店长竞聘方案
2020-03-03 09:50:44 来源：范文大全收藏下载本文
店长竞聘方案
尊敬的各位领导、各位同事：大家好！
我叫杨林海，现体育场北门店副店长。首先感谢各位领导提供给我再一次展示自我的机会，经过在公司的工作和学习，我对我们神州租车有了更加深入的了解，也感悟到了很多，在大中这个大家庭中，领导的帮助，团队的氛围，使我有机会学习并提高自身素质，以及管理能力。现阶段门店运营体系将进行改革，对于我来说这次变革更多的是挑战是机遇。面对挑战曾想到退缩，可现实让我必须去战胜它。所以店长便是我的选择。
面对此次变革，如何自我改变自我提升做一个合格的店长便是现在最需要做的，要做好一个店长首先要知道一个店长的价值与使命，每一个门店员工都是一个有机协作的战斗团队，店长就是这个团队的带头人，他的使命不仅在于贯彻落实总部下达的运营规则，创造高的销售业绩，为顾客提供良好的服务，还在于如何领导布置门店中各个日常工作，并最大限度的激发员工的积极性和创造力，营造一个好的团队氛围，是公司企业文化最基础的执行者和捍卫者，所以店长在平时的日常工作中,都要做到身体力行，督促落实，所以一个好的店长一定要具备一定的销售能力,服务意识和好的管理方法。作为一个店长他的价值体现在
1、他是公司的代表者，
2、他是门店运营的管理者，门店的正常运营依靠店长去监督、指导、鼓励、分配员工做好各项工作。
3、公司制度的执行者，店长要利用公司现有的资源完成公司经营目标。
4、店长是每位员工的带训员同时也是信息传递者，店长扮演信息沟通的桥梁，企业与员工之间，企业与顾客之间，店长都要做到信息传递互通，还有把结果反馈给公司。
如果我是一名店长，我认为我的个人优势在于：热爱本职工作，有较强的学习和适应能力，理解能力强，组织能力精，沟通能力好。当然我也有不足的方面，例如：经验不足，所以我还要多多的向各位同仁学习，但我也具备了店长的基本素质：我爱岗敬业，工作踏踏实实、一丝不苟、不弄虚作假，每次遇到困境和难处我总是自我效验，从不怨天尤人，同时也具备了店长应具备的才能，我有严于律已、诚信为本的优良品质，我信奉诚实待人、严于律已的处世之道。我曾经在多个门店工作过，既要维护高层的权威，又要同店长、经理和员工相处融洽。正因为我有良好的人格魅力和做人宗旨，与共事的同仁们建立了深厚的感情，在神州工作以来我在日常生活和工作中，不断加强个人修养和专业知识的磨砺，以勤勤恳恳做事为信条严格要求自己。我会在第一时间理解好公司所下达的各项指令，以最快的速度下达到店内，并督促门店渐渐落实到位且不能形式化，要具体落实到每个人。另外我认为做为一名店长还需要：
1、要沟通：经常与我店周边地区并且与店内经营相关的地方政府及相关部门沟通“如：城管、派出所及我店所在的物业部门”，为今后我店在店外搞各种促销活动需要帮助时创造良好的条件。
2、要务实：即是眼睛向下看，从小事踏踏实实做起，为今后的工作打下良好的基矗
3、要交流：经常与门店员工交流，了解店内及店外自己所不知道并且与店内息息相关的情况，真正做到取他人之长，避己之短。
4、要了解：即任何未曾经历过的事情一定要了解这件事的过程与结果，真正了解了才会把这件事做的更加完美，所以对于工作当中所遇到的任何问题我都要了解这件事的过程与结果，分析利弊才能实施。
5、要总结：总结过往经验，将未曾做好的事情吸取教训，已经成功的事情寻找实施时的不足，把这些经验投入到以后的工作中去。
现针对此次运营变革做出竞聘方案
1.一个门店利润能否最大化其中门店车辆数及车型主要结构有很大关联，不是车辆越多门店就能越赚钱，否则对于资金雄厚的我们来说就显得有些简单了。一个门店应该有多少辆车，与有什么车，还有车辆数的配比在这中间就很重要了。现在体育场北门店有可运营车台数为82而在最近三个月中的出租率都在40%左右，其中国庆用车高峰期出租率也并不高。用车人相对增加，车辆也增加了。但车辆增加速度超过了客户需求增加，使得车辆出租率大
大下降，又因为车型分配的问题造成很多车辆为他店供车又使得本店车辆使用率下降。经过近期车辆数及出租率分析认为体育场店现按车辆保持在70台，车型由GL8/凯美瑞/凯越/K2 四种为好，其中凯美瑞出租率一直保持在75%以上，凯越及由于车辆数大出租率保持在45%以上，别克GL8由于车型特殊及车辆数少出租率也很高保持在75%左右，最主要这四款车绝大部分为新车，也会大大降低门店车辆带来的维修及救援成本。而其余车型淘汰均可有凯越及K2弥补，使得出租率仍可提升。
2.在门店车辆数确定后现针对根据门店成本进行分析，门店的成本结构主要分为门店的车辆成本及门店费用成本。首先门店车辆成本包括了燃油费，路桥费等，中间最主要的就是燃油费，而燃油费最主要又是由维修保养及异店还车造成的车辆油耗。这里保养又可以除去调，那么就只剩维修及调车还有路桥费。调车不可避免，而维修及路桥费便是我们可以把控的地方，平时的车辆维修保养检查监督要到位，对车辆安全最大重视，GPS的管理要严格那么我们就可以很大程度控制由维修救援及追车产生的费用。所以这里就是我们可以对成本控制的地放。其次就是门店费用成本，其中包括人力成本，门店租金，停车费，杂费等。店长需要对门店人员进行合理安排，对周边关系进行维护，尽量避免门店租金及停车费的增长。按现在门店43506元成本结构，至少可以减少5000元至38506元。
3.最后就是门店最大的成本，每辆车型每月的固定成本。那就需要将70台车合理分化到车型当中。在方案的70台车中现将车辆分配为GL8*2*5380=10706元。凯越*33*2511=82863元K2*2430*30=72990元 凯美瑞*5*4501=22505元共计：189064元。也就是说门店车本在227570元左右。按现收入325565元计算可得到净利润为979950元。超过达标值10000元左右。
对面新的运营我也要学会经营管理，加强车辆库存的管理，掌握规律，提高车辆库存周转率使管理趋于科学化、合理化。且明确全店销售目标，将销售任务细化、量化，落实到每个员工并进行相关的数据分析。还有在节假日上做文章，积极参与公司的各项促销活动，及店内的各项活动，充分做好宣传。让顾客感到方便、快捷的服务。尽可能的降低成本，开源节流，以减少开支。以上是我对店内管理的一些设想，如有不足之处希望各位领导加以指正，如果公司领导能够提供这个平台给我，我会用我的努力与勤奋，交上一份优秀的工作成绩单，证明您们的决定是对的，我决不会辜负领导们的信任与期望，我会用我在工作中所学的知识更好的为公司努力工作，我相信“月亮发光是为了证明太阳的存在”公司发展才能映照出我的进步。所以我会在以后的工作中更加努力，更加勤奋。我对自己有信心 对自己将要竞聘为店长也有信心，我相信只要公司给我这个机会，我保证能够行之有效的去贯彻和落实刚才所讲的制度和任务，在以后的日子里，我希望可以跟公司共同进步，逐渐的去完善，只要我们能够坚定心中的这份信念，并且持之以恒的去做，我相信体育场北门店店必定能成为全国示范店的。
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