长三角城市山地自行车越野邀请赛亲历体验记

2020-03-02 00:24:44 来源：范文大全收藏下载本文

一

7月初随驴版驴友西北行的途中，小鲁用苹果上网得到长三角城市山地自行车越野邀请赛的相关信息，遂问我参加不？我不置可否。这次比赛分为男子精英组（5圈、20KM）、男子体验组（3圈、12KM）和女子组（2圈、8KM）三个组别，我们别无选择，只能报体验组。现在的业余山地车比赛水平越来越高，而且大多不分年龄组，随着年岁的增加，渐渐地对参加比赛已经没有太多的热情了，特别是在参加黄山比赛之后感触颇多。在冲过终点的时候，我跟猪大夹在一群毛头小伙子中间回来，一头的华发格外的刺眼，快奔五的人了，还是消停消停吧，就此萌生以后不再打不分年龄组的比赛了。

从美丽的大西北回来，一日在俱乐部村长问起马鞍山比赛的事情，听说报名可以混一盒盒饭。马鞍山的比赛地点在甑山生态园，以前马鞍山铁人三项比赛的发车点就在这个农庄，要知道这儿离集镇有好几公里，想买一碗盒饭是很难的。好在最近利用早晚的时间一直在骑车，自我感觉体能状况还行，那就为一盒盒饭再拼一回吧，也就有了这次的亲历体验，呵呵。

二

行前会上，车友们为周六走还是周日走，经过一番激烈地讨论。反正哥无所谓，当家的出差了，一人吃饱全家不饿，随大流，最后确定周六上午八点半出发。可能是平时早上骑车渐渐地养成了习惯，周六早上5点多准时醒来，去不去爬一趟敬亭山回来再去俱乐部集合呢？明天就要比赛了，纠结了半天，还是放弃了去爬山的念头。6点多起来洗漱完毕，去小区门口吃了一碗面条，肚子搞饱再说。回家想找个包包装骑行装备，在家找了半天也没找到合适的包，不是大了就是小了，原来中等的包包被当家的带走了，最后还是带个最小的骑行包，可是锁鞋是肯定装不进去，只能挂在包的外面，瞧瞧怪搞笑的，哥去比赛的又不是去展示装备的，将就将就吧。8点多一点骑上车子，背上侧面挂着两只锁鞋的包包赶到俱乐部集合，拆装车车就不一一细表。

三

我和老猪跟队长一个车，一车路盲几经打探所幸没有走错路，十点多抵达比赛地甑山生态园。组委会的工作人员正在前前后后的忙碌着，我们一彪人马熟练地将各自的车子装起来，村长等人在联系住宿，我们闲着也是闲着，穿着便装骑上车先去看看赛道再说。一圈下来，感觉赛道的难度适中。你有甑山，哥们有敬亭，跟敬亭山相比坡度不算大，不过有很多碎石路面，上坡的时候不能摇车，下坡的时候也容易打滑，这是需要注意的地方。上午看见封氏兄弟等许多参赛高手，因为跟队长熟悉，后来拿到本次比赛男子精英组冠军的封宽高还特地过来跟我们队聊了一会，交流了试骑赛道的感受。

村长在当涂县城找了个经济实惠的酒店，标间75元/间，除了蚊子多点外，其他方面都很不错。吃过午饭，睡到三点不到，只听老呆子一整狼嚎，全酒店的人，是车队的不是车队的反正都被他折腾起来了，估计外面不是发生地震就是城管来查房了，哈哈。

三点准时出发前往7KM之外的比赛地，骑车倒是不算远，但是那一段路正在维修，马鞍山的城市园林建设在全国都是名列前茅的，咋就没有辐射到自己的鼻子底下呢，尘土飞扬路面没给一丝机会让沿途去赛地的骑手喘息的机会，只有开足马力一路狂奔。下午组委会工作人员还在紧张的进行各项准备工作，我们的任务很简单，每个人参赛选手骑了2圈熟悉赛道，酱油党们也纷纷摩拳擦掌搞了1圈。经过下午的2圈体验，对赛道的情况在心里有了个大致的印象。一是对砂石路面的上坡采取站立式骑行不成功，决定比赛的时候放弃采用站姿骑行；二是充分利用最近坚持爬敬亭山攒下的体能储备，在上坡路段能超一个是一个；三是对砂石路面的大下坡采取以稳为主的办法，不要急于求成造成意外摔车，哥年岁大了，伤不起啊！

返回驻地后照例FB，参赛的队员保持一贯的矜持最多一瓶啤酒，在队长的盛情下，多给我加了1/4瓶的样子，明天还要比赛，队长你就手下留情吧。饭毕，某人麻瘾发作，前后扑腾了半天还是三缺一，烧我半天，哥不摸麻N年，哪能被你们几个拉上贼船呢！最后集体逛街、赏景，来到一喷泉广场，有喷泉无灯光，大煞风景，哥们作痛心疾首状又是一番指点江山，可惜县长大人听不到咱们的高见，就让他跺脚后悔去吧。咱们明天还得比赛，回去洗洗睡咯。四

8月21日比赛日，阴、气温22-28°。老天非常的给力，持续的高温天气在一天成为拐点，没有了往日的烈日，取而代之的是凉爽的秋风，给参赛车手提高了一个难得的体验机会。吃过早饭后，宣城速客的大部队或驾车或骑车赶往赛地，这时赛场已经是彩旗飘扬、人声鼎沸。在报到处检录、取排位号，手气一般抽了个59号，正在郁闷的时候，酱油党魁首老呆子讲他抽了个17号，真是天助我也，直接换过来再说，哈哈~

上牌号、贴号码布之后发现后胎气压不足，找到打气筒准备打气，这时来一穿蓝色骑行服的女车手，想蹭个打气筒用用，我也没抬头看是谁，心想我们这组马上要排队了，等我先打完气再说吧。打完气后，看见老呆子站在一边，于是跟他讲，你帮美女打个气吧，转身就骑车走了。事后才知道，这个女车手就是后来以较大优势获得女子组冠军的邓湖平，心里那个懊悔啊，NND这么好的跟冠军交流的机会咋就让给老呆子了呢，老呆子后来还巴拉着他那张老脸跟女子冠军照了张合影，真是呆人有呆福啊，呵呵~ 简短的开幕式之后，男子体验组开始按序号排队了，一排8个人，17号在第三排，站了个靠内侧的位置。体验组150多人排成了长龙，回头看老猪在我后面一排，小鲁、合一和陈辰的位置比较靠后，一会子队长武装整齐的推着寻的闪电车挤到我们这一排的右侧来了。为了争个有利位置车手们各不相让，完全没有了往日的绅士风度，第三排8个人的车位竟然挤进来11个人，裁判开始查号，队长与裁判争执了好一会才算保住了第三排的位置。

一声枪响，全体车手像离弦之箭一样冲出起跑线。由于我们这一排挤得比较厉害，加上本人天生胆小，战战兢兢的跟着车流往前冲去，就在这时只听右侧一声爆响，第一反应是哪个车的链条爆了，本能的侧脸往右边看过去，发现队长的速度慢下来了，杯具的队长，更加杯具的寻大师的闪电，RP啊。。。升级后第一次上赛道，竟然就掉链子，看来想不去酱油党也不行了。说时迟那时快，就在我一愣神时，后排的车手哗哗的从我身边窜过去，过天桥的时候，后排的老猪已经冲到我前面去了。这时车手之间已经拉开了一定的距离，自我感觉比较安全了才赶紧发力追赶，快进山地路口抬头望去，前面估摸有50人之多了。拐进山地路段，只有一羊肠小道，加上前面发车冲的厉害，无法也无力超越前面的车手，只得跟骑一段再说。

试赛道时知道前面有一处难度较大的胳膊肘弯接上坡路段，内道有很深汽车轮压出的沟槽，于是赶紧减档、选择较平坦的地方爬坡，就在这时一年轻骑手直接从内道强行爬越而过，当时佩服的五体投地。就在气喘吁吁的时候，王立峰、蛋蛋哥、丁勇等人在此处呐喊助威，赶紧提气发力攻到坡顶，冲下大坡后是一段间或有些积水的土路，坡下面哪些后援团在这儿助威已经来不及多看了，远远看见老猪在前方四五十米的地方。继续往前就进入了这个赛道最长的沙石上坡路段，这一段也是最艰苦的赛段，前面冲得快的很多车手在这一段速度慢慢地掉了下来，这是超车的最佳时机。一咬牙连续超过了不少车手，离前面的老猪也越来越近了，大约有二三个车位的样子，自己的身体极限也到了，只能减速调整。守候在此的老猫等人在前面大声加油仿佛注入了一针强心剂，于是一鼓足气攻到坡顶追上老猪。平时山地路面骑得少，下坡是我的弱项，特别是对这种沙石路面的下坡心有余悸，等冲到坡底的水泥路段时，老猪已经将我拉开有50米之多了，看来真是一分耕耘一分收获啊，老猪平时的山地没白练哦。这时体验组的第一集团几乎跑出了我们的视野，已经和我们拉开了一定距离。我跟老猪只能按照自己的节奏来骑，后面二圈基本都是上坡我超过他，下坡他甩掉我，最后一圈冲刺的时候老猪超越了一个车手获得33名，我获得35名，合

一、小鲁和陈辰也都取得了不错的成绩。速客女队的续写青春勇夺女子组第五名的好成绩，被安徽单车网誉为新的安徽一姐，可喜可贺。

比赛结束了，成绩是次要的，体验的是比赛，享受的是过程。套用一句话：再牛X的比赛也挡不住哥对享受过程的渴望！

最后，特别感谢速客强大的后勤团队，速客因有你们而精彩！感谢中国鳄鱼湖风景区对本次比赛的资助！（全文完）