职称晋升技术业务业绩

2020-03-02 06:50:56 来源：范文大全收藏下载本文

职称晋升技术业务业绩

一、个人基本情况

本人xxx，男，1972年8月生于山东邹城，汉族，中共党员。1993年7月毕业于北方交通大学运输经济专业，学士学位，毕业分配至兖矿集团华电运营处运营车间工作至今。2011年被聘任为铁路运输工程师，现在华电运营处运营车间技术室工作。

工作简历：

1993年7月—1994年7月

华电运营处运营车间见习

1994年7月—1996年9月

华电运营处运营车间技术室

助理工程师

1996年9月—2011年1月

华电运营处运营车间大东车站站长

助理工程师

2011年1月至今

华电运营处运营车间技术室

工程师

二、专业理论水平

本人在北方交通大学学习期间，比较全面地学习和掌握了行车组织、货运组织、站场设计等铁路运输专业知识和铁路统计、分析等运输分析知识；在工作中，为适应铁路运输技术工作需要，全面学习了《技规》、《行规》等专业理论知识。为提高技术管理水平，系统学习了全面质量管理、现代化管理等现代管理理论，能够利用现代化的管理工具与理念解决运输生产中出现的问题。大学中通过了全国英语四级考试，并于2015年通过了全国专业技术人员职称英语考试，能够借助字典进行专业英语翻译。1999年通过了山东省计算机等级考试，2015年通过了全国专业技术人员计算机应用能力考试，能够熟练的运用计算机进行工作。

三、任现职以来的工作经历及工作业绩

自2011年被聘任为铁路运输工程师以来，主要负责运营车间的铁路运输技术业务管理、运输现场管理、现代化及全面质量课题攻关、职工技术业务培训等工作，在各级组织的领导和帮助下，能够努力钻研技术业务，不断加强自身学习，忠于职守，尽职尽责，努力作到理论与实践的有机结合，为矿区铁路运输工作做出了最大贡献。

（一）、利用自己所掌握的行车组织理论知识，根据不断变化的运输

情况，制定切实可行的运输组织措施，确保运输任务的顺利完成。

2011年以来，随着矿区煤炭生产产量的提高，铁路运输任务不断增加，特别是2012年7月“通天工程”以来，矿区铁路运量有了很大幅度的提高，为了适应不断增长的运量的要求，本人结合处运输组织措施和段生产实际主持制定了切实可行的运营车间运输组织措施，保证了高运工作的顺利进行，矿区铁路月运量由130万吨增加到230万吨左右。

在日常工作中，经常深入运输现场对运输工作进行写实、统计、分析。2013年底，对济东及大凫线运输各项指标进行详尽的统计、分析，为处制定提高济东铁路运输能力组织措施等提供了第一手的数字依据，提高了济东运输能力，确保了大凫线的运输畅通。

随着运输形势的不断变化，“黄牌、坏车”及 “关门车”的数量不断增加，我与段其他技术人员一起，结合生产实际和各站场情况制定了具体的捣调作业办法，保证了捣调作业的安全，减少了好车空返，降低了运能的浪费。

（二）、为提高铁路运输质量和车站运输组织水平，主持制定了《运营车间5项运输指标考核办法》，从接发列车数、列车在站停时、零星车空返、材料车运输等运输指标对车站进行考核，按成绩进行奖惩，极大地调动了车站运输组织工作的积极性，运输质量大大提高。

（三）、根据车站站场及运输情况的变化，制定、修改车站站细，指导车站运输生产。

2003年下半年，南屯铝厂厂内铁路开始投入使用，为保证向专用线内取送车作业安全，多次深入现场测量数据，结合实际制定了《铝厂专用线取送车作业办法》。2015年4月，南屯车站微机联锁改造工程完毕进行交割验收，本人多次对车站现场进行数据测量并与运输科共同制定了《南屯车站站细》，并提前对车站人员进行培训，使职工在交割前全面掌握了新《站细》内容和新设备及站场变化的情况，保证了交割后的车站运输正常进行。为保证车站信号设备联锁关系的正确，配合处有关技术人员

多次对联锁关系进行测试，发现许多联锁关系方面的错误并及时向厂家反映得到解决，确保了新设备的安全使用。交割前，结合运输和站场情况，制定了详尽的《交割期间运输组织措施》，保证了交割期间的运输、交割两不误。

随着一些车站站场及运输情况的变化，对东滩、大东等车站的站细进行了部分修改，适应了车站变化对运输的影响。现正在逐步对各车站的站细进行修改、整理，形成完整系统的车站站细，指导车站的运输生产。

（四）、不断摸索在施工中安全运输与施工的关系，确保运输施工两不误。

近年来，矿区铁路改扩建、下沉区治理等各项施工在各站相继进行，为保证施工期间运输生产、作业安全及施工进度，制定了在施工中坚持“一施工一措施，没措施不施工”的原则，确保“运输为施工创造条件，施工为运输服务”。施工期间组织制定相应的保证运输组织措施，重大施工坚持深入现场指导车站组织运输，保证施工期间的安全运输，并努力为施工创造便利的条件。

（五）、加强对职工的技术业务培训力度，全面提高职工技术业务素质。

2012年，按照公司安排，我处开始对职工进行素质轮训，在素质轮训中，我能积极的参加对职工的轮训授课工作，参加了4期的轮训教学工作，并共同编写了《矿区铁路基础知识》（由华夏文化出版社出版）一书，作为素质轮训的基本教材，在素质轮训工作起到了良好的效果。2013年底，为配合“创建学习型组织”和段开展的“职工素质考核”工作，提高运营车间职工技术业务素质，主持编写了《车务工作问答》一书，作为引导职工学习、指导职工作业的基本材料，取得了良好的效果。

（六）、不断进行管理现代化、全面质量管理课题及科技项目的攻关，提高运输管理水平。

2012年起，作为段现代化管理课题小组的主要成员，分别就《平调设备在矿区铁路应用的探索》、《运输现场施工安全系统控制》、《车务职工教育管理体系开发》进行攻关、撰写材料，三项成果均获得集团公司和省优秀现代化管理成果，在运输生产中起到了良好的经济和社会效益。作为段全面质量管理小组成员，积极就运输生产中出现的问题进行课题攻关，多项QC成果获省、部及公司优秀QC 成果，在运输生产中发挥了一定作用。

2011年与济南铁路局科研所联合开发的“矿区铁路车站无联锁作业及双向安全监控”系统，保证了车站在无联锁情况下的接发列车、调车作业安全以及现场施工期间的人身安全，该项目获路局科技项目二等奖。

2011年，负责引进并在矿区铁路推广使用无线平面调车设备，彻底改变了手信号调车的落后作业方式，安全、效率均有了大幅度的提高。

（七）、加强学术交流，提高自身理论业务水平。

2015年，在《煤矿现代化》杂志发表了《无线PDA技术在矿区铁路应用的探索》一文，就“无线PDA”这一国内先进技术在矿区铁路应用的可行性、应用范围等进行了探索。2003年，共同撰写的《行车安全系统控制》一文在山东安全劳动协会组织的征文活动中获得优秀论文三等奖。2013年，共同撰写的《矿区铁路行车安全系统的探索》一文获济宁市煤炭学会学术交流二等奖。

为提高自身技术业务水平，加强学术交流，2003年8月加入济宁市科学技术协会。

自任职以来，2012年被评为处先进生产工作者，2011年、2013年评为处岗位能手，2003年被评为处青年岗位标兵。

多年来，在领导和同志们的帮助下，取得了一定的成绩，技术业务水平也有了提高，但工作中还存在一定的差距。在今后的工作中，我将继续努力工作，勤奋钻研，不断提高自身技术业务水平，为矿区铁路运输工作作出自己更大的贡献。