某年区交通运输局长述职述廉报告
2020-03-02 16:32:47 来源：范文大全收藏下载本文
XX年区交通运输局长述职述廉报告
述职述廉人：XX，现任区交通运输局局长。自XX年换届以来，在区委、区政府的正确领导下，在区人大、政协的指导监督下，我坚持以贯彻落实科学发展观为统领，致力交通先
行，服务“三化”建设，全力提升交通运输发展水平，为全区社会经济发展和广大人民群众安全便捷出行作出了一定的贡献。现将履行工作职责情况报告如下：
一、紧扣发展大局，助推交通先行跨越
立足本职，努力学习，不断提高领导水平和决策能力。我始终坚持把学习放在工作和生活的首位，十分注重政治理论学习，重视用正确的理论武装头脑，积极学习上级政策
文件，自觉用上级文件精神指导自己的行动。除参加业务培训外，还认真学习了《宪法》、《地方组织法》、《监督法》等，并结合本职工作，系统学习《行政许可法》等内容。
通过一系列的政治、业务学习，掌握了新知识、积累了新经验、增强了新本领，不断提高科学研判形势的能力、应付复杂局面的能力、依法执政的能力和总揽全局的能力。为助推
交通运输跨越发展奠定了坚实基础。
真抓实干，力求实效，不断推动交通运输工作健康发展。
1、公路建设全面提速。我始终坚持把交通基础设施建设作为“固本超越”的基点，针对全区交通基础设施建设档次高、要求严、任务重、时间紧的特点，出谋划策，奋力作为，使
各项重点工程项目都顺利完工。一年来，先后完成省、市、区重点建设项目4个，总投资1.1亿元，新建和改建安凤线、安栈口至高店桥一级公路3.5公里，江沙线、杨竹大道、仙栗
线二级公路49.3公里，分锅线、苏迎线、分田线三级公路16.2公里，新建通村公路94.15公里，完成桥梁新建和改造5座计200.18延米，新建农村候车棚28个，使全区路网结构明显
改善。
2、公路养护提档升级。我始终坚持“建设是发展，养护是可持续发展”的理念，集中精力破解农村公路重建轻养的问题，严格按照政府主导，乡镇主体，市场运作，专业施工，计
量控制，强化监管的管养模式，有序推进路面维修，收到较好的效果。一年来，共完成列养公路413.4公里，非列养公路258公里的养护任务，处置病害6615.32万立方米，使全区干
线好路率达95%以上，支线好路率达80%以上，让全区广大人民群众走上安全路、放心路。
3、行业管理不断优化。我始终坚持“管行业必管行风”的工作方略，全力打造诚信交通。重点抓好客运市场管理，坚持走“站路运一体化”服务之路，今年新增9条农村客运线路
13台农村客运车辆，使全区行政村通客车率达100%。不断加强车辆维修市场监管，对
一、二类汽车维修企业的资质认定和信誉考核进行综合评定，确保
一、二类维修企业的示范效
应，今年有两家维修企业荣获“全国诚信企业”。重拳出击整治“黑车黑线”、非法营运和倒客甩客、兜圈串线、拒载超载等行为，依法取缔“黑车”5辆，处罚非法经营行为40余
起，维护了客运市场经营秩序，保障了行业稳定。狠抓超限超载运输治理，初步形成了“政府主导、部门配合、上下联动、严格规范”、固定治超和流动检测相结合的工作格局，
干线公路超限率控制在6%以内。
4、安全工作总体稳定。我始终坚持把安全生产作为第一要务，重拳出击，切实加大安全监管和隐患排查力度，以开展“安全生产年”活动为主线，实施 “六纵五横” 全覆 盖的安
全网格化监管体系，实现层层监管、时时监控，做到日常监管不留盲区，应急救援及时有效。大力实施交通运输安全隐患排查整治和“打非治违”专项行动，有效推进公路、水路
、施工现场、危桥的安全整治，确保安全监管各项工作落到实处。今年以来，未发生一起重特大安全事故。
5、物流发展进展明显。我始终坚持把发展现代物流业作为培植的新经济增长点。科学编制现代物流发展“十二五”规划，代拟《区政府关于加快推进物流业健康发展的意见》，对
全区物流状况进行深入细致地调查摸底，为东宝发展现代物流提供了第一手资料，也为区委区政府发展现代物流决策提供了建设性的意见。扎实推进众诚物流园、弘业物流园、杨
家桥物流园和农村综合运输服务站等项目建设，取得了重大进展，得到省、市、区领导的高度认可。
6、建议提案掷地有声。我始终坚持把群众呼声作为工作的落脚点，严格遵守和执行区人大颁布的决议决定，增强“人大建议无小事”的意识，实行办理人大建议和政协提案方式的
“三个转变”，即从“文来文往”向“人来人往”转变， 从“注重满意率”向“注重抓落实”转变，从“解决个案问题”向“举一反三”转变。一年多来，共办理各级人大代表建
议和政协委员提案40件，其中主办件20件，协办件20件，基本达到3个100%。
7、行政执法严格规范。我始终把依法行政作为规范运作的引擎，全面清理行政审批项目，落实首席代表制、一次性告知制、首问负责制、服务承诺制等工作制度，有效提升了行政
许可服务水平。一年来，交通行政服务窗口办理审批年检事项8000余件，办结率100％。狠抓执法队伍建设，从规范执法管理入手，扎实开展文明执法教育主题活动，经常组织执法
人员进行封闭培训，组建执法监督组跟踪明察暗访，有效规范了执法人员行为，没有发生一起粗暴执法和行政诉讼败诉案件。
8、体制改革深入推进。我始终坚持“稳定压倒一切”的工作宗旨，严格贯彻落实国务院燃油税费改革精神，全面取消公路养路费等“六项规费”，撤销政府还贷二级公路收费站，
妥善安置改革人员180人，有效保证了改革的稳步推进和人员队伍的稳定，无一起群体事件和越级上访事件。
二、夯实廉政基础，筑牢反腐第一防线
健全规章，从制度入手抓廉政建设。我十分重视廉政建设，注重用制度规范干部执政行为，结合行业特点，修改完善各项管理制度20余项，切实做到了用制度管人、管事、
管钱。坚持把廉政建设落实到各项工作之中，严格执行制度，我注意发挥制度的约束、规范和惩戒功能，把抓好各项制度落实和党风廉政建设工作列为“一把手”的岗位职责之一
，同时，按照分工不同，在每个班子成员的工作职责中都赋有抓好各项制度和党风廉政建设工作的具体内容和质量化要求，使之成为既是“一把手”的事，也是班子成员每个人的
事。
丰富载体，以活动促进廉政建设。坚持“一手抓交通建设，锁定加快发展不动摇，一手抓党风廉政建设，遏制交通腐败不松懈”的工作思想，认真开展党风廉政宣教月、廉
政交通“三做起”、学习《廉政准则》等主题教育，坚决治理公路“三乱”等行业不正之风，不断深化阳光示范工程建设和交通工程建设领域专项治理，扎实有效推进党风廉
政建设“十个全覆盖”，有效提高干部职工反腐倡廉工作水平。
廉洁自律，以身作则抓廉政建设。任现职以来，我时刻提醒自己要在思想上解决好“入党干什么？当干部应该做什么？将来身后留什么？”的问题，牢牢把握自己的思想道
德和纪律防线，正确行使手中的权力，做到严于律己、廉洁从政，勤政为民。我十分注重党性德操修养，恪守廉洁勤政，自觉与区委区政府保持高度一致，保持旺盛的工作热情，
勤业敬业，用一个共产党员的标准经常要求、告诫自己，鞭策、激励自己；严格执行财经纪律和财务制度，在工作中实行“约法三章”：第
一、凡要求同志做到的，自己首先带头
做好；第
二、凡要求全局干部不能违反的，自己带头遵守；第
三、在政治上做明白人，在生活上做廉洁人，在工作上做带头人。严于律己，面对各种诱惑，我没有随波逐流，没有
推波助澜，更没有身陷其中，在思想道德观念上没有失范，在思想道德操守上没有失控。特别是身为“一班之长”，自觉当好“一把手”，注意团结带领班子一班人按照民主集中
制的原则合作共事，维护集体领导、集体利益和集体荣誉，做到宽容待人、宽厚用人，公正办事、公平处事，不搞“家长制”、“一言堂”，十分注意发扬民主，联系群众， 坚持
大事商量、小事通气，营造了风清气正的工作环境。
三、认真自我反省，坚定创新发展信念
一年来，虽然取得了一些的成绩，但也存在一定的问题，主要表现为：交通运输发展不能更好地满足广大人民群众日益增长的物质文化需求，通村公路提档升级和日常管护还有待
进一步加大建设和监管力度；执法人员的综合素质还有待于提高；超载超限车辆管理还有待进一步完善长效机制；区公路局出现串窝腐败现象等,针对存在的问题，在今后的工作中
，我将正视问题，直面不足，从交通发展的时代要求和人民群众的期待为落脚点，坚持科学发展，创新发展，以领导放心不放心为警醒，以人民群众满意不满意为目标，进一步解
放思想，开拓进取，牢记职责，勤奋努力，为推进交通事业全面协调可持续发展作出新的更大贡献。
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