《企业认识实习报告》
2020-03-02 06:30:17 来源：范文大全收藏下载本文
序号（学号）：05114011
1长春大学光华学院
认识实习报告
院部
专业
班级
姓名
指导教师
商学院 工商管理 11401 徐帅军 曹雪梅李春梅李湘松2012 年 6 月 29 日
一、实习单位概况
中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，总部位于长春市。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一，世界五百强企业。一汽经过多年的发展建设，培育了以“争第
一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地，形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争能力不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。一汽拥有职能部门18个，全资子公司28个、控股子公司18个。主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。一汽拥有员工13.2 万人，资产总额1725亿元。一汽在人才发展、人才培训以及人才任用等方面都有其自己的特点。而谈到一汽的社会责任，一汽集团长期致力于人·车·社会的和谐发展，积极履行国企社会责任。珍惜自然资源，注重环境保护，打造可持续发展的绿色企业，始终关注和支持社会公益事业，积极参与赈灾救危、捐资助学等公益事业，热心回报社会。
二、实习过程及内容
（一）实习过程
2012年6月26日，经过了近一个小时的车程，我们在李春梅老师和曹雪梅老师的带领下，怀着十分激动的心情走进了世界500强企业-中国一汽集团。从我们进入大门到直达厂区的那段路程，我们经过了层层把关，沿途也看到许多穿着统一的一汽员工，这些都让我深深的感觉到一汽作为一个世界500强企业所体现出来的那种严格的企业管理。到达厂区后，刚下车，招待我们的经理就面带着微笑迎了上来，随后就把我们领进了生产车间。走进厂房，映入眼帘的便是各种巨大的机器操作场景，在灯光下工人门熟练的操作和有条不紊的流程一下子把我吸引住了。随后，我们坐上了厂内的参观车，深入生产车间进行更加细致的参观。坐在参观车上，随着车子深入每一条生产线，一幅巨大的汽车生产图在我的脑海中构建。
（二）实习内容
刚刚进入车间时，车间上面不断跳跃闪烁的信息牌吸引了我的眼球。上面显示的是这个生产车间的日计划、月计划、还有年计划，并且还显示累计多少，差额多少，当每完成下线一辆车后，那里的数字都在发生着变动。工人们也就能够通过这个显示牌，在一个抬头的瞬间看到自己的任务和效率。车子沿着生产线缓缓的开动，时而停停时而走走，让我们有很多的时间去细细观看每一条流水线。经过参观我发现每一条生产线都划分成很多的区，有车门模块分装区、涂装区、检测区、总装区等，每个区内都分配着足额的工人，而每个工人都只干一道工序。原来这就是书本上所介绍的分工协作，我在现实中得到了验证。确实，生产流水线对于汽车生产这种复杂的生产流程来说的确是最合适的，分工协作不仅能够把复杂的工序划分成许多相对简单的工序，还能加大工人的操作熟练度，提高工人的生产效率，从而充分利用劳动力，达到最大的生产效率，实现企业最大的生产力。参观完生产线后，我们被带到了产品展示区，经理用十分熟练的术语向我们介绍了一汽的几款车型。在展示区的四款车型中，经理着重向我们介绍了速腾系列、CC系列和迈腾（全新）。首先介绍的就是速腾系列，在介绍中让我印象最深的就是速腾的激光无缝焊接技术，这让车子骨架更加的牢固和稳重，更耐腐蚀，而车身的前置泡沫对碰撞起的缓冲作用。对于CC可能是经理个人比较钟爱吧，经理讲的格外仔细，他说了CC的车窗设计能很好的防止雨水和腐蚀物对车内的影响，同时还能更加智能的管理车窗。而对于CC的一大亮点就是自动驱车定位系统，这是这款车的特点、亮点也是买点。经理说：这个系统只要是为了应对驾驶员在高速公路上驾驶容易出现疲劳而设计的。这个系统能让司机在高速公里上检测前面车辆的车速并智能跟踪，利用计算机算出最适合的行车速度，而且这个时候司机不用踩油门只需要踩刹车就行，分担了司机的开车压力。更神奇的是，当车子驶离白线意外，车子的方向盘会发生抖动以此来体现司机。智能刹车和倒车影像后置高清防遮挡摄像头也都是CC的优点。对车子介绍完后，我们的认识实习也快接近尾声了，随后经理也允许我们拍照留念。在临走时，不经意间我也发现了一汽用一些标语对员工进行激励，比如“育高技能人才，造高品质汽车”等。首先给我们演讲的这些标语在潜移默化中对员工产生着激励作用，也让我们深深的感受到了一汽深厚的企业文化。
在一句句的道别声中，我们结束了这一次的一汽实习之行。随着身后的一汽越来越远，我对一汽的企业管理也有了深刻的体会。一次难得的实习机会，让我学到了很多。
三、实习体会
（一）企业的管理制度
从刚开始老师的联络，到进入一汽的层层关卡，我深深的感受到了一个优
秀的企业需要一个严格的管理制度，没有规矩不成方圆，在制度的束缚下，才能更好的组织协调。
（二）体会泰罗的科学管理理论
参观完一汽后，对书本上泰罗的科学管理理论有了更加深刻的认识，尤其对于一汽的汽车流水生产线和书本上美国福特的流水生产线进行了对比，更加认同了流水线那种产品系列化—减少产品类型，以便实行大量生产；零件规格化-以利提高零件的互换性；工厂专业化-不同的零件分别由专门的工厂或车间制造；机器及工具专业化-以提高工作效率，并为自动化打下基础；作业专门化-使各工种的工人反复地进行同一种简单的作业，从而提高了整个企业的生产效率，并使成本明显降低，理论与实践得到了统一。
（三）企业宣传与社会责任
我觉得一汽利用这次与学校的合作，通过由一定人员对一汽的几款车型进行介绍的同时，也起到了一定的宣传作用，不仅对所产的车进行了宣传也对整个企业进行了宣传，体现出了一个优秀的企业也是一个优秀的实践教学基地，同时也展现了一个企业的企业文化和承担教育培养下一代的社会责任
（四）深刻认识管理的定义
通过这次的整体参观实习，从之前的公关到接待，再到后面的参观介绍，这些经历让我对管理就是管理者为了有效的实现组织目标、个人发展和社会责任，运用管理职能进行协调的过程这一定义有了更进一步的思考。
四、建议
通过此次实习我们也发现工厂得一些问题，以及教学方面应该做的:
（一）公司方面
觉得给我们介绍讲解的太少，只是带我们看了一圈，途中也没有人给我们讲解，对于我们这些对汽车生产不懂的人来说，看看的收获毕竟是有限的。而且，一汽给我们参观介绍的时间太短，内容也很单一，只是参观了生产的车间，对一汽的职能部门是如何设置的，企业是如何运作管理的，我们都一无所获，能够从中学到的知识很少，只是对汽车有了更多了了解。
（二）教学方面
首先非常感激学校为我们争取到的实习机会，这样的实习对我们来说十分的珍贵，能在大学期间参观一些优秀的企业这样的经验是十分宝贵的，而且在实习中，我们能更好的把实践与理论相结合，真正的把学到的知识在现实中得到验证，这是一种很棒的感觉，所以希望学校能够为我们提供更多这样的实习机会，为我们联系更多的优秀企业，并把这种实践教学保持下去。对于学校这次组织的实习我觉得应该让同学们自己选择，因为很多时候抽签的结果并不是同学最满意的结
果，同学们都觉得想在这几天的实习中去更多的企业，去自己想去的企业，去了解去参观，而那样的实习报告可以在所参观企业中选择一个进行总结，所以我觉的学校在这一方面是不是可以更加完善。
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