年交通运输局党建工作总结
推荐第1篇：交通运输局党建工作总结
XX年，在市交通运输局的正确领导下，**处以中国特色社会主义理论为指导，认真贯彻党的xx大精神，坚持党要管党，从严治党的方针，围绕加强党的执政能力建设这个重点，抓住深入学习实践科学发展观活动这个契机，全面推进党的思想、组织、作风和制度建设，为完成全年的各项工作任务和构建和谐桥区的目标提供坚强的思想、政治和组织保证。
一、抓责任制落实，把党建工作摆在重要位置
为适应新形势、新任务对党建工作的要求,年初,处党委认真分析了**处的现状,结合实际，制定了年度党建工作计划，并对党建工作进行了安排部署，明确了全年党建工作的目标和任务，从而把党建工作纳入重要议事日程。今年4月份，市交通运输局直属机关党委下发了《局属单位党建工作责任制》。为了切实抓好责任制的落实，我处将责任书内容层层分解、级级落实、责任到人，并由党委书记与各支部书记签订了《**处党建工作责任书》，形成了上下贯通的责任体系，构建起了上下同心共抓党建的良好运行机制。二、抓思想政治学习，提高领导干部的政策理论水平
一是切实抓好领导班子、领导干部的思想政治学习，把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容，加强干部的理论学习和教育培训。年初制定学习计划，做到年、月都有安排，今年党委中心组集中学习14次，班子成员每人读书笔记在10000字以上，写学习心得3篇以上，每人撰写调研报告一篇。普通党员每人读书笔记在5000字以上，写学习心得2篇。在学习形式上, 开展了多种形式的党员教育工作，今年我们组织党员干部参加各种类型党课教育八次，选送一名县处级干部到市委党校参加为期一个半月的培训。为基层党支部征订多种党刊杂志，定期开展学习，并开辟了学习园地，从而带动全处的学习氛围。在学习教育内容上，进一步增强了政治性、思想性和知识性，收到了较好的效果。二是以深入学习实践科学发展观活动为契机，提高全处广大党员干部特别是领导干部贯彻落实科学发展观的执行力、操作力和创新力。我处有3个党支部共43名党员，参加了深入学习实践科学发展观活动。自学习实践活动开展以来，我处将学习实践活动作为一项重大政治任务和推动科学发展的难得机遇，紧紧围绕深入学习实践科学发展观这一主题，按照干部受教育、发展上水平、群众得实惠的总要求，以领导班子和党员领导干部为重点，组织广大党员参加，切实加强领导，精心谋划安排，认真组织实施。在学习实践活动启动之初，召开全处职工大会进行思想动员，扎实做好各项准备，为开展深入学习实践科学发展观活动开好局、起好步打下了坚实基础；在学习调研阶段，重点抓好学习研讨、深入调研、解放思想大讨论三个环节；在分析检查阶段，重点抓好召开专题民主生活会、形成领导班子贯彻落实科学发展观情况分析检查报告、组织群众评议三个环节；在解决问题和完善制度阶段，重点抓好制定整改落实方案、解决突出问题、创新体制机制三个环节；在学习实践活动基本结束时，认真进行总结，组织开展满意度测评。总之，学习实践活动基本实现了统一认识、提高能力、解决问题、创新机制的目标要求，圆满完成了任务。三是以“微笑服务、温馨交通”活动为中心，提高全处职工的综合素质。XX年8月，省交通厅在全省交通系统开展了“微笑服务、温馨交通”活动，**处迅速行动起来，首先召开全处职工大会，传达省交通系统现场会精神，在很短时间内拿出切实可行的活动方案。其次聘请专业老师进行微笑、普通话和礼仪培训，组织收费站员工参观高速公路总公司金寨路收费所和铜陵移动公司义安路缴费大厅。同时在铜陵交通系统率先戴上微笑牌，并在9月份评选出微笑明星4名，在全处掀起了微笑服务新高潮。二是组织职工参加各项活动，增强凝聚力。首先是我处积极组织职工开展丰富多彩的文娱活动，开展了篮球、足球和套圈比赛，尤其是元旦、春节组织的文艺晚会得到了全处职工的好评。其次是积极参加市、局组织的各项活动。在交通系统开展的乒乓球比赛中，我处获得团体第一名，个人冠、亚军也被我处职工夺得；在市首届运动会上，我处获得羽毛球比赛男女团体三等奖；在全市交通系统“迎国庆，唱红歌”比赛中荣获第一名。三是团员青年热心公益事业，真诚奉献爱心。在“铜都鉴日”活动中，处团工委根据团市委的安排，抽调了五名团员青年参加了这次活动，他们积极主动，不怕辛苦，热心服务，发扬了青年志愿者无私奉献精神，圆满地完成了任务。收费站还组织团员青年义务为来往的车辆提供交通问询服务，受到过往司乘人员的好评。在市文明委组织的“文明劝导”活动中，团工委积极响应，被抽调的劝导员中，大多数是团员青年，他们顶着烈日，站的汗流浃背也不休息，文明劝导，微笑劝导，感动了市民，触动了不文明者。先后完成了三次文明劝导任务，没有一个叫苦叫累。在铜陵县“9.8”沉船事故发生后，团工委积极响应团市委的号召立即行动起来，伸出温暖的双手，奉献无限的爱意，送去有力的支持，以实际行动帮助那些困难家庭走出困境，踊跃捐款，为遇难家属捐款500多元。六、存在问题
一年来，尽管我们在党建方面做了不少工作，取得了一定的成绩，但也有不足和差距，主要表现为：１、一些制度有待进一步修订完善；２、基层党支部规范化建设有待进一步加强；３、党员的先锋模范作用有待进一步发挥。今后，我们将深化学习型机关建设，进一步夯实思想能力基础；加强党员队伍建设，进一步夯实组织基础；狠抓党风廉政建设，进一步夯实作风基础；加强精神文明建设，进一步夯实群众基础；提高党务干部素质，进一步加强党的自身建设，不断开创**事业又好又快发展的新局面。推荐第2篇：交通运输局党建工作总结
2011年交通运输局党建工作总结
2011年交通运输系统的党建工作，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，按照县委的总体部署,紧紧围绕交通中心工作,以创先争优、结对共建、“三万活动”为载体，全面推进党的思想、组织、作风和制度建设，为交通事业的发展和构建和谐社会提供了坚强的思想、政治和组织保证，确保了我局各项任务的圆满完成。现将我局党建工作一年来的情况汇报如下： 局党委下设公路局和客运公司2个党总支，15个党支部，337名党员，其中在职党员151人，退休党员151人，下岗失业及职工家属挂靠党员35人。
一、抓责任落实，把党建工作摆在重要位置
年初，我局召开全体人员会议，对党建工作进行安排部署，明确全年党建工作的目标和任务，真正把党建工作纳入重要议事日程，科学设定目标体系，层层分解，细化量化，责任到人，严格考核，构建起了上下同心、齐抓党建的良好运行机制。在组织领导上，做到了“四个明确”，即：明确党的指导思想、原则和目标要求；明确全县党建活动的总体安排、方法步骤；明确本级党委每个阶段的工作重点、教育目的；明确各项工作的责任领导和责任人；在落实措施上，做到了“四有”，即：有学习计划、有学习资料、有学习记录、有心得体会，保证了党建活动的扎实推进；在方式方法上，我们采取自学、集中学习、专家授课、大讨论等灵活多样的形式，确保学习效果。
二、抓创先争优活动，促工作的开展
(一)立足完成规定动作，突出活动特色
一是突出一个“明”字，解决党员的言行举止不规范的问题。每个党组织和党员向社会公开承诺，结合自己的职责任务和岗位实际，注重回应群众的关切和期盼。用宣传栏的形式进行公示，接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”，他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白，公开承诺不仅仅是一种形式，更是一种责任。
二是突出一个“紧”字，解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通部门业务量大，任务非常繁重，为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾，局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章，在自己的职责和岗位上当模范、作表率，争做优秀共产党员，并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合，二者兼顾，取得实效。
三是突出一个“宣”字，解决活动氛围不浓厚的问题。通过标语、横幅、信息等形式进行宣传，使创先争优活动人人皆知，为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前。我局已先后悬挂横幅5条，办宣传栏2期，党员公开承诺栏1期，报送信息2篇，并积极开展“我为党旗增光辉”的演讲比赛以及迎七一红歌会文艺演出。
四是突出一个“改”字，解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际，认真查找在思想、作风方面存在的问题，结合领导点评和群众评议，彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、
卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式，接受群众监督。
(二)立足以民为本，突出作风建设
创先争优是为了实现经济发展上水平，人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素，多一些群众冷暖关注，少一些形象工程、政绩工程，多一些群众意愿，把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好，满意不满意，群众心中有杆秤。活动中，基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上，深入到基层、深入到一线群众中去，多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。
创先争优能否深入推进，扎实有效，制度约束是一大保障。我局建立了一系列制度，加强对活动各个环节的指导和监督，防止“蜻蜓点水”式的漂浮作风、点到为止的错误做法，用制度建设来保证创先争优活动的务实开展。今年，局党委在制度建设上加大了力度，建立健全和完善了一系列规章制度，即：基层党组织自身建设制度、综合目标管理考核制度、局机关规章制度等。通过制度形成工作规范，提高了组织工作水平。
（三）加强党员队伍建设,提高整体素质
1、党员教育管理。针对党员教育中出现的新情况、新问题,我们利用“三会一课”、党建知识讲座等形式，重点对党员进行党的基本理论、基本路线、政策法规、廉政教育、时事政治等五个方面的学习培训。今年还选送了2名入党积极分子到县委党校参加为期三天的党建知识培训。
2、组织发展。我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方
针和有效地落实发展党员上级把关制度、新党员预备期转正谈话制度。今年交通系统有9名入党积极分子，其中有2名已列入发展对象。
三、抓组织建设，构筑坚强的战斗堡垒
（一）精心组织，扎实开展党建活动各项工作。我们按照县委、县直工委的要求开展创建活动，进一步完善每一个活动方案，丰富活动内容，促进党支部和党员“两个作用”的有效发挥。配合机关党建，上半年，我们开展了一系列活动：一是党员关爱活动，局党委组织人员深入到贫困企业慰问贫困党员和群众20户，发放慰问金9700元；二是召开创先争优会，号召基层党支部和共产党员创先进、争优秀，增强了党的凝聚力和战斗力；三是召开先进党组织和优秀共产党员表彰大会。
（二）建立和完善党员访谈制度。我们积极开展支部成员和党员、党员和党员之间的谈心活动，结成对子，搞好帮扶，沟通思想，加深感情，增强党的向心力、凝聚力。把基层党组织建成了具有亲和力、向心力和信任感、归属感的党员之家。
（三）联系交通工作实际，着力提高党组织的影响力和战斗力。为更好地适应交通工作的需要，保证党建工作在基层的落实，我局坚持“一岗双责”的原则，明确工作责任和工作重点，在今年的创先争优中，广大党员按照公开承诺的内容，认真履诺，在工作中，我们坚持做到“两不误、两促进”。我局党建工作正在向更高层次迈进，党组织的影响力和战斗力更进一步加强。
四、抓制度完善，切实提高党建工作水平
一是按照民主集中制原则，我们逐步建立和完善了各项制
度，重大决策党委议定，推行党务公开，增强党组织工作的透明度，充分保障广大党员的知情权、参与权、监督权，使党员更好地了解和参与单位党内事务，形成生动民主活泼的党内政治生活；二是认真落实调查研究制度，局机关支部经常深入基层，开展调查研究，了解党员的工作、学习状况，探索解决党建工作问题的途径和办法；三是坚持树立和谐交通的崭新形象，组织制定了交通工作人员服务承诺，建立了党建活动宣传栏。我们注重把党员干部的思想政治工作同精神文明建设融为一体，与交通业务工作紧密结合，从小事抓起，从日常工作做起，把发挥党员作用落实到每项日常工作中，积极引导全局工作人员积极克服工学矛盾，坚持以一个党员的标准严格要求自己，扎实开展工作。
五、抓城乡大对接，扎实开展结对共建
今年，局机关支部及4个副科级事业单位共计联系2个乡镇5个村支部。局党委班子成员以及所属事业单位党政负责人多次前往渔峡口镇西坪村、双龙村、龙坪村、高峰村进行调查、走访和慰问。共看望慰问困难党员20名，送去慰问资金5600元。今年局党委给西坪村帮扶了1万元资金，用于改善村委会阵地建设和公路维护。局领导还多次深入磨市花桥村、资丘镇五房岭村与村支部一起共商新农村建设工作，积极为部分行路难的村组争取公路硬化政策、帮助他们发展柑橘、木本油料等特色产业，还为这两个村解决村级公路维修资金共计8万元。物流局党支部在自身经费十分紧缺的情况下，到处筹措资金50多万元，并常驻工地三个月，为渔峡口龙坪村修通了4.8公里的水泥路，解决了群
众行路难的问题，也告别了肩挑背驼的历史。运管所党支部先后两次邀请村委会领导到所作客，了解情况，共商该村发展大计。所领导也多次到都镇湾朱栗山村走访慰问困难群众以及了解城乡居民参保情况，并送去帮扶资金5600元用于改善交通基础设施建设。
六、抓《干部任用条例》的贯彻落实
（一）组织党员干部认真学习《干部任用条例》，使每个党员干部都熟悉，人人皆知。
（二）按照干部选拔原则，今年我局重新任免了中层管理干部，调整并配齐了公路局、港航处、运管所和物流局的班子成员。
七、认真开好民主生活会
2011年11月17日，县交运局党委组织召开了领导班子民主生活会，确立了“以人为本执政为民，联系群众服务交通”的会议主题。
（一）高度重视，精心安排。局党委按照上级精神对专题民主生活会进行专门部署，并就开好民主生活会向班子成员提出了具体要求。通过发放调查问卷、征求意见表等形式，广泛征求二级单位的意见和建议，有针对性地准备发言提纲。
（二）统一思想，提高认识。本次民主生活会对我局工作有着非常重要的现实意义，对提升领导班子理论水平，提高党员领导干部工作能力。班子成员均表示，一定要在工作中继续加强学习，结合各自工作实际分析当前，谋划长远，坚持以人为本，牢牢把握发展的第一要务，协调发展、统筹发展，共同开拓交通事
业发展的新局面。
（三）深刻反思，查摆问题。在专题民主生活会上，局领导班子成员认真查摆了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱环节：一是理论学习不够，重业务轻学习，忙于会务、文件、接待等事务性工作比较多，学习时间安排不够，学习的主动性、自觉性不够强。二是深入调查研究不足，直接掌握的一手情况不多。三是思想解放不够，对交通大环境的掌握分析不透彻。
（四）制定措施，加强整改。一是要加强理论学习。二是大兴调查研究之风。三是继续深入开展“解放思想、坚持科学发展、全面振兴交通”学习实践活动。四是要抓紧解决群众关注的热点难点和突出问题，特别是影响和制约全县交通工作发展的一些瓶颈问题。五是要加强干部作风建设。
尽管我们在党建方面做了不少工作，取得了一定的成绩，但也有不足和差距。一是一些制度有待进一步健全；二是按照上级要求，机关支部规范化建设有待进一步加强；三是党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用有待进一步发挥；四是围绕中心工作抓落实的力度有待进一步加强。这些问题都需要我们在今后的工作中认真研究加以解决。我们将进一步深入学习科学发展观活动，巩固教育成果，夯实思想基础，狠抓党风廉政建设，加强精神文明建设，夯实群众基础，提高党员干部素质，加强自身建设，为开创交通系统党建工作的新局面而不懈奋斗！
二O一一年十二月
推荐第3篇：市交通运输局党建工作总结
XX年，在市交通运输局的正确领导下，以中国特色社会主义理论为指导，认真贯彻党的xx大精神，坚持党要管党，从严治党的方针，围绕加强党的执政能力建设这个重点，抓住深入学习实践科学发展观活动这个契机，全面推进党的思想、组织、作风和制度建设，为完成全年的各项工作任务和构建和谐桥区的目标提供坚强的思想、政治和组织保证。
一、抓责任制落实，把党建工作摆在重要位置
为适应新形势、新任务对党建工作的要求，年初党委认真分析了现状,结合实际，制定了年度党建工作计划，并对党建工作进行了安排部署，明确了全年党建工作的目标和任务，从而把党建工作纳入重要议事日程。
今年4月份，市交通运输局直属机关党委下发了《局属单位党建工作责任制》。为了切实抓好责任制的落实，我处将责任书内容层层分解、级级落实、责任到人，并由党委书记与各支部书记签订了《大桥处党建工作责任书》，形成了上下贯通的责任体系，构建起了上下同心共抓党建的良好运行机制。
二、抓思想政治学习，提高领导干部的政策理论水平
一是切实抓好领导班子、领导干部的思想政治学习，把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容，加强干部的理论学习和教育培训。年初制定学习计划，做到年、月都有安排，今年党委中心组集中学习14次，班子成员每人读书笔记在10000字以上，写学习心得3篇以上，每人撰写调研报告一篇。普通党员每人读书笔记在5000字以上，写学习心得2篇。在学习形式上, 开展了多种形式的党员教育工作，今年我们组织党员干部参加各种类型党课教育八次，选送一名县处级干部到市委党校参加为期一个半月的培训。为基层党支部征订多种党刊杂志，定期开展学习，并开辟了学习园地，从而带动全处的学习氛围。在学习教育内容上，进一步增强了政治性、思想性和知识性，收到了较好的效果。
二是以深入学习实践科学发展观活动为契机，提高全处广大党员干部特别是领导干部贯彻落实科学发展观的执行力、操作力和创新力。我处有3个党支部共43名党员，参加了深入学习实践科学发展观活动。自学习实践活动开展以来，我处将学习实践活动作为一项重大政治任务和推动科学发展的难得机遇，紧紧围绕深入学习实践科学发展观这一主题，按照干部受教育、发展上水平、群众得实惠的总要求，以领导班子和党员领导干部为重点，组织广大党员参加，切实加强领导，精心谋划安排，认真组织实施。在学习实践活动启动之初，召开全处职工大会进行思想动员，扎实做好各项准备，为开展深入学习实践科学发展观活动开好局、起好步打下了坚实基础；在学习调研阶段，重点抓好学习研讨、深入调研、解放思想大讨论三个环节；在分析检查阶段，重点抓好召开专题民主生活会、形成领导班子贯彻落实科学发展观情况分析检查报告、组织群众评议三个环节；在解决问题和完善制度阶段，重点抓好制定整改落实方案、解决突出问题、创新体制机制三个环节；在学习实践活动基本结束时，认真进行总结，组织开展满意度测评。总之，学习实践活动基本实现了统一认识、提高能力、解决问题、创新机制的目标要求，圆满完成了任务。
三是以“微笑服务、温馨交通”活动为中心，提高全处职工的综合素质。XX年8月，省交通厅在全省交通系统开展了“微笑服务、温馨交通”活动，迅速行动起来，首先召开全处职工大会，传达省交通系统现场会精神，在很短时间内拿出切实可行的活动方案。其次聘请专业老师进行微笑、普通话和礼仪培训，组织收费站员工参观高速公路总公司金寨路收费所和铜陵移动公司义安路缴费大厅。同时在铜陵交通系统率先戴上微笑牌，并在9月份评选出微笑明星4名，在全处掀起了微笑服务新高潮。
三、抓领导班子和干部队伍建设,增强整体合力
一是抓基层党支部建设。为了加强收费站的党建工作，6月份党委决定增设一名专职党支部书记，10月份决定收费站党支部和机关党支部各增补一名支部委员，从而使党建工作从组织上得到了保证。
二是抓好行政干部的培养教育、任用和考察考核工作。今年六月份，我处对中层干部进行了大面积交流调整并提拔正科级干部7名、副科级干部3名。实现调整提拔的干部满意率在80%以上；职工的满意率也在80%以上，对提拔对象的测评，有60%以上的群众反映良好。
三是抓好党员队伍建设，提高整体素质。针对党员教育中出现的新情况、新问题,我们利用“三会一课”、电化教育等形式，重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训。在组织发展中,我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针，今年我处培养发展了一名党员，确定了三名入党积极分子，调出了三名党员。
四是及时完成了党内统计报表上报工作和党费交纳工作。
推荐第4篇：交通运输局党建工作意见
2010年交通运输局党建工作计划
2010年是贯彻落实党的十七届四中全会精神、全面实现“十一五”规划、谋划“十二五”规划的关键一年。为切实加强交通运输局机关党建工作，特制定以下工作计划。
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕全局的中心工作，坚持以人为本、真抓实干，着力加强党的思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设，为交通“三个文明”建设提供强有力的思想保证和组织保证。
二、工作目标
一是扩大党建覆盖面，把党的工作覆盖到交通工程建设工地、运输经营企业等一线。二是增强党组织作用，使党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用在工程建设、行业管理等中心工作中体现出来，进一步增强党组织的凝聚力和号召力。三是加强基层党建，所属党组织都能按照标准化建设要求，形成党建工作合力。四是打造党建品牌，积极开展党建工作创新活动，打造有特色的党建品牌。
三、工作重点
1、加强基层组织建设。在工地、运输等一线工作场所均建立党组织，充分发挥党组织战斗堡垒作用。强化学习教
育，继续抓好创建学习型党支部的活动。建立学习教育的长效机制，领导干部要带头上党课，结合思想和工作实际撰写理论文章、心得体会和调研报告指导交通改革与发展。各支部要强化学习的领导和管理，要通过互动形式，达到党员个人素质明显提高、党支部战斗力明显增强的目的。
2、加强党员队伍建设。按照中央“四个长效机制”的要求，加强对党员的经常性教育，做好党员教育、管理和监督工作。要突出抓好党的十七大、十七届四中全会精神贯彻学习活动，着力用马克思主义中国化最新成果武装党员，引导党员立足本职，争做实践社会主义核心价值体系的模范、共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想的坚定信仰者、科学发展观的忠实执行者、社会主义荣辱观的自觉实践者、社会和谐的积极促进者。
3、积极探索机制创新。以创先争优活动为抓手，积极探索党建工作新路子。要围绕交通中心工作来展开，紧扣交通发展这个主题来深化，形成相互衔接、相互促进、环环紧扣、整体提高的工作格局。从全系统、本单位的实际出发，完善推进措施，建立激励机制，坚持上下联动，形成工作合力，营造比学赶帮超的良好氛围。要深入开展党建创新成果研究，打造出具有行业特色、推动交通发展的党建品牌，树立交通良好形象。
4、加强党风廉政建设。积极推进党风廉政建设责任制
落实，不断增强党员干部的拒腐防变能力。认真贯彻落实中纪委五次全会精神，进一步推进反腐倡廉建设。深入开展反腐倡廉教育，继续深入贯彻执行党风廉政建设责任制。认真贯彻落实中央《建立健全惩治和预防腐败体系2008-2012年工作规划》和实施办法，结合开展廉政风险防范管理，推进惩防体系建设，加大源头防治腐败的工作力度。
5、加强群团组织领导。党组织要定期召开专题会议，研究、指导团委、工会、妇委会工作。扩大基层民主，发挥民主管理和监督作用，认真落实并完善政务公开制度，保证干部职工依法行使选举权、知情权、参与权、监督权等民主权利。要继续支持团委、工会、妇委会依照法律的章程独立自主地开展工作，充分发挥他们联系群众的桥梁和纽带作用。认真开展“微笑服务、温馨交通”的行业创建活动。继续组织开展创建文明单位、文明家庭等活动，营造健康文明的风气。
四、相关要求
1、加强组织领导。要高度重视，全系统要将党建工作纳入全年工作目标，各单位“一把手”要亲自过问。各党组织要健全，支部各项活动要正常开展。各支部书记要勇挑重担，做勤学习、懂政治、会协调、有思想、善工作的领头人。
2、健全规章制度。健全“三会一课”、民主生活会、党政联席会等制度，认真开展民主评议党员工作。党员领导干
部要按规定参加班子民主生活会，并邀请上级党委派员参加。各党组织要规范决策行为和程序，及时讨论、研究行政提交的单位重大改革方案、重要工作安排和大额经费支出等重大问题和人事安排，并形成决议，切实做到依法决策、科学决策、民主决策。
3、严格考核体系。制定考核办法，出台考核细则，严格考核奖惩机制。各党支部每年年初要有党建工作计划，年末要有党建工作总结，及时报送党建工作信息。
推荐第5篇：交通运输局党建总结
交通运输局
上半年党建工作总结
今年以来，我局的党建工作以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习贯彻党的十七届五中全会精神，紧紧围绕交通工作这个中心，按照县委、县直工委下达的年度党建工作目标任务要求，结合本局实际认真抓好党建工作，较好地发挥了党组织的作用，有力地促进了领导班子、党员队伍和干部队伍整体素质的提高，推动了交通工作的顺利开展，为县域经济发展作出了应有的贡献。
一、加强思想建设，提高党员干部的政治理论水平
今年以来，我们重视党的思想建设，围绕创建“学习型机关”活动，切实加强政治理论和业务知识学习，并注重学习效果，使广大党员和干部职工的政治素质、理论水平和业务能力得到了新的提高。一是建立学习制度，制订学习计划。年初，我们制订下发了《局党委理论学习中心组学习制度》和《机关学习计划》，明确了学习内容、时间和要求，并详细排出了学习时间表，确保学习有序进行；同时，坚持每周五下午的集中学习制度，并建立了学习点名制度，使学习计划较好地落到实处，在全系统形成了良好的学习风气。二是突出学习重点，明确教育主题。根据县委的统一部署，结合本系统实际，认真组织开展了创先争优活动和环境创优年活动学习，做到“规定动作一个不少，自选动作有所创新”，通过开展学习理论、撰写体会、征求意见、党性分析、民主评议、查找问题、制订措施、落实整改等扎实有效的工作，确保了各个阶段教育活动各项工作的较好落实。扎实开展廉洁教育，使党员和干部职工进一步增强了廉洁自律意识，在全系统形成了“人人讲廉、个个倡廉”的良好氛围。我们组织党员和干部职工认真学习十七届五中全会文件，并邀请县委宣传部专家对五中全会精神进行了宣讲辅导，从而不断加深了对五中全会精神的理解，增强了做好交通工作的使命感和责任感。
二、加强组织建设，健全党的组织生活
在党的组织建设方面，我们围绕县委下达的基层党建工作目标任务，重点抓好五项工作：一是重视入党积极分子的培养教育。为加强对入党积极分子的培养、教育和考察工作，各支部在确定培养对象后，落实两名老党员与培养对象结成帮学对子，定期进行考察汇报，并组织5名入党积极分子参加县直工委培训，使他们进一步端正入党动机。二是认真开展“七一”纪念活动。为庆祝建党90周年，我们开展了齐心聚力促发展红歌赛，积极参加县直工委举办的庆七一演讲赛。三是建立健全党内组织生活。坚持“三会一课”制度，党委、支部分别召开了专题民主生活会，查找存在问题，研究整改措施，并将整改方案和整改措施及时向群众通报；同
时，坚持每季度一次支部大会、每月一次支委会和党小组会。四是抓好党员的日常教育管理工作。广泛开展谈心交心活动，要求局领导每年找中层以上的党员干部谈心谈话不少于一次；要求在职党员积极参加公益活动，发挥党员的先锋模范作用；同时，按照上级规定，认真做好党费的收缴工作。
三、加强班子建设，发挥党委集体领导作用
加强班子自身建设，是发挥党委集体领导作用的关键，也是完成交通运输系统各项任务的重要保证。为此，我们做到：一是明确分工，各负其责。年初，局党委对党建工作、党风廉政建设责任制、行政业务工作及联系科（室）、所等工作进行了明确分工。班子成员都能按照各自的分工，尽心尽力抓好所分管的工作，并坚持分工不分家，全局“一盘棋”。二是发扬民主，集体决策。为坚持集体领导、分工负责的民主集中制原则，我们对上级党的方针、政策和县委决定、指示的贯彻落实、交通运输管理有关政策的确定、部门的工作目标和发展规划、党的建设、党员发展工作、后备干部推荐、干部任免、人事调动、人员录用、奖励惩处等重大问题，都坚持集体讨论、集体决定，党政主要领导作风民主，从不搞一个人说了算。三是团结协调，形成合力。党政主要领导能以身作则，为人表率，互相支持，密切配合；班子成员能互相尊重，坦诚相处，团结共事。平时班子成员经常碰头通气，交换意见，沟通思想，做到工作讲大局、遇事不推诿，在班
子内部建立民主、平等、和谐的团结气氛，自觉维护班子的集体威信，从而形成班子内部合力，较好地发挥了党委的整体效能和集体领导作用。
四、加强党风建设，增强反腐保廉能力
针对交通工程建设工作是一个高风险岗位的特点，局党委十分重视抓好全系统的党风廉政建设，把党风廉政建设纳入交通管理工作的总体规划，摆上重要议事日程，融入到党建和业务工作的各个环节。一是加强组织领导工作。在年初县委和我局签订《党风廉政建设责任书》的同时，局与下属单位分别签订《党风廉政建设目标管理责任书》；对落实党风廉政建设责任制进行明确分工，建立党政“一把手”负总责、班子成员各负其责、分管领导具体抓的工作格局和坚持“一岗双责”，一手抓交通业务工作，一手抓党风廉政建设的工作方针，坚持每半年听取一次党风廉政建设工作情况汇报，及时研究解决党风廉政建设中存在的突出问题。二是强化反腐倡廉教育。为增强党员和干部职工反腐保廉意识和自身防范能力，我们坚持教育在先，防范在前，反腐保廉教育从不间断，结合创先争优活动和环境创优年活动，认真抓好建设“廉洁交通”主题教育，使全系统形成“以廉为荣，以贪为耻”的良好氛围。三是抓好机关效能建设和系统行风建设。局成立机关效能建设领导小组，加强对效能建设和行风建设工作的组织领导；坚持标本兼治、纠建并举的方针，切
实抓好全系统的行风建设；“围绕热点抓整治，优化服务促发展”，切实解决行风建设中存在的突出问题，不断改进服务态度，提高办事效率，做到干净干事，坚决防止“四难”现象和“吃、拿、卡、要、报”等不正之风的发生。
五、加强队伍建设，提高干部职工的整体素质
加强队伍建设，是履行交通建设、管理职能的重要保证，是内强素质、外树形象的客观要求，也是党建工作的一项重要任务。今年以来，我们坚持“以人为本”，一是思想作风建设常抓不懈。在年初，召开全系统干部职工大会，对开展“提升队伍素质、加强机关效能建设”活动进行动员部署；在创先争优活动和环境创优年活动中，广泛征求意见，针对思想作风方面存在的问题提出四项整改措施并逐项抓好落实。二是经常性思想政治工作形式多样。为抓好人头、管好队伍，我们在抓好集中学习教育的同时，运用各种时机，抓好经常性思想政治工作。如建立局领导班子成员找中层以上干部谈心制度；对进局工作的人员进行“入门”教育，对递交入党申请报告的同志进行谈话并提出要求；对出现的好人好事及时进行表扬鼓励，对受到群众投诉的同志进行谈话教育，从而建立起“多激励、多鼓舞、常提醒、常告诫”的经常性思想政治工作机制，调动各方面的积极因素。三是文明机关创建活动进一步深入。今年我们结合开展环境创优年活动，根据县委提出的更高标准和要求，针对存在的不足，研究落实
整改措施，认真抓好“讲文明、树新风、做表率”活动，规范机关语言文字工作，要求干部职工从一言一行做起，增强文明健康意识，自觉养成良好的文明行为，为提高社会文明程度做表率。四是工青妇组织的作用得到发挥。建立健全局工会、共青团和妇联组织，加强党委对工青妇组织的领导，充分发挥群团组织各自的优势和作用。局工会、团支部组织机关职工开展各项娱乐活动和组织学习参观，并做好职工生病住院看望慰问工作，组织开展交通系统元宵节文体活动、红歌赛、演讲赛等文体活动，从而使干部职工感受到集体的温暖，进一步增强了内部团结，提高了全局上下的向心力和凝聚力。
回顾半年来的工作，我局党建工作虽然取得了一些成绩，但离上级党组织要求和与兄弟单位相比还有一定差距和不足。在下步工作中，我们将在围绕交通工作这个中心，切实加强对党建工作的领导，继续抓好党的思想、组织、作风建设，更好的发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范行动，为汝阳经济社会发展作出应有的贡献。
推荐第6篇：交通运输局党建总结
交通运输局 上半年党建工作总结
今年以来，我局的党建工作以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习贯彻党的十七届五中全会精神，紧紧围绕交通工作这个中心，按照县委、县直工委下达的年度党建工作目标任务要求，结合本局实际认真抓好党建工作，较好地发挥了党组织的作用，有力地促进了领导班子、党员队伍和干部队伍整体素质的提高，推动了交通工作的顺利开展，为县域经济发展作出了应有的贡献。
一、加强思想建设，提高党员干部的政治理论水平今年以来，我们重视党的思想建设，围绕创建“学习型机关”活动，切实加强政治理论和业务知识学习，并注重学习效果，使广大党员和干部职工的政治素质、理论水平和业务能力得到了新的提高。一是建立学习制度，制订学习计划。年初，我们制订下发了《局党委理论学习中心组学习制度》和《机关学习计划》，明确了学习内容、时间和要求，并详细排出了学习时间表，确保学习有序进行；同时，坚持每周五下午的集中学习制度，并建立了学习点名制度，使学习计划较好地落到实处，在全系统形成了良好的学习风气。二是突出学习重点，明确教育主题。根据县委的统一部署，结合本系统实际，认真组织开展了创先争优活动和环境创优年活动学习，做到“规定动作一个不少，自选动作有所创新”，通过开展学习理论、撰写体会、征求意见、党性分析、民主评议、查找问题、制订措施、落实整改等扎实有效的工作，确保了各个阶段教育活动各项工作的较好落实。扎实开展廉洁教育，使党员和干部职工进一步增强了廉洁自律意识，在全系统形成了“人人讲廉、个个倡廉”的良好氛围。我们组织党员和干部职工认真学习十七届五中全会文件，并邀请县委宣传部专家对五中全会精神进行了宣讲辅导，从而不断加深了对五中全会精神的理解，增强了做好交通工作的使命感和责任感。
二、加强组织建设，健全党的组织生活
在党的组织建设方面，我们围绕县委下达的基层党建工作目标任务，重点抓好五项工作：一是重视入党积极分子的培养教育。为加强对入党积极分子的培养、教育和考察工作，各支部在确定培养对象后，落实两名老党员与培养对象结成帮学对子，定期进行考察汇报，并组织5名入党积极分子参加县直工委培训，使他们进一步端正入党动机。二是认真开展“七一”纪念活动。为庆祝建党90周年，我们开展了齐心聚力促发展红歌赛，积极参加县直工委举办的庆七一演讲赛。三是建立健全党内组织生活。坚持“三会一课”制度，党委、支部分别召开了专题民主生活会，查找存在问题，研究整改措施，并将整改方案和整改措施及时向群众通报；同时，坚持每季度一次支部大会、每月一次支委会和党小组会。四是抓好党员的日常教育管理工作。广泛开展谈心交心活动，要求局领导每年找中层以上的党员干部谈心谈话不少于一次；要求在职党员积极参加公益活动，发挥党员的先锋模范作用；同时，按照上级规定，认真做好党费的收缴工作。
三、加强班子建设，发挥党委集体领导作用
加强班子自身建设，是发挥党委集体领导作用的关键，也是完成交通运输系统各项任务的重要保证。为此，我们做到：一是明确分工，各负其责。年初，局党委对党建工作、党风廉政建设责任制、行政业务工作及联系科（室）、所等工作进行了明确分工。班子成员都能按照各自的分工，尽心尽力抓好所分管的工作，并坚持分工不分家，全局“一盘棋”。二是发扬民主，集体决策。为坚持集体领导、分工负责的民主集中制原则，我们对上级党的方针、政策和县委决定、指示的贯彻落实、交通运输管理有关政策的确定、部门的工作目标和发展规划、党的建设、党员发展工作、后备干部推荐、干部任免、人事调动、人员录用、奖励惩处等重大问题，都坚持集体讨论、集体决定，党政主要领导作风民主，从不搞一个人说了算。三是团结协调，形成合力。党政主要领导能以身作则，为人表率，互相支持，密切配合；班子成员能互相尊重，坦诚相处，团结共事。平时班子成员经常碰头通气，交换意见，沟通思想，做到工作讲大局、遇事不推诿，在班子内部建立民主、平等、和谐的团结气氛，自觉维护班子的集体威信，从而形成班子内部合力，较好地发挥了党委的整体效能和集体领导作用。
四、加强党风建设，增强反腐保廉能力
针对交通工程建设工作是一个高风险岗位的特点，局党委十分重视抓好全系统的党风廉政建设，把党风廉政建设纳入交通管理工作的总体规划，摆上重要议事日程，融入到党建和业务工作的各个环节。一是加强组织领导工作。在年初县委和我局签订《党风廉政建设责任书》的同时，局与下属单位分别签订《党风廉政建设目标管理责任书》；对落实党风廉政建设责任制进行明确分工，建立党政“一把手”负总责、班子成员各负其责、分管领导具体抓的工作格局和坚持“一岗双责”，一手抓交通业务工作，一手抓党风廉政建设的工作方针，坚持每半年听取一次党风廉政建设工作情况汇报，及时研究解决党风廉政建设中存在的突出问题。二是强化反腐倡廉教育。为增强党员和干部职工反腐保廉意识和自身防范能力，我们坚持教育在先，防范在前，反腐保廉教育从不间断，结合创先争优活动和环境创优年活动，认真抓好建设“廉洁交通”主题教育，使全系统形成“以廉为荣，以贪为耻”的良好氛围。三是抓好机关效能建设和系统行风建设。局成立机关效能建设领导小组，加强对效能建设和行风建设工作的组织领导；坚持标本兼治、纠建并举的方针，切实抓好全系统的行风建设；“围绕热点抓整治，优化服务促发展”，切实解决行风建设中存在的突出问题，不断改进服务态度，提高办事效率，做到干净干事，坚决防止“四难”现象和“吃、拿、卡、要、报”等不正之风的发生。
五、加强队伍建设，提高干部职工的整体素质
加强队伍建设，是履行交通建设、管理职能的重要保证，是内强素质、外树形象的客观要求，也是党建工作的一项重要任务。今年以来，我们坚持“以人为本”，一是思想作风建设常抓不懈。在年初，召开全系统干部职工大会，对开展“提升队伍素质、加强机关效能建设”活动进行动员部署；在创先争优活动和环境创优年活动中，广泛征求意见，针对思想作风方面存在的问题提出四项整改措施并逐项抓好落实。二是经常性思想政治工作形式多样。为抓好人头、管好队伍，我们在抓好集中学习教育的同时，运用各种时机，抓好经常性思想政治工作。如建立局领导班子成员找中层以上干部谈心制度；对进局工作的人员进行“入门”教育，对递交入党申请报告的同志进行谈话并提出要求；对出现的好人好事及时进行表扬鼓励，对受到群众投诉的同志进行谈话教育，从而建立起“多激励、多鼓舞、常提醒、常告诫”的经常性思想政治工作机制，调动各方面的积极因素。三是文明机关创建活动进一步深入。今年我们结合开展环境创优年活动，根据县委提出的更高标准和要求，针对存在的不足，研究落实整改措施，认真抓好“讲文明、树新风、做表率”活动，规范机关语言文字工作，要求干部职工从一言一行做起，增强文明健康意识，自觉养成良好的文明行为，为提高社会文明程度做表率。四是工青妇组织的作用得到发挥。建立健全局工会、共青团和妇联组织，加强党委对工青妇组织的领导，充分发挥群团组织各自的优势和作用。局工会、团支部组织机关职工开展各项娱乐活动和组织学习参观，并做好职工生病住院看望慰问工作，组织开展交通系统元宵节文体活动、红歌赛、演讲赛等文体活动，从而使干部职工感受到集体的温暖，进一步增强了内部团结，提高了全局上下的向心力和凝聚力。
回顾半年来的工作，我局党建工作虽然取得了一些成绩，但离上级党组织要求和与兄弟单位相比还有一定差距和不足。在下步工作中，我们将在围绕交通工作这个中心，切实加强对党建工作的领导，继续抓好党的思想、组织、作风建设，更好的发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范行动，为汝阳经济社会发展作出应有的贡献。
推荐第7篇：交通运输局党建工作计划
寿交发[2011]3号
交通运输局2011年党建工作计划
2011年，在上级党组织的正确领导下，交通运输局党委将按照“围绕中心抓党建，抓好党建促发展”的工作思路，以开展“党员增素质、支部增活力”活动为抓手，积极探索改革创新,不断提升基层党组织建设科学化水平。
一、以落实党建目标责任制为着重点，强化党委管党力度
制订党建工作规划和年度计划，确定系统内党建工作重点，并与各党支部签订党建工作目标责任状，进一步明确支部书记是党建工作的第一责任人，分管副书记是具体责任人，通过明晰职责任务和目标，加强督促检查和考核，形成以上带下、齐抓共管、整体推动的良好格局。认真做好党建制度的贯彻落实，始终坚持党委中心组理论学习制度、党支部书记例会制度、党委成员党建联系点制度、党员活动日制度。党委成员经常到联系点调查研究工作，撰写调研文章，加强 1
对基层的指导。认真落实“三会一课”制度，定期召开支部党员大会、支部委员会和党小组会，按时上党课，真正做到党的理论创新每前进一步，党的理论武装就跟进一步，提升了领导干部的履职能力。积极推行党务、政务公开工作，设立局长信箱，搭建与干部职工的交流对话平台，拓宽民主渠道，确保各项党建工作公开透明。
二、以发挥党的战斗堡垒作用为落脚点，加强党组织建设
（一）抓班子，加强基层领导班子凝聚力。严格贯彻执行党的民主集中制原则，坚持做到大事集体研究决策，落实分工组织实施。定期组织召开领导班子民主生活会，认真开展批评与自我批评，领导班子团结共事的氛围日益浓厚。
（二）强队伍，提高基层干部队伍战斗力。坚持把“党管干部”作为一件大事来抓，认真贯彻落实《干部选拔任用工作条例》，始终坚持注重品行、科学发展、崇尚实干、群众公认的选人用人导向，始终坚持选拔想干事、能干事的优秀干部，注重向基层一线倾斜，提高选人用人公信度，营造了谋事不谋人、专心干事业的选人用人环境。
（三）重发展，提升系统党员队伍综合素质。认真抓好党员教育发展工作。严格遵循“坚持标准，保证质量，改善结构，慎重发展”的十六字方针，切实把握发展党员工作的基本要求，提高发展党员工作质量。
三、以永葆党的先进性为根本点，强化党的思想政治建设
（一）加大学习教育力度，理论武装党员干部头脑。紧密结合学习型党组织创建，以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观、党的十七届四中、五中全会精神为学习重点，采取集中学习、专题讨论、会议培训、辅导讲座等形式，打牢学习基础，增强执政能力。
（二）加大新闻宣传力度，弘扬交通加快发展主旋律。修订完善了《宣传报道奖励办法》，落实专人分工从事新闻宣传工作，充分利用报纸、电视、网站等载体，全方位、多层次宣传交通加快发展成果。继续与电视台联办“交通”专题栏目，从反映交通服务人民、奉献社会的宗旨入手，对交通基本职能、党建精神文明成果等工作进行宣传报道，呼应交通中心工作。
（三）依托活动载体，文明创建进一步拓展。坚持党政工团齐抓共创、“三个文明”建设齐抓并举，以抓机关创建工作为龙头，带动局属单位的创建工作。
四、以提高党的执政能力为着眼点，加强党风廉政建设
（一）强化责任，党风廉政建设责任制落实到位。坚持把党风廉政建设和领导干部廉洁自律纳入日常思想政治教育内容之中，纳入交通文明建设目标管理考核，实行“一票
否决制”，进一步健全和完善了交通系统干部廉政档案。坚持定期研究纪检监察工作制度和纪委例会制，完善 “一把手”亲自抓、分管领导具体抓、职工群众参与监督的领导体制和相应的责任机制。
(二)切合实际，廉政文化建设彰显特色。狠抓廉政文化建设，在全系统全面开展富有交通行业特色的廉政文化“进机关、进窗口、进工地、进企业、进车船、进家庭”的廉政文化“六进”活动，开展征集廉政格言、观看廉政警示片等各项活动，使廉政文化进一步深入人心。
(三)务实创新，惩防体系不断健全完善。把开展廉政风险防范管理工作作为落实惩防体系建设、从源头上预防腐败的重要措施，最大限度地降低腐败风险，营造风清气正的良好环境。认真执行班子成员重大事项报告、民主生活会、述职述廉、诫勉提醒谈话等制度，进一步完善事业单位内部审计制度。围绕交通基础设施建设，健全和完善农村公路工程“六制”管理。围绕交通执法队伍建设，严格执行“五不准”、“十条禁令”，严格落实查处分离、罚缴分离制度，明确执法人员工作日和八小时以外行为规范。认真办理群众来信来访和“民声”网络质询，定期召开业户代表座谈会，虚心听取民意，接受监督，提升行业服务水平，促进各项工作廉洁高效开展。
2011年2月21日
推荐第8篇：交通运输局基层组织建设年工作总结
交通运输局基层组织建设年工作总结
全区党的基层组织建设年活动自进入第三阶段以来，我局在区党的基层组织建设年活动领导小组的领导和指导下，全局党员干部以求真务实的工作作风，深入基层、深入群众、扎实开展调查研究，制定整改措施，坚持边整边改，边学边改，确保了党的基层组织建设年活动取得实效，全面完成了调查研究阶段的各项工作任务,为下阶段工作奠定坚实的基础。现将第三阶段开展工作情况总结如下：
一、主要工作
（一）加强领导，精心组织，确保工作取得实效
为扎实抓好第三阶段调查研究工作，我局高度重视，精心组织，专题召开3次党组会研究第三阶段工作，制定工作任务和工作内容，明确工作目标，并针对工作中存在的问题拟定整改措施，解决好村自身建设中存在的问题，围绕支部实际，制定切实可行的措施方案和发展规划，确保了第二阶段工作的顺利开展。
（二）深入开展调查研究，广泛征求群众意见
为深入开展调查研究工作，我局成立了以局党组书记、局长为组长，相关人员为成员的调研工作组，深入联系村采取“一访、三谈”的方式开展调查研究。一访：即访问老党员、老干部。调研组到联系村走访了5名老党员、老干部，了解他们生产、生活情况的同时，征求他们对开展党的基层组织建设年活动的意见、建议。三谈：分别召开了村组干部、全体党员、群众代表参加的座谈会。一谈“两带”，即：在基
层党组织的带领下，广大党员带头致富和带领致富情况；二谈“三培”，即：党组织工作中如何把致富能人培养成党员，把党员培养成致富能人，把致富能人中的党员培养成村干部：三谈发展。针对各村实际，帮助他们找准存在的困难和问题，分析原因，理清发展思路。
（三）推行“双诺制”，开展交心谈心活动
第三阶段以来，我局在全局推行了以党组织承诺和党员承诺为主要内容的“双诺制”活动。通过以“双诺制”活动为载体，开展了党组织成员之间、党组织成员与党员之间、党员与群众之间的交心谈心活动。通过交心谈心，增进了了解，加强了团结，明确了党支部的工作责任和全村经济发展思路。并结合实际，做到不贪大、求多、求全，力求做到承诺一项、兑现一项，取得实实在在的效果。并把承诺的内容以书面和公开栏形式公示，接受群众监督，以推行“双诺制”工作的顺利开展。
（四）开展对第二阶段满意度测评工作
我局针对第二阶段工作开展情况组织了满意度测评工作，并发放了满意度测评表36份，从满意度测评情况看，群众对我局开展的工作及承诺的内容满意率比较高，对我局开展的工作给予了充分肯定。
（五）加强督促检查指导工作
为了让调查研究阶段工作取得实实在在的效果，我局在调查研究的基础上，加强了对驻村干部工作的督促检查指导力度。通过查看资料，听取汇报，走访群众，了解驻村工作开展情况，存在问题，并结合实际指导下步工作的开展。通过深入调研，驻村干部进一步明确了今后
的工作思路和努力方向。达到了团结进步、共同提高的目的。
二、存在问题
根据调研情况，并对照检查材料，归纳起来主要表现在以下几个方面。
（一）观念和思想老化
随着农村改革的深化，一些不适合农村发展、不适应改革开放的思想观念对农村经济发展产生了消极的影响，特别是经济发展相对滞后的地方，一些党员群众存在畏难情绪，村支部发挥作用不明显，对此，要进一步破除和改变不适应村经济发展的落后思想观念，强化基层组织的创新意识，紧密联系当前农村的新形势、新任务、新要求，研究和探索农村党的基层组织建设年活动和经济发展途径和方法。
（二）农村基层党员干部的知识和本领发挥不强
一是努力提高和增强村干部的宗旨意识、服务意识、政策水平、带头能力、法制观念。当前村干部首要工作是正确地向群众宣传解释党和国家各项方针政策和带领群众致富，但由于文化程度不高，对党和国家的政策宣传难免走样，致使工作开展得不顺利。因此，要求村干部必须加强学习，提高理论和执法水平，增强依法行政的观念，改变老旧的方式方法。
二是努力提高村干部正确认识和处理人民内部矛盾的能力和重要性。在改革、建设的实践中，要正确分析不同时期、不同情况人民内部矛盾的新动向，采取行之有效的方法给予解决。
三是努力提高村干部引导群众发展农村经济的积极性和创造性的
能力。要在原有的发展基础上，实事求是，因地制宜，探索发展经济致富路子。积极引导农村党员和农民转变观念，解放思想，依靠科技，实现脱贫致富。
三、下步工作打算
针对以上存在的问题和建议，为切实搞好整改，确保党的基层组织建设年活动第四阶段工作落到实处。我局组织全局广大党员干部服认真学习，领会政策制度，吸取先进经验，并服从领导，高标准、严要求的把各个环节的工作认真抓紧抓实，确保党的基层组织建设年活动取得实效、落到实处。
XXX交通运输局办公室
推荐第9篇：交通运输局工作总结
交通运输局工作总结
**年，**市交通运输局在市委、市政府的正确领导下，在上级行业主管部门的指导和关怀下，深入贯彻落实市**次党代会精神，紧紧围绕年初确定的工作目标，克难攻坚，务实奋进，各项工作取得了较好的成绩。
一、规划先导，交通发展引领力进一步提升
（一）市域综合交通体系规划——投资超历史。经过
前期科学谋划、深入调查、征求意见、反复酝酿，《**市域综合交通体系规划》通过市政府常务会议审议。规划近期公路项目总投资达42.5亿元，是我市“十一五”投资的1.5倍。
（二）西部重大交通设施规划——服务新平台。根据城市空间结构功能发展要求，规划西部公路形成“两横两纵”高速公路网框架和“五横四纵”干线公路体系，为**西部经济社会发展提供有力交通支撑。该规划已通过市政府常务会议审议。
（三）**城乡公交专项规划——服务均等化。专门委托嘉兴市规划设计研究院进行城乡公交专项规划编制，目前已形成送审稿，进一步征求市级相关部门意见，修改后提交规划评审委员会论证，并最终报市政府审议。
二、项目先行，经济发展推动力进一步提升
（一）项目前期取得突破。桐九公路客运中心至高铁火车站段改建工程征迁工作已经启动，施工单位已经进场。**至莲都公路（**至乌镇段）建设工程已完成项目建议书和水保批复，选址意见书、土地预审、环评方案已报嘉兴及省厅待审查。海盐至安吉公路凤鸣至洲泉段建设工程完成立项批复，目前已进入环评、水保、选址、土地预审等工可阶段。
（二）新建项目顺利开工。实施高速公路主要出入口绿化提升工程，乌镇、濮院、屠甸、高桥4个入城口绿化总投资约1475万元，年底全部完成。投入1685万元，完成干线公路湖盐线8.643公里路面大中修工程。
（三）续建项目稳步推进。科洲公路大麻至洲泉段改建工程完成投资5000万元，年底顺利建成通车。投资6310万，完成沪杭高速公路（高铁）沿线森林通道建设工程。
三、民生为本，交通运输服务力进一步提升
（一）惠民工程顺利实施。今年完成在市区建设70个服务点，投入自行车2200辆。10月31日正式开始运营。目前已经办理自行车卡17600张，日均租车量达3000人次。
（二）公交优先大步迈进。制订《**市公交服务提升三年行动计划》。完成对143辆城乡公交GPS、3G动态视频监控系统安装；推出手机公交IC卡。新增公交大巴车49辆，优化调整公交线路35条，新开通乌镇至**高铁站（K282）夜班车。新建港湾式停靠站29个，公交候车亭5个。启用洲泉客运站和石门客运站，公交北站完成初步设计，乌镇汽车站售票房完成升级改造。
（三）服务城乡成绩斐然。投入1030万元，新建农村联网公路12.2公里；投入2800万元，改（新）建农村桥梁70座。投入**万元完成县道大中修里程8.77公里，乡村公路大中修里程46.65公里，农村公路日常养护里程1865公里。投入**万元，完善农村公路指路体系和日常维护安全设施，全省率先在农村公路设置大中型桥梁桥孔隔离设施。
四、高效履职，交通行业支撑力进一步提升
（一）行业监管高效规范。加强水运市场监管。在嘉兴各县市（区）率先成立水上交通事故调查处理成员库，全省首创用应急系缆桩进行地理定位的方法。搭建“物联网”信息平台，完成100总吨以上的船舶船载AIS的安装工作；完成港航处指挥中心内部改造和设备升级。深化航道绿化养护机制，全省率先推出“港航——企业合作绿化养护示范点”。强化道路运输行业管理。开展了高铁站、客运中心、乌镇汽车站等打黑专项活动，共查处无证经营“黑车”57辆。加强出租车行业管理，制定对出租车行业科学长效管理的具体措施。加强路政管理。湖盐公路嘉兴超限运输检测站共检测车辆5629辆次，查处违法超限运输车辆225辆次。积极开展公路边“三化”和环境综合整治工作，及时教育纠正占用公路违章设摊行为共**起；清理公路路面、公路用地内堆积物约813立方米；拆除非公路标牌463块（条），拆除违章建筑73平方米，发现和查处违章案件132起。规范工程建设管理。严格落实质量监督申请制、质量责任制、监督交底制、首件制和中间交工检测制等制度，加强对原材料及实体质量的控制，共抽查检测113次，对发现不合格的全部做了清退或返工处理。
（二）物流建设提档升级。加大物流龙头扶持力度，推进宇石物流交通部级甩挂运输试点工作。推进物流信息化建设，加大濮院物流园区物流信息平台建设，对在途货物实时信息跟踪，实现手机查询跟踪和回程车信息共享功能。
（三）安全管理常抓不懈。以“打非治违”、“道路客运安全年”及安全隐患大检查大整治等活动为载体，突出重要节假日和特殊时段，深入客运企业、客运站、危险品运输企业、驾驶员培训机构
、水上加油站、危化品码头、景区游船、在建工程，开展安全生产大检查。
（四）依法行政深入推进。全系统办理行政许可943件，办理行政处罚案件507件，未发生行政复议和行政诉讼案件。认真开展行政许可和非行政许可事项清理工作。成立全市首家行政审批服务中心分中心（审批中心港航分中心），完成崇福分中心交通窗口进驻工作。开展规范性文件和
行政强制事项清理。完善政务信息公开，新增公开信息135条。完成办理市长电话受理中心反映交办件**件，办理人大建议、政协提案105件。
推荐第10篇：交通运输局工作总结
交通运输局2013年度工作总结及2014年工作打算
今年以来，在市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅的指导下，在市直有关部门的大力支持下，市交通运输局紧紧围绕年初确定的交通运输工作目标任务，以旅发项目为重点，紧抓交通建设不放松、强化行业服务不动摇、严守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥砺奋进，交通运输事业不断迈上新台
阶，大大改善了我市的投资环境，为地方经济社会发展做出了应有贡献。
一、2013年交通运输工作开展情况
（一）加快重点项目建设，交通基础设施建设迈上新台阶
今年是我市交通基础设施建设史上任务最重、投入资金最多、建设规模最大的一年，2013年全市预计完成交通固定资产投资108.8亿元，同比增长29%。旅发大会项目圆满完成。俄脚至野鸡坪公路8.65公里，总投资**万元，已于今年7月25日完工；五里坪自行车道18公里，总投资**万元，已于今年7月25日完工；雨格至坪地公路7.4公里，总投资**万元，已于今年8月上旬完工；市中心城区公交站台300个，总投资**万元，已于今年7月底前全面完工；完善毛口货运码头10万元，已于今年7月完工；西嘎旅游码头总投资130万元，已于今年7月完工；旅游接待中心总投资650万元，已于今年7月底完工；大湾至韭菜坪旅游公路13.988公里，总投资3800万元，已于今年8月15日完工。这些项目的完成为我市成功承办旅发大会奠定了坚实的基础。高速公路建设快速推进。水盘高速91.4公里，总投资89.53亿元，已于今年8月15日建成通车；六镇高速公路24.7公里，总投资18.39亿元，累计完成投资18.28亿元，总体形象进度已达99%，预计**日建成通车；杭瑞高速公路**公里，总投资64亿元，累计完成投资35.66亿元，总体形象进度已达55%，预计2015年10月建成通车；六六高速公路60.7公里，总投资62.58亿元，累计完成投资28.98亿元，总体形象进度已达50%，预计2014年10月建成通车；机场高速公路10.88公里，总投资17.77亿元，累计完成9.66亿元，总体形象进度已达50%，预计2014年6月开通；盘兴高速公路60公里，总投资65亿元，今年9月9日控制性工程已开工建设，预计2016年12月建成通车；六威高速公路60公里，总投资60亿元，预计**控制性工程开工建设；鸡柏高速公路12.5公里，总投资12.37亿元，预计2014年开工建设。
一、二级公路建设步伐加快。红果主城区西北出口道路1.7公里，总投资5.1亿元，累计完成投资5.06亿元，预计今年年底可建成通车；红果至两河快速通道17公里，总投资15.04亿元，累计完成14.13亿元，预计今年年底主体基本完成；英武至羊场二级公路14.57公里，总投资2.29亿元，已于今年7月底建成通车；英武至大山公路53.5公里，总投资10.19亿元，已于今年10月1日建成通车；六枝长寨至兴隆公路7.3公里，总投资9493.6万元，已于今年7月30日建成通车；郎岱至毛口公路调整为六枝到郎岱快速通道，计划明年实施。运煤公路建设有序推进。运煤公路实际开工建设463.8公里，建成137公里，完成投资4.1亿元。通村油路建设增量扩面。全市开工建设通村油路**公里，总投资11.31亿元，目前完成投资11.289亿元，今年12月底可全面完成目标任务。届时，我市提前两年完成“十二五”规划通村油路建设任务将圆满完成。客运站场建设稳步推进。**客运站总投资9500万元，目前，初步设计工作正在进行，合作协议待审；水城南客运站总投资1.6868亿元，目前主站房、司机公寓基础工程已动工，截止目前累计完成投资5639万元；大丫口公交始发站总投资4200万元，目前建设前期工作已基本就绪，融资工作正在抓紧进行；石桥物流中心总投资6亿元，目前，一期工程进入尾声，累计完成投资3亿元，二期工程预计今年12月动工建设；水钢物流中心，已完成前期工作，现正在进行基础建设，累计完成投资8000万元；坪寨、勺米客运站总投资均为50万元，目前主体工程已完工，正在进行场地建设。国省道改造工程有序推进。水黄公路油路中修、微表处、安保、波形护栏整治、美化等工程，总投资3612.49万元，已于今年7月完工；水城窑上至俄脚改造工程26.79公里，总投资**万元，已于今年7月完工；水城梅花山至梁子上公路改造工程13公里，总投资5265万元，已于今年10月完工。其它项目进展顺利。渡口建设、农村公路安保工程、农村公路大中修、危桥改造等19项工程，总投资7.2508亿元，截止目前已累计完成5.25亿元。
（二）积极争引项目和资金，交通运输发展后劲得到新增强
项目和资金是交通运输发展的重要基础和后劲保障。今年来，我们坚持“一手抓工程建
设，一手抓融资”的原则，紧紧抓牢国发2号文件机遇，继续发扬“敢争取、能争取、善争取”的作风，发动全市交通干部齐参与，加大“跑省、进京”力度，积极做好上下沟通和协调，努力形成落实一批、促成一批、洽谈一批、储备一批的项目发展良性循环，在争取项目数、争取资金量等方面取得了较大突破。抢抓国家对2013年至2030年公路网规划机遇，成功地将
香格里拉至都匀高速公路、纳雍至兴义高速公路境内段纳入国家高速公路，累计争取国家、省资金200余亿元；抢抓贵州省高速公路三年大会战机遇，新开工建设六威、盘兴等2条高速公路；抢抓与全国同步全面建设小康社会，争取农村公路建设2111.7公里，争取到位资金3.998亿元；抢抓省出台的一系列政策，我局今年共向省交通运输厅、省高总司、省航务局、省道运局争取各类资金约22.35亿元。此外，目前正积极向上争取，请省委、省政府帮助协调，将纳雍经六枝至晴隆高速公路、**至赫章高速公路列入明年开工项目，争取在明年动工建设；将六镇高速公路丁旗互通至木岗工业园区主通道列入高速公路支线或将其列入国省干线公路提等建设；将六镇高速公路六枝段六枝西互通立交连接线（互通至路喜工业园区路段）的3公里路段，由原设计路基宽10米提高到23米进行实施；提前安排实施**市“十三五”通村油（水泥）路项目；提高农村客运站建设补助资金标准，全面启动客运站点建设。
（三）大力推进交通运输业发展，交通运输服务能力取得新突破
近年来，随着交通基础设施的逐步完善，我市交通运输服务保障经济社会发展的能力得到了较大提升。2013年全市预计完成客运量3980万人、旅客周转量151460万人公里，分别比上年增长23.33%和25.88%；完成货运量7952万吨、货物周转量858816万吨公里，分别比上年增长23.88%和27.83%。统筹城乡客运协调发展。深入开展客运市场秩序规范整顿工作，完善客运班车准入和退出机制；制定进出市中心区班线客运实载率计划，完善客运业务办理程序；积极开展长途客运接驳运输试点工作，完成旅游客运包车信息系统建设；继续推进“城乡客运一体化建设”及“建管养运”工作，统筹城市公交和城市近郊客运班线有序发展；积极开展农村客运通村情况摸底调查，同时做好农村客运车辆燃油补贴申报工作；加快农村乡镇客运站建设，截止目前，全市已建成乡镇客运站45个，行政村招呼站478个。城市公共交通服务能力和服务质量大幅提高。全面启动了道路运输驾驶员继续教育培训工作，2013年预计完成道路运输驾驶员从业资格培训考试7537人，初培驾驶员**人；按照交通运输部的要求，抓好**市从业资格考试中心建设工作，预计年底建成投入使用；加强出租汽车质量信誉考核工作和出租车车身广告、车内装饰的整治，完成2000余名出租车驾驶员的职业道德和技能培训，完成出租车顶灯、GPS安装917辆，统一了车辆运营标识和驾驶员服装；为老年人办理了2013年度免费乘坐公共汽车优待证**个，兑现老年人乘车补帖资金302.08万元；兑现市中心城区公交企业、城市出租车2013年度预算燃油预拨补贴资金1581万元；严格按标准为6个公交企业399辆车发放燃油补贴资金**元，为14个出租汽车企业917辆车发放燃油补贴资金3373826元；更新油汽或气电混动型公交车179辆、新增油气混动型出租汽车160辆。积极发展货运物流。结合市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素，推动物流园区、物流中心、配送中心建设，以有形货运市场为依托，促进物流业发展，为我市工业园区建设发展做好货运物流保障。
（四）加强交通运输安全生产管理，平安交通建设取得新成果
市交通运输局始终坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，以推进长效机制建设，加强标准化、规范化管理为重点，深入开展交通运输行业安全生产管理工作，全市交通运输行业安全形势稳定趋好。狠抓道路运输安全生产。深入贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》，认真落实上级分解的具体目标任务；强化“两客一危”车辆等重点领域的安全监管，建成**市道路运输局营运车辆动态监控平台；继续实施北斗卫星导航系统示范应用工程，引导道路运输车辆逐步换装北斗卫星定位装置；启动全市客运企业、危险货物运输企业安全生产标准化达标考评工作；继续深入推进客运车辆特别是长途客运车辆安全隐患专项整治，加大对旅游包车、三类以上班线客车的监管力度；组织开展“道路交通安全百日整顿行动”、农村客运、旅游包车、危险货物运输等专项整治，以及在春节、国庆黄金周等重要时段内开展安全大检查工作；推进“平安交通”创建，全面落实“两个主体责任”，继续开展隐患排查整治工作，全面排查各类苗头隐患，建立道路运输安全隐患排查工作制度；截至目前全市未发生重特大道路交通事故，安全形势稳中趋好。加强行业从业人员管理工作。认真贯彻落实《中华人民共和国机动车驾驶培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训管理规定》，开展驾驶培训机构、培训场地规范化建设，加强驾驶培训机构专项整治，纠正部分驾驶培训机构和教练员的不正之风；规范机动车维修市场，深入实施《机动车维修服务规范》、《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》，加强监督检查和督促整改，继续做好城市公交车辆技术管理的探索研究。加强工程质量安全监督。2013年全市在建交通建设项目共536个4216.34公里，总投资70.61亿元，全部纳入工程质量安全监督范畴，工程质量安全监督覆盖率达到100%，全面履行政府监督职责，圆满完成了全市交通建设质量安全监督工作任务，截止目前，全市交通建设工程未发生质量安全事故。加大道路运输法律法规宣传工作。加大对《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《道路交通安全法》、《贵州省城市公共交通条例》等法律法规的宣传贯彻工作，做好“六五”普法依法治理，提高行业人员的法律、法制意识；认真履行执法职责，严密执法程序，细化执法标准，按要求开展执法评议考核工作；加强执法队伍建设，继续参加全省执法人员轮训，规范执法行为，提高执法水平，改善执法形象。**年全市共出动执法人员80535余人次，出动稽查车辆**台次，查处未经许可擅自从事道路旅客运输车辆2895辆，超经营范围许可维修经营点16家，清除路障1391余处，纠正各类路政违章121件，立案15件。
（五）加强交通队伍建设，廉政交通建设迈出新步伐
坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针，严格贯彻落实中央“八项规定”和省、市“十项规定”，按照“十严禁十不准”，提高服务意识，促进作风转变，扎实推进惩治和预防腐败体系建设。认真开展反腐倡廉教育。认真组织学习十八届中央纪委二次全会和十一届省纪委二次全会、六届市纪委三次全会、《中国共产党党员领导干部廉政从政若干准则》、《贵州省交通运输系统工程建设领域“十个严禁”和行业管理“五个不准”规定》（试行）等重要会议和文件精神，做到警钟长鸣。认真部署党风廉政和反腐败各项任务。制定了《**市交通运输局2013年党风廉政建设和反腐败工作任务分解表》、《2013年全市交通基础设施建设领域廉政工作要点》，与局属各单位签订了党风廉政建设责任状，认真开展排查工作，确保工程优质、干部优秀。切实开展岗位腐败风险防控管理。成立了岗位腐败风险防控管理工作领导小组，制定了《岗位腐败风险防控管理实施方案》，进一步加强工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面的腐败风险防控工作，认真落实党风廉政建设责任制和领导干部一岗双责，严格执行《交通行政执法规范》和治超人员“十条禁令”，促进文明执法、规范执法。截止目前，全市交通系统内未发生一起违纪违法案例。
二、存在的主要问题
回顾近一年的交通运输工作，虽然取得了一些成绩，但目前形势下，仍然存在一些问题和困难。一是公路建设配套资金筹集困难，资金压力较大，影响工程进度；二是公交改制工作矛盾突出，公交体制不顺，国有和民营公交企业交叉经营、利益交错，历史遗留问题与新问题并存，造成公交服务质量、群众满意度等仍不够高，并存在不稳定隐患；三是出租车管理不够规范，仍存在不按计价器收费、乱收费等“宰客”现象，市中心城区出租车运力不足，“黑的”非法拉客现象猖獗；四是交通执法队伍不健全、力量单薄，加之在实施打击非法营运过程中，普遍存在取证难、执法难等问题，打击非法营运难度大；五是资金短缺、融资困难，导致客运站场建设缓慢。
三、2014年工作打算
下一步，我们将认真按照市委、市政府的要求，以党的十八精神为指引，全面落实科学发展观，保持交通事业又好又快发展，力争全年交通固定资产投资突破110亿元。
（一）加快高速公路建设步伐，完成固定资产投资88.03亿元。新开工建设鸡场坪至柏果高速公路12.5公里、完成投资6000万元，六赫高速公路境内段25公里、完成投资2000万元，毛口经花嘎至雨格及羊场支线高速公路80公里、完成投资800万元；全力推进在建高速公路建设步伐，确保杭瑞高速公路（水城段）完成投资22亿元，盘兴高速公路完成投资15亿元，都香高速公路**至威宁段（含西环线)完成投资15亿元；力争建成六六高速公路、机场高速公路，分别完成投资27亿元、7.7亿元。
（二）加快等级公路建设步伐，完成固定资产投资15.192亿元。新开工建设大用至木岗城市快速通道14.5公里、完成投资2.5亿元，六枝至郎岱公路35.69公里、完成投资1亿元，化乐经黑塘至老卜底公路40公里、完成投资300万元，老卜底至大草坝公路24公里、完成投资120万元，钟山区大湾镇顶拉经黄泥坡至钟山一矿公路15公里、完成投资3000万元，左家营经新华至珠市公路15公里、完成投资500万元。启动102省道六枝老街至石板沟段公路改造、完成投资2亿元，董地至南开县乡公路改造、完成投资5000万元。力争建成德宏公路、野玉海自行车赛道、六枝至岩脚公路，分别完成投资8亿元、8000万元、4920万元。
（三）加快农村公路建设步伐，完成固定资产投资5.7亿元。加快第
四、五批运煤公路建设，完成投资0.7亿元。启动实施通村油（水泥）路1800公里，力争完成1000公里以上，完成投资5亿元。
（四）加快水运和汽车站场建设步伐，完成固定资产投资1.165亿元。启动爿羊 爿可 湖航运建设工程及改造建设15道渡口，2014年计划完成投资2650万元；加快六枝中心汽车站、西客运枢纽站、水城南客运站建设，2014年计划完成投资9000万元。
（五）强化农村公路养护，坚持建、管、养并举，进一步落实“县道县养、乡道乡养、村道村养”的责任，加强公路养护，切实保障农村公路的建设成果；同时，积极向上级争取农村公路改造项目和资金。
（六）加强交通运输执法，加大对非法营运行为的监管力度，切实维护合法经营者的利益，保障广大乘客的合法权益；加大公路的治超力度和路政执法力度，切实依法保护公路的路产路权；加大交通建设质量安全监督，确保工程质量过硬；加强道路交通安全执法，坚决杜绝重特大事故，有效遏制较大事故，减少一般事故，确保道路交通安全。
（七）全面启动交通系统改革工作，进一步深化认识交通系统国有企业改革的重大意义，扎扎实实推进交通系统国有企业改革，确保改革取得实质性进展；大力推进公交体制改革，进一步整合全市公交资源，优化交运行线路，配置节能燃料公交车辆，提升城市品味；积极推进公交智能化建设，启动金融IC卡实现在公家车上的刷卡功能，方便市民出行；统筹考虑新增出租汽车运力，改变目前出租市场的被动局面，提高公共交通运营服务质量。
（八）加强交通系统党风廉政建设工作，坚持严格教育、严格管理、严格监督、严格纪律，确保交通队伍人员不出问题、交通建设工程不出问题；加强交通队伍思想政治教育，激发干部职工爱岗敬业、奉献社会的热情，严格落实首问责任、一次性告知、限时办结等制度，努力构建人民群众满意的交通队伍。
第11篇：交通运输局工作总结
卢龙县交通运输局 二Ｏ一一年工作总结
2011年是全面落实“十二五”规划的开局年，是深入贯彻党的十七大、十七届五中全会精神，进一步落实科学发展观，实现交通事业跨越式发展的关键之年。我局在县委、县政府和市交通运输局的正确领导下，坚持以科学发展观统揽全局，紧紧围绕县政府工作报告确定的中心工作，结合年初制订的“六个确保”的工作思路，全力推进工程建设、公路养护、行业管理、党建精神文明创建等项工作，圆满地完成了县委、县政府和市局下达的各项任务指标，使交通事业呈现出持续、快速、健康、协调发展的良好势头，现将工作情况简要总结如下：
一、各项主要工作完成情况
1、工程建设
国省干线，完成省道三抚线卢龙段23公里大修工程；县级公路，完成蛇刘线卢龙段49公里升级改造工程（除环路外）。卢昌一级收费公路改建工程，目前卢昌公路项目建议书已批复，正在编制工可报告及其它支持性文件。完成卢昌公路18.756公里大修、榆西线燕窝庄至严山头段2.65公里改造、刘桃线13.619公里大修工程；乡村道路，完成柳河山谷11.7公里改建、大朱线2.214公里改造、24.2公里村级公路改建工程。完成8座危桥改造。
2、公路养护
工作中充分认识到修路是基础，养路是关键。牢固树立
1 起建养并举、协调发展的工作理念，稳步提升公路养护质量和养护水平，努力克服公路养护难度大、经费不足、养护设备少等困难，以加强公路日常养护和标准化样板路建设为抓手，采取日常养护和集中治理相结合的方式，全面提高公路养护管理水平，尽最大努力延长公路使用寿命，巩固近年来道路建设取得的成果，更好地服务县域经济发展，助推社会主义新农村建设。国省干线以迎“国检”活动为契机，投入504.8万元对10
2、205国道进行集中整治，努力打造养护示范样板路，并以点带面，全面提升其它道路的管养水平。县乡级公路以开展路容路貌综合整治活动为契机，重点对燕新线102国道至卢昌公路交界段、卢陈线进行路容路貌综合治理，同时督导乡镇做好乡村道路路肩填筑、边沟清理、公路绿化等项工作，
截至目前国省干线完成坑槽挖补4850平米，整修路肩190100平米/94.5公里，整修内外边坡46.63公里，清理疏通边沟36.41公里，自采砂石料7256立方米，清扫路面6641020平米/586.09公里，清运垃圾2443立方米，维修三桩557根。县级路修整路肩902公里，修整边坡3030米，铺洒防滑沙203立方米，清理垃圾杂物5930立方米，清除路阻路障3861立方米，田路分家33公里，街道化治理2050立方米，修复挡墙、护坡408立方米，水泥路面维修6500平米，栽植垂柳8000株/15公里、红王子锦带9000株/20公里。
3、行业管理
按照“巩固成果、力度不减、突出重点、有效推进”的原则，采取法律、经济、行政等手段，开展运政、路政联合
2 执法活动，进一步加大行业管理力度，严查“双超”车，重点整治“黑车”、“黑厂”、“黑校”， 净化和规范客货运输市场、机务维修市场和驾培市场，提升从业人员的服务意识和服务水平。
今年共受理各类开业申请746项，审批702项，新增货运车辆818台，办理经营许可证1895个，发放道路营运证2389个，换证3537个，更新报废县内班线客车2台，维护检测车辆5990台次，为43台农村客运班车发放油补78.6万元，57台出租车发放油补68.7万元。同时在去年5月1日开通3条公交线路的基础上，今年我们根据道路状况、人民群众出行迫切需求的实际，又投入公交车5台，开通县城至招军屯、时各庄、印庄、下寨4条公交班线，以满足人民群众出行需求，让广大干部群众切实享受到公交带来的方便快捷的服务。
4、治超工作
在强化“双超”车辆源头治理，加强路面监管的基础上，充分发挥治超检查站和流动治超队的作用，实行固定与流动治超相结合的办法， 24小时不间断执法，对“双超”车辆始终保持高压严打的工作态势，有效遏制双超行为。在工作中主要做好以下几个方面的工作：一是召开了治超成员单位和15家货运源头企业负责人参加的治超工作会议，对治超工作进行安排部署。二是与治超成员单位签订《责任状》，进一步明确治超工作职责，并将治超工作纳入其年度考核目标。三是加强舆论宣传，在集市、广场等繁华地段通过摆放展牌、散发传单等形式进行宣传，先后发放传单2000份，接受群众咨询1150人次，并在县电视台《十分关注》节目
3 中，就治超相关政策法规和本次行动有关问题给予解答。四是深入县内各大企业、沙场、铁矿等货运源头企业进行走访，让他们充分了解《河北省治理货运车辆超限超载规定》，使其自觉守法装载、合法运输，明白未按规定装载、放行超限超载车辆应承担的法律后果。截至目前超限超载治理工作共检查车辆846207辆，查处25209辆，卸载107000.2吨，清理加水点13处，清理非交通标志牌112块，清除路阻路障126处、964.75立方米，查处路产案件13起，结案13起，结案率100%，没发生一起公路“三乱”现象。
5、党建、文明创建工作
深入开展文明行业、文明窗口、文明标兵和青年文明号、工人先锋岗等创建工作。以开展创先争优、严明纪律，转变作风，全面提升执行力主题教育为契机，通过学习党章、重温入党誓词、举办知识竞赛、参观学习、观看爱国图片展览、对困难党员和老党员进行走访等系列活动，进一步转变作风，提高效率，提高执行力，使干部职工的服务意识、责任意识、大局意识明显增强，干部职工整体素质明显提高，交通行业整体形象进一步提升。同时认真贯彻“坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展”的方针，严格执行《党章》和《党员发展工作细则》规定标准和工作程序，今年以来共发展新党员11名，培养入党积极分子10名，为党组织不断增添新鲜血液。文明创建、民主评议、安全生产等项工作积极稳步向前推进。
6、资金争取
经过局主要领导的跑办，今年第二批全省道路补助资金我市2842万元，其中我县争取1502万元，占全市的53.8%，
4 为改善我县交通环境，加快道路建设打下坚实基础。
此外，我局积极完成县委、县政府交办的印庄乡黄崖子村文明生态村帮扶工作，为印庄乡黄崖子村进行道路硬化，受到当地干部群众的一致好评。
二、工作中采取的主要措施
1、精心组织，科学管理，为工程按时完工创造条件 一是选择具有施工资质、作业经验丰富、设备齐全、信誉良好的施工队伍，确保所有建设项目施工单位都具备相应资质证书。二是对重点工程项目建立日报告、周调度、月汇报制度，将每天施工进展情况上报主管领导，随时掌握工程进展；对影响工程的重要节点问题，召开由相关部门负责人参加的调度会，解决工程中存在的问题。三是明确责任，细化分工，明确三位副局长和党委书记分工协作，分别负责施工现场管理、交通秩序维稳、“双超”车辆治理等项工作，积极为施工单位创造良好的施工环境。四是实施精细化管理，细化每天要完成的工作量，确定每天完成的工作目标。五是采取倒排工期、施工图表上墙等方式，加班加点，发扬“五加二”工作精神，全力推进工程进展，圆满完成了各项工程建设任务。今年实施的卢昌公路大修工程，在正常施工条件下原本需3个月完成，在干部职工的共同努力下，仅用1个月时间就完成此项工程，受到县政府主要领导的好评。
2、规范建设，狠抓质量，为打造优质工程奠定基础 工程建设中，牢固树立“质量重于泰山”的观念，以高度的责任感和使命感，强化工程建设人员质量意识，高起点规划，高标准建设，把质量管理融注到每一道工序、每一个环节中，杜绝“豆腐渣”工程，力争打造精品工程、优质工
5 程，在社会上树立了良好的交通形象。一是从源头上严把质量关。从局技术股选派业务精、责任心强的技术骨干，担任工程项目技术负责人，对工程的各阶段、各道工序进行质量监督和指导，对不符合质量要求的，一律返工，重新铺设。二是强化社会监督，邀请人大代表、政协委员、新闻媒体检查道路建设情况，自觉接受社会各界监督。三是继续实行公路工程质量管理台帐和施工队伍“黑名单”制度。严把公路工程建设质量关，所有公路建设工程一经发现质量问题，直接将其施工队伍列入“黑名单”，取消工程建设资格，同时按规定进行返工处理和经济处罚，问题严重构成犯罪的移交司法机关处理。通过采取这些措施，截止到目前，不论是公路改造工程、危桥改造工程还是村村通工程都完成了年初制定目标，没有出现工程质量问题，没有发生安全生产责任事故。
3、多措并举，协调联动，行业管理规范有序 一是以道路交通安全隐患排查整治为契机，实行驻站员派驻、运管站班子成员包线、运管员包车制度，对客运公司、检测站、维护站三个企业派驻驻站员；将49条班线分别由运管站班子成员包线；115台客运班车分包到每位运管员，做到一包到底，包排查、包整改、包落实。二是加大源头治超治理力度。今年以来共深入货运源头企业399次，对货源单位将货物配发给无牌照车辆及车货总质量超过55吨的企业下达了《治理非法超载超限行为抄告通知书》。三是与交警部门联合执法，严厉打击超员超载、不按站点停靠、不按规定线路、班次行驶、站外揽客等违规行为，并建立每月联合执法制度，营造公平竞争、规范有序的市场经营环境。
三、工作中存在的主要问题
一年来，在各级领导的关怀指导下，通过上下齐心努力，我们取得了一定成绩，但与上级领导要求、与经济社会发展的需求、与广大人民群众的期盼以及先进县区相比，我们仍有较大差距。一是乡村道路危桥改造任务异常艰巨。经过排查，我县仍有危桥78座，其中：县级公路2座、乡村级公路76座，县级公路上的2座桥梁我们已列入明年改造计划，乡村公路危桥按照上级政策乡村道路大中桥可以申报省补资金，小桥改造资金仍需地方财政全部承担，受我县财力紧张的影响，桥梁修复资金难以保证，乡村道路危桥隐患仍然存在。二是超限超载治理工作难度加大。国省干线、县级公路加大治超工作力度后，“双超”车辆为逃避处理，纷纷绕行乡级公路，甚至村级道路，不仅给治超工作增加了负担，又对农村公路造成了极大的破坏，而乡村公路治超缺乏必要的交通工具、检测设备，给工作开展造成很大困难。三是公路养护工作有待进一步加强。特别是乡村级公路，由于受管理、养护资金、人员不到位等不利因素的影响，有的路段翻浆、沉陷损毁较为严重，部分路段已严重影响交通通行，重建轻养问题还没有从根本上解决。
四、下步工作打算
1、强化联系沟通，积极做好与省市相关部门的联系沟通，加强工作对接，及时掌握工作进展情况，确保明年上报工程项目顺利审批。
2、加大力度抓紧抓好乡村道路冬季养护和管理。发挥交通部门的技术优势，加大对农村公路养护人员技术指导，真正使全县12个公路养护管理所发挥其应有的作用。
3、进一步加强行业治理力度，抓好“双超”治理，继续加大对重载、超限运输车辆的治理力度，对“双超”车辆始终采取高压严打的工作态势，同时加强公路综合治理，加大路政巡查力度，确保路产路权不受侵害。
4、强化工程质量管理，确保质量过硬。我们在总结往年施工经验的基础上，继续推行质量保证体系，努力打造精品工程、优质工程。
5、积极加强经费筹集、资金管理和干部职工队伍管理，确保资金安全有序使用和队伍的稳定。
二〇一一年十二月十九日
第12篇：交通运输局工作总结
2009年工作总结
2009年根据局党委会的统一分工，我主要负责交通局企业、治超站建设，稽查大队、维管所等工作。现将本人工作总结如下： 在今年的工作中，我始终以科学发展观为指导，紧紧围绕全局的中心工作，以只争朝夕的精神努力工作，恪尽职守，勤勉自立，狠抓职能工作目标任务的落实，发扬求真务实、勇于开拓的工作作风，扎实推动了所分管的各项工作的开展，为XX区交通事业的发展作出了自己的努力。任职以来，圆满地完成了年初确定的各项任务。
（一）加强学习，强化思想。更加全面的学习交通法律法规，努力提高自身素质和队伍素质。认真加强分管队伍的廉政建设，强化廉政监督，切实防止违法违规行为的发生，从根本上提高分管部门廉洁从政的自觉性。认真加强业务学习和培训，开展职业道德教育，组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《道路运输条例》、《交通行政执法行为规范》等法律法规知识，从根本上提高分管的维管、稽查部门的交通干部公仆意识，服务意识和依法行政的自觉性。
（二）履职尽责、扎实工作。组织对辖区维修企业加强车辆技术管理、提高服务质量方面的监管。一是按照上级要求严格二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度，经常性地深入企业进行检查，发现问题，及时填送整改通 1
知，限期整改。三是严把从业人员资质关，严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。四是加大市场监管力度，查处X家汽车、摩托车违法经营业户。为X家符合开业条件的维修企业办理了机动车维修经营许可证件。五是严格把关在建治超站工程质量，参与的XX治超站新建工程，已完成主体工程，正在进行设备安装调试，年底将投入使用。在施工中加强施工安全管理，明确要求施工单位、监理单位要高度重视安全工作，文明施工、文明监理，切实加强领导，明确责任，坚持预防为主、常抓不懈。六是大力开展依法上路稽查工作，维护路产路权和道路运输秩序，严格坚持执行一日二次的路面巡查和一周两次夜查制度，有效地维护了辖区道路运输秩序。今年共处违章车辆约X台次。七是实行宽松执法和延时服务，坚决落实“绿色通道”的政策规定。对客运和出租车辆，开放周
六、周日和夜间上线检测业务，提供延时服务和预约服务，极大的方便了城区公交和长途班线客运等车辆的上线检测。八是在全局上下大力开展招商引资工作。今年我局的招商任务是X万元，到10月份实际完成x万元，占年计划的X%，预计今年可超额完成区委、区政府下达的招商指标。
（三）依法行政，清正廉洁。在工作中能认真贯彻执行上级的有关规定，坚持原则，处理事件做到公平、公正、公开。到工地和企业检查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉洁从政。加强依法治理工作，增强分管部门工作人员依法行政的观念，形成崇尚
法律、遵守法律、正确运用法律的良好氛围，增强依法行政、依法管理的能力，为保持文明行业做出了努力。
总之，我的工作在上级领导和局党委领导的帮助下及全局同志们的支持配合下，取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，如工作的创新方法不够、学习上还须进一步加强等。在今后的工作中，我将扬长避短，克服困难，不断开拓进取，与时俱进，为促进我区道路运输市场更加规范、有序，为维护我区安定团结的政治局面，为促进我区经济社会更好更快的发展做出自己应有的贡献。
第13篇：交通运输局工作总结
县综治委：
xxxx年，我局以党的十八大精神为指导，结合中、省、市、县关于综合治理工作的要求，全面落实社会治安综合治理工作任务，为交通运输系统全面健康发展奠定了坚实的基础。交通运输系统半年来未发生任何责任事故和重大安全事故，形成了团结、和谐、文明、安全的良好氛围。
一、强化组织领导，明确职责分工
我局始终坚
持把社会治安综合治理工作摆上重要议事日程，紧紧围绕中央、省、市关于加强综治工作的目标要求对全年的社会治安综合治理工作形势做了认真分析，制定了“综合治理、平安创建安排意见”、“安全生产工作安排意见”，“信访维稳矛盾纠纷排查工作安排意见”。坚持一把手负总责的原则，全面落实综合治理、安全生产、行政执法一票否决制，对综治平安创建工作职责及任务进行明确分工、实行目标责任管理，重点防范工作实行专人包抓。同时，全面贯彻落实“谁主管，谁负责”的原则，进一步明确系统各单位社会治安综合治理的工作职责和任务，将社会治安综合治理、平安创建工作纳入年度考核目标，签订了平安创建、安全生产责任书，构建奖惩结合、赏罚分明的激励和制约机制，把社会治安综合治理纳入规范化、制度化的轨道。
二、健全制度，强化责任意识
社会治安综合治理工作是一项综合性系统工作，涉及面广，工作重大，牵扯人员多。为了把此项工作抓紧抓好，落到实处，我局结合实际，健全工作制度，完善管理措施，明确责任。成立了局长为组长，纪检组长为副组长的社会治安综合治理领导小组，做到了任务落实，责任到位。同时，结合各阶段工作，坚持每季小结讲评，分析形势，查找问题，制定措施，使社会治安综合治理工作扎实有效的开展。另外，我们还根据今年全局实际，及时调整和补充人员，确保了综合治理工作的有效开展。
三、系统联防，增强齐抓共管功能
社会治安综合治理工作，仅靠领导重视还不够，必须要充分调动广大干部职工的积极性，实行系统联防、群防群治，形成齐抓共管的工作格局。为保证双休日、节假日、汛期等重要时期的安全，认真落实领导带班值班制度，实行24小时值班制度，妥善处理值班期间发生的各种问题。积极参与社区治安防范和平安创建活动，制定并印发了《交通系统平安创建实施方案》，进一步教育广大干部职工积极参与社区治安防范工作，看好自家门，管好自己的财物，做好防火、防盗安全措施；同时，我局还与门卫及房屋出租户签订安全责任书，加强治安防范，监督各经营业户合法、守法经营，杜绝“黄、赌、毒”在出租屋里发生，初步形成了机关、门卫、承租户三级联防的治安防范网络，确保了机关院区及房屋出租户的安全；积极与公安、交警、城建部门联合执法，对运输市场经营秩序进行了安全大整治大检查，消除安全隐患，规范运输市场秩序，为全县广大市民营造了一个安全、有序、文明的交通运输环境。系统内认真执行每月不定期安全大检查，重大节假日前详查制度，做到发现问题及时指出，便于尽快整改。
四、加强宣传教育，提高依法行政能力
为了适应我局社会治安综合治理工作的需要，根据上级要求，在县综治办的指导下我局认真结合全年学习计划，积极开展社会治安综合治理教育工作，努力形成齐抓共管，主动参与的良好局面。继续深化“六五”普法学习，将集中学习和自学结合起来，采取普法骨干帮带制、举办法律法规知识培训班、利用例会集中学习等办法，以会代训较好地完成了普法学习任务，同时利用系统内干部职工普法教育面均达100％。今年上半年，我局还组织系统执法人员及系统干部职工开展了法制、十八大精神及职业道德培训教育活动，邀请党校领导授课，对十八大精神和职业道德的内涵及如何提高职业道德进行认真讲解和分析，收到了良好的效果
五、健全制度，完善措施
坚持层层抓管理，一级对一级负责的原则，着重抓好各项规章制度的制定和落实。
一是修订完善各项规章管理制度，建立健全安全防火制度，确定安全员，定期进行安全大检查，及时消除火灾隐患，加强重点部位和办公用电的安全管理，并与单位所有门面房出租户签订了卫生及安全责任协议书，把一切火灾隐患消灭在萌芽状态。加强机关院内安全管理，保证24小时有人值守，确保了机关的安全，全年无失窃失盗事故发生。
二是加强车辆管理。针对酒后驾车、私自用车等问题，修改并完善了车辆管理制度，并制定强制性规定，严禁驾驶员酒后驾车。同时，对驾驶员安全行车、文明驾驶等方面做了严格要求，确保了上半年无安全行车责任事故发生。
三是为进一步巩固和加强全县公路治超工作，维护公路的完好，保障公路安全畅通，我们克服人员和经费双重不足的实际困难，在峡口、青龙设置治超点，形成“两点一面”工作格局。以路面打击为重点，狠抓源头管理，通过集中打击，有效地遏制了超限超载违法行为，切实保护了公路桥梁的安全，维护了全县农村公路建设成果；坚持每季度对
全县农村公路养护管理工作进行认真检查，发现问题及时反馈、及时通报、及时处理，保证全县农村公路安全畅通。半年来，共检测车辆5486辆,卸货85.6吨，超限超载率稳定控制在2％以内；规范执法行为，认真开展治理公路“三乱”治理活动，完善了管理制度，规范了执法行为，运输市场秩序明显好转。
六、常抓不懈，创造宽松发展环境
在开展社会治安综合治理工作中，县局既注重抓好面上基础工作，又注重突出抓住关键问题。
一是认真搞好政务公开工作。对广大群众关注的办事程序、执法依据等全部予以公开，做到政务公开、事务透明。利用学习、网络、板报等多种形式，以“三创”工作为抓手，认真开展创文、创卫、创园平安综合治理平安建设等系列活动，创建覆盖率达100%，确保系统干部对平安建设知晓率达100%，满意率达98%以上。
二是坚持排查不稳定定因素和领导信访接待日制度。不断完善维稳稳定领导机制，认真排查化解各类矛盾纠纷，建立了矛盾纠纷排解化解台账，坚持矛盾纠纷排查调处情况报告制度，按时上报情况分析及各类报表。按照“谁主管、谁负责”的原则，实行领导包案责任制，限期解决，把矛盾化解在萌芽状态，把问题解决在基层，特别是针对公路建设、运输市场管理中存在的问题，局领导坚持深入一线，摸排调查，做到问题早发现、早介入、早解决。切实做到小事不出单位，大事不出系统。
三是按照综治平安创建精神，组织系统干部职工积极参与平安创建活动，认真开展矛盾纠纷排查和化解工作，今年上半年化解纠纷一起。同时，我局结合“三问三解”活动，深入帮扶镇，向广大群众宣传平安建设的重要意义，帮助村上开展矛盾纠纷排查和调处工作，尽量把矛盾纠纷化解在萌芽状态。
半年来，我局虽然做了大量工作，但离上级要求还有差距，今后我们要发扬成绩，克服不足，迎难而上，力争把综治维稳平安创建工作做得更好。
第14篇：交通运输局工作总结
交通运输局工作总结
**年，市交通运输局在市委、市人民政府的正确领导和省交通运输厅的具体指导下，团结带领交通运输干部职工，紧紧围绕省“科学发展、后发赶超”和市建设“三宜”城市、奋力“两个率先”的新要求，以“红色交通、同心同路”的**交通主基调和“团结求是，创新奉献，拼搏进取”的红色交通精神凝聚队伍、提振士气
，全力推进“规划进笼子、项目进本子、资金进盘子”三大工程，交通基础设施建设整体加快推进，公路水路建设投资稳定增长，行业管理趋于规范，党风廉政建设和反腐败工作持续加强，全系统安全稳定，交通运输服务保障能力显著增强，全面超额完成了年度各项工作任务。
一、**年交通运输工作回顾
“三明显”、“三提高”、“一跨越”、“四加快”、“四加强”
“三明显”，即：
学习贯彻国发2号文件取得明显成效。全系统紧紧抓住国发2号文件和国家武陵山区、乌蒙山区两个扶贫攻坚规划实施机遇，及时调整、修编、增补各类交通运输发展规划20余个，编制项目6大类6000余个，匡算总投资5000余亿元，为加快建设现代综合交通运输体系奠定了基础。市委、市政府领导多次率队进京跑部对接争取，通过努力，新增省道3100多公里已经部、省有关部门审查，我市被交通运输部列为全国12家出租汽车信息化管理试点单位之一，可望争取专项补助资金500万元。
改革创新取得明显效果。坚持用改革创新的精神破解发展难题，行业建设发展的内生动力增强。完成了市公交公司改革，有效解决了困扰企业发展、稳定的经营管理、人事任免、薪资待遇等突出性问题，企业日产值较往年大幅提升。深化客运班线制度改革，推行公司化管理、规模化经营，将6家出租车企业合并，提高了运输组织化、规模化程度，节约了管理、经营成本。由市海事局承建的全省首个船员网上考试平台在赤水市落成并投入运行，在全省交通运输系统予以推广。**市交通涉农资金电子监管系统建成投入运行。实行“首件工程”验收制，全市农村公路质量总体可控。投资近5000万元，启动了公共客运监管系统建设、道路运输信息化建设、营运客车二级维护视频监控系统建设，海事（航务）电子政务触摸屏投入运用。全市道路、水路、城市公共客运管理、监督、服务的信息化程度显著提高，全年全系统各项事故指标控制在省、市指标以内，其中工程施工、水上交通保持零事故、零伤亡。
交通运输文化建设取得明显效应。在全系统内进行**交通主基调、红色交通精神征集、提炼，总结形成了“红色交通?同心同路”-与党同心走强国复兴之路；与政府同心走发展创新之路；与人民同心走服务奉献之路的**交通主基调，和“团结求是、创新奉献、拼搏奋进”的**交通精神，确立了“坚定理想信念、传承红军精神、善于团结奋进、倡导奉献精神、践行服务宗旨、热爱健康生活、勇于求实创新、敢于负重拼搏”的行业核心价值理念。通过举办首届交通“文明月、文化周”活动，广泛开展“敬业的养护工”、“快乐的维修工”、工程质量缺陷识别、机动车辆维修和驾驶技能竞赛，水上交通、城市客运应急救援演练，“做文明人，开文明车”，“红旗出租车”、“红旗公交车”评选表彰等17项活动，增强了交通运输干部职工的行业认同感、归属感，增强了凝聚力，提升了行业文明内涵和职工文明素养。省委书记赵克志签批指示，要求学习宣传我市公交公司司机王传芬爱岗位敬业的典型事迹，赤水河文明样板航道建设通过交通运输部验收，市交通运输局被市纪委列为廉政文化进机关的示范单位之一，高标准完成了廉政文化进机关活动示范观摩任务，安全文化建设得到了交通运输部安全维稳检查组肯定。
“三提高”，即：
高等级公路比重提高。全年续建新建高速公路8条643公里、一级公路1条24公里，绥遵高速、杭瑞高速马家湾至金沙段建成通车，全市高速公路通车里程达到400公里，占公路总里程的1.6%,与**年相比提高了0.7个百分点。
行政村通班车率提高。全市各级交通运输部门坚持加强农村公路建设与发展农村客运事业相结合，全年发展农村客运班线42条，全市行政村通班车率达到79%，同比提高了1个百分点。开通了机场道路运输客运专线，助推了**航空事业发展。
运输服务保障能力提高。通过实施运输组织化、规模化建设，进一步壮大了运输市场；采取兼并、整合等方法，扩展道路、水路、城市公共客运市场，提高运输服务保障能力。全年申报跨省水运企业1家，筹建市内航运企业2家，新增船舶405艘、厢式货车330辆、公交车118辆，投放出租汽车500辆，高标准完成了新兵运输，元旦、春节、清明、国庆和学生高考、公务员考试、省第二届农民运动会等时节的运输保障任务，市运管处被市政府、**军分区表彰为征兵工作先进单位。全年全市道路
第15篇：交通运输局工作总结
平舆县交通运输局2010年工作总结
(2010年12月)
在县委、县政府的正确领导下和市交通运输局的业务指导下，交通运输局党组以科学发展观为指导，深入学习贯彻党的十七大方针，以县委、县政府“三项建设、两个重点”统揽工作全局，以“三个服务”为宗旨，以构建大交通网络、完善运输综合服务设施、建设和谐交通为目标，以工程建设、养护、管理为重点，大力发展交通运输，取得了显著成绩。在全市交通工作会议上，四项重点工作既干线公路养护管理，公路治超，农村公路养护，路政管理工作受到市政府的表彰个奖励。具体总结如下：
一、“十一五”以来交通工作取得的成绩
（一）公路建设取得了令人瞩目的成绩
全县“十一五”期间新建、改建公路总里程达到1457.9公里，使全县公路总里程达到了1955.8公里，公路密度达到了152公里/百平方公里，比“十一五”初增加了497.8公里，增幅达34%，走在了全市的前例。一是大广、新阳高速建成通车，结束了我县没有高速公路的历史，两条高速公路县境内全长51公里，南北、东西穿境而过，极大地提升了平舆交通区位优势。二是干线公路建设成绩突出。完成了张南线平和段29公里的大修改造、国道106平舆段8公里大修和平长线11.8公里中修罩面。完成了县城南环路、西环路、北环路建设，对县城东、西、南、北四个出入口进行大修改造，修建县城南出口迎宾大道4公里，加宽降低县城西出口人民路1.7公里，大修县城北出口1.2公里，加宽改造县城东出口1.35公里，为改善县城面貌，推进城镇化进程做出了
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（四）精神文明建设、交通班子和队伍建设明显增强 我们坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习贯彻科学发展观，取得了物资文明和精神文明建设的“双丰收”。一是切实加强精神文明建设，全县交通系统目前拥有一个省级文明单位，三个市级文明单位，二个县级文明单位，比“十一五”初增加了两个市级文明单位。二是切实加强领导班子建设和交通队伍建设，坚持民主集中制原则，建立了局党组议事规则，充分发扬民主，不断增强领导班子的团结;切实加强交通队伍建设，加强干部职工培训，不断提高干部职工素质，建设了一支纪律严明，能打硬仗的交通队伍，为交通事业的发展奠定了坚实基础。
二、2010年各项交通工作完成情况
（一）公路建设：
1、干线公路：完成县城东出口改造1.35公里，主路面两侧各加宽3米，慢车道7米，花砖人行道5.5米。总投资729万元;完成东和店大修工程1.3公里，修建桥涵4座。
2、农村公路：今年县乡公路新建改建项目3个22.6公里，冷再生基层和水稳碎石基层已全部完成，平李路10公里油面摊铺已完成。村村通项目17.7公里，已完成9个，15.25公里，余2个项目正在施工。2009年续建工程项目2个：乡道玉皇庙—万冢项目10公里和万金店—西洋店项目20公里，已全部建成通车。
3、危桥改造：危桥改造项目共3个，万冢镇谢桥正在进行灌注施工;牛庄桥经市交通部门同意，由县财政垫付资金先行修建，已完成基桩，正在进行盖梁施工;李寨大桥已完成项目追加变更，正由原施工单位开工建设。
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2、农村公路：重点对农村公路路面及路边违章占道，乱堆乱放、乱搭乱建进行清理整治，清除违章建筑5处，清除路障1652处，整治公路500余公里。其次对农村公路超限超载进行了综合治理，在郭楼、庙小等设立了3个农村公路流动治超点，治超人员实行24小时轮班制度，加大对超限超载的打击力度，全年共检测载货汽车1860辆，对340辆进行了依法卸载和处罚。切实保护路产路权，确保道路安全畅通。今年4月30日，全市农村公路路政管理现场会在我县召开，省厅路政处领导来我县调研，在全省推广了我们的做法，全省有50多个市县来我县交流经验。同时，集中开展了《河南省农村公路条例》的宣传活动。组织路政所、农管所工作人员开展了《条例》宣传周活动，悬挂标语100余幅，散发宣传单6000多份，出去宣传车130多台次，在全县19个乡镇（街道）进行了巡回宣传;利用“舆乡风”、县电视台对《条例》进行宣传解读，县人大领导进行电视采访，县政府领导发表了电视讲话，加大了《条例》宣传力度。同时加大了人员的培训，有计划的对交通部门及各乡镇人员进行集中培训;成立领导组织，召开了全县各乡镇（街道）、县直有关部门座谈会，对《条例》宣传进行了安排部署，使《条例》宣传达到了家喻户晓。
（五）招商引资：一是引资兴建标准厂房一栋，总投资1500万元，建筑面积1700平方米，主要生产轻质墙板。二是引资兴建沈氏精工汽车大修厂，总投资900万元，已建成投产。三是引资兴建北京扎啤广场。已投入运营。四是引资新上的统力水泥二期工程设备已到位，正在进行安装。
（六）计划生育：切实加强育龄妇女的计划生育管理，健全
- 5市场管理，实行派驻站监督员制度，严禁超员超载车辆出站运行，加强客运车辆安全性能检测，严禁带病车辆上路运行。二是加大出租车、城乡公交车和城区客三轮的管理，规范经营行为，并配合公安、发改等部门对乱涨票价的不法行为进行了查处。三是加大工作力度，严厉打击无证无照车辆私自参加营运，维护运输市场秩序。
三、主要工作措施
（一）加强学习，提高交通队伍素质
一是加强政治思想教育和业务知识培训。从提高全系统干部职工整体素质出发，积极开展政治思想教育，组织干部职工学习党的路线、方针、政策，教育和引导他们树立科学的发展观，不断提高干部职工的政治思想素质。同时，加强业务知识培训，组织技术人员积极参加上级业务部门组织的培训，加强交通法律、法规知识培训，培养造就了一支作风过硬、素质优良的交通队伍。二是在全系统认真开展了深入开展“双整”活动，广大党员干部积极参与，进一步严肃了工作纪律，营造了良好的发展环境和工作环境。三是加强文明行业和文明单位创建活动，树立交通队伍新形象。制定了治理公路“三乱”实施方案，实行一把手负责制，层层签定目标责任书。在全系统开展了以省级文明单位创建活动。扎实推进行业规范化建设，全面推行政务公开，实行阳光操作，进一步推行首问负责制、限时办结制、服务承诺制、责任追究制等，认真落实便民措施，行政许可事项办理实行“一条龙”服务，“一站式”办公。开展了文明服务窗口建设，树立了良好的交通形象。
- 7动，着力解决公路脏、乱、差现象，综合整治路肩、边坡、构造物及附属设施，清理违障建筑、马路市场，搞好绿化美化，完善公路警示标志，营造畅、洁、绿、美、安的通行环境。二是坚持经常性养护与重点养护相结合，加大公路病害治理力度，安排精干人员，合理调配机械，及时整治网裂，修补坑槽，处理翻浆，提高了干线公路好路率，县乡公路好路率也明显提高。三是加快推进公路养护体制改革。重在建立责任以政府为主，投入以财政为主，养护以市场机制为主，监管以交通部门为主的公路管养新机制。出台农村公路管理养护实施意见，根据《河南省农村公路条例》率先在全县各乡镇（街道）建立了乡级养护站，已完成17个乡镇养护站的建设，为今后农村公路养护管理奠定了基础，明确了相关部门或单位的管理职责和养护工程实施办法。
（四）加强路政管理，依法维护路产路权
一是全面落实省、市超限运输治理会议精神及有关规定，严厉打击超限运输行为，坚持分流卸载，严禁只罚款不卸载行为发生，把超限超载率控制在4%以下。二是加大路政案件的查处力度。路政管理人员加大公路巡查力度，严厉查处超限车辆行驶县乡公路或乡村公路，发现损坏公路的不法行为及时立案查处，使案件查处率、索赔率均达100%。三是加大路政法规政策的宣传力度。利用宣传车、过街标语、广播、电视等新闻媒体广泛宣传路政政策、法规，提高广大群众的爱路护路意识。同时，针对在道路两旁乱堆秸秆、建筑材料，在道路上打场晒粮等现象，加大治理力度，及时进行清障，确保了道路安全畅通。
（五）加大招商引资工作力度，确保完成全年任务目标
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2、农村公路建设上级批复项目少，与广大群众改善道路状况的期望不相符合。
3、农村公路养护资金不足，到位不及时，影响了养护工作的正常开展。
4、乡级客运站启用步伐较慢，县城客运秩序有待进一步加强。
5、交通系统人员多，就业压力大，稳定的压力也进一步加大。
五、“十二五”规划目标和2011年工作打算
（一）“十二五”期间，我们将抢抓国家重点发展国省干线，倾斜县乡道投资，提升道路技术等级的机遇，进一步加大平舆县交通运输事业发展步伐，计划通过“十二五”努力，干线公路总里程达到 158.071公里，增加40.3公里;农村公路总里程达到1953公里，较“十一五”增加648.3公里，基本可以实现“县县连、乡乡畅”的总体目标。同时，大力发展道路运输业，依据二级客运站标准，积极完成大广高速客运站和平舆县城乡公交客运总站县城北客运站建设。筹建4个二级物流园区，发展三级物流中心，逐步形成以县城物流中心为依托，辐射全县乡镇的物流网络。大力发展城市公交和出租汽车，提升城市公交车辆和出租汽车品位。在海事航运方面，积极争取安排7个渡改桥项目和8个渡口连路项目，大力发展航运运力，力争在“十二五”末总运力达到20万吨。
（二）加强农村公路养护和路政管理工作，确保道路安全畅通。积极开展农村公路养护工作，制定农村公路养护大中修计划，加大养护力度。结合农村公路“文明公路”创建活动，完成2-4个乡镇文明公路建设。
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第16篇：交通运输局基层组织建设年活动工作总结
交通运输局基层组织建设年活动工作总结
现将第三阶段开展工作情况总结如下
一、主要工作
（一）加强领导，精心组织，确保工作取得实效
为扎实抓好第三阶段调查研究工作，我局高度重视，精心组织，专题召开3次党组会研究第三阶段工作，制定工作任务和工作内容，明确工作目标，并针对工作中存在的问题拟定整改措施，解决好村自身建设中存在的问题，围绕支部实际，制定切实可行的措施方案和发展规划，确保了第二阶段工作的顺利开展。
（二）深入开展调查研究，广泛征求群众意见
为深入开展调查研究工作，我局成立了以局党组书记、局长为组长，相关人员为成员的调研工作组，深入联系村采取”一访、三谈”的方式开展调查研究。一访即访问老党员、老干部。调研组到联系村走访了5名老党员、老干部，了解他们生产、生活情况的同时，征求他们对开展党的基层组织建设年活动的意见、建议。三谈分别召开了村组干部、全体党员、群众代表参加的座谈会。一谈”两带”，即在基层党组织的带领下，广大党员带头致富和带领致富情况；二谈”三培”，即党组织工作中如何把致富能人培养成党员，把党员培养成致富能人，把致富能人中的党员培养成村干部三谈发展。针对各村实际，帮助他们找准存在的困难和问题，分析原因，理清发展思路。
（三）推行”双诺制”，开展交心谈心活动
第三阶段以来，我局在全局推行了以党组织承诺和党员承诺为主要内容的”双诺制”活动。通过以”双诺制”活动为载体，开展了党组织成员之间、党组织成员与党员之间、党员与群众之间的交心谈心活动。通过交心谈心，增进了了解，加强了团结，明确了党支部的工作责任和全村经济发展思路。并结合实际，做到不贪大、求多、求全，力求做到承诺一项、兑现一项，取得实实在在的效果。并把承诺的内容以书面和公开栏形式公示，接受群众监督，以推行”双诺制”工作的顺利开展。
（四）开展对第二阶段满意度测评工作
我局针对第二阶段工作开展情况组织了满意度测评工作，并发放了满意度测评表36份，从满意度测评情况看，群众对我局开展的工作及承诺的内容满意率比较高，对我局开展的工作给予了充分肯定。
（五）加强督促检查指导工作
为了让调查研究阶段工作取得实实在在的效果，我局在调查研究的基础上，加强了对驻村干部工作的督促检查指导力度。通过查看资料，听取汇报，走访群众，了解驻村工作开展情况，存在问题，并结合实际指导下步工作的开展。通过深入调研，驻村干部进一步明确了今后的工作思路和努力方向。达到了团结进步、共同提高的目的。
二、存在问题
根据调研情况，并对照检查材料，归纳起来主要表现在以下几个方面。
（一）观念和思想老化
随着农村改革的深化，一些不适合农村发展、不适应改革开放的思想观念对农村经济发展产生了消极的影响，特别是经济发展相对滞后的地方，一些党员群众存在畏难情绪，村支部发挥作用不明显，对此，要进一步破除和改变不适应村经济发展的落后思想观念，强化基层组织的创新意识，紧密联系当前农村的新形势、新任务、新要求，研究和探索农村党的基层组织建设年活动和经济发展途径和方法。
（二）农村基层党员干部的知识和本领发挥不强
一是努力提高和增强村干部的宗旨意识、服务意识、政策水平、带头能力、法制观念。当前村干部首要工作是正确地向群众宣传解释党和国家各项方针政策和带领群众致富，但由于文化程度不高，对党和国家的政策宣传难免走样，致使工作开展得不顺利。因此，要求村干部必须加强学习，提高理论和执法水平，增强依法行政的观念，改变老旧的方式方法。
二是努力提高村干部正确认识和处理人民内部矛盾的能力和重要性。在改革、建设的实践中，要正确分析不同时期、不同情况人民内部矛盾的新动向，采取行之有效的方法给予解决。
三是努力提高村干部引导群众发展农村经济的积极性和创造性的能力。(m.depeat.com)要在原有的发展基础上，实事求是，因地制宜，探索发展经济致富路子。积极引导农村党员和农民转变观念，解放思想，依靠科技，实现脱贫致富。
三、下步工作打算 针对以上存在的问题和建议，为切实搞好整改，确保党的基层组织建设年活动第四阶段工作落到实处。我局组织全局广大党员干部服认真学习，领会政策制度，吸取先进经验，并服从领导，高标准、严要求的把各个环节的工作认真抓紧抓实，确保党的基层组织建设年活动取得实效、落到实处。
第17篇：城市交通运输局党建工作意见
今年，是“十一五”规划实施的最后一年，也是承接“十二五”规划的关键年，我们要继续贯彻落实十七届四中全会精神，积极面对后金融危机时代的到来，保持经济平稳较快发展的关键一年。今年，我市将面对新形式、新要求、新任务的发展要求，而认真做好新一年党建和精神文明建设的各项工作，对于确保全面完成年度各项目标任务关系重大，意义深远，根据上级
部署和要求，结合我市交通运输系统实际情况，做出交通运输局党建工作意见如下。
一、指导思想
继续坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观和党的十七大、十七届四中全会以及中央经济工作会议精神，准确把握市委七届十二次全会精神实质，紧紧围绕坚持科学发展，走在全省前列的发展战略，按照为民、务实、清廉的要求，切实加强和改进新形势下党的思想建设、组织建设、作风建设、制度建设、精神文明精神以及反腐倡廉建设。弘扬党的优良传统，建设学习型党组织，坚持围绕中心、服务大局，大力推进交通运输系统文明创建上台阶，促进全局各项工作的全面发展。
二、主要工作
（一）以理论武装为先导，不断加强思想建设。
一是把学习贯彻党的十七大、十七届四中全会精神以及市委七届十二次全会精神与学习党的基本理论、基本路线、基本纲领和基本经验结合起来，坚持理论联系实际的学风，密切联系本部门、本单位的工作实际和干部群众的思想实际，做到理论学习与调查研究相结合，与解决实际问题相结合，与专题辅导相结合，制定下发2010年度党委中心组、各级领导班子理论学习安排意见。通过学习，进一步提高全系统领导干部的理论水平和开拓创新能力，为交通运输事业的改革与发展提供精神动力、思想保证和智力支持。
二是进一步掀起学习沈浩同志先进事迹的热潮。要把开展向沈浩同志学习活动当作一项政治任务，在交通运输系统全面展开，要按照中央的要求和省、市委的部署，结合交通实际，制定周密的学习计划，力求取得实效；向沈浩同志学习，既要学习沈浩同志的先进事迹，更要弘扬沈浩精神。学习他心系百姓、一心为民的公仆精神；解放思想、锐意改革的创新精神；致力发展、忠于事业的执着精神；勤勤恳恳、任劳任怨的奉献精神；艰苦奋斗、廉洁奉公的自律精神；求真务实、真抓实干的务实精神；团结群众、依靠群众的和谐精神。向沈浩同志学习，要结合思想和工作实际，从我做起、从点滴做起、从本职工作做起，对照沈浩同志找出自身差距，改进工作作风；以学习践行社会主义核心价值体系为重点，切实加强和谐交通建设，营造政治坚定、团结和谐，干事创业、廉洁奉公，心齐劲足、风清气正有利于交通运输事业发展的政治生态。
三是抓好学习型政党建设。抓好学习型政党建设，领导班子和领导干部是关键。各级领导干部要自觉把学习作为提高素质、增长本领、做好领导工作的根本途径，热爱学习、不断学习、善于学习。要增强学习的主动性和自觉性，形成制度化、经常化的学习机制。推进学习型领导班子建设，坚持党委(总支)中心组学习制度，每年集体学习研讨时间不少于12天；坚持领导班子务虚制度，每半年召开1次务虚会；领导班子每年至少开展1次以坚定理想信念为主题的集中学习教育；坚持专题调研制度，领导班子成员每年下基层调研时间不少于1个月。
抓好学习型政党建设，基层党组织是基础。每一个基层党组织都要认真履行组织党员学习的职责，引导党员树立重视学习、坚持学习、终身学习的观念。积极探索务实管用的学习方法，完善“三会一课”制度，开展形式多样的主题教育。加强理想信念教育、国情教育、党情教育和党史教育，使马克思主义中国化、时代化、大众化的最新理论成果入耳入脑入心。
（二）以增强党组织的战斗力和凝聚力为目的，进一步加强党的组织建设和党员队伍建设。
1、进一步加强基层党组织建设。各基层党组织要根据本单位实际，按照“有利于党组织开展活动、有利于党员参加党的组织生活”的原则，调整设置好下属支部或党小组。进一步配齐配强党务干部，要把素质高、作风正、热爱和熟悉党建工作的同志选派到党务工作岗位上来。进一步健全规范党组织工作制度，健全规范“三会一课”、民主生活会、民主评议党员领导干部、民主评议党员等项制度，不断增强基层党组织的凝聚力、战斗力。
2、认真抓好党员队伍建设。按照深入学习实践科学发展观的要求，不断完善党员管理制度。建立健全党员信息库管理维护更新制度，加强党员动态管理。建立健全不合格党员和违纪党员的处理、责任追究等制度，保持党员队伍的先进性和纯洁性。要坚持和完善发展党员票决制、公示制、预审制和责任追究制，提高发展党员质量，优化党员队伍结构，不断提升党员的综合素质，动员和号召全系统广大党员立足本职、勇于实践、创新创优、岗位建功，为全力推进马鞍山更高更大更快发展目标作出新的贡
第18篇：交通运输局党建工作要点
2010年交通运输局党建工作要点
2010年昆山市交通运输局党建工作的总体要求是：坚持以中国特色社会主义理论体系为指导，深入贯彻党的十七大和十七届四中全会精神，全面贯彻落实市委十一届八次全体（扩大）会议提出的“保增速、促转型、上水平、抓特色、强队伍”的工作要求，深入学习实践科学发展观，以加强党的执政能力建设和先进性建设为主线，全面提升交通运输系统党建工作科学化水平。
一、深化学习型党组织建设，提升思想素养
按照科学理论武装、具有世界眼光、善于把握规律、富有创新精神的要求，组织学习马克思主义理论、学习党的路线方针政策和国家法律法规、学习党的历史、学习业务知识，向书本学、向实践学、向群众学，不断在武装头脑、指导实践、推动工作上取得新成效。
1．拓展学习载体，进一步深化中心组学习，集中学习12次，开展1轮12场次“支部书记大讲堂”活动。继续发挥党校主阵地作用，举办4场形势任务报告会和“交通大讲堂”，切实抓好年度党员轮训工作，党员参加集中教育活动时间累计不少于12天。
2．开展以“争创学习型党组织、争当知识型党员”为主题的素质提升工程，在“五四”、“七一”等重大节日开展专题活动，营造“终身学习、全员学习、团体学习、家庭学习”的浓厚氛围，提升交通文化软实力。
3．加强党性教育，建立健全党员“党性定期分析”制度，自觉
1 维护《党章》。组织开展十七届四中全会精神、《党章》知识竞赛等形式多样的主题活动，组织昆山特色价值观及人生价值观巡回宣讲。
4．加强理想信念教育和廉政教育，继续推进党性党风党纪主题教育，提升勤政廉政意识。积极开展“读书思廉”活动，强化廉政“正反”典型教育，创新廉政文化活动载体。
5．深入开展调研，探索研究如何提高党的建设科学化水平，推动党的建设创新，适应时代发展要求，把建设马克思主义学习型政党的要求落到实处，各党支部完成1篇以上调研文章。
二、深化干部队伍建设，提升领导能力
按照德才兼备、以德为先的原则，坚持科学化、民主化、制度化的建设方向，贯彻民主、公开、竞争、择优的改革方针，拓宽视野选拔干部、广辟途径培养干部、满腔热情爱护干部、严格要求管理干部。
1．对基层单位领导班子进行考察，对聘用期满的中层干部，根据多岗位锻炼干部的要求，加大轮岗交流力度，优化领导班子结构和整体功能。
2．加强对年轻干部的选拔力度，注重对履行岗位职责、完成急难险重任务、关键时刻表现、对待个人名利等方面的考察，把政治上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬的干部选拔上来，年内选拔3～5名优秀青年走上领导岗位。
3．加强对青年人才的培养力度。年内引进20名大学生，继续开展“百名青年人才素质提升工程”，建立“青年人才联谊会”，开展“青年职业生涯导航”活动，从完善导航内容、配合技能指导、
2 加强思想指引三方面入手，从生活上、工作上进一步关心和帮助青年人成长。
4．配强党务工作者队伍。每个基层党组织要明确一名专职或兼职的党务工作者，把优秀青年人才、业务骨干、后备干部吸收到党建队伍，着力打造高素质党务干部队伍，提升基层党建工作水平。
三、深化基层组织建设，提升队伍活力
按照围绕中心、服务大局、拓宽领域、强化功能的要求，进一步巩固和加强党的基层组织，积极发展党内民主，使党的基层组织充分发挥推动发展、服务群众、凝聚人心、促进和谐的作用，激发党员队伍的生机活力。
1．落实党建责任制，继续开展党支部书记履行基层党建工作责任述职，牢固树立“抓好党建是本职、不抓党建是失职、抓不好党建是不称职”的观念，“五好党支部”达标率达90%以上。
2．加强政务、党务公开，加快信息化管理，完善交通党建网。通过短信、网络等平台，建立健全便于党员学习交流的载体。按照便于活动的原则灵活设置党小组，明确党小组组长的职责，充分发挥党小组的作用，实行网格化管理。
3．开展“党员关爱工程”，健全对老党员和困难党员定期走访慰问制度；对普通党员做到“三必访”（党员生病住院或遇突然变故时必访；党员家庭受灾或发生意外时必访；党员在生产生活中遇到重大困难时必访），让党员在党组织的关爱中享受权利、激发热情。
4．开展党员服务群众活动。深化“党员先锋岗”创建工作，
3 通过“三结对三服务”、党员志愿者活动等有效载体，引导广大党员立足本职，争创佳绩，真正发挥好党员作为党和政府联系群众的桥梁和纽带作用。
5．抓好党支部换届工作，扩大基层党组织覆盖面。在党支部换届中推行“两推一选”和“公推直选”，选好配强基层党组织，充分发挥党组织服务群众、凝聚人心作用，提升队伍和行业形象。
6．深化非公企业党建“影响力工程”，落实活动措施，完善保障机制，创新评价体系，着力增强党的工作对党员职工的凝聚力和对企业发展的推动力。继续开展“三有三无”等主题活动，提升企业竞争力，创建和谐企业。
7．加强老干部支部建设，通过交流互学、参观考察等多种形式的学习活动，让老同志切身感受昆山经济社会的发展进步，做到政治坚定、思想常新，理想永存。
四、深化机关作风建设，提升服务水平
机关党建要按照“两个走在前”的要求，以服务大局、建设队伍为中心，把服务品牌创建活动作为机关党建抓特色、求创新的重要载体和加强交通文化建设的有效途径。
1．积极开展服务品牌创建活动。在各基层单位推出服务品牌的基础上，在全系统塑造一个内涵丰富、特色鲜明、具有时代感和核心价值观念的交通服务品牌。
2．继续深化交通“三服务”工作，增加200家重点服务对象中的企业比重，以“主动、有为、零障碍、高效率”为目标，服务民生、推动发展，不断提升交通行业服务的影响力和推动力。
3．强化效能建设，践行服务承诺。重点做到“四个零”：业
4 务受理“零推诿”、服务方式“零距离”、服务事项“零积压”、服务结果“零投诉”。规范行政执法行为，严格执行“首查教育、二查整改、整改到位不处罚”规定。
4．结合行业特点，开展争创“党员示范线路”、“党员示范教练车”活动，公交8路争创“全国工人先锋号”、运管处争创“全国青年文明号”、客运中心站争创“全国巾帼文明岗”，进一步发挥党员示范引领作用。
5．以“迎世博、讲文明、树新风”为主题，开展“文明礼仪在身边”、“城市形象看交通”等主题活动，加强出租车管理，规范公交车服务，改善车站服务环境、服务流程，倡导文明出行。
五、深化宣传思想工作，提升影响能力
继续坚持为大局服务，进一步提升交通美誉度和影响力，为昆山现代化交通建设营造良好的舆论氛围，争得更多的理解和支持。
1．继续实施全员培训工程，加强对职业道德、职业技能、文明礼仪、法律法规等教育，创新形式、注重实效，努力培育交通特色文化。
2．重视先进典型的创树和宣传，牢固树立“抓典型同样出政绩”的理念，着力培育一批组织满意、群众信服、社会认同的先进典型。
3．宣传“交通引导城市发展”的新作为、新亮点。围绕“大城市、现代化、可持续”的定位，以交通引导发展的理念为指导，宣传交通运输系统举全局之力保基础设施建设的力度和实绩。
4．宣传“公交方便百姓出行”的新举措、新成效。围绕《昆山市公共交通规划修编（2009～2012）》，重点宣传公交线网优化
5 和扩容加密、公交公车公营改革、“洁净公交”工程、“公交服务提升年”、第四届城市公共交通周、学生公交专线、汽车客运北站建设投用、科技化公交工程等重点工作。
5．宣传“交通运输行业优化服务”的新思路、新动作。继续深化“三服务”工作的宣传，重点宣传交通运输系统围绕对接上海世博会、服务企业、服务百姓等方面的创新做法和取得的成效。
6．宣传“交通共建和谐社会”的新形象、新面貌。围绕党建和队伍建设、昆山市级文明行业复查、放心消费城市创建、服务品牌创建、工青妇群团组织建设等开展宣传工作，全方位塑造交通新形象。
六、深化廉政惩防体系，提升反腐合力
要紧密结合交通实际和新形势新任务的要求，增强党员干部的大局意识、责任意识和廉政意识，引导党员干部做高举旗帜、坚定理想信念的表率，做服务大局、推动科学发展的表率，做转变作风、服务基层群众的表率，做改革创新、保持先进本色的表率。
1、健全约束机制。加强对党员多层次、立体式、全方位的监督管理，进一步增强党内监督意识。健全反腐倡廉网络体系和受理机制，开展“岗位廉政”教育，建立党员干部重大事项报告制度，加强行风监督员的监督力度，建立和完善群众对党员“工作圈”、“社交圈”和“生活圈”的监督网络。
2、推进惩防体系制度建设。进一步落实中央《建立健全惩治和预防腐败体系2008～2012年工作规划》，深化廉政风险防控机
6 制建设，不断完善《昆山市交通工程建设领域廉政风险防控手册（试行）》，逐步推广实施表单式监督，强化过程控制。
3、结合工程突出问题专项治理工作，重点抓好交通运输部《交通基础设施建设项目廉政风险防控手册（试行）》的实施工作。制定实施《工程分包管理办法》，规范工程管理。
4、着力提升政风行风。提高行业管理、行政执法等重点岗位工作人员的廉政勤政意识，提升依法行政的能力和水平。严格执行“公务卡”有关规定，规范公务消费行为。
七、深化群团组织建设，提升纽带作用
坚持以党的建设带动和促进群团组织建设，充分发挥工青妇的桥梁和纽带作用。
1．抓好工会组织换届选举，做好“代表常任制”的试点工作。举办好第五届交通职工文化节。重点开展以“迎接世博，低碳节能”为主题的技能竞赛活动，提升交通职工素质。努力提升“工人先锋号”、“劳动关系和谐企业”等创建水平，提高工会组织的凝聚力和战斗力。
2．办好《交通青年》电子杂志，活跃交通青年BBS论坛。实施“一团一品”创建工作，组织开展特色活动。拓展青年志愿者的参与面和覆盖面，实现志愿服务活动“小型化、团队化、经常化、制度化”，进一步增强交通青年奉献意识。
3．以岗位建功、岗位立业、岗位成才为核心，深化“巾帼建功”竞赛活动，组织好“三八”妇女节等系列庆祝活动，在女职工中形成“爱岗位、学知识、练技能、比贡献”的良好氛围，努力建设学习型、服务型、创新型妇女组织。
第19篇：宁都县交通运输局党建工作计划
宁都县交通运输局2011年度党建工作计划
一、指导思想
坚持以邓小平理论、“三个代表”、科学发展观重要思想为指导，全面贯彻党的十七届五中全会精神。紧紧围绕宁都交通事业改革发展的大局，抓好新形势下党建工作科学化，发挥党建工作的优势，推进宁都交通工作又好又快发展，为实现“和谐交通”的目标提供强有力的思想、政治和组织保证。
二、总体思路和实施目标
在开展创先争优活动取得显著成果的基础上，继续开展“争创三高”即高素质、高觉悟、高效率党建主题活动；在开展创建“四型”（学习型、服务型、创新型、廉洁型）基层党组织的基础上，坚持不懈地加强基层党的组织建设，做好抓基层打基础工作；在2010年“四个新”目标的基础上推进基层党组织工作创新，提高基层党的建设科学化水平。
1.以党委学习中心组为核心，以学习中国特色的社会主义理论体系为重点，认真学习十七届五中全会精神，领会其内涵，巩固学习实践活动成果。以中心组学习带动整个交通系统学习热潮，创建“学习型党组织”、“学习型交通行业”、“学习型机关”。
2.以开展特色党建活动为载体，以“争创三高”党建主题活动为基础，开展“唱读讲传”（唱红歌、读经典、讲故事、传箴言）活动，提高党员参与党建活动的积极性、自觉性，使党建活动更深入基层、深入人心。
3.以夯实党组织建设为目标，按照“均衡发展，适度增长”的原则，做好党员发展工作，不断提升党员队伍整体素质，建立一支能较好发挥“两个作用”的党员队伍。
4.以继续抓好创建“四型”基层党组织为动力，彰显永兴交通党建工作的特色，务求在提高党建工作科学化管理水平，增强基层党组织的创造力、凝聚力、战斗力上取得新突破。
三、工作要点
1.学习贯彻党的十七届五中全会精神，以加强党的执政能力建设为主线，以机关作风建设为重点，坚持党要管党，从严治党的方针，全面推进基层党组织的思想、组织、作风、制度和反腐倡廉建设，紧密结合新时期党建工作特点，积极改进党组织建设的领导方法和管理方式，把党建转化为生产力，为永兴交通事业又好又快发展提供坚强的组织保证和人才支持。
2.强化局党总支中心组学习，以创建“学习型党总支”为核心，按照上级的统一部署和宁都交通的实际情况制定党总支中心组学习计划，确定重点学习的内容和研究的问题，
有组织、有步骤的进行学习，用理论联系实际，以学习促进各项工作的开展，不断提高领导班子的思想政治素质和领导水平。
3.加强局党总支领导班子的自身建设，形成坚强的领导核心，并坚持抓基层，打基础，深入调查研究，从单位的现状和工作实际出发，切实有效地加强和改进基层党组织建设。坚持德才兼备、以德为先，大力培养和选拔年轻干部，今年将选拔一批文化素质高、群众威信高、业务能力强的年轻党员担任基层支部书记，以提升基层党组织综合管理能力。
4.今年将进一步抓住“强基工程”建设，以“三个服务”为目的，联系实际，注重实效，加强党政领导干部、执法队伍的教育培训。把经常性教育与适当集中学习教育结合起来，把学习政治与学习业务管理、学习文化科学知识结合起来，努力形成适应形势变化的知识结构，不断增强驾驭复杂局面、做好各项工作的本领。
5.创新载体，搭建平台，开展富有交通特色的党建主题活动。今年在开展“争创三高”主题活动的基础上，将开展“唱读讲传”特色党建活动，扎实推进基层党组织社会主义核心价值体系建设。以党员责任区建设为载体，巩固加强党员示范岗，年初对已验收的二个“党员示范岗颁发岗牌证书。以“党员示范岗”做标杆，把先进标杆的模范带头作用和党员干部的主体作用有机统一起来，有效推动局各项工作又好
又快的开展，达到组织有活力、活动有张力、党员有动力的“多赢”效果。
6.全面落实创先争优活动形成的长效机制，以落实制度带动交通整体工作高效、有序的开展，使领导班子更坚强有力、管理更科学规范、服务便民更高效、公路质量更适合群众要求、交通运输生产更安全、更科学、更有序。为近期及中长期交通科学发展提供机制保障，为交通行业科学发展提供有力支撑。
7.认真做好组织发展工作，坚持发展党员工作各项制度的落实，全年计划发展新党员4名，在适当时间举办党务工作者培训班，进一步加强他们的责任心，提高业务能力。
8.加强党建工作的考核、创新和改进考核方法。特别注重平时党建工作的检查考核，如党建活动开展情况、“三会一课”、民主生活会制度的落实情况、报送材料的情况、收交党费、组织发展工作、党建资料的收集整理等，随时记录评比，作为考核的主要依据。同时，加大对党员基本素质的考核，通过问卷的形式，检查党员最基本的党的知识、时事政治、以及我局开展党建活动情况。
第20篇：如东县交通运输局党建工作意见
2010年如东县交通运输局党建工作意见
2010年是贯彻落实党的十七届四中全会精神、全面实现“十一五”规划、谋划“十二五”规划的关键一年。为切实加强交通运输局机关党建工作，特制定以下工作意见。
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕全局的中心工作，坚持以人为本、真抓实干，着力加强党的思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设，为交通“三个文明”建设提供强有力的思想保证和组织保证。
二、工作目标
1、扩大党建工作覆盖面，把党的工作覆盖到交通工程建设工地、出租车经营企业等一线。
2、基层党组织、党员作用更加明显，使党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用在工程建设、行业管理等中心工作中体现出来，进一步增强党组织的凝聚力和号召力。
3、“先导工程”建设进一步深化，所属党组织都能按照标准化建设要求，形成党建工作合力。
4、打造党建工作品牌。积极开展党建工作创新活动，打造有特色的党建品牌。
三、工作重点
1、加强基层组织建设。在工地、运输等一线工作场所均建立党组织，充分发挥党组织战斗堡垒作用。强化学习教育，继
续抓好创建学习型党支部的活动。积极参与“学习型如东建设”活动，推动学习型党支部的深入开展。建立学习教育的长效机制，领导干部要带头上党课，结合思想和工作实际撰写理论文章、心得体会和调研报告指导交通改革与发展。各支部要强化学习的领导和管理，要通过互动形式，达到党员个人素质明显提高、党支部战斗力明显增强的目的。
2、加强党员队伍建设。按照中央“四个长效机制”的要求，加强对党员的经常性教育，做好党员教育、管理和监督工作。要突出抓好党的十七大、十七届四中全会精神贯彻学习活动，着力用马克思主义中国化最新成果武装党员，引导党员立足本职，争做实践社会主义核心价值体系的模范、共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想的坚定信仰者、科学发展观的忠实执行者、社会主义荣辱观的自觉实践者、社会和谐的积极促进者。
3、积极探索机制创新。以党建工作“先导工程”活动为抓手，积极探索党建工作新路子。要围绕交通中心工作来展开，紧扣交通发展这个主题来深化，形成相互衔接、相互促进、环环紧扣、整体提高的工作格局。从全系统、本单位的实际出发，完善推进措施，建立激励机制，坚持上下联动，形成工作合力，营造比学赶帮超的良好氛围。要深入开展党建创新成果研究，打造出具有行业特色、推动交通发展的党建品牌，树立交通良好形象。
4、加强党风廉政建设。积极推进党风廉政建设责任制落实，不断增强党员干部的拒腐防变能力。认真贯彻落实中纪委五次
全会精神，进一步推进反腐倡廉建设。深入开展反腐倡廉教育，继续深入贯彻执行党风廉政建设责任制。认真贯彻落实中央《建立健全惩治和预防腐败体系2008-2012年工作规划》和实施办法，结合开展廉政风险防范管理，推进惩防体系建设，加大源头防治腐败的工作力度。
5、加强群团组织领导。党组织要定期召开专题会议，研究、指导团委、工会、妇委会工作。扩大基层民主，发挥民主管理和监督作用，认真落实并完善政务公开制度，保证干部职工依法行使选举权、知情权、参与权、监督权等民主权利。要继续支持团委、工会、妇委会依照法律的章程独立自主地开展工作，充分发挥他们联系群众的桥梁和纽带作用。继续组织开展创建文明单位、文明家庭等活动，营造健康文明的风气。
四、相关要求
1、加强组织领导。要高度重视，全系统要将党建工作纳入全年工作目标，各单位“一把手”要亲自过问。各党组织要健全，支部各项活动要正常开展。各支部书记要勇挑重担，做勤学习、懂政治、会协调、有思想、善工作的“领头雁”。
2、健全规章制度。健全“三会一课”、民主生活会、党政联席会等制度，认真开展民主评议党员工作。党员领导干部要按规定参加班子民主生活会，并邀请上级党委派员参加。各党组织要规范决策行为和程序，及时讨论、研究行政提交的单位重大改革方案、重要工作安排和大额经费支出等重大问题和人事安排，并形成决议，切实做到依法决策、科学决策、民主决策。
3、严格考核体系。制定考核办法，出台考核细则，严格考核奖惩机制。各党支部每年年初要有党建工作计划，年末要有党建工作总结，及时报送党建工作信息。各党支部每两月向局机关党委报送1篇党建工作信息，全年不少于6篇。年末对考核合格的单位，予以表彰。
