铁路施工安全管理制度

2020-03-03 04:11:52 来源：范文大全收藏下载本文

铁路施工安全管理制度

1 施工组织设计对施工中可能出现的危险点/源和危险因素辨识不充分。

1、充分调查现场施工环境；

2、进行危险点/源和危险因素辨识，并制定控制措施。

2 安全技术交底未经安全技术交底施工

1、认真做好交底，有针对性讲解危险点及控制措施，交底人与被交底人双方签字；

2、认真执行“公司”、“项目部”、“施工队”三级“任务、技术、安全、环境”要求的交底制度；

3、对无安全技术措施或未经安全技术交底的施工项目，施工人员有权拒绝施工。

3 工作安排工作安排不妥合理安排工作任务和作业人员。

4 安全组织措施安全责任不落实；

安监机构和规章制度不健全，管理混乱。

1、建立健全各级安全责任制并签订责任书；

2、建立健全安全监督机构及安全管理制度；

3、做好劳保用品检查；

4、开展危险点分析及预控活动；

5、对作业过程中人的行为、作业方法和操作动作进行监督监护。

5 安全培训教育未经安全教育和考试，不懂安全操作；

安全

- 1力。

1、事先与相关单位联系，就有关跨越事宜签订好有关协议；

2、警告标示牌必须醒目，提醒距离足够，保证满足驾驶员及时采取措施；

3、加强对跨越导线、地线展放状态的监护，若影响公路安全通行时，须停机处理方可继续施工。

10 停电跨越架空线路时停电操作私自短接；

无专人负责；

口头或约时约定；

未接到停电工作命令开展工作。

1、停电前须向单位提出停电申请，并办理工作票；

2、必须指定专人负责；

3、严禁采用口头或约时停送电；

在未接到停电工作命令前，严禁任何人接近带电体。

11 停电跨越架空线路时验电未按规定进行验电

1、使用相应电压等级的合格验电器；戴绝缘手套；设专人监护；同杆搭设有多层电力线路时，必须先验低压、后验高压，先验下层、后验上层。

序号作业活动危险点/危险源危害结果控制措施责任人

12 停电跨越架空线路时挂接地线所挂接地线不符合要求；未按规定挂设接地线。

1、各种设备及作业人员保安接地线截面积不小于16mm2，停电线路工作接地线截面积不小于25mm2，；接地线采用编制软铜线，不得使用其他导线；接地棒宜镀锌，截面积不小于16mm2，，打入地下

- 3

4、接地线一经拆除，线路即视为带电，任何人不得进入带电危险区。

15 放线中通信通信不畅通

1、通信必须迅速、清晰、畅通，严禁无通信联络及视野不清时放线。

16 跨越铁路及电力

架空线在更换过程中突然断线

1、通信必须畅通，并委托开远工务段在工作地段两边不小于500米处各设一个防护员。

2、在线路正下方必须有专职负责人，出现断线时必须无条件开断。

海南军海建设有限公司

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