工程管理实习报告
2020-03-03 04:28:47 来源：范文大全收藏下载本文
一、实习概况
1、实习地点及日程安排
（1）2010年6月11日，参观宁夏自治区银川市西北轴承厂。
（2）2010年10月26日，参观我院宿舍楼建筑工地。
（3）2011年5月11日，参观我院综合楼建筑工地。
二、实习目的
三次实习皆是参观性实习，参观性实习是教学计划中不可缺少的实践环节，它可将所学的理论知识与工程实践相连接。实习过程中，学生以旁观者的身份参观典型建筑及建筑工地，是我们对所学的知识有一个感性的认知、对工程管理专业的工作环境及土木建筑的施工现场概况有一个系统全面的了解。提高理论联系实际的能力，增强专业实习兴趣。实习任务如下：
1.通过参观实际建筑，增加对建筑的认识程度，加深对所学知识的理解。
2.通过自我观察和老师的讲解，运用所学知识分析建筑的建设过程，提高自身观察能力，为以后的工作打下基础。
3.通过实习了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造。
三、实习内容
1、宁夏西北轴承厂
参观当天有小雨，我们班一行百人，在学校的安排下分坐两辆大巴前往轴承厂，中午两点发车，大约一顿饭的功夫，西轴厂的大门便豁然出现在眼前。这时天已放晴，清新的空气中隐约可以嗅到淡淡的机油味。在带队老师的组织下，我们排成两列队，直奔此行的第一个目标——车床生产车间。
从远处看，车床生产车间是一个巨大的长方体框架结构建筑，带队老师讲解说这种建筑模式最早出现在前苏联，其特点就是厂房的跨度大、地基深、墙面高。很能表现俄罗斯人粗犷的风格。
进入厂房后第一个感觉是很吵——大约十多台车床一起发出的金属摩擦、碰撞的声音，仿佛一群受惊的大象在嘶吼践踏；接下来就被厂房的独特风格吸引，满眼的好奇不解和蠢蠢欲试。带队老师手提扩音器向我们介绍，但由于噪音太大和好奇的关系，所以听到的也就不多了。整间厂房是一次浇铸，被分隔墙分成三个隔段，每个隔段纵深20米左右。墙壁每隔十米就有一个分隔缝，老师说是防止冷缩热涨的物理变化而留出来的缓冲区间。
车床车间虽然空间巨大，但是因为将窗户设在离地三米以上的靠近顶棚部位的原因，所以采光并不理想。离开轰鸣的机器，我们沿硬化路一直前行，绕过一个圆形花坛后，就到了下一个目的地：天车车间。
天车车间是近年新修建得建筑，采用混凝土框架结构。我们去的时候可能尚未开工，所以车间里显得很空旷安静。带队老师介绍说天车车间是没有承重墙的，整个建筑的主梁都直接安放在山墙柱子上。不特是主梁，天车运行的钢轨也直接架筑在两侧柱顶，概是因为若在空间内设置过多的承重墙会导致设备无法安装，所以厂房选择了大跨度结构；而天车自身很重再加货物的荷载，厂房内唯一能承受的也只有地基了，故而选择将天车轨道架在梁上，靠梁的传递使荷载分散到地基中去。天车车间的东侧墙壁的上班部分使用的是活动板房的建筑技术，整面墙壁离地两米以上到天棚的部分，都是用瓦楞钢板搭建的，这是为了方便厂房能在需要的时候加高。
2、我校宿舍楼地基建筑工地
这次实习，带队老师是整个工程的预算师。入场前他介绍概况说：我们北方冬季严寒，所以十一月底基本要求停工。整个工地处在地下水资源比较丰沛的地区，光算打井排水就花了近半个月的时间，所以工期相对来说较紧。目前正处在打条形地基的阶段。
我们进入建设工地后，就见眼前的一个深约两米的大坑里排列了很多条形地基，有的
已经浇筑完成，拆下模板正在刷防水涂料。
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