汽车拆装实习报告
2020-03-02 06:03:20 来源：范文大全收藏下载本文
汽车拆装实习报告
期末考试都结束了，我们迎来了为期两周的拆装实习，目的在于将我们学习的理论与实践相结合，使我们通过实物对汽车构造有更加深入透彻的了解和认识，带着些许的期待实习开始了。
第一天上午老师先和我们说了下这两周的安排和任务，第一周要进行发动机的拆装，包括拆装、缸筒圆度和圆柱度的测量、发电机和启动马达的拆装、最后还有发动机的检验，看经过拆装的发动机是不是符合要求。然后我们共同看了一个发动机拆装的视频，大概了解了一下发动机拆装的时候要注意哪些东西，比如四个活塞连杆组是不能互换的，正时齿轮安装时需要按照记号对齐等等。看完教学视频后，我们来到了发动机拆装实验室，我们一共被分成了四组两组柴油机两组汽油机，我被分在了柴油机一组，因为柴油机的体积比较大，结构比较复杂，所以我们组人数人也比较多，有十个人，分完组后老师带我们来到了试验台旁向我们讲解了工具的使用，告诉我们正确合理的使用工具，不但可以提高效率，还可以省很多的力气，一个扳手就分好几种，有扭力扳手、套筒扳手、开口扳手、还有活扳手，同样是拧一个螺钉但是螺钉松紧程度不同 螺钉所处的空间位置不同要运用不同的扳手还有一个螺钉看一眼就能知道这个螺钉是多大尺寸的 哪些螺钉是标准的 哪些不是标准的这都要经过长期经验的积累不是一朝一夕的事老师讲完工具的使用后我们就开始动手了 当 我们看着发动机时，发现并没有我们想的那么简单，不知道该从那里下手，经过老师的指导，我们按部就班的开始了我们的工作 发动机是一部有许多机构和系统组成的复杂机器由机体组、曲柄连杆机构、配气机构 供给系统 冷却系统 润滑系统组成上午很快就结束了我们只是把发动机的外部结构拆下来 下午我们把每一部分都拆了下来并放在相应的位置拆卸结束后 老师布置了第二天的任务交流发动机机体组和活塞连杆组 配气机构 润滑系统 冷却系统 和供给系统的组成和功能其实 老师已经对这几大机构和系统做了详尽的讲解目的是让我们影响更加深刻每两个人一组 我和队友选择了讲解润滑系统 虽然这一天很累但是我觉得大家都很快乐
第二天老师还是给我们时间让我们针对实物让我们继续了解不懂的可以问老师润滑系统由集滤器 机油泵 离心式机油滤清器 然后机油进入主油道 分为三路分别给活塞连杆组和曲轴配气凸轮还有正时齿轮润滑我们组的离心式机油滤清器比较特殊 经过对原理图的研究还有我也把滤清器拆开再加上老师的讲解 我算是把这个离心式机油滤清器的工作原理弄明白了我的队友负责讲解机油在机体内流动的路径他也是不断的向老师提问 加上用铁丝在机体上穿来穿去 貌似也很明白了下午我们就要进行讨论了 每个同学都对自己要讲的内容准备的很充分 讲完后老师也对我们讲的内容做了点评指出我们的错误并进行了改正
第三天 我们的任务是测量缸筒内部圆度和圆柱度的测量 其实就是对仪表的使用测量的同时 老师说了如果测量的结果不合格将采取修补的措施分为不同的修补等级 当误差达到一定程度时缸筒才彻底报废因为以前学习过圆度和圆柱度的测量 所以这个任务对我们来说也比较简单很快的时间我们就测完了大部分的时间我们是在聊天 聊将来关于工作学习或者是出国的事老师也像对待自己的孩子一样给我们提出了一些意见和建议 并聊了一些家常 上午也就在轻松愉快的气氛中过去了以为下午老师要参加学校组织的活动 所以我们也轻松了给我们也放了半天的假
第四天 我们的任务是装发动机 因为有了拆发动机的经验 装发动机时我们在选择工具时也会注意选择高效省力的工具 大家也有了默契的分工和配合 这是我发现大家都是对自
己讲的系统更加熟悉哪个零件 装在哪里起到哪些作用都说的头头是道看到大家的进步心中真的很高兴我也看到了自己的进步心中也在窃喜 经过半天的时间我们就把发动机装完了也在老师的意料之外，所以经过我们的请求，老师下午给我们放半天的假 不过强调我们要注意安全 休息一下
第五天 上午我们是拆装发电机以及启动马达 还要了解他们的工作原理在拆之前老师先是对照原理图给我们讲了发电机和启动马达的组成以及每一部分组成的功能，下午我们进行了发动机的检验，主要按照老师说的十条标准来进行。第一，外观检查，检查装配的完整性、规范性、有效性，以及四漏。第二，打开点火开关，检查各仪表是否正常工作。第三，启动发动机，首先检查机油压力表、电流表、水温表是否正常。第四，测发动机怠速转速以及怠速时的为期五天的发动机拆装实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今汽车发动机的结构；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是用什么机构组成的。
“发动机拆装实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习汽车的基础，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了发动机以及底盘构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………
第二周 我们进入到了汽车底盘的拆装实习我们也由地上转入了地下 地下到是凉快了许多
本次进行了为期两个周的汽车拆装实习，在老师无私的教导之下我们学会了很多知识以及老师的经验。通过这次实习，让我们对汽车的构造有了更具体的了解，结合以前学习的理论知识，加深了对汽车知识的掌握。通过自己亲自动手拆装，增强了我们的动手能力，在解决拆装过程中遇到的问题时增强了我们解决实际问题的能力。现在，看到螺栓就能知道它的尺寸，以及工具的用法 ，很珍惜这次难得的实习机会，它让我们学会了很多知识，以及书本上没有的经验。最后感谢老师们的指导，特别感谢鲍老师和张老师无私、耐心的教导。
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