第40期港航信息

2020-03-02 23:33:10 来源：范文大全收藏下载本文

第40期港航信息6月10日

福建沿海航标全部移交交通部管理

日前，交通部海事局和福建省交通厅在福州举行福建沿海航标管理交接协议签字仪式。上海海事局副局长洪冲和福建省交通厅副厅长马继列分别代表双方在移交协议上签字，交通部海事局常务副局长刘功臣、上海海事局局长陈爱平、福建省交通厅厅长谢兰捷、副厅长宋海滨、总工陈培健参加签约仪式。交通部海事局拟于近期由直属的上海海事局第三次接收福建沿海304座航标，至此，福建沿海379座航标（除少量军标、渔标外）全部移交交通部管辖。第三批福建沿海304座航标移交后，上海海事局将依据国家标准对接收的所有航标进行改造和技术升级，并在地方政府的支持下加大投入，为海西建设打造高质量的航海保障体系。

局党委副书记、副局长林月恩到福州市调研地方海事工作

6月5日上午，林月恩副书记、副局长在福州市地方海事局副局长张松寿陪同下，赴闽清县查看了相关渡口渡船安全管理专项整治工作的台帐，检查了2道渡口，并到水口地方海事处看望了一线海事工作人员、了解水口船闸及升船机运行情况。下午，林月恩副书记、副局长到福州市地方海事局调研座谈，听取了洪德平局长的工作汇报，对

福州市地方海事工作思路清晰，水域监管到位，队伍战斗力强给予充分肯定，希望发扬成绩，忠诚履职，努力实现“让航行更安全，让水域更清洁，让群众出行更便利”的目标。并提出三点要求：一是抓好基础，从平时做起、从小事做起，不断提高工作水平；二是抓好业务，以开展海事规范管理年为契机，注重规范管理；三是抓好队伍，要注意培养，严格管理，提高素质，不断推进地方海事工作发展。

（局水监处谭莹光）

5月份全省港口生产情况

5月份，全省港口完成货物吞吐量1968.27万吨，其中集装箱吞吐量完成56.47万TEU,比增22.0％。1-5月份全省沿海港口累计完成货物吞吐量9460.88万吨，其中集装箱吞吐量262.31万TEU ,比增18.7％。

（局综规处魏长春）

中远与厦门签署紧密合作协议

将投资40亿共建4个10万吨级集装箱泊位

6月3日，中远集团与厦门市人民政府举行推进海峡西岸经济区建设紧密合作协议暨海沧投资总公司与中远太平洋公司合资建设海沧码头签约仪式，中远集团总裁魏家福与厦门市长刘赐贵代表双方在协议上签字。根据协议，双方将投资40亿元人民币建造海沧港区14＃—17＃4个10

万吨级集装箱泊位。这4个泊位今年年底全部建成光板码头，预计在2008年下半年开始投产，2009年全面建成投入运营。魏家福在签字仪式上宣布，今年8月起，中远集团将把开往欧洲的第4条航线挂靠厦门。届时，中远集团第一艘1万标箱的集装箱船也将在厦投入使用。

龙岩市地方海事局加强暴雨期间水上交通安全管理日前，针对连续数日遭受大暴雨袭击、部分县区出现水灾的情况，龙岩市地方海事局加强汛期水上交通安全监管，密切注意辖区水位变化，对重点水域水上交通安全情况进行检查。各县（市、区）地方海事处人员放弃休假，坚持 24小时全天候轮流值班，及时将天气、通航等信息通报到每个航运企业、船员，督促及时采取预防措施，严禁超警界水位渡运。在龙湖、石门湖景区等重点水域派驻人员现场监管，密切掌握安全动态，确保船舶渡运安全，保障航道畅通。同时，及时联络上报有关情况，随时准备启动应急预案。

（龙岩市地方海事局余智盛）

三明市三元区交通局

加强渡口渡船整治规范渡运安全管理

一是加大资金投入，确保渡运设施齐全、完好。5月

份，该局共投入资金2万余元，对渡口码头水毁部分平台基础进行了巩固和修复，并设立大幅安全告示牌。二是建立健全渡口、渡船安全管理制度和应急救援体系。实行“一渡口一档、一渡船一档、一渡工一档”的管理制度，制定了渡口渡船安全突发事件应急预案。三是加强渡口管理人员、船员（渡工）安全管理培训，提高理论和实际操作能力。对船员（渡工）等有关人员实行先培训、后上岗和挂牌上岗，进一步提高安全防范意识和实际操作能力。四是加强日常执法检查，强化渡运安全管理，坚决遏制重特大事故的发生，确保安全渡汛。

（三明市运管处林辉邓光福）南平市延平区政府对内河船舶进行分类管理

日前,南平市延平区人民政府对乡(镇)政府、村（居）委会、船舶所有人（经营人）及安监、交通、运管（海事）、畜牧水产、渔政、农业、公安、工商、旅游部门在水上交通安全管理上的职责进行了进一步的明确，对运输船舶、渔业船舶、农用船舶进行了分类管理，明确了相应主管部门，确定农用船舶安全管理由农业部门负责，为水上交通安全管理规范化奠定了基础。

（南平市地方海事局连达通刘宜聪）

省外港口动态

天津港“十一五”投资增至450亿元

在突破亿吨的鼓舞下，天津港提出2007年吞吐量超3亿吨，“十一五”投资由原来的367亿元增为450亿元的新目标。据了解，天津港正瞄准世界一流水平，在以下六个方面实现加速发展：提高生产经营水平，实现经济总量的加速发展；提升规划建设质量和速度，实现港口规模的加速发展；服务腹地经济，实现港口功能建设的加速发展；扩大对外开放，实现天津港国际化加速发展；推进科技进步，实现天津港现代化方面的加速发展；提高资本运作能力，实现天津港集团投融资方面的加速发展。

日照港在山西建设“旱码头”

６月６日，日照港口服务山西经济推介会在太原举行。在港口腹地延伸建设“旱码头”，构筑港口与腹地经济发展紧密相联的现代物流绿色大通道，成为搏击双亿吨强港，提升日照港服务腹地经济能力的重要战略举措。日照口岸与山西跨区域合作，通过铁路、公路把日照港的业务直接延伸到山西，相当于在山西建立起了“旱码头”，能够充分利用日照港运距短、运费低等现代物流通道优势和山西省的货源优势，在合作中降低成本，提高效益，推进口岸功能互为增强延伸，形成推动“大通关”的区域联合优势。推介会上，日照港与山西部分大型煤炭、钢铁企

业签订了中转服务框架协议，在长期合作的基础上，货物流向优先安排日照港为出海通道，为密切联结山西和周边地区的货源地奠定基础。

简讯：

·厦门港直达江西赣州、南昌的海铁联运集装箱班列于6月8日正式开通。该班列从6月8日起逢周

二、周五从厦门港站发出，计划每列有40节车皮可运送80个标准集装箱。

（厦门港务控股集团杜宏佳张碧水）