安全生产管理

2007年我站将继续坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的“十六大”六中全会精神，把安全生产工作继续作为我站的中心工作来抓，认真执行“安全第一，预防为主”的方针和安全生产法律法规，立足防范，落实责任，深入整治，强化管理，推进创新，促进我站安全生产工作上台阶、上水平，创造良好的、稳定的安全生产工作氛围。结合我站实际，就如何搞好安全生产工作，作出如下安排：

一、安全生产工作组织

（一） 管理组织机构

1、站长、副站长负责站内的安全生产管理工作，成立302省道兴仁收费站安全生产工作领导小组。

2、值班站长、后勤、当班收费班组负责安全生产日常工作。

3、各班组设兼职安全员，负责当班期间收费车道、站内的安全工作。

4、工会、团支部、党小组积极参加安全工作。

（二） 安全责任制

1、建立收费站安全生产工作领导小组工作责任制。

2、建立各收费班组安全工作责任制。

3、订立各班组长、安全员安全工作职责。

（三） 安全例会制度

1、每月研究安全工作一次，分析安全生产形势。

2、发生事故时，应及时召开事故分析会，查明原因，分清

责任，受到教育，采取措施。

（四） 安全教育制度

1、每月召开一次全体职工大会，进行安全教育。

2、新上岗和调换岗位人员，必须经过安全教育和安全技能培训后方可上岗。

3、积极开展“安全生产月”、“反三违月”等安全宣传教育活动，增强职工的安全意识，每年至少开展一次。

（五） 安全报告制度

1、轻伤事故的报告不超过24小时，重伤以上重大事故的报告不超过2小时（从发现时起计算）。

2、发生事故的次日，应将事故基本事实情况书面报局主管领导。

3、事故结案后10天内，应将事故处理结果及对责任人的处理决定或意见书面报局主管领导。

（六） 安全检查制度

1、每月进行一次安全生产自查。

2、每季度进行一次全面安全检查。

3、重要部位的安全检查经常化、制度化。

二、安全生产工作预案

1、遇有撞杆冲卡车辆

方案一：收费员记录车型、车号，报告监控室记录，分别填写《当班日志》；疏导员及时疏导车辆使其停靠到边道，收费班长

和值班人员对该车驾驶员明示规定，讲明事由，通知路政部门使其按规定交纳赔偿费，并向监控报告处理结果。

方案二：冲卡、撞杆逃逸者，收费班长要及时将车型、车号报监控室记录在案，由监控员向值班站长汇报，值班员做好值班记录，与交警、路政部门联系解决。

2、收费票亭（站内）起火

方案一：收费人员应立即打开门窗，迅速至消防箱中取出灭火器进行灭火，及时向监控室和值班站长汇报。

方案二：如火势凶猛，无法控制，要及时安全离开现场，值班站长及时向消防部门联系报告。

3、遇雨、雪、雾恶劣天气

方案一：雨雾天气收费员应及时打开车道雾灯，提醒缴费驾驶员使用车辆紧急灯，提醒其安全慢行。

方案二：下雪或车道结冰，疏导及站内人员应合力清扫，铲除车道结冰，同时在车道和广场扬洒黄沙防滑或盐粒溶雪。

4、遇有车队通行

方案一：执勤疏导人员要注意观察并及时汇报监控员和值班站长，得到确认放行命令后方可开道放行。

方案二：如遇军警部门的车队，可由收费班长确认后放行，报监控室进行记录。

5、票亭被堵发生抢劫票款情况

方案一：收费员应立即勾响报警开关，用票亭内可移动设施

砸开玻璃逃离，其他人员及时报警。

方案二：当人身安全受到威胁时，全体人员要同仇敌忾齐心协力进行正当防卫。

6、遇有蓄意滋事情况

方案一：执勤、值班人员应先进行说服教育，监控员获报后应及时进行摄像，并向公安部门报警和向上级报告。

方案二：说服教育无效，应尽快离开现场，如果不能，在人身安全受到威胁时应采取正当防卫手段进行解决。

7、遇有发生站内财产设备被盗或被破坏情况

方案一：如发现盗窃正在进行，凡本站职工应立即制止，并高声示警，终止犯罪。

方案二：如已被盗，应保护好现场，及时向公安部门报警和向上级部门汇报。

方案三：若有本站职工人身受到威胁，应做好正当防卫。全方位落实管理责任，明确责任区，强化重点部位管理，密切观察进出车辆动向，加大巡查力度，全面强化安全生产领导小组的职能作用。“安全责任、重于泰山”，集中精力，把安全生产工作抓紧、抓实、抓好，营造稳定、安全、和谐的收费环境，确保全年各项工作顺利完成。

二00七年二月

安全生产管理

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强化安全生产管理

安全生产管理协议

安全生产管理规定

发电厂安全生产管理

中小企业安全生产管理

安全生产管理讲义

安全生产管理目标

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