个人专业技术总结
2020-03-02 20:50:50 来源：范文大全收藏下载本文
个人专业技术总结
我于1989年7月毕业于水电六局技工学校，毕业后分配到水电六局二分局，在本溪观音阁水库工程和十三陵抽水蓄能电站工作了7年后，与1996年参加成人高考进入丹江口职工大学深造，1999年7月毕业。大学毕业至今9年，先后又参与了莲花电站、金哨厂房水利枢纽工程、尼尔基厂房水利枢纽工程、溪洛渡水电站左岸导流隧洞等多个水利工程项目，目前在溪洛渡施工局技术部工作，担任副部长职务。
19年的工作经历，在施工队我从工人转到技术员，再到技术副队长；在技术部从三级科员到一级科员，再到副部长，随着实践经历与科技知识的学习积累，业务水平和管理能力逐渐提高，对于砼蜗壳式厂房枢纽土建工程的施工、挡水坝段土建工程施工、特大断面地下隧洞洞室开挖支护与混凝土衬砌施工、重力坝式挡水围堰的设计与施工、帷幕灌浆的施工技术等均有了不同程度的掌握和了解。在施工中能将所掌握的知识充分应用到现场生产当中，完成各项施工任务。多年工作当中主要参与了以下工作项目的设计与施工：
1999年12月，我在太平湾技术科工作，参与金哨水利枢纽厂房、丹东鸭绿江防洪护岸工程等的编制工作。在编制投标文件的过程中，使自己对于水利工程的施工，从投标到施工到竣工验收，有了全过程的认知与体验。在投标过程中，掌握了计算机的绘图、word等办公软件，使自己在计算机软件的应用技巧方面得到提高，同时对工程的计划、合同部分有了更深刻的了解。
2001年4月，我在水电六局二分局金哨项目部钢木一队任技术员，
主要从事厂房钢筋工程的配料及施工班组的现场技术指导工作，从厂房分离式底板、蜗壳层、水轮机层、发电机层；从主厂房到副厂房，每个部位的钢筋全部由我配料，以尽量减少主材的消耗；全程参与模板工程施工，并和职工们共同研究与落实各种施工方案，遇到问题及时与设计、监理和施工队伍沟通，及早解决现场实际问题，加快施工进度。通过在金哨厂房工程的施工中，使我积累了较丰富的厂房施工经验，对地面厂房的施工有了全面的认识，对厂房的施工安排、细部结构有了一定深度的掌握，为以后更好的工作提供的坚实的基础。
2002年6月，应分局的要求，我被调到嫩江尼尔基水利枢纽厂房项目部综合七队担任技术副队长，承担尼尔基厂房工程4#机组的土建工程施工任务。尼尔基2年多的施工中，在现场解决了大量工程施工难题：在尾水管底板施工中通过精确控制测量点位置，采用Ø16钢筋压弧过渡制作简易滑道，解决了尾水管底部变弧现场难以控制的问题；在挡水坝段边墩与蜗壳侧墙抗剪工字钢施工中，采用分组焊制成榀（约12t），再进行整体吊装，既保证了施工安全，加快施工进度，又满足了吊车的调运经济、快捷；在挡水坝段的砼施工中，由于挡水坝段高度超过50m，采用常规模板施工存在较大的风险，经过对翻模施工工艺与大型组合钢模板施工工艺的综合分析，与现场实际条件相结合，采用导链等简易工具，自行研制了一套自升爬模施工工艺，不仅解决了高空作业的危险，同时让施工速度加快了约30%，产生了极好的经济效益；厂房排架柱施工地形狭窄，钢筋无法进行现场绑扎，制定了地面预制整体吊装方案，不仅保证了施工安全，同时加快了施工进度。由于技术保障好，施工进度快，材料消耗少，综合七队从开工到主体工程结束，不仅快速、出色
的完成了4#机组工作任务，又承揽了1#机组的剩余施工任务，是整个厂房工程施工中的领头羊。
2004年10月，我来到溪洛渡工程项目部技术部，主要从事导流隧洞开挖、混凝土衬砌等技术方案的编写，由于溪洛渡水电站左岸导流洞工程是世界上最大的地下工程，施工难度大，要求高，以前没有经历过大型洞挖工程的施工，所以白天上工地现场观察、学习，晚上在办公室学习相关技术资料，进行施工措施的编写。在不断的学习与摸索过程中，使技术措施更能够具备现场指导性。2005年9月导流洞开始进行砼衬砌，在进行导流隧洞混凝土衬砌施工方案的编写时，通过对不同长度全断面钢模台车衬砌时间的分析，将CⅠ标和CⅢ标原两个标段的砼衬砌工程作为1个工程通盘考虑台车运行方案，首先改变了原投标方案的台车长度，由10m台车改为12m台车，以加快每台钢模台车的施工进度；其次减少原投标方案的台车数量，由原8台钢模台车，减至6台钢模台车，比原投标方案节省资金投入110余万元。同时对钢模台车衬砌方案提出有利于施工进度的合理化建议，如改变边墙施工缝高度，将小边墙砼移至边顶拱一起浇筑，钢模台车增加底部裙板既简化了施工程序，同时又保证施工质量，减少了施工投入；在砼表面缺陷处理工艺方面，推广拆模后立即采用抹布抹面工艺封堵表面小气泡，以保证施工质量，减少后期砼表面缺陷处理的施工投入。2006年是导流洞混凝土衬砌工程施工的高峰年，混凝土衬砌质量是首要问题，作为砼衬砌技术服务的主要负责人之一，参与制定了防裂攻关试验的施工方案，在多次的混凝土试验后，采用增加冷却水管与砼配合比调整等方案有效的解决了大型隧洞的砼衬砌施工中，砼高标号、大体积的裂缝产生问题，为类似拌和系统无制
冷设施的工程的裂缝防制提供了一定的参考，为后期尾水洞砼衬砌温度控制提供了详实的试验依据。在三峡总公司业主组织的混凝土板评比中，多段导流洞洞衬混凝土被评为样板段，取得了较好的经济效益以及社会效益。
2007年11月至今我被委任以技术部副部长的职务，并先后负责溪洛渡左岸导流洞工程量计算书复核与左右岸出线竖井施工方案的制定。在工程量计算书复核工作中，采用大量的展开图与三维立体图与公式计算结果反复复核，推求最佳工程量计算式与监理和国家审计对量；左右岸出线竖井施工方案的制定上，针对左右岸出线竖井井衬砼吊模，提出采用木模适应井壁厚度收缩的变形需要，减少模板投入；采用井衬钢筋代替拉条反吊模，减少模板耗材的投入；通过对设计图纸的分析，力争采用最小的投入取得最大的效益。
作为一名长期从事水电施工的专业技术人员，我对水电事业无比热爱，虽然水电工程施工条件艰苦，但我对我的单位无比忠诚。在工作中、生活中，我坚持的原则是“天下大事，必做于细；天下难事，必做于易”。在以后的工作中，严格要求自己，以“踏踏实实做人，实实在在做事”的精神，进一步学习新工艺、新技术，为六局的继续强大付出自己的贡献。
2008年3月15日
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