服务外包企业落户昆山花桥国际商务城对当地物流业的影响

2020-03-01 18:57:47 来源:范文大全收藏下载本文

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服务外包企业落户昆山花桥国际商务城对当地物流业的影响 服务外包企业落户昆山花桥国际商务城对当地物流业的影响

【摘要】:随着全球进一步向绿色、科技、扁平化发展,战略性新兴产业得到各国重视,而服务外包行业作为其中重要的发展方向,成为未来全球经济发展和各国经济转型的重要推动力量。近年来中国服务外包发展迅速,连续三年以年均50%以上的速度增长。昆山花桥国际商务城抓住此次机遇,大力发展服务外包产业,其中物流服务外包方向更是异军突起,对整个昆山甚至苏州都产生较大的影响。本文先先分析了花桥国际商务城的整体规划和发展优势,然后从三个方面重点阐述了服务外包企业对当地物流业的影响。

【关键词】:服务外包 服务理念 一体化物流 电子商务

中图分类号:F407.63 文献标识码:A 文章编号:

国际金融危机发生后,大型跨国公司纷纷采取外包来实现企业效率的提高,服务外包市场规模因此得到进一步扩展。江苏省服务外包产业2007年开始起步,2008年以来进入快速发展阶段,2011年全省离岸执行金额为63.83亿美元,同比增长57.38%。昆山花桥国际商务城充分认识到服务外包产业发展的巨大潜力,通过选择合适的服务外包项目和服务功能来优化资源配置,依靠得天独厚的地理优势,加大投入力度,加快开发建设步伐,高水平地实施开发和建设。

一、昆山花桥国际商务城的整体规划

昆山花桥国际商务城地处苏沪交界处的昆山花桥经济开发区,地域面积50平方公里,距离上海市中心不到25公里,西邻昆山国家级开发区,东依上海国际汽车城。是江苏省唯一以现代服务业为主导产业的开发区和国际服务外包基地。按照“融入上海、面向世界、服务江苏”的总定位,花桥国际商务城将形成以中央公园为核心、周边布局商务园的城市框架,呈现“城在景中、人在林中”的生态景观,成为商务集中、商贸配套、商住齐全、环境优美的生态型商务功能区。

花桥国际商务城将充分发挥靠近上海的区位优势,主动融入上海,接受上海辐射,承接上海商务外溢,着力打造服务外包基地和国

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家级金融服务外包示范区,大力发展四大产业:一是服务外包。二是金融机构后台处理中心,包括银行、证券、保险等大型金融机构的财务结算中心、信用卡服务和客户呼叫中心等。三是制造业企业的区域性总部,包括运营中心、研发中心、采购中心、营销中心、管理服务中心等。四是物流采购中心,以及与之相配套的酒店、商业、文化和居住等项目,力争通过5―10年的努力,基本形成拥有30万商务和服务人口、1000万平方米建筑面积的城市构架,努力打造“昆山服务”“昆山办公”品牌,建设成为上海国际大都市的卫星商务城。目前的整体规划分为三大区域:(如图1)

图1 花桥国际商务城区域规划图

其中海峡两岸商贸合作区(现代物流产业基地)的主要规划方向是,台湾金融、电信、批发(展览、展示)、研发设计四大关键性服务产业和以第三方物流为主要特色的现代物流产业。昆山花桥国际商务城大力发挥比较优势,挖掘细分市场,提供专精式物流服务,同时建立物流业务动态监控制度,保障服务质量,努力使区域物流服务体系包含更广泛的功能,使物流服务在能在服务外包的浪潮中脱颖而出。

二、昆山花桥国际商务城的发展优势

昆山市充分利用长三角区域重要先进制造业发展基地的产业基础,在2006年开始大力推进花桥经济开发区建设。作为江苏省唯一以现代服务业为主导产业的省级开发区,花桥国际商务城在承接上海商务外溢、发展现代服务业方面具有得天独厚的优势:

(一)制造产业支撑

有“小台湾”之称的昆山是重要的加工制造业基地,目前,来自世界55个国家和地区的投资者,兴办了5000多个外资项目。世界500强企业中有28家在昆山投资了53个项目,昆山民营企业总数达到18000多家。雄厚的制造业基础,为花桥国际商务城发展创造了广阔的空间。同时,长三角地区制造业的强势发展,对现代服务业的需求也不断增强,必将促进生产性服务业超常规发展,也为商务城提供了

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前所未有的发展机遇。

(二)近郊同城效应

花桥国际商务城还坚持着一条铁律――近郊效应,打造便捷交通,拉近设在大都市的总部和近郊商务城的距离。花桥国际商务城西距昆山市中心16公里,东离上海市中心人民广场20公里,距上海虹桥国际机场、高速铁路虹桥枢纽25公里。交通和区位优势十分明显。公路方面,312国道东西向穿越全境,沪宁高速公路、同三高速公路在此交汇,并有互通出入。铁路方面,昆山与上海之间对开的城际快速列车,仅需18分钟就可以互达。沪宁城际线、京沪高速铁路也将在昆山设立站点。轨道交通方面,上海轨道交通11号线墨玉路站距商务城不到400米,目前轨道交通11号线向昆山花桥国际商务城延伸了三站,正在修建中,今后会和上海形成同城效应。(如图2)

图2花桥国际商务城交通线路图

(三)政府政策支持

昆山政府在“十二五规划”中提出,昆山将坚持制造业立市、服务业强市,重点发展生产性服务业,加快发展服务外包,积极培育发展总部经济、现代物流、文化创意等产业,以“零障碍、低成本、高效率”为目标,为生产性服务业的发展提供积极的政策环境。花桥国际商务城是省级开发区和国际服务外包基地,并被列为江苏省发展现代服务业的重点项目,除享受省级开发区和江苏省发展现代服务业的优惠政策外,江苏省政府已同意在资金、土地、税收等方面给予商务城最大的支持。

(四)综合服务优势

秉承“亲商、安商、富商”的理念,花桥国际商务城着力建立与国际惯例接轨的管理网络和办事程序,全力打造三大服务平台,为入驻企业提供高效、便捷、全过程的服务。一是专业化服务平台。二是公共技术服务和信息服务平台。三是人力资源平台.目前昆山拥有硅湖职业技术学院、江苏电大学昆山学院等7所大专院校可以有针对性地为企业培养各类专业性人才。商务城已引进了安博实训基地等项

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目,为企业提供专业化的人才培训服务。

三、花桥国际商务城服务外包产业发展对当地物流业的影响

花桥国际商务城自2006年启动建设以来,高水平推进金融服务外包产业园建设,加速产业集聚,已形成了较为完备的四大产业:服务外包、金融机构后台处理中心、制造业企业的区域性总部及物流采购中心。同时,花桥国际商务城突出发展金融产业,积极实施金融带动战略,加快发展现代物流,重点打造多种运输方式无缝衔接、有较强示范带动作用的综合物流园区,培育一批发展模式创新的专业物流园区和现代物流企业。这样的强劲发展势头对整个昆山的物流业产生巨大的影响。

(一)对传统物流带来服务理念的变革

21世纪,是以顾客服务来缔造竞争优势的时代,在服务的时代,谁能赢得顾客,谁就能取得优势竞争力。传统的服务行业并没有专门的服务人员,服务的内容和方式则完全来源于生活经验。管理与服务并未分离,但仍然处于经验管理的阶段。随着科技进步、经济发展和生活水平提高,市场需求统一化的解体和市场多元化,需求多样化、个性化的趋势日渐增强并占据统治地位,与市场相关为市场服务的各行各业开始对市场的变化做出响应,向消费者开始提供多样化的产品以满足个性要求的服务。

现在物流服务外包业如果想在激烈的竞争中获胜,必须做出变革。从目前情况看,昆山大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务,通过比拼功能服务价格进行市场竞争。

经过几年的发展,花桥国际商务城已初步形成了以金融服务外包产业为主导的产业集聚区。目前入驻的服务外包企业已经达到90多家,包括以法国凯捷为主的国际金融外包、咨询类企业;以华道数据、远洋数据、福建实达、易方呼叫为主的金融业务流程外包类企业;以中银商务为主的金融机构自建后台中心;以巅峰软件为主的金融软件研发类企业;以中金数据为主的金融服务外包IT基础设施业务类企业等。这些国际知名的服务外包企业带来了很多先进的管理理念和管理方法,和这些企业合作或竞争的过程中,传统的物流服务外包企业

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会受到冲击,并转变现有的服务理念,在竞争中不断成长。

(二)对传统物流带来技术、设备的变革和产业重组

花桥国际商务城范围内的中国国际采购中心、迪卡侬(昆山)仓储有限公司、宝湾物流等企业,设立商品的仓储和分拨配送平台,大力推广集装和单元化装卸,应用RFID、EDI、MIS、SCM等物流新技术,大大提高了物流流通的效率和物流整体的运作水平。

昆山一部分的物流企业,还处于传统的物流的运作阶段,由于企业规模和资金的限制,一些新的物流技术还未推广应用,大部分的物流操作工作还以人工为主,机械化、自动化和信息化还比较落后。跨国知名企业进驻昆山后,竞争加剧,物流企业想提高自己的企业形象,树立自己的品牌,就必须改变现状,引进先进的物流设备和技术,提高企业的运作效率,提升企业在客户心目中的形象和地位。

竞争的加剧,会迫使昆山物流企业优胜劣汰,规模小、现代化程度低的企业最终会被大企业兼备或淘汰。花桥国际商务城引入的物流服务外包企业也加入竞争的行列,从而会加快昆山中小型物流企业的联合和重组。

(三)电子商务和物流的结合带来物流企业发展的更大契机

长江三角洲地区是台商投资最密集的地区之一,集聚了大量台资制造业企业,台企产品总量巨大。目前仅昆山就有台资企业3000多家,投资274亿美元;实现进出口总额300多亿美元,占到全国台资企业出口的4%;台资企业产品涵盖了电子资讯、精密机械、民生用品等多个领域。大量的台湾(台资)商品,需要有一个集中的、具有现代化手段的交易展示平台,为拓展海内外市场服务。

对于更新换代速度之快的电子类产品来说,最好的交易展示平台就是电子商务模式,花桥国际商务城引入的电子商务类的服务外包企业,给昆山当地物流业的发展带来很好的契机。电子商务的贸易背后需要强大的物流系统作为支撑,昆山有“小台湾”之称的美誉,有3000多家台资电子类企业,这么大的电子物流业务会引起昆山物流业的又一次变革,谁能既快又好的完成电子产品的物流分销,这样的物流企业就生存下去,不断发展壮大,否则就面临被淘汰的命运。

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【参考文献】:

1、刘永华 中国促进生产性服务业发展因素的实证研究求索 2009年5月

2、张雪红昆山市发展生产性服务业的优劣势分析消费导刊2010年3月

3、曾于祥; 徐挺; 张建榕 低碳城市规划与建设浅析――以花桥国际商务城为例 江苏城市规划 2011年6月

4、姚莉; 廖云峰 江岸区商贸服务业发展构想 武汉商务2010年2月

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