国企学习习近平系列讲话心得体会
2020-03-03 15:43:48 来源：范文大全收藏下载本文
学习习近平讲话发言提纲心得
习近平总书记曾在讲话中强调，国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础，是我们党执政兴国的重要支柱和依靠力量。坚持党的领导、加强党的建设，是我国国企的光荣传统，是国企的“根”和“魂”，是我国国企的独特优势。下面，我就铁路深入改革方面，简单谈一下个人的一些理解和看法。
一、认识和理解
不触及铁路主体性质的改革都是小打小闹。当前铁路改革总体思路是:“政企分开，网运分离，引入竞争，加强监管”。第一步是机构改革，即铁道部并入交通部，同时挂牌成立国家铁路局和中国铁路总公司，铁路主管部门与国铁运输企业脱钩，确立铁路运输企业的市场主体地位，可以在遵循国情的情况下引入市场竞争机制，建立现代企业制度；第二步是政企分开，把铁路的运营、建设职能剥离、运营部门从铁道中划分出来成立铁路运输公司，再根据“网运分离”或者“区域分割”的理念，切割成不同的板块和部门，使铁路主管部门只具公共服务和行业指导职能；第三步打破运输财务核算上的“大锅饭”体制，使运输企业实行独立核算，真实反映企业的经营成果；第四步成立政府监管机构，对运输市场和路网企业进行监管，制定市场准入制度。只有将铁路行业进行全行业的政企分离，对政府部门采用公共行政管理，对铁路运营公司和路网公司进行企业化的私人管理，才能真正提高管理效率，使中国铁路业得到和谐可持续发展。当然，铁路管
1 理部门的管理也可以创新。为避免随心所欲各自解释特别是暗箱操作和贪污腐化乱像，新的铁路管理部门可尝试透明化管理，制定和公布执行政府职能层面的教范要求，即在职能范围以及执行和问责程序，接受相关方面和公众的监督。
当前随着改革的深入，铁路的总体改革已经深入到铁路局这一层面。从计划经济向市场经济转变是一个长期的过程，在这个过程中，政企分离是一个必然的过程。铁路改革只是市场改革的一个部分，而且目前国家和整改铁路行业都在摸着石头过河一般探索着。改革需要支付“成本”，改革越迟则成本越高，但改革的成本终究小于不改革的成本。多年迟滞的铁路改革重行启动，最终将体现新的决策层对政府和市场关系这一改革核心问题的认知度。铁路改革的信号意义即在于此。
二、存在的问题和原因
1.理论水平有待进一步提高，虽然平时比较注意学习，但总感到学习的自党性还是不是很高，学习的内容不够全面、系统、深刻，学习与工作结合不够，对铁路的改革方面和即将应对的挑战方面思考不够。忙于事务性工作多，静下心来学习理论、思考问题少，平时坚持得好一些，工作多、任务重的时候做得不好。
2.工作创新意识有待进一步增强，平时只想平稳扎实地把本职工作干好，工作中竞争意识，创新意识有些减弱。主要是面对新形势和新任务时，思想认识还有些不足，深钻细的劲头不够，有时靠经验抓工作
2 3.服务意识还需提高。应该说自己对待工作是认真负责的，但在工作任务繁重、头绪多的情况下，有时有满足于过得去、还行的现象，遇到困难时工作热情或多或少受到一点影响。
三、今后努力的方向
1.加强学习，政治上的坚定来自理论上的清醒，今后，无论工作多忙，都要把学习作为自已的第一要务，把学习作为人生的重要组成部分，努力掌握利运用一切科学的新思想，新知识，新经验。
2.继续坚持求真务实的工作作风，在今后的工作中，更好的坚持从实践中来到实践中去，多到基层岗位上去调研，多听听他们的意见建议，切实掌握第一手资料，研究出切实可行的发展方案。
3.加强责任意识，努力出色工作，在今后工作中，要以强烈的责任感利使命感，认真做到用心想事，用心谋事，用心干事。工作之前多思考，从实践中摸索新举措，认真出色地完成好本岗位的各项工作任务，尽自己全力奉献企业。
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