《机械设计基础》试题库判断

《机械设计基础》试题库

《机械设计基础》试题库

教材名称及版本：《机械设计基础》第三版 编者及出版社：

黄华梁、彭文生 主编

高等教育出版社

试题题型：判断题

序号

能力层次

难度. 1

理解

B

构件和零件均是运动单元。

答案 （×） 2

理解

B

零件是机械的最小单元。

答案 （√） 3

理解

B

车床，颚式破碎机，减速器都称为机器。

答案 （√） 4

理解

B

机械是机器和机构的总称。

答案 （√） 5

理解

B

任何零件都需要有很大的刚度。

答案 （×） 6

理解

B

合金刚的优良性能，只取决于它的化学成分。

答案 （×） 7

理解

理解

理解

理解

B

B

B

B

Q2

35、

35、45均为优质碳素钢。

答案（×） 制作形状复杂的零件可用铸铁。

答案 (√) 牌号为Q235的钢为优质碳素钢。

答案 (×) 45号钢就是含碳量为45/10000的优质碳素钢。

答案 (√) 11

理解

B

牌号为ZG 270—500是铸钢。

答案 (√) 12

理解

B

机械设计的强度准则就是，。

答案 (√) 13

理解

B

15号钢为普通碳素钢。

答案 (×) 14

理解

B

淬火是为了改善切削性能，消除内应力，使材料的晶粒细化。

答案 (×) 15

理解

B

淬火可提高材料的硬度和强度，并消除内应力。

答案 (×) 16

理解

B

通过对材料调质处理可得较好的综合性能。

答案 (√) 17

理解

B

机器与机构它们都是人为的产物，有确定的运动，并有能量的转化。

答案 (×) 18

理解

B

机械中常用的有色金属有合金钢、铜合金、铝合金。

答案 (×) 19

理解

B

木料、工程塑料、橡胶均属非金属材料。

答案 (√) 20

理解

B

牌号为QT500-7表示球墨铸铁，b500MPa ，伸长率为７％。

答案 (√) 21

理解

B

构件系统的自由度为F（>0），若给定的原动件数目等于F ，该传

动系统能成为机构。

答案 (√) 22

理解

B

一切自由度不为1的机构，其各构件之间都不可能具有确定的相对运动。

答案 (×) 23

理解

B

机构主要是由主动件、从动件和机架组成。

答案 (×)

26

《机械设计基础》试题库

24

理解

B

两构件通过点或线接触组成的运动副是高副。

答案 (√) 25

26

27

28

理解

理解

理解

理解

B

B

B

B

高副引入的约束数为2。

两构件通过面接触组成的运动副是低副。

平面低副引入的约束数为1。

每个运动副都是一个构件。

答案 (×) 答案 (√) 答案 (×) 答案 (×) 29

理解

B

凡是有滚子的地方都存在局部自由度。

答案 (×) 30

理解

B

机构的自由度就是构件的自由度。

答案 (×) 31

理解

B

复合铰链与转动副和移动副都有关。

答案 (×) 32

理解

B

转动副和移动副都是平面低副。

答案 (√) 33

理解

34

理解

35

理解

36

理解

37

理解

38

理解

39

理解

40

理解

41

理解

42

理解

43

理解

44

理解

45

理解

46

理解

47

理解

48

理解

49

理解

50

理解

51

理解

52

理解

54

理解

55

理解

56

理解

57

理解

B

平面机构和自由度为2，说明需要2 个原动件才能有确定运动。

答案 (√) B

机构中每个主动件相对机架可以有几个独立运动。

答案 (×) B

在绘制机构运动简图时，不仅要考虑构件的数目，而且要考虑构件

的构造。

答案 (×) B

在平面机构中，自由度的减少数就等于约束数。

答案 (√)

B

机构可能会有自由度F0的情况。

答案 (×) B

当ｍ个构件用复合铰链相联接时，组成的转动副数目也应为ｍ个。

答案 (×) B

局部自由度与机构的运动是有关的。

答案 (×) B

在机构运动简图中运动副和构件都应用规定的符号和线条表示。

答案 (√) A

在曲柄摇杆机构中，当以曲柄为主动件时，最小传动角出现在曲柄

与机架两个共线位置处。

答案 (√)

A

曲柄摇杆机构的行程速比系数K不可能等于1。

答案 (×) A

压力角愈大，传动角P愈小，机构的传动性能愈好。

答案 (×) A

铰链四杆机构中，若存在曲柄，其曲柄一定是最短杆。

答案 (×) A

曲柄滑块机构一定具有急回运动性质。

答案 (×) A

平面连杆机构的传动角愈大，则机构的传力性能愈好。

答案（√） A

若要使机构受力良好，运转灵活，希望其传动角大一些好。

答案（√） A

平面连杆机构的优点为容易实现较复杂的运动。

答案（×） A

在曲柄摇杆机构中，当曲柄为原动件时，该机构出现死点位置。

答案（×） A

扩大转动副可将铰链四杆机构演化成偏心轮机构。

答案（×） A

铰链四杆机构中传动角为45时，传动数率最大。

答案（×） A

机构的死点位置就是 = 0 的位置。

答案（√） A

为了保证机构传动性能良好，设计时应使min。

答案（×） A

对心式曲柄滑块机构有曲柄的条件为a

答案（×） A

偏置式曲柄滑块机构有曲柄的条件为a+e  b。

答案（√）

A

若要使机构有急回特性， >0。

答案（√）

27

《机械设计基础》试题库

58

理解

A

在四杆机构中，取最长杆作为机架，则可得到双摇杆机构。

答案（×） 59

理解

A

将曲柄滑块机构中的曲柄作为机架，则机构成为摇块机构。

答案（×） 60

理解

A

行程速比系数K >1，说明机构有急回特性。

答案（√） 61

理解

B

在设计凸轮机构时，滚子半径必须大于凸轮理论轮廓外凸部分的最

小曲率半径。

答案（×） 62

理解

B

凸轮机构中，凸轮的基圆半径越小，则压力角越大，机构的效率就63

理解

64

理解

65

理解

66

理解

67

理解

68

理解

69

理解

70

理解

71

理解

72

理解

73

理解

74

理解

75

理解

76

理解

77

理解

78

理解

79

理解

80

理解

81

理解

82

理解

越低。

答案（√） B

为了保证凸轮机构的从动件不出现运动失真现象，设计时应使从动件的滚子半径ｒr

答案（√） B

凸轮机构为高副机构。

答案（√）

B

凸轮机构中当从动件位移规律为等加等减速运动时，易出现刚性冲击。

答案（×）

B

在凸轮机构中，当从动件位移规律为等速运动时易出现柔性冲击。

答案（×） B

凸轮机构中，基圆半径越大，压力角越大，则传动效率越高。

答案（×） B

当凸轮机构的压力角过大时，机构易出现自锁现象。

答案（√） B

凸轮机构中，基圆半径越小，则压力角越大，机构的效率越低。

答案 (×) B

平底直动从动件凸轮机构，其压力角为90。

答案 (×) B

平底从动件凸轮机构的缺点就是平底不能与凹陷凸轮轮廓接触。

答案 (√) B

凸轮从动件回程的许用压力角可以小于工作行程的许用压力角。

答案 (×) B

凸轮机构的图解法设计原理是采用反转法原理。

答案 (√) B

滚子从动件盘形凸轮的压力角必须在实际轮廓曲线上度量。

答案 (×) B

尖底从动件的优点是无论凸轮为何种曲线都是与凸轮轮廓上所有点接触。

答案 (√)

B

滚子从动件盘形凸轮的优点是耐磨损，承受载荷大。

答案 (√) B

圆柱凸轮与从动件之间的相对运动称为平面运动。

答案 (×) B

盘形凸轮和移动凸轮与从动件之间的相对运动为平面运动。

答案 (√) B

圆柱凸轮机构为空间凸轮机构。

答案（√） B

凸轮机构中，从动件的运动可以是等速、变速、连速、间歇地运动。

答案（√） A

在带传动中，弹性滑动是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。

答案（×）

A

带传动的弹性滑动现象只有在外载荷大于带与带轮间最大摩擦力的

情况下才产生，故限制外载荷就可以避免弹性滑动。

答案（×）

28

《机械设计基础》试题库

83

理解

A

V带传动时，最大应力出现在松边上。

答案（×） 84

85

86

87

理解

理解

理解

理解

A

A

A

A

V带带轮的最小直径取决于带的型号。

答案（√） V带传动中的弹性滑动是可以避免的。

答案（×） 带传动中，弹性滑动与打滑不是一回事。

答案（√） 单根V带能够传递的功率是随着的剖面型号的增大而增大。

答案（√） 88

理解

A

在带传动中应力是由拉应力、离心力和弯曲应力组成。

答案（√） 89

理解

A

带传动的有效圆周力就是紧边拉力加上松边拉力。

答案（×） 90

理解

A

带传动中，在初拉力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，91

理解

92

理解

93

理解

94

理解

95

理解

96

理解

97

理解

98

理解

99

理解

100

理解

101

理解

102

理解

103

理解

104

理解

105

理解

106

理解

107

理解

108

理解

109

理解

110

理解

是因为V带的尺寸小，强度高。

答案（×）

A

带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为带在带轮上易打

滑。

答案（×）

A

带传动工作时产生弹性滑动是因为带的初拉力不够。

答案（×） A

带传动中，带每转一周，拉应力是不变的。

答案（×） A

带传动采用张紧装置的目的是调节带的初拉力。

答案（√） A

V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。

答案（×）

A

带传动中的打滑总是在小轮上先开始。

答案（√） A

对于带速较低的带传动，其带轮材料多为灰铸铁。

答案（√） A

带传动传递载荷时，带的弹性滑动发生在全部接触弧上。 答案（×） A

在多根V带传动中，当一根带失效时，只需换上一根新带即可。

答案（×） A

带传动中，带的根数越多越好。

答案（×） A

一对互相啮合的渐开线直齿圆柱齿轮，其分度圆总是相切的。

答案（×） A

在齿轮弯曲强度计算中要用到齿形系数YF，YF是反映轮齿抗弯曲

能力的影响因素，它与模数ｍ无关，而与齿数Z有关。

答案（√） A

齿形系数YF只与模数有关，因为模数愈大，齿厚愈大。

答案 (×)

A

互相啮合的一对齿轮，若Z1

力H1H2。

答案 (×)

A

有了参数ｍ，，ha,c,Z，便可计算出直齿圆柱齿轮传动的几何尺

寸。

答案 (√)

A

在开式齿轮传动中，一般是不会产生点蚀失效的。

答案 (√)

A

一个齿数为Z，分度圆柱上螺旋角为的斜齿圆柱齿轮，其当量齿

数为ZVZCOS。

答案 (×)

A

在减速齿轮传动中，一对互相啮合的齿轮，其中H1H2，

F1F2。

答案 (×)

A

斜齿圆柱齿轮的螺旋角为根据基本参数计算后应取整数。

答案 (×) A

一对直齿锥齿轮传动中，两轮轴线夹角必等于90。

答案 (×)

29

《机械设计基础》试题库

111

理解

A

对于开式齿轮传动，不必进行轮齿的接触强度计算。

答案 (×) 112

理解

A

一个齿轮的模数变化后，齿形系数YF也将发生变化。

答案（×） 113

理解

A

齿轮传动中的齿形系数取决于模数ｍ。

答案（×） 114

理解

A

在齿轮传动中，配对主从齿轮齿面硬度关系应为HB1HB2为宜。

答案（√） 115

理解

A

齿轮传动强度计算时，许用接触应力与零件表面硬度无关。

答案（×） 116

理解

A

齿面点蚀在齿轮传动中时有发生，但硬齿面齿轮一般不发生点蚀破117

理解

118

理解

119

理解

120

理解

121

理解

122

理解

123

理解

124

理解

125

理解

126

理解

127

理解

128

理解

129

理解

130

理解

131

理解

132

理解

133

理解

134

理解

135

理解

136

理解

137

理解

138

理解

139

理解

140

理解

141

理解

坏。

答案 (×) A

斜齿圆柱齿轮常以端面模数为标准模数。

答案 (×) A

圆锥齿轮常以小端模数为标准模数。

答案 (×) A

圆锥齿轮的当量齿数为ZVZ。

答案 (×)

COS3A

斜齿圆柱齿轮强度按其法面齿形计算。

答案 (√) A

蜗杆传动的正确啮合条件之一是：蜗杆的螺旋线升角与蜗轮的分度

圆螺旋角大小相等，方向相反。

答案（×）

A

蜗杆的分度圆直径为d1mz1。

答案（×） A

在蜗杆传动设计中，不仅要规定标准的模数和压力角，而全为了限

制滚刀的数目及便于滚刀的标准化，还规定了蜗杆直径系列。

答案 (√) A

蜗杆传动的机械效率主要取决于蜗杆的头数。

答案（√） A

蜗杆传动的传动比in1d1n。

答案（×）

2d2A

蜗杆传动的优点是齿面间的相对滑动速度很小。

答案（×） A

蜗杆传动的效率与蜗杆的螺旋线升角有关，升，则降。

答案（×） A

蜗杆传动的主要失效形式是点蚀和轮齿折断。

答案（×） A

由于蜗杆的导程角较大，所以有自锁性能。

答案（×） A

由于蜗杆的头数多。效率高，所以蜗杆的头数越多越好。 答案（×） A

蜗杆传动的效率低，发热量大，因比还必须进行热平衡计算。

答案（√） A

阿基米德蜗杆的端面模数是标准模数。

答案（×） A

当两轴的轴线垂直交错时，可采用蜗杆为主动件。

答案（√） A

在蜗杆传动中，通常蜗杆为主动件。

答案（√） A

在蜗杆传动中，当需要自锁时，应使蜗杆导程角大于当量摩擦角。

答案（×） A

蜗杆的材料一般采用青铜。

答案（√） A

对于高速重载的传动，蜗杆常用合金钢制作。

答案（√） A

中间平面就是通过蜗杆轴线，并与蜗轮轴线垂直的平面。 答案（√） A

由于蜗杆的径向尺寸较小，蜗杆与轴往往做成一体。

答案（√）

A

蜗杆传动中，蜗杆的端面压力角与蜗轮的端面压力角数值是相的。 答案（×）

A

键的剖面尺寸通常是依据功率的大小，按标准选择。

答案（×）

30

《机械设计基础》试题库

142

理解

A

键的长度主要是根据轴的直径来选择。

答案（×）

143

理解

A

键的强度计算主要是计算挤压强度。

答案（√） 144

理解

A

销连接主要用于轻载联接或相互要求定位的场合。

答案（√）

145

理解

A

三角形螺纹多用于联接，矩形螺纹、梯形螺纹多用于传动。

答案 (√) 146

理解

A

普通平键连接的主要失效形式是挤压和剪切破坏。

答案 (√) 147

理解

A

粗牙螺纹的螺距和升角较大，所以容易自锁。

答案（×） 148

理解

A

双头螺柱连接不宜用于经常装卸的场合。

答案（×） 149

理解

A

螺钉联接多用于被联接件较厚，且又要经常装卸的场合。 答案（×） 150

理解

151

理解

152

理解

153

理解

154

理解

155

理解

156

理解

157

理解

158

理解

159

理解

160

理解

161

理解

162

理解

163

理解

164

理解

165

理解

166

理解

167

理解

168

理解

169

理解

170

理解

171

理解

172

理解

173

理解

174

理解

175

理解

A

普通平键的工作面是两个侧面。

答案（√） A

普通螺栓连接的螺栓与螺孔之间有间隙。

答案（√）

A

受横向载荷的铰制孔螺栓连接，是靠接触面间的摩擦力平衡外载荷。

答案（×）

A

受横向载荷普通螺栓连接，是靠螺栓受剪切和挤压平衡外载荷。

答案（×） A

焊接、铆接、过盈配合联接均属于不可拆联接。

答案 (√) A

通常用于过载安全保护的联接用销联接。

答案 (√) A

松螺栓联接就是在安装时不加预紧力就承载使用。

答案 (√) A

传力螺旋传动的主要失效形式是弯曲折断。

答案 (×) A

千斤顶、压力机、车床丝杠均属于传力螺旋。

答案 (×) A

在一组螺栓联接中，由于受力大小不同，所以螺栓直径也不同。

答案 (×) A

螺纹联接已符合自锁条件就不需要加防松装置了。

答案（×） A

心轴在工作时，只传递转矩而不承受弯矩。

答案（×） A

传动轴在工作时，只传递转矩又承受弯矩。

答案 (√) A

转轴在工作时，既传递转矩又承受弯矩。

答案 (√) A

轴肩的作用是使轴上零件实现周向定位。

答案 (×) A

在一般工作温度下，为了提高轴的刚度，可以采用合金钢代替碳钢。

答案 (×) A

零件在轴上的周向固定可采用键、销、过盈配合联接。

答案 (×) A

套筒弹性挡圈的作用是使轴上零件实现轴向固定。

答案 (√) A

轴环的用途是提高轴的强度。

答案 (×) A

当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用紧定螺钉来进行轴向固定，

所能承受的周向力较大。

答案 (×) A

增大轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以使零件的轴向定位比较

可靠。

答案 (×) A

在轴径的初步估算中，轴的直径是按扭转强度初步确定的。

答案 (√)

A

轴的当量弯矩M22cM(T),式中为修正系数，它只与扭转

切应力有关。

答案 (×)

A

制造结构、形状复杂的轴可用球墨铸铁。

答案 (√)

A

机械中最常用的轴是传动轴。

答案 (×) A

齿轮箱中的齿轮轴是传动轴。

答案 (×)

31

《机械设计基础》试题库

176

理解

A

轴的工作能力一般取决于它的强度。

答案 (√) 177

理解

A

对减速器中的轴通常可采用45钢。

答案 (√) 178

理解

A

轴做成阶梯形主要是容易加工。

答案 (×) 179

理解

A

当轴上零件承受较大的轴向力时，可采用弹性挡圈来进行轴向固定。

答案 (×) 180

理解

A

对重要场合下的轴应采用合金钢材料。

答案 (√) 181

理解

A

滚动轴承出现疲劳点蚀的原因是材料的静强度不足。

答案 (×) 182

理解

A

在相同外形尺寸下，滚子轴承与球轴承相比，前者的承载能力较小，183

理解

184

理解

185

理解

186

理解

187

理解

188

理解

189

理解

190

理解

191

理解

192

理解

193

理解

194

理解

195

理解

196

理解

197

理解

198

理解

199

理解

200

理解

而极限转速较高。

答案 (×) A

角接触轴承之所以成对使用，是因为安装、调整要方便些。

答案 (×)

A

深沟球轴承的类型代号为10000型。

答案 (×) A

同型号的滚动轴承，在完全相同的工况下运转，每个轴承的寿命是相同的。

答案 (×) A

球轴承适用于轻载、高速和要求旋转精度高的场合。

答案 (√)

A

滚子轴承适用于低速重载或有冲击载荷的支承中。

答案 (√) A

同一类轴承中，内径相同，表明它们的承载能力也相同。 答案 (×) A

滚动轴承的精度等级分为B、C、D、E、G五级，因D级处于中间，

所以它是普通级，可不标出。

答案 (×) A

滚动轴承的类型代号是右起第四位数字。

答案 (√)

A

滚动轴承寿命计算式中的为寿命指数，对于球轴承=3。答案 (√) A

当量动载荷就是轴承在工作时所受的实际载荷。

答案 (×) A

对于30000型和70000型轴承，由于本身的结构特点，不工作时也

存在轴向载荷。

答案 (×)

A

利用轴承端盖可固定轴承的外圈。

答案 (√) A

轴承组合设计的双支点单向固定适用于轴的跨距较大或工作温度变

化较高的场合。

答案 (×) A

轴承组合设计中的一支点固定另一支点游动适用于轴的跨距较小或

工作温度变化不高的场合。

答案 (×)

A

轴承内圈与轴的配合通常采用基孔制配合。

答案 (√) A

轴承外圈与座孔的配合常采用基轴制配合。

答案 (√) A

疲劳点蚀是滚动轴承的主要失效形式。

答案 (√) A

一般机械中用得最多的轴承，其精度都是G级。

答案 (√) 32

机械设计基础试题库

《机械设计基础》试题库填空题

《机械设计基础》试题库及答案

《机械设计基础》试题库及答案

《机械设计基础》试题库_V带传动

机械设计基础

机械设计基础

机械设计基础总结

机械设计基础感想

机械设计基础小结

《《机械设计基础》试题库判断.doc》

将本文的Word文档下载到电脑，方便收藏和打印

推荐度：

点击下载文档