任 物流运输管理期末复习

任务1物流运输基础知识 1 运输在国民经济中的作用

 可以创造出商品的空间效用和时间

效用

 可以扩大商品的市场范围  可以促进商品价格的稳定  能够促进社会分工的发展 2 运输的特点

 不生产有形的产品

 对自然条件的依赖性很大  是资本密集型产业  是物流的主要功能之一  可以创造“空间效用”

 是“第三利润源”的主要源泉 3运输的分类

（1）按运输方式分

 公路运输  铁路运输  水路运输  航空运输  管道运输 2）按运输范围分

 干线运输  支线运输  二次运输  场内运输 （3）按运输作用分

 集货运输  配送运输

（4）按运输的协作程度分

 单一运输  联合运输

（5）按运输中途是否换载分

 直达运输  中转运输

项目二 公路货物运输管理 任务一 公路货物运输基本知识 1公路货物运输的特点

优点1.机动灵活，适应性强。

2.可以实现“门到门”运输，因而货损货差少。

3.途中不需中转，因而运送速度较快。 4.原始投资少，经济效益高。

缺点装载量小、劳动生产率低，运输成本高、能耗高、环境污染严重等。 2汽车运输适用的主要作业

 一）近距离的独立运输作业



（二）补充和衔接其他运输方式 

（三）独立担负长途运输 3按货物运送速度划分

按运送速度分，可分为一般货物运输、快件货物运输和特快专运。 项目三 铁路货物运输管理 任务1铁路运输基本常识 一.铁路运输的相关设施

（一）铁路机车与车辆 1 机车

 按用途可分为： 1.客运机车 2.货运机车 3.调车机车

 按牵引动力不同可分为：蒸汽机车、内燃机车、电力机车 货物运输的特点 1 优点

 适应性强  运输能力大  安全程度高  运送速度高

 能耗小、运输成本较低  环境污染程度小 2 缺点

 投资高、资本密集、设备庞大不易

转移

 货损较高，营运缺乏弹性  基本建设投资大、周期长、铁路运输的相关设施

（一）铁路机车与车辆 1 机车

 按用途可分为： 1.客运机车 2.货运机车 3.调车机车

 按牵引动力不同可分为：蒸汽机车、内燃机车、电力机车 铁路车站

（1）作业：货物运输的各项作业、列车运行有关的各项作业

（2）分类

按技术作业性质可分为：

 中间站 技术站（区段站、编组站） 项目四水路货物运输管理 任务1水路货物运输基础知识

二、水路货物运输的优缺点

（一）优点：1．运输量大2．通过能力强 3．运费低廉

4.占地少、投资小 5.有利于开展国际贸易

（二）缺点： 1.速度慢

2.受自然因素影响大 3.直达性较差

三、水路货物运输的分类 航行区域分类：

 远洋运输沿海运输  内河运输湖泊运输 3 船舶营运组织方式分类：

 班轮运输（定期船运输）  租船运输（不定期船运输） ① 定期租船 ② 定程租船 ③ 光船租船 ④ 包运租船 ⑤ 航次期租

（二）水路运输的航道 1 航道

航道的含义及分类：

航道：是船舶进出港的通道，根据航道形成条件可分为：海上航道、内河航道、人工航道。

（1）海上航道

属自然水道，其通过能力几乎不受限制。但是，随着船舶吨位的增加，有些海峡或狭窄水道会对通航船舶产生一定的限制。

（2）内河航道

内河航道大部分是利用天然水道加上引航的导标设施构成的。人工航道

是 指有人工开凿，主要用于船舶通航的河流，又称运河。

二）货物交付

交付货物的方式：

1.仓库交付货物 2.船边交付货物

3.货主选择卸货港交付货物 4.变更卸货港交付货物 5.凭保证书交付货物 项目五 航空货物运输

任务1航空货物运输基础知识

二、航空运输的特点优点：

1、速度快

2、不受地形限制，机动性大

3、舒适、安全,4，适用范围广

5、基本建设周期短、投资少

6、航空运输的国际性 缺点：

1、航空运输载重量较小，并受气象条件制约。

2、运输成本高，在各种交通运输方式中，航空运输是运输成本最高的，是铁路的10倍多。

（二）航空运输场站

• 概念：机场又称航空站（航空港），

是供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及组织飞行保障活动所用场所。

包括空域及相关的建筑物、设施与装置等陆域部分。是航空运输的起点、终点和停经点。

• 基本功能：飞机的运行服务、为客、

货、邮件的运输提供服务。

（三）飞行航线

1、概念

航线：由空管部门设定的飞机从一个机场飞抵另一个机场的通道。

2、分类：航路、固定航线、非固定航线

• 航路：用于国与国之间、跨省市航

空运输的飞行航线，规定其宽度为20km。

• 固定航线：用于省市之间和省内定

期航班飞行。

• 非固定航线：用于临时性的航空运

输或通用航空飞行，在航路和固定航线以外飞行航线。

三、主要的航空货物运价率

（一）普通货物运价

（二）指定货物运价（代号C）

（三）等级货物运价（代号S）

（四）集装箱货物运价

（五）起码运费（代号M） 项目六集装箱货物运输管理

一、集装箱的概念

集装箱是一种设备，具有下列特点：

（1）具有足够的强度，可长期反复使用。 （2）适于一种或多种运输方式的运送，途中转运时箱内货物不需换装。

（3）具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转运到另一种运输方式。 （4）便于货物装满和卸空。

（5）具有1m3 或1m3以上的容积

二、集装箱的分类、按总重分：

 大型集装箱：总重在20T及其以上  中型集装箱：总重在5—20T之间  小型集装箱：总重小于5T

 集装箱的总重是自重和最大载重量

之和。

 最大总重用MAX GROSS 表示，自

重用TARE 表示

（一）集装箱运输的概念

 集装箱运输（Container transport），是指以集装箱为载体，将货物集合组装成集装单元，以便运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸搬运作业，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。

（二）集装箱运输的特点

1、经济效益好

2、装卸效率高

3、原始投资高

4、协作程度高

5、适于组织多式联运

（二）集装箱货物的分类

适于集装箱装运的货物具有两个基本特

点：

1、能较好利用集装箱装载能力

2、价格较高

集装箱货物按适箱程度分为四类：

1、最适合集装箱化的货物

2、适合集装箱化的货物

3、边缘集装箱化的货物

4、不适合集装箱化的货物货物交接

1、集装箱货物交接方式大致有以下四类：

（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）

（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）（4）拼箱交，整箱接（LCL/FCL）项目七多式联运

• 多式联运：按多式联运合同，以至

少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内接管货物的地点。

二、多式联运的条件 订立一份多式联运合同

由多式联运经营人对全程运输负责

是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输

是国际间的货物运输 实行全程单一的运输费率

三、多式联运的优越性 统一化、简单化

缩短货运时间，提高货运质量 节省各种费用，降低运输成本

提高运输组织水平，实现合理化运输

四、多式联运的组织形式

主要组织形式：海陆联运、陆桥运输、海空联运

海陆联运：以船公司为主体签发联运提单，与航线两端的内陆运输部门开展联运业务。陆桥运输

陆桥运输：是采用集装箱专列或卡车，把横贯大陆的铁路或公路作为中间“桥梁”，使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。

•从形式上看，是海—陆—海的连贯运输，

但实际在做法上已在世界集装箱运输和多式联运的实践中发展成多种多样。 八特殊项目货物运输管

一、危险货物运输管理 1 危险货物的概念

危险货物：即具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。 2 危险货物的特征

具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性。 容易造成人身伤亡和财产损毁。 需要特别防护。 3 危险货物的分类 第1类 爆炸品第2类 气体第3类 易燃液体

第4类 易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质

第5类分为2项：氧化性物质、有机过氧化物

第6类 毒性物质和感染性物质第7类 放射性物质第8类 腐蚀性物质

第9类 杂项危险物质和物品一）鲜活易腐货物的定义

鲜活易腐货物：指在运输过程中，对外界高温或低温需要采取制冷措施，以防止死亡和腐烂变质的货物；或托运人认为须按冷藏货物运输条件办理的货物。

（二）鲜活易腐货物运输的特点

1、季节性强、运量变化大

2、品类多、运距长、组织工作复杂。

3、运送时间要求紧迫。

4、易受外界条件的影响。项目九物流运输决策与管理

二、合理化运输

 所谓合理化运输，就是用最少的运

输成本，完成最多的货物运输，取得最佳的经济效益。

一）影响运输合理化的因素

1.运输距离2.运输环节3.运输工具4.

运输时间5.运输费用

二）组织合理化运输的措施 1.合理选择运输方式 2.合理选择运输工具 3.正确选择运输路线 4.提高货物包装质量 5.提高车辆装载技术

、物流运输成本的构成

 物流运输成本：是指运输企业为完

成特定客货位移而消耗的物化劳动和活劳动的总和，其货币表现就是各种费用的支出，包括运费、燃料费、设备维护费用、人员工资、保险费、装卸费等。

（二）从成本的特性看运输成本的构成

1．变动成本2．固定成本3．联合成本 4．公共成本

三、影响物流运输成本的因素 运输成本通常受产品特性、运输特征和市场因素这三个方面的影响，承运人制定运输费率时，必须对每一个因素加以考虑。

（一）产品特征

产品特征：包括产品密度、产品易损性、装载能力三个因素。

（二）运输特征

运输特征主要包括运输距离、载货量、装

卸搬运方式这三个因素。

（三）市场因素

市场因素主要包括竞争性、产品运送的季节性和流通的平衡性这三个因素。

四、降低物流运输成本的途径

降低运输成本的途径可以从企业和社会两方面来分析，具体如下。

（一）从企业方面降低运输成本 1．构建合理的运输系统

 企业在设计规划自己的运输系统

时，应力求考虑降低运输成本。

2．从企业生产经营全过程的视角控制运输成本

 控制运输成本不仅是运输部门的事

情，而应该考虑从产品生产到最终消费的整个流通过程的成本降低。

3．减少运输事故损失

 运输事故的发生，必然带来货损和

货差，造成运输成本不必要的增加。减少运输事故损失的途径有：加强运输安全制度建设、严格按照规程操作、加强安全教育等。

（二）从社会方面降低运输成本 1．鼓励发展新的运输技术

 新的运输技术包括健全的基础设施

（如高速公路网、重载列车等）和先进的运输方式（如集装箱运输、多式联运等）。使用新的运输技术可以提高运输效率，降低运输成本。

2．通过物流标准化进行运输管理

 物流标准化可以统一规范货物在运

输过程中的基本设备。有利于提高运输系统的运作效率，从而降低运输成本。

3．建设现代化运输信息系统

 利用现代化的运输信息系统，可实

现整个物流运输全过程的协调、控制和管理，进而科学调整不同运输企业的经营行为和运输计划，从整体上控制运输成本。

（一）影响运输方式选择的因素

 1.商品性能特征  2．运输速度和路程  3．运输的可得性  4．运输的一致性  5．运输的可靠性  6．运输费用

 7．市场需求的缓急程度

运输管理期末复习

企业物流管理期末复习总结

物流管理复习

运输与保险期末复习

国际物流期末复习第一章

运输管理复习要点

物流运输

物流运输管理考试重点

物流运输仓库管理流程

物流管理运输管理考试重点

《任 物流运输管理期末复习.doc》

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