长汀交通

长汀是一个人口大县，目前已拥有人口50多万，国、省、县、乡、村道路通车里程数为2043.44km，其中城区市主干道路13.7km。现有的交警人数为35人，平均年龄42.3岁，按比例计算交警占人口总数还不到十万分之七，远远低于全国其他城市乃至我市周边县（市）。随着我县经济的快速发展，机动车和驾驶员迅速增加，现长汀机动车保有量86111辆，与去年同期相比增长12.97%,增幅位居全市第二，机动车驾驶员93000多人。随着车辆驾驶员的迅速增加，我县122接处警数每年都在不断的上升，仅2009年的接处警数就有3465起，平均每天为9.62起，而2010年至今还不到5个月的时间接处警就有1864起，平均每天13.31起。2009年查获交通违法总数19882起，其中无证驾驶874起，饮酒驾车103起，醉酒驾车51起，超速行驶1578起，客车机动车超过核定乘员34起，货运机动车超过核载量164起，其他违法数16289起，非机动车8起，行人781起。平均每天处理的交通违法总数为55.28起。2010年至今查获的交通违法总数为7562起，其中无证驾驶391起，饮酒驾车37起，醉酒驾车42起，超速行驶594起，客车机动车超过核定乘员18起，货运机动车超过核载量24起，其他违法数617起，非机动车2起，行人283起。平均每天处理的交通违法总数为54.01起。交通民警除了正常的挂牌办证业务和维护道路交通秩序以及交通事故处理外，还得执行各类交通安全警卫任务，仅2010年至今就共执行各类警卫任务55起。民警平均每月加班达65小时以上。由于长年累月的加班加点，民警每天都在超负荷工作，从体检显示大队所有民警的身体长期处于亚健康状态，35名民警中有22人身体健康处于异常状态。然而道路交通安全管理心系千家万户，作为交通民警，我们责无旁贷，我们在警力得不到及时补充，面对繁重的工作压力下，为确保全县道路的交通安全与畅通，我们想尽办法充分挖掘现有警力资源，通过上下班高峰期主要交叉路口的民警、协警人员提前上班、推迟下班定点站岗，平峰期国省道、城乡道路流动巡逻维持交通秩序外，还通过夜间不定期的开展酒后驾车及打击盗抢机动车等专项整治行动，及时查纠无牌无证、超速超载、城区车辆乱停乱放、酒后驾车盗抢机动车等严重交通违法和犯罪行为，最大程度的实现警力和管理效果的最大化。

为了让网友更明确长汀交警分工，现将内部的警力安排作如下说明：交通事故处理民警7人，河田中队民警6人，城区中队民警6人，车辆管理民警3人，驾驶员管理民警3人，交通违法受理民警2人，监控中心1人，办公室2人，古城报警点1人，财务室1人，带班领导3人。从以上工作分工中，希望让楼主对交警工作能更清晰的了解。

交通安全管理工作联系千家万户，为了确保交通的安全与畅通，今年以来，长汀交管大队先后开展了“春运道路交通安全管理”、“严重交通违法行为整治”、“治理货车超限超载统一行动”、“机动车涉牌涉证违法行为集中整治”、“严厉整治酒后驾驶交通违法行为”等专项活动，同时不断的强化交通宣传工作，共发放宣传小册子53748份。当然全县的交通安全管理工作仅靠长汀大队的民警是远远不够的，它需要机动车驾驶人、非机动车驾驶人、乘客、行人及全县所有人都积极的参与，才能真正形成一个“文明、安全、和谐”的长汀道路交通局面。

今年以来，长汀县旅游业持续升温，仅国庆黄金周期间,就有多批来自上海、广州、深圳和香港等地的游客近五万人前来参观旅游.至目前已接待游客3.89万人次。这是长汀全力推进交通网络大提升，促进旅游业发展的一个缩影。

近年来，长汀县坚持“交通先行”发展战略，强力推进交通项目建设；抢抓龙长高速、赣龙铁路等国家重大交通项目建设过境长汀的机遇，深入开展交通百日大会战，大力弘扬“5+2”、“白加黑”的工作精神，努力构筑“两纵、三横”的立体交通网络。至目前，该县已完成省道205线长汀城关至濯田段公路工程的89.4%，完成了总标价的1.5亿，预计年底前可全线完工；完成县道660北新线公路工程的70%，预计 2011年12月可全线完工；编制完成建宁—长汀河田—连城文亨和长汀河田—武平两条高速公路路线规划实施方案完成；农村公路网络项目和自然村公路建设80公里，总投资约2485万元。另外， 13个农村客运站将在年底前投入使用；危桥改造和渡改桥共11座，这些交通项目的实施将有效改善长汀的通行条件，提升我县区域交通优势，构建全县大交通格局，促进经济社会跨越发展。

长汀

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