围绕交通抓党建

2020-03-02 21:11:32 来源:范文大全收藏下载本文

围绕交通抓党建创先争优促发展

——云南省交通运输厅创先争优活动纪实

作者:-文章来源:-点击数:272更新时间:2011-3-1

云南省交通运输厅紧密围绕交通运输中心任务强化党建工作,把开展创先争优活动作为深入贯彻落实科学发展观的重要举措,有效地激发和调动了各级党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用。全厅38个党委、34个党总支、572个党支部、11206名党员,按照厅党组的统一部署和要求,以强烈的责任感和使命感,立足本职岗位,积极投身创先争优活动,确保各项工作的顺利完成提供了强大动力,为全省经济社会的快速发展发挥了积极作用。

突出工作重点,推动科学发展。坚持围绕中心、服务大局,努力使创先争优活动在服务发展中发挥作用,在促进发展中提升层次。近年来,交通运输厅以加快交通基础设施建设为重点,大幅度增加公路里程,稳步提高公路网密度、技术等级和路面铺装率。今年1-11月份全省的交通固定资产投资已完成583亿元,已超额完成今年340亿元的预定目标。全省收费公路共收取车辆通行费62.20亿元,同比增长17.24%;全省二级公路建设进展顺利。全省在建52条二级公路累计完成投资440.5亿元,占总投资的62.4%。其中5个项目建成通车、6个项目已处于施工收尾阶段、11个项目完成投资70%以上;完成或超额完成了“十一五”规划目标任务。“十一五”期突破投资1800余亿元,是规划目标的1.4倍。到“十一五”末,全省公路总里程达到20.9万公里,是规划目标的1.2倍。全省16个州市实现州府所在地通高等级公路,全省129个县有96个县区通高等级公路,有昆明、玉溪、曲靖、保山、版纳5个州市已实现县县通高等级公路。农村公路建设方面基本实现部省共建协议乡镇通畅率90%和建制村通达率98%的目标;西部大开发十年来我省公路水路交通建设取得了显著成就。投资规模大幅增长,十年来,云南省交通建设固定资产投资累计完成2235.28亿元。路网布局日趋完善,高等级公路里程占公路总里程比例由1999年末的1.87%提高至3.94%。全省油路里程增加20694公里。国省干线公路骨架基本形成,全省国省干线油路里程增加13770公里,国省道二级及以上公路里程所占比例由1999年的14.85%提高到25.63%。农村公路发展迅速,农村公路通车里程增加了66836公里,平均每年新增7000公里。

切实关注民生,服务人民群众。厅党组将改善民生、服务群众作为开展创先争优活动的出发点和落脚点,努力在提高服务质量,拓展服务内容,提升服务水平中创先争优。一是重点完成通畅和通达工程建设任务,围绕通村油路建设,继续实施安保、危桥改造,引导推进网络化工程建设,使农村公路的通达深度和服务水平显著提高,农民出行难的问题得到有效解决。二是在公路建设养护中大量吸收沿线农民,督促相关单位及时足额支付农民工工资,增加农民收入,带动农民脱贫致富。三是重点抓好52条在建政府还贷收费二级公路建设,加大干线公路改造力度,显著提升路网等级,同时着重消除无铺装路面路段,提升道路通行能力和服务水平;切实推进口岸公路高等级化建设;加强干线公路的安保、通信、服务设施建设。四是重点构建能力充分的国家公路运输枢纽站场系统;进一步加强货运公共服务设施建设,为物流业发展奠定基础;继续加快农村客运站建设,完善服务设施,提高覆盖能力,形

成与运输需求相适应的农村客运网。五是全面提升内河水运建设速度。重点继续抓好澜沧江景洪港勐罕港区多用途码头、澜沧江小湾库区港航设施、澜沧江漫湾库区航运设施和富宁港一期工程等项目的建设。重要航道等级逐步提升,口岸和通道港口、码头全面实现机械化装卸。六是注重改善基层职工条件。建立了收费员工资正常增长机制,增加了收费员工资收入。购置了公路养护作业车,解决了一线养路职工乘车上路不安全、效率低的问题。一件件事关群众生产生活的具体问题得到逐步解决,提高了党组织在群众中的满意度。

提升服务能力,转变工作作风。效能政府建设取得积极成果,政府行政效能显著提高,干部作风明显转变,巩固提高了法治、责任、阳光政府系列制度的成效,打造一流服务平台、创造一流工作效率、营造一流服务环境,政府机关的执行力和公信力显著提升;围绕精心打造坚强领导班子、建设过硬干部队伍的目标,不断创新干部选拔任用机制,毫不动摇地推进干部人事制度改革,建设厅组织人事管理平台,着力提升组织人事工作科学化、信息化水平,推动了选人用人公信度和组织工作满意度的明显提高,取得了明显成效。以迎接全国干线公路养护与管理大检查为契机,开展了“公路养护管理上台阶”和“和谐畅通路”创建活动,加快全省高速公路服务区的改造升级,提升公路服务能力和水平;开展《云南省城市公共交通管理办法》和《云南省城市出租汽车管理办法》立法工作,制定了云南省“十二五”道路物流园区规划、道路客货运输站场建设发展、驾驶员培训规划、道路物流园区四个专项规划,出台加强全省道路运输管理工作的文件,引导道路运输行业继续向规模化、集约化发展;发布《云南省交通运输厅关于治理非法超限超载车辆专项活动的公告》,坚决遏制超限运输反弹;继续加强应急装备和队伍建设,不断提高处置突发事件的能力。

坚持改革创新,加强基层组织。结合交通运输行业特点和基层组织建设实际,因地制宜,创新举措,努力推动创先争优活动深入开展。

一是创新活动载体。围绕创建“五个好”党支部和引导党员“五带头”,各级党组织立足自身实际,创新活动载体,激励党员在一线创先争优。在重点工程项目上以“一线党旗红,奉献当标兵”为载体,“拓融资渠道、建优质公路、创一流管理、树文明形象、保稳定和谐”为目标,组织项目部党组织和党员在一线攻坚克难,争当先锋。广泛开展“立足一线比学赶超、立功争创一流”、“一个党员一面旗”等活动,结合开展“云岭先锋”工程、路地共建廉政工程等主题实践活动,确保党建工作及时跟进。各施工、监理承包人也在建设项目标段上成立了基层党组织,发动党员在保投资保安全保质量中创先争优。今年投资任务最重的大丽、武昆和保腾三个项目,紧密结合项目建设实际,开展主题鲜明的实践活动,在生产一线组建党员突击队和青年突击队承担突击攻坚任务;在管理岗位建立“党员先锋岗”,承担组织管理任务,充分发挥党员在急难险重任务中的先锋模范作用,把党员的先进性体现在“抓质量、促进度、保安全,超额完成年度投资任务”的实际行动上,树好榜样,当好标杆。大丽指挥部在创先争优活动中,围绕“建设文化旅游公路,打造公

路党建品牌”的总体目标,把活动与项目建设中心工作有机结合,与建设施工同部署、同规划、同组织、同实施,开展“建功在岗位,创业在大丽”的主题实践活动,团结和带领全体职民工投身于“大干100天”的施工热潮当中,在加快项目建设步伐上取得了明显成效。

交通运输系统开展了“党员先锋队”、“抢时间、抓质量、保安全大会战”、“戴党徽、亮身份、我为项目增添光彩”、“党员承诺”等活动,在收费窗口设置“党员示范岗”、“团员示范岗”“五星级收费服务岗”和“服务之星服务岗”,开展“三星一体”评选活动,通过“亮牌示范”、“党员示范车道”充分发挥示范作用,有效激发了广大党员的先锋模范作用;开展扶贫帮困等活动,服务工作更加具体,密切了党群关系;以“评星授旗”活动为抓手,广泛开展向我省交通运输系统楷模赵家富、优秀收费员杨晓川、铁飞燕、优秀党员李春晓等先进人物和昆玉路政大队学习活动,形成了比、学、赶、帮、超的浓厚氛围;以培育“功能型党小组”为抓手,省公路局各公路管理段党支部充分发挥党员个人特长,带动了干部职工加强学习,增长技能,提高素质的热情,在“8.18”怒江泥石流灾害抢险救灾中,广大党员奋战在一线,以冲锋在前、勇于奉献、协同作战的实际行动,将创先争优转化为具体行动,为灾区架设战备钢架桥,确保了贡山县生命线的畅通和救灾工作顺利开展。曲陆高速公路公司把创先争优与促生产、增效益结合起来,通过开展共产党员挂牌上岗、设置“党员责任区”等活动,带动了整体工作水平的提升;省公路投资公司因地制宜将党员“五带头”丰富拓展为“七带头”,带头吃苦耐劳、带头真抓实干、带头攻坚克难、带头创优创效、带头增收节支、带头学技比武、带头遵章守纪,丰富和拓展了创先争优活动的实际效果。

二是加强组织建设,打造品牌工程。创先争优活动开展以来,交通运输系统各党组织积极探索加强基层党支部建设的有效途径和方法,强化党组织建设,加强对流动党员的教育管理。针对我省公路建设外来施工、监理单位多达百家,且布局分散,远离上级组织的实际,搭建了临时党委这个有效平台,凝聚了参建各方力量,促进了公路建设快速发展。在高速公路重点建设项目成立临时党组织,共成立临时党组织16个党委、10个党总支、81个党支部,400多名常年在外的流动党员有了“家”,为做好公路建设工作提供了强有力的组织保障。临时党委以深入开展“夯实基础、留住人心,规范制度、约束人心,真情服务、温暖人心,丰富活动、凝聚人心,总结表彰、鼓舞人心”的“五心工程”为切入点,全面推进创先争优活动。省公路局在公路项目部建立了农民工临时党支部,加强对农民工党员的教育管理,充分发挥农民工党员的先锋模范作用,创建“农民工党员先锋岗”,开展维护农民工合法权利活动,有效地激发了农民工的生产积极性,成为创先争优活动中加强基层党组织建设的又一新亮点。省公路投资公司把支部建在工地上,让农民工党员在公路建设中创先争优。充分发挥农民工党员在建优质工程、保稳定和谐等方面的积极作用,公司在项目工地成立了农民工临时党支部或党小组,让“游离”于组织之外的农民工党员找到了家,引导、团结、凝聚农民工,发动农民工党员在保投资保安全保质量中创先争优,确保项目目标的实现。公司还与省总工会、省交通运输厅联合在公路建设项目开展了立功竞赛活动,评选“立功竞赛先进个人”,充分调动广大农民工队伍参与公路建设的积极性和创造性。目前,云南已有5个项目获国家优质工程奖,

2个项目获省优质工程奖,安楚路获8项省、部和国家级大奖。先后建成了思小路、小磨路、保龙路等一批全国知名的典型示范工程。保龙路被亚行、财政部和交通运输部誉为“以人为本的建设示范项目”,获亚行和法国开发署“高度满意”评价。

三是加强基层党组织规范化建设。党支部规范化建设是克服基层党组织建设发展不平衡的主要手段。各党组织注重在基层培养典型,发挥示范作用。在各基层党组织养护、路政、收费部门分别培育一个基层示范党支部,对示范支部的好经验、好做法进行提炼总结,形成规范化的支部建设模式,逐步在其他支部推广。上级党组织坚持定期检查、考核,及时指导支部建设。目前,全系统所有拟创建的示范点在阵地建设、制度建设、支部活动程序等方面都按照标准抓落实,有力地加强了队伍的规范化管理。

深入调查研究,狠抓工作落实。把深入开展调查研究作为抓党建、谋工作、定措施的重要依据,坚持深入基层,实地调研,深入到党员干部和人民群众中间倾听意见,掌握实情,查找问题,督导工作。每年民主生活会前,深入基层,通过召开座谈会、个别谈话、发放或寄送征求意见表、设置征求意见箱等形式,广泛征求各方面意见建议。厅直属机关党委对这些意见建议进行了认真梳理,及时制定方案,明确责任,规定时限,切实解决了一批党员干部职工关注的问题。

把开展创先争优党建示范点现场交流活动作为加强基层党建的一项重要举措。厅属各单位党委(支部)书记、党务工作者等共同参加党建示范点现场交流会。交流活动主要安排在施工、建设、养护、管理等工作一线。通过“看亮点、找差距”,检验创先争优活动的各项部署是否在基层得到落实,党组织的战斗力和凝聚力是否得到提高,党员领导干部的带头作用是否得到发挥,党员的先锋模范作用是否得到加强。交流活动起到了鼓励先进、鞭策后进的作用,有效推动了工作落实。

随着“桥头堡”战略上升为国家区域性发展战略和新一轮西部大开发战略的深入实施,为我省交通运输业发展提供了新的机遇。云南省交通运输厅进一步解放思想,开拓创新,攻坚克难,奋力争先,团结和带领广大党员干部职工在干事创业中争优秀,在加快发展中创先进,让创先争优活动汇聚的强大力量成为推动我省交通运输事业新的跨越式发展的强大动力,为新一轮西部大开发云南大发展做出应有的贡献。

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