“车展”催热醴陵车市(改)

2020-03-01 21:49:56 来源:范文大全收藏下载本文

“车展”催热醴陵车市

11月30日,“2012醴陵冬季汽车、摩托车文化消费节”拉开了帷幕,给初冬的瓷城带来了一股强劲的暖流,经过连续4天的现场展示和交易,车展累计成交车辆526台,成交金额6800万元,观展者达数万人次,成交车辆和成交金额均创新高。副市长李忆湘出席了消费节开幕式。

此次盛会由市委宣传部主办,市广播电视台、市汽车行业商会联合承办,是继今年5月份夏季车展后的又一次大手笔出击,“2012醴陵冬季汽车、摩托车文化消费节”的成功,让车商们及会展业界人士大为惊叹:在整体经济增速放缓的背景下,这次车展能收获如此高的人气和财气,再现了品牌展会“点石成金”、推动行业发展的魅力,极大地催热了醴陵车市。

展会助推拉动消费

醴陵地方经济发达,私营个体工商业活跃,素来是藏富于民的江南富县,汽车消费市场也是一片红火的大好局面,2011年,醴陵市机动车保有量达12万辆,机动车新上牌量为26104辆,轿车新上牌最多的月份达到500多台。放眼瓷城,几乎家家户户都有1~2辆摩托车,城区和富裕乡镇相当比例的家庭拥有私家车,“宝马”、“奥迪”、“奔驰”在街头并不罕见。业内人士预计,我市汽车年直接消费高达5亿元左右,给车贷、车险、汽车美容和维修等相关产业的带动作用不可估量。

汽车消费的“蛋糕”不可谓不大,但在以前,我市本土商家分到份额却很有限,“肥水多流外人田”。究其原因,首先有交通地理位置的原因,我市离长沙、株洲等中心城市最多不过两小时车程,不少消费者特别是购买高档车的消费者,径直到省会或株洲购车,也比较方便快捷。

其次还有本地商家自身的原因,据统计,我市有20多家汽车经销商,但规模普遍不大,在与我市毗邻的攸县已经开设全省第一家县级汽车4S店的情况下,汽车保有量和消费能力远胜攸县的我市,却还没有一家4S店。也正是由于规模小,不少商家的展车不多,存在无现车购“期货”的现象(即指经销商无现车,消费者通过网上介绍或其它途径选中车型,预交订金,由商家从外地调车)。作为大宗消费品且完全为买方市场的汽车消费,消费者下订单前会多方比较,全面考量,看不到现车实物就很难作决择,再加之享受的折扣实惠不多,让很多潜在的购车客户流失,不少人更愿意到株洲、长沙实打实的挑现车、买现车。

此外,株洲、长沙每年春、冬两季的车展已形成品牌,档次高、车型多、优惠幅度大,吸引了大量的醴陵消费者不辞辛劳前去选车,购车。由此一来,这个5亿元的大“蛋糕”就被长沙、株洲的商家分走大部分。

如今,省内县域经济水平提升很快,汽车消费由身份地位的需求转变为代步功能性的需求,消费热潮也由中心城市转向三四线城市,县(市)一级的全民汽车消费时代即将来临,车市将继楼市后成为强力拉动消费的“生力军”。在此背景下,今年 5月份,由市委宣传部主办,醴陵电视台承办的首届醴陵汽车消费节首开先河,取得了销售536辆,成交 5800万元的佳绩。为进一步发挥合力,营造良好的汽车消费氛围,巩固提升“醴陵汽车消费节”这个行业已形成的品牌效应,市广播电视局和醴陵汽车行业商会再接再厉,在11月30日至12月3日,成功举办2012醴陵冬季汽车、摩托车文化消费节,再次点燃车市消费热情。

集聚合力激活车市

此次汽车、摩托车文化消费节亮点颇多,是我市车展中规模最大的一次展会,参展品牌全,展会级别高。展会面积达5000多平米,云集了57个汽车品牌,200多款进口、合资和国产汽车悉数登场,其中最低价不足三万,最高价达一百多万元。新车型基本上做到了与省会同步,例如别克昂科拉11月份中旬才在长沙上市,这次车展上就与醴陵市民见面了。此外,不少参展商还请来了车模助阵。香车、美女自然赚足了眼球。

车展车多人多,参展商自然是喜上眉梢。“车展效应很明显,看车的人多,买车的人也不少。”某汽车销售商表示,此次文化消费节借助其品牌效应,调动了不少城内居民的购车欲望,而华泰汽车汽车销售公司负责人则告诉笔者,他们共推出37个展位,并且汽车厂商首次参与,给予的支持力度空前,最高优惠达到5万元。

“这辆力帆620车以前是57900元,这次我们的优惠活动幅度达到了上万余元,确实给顾客带来了看得见的实惠。”参展商告诉笔者,有不少现车很早就被市民相中,通过这次活动当场成交提车。

车展的后市效应更令车商们期待。不少参展商表示,每次车展,他们都会积累很多潜在客户,一般车展后一周左右,到店试驾购车的人会明显增多,这也为年底的汽车销售打下了良好的基础。

“一站式” 购车引领新趋势

文化消费节这几天虽然细雨蒙蒙,新车、豪车、实惠车引得众多人签下订单,而此次车展创新的一站式服务更是赢得了消费者的青睐。展会现场,汽车参展商们推出的“各类优惠政策和全面的配套服务”为消费者提供购车、贷款、保险、美容、维修等一站式服务。这种一站式服务引领了整个消费节购车新趋势。

“花明天的钱,圆今日的汽车梦”,随着消费观念的更新,越来越多的人开始接受贷款买车这一新型消费方式。车展期间,工商银行和建设银行就携手20来个汽车品牌,推出了刷卡购车一站式服务。建行在办理车贷,提供现场签单,承诺最短只4-5天办理完毕;工行也推出了“车贷”绿色通道,消费者只需提供房产证明和身份证,即可办妥手续,在不占用太多资金的情况下把爱车开回家,极大的方便了消费者。杨先生从事建材生意,买辆车本来是很轻松的事情,但是为了储备更多的流动资金,他选择了分期付款;做服装生意的林先生也选择了信用卡分期贷款购车,贷款、购车、车险、一路办下来,只花一两个小时的时间,他说,这种“一条龙”服务最贴人心,这次购车经历又快捷又舒心。

市民乐享买车潮

对于多数消费者来说,买车属于重大投资,要一次性花费几万至十多万元,乃至几十万元,着实要多方详实的对比,比价格,比外观,比空间,比油耗,在现场看得出来,有购车意向的市民都是“懂车”的行家,细细的品车、挑车,还有市民亲自驾车一试。廖先生一家人便是如此,他们先在网上按照家庭经济承受能力圈定了几款车型,然后来车展现场对实车一一体验,从中优中选优,选择最适合自己的爱车。对于车子的价格,他还是比较满意,“车子现金优惠幅度大,平时逮不到这样的好机会。”

“车展上车型多,高、中、低档都很齐全,现在都不用出远门,家门口就能把车购好,真是方便。”刘先生看中的是一辆比亚迪轿车,他觉得车子的空间还可以,价格也适中,比较划算。

在熙熙攘攘的人群中,一对近60岁的老年夫妇引起了笔者的注意。瞧他们试车的“范儿”,可不是光来看热闹的,这老两口是来给自己选“座驾”。原来,老爷子是个老司机,他的儿子已在广州成家立业,虽然会经常驱车回家看望,但老大爷并不满足。“我们老两口有了车以后,什么时候想儿子了,开上车就去广州了,现在又有高速,多方便呀。”老大爷乐呵呵地说道。

有心购买摩托车的市民胡先生也得偿所愿,他在接受笔者采访时说,“以往在店里购买摩托车几乎没优惠,现在搞车展,优惠幅度大,省下来的钱够自己为新车加几个月的汽油”。

众所周知,投资、消费和出口,是拉动国民经济增长的“三驾马车”,在保证投资增速和扩大出口的同时,如何千方百计地促进和拉动消费,是实现经济协调健康发展必然要求。从11月中下旬至今的短短半个月时间里,我市便接连燃起了“冬天里的两把火”—房交会和汽车文化消费节,这两次盛会的成功举办,既体现了会展经济对消费的强劲拉动作用,更是对我市经济实现科学发展、又好又快的最佳注脚。

(郭汉军 江莉 王晋)

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