装配工作总结

2020-04-19 来源：其他工作总结收藏下载本文

推荐第1篇：装配工作总结

装配工作总结

2010年转瞬即逝，在这一年里我们经历了很多、学会了很多、同时也收获了很多,在这一年里我们不断的努力加强技术、知识学习，团结协作，以“ 质量第一”为主要工作目标，确保了全年生产安全,并完成了成套阀门5472台套。现总结：

坚持“安全第一，预防为主”的方针，将提高安全生产意识融入到工作中，切实提高岗位安全操作技能。每周一早上利用晨会的时间给大家讲一些安全常识，让大家时时刻刻牢记安全的重要性；同时我们定期对车间设备和工具进行维护保养，时刻关注设备和工具运行状态，每天打扫车间的环境卫生，为生产的正常运行提供了一个良好的空间。

今年工作任务相比去年有较大增加，如哈

四、东锅风阀、截止阀、尼日尔等，装配工作量相当大，在不增加人员的情况下，通过不断提高技能水平、工作效率，增加、改进设备，顺利完成了生产任务，组内员工不但要在工厂从事装配工作，还要到全国各地维修、调试各类阀门，这种模式锻炼了我们，出现一些优秀的复合型员工；当工作需要加班加点工作时，大家能积极工作，没有任何怨言，充分显示了装配组工作人员的拼搏精神，更充分展示了大家“爱岗敬业”精神。出现不少表现优秀的员工，如曾贵、唐文涛等，工作兢兢业业，一丝不苟。随着公司生产规模的扩大，新来了一批员工，技术不熟练，但在班组全体成员的相互帮助下，他们也在不断学习，相信很快能够跟上

步伐。

在工作中我们除了执行公司下达的生产任务外，还不断吸取工作经验，为生产出一流的产品做了很多的努力，如CNG球阀、自制蝶阀的生产，我们不断的在现场收集问题，反馈给技术部，并提出自己的意见，使我们的产品越来越趋于完美。加强现场管理，把好质量关，大家都尽自已最大的努力把工作做到最好，使我们的产品质量有了很大的提高，售后服务量明显减少；诚然，我们目前的工作中也存在一些不足和问题，主要表现在：

1、个别员工还看不懂图纸，基础知识薄弱，技能水平还需进一步提高。

2、极少数员工劳动纪律散漫，造成不良负面影响，如何更加有效地执行劳动纪律，已成为装配组明年工作能否取得长足进步的重要保证。

在这一年来，大家努力踏实的工作，团结奋进，成为了一个较强凝聚力的团队，尽管我们做出了许多成绩，但是，在工作中也难免出现些不足之处，一方面质量控制不严，一些员工责任心不强，质量控制能力不够。另一方面个别员工曾经存在纪律散漫的情况。以上这些问题有待努力改正。今后，我们一定要发扬成绩，克服缺点，总结经验，同心协力做好各项工作.

推荐第2篇：装配工段工作总结

装配工段2008年度工作总结

2008年，在电泵制造厂领导的正确领导下，胜利的号角已经接近尾声，我们装配工段以装配制造机组为己任，截止到12月3日，共组装电机275台、组装保护器272台、组装分离器92台、组装泵228台、制造电缆头264条、检验电缆162盘、大小扁连接40盘。为了做好2009 年的各项工作，现对2008年的工作总结如下：

一、班组的建设与治理得到加强。

1、充分利用班前会，将公司国际化发展战略的精神认真传达，使工段各位员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标，筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了工段内班组培训学习。工段内班组长的责任直接影响本班的工作质量，因此，在今年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习，使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

3、今年以来，公司对我们员工薪资实行绩效考核。实现了多劳多得，不劳不得，员工的薪资水平也得到了提高，这样充分调动了员工的积极性，

4、由于今年生产任务还不是很饱和，我们工段的人员配置还不是很到位，这样就要求工段内每个人要多学习，到其它的岗位上也能够得心应手，这样每个人的能力得到了很大的提高，也在工段内形成了很好的氛围。当天任务当天完成，任务紧的时候主动申请加班，为今年的生产任务顺利完成打下了基础。

二、抓安全治理不放松。

1、加强了对工段内班组安全检查力度，完善了岗位责任制，发现问题及时通报并限期整改，使安全隐患大大降低，确保了08年的安全生产。

2、充分利用每周一的班前会时间，认真分析一周来的安全生产情况，对工段内存在的安全隐患进行及时的整改，杜绝发生安全责任事故,确保08年的安全生产。

三、生产、技术治理得到加强。

积极配合制造厂质量管理部门对工段内产品质量的检查力度，并强化标准化操作以及执行工艺情况的治理力度以及机组静态试验的执行力度，使产品合格率大大提高。

四、现场治理以及辅助材料使用得到改善。

1、制定了现场治理制度，并在生产过程中认真执行，宣传贯彻“6S”活动，制造厂机关每星期五组织检查，进行绩效考核，使现场管理得到很大的提高。

2、将工段内所有积压余料配合公司相关部门进行处理，避免了原材物料的浪费，节约了生产成本，改善了现场。

3、配合制造厂相关部门对工段内的所辖设备进行定置管理并做相关标识。

4、生产过程中辅助材料得到有效控制。配合制造厂内相关部门制定了辅助材料额定标准。

五、对设备进行技术改造以及按时保养。

1、装配工段泵组装班，配合制造厂机术组对拉力机防护栏进行安装以及保护器立式装配支架进行技术设计。

2、对工段内所辖设备进行及时的保养，并填写相关记录。以及做好工段内所有设备的运转记录并把所辖落实到相关责任人。

3、通过工段内员工对工艺文件进行了深入学习，对生产工艺进行必要的优化，将新的生产工艺应用在组装过程中，降低了生产成本，生产效率也得到很大的提高。

总之，08年的工作接近尾声，在新的一年中我们装配工段全体员工继续发杨以前工作中的好做法，为公司国际化发展战略的全面展开做出应有的贡献。

推荐第3篇：工作总结机械装配

2010年工程机械装配分厂工作总结

2010年即将过去，回顾这一年里，工程装配分厂在公司领导班子、公司党委的正确领导下，紧紧围绕生产为中心，克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素，不断强化分厂基础管理工作，狠抓落实，以打造高效优质的产品，满足市场需要为目标，经过全体职工的共同努力，取得了一定的成效，分厂的综合管理工作逐步迈向新台阶。分厂在公司和上级职能部门的正确领导下，在分厂的广大干部职工的共同努力下，我们较圆满完成了2010年制定的各项生产计划，并且在生产过程中我们取得了较好的业绩；但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。截止到2010年12月份，全年共完成：现将2010年以来的工作总结如下：

一、加强车间基础管理工作，积极完成上级布置的各项工作任务

1、做好车间政治思想教育工作。

①、加强班组团结，不断增强广大职工凝聚力，分厂班子组成员之间能够做到心往一处想，劲往一处使，真正做到思想上统一，步调上一致，工作中互相配合，互相补台而不是拆台，拾遗补缺，真正发挥了班子的领头带动作用，职工的凝聚力空前增强，为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。

②、认真贯彻执行公司党委的各项会议精神，通过开展创先争优活动和争做“四强四优”共产党员活动，营造以党员带头，全员共进的学习的平台，实现员工综合素质的提高。发挥共产党员在执行制度、挖潜增效、指标提升、合理化建议方面的示范作用，分厂党员同志真正做到了苦脏累险冲在前，工作业绩争一流，哪里有困难哪里就有共产党员的生产先锋。

③、发挥共产党员干一行爱一行、钻一行，刻苦学习本岗位业务技能，争当生产能手的标兵作用。如在产品试制的工作中，在时间紧，劳动强度大，技术要求高的情况下，分厂党员、修理工全部都自觉地投入到这场战斗中，发扬团结拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圆满地按时完成了改造任务，为下一步的产品生产提供了有力保证。

2、加强班组管理，提高分厂管理水平

①、加强班组管理。在日常的工作中，分厂领导定期组织班组组长召开工作例会，及时掌握班组中存在的实际困难和问题，对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广，从而提高班组的整体水平。

②、结合分厂的实际情况，不断加强学习，利用开展批评与自我批评、与职工座谈、民主生活会等多种方式与职工沟通，充分发挥出

党、团员模范带头人作用和班组长的作用，不断提高管理水平、改进管理方式。努力做好“四好”领导班子的创建活动。通过各种形式的宣传，充分调动全体职工的积极性和创造性，使全体职工能深刻了解公司发展的前景和面临的挑战，牢固树立质量第

一、安全第一的思想。

二、加强分厂产品质量管理工作，确保产品生产质量

按照分厂质量管理体系要求，我分厂的各项质量管理工作顺利开展，所有人员均做到持证上岗，设备运行正常，各种记录真实、完整，所有生产人员均进行了培训，产品装配均能符合技术要求。为确保公司产品的生产质量，提高产品市场占有率，分厂在公司领导的号召下，为确保保质保量地完成生产计划，分厂确定了一切工作围绕“提质、降耗、增效”的工作方针，质量管理工作主要做了：

1、产品质量只有依靠全员质量管理才能得到有效保证，分厂通过强制管理制度和组织学习加强全员在线产品质量控制，促进“人人都是质检员”得以逐步落实。

2、分厂贯彻执行公司开展的“六个一”质量月活动精神，成立QC领导活动小组，展开QC小组活动。

3、本着“设备是基础”的原则，加强设备维护保养，确保在用设备完好，以高效的设备保障在线产品质量。

4、通过每月开展质量分析例会，配合质检部门实行质量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通过对质量缺陷的分析不断查找原因，找出生产过程中质量控制存在的不足，提出整改措施，有效促进了全员质量管理。

三、强抓现场管理，确保安全生产

根据党委的有关安全生产会议精神的要求和安排，工程装配分厂对安全生产工作做到早抓、早部署，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，切实加强对安全生产工作的领导。

现场管理一直是一个工作的重点，也是一个难点，在公司有关部门和公司领导的大力支持和关心下，分厂现场管理方面较过去相比有了显著的提高，为进一步优化现场管理，我们制定了一些相适应的现场管理制度与规定。首先对产品的摆放和工作地点进行了明确的规划，如液压组就因为对工作环境要求高，怕液压零件被污染、腐化、磨损待，就需要一块干燥、整洁的区域来满足工作需要。另外又合理划分了油料区、修整区、半成品区等区域，并且分厂内划定了员工休息区和吸烟区，分厂整个面貌焕然一新。在新的环境中，分厂加大宣传和整改的力度，使部分职工逐渐改掉过去的陋习，目前职工情绪稳定。为使整个生产现场协调、规范，分厂制作了各种货架，使各种材料、产品零件有序存放。为配合公司进一步做好现场管理工作，分厂制定了现场管理细则，成立现场管理领导小组，明确职责，齐抓共管，

逐渐推行“5S”管理，使现场管理工作朝着健康、有序的方向发展。安全生产工作是一项长期而艰巨的工作，一年来，分厂在安全管理上坚持“安全第一，预防为主”的思想，踏踏实实地当作一项政治任务来抓，为此，分厂领导高度重视，在全分厂范围内进行了自查、互查，结合工厂专项检查，找不足、找差距，举一反三，不厌其烦地进行宣传，通过班前会，黑板报、班组会等多种方式宣传安全生产的重要性可必要性，使每一位职工从我做起，做到我要安全，严格按安全操作规程进行生产，杜绝“三违”现象，发现问题及时整改，确保安全生产。

通过以上工作的开展，职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力普遍提高和增强，2010年上半年实现了火灾事故为零，无重大安全生产责任事故，无重大工伤设备事故，轻伤、重伤事故率为0。

四、加强教育培训，提高职工综合素质

分厂按照要求，制订了车间的年度培训计划，涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容。并结合车间实际，按照车间计划，有组织、有步骤地开展了车间培训工作。

1、消防知识、安全生产培训

10月份，公司组织全厂各部门进行了安全消防知识培训，整个培训过程轻松有序，培训内容通俗易懂。通过此次培训活动的开展，进一步增强了员工的安全生产意识和安全消防知识。消防宣传挂图的张贴悬挂工作是提高职工消防安全意识的重要手段，公司将《中华人民共和国消防法》宣传挂图贴在了公司一进门最为醒目的地方。通过组织培训和挂图宣传的形式，使车间全体职工牢固树立了“安全第一”的意识，为今后车间的安全管理工作打下了坚实的基础。

2、加强新进职工的培训

今年有新员工职工分配至分厂工作，分厂领导高度重视，采取了由班组长牵头，具体负责的方式，对新员工的工作业务技能、安全生产知识等进行实际岗位操作培训。在2009年8月起至 2010年12月期间的试用期内，新员工对待工作积极负责，认真向学习上岗操作技能，通过一年多来的岗位实际操作，已经能胜任分厂安排的岗位工作，得到了同事和上级领导的一致肯定和好评。

3、质量知识培训

质量是企业的生命，一直以来分厂将产品质量作为分厂最为重要的管理工作来抓。为了使班组人员的质量意识得到进一步提高，有效保证分厂产品质量，分厂组织领导班子、装配钳工和电工等开展了“质量体系”文件培训，向参会人员阐明了质量培训的必要性和重要性，

要求分厂全体员工，特别是装配人员要严格按照分厂制定的质量方面的文件要求对产品质量进行严格控制，使分厂的质量管理水平再上一个台阶。

以上就是工程装配分厂2010年的工作总结，回顾一年来我们走过的路，分厂的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足，装配分厂将在以后的工作中，在公司党委、领导的正确领导下，逐步改善，带领分厂全体职工共同把各项工作做好，不辜负公司的重望。我们坚信，我们会更加团结努力，一如既往地为公司的发展作出应有的贡献。

推荐第4篇：装配二班工作总结

装配二班

2011年工作总结

2011年是集团公司“十二五”开局的第一年。一年来，我们装配二班在公司、车间领导班子的正确带领下，紧紧围绕车间年度责任目标开展工作，狠抓班组各项基础管理，扎实有效的开展安全质量活动，还在现场管理、员工学习培训、团体文化建设和丰富员工生活等方面取得了显著成效，圆满的完成了车间安排的各项工作任务，并取得了学习上的收获，思想上的进步，业务上的提高。全班人员爱岗敬业，尽心尽责,克服种种困难，开拓进取，形成了一个具有凝聚力和向心力的和谐班组，为公司的“十二五”开了个好头。为了扬长避短，找出不足和差距，更好的开展来年的班组管理工作，现将我班2011年的工作总结如下。

一、认真组织学习，提高全员素质

深入持久的开展读书学习活动，形成在学习中感悟，在学习中统一，在学习中进步的企业文化氛围。一是将每个星期一定为班组学习日，学习公司文件、民爆行业简报、公司简报精神和前进报的优秀文章等；二是坚持每天一个员工在班前会与大家分享自己的读书心得；三是每位员工每星期要撰写读书笔记一篇；四是每位员工每月要结合自己的工作实际，撰写读书学习心得体会一篇；五是举办了一次读书心得演讲会；六是积极参加车间举办读书交流活动，并取得了较好成绩；七是及时学习公司文件、简报、前进报、行业简报，以及车间下发的各种规章制度、活动方

案、学习材料等；八是按照车间的要求，班组积极组织全员进行安全、质量、工艺等各方面的的综合知识考试和答卷活动。学习宣贯率100%，全班员工100%的参与学习。

二、狠抓现场管理，保证安全生产

在全年的生产活动中，我们班狠抓生产现场管理，强化公司、车间的各项安全管理措施，为保证安全生产，首先班组认真贯彻落实车间的各项安全管理制度，不间断的对装配生产现场进行联合巡查，严格定员、定量，加强激光打号工序等带“管”工序的浮药清擦工作，控制好工房的干湿度，做好生产设备的保养、维护和清擦，确保安全生产工作有序进行。组织员工查找身边隐患，做到班前检查、班中巡查、班后总结，使隐患及时发现、及时整改，让员工在生产中形成了要我安全，为我要安全的转变，安全生产也由被动变为主动，提高了安全生产系数，顺利的实现了全年班组安全零事故的工作目标

三、严格质量管理，扎实开展工作

产品质量是企业的命脉，产品质量得不到保证的企业，其市场占有率是得不到保障的。因此，我们在强抓安全工作的同时，班组制定了详细的质量考核细则，在班组内部开展树立品牌形象，提高产品质量的热朝。一线员工，是产品质量控制的源头，每一发产品都是从一线员工的手中生产出来的，因此我们从源头抓起，严格过程产品控制，保证每发产品都是合格品，实现公司打造精品企业的目标。

为了使班组安全生产、产品质量工作扎实有效的开展，班组全年进行“安全标兵”、“质量之星”、“清擦标兵”、星级小组评比活动。全年共评出“安全标兵”60名，“质量之星”60名，“清擦标兵”36名，星级小组16个，在活动中，班组发动全体员工积极向车间提合理化建议活动，全年共提出合理化建议近40条，被车间采用18条。积极参加车间举办的QC成果发布，班组QC成果《改进操作方法降低铅管废品率》的PPT制作得到了车间领导的一致好评。活动的有效开展，为班组安全、质量工作奠定了坚实的基础。

四、小处入手，合理利用，有效节约

从点滴做起，抓节能降耗。在确保安全生产和产品质量提高的同时，我们班采取改进操作方法，减少原材料浪费等措施，利用班前会进行宣传，号召大家从节约一滴水、一度电、一个橡胶赛、一个橡皮筋，一发雷管做起，增强大家的节约意识。具体做法：一是指头帽交旧领新；二是中央空调提前关闭；三是雷管纸盒二次利用；四是装配工房内的照明灯具根据天气情况适时开关；五是橡皮筋、绑线、塑料袋、装袋单、合格证、装箱单等每天按需发放。通过以上的措施有效的运行，杜绝材料浪费，使节能降耗工作落实到了实处。

五、细化百分制考核有效推进班组工作

在确保生产安全、产品质量稳定的前提下，结合车间开展的绩效考核，实行双管齐下，互为作用，加强对员工的日常管理，

在考核方面，我们坚持做到公开、公正、公平、透明的原则，工序员工单产一日一核实、一公布；百分制、星级小组一月一公布，做到有据可查，有章可循；此项活动的开展，使得班组整体工作大步向前推进，

六、吸纳培养人才，活跃生活增进团结

大学生的到来为班组注入了新的生机与活力，班组为他们施展才华搭建了平台，安排他们轮流主持班前会，组织他们参加每天完工后的安全检查，安排他们积极参加各项活动，对他们提出的意见和建议及时落实。

团结和谐的班组是最有战斗力的班组。作为车间员工较为集中的班组，我们在紧张忙碌的工作之余，结合班组员工多才多艺的特点，积极鼓励员工参加各种活动，丰富大家业余生活，活跃团体气氛。全年投送广播稿件五十余篇，前进报刊登6篇；自行撰写黑板报近十三版。3月份成功举办了班组《品味书墨香尽享书中乐》活动，取得了公司、车间领导的一致好评。如今我们又在积极准备车间迎新春的文艺晚会节目。这些无一不折射出我们装配二班员工追求美好、积极向上、勇于参与、善于展现自我的内在气质，更重要的是，通过这些活动的参与，无形中增强了团结，提高好了团队的凝聚力和战斗力，使得大家的工作热情空前的高涨，班组面貌焕然一新，使的装配二班更加富有活力，富有朝气。

七、存在的问题

1、我班组生产工序较多，根据工作需要人员流动性大，且员工素质参差不齐，给安全生产、产品质量、生产现场管理带来了一定的难度。

2、虽然班组在过程产品质量控制中制定了详细的管理制度，加大了过程产品监督检查和考核力度，但是在产品质量管理工作上仍需进一步提高。

八、新一年工作计划

1、在全员中继续倡导读书学习活动。结合班组生产实际，在认真组织生产的同时，扎实有效的开展读书活动，通过“读书心得”、“读书笔记”、“心得交流”等多种形式，将读书活动引向深入，从而达到陶冶情操，提高素质，最终提升整体工作质量的目的。

2、强化劳动纪律，提高班组员工的执行力、凝聚力和向心力，为完成车间下达各项工作任务和打造一支优秀的团队奠定坚实的基础。

3、通过安全、质量、岗位知识学习等活动的开展，调动班组员工的安全生产的积极性和主动性。通过每天的班前检查、班中巡查和班后复查活动，结合百分制考核，保证安全生产的有效性、可靠性，提高班组成员操作的规范性。

4、提高产品质量的过程监控，定期召开质量分析会、班委座谈会，查找不足，并交流好的经验方法，配合日常考核，对产品质量层层把关，确保产品质量零缺陷零事故。

5、扎扎实实开展“三创一建议”活动，通过活动的开展，使班组的本质安全化程度和产品质量得到进一步提高。

6、积极参加公司、车间开展的各项政治文体活动。回首班组2011年的工作，虽然取得了一点成绩，但距公司、车间领导的要求还有很大差距。新一轮的太阳已经冉冉升起，新一年的战斗号角已经全面吹响，面对2012年，我们已经做好了充分准备，发扬优点，改正缺点，全班拧成一股绳，拿出十二分的干劲，结合班组实际，确立新的、更高、更富有创新挑战意义的工作目标，拼出全部的力量，迈开矫健的步伐，一步一个脚印，为打造务实高效、安全稳定、节约创新、团结和谐的一流班组而努力奋斗

装配二班 2011.12 6

推荐第5篇：装配组年中工作总结

广东月福公司生产部装配科2014年度年中工作总结

2014年上半年过去了，装配科全体同事在厂长的正确领导下，努力工作，圆满完成了设备的生产任务，还同时完成了上级交办的临时工作任务。在这半年里，装配科员工的六合

一、四合

一、单机等设备的装配技能有了很大的提高；在技术科的指导下，员工对二合一清洗除碳机、高温烟雾机、二合一空调清洗机等设备作了相应的改进；在这半年里，装配科除了完成设备装配任务外，还协助了用品科、技术科、仓库等部门。

下面我将装配科2014年上半年的工作总结汇报如下，请厂长提出宝贵意见及建议。

一、本组人员编制

目前，生产部装配科装配员工4人，主管1人，共5人（另有培训人员有3人）。

二、生产情况

1、新机装配（单位:套/台)

装配科2014年 1-6月份生产记录如下表所示（单位：台/套）：

2013年生产的主要设备产量图（单位：套或台）：

六合一二合一油泥机方向机

2、2014年1-6月生产的主要设备与2013年1-6月生产的主要设备产量对比表：

三、2013年1-6月份装配科生产效能统计：

分析：

1、2014年1-6份生产计划超额完成，生产计划完成率105.7 %；

2、准时交货率100.00%；

3、年设备装配合格率97.3%，设备装配不良率2.7%；

4、年装配损坏率为0。

2014年上半年的整体生产效能基本达标。

四、2014年1-6月份正常装配工时与其他工作工时统计分析：

分析：2014年1-6月份正常装配生产工时占总工时的比例为69.4 %，加班与临时工时占总工时的比例为29.9 %。

五、2013年装配科工作中的不足之处

1、培训业务员。许振华培训了几个月后就离职了。我组目前有3个新员工在培训，市场部已确定要一个新员工，其他2人待定。

2、临时加的生产任务比较多。如协助用品科生产、协助技术科做设备、协助仓库搬原液等。

六、2013年装配科工作中的成功之处

1、二合一清洗除碳机的装配技术有了提高，工时效率提升了。目前装配工时为42.5小时/台。

2、2013年10月份招聘的员工经半年多时间的培训，基本能独立装配设备了。

七、易耗品控制方面

装配科本年易耗品控制方面做得比较好，劳保用品很少领用，碎布一个月的用量控制

在25公斤以下，砂纸、美纹纸等易耗品领用也很少。

八、下半年的工作重点：

1、设备装配标准制定；

2、设备装配验收标准制定；

2、设备装配效率在上半年的基础上再提高5 %，如二合一清洗除碳机的装配工时控制在40小时/台以内；

3、继续培训新员工，再培训老员工；

4、完成上级交办的临时工作任务。

以上，是我对装配科2014年上半年的工作总结，请领导批评与指正。作为装配科的主管，我将继续做好下半年的安全消防工作、加强员工的安全教育与培训，以杜绝安全与生产事故的发生，带领本科员工踏实工作！展望2014年下半年，装配科需继续发扬团队合作的精神，更好地完成下半年的生产任务！

装配科刘福民2014年7月3日

推荐第6篇：装配班组年终工作总结

装配班组年终工作总结

装配班组年终工作总结1

一、编制内容

㈠20XX年工作总结

1、生产完成情况

2、质量完成情况(前10个月)，

3、新车型及产能提升

20XX年1-10月份，乙物流二班配合车间实现了四个车型同时在一工厂总装车间生产，实现了两个新品的投产和量产，并且实现了由1·41节拍提升到1·08节拍。配合物流项目组实现两个新车型的专用件的增加及调棚，abs分装的布局，水箱分装的布局，变化点人员的培训，1·41节拍和1·08节拍标准作业的制作，供给人员的培训等;班组改善做了182项，实施182项，全员参与率100%，并且产生了两名车间改善明星。

4、培训工作及人才育成(包含基础培训和骨干人员培养)

由于定期物流会有7名实习学生上岗，针对新入厂员工，进行班组安全三级教育，岗位标准作业，基本技能，常发质量问题培训，力求打好基础，尽快上岗;

本班组有党员3名，组长四名(其中2名为党员)，对骨干给予工作的锻炼和培养，传授基本技能、培养多技能和灌输车间的各项要求和发展前景。

5、新车型量产问题解决

6、平准化生产的工作计划

1)对全班进行岗位职业技能培训和学习。

2)严格按标准作业进行操作。

3)对标准作业进一步完善

4)对调整岗位、工序及部品摆放位置，提高配货质量和效能。

7、安全生产的工作计划

由于产品质量本身问题、操作者以及配货、部品运输过程中所造成的损坏，需要根据具体情况有针对性的进行返修。

1)由于产品本身问题的及时联系厂家、大众物流，阐明问题实质，并做好监控和记录汇总

2)由于操作者失误造成的零件损坏，及时联系生产线班长，根据情况及时进行补救。

3)对由于脏污引起的问题，处理后返回物流区重配。

4)对零件的返回，采取专人、专管，登记记录，以及生产线、物流区单独点检的制度，重点杜绝由于人为因素造成的废品、残品。

8、下半年连续高产的工作计划

1)组织学习培训，提高安全和质量意识，防患未然。

2)与物流科协调配货区位，工序、部品投放的重新设计，提高配货效能。

3)协调相关人员，对配货车辆、工具、货架、设备等进行及时维修，保证辅

助设施齐全配套，不影响生产。

4)对配货每个工位陪训，防止因配货质量和部品质量问题而影响生产线的运行。

5)教育员工遵守章程、不迟到、不早退，牢固树立安全意识。

6)与生产线及时沟通，做到有问题早发现早解决，未雨绸缪。

7)每天关注人员状态，识别异常员工

9、平准化生产的工作计划

1)对全班进行岗位职业技能培训和学习。

2)严格按标准作业进行操作。

3)对标准作业进一步完善

4)对调整岗位、工序及部品摆放位置，提高配货质量和效能。

10、改善方面

20XX年上半年，获得总装车间班组改善得分三等奖，两名同志获得个人积分三等奖，一名同志获得四等奖，一名同志获得班组个人积分最高奖。

(二)20XX年工作计划

1、生产设备方面

1)改善母台车、子台车内构，以更好适应部品良好放置环境需要，降低衰耗，减少残废品。

2)与生产主管部门协调，进一步改善货架摆放位置，及工序、要求等，以提高产能、效能。

3)调整、更换配货箱，杜绝零件非主观方面的划损。

2、质量、标准作业方面

1)加强人员在质量、效益方面的意识，

2)对全班掌握本职技能情况进行点检，同时，构筑一专多能的和谐氛围，培养全面过硬的团队。

3)进一步完善标准作业，并根据生产情况、岗位情况，及时做出改进、调整。

4)坚决按标准作业，并将执行情况列入对员工的考勤记录。

5)对错漏配按情况相应给于警告、记录备案、罚款等措施。

3、成本改善方面

建立一套严密的改善处理方案能有效降低成本，业已成为大家的共识，根据本班情况特制定如下：

1)对由于运输、操作、管理不善造成的部品的脏污和可解决性损坏，有在库员专业维修人员进行擦拭维修，如处理过部品可再次利用返回配货区重赔。如：天窗饰条、顶棚饰条等。

2)进一步改善配货车内构，减少零件的划、砸、碰。

3)强化员工责任意识，操作过程中做到轻拿轻放。

4)对在大众物流投货产生的不良品及时进行清除、报告。

5)提升职业技能熟练程度，减少操作失误造成的不良品。

4、环境安全方面

1)对全体员工进行定期和不定期安全教育，强化意识，增强观念。

2)对所属安全消防设施进行检查清理，同时对周围一米范围内所有有碍安全救护开展的设施物品进行清除，确保火灾发生，防火设施第一时间发挥作用。3)指定安全员、导引员、灭火员，明细安全职责，进行和开展防火疏散演习(单位统一组织)4)与保洁和大众物流相关人员协商共同解决配货区域周围卫生的保持等细节问题，同时对配货区人员进行教育，避免垃圾产生。

5、培训方面

1)单位培训与班组培训相结合的方式，采用集中、分散等办法，定期和非定期对所属员工进行职业技能和安全方面的教育。

2)培训的重点：组长、牵引车驾驶员、班组的新员工。

3)对在岗人员每周最后一天组织一次考核，并记录在案，并与个人薪酬奖励挂钩。

4)对培训考核不过关人员，限期整改，二次考核后，降成绩等。

6、工艺新车型方面

对新车型的上线，班组将根据本班变化点，及时作出调整。包括：

1)部品责任人的确定。

2)部品位置的摆放及顺序，信息指示票的更改确认。(根据货架情况、部品大小、形状决定;同时及时通知信息主管部门对所番地进行更改确认)3)对部品拿取、摆放要求及对产生问题的处理办法。(确认部品拿取时注意事项，防止划伤损坏，部品返回后要及时联系质保及管理人，做出相应处理)4)新车型临时性要求。

7、战略研讨会落实计划

按照“红旗轿车要做世界知识品牌，一汽轿车要做国家第一品牌”的口号要求，按照“标准化工厂”的定位，按照高端、自主、合作的战略方向，这是红旗人的期望，也是领导的期望，更是全体一汽轿车职工的期望，我们要把崭新的风貌呈现在世人面前，我们要以一汽人特有的品质去迎接新的更高的挑战，把这种行动落实在生产、生活的点点滴滴之中。

无论开班前后，始终保持整齐的着装、振奋的精神、昂扬的斗志，高标准完成生产任务。

装配班组年终工作总结2 立足岗位，务实创新，努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求，三班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机，磨机，回转窑整机装配的重要工作。一年来，在班长田海见，副班长王二磊的带领下，全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机，立足岗位，严细管理，不断学习创新，以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。

一.安全第一，预防为主，综合治理

安全责任重于泰山。在工作中，装一三班严格贯彻安全生产十二字方针，把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全，人身安全双重零事故，为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面，我们严格按照装配工艺文件，图纸，以及现场技术员的要求，按章操作，进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎，认真阅读单配单，对涉及到的所有相关尺寸从新复检，拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷，不生产缺陷，不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面，杜绝违章作业，冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会，班长田海见都会不厌其烦地絮叨着：工作中要注意安全，干活时先看看自己劳保用品穿戴好没，安全帽要戴规范，高空作业时一定要佩戴安全带，需要使用其它设备时要先检查再使用，诸如此类的，等等。田班长说的认真，大家听的仔细。通过每天的安全工作会议，大家\"安全第一\"的思想提高了，安全意识增强了，安全防范工作也落到了实处。一年来，三班无一例安全事故发生，无一人违反劳动纪律。

二.团结拼搏，务实创新，创一流业绩

三班在厂领导和车间主任的带领下，秉着团结拼搏，务实创新，圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时，我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在车间树立了\"一直敢打硬仗的队伍\"的良好形象。今年二月份，春节刚过，我们班接到了工号为(工号)的磨机试车任务。磨机试车工作量大，操作麻烦，但我们不畏艰难，迎难而上。凭借去年工号692的国内最大半自磨机装配试车的经验，熟练转化运用到(工号)磨机上。为了尽快完成试车任务，班长把我们分成三个小组，轮流加班加点保进度，经常晚上加班到十一二点。二月的天气依然寒冷，尽管磨机工部有暖气，也难以抵挡夜寒的侵袭，大家伙就是凭借着一股对工作的热情，不畏惧严寒，最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的洛阳城繁华似锦，热闹非凡。三班的干劲也热情高涨，因为我们接手了工号为(工号)巴西淡水河谷磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同，出国产品，公司特别重视，并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时，大家不由得捏了把冷汗，因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准，如何使工作做到完美，如何优质地将(工号)磨机顺利完成，到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机，仅大齿圈找正就用了将近半月时间，还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难，迎难而上，三班发扬了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。团结一致，结合以往经验，并且试着探索新的装配方法，群力群策，遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解，真应了那句\"三个臭皮匠顶一个诸葛亮\"，我们十二位成员，一切困难还不都是浮云吗?五月底的天气热浪滚滚，磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤，车间内如蒸笼般，大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加点在所难免，大家轮流加班，几乎每天都有人加班到十一二点，尽管这样，没有一个人退缩。功夫不负有心人，我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许，大齿找正我们仅用了两天时间，30到65道的啮合间隙，我们圆满地完成了，就连苛刻的监理也不得不叹服。

三.班组长带头，积极开展班组建设

作为生产车间的一个班组，我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多，每个班组接手的工作量都很大，加上我们班出差人员较多，一度达到五位人员在外出差，为了能顺利完成工作任务，班长田海见身先士卒，处处显带头作用，带头加班加点，遇到问题，出谋划策。从(工号)磨机试车，到(工号)巴西淡水河谷磨机，再到250，346提升机无不身体力行，就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长王二雷平时沉默寡言，但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。在班组长带领下，我们每月都按时完成生产任务，工作小时量连续几个月达到(点数)之上，在九月份更是达到(点数)。在生产的同时，我们不忘加强班组建设，班里经常组织成员熟悉图纸，对一些小部件产品进行训练组装，要求大家学习钳工手册，掌握更多使用技能。于此同时，集体学习6S现场管理理念，把现场环境卫生列为成员考核指标的一项，谁工作场地，谁整理，现场活件摆放，场地卫生，以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性，施行奖罚分明制度，落实责任到人。

班组是企业大厦的一块砖是企业管理的基层和基础，班组工作是一项\"强根固本\"的基础工程。在即将结束的一年里，三班作为装一车间的重要一员，发挥了活力，创造了有目共睹的业绩。面对新目标，三班成员将继续发扬敢打，敢拼，能吃苦，能战斗的优良作风，再接再厉，更进一步。XX，我们三班蓄势待发。

装配班组年终工作总结3 立足岗位，务实创新，努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求，三班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机，磨机，回转窑整机装配的重要工作。一年来，在班长田海见，副班长王二磊的带领下，全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机，立足岗位，严细管理，不断学习创新，以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。

一.安全第一，预防为主，综合治理

二.团结拼搏，务实创新，创一流业绩

三.班组长带头，积极开展班组建设

作为生产车间的一个班组，我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多，每个班组接手的工作量都很大，加上我们班出差人员较多，一度达到五位人员在外出差，为了能顺利完成工作任务，班长田海见身先士卒，处处显带头作用，带头加班加点，遇到问题，出谋划策。从(工号)磨机试车，到(工号)巴西淡水河谷磨机，再到250，346提升机无不身体力行，就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长王二雷平时沉默寡言，但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。在班组长带领下，我们每月都按时完成生产任务，工作小时量连续几个月达到(点数)之上，在九月份更是达到(点数)。在生产的同时，我们不忘加强班组建设，班里经常组织成员熟悉图纸，对一些小部件产品进行训练组装，要求大家学习钳工手册，掌握更多使用技能。于此同时，集体学习6s现场管理理念，把现场环境卫生列为成员考核指标的一项，谁工作场地，谁整理，现场活件摆放，场地卫生，以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性，施行奖罚分明制度，落实责任到人。

装配班组年终工作总结4 伴随着新年钟声的临近，我们依依惜别了任务繁重，硕果累累的XX年，满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的XX年，一年来，本班组全体班员按照公司的各项制度严格要求自己，转变工作理念，改进工作态度，认真履行职责，思想作风端正，工作作风踏实，求精务实，开拓进取，在这年终岁尾之际，现对过去一年的班组工作汇报如下：

一、在职业道德的方面：带领班组全体班员继续深入学习，贯彻落实职业道德的重要思想，树立起科学的发展观，进一步明确职业道德对于企业的重要性，通过学习班员们深深的体会到了职业道德才是协调职工与同事、职工与领导之间关系的法宝，从而大大的提高了企业的竞争力，一班全体班员的整体道德素质有了质的飞跃，班组凝聚力大大的提升，工作效率大大的提高，每位班组成员都能切实履行岗位职责，认真负责自己的本职工作，促进了库房管理部各项工作的顺利开展。

二、在工作能力的方面：通过公司对班组长的培训和一段实际工作的考验，感觉对班组长这个工作有了很多的自信，在此之前总是战战兢兢的工作，不敢放心大胆的开展工作，总是缩手缩脚，工作中发现问题就心慈手软，底气明显不足，培训之后“气血”明显通畅旺盛，平时工作注重用行动说话，以身作则，仔细观察每位班员的性格特点，对症下药，坚持以人为本，发现问题严格按照制度执行，坚持用制度约束自律班组全体成员，工作目标明确，在紧张的工作之余，积极加强班组建设，平时多沟通多交流，打造一个业务全面，工作热情高涨的班组，作为一名班组长，对班员充分做到“察人之长，用人之长，聚人之长，展人之长”。充分发挥班员的主观能动性及工作积极性，提高了班组的整体素质，作为班组长能够熟练掌握各岗位的流程，有较强的文字表达能力，写作水平较高，口头表达能力较强，具有本职工作所需的基本技能，能透过现象看本质，具有独立处理和解决问题的能力，工作经验丰富，知识面较宽，和班组成员一起树立了开拓创新，务实高效的部门新形象。

三、在勤勉带头的方面：作为班组的领头雁，班长的一言一行都是标杆，做到了事业心、责任心强，奋发进取，态度积极，一心扑在工作上，一年来，没有休一天病事假，还默默无闻的做了许多，比如看到叉车钥匙光溜溜的容易丢失，就从家里拿来了钥匙圈;看到没有地方挂钥匙又买来了粘勾;看到没有地方挂工帽和毛巾又买来了挂钩;看到没有笔记本记录班长交接事宜又从家里拿来了笔记本;还看到计算器不好使担心计算错误曾经从家里拿来了计算器一用就是大半年;看到岗位上没有格尺从家里拿来了格尺等等，工作十分勤勉，非常兢兢业业，任劳任怨，带领班员积极参加各项力所能及的集体活动，在本人的影响和带动下，班里的罗同志在检修期间放弃了个人许多休息的时间，克服了爱人在外地工作的诸多困难，参加了公司的消防演习，取得了很好的成绩;熊同事克服自己脚部骨质增生的困难，参加过公司的长跑比赛，取得了优异的成绩;白同事前两天肺部因发炎红肿，医生已经开了病假证明，但她看到单位人员紧缺，发着烧坚持工作;郑罗两个人多次积极参加公司的表演唱。由此可见班组作为企业的最基本细胞，十分重要，班组的建设关系到企业的兴旺发达，一年来作为库房的一个基层班组，做到了带领全体班员努力的提高自己，严格要求自己，以使自己更快的适应社会发展的形势。

四、在工作成绩的方面：班组工作取得了长足的进步，由于工作思路清晰，讲究工作方法，效率较高，经常提出合理化建议，比如看到剂量标识的废丝记录格式太小，一旦出现错位没有写正确数字的位置，就和领导建议将格式扩大;比如看到岗位上的重要数据资料没有东西装，不好好保存很容易丢失，就和领导建议给配了三个资料盒;并且每次四点班都按照日期自己一一整理摆放到资料盒里。班里发现问题勇于面对，直言不讳的指出来，隔三差五给班员开会，和其他班组人员发生矛盾时绝不偏袒自己人，能够站在一个客观的角度看问题，比如白班叉车来替班时，出现矛盾不是胳膊肘往里扭，而是严厉的指出自己班员的错误做法，严肃了班风，一个班组工作的好坏，不能完全靠班组长一个人，要依靠班组成员的集体力量这点一定要认清，突出个人是很危险的，本人经常告诫自己看到困难一定要往前冲，绝不含糊;可是看到荣誉一定要往后退，绝不争风。从过去的一年看，自己在库房领导和全体班员的帮助下，很好的协调了与后处理和纺丝和质检及调度等有关部门的关系，核算有关报表无差错和误差，带领全体班员能按时完成或提前完成领导交办的工作，工作成绩比较突出，效果良好!

五、在需要改进的方面：由于本人对班组某些突发事件还有些措手不及，考虑问题有时候欠周到和稳妥，显得不够成熟和稳重!

通过过去一年的努力，班组工作在耐心和细心的程度及工作的合理安排方面得到了锻炼，全体成员学会了在繁忙中找条理，在困难中找希望!

展望邻近的20xx年，我们班全体成员会更加努力，认真负责的对待每一项工作，相信我们会更好的完成公司和分厂及库房管理部的各项新任务，迎接更新更严峻的挑战!

推荐第7篇：汽车装配

Automobile Alliance是一家大型的汽车制造公司。他将产品分为三类：家用卡车、家用小型轿车以及家用中型和豪华轿车。位于底特律和密执安交界处的一家工厂装配两种中型和豪华轿车。第一种车型，Family Thrillseeker，是一种四门轿车，装有乙烯树脂座椅、塑料内饰、标准配置，省油性能出色。购买这种车对于生活不是十分富裕的中产家庭来说是一个明智的选择。每一辆Family Trillseeker为公司带来中等水平的3600美元的利润。第二种车型，Clay Cruiser，是一种双门豪华车，配有真皮座椅、选装配置、木质内饰以及导航能力。它定位于较高层次的中产阶级，每一辆Clay Cruiser 能够为公司带来5400美元的可观利润。

装配厂经理Rachel Rosencrantz目前正在为下一个月制定生产计划。具体地说就是她要决定Family Thrilseeker和Clay Cruiser各需要生产多少能够使得公司的利润最大。她知道工厂每个月有48000工时的生产能力，装配一辆Family Thrillseeker需要他6个工时，一辆Clay Cruiser需要10.5工时。

由于工厂只是一个装配厂，装配这两种车所需的所有零件都不在厂里制造，而从密执安附近区域的其他工厂运来。例如轮胎、转向轮、车窗、座椅以及车门都来自于不同的供应厂。Rachel知道下一个月她只能从车门供应厂得到20000扇车门。最近的一场罢工迫使这家供应厂停产了几天，下个月将无法完成生产计划。Family Thrillseeker和Clay Cruiser都是用相同的车门。

另外根据公司新近的对各种车型的月需求预测，Clay Cruiser的产量限制在3500辆。在装配厂生产能力范围内，Family Thrillseeker的生产没有限制。

（1）建立线性规划模型并求解，确定Family Thrillseeker和Clay Cruiser各应当装配多少？

（2）营销部得知他们可以花费500000美元进行一个广告活动，使得下个月对Clay Cruiser的需求增加20%。这个活动是否应当进行？

（3）Rachel知道通过让工人加班，她可以增加下个月工厂的生产能力。它可以使工厂的工时能力增加25%。在装配厂新的工时能力的情况下，Family Thrillseeker和Clay Cruiser各应当装配多少？

（4）Rachel知道要获得超时劳动力需要付出额外的成本，这个额外成本最大能是多少？

（5）Rachel考虑了同时使用广告活动和加班劳动。广告活动使得对Clay Cruiser的需求增加20%，加班工作使得工厂工时能力增长25%。如果Clay Cruiser的利润保持比Family Thrillseeker高50%以上的水平，在同时使用广告活动和加班劳动的情况下，Family Thrillseeker和Clay Cruiser各应当装配多少？

（6）如果知道广告活动的成本是500000美元，在正常时间外最大的劳动力使用成本是1600000美元，该如何确定两种车的产计划？

（7）公司如果采用经销的方式，由于要和经销商利润共享，Family Thrillseeker的盈利变为2800美元，在这种情况下，Family Thrillseeker和Clay Cruiser各应当装配多少？

（8）公司在装配线末端的测试发现Family Thrillseeker存在质量问题，监督者发现了60%这样的情况，四个门中的两个不能正常地封闭。因为测试发现有缺陷的Family Thrillseeker的百分比太高了，公司决定在每一个Family Thrillseeker执行质量控制测试，因此组装时间增加动6小时~7.5小时。在这种情况下，Family Thrillseeker和Clay Cruiser各应当装配多少？

（9）公司的董事会希望得到豪华私家轿车市场更大的共享，因此考虑满足Clay Cruiser的全部需求。他们让Rachel分析利润的变化，公司的前提是利润的减少不超过2000000美元。

（10）描述Rachel的最终决策。

推荐第8篇：装配组长

装配组长岗位职责

1、接受生产任务后，及时安排、组织小组生产；因故不能按时完成任务时要及时上报；负责小组生产产品作业指导书的下发和回收。

2、负责生产原材料的领用、更换物料的退库、不良品的隔离的工作。要如实填写生产记录、日报表；对每日的设备点检表进行审核。

3、有权对不履行工作职责，不遵守劳动纪律的人员按规定进行处罚。

4、对生产工艺要求不明确的生产计划，有权拒绝执行。

5、对本小组的安全生产、产品质量负组织领导责任；对机台设备、辅助工装夹具人为的损坏负管理责任。

6、对存在安全隐患和运行故障的设备，向上级领导反映，待维修人员消除隐患及故障后再进行生产。

7、负责本班组作业区的场地、设备、工具的卫生工作；

8、完成车间主管临时安排的其他工作。

推荐第9篇：船体装配

大连海洋大学成人教育学院

毕业（生产）实习报告

题

目：

船体装配

学生姓名：

高祥

专

业：

船舶维修与制造

班

级：

船舶1班

实习地点：

STX大连集团

指导教师：

刘作江

实习时间：

2011 年 7 月

25 日至

2011 年 12 月 31 日

一、实习目的

实习报告生产实习是我们船舶制造专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期半个月的生产实习，我们就在校园外实习，在校外实习过程中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。

1、船厂的实习，进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解部件组装形式以及装配过程，了解和掌握本专业基础的实际操作知识，巩固和加深已学过的理论知识。

2、过实习，与指导师傅的广泛接触，学习他们的好的操作经验，动作要领和技巧，实践中的经验，学习他们在船舶行业中的无私贡献精神。

3、过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力

二、实习时间

2011年7月25号—11年12月31号

三、实习地点

STX（大连）集团。

四、实习内容

（一）、安全规范

因为实习的主要场地是车间，安全自然是重中之重了。所以实习还没开始，我们就得到了工厂相关人员关于个人安全的培训。之前以为实习没什么要注意的，有什么好说的。但听完老师的讲解之后，很多想法就不由自主地消失了。首先，船舶行业是高风险行业，立体交叉作业，窄小舱室作业，明火作业，起重作业，水上作业，粉尘作业等都比较多，如果稍不注意的话，就很容易发生事故，而且一旦有意外发生，伤亡几乎是在所难免的。所以船厂有起重机安全、车间安全、船坞安全等各方面的安全规章。同时在工厂的各醒目位置，都标有“注意安全”“禁止吸烟”等字样。

（二）、锚机托架

锚机就是放出或收进锚索以及锚的甲板机械，同时也是抛锚时系住船舶的装置，托架是将其固定的装置。技术要求：

1、组装时各面保持垂直度，不能倾斜。

2、锐边要倒圆，焊后清理干净。

（三）、甲板分段局部放样

甲板分段是由甲板板、横梁、强横梁、甲板纵桁、舱口围板等组成。其装配第一部是放样，其次选材安装。安装要求：

1、开口边缘做到表面光顺。

2、意安装构件方向。

3、证结构尺寸

（四）、缆桩

带缆桩是船舶的一种系船设备，用于船停泊时系缚缆索。其装配过程是将部件组装成整体。安装要求：

1、桩柱必须保证垂直并平行，不得有歪斜

2、边要倒圆，焊缝需清理，做到表面美观光顺

3、证焊接质量

（五）、通制作、斜角三通制作、等径等角三通制作、直角四通制作：技术要求：

1、图纸要求用马粪纸进行放样。

2、尺寸要求及样板进行划线加工，各管交接处应平整，每20mm长度允许间隙在0.5mm。

3、管中心应相交，允许偏离轴线±1mm

（六）、画图

1、论装配还是管系，画图都是非常重要的步骤，可以说不会画图看不懂图纸就等于不会说话看不见东西一样，所以说我们实习的第一课就是识图、画图。

2、先画的是舭龙骨肘板的放样图，画图时要保证主尺寸长宽450mm，四角要注意有四个内切圆弧半径都是25mm，中心有个半径140mm的半圆，两角还有R25mm的小圆，需要采用两圆内切找圆心法确定圆心。

3、底肋板，这个图尺寸非常多，值得注意的是肋板顶端距离底板顶端的距离不是150mm而是140mm，没有标注，而是通过计算得来，右边的圆弧还要向下延伸出10mm，左下角和右下角还有两个宽50mm的肘板，还有这个图有很多的小圆弧，要保证每个圆弧都能圆滑的过度和相切，还要保证尺寸的准确。，这个图尺寸非常多，值得注意的是肋板顶端距离底板顶端的距离不是150mm而是140mm，没有标注，而是通过计算得来，右边的圆弧还要向下延伸出10mm，左下角和右下角还有两个宽50mm的肘板，还有这个图有很多的小圆弧，要保证每个圆弧都能圆滑的过度和相切，还要保证尺寸的准确。

4、板分段放样，我们这个课题是选择在室外进行粉线放样，首先是准备材料及工具，有粉线、石笔、弯尺、刚直尺、盘尺、卷尺、粉笔。每四个人分成一组在空旷的场地上进行放样。放样时的要点是弹粉线，要用粉笔在粉线上涂抹粉笔灰，然后两个人各拿住线的一头按在地上，另一个人在中间将线提起要保证垂直，然后松手，粉笔灰在地面上留下的痕迹就是线了。另外就是做垂直线，要运用勾谷定理，画一条长度是3的倍数的线段，再用粉线分别量取5的倍数和4的倍数的长度的线段以其中一点为圆心分别画弧，其交点与圆心连接，这样垂直线就出来了。还有开口的位置

放样，我们这个课题是选择在室外进行粉线放样，首先是准备材料及工具，有粉线、石笔、弯尺、刚直尺、盘尺、卷尺、粉笔。每四个人分成一组在空旷的场地上进行放样。放样时的要点是弹粉线，要用粉笔在粉线上涂抹粉笔灰，然后两个人各拿住线的一头按在地上，另一个人在中间将线提起要保证垂直，然后松手，粉笔灰在地面上留下的痕迹就是线了。另外就是做垂直线，要运用勾谷定理，画一条长度是3的倍数的线段，再用粉线分别量取5的倍数和4的倍数的长度的线段以其中一点为圆心分别画弧，其交点与圆心连接，这样垂直线就出来了。还有开口的位置

5、角三通管展开图这是将两个垂直相交的管子展开到图纸上的图样，将两管相交处的相惯线的轮廓展开在图纸上，在用这个图样做一个样板，用来在管材上放样，将相惯线画在管材上，然后在按照这个形状进行加工。

6、径60度斜交管展开图

这个图的画图方法与等径正交管展开图的方法是一样的，只不过是角度变了，展开图的辅助圆弧的半径变了，变成了一个大圆一个小圆。其他的方法都是一样的，大圆弧金额小圆弧都是三等分然后连结取交点。在把每个交点连结起来就是等径60度斜交管的展开图了。

7、径直角三通管展开图直角三通管展开图

这个图看上去挺复杂的，其实道理很简单，它就是等径正交管的三个支管相交在一起，展开图也就只画一个支管的展开图就行了。

8、壳管展开图

刚看到这个图挺难，感觉无从下手，但是老师讲解过了，也就简单了，它大致分成三部分，拐角处是主要的部分，将它展开了就行了。

（二）、实操

1、先做的是等径正交管，我们要练习配合，所以是用硬塑料管来练习，每人有两根管，一根主管一根支管。首先要把画图时候做的样板拿出来套在管系上把相惯线画出来，然后开始锯割，由于以前有过装配实训课，锯割很顺利的结束了，接下来就是配合了。配合的时候要保证两个圆管的中心线相交，还要保证垂直度，最主要的是保证配合质量，最大允许误差1mm，反反复复的修了大半天，最终算是勉强合格了。

的是等径正交管，我们要练习配合，所以是用硬塑料管来练习，每人有两根管，一根主管一根支管。首先要把画图时候做的样板拿出来套在管系上把相惯线画出来，然后开始锯割，由于以前有过装配实训课，锯割很顺利的结束了，接下来就是配合了。配合的时候要保证两个圆管的中心线相交，还要保证垂直度，最主要的是保证配合质量，最大允许误差1mm，反反复复的修了大半天，最终算是勉强合格了。

2、径60度斜交管

斜交管的难度比正交管难多了，它的两个相惯面并不是对称的，两边的接触面不一样大，而且角度是60度，很难保持。但是做工方法与正交管大同小异，基本操作方法是一样的。有思路了，活就好干了。一样的锯割、配合，到了配合的时候问题就来了，它不像正交管那样好配合了。两个相惯面总是配合不好，间隙很大，而且中心线也对不准，就连角度也有偏差，弄了好长时间还是不行，总是顾东落西的，角度对了配合不严，配合严了角度又偏了。后来师傅交给我一个窍门，支管和主管的四个相惯面都是平面，把它们都做成平面在配合就好配合多了。我这才恍然大悟。我把半圆尺放在相惯面来测量平面，还真是差了很多，于是开始修正，把凸出来的地方锉下去然后一点一点的找平修正，再配合再找平，还要经常看看角度是不是歪了，就这样一点一点配和越来越好了，最后当四个相惯面都成平面时我再一配合，还真是神奇，竟然配合的非常严密，角度也差不多了，再经过稍微的修正就合格了，还真是应了老师那句话，窍门满地跑，看你找不找！

3、桩装配

带缆桩是我们这次实习的最主要课题也是最难的一个课题，我也是采用硬塑料板来练习装配，主要是要知道装配过程，部件之间是怎么连接的，是怎么组装的。我们是5个人一组，组装一个带缆桩，它的部件有一个底板、两个内底板、四个侧板、四个肋板、两个桩柱、两个盖板、两个月牙板。每个部件也都是我们自己加工制作的。领来毛丕材料，我们首先开始制作底板，要在底板上分别开两个圆孔，但是我们都愣了，不知道怎么抠这个孔了。这时候师傅拿来一个小工具，是一个塑料小长条，一端有个螺丝一端有个小孔，将螺丝拧在底板的圆心上，从螺丝到小孔的距离正好是底板上要抠的圆的圆心，将锯条插在小孔里然后围着螺丝不断的画弧，这样底板上的圆一点一点的就抠下来了。我们有两个人去抠圆，其他三个人做其他构件。接下来做的是侧板和肋板，都比较简单，只要按照尺寸制作就行了，这些做完了，底板也抠完了，然后又换了两个人去继续抠内底板，其他人又开始做盖板，就是一个圆形的板，我们在一块方形板上用圆规画一个圆，然后同样用钳工基础锯割锉磨一点点修正。这个做完了就还剩下最小的部件也是最难弄的部件了，那就是月牙板！它是整个带缆桩所有部件里面最难弄的一个所以老师给我们讲解了一下具体怎么操作怎么画线！在方形板上画两个圆弧内切，第一个圆弧要画的大一些在向下延伸10mm然后第二个圆弧与这个圆弧内切，两个圆弧之间的部分就是我们要弄的月牙板了，线是画完了，接下来是动手把他抠下来一共有两个月牙板画好了两个后我就拿着这个艰巨的任务去了钳工实验室进行制作了，外面的圆还算可以，但是里面的圆弧就不好做了我是拿个小圆锉一点一点的抠下来的，抠完的时候手都起了好几个水泡，不过还是很有成就感的。这样所有的部件都制作完了，就该装配了，装陪的时候我们都很专注，有个人在看图纸其他人进行装配。要保证总体尺寸、垂直度、平行度等等，又必须几个人配合装，有的位置难安的部件我们安了好长时间才安上！最后眼看安完的时候，我们发现了一个重要的问题，就是我们采取的是倒装法，结果我们没有注意把桩柱安反了连带的把底板和内底板的位置也搞反了，无奈只好拆了重新装。最后装配的是盖板和月牙板，要在桩柱上画好理论线同时要保证月牙板装配后与桩柱的垂直度与地板的平行度，虽然很难把握，但是我们都很有耐心的两个人把着一个往上装，再一点一点的调整，最后搞定，经过测量，尺寸、垂直度、平行度等等都合格了！

4、板分段放样：

这个是在空旷的场地上进行放样首先准备工具，粉线、石笔、弯尺、刚直尺、盘尺、卷尺、粉笔。，首先是准备材料及工具，有粉线、石笔、弯尺、刚直尺、盘尺、卷尺、粉笔。每四个人分成一组在空旷的场地上进行放样。放样时的要点是弹粉线，要用粉笔在粉线上涂抹粉笔灰，然后两个人各拿住线的一头按在地上，另一个人在中间将线提起要保证垂直，然后松手，粉笔灰在地面上留下的痕迹就是线了。另外就是做垂直线，要运用勾谷定理，画一条长度是3的倍数的线段，再用粉线分别量取5的倍数和4的倍数的长度的线段以其中一点为圆心分别画弧，其交点与圆心连接，这样垂直线就出来了。用这个方法把四个直角都画出来然后根据图纸把每条肋位线都画出来每个肋距都是200mm，画好了肋距后就是确定开口的位置了根据图纸还是很容易就确定位置的。它距离最左边有10mm的距离，而且与左右两边的距离是不一样的这点要特别注意！

五、实习体会

经过这次实操实习，我在这方面学到很多的东西。对“装配“这一新的名词有了更进一步的了解，在这之前，我的确是对装配没有一个定性的概念，只知是指那个方面，可是就是说不清楚，到现在总算是弄明白了。还有就是，我不光真正意义上的把这个“装配”二字的含义弄清外，还学到很多这方面的技术，就说这次装配实习的内容是做一个带缆桩吧，真可谓是不要以为看似它很简单，可是当你真正意义上去做时，你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了毛坯材料时，还喜气洋洋的，不就是按照图纸上面的要求做出各种形状出来吗？这个简单，可是当我们组一拿到材料是我就蒙了，根本就无从下手，知道是什么形状的但是不知道怎么做出来啊。这时老师开口讲述其中的奥秘，听完指导老师的细心讲授后，方知这活该怎么干，它的每个部件都是应用各种各样的辅助工具制作的。如果没有辅助工具是没法干出来的，这将会费很多力气，就像老师说的：窍门满地跑，看你找不找！做部件过程中也得非常小心，弄错一点尺寸的话，那这块材料就废了。我们就因为搞错尺寸弄废了好几块料。我也说不上我们花了多少时间，好不容易才把各个部件做完，然而在组装的过程中也是非常不容易的，看一次图装一个部件。确定了装配的位置就开始固定，要保证总体尺寸、垂直度、平行度等等，又必须几个人配合装，有的位置难安的部件我们安了好长时间才安上！我心里清楚，就我们这个装配的速度是绝对不行的，进了工厂只能影响工厂的生产效率，以后还得多多锻炼实际操作，装完了才注意手上因为做部件弄了好几个水泡！然而我们把装配好的带缆桩交给老师检查时，老师用个尺子检查尺寸，我们这才注意尽管我已经很小心了但还是有的地方高错了，无奈又拿回去修整，这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的

经过这么几天的实习，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，如果要是你的实践能力差了，这都将是无济于事的。我相信自己经过这次实习，将会在很大意义上为自己接下来的实习做下坚实的铺垫。

通过这次为期不长的实习生活，让我看清了自己仍然有很多不足之处，也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标，我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的学习生活中，我会把这次的实践经验与自己的专业相结合，认真把自己没学会的东西努力学好，进一步提高自己的能力为以后就业做好准备。

我们不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。

我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些重要的工作。

我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。本文来源于范文大全，百度一下“范文大全”你就能找到本站

在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然

每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。

感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的师傅，从他们的言传身教中我们受益匪浅，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的去情况感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。

推荐第10篇：装配主管

生产主管岗位职责

（1）制定车间劳动纪律以及相关的考核工作

（2）根据生产部制定的生产计划，组织制订本车间的班组生产计划；

（3）主持车间例会，全面协调车间工作；对生产作业过程进行监督、

指导，同时进行生产质量控制，保证生产质量和交期；

（4）监督检查车间员工的工作，对违规操作提出警告并指正；参与

产品质量问题的分析，制定并实施纠正和预防措施；

（5）推进5S现场管理制度，实现生产车间标准化管理；按时考核

车间员工的5S执行情况，实施奖惩，确保制度得到落实。

（6）定期组织安全生产教育培训，指导员工安全作业。杜绝安全隐

患，防止安全事故的发生；

（7）配合人力资源部做好车间员工考勤及工资核算等事宜。

（8）完成领导交办的其他任务。

第11篇：助理工程师评审工作总结(装配专业)

机电助理工程师评审

个人工作总结(装配专业)

时光荏苒，岁月如梭，来到××集团××有限公司参加工作，转眼已经十三年了。××轴承是一个以生产××××××为主的一个研发生产型企业，它是国内著名的××××制造企业，也××省重点装备制造企业。十余载的工作历练中，既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。

一、个人基本情况

本人于一九九九年六月毕业于××××机电工程学校××××专业，二000年于××××大学机电一体化技术专业（成人教育）毕业。一九九九年九月到××××实业集团××有限公司参加工作，入厂后先后在磨工车间、质量检验部、探伤室、装配班组等部门实习，后提任为装配车间主任。

二、业务及技术水平

装配车间作为生产流程中的终结工序，肩负着公司所有产品的装配和现场测试任务。在公司领导和职工师傅们的指导和协调下，我积极融入了这种紧张和严谨的工作氛围中，积极落实生产任务，严格检验产品质量，较好地完成了领导安排各项工作，自身的业务素质和工作能力有了较大提高。

三、主要工作成绩

过去的工作中，我积极参与公司产品从配件加工、检验装配和现场测试等工作，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对产品的整个生产流程有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机电工程师所应该具备的基本素质。同时，我认真工作，坚持自学，提高了理论水平。具体总结如下：

进厂后，我分到了磨工车间。作为一名新员工，我首先参加公司的入厂培训，了解公司的基本情况，了解自己在公司岗位工作的基本工作和任务。我虽然是学机械机电专业的，但在学校只学习了一些理论知识，实践的机会很少。正式进入工作岗位尤其是参与一线操作后，才知道自己的学识很肤浅，要学习的东西很多。茫然中，我就虚心向工人师傅请教，积极提升自己的业务素质。

见习期间，我的工作主要是磨床操作及成品装配、检测。磨床操作从最初始的粗磨工序干起，逐级学习锻炼；在装配工作中，只能做一些基本的工作，虽然这些工作看起来不起眼，但是，它也是作为一

名操作员工应有的基本功夫，对这些小的工作，我丝毫没有轻视，做的也是特别仔细。

由于我勤奋好学，加上师傅的悉心指导，很快，就对公司的设备、产品及生产流程有了基本的了解。通过这一年的工作实习，使我在业务知识和设备操作方面，都有了很大的提高。

四、存在的不足和差距

过去的工作中，在领导的关怀和同志们的支持与帮助下，经过不断努力，我适应了这种工作，具备了一定的技术工作能力，但是仍存在着一些不足，需要我引以为戒，主要表现在：

1、缺乏创新精神.

不能积极主动的发挥自己的能力，而是被动消极的适应工作需要，业务量基本都能完成，但自己不会主动牵着工作走，工作没有上升到一定高度。

2、工作不很扎实

存在眼高手低，不善于动手的不足，不能专注于工作学习，很多知识虽了解但却不精，在公司培训时不能积极发言，没有完全放开自己。

3、团队意识不强，沟通协调能力还存在差距。

在今后的工作中，我将再接再厉，开拓进取，积极投入到新技术、新理论的学习中去，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，逐步提高业务能力和管理水平，为公司的发展再立新功。

××××××集团××有限公司

××

2012年06月08日

第12篇：工厂装配车间主任个人工作总结

XX年即将过去，转眼我已在高速动车组装配二车间工作一年之余，在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐，让我真正的感觉到家的温暖，他成为我生活的港湾，是我成就梦想的彼岸。三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘，在起初之时，因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，我被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关情况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。工作中，我认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度，在计划、布置、检查、总结评比时，完成目标。实行装配二车间工时填写规范标准规章制度，在刚开始员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他们，让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后，就有了一套完美的工时体系，在工作中我督促工时分配填写员，认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力，我又发明了，工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时，得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员交流，从而获得改善小票的创新，做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发现填写错误的，予以修改，并进行整改后的验收。每天加强对考勤工作的管理，结合车间的实际情况严格执行考勤制度，要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排，做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到，下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况，认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作，为每月每位员工的业绩提供依据，做到了公平公正的考勤，并且平时处理好后勤的服务工作，协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。五行车就要生产，这令我们再一次充满挑战，我想五行车，我们应该有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，我相信只要我们付出了、努力了，我们装配二车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接，黎明前的曙光。

第13篇：工厂装配车间主任年终工作总结

工厂装配车间主任年终工作总结

★工作总结频道为大家整理的工厂装配车间主任年终工作总结，供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。 XX年即将过去，转眼我已在高速动车组装配二车间工作一年之余，在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐，让我真正的感觉到家的温暖，他成为我生活的港湾，是我成就梦想的彼岸。

三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘，在起初之时，因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，我被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关情况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。

领导的表扬。工作中我采纳好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员交流，从而获得改善小票的创新，做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发现填写错误的，予以修改，并进行整改后的验收。

每天加强对考勤工作的管理，结合车间的实际情况严格执行考勤制度，要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排，做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到，下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况，认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作，为每月每位员工的业绩提供依据，做到了公平公正的考勤，并且平时处理好后勤的服务工作，协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

五行车就要生产，这令我们再一次充满挑战，我想五行车，我们应该有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，我相信只要我们付出了、努力了，我们装配二车间一定会更加辉

煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接，黎明前的曙光。

第14篇：工厂车间装配个人工作总结

工厂装配车间主管个人工作总结

2011年即将过去，转眼我已在高速动车组装配二车间工作一年之余，在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐，让我真正的感觉到家的温暖，他成为我生活的港湾，是我成就梦想的彼岸。

工作中，我认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度，在计划、布置、检查、总结评比时，完成目标。实行装配二车间工时填写规范标准规章制度，在刚开始员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他们，让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后，就有了一套完美的工时体系，在工作中我督促工时分配填写员，认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力，我又发明了，工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时，得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员交流，从而获得改善小票的创新，做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发现填写错误的，予以修改，并进行整改后的验收。

五行车就要生产，这令我们再一次充满挑战，我想五行车，我们应该有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，我相信只要我们付出了、努力了，我们装配二车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接，黎明前的曙光。

第15篇：生产装配人员工作总结及工作计划

xx年的半年是紧张的半年，也是难忘的半年，在忙碌中，见证了隆德公司的诞生与成长，从我自身来讲，也得到了成长和磨练。

这半年对公司来说，是艰难的半年，是生存考验的半年，各项管理制度从无到有，生产装配人员从零学起，经过了短期理论与实践的培训，就迎战了第一批32台大合同的考验，连续几日的加班，不断的反复的装配与拆卸，一次次示范讲解，一步步地加深理解和认识，最终还是返修了14台，以按实际交货期晚交工1天的成绩完成了任务。

前期紧张而又繁重的练兵，对于来自不同行业的员工，又在不熟悉产品的前期下，质量意识又极为淡漠，又无专职检验人员，入库零件质量无法保证，而导致大量未检零件流向生产现场，返工返料现象极为严重，极大地影响了产品质量并延误了合同交货期。针对此种现象，首先对装配人员经过几次培训（如整机装配培训，布线工艺培训，整机测试培训，零件入检要求等），并要求公司配置了相应量具检具，购买相应的检测设备（如耐压测试仪），紧跟着出台并编制了《零件采购订单》、《零件检验记录单》、《委托外协检验零件清单及存根》，《不合格品通知单及存根》、《零件检验记录表(日程表)》等等一系列规定，从整体上规范了公司供应和质量体系，为产品质量和按期交货提供了可靠保障。规定了《零件部件进厂流程》，更换了原检验人员，重新招聘了专职检验人员，并不断在生产装配中灌输质量意识，努力提高装配人质量意识，加强质量考核，确保产品质量，截止12月31日，全公司共生产338台操动机构，最终，以零售后的喜人成绩，为xx年年划上了句号。

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xx年年的半年，是繁重而紧张的，尤其是技术工作，是在紧张和繁忙的生产任务中交叉进行的，常有心有余，而力不足之感，下面就简单的将这半年的工作做以回顾：

6月商讨公司是否建立流水线，20号左右完成图纸，交付加工，同时，测试架、测试台一并在进行之中；

7月，整理厂房、办公室，各设备基本到位，安装并调试，核对并打印****系列图纸；7月底，着手设计和完善****改进型机构（机构整体尺寸比原机构减小15mm，整机成本比原机构大约降低100～150元左右）；

8月，开始意大利机构图纸的转化，感性理解并拆解意大利样机，为意大利培训任务做准备(主要问题：核实图纸与实物的相符性及其中外材料种类差异，并为公司报价提供较为准确的材料依据)；

10月，按意大利要求，整理删除零件（供方提供，无需报价），为公司重新报价提供依据；筹划并考察公司网站，最终于31日签订了合同，公司网站建设正式开始；35kv测试架到位组织，调整测试架；

【1】【2】

12月，去*****，查看并核对****测试架的制作；着手设计35kv测试架触头传动部分；按山东****要求，制作样机1台；公司网站雏形完成，核对上传的产品技术数据，公司信息资料等，并提出修改方案，签署《网站补充协议》；核对意大利机构发货清单，并反馈缺件信息，完善意大利图纸并打印下发；编制****机构零件明细，组织货价摆放，粘贴零件标贴，着手测绘3av3零件图。

1月，开始测绘***机构零件，进一步查找所缺零件，加快采购力度，确保机构年前装配完毕，****测试架部分零件到位，开始安装触头并调试。

当然，在这半年里，充满了艰辛和劳顿，但也还存在一些问题，例如，停工待料问题，3av3行动迟缓问题，市场的应变问题，人员培训问题，员工质量意识问题等等，目前，可能还困扰着我们，有待进一步的提高和完善。

在这半年里，我也深深感受到最难推行的、最难执行的、最难沟通的，可以说就是全体员工的质量意识，质量观念，为此，我们发生了不少的争执，互相之间也产生了不少的积怨和矛盾。但我深知“质量是企业生存的基石”，我也相信，我一切的努力，最终是会被理解的，是会取得成效的。

2011.2.18

第16篇：生产装配人员工作总结及工作计划

XX年的半年是紧张的半年，也是难忘的半年，在忙碌中，见证了隆德公司的诞生与成长，从我自身来讲，也得到了成长和磨练。

XX年年的半年，是繁重而紧张的，尤其是技术工作，是在紧张和繁忙的生产任务中交叉进行的，常有心有余，而力不足之感，下面就简单的将这半年的工作做以回顾：

6月商讨公司是否建立流水线，20号左右完成图纸，交付加工，同时，测试架、测试台一并在进行之中；

9月，着手设计35kv测试架触头传动部分，设计和完善****改进型机构（机构整体尺寸比原机构减小15mm，整机成本比原机构大约降低100～120元左右）；为去意大利培训准备，并随同市场部前往厂家接受意大利机构的生产装配培训，并逐一核对零件材料种类及其发货清单（含装配工具，测试架等）；

11月，整理网站资料，提出网站建设框架，组织拍照，编写材料等，根据市场部反馈信息（货物大概在中旬到，生产周期60天），立即编制《*****操动机构组装方案》并报公司；陕开反馈辅助开关在35kv测试中，普遍弧光较大，前往陕开查看并调整，有所改观，但效果不理想，立即重新更换原辅助开关，报公司联系上海沪峰开关，要求发样品，原库存辅助开关只限用于12kv，并要求辅助开关厂家出具了质检报告，对遗留问题做了及时补救；江南电机，在测试完毕后存在个别耐压打不过去，经过跟踪停止采购，选用质量较好的华星电机；为了提高产品外观质量，严把零件质量入检，编制并正式下发《镀层检验质量要求》；

1月，开始测绘***机构零件，进一步查找所缺零件，加快采购力度，确保机构年前装配完毕，****测试架部分零件到位，开始安装触头并调试。

2011年的任务公司已经明确，全年完成200万产值，销售回款200万。各月产能也进行了细分，两个新产品***/****已经排到日程，技术开始着手搜集相关资料，为3月和4月上此项目做好各方面的准备；***目前已经进入1万次的摸底试验，基本到3月可以批量采供，小批供货，有信心，也有把握完成100台的全年任务；意大利机构装配准备工作就绪，中间如无其他差异可以保质保量完成任务，为下批订单争取机会。深信2011年应该是成功的一年。

2011.2.18

第17篇：装配1组工作总结与计划3.28

产品中心装配1 组工作总结与计划

周工作总结（3.22-3.28）

重点工作与目标：

1.第三室组装20台完成

2.乳腺机第三室组装5台未完成

3.DR调试入库25台UC入库13DC入库11台

4.IP板粘贴25PCS完成

5.动态调试5台完成1台

6.动态入库5台

7.第三室框架组装60套

8.乳腺第三室框架组装5套

9.880E扫描仪入库7台

浏览部分（常规工作、协助工作等）

1.电动床机头处理15台

2.UC机头处理15台

3.光藕板焊接100套

4.供电架制作15套

5.4056风扇制作60套增加：反射镜组装30套

周工作计划（3.22-4.4）

1.第三室组装25台

2.乳腺机第三室组装5台

3.DR入库25台

4.DR调试25台

5.动态调试5台

6.动态入库5台

7.乳腺第三室框架组装5套

8.小第三室试产5台

9.880扫描仪生产20台

10.880E入库6台

浏览部分（常规工作、协助工作等）

1.电动床机头处理15台

2.UC机头处理15台

3.供电架制作15套

4.反射镜组装60套

5.AEC控制作盒50套

6.AEC电缆电缆制作50套

未完成完成50套未完成完成完成完成完成完成

第18篇：无线电装配大纲

无线电装配实训课程教学大纲

课程类型：必修课

适用对象：三年制普通中专/五年制高职适用专业：电子与信息技术专业总学时：28/56学时学分：100分/等级制

一、课程性质与任务

本课程以全面素质教育为基础，以就业为导向，以职业技能为本位

不追求科学知识的系统性和完整性，而强调教学内容的应用性与实践性

二、课程教学目标

【德育目标】

培养符合时代要求、具备一定职业素质的新型劳动人才【知识目标】

具备普通无线电装接工（中级工）知识的要求

【能力目标】

达到普通无线电装接中级工职业技能技术水平等级

三、教学内容

第一章：无线电基础

重点：无线电元器件的识读

难点：色环电阻、数码电容的识读，速度也要提高教法：多看、多练，熟能生巧

第一节：万用表的正确使用方法

这是要求从事电工、电子行业的工作人员必须掌握的最基本仪表。重点强调实践中操作者使用方法应该正确

实施教学时，对照实物介绍其基本结构，再示范各功能在测试

中的正确操作方法。实训时将仪表与被测件分发给小组（3-4人），由指导老师统一指导操作练习，再请几位学生单独做测试演示或提问几位学生回答相关问题，以达到每位学生都能正确使用之目的第二节无线电元器件识读

对电阻、电容、电感、二极管、三极管、晶闸管等普通元器件的命名方法的正确及识读技巧的掌握是普通装接工必备的基础知识

教学时将各元件实物展现给学生，再对实物讲述各自的特征，使学生看见实物就能直呼其名并能说明在电路中的基本作用

本节重点为：色环电阻，数码电容的识读。教学中通过不同的形式和方法使学生熟练掌握

对二极管、三极管、晶闸管极性和管脚的判别和辨认，在教学时受条件限制只好分组（3-5人）分发给各种器件、统一指导、互相实践，强调实操过程中应注意的细节，如：万用表分别测量仪表的电源极性第二章：手工锡焊

重点：印制板装接技能

难点：短时间内的实践、焊点质量不易掌握教法：注重实践操作，多实践练习

锡焊是电子线路的基本连接技术而其中最基本的则为手工锡焊，因此掌握手工锡焊技能对于装接、维修工来讲是最基本的要求必须做好第一节：介绍手工锡焊的基本知识

本节内容主要为教学中用到的焊料、焊剂的成份、特点的介绍；装接中所用的各种工具（烙铁，钳具，旋具等）名称、规格、型号及实践中正确使用的方法示范，焊接温度及保温时间的把握第二节：实践操作

提供材料、提供要求、画出图样（包括搭焊、钩焊、正确焊接等指导学生操作实践，边实践、边总结、边提高。由于初学者都是第一次拿烙铁，只有通过这些简单实践来摸索出烙铁温度、焊料、焊剂和被焊件之间如何掌握时机才能达到最佳焊接效果。

具体内容包括：钩焊、搭焊、正确接焊、印制板插焊。这一节花时间要多，因为只有反复实践才能摸索出掌握高质量焊接效果的技巧

第三章无线电装配第一节印制板插装工艺

以教材理论为主，再以实物根据工艺要求进行插装练习第二节收音机总装

以收音机总装工艺文件为主进行工循安排。先学会识读装配图清点元器件最后细读装配说明。按照印制电路板插装工艺要求分步骤装接，最后按调试说明进行调试、总结和评估第三节：典型电路重点：装接图的识读

难点：装配工艺及焊接质量的保证

教法：提供更多的装接机会，从实践中提高整流、稳压、放大等基本电路装接测试，一般在铆钉板进行。教学实施时分发给学生套件，在黑板上画出电路原理图，引导学生在铆钉板上进行连接最后测试

希望通过上述内容的学习、实践，使参与者能提高装配技能，达到无线电装接中级工的水平。

第19篇：汽车装配过程

承德石油汽车工程系汽车制造与装配技术0804班

汽车总装

汽车0804班17号李风权

汽车的总装配是整个汽车制造过程的最后阶段，汽车整车的质量最终是由总装配来保证的。因为如果装配不当，即使所有零件的加工质量都合格也难以获得符合质量要求的产品；反之，若零件加工的质量不够高，却可以通过制定合理的装配方法，使产品质量合格。由于汽车总装配所花费的劳动量很大、占用时间多、占用场地大，其对整车生产任务的完成、企业劳动生产率以及生产成本与资金周转、市场营销等均有直接影响。因此，必须高度重视汽车整车的总装配工作。

总装配的主要工作内容：

1 物流系统准备

2 制定生产计划进度

3 制定装配工艺规程

4 装配的工作内容

1校正

所谓校正，是指各零部件本身或相互之间位臵的找正及相应的调整工作。这也是装配工作内容之一。

除上述装配工作的基本内容外，部件或总成乃至整车装配中和装配后的检验、试运转、油漆、包装等也属于装配工作，应予以合理安排。

2 汽车总装配工艺过程

汽车总装配是将各种汽车零、部件按规定的技术要求，选择合理的装配方法进行组合、调试、最终形成可以行驶的汽车产品的过程。汽车总装配的工艺过程大致可分为装配、调整、路试、装箱、重修、入库等环节。

3装配工艺过程

1）装配

按一定的技术要求，将各种汽车零、部件进行组合形成整车。同时，对于需润滑的部位加注润滑剂，对冷却系统加注冷却液，基本上达到组合后的汽车可以行驶的过程。

2）调整

通过调整来消除装配中暴露的质量问题，使整机、整车处于最佳工作状态。

3）路试

调整合格的汽车需经过3-5km的路面行车试验，进行实际运行情况下的各种试验并发现所暴露的质量问题，以便及时消除。

4）装箱

经过路试合格的汽车装配车箱，完成汽车的最终装配。

5）重修

若调整和路试中暴露出质量问题，又不能在其各自的节奏时间内消除，就需要进行重修。所谓重修，并不是采用特殊技术措施对有质量问题的零、部件进行修复，通常都是更换新的零件或部件。

4汽车总装配的一般技术要求

1）装配的完整性

按照工艺规程，所有零、部件和总成必须全部装上，不得有漏装现象。

2）装配的完好性

按工艺规定，所装零、部件和总成不得有凹痕、弯曲、变形等机械损伤及锈蚀现象。

3）装配的紧固性

按工艺规定，螺栓等连接件必须达到规定的转矩要求，不得有松动及过紧现象。

4）装配的润滑性

按工艺规定，凡润滑部位必须加注定量的润滑油或润滑脂。

5）装配的密封性

按工艺规定，气路、油路接头不允许有漏气、漏油现象，气路接头处必须涂胶密封。

6）装配的统一性

各种变形车应按生产计划配套生产，不允许有误装、错装现象。

4汽车总装配的工艺路线

1 总装配线的构成

1）强制流水线装配

采用先将车架反放在装配线上，先装上前桥、后桥及传动轴等总成，之后翻转车架再装配其他总成与零件的方案。

2）悬链式输送系统

主要总成均由输送链运输至装配地点、工位，如前桥输送链、后桥输送链、发动机输送链、驾驶室输送链、车轮输送链等。

3）在线检测系统

总装配车间设臵汽车在线检测系统，整车通过在线检查，基本能完成要求的路试项目，达到有效监测产品质量。

2 主要装配设备与王艺装备

总装配输送链是由高出地面的桥式链和与地面持平的板式链等组成。输送链由调速电机驱动，速度则由减速器根据需要获得不同的速度。

主要工艺装备有底盘翻转器和润滑油加油器等。

3 商用车的装配顺序

由车架总成开始，其装配顺序为：

吊车架→装后钢板弹簧软垫总成→装后桥→装贮气筒及贮气筒支架→装贮气筒→装湿贮气筒、装供气三通管→装制动系统的三通管及支架→装制动阀→装挂车制动阀→装前制动管路空气管、装后制动管路空气管→装挂车制动管路空气管→装蓄电池框架→装消声器前后支架→装传动轴及中间传动轴支承→装汽车油箱托架→装脚踏板托架→装蓄电池搭铁线→装前桥→装滑脂嘴→装翻转底盘→装驾驶室左右前旋臵支架→装转向机和滑动又万向节总成→装减振器→ 装转向纵拉杆→底盘补漆→装左、右后灯托架→装发动机送到总装配带上→装发动机→装中间传动轴与手制动盘→装消声器进气管及消声器→装离合器踏板轴支架→装铭牌→往后桥、转向机、变速器及发动机内加人润滑油→用油枪注人润滑脂→装制动阀至前围与管接头的空气管→装后电线束总成→装挂车插销座→装速度表软轴→装扭杆支架→装前大灯及车头至车架间搭铁总成

→将车头送到分装线上→装前大灯罩→装喇叭→装车头悬臵支座总成扭力杆机构→装车头总成于车架上→装前保险杠和前后拖钩→装备胎升降器→装离合器操纵机构及制动操纵机构→装雾灯→装空气压缩机到贮气筒的空气管→装蓄电池于框架中→装起动机到蓄电池的电线总成→ 装分电器至火花塞及点火线圈的高压线→装下连接轴总成→装倒车灯总成→装倒车蜂鸣器→检验制动系统并消除漏气→装车轮→紧固散热器悬臵、连接制动灯开关电线及气压警报开关电线→装转向柱与上转向轴总成→装转向盘、转向开关→装转向传动轴和万向节总成→将驾驶室送到装配带上→装驾驶室→装气压调节器空气管、制动阀至前围管接头胶管→装左右后灯、牌照灯总成→装汽油箱、汽油油量表感应器并接通电线→装汽油滤清器及汽油管→装散热器拉杆→装左右脚踏板轴→装后橡胶挡泥板→装空气滤清器连接管→装制动踏板和离合器踏板→装加速踏板→连接手油门与手风门操纵线→连接百叶窗拉线→连接电线→轮胎螺母转矩检测→连接速度表软轴→装驾驶员和乘员座垫、靠背总成→气制动系统充气→连接蓄电池搭铁、装蓄电池防护罩→加防冻液、燃油→装暖风装臵及导水管