路肩；桥梁维修工作也在如火如荼的进行当中。同时，经常上路检查沿线出现裂缝的涵洞等，并做好随查随补，消除了安全隐患，保证了行车安全。并就千里文明运输保障线活动，进行大力宣传，利用横幅、标语、网络等形式进行宣传，同时在G214公路沿线刷写宣传标语。在创建活动中及时总结经验，对好的做法、好的经验进行推广，充分调动广大职工的创建热情。并在段部、河卡工区门口设立创建千里文明运输保障线服务点，提供茶水、路况咨询服务等，热情服务过往司乘人员，受到了司乘人员的一致好评。
青海省共和公路段 二0一一年六月三十日
推荐第6篇：县公路段执法工作总结
兴山县公路段
2005年路政执法工作总结
2005年来，我段在市公路局、县交通局的正确领导下，深入学习、宣传、贯彻、实施公路交通法律法规，以追索公路赔补偿费、维护公路部门权益为重点，加大路政巡查力度，进一步规范完善行政许可和建筑红线管理，清理非法占道，确保了公路完好、安全、畅通。
一、基本情况
我段现有职工184人，下设高岚、高桥、黄粮、古夫4个公路管理站，管养209国道，宜兴、保兴、峡堡省道，兴观、王学县道、两刘乡道共计282.845公里。路政大队现有路政执法人员12名，专职路政人员5名，路政人员中大专及以上文化程度10人，占83%；有专用路政执法车辆一辆（鄂E81437富康988），在2004年配备20人的服装的基础上，每人配备路政（治超）防暴头盔1顶、武装带1副。
二、主要工作业绩
全年共发生各类路政案件29起，查处29起，结案28起，查处率100%，结案率99%；制止违章建筑9处/456M，拆除临时违章建筑27处/672 M；拆除加水站19处；清除占道堆积物186处/11213.75M；取缔开山炸石3处；拆除非路用标牌215块；取缔占道经营17处；拆除违章电杆29根；依法收取路产损失赔（补）
222 1 偿费13万元。
全面实现了2005年路政管理“两无两百三九五”的工作目标。即无新的违章建筑，无行政诉讼（败诉）或复议案件，公路两侧建房办证率100%，规范建房率100%，路政案件查处率95%以上，结案率95%以上，索赔率95%以上。
全年共计公路两侧绿化植树5.2万株，其中义务植树1万株。其中：新植10公里5000株、补植40公里2万株，村植村管完成公路路网改造损坏边坡绿化植被路段植树2.5万株。另外单位干部职工在新县城丰邑坪义务植树2000株。
三、主要作法
（一）健全机构，理顺机制。
县段成立了以段长冯淼为组长，唐勇、祝锡超、万化文为副组长的法治工作领导小组，负责全段的普法、考核工作和法律法规的咨询解释工作。同时我们还成立了法制工作办公室，随时对路政执法进行监督检查。今年以来工作小组主持召开路政专题办公会4次，对路政执法、行政审批和行政许可等方面严格把关，确保了我段路政工作的公正、公平地开展工作。并制定了《兴山县公路段路政管理实施考核及奖惩办法》，路政管理工作业绩与工资、补助、奖金等待遇挂钩，激发了路政人员的工作积极性。
（二）加强队伍建设，提高整体素质。
春节后上班第一周对全体路政人员进行了系统培训，学习了路政管理方面的法律、法规、规章及运政管理、费收方面的知识， 2 还学习了国土资源、森林、建设、国家赔偿、行政处罚、民法、合同法等法律法规知识并组织了考试。11月10日至15日，县段组织11名职工参加了宜昌市交通局组织的全市交通行政执法资质培训，其中10人通过了考核测试。同时还组织路政人员参加县法制办、交警大队、消防大队和县交通局等单位举办的各项培训达4起100多人次，通过培训学习，使路政人员成为交通行业的精兵强将，增强了业务能力，达到了内增素质，外树形象的目的，使县段拥有一支执法主体合法，能力较强，素质较高，作风过硬的执法队伍。
（三）加强宣传，提高地位，为行政执法创造良好的社会环境。
广泛的宣传是执法的先导，是执法工作顺利进行并取得成果的重要保证。今年以来我们以公路沿线的居民、单位为重点，加强书面传单、标语形式的宣传，制作公路法律宣传公开信、手册等送给居民、单位。认真宣传公路管理法规以及治理超限超载意义，注重实际宣传，深入沿线群众中，对他们提出的问题当场给予解答，共解答群众问话450多人次，切实加深了群众公路法制化观念，同时散发《公路法》、《湖北省公路路政管理条例》宣传单2000多份。以宜昌日报、三峡晚报、公路信息、县电视台等媒体为阵地宣传公路路政管理工作，今年路政宣传稿件共计18篇，利用广播电视进行宣传，投资近万元在县电视台宣传8部委《公告》和路政管理法规，在新闻节目之后以字幕的形式播放宣 3 传口号。通过一系列的宣传活动，使公路管理法规家喻户晓，深入人心。有效地提高了公路沿线群众的法律意识和护路观念。为路政管理工作创造了良好的社会环境，提高了公路部门社会地位。
（四）加强整治，优化环境。
今年的整治重点是未经许可设置的非公路标志、商业广告、墙体广告、交叉道口、加水站等。同时对公路用地种植作物不爱护路树及临时建筑的进行清理，加强日常巡查，清理占道堆积物。对几个违法建房“钉子户”和长期无人管理的临时房屋进行了强制拆。集中整治改造路段内的加水站和占道修车，占道堆积物等现象，目前已有5家符合标准的加水站已建成投入使用，拆除了不符合条件的加水站和占道修车厂点，为发展兴山经济创造了一个良好的道路交通环境。
今年我段的工程项目建设任务繁重，路政人员除搞好路日常工作外还积极参与协调工作，维护施工现场秩序，把路网建设和路政管理有机地结合起来。完成了平邑口至昭君桥12公里旅游过境路段整治，对沿线乱搭、乱建、乱占给予强制清理拆除。完成了南阳集镇过境路段整治，实行人车分流，提高了通行能力。
（五）协调沟通，提高效率。
今年来公安交警部门等部门对路政管理工作给予了大力支持，我们将进一步巩固这种良好关系，请他们一如既往地配合路政管理特别是治超工作，共同维护公路的安全畅通。
路政大队和中队主动给各公路站长通报情况，沟通信息，每 4 月召开1次情况碰头会，把执法原则性和灵活性有机地统一起来，保护和充分发挥公路站从事路政管理工作的积极性。
（六）规范执法行为，严格执法。1.推进行政执法公示制。
今年以来我段在认真学习行政执法“四制”的基础上，积极推进行政执法公示制。制作并上墙了湖北省公路路产赔偿标准、公路路政执法人员纪律、交通行政执法处罚程序、挖掘占用公路审批程序、超限运输审批程序、公路路政人员职业道德规范、公路路政管理部门职责、公路路政执法人员职责、行政执法主要法律、法规依据，设立了监督岗和监督举报电话，公开了行政执法委托书和收费许可证。
2．严格执法程序。
严格执法程序，不仅体现在办理路政案件上，更重要的是体现在行政许可和行政审批上，办理许可和审批时同样严格按照法律、法规的规定办理，必须经过当理人申请，路政人员现场勘测，报段委会审批的程序后，才能签定协议，办理手续。今年以来办理行政许可10件、行政处罚1件、行政处理5件，无一起违纪违规现象。但普遍执法力度不够，如昭君大桥两侧违法建房案进入司法强制阶段后至今欠拖不决。
3．抓好红线控制。全年来集镇和库区移民户共建房78处，路政部门进行控制的77处，占98%；路政部门进行控制的77处中依规定建设的71处，占95%。不按公路部门控制距离建设的数 5 量不多，但有蔓延趋势。比较突出的有S252线上的祝某、G209线上的袁某、许某。
在红线控制上，我们首先是严格执行公路两侧建房审批制度，由当事人提出申请，所在村组签署意见，路政人员现场勘测，划定控制红线后提交段委会审批，然后才能签定协议，办理手续。其次是依法拆除违章建筑，对于在公路两侧建筑控制在内违章修建建筑物的，我们遵循发现一起，查处一起的原则，严格按照法定程序办理，坚决把违章建筑消灭在萌芽状态。
（七）加强执法监督，确保执法公正，树立良好形象。为确保路政执法公正、公平、公开，树立良好的执法形象。一是对行政审批进行严格把关，凡是在红线内进行建筑设施的一律由段长办公会审批，凡是涉及行政许可的一律由分管段长签字。二是对行政审批的后期管理加大监督检查力度，由段总支纪检委员会同办公室组成专班对审批建筑的后期管理进行检查，发现问题督促路政股及时纠正。三是加大对路政收费的自查力度，树立了良好的路政执法人员的形象。
（八）加强内业，规范程序。
路政股明确专人负责内业，路政档案确保在案件结案后1月内整理完毕。所有路政处罚、赔（补）偿、路政许可做到了事实清楚，证据确凿，有法可依，对内对外程序到位，全年无行政诉讼和行政败诉案件。今年我段在规范路政案卷的同时，建立了路产档案，对各类报表分门别类进行整理，装订处理存档。根据巡 6 查日志，规范填制行政执法工作报表，做到了真实准确，及时，同时对各类档案进行清理，对各类行政许可档案、行政处罚档案，违章建筑档案、路产路权档案分类登记存档，做到一案一档，初步建立了较为完善和规范的路政档案。公开了办案程序栏。使内业工作逐渐走上法律化、规范化道路，使办事制度公开化、透明化。
总之，今年的路政执法工作，在业务主管部门的指导下，在交通主管部门的正确领导下，在县委政府的大力支持下，作了一些工作，取得了一定成绩，但与领导的要求相比与其他兄弟单位相比还有很大差距，主要表现在：
一是由于路政管理法律、法规尚不完善，法律和法规所赋予的路政管理权限和强制力受到一定制约，制约了路政案件的查处力度。
二是执法人员的素质存在差别，特别是个人的综合素质和道德修养，办事能力和办事效益有待提高。
三是文书的制作使用尚欠规范，内业管理有待进一步加强。我们决心在业务主管部门和交通主管部门的精心指导下，加强执法人员的业务学习，不但更新知识，提高执法人员的综合素质，提高执政能力和执法能力，主动搞好相关部门的配合，积极探索新形式下的路政管理工作方式方法，进一步提高我县的公路路政管理水平，为兴山经济和社会发展贡献力。
二○○五年十一月二十日
推荐第7篇：公路段上半年工作总结（优秀）
交城公路管理段
二0一0年以来工作汇报
尊敬的各位领导，同志们：
大家好！
首先，我代表交城段的全体干部职工，对省厅巡视组及分局领导莅临我段巡视表示热烈的欢迎。下面，我就行政方面的工作向各位做汇报。
从2010年至2012年，我段在上级的正确领导下，以‚三个代表‛重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照‚团结和谐务实，创新跨越发展‛的工作思路，加强班子建设，维护职工稳定，以公路建养管为中心，抓好公路养护，路政管理，确保路况巩固提高，治超管理落到实处，安全生产常抓不懈。特别是在2010年圆满完成了307国道绕城改线工程任务，2011年重点完成了三项整治工作。在搞好养建工作的同时，积极的开展党建、精神文明建设和党风廉政建设，为完成各项工作提供了根本保证。
一、单位基本情况
交城公路管理段负责交城境内国道、省道的管理及日常养护。为公路畅通提供养护与路政管理保障。公路养护、路政管理、公路信息管理及相关社会服务。根据分局的计划进行大中修工程的施工任务，保证道路畅通，维护路产路权。
段机关设财务股、生技股、办公室、路政大队及工程公司和机械化养护中心。九个道班分别是城关道班、西社道班、会立道班、古洞道道班、市庄道班、上长斜道班、中庄道班、南堡道班、横尖道班共养护国省道133.725km，其中国道307
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线18.496km，省道祁方线80.567km，省道古离线34.662km。
全段共有干部职工224人，其中退休34人，道工90人。设段长1人，书记1人，副书记1人，副段长3人，正科级调研员4人，正科督导员1人。全段获得中级职称10人，初级职称13人；技师28人，高级工30人；本科学历7人，大专学历33人，党员38人。
二、公路建养管方面的工作情况：
1、日常养护
全段将公路日常养护作为工作重点，组织生技股技术人员对路面沉陷，坑槽等病害进行调查分析，制订了修补方案，对病害进行及时修补，对重点路段重点治理，对各线路的危桥，险道，危房，地质灾害等地段加大巡查力度。同时加强对班组生产任务的检查指导工作，严格实施奖惩，有效促进日常养护。通过辛勤努力，公路养护好路率为87.3%,养护综合值为89.5。
2、水毁恢复工程
从2010年至目前，共清理国道307线的水毁、塌方632立方米，古离线清理塌方共计4543立方米，祁方线清理塌方共计4724立方米，处理路面沉陷440平方米，处理翻浆1355平方米。
2011年抢修307线瓦窑河桥护坡水毁。核算投资共计76.108万元。
3、综合治理
2010年度，祁方线修水沟及绿化平台3210米，投资22.5万元，国道307线修补隔离墙850米，古离线新建隔离墙130米，完成投资7.84万元。
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2011年度，国道307线新增水沟1500米，急流槽40米，退水台600㎡等投资22.3万元。
2012年截止上半年，国道307线整理平台种花20公里，整理边坡、清理杂草、景点建设等，共投资5万元。
综合治理共计投资89.64万元。
4、安保工程
两年来，积极加强公路桥梁的安全监测及管养，完善公路标志、标线和安全防护工程，消除了安全隐患，提高了公路安全通行能力，制订了预防地质灾害和防汛应急预案。国道307线加固危桥3座，古离线加固危桥3座共投资20.8万元，省道古离线水裕贯1#桥3-6.6米钢筋混凝土板桥加固改造投资73.7108万元，省道古离线水裕贯2#桥3-6.6米钢筋混凝土板桥投资60.5719万元，共投资155.1万元。
预防性养护罩面7公里，其中祁方线2公里，古离线5公里，投资31.5万元。省道祁方线罩面4公里投资20万元。并维修涵洞9道，新建2道，投资16.6万元。
2010年增设钢筋混凝土护栏170米，其中古离线50米，祁方线120米，共投资8.1万元。
2011年做夏家营1#、2#桥钢筋混凝土护栏、伸缩缝共投资8.365万元。省道古离线做钢筋混凝土护栏200米，投资7万元。
2012年完成了省道祁方线2488米钢筋混凝土护栏的任务。在省道祁方线完成1750米波形护栏安保工程。
5、道班建设
2010年度新建会立道班房一处，处理西社道班房顶420平方米。
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2011年度古洞道道班修大门和自来水，会立道班修围墙和硬化院。
到目前，已经完成了古洞道道班大门及自来水维修，完成会立道班室内院内绿化，更换道班老化电线1200m，更换被褥20套，购买三轮车9台，给每个道班安排专职驾驶员，统一办了驾驶证，让道工上路安全有保障。道班建设共计投资37.66万元。
三、路政管理及治超工作
公路路政管理是保障路产路权，维护公路不受侵犯的重要手段，为了加强路政管理，严格路政许可事项的审批，加大路政案件的查处力度。两年多，共拆除广告牌157块，拆除加水洗车摊棚32处及占道修配车辆户12户，制止违章建筑32起，清理路面杂物1097平方米/147处，查处各类路政案件共41件，追缴各类赔（补）偿费25.7633万元。
受县委县政府的委托，段派一名段领导，管理南沟治超点，投入人员15人，车辆2辆，认真开展治理非法超限超载工作，保证无重大超限超载反弹事件发生。
四、安全生产
‚悠悠万事大，安全唯第一‛，为了搞好安全工作，段健全充实安全生产组织机构，明确责任划分，完善安全生产制度，制定奖惩办法，制定了《安全生产实施方案》，与被雇佣人员和车辆签订《安全责任合同》，对原有《重大安全应急预案》做出了修改。两年来召开安全会议15次，下发安全文件20余份，进行安全检查30次，隐患排查40多次，在307线安装标志牌11套，给道工买标志服200套，为道班买反光锥形墩200个。保证安全生产工作落到实处。同时
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牢固的树立了‚安全生产责任大于天‛的理念，夯实安全管理，确保了我段安全无事故。
五、工程建设方面
1、国道307线绕城改线工程
我段在2010年承揽国道307线绕城改线工程第三标段：K9+700-K15+154共计5.454公里的工程建设任务，完成投资2587万元。工程交工验收合格率为100%，
2、为了迎接全国公路大检查，国道307线K600+500-K602+800、K617+500-K619+000段路面加铺57900平方米，投资228.4623万元，受到上级的充分肯定。
六、三项整治工作
三项整治工作是吕梁市2011年的一项重点工作，为此，我段对所辖路段及机关、住宅区、道班进行了全面整治。所辖路段粉刷3次，整理边坡15公里，修隔离墙和护墩2070米，更换标志6套，对段机关、道班全部粉刷，粉刷面积22000平方米，清理杂物6000立方米。办公楼，家属宿舍楼以及围墙进行整修，职工的生活环境和工作环境得到了较大的改观。三项整治统计投入158.215万元，接受省重点工程观摩和市三项治理考察团观摩十余次。
我段于2011年与县房管中心合作开发公路段公寓楼项目，目前已进入施工阶段，可解决120套职工住房，了却多年来职工的心愿。
七、党建和精神文明建设
首先加强思想建设，认真学习贯彻党的十七大，十七届五中、六中全会精神，认真贯彻落实落实科学发展观
其次加强作风建设，全段开展了以解决段机关作风方面
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存在的突出问题为主线的‚抓学风，正作风、树新风‛三风活动，及‚转作风、下基层、包班组、交朋友、创和谐、促发展‛活动，继续深入开展了创先争优和创建学习型党组织活动。认真落实‚一课三会‛制度，通过每周五组织党员学习，使党员干部了解掌握党的政策，充分发挥战斗堡垒作用。通过开展创先争优活动，两年来评出先进工作者26人/2次，优秀党员7人/3次。党员干部精神面貌有了很大改观，更好的服务大局、服务基层、服务群众，调动了广大干部的积极性，充分发挥了党员的先锋模范作用。
第三，加强精神文明建设，特别是加强公路文化建设。认真落实‚公路文化建设年‛实施方案，继续抓好‚一段一路一景‛文化公路建设。我段在307线K617+500处建设景点一处，在祁方线重要路段新植路肩花草3公里，在古离线K209+198处建成景点一处，全线实现绿色养护。
第四，重视党员思想教育，连续两年组织党员赴武乡革命纪念馆、延安革命圣地参观学习，重温革命历史，珍惜来之不易的新中国的今天。
第五，关心职工生活，为职工办好事，关心职工生活，给全体职工进行了体检。慰问老党员，从物质精神上让他们感受党的温暖。为职工宿舍楼解决了院内硬化，排水，充分的调动了广大职工的工作积极性。
八、党风廉政建设
认真贯彻落实十七届五中，六中全会精神，加强全段领导干部的廉洁自律，党支部组织全段党员干部开展了以学习《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》为主题的学习教育活动，开展了工程建设领域突出问题专项治理工作，
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加强廉政建设，推行‚阳光工程‛，实行工程项目双合同制，在工程建设中没有发生违规行为。严格执行‚收支两条线‛规定，全段未出现违反‚收支两条线‛规定的行为发生。
在去年全省开展的纪律作风大整顿的基础上，认真开展‚治理‘吃拿卡要’问题创优发展环境‛活动，进一步巩固和深化纪律作风教育整顿工作，切实解决和纠正‚吃拿卡要‛等破坏发展环境的突出问题，为公路建设创造良好的发展环境。
继续开展政风行风建设，干部职工的素质得到了明显提高，服务意识明显增强，真正的树立起廉洁、高效、诚信的良好形象。
九、存在的问题和今后的打算
1、我段所辖国省道干线公路过村路段多，路政管理难度大，养护投入大。
2、随着社会经济的不断发展，道工工资偏低，道工生活难以维持，希望适当增加道工收入。
3、养护经费的严重不足，制约了养护工作的进一步发展，要求增加养护投入，确保公路畅通。
4、由于近年来单位没有新进专业技术人员，技术力量薄弱，制约公路养护的发展。
交城公路管理段 二0一二年七月二十日
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**2015年工作总结
2015年是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是公路系统深化改革、加快发展的关键之年。一年来，我段坚持以党的十八大、十八届四中、五中全会精神为指导，主动适应新常态，牢牢把握新机遇，全力抓好公路养护、路政治超、综合管理、文明创建、党的建设等工作，较好完成了全年各项目标任务，公路事业发展取得了明显成效。现将有关工作情况汇报如下：
一、2015年工作完成情况
（一）加强公路养护，通行能力进一步提升
我段下设三个养道班，负责二条干线公路（108线及桃临线）的公路养护管养工作。一年来，我们按照“保安全、保畅通、美环境”总体工作目标，切实加大养护工作力度，养护工作取得了明显成效。目前，我段公路管养里程42.617公里（国道25.875公里，省道16.742公里），其中：评定里程42.617公里，优良等路33.509公里、国省干线年未好路率达到82.42%，mqi值89.46，打造了“畅、舒、安、美”的道路通行条件，受到了**市委、市政府和人民群众的肯定好评。
一是扎实做好**。加强公路日常养护工作，1—11月份累计清理杂物676m³，清扫路面19269k㎡，扫雪打冰621536㎡，倒杂物1389m³，清理中央隔离带杂物31636㎡，回填砂砾1360m³，清理路面淤泥11200㎡，清理绿化平台50500㎡，备防滑料100 m³，撒防滑料166m³，撒融雪剂6吨，清理桥面淤泥1250㎡，铲草23392.5㎡，清理边沟52840m，整修边沟外墙6780㎡，清洗隔离带30834m，标线刷新18713.2㎡，设施刷新5461.48㎡，粉刷路边石17612m，去除重复标志12块，树刷白2239㎡。
二是全力完成养护任务。在大中修工程上，对108线2013年遗留2.6公里路面改造工程 。
建立健全打击“三乱”制度措施，加大明察暗访力度，切实强化对路政执法人员的监督，有效杜绝了公路乱设卡、乱罚款、乱收费等“三乱”现象发生，纠正了不文明行为。
二是综合整治路域环境。积极开展路政宣传活动，麦收期间出动宣传车1辆，喷刷宣传标语2幅，发放宣传单500份，禁止公路上打场晒粮，确保了路面安全畅通。切实抓好日常路政巡查，从严从快查处各种损坏路产路权的违法案件，办理损坏公路案件5起，收缴路损赔偿费49218元。举全段之力开展了g108线路容路貌专项整治活动，对沿线的加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行了集中整治，清理堆积物300立方米，拆除临时广告牌、店名牌160块，增设路政广告宣传标语3块，彻底改变了路容路貌，真正达到了畅、洁、美的管理目标，以全新的面貌通过了全国公路大检查。
三是不断规范内业管理。在档案管理上，对各类路政管理档案进行了归类、整理，并确定了专人负责文书归档工作，路政档案从制作到归档程序更加规范。在收费票据的使用和管理上，进一步明确了票据管理使用人员的岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐、监督检查等各个环节进行了有机衔接，票据和办公设备专人保管，严防丢失，没有截留、挤占、挪用等违法事件发生。在政务公开上，按六统一标准设置了执法公示栏，监督台、岗位职责、执法流程图、认定处罚标准、收费项目标准等内容全部公示上墙，并设立了监督举报电话和信箱，路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。
四是强化安全应急保障。积极推行路政、养护联合巡查、不间断巡查，安全情况做到了早发现、早处置、早恢复，及时发现和处理影响公路安全的隐患。2015年1月27日晚，**范围内出现降雪，接到**市气象中心发布道路结冰黄色预警信号后，我段立即启动了雨雪天抢险应急预案，在第一时间上报请示**市人民政府应急办公室、临汾公路分局养路科，对省道桃临线k87+959m——k91+500m 路段实行道路封闭，并通过**电视台、电台及时发出预警信息，提请广大司乘人员注意，提前选择绕行线路，安全出行。在启动应急预案后，段班子成员带领全体职工不畏严寒、坚守一线，连续两天冒雪上路抢险、打冰扫雪，圆满完成了应急抢险任务，确保了道路通行安全。
（三）强化安全生产，和谐大局进一步巩固
我们突出公路系统安全生产这一重点，加强安全监管，强化安全责任，增强安全意识，安全管理水平得到明显提升。今年我段未发生一起安全责任事故，较好完成了分局下达的安全工作目标。
一是加强安全生产宣传教育。开展了安全学习培训、应急教育，组织观看了安全教育影片，宣传了安全知识、预防事故技巧和自我保护等相关知识，悬挂安全条幅10条，散发宣传资料200余份，提高了全员安全生产的“红线意识”。
二是明确安全生产责任。成立了“党政同责，一岗双责，齐抓共管”的安全生产机制，明确各部门、责任人安全职责。深入开展“知责履责” 活动，班子成员到一线职工，层层签订安全责任书、知责履责承诺书，逐级细化分解目标管理责任指标，落实安全生产责任。每月及时召开安全生产工作例会、每季度召开一次安全工作会议，安排安全生产工作，安全工作迈入了制度化、规范化轨道。
三是开展安全专项整治。全面加大安全检查力度，组织开展了雨季、汛期、“打非治违”、“平安交通”、“专项整治”、“六打六治”、“平安文明工地”建设等专项安全生产工作，对特种设备、机械设备、机关消防、养护作业场所、施工项目组织等进行了专项大检查。今年以来，我们投资2万元新建霍侯一级公路k821+520处箱涵双侧钢筋混凝土护栏24米。投资47.648万元将108线小河桥原牛栏式护栏改造为现有的防撞式护栏，重新改造了4道40米伸缩缝，并对原桥面损坏部分进行了修置。并投资 元，将我段管养内的所有桥梁牛栏式护栏更新为防撞式护栏。通过这些工程的实施，及时消除了各类安全隐患，大大提高了道路桥梁的安全性能，避免了安全生产事故的发生。
四是加强安全应急管理。针对节假日及高温天气、汛期等特殊时期、季节都及时更新安全应急预案，高温天气避开高温时段进行施工，汛期成立了防汛工作领导组，下设了五个应急小组，确定了防汛工作车4台，装载机2台，自卸车3辆和必要的抢险物资（编织袋1000条，草袋1000条，石粉1000 m³，石子1000 m³）。举办了安全应急演练，提升了应对突发情况的处置水平。2月3日,按照省局分局安排，我段在圣佛大道班举行了应急演练，演练期间人员行动迅速、物资准备充足、反应快捷高效，受到了省交通厅战备办主任尹主任、省公路局局长惠局长的充分肯定。
（四）夯实基础工作，综合管理水平进一步提高
我们以“综合管理提升年”活动为抓手，着力解决管理粗放、工作标准缺失、监管缺位的问题，基础管理水平和效能不断提升。
一是严格机械设备管理。每台机械设备都建立了技术档案和台账，制定并执行了**修理计划和旬保检验制度，实行了单车单机核算，机械设备平均完好率达100%，利用率达85%，红旗设备率达到15%。
二是大胆推广应用新技术。深入开展“创新型公路行业”主题活动，针对段单位养护经费少，所辖国省道干线公路运煤车辆来往频繁，环境污染严重，雨后护栏板反光贴煤面遮盖等实际情况，通过新技术推广小组的学习研究，对机械队的洒水车进行了改装，变成多功能清洗车。此车安装方便、清洗效率高，大幅节省清洗人工，提高清洗作业的安全性，同时还可清洗防撞护栏、护墩、桥栏杆等多种公路养护设施。 三是加强财务计划管理。在任务繁重且资金到位率特别低的情况下，我们认真做好资金收支、财务核算、票据管理、会计监督等工作，制定完善内部控制制度，加强财务资产股人员培训，规范资金合理使用，没有白条抵库和挪用现金现象，财务工作账证相符、账账相符。1-11月份养路支出合计3791665.24元，其中：公路**1227446.73元，养路事业费1682317.97元，养路其它费 881900.54元。发放工资总额2322083.97元.其中:机关人员 1519858.97元.离退休人员 802225元。缴纳五险一金及意外伤害险482425.76元，其中：医疗保险 174946.08元，一季度住房公积金 244812元，养老保险金测算中，工伤保险 16845.36元，女工生育保险 6982.32元,失业保险38000元，妇职工特病保险840元。
四是加强机关事务管理。制定出台了签到请假、工作外出登记、路政执法人员上路派遣、应急值班、每周一例会等制度，全段中层以上领导干部每周一都要召开例会，分别就上一周工作中存在的问题进行解决，并对下周工作的安排进行部署，确保了机关高效运转。
推荐第9篇：公路段工作人员个人工作总结
工作总结
一年来，在段党、政领导及组织的正确指引、同事们的真诚帮助下，我以党的先进思想武装自己，脚踏实地，积极进取，认真工作，圆满地完成了各项工作任务。
一、加强政治理论学习，不断提高思想素质
全心全意为人民服务是我党的光荣传统，也是我党立党为公、执政为民的宗旨。认真学习、自觉实践“三个代表”重要思想是共产党员保持先进性的根本标准和基本条件，我牢记这一点，时刻提醒自己奉献、奉献、再奉献，并不断加强学习，提高自己的理论水平。能积极学习政治理论和业务知识，并运用于实践。用毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想作为自己的行动指南，时刻牢记为人民服务的宗旨不动摇，坚持做到为全段职工服务、为全社会服务，认清自己与经济打交道的特殊岗位和环境，摆正自己的位置，以身作则，以党员的标准严格要求自己，切实发挥了党员的模范带头作用。
二、努力学习业务知识，做好基础性工作
调到养护单位后，我主要干出纳工作，负责段上现金的管理、工资的发放、材料领发、劳保用品发放等有关后勤保障工作。期间，我认真学习了《经济法规和职业道德规范》、《会计基础》知识等相关法律、法规、政策。通过对这些政
1策法规的学习，对我搞好出纳工作起到了积极的促进作用。
三、提高服务意识，改进工作作风
出纳工作，从某种意义上说，就是为了更好地为社会、为单位、为基层服务，为公路养护工作服务。为做好出纳工作，规范工作程序，圆满、及时完成各项工作任务，我认真学习了出纳岗位职责以及相关的业务知识。从参加工作以来，我每天都能按时按点的完成各项工作任务，未发生拖欠现象。在规范办事程序、服从上级领导和基层工作的同时，还实现了对自我工作成绩的有效监督。
另外，在日常工作中，我本着为社会服务、为养护一线工作服务的原则，始终以热情、和蔼、积极的态度为基层职工办事，从未出现过“门难进、脸难看、事难办”的现象。
四、廉洁自律，塑造良好形象
我时刻牢记一名共产党员的职责，凡事以集体利益为重，以社会为重，决不贪图享乐，不唯利是图。出纳岗位每天与经济打交道，我能管好自己的手，廉洁自律，自尊自爱。不迟到、不早退、不脱岗、不讲脏话粗话，尊敬领导，团结同志，真正树立和维护了一个公路职工的良好形象。
五、工作体会
在一年的工作学习中，使我在学习、工作和政治思想上都有了新的进步，个人综合素质也有了新的提高，回顾这一年来的工作历程，主要有以下几点体会：
（一）要在思想上与集体保持高度一致
在工作过程中，我深深体会到了公路行业的凝聚力和发展力，在这样的氛围中，只有在思想上与集体保持高度一致、严于律己、积极上进，才能融入到这个集体之中。所以我必须更加深入地学习党的十七大精神，认真贯彻“三个代表”及科学发展观的重要思想，用理论知识武装自己的头脑，指导实践，科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题，使自己能够与集体共同进步。
（二）要认真学习业务知识，在工作上争创佳绩
要成为一名合格的工作人员，首要条件就是成为业务上的骨干。对于我来说，当前的首要任务就是要努力学习、熟练掌握业务知识，始终以积极的工作态度、高度的责任感和只争朝夕的精神投入到工作中。要在加强业务知识学习的同时，踏踏实实地做好本职工作，戒骄戒躁，争取在自己的工作岗位上做出优异的成绩。只有这样才能使自己成为工作上的能手和内行，能够在工作中切实做到服务于社会，服务于公路事业。
（三）要扬长避短，不断完善自己
在这一年的时间里，我虽然在思想和工作上都有了新的进步，但是，永远没有最好。因此，我在今后的工作中，不但要发扬自己的优点，还要客观地面对不足，注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力，不断在工
作中学习、进取、完善自己，力争把本职工作做的更好。
谢谢大家，不妥之处请指正。
二0一一年十二月二十七日
推荐第10篇：谷城县公路段工会工作总结
谷城县公路段2011年工会工作总结
2011年，谷城县公路段工会在上级工会和县段党委的领导下，以党的十七大和十七届五中、六中全会精神为指引，团结带领广大会员认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕改革、发展、稳定的大局，全面加强工会组织建设，充分履行工会四项职能，努力培育‚四有‛职工队伍，积极开展系列文明创建活动，认真推行政务公开、民主监督制度，有效激发广大会员的工作热情和生产积极性，为谷城公路事业又好又快发展做出了重要贡献。
一、不断完善学习机制，提高了全段职工整体素质
1、紧紧围绕建设“四有”职工队伍，开展职工学习教育活动。积极协助县段党委，从强化学习、廉洁自律、做好服务入手，本着‚外树形象，内强素质‛的宗旨，狠抓机关作风建设，以建设学习型机关为目标，确立了‚学习与工作相结合‛的理念。一是开展主题活动。深入开展‚创建‘五型’机关‛活动、‚勤业、敬业、爱业‛为主题的教育活动和‚以全心服务、树全新形象‛的教育活动。引导他们树立了正确的人生观、世界观、价值观，使全体职工时刻保持清醒头脑，树立了不进则退的竞争意识，统一了思想，明确了任务，自我加压。二是参加各项业务培训。今年我段积极组织相关职工参加工程、养护、安全、财务、管理等业务知识培训，进一步提高了服务本领和业务技能。三是加强法制学习，先后组织了职工进行《公路法》、《劳动法》、《工会法》
- 1忧。二是在炎炎夏日，工会牵头‚送清凉下基层‛，在高温天气走访慰问了一线职工，使他们得以全身心地投入到工作中。今年我段工会看望生病职工9人次，看望离退休老职工12人次，共计开支4000余元；对各实体单位的困难职工发放了慰问金8000余元；先后为熊丽君等3名职工开展捐款活动，捐助资金3万余元；开展了‚金秋助学‛‚困难职工帮扶‛等活动，为单位困难职工家庭子女上学提供资助；由工会牵头，对全段职工发放工会福利，及时送上一份关爱。
三、从工会组织的性质和特点出发，大力开展健康向上、形式多样、会员喜闻乐见的文体活动和劳动竞赛活动
为了让职工的业余生活既丰富多彩，县段工会多次配合共青团、女工组织，开展了各种文体活动，丰富职工业余生活，提高队伍的综合素质。一是积极与共青团协办，开展了‚庆五一职工运动会‛活动，通过活动调动了职工的积极性，提高了职工的凝聚力，充分展现了公路职工的风采和活力；二是突出节日主题活动。‚三八‛妇女节庆祝活动历来是妇女工作的重头戏。今年的‚三八‛妇女节，我段坚持以活动为载体，开展了‚庆三八歌咏会比赛‛及知识竞赛活动，全段女职工积极踊跃参加，展现了公路巾帼风范。重阳节期间，召开了离退休职工代表座谈会，为全段247名离退休职工发放慰问信及健康知识手册，借以表达对老同志节日的祝贺，并对所有离退休职工进行了一次免费体检；三是配合县段党委，举办了建党90周年庆祝活动，激发了广大职工的热情，
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第11篇：公路段国防教育工作总结（优秀）
公路段2010年国防教育工作总结 2010年,公路段国防教育工作在上级有关部门的正确领导下,以党管武装为重点，结合单位实际，通过多种渠道，采取有效措施，深入开展了形式多样的国防教育活动，收到了很好的效果。
一、围绕改革、发展和稳定大局，加强国防教育的组织领导，形成了较完备的国防教育运行机制
一是国防教育工作组织领导坚强有力。成立了党委书记任组长，党政班子领导任副组长，基层单位领导为成员的国防教育领导小组。并下设办公室。健全了各职各类人员抓国防教育的职责，完善了定期组织学习、开展活动、联席会议和检查督促等项制度。大力宣传《国防教育法》，使《国防教育法》深入民心。
二是国防教育目标管理措施具体到位。把国防教育纳入目标管理考核，制定了国防教育实施意见，跟踪督办、跟踪问效，并且把考核纳入全面建设的一项重要内容。基层各单位在安排职工政治教育活动时，把国防教育列为其中一项重点内容，统盘考虑，确保了国防教育落在实处。
三是国防教育的方式不断改进和创新。把国防教育纳入全民的思想政治教育，坚持“五个结合”，即把国防教育同爱国主义教育相结合；国防教育同全民思想教育、道德教育相结合；国防教育同拥军优属教育相结合；国防教育同业务工
作相结合；国防教育同经济建设相结合。达到了国防教育与政治思想教育同步提高，国防建设与经济建设协调发展的目的。
二、围绕爱国主义主题，加大爱国拥军宣传教育力度，不断扩大和增强教育的覆盖面和渗透力
充分利用横幅、宣传标语等形式，广泛宣传国防知识、国防法规和新时期拥政爱军、拥军优属活动的重大意义，以及爱军拥军活动中涌现出来的先进人物和模范事迹。定期选择一批保家卫国，建设祖国的优秀爱国主义影片，在电教室集中时间播放，加大了国防教育的覆盖面。
虽然，我们在开展国防教育上做了一些工作，也取得了一定的成绩，但在《国防教育法》宣传上，还有不到位的地方，宣传的手段相对比较落后，宣传的形式比较单一。这些困难和问题还有待进一步加以克服和改进。在今后的工作中，要以宣传贯彻执行《国防教育法》为契机，深入开展以爱国主义为主要内容的国防教育活动。我们有信心、有决心，按照上级国防教育办公室的部署，进一步解放思想、更新观念、强化协调、加大投入，扎扎实实抓好国防教育，确保国防建设与经济建设协调发展，为国防建设做出贡献。
中共大石桥市公路管理段委员会
2010年12月20日
第12篇：红安县公路段情况汇报
***公路段情况汇报
尊敬的各位领导：
欢迎您们检查指导红安公路工作！
我们***公路段成立于1952年6月，原属县政府建设科，后因政体更迭，行政隶属县交通局管理，为副科级事业单位。我们的职责是负责全县列入国家养护管理公路的建设、养护、管理工作，主要业务属市公路局和县交通局双重管理。几十年来仍执行严格的计划管理模式。
一、基本情况：
我段列养公路里程共计340.727公里，其中省道134.49公里，省道中一级公路24.95 公里，二级公路109.54公里，预计今年大别山红色旅游公路红安段建成后，全县二级公路可达150公里。其他列养公路均为县乡道。由于融资和规划管理体制的原因，麻武高速公路、麻竹高速公路不属地方管理。目前，我段共有干部职工总人数558人，其中离退人员达208人，在职人员350人。段内设置了工会、办公室、政工股、财务股、内审股、监察室、养护股、路桥公路、工程监管股、安全生产监管股、路政执法大队、公路超限运输检测站、液化气站、预制场、招待所15个机构和6个公路养护管理站。
二、近三年完成的主要工作
（一）公路养护方面
1、公路路面修补17540m；
22、代料补坑槽159560m；
3、整修路肩2044.362公里；
4、清疏边沟1192.54公里；
5、巡路保洁2044.37公里；
6、清挖安装涵管320道计3200m；
7、处理水毁塌方11360m；
8、补植行道树35500棵；
9、清缝灌缝124.6公里；
10、完成危桥加固5座；
11、撒油罩面28.9公里；
12、建成安保工程钢护栏7716米。
（二）公路建设方面
1、完成了武麻高速公路红安连接线24.95公里的一级公路建设，一级公路实现历史上“零”的突破。
2、完成了省道阳福线红安段60公里的红色旅游生态文明示范交通线建设任务。
3、完成新占李线4.56公里的二级公路建设。
4、完成红华公路25公里三级公路路面改善工程。
5、抓紧建设大别山红色旅游示范区公路红安段42公里二级公路的路面工程，11月底可全线贯通。
6、完成华卡线18公里公路建设。
7、完成两檀线23.369公里公路建设。
8、完成桃八线22公里公路建设。
329、可望在今年11月底完成省道黄土线7 .7公里二级公路的大修任务。
（三）公路路政管理方面
1、路政管理：三年共查处路政案件71起，清除违法占道330多处计10800平方米，制止违法建筑10多处，拆除非公路标志200多块。
2、超限治理，三年共检测车辆24934台，查处超限车辆5424辆，卸载物资7191吨，收取赔补偿费32.75万元。
三、主要做法：
一是突出公路养护中心地位，狠抓公路的日常养护，加强日常性的检查督办，下达指令性计划作业任务，把服务、指导与管理有机结合，着力提升公路养护水平。
二是突出工程建设质效，着力构建红色旅游生态示范工程，加强组织领导，依靠县委、县政府的重视支持，坚持严格按“四制”运作，强化质量监管，树立“资源节约型、环境优好型”的新型公路建设理念，推广应用门板式破碎、压浆注浆、基层冷再生先进工艺，努力实现公路建设的新跨越。
四是狠抓行业精神文明建设，成立领导机构，制订创建目标规划，通过创建活动促进公路养、建、管工作的平衡协调发展。2008—2009年度我段被命名为县级“文明单位”超限检测站被市文明办、市交通局命名为市级“文明服务示范窗口”。
四、存在的问题和建议
1、今年在建的工程属2010年省道大中修工程。投资不足，
每公里上级只补助100万元，实际需要130万元以上，上级要求地方政府配套投入。目前我们每公里缺口资金30万元以上，共计缺口资金1068万元。我们是旧账未还，又添新债，制约公路行业的发展。地方政府在投入配套资金时，可同时考虑建安工程税征用后返还，降低土地征用费或出台相关优惠政策缓解修路难的问题。
2、由于行业体制改革的原因，我段离退休职工的工资原在黄冈市市直机关事业保险局发放，2005年交县管理后，逐年新增退休人员不断增多，由于十年未招工，在职人员不断减少，养老保险的支出和投入距离不断增加，目前全段已累计拖欠养老保险达300万元，恳请县四大家领导予以支持重视，关注民生，帮助解决相关问题。
3、公路执法困难。我们的公路时有发生打场、晒粮、乱搭乱建、乱挖、乱堆的行为，路政执法人员虽然多次制止，但收效甚微，有的甚至理都不理，还打架。其结果造成国家和人民生命财产的重大损失，不仅严重危害红安形象，而且我们交通公路部门都要坐上被告席，还要赔偿。建议县里制订相应的办法措施，加大依法治路的力度，努力构建和谐平安畅通的红安公路。
4、办公条件简陋、破败，影响文明建设进程。我段现有的办公楼是上世纪八十年代修建的，面积小、条件差，在全市公路系统是绝无仅有的，恳请县领导予以重视支持，帮助解决规划、报建、资金等问题。
二〇一〇年十月九日
第13篇：公路段普法工作计划
公路段普法
工作计划
为认真贯彻落实党的十七大、十七届五中、六中全会精神，深入开展法制宣传教育、科普宣传教育和依法治理工作，努力提升**段的法律素质和科学文化素质，推进普法依法治理工作深入发展，为全县经济社会又好又快发展营造良好的法治环境。结合我段工作实际，特制定本规划。
一、指导思想、主要目标和工作原则
（一）指导思想：高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十七大和十七届五中全会精神，全面落实科学发展观，紧紧围绕建设创新创业、绿色生态、和谐平安的目标任务和交通改革与发展的中心工作，按照依法治国基本方略的要求，深入开展公路法制宣传教育，大力推进全段公路依法治理，坚持法制教育与法制实践相结合，坚持法制教育与道德教育相结合，为全省公路“十二五”规划的顺利实施营造良好的法治环境。
(二)主要目标：适应**总段、**县委、县政府的工作大局，紧密结合社会主义民主法制建设的新进展新成果，通过在全段干部职工中深入扎实地开展法制宣传教育和法治实践，进一步提高大干部职工的法律意识和法律素质；为公路行业发展营造良好的法治环境。进一步增强干部职工社会主义法治理念的内在要求、精神实质和基本规律，提高依法行政能力和水平；进一步增强公路依法治理的自觉性，提高公路行业依法管理和服务社会的水平。
(三)工作原则：坚持围绕中心，服务大局。紧紧围绕全省公路“十二五”规划总体目标，安排和落实法制宣传教育各项任务，服务公路建设和发展，服务公路改革开放的原则。
坚持以人为本，服务群众。始终坚持全心全意为人民服务的根本宗旨，从群众需要出发，开展法制宣传教育，着力解决群众关心的热点难点问题，在服务群众中教育群众。
坚持求实创新，与时俱进。研究我段加快崛起、富民兴路和在新的历史起点促进公路又快又好发展的新形势新任务，把握全社会对公路法制宣传教育的根本需求，探索内在规律，转变工作观念，创新工作形式。
二、主要任务
我段法制宣传教育工作的主要任务是：
（一）深入学习宣传宪法。宪法是国家的根本大法，是治国安邦的总章程。深入学习宣传宪法，是公路法制宣传教育的基础性、根本性和重点工作。要继续深入学习宣传宪法，努力提高广大公路干部职工的宪法意识，在全体干部职工中形成学习贯彻宪法的热潮。要进一步学习宣传党和国家关于民主法制建设的理论、方针和政策，学习宣传国家基本法律制度，培育广大公路干部职工的民主法制观念、爱国意识和国家安全统一意识。
(二)紧紧围绕我县经济社会发展的目标任务和公路改革与发展的中心工作，深入开展公路法制宣传教育活动。要学习宣传公路专业法律法规和与公路密切相关的法律法规，学习宣传经济社会发展的相关法律法规，学习宣传整顿和规范市场秩序的法律法规。学习宣传维护社会和谐稳定、促进社会公平正义的相关法律法规。要在公路行业开展以“学法律、讲义务、讲责任”为主要内容的法制宣传教育活动，促使公路系统广大干部职工依法行使权利、履行义务，依法表达自己的利益诉求，依法解决矛盾和纠纷。
(三)坚持普法与法治实践相结合，大力开展公路行业依法治理工作。要认真贯彻《全面推进依法行政实施纲要》，促进公路行业法治建设。要完善公路行业依法行政体制和机制，健全依法行政制度，严格依法行政程序，强化行政行为监督。要完善和推广公路行政执法责任制、公路行政执法公示制和执法过错责任追究制，积极探索建立公路行政执法质量考核评议制度。要围绕群众特别关注的社会热点难点问题，深入开展专项治理活动和公路行业依法行政示范单位创建活动。
(四)组织开展公路法制宣传教育主题活动。要大力推进公路法制宣传教育进基层，在我单位掀起学法用法的热潮。要把法律作为干部职工学习的重要内容，做到有计划、有安排、有落实、有检查；充分利用墙报、板报、网络等宣传阵地，建立职工法制学习资料信息平台，为干部职工学法提供条件；积极开展面向社会的法制宣传教育，把法制宣传教育融入公路行业管理和服务全过程。开展“公路法律进基层”活动，使公路法律深入人心。做好面向社会、面向公众、面向基层的公路宣传教育工作，使公路法律、法规、规章进乡村、进社区、进学校、进企业，增加人民群众对交通法律法规知识的了解，增强公民维护权利、履行义务、承担责任的法律意识，增进全社会对交通行业依法治理的认同感。
三、普法对象
全段法制宣传教育工作的对象是我单位各部门、各管理所的全体干部、职工和所有从业人员及其他有接受教育能力的公民。重点对象是：
（一）各级领导干部；
（二）治超执法人员；
（三）公路管理人员。
四、工作要求
我段法制宣传教育的工作要求是：
（一）广大干部职工都要结合工作、生产、学习、生活实际，自觉学习法律，维护法律权威。同时，还要学习掌握公路法律法规及本职工作相关的法律法规知识。
(二)领导干部要带头学法用法，树立在宪法和法律规范内活动的观念，树立国家一切权力属于人民的观念，树立国家尊重和保障人权的观念，提高依法管理的能力，规范决策、管理和服务行为。
(三)培养工作人员树立有权必有责、用权受监督、违法要追究的观念。继续推进公工作人员年度法制学习培训工作，加强廉政法制教育，促进惩治和预防腐败体系建设。
(四)进一步加强公路行政执法人员的法律培训工作，提高公路行政执法人员依法行使公共权力的能力，促进严格执法、公正执法和文明执法，确保国家的法律法规正确实施。
五、普法内容
我段普法规划学习的主要内容是：
（一）基本理论知识。主要包括邓小平社会主义民主法制理论、党的依法治国基本方略、《全面推进依法行政实施纲要》、《国务院办公厅关于推行行政执法责任制的若干意见》等。
(二)通用法律知识。主要包括《宪法》、《立法法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《行政诉讼法》、《国家赔偿法》、《行政监察法》、《行政许可法》、《政府采购法》、《合同法》等。
(三)交通专业法律知识。主要包括《公路法》、《收费公路管理条例》等。
(四)与交通密切相关的法律法规知识。主要包括《招标投标法》、《环境保护法》等。
(五)省普法领导小组及上级有关部门安排的其他学习内容。
六、组织领导和保障
加强对普法依法治理工作的领导，从实施依法治国基本方略、贯彻全省公路“十二五”规划的高度，把普法依法治理工作纳入我单位发展规划中，采取切实有效的措施，保障“六五”普法规划落到实处。
（一）建立健全普法组织机构，完善普法运行机制。段普法办公室设在综治办公室，负责指导和组织实施全段普法工作，宣传普法先进典型，总结交流依法治理经验，并负责检查和考核验收工作。
(二)建立法制宣传教育激励监督机制。要逐步建立评议考核机制，完善评估考核指标体系；建立健全激励机制，开展规划实施的年度和阶段性考核工作，开展法制宣传教育表彰奖励工作。
(三)落实法制宣传教育经费保障。把公路法制宣传教育经费列入年度财务预算，专款专用，保证普法和依法治理工作的正常开展。
(四)培养专
兼职
相结合的法制宣传教育队伍。加强公路法制宣传教育的队伍建设，要做好专职和
兼职
法制宣传工作人员的培训工作，提高专
兼职
法制宣传教育工作者的政治、法律素质和业务能力，注重培育法律宣传工作的骨干，发现并及时推广在法制宣传教育工作中涌现出的各类典型。
(五)加强公路法制宣传教育阵地建设。要充分发挥墙报、专栏、简报、信息、网站等宣传舆论工具的作用，积极主动地借助报刊、广播、电视和网络等大众传媒的优势，注意发掘和利用主要公路路段等交通场所作为公路法制宣传教育的阵地，综合利用各种法制宣传载体，组织开展多种形式的法制宣传教育活动，扩大公路法制宣传教育的覆盖面，提高公路法制宣传教育的影响力。
第14篇：公路段工会管理制度
翼城公路段 工会管理制度
为充分发挥工会组织在维权、参与、建设、教育等方面的职能，提高干部职工的政治、业务素质，造就一支有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍，结合本单位的具体情况，从实际出发特制定以下管理制度：
一、全面落实职代会制度，签订集体合同、道班定额管理合同、安全生产责任书、廉政建设工作目标责任书，并落实和履行。
二、积极推广班务公开制度，班内重要事项、与职工利益有密切关系的事项及时公开，内容具体且有记录，有处理结果。
三、各班开展劳动竞赛，制定劳动竞赛方案。
四、实施有效的安全卫生监督措施，不发生安全卫生事故。
五、保障职工福利，劳保用品按时发放。
六、积极开展有益于职工身心健康的文艺、体育活动。
七、关心职工生活，开展扶贫帮困送温暖活动。
第15篇：公路段元月至九月份工作总结
公路段元月至九月份工作总结
公路段元至九月份工作总结---真抓实干铸佳绩上下同心促发展元至九月份，我段在上级的正确领导和大力支持下，紧紧围绕省局公路工作会议和总段公路养管工作会议精神，以深入学习实践科学发展观活动为指导，以“干线公路养护质量年”活动为契机，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为目标，使全段的工作作风、工作效率和工作质量明显提高
，各项工作开展的扎实而富有成效。主要工作汇报如下：
一、将“干线公路养护质量年”活动贯穿于全年的养护工作，全面提升路况整体服务水平。良好的路况、优美的环境、整洁的路容，是我段今年公路全面养护的基本要求。为保证以“强化基础、规范管理、创新服务、组织保障”为主题的“干线公路养护质量年”活动扎实开展，我段将处治路面病害、提高路面平整度、加强桥涵养护、水毁预防、加大预防性养护和养护维修工程作为活动的重点，全面部署各阶段的工作。
1、抓重点养护，提高公路养护质量。因今年降雨频繁，导致我段所辖路段翻浆、沉陷等病害频发。根据自身实际，我段树立科学化养护理念，改进施工工艺，灵活安排人力、机械，集中力量处治重点路段的路面病害，在矿料的级配、油温、油石比、路面开槽、基层处治和面层修补等环节上狠下工夫，提高油路修补的平整度，降低养护生产成本。截止9月16日，共修补油路面9301m2，处理沉陷208m2，撒养护料9.5km2，处理翻浆321m3，处理亏坡638m3。
2、做好公路保洁工作，美化公路形象。各工区认真做好道路的日常清扫保洁工作，同时也对公路两侧边沟进行清理，对路肩蒿草进行铲除，对沿线公路设施进行修补、刷新，并积极配合湟源县人民政府开展“创卫”活动。在“创卫”工作中，我段与路政大队一同联合城建、工商、公安等部门开展综合整治4次，出动人员72人/4次，出动小型挖掘机6台/次，农用车12辆/次，清除垃圾污物43m3，清理公路边沟3631m，通过整治，使公路周边环境大为改善。通过扎扎实实的工作，保证了公路“畅、洁、绿、美、安”的良好形象。截止9月16日，共开挖边沟322m3/4km，清理边沟157km，调整路肩带351m，整修路肩、边坡45km2/24km，铲除路肩杂草55705m，清除塌方1031m3，清除积雪、冰、砂7995m3，清扫路面16514km2/5204km，刷新里程碑171块、百米桩2552块，护墩、护柱1829根，桥栏杆586.49m/37座，刷新涵洞缘石4984m/370道，维修桥栏杆57m。
3、加大预防性养护力度，全面做好公路桥涵养护管理和水毁预防抢修工作。按照省局进一步加大预防性养护的要求，年初，我段抽调技术骨干，对所辖6条公路计273.045公里线路中54座桥梁、623道涵洞的档案资料进行了搜集、整理、查看、补充、完善，对没有档案资料的桥梁进行详细登记，按一桥一涵建档。根据外业调查的结果和对桥梁技术状况的评定情况来看，所辖路段中一些桥梁和涵洞存在铺装层损坏严重、桥涵板断裂、墙身破损等缺陷，需要进行维修加固。针对这一实际情况，我段积极成立桥梁安全领导小组，确定专职桥梁工程师，健全桥梁检查制度，做到组织落实、人员落实、计划落实、措施落实、责任到人。5至9月共维修桥梁6座，涵洞16道，材料消耗约：钢材30吨、砼280m3。其中拉莎桥因g109线封闭，大型超载运输车辆与日俱增，致使桥面破损，桥梁板挠度偏大。我段在第一时间内组织人员、机械赶赴现场，设立安全警示牌，控制行车，面对危桥加固改造技术难度大、专业化程度要求高、施工难度大等实际困难，局领导多次调查商议，制定出了横隔梁加厚钢板箱体、锚固拉杆、铆接钢板加固维修方案后，我们严格按照操作规程施工，从砂石料的质量、钢筋下料的尺寸、砼的配合比、支模、养生，层层把关，抓时间、抢进度、保质量，环环相扣，工程于8月8日开工，9月20日完成顺利通车。主要工程量为：沥青砼面层180m3，横隔梁加厚10.4m3/50块，横隔梁加厚钢板箱体（8mm）85.8m2，锚固拉杆200根，铆接钢板100片，现浇路缘石3.44m3，凿除桥面砼铺装61.92m3，新铺砼桥面铺装37.152m3，改移河道围堰120m，预制人行道板17m，栏杆扶手刷漆1027m2。进入汛期以来，雨量偏多，针对雨季公路极易发生各种病害和险情，我段按照“以防为主，防治结合”的原则，制定了《公路突发事件应急预案》和《公路防汛抢修应急预案》，全面加大汛期公路养护工作力度，确保所辖公路安全畅通。5月8日，因连续降雨，致使我段所养青关线巴卡台至尼那段发生塌方、泥石流，砂石上路严重。为确保公路行车安全，我段积极组织罗汉堂养护队职工及民工20人赶赴现场清理，期间调用装载机和小型挖掘机各1台，农用车5辆，共清理泥石流4714m3/5处、塌方748m3/1处。6月27日晚10时，海南地区突降暴雨，致使我段所养青关公路k19-k24路段6处发生塌方、泥石流，共计m3。灾情发生后，段立即组织职工及民工10人，出动装载机和小型挖掘机各1台，农用车4辆，第一时间赶赴现场，连夜进行紧急抢修，于次日凌晨5时彻底完成了塌方清理任务。9月7日凌晨2时，青关公路k19-k24路段又多处发生塌方、泥石流和部分路基
冲毁，共计5574m3，造成交通中断。段立即组织人力、机械赶赴现场进行抢修，于9日恢复了正常交通，保证了行车安全。
二、加强工程管理，确保各项工程保质保量如期完工。
1、提升“环湖公路养管质量服务品牌”，为第八届环青海湖公路自行车赛等重大活动提供良好的道路环境。5月中旬，在总段安排下，我段专业化补油队协同总段养护中心承揽了环湖整治工程和青海湖罩面工程。为了确保工程全面按期优质完成，我段认真遵循“统一领导，严格程序，分层负责”的管理原则，针对点多、面广、分散、原材料价格上涨等不利因素，努力克服时间紧、任务重等困难，从“量化”、“细化”入手，从“抓早”、“抓实”着手，以一个“严”字贯穿工程整治的全过程，做到领导重视到位，现场管理责任到位，材料质量控制到位，施工工艺科学合理，施工机械调度使用到位，安全管理责任到人。在施工中，高温沥青砼混合料摊铺在路面上，冒着烟气，熏的难受，整天呆在烈日之下，热的大汗淋漓，渴的难忍，还要忍受过往不理解司机或行人的辱骂。在这样的环境下，全体施工人员为了抢在环青海湖公路自行车赛前完成整治工作，每天早晨5点开始工作，晚上9点多才收工，日平均工作时间达十
五、六个小时，发扬艰苦奋斗精神，克服各种困难，两个月时间修补油路面79961.59m，罩面40公里，保质保量按时完成了整治任务。
2、积极承揽工程，狠抓工程质量，弥补经费不足。自8月初，我段承揽了哈甘公路病害整治工程和西海镇老电厂新建公路工程，总投资251万元。为了切实保质保量按期完成该工程，段长亲自驻扎工地，与职工同吃、同住、同劳动，早出晚归，全体施工人员克服取料难、施工季节雨水集中等困难，采取加班、加施工队伍、加施工机械等措施和办法，加强施工现场的组织管理，保证施工进度和质量，于9月18日顺利完工。主要工程量为：完成西海镇老电厂新建公路1.17公里，其中35cm天然砂砾垫层9719m，20cm水泥稳定砂砾基层9013m，5cm沥青砼面层8309m；完成哈甘公路5.6公路病害整治工程，其中罩面35000m，4cm沥青砼面层4352.2m，20cm水泥稳定砂砾基层4252.2m，21cm砂砾换填1650m。还完成了由中铁12局投资160万元的环湖东路改建工程1.2公里，其中20cm水稳层10440m，5cm沥青砼面层9720m2,安保工程（梁柱式）400m。9月份，我段又承揽了下巴台圆山叉道2.1公里沥青砼罩面工程，投资48万元，3天时间我们就顺利完成了罩面任务。另外，我段所养青关线因原有公路技术状况差，水毁较多，导致公路病害严重。段积极组织人力、机械赶赴现场进行处治，共处治翻浆、沉陷等病害5000多平方，并对拉西瓦中桥进行了检测，待验收。
3、精心部署，科学安排，各项工作齐头并进。针对养护任务不断加大、养护经费不断增加、养护料难购等实际情况，我段积极组织人员调查研究分析，以节约养护经费、节能减排为出发点，科学分析，正确决策，利用冬闲期间采备养护料18000m3，为环湖整治储备了足够的砂石用料。开春后又积极配合总段养护中心，选定沥青拌和站建站场所，稳步开展拌和站建站工作，在最短的时间内完成了建站任务。在拌合料生产过程中我们严把质量关，为达到规范要求，在材料选择上选用优质砂料，坚决杜绝不合格材料上路，严格按照总段实验室提供的配合比，生产沥青拌合料。拌和站工作人员采用三班倒的工作方式，满负荷运转，优质高效的完成了物资保障供应工作，确保了各项整治工程保质保量按期完成。4至9月，共提供拌合料6800m3。
4、做好了公路养护构建预制工作。根据总段全盘养护和预防性养护工作精神，我段预制厂从选择砂、碎石、水泥等原材料的购买，都严格把关，指定专业技术人员负责预制场运作。今年共预制各种型号盖板284块、8米空心板30块、里程碑18块、标志牌94块、标志底座60块，为兄弟单位完成危桥涵工作提供了有力的保障，确保了湟源总段危桥涵维修工作的顺利进行。其中，7月中旬，总段要求我们预制8米空心板30块，而空心板是按一级公路的桥涵要求设计的，30块空心板钢筋用量22.32吨、c30砼73立方米。为了完成预制任务，段采取“引出去、请进来”的方式，组织技术人员、职工前往门源县岗木公路白水桥施工现场学习，回来后，按照总段提供的一张8米空心板的装配式钢筋砼简支板梁上部构造图，研究琢磨，从钢筋下料、配筋、绑扎，均按图纸的尺寸要求严格把关，功夫不负有心人，在短短的40天内顺利完成了30块空心板预制任务。
5、8月份，总段安排我段承担刚察段二马线k18+07
4、k67+020、k24+492三处1孔-8米、2孔-8米、3孔-8米危桥维修任务。技术员王红梅组织带领施工人员进驻热水工地，他们克服气候变化异常、施工路线长、机械调运难、工期要求短等实际困难，没有退缩，充分发扬吃苦耐劳精神，抢晴天，抓雨天，加班加点。一天时间凿除旧桥面板30块，两天时间完成拉运、安装空心板30块，一个月时间完成危桥换板38块，桥面铺装钢筋10.05吨，铺装砼60立方，保质保量按时完成了危桥维修任务。同时完成了桥梁k24+400的两道伸缩缝维修工作。通过以上工程施工，可完成20万元创收任务。
三、规范基础管理，促进各项工作有序开展。
1、提高认识，切实把安全摆在各项工作的首位。今年以来，我们紧紧围绕“道路交通安全综合治理年”和“安全生产年”活动这一主线，坚持“以人为本、安全发展”和“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，以开展安全教育、专项整治和安全检查为抓手，层层签订安全管理目标责任书，进一步完善目标责任制考核办法，做到责任到人、制度落实、措施到位。积极开展“三项行动”和“三项建设”工作自查和安全大检查活动，重点抓好了公路养护作业安全生产，工程施工安全管理等工作；抓好“五一”、“十一”黄金周的道路安全；抓好危险路段的专项整治和易出现水毁、塌方路段及危桥、危涵施工作业现场的安全防范；抓好职工安全生产教育，增强忧患意识，提高自我保护能力。全年共制作反光安全标志牌37块，文明施工标志牌19块，购买锥形筒56个，未发生任何安全事故。
2、切实抓好财务管理工作。严格执行“收支两条线”财务制度，严肃财务管理纪律，坚决堵塞了财务管理漏洞，保证养护资金安全高效使用，并及时足额缴纳了职工“三金”。认真开展“小金库”专项治理工作，杜绝了账外账和“小金库”现象的发生，确保养护资金真正用到路上。
3、机料管理工作进一步规范。认真做好施工机械的日常保养，加大投入，精心管理，及时排除故障，最大限度的发挥机械在工程施工及公路养护中的作用，合理调配机械，确保了各项工程任务的顺利完成。今年机械设备完好率达到99.37%，利用率达到79.24%。
4、增效节约工作取得明显效果。按照效能建设的各项要求，全体职工从自我做起，“节约一滴水、一度电、一张纸、一升油”，坚持把做好节能降耗工作和落实科学发展观结合起来，多方开源节流，确保节能工作抓出成效，全段的办公费用、用电、用水、工作车燃油等均有所下降。
四、突出人性化管理理念，深入开展文明创建活动。
1、深入开展学习实践科学发展观活动。为做到工作活动两不误、两促进，真正把这次学习实践活动搞成职工群众满意的活动，达到“科学发展上水平，党员干部受教育，职工群众得实惠”的要求。我段紧密结合公路养护工作实际，创造性地开展活动，取得了明显成效。一是领导班子成员充分发挥模范带头作用，对学习实践活动起到了组织、引导、示范和促进作用。先后召开座谈会7次，开展谈心活动15人（次），组织理论学习6次，完成读书笔记8万余字，个人心得体会145篇，确保了参学率和覆盖面达到100%。二是深入调查研究。围绕改善职工生活、维护职工利益，坚持走群众路线，开门搞调研，广开言路、问计于民，实现党员群众和工作领域“双覆盖”。最后形成调研材料3篇，为解决当前公路养护工作中存在的突出问题提供了有益的思路和参考。三是围绕公路养护工作实际进行大讨论。将学习实践活动与推动公路养护工作相结合，采取设置意见箱、向所属各工区和服务对象发放征求调查问卷50份，召开座谈会等灵活多样的方式，多层次、多方位地听取了职工的意见建议。共收集建议10条，形成整改意见6条，落实整改措施3项，职工满意度调查达到100%，按照科学发展的要求，进一步改进了各项工作。
2、以科学发展观活动为契机，在解决职工群众“最急、最需、最盼”的事情上下功夫，扎扎实实为职工群众办实事、办好事。利用“两节”先后对在岗职工发放慰问金96000元；投资23000元给在岗职工量身定做工作服1套；投资6000元给通海工区安装了自来水；投资6800元给西海工区门厅制作了封闭；在生产大忙季节购买16800元的水果，发放给了各工区；投资4000元给各工区购买了书籍，更换了床上用品等，保持了职工队伍的稳定。
3、全面加强党组织建设，发挥党政治核心作用。党建工作以“双目标管理”为考核内容，坚持“三会一课”制度，建立党员示范岗10个，党员示范路30公里。认真开展民主评议党员活动，通过集中学习、座谈会、交流心得体会等形式组织学习，使全体党员经常在学习中得到启发和教育，增强党性原则。“七一”期间，段党支部表彰了优秀党员7名。认真做好发展党员工作，培养一线优秀职工入党工作，按照程序培养入党积极分子3名，预备党员1名。
4、加强党风廉政建设，改进工作作风。为了树立公路行业务实、清廉、高效、奋进、文明的新形象，今年，我段紧紧围绕“公路养护管理文明畅通工程，公路行业安全效益工程”这一主题入手，加大党风廉政建设力度，与全体党员签定了《党员目标管理责任书》和《廉政承诺书》，提高行风建设的透明度，坚决杜绝行业不正之风的发生。在开展“抓作风建设，促工作落实”主题实践活动中，建立健全岗位职责、办事公开制度、服务承诺制度等各项规章制度，自觉接受社会各界监督，促进了全段规范化管理水平的不断提高，彻底改变了“门难进，脸难看、话难听”的工作作风，工作效率和服务水平明显提高。
5、加强文明行业建设。以提高“环青海湖管养质量服务品牌”为载体，进一步巩固行业精神文明建设成果，着力在提高、延伸、辐射、创新上下工夫。一是继续发扬了“内强素质、外树形象、献身公路、服务社会”的公路行业精神；二是进一步落实了《公民道德实施纲要》、《公路养护职业行为准则》，做到了文明养护、文明服务；三是积极开展“千里文明通道”、“学、树、创”、“三讲一树”、“军（警）民共建”、“民族团结进步”等群众性创建活动，丰富了职工的文化生活。3月份，我段被省交通厅授予“全省交通行业精神文明建设先进单位”；9月份，段长毛万红同志荣获了“省级劳动模范”荣誉称号。
6、加强群团建设，充分发挥桥梁纽带作用。从工会组织的性质和特点出发，大力开展健康向上、形式多样的文体活动和劳动竞赛活动。一是在“三八”节期间，组织女职工学习女工保护条例，召开女工座谈会，开展“巾帼文明示范岗”等劳动竞赛活动，激发了女职工工作积极性和集体荣誉感，为女职工的工作、生活、学习、进步创造了良好的环境。二是积极开展植树造林活动。4月15日，段领导亲自带领全体管理人员和湟源工区职工开展植树造林活动，此次共种植圆柏100棵，沙棘棵，柠条60公斤。三是积极协助省公路局筹办机械设备技能大比武活动。我段职工刘鸿荣获装载机技能比武一等奖。四是为隆重庆祝建国60周年，我段积极开展了“迎国庆、大干一百天”劳动竞赛活动，使全体职工的思想素质得到了明显提高，比、学、赶、帮、超，蔚然成风。五是积极开展职工喜闻乐见的文化活动。8月4日，组织全段在岗职工85人，在郊外开展了登山、拔河、歌咏比赛等一系列活动，充分展示了我段职工团结拼搏、奋发向上、与时俱进的精神面貌，营造了欢乐、祥和、文明的氛围。六是为切实维护女职工合法权益。8月底组织全段40名在岗女职工在湟源县人民医院进行了妇科检查，使职工对一些妇科疾病能够做到早期预防和早期治疗。七是大力实施帮扶工程，积极开展扶贫济困活动。今年，对职工家访10次，慰问生病住院职工6人次，积极从青海省青少年发展基金会为祁连段职工齐英的女儿申请了元助学金，圆其大学梦。共累计爱心捐款7160元。通过开展这一系列活动，使职工深深地感受到了集体的温暖。总之，元至九月份我段取得如此成绩，主要得益于以下几点：一是上级高度重视、大力支持是前提；二是班子团结一心、共谋发展是关键；三是领导决策民主、科学管理是基础；四是我段注重创新、文明创建是动力；五是职工人尽其才、群策群力是保障。今后，我们将继续发扬团结一致、锐意进取、扎实苦干的工作精神，以更好的工作状态、更扎实的工作作风、更有效的方法和措施，向更高的目标迈进。今冬明春主要工作安排
1、要求各工区在冬季尤其是春运期间，加强预防性养护，对路面出现的病害，做到随发生随处治；对路面、急弯、陡坡等易滑地段的积雪、积冰、积砂及时清除。
2、重视冬季桥涵预防性养护，遇到下雪天气，及时清除桥面积雪积冰，对危旧桥涵做好观察检测，采取限速限载等防范措施。
3、加强安全生产管理，坚决杜绝任何安全事故发生。
4、抓好职工冬季学习。在冬训期间，重点学习油路修补技术、桥梁养护技术和政治理论。
5、做好机车维修保养，为来年工作顺利开展打好基础。
6、严格控制经费支出，做好财务决算。
7、安排好职工轮休。
第16篇：公路段路政法规科工作总结
xx年xx县公路管理段路政法规科根据年初段与市处签订的《xx年公路管理重点工作目标责任书中(路政部分)》的任务，在上级主管部门的正确领导下，坚持稳定的工作路线，以“三个代表”重要思想为指导，依法治路，科学施策，按时完成了上级下达的各项任务指标，取得了一定的成绩，先将上半年的工作作如下汇报：
一、整改工作方面
今年二月份，省公路局下发了《全省组织开展行风纪律整顿的实施方案》，我们在接到通知后，立即将文件精神贯彻到每个人，同时根据我县的实际情况制定了整改实施方案，根据《全省路政执法人员五条禁令》结合实际，对我们在实际工作中出现的问题进行认真细致的梳理，并认真做好总结。通过此次整顿工作，我们路政执法队伍的整体素质有了显著提高。我们具体从以下几个方面做起：
1、在思想政治方面。能够做到政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正，不断提高为人民服务的本领，牢固树立“公平、公正、公开”统一文明的执法理念，确保办案质量、法律效果与社会效果相统一;
2、在执法作风方面，工作态度认真，对路政案件当事人或群众提出的问题，能够细致、耐心地给予解答;
3、在工作作风方面，不断提高工作质量和效率，以廉洁、公正、高效的作风推动各项工作的有序落实;
4、在办案纪律方面，纪律严明、廉洁奉公、执法公正、文明办案。
二、宣传工作方面
在县政府举办的“创建平安xx，构建和谐社会”法制宣传一条街活动中，我们积极参与了此项活动，利用板报、宣传单等多种宣传方式，向广大人民群众宣传讲解《公路法》、《xx省公路管理条例》、《交通部路政管理规定》的内容，从而使公路法规家喻户晓，提高人民群众爱路、护路的自觉性和主动性。
在平时的路巡过程中，我们对沿线各个乡镇张贴公告，发放宣传单二千余份，营造浓烈的舆论氛围，让全社会都了解到公路在国民经济中的重要作用，即“公路通，百业兴”。
三、注重实效，保护路产路权
为了更好地维护路产路权不受侵害，路政执法人员每天坚持实行路巡制度，严格执法，对违反公路法律法规的行为坚决取缔，按章办事、秉公执法，不徇私情。截至目前，共处理违章道口5处(其中1处已拆除，4处正在处理中)，清理违章板房1处，清除路障50余处。对损坏公路设施和对公路造成破坏的违法行为及时追究向光人员的责任，令其赔偿损失，并协调当地这政府出台了公路确权文件。
为了进一步加强路政管理工作，保证公路的安全畅通和公路美化，促进乡镇经济发展，我们还与各乡镇人民政府签署协议，联合执法进一步加强对公路用地和公路建筑控制区控制，以达到更好地治理整顿公路环境和秩序的目的。
xx年上半年，在全体路政人员的努力工作下，保质保量地完成了上级分派的路政管理工作，确保了辖区内公路畅通，保护了路产，维护了路权，为公路的畅通、清洁、美化、绿化作出了应有的义务和贡献。
第17篇：江孜公路段路政管理工作总结
2014年元至六月份路政管理工作总结
近一年以来，为确保路政管理各项工作的圆满完成，我所按照地区交通运输局党委的统一部署，在地区路政科的指导下，在公路段的正确领导下，认真践行“三个代表”重要思想，深入贯彻落实科学发展观，积极转变工作作风，不断改进工作方法和工作思路，团结干事、群策群力、依法行政、求真务实和开拓性地开展工作。为迎接好全区公路检查工作，全所职工冒风雨，顶烈日的辛勤努力，认真履行了部门职责，圆满完成各项工作任务，现将工作总结如下：
一、基本管理情况
路政所现有在执法人员6人，分别肩负着内勤、外勤巡查。宣传贯彻执行《中华人民共和国公路法》、《西藏自治区公路路政管理条例》、《路政管理规定》、《行政许可法》等相关法律、法规和规范性文件。依法查处各种违法侵占、占用、破坏公路路产路权的案件，对江孜公路段管养的省道204线204公里及省道307线72.8公里公路的安全警示标牌的维护和管理，努力营造安全、畅通、便捷的公路交通环境。
二、完善制度，落实责任
我所在原有制度的基础上，进一步完善了结合本单位实际的各项工作纪律和制度，保证了各项工作和法律、法规的正确执行。
1 我所根据交通运输局年度路政目标责任制的要求，年初制定了符合实际的年度工作计划，对工作进行了科学合理的安排部署，保障了工作健康有序稳步推进；并将各项工作层层落实责任制，将各项工作职责落实到人，做到事事有人管，件件有回音，促进各项工作的全面落实。
三、内强素质，外树形象
半年来，我所定期总结工作经验，把好的工作经验进行宣传学习，不足之处及时得到改正；定期不定期采取多种形式交流心得体会，加深了同志间友谊和了解，增进大队凝聚力和战斗力，真正体现了“团结就是力量，和谐才能发展”的理念。为工作的顺利开展夯实了基础。
为提高我所的执法水平，增强大家的法律意识、文明执法意识、责任意识、提升业务水平，我所采取不同形式开展教育、培训及其他活动。真正做到“人性执法，透明执法”，组织学习行政处罚程序，执法文书的制作，国家赔偿法的依据；同时要求在行政执法活动中，我们要做到要文明用语、亮证执法、尊重相对人的申辩、告知相对人法律救济权利和享有的合法权利，不能“以罚代法”，在执法活动中做到着装整齐、标志齐全、持证上岗、亮证执法、文明用语、文明执法，把握好法律的自由裁量权，将执法的社会效益与经济效益有机结合，树立了良好路政执法形象。
四、加大宣传力度，提高全民爱路护路意识
为社会各界关心、了解和支持路政工作，保障路产路权不受侵害，遵循西藏自治区公路管理局、地区交通运输局关于“路政管理法制宣传”活动的精神，我段于2014年5月5月至6日，利用2天的时间开展了路政管理法制宣传活动，为开展好此活动，路政所立即成立了路政宣传领导小组，对本次活动开展了周密部署和安排，并卓有成效地开展了各项工作，此次宣传活动中，我们出动宣传车1辆，路政执法人员4名、公路巡查车1辆，对我段管养的省道20
4、307进行了2天的宣传，在活动期间，我段路政所设立了 咨询点2次。散发藏汉语宣传单2356份、小册子1327本。分发到全线广大群众手中，出动宣传车进行了《中华人民共和国公路法》、《西藏自治区公路管理条例》的移动宣传教育。
在平时路巡路查时发放《公路法》、《西藏自治区公路管理条例》《路产路权保护法》等相关的法律法规，总体上形成了全方位、主体化的宣传教育。奠定了良好的工作基础，做到家家户晓、深入人心，通过宣传，提高了路政管理的知名度，扩大了影响面，树立了良好的路政管理品牌新形象，为路政管理工作营造良好的气氛。
五、加大公路巡查力度，保障公路的完好、安全、畅通
3 目前我所管理的公路里程276.8公里，其中省道204线204公里，省道307线72.8公里。所管养的公路路线广、公路沿线历史遗留的房屋多、交通量大、管理难，侵占、损坏公路路产的现象时有发生。我所克服重重困难，加大公路日常巡查力度，确保每星期坚持2-3天时间上路巡查，尽量做到“早发现、早处理”，把侵犯、损坏公路路产等违法行为消灭在萌芽状态，确保公路的完好、安全、畅通。截至六月我所管养的路段内发生**起路政案件，破案、结案率达100%，共收取公路赔（补）偿费：**.00元，清理垃圾23处、254平方米、制止违章建筑4处，96.8平方米、清理非公路标志2块、清理堆放杂物5处，245平方米、清理公路控制区内围铁丝2处43米、拆除临时违章建筑1处，24平方米，取缔平交道口4处，有效遏止了侵犯、占用公路路产，公路用地等违法行为。
六、严格行政审批，优化公路功能
公路巡查中认真进行宣传，外勤人员对审批项目进行现场实地勘验，对临时建筑物按规定严格进行放线,实行不间断检查监督，做到有批有管。审批工作严格把握保护公路的原则，以发展地方经济，方便行政相对人为宗旨，消除公路安全隐患，有效保护路产路权，保障公路安全通畅，最大限度发挥公路的社会效益和经济效益。
七、存在的问题
半年来，虽然路政管理工作取得了一定成绩，但离上级的要求还有一定差距：一是对全线所有路产路权的管理力度不够到位，对公路红线控制的管理措施不够有力，发挥密切联系群众的纽带作用和争取上级领导还有差距；二是还没有完全树立高效快捷的工作作风，确保党令政令畅通的措施还不够有力，在积极主动工作方面还有差距；三是工作能力和业务水平有待于进一步提高；四是思想、政治工作和内部管理需要进一步加强。
八、下步工作打算
路政管理工作总的指导思想是：以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，贯彻执行国家法律、法规和有关文件精神，从经济建设和改革发展、稳定大局出发，进一步转变路政管理职能，加强以下三点工作作风。
（一）继续加强队伍建设，提高路政人员素质。
提高路政人员的政治素质、业务水平和依法治路的实际能力。要采取自学与集中培训相结合，以自学为主的方式，组织路政执法人员学习通用法律知识及相关知识，不断增强法律意识，提高法律素养，提高依法行政的能力和水平，把依法行政贯穿到路政工作的各个环节。
（二）进一步加大公路确权管理工作力度。
规范公路两侧平交道口，对公路沿线公路用地内的非公路标牌进行全面清理，努力推进公路确权工作。同时要继续协调当地政府，采取有效措施，加强依法行政，严格执行“公路红线控制
5 区”标准，本着循序渐进、先易后难、突出重点、整体推进的原则，对公路环境进行综合治理，保障公路安全畅通，努力使管理路段达到“畅、洁、顺、平”。
（三）进一步加强路政宣传。通过各种渠道对《中华人民共和国公路法》、《西藏自治区公路条例》、《路政管理规定》、《西藏自治区路产路权保护办法》等相关法律法规进行全面宣传，让法律、法规深入人心、家喻户晓，使沿线广大人民群众爱路和护路意识不断增强。
江孜公路段路政所 二〇一四年七月八日
第18篇：繁峙公路段控烟工作总结
繁峙公路段控烟工作总结
吸烟是危害人类健康的重要因素之一。随着繁峙县创建国家卫生城市工作的不断深入，人民群众对吸烟的危害有了更深刻的认识，对健康、文明的生活方式有了新的理解。在贯彻落实上级文件精神的同时，采取人性管理和刚性制度相结合的办法，营造无烟环境，树立健康理念，使部分烟民尽早摆脱烟害。我们还把禁烟工作纳入单位精神文明的轨道，围绕无烟单位标准“开展了一系列活动，取得了较好的成效：
一、贯彻精神，达成共识
首先，我段围绕“开展创建无吸烟单位活动”进行专题 研讨，与会人员一致意识到，无吸烟也是精神文明的一个生要组成部分，应该抓住契机，认真开展。
其次，利用政治学习各活动，全面系统地传达学习无吸烟单位创建标准。应营造无烟环境，使大家在无污染的环境里健康成长，使部分烟民尽早摆脱烟害，扎实有效地开展控烟工作，争取早日成为无烟单位。
二、成立控烟工作领导小组，段长兰永军为组长，各股室负责人为成员，领导组下设办公室 ，由麻向丽担任办公室主任，具体负责。明确各自的工作职责，不定期进行检查贯彻落实情况，及时做好工作，保证创建活动有序开展。
三、利用健康教育课、宣传栏、广播等各种渠道，广泛开展吸烟有害健康的宣传教育活动，使创建无烟单位成为全段干部职工的自觉行动。
四、为了督促吸烟者尽快戒掉，争取早日达到无烟单位标准，控烟小组向全段干部职工发出“创建无烟单位”的倡议书。
五、宣传吸烟有害健康的科学知识，力所能及地规劝吸烟者戒烟、禁烟。
经过不懈的努力，我段的禁烟活动健康正常开展，并收到了明显的效果，控烟活动已蔚然成风。但我们还将继续努力，力争早日成为合格“无烟单位”。
第19篇：公路段五年“五五”普法自查工作总结
公路段五年“五五”普法自查工作总结
根据全省交通系统“五五”普法规划及**市《关于开展法制宣传教育的第五个五年规划》的精神，总段从起，在全段范围认真组织开展了“五五”普法宣传教育工作，结合实际情况有针对性地做好领导干部、行政执法人员、机关管理人员的法制教育，及时研究和解决普法工作中出现的问题，通过学法用法，提高了全体
干部职工运用法律武器维护单位、个人合法权益的能力，促进了路政执法队伍依法行政的整体水平，形成了依法行政、依法管理、依法治路、严格执法的工作格局，取得了普法预期的效果，为改善**公路交通环境，推进“平安公路”、“平安单位”创建和当地经济社会发展奠定了良好基础。现将总段四年来普法工作报告如下：
一、加强组织领导，抓好各项工作落实
一是健全普法领导机构。成立了以总段长为组长，以其他相关领导为副组长，各科室负责人为成员的“五五”法制宣传教育领导小组，下设普法工作领导小组办公室；各基层单位也建立了相应的由各支部书记牵头的普法组织机构，明确各单位主要负责人对普法工作负总责，分管领导负具体责任，各职能部门各司其责，层层落实了普法领导责任，确保机构、责任、措施、工作、普法五到位，为普法工作奠定了良好的组织基础。二是抓好规划制定和工作落实。根据《**市依法治市办关于法制宣传教育的第五个五年规划》，结合总段实际，科学制定了《**公路总段法制宣传教育第五个五年规划》，明确法制宣传教育的指导思想、目的、任务、要求和进程，领导小组坚持每年至少召开2次以上会议专题研究普法工作，审定全段普法教育宣传计划、总结，及时向干部职工传达贯彻上级有关普法的具体要求，研究解决普法依法治理工作中的重大问题，指导行政执法部门开展行政执法责任制和错案追究制工作等。三是加强检查督促考核。坚持把普法情况纳入整体工作检查考核的一项重要内容，采取年度检查和日常考核相结合等各种方式进行督促检查，检查中主要采取听、看、查、谈、评的方法，每季度进行一次指导、半年一次督查，全年一次考核，每年进行一次法制考试；并将普法工作检查结果纳入年度工作考核范畴，必要时实行一票否决制，对普法工作考核不过关的，不能评为年度工作先进单位，单位领导不能受表彰奖励，有力的推进了全段学法、用法的工作热情，增强了全段干部职工依法行政意识。
二、完善管理制度，开展法律法规教育
一是建立健全了法制学习制度。从开始，根据总段关于“五五”普法宣传教育工作重点的通知要求，在认真分析研究和讨论的基础上，制定了《**公路总段领导干部法制讲座制度》、《领导干部法律知识培训制度》、《干部自学法律制度》、《领导干部法律知识考试考核制度》、《职工学法用法考试考核办法》等制度和办法，为全面普及法律知识，增强干部职工法制观念提供了良好的制度保证。二是加强自身学习。为职工配发了普法学习笔记，根据“五五”普法学习计划，结合单位管理工作，先后征订购买了《干部法律知识读本》、《甘肃省五五普法工作手册》以及《物权法》、《劳动合同法》等各类法律法规单行本和教材520余份，以领导干部、机关管理人员、行政执法人员、生产经营管理人员为法制宣传教育重点对象，利用党委中心组学习、段务会议、每周一例会等时间，认真学习了十七大对社会主义法治建设方面的重要创新理论，学习了“社会主义法治理念”、“弘扬法治精神”、“维护宪法和法律权威”、“政治文明”、“依法行政”、“人权、物权保护”等新思想、新理论，学习了《宪法》、《行政处罚法》、《行政许可法》、《公路法》、《劳动合同法》、《物权法》等法律知识。特别是领导干部作为依法行政的第一责任人，带头学法、用法、守法，牢固树立了依法运用权力和制约权力的观念，增强了法律素质，提高了依法决策、依法管理水平。路政人员作为执法重点培训对象，在冬训期间，集中对《宪法》、《中华人民共和国行政法》、《公路法》、《甘肃省公路路政管理条理》等基础法律法规进行了系统培训，提高了执法人员的法律意识和执法水平。三是学习形式多样。针对养护班站点多线长，施工单位分散的特点，采取个人自学与集中学习相结合，专家讲座辅导与集中研讨交流相结合，巡回授课和图片展览相结合的方式，提出要求规范学，经验交流互帮学，联系实际深入学，开展竞赛推动学，以案说纪警示学，并聘请常年法律顾问、或由领导和有关部门负责人为职工作法律知识讲座，经常性对职工进行与公路相关的法律、法规的知识辅导，积极指导路政法律文书的制作，规范行政诉讼的程序，提高依法办事能力，极力为公路行业依法行政保驾护航。据统计，全段领导干部每年累计集中学习法律法规4次以上，参加**市组织的法制讲座8次，举办了《劳动合同法》、《消防法》、《物权法》、《公路法》等法制讲座4次，播放典型案例电教片4次，集中观看“扬正气、促和谐”廉政公益广告2场，举行“全民禁毒”图片展
览1次，职工每年自学法律法规时间达到了45小时以上，参加了市法治办组织的法治考试2次，职工参试率97%，考试合格率达到了100％。
三、开展法制宣传，实施法律六进工程
根据省厅及**市依法治市办有关要求，总段两级组织开展了以法律进机关、进单位、进乡村、进社区、进学校、进企业为主要内容的“法律六进”典型示范工程，积极开展
法治宣传，努力营造了依法行政工作的良好氛围。利用春节、元宵以及“路政宣传月”等时机，派出宣传车28台次，在公路沿线100多个乡镇和280多家厂矿企事业、各中小学校进行了社会宣传教育，散发以《公路法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》为重点传单1.36万份，签订路政管理责任书900多份，制作刷新永久性宣传牌24块，法规宣传专栏48期，书写各类宣传标语500多幅，培训专职执法路政人员60人，兼职路政人员90多人（次），通过开展这些丰富多彩的宣传活动，使法律法规深入到社会各个层面、各类人群，提高交通法制宣传教育的覆盖面和渗透力，增强了广大群众爱路护路的法律意识，有效地维护了路产路权完整。在“6·25”全国土地日期间，印发了与公路用地有关的宣传资料，重点宣传了“公路用地范围及跨越公路的审批”等群众最为关心的内容，并在市、县繁华地段设立公路法律法规知识咨询台，发放宣传单9000余份，提供法律咨询200余人次；在“6·26”全国禁毒日，我们举办以“拒绝毒品，善待生命”、“手拉手筑禁毒长城，心连心建和谐行业”为宣传主题，制作展板14面，将禁毒、防毒、拒毒宣传画资料和近百份《中华人民共和国禁毒法》免费发给群众和职工，让群众职工认识到毒品的巨大危害，增强了全民禁毒的意识，做到了人人拒绝毒品、远离毒品，珍爱生命。“5·12”四川地震发生后，针对广大群众和职工心理惶恐、思想动荡的实际，开展《刑法》、《民事诉讼法》以及预防地震知识的宣传，制作科学应对地震灾害宣传图板，在人群密集的地方连续宣传20余天，帮助群众和职工掌握科学应对地震灾害的知识，促进了单位和社会的和谐稳定。同时，进一步密切了与新闻单位的联(来源：好范文 http://www.daodoc.com/）系与合作，每年在《中国交通报》、《甘肃法制报》、《甘肃经济日报》、《**日报》、**电视台等新闻媒体上稿30余篇，重点报道依法行政、加强路政管理、整治“马路市场”、公路绿化美化、超限运输治理，及时宣传整治动态和成效，曝光典型违章案件及查处结果，为法制宣传教育和路政执法工作起到了宣传舆论“鸣锣开道”的作用，营造了依法行政良好的社会氛围。
四、坚持依法决策，认真推行政务公开
一是坚持依法决策。建立完善了法律顾问制度，制定了《**公路总段重大决策事项法律咨询制度》，继续聘请甘肃璞义律师事务所资深律师作为常年法律顾问，负责为全段各单位提供组织管理和业务活动法律咨询，起草公告、声明、诉讼有关法律文书，审定经济合同，代理案件诉讼等服务，大力推行了行政执法听证、行政执法案卷评查制度，坚决纠正没有合法依据行使行政执法的行为，不断提高了行政执法的能力和水平。二是进一步修订完善管理制度。针对群众关注、行业管理中的热点、难点问题，坚持法制教育与法制实践相结合，依法治理与建设“平安交通”、构建和谐行业相结合，相继开展了“管理年”、“基础管理年”、“规范管理年”活动，成立了总段制度清理工作小组，按照科学发展的要求，本着精简、规范、适度超前的原则，周密调查研究，对以前的制度重新进行立、改、废，重点修订完善了党员干部队伍教育、财务资产、专业技术干部绩效考核、公路安全设施维修、养护机械设备维护保养、高等级公路养护等方面的规章制度和办法107项，形成了科学、规范、合理的制度体系。三是推进了重大决策科学化、民主化、法制化进程。总段及各基层单位已形成了良好的决策氛围，两级班子按时召开民主生活会，凡大宗的机械设备和材料采购、大额度资金的使用、民工队伍的使用等必须经领导班子集体研究决定；干部的任期、离任进行认真审计，发现问题及时解决；以党务、段务为重点的政务公开制度得到推行，总段党委会、段务会等已经形成制度，并将公开范围和内容延伸，干部人事工作增强了透明度，公开竞争，择优上岗的用人制度，选拔干部、发展党员等工作都实行公示制，从源头上防止了腐败行为的发生。四是强化信访处理工作。在认真贯彻落实上级各项信访制度的基础上，进一步健全了信访管理和回访登记制度，作到来信来访有人接待，设有专门的来信来访登记簿，依照有关规定推行了首问工作责任制和限时办结制，加强了对群众投诉举报案件的依法及时处理，做到有来必接，有访必答，有事必究，落实答复。
五、严格办事程序，规范行政执法行为
一是建立了行政执法责任制。严格执行交通行政执法责任九项制度，每年都与路政支队和各路政大队签订执法目标责任书，进一步明确职责，层层分解责任。并把这项工作作为单位党风廉政建设和普法教育、行政执法责任制的一项重要内容，经常不定期地检查或抽查，年底进行评议考核，对评议考核较差的单位和个人，责令限期进行整改。通过以上措施有效地促进了执法责任制的落实。近年来，没有发生执法人员违纪或单位做出具体行政行为不当的情况。杜绝了以权谋私、徇情枉法、执法犯法等行为，以及办“关系案”、“人情案”、“金钱案”现象的发生。二是严格遵守行政许可权限。认真处理路政诉讼案件，共办理各种路政许可案件4起。在审批过程中，做到了审批依据、审批程序、审批时限、办理人员、办理结果、执法监督“六公开”，对许可过程中应缴纳的费用严格按照省物价部门的收费标准予以收取，杜绝了超越职权、滥用职权审批行为的发生。三是规范行政执法程序。按照规范化建设工作“六个统一”、“四个规范”的要求，路政人员严格执行《公路法》和《甘肃省路政管理条例》有关规定，坚持佩带胸牌、主动出示行政执法证件，依法加大对堆放粪土、占路为市、乱设广告牌等侵犯路产路权违法违纪行为的查处和控制力度，重点整治侵占路产路权案件，查处超限车辆。四年共查处各类路政案件2704起，查处拆除违法建筑5186平方米，查处超限车辆1.56万辆，卸载货物0.24万吨，使国省主干线公路车辆超限率控制在4％以内，路政案件查处率连年达到100%，结案率达到98%。四是认真落实“收支两条线”规定。建立了票据领用、保管、上缴的管理机制，做到罚缴分离，各路政大队收取的赔补偿费必须当日上缴财务，杜绝了票款收取过程中可能出现的不廉洁行为以及坐支挪用现象。五是强化行政执法监督。在总段和基层段、所的路政大队、各养管站、监控站均设置了公示栏，将执法机构、执法人员、执法程序、处罚依据和幅度、收费标准和当事人依法享有的权利及监督电话向社会公开。由总段主管领导带领有关部门成立监督领导小组，定期不定期对路政和收费等窗口单位的行风、作风建设及执法队伍建设情况进行监督检查，发现问题不手软、不护短，及时纠正处理。聘请了社会义务监督员，主动接受社会各界和新闻媒体的监督，认真落实路政执法举报投诉制度，对当事人的举报、投诉及时受理。近年来，总段共受理当事人投诉5起，均进行了妥善处理，并及时进行了答复，当事人对答复意见均表示满意。
六、正视自身差距，及时完善整改措施
回顾四年来的普法工作，经过全段上下的共同努力，全段普法和依法行政工作均取得了明显成效，职工的法制意识明显增强，依法行政工作明显规范，总段被省总工会授予“五一劳动奖状”，被省交通厅表彰为全省交通行业文明单位，被省公路局表彰为全省公路系统行业文明单位，路政管理、工会、团青等工作也分别受到了上级的表彰和肯定。但是我们也清醒的认识到，普法工作中仍存在着许多差距和不足之处，主要表现在：一是全段普法宣传教育工作整体水平还不够平衡，大部分基层单位能够贴紧中心工作，法制宣传教育开展得有声有色，但个别单位的工作仅限于常规性的法制宣传教育，针对性不强，同公路路政执法贴得不紧；二是个别路政人员依法行政、文明执法观念不强，工作中服务和规范意识不强，路政执法队伍建设有待进一步提高；三是部分乡镇、村有法不依、违法占路的现象依然存在等。
今后，我们将认识贯彻落实省厅和**市委市政府的部署，努力做好如下几点：一是进一步按照“五五”普法规划要求，结合实际，认真抓好本单位普法规划和年度实施计划的落实，不断完善普法组织网络建设，拓宽工作渠道，创新工作方法。二是面向社会开展法制宣传教育活动。充分发挥公路交通工作与社会各界联系密切的优势，进一步加强公路沿线广大群众公路管理法律法规知识的宣传教育，引导沿线机关单位和广大群众自觉遵守《公路法》，进一步增强爱路护路意识；积极拓展公路行业窗口的普法宣传教育功能，在各类公路养护、收费、路政治超的站点和服务窗口，综合运用宣传橱窗、电子屏幕、宣传栏等载体，开展常态化的法制宣传教育，将本单位局域网建设成为动态普法宣传教育阵地，扩大普法覆盖面、提高有效性。三是加强交通行政执法建设。进一步提高依法行政工作水平，坚持不懈地抓好路政执法人员教育培训，加强对执法行为的监督、管理，完善路政举报投诉制度，加大路政内业标准化进程，提高路政许可的效率，提高严肃执法、公正执法、规范执法、文明执法的水平，把公路路政执法工作推向新的高度，为开创文明和谐的交通环境做出我们新的贡献。
第20篇：江孜公路段路政所至9月路政工作总结
2011年至2014年9月份路政管理
工 作 总 结
近四年以来我公路段路政管理工作按照区、地两级公路交通工作会议的总体要求和安排部署，坚持以为人民服务为宗旨，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻执行《公路法》以及路政管理相关法律法规，坚持依法行政、文明执法，提高公路服务社会的能力，我所在地区交通运输局及江孜公路段党支部的正确领导下，在有关部门的大力配合支持下，认真践行“三个代表”重要思想，深入开展党的群众路线实践教育活动，积极转变工作作风，不断改进工作方法和工作思路，团结干事、群策群力、依法行政、求真务实和开拓性地开展工作。为迎接好全区公路检查工作，全所职工冒风雨，顶烈日的辛勤努力，认真履行了部门职责，务实奉献，开拓进取，以保障公路完好畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。现将各项工作总结如下：
一、基本情况
我公路段路政所于1996年成立，现有5名路政执法人员，政治面貌均为党员，平均年龄42岁，文化水平均为大专。
管理里程317.8公里油路，（其中省道204线204公里、省道307线72.8公里、国道219线42.7公里、专用公路22公里）。人均管理63.4公里路。
二、工作完成情况
近几年来我路政所在地区交通运输局党委及上级业务部门的正确领导和关心支持下，执法遵循“依法治路、保障畅通”的工作要求，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理，加大整治公路沿线违章建筑的力度，积极完成上级业务部门交办的各项工作，取得了一定的成绩。
（一）、广泛开展宣传活动，营造良好执法环境
加强公路法律、法规的宣传力度，才能使路政管理规定深入人心，提高社会各界人士和广大群众的爱路护路意识，才能更好的开展路政管理各项工作，也是路政管理工作的先决条件，加大宣传力度，更好的提高群众了解公路的重要性及《公路法》等相关法律法规知识，进一步增强民众的爱路护路意识，进一步增强民众的爱路护路意识，同时宣传《公路法》等行业法律法规，努力提高执法人员综合素质和执法水平，近四年来在段领导的重视及帮助下共投资7.2万余元深入我所管辖范围内的公路沿线四县一市，开展宣传活动4次/年，设立咨询点12次，散发藏汉宣传单9684余份、小册子5846余本，张贴标语2042余张，宣传里程达8547公里，每年通过公路相关法律法规法人广泛宣传工作，有效地提高了《中华人民共和国公路法》的普遍率，同时利用公路沿线上挡墙，制造了白底红字（刻字）宣传标语39处，每年制造各种挂历式路政宣传本，散发到公路沿线群众，对公用沿线使广大群众对公路路政管理有了进一步的了解和认识，懂得了爱路护路是每个公民应尽的义务，同时也提高了路政管理的社会位置。为开展路政管理工作奠定了一定的基础。
（二）提高执法人员素质，加强路政执法队伍建设。针对我段路政执法人员多为基层道班出身，业务素质、文化素质参差不齐的情况，我们倍加珍惜地区交通运输局组织召开的每一次培训机会，督促路政执法人员认真学习路政管理各项业务知识，提高路政执法水平和处理突发事件的能力。同时，我们努力将学习常规化、常态化，利用星期五下午时间组织路政执法人员学习和讨论相关法律、法规及业务知识；我们采取物质奖励和精神奖励相结合的措施，每年评选出路政工作先进个人等方式激励他们充分展示自己的才干和能力，努力把路政工作推向“法制化、规范化、科学化”的管理轨道。
（三）加大依法治路力度，切实保护路产、维护路权。随着经济社会不断发展，新农村建设蓬勃发展，我段管理的公路两侧民房及政府部门改（扩）建的急剧增多，公路上的超限超载运输车辆日益增多，路政管理的工作任务更加繁重。对此，我段路政管理人员经常深入公路沿线调查研究，当场办公，现场蹲点，切实使路政管理工作能够深入人心。据统计，截至今天路政执法人员上路巡路巡查累计达689天，查处路政案件及违章建筑物地面构筑物16起，发案24起、破案24起、结案24起、结案率均达到100％，收取公路赔（补）偿费共计人民币56410.00元整；发放责令整改通知书185份，拆除新建违章建筑56处，总面积2895余平方米；在公路用地内共清理各种堆积物15420余平方米，拆除铁丝栏652米，取缔平交道口15处，拆除非公路标志92块，拆除围墙185米，治理超限超载150余次，有效改善了路容路貌。
（四）巩固路政执法成果，积极恢复路产。
恢复损坏路产是路政管理工作中的一个重要环节，也是保障公路畅通的根本，对此我段严格按照地区交通运输局提出的“损坏一次、恢复一次”的要求，将有限的资金不折不扣地落实到路产恢复工作上，发挥其最大的社会效益。
（五）、积极维护法律尊严，抓好治理公路“三乱”工作 根据上级指示精神，我段路政所加强与沿线各部门的关系，以求达到齐抓共管的工作管理模式。我们通过联系公路沿线当地市、县及乡（镇）政府等有关部门联合执法，并认真组织检查公路“三乱”情况，特别加大了对民房安居工程建设力度。在我公路段管养的路段内存在民房改建实际情况，给我公路段路政所带来了巨大的阻力，今年在民房改建方面，并颁发各县政府《关于控制在公路沿线违章建筑》的文件，对老百姓加强宣传教育，给群众提供方便，提高路政办事效率，得到了群众好评，起到积极作用。
（六）、加强路域整治工作、确保行车安全舒适
路域环境综合整治涉及面广，牵涉部门多，路政执法支队积极加强与各相关部门的横向联系，紧密配合，齐抓共管，确保了公路环境综合整治工作顺利推进。今年我段路政所在江孜县安监局、县交通运输局、县交警大队、县林业局等相关部门的大力支持及配合下，对江孜县属地境内我公路段管养的省道307线及省道204线公路沿线进行了全面的路域综合治理及排查安全隐患工作，对公路沿线乱搭乱建、摆摊设点、占道经营、乱倒垃圾等违法行为排查到底、清理整顿、期限整顿等工作。在活动中主要开展四项活动。 一是全面排查公路两侧建筑控制区范围内的违法建筑、废弃物、废弃建筑物和路产范围内的堆积物及垃圾；二是对辖区内依法经许可设置的非公路标志标牌进一步健全、完善相关文字和图片档案；三是排查所辖公路桥涵结构物下方或附近的易燃易爆堆积物、非法占用桥下空间进行生产生活的行为和未经审批在桥梁上依附的管线；四是排查沿线影响行车安全的涉路设施、未经许可设置平交道口；五是对沿线沙场的车辆进行超限超载的整顿；六是开展了公路用地范围内非公路标志的清理工作，拆除擅自埋设的非公路标志，有效确保了行车安全。
此次集中排查结果，进一步加大沿线路域环境治理力度，逐步建立辖区公路环境综合治理的长效机制，实现路域环境的动态化管理、精细化管理和长效管理。
（七）、加强“四个统一”、提高执法形象
今年我所根据《日喀则地区交通运输局“四个统一”》及《江孜公路段路政所“四个统一”工作方案》相关要求，在四个统一工作中存在的路政制度和人员职责、收费标准等上墙资料的不统一问题在整改期限内全部进行了整改。
三、主要作法
（一）加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。
1、狠抓队伍建设。做到三个坚持不放松：坚持抓政治理论学习不放松，坚持每月定期学习的制度，进一步提高了全体路政人员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的能力。
2、坚持抓团结务实不放松。使每个执法人员在工作上、思想上多沟通，求同存异，形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围；三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，作为我们的行为规范，有力地保证了各项工作的顺利开展。
3、狠抓素质建设。充分利用集中学习时间，组织执法人员学习路政管理业务知识以及实际操作技能。一是采取了自学与讨论交流相结合的办法；二是采取了学习与培训相结合的方法，在业务学习的同时，组织了执法文书规范制作，现场路政案件处理等业务操作技能培训，并积极参加各种执法培训。
4、狠抓制度建设。我们从实际情况出发，进一步完善了各项管理制度。并建立了经常性的监督巡视制度及实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，充分调动全所职工的工作责任心、积极性和创造性。
5、狠抓政治思想工作。及时掌握职工的思想动态，积极引导执法人员树立正确的人生观、价值观、世界观，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。
（二）加强行业管理，全面完成年度工作任务
坚持依法治路，保障路产路权不受侵害：一是加大了路政法律法规的宣传力度，开展了多形式的路政法规宣传活动：针对群众的宣传，采取发放宣传单和现场宣传相结合的方式，提高了广大群众爱路护路的意识；针对沿线政府职能部门的宣传，采取主动送“法”上门的方式，宣传相关的法律法规，介绍管理机制，奠定了共管机制的良好基础；二是加大了路政巡查力度，突出巡查实效，确保公路的安全畅通，为迎接公路大检查工作，对全区公路进行了多次全面巡查，对公路沿线违章建筑和违章占用公路的行为进行了一次彻底清理，保护了公路路产路权不受侵害；三是狠抓工作重点，针对在公路两侧建筑控制区内架（埋）杆线，以及设置广告标牌，悬挂宣传横幅等情况不断增多的现象，我所采取了抓源头管理，严格控制，部门协调等措施，做到既支持了各项建设，又搞好路政管理工作。四是在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格文明执法，杜绝乱收费乱罚款行为，无行政诉讼案件发生；五是积极与公路沿线乡镇、国土、城建等部进行工作联系，争取到了他们对路政管理工作的支持与配合，形成了齐抓共管的工作局面，提高了公路的监控力度。
总的来说，近几年来，我段路政执法工作在上级各部门、各位领导的关心支持下，取得了一些成绩，但仍然存在不少困难和问题。一是路政执法人员严重不足，专业知识和文化素质有待进一步提高；二是交通、通信跟不上工作的需要，对工作影响很大；离上级要求有很大差距。
三、下一步工作打算
（一）继续加强队伍建设，提高路政人员素质。提高路政人员的政治素质、业务水平和依法治路的实际能力。要采取自学与集中培训相结合，以自学为主的方式，组织路政执法人员学习通用法律知识及相关知识，不断增强法律意识，提高法律素养，提高依法行政的能力和水平，把依法行政贯穿到路政工作的各个环节。
（二）进一步加大公路确权工作力度。规范公路两侧平交道口，对公路沿线公路用地内的杂乱标牌进行全面清理，努力推进公路确权工作。同时要继续协调当地政府，采取有效措施，加强依法行政，严格执行“公路红线控制区”标准，本着循序渐进、先易后难、突出重点、整体推进的原则，对公路环境进行综合治理，保障公路安全畅通，努力使管理路段达到“畅、洁、顺、平”。
（三）进一步加强路政宣传。通过各种渠道对《中华人民共和国公路法》、《西藏自治区公路管理条例》、《路政管理规定》、《西藏自治区路产路权保护办法》等相关法律法规进行全面宣传，让法律、法规深入人心、家喻户晓，使沿线广大人民群众爱路和护路意识不断增强。
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