船舶弃船现场处置预案

船舶弃船现场处置方案

1事故特征

1.1弃船是指船舶在海上遭受严重风险，人力已无法抗拒，船舶必然沉没的（危急）情况下，为了保护船员生命安全，船上的所有人员被迫离开船舶的行为；

1.2船长一旦选择弃船，船舶将存在极大的沉没的可能性；

1.3船舶沉没后有可能随水流发生位移，位置难以确定，严重影响通航环境；

1.4可能造成海域污染或其他次生事故。 2应急处置重点

2.1迅速核实险情发生的时间、地点、遇险人数、气象情况、附近船舶等信息；

2.2立即请求岸基和附近船只协助救援。 3应急组织与职责 3.1船舶应急领导小组组长：船长

副组长：大副、轮机长成员：全体船员 3.2应急领导小组职责

船长：船舶总指挥,指挥全体船员迅速撤离船舶，通过一切有效手段向公司、项目部、海岸救助机构及附近船舶发出求救信息。

轮机长：协助船长指挥或组织船员撤离。

大副：现场指挥，组织船员按照应变部署表职责，做好弃船前的各项工作，并组织交通船。

其他成员：按照应变部署表职责做好各自工作，服从船长或大副统一指挥。

4应急处置

4.1 当船舶在拖航或航行中，发生重大海事受损严重，处于沉没、倾覆、爆炸等严重危险情况时，经抢救确属无效，由船长作出弃船决定；在决定弃船前，尽可能向公司报告。

4.2 船长下达弃船命令后，全体船员按“应急部署表”的分工完成各自的准备工作，离船前应携带国旗、船舶证书、船舶日志、轮机日志、施工日志、双向VHF、重要文件等物品，在船长统一指挥下登上救生工具；

4.3 船长在离船前，应利用一切有效通讯手段，向外发布求救信息，检查所带的必备物品如通讯设备、淡水、药品，船长在检查全船确无人员后，最后离船。

4.4人员登上交通船后尽快离开主船，防止主船下沉对交通船产生威胁；尽量保持交通船在与主船安全距离内守候等待救援。

4.5各交通船之间不要远离，保持通讯联系，相互协助。 4.6在有外援救助时，全体船员应听从船长的指挥，有序的登上外援工具；

4.7环保公司在接到船舶弃船请求后，立即组成应急抢救小组并提出救助措施或建议，但决定权在船长，公司应与船舶保持不间断的联系；

4.8一旦弃船行动实施，公司应求助最近海事局安排救助并处理相关事宜。

5相关行动

5.1做好获救人员的清点、保护、急救和治疗工作，包括：

5.1.1确保获救者不被单独留下，特别是受伤或体温过低、生理或心理出现衰竭症状时；

5.1.2尽快送获救人员到医疗机构接收治疗。