暑期社会实践报告
2020-03-01 20:00:41 来源：范文大全收藏下载本文
暑期社会实践报告
aa车辆工程系城轨081215080aaa 摘要：寒暑期学车热潮，也是一个锻炼自己的好机会 关键字：学车，锻炼，毅力，实践
引言：生活就是不断的自我挑战,自我完善
暑假学车
暑假里学习驾驶已经成为不少大学生们的选择。随着中国社会经济的提高，交通的发达，轿车已经变得越来越普及，十几年后家家户户都能拥有轿车，这是大学生学车的原因之一。大学生也都趁假期有时间，开车也算一门技能，多学一门技能，为以后就业增加一份筹码，使的自己在社会上更有竞争力，为以后铺平一个更好的道路，这也是他们学车的目的之一。
驾校学员里很多是本地暑期回家的学生。学生们想利用假期时间，顺利地拿到驾照。为应对暑期“学生族”学车热潮，各大驾校培训基地早早就做好了各项准备工作，不仅对驾校内所有的车辆进行了大检查，还加大了教练人员及车辆的投入，以确保教学的质量。针对暑期高温的天气，一些驾校还配备了遮阳伞和饮用水等，为学员提供优质的服务，帮助他们做好学车过程中的防暑降温工作。 利用暑假的时间学开车，虽然很热，累了点，但很有意义。今年是大学间的第一个暑假，放假回到家里后，就立即去江苏省赣榆五星驾校报了名，参加C照（小车）的驾驶学习，认识了教练，拿了一本《交通法规考试》，交通法规考试于报名后的第三周考试。
7月22日，我们所有刚报名的学员到驾校总部学习南通市红十字会救护的知识，各种受伤部位的包扎，人工呼吸的方法等等。老师还让我们两两组合亲自动手给对方做各种包扎，还拿假人做规范的人工呼吸。最后通过了老师的考核，我感到受益匪浅，学习到了很多的急救方面的知识。
7月23日，我开始正式学车，由于学员很多，教练有序地安排每个学员的学习时间，我被安排在下午。下午，我提前来到了驾校。不一会儿，教练就来了，带我们去一条比较空旷的水泥路上，开始交我们转方向盘，挂挡，踩离合器。刚接触方向盘感觉方向盘很重，转得很累，但练了一段时间，就感觉轻松多了。不知不觉地，身上的衣服全湿透了，很是不舒服啊！但开车是快乐的，既然选择了，就得不畏艰辛，坚持到底。
7月24日，我开始学倒库，此后的两周，我们是一边学车，一边自己看《交通法规考试》的书。事实上学车说难也不难，只要掌握其中的要领，再就是勤加练习，熟能生巧吗！教练先教我们左，右倒库，其实记住每一步的要领，看准每一个重要的点，不怕苦，多多练习就行。我们教练品德很好，除了教一些大纲上的，还讲解自己的对学车的认识，毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们，还有一些车子的性能、维修、技巧等等，很是用心，值得人敬佩。教练很严厉，一招一试不允许有一丝的差错，据说，有几次他把人都熊哭了。教练说，他的本意，是希望学员能从他那里学到更多的东西。我们感动他的严厉，正所谓
严师出高徒，其实，那严厉的背后恰恰深藏着一颗宝贵的责任心，“对他人负责，对自己负责”不只是一句挂在嘴上的口号，它是需要扎实娴熟的技术做铺垫的。 此后两周，我们不停地练左，右倒库，有时候会觉得挺烦的，但想想为了考试，为了拿驾照，就觉得累一点是值得的。
8月5日，教练之前帮我们报了科目一（理论考试），我们就要去考试了，我之前就把书看了两遍，在做了几套模拟题，都是合格通过的。那天上午，我们7点坐驾校专车出发了，8：30到了连云港市车辆管理所，在科目一待考厅等候，我们9点开始考试了。试卷一共100题，1分1题，90分合格，考试时间为45分钟。由于，那些题目都是书上有的，模拟题也做到几题，我考了20分钟就做完了，其他人也做得很快，看到他们交卷了，我也交了，我得了99分，很高兴，几天的看书和做模拟题没有白费。科目一终于考掉了，还有桩考，九科目，路考。由于放假比较晚，教练说我们暑假只能再考掉桩考，其他的来不及了。
8月6日至8月27日，我们一直在为桩考准备着，学完左，右倒库后，教练教我们移库。它也是有要领的。
一．移库要领（二进二退）：
第一进：慢起步（车动时压住离合器）、同时迅速向右将方向打死，轻轻放开离合器；车头一半过中线时、方向迅速向左打死；车头（前保险杠）离前中桩（或前库线）30—50cm时：踩下离合器、并迅速向右回转方向、估计前保险杠离前库线5—20cm时，迅速踩脚刹停车（车一停即停止回转方向）。
第一退：慢起步（车动时压住离合器）、同时迅速向右将方向打死，轻轻防开离合器；回头从后门看不见后中杆时、方向迅速想左打死后、头从车门伸出向后看；估计车后保险杠里后库线30—50cm时，踩下离合器、并迅速向右回转方向、估计后保险杠离前库线5—20cm时，迅速踩脚刹停车。
第二进：慢起步、同时迅速向右打方向，将车头向右库右边线靠、并注意库前距离；车头行至库中略过些时，迅速向左将方向打死；停车参照第一进，注意前保险杠右侧可能会先接近前库线（前中桩）并略提前开始回方向（回两大把、争取将方向回正）。
第二退：将头伸出车门、观察好前轮和向后看整车是否能进库；头从车门向后看，慢起步（有必要时可同时向右打一把方向，估计车能进库了就向左打方向）；观察到车与车库就要平行时，踩下离合器、并迅速将方向回正、随即踩脚刹停车。 只要记住这些要领，移库就不难了，多多练习就行了。
在学车的过程中我们也体会到乐趣，大家在一起交流，解决了很多问题，彼此之间的相互帮助和学习，使我们更好的掌握了教练所将的要领和技术，也增进了我们的友谊。虽然彼此相处的时间只有一个多月，但大家还是很珍重这份缘分和友谊的，大家相处很好也很开心。
8月28日，我们又出发了，这次我们要在那里住一夜，因为教练要带我们去汽车桩考场熟悉环境，也在那里练习了一次。8月29日下午，是我们考试，我们沉着应对，最后都顺利地通过了。下午5点，考试都考完了，我们集体坐车回去了。已经是8月底了，大多数学生都要开学了，我们正好顺利考完桩考，又是离别的时候了，我们跟教练及学员之间打完招呼，就各自走了。我们很怀念这段美好的时光，下次再见面就是寒假了，我们寒假还要继续学，希望早日能拿到驾照。
俗话说：“师傅领进门，修行在个人”，总结下来呢.就是还需要磨合。这是我这次学车的心得体会：
1、学习无处不在，只要懂你不懂的，拥有你没有的技术或专长就能成为你这一方面的师傅，能者为师，你只能老老实实跟着学，同时因你想要有所求而只能变成被动的一方，服从的一方，被控制的一方，此时就只能暂时放弃高傲，忍一步海阔天空，为的只是忍蓄的能量会绽放更美丽的花样。
2、只有经过最严格的训练，才会有最自由的资格，先苦后甜。学车的严格应该受到大家的认同，是对自己和大家负责，毕竟涉及公共安全。
3、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一，掌握技术是一回事，发挥技术是以良好心理素质为基础的，特别是在逆境非常时期。
4、管制无处不在，人的自由一定程度上是有限的，无人管制的时候，也不能无法无天为所欲为，自己管理自己。还有,世上有很多游戏,每个游戏都有规则。
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