助工专业技术总结_参考样本
2020-03-02 21:22:02 来源：范文大全收藏下载本文
专业技术总结
本人自进入公司以来，通过公司和部门组织的培训，并回到重庆参与重庆高速公路联网收费项目工作，在此期间主要的工作事项如下：
7月中旬至8月中旬，在上海总部参加公司举行的扩展训练及部门组织的业务技能培训。培训期间听从培训人员的指导，并圆满完成公司和部门安排的培训内容，并通过公司的考核。 8月下旬到9月上旬，学习重庆高速公路联网收费参数管理软件，并修改参数管理软件当中黑灰名单管理模块。通过查看参数管理软件代码，和向某某请教等方式，学习参数管理软件，并根据要求，将原来黑灰名单管理软件中，通过中间件上传数据的功能修改为直接读写数据库。
9月中旬，学习车道软件，修改和调试车道打印机打印票据模块的代码。在某某的指导下，学习车道软件，并修改车道程序打印票据模块代码，以符合重庆业主方面最新需求。 9月下旬至10月上旬，主要负责重庆高速公路联网收费软件改造项目的报表数据核对工作。主要工作内容是将指定收费站的新、老数据，分别通过新、老报表程序导出为excel格式的报表，并核对报表中的数据，查找和记录不一致数据的内容，初步分析导致报表数据不一致的原因，将核对结果返回给某某或者某某。待其修改之后，再次对该站新老进行核对，并重复以上过程。
在此期间，听从项目经理某某对的工作安排，与某某、某某、某某、某某等积极配合，完成了江津、长寿湖、水武路各收费站及水武中心新老报表的核对工作，配合其他人解决其中出现的一些问题。此期间，除了进行报表数据核对外，还参与财务软件报表模板修改、数据库存储过程更新、日常维护等工作。
10月中旬，江合路、垫忠路、绕城路东北等路段财务软件改造；重庆联网常规业务开展，日常维护。与某某、某某等配合，更新江合路、垫忠路、绕城路东北等路段各收费站及路段中心数据库存储过程、财务软件及其报表模板，同时根据前段时间报表核对的经验有针对性地抽取部分报表进行核对，并配合其他同事解决自己发现或收费站上报的问题。在此过程中，跟某某、某某等学习重庆市联网收费软件的日常维护工作，学习常规问题的处理方法和解决思路，了解重庆连网收费部分相关业务。
10月下旬，修改维护人员工具，增加中心与站的收款核对功能；学习、掌握卡票软件。根据项目经理的安排，学习和修改维护人员工具，增加结算中心收款数据与收费站快报数据 1
的核对功能，增加路段中心与收费站其他数据的核对功能；在完成以上工作之后，学习和掌握卡票软件，了解卡、票的调拨、核销等流程。
11月上旬至现在，学习和掌握车道自助刷卡程序，开发武隆服务区U转互锁自主刷卡车道程序。由于公司最近人力资源紧张，因此该项目的开发工作基本上由我一个人承担。本次开发中我担任中多种角色，承受着巨大压力，同时也使我从一个朦朦胧胧的新手，成长为一个比较有信心开发人员。
本次开发过程中，通过对用户提出的需求进行分析，结合与某某等有经验的同事进行的沟通，初步确定了开发方案。决定在原有自主刷发卡车道程序的基础上，采用增量模型进行开发，而对于每个增量控件（如：“互斥通讯”控件）则采用简化的瀑布模型进行开发。第一步，先学习和掌握自主刷发卡车道程序；第二步，开发“互斥通讯”串口控件，并进行测试；第三步，将控件与自主刷发卡车道程序进行组装并测试；第四步，修改车道程序，以满足用户需求。
虽然在第二步开发完成之后，与机电方发生变更，要求互斥通讯软件使用网络端口进行通讯，互斥通讯控件不得不重新进行开发，但是该项目开发此时已经进尾声，能够如期完成。该项目已经于2011年12月初上线运行到现在，没有出现大的问题。
2011年12月中到2011年12月底，参加“车道软件车牌防作弊项目”，主要负责车道软件代码的修改和调试。软件与2011年12月底陆续上线之后，还参加了后期的维护和升级。通过参与这个项目之后，我对MTC车道软件的处理流程有了更进一步的了解，在车道软件开发方面更加成熟。
2012年1月，开发车道自动更新程序。由于我公司在重庆的车道软件还不支持自动更新，维护起来相当困难，因此为减小对于车道软件的维护工作量，需要开发对于车道软件自动更新程序。
2012年2上旬，负责修改LaneComm和SeverComm数据传输程序。由于东方通TongEasy核心问题，需要用LaneComm,ServerComm代替中间件传输车道到收费站的原始数据。因此，需要根据重庆这边的具体情况，修改LaneComm和SeverComm程序，以满足重庆这边数据传输要求。
2012年2月中旬到现在，负责自助刷发卡车道开发和安装调试。主要负责自助刷发卡车道软件代码的修改和测试。2月中旬到3月底，进行软件代码的修改。4月初，安装和调试武隆自助刷发卡车道程序，根据业主需求，调整软件功能。5月到7月，武隆收费站自助
刷卡车道软件试运行。期间根据测试结果和业主需要，修改软件代码，完善软件功能。8月初，江津、白沙自助刷发卡车道软件安装和调试，并开始试运行。
2012年2月上旬到现在，参加ETC车道项目的开发、测试和按调，主要负责ETC车道软件的开发和调试。2月份到4月初，参加车道软件开发和测试；4月中旬，参加车道现场外部设备调试；5月份到6月初，参加车道软件现场测试和安装调试；6月中旬，ETC车道软件陆续上线进行第一期试运行。期间根据出现的各种情况及业主要求，修改和完善ETC车道软件。同时，还配合重庆高速集团，对各厂家OBU进行测试，与第三方测试公司进行协调，准备进行ETC项目第三方测试。
2012年4月中旬到现在，参加非现金MTC车道、非现金自助刷卡的开发和测试。4月中旬到5月，参加非现金MTC车道软件的修改和测试。7月份MTC车道软件开始在某些站进行试运行，根据运行情况，调整软件代码，完善软件功能。7月底到现在，MTC非现金车道软件陆续上线，到目前为止，大部分MTC车道软件已经完全更新为支持非现金车的道软件。
2012年以来，本人参加的项目都是比较大的项目，而且在项目过程中也承担了比较重责任。同时也学习到了更多的知识，让我真正成长为以名合格的软件开发人员。
总体上讲，本人在见习期间认真工作，能够在保证工作质量的情况下，圆满地完成所交待的工作。在工作中，本人积极进取，虚心求教，多于同事进行沟通，以达到共同提高。通过向某某、某某等同事请教和学习，让我对车道软件有了更多的了解，让我学习了很多的知识，让我在开发过程中少走了许多弯路；通过和某某、某某等同事的交流和沟通，让我能够更好更快地重庆联网收费项目的具体情况；同时，还合理利用网络资源，查找并解决工作中遇到的问题，学习新的知识；合理安排时间和工作内容，以达到最高的工作效率。
2014年8月
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