【三车间】民主生活会发言

2020-03-03 01:16:40 来源：范文大全收藏下载本文

在保修公司班子民主生活会上的汇报

各位领导、各位同仁：

根据

《通知》精神，本次民主生活会的主题是“

”，要求在党性修养和作风形成、机关厉行节约以及深入实践科学发展观等方面对照检查与汇报。本人就按照上述要求，向在座的各位领导、同仁进行汇报。

自保修公司成立之后，本人担任公司副经理一职，主分管三车间全盘工作。上半年来，在江南公交和保修公司的正确引领下，紧贴“六个江南”目标为总纲领，以“安全为先手、以质量为核心”，将服务好第三巴士公司的己任，全力以赴的落实到生产点滴之中。回顾过去的半年，较好地完成了各项任务和经营指标。同时，也可以说,是自己发展意识不断增强的半年，更是自己管理和实践不断创新的半年。

一、突出本职忠于职守、优化车间经营指标。

今年以来，三车间在保修公司总经理室的正确领导下，把握规律、坚持创新，坚决贯彻上级部门的各项决策，服务大局、勇担责任，在坚持确保生产有序、安全平稳的前提下，努力深挖潜力、合理调配资源。纵观今年以来各项关键性业务指标得到明显提升，保修质量日趋上升，青年职工队伍有效扩充并日趋成熟，内部流程基础管理得到夯实。截至6月底：

一保实绩：2314辆；二保实绩：588辆三保实绩：150辆；四保实绩：163辆换发实绩：9辆；令磨实绩:45辆年检:415辆，安检:53辆各类临时任务：17011小时

保养、总成质量抽检合格率计划98%，实绩99.4%，为计划的101%

综合保修材料费总收入347.10万元，支出364.31万元，剔除元月份客观原因，材料支出费用控制在范围以内，并呈现下降趋势。

轮胎费用总收入：135.53万元；实绩支出130.71万元,完成半年计划定额。

综合报修次数，环比去年同期，在总车数不变的前提下，由原先的5327次/月，下降到4563次/月，下降率14.34%。

上半年未发生因机务导致的交通事故。

二、突出保修质量核心、优化修理落实规范。

上半年，抓牢不放保修质量这根主线，以贯彻执行好保修规范为己任，从班组、管理、绩效、安全等几方面入手，全面提升我车间保修生产、服务质量水平。

一是；依据2013年保修公司下达的各级保养、小修等任务，着力优化劳动资源组合和工段班组架构，重点解决好部分工种人员不能综合利用的问题。通过半年来对各班组的人员劳动力相关的新梳理和分析，现阶段已相继在班组间调整了40余人。并对全车间24个班组进行统筹调整，将一类班组中的保养和小修重新划分工段，形成夜班小修归口一工段管理，二工段则重点管控保养修理环节。同时，对二三类班组如底盘组、综合组以及23名驻站机工等逐一细化，合理调整与优化。相继调整方案，仅围绕一个目的，则是：杜绝以往工段之间、工种之间、一线与二线班组之间的工作扯皮，最大化的发挥出每个班组的“细胞”工作效能，更好的作用于生产，更优的配套好工段。

二是；在分时段保养作业的基础上，抓保养规范的贯彻与落实。首先，组织管理人员、班组长、检验员对新车型相关规范的学习，尤为突出针对新修理环节方面的侧重学习。其次，严格遵照“三检制”的工作要求，抓好进厂检、过程检、竣工检，特别强调抓好过程检验，从源头上把好质量关。

三是，加大考核力度。每月10日前将上月保养、小修中查出的返修上墙公布，并将其与责任人工资相挂钩。上半年共计各类考核6495元，被考核人次达150多/人次。同时，每月5日前后的第一个周一，召开生产指标分析会，对上个月的保养和小修，故障、返修、材料费等进行逐一分析，有针对性的采取措施，有效的降低了小修频率。

四是、抓好安全生产。始终坚持每月不少于一次的厂级安全检查和每周一次的车间安全检查，以及每日安全员巡视。全年未发生因机务事故而

导致的交通事故。

三、突出运营成本意识，优化自身降本实效。

降本增效始终是我车间一项常抓不懈的核心工作。截至6月底我车间综合保修材料费超支17余万元。其超值集中在元月份，而后续材料费消耗情况趋于稳定并略有结余。具体如下：

从客观原因：17万元超支集中在元月份，元月份材料消耗就已超计划12.53万元，其原因包含：首先，42台车钢板断产生费用3.４万元、传动轴断20根产生费用2.2万元（无套管叉头或凸缘叉更换）、老旧车辆过桥更换11台车产生费用13只4700元、金龙发动机更换胶垫产生费用4200元、杭汽二保球头产生费用420元、喷油器铜套专用工具费用600元、车窗玻璃脱胶补胶费用450元、杭汽大梁断裂委外修理1600元、客运部水箱加蒸馏水3000元。以上费用为非正常修理消耗所产生的合计71000元费用。其次，2012年的材料定额按修理规范已经远远不够实际的消耗，2013年材料费用下调的同时定额下也随之下调，虽然定额下调幅度没有材料下调的幅度大，但收支仍有差距，按新费用老定额拆算三车间费用基本持平。

从主观原因：流程精细管理方面还存在一些不足，材料领用环节还需进一步把好源头关，部分职工节约意识淡薄、心系指标强度不够等，这些均需在后续工作中加以完善。现就上班年以来一些做法汇报如下：

一是抓挂钩。对2013年考核分配办法进行重新梳理，所有工段则根据其工作内容，采取材料费支出分片包干的做法，各项指标均落实到具体的人头，指标完成的好坏直接与责任人工资相挂钩。

二是抓降耗。一方面，通过各类会议，向职工广泛宣传降耗的重要性，增加职工的节约意识；另一方面，加强对材料消耗的动态管理，每周将各班组的材料领用明细打印出来，反馈到各工段、班组，定期分析。同时，加强监督和责任划分，严格执行材料领用交旧制度，内外共同把好关，控制不合理的材料消耗。

三是抓修旧。在不影响安全的前提下，全力做好修旧工作。目前已成立相关修旧工作组的初建。仅五月份相关统计数据中显示，五月份修旧工

作组已完成，修旧刹车调整臂210只、缓速器控制器54只、换挡拉线14根、电子风扇4只、各种皮带轮过渡轮27只、离合器片保养强制更换下来的小修重复利用9片、角传动器5只等旧配件。修旧工作的循序渐进开展，无疑有效的推进了我车间材料费支出的控制。

四、突出党政齐抓共管，优化服务职工环节。

上半年，我车间围绕生产经营中心，全面加强党组织建设和精神文明建设，以班子队伍优秀、党员队伍优秀、职工素质优秀，将党建工作融入经济抓好党建工作，充分发挥了基层党组织推动发展、服务群众、凝聚人心的作用，为实现公平保修目标和各项工作提供了组织保证。同时，以人为本，关爱职工。支部充分发挥工会、共青团在生产、工作中的主力军作用，一方面，及时把握团员、青年思想动态，组织青年团员开展了冬运“蓝马甲”突击队活动，另一方面，充分发挥职工民主管理、民主监督的作用，坚持厂务公开，评选先进、工资分配、工时核算、困难补助、党员发展等均按时、按要求上墙公布。另外，做好服务，对职工生病住院、父母去世、家中有特殊困难的职工都做到“三个必访”为构建和谐三车间、凝聚人心起到了促进作用。

上半年转瞬即逝，主管的三车间工作取得了一定的成绩，但还是存在一些不足之处，成绩只能代表过去，不足才是需要改进的。怎么样团结一心，克服困难把下半年的工作做好，是现在考虑的重点。对此，后续工作，将紧跟保修公司步伐，激扬三车间好的工作精神，全力以赴投入下半年工作。

首先，个人方面：

一，从目前模式和事务中走出来，更好的学习与思考车间的规划与职工队伍建设，适应未来保修发展新的态势；

二，从单一的思维中释放出来，全面学习企业管理知识，让整个三车间提升格局，提升实战能力和综合能力。

三，从简单的领导方式中跳出来，继续深入一线，尤其要更深入，加

强自身管理能力和提升个人管理效能的发挥。

其次，车间运作方面：

一、一着不让抓好保修质量

1、从七月一日起，全面启动空调修理工作。做好人力配备、技能培训、修理设备等的细节化的投入，目的：全力以赴将车辆空调修理贯通于各级保养之中。

2、将总检、总调工作进一步细化，着力完善保修抽查制度，特别是对保养漏项、返修多的项目加大检查力度。

3、持之以恒坚持每月初的质量分析，从源头上把好质量关。

4、定期对小修跟踪抽查，强化一保和周轮检工作，建立好相关台帐，达到规范化、制度化的要求。