管理认知实习报告
2020-03-04 01:40:11 来源：范文大全收藏下载本文
管理认知实习报告
为期两周的管理认知实习结束了，这两周接触到了许多新的事物，也看到了以前从未看到过的东西，有过疑惑，但带给我更多的感受是新奇。我不敢说在这两周我学到了什么，但至少我认识了很多新事物，听取了许多有丰富工作经验、实战经验的老师的讲座，也思考了以前从没有遇到过或者是思考过的问题。这次的实习不仅让我开阔的视野，也让我对自己的专业有了新的认识，也让我开始了自己的职业生涯规划。
实习的第一天，老师只是告诉了我们这次实习的目的，然后布置了一下任务。一开始我对这次实习的目的感到很疑惑，心想我们学管理的，有必要去了解工厂的生产设备和生产的工艺流程这些东西吗？听讲座也算实习吗？实习不是应该亲身去体验的吗，安排讲座有什么用?带着满腹疑惑我们开始了实习。
先介绍一下我们实地参观实习的单位，我们参观的第一个公司是南昌凯马柴油机有限公司，南昌凯马柴油机有限公司（简称凯马南柴）成立于2002年7月，前身为原机械工业部所属的南昌柴油机厂。公司座落于美丽的京九大动脉的中心城市——南昌市。公司注册资金15800万元人民币。现有员工870余人，各类专业技术人员249人，占地面积230亩，总建筑面积7万平方米。拥有现代化设施和智能化生产、试验设备900多台，其中精、大、稀设备40多台，自动线5条，流水线11条。具有年产4万台柴油机和发电机组的生产能力。参观的第二个公司是江西江中制药(集团)有限责任公司，江西江中制药(集团)有限责任公司是中国OTC行业的领先企业，现已发展成以两家上市公司为运营主体的，集医药制造、保健食品、房地产于一体的现代化综合型企业。投资近4.8亿美元的江中药谷，是江中集团OTC类药品的主要生产基地。她占地180余公顷，山清水秀，是国内迄今为止厂区自然空气洁净度最高的企业之一，通过GMP认证的5万平方米生产厂房坐落其中。参观的第三个地方是南昌路局车辆段，听带我们参观的工程师讲解，大概的知道了南昌车辆段主要是负责定期检修和定期维修，有专门的检修基地负责动车组以外的所有车辆的检修，需要检修的火车零部件或者火车上的设备都有专门
的检修车间，比如我们参观了的就有轮对旋检修间、车间总库、车钩检修间、轴承检修间、转向架配件检修间以及低压电气检修间等，检修过程运用微控化以及自动化技术。
先总结一下参观以上三个企业的感受及体会，参观凯马的时候，参观的过程与我们想象中的有很大冲突，因为我们原本以为那一天都是参观他们的生产线，可是到了之后才发现老师安排了一上午的讲座，当时很失落，不明白这是什么实习。但是到了下午参观的时候，我就不再认为上午的讲座是没有意义的安排了，因为上午的讲座，让我们事先了解了凯马的生产模式以及生产的主要产品系列等，也让我们对他们的生产设备有了一定的认识，这才让我们参观的时候不至于完全迷惑。凯马是我参观的第一个公司，在那我看到了许多先进的生产设备，那些都是我完全陌生的、不曾接触过的，看到那些庞大的设备，觉得自己好渺小，原来自己的世界太小了，还有许多未知的领域我不曾到过，然后想到，在这个科学技术发展飞快的时代，作为一个管理人员，如果对生产设备一无所知，那么他如何制定生产计划，如何管理生产人员，如何懂得提高生产效率？......第一次的实地参观让我发现自己所了解的领域太狭隘，学习不应该只局限于自己所在专业，应该更广泛些。第二次去的是江中，才到江中门口，我们就惊呼江中环境的美丽、干净和自然。我们首先参观的是江中的高级会所，会所临湖而设，高档的设施以及优美的环境，让会所既豪华又高雅。接着我们参观了江中的药品生产线，江中拥有先进的生产设备，生产过程自动化，带我们参观的老师说，全世界最先进的二十条生产线江中就拥有四条。听着老师的讲解，发现引进技术以及先进的生产设备的必要性，这样不仅可以节省劳动力，并且可以让生产效率提高十几倍甚至几十倍。最后的实地参观是在南昌路局车辆段，这也是让我感触最深的一次，因为去之前没有在网上查到他们的资料，参观的时候被弄的晕头转向，听不懂技工师傅的讲解，也不知道自己所看到的部件是什么、有什么用途、工作原理是什么、如何检修、如何探伤以及如何维护等。一大堆的疑问在我脑中盘旋，可是又不知道如何向技工师傅询问，整个参观的过程我都很压抑。在这几次实地参观的经历中我发现，自己学的东西好像没有在这次实习中派上用场。但是，我们
这次参观的都属于制造性行业，我们学管理的对这个行业陌生并不是很奇怪，我觉得给我们讲解生长线的老师应该使用我们可以理解的语言，或者将他的讲解形象化，让我们比较容易理解，这样才有助于我们的学习，尤其是参观南昌路局车辆段的时候，技工师傅都没有给我们做示范来加深我们的理解。而我们自己，应该在参观之前做好充分的准备，以免到时措手不及。在参观南昌路局车辆段的时候我发现，带我们参观的工程师他对其他车间的工作并不了解，似乎他们每个检修间只负责自己的任务，不像参观凯马和江中，带领我们的老师能对每一个环节进行很好的讲解，所以我对这种现象感到很疑惑，如果只对自己的工作很了解，那么各个检修间的工作能有效的衔接起来吗？还是车辆段的工作性质与凯马和江中这两个制造性企业不同？如果安排各个检修间的人互相了解彼此的工作，这能不能让检修工作更顺利的进行？
这次的实习，我们大部分时间都是在听讲座。一开始听到这样的安排，感觉特别失望，但是听过几次讲座之后，就不再这样认为了。有两场讲座让我记忆最深刻，启发也最大。一场是九月一号的第一场讲座实战营销，由长江公司市场营销部客户经理杜美遥讲述。这场讲座不仅巩固了我们之前所学的专业知识，还让我在原来的基础上对市场营销有了更深刻的认识，最重要的是让我认识到自己的不足，加深了我对自身的思考。市场营销是一门非常灵活的学科，而市场营销工作更是如此，参与工作不仅需要专业的理论知识，实战经验更加重要，营销不像那些技术性学科，只要学会了理论知识基本就能运用自如了，可能你的专业知识学的非常好，你还是不能做好营销工作，就像老师讲营销的一个环节─—销售的时候说的，顶级销售一般不是由攻读学位而产生，而是出于自己做销售的经历。在大学，我们有很多的课外时间出去做社会实践，丰富我们的阅历，增加我们的经历，积累工作经验，这也是一种学习，甚至比在课堂上学到的更多，而我缺的就是这些经历。另外一场让我记忆深刻的讲座是九月八号下午的那场讲座，由仁和集团营销副总裁周云峰讲述。也许周老师讲的内容离我们还比较远，我们暂时可能接触不到，但是从周老师身上，我看到了作为一名营销人员索要具备的素质，那就是要有开朗的性格、幽默感、不断学习的
热情、勤奋等等。周老师在讲座过程中也给我们讲到了优秀营销人员的基本素养，就是会聆听、能表达、会阅读、会写作。周老师的讲座让我学会了收集小的快乐，也让我不再因为困惑而烦恼。
除了上面提到的两个讲座外，我们还听了有关长江公司铁路货车生产技术情况的介绍、中国南车长江车辆有限公司人力资源部副部长讲的《企业人力资源管理操作与实务》、南昌铁路局劳卫处科长赵晋讲的《铁路劳动工资管理》、《南昌铁路局管理概况》、《江铃控股有限公司制造管理简介》以及有关公务员考试的讲座。听完这些讲座，对以上几个企业都有了一些基本的了解，这些讲座专题都有提到管理，可是除了江铃控股有限公司是比较紧密的围绕专题讲述的，大部分内容放在了公司简介上，甚至有些都没有讲到他们企业的管理。不过听了各位老师的讲座，的确是受益匪浅，让我明白了许多做人做事的道理，知道了“人无信不立”、“处事德为先”，还要学会从不同的侧面看问题，不断利用机会和资源提高自己。认识到要在克服困难中进步，在跨越障碍中成长，改变自己是个痛苦的过程，经历痛苦就会进步。我们往往很难认清自己，正因为如此，我们很容易就会迷失，无论是在学习中还是在工作中，我们首先要确立自己的位置，这样才能朝正确的方向前进，即使迷失了，我们也能回到原处思考。听完这些讲座让我思考了很多不曾想过的事情，这次实习不仅让我对管理有所认知，更对自己有所认知。
两周的实习，接触了许多新鲜事物，也让我学会了思考，引发了我的好奇心以及对其他学科的求知欲望。虽然实习的过程中有些许遗憾，例如没能参观江铃控股有限公司，但是这次的经历依然成为我们大学生活中很重要的一课，让我们在认知管理的时候，同时认知了自己，让我了解到自己的弱点，给我增加了提升自己的空间，为我们将来步入社会奠定了坚实的基础。不过，将来如果还有这样类似的实习，我非常希望我们能参与到企业的生产过程当中，这样我们能更深刻的体会到实习的目的以及必要性，也能够学习到更多的知识。
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