思想报告
2020-03-03 07:05:33 来源：范文大全收藏下载本文
钓鱼岛海域撞船事件的思考
新闻回顾：
中国渔船与日本巡逻船在钓鱼岛海域相撞
2010年9月7日上午，一艘中国渔船在钓鱼岛海域同日本海上保安厅一艘巡逻船发生相撞，中国籍渔船和日海保厅巡逻船均未沉没。过了约40分钟后，这艘渔船又与追踪的另两艘日本巡逻船中的一艘发生了碰撞。日本海上保安厅登上中国渔船检查，中国外交部发言人姜瑜7日在例行记者会上表示，已就中方渔船被撞事件向日方提出严正交涉。中方要求日本巡逻船不得在钓鱼岛附近海域进行所谓维权活动，更不得采取任何危及中国渔船和人员安全的行为。
姜瑜在本月9日强调，钓鱼岛及其附属岛屿自古就是中国的固有领土，中国对此拥有无可争辩的主权。中国政府维护主权和领土完整的意志与决心是坚定不移的。中方已经派遣渔政执法船前往相关海域，这是根据中国的有关法律开展渔业管理活动，目的是维护相关海域的渔业生产秩序，保护中国渔民的生命和财产安全。
日本首相菅直人26日拒绝中国要求就非法拘押中国渔船船长道歉并赔偿，日本官房长官仙谷由人27日进一步称，将向中国方面索要相撞的日本巡逻船的修理费用。
日本冲绳县议会28日一致通过“决议”，就中日撞船事件分别向日本政府和中国政府提出“抗议”，并提出坚持钓鱼岛是“日本领土”等“三点要求”。
钓鱼岛问题一直以来都是困扰中日关系的一个症结，由来已久的问题在这次相撞事件中再次激化升级。从甲午战争后日本通过不平等条约攫取钓鱼岛之后，钓鱼岛问题就成了一个棘手而长期不能解决的问题，抗日战争后，钓鱼岛暂由美国人接管，70年代海外华人发起保钓运动，由于中日关系正常化，钓鱼岛问题被搁置再议，待到时机成熟时再行解决，90年代以来，日本对于钓鱼岛的野心越来越不加掩饰，多次企图将钓鱼岛归为己有，这次的钓鱼岛事件也是一个表现。
钓鱼诸岛自古以来就是中国的领土，是中国领土不可分割的一部分。中国对钓鱼诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。这一立场有充分的历史和法律依据。 早在明朝初期，钓鱼诸岛就已明确为中国领土，明、清两朝均将钓鱼诸岛划为我国海防管辖范围之内，并非“无主地”。1943年12月《开罗宣言》规定把日本在侵华战争中非法攫取的领土包括钓鱼岛在内归还中国。1945年的《波茨坦公告》规定：“开罗宣言之条件必将实施”。日本接受《波茨坦公告》宣布无条件投降，这就意味着日本将台湾、包括其附属的钓鱼诸岛归还中国。但
1951年9月8日，日本却同美国签订了片面的《旧金山和约》，将钓鱼诸岛连同日本冲绳交由美国托管。周恩来总理郑重声明，指出旧金山和约是没有中华人民共和国参加的对日单独和约，不仅不是全面的和约，而且完全不是真正的和约。中国政府绝对不承认非法无效的合约。无可争辩的主权地位是不容侵犯的，对于这一点，我们不仅要坚定立场，而且要认真了解钓鱼岛的历史沿革，作为国家的宝贵领土，也绝不能流失他国。
钓鱼岛地区资源丰富，经济价值巨大，而且对于中国来说，有着在东亚地区极为重要的战略意义，这也是日本之所以虎视眈眈想要讲钓鱼岛据为己有的原因。正是因为这样，才不能让日本和一些有心破坏和阻碍中国发展的别用用心之徒从中渔利。
中国民间人士的保钓运动也反映了来自民间的呼声。日本右翼势力的抬头和一意孤行势必会妨碍中日关系的正常发展。
作为日语专业的学生，我深深明白中日关系无论是对中国、日本还是整个东亚、整个世界都是非常重要的。中日关系时时刻刻牵动着我们的心。和所有热血爱国青年一样，我们都对日本此举表示强烈愤慨。但是无论是从中日关系大局上还是考虑到钓鱼岛这些年实际控制权都在日本手中这些一时难以解决的问题出发，都应该理智看待这次中日关系的波澜。
同时，各种网络媒体和校内等公共网页也出现层出不穷的关于该事件的评论，虽然其中很多都是本着对事件的关心态度和对祖国主权的维护，但是对于该事件的反响愈发偏向于偏激化，与此同时，还出现了类似阴谋论，甲午战争重演论等等各种言论。舆论的泛滥使得对于事件本身和钓鱼岛历史和现实问题的正确认识变得更加重要。这段时间我们也注意到许多与日本有关的活动都延迟或取消。作为日语专业的学生，我们在这方面的感受尤其多。在了解客观事实和历史的基础上，正确认识中日关系，同时理性思考和对待社会舆论是非常必要的。领土主权问题绝不能让步，采取正确的策略，坚定立场是首要的，但是作为东亚的两个重要国家，中日之间在政治经济方面的交流和依存也是不可小视的。爱国主义需要热情更需要理智，唯有实现祖国的强大，国际地位的提高，才能在国际竞争和政治较量中维护自己的利益。
作为这个时代接触媒体信息最多的一个群体，我们的思想对于国家和社会发展来说都是十分重要的，对于重大的社会事件，要关心，而且要正确的关心，学会用自己的大脑去思考问题而不是轻易地受各种言论的摆布而缺乏自己的独立思考而迷失了方向。
2010.10.1
日九
张亚丽
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