高速公路公司总结
2020-03-02 19:32:34 来源：范文大全收藏下载本文
湖北***高速公路发展有限公司 2007年度工作总结及2008年计划安排
2007年是***高速公路工程建设团结拼搏、扎实奋进的一年。在过去的一年里，我们紧紧抓住***项目规模化生产的大好时机，认真贯彻省交通厅和公司董事会的指示精神，全面落实科学发展观，坚持以人为本，坚持从源头上狠抓现场管理，坚持从根本上强抓内部建设，不断提升企业文化内涵，全面掀起工程建设的高潮，全力推进***高速公路建设项目又好又快发展。
一、2007年工作的基本情况
一年来，在省委、省政府的关心下，在省发改委、省交通厅、国土资源厅和水利厅等部门的大力支持下，特别是在施工的各个关键时期，省交通厅各职能部门的有关领导亲临现场，帮助我们协调、解决了众多问题，使我们的工程建设得以顺利推进。在各级领导的关心支持下，我们以省交通厅在全省重点工程中开展“迎春创优杯”“百日攻坚”劳动竞赛活动为契机，狠抓工程质量、进度和勤政廉政建设，使得各项工作均取得了显著的成效。
（一）一期土建工程全部进入施工高潮，总体进度持续向前推进 ——完成工程总体任务成绩显赫
2007年全线累计完成路基挖方843.1万立方米，占施工图数量的97.2％；路基填方1325.5万立方米，占施工图数量的78.4％；清淤及回填122.6万立方米，占施工图数量的136.6％；粉（湿）喷桩2194064米，占施工图数量的101.7％；大桥、特大桥开工63座，完成桩基5404根共计174581米，占施工图数量的98.6％；完成墩台2148座，占施工图数量的83.8％；完成墩台帽1390座，占施工图数量的73.7％；完成梁板预制4389片，占施工图数量的38.8％。中小桥开工117座，完成桩基2017根共计42459米，占施工图数量的84.3％；完成墩台538座，占施工图数量的57.5％；完成梁板预制1248片，占施工图数量的34％。盖板涵及通道开工321道，完成290道，占施工图数量的86.2％；圆管涵及倒虹吸开工362道，完成346道，占施工图数量的85.7％。
截止2007年底全线累计完成投资248088万元（其中2005年、2006年合计完成122580万元），占项目总投资658000万元的37.7%；其中完成建安投资173755万元，占总建安投资（481251万元）的36.1%；完成项目前期工作、征迁等其他投资74333万元。
2007年完成投资125508万元（其中建安投资120861万元），占交通厅下达的年计划（100000万元）的125.5%，占我公司正式下达的年度计划（214243万元）的58.6%。
——工程质量和安全生产扎实稳定推进
工程质量处于全面可控状态，己完工程质量达到国家优质工程标准;全线已完成桥梁桩基7421根，共检测6419根，合格率99.9%，一类桩占99.1%；湿喷桩完成2194064米，共钻孔取芯1186根，合格率99.6%，轻型触探共检测2856根，合格率99.9%；已完路基填筑土石方1125.5万方，抽检压实度34884个点，合格率100%。抽检梁（板）砼试件抗压强度4369组，合格率99.7％；抽检立柱、肋板、承台砼试件抗压强度6908组，合格率100％；抽检盖梁、台帽砼试件抗压强度1484组，合格率100％；抽检小构墙身砼试件抗压2585组，合格率100％；桥梁桩基承载力试验检测10根桩基100％符合设计要求；桥梁梁板结构性能试验检测已检的8片梁板100％符合设计要求；已完工程监理评定分部工程712个，合格率100％；评定分项工程34626个，合格率100％；
2007年3月至10月交通厅质监局对***项目全线基桩工程质量进行了现场抽查检测，检测结果***高速桩基质量在全省重点建设项目中排前3名。2007年度全省公路工程重点建设项目施工单位质量工作考核，***项目参加考核的6家施工单位有5家排上游，***项目施工单位的质量工作考核总体在全省排第2名。在5月份的省交通厅质监局安全大检查中，安全内业资料管理得到了省厅一致好评。
全线安全生产态势平稳，安全管理力度不断加大，安全设施及安全经费投入落实。全线共配臵标志标牌10839块，安全帽10647顶，安全带1938付，安全网18739㎡，桥面防护网8480㎡，漏电保护器3036只；全线消防设施投入374792元，安全经费投入6133425元，安全投保保险1204667元。未发生较大安全事故和无重大安全隐患。
（二）2007年采取的有效措施
1、科学调度，突出重点和关键环节，确保工程进度。 一是合理安排计划。按照“合理布局、平行推进、交叉作业”的原则，科学制订了施工组织计划。各施工单位按照指挥部统一部署，结合各标段自身情况与湖北气侯特点，采取倒排工期，按月、旬、周编制施工进度计划；各高监办严格审核施工单位的计划安排，督促施工单位抓好组织落实，及时掌握分析工程进展情况，对任务完成不到位的单位，加强了指导，制定确保进度的对策措施，督促完成，做到以日保旬，以旬保月，以月保季，以季保年。
二是合理调配资源。针对部分标段进度滞后的实际，约见了部分标段上级领导并要求他们根据合同条款要求和施工的不同阶段，上足所需设备、材料及人员，消灭施工空白点同时加强现场管理力量。
三是突出施工重点。（1）抓好了节点和控制性工程的工期安排，并跟踪落实到位。（2）通道、涵洞等小型构造物既是路基贯通的关键，又是影响群众生产生活的难点，要求各施工单位集中力量，全面展开，抢先完成。（3）桥梁施工除抓紧基础和下构施工外，还加紧桥梁预制开工及施工工艺工作，确保了桥梁基础、下构和上构施工的顺利衔接。
2、严把质量关，落实安全管理和各项保证措施，争创精品工程。 一是抓施工一线。（1）相关部门加大了巡检和抽查力度，提高巡查、抽查频率。（2）工作站落实了公司关于安全、质量、环保各项管理规定，加强对施工单位的检查督办和施工现场的管控。（3）监理单位认真履行了职责，开展对施工现场的质量、安全、环保等各项工作的监督检查，提高了监理工作质量。
二是抓安全管理。（1）狠抓责任落实，重点是抓现场安全措施、现场专职安全员和旁站监理的落实。（2）抓好安全教育培训，推进了安全教育常规化、教育形式多样化、教育内容实效化，不断提高施工人员的安全意识和安全防范技能。（3）抓好安全专项方案的评审把关，确保方案符合实际，评审严格程序，方案未经审批严禁施工。（4）加强了重难点工程的安全监管，严格落实超前地质预报及其它各种施工条件下的安全预案，特别重视施工现场各个安全措施细节的检查落实。（5）认真抓好了特种设备、民爆物资的安全管理，严格落实操作规范和安全管理规定。（6）加强了雨季、汛期的安全管理，制订和完善防汛预案，确保雨季安全施工和安全度汛。
三是抓质量管理。（1）抓全员质量意识。从源头上把好了质量关，坚持从治本入手，把质量落实到基层、落实到民工，真正提升质量水平。（2）抓现场质量的监控检查，及时发现，及时纠正,不断整改并落实。（3）加强建设用材、重点工程、重要部位的抽检，认真抓好己完工程交工验收，对达不到质量要求的工程坚决返工，不符合质量标准的用材坚决清场，上道工序未完成的坚决禁止进入下道工序，确保质量管理无漏洞、无死角，确保己完工程质量优良。（4）落实责任追究制度，对违反质量管理规定、不认真履行管理职责的严肃追究相关责任人的责任。（5）抓好了质量保证资料的整理归档，依据竣工文件规范要求狠抓质量保证资料的检查、指导，确保各单位资料填报规范、数据真实、收集齐全、归档及时、整理有序。（6）加强了关键环节的质量监管，重点是梁板预制、填石路基、压实、厚度控制、边坡码砌和填料粒径的质量控制。
四是抓技术管理。（1）狠抓了本项目的设计方案优化。在工程建设过程中，加强了对小型构造物及水系的调查和相应的设计变更工作，确保小构设臵合理，做到不铺张，不浪费；仅K152+300～K159+585.5段施工图设计优化，不仅降低了工程成本，也减轻了工程量。（2）技术方案必须先报批后才能实施，重大技术方案要先组织专家评审，评审通过后才能进入下道工序；一年来，共处理各类技术文件809份，发出通用函件406份，处理设计反馈214份，审查施工工艺方案206份，审查工程变更清单669份，发出技术指导文件63份，为工程建设顺利推进奠定了良好基础。（3）根据不同施工阶段，下发了路床（精铺层）施工技术要求、膨胀土作为路基填料的有关问题及要求、雨季施工有关事宜的通知、关于路基顶面弯沉值控制指标有关问题的通知、关于挖孔桩灌注混凝土有关问题的通知、关于加强夏、冬季混凝土施工质量控制的通知、关于明确路基填料CBR值有关问题的通知、构造物偏位、导线点和水准点复测检查、软土路基沉降和位移观测检查的情况通报及有关整改要求的通知等文件。（4）根据工程的进展情况展开桥梁监控工作，对悬浇施工桥梁和深水基础承台的施工方案务必由项目部编制详细的施工技术方案，报监理审核后，组织专家评审。施工、设计、监理、监控单位多方协作，做好桥梁监控工作，使成型后桥梁的受力和几何线形满足设计要求。（5）重视软基路段的动态观测，根据相关规范要求对软地段进行沉降、位移等项目的观测，按设计要求和总体施工计划，确保预压时间。(6)完成了钢箱梁施工技术指导及边坡及排水工程施工指导意见和完成了强夯检测路基施工质量的技术性指导等工作。
五是抓环保水保管理。各施工单位按设计要求落实了环保、水保措施，尽量减少破坏；对受自然条件限制不可避免对自然环境造成局部破坏的，主动与环境主管部门加强协调沟通，取得到他们的理解与支持。
六是抓试验检测。各施工单位加强了工地试验室建设，建立完善的试验检测工作管理制度，建立健全各种工程台帐及试验检测台帐，不断加强力量坚持按规定的范围、频率做好试验检测工作，并将数据信息及时反馈，真正做到用数据说话，用数据指导施工，并确保数据原始资料的真实、可靠、齐全、完整和可追溯性。
七是抓监理管理。各高监办严格按照合同条款履行相应的职责和义务，加强监理人员管理，落实监理过失追究制度，加大对现场监控的力度。（1）加强巡视工作，提高旁站到位率，及时发现问题，把质量、安全隐患消灭在萌芽状态，特别要对控制性工程、关键工序实行定岗、定责、定人，根据工程进展及时调配监理人员，充分发挥驻地办的旁站和巡检的作用。（2）正确处理好“严格监理”与“热情服务”的关系。要大胆监理、严格监理，敢于严格要求，用好开工审批权和计量支付签字权，把好进材关、工艺工序关、检查验收关，对质量不合格的该严肃处理的要处理，该返工的要返工，坚决实行质量一票否决制。
3、排解困难，靠前指挥和现场督办，彻底扫清施工障碍。 一是狠抓承包商工程资源投入。工作督办组靠前指挥，深入基层和施工现场加强督办指导，现场解决问题，提供相关服务。并要求各施工单位严格依据招标文件要求和投标文件的承诺，采取严格考核奖惩、勒令限期整改、约见上级领导、重点检查督办等措施督促承包人上足各种工程资源，确保施工现场人员、资金、设备、技术到位。
二是加大征迁和协调工作力度。在省政府领导及交通厅、发改委、公安厅等部门的热切关心和大力支持下，上半年，经过上述部门的强力协调，终于解决了东西湖、荆门、京山和钟祥境内的“三杆”拆迁标准问题，解决了第四合同段路基填料的粉煤灰等重大协调问题，扫清了施工障碍，为全线整体快速推进创造条件。
三是加强工程重点环节的监管和指导。指挥部加强了对重点控制性工程及薄弱环节的监管和指导，不断加强各方协调，完善相关服务，提供技术支持，解决了设计施工总承包问题，确保重难工程建设稳步推进、薄弱环节得到迅速弥补和加强。
4、强化措施，加大反腐倡廉力度，确保工程廉洁高效。 一是开展廉政教育工作。指挥部各部门和施工单位结合自身实际情况，大力开展了形式多样、丰富多彩的廉政警示教育、“八荣八耻”社会主义荣辱观教育、“员工守则”等主题教育，教育所有参建人员真正做到工程上手不染手，健康交往不交易。
二是开展反商业贿赂工作。开展督查、自查自纠工作，坚持经常性督查与重点抽查相结合，及时发现和解决问题，及时制定和完善相关规章制度，巩固自查自纠成果。
三是抓工程重点环节的监督。对招投标、计量支付、工程变更、材料采购等廉政高风险环节要坚持全程参与，强化监督。对违反指挥部廉政建设规定的各种违规违纪行为要按照指挥部有关规定严肃处理，情节严重的移交司法机关处理，决不姑息迁就。对群众信访举报要认真调查处理，并督促施工单位及时发放民工工资，做好了社会维稳工作。
5、规范管理，增强服务意识，营造良好建设环境。
一是公司人事管理制度和各项工作逐步走向规范。人力资源进行了合理配臵与利用，工程、技术、质量、安全和综合档案等内业管理也走向规范化。
二是企业文化建设彰显生机，团队建设进一步增强。一年来，共编发《***工程建设简报》16期，出宣传栏4期，及时将***高速公路项目进展情况和员工涌现的好人好事进行宣传；节日期间组织了全体员工到云南旅游，每月组织开展了各种有益的文体活动，丰富员工的业余文化生活，陶冶员工思想情操，增强了全体员工的凝聚力和战斗力，为全年目标的顺利实现，提供了有力的保障。
三是向社会各界捐资，深化文明创建内涵。2007年5月31日，公司向京山县绀弩中学捐款20万元，助资兴教；在洪灾期间向钟祥灾区捐款20万元，帮助灾区人民重建家园；10月30日，向荆门市东宝区和掇刀区捐赠50万元，援建两所希望小学。向社会各界捐资，体现了公司“关注民生，回报社会”的奉献精神，赢得了社会各界的赞誉，升华了企业文明创建的内涵，营造了良好建设环境。
二、当前工作中存在的主要问题
2007年，***高速公路项目继续保持积极向上的总体态势，企业管理、工程进度、工程质量和企业文化建设都有较好的发展。但是，我们也看到，目前还存在着一些问题与不足，主要表现在： 一是工程进度发展不平衡。少数施工单位的管理水平不高，施工组织能力不强，主动性不够，部分标段的工程进度与全线进度发展相比尚有一定的差距。
二是协调工作仍需加大力度。主要表现在部分标段地材供应受地方控制，量少质差；少数标段土源缺乏，联络线问题还未完全得到妥善解决，地方协调工作偏软。
三是监理的作用尚需进一步发挥。少数监理单位人员在位未尽职，管理制度不到位，监理工作需要进一步加强，监理的潜力尚待充分挖掘。
四是安全生产和工程质量不能忽视。在抢抓工程进度的同时，不能忽视工程质量和安全生产，坚持两手抓，两手都要硬。
（三）2008年的计划安排和完成任务的主要措施
一、2008年的计划安排
总体计划：公司2008年计划完成投资16.5亿元（建安：137140，其他27860），占总投资的25.1%；至2008年底要完成投资413088万元，占总投资的62.8%。
工程总体形象为：路基工程基本完成，除特大桥外其他桥涵工程全部完成，主线路面形成规模化生产，连接线路基工程完成60%，绿化工程全面展开。其中路基工程完成26%，完成投资15833万元，累计完成95%；路面工程完成12%，完成投资9363万元，累计完成12%；桥梁、构造物完成39%，完成投资59182万元，累计完成82%；交叉工程完成35%，完成投资30027万元，累计完成74%；其它工程及沿线设施完成16%，完成投资7249万元，累计完成16%；临时工程及线外工程完成18%，完成投资980万元，累计完成48%。
质量管理：分项工程合格率100%，优良率达90%以上，项目确保部优。
安全管理：事故频率控制在3‰以内，事故费率控制在1.5‰以下，杜绝重大伤亡事故。
二、完成任务的措施
2008年是***项目建设最艰巨也是十分关键的一年，工程将呈现土建、路面、绿化工程交叉施工，全面展开和全线推进的工作场面，任务相当艰巨。为确保***高速公路建设总目标的实现，圆满完成2008年的建设任务，我们必须针对薄弱环节，把握重点，做到“八个坚持”保证全年目标的实现。
一是坚持提高设计管理水平。在设计管理中，深入贯彻落实交通部提出的“六个坚持、六个树立”的勘察设计新理念，把保护环境、节约耕地作为工程设计方案比选的重要指标，对建设规模较高或结构复杂、施工难度较大的项目施工图设计实行“双院制”或中介机构“技术咨询制”审查方式，确保设计文件的质量和完整性。
二是坚持规范招投标管理。在招投标管理中，坚持派驻监督人员对项目资格预审、标底编制、评标等关键环节进行全过程监督，始终做到招标信息公开、开标程序公开、评标办法公开、中标结果公开，保证整个招标工作的透明度，促进公路重点工程建设招投标公开、公平、公正。
三是坚持强化工程质量监管。让质量责任制贯穿于工程建设的每一个环节。进一步细化施工、监理和业主单位的质量责任目标，做到分层管理，逐级负责，真正把抓好工程质量变为每个人的自觉行动和应尽职责。实施全过程质量监控。成立工程质量推进组，定期深入施工一线，及时发现和督促整改施工过程中存在的质量管理问题、质量缺陷或隐患，加强事前预防监督，事中及时补救，事后责任追究。抓好施工技术难点的指导服务。针对施工过程中的技术难点问题，组织设计单位和有关专家召开研讨会，切实解决制约工程建设的因素，为质量管理提供强有力的技术支撑。积极推进信用体系建设，进一步提高从业单位的履约意识。
四是坚持合理控制工程造价。积极开展优化设计工作。在施工图设计阶段，积极开展优化设计工作，深化与细化设计文件，提高施工图质量，使工程造价更加合理准确。严格设计变更管理，进一步规范设计变更上报、审批制度。同时加强材料供应管理，既满足工程施工的需要，又保证工程质量，同时降低工程建设成本。
五是坚持抓好施工安全生产。重点加强现场文明施工的管理。设立必要的宣传标语、友情提示、标志标线和安全隔离设施。重点加强施工现场的规范管理，建立、健全施工现场规章制度及奖罚措施，制定和完善各种应急预案，充分发挥制度的约束力和规范性。重点加强重要部位的施工安全管理。将节点、高边坡处理和特大桥施工等危险性较大的作业项目列为安全监管重点，严格落实安全责任制，及时排查治理安全隐患，千方百计杜绝施工中重大伤亡事故的发生。
六是坚持加大科技创新力度。不断进行动态优化，在施工中及时发现问题，解决问题，把“科学合理、安全便捷”的理念贯穿于整个建设过程之中，积极采用“新技术、新材料、新设备、新工艺”，提高工程质量、施工效率。对施工水平较高单位，以“抓好典型示范和互助互学活动”的方法召开现场会加以推广，利用现场进行直观指导，互相学习提高，有效提高工程质量。使科技创新成为公路优质高效建设的强劲引擎。 七是坚持廉政勤政建设。公司将充分发挥监察室和稽核部的作用，制订相应的制度，建立监督机制，保证合同订立、资金支付和物资设备采购等活动健康开展。同时，全面落实廉政建设责任制，“廉政合同”签订率100％，无违法违纪案件发生，无违反规定收送红包行为发生；工程计量款按合同规定支付率100％，农民工工资支付率100％，无重大上访事件发生，群众举报的违纪案件查处率100％。主动接受社会监督，坚决杜绝“吃、拿、卡、要”行为，规范行为，改变工作作风和生活作风，做到坚持原则、严于律己、守法奉公、一身正气，切实抓好廉政勤政建设。杜绝工程违法转分包现象，对于违法违纪行为一旦发现，严肃查处。重点抓好工程变更、计量支付工作的管理。根据董事会的授权，强化合同管理，规范审批程序，实行阳光操作，属于合同范围内的计量支付和授权范围内的工程变更，按照《问责制》要求的时限，及时办理，保证工程建设正常进行。建立完善的计量体系和计量方法，执行严格的计量支付程序，严格控制投资。
八是坚持以人为本，构建和谐团队，实现企业和股东发展与员工发展的和谐统一，营造和谐的工作环境。建立竞争与激励机制，制订科学合理的人事考核管理办法，适应工程管理的需要。提倡廉洁高效的工作作风，坚决克服办事效率低、推诿、扯皮的不良习气；同时加强宣传信息工作，加强企业文化建设，营造良好的施工环境，树立良好的公司形象。
总之，要采取各种有力措施，确保完成2008年的各项计划，为完成工程总体目标奠定坚实的基础。
二OO八年一月八日
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