事故工作总结
推荐第1篇：事故中队工作总结
南康市公安交管大队事故处理中队
2010年度工作总结
今年来，事故处理中队在公安局党委和大队党总支的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导,深入学习贯彻党的十七届四中全会和全国、全省政法工作电视电话会议精神，按照全省公安局长会议的部署和要求，紧紧围绕深入推进“社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法”三项重点工作，进一步深化“三基”工程建设和“三项建设”，全面提升执法素养、管理水平和服务能力，以预防和处理重大交通事故为工作主线，以构建和谐平安社会为重点，推进事故工作信息化建设、执法规范化建设、和谐警民关系建设“三项建设”，积极创新工作思路和工作机制。全中队民警团结一致，刻苦耐劳，既遵循法制原则，又考虑方便群众。经过全中队民警艰苦努力、扎实工作，通过扎实有效地开展各项工作，圆满完成了全年的各项工作目标。事故处理工作在去年的基础上又上了一个新台阶。
事故处理中队共受理重大道路交通事故119起，处罚各类交通违法行为罚款达194250元，刑事拘留82人，提请逮捕46人，逮捕37人。今年1－11月份，我市实际共发生各类交通事故5754起，比上年同期相比增加2483起，上升75.91%；死亡122人，比去年同期增加20人，上升19.61%；受伤3086人，比去年同期增加780人，上升33.82%；直接经济损失4418750元，比去年同期增加1560950元，上升54.62%。其中统报事故52起, 比上年同期相比减少了1起，下降1.89%；死亡20人，比去年同期减少2人，下降9.09%；受伤58人，比去年同期减少12人，下降17.14%；直接经济损失76003元，比去年同期减少25780元，下降25.33%。
一、以坚持“两个经常”为抓手，以加强队伍正规化建设为主线，深入推进事故中队队伍建设 今年以来，中队以“推进公正廉洁执法、树立新时期交警形象”为主题，深入开展社会主义法治理念教育、执法为民教育、职业道德教育、纪律作风教育和廉洁从政教育，确保中队民警始终坚持“三个至上”、切实做到“四个在心中”。 为更好贯彻上级精神，我中队民警采取集中和自我学习的方法，系统学习党的十七届四中全会和学习贯彻全国、全省政法工作电视电话会议及全国、全省厅局长会议精神。对事故处理中群众反映的热点、难点进行深入剖析，以案析理，以案说法，努力提高办案民警的执法水平。通过专题教育的开展，使我中队民警在工作中带着对群众的深厚感情处理交通事故，积极应民求、解民忧、化民怨，力争在社会矛盾化解上有突破，有效增强了我中队队伍的整体素质。
为贯彻落实市委、市政府关于继续深化机关效能年建设，我中队积极开展创业服务年活动，促进中队建立“权责明晰、行为规范、运转协调、执行有力”的机关运作机制，在较短时间内使我中队办事效率明显提高，工作作风明显转变，履职能力明显增强，社会管理和公共服务明显改进，群众对交通事故处理工作的满意度明显上升。
二、以事故预防为重点,强化源头管理，以保障安全为目标，深入推进事故预防工作
为进一步推动道路交通安全隐患的排查治理，预防和减少重特大道路交通事故，我中队在大队的统一部署和指挥下，按照《南康市道路安全隐患排查治理工作实施方案》的要求，深入分析事故分布特点，加强对各主要道路的专题分析，特别是分析道路因素在事故中产生的作用，排查出事故多发点段。今年各中队共排查出事故多发点段：国道20处，省道2处，城区道路15处，乡村道路9处。通过分析事故的原因及规律，逐一提出了科学合理的整治意见和建议。
事故处理中队将交通事故分析研判作为一项重要工作来抓，安排专人负责，并由分管领导全程监督和指导，坚持每月、每季度、每年对本辖区的交通事故从交通事故引发的时间、天气、车辆状况、事故形态、引发事故的原因等方面进行全面分析，通过事故研判，排查总结出事故发生的特点和规律，针对事故发生的特点和规律，制定出切实可行的对策，针对不同时期、不同路段提出事故防范措施。为交通管理工作提供了科学依据，对预防交通事故的发生具有一定的指导意义。
同时，我中队按照大队的统一要求，加大了对客运企业客运车辆的监管力度。春运期间，我中队民警与客运车主签订安全责任状共计84份，约见车辆21辆，核查行驶证21本，核对驾驶证21本，各位民警认真核对机动车注册登记信息，了解掌握每辆公路客运车辆的客运班线，确认每辆公路客运车辆驾驶人，认真核对驾驶人驾驶证，并与车主和驾驶人进行了两次面对面的交通安全宣传教育。其中对已到期的行驶证8本、近期需要年检的行驶证2本及车辆状态为违法未处理车辆的2辆，我中队均已向各客运公司及车主邮发了消除交通安全隐患通知书，要求车主及时进行车辆检验，驾驶员按时进行驾驶员审验。保证了今年春运的平安度过。
三、以公正、公开、便民、效率的原则贯穿交通事故处理工作的始终，以执法规范化建设为重点，深入推进公正廉洁执法
一是事故处理中队以机关效能年建设为载体，以增强社会主义法治理念为核心，以提高民警执法质量和增强为民服务意识为着力点，采取多种形式，组织中队民警加强道路交通安全法律法规和规定的业务学习，使民警对常用的法律法规条文能够熟记和正确运用，在交通事故处理中，做到“公正、公平、合法、高效”，提高民警的办案质量，增强为民服务的能力；二是中队按照事故处理执法监督的有关规定，认真开展交通事故责任认定审批和交通事故责任认定复核工作。我中队还建立群策群力的集体定案制度，每周对各基层中队的疑难案件进行集体认定，充分发挥集体的智慧，认真分析案情，准确认定事故责任，保证事故处理执法公正、公平、合法。截止11月20日，集体认定各类案件674起，确保了责任认定的准确性，从源头上有效避免了交通事故信访案件的发生；三是，认真做好违法肇事驾驶员的安全教育和监管。截止到11月份，我中队共依法对肇事驾驶员69本驾驶证进行了扣押标注锁定，上半年依法上报吊销肇事驾驶人驾驶证10本；四是，抓好案件的执法质量。我中队非常重视案件执法质量，对每个案件采取自查和互查的方式，促使民警办理案件的证据意识、程序意识、法律意识、诉讼意识不断提高，为公安执法奠定了坚实的基础。我中队所办案件在赣州市公安局执法质量考核中取得了良好成绩。五是，认真组织开展事故处理工作调研活动。按照上级要求，我中队组织人员积极开展道路交通事故预防及处理调研工作，结合南康实际，精心撰写调研论文，上报了《浅析交通事故引发群体性事件原因与对策》、《浅析南康市中小学生交通安全现状》和《南康大队认真开展整改工作，事故处理工作取得长足进步》3篇调研文章，并得到上级机关转载。
中队大力推进网上办案和网上审批，使用事故处理信息系统办案，加强事故数据的录入工作，提高事故数据的上报及时性和数据质量，使我大队事故数据24小时上报率达到98.54%，事故数据完整率达到100%。努力实现道路交通事故处理工作“证据网上展示、程序网上流转、手续网上办理、结果网上公开、案卷网上调阅”的工作目标。
四、以服务群众为中心，积极推行道路交通事故人性化执法工作，深入推进交通管理创新。中队始终把严格执法与人性化执法相结合作为改进工作作风，提高服务水平，树立良好形象的一项重要工作来抓，把老百姓是否满意作为我们工作的出发点和落脚点。在事故处理民警中树立文明执法和人性化执法理念，充分尊重当事人的人格，顾及当事人的感受，在人文关怀中实施执法。针对重大交通事故，积极做好死者家属的安抚工作，稳定其情绪，对当事人存在的疑问，耐心细致的做好解释工作，努力消除当事人心中疑问，取得当事人理解，并主动协调。6月初，我中队成立人民调解室，设立人民调解委员会，这为高效、快速解决当事人的赔偿争议，依法保护当事人合法权益，开辟了一条新的调解渠道。从源头上预防和减少信访案件，将信访问题消除在萌芽状态。保证了全年未发生因事故处理工作不当而引发的群众集体性上访事件。
为有力打击交通肇事逃逸行为，保障人民群众合法利益, 中队组织了一支具备快速反应和灵活机动素质、特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献的侦查队伍，并通过广播、电视、报纸、网络等媒体动员广大人民群众积极向公安机关提供交通肇事逃逸案件线索，经过办案民警不辞辛劳、不顾劳顿的走访调查，成功破获11起重大道路交通逃逸案件，侦破率达91.67%（统报逃逸案件录入4起，含1起重大逃逸案件和3起一般逃逸案件,侦破率达100%）。肇事者得到了应有的惩罚，受害方得到了合理的赔偿，法律和正义也得到了彰显，有效保障了南康市交通肇事逃逸案件侦破工作的顺利开展。
事故中队始终坚持以服务人民群众为根本，以人民群众满意为目标，公开交通事故处理相关法律法规、公开事故处理程序、公开事故处理证据和结果、公开警务监督、投诉电话，公开民警的联系电话，公开财产保险公司联系电话，这一系列举措，赢得了人民群众的广泛好评。
回顾一年来我们的工作，在全中队民警的共同努力下，取得了良好的成绩，多次被上级主管部门评为先进单位。但我们在看到成绩的同时，也应看到我们的不足。如有的在交通事故处理过程中缺乏证据意识，现场勘查不细致。有的交通事故案卷文书制作不规范，现场勘查笔录书写过于简单，表述不清，案卷文书出现笔误。中队虽然查破了不少交通肇事逃逸案，也及时追捕了一批交通肇事犯罪嫌疑人，但是，从总体来看，离人民群众的要求还有距离。
在新的一年里，我们务求在事故处理工作中有所创新，不断提高事故处理中的科技含量。全面加强对交通事故处理民警的法律法规和业务技能的培训，加强对交通事故处理人员的正规化和专业化教育管理，教育民警坚持严格公正文明执法，转变执法观念、端正执法态度，规范交通事故处理民警的执法行为。认真贯彻落实《道路交通事故处理工作规范》和《道路交通事故处理程序规定》，规范接处警、现场勘查、调查取证、责任认定等操作规程，完善交通事故认定内部审核制度、落实责任追究制。加强督查力度，不定期的检查审核执法办案情况，及时发现和整改办案工作中存在的问题。针对事故发生的特点和规律，制定出切实可行的对策，大力加强事故预防的源头管理，对辖区的事故多发、频发的点段，进一步进行疏理。加大对交通事故逃逸案件的侦破力度，严惩交通肇事者。今后，我们将针对存在的问题，认真查摆、梳理，制定切实可行的解决办法，巩固和完善好的做法，以最短的时间整改好存在的不足，大力倡导求真务实之风，不断提高服务质量和服务水平，为构建和谐平安南康添砖加瓦。
南康市公安交管大队事故处理中队
二O一0年十二月六日
推荐第2篇：事故反思工作总结
事故反思工作总结
近期以来，全国发生煤矿生产死亡事故七起，共造成40人死亡。国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局以安监总煤调
[2011]90号《关于近期七起煤矿事故的通报》对以上七起煤矿事故进行了通报。6月6日至6月11日，江苏、浙江、广东、云南四省共发生五起中毒窒息较大事故，共造成21人死亡，国家安全生产监督管理总局发出了事故警示通报，我矿对以上事故以《安全监察》的形式转发各单位贯彻学习。
今年以来，集团公司发生了四起煤矿生产安全死亡事故。通过事故调查分析，暴露出个别单位安全管理严重滑坡，三项基础工作不扎实、不牢固；部分职工安全意识淡漠，作业时心存侥幸心理，图方便图省事，经常习惯性违章，连煤矿最基本的“三人联锁放炮”、“行人不行车，行车不行人、不作业”等基本制度都不遵守，甚至个别班组长违章指挥、违章作业，酿成事故。
为了不让悲剧重演，遏制事故多发的苗头，我矿将近一年来发生的几起典型事故案例进行学习。各单位领导高度重视，认真组织职工学习，深刻吸取事故教训，“举一反三”查找本单位在安全管理方面存在的问题和薄弱环节，加以改进，堵塞漏洞。结合三项基础工作调研，全员开展为期三个月的事故案例学习和安全大反思活动。现对事故反思工作进行总结如下：
一、成立事故反思工作领导组
组长：矿长、书记
副组长：副矿级领导
成员：各单位正职、安全副职
领导组下设办公室，办公室设在安全监察部。
办公室主任：安全监察部部长
二、事故反思工作情况
1、深入开展“三基”工作调研；根据“三调研、两紧抓、两消除”的工作思路，对全矿基层管理、基础工作、基本素质三个方面开展调研。开展“三调研”活动，就是要调研安全生产基本功现状，调研安全管理基本制度、基本规范和规程措施的落实情况，调研基层工作存在的基本问题，摸清我矿目前的安全管理现状，找出短板和差距，通过“两紧抓”，不断提升执行力，促进基层基础工作，实现“两消除”，减少事故发生。
2、反思在管理制度和规程措施的制定是否完善，是否符合实际管理和操作要求，是否能够真正落实到现场。反思职工的基本功是否扎实、基础工作是否牢固、基层工作是否过硬。
3、“五想五不干”、“手指口述”安全确认活动开展，规范了班前会内容，确定了安排任务、岗位分工、交流发言、安全总结讲评、安全宣誓、下井人员签字等六项程序，编制了全矿各岗位人员的“手指口述”安全确认口诀，辨识了各岗位存在风险，并以卡片形式全部下发到职工手中。调动了广大员工参与安全管理的积极性，有效提高了班前会质量，推动了安全生产。
5、加强不放心人和严重“三违”人员的帮教转化，严格履行“一培训五帮教”的程序，注重员工家属在帮教转化过程中的亲情感化作用。紧抓班组现场落实工作，紧抓业务和专业基础管理工作，扎实开展全员、全方位、全过程的“反三违，查隐患”活动，减少“三违”行为，排查治理隐患，降低事故发生，确保安全基础工作得到有效提升，安全生产形势得到根本性好转。
二、后期工作安排：
1、深入开展“三基”调研活动，成立九个调研小组，根据“三调研、两紧抓、两消除”的工作思路，对全矿基层管理、基础工作、基本素质三个方面开展调研。分四个阶段对我矿基层工作存在的基本问题和目前的安全管理现状，找出短板和差距，通过“两紧抓”，不断提升执行力，促进基层基础工作，实现“两消除”，减少事故发生。
2、以集团公司《事故案例选编》为主要教材，结合近几年煤矿企业发生过的典型事故案例，特别是针对我矿发生的“5.25”停电事故、“9.22”事故教训，在全矿范围内开展一个月的“大反思、大检查、大整改”活动，深入查找思想上、工作中存在的隐患，制定整改措施，积极加以改进。各单位要在此阶段积极开展事故大反思大讨论。
3、以隐患排查治理为主线，结合我矿“五想五不干”、“五关注”都活动，认真查找和分析作业过程中容易发生的人的不安全行为、物的不安全状态，全面分析人为因素、设备缺陷、材料缺陷、环境因素和管理漏洞。
4、深入开展规范矿井主要工种突发事件现场处理的安排；根据晋煤集安字[2011]198号文件精神，为进一步提高员工在生产过程中处置突发事件的能力，完善矿井安全生产事故应急救援体系，最大限度地减少事件影响和财产损失，在我矿开展进一步规范矿井主要工种突发事件现场处置措施活动。
5、以集团公司《事故案例选编》为主要教材，结合近几年煤矿企业发生过的典型事故案例，特别是针对我矿发生的“5.25”停电事故、“9.22”事故教训，在全矿范围内开展一个月的“大反思、大检查、大整改”活动，深入查找思想上、工作中存在的隐患，制定整改措施，积极加以改进。各单位要在此阶段积极开展事故大反思大讨论。
6、在全矿开展应急预案培训，组织员工开展模拟事故避灾演练、创伤急救知识培训、自救器佩戴演示等活动。
7、强化安全管理，提前做好每季度安全工作、开展四季度百日安全竞赛活动。针对四季度安全特殊时期，安全监察部牵头，进一步强化四季度安全管理，组织开展安全决战四季度的多种宣传教育活动，通过安全承诺签字、书写安全保证书、发放遵章作业倡议书等形式，大力开展安全宣传和教育活动，营造浓厚安全宣传氛围，保证安全生产工作有序推进。
8、按照《国办通知》及集团公司安全一号文件安排，结合我矿安全生产实际和特点，制定“安全生产年”活动实施方案，认真落实“安全生产年”等各项工作。
推荐第3篇：个人工作总结(事故处理)
二0一0年度工作总结
一年来，在局党委和大队中队的统一领导下，我坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻执行党的十七大精神，党中央国务院关于加强公安工作和公安队伍建设的重要指示，并在大队领导和同事们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，为担负起巩固党的执政地位，维护国家长治久安，保障人民安居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。现将我一年来工作情况总结汇报如下：
一、思想政治方面
坚持以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指针，认真贯彻执行党的决议和有关精神，注重思想政治修养，通过不断学习和实践，树立无产阶级的世界观、人生观和价值观，时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨，始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民的政治本色，并不断提高政治、理论、思想意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟，不断改造自己的主观世界，努力争做一名政治思想过硬，业务能力强的新世纪、新阶段的公安民警。
二、公安业务工作方面
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从命令，听从指挥，不断向先进典型学习，以他们为榜样，做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中，时刻约束自己。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，认真完成各项任务。一年来，在大队中队领导及同志们的关心帮助下，处理简易道路交通事故200余起，一般道路交通事故60余起，侦破逃逸事故案件6起。同时能在道路交通事故处理中，做到现场勘查认真、细致，不漏掉一丝痕迹，事故取证及时、到位、准确，从而为事故责任的准确划分提供充足有效的证据，让当事人能够清晰、直观的了解事故的成因以及责任划分的依据，从而避免了当事人的无理上访。同时作为中队的年青力量，我积极参与交通管理工作，不怕苦不怕累，发扬连续作战的精神，与同志们一起确保道路畅通，为道路交通安全工作贡献自己的一份力量。
三、组织纪律方面
今年以来，我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起，点滴做起，严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度，每一天上下班，每一次接处警，
每一次接待群众，我都做到严格规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。
四、廉政建设方面
在廉政建设中，我坚持做到廉洁自律，严格按照上级的要求约束自己的一言一行。在工作学习生活中，牢记自己是一名人民警察，不把自己混同于普通的老百姓，严格按照有关规定参加社交圈、生活圈、娱乐圈，自觉维护人民警察在群众中的良好形象。一年来，保证了无任何违法违纪行为。
五、存在问题及下一步打算
回顾一年的工作学习，检查自身存在的问题，我发现存在以下问题：一是学习不够。当前，以信息技术为基础的公安科技迅速发展，新情况新问题层出不穷，新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战，缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候，有时情绪过于急躁，这是自己政治素质还不够高的表现。
针对以上问题，我为明年确定了努力方向是：一是加强理论学习，进一步提高自身素质。要适应新形式下公安工作
的新要求，必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习，增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力，二是增强大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想，脚踏实地的工作。争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通民警，为道路畅通、经济建设做出自己的贡献。
推荐第4篇：交警大队事故处理工作总结
二0一五年xx县公安局交警大队事故处理工作在大队的正确领导和支队的精心指导下，全体事故处理民警以三严三实专题教育活动为契机，紧紧围绕降事故、保安全、保畅通、促和谐和预防重特大道路交通事故的总体目标，以不断提升执法效能和服务水平为重点，积极打造严格公正、规范文明、服务一流的交通事故处理岗位形象，事故处理工作能力和服务群众水平得到进一步提升，群众对事故处理工作的满意度得到较大提高。较好完成了全年事故处理工作，现将上半年工作情况报告如下：
一、狠抓事故预防，消除道路交通安全隐患。
事故预防工作是营造安全、畅通的道路交通环境的前提。大队高度重视交通事故预防工作，认真落实预防交通事故各项措施，全县交通安全形势平稳，未发生一起死亡3人以上的重特大交通事故。交通事故四项指数与去年同期相比稳中有降，实现了交通事故减少、交通秩序良好的目标。
推荐第5篇：遏制重特大事故工作总结
标本兼治遏制重特大事故工作总结
为进一步推进落实安全防控措施，深入排查容易发生重特大事故的重点施工部位和环节，并有针对性地制定和落实防控措施，把遏制重特大事故与安全生产工作落到实处，根据总包单位下发的《关于印发“中国铁建大桥工程局集团有限公司德简高速公路工程建设标本兼治遏制重特大事故工作实施方案”的通知》（大桥总包安质【2017】55号）文件要求，并学习《四川省标本兼治遏制重特大事故工作实施方案》（川安办【2016】26号）、《四川省交通运行业标本兼治遏制重特大事故工作实施方案》（川交安委【2016】5号）、《四川省交通运输厅工程质量监督局关于印发“四川省在建高速公路及重点水运工程建设标本兼治遏制重特大事故工作实施方案”的通知》（川交质监函【2017】30号）文件精神要求，我单位结合施工现场实际情况，深入开展安全隐患排查治理工作，切实维护现场施工安全管理工作。现将我单位遏制重特大事故工作总结情况汇报如下：
一、提高认识，加强组织领导。
我项目部高度重视，切实加强遏制重特大事故工作领导，要求各部门和协作队要进一步提高对防范遏制重特大事故重要性、紧迫性和事故规律性的认识，以强化现场安全生产主体责任为重点；深入开展隐患排查和安全生产专项整治，有效杜绝重特大事故发生。项目部 1 成立了防范遏制重特大事故工作领导组，研究解决防范遏制重特大事故工作中存在的问题，组织协调开展防范遏制重特大事故工作。
二、遏制重特大事故专项活动工作开展内容
消防安全隐患排查整治；我项目部对生产、生活区域的安全防护。油库、配电间、办公区域、工地钢筋加工棚等处都配备消防器材，健全了消防制度。
脚手架、墩柱施工、基坑开挖、起重器械等方面的隐患排查整治；
特种设备隐患排查整治包括龙门吊、起重设备等隐患排查治理。
三、遏制重特大事故专项活动工作开展重点
职工民工驻地、拌和站、钢筋加工场、消防安全隐患；特种设备的检验、检查维修保养、现场使用安全现状；脚手架的搭设规范；高空作业的作业平台、临边安全防护、个体安全防护、人员上下通道；施工现场各施工点的临时用电的规范情况。
四、本次遏制重特大事故专项活动取得的成绩
1、安全生产意识有了进一步增强。项目部成了安全生产领导小组，落实了责任人，明确了专职安全员，安全生产教育逐步成为主要工作。
2、安全生产责任目标进一步明确、具体、细化，制度逐步健全。
3、施工组织设计中安全生产技术措施得到落实，临时用电、脚手架、高处坠落、模板工程等专项施工方案，较有可操作性和针对性。
4、龙门吊、起重设备实行安全检测准用制度。施工现场的龙门吊都已通过技术监督部门的检验检测并办理了使用登记。
5、安全职责有所加强。项目部能正确履行安全监理职责，对存在安全隐患的局部部位采取责令整改和暂停施工措施。
6、特种工持证上岗情况较好，模板、脚手架搭设及验收情况基本符合相关规范。
五、本次遏制重特大事故专项活动存在的问题及整改措施
通过此次遏制重特大事故专项活动，本项目部并无重大安全隐患，施工现场偶见不安全用电，不按要求佩戴安全帽，穿拖鞋等情况。桥梁施工安全防范网和标志不到位，个别施工队的材料堆放不规范等。根据这些情况，我项目部加强了现场施工管理，加大施工现场安全检查力度，并对施工现场施工人员进行了安全教育，让其认识到安全的重要性，从而做到不伤害自己，不伤害别人不被别人伤害。
六、下一步工作计划
1、继续严格安全生产管理，使安全隐患排查整治工作成为常态，落实安全生产责任。
2、加强安全生产防护用品的专项整治工作，为施工 3 从业人员提供有效保障。
3、对于整改不到位和逾期不整改的责任单位给予通报及罚款处理。
推荐第6篇：遏制重特大事故工作总结
J总监办落实遏制重特大事故和加强安全生产源头管控工作总结
根据省高指《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》（闽高指安监[2017]44号），市交建集团《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》（明交建[2017]67号），和业主《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》（明高远路安[2017]43号）文件精神要求，我办结合本工程情况，制定J总监办落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施方案，并按照方案开展活动。
一、总体目标
目前J总监办已开建的项目有国道534项目、国道205线A3标项目、龙源山项目和三元服务区项目。总体要突出安全生产工作重点，深化重点部位的排查与整治，通过开展安全生产大排查活动，深入挖掘施工现场藏匿的安全隐患，彻底清除各类安全生产隐患；加大施工现场的巡查力度，消除人的不安全行为，物的不安全状态和管理上的缺陷，全面落实安全生产隐患排查治理和
1 风险源头管控主体责任，深入推进“平安工地”“平安交通”安全体系建设，确保工程建设安全生产形势持续稳定。
二、行动安排
安全生产隐患大排查时间从8月起至2018年春节前，具体分为三个阶段实施。
（一）启动阶段（2017.8月）
总监办组织全体监理人员认真学习业主转发上级各部门《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》（明高远路安[2017]43号）。领会文件要求内涵，结合本工程实际情况，制定落实遏制重特大事故和加强安全生产源头管控工作实施方案。
（二）排查整治阶段（2017.9月-12月）
根据总监办制定的方案，按要求规定开展落实工作，通过开展安全隐患大排查，及时发现施工安全隐患，针对存在的安全隐患，按时限、按要求、按规定督促施工项目部对安全隐患认真整改落实。最终到达施工现场安全生产防护条件达标，确保施工现场安全生产，不发生生产安全事故。
（三）提升总结阶段（2018.1月）
根据上级各主管部门和业主统一工作布置，对安全生产大检查行动工作进行全面总结，对好的经验做法予以推广，对于不足之处予以改进，使建设工程安全隐患及时发现，及
2 时排阶，形成一整套生产安全隐患排查有效的管理手段，使本项目建设工程安全生产管理处于可控之中，确保安全生产。
三、主要工作内容
（一）建立领导小组
总监办经研究决定，成立安全隐患排查领导小组，小组成员如下：
1、组长：石红利
2、组员：黄玮、张华成、方志华、苏雪桃、李江、
3、工作联系人：方志华 电话：13306984612
（二）工作目标
通过安全生产隐患排查行动工作，做到施工现场安全防护标准化，场地场貌规范化，安全管理程序化，施工安全风险得到有效控制，实现杜绝重特大事故，遏制较大事故，消除一般事故，减少伤害事故，从源头把关，实现“零伤害”工程目标。
（三）具体工作要求
我办目前所监理的工程，开工建设的有国道534项目、国道205线A3标项目、龙源山项目和三元服务区项目，施工中主要危险源有：高空作业、路基高边坡作业、施工临时用电、施工现场火灾、机械使用、易燃易爆物品、支架搭设、施工交通管控等安全隐患，针对存在的安全隐患，采取了有
3 效的管控措施，具体情况如下：
1、高空作业安全管理情况。目前高空作业较多的项目有翁墩互通桥和荆东互通桥，高空作业有墩柱绑扎钢筋、支架搭设、现浇箱梁桥上施做。以上作业项目部已对施工人员进行安全教育、技术交底。高空作业必须有工作平台，平台圆周必须按规定围栏防护。桥上高空作业必须设有作业人员上下的安全爬梯，爬梯设置必须稳定牢固。支架搭设，高空作业人员工作平台脚手板必须满铺绑扎牢固，不得有翘头板，作业时必须系好安全带。所有高空作业，严禁酒后上岗。施工过程中高空作业安全管理处于可控。
2、高边坡施工作业安全管理情况。目前本合同段路基高边坡施工只有龙源山连接线项目。本工程高边坡施工处于边施工边通车施工情况。为确保高边坡施工边施工边通车安全，高边坡施工前，项目部编制了高边坡施工专项施工方案，并提交于专家组进行论证，方案经论证后，项目部按专家组论证后的方案进行实施。施工中，高边坡坡比度按设计要求开挖，边坡施工做好堑顶截(排)水设施。开挖区保持排水系统通畅，临时排水设施与永久排水设施相结合。开挖做到由上而下逐层进行开挖，严禁掏底开挖。边坡开挖后及时进行防护处理。高边坡施工预防了坍塌事故发生，确保通车、施工作业人员安全。
3、施工临时用电安全管理情况。各项目部根据《施工
4 现场临时用电安全技术规范》要求，结合各项目部用电情况编制了《施工临时用电实施方案》，方案按程序进行审批。施工现场用电布设能按用电规定“TN-S接零保护系统，三相五线制，三级配电，二级保护”设置。做到“一机一闸一漏保”配置使用。施工现场用电配备专业电工，持证上岗。电工按规定进行用电安全巡视检查，并做好巡视检查记录。施工现场用电做到严禁用电人员乱接乱拉用电导线。维修电器设备，严禁违章作业。安全用电处于可控。
4、机械安全管理情况。各项目部对进场主要机械都进行了登记。对机械安全性能达不到要求的拒绝进人现场。机械使用，项目部制定安全操作规章规程，并按规定操作。G534线钢筋场使用的特种设备10吨单梁电动起重吊机，经检测已取得合格证。桥梁使用的汽车吊均有合格证，操作人员持证上岗。
5、易燃易爆物品管理情况。三明市中心城市道路及房建工程J总监办所辖的合同段工程国道534项目、国道205线A3标项目、龙源山项目和三元服务区项目，目前（2017年11月22日前）各项目部还未使用易燃易爆品用于施工。
6、支架搭设安全管理情况。本合同段目前需采用满堂支架搭设的现浇箱梁有翁墩互通桥和荆东互通桥。满堂支架搭设现浇梁施工属于危险性较大施工。项目部对满堂支架搭设施工已编制了专项施工方案。方案已提交于专家组进行论
5 证，方案经论证后，并提出了相关方案中需完善的措施。项目部已按照专家组提出的意见，逐条进行完善措施。施工过程中必须按方案中的安全技术措施搭设满堂支架，避免坍塌事故的发生。
7、施工交通安全管理情况。我办所管辖工程项目，龙源山连接线项目、三元服务区房建项目、翁墩互通桥项目，工程处于边通车边施工项目。施工中需占用已通车部分道路。为确保边施工、边通车安全，各项目部在施工前编制施工交通安全管控实施方案上报本地交通主管单位和相关单位审批。方案上报后经审查，已同意方案实施。各项目部已按方案中的要求对靠近交通通车一侧施工段采用彩钢板进行全封闭。并在通车道直行前方按规定要求进行了交通安全各项警示实施布控。确保施工、通车两不误。
在后续的工程实施中，我办将继续按上级各部门《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》文件精神要求，开展安全生产隐患排查。总监办每月组织施工项目部安全负责人和相关人员进行一次对施工现场安全隐患全面排查，在日常施工中总监办安全管理人员、现场监理人员进行定期和不定期的安全隐患排查，节假日前后安全排查，不同季节的安全排查，恶劣天气来临前的安全排查，对危险性较大部位的安全巡视排查。检查应从人的不安全行为和物
6 的不安全状态进行。安全生产来自长效管理，事故来自一时疏忽。要做到宁可千日慎重，不可一日疏忽，要时刻绷紧安全这根弦。在施工中要督促施工项目部加大安全资金投入，改善现场安全生产条件。按制定方案开展安全隐患排查，发现安全隐患，按规定要求及时整改，将安全隐患消灭在萌芽中，把三明公路工程建设成平安之路。
合诚工程咨询集团股份有限公司 三明市中心城市道路及房建工程J总监办
2017年12月12日
推荐第7篇：安全防事故工作总结
2005年上半年安全工作总结
二○○五年上半年的安全防事故工作已接近尾声，在这一年的工作当中，我中队根据上级下发的文件精神和《公安消防部队管理教育文件汇编》中有关安全防事故工作中的有关规定，结合本中队实际情况开展了预防行政责任事故工作，在全年的工作当中，本着认真贯彻“预防为主，综合治理”的方针和在中队内部形成人人、时时、处处、事事讲安全，自觉遵纪守法的局面，中队的安全工作在支队领导的关心和支持下，在中队党支部的正确领导下，取得了明显的成绩，现将具体情况总结如下：
首先，组织领导：中队党支部根据《公安消防部队预防行政工作若干规定》的有关内容和中队实际情况成立了安全防事故领导小组：
组长：吉利力
成员：张国立 王培刚 杨富强 石新财 杨佳 此外，班成立了安全员：一班：桂双喜 二班：熊虎 安全小组主要负责分析中队的安全工作形势，针对存在的问题制定有效的措施、规定，学习先进经验，指导安全防事故的工作等。
二、实施方法：为了真正做好抓好安全防事故工作，根据上级要求，坚持治标与治本相结合标本兼治，预防事故工作与实施各项任务相结合，贯穿落实，经常性管理工作与经常性思想工作相结合，管教并举，普遍预防与重点预防相结合突出重点等原则，防止思想麻痹，工作失职，违反条令条例，规章制度操作规程等造成人员伤亡和其它事故的发生，最大限度的减少一般事故，控制严重事故，遇到重大事故，并详细制定出了奖惩措施，签订了目标责任书，实行责任到人。
三、具体情况：中队安全小组在党支部的领导下，积极检查，监督中队安全防事故的执行情况，深入实际搞好调查研究，及时发现事故苗头和倾向性问题，妥善处理、严格监督，落实预防行政责任事故的内容，同中队每位同志认真签订责任书，责任到人，确保人人、时时、处处、事事讲安全，并及时了解和掌握驾驶员的思想情况，做到问题及时发现，妥善处理，并根据全年无行政责任事故倒计时牌，给大家敲响警钟，对驾驶员、后勤班炊事人员等一些特殊岗位的同志，加强安全防事故的教育，并由专人负责监督，发现情况及时处理，确保了中队工作的正常开展。
四、另外我中队根据形式任务、特点和季节变化，加强了对容易出现事故苗头的具体安排：
1、在大风天季节里，为了防止在出警过程中，车辆和人员由于灭火所救的房屋倒塌或者风大而易造成人员的损伤，中队要求人人将消防头盔戴好，并关闭门窗。
2、在酷暑季节里，由于气候比较炎热，而且我中队环境特殊，开都河位于附近，我中队严格控制人员外出，不定时进行点名，确保了人员在职在位，杜绝了人员私自外出下河游泳的事件。其次，为了防止战士在训练中中暑，我中队每天坚持煮绿豆汤和茶水供战士消暑。
3、在寒冷季节里，由于天气比较冷，地面较滑，人员在没有充分活动开之前，各关节都比较脆弱，容易引起跌伤，中队干部在每天晚点名时对战士讲寒冷季节注意事项；其次，还教育炊事员对使用液化气所注意的问题，为此我中队每天指定安全员和炊事员仔细检查液化气是否关牢。杜绝了一切事故隐患。
4、在重大节日期间，我中队为了防止在节日期间发生意外情况，充分做好了抢险救援和处置突发事件的准备工作，对中队的人员、车辆和装备进行了部署，制定处置突发事件的预案，并做好了物资、装备等后勤补给工作。确保了定人、定车、定位的落实。
5、在训练方面，我中队坚持每天由安全员负责全天的保护工作，中队干部在训练前强调安全防事故的注意事项，并组织人员检查训练器材的完好情况，确保训练安全有序进行。
总之，在全年的工作当中，我中队安全工作在支队领导的关心和支持下，在中队党支部的正确领导下，取得了较好的成绩，全年无一起行政事故，但事故苗头还是有的，因此我们必须克服因工作失职、思想麻痹、指挥不当违反条令条例所造成的事故，要把安全工作在干部、战士脑海中始终放在第一位，确保全年工作有序开展。
焉耆县消防中队 二○○五年六月二○日
推荐第8篇：事故
南京化工厂事故再曝老城市安全隐患
南京“10·20”化工厂事故曝老城市安全隐患今日早晨8时左右，位于江苏省南京市六合区长芦街道办事处陆云村卞云组的南京龙溪化工有限公司发生大火。这是继“7·28”丙烯爆燃事故之后，南京再次发生的一起重大安全事故。
据了解，此次事故的发生是因该公司四车间二甲苯回收岗位4#蒸馏釜在完成蒸馏二甲苯工序后，将釜内的硫磺渣排入渣桶(铁桶，130度左右)过程中，操作工钱某不慎将阀门手柄掉入渣桶内，导致渣桶内硫磺渣液体外溢至地面，造成自燃起火引起釜内二甲苯燃烧。事故发生后，工厂在关闭所有设备阀门、切断电源的同时，迅速启动应急预案组织自救，后消防人员赶到，大火于10时20分被扑灭，无人员伤亡。据现场目击者介绍，当时火势很大，浓烟滚滚。
火灾发生不久，环保监测人员到达现场，立即指挥企业人员封堵污水排放口，防止消防废水和物料流入马汊河。据监测，火灾未造成大气和水体污染。
14时左右，尽管大火已灭，但《法制日报》记者在现场还是能闻到一股烧焦的味道，发生火灾的地点位于该公司后面的厂区，厂区的大门口聚集了许多公安人员，部分工人正在厂区的后侧门清扫黑漆漆的道路，路边停着一辆消防车，后侧门里面还有3辆消防车停在里面。
10月18日晚间公布公告称，2010年10月18日凌晨，公司压缩车间发生氢氮混合气泄漏燃爆事故，公司估计因此次事故10月份减产4000-5000吨，损失100-500万元。
南京龙溪化工厂自燃事故
2010年10月20日8时左右，位于六合长芦的南京龙溪化工有限公司四车间二甲苯回收岗位4#蒸馏釜在完成蒸馏二甲苯工序后将釜内的硫磺渣排入渣桶(铁桶，130度左右)过程中，操作工钱某不慎将阀门手柄掉入渣桶内，导致渣桶内硫磺渣液体外溢至地面造成自燃起火，引起釜内二甲苯燃烧，厂内在关闭所有设备阀门切断电源的同时，迅速启动应急预案组织自救。后消防人员赶到，火于10时20分被扑灭，无人员伤亡。
事故发生后，南京市安监局刘照华副局长、六合区常务副区长王霞以及市区两级应急办、公安、安监、环保、质监和消防部门人员迅速赶往现场参与救援和处置，沿江开发区、长芦街道和葛塘街道相关人员也在事故现场。
西安灞桥某化工厂储油罐爆炸 致6伤( 10月11日20时40分，西安市灞桥区豁口镇某化工厂内一个储油罐发生爆炸，事故至少造成6人不同程度受伤，事故原因和人员详细伤亡情况正在进一步调查统计。事故发生后，西安市公安消防支队立即启动将于明年召开的世园会消防预案，调集全市多个消防中队近百辆消防车和数百名消防官兵赶赴现场展开抢险，直到22时30分许将险情基本控制，但仍在对爆燃油罐进行喷水冷却。公安灞桥分局出动260余名警力维护现场秩序，并对附近2000余名群众进行了安全疏散。初步查明，爆炸原因是一辆油罐车卸油过程中出现事故。 河南范县废弃造纸厂发生残液泄漏事故
前日（10月13日）下午5时40分，（河南）范县杨集乡一家废弃化工厂内一个装有四氯化硅化学品的大罐发生泄漏，弥漫方圆数公里，当地多数群众感觉不适。更为严重的是，泄漏的四氯化硅还造成周围数百平方米的草木和墙外部分即将收割的水稻枯死。事发后，当地消防人员紧急出动，截至昨日下午3时30分，经过近20小时的处理，泄漏的化学品得到成功处置。
前日晚7时51分，范县消防大队接到报警，在杨集乡李马桥转盘向南3公里处，浓烟刺鼻，极可能是有毒气体泄漏。接到报警后，大队立即启动重大灾害事故处置预案。当晚8时10分，消防人员赶到事故现场后发现，因烟气浓度很大，车辆行驶困难，气味刺鼻，形势危急。对此，范县消防大队立刻向县委县政府、濮阳消防支队调度中心汇报，应急救援大队出动，濮阳市消防支队调度华龙区1部泡沫水罐消防车和1部大吨位水罐车，濮阳县消防大队1部大吨位水罐车前往增援。
8时12分，现场迅速成立前沿指挥部。通过询问，初步确定事故区域，组成侦察小组和疏散小组，侦察小组成员佩戴空气呼吸器沿道路深入气体浓度高地带进行侦察；疏散小组成员疏散周围群众，并对侦察小组成员进行保护。其余人员在上风口处进行简易防护后，对过往车辆进行警戒疏导。之后，交警大队民警负责警戒，范县消防大队用水枪对现场进行稀释降毒。
半小时后，范县县政府有关领导赶到泄漏现场，并成立四氯化硅残液泄漏事故处置指挥部，副县长高少甫任总指挥。经初步调查了解，发生泄漏事故单位为杨集一无名化工厂。核实信息后，范县县委副书记张润卿、副县长高少甫、公安局副局长葛志国、教导员申向阳佩戴空气呼吸器进入厂区侦察，确认泄漏源为该工厂废弃罐体，化学物质为四氯化硅。
当日晚9时15分，华龙区大队、濮阳县消防大队增援力量到场后，使用开花水枪对周围空气进行稀释降毒。并组织力量对周围空气浓度进行控制。
昨日凌晨2时许，待有毒气体不再释放，空气质量还原为正常值后，指挥部下达命令：增援力量撤回，消防官兵监护现场。昨日下午3时30分，经过近20小时的处理，泄漏的化学品得到成功处置。(大河报记者 陈伟 通讯员 敬宽 文图)
小知识:
四氯化硅属于无色或淡黄色发烟液体，有刺激性气味。受热或遇水分解放热，放出有毒的腐蚀性烟气。对眼睛及上呼吸道有强烈刺激作用，高浓度可引起角膜混浊，呼吸道炎症，甚至肺水肿。皮肤接触后可引起组织坏死。
新京报：福建清流化工厂泄漏岂能怪没有好工人
福建三明清流化工厂毒气泄漏造成大面积林木枯死，清流县委书记纪熙全告诉记者，发生毒气泄漏，“主要是因为工人的不稳定，好的工人招不到。”纪熙全说，工厂泄漏主要原因是“操作工不熟练”。（10月10日《中国青年报》）
化工厂发生毒气泄漏，应该是安全上出现了问题，这就应该查明原因，追究责任人的责任。然而，面对毒气泄漏，肇事的化工厂拒不承认是自己泄漏的，地方官员不仅没追究化工厂的责任，还在为其如此辩护，这算什么逻辑？按照这个逻辑，是不是只要企业发生安全事故，都可以把责任推给工人？
发生安全事故后，应坚持“事故原因未查清不放过；事故责任人未受到处理不放过；事故责任人和周围群众没有受到教育不放过；事故没有制订切实可行的整改措施不放过”的原则。然而，清流的地方官员似乎并没有追查事故原因、追究事故责任的打算。从报道上看，当地政府对事故原因的调查，不过是走过场；处理方法就是赔偿枯死的苗木，仿佛如此一来，这起安全事故就算过去了。
化工厂毒气泄漏是典型的安全事故，应该有事故责任人，而事故的发生原因绝不是“没有好工人”。再说，工人“不熟练”，要么是没有对工人进行培训，要么对上岗者的管理不严格，总之都有工厂领导者的责任。如果硬要说事故是因没有好工人造成的，倒不如说是因没有好领导造成的。
江西新余市前卫化工公司发生有害气体泄漏事故
江西新余市前卫化工公司前天发生有害气体泄漏事故，部分居民受刺激性气体影响，身体出现不适， 1 90多人进医院接受检查治疗。昨天，环境监测部门对新余市区的检测显示，空气中已基本没有任何刺激性气体，空气质量达到国家二级标准。泄漏事故还引发部分市民恐慌并离开市区。目前，离城市民已陆续回城，当地生产生活秩序恢复正常。新余市已责令前卫化工公司全面停产整顿，
推荐第9篇：6.5公交车事故后工作总结
6．5成都公交燃烧事故工作总结
6月5日上午11点左右，我站接到关于“6.5成都9路公交车特大燃烧事故”的通知后，立即根据我站充装CNG气体的特殊性，开展了一系列围绕“6.5事件” 为主要内容安全生产的大检查工作，现对这些工作作出如下总结：
一、详细的把“6.5事件”过程、导致危险事故的原因等向全体员工进行了通报并召开了安全生产大会。会议上，公司领导结合我们CNG加气站自身的特殊情况，为大家敲响警钟，要求全体员工认真吸取事故教训，坚决杜绝事故在我站重演；分管安全的王站再一次向大家重申了安全的重要性，强调了我们CNG加气站各操作规范。会议采取了站长现场提问，员工做出回答，最后总结点评的方式，重温了我站关于“车辆自燃”、“燃烧爆炸”、“加气软管拉断”等紧急事故的处理以及预案，要求各班组员工加强气体充装前的车辆开箱等方面检查，并作好迎接市上各部门的检查。
二、组织员工对所有消防设备进行了一次系统的安全检查：
我站的消防器材虽然按要求配备齐全、技术状况良好、分布合理，灭火器材全部未超过安全保质期，但有个别灭火器材（3支灭火器、2条消防水带）因室外环境的磨损和自然的老化，在这次检查中已全部更换。我站员工均定期进行消防器材正确使用、维护和火场救生逃生知识的培训和演练。并根据不同情况制定了灭火作战计划和自防自救应急、疏散预案，11月我站还将组织一次消防及安全事故应急预案的演练活动。我站义务消防队随时作好准备，投入灭火救灾的战斗。
三、我站生产设备均按规定进行了保养和维护，技术状况良好。员工均按要求进行了系统的岗前培训。各类的设备均有各自的操作规程和维修保养计划，
系统运转状况良好。目前机房新进员工均按部就班的进行着机房操作培训，第二批的新进人员的培训方案也已制订。
四、我站建立了各种安全操作规程、安全生产制度、火灾应急制度与安全生产相关的规章制度，并在加气站生产的全过程中组织员工实施落实并严格执行。通过这次“6.5事件”以及上级领导的多次检查，我站进一步更加完善了安全档案、消防档案以及消防设备的责任落实制度，并重新设计了充装流程图、CNG加气流程图等，要求员工在工作中明确做到“五个清楚”、“四条禁令”，确保安全责任、消防责任以及消防器材的管理责任落实到人头。
五、我站长期坚持定期召开每月一次的安全生产例会，并随时随事对员工进行突发安全事故通报，要求员工组织学习安全生产知识、消防知识，对所发现的不合格车辆进行站内通报，张贴不符合充装规定要求的车辆牌照号码，不予充装；在站内张贴事故通知，告知驾驶员朋友夏季高温等不良因素对车辆可能造成的安全隐患，并提醒驾驶员随时检查车辆状况，防止安全事故的发生。通过这次“6.5事件”的学习，我站更加坚定了长期进行安全生产教育的决心，并建立完善的安全培训档案，把安全意识象种子一样，种植到每个员工的心里。
以上为“成都市6.5公交车特大燃烧事故”后，聚源公司加气站工作的总结。
聚源燃气有限责任公司加气站
2009年6月20日
推荐第10篇：压事故,保安全工作总结
隆兴镇人民政府关于“压事故、保安全”道路交通安全专项整治
工 作 总 结
为了进一步加强道路交通安全工作，努力预防和减少道路交通事故，特别是重特大交通事故的发生，保障人民群众生命财产安全。根据习水县人民政府道路交通安全整治工作会议精神，结合我镇实际，开展了“压事故，保安全”道路交通安全专项整治工作，现对工作进行总结。
一、加强领导职能，强化监督管理
在5月31日我镇安委会下发了《隆兴镇人民政府关于“压事故、保安全”道路交通安全专项整治》隆府发（2011）36号文件，并成立工作领导小组：
组 长：王 俊（镇人民政府镇长） 副组长：冯 旭（镇人民政府副镇长） 张 冶（镇人民政府副镇长） 陈小飞（镇政法委书记）
成 员：镇道路交通安全联席会成员单位负责人、各村（居）委会主任。
领导小组下设办公室在隆兴派出所，由陈明言兼任办公室主任。
二、工作开展情况
本次活动的工作开展，分为四个阶段。具体开展情况如下：
第一阶段：宣传动员阶段
在五月下旬召开了动员大会，宣传动员相关部门的工作积极性，并对每一块工作开展情况，作了详细的分工。明确各成员单位和各村（居）委的工作任务，各成员单位要制定工作方案，细化工作措施，分解工作任务。并且在5月31日我镇安委会下发了《隆兴镇人民政府关于“压事故、保安全”道路交通安全专项整治》隆府发（2011）36号文件，下发给相关职能部门。
第二阶段：集中整治阶段
在6月1日至8月31日，由派出所牵头，安监站、村镇服务中心等相关职能部门配合对我镇辖区内客车8辆、货车30余台、三轮摩托车12台、二轮摩托车800余辆进行了安全隐患排查，共查处隐患53条，现场整改45条，延期整改整改8条。积极查处交通案件，调解交通纠纷，确保交通秩序的正常运行，在这次专项整治中共查处轻微交通肇事6件，处理交通纠纷14起，保护交通肇事现场3起，经过以上工作确保了交通秩序，维护了社会治安。开展“安全生产月”活动，大力宣传交通法律法规，在五一到隆兴主要干道张贴了宣传标语5条，给群众发放了宣传资料300多份。开展开展“五进”活动，加强交通安全宣传教育，今年来开展“进学校”宣传5次，进村宣传11次，进工厂宣传2次，利用广告牌、图画宣传4次，悬挂大幅标语6幅，经过以上工作，不断提高交通安全管理水平，增强群众对交 2
通安全的法律意识，尽量减少和预防交通事故的发生。加大对摩托车监管力度力度，严格查处无照驾驶。开展专项整治工作以来督促摩托车到县车管部门办理驾驶证32人，行车证24人，强制保险15人。 在安委会全体成员的共同努力下，我镇今年未发生交通死亡事故。
第三阶段 巩固成果阶段
9月份至10月底安委会各成员单位和各村（居）的加强检查前期工作中遗漏的问题，并对薄弱环节进行了整治，保证了道路交通安全，防止事故的发生。
第四阶段 总结评比阶段
在10月末对安委会成员单位、各村（居）上报此次工作开展的情况，并对工作认真负责，监管到位的单位进行表彰，对工作滞后的单位和部门进行通报批评。
三、工作中出现的问题
1、车辆数量逐日增加，增大监管的难度，特别是摩托车每年的增长速度飞快，并且摩托车有三大问题“学得快、开得快、死得快”而我们民警队伍有限，工作任务繁重，严重制约交通安全监管工作的开展。
2、高速路建设导致五一至隆兴主要干道来往货车量增大，导致许多路段压坏。增大了交通的压力，造成堵车情况严重。
3、群众交通法律法规知识浅薄，对自身驾驶车辆时，未能按照 3
交通法规严格要求自己，导致交通事故的发生。
四、2012年工作工作重点
加大队伍建设，镇安委会成员单位应极力配合派出所开展交通安全大检查，严格查处客车超员超载，打击非法客运，收缴无证摩托车保证交通安全。加强五一至隆兴主要干道的交通安全检查，在破坏严重路段设置警示标志，并在大雾大雨天气，巡查路段交通安全，保证主要干道的安全。进一步加强交通安全法律法规的宣传教育，督促群众办理办齐证件，逐步提高安全防范能力，道路交通安全事关人民群众生命财产安全，事关人民安居乐业，各成员单位、各村（居）要大力加强和改进道路交通安全工作，努力预防道路交通事故的发生。
隆兴镇人民政府
二O一一年十二月十五日
第11篇：压事故,保安全工作总结
隆兴镇人民政府关于“压事故、保安全”道路交通安全专项整治
工 作 总 结
为了进一步加强道路交通安全工作，努力预防和减少道路交通事故，特别是重特大交通事故的发生，保障人民群众生命财产安全。根据习水县人民政府道路交通安全整治工作会议精神，结合我镇实际，开展了“压事故，保安全”道路交通安全专项整治工作，现对工作进行总结。
一、加强领导职能，强化监督管理
在5月31日我镇安委会下发了《隆兴镇人民政府关于“压事故、保安全”道路交通安全专项整治》隆府发（2011）36号文件，并成立工作领导小组：
组长：王俊（镇人民政府镇长）
副组长：冯旭（镇人民政府副镇长）
张冶（镇人民政府副镇长）
陈小飞（镇政法委书记）
成员：镇道路交通安全联席会成员单位负责人、各村（居）委会主任。
领导小组下设办公室在隆兴派出所，由陈明言兼任办公室主任。
二、工作开展情况
本次活动的工作开展，分为四个阶段。具体开展情况如下：
第一阶段：宣传动员阶段
在五月下旬召开了动员大会，宣传动员相关部门的工作积极性，并对每一块工作开展情况，作了详细的分工。明确各成员单位和各村（居）委的工作任务，各成员单位要制定工作方案，细化工作措施，分解工作任务。并且在5月31日我镇安委会下发了《隆兴镇人民政府关于“压事故、保安全”道路交通安全专项整治》隆府发（2011）36号文件，下发给相关职能部门。
第二阶段：集中整治阶段
在6月1日至8月31日，由派出所牵头，安监站、村镇服务中心等相关职能部门配合对我镇辖区内客车8辆、货车30余台、三轮摩托车12台、二轮摩托车800余辆进行了安全隐患排查，共查处隐患53条，现场整改45条，延期整改整改8条。积极查处交通案件，调解交通纠纷，确保交通秩序的正常运行，在这次专项整治中共查处轻微交通肇事6件，处理交通纠纷14起，保护交通肇事现场3起，经过以上工作确保了交通秩序，维护了社会治安。开展“安全生产月”活动，大力宣传交通法律法规，在五一到隆兴主要干道张贴了宣传标语5条，给群众发放了宣传资料300多份。开展开展“五进”活动，加强交通安全宣传教育，今年来开展“进学校”宣传5次，进村宣传11次，进工厂宣传2次，利用广告牌、图画宣传4次，悬挂大幅标语6幅，经过以上工作，不断提高交通安全管理水平，增强群众对交
通安全的法律意识，尽量减少和预防交通事故的发生。加大对摩托车监管力度力度，严格查处无照驾驶。开展专项整治工作以来督促摩托车到县车管部门办理驾驶证32人，行车证24人，强制保险15人。 在安委会全体成员的共同努力下，我镇今年未发生交通死亡事故。
第三阶段巩固成果阶段
9月份至10月底安委会各成员单位和各村（居）的加强检查前期工作中遗漏的问题，并对薄弱环节进行了整治，保证了道路交通安全，防止事故的发生。
第四阶段总结评比阶段
在10月末对安委会成员单位、各村（居）上报此次工作开展的情况，并对工作认真负责，监管到位的单位进行表彰，对工作滞后的单位和部门进行通报批评。
三、工作中出现的问题
1、车辆数量逐日增加，增大监管的难度，特别是摩托车每年的增长速度飞快，并且摩托车有三大问题“学得快、开得快、死得快”而我们民警队伍有限，工作任务繁重，严重制约交通安全监管工作的开展。
2、高速路建设导致五一至隆兴主要干道来往货车量增大，导致许多路段压坏。增大了交通的压力，造成堵车情况严重。
3、群众交通法律法规知识浅薄，对自身驾驶车辆时，未能按照
交通法规严格要求自己，导致交通事故的发生。
四、2012年工作工作重点
加大队伍建设，镇安委会成员单位应极力配合派出所开展交通安全大检查，严格查处客车超员超载，打击非法客运，收缴无证摩托车保证交通安全。加强五一至隆兴主要干道的交通安全检查，在破坏严重路段设置警示标志，并在大雾大雨天气，巡查路段交通安全，保证主要干道的安全。进一步加强交通安全法律法规的宣传教育，督促群众办理办齐证件，逐步提高安全防范能力，道路交通安全事关人民群众生命财产安全，事关人民安居乐业，各成员单位、各村（居）要大力加强和改进道路交通安全工作，努力预防道路交通事故的发生。隆兴镇人民政府
二O一一年十二月十五日
第12篇：4s店事故专员工作总结
4s店事故专员工作总结
4s店事故专员工作总结篇一
一路走来，20xx年已经向我们挥手告别，以前工作的忙碌以及休闲时间的贪玩，没能对自己的工作进行下总结。一年过去了，是应该对自己一年的工作进行下总结了。
做汽车索赔员有很多工作要点，1.关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理，2.鉴定本厂索赔申请，查明故障现象、原因，并及时向厂家做索赔申请报告，如有厂家特殊需要还要填写相应检点表，3.每月(或每日)及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据，并提供财务报表。4.对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理5.按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回厂家6.核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换，有异议的负责与厂家跟客户沟通。橡胶塑料件的质保很短，因为这种东西老化磨损较快，发动机与车身质保时间较长。一般情况是由客户反映故障，4S找出故障原因，并确定应更换哪个零件，确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决定的。遇到疑难故障，反复维修后没有解决的，技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。
新的一年即将开始，为了提高自己的业务水平和个人素质，提高个人的学习积极性，紧紧围绕5S执行效率为中心，即以“客户为本，公司为本”的工作思想， 具体计划工作主要有以下几点：
一、加强理论学习，提高个人的理论素养
1.认真学习索赔、前台接待、机修课程等材料。
2.加大对自己与同事工作上的分析和解剖。
二、提高工作效益
1、在工作中，积极开展共同研究，全面合作的活动，努力促进公司的各项进度。
2.加强对自己工作的标准，多向其他有经验的同事虚心学习和请教，使自己尽快成为熟悉索赔业务，具有一定业务水平的合格索赔员。
3.加强对自己知识水平的提高，只有自己有了充足的知识和经验，才能在工作上左右逢圆，得心应手。
4.加大对自己的管束力度，并让自己从心理上认识到自己的工作的重要性，使自己养成良好的工作和生活习惯。
5.加强学习前台接待专业知识。切实重视客户的需求，切实提高客户满意度。力争让每一位客户成为我们的终身客户。
6.要使自己从现在开始养成良好的团队精神，俗话说：团结就是力量，实力就是财富。只要做到两者结合，我坚信什么困难我们都可以战胜
7.认真完成上级领导安排的各项工作，
8.总之，我会在工作中努力努力再努力，日常管理上勤奋勤奋再勤奋，不断的使自己有所进步，我相信：用心一定能赢得精彩!
4s店事故专员工作总结篇二
20xx年7月13日，我们到冠通汽车销售服务有限公司实习，本次实习的主要目的是让我们汽车部教师找到理论教学和实践教学的差异，以改进实际教学方法，扩充实践知识面，对实际教学中遇到的困难有所准备，并且努力提高实际动手能力，为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的十天时间里，我深刻感受到了汽车维修行业的艰辛，也产生了很多对于我今后的教育教学和自我学习的感想。
冠通公司是别克品牌汽车的4S店，涉及的业务有整车销售、配件供应、维修服务、车贷分期付款、车辆保险及上牌、车主俱乐部服务等方面。实习的前两天，我在配件部那里学习，了解了配件部里各相关人员的工作职责和配件仓库管理要求，配件部经理向我介绍了一些配件的订货流程、收货流程和配件发料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔细认真，尽量不发错货，要做到这点就必须对公司的所有车型都要了解，同类配件车型不一样，配件也不一样。有时车型一样，发动机不一样或生产日期不一样，所用的配件也会有不同。所以在工作时，善于积累经验，出现错误或遇到问题时，在日志本上记好，避免下次再错。后来的几天里，我到维修车间里学习，在车间的第一印象是规格标准，管理严明。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间，还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌，也有车辆的进进出出，但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。实习期间，认真向师傅们请教每一个工位的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。
总体说来，在这几天里，看到了很多、学到了很多，收获很大，也有不少启发。首先明确了合格的维修人员应该具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保障，也是合格的维修人员应该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的，并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验，这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。其次，我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。
所以我们应该从实际出发，以技能实训教学和实践动手能力为主，注重培养学生端正的学习工作态度和吃苦耐劳的精神，让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识，激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养，才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。
第13篇：11月遏制重特大事故工作总结
榆树（黑吉界）至松原公路YSTJ02合段
（K36+000～K55+400）
11月份遏制重特大事故工作总结
云南阳光道桥股份有限公司
榆树（黑吉界）至松原公路YSTJ02合同段
二零一八年
11月份遏制重特大事故工作总结
根据榆松指挥部安全[2018]40号关于下发《榆树（黑吉界）至松原公路建设项目遏制重特大事故工作方案》的通知的要求，榆松公路YSTJ02合同段项目部制定的遏制重特大事故工作方案。为贯彻榆松指挥部安全生产处的要求，结合我项目部实际工作情况，根据我项目部制定的遏制重特大事故工作方案，认真贯彻落实上级的作部署并按照工作要求，不断加强安全生产主体责任，强化处安全生产监督检查和自查自改，坚决遏制和杜绝重特大事故发生，我项目部作出以下工作汇报。
一、总体目标
我项目部主要突出安全生产的工作重点，通过开展安全生产大排查活动，深入挖掘施工现场藏匿的安全隐患，彻底清除各类安全生产隐患；加大施工现场的巡查力度，消除人的不安全行为，物的不安全状态和管理上的缺陷，全面落实安全生产隐患排查治理和风险源头管控主体责任，深入推进“平安工地”“平安交通”安全体系建设，确保工程建设安全生产形势持续稳定。
二、行动安排
1、由于十月份属于降温天气进入冬季，我项目部展开了对取暖设施、防寒物质、机械设备进行检查，做到防寒物质充足，机械设备装备完好，随时保证正常冬季施工工作。
2、项目部将遏制重特大施工作及有关要求贯彻落实到工程建设中，开展自纠自查。同时安全环保部在自纠自查基础上，对施工重点部位进行抽查、督查，发现存在问题及重大隐患的，立即责令整改。
3、开展自纠自查。同时安全环保部在自纠自查基础上，对施工重点部位进行抽查、督查，发现存在问题及重大隐患的，立即责令整改。
（1）项目部对2号水稳拌和站、沥青混料拌合站做了定期检查，并进行实时监控，拌和站已完善了相应的安全警示标志，同时对拌合站的消防设施等设备进行了检查，确保消防设施齐全。
（2）对现有施工现场作业面进行了全方位安全隐患排查，对不符合临时用电要求的配电箱与缺少防火设施的安全隐患进行了整改，同时对梁场吊装运输车辆进行了检查，确保梁板运输能够有效安全进行。
（3）每天对场内所有施工人员进行安全防护用品检查，入场必须正确佩戴安全帽，高空作业一律系安全带。
（4）对1号拌合站已经安装安全标志、标牌，悬挂的安全标语进行了维护，对已配备安全消防器材进行了检查。
（5）个别施工人员进场不戴安全帽：已在现场整改完毕，对违章人员进行了正确使用安全防护用具重要性的安全教育，并对违章人员进行了处罚。
（6）施工现场涵洞基坑临边已经进行围挡防护，并已设置反光标志。
（7）11处平交道口两侧已经做了安全防护措施，设置了爆闪灯，前方施工、减速慢行、限速40等反光标志牌，并每个平交道口设立安全指挥人员。
（8）对我项目部施工段落中的所有的桥涵构筑物临边进行了临时防护，并设置了安全密目网。
（9）项目部对冬季施工人员进行了安全技术交底，冬季备料人员及运输车辆驾驶员进行了安全技术交底，确保冬季备料施工有效安全进行。
三、工作措施
项目部成立了以项目经理为组长的遏制重特大事故活动小组，定期召开安全会议，交流总结安全生产工作，布置落实下阶段的安全工作任务。做到安全生产早预防、早计划、早部署、早落实。为认真抓好安全生产工作，落实企业安全生产主体责任，项目部实行安全生产“一岗双责”管理，按照“谁主管、谁负责，谁许可、谁负责，谁分管、谁负责，谁经营、谁负责”的原则，在履行所在岗位职责的同时，履行安全生产管理责任，承担安全生产责任，并将上级部门下达的安全目标层层分解后，与各科室及施工一线工人签订了《安全生产责任书》，切实做到分工明确，责任到人。
四、工作总结
专项治理工作期间的安全生产检查、督查工作，进一步提高了项目部职工对安全生产工作重要性和必要性的认识，二是进一步树立了职工“以安全促生产、以生产促发展的理念”三是营造了项目部职工人人关心安全生产的思想氛围，但是也从中发现了一些存在的问题，例如各部门安全责任意识不是很强，有些时候重视生产忽略安全，安全操作规程有些只停留在口头上，没有真正落到实处，对于这些问题必须及时整改。安全生产永无止境，今后工作中我们要切实把压力摆在头上，责任扛在肩上，安危记在心中，继续开展安全生产大检查，安全生产专项整治等各项工作，严格落实安全生产主体责任，提高员工安全意识。
云南阳光道桥股份有限公司榆树至松原公路建设项目
YSTJ02项目经理部 2018年11月26日
第14篇：防尘爆事故整治工作总结
2014年卫星社区粉尘防爆安全工作总结
为深刻吸取江苏省昆山市“8•2”特别重大事故教训，推进园区集中开展“六打六治”打非治违专项行动工作部署，社区在辖区内集中开展粉尘防爆专项整治。专项整治分为三个阶段，10月初至11月15日为调查摸底，宣传教育阶段，11月16日至11月底为自查自纠阶段，12月份为督促整改，全面总结阶段。
本次专项整治范围包括铝粉粉、铁粉等存在粉尘爆炸危险的企业。凡没有设置独立厂房或厂房设置在居民区内或相关证照不齐全之一者，一律依法取缔。凡达不到相关要求的存在粉尘爆炸危险的加工企业，要立即停产整顿，按照规范要求进行整改，整改合格后方可复产。活动中，社区采取以下有力措施，确保专项整治取得实效。
一是加强组织领导。成立了由社区党支书记任组长，分管安全生产的仰永锋同志和社区干部为成员的粉尘防爆安全生产专项整治领导小组。按照“管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全”和“一岗双责”的要求，制定专项整治具体实施方案，成立领导小组，指定专人负责，并强化本行业领域企业的安全生产执法检查，加强业务指导和技术支持，督促指导本行业领域相关企业做好专项整治工作，对查出的隐患，要逐一登记、建档立案，督促整改落实到位。企业主要负责人要切实负起安全生产第一责任人的责任，认真组织开展自查自纠，切实提高企业安全管理水平。
二是加强宣传培训。要求各企业、单位采取制作专题节目、印发宣传资料、举办讲座论坛和培训班、以案说法等多种形式，广泛宣传、普及粉尘防爆安全知识。以落实企业安全生产主体责任为主线，针对存在粉尘爆炸危险的企业，加强企业负责人、安全管理人员安全培训，督促企业从开展岗位达标入手，强化员工安全培训，提高作业人员的安全意识和操作技能，规范员工作业行为，减少和杜绝“三违”现象，提升作业现场安全管理水平。
三是坚持统筹兼顾。要求社区把存在粉尘爆炸危险的企业的违规违章行为作为打非治违的重点内容，与安全生产标准化建设提升三年行动和安全隐患排查治理体系建设相结合；与工作场所职业危害防治工作相结合；与严格日常安全监管执法、建立安全监管长效机制相结合；与企业技术改造、增加安全投入，淘汰落后工艺、产能、转变经济发展方式，提升企业安全管理水平相结合。坚持执法与服务并重，督促引导企业突出隐患排查治理、作业现场安全管理、员工培训教育、员工劳动保护等重点环节，全面加强安全生产基层基础基本功建设，提高本质安全水平。
四是严格责任追究。对专项整治工作不认真，导致发生事故的，要执行“一案双查”制度，严格按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，查明原因，分清责任，依法依规严肃处理，并及时向社会公布调查处理结果，切实用事故教训推动企业抓好粉尘防爆安全生产工作。 在本次大检查中没有发现违规生产的企业，社区辖区内的涉及粉尘污染的企业较少，重点对个体经营户和小作坊进行检查，排查个体经营户36家、小作坊2家，排查粉尘隐患的同时也对消防隐患进行了检查，并对经营户和生产户进行安全生产教育，提高群众的安全意识。在今后的工作中，社区将进一步跟进，把防尘爆工作纳入常态化管理，定期对一些重点单位进行督查，把隐患消灭在萌芽状态。
卫星社居委 2014年12月26日
第15篇：预防坍塌事故整治工作总结
预防坍塌事故整治工作总结
公司安环部：
工程，主要是以公路土石方管涵为主，现已安装圆管涵205米，完成盖板涵1座，项目部在公路施工过程严格按集团公司安全规范执行
一、土方施工
1、基坑开挖的安全措施，我们制定单项土方工程施工方案，对施工准备，开挖方法放坡，排水，边坡支护，按安全技术进行交底。
2、挖土方前对周围环境进行检查，不能在危险岩石或建筑物下面作业
3、运土道路的坡度，转弯半径要符合有关安全规定
4、弃土应及时运出，需要临时推土或留作回填土推土坡脚至坑边距离按挖坑深度，边坡坡度和土的类别确定
5、为防止基坑底的土被扰动，基坑挖好后尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序施工，如不能立即进行下一道工序施工，要预留15~30mm厚土层，待施工时再挖去
二、机械开挖
1、施工机械进场前必须由项目部有关技术人员专职安全员进行检查验收，合格后方能使用
2、机械挖土，严格控制开挖面坡度和分层厚度，防止边坡和挖土机下的土体滑动。挖机作业半径内不得有人进入，司机必须持证上岗，严禁酒后驾驶。
3、机械挖土，启动前应检查离合器，液压系统及各铰接部分，经空车试运转正常后再开始作业，机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑。
4、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2M停，驶，运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍塌而翻车。
5、配合挖土机的清坡清底工人，不准在机械回转半径下工作。
三、基坑工程
1、浅基坑开挖，开挖深度不超过4M的基坑边当场地条件允许，经验算保证土坡稳定性时，可采取用放坡开挖，目前我项目部施工圆管涵，盖板涵一般设计要求在2~3M
2、放坡开挖的基坑，尚应符合下列要求：
2-1：坡顶或坑边不宜堆土或堆载。
2-2：基坑边坡必须按施工图纸和经过验算，保证边坡稳定性。
2-3：土方开挖应在降水达到要求后，采用分层开挖的方法施工，分层厚度不宜超过2.5M。
2-4：土质较差且施工期较长的基坑，边坡宜采用模板架板进行支撑。
2-5：放坡开挖应采取有效的措施降低坑内水位和排除地表水。严禁地表水或基坑排出的水倒流回渗入基坑。
四、项目部针对该项目线路长困难大，安全隐患多的情况，制定了从项目经理，项目副经理，现场技术负责人，现场安全员为首的安全领导小组。对项目施工员、施工队队长、班组长、以及操作员工，进行分部分项工程安全技术交底，施工队长、安全员、班组长在交底书上签字，并且组织好安全活动日，对员工进行三级安全教育，安全教育培训，严格执行安全技术操作规程，自觉遵守安全生产规章制度，不违章作业，服从安全人员指导，做到三不伤害（不伤害自己、不伤害他人和不被他人伤害）。项目部安全领导小组，天天巡视施工现场，制止违章作业，发现施工现场有重大危险苗头出现时，及时签发整改通知单，项目部制定了《安全事故应急救援预案》，以上是项目部
预防坍塌事故整改工作汇报。
%%%%%%%%%%标段项目经理部
2011.8.20
第16篇：标本兼治遏制重特大事故工作总结11月
羊场煤矿
标本兼治遏制重特大事故工作总结
2017年11月28日 【羊场煤矿标本兼治遏制重特大事故工作总结】
为认真贯彻《国务院安委办公室关于印发标本兼治遏制重特大事故工作指南的通知》（安委办【2016】3号）、市安委办关于印发《全市标本兼治遏制重特大事故试点建设工作启动会领导讲话》的通知（六盘水安办通【2017】43号）、盘州市委员会办公室盘州市人民政府关于印发《盘州市标本兼治遏制重特大事故试点工作实施方案》的通知等文件精神，根据公司的总体要求。我矿严格按照文件相关要求进行了如下工作。
羊场煤矿11月按照《羊场煤矿标本兼治遏制重特大事故建设工作实施方案》开展地质灾害治理工作，严格开展地质灾害危险性评估工作，科学治理地质灾害。加大对现有地质灾害治理，消除灾害隐患，为充分掌握井田内地质灾害隐患点的分布、发生、发展规律，切实做好地质灾害防治各项工作。 制定了防治工作措施。
1、完善责任制。成立煤矿地质灾害防治领导小组，完善相关责任制度，将灾害地点监测监控和防治任务落实到具体部门和个人，明确责任人，确保防灾救灾工作做到有人抓。有人管，有人负责。
2、防治方案及应急处置措施：根据我矿的特点，我矿历年来地质灾害较少，遇山洪、暴雨、滑坡影响几乎为零，但对周边的农田灌概有一定影响，但均不会导致生命财产安全，为了预防较大事故发生，必须落实专人负责对有采动影响的农户进行重点监控，加大地质灾害对矿影响的监测力度，进一步保证不受地质灾害的影响。
3、加强日常检查，加大巡查力度和地质灾害监测，对隐患地点实现重点监控，及时解决塌陷地点的居民安置和补偿，确保一方平安。
4、加强防治，一是做好汛期监测工作，坚持汛前检查，汛中复查，汛后审查，发动群众群防群治，严格灾情会商制度，做好地质灾害预警和临灾预报工作。二是严格汛期值班制度和灾情速 保制度，及时上报值班电话和值班人员表，以便在灾害时能在第一时间知晓灾害情况，确保上传下达，传递到位。一旦发生地质灾害险情，要按照分工要求，立即协调有关部门，做好应急和抢险救灾工作，采取有效措施，防治灾情扩大，力争最大限度减少损失。严格执行地质灾害防治24小时值班制度和雨后灾情报告制度、三是做好汛期灾害气象预报预警工作，矿要密切注意收看区气象局灾害气象预警预报节目和区煤管局雷雨天气预警短信，根据预报的等级。切实做好本区域内地质灾害防治工作。
5、加强宣传培训、提高防防灾救灾意识
认真组织职工学习地质灾害防治法律法规，增强干部、职工防灾意识、教会职工如何判定灾害可能发生的各种象征和灾情速保以及有关应急、防灾救灾的方法。同时，要向地质灾害隐患点群众进行相关防灾意识和自救知识宣传，健全群测群防监测网络，建立应急抢险机制，及时开展防灾工作。
第17篇：事故灾难应对工作总结评估报告
事故灾难组2011年事故灾难 应对工作总结评估报告
根据呼伦贝尔市人民政府办公厅《关于做好2011年度突发事件应对工作总结评估的通知》文件精神及根河市人民政府的相关指示,市安监局认真对我市2011年事故灾难应对工作进行了分析评估，形成了评估报告，现将有关情况报告如下：
一、基本情况
2011年，在各方面共同努力下，我市应急管理工作取得了积极进展。一是措施得力，稳步推进隐患排查治理工作；二是全市各乡镇、办事处安全生产状况相对好转；三是重点行业领域专项整治成效显著，非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、人员密集场所等行业领域隐患治理到位，未发生重特大安全事故。2011年全市共发生各类安全事故4起，死亡4人，与2010年持平。其中：道路交通事故共发生3起，死亡3人，工矿企业及其他事故共发生1起，死亡1人 。2011年，我市各项安全控制指标均未超过呼伦贝尔市市政府下达的指标数，较好的完成了安全生产责任状要求的各项工作，我市的安全生产形势趋于稳定和好转。
二、总体应对工作及分析评估
（一）完善应急救援机制 把企业安全生产应急预案编制及管理工作摆到突出位置，并把安全生产应急预案管理工作纳入安全生产指标控制与责任考核体系，确保工作落到实处，同时进一步加强领导，切实做好安全生产事故应急预案编制及管理工作。各乡镇、办事处、各部门切实加强组织领导，完善应急预案体系，健全应急管理体制，为做到及时有效地处置事故，建立和完善科学的安全事故的应急预防机制，根据《内蒙古自治区突发公共事件总体应急预案》,制定了《根河市安全生产事故灾难应急救援处置预案》。该预案针对我市的实际情况，对我市可能发生重特大事故的情况作了相应的部署和预案处置，确定了重特大事故的范围、规定了重特大事故发生时应上报的部门和联系方式，确定了重特大事故应急救援相关部门的职责和事故处理的相关程序，公布了各救援单位及负责人联系电话，并确定了重特大事故发生时投入抢救、抢险、救护的队伍和人员。我市一些生产企业和行业管理部门相对制定了一些适合自身特点的应急救援预案，在预警和防范处置工作方面做了充分准备。
（二）健全生产安全应急管理工作
我市已明确了生产安全应急救援工作的统一管理机构，从事生产安全的监督管理部门本身机构、人员、职责都基本到位，增强了生产安全应急救援管理，整个生产应急救援体系得到统一监督和指导，对应急队伍的建设、维护和应急响应机制等方面得到行之有效的管理。
（三）积极开展应急救援预案演练工作
2011年，我们组织开展了一些企业和行业的应急救援演练活动，取得了一定的成效。今年，我们要求各部门、企业根据各自实际，开展演练活动。通过演练，切实加强各职能部门处理危机和事故救援时的快速反应能力和协同作战能力，检验重特大事故应急救援体系反映的灵敏度，进一步检验预案的适用性和针对性，为预案的完善提供实战资料和参考依据。
（四）开展宣教培训工作
广泛开展安全生产宣教活动。安全监管、公安、技术监督、建设、商务、交通、旅游等有关部门广泛开展安全生产、道路交通、消防安全等方面的宣传教育活动。以建立安全生产长效机制为重点,通过“安全生产月”活动，在全市开展了声势浩大的群众性安全生产宣传咨询日活动，就群众关心的安全生产、道路交通、消防、电力等热点、难点问题现场进行宣传。深入企业组织安全生产各类培训，全年安排企业主要负责人和安全管理人员培训48人，特种作业人员从业资格培训116人，特种作业人员资格复审35人，培训总人数累计199人。
三、存在的主要问题及建议
我市的应急管理工作在较短时间内取得了显著进展，但总的来看，还存在一些比较突出的薄弱环节。一是安全生产应急救援等方面法律法规尚不健全。二是一些企业和单位，特别是基层的应急预案仍然不够完善，应急演练开展不够，有些演练针对性、操作性不强。三是现有应急管理人员不足、业务素质有待提高等问题。四是投入保障机制不够健全。五是物资装备水平不高。六是应急知识宣传教育和普及工作不够，公众安全防范意识和自救互救能力仍待提高。 为进一步提高防范应对事件的能力，最大限度减少损失，维护人民群众生命财产安全，特提出以下工作建议： (一)加强机构队伍建设，完善协调联动机制。进一步建立健全各级应急管理领导机构，充实队伍，提高素质，充分发挥各专业应急指挥机构的作用，切实加强各部门工作的衔接。健全完善监测预警、防范处置等方面的综合协调机制，加强安全生产专业应急救援队伍建设，改善技术装备水平，不断提高快速反应和应急处置能力。
(二)完善应急预案体系，加强培训演练工作。加快推进基层和企事业单位应急预案编制工作，扩大应急预案的覆盖面，着力增强预案的针对性、实用性和可操作性，做好各级各类预案之间的衔接。加强预案的专项演练、综合演练和动态管理，及时做好预案的修订和完善工作。
(三)健全投入保障机制，提高物资装备水平。建立健全应急资金保障长效机制，加大防灾抗灾救灾资金投入力度，加快应急体系建设，不断提升综合应急能力。
(四)全面落实防范措施。完善信息报告制度，及时发现掌握事件情况。深入开展隐患排查，加快推进防灾减灾体系建设。
(五)加强基层应急管理，做好宣教工作。
事故灾难组 二0一二年二月一日
第18篇：预防坍塌事故专项整治工作总结
防坍塌事故专项整治工作总结
为认真贯彻落实《关于印发XXXX建筑施工预防坍塌事故专项整治工作方案的通知》（XXX安监字„2011‟445号）精神并根据XXXX的要求，XXX公司开展了预防坍塌事故专项整治活动，具体工作总结如下：
一、专项整治工作开展情况
为了保证方案的顺利实施，公司编制了《防坍塌事故专项整治方案》，明确了专项整治的内容和目标，成立了专门的领导小组，督促所属项目专项整治工作的开展。
二、整治范围和工作重点
本次专项活动在公司在建项目范围内开展，以深基坑支护、承重支架、大型模版安装、挂篮施工、隧道工程、特种设备为重点，加强隐患排查治理。
根据工程公司安全生产现状结合在建项目生产实际、以“防坍塌治理”活动为核心，加强隐患排查和应急值守，切实做到了组织到位，责任到位，重点突破、标本兼治。一是结合各项目的工程建设特点，认真梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因，重拳出击，集中治理；二是根据工程进展情况制定重点防范部位（地段），安排专人经常巡查，发现问题，及时解决；三是加强对安全生产条件的核查，如：危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情况、隐患排查治理情况、应急预案及演练情况、监控量测落实情况以及特种设备检验和特种作业人员持证上岗情况等进行不定期检 1
查；四是大力推进安全生产标准化建设，努力提升安全生产管理水平；五是采用先进的监测、监控定位技术，值班人员坚守岗位，及时维护设备正常运转。
在自查自纠阶段，安监部检查了穿好四标脚手架的规范搭设、预压检测记录及防护设施到位情况；严格审查了张花八标龙门吊、塔吊等特种设备的检验检测报告及操作人员证件；对涪丰石项目高填深挖地段采取施工过程督查，均达到安全施工要求。隧道施工过程中及时掌控二衬距掌子面安全距离，并通过隧道施工视频监控系统随时查看洞内情况（兰渝铁路项目）；开展防坍塌事故专项整治以来，发现整改防坍塌安全隐患15次，现已全部整改到位。
三、专项整治活动采取的主要措施
目前各项目已采取的防坍塌主要措施：一是桥梁施工主要采取严格审查落实安全施工方案；工程开工令审批；架桥机、龙门吊取得特种设备检测手续等。二是高填深挖主要采取坚持自上而下分级开挖,严禁一挖到底。施工中专职安全员加强观测，并及时设置临时防水设施。三是隧道施工主要采取根据超前地质预报情况对围岩进尺进行严格控制；出渣前进行排险、钻孔前“敲帮问顶”，并由作业班组长操作、专职安全员全程监控等措施。
四、专项整治工作成效
通过专项整治，进一步加强了施工现场安全监管力度，促进了项目部安全生产主体责任的落实，推进了施工现场安
全标准化建设，解决了安全管理中存在的突出问题和薄弱环节，纠正了违规违章行为，使得安全生产保障能力得到了明显的提高，主要表现在一下方面：
1、促进了承重支架和大型模板安装的管理；
承重支架和大型模板均编制了专项的施工方案，由技术人员计算后邀请相关人员参与评审。在施工阶段，专职安全员、技术员现场指导承重支架及大型模板的搭设与安装。搭设安装结束后严格执行验收制度，有效的防止承重支架、大型模板坍塌事故。
2、加强了挂篮施工的安全管理
通过专项整治活动，公司督促各项目严格执行挂篮施工作业程序。挂篮行走、混凝土浇筑前均组织技术、测量、安全相关人员参与验收，经验收合格后方可进入下一道工序的施工。有效的防止了挂篮坠落施工的发生。
3、提高了梁板吊装与固定的管理水平
梁板吊装、运输、固定均安排专职安全管理人员现场监控，发现事故隐患及时予以消除。通过专项整治，增强了现场专职安全管理人员的责任感，为事故的预防提供了专业性的指导。
4、提高了隧道安全施工的保障能力
通过专项整治活动，规范了洞内施工，突水突泥，火工材料的管理和使用。通过超前地质预报与监控测量，锚杆与拱架施工，初期支护，仰拱和二衬浇筑进度控制，有效的防
止了坍塌、冒顶片帮事故的发生。
5、加强了特种设备的管理
通过专项整治活动，公司所属各项目提高了特种设备的管理水平。在公司安监部的督促下，特种设备通过技术质量监督管理部门监测率100%，特种设备操作人员持证上岗率100%。
五、发现的主要问题
1、部分安全生产管理制度执行力不强
在专项整治工作中发现一些项目安全生产管理制度未严格执行。例如在安全生产奖罚制度检查时发现张花八标项目存在只罚不奖的现象。对于施工过程中的“三违”行为进行了多次处罚，但是没有对做的比较好的协作队伍或个人进行奖励。
2、培训教育不深入，施工人员素质偏低
项目一线施工人员大多由民工参与，人员素质和安全技能偏低。项目部组织的安全教育未取得应有的成效。
3、隐患重复出险率高
在专项整治工作中发现很多事故隐患重复出现，有屡改屡犯的现象。在查看项目安全检查记录时发现：（1）劳动防护用品使用不当或未佩戴劳动防护用品；（2）施工机械设备接地线不规范、线路凌乱或线路老化；（3）氧气、乙炔瓶无防震垫圈、压力表损坏。等一些事故隐患重复出险率较高。
六、今后的工作目标、主要任务及措施
1、进一步加强施工现场安全监督管理，细化安全措施，落实各级责任。
2、严格审核施工方案，落实各项施工安全技术措施，加大安全投入，加强对施工重点部位和重点环节危险源的检查，发现并及时排查治理隐患。
3、开展安全生产标准化创建活动，加强班组安全建设和安全生产规范化管理，建立完善安全生产保障体系，提高安全管理水平。
4、强化施工管理和安全培训教育，不断增强各级管理人员特别是专职安全员的安全管理能力，以及农民工的安全意识，提高事故预防、应急处置和逃生自救能力。
5、加强整改力度，防止事故隐患重复出现。项目部应加大事故整改力度，对于重复出现的事故隐患要采取强有力的措施，坚决防止事故隐患二次出现。
6、加大处罚力度，对于存在事故隐患整改不力，出现事故险情的现象该停工的停工，该处罚的处罚，坚决遏制不安全状态，防止事故发生。
XXXXX工程有限公司
2011年11月23日
第19篇：安全生产和事故预防工作总结”
安全生产和事故预防工作总结
为贯彻落实中海石油气电集团有限责任公司《关于加强气电集团安全生产的紧急通知》及广东管网【2011】85号《关于加强公司安全生产和事故预防工作的通知》精神，公司紧急行动起来，以加强安全监管、排查事故隐患、规范操作管理、完善应急预案和加强安全培训教育为重点的安全活动，活动情况总结如下：
一、成立了安全生产和事故预防领导小组
为确保安全生产和事故预防工作的有效开展，项目部成立了“安全生产和事故预防工作”领导小组，成员如下：
组 长：
副组长：
组 员：
领导小组下设办公室，地点设在qhse管理部，具体负责“安全生产和事故预防工作”的日常组织管理工作，联系电话：
领导小组的主要职责是组织“安全生产和事故预防工作”的开展，制定相应的计划、办法并组织实施，贯彻落实有关“安全生产和事故预防工作”的安排部署，组织对“安全生产和事故预防工作”的检查与考核。
二、排定了安全生产和事故预防工作内容
为提供一个良好的安全生产环境，项目全体员工要以安全生产和事故预防为核心，识大体，顾大局，以对安全生产高度负责的态度，充分认识安全生产工作的重要性，切实增强责任感、紧迫感，将做好安全生产和事故预防工作作为今后压倒一切的首要任务来抓，为确保实现“零事故、零伤害、零污染”的hse管理目标做出我们最大努力和应有的贡献。
1、比安全生产，创平安工地
坚持“安全第一，预防为主”的方针，以“消除隐患，防范事故”为重点，建立健全hse管理体系。重视安全教育培训与考核，加强宣传动员，增强员工安全防范意识；强化应急演练，提高应急作战反应能力；明确“零事故、零伤害、零污染”管理目标，落实岗位责任制，不间断的进行日常隐患自查自改活动，推动项目hse管理体系在基层的有效执行。 做到安全目标明确，以安全技术为支撑，以安全防护措施为保障，加强日常安全巡回监督检查，确保施工安全无事故，创建平安工地。
2、比工程质量，创优质工程
牢固树立“质量第
一、用户至上，没有最好，只有更好”的理念，建立健全质量保证体系，落实质量管理岗位责任制，对工艺规程执行情况进行严格的控制管理，对特种作业特别是焊接作业进行全程监督控制，加大质量奖惩制度的落实，树立“标准化机组”样板，在“严、高、细、实”上下功夫，通过“比、学、赶、帮、超”的形式，全面推广标准化机组、标准化工地管理，促进在建工程优中胜优。
3、比工程进度，创文明工地
建立健全务实高效的项目管理团队，做到优化施工方案，细化施工进度，科学组织，协调有序、保障有力。按照项目文明施工管理要求，工装要统一，劳动保护要一致，保持作业带顺畅无阻，材料堆放规范，工地整洁有序，各类标识齐全。引导员工“上标准岗、干标准活、交标准班”，掀起一个“赛风格、赛水平、赛进度、赛形象”的热潮，推动工程建设有条不紊的向前迈进。
4、比成本控制，创效益工程
强化成本控制意识和合同管理，树立节俭意识，严格过程成本控制，细化预算管理，优化施工方案，优化资源配置。加强征租协调，为机组开创施工作业面，尽最大努力避免停窝工现象；培养技术人员的经营意识，认真做好现场技术服务，做到服务热情周到，提高施工生产效率，创建效益工程。
5、比廉政建设，创阳光工程
贯彻执行《项目廉政手册》的要求，强化责任落实和责任追究、细化岗位职责和岗位考核，设置群众意见箱，公示违纪举报电话，提倡员工监督管理，将项目管理置于群众监督之下。重视管理人员的职业素养的教育，做到爱岗敬业、品德高尚、大公无私，实现工程优质、团队优胜、员工优秀、无违规、无违纪、无违法事件发生，争创阳光工程。
三、制订了安全生产和事故预防工作的保证措施
1、施工安全保证措施
严格执行中海油及广东省天然气有限公司有关安全生产方面的方针政策和法规，规范施工管理、规范操作。
1) 所有管理人员都要严格按照岗位职责要求进行现场管理。
2) 一线的操作员工都必须严格按照安全操作规程进行规范操作，只有规范操作才能确保工作优质高效；
3) 进入施工现场的人员都必须按规范要求穿戴及使用劳动保护用品； 4) 施工现场禁止吸烟，油桶、液化气瓶用放在合适的位置；
5) 确保施工所用的设备、机具以及起重吊具的完好，有问题的设备、机具要
停用，禁止使用破损的吊带；
6) 加强检查、考核、奖惩的力度，严考核，硬兑现；
7) 根据天气和季节的变化采取相应的应对措施，如：适当调整作息时间，早
起晚收中午休息的弹性工作制。严格按雨季施工措施进行施工。
2、施工质量保证措施
1) 在质量管理上采取全过程控制，从图纸会审到安全技术交底及施工的各个
环节都严格按规范、标准和施工工艺进行施工；
2) 严格执行工序交接制度，即监督上道工序质量，保证本工序质量，服务于
下道工序，决不放松每道工序的细节管理；
3) 质量检验实行三检制，即自检、互检和专职检验，并且同步填写相应的记
录表格；
4) 技术、质量管理人员每天到施工现场监督指导，根据现场的实际情况对拟
定的施工方法进行调整。
3、施工环境保护措施
环境目标：最大限度的保护生态环境，无施工污染
1) 施工机组驻地的生活垃圾及时清理到指定的垃圾场； 2) 现场的施工设备确保完好，杜绝跑、冒、滴、漏；
3) 绝不随意破坏施工区以外的自然植被，对因施工需要破坏的地形地貌施工
完毕及时按原地貌恢复。
4、施工工序创优措施
按照我们编写的工程创优计划，从工程的每道工序入手都进行严格的控制。将工程施工的全过程细分为若干个工序，再根据不同的工序进行定人、定岗位职责，做到事事有人管，件件有着落，急事不过夜，责任到人到岗位，杜绝野蛮施工，养成按规范施工的习惯。并且利用宣传栏、评比栏、通报等形式对做得好的机组与个人给予奖励，对做得差的机组与个人给予相应的处罚，以确保我们工程创优的目标圆满实现。
四、重点关注风险分析及事故应急演练
施工主要存在以下类型的危险源：
a.道路交通；b.管沟开挖；c.管道下沟；d.管道穿越、沟下作业及顶管作业
1、对危险源的风险评估和治理
1.1 施工中造成危害的因素主要有：
a.人的因素：缺乏安全知识，hse管理意识低，违章作业。
b.物的因素：设备、机具安全性能失效，材料质量无法保证，缺乏安全保障措施。 c.环境因素：不良地质或不良地况，恶劣天气等造成的施工难度。 1.2 对危险源的危害控制对策： a.教育对策：
采用多种形式进行hse宣传教育（如宣传册、答题、座谈、会议等）增强员工安全意识，规范员工hse作业行为。 b.技术对策：
技术人员编制先进合理的施工技术方案，认真做好安全技术交底，监督指导员工安全作业行为，确保本部施工安全。 c.管理对策：
严格各项作业管理规定，落实各级hse管理职责，加大巡检力度，严格执行奖惩条例。根据施工不同阶段，制定相应的管理措施，完善hse管理体系，保证其符合性、时效性、有效性。
1.3危害分析与控制
针对工程特点，对所承担工程施工作业环境、设施和条件利用jsa进行危害分析、制定防范措施，对施工作业人员进行危害教育和防范措施的宣贯工作，并将其作为施工方案和施工技术交底的一部分，以便及时传达到每一个员工。为了充分有效地进行危害分析，成立危害分析小组：
组 长：
副组长：
组 员：
危害分析与控制办公室：qhse管理部
1.4 定期开展事故应急演练活动结合项目实际针对安全事故易发环节、应急管理工作的薄弱环节，组织开展各种形式的应急演练活动，促进应急预案体系的进一步完善，增强应急预警、应急响应、应急指挥和应急救援能力。
七、排定了安全生产和事故预防工作检查计划
1、项目qhse管理部每日派专人进行日常巡回检查，监督指导员工规范作业，促进施工安全生产。
2、定期进行周安全大检查，内定周五对施工现场进行专项安全检查。
3、定期进行月度安全专项大检查，内定每月的28日对施工现场进行专项安全大检查。
安全检查计划表
八、对班组长进行了安全教育培训
班组长是施工一线的生力军，是安全管理的排头兵，为充分发挥班组长的安全示范效应，7月17日对12名班组长进行了一期安全培训教育，重点对有关的安全生产的法律、法规，岗位安全操作规程等；岗位职责，员工的权利与义务，安全沟通的方式和技巧；“三违”现象的特征及控制方法；文明施工与标准化作业管理；事故应急处置的方式方法；班组日常安全管理；岗位危险源辨识；劳动防护用品的使用和保养等方面进行学习。进一步增强了班组长安全管理水平的，保证了项目安全管理的有序进行。
第20篇：安全生产事故遏制行动工作总结
。。。公司。。矿
安全生产事故遏制行动工作总结
2011年是实施“十二五”规划开启之年，对落实做好安全生产，加快建设各项安全生产防范体系，规范有效管理机制有着十分重要的意义，为了积极配合落实上级各部门的指示和工作目标，2011年我矿在集团公司的领导下，坚持以安全质量第一，生产效益第二”的安全管理理念，坚持和落实“治大隐患、防大事故”原则，按照“以人为本、安全发展”的总体思想和目标，促进我矿安全生产和经济效益的同步发展。
一、以科学发展观统领安全生产全局，进一步落实安全生产的责任制，加强安全监管体制，机制的队伍建设，着力完善安全生产长效机制，全面提升安全生产工作水平。特此，我矿首先做到以矿长为第一责任人，成立以矿长领导的安全生产领导小组，小组成员必须要有积极的工作责任心，进一步落实安全生产责任制，牢固树立“安全第一预防为主”的观念，认真履行工作职责，使安全生产综合治理的方针得到全面落实。
二、坚持矿区与县安监局，救护队等形成安全生产联动机制，遏制事件专项行动工作实施方案及各类案发事故的应急预案。
三、建立健全安全生产监督管理体系，结合我矿区实际情况，沟通与各施工队的安全生产工作人员在矿区内形成一套信息网络体系，使矿区的安全生产处于一个及安全监督，安全检查考核，整治，教育宣传，事故隐患的整治，突发事件的应急，处理的强大网络体系，做到我矿区内安全生产正常，无事故，无人员伤亡的真正安矿社区。
四、强化指示，狠抓落实，为积极推动我矿区2011年安全生产工作的全面落实和实施，在我矿遏制行动工作领导小组的代领下，4月24日至5月7日我矿各个科室以及施工单位的专业技术人员开展本系统自查自纠，5月8日至5月27日，由矿组织生产业务科室主要负责人、工程技术人员及业务骨干全面开展安全生产大检查。5月28日至6月6日，我矿各生产业务科室组团，对集中整治阶段排查出的隐患整改情况进行全面复查落实，对整个遏制行动工作效果进行“回头看”，及时全面总结提高。使矿区职工深刻认识安全的重要性和必然性，使大家受益匪浅，拍手称好。检查结果，持证上岗率百分之百，清楚隐患，真正做到“安全第一，预防为主”的新局面，我矿区的安全生产工作得到了集团公司大力支持和指导，得到各施工单位的大力支持配合，对此我矿区工作人员向他们表示衷心的感谢。
我们要在今后的工作中更加努力做好各项安全工作，坚决执行上级各部门的指示和精神：抓好安全生产，保一方平安，促社会发展，维护和谐社会稳定。
。。公司。。二矿
2011-6-6
