民办高校汽车专业教师实习报告
2020-03-02 00:57:23 来源：范文大全收藏下载本文
实习报告
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，也是我们走向工作岗位的第一步。岁月匆匆在手指间轻松地滑过，回头翻看经历过的每一天，满满的全是充实的身影和沉甸甸的收获，感悟。很幸运选择了在专科学校汽车专业的实习，不仅锻炼了自己，也使生活充满乐趣和惊喜。我在杏坛学院济南校区，是信息工程学院汽车检测与维修中心的一名汽车专业教师。我实习的主要工作内容是备课、上课、指导学生实训等。因为我在大学期间从事的校外实践活动比较多，用于专业学习的时间较少，很多专业基础知识学习的不扎实、不深入，借用这几个月时间充分把专业基础知识进行系统回顾、整理和总结，在教给学生专业知识的同时扩充自己的知识面，提高自己专业素质，为以后从事汽车生产制造、汽车设计或汽车技术服务等工作奠定良好的基础。
一、实习概况
1.实习单位：曲阜师范大学杏坛学院
2.实习时间：2014年3月26日始
3.实习岗位：汽车专业教师
4.实习内容：刚来学校，首先是对该对学校的基本情况和基本作息作了了解。其次是对所带班级的学生进行了初步了解，认识班上的每个学生以及他们的学习情况。接下来是听课，现在的听课和以前完全不一样了，以前听课是为了学习知识，现在听课是学习教学方法。目的不一样，听课的注意点也就不一样了，现在注意的是指导老师的上课方式，上课的思想。根据在大学所学的专业知识和在校外实践所学到的，再根据具体的教学目的和学生的学习程度备课，试讲。做好讲课准备。最后是上课，既要把汽车专业的基本内容、
基本技能讲授给学生，又要处理好课本知识与专业技能训练的关系，
并采用学生们乐于接受的讲课方式采用多媒体手段进行讲课。另外，
最重要的是指导学生进行汽车相关知识的实训，指导学生自己动手
拆装发动机、变速器等，让学生对汽车构造、原理进行了解的同时，
提高学生把理论知识运用到实践的能力。
二、企业简介
两千五百多年前孔子在杏坛设教，开创了中国民间教育的先河，杏坛学院由此命名。曲阜师范大学杏坛学院是2005年经教育部批准设立的全日制普通本科层次的独立民办学院。杏坛学院依托曲阜师范大学的品牌效应和资源优势，采用新机制、新模式办学，全省招生，部分专业面向全国招生。杏坛学院秉承曲阜师范大学“学而不厌，诲人不倦”的校训和“勤奋、朴实、团结、进取”的优良校风，坚持“质量立校，人才强校，特色兴校”的办学理念，以培养“基础扎实、知识面宽、应用能力强”的高级实用型人才为目标。目前设有汉语言文学、对外汉语、英语、日语数学与应用数学、计算机科学与技术、生物工程、电子信息工程、通信工程等11个专业。学院以学生为本，实行严格的教学管理和体现个性发展的培养计划，图书馆馆藏图书10余万册，各类中外文书刊130余种，并与曲师大图书馆文献资源共享；学生体育活动场地设施齐全，为学生提供了方便舒适的学习生活环境和施展才华的广阔天地。
三、实习内容调查
关于民办高校问题调查
(一) 民办高校的师资结构不合理。
当前民办高校的专职教师普遍存在着“几个老头带一群娃娃”的现象。教学的组织者和领头人主要依靠聘请刚退休的公办学校的老教师，基本队伍主要依靠刚毕业的研究生和本科生，起教学骨干和主力作用的年富力强的中间骨干很少。老年教师能“发挥余热”已属不易，让他们全身心投入教学与学生管理工作，则实为强人所难。少数年轻应聘者中，有的是以此作为遭逢人
生难题后的暂避或过渡，谈不上恒定的事业心，多抱有临时雇佣观念，没有敬业精神和长期服务打算，更为重要的是很难激活他们对学生的爱心。
(二) 民办高校的专兼职教师比例不合理。
调查的多所民办高校中，多数学校兼职教师占50%以上，有的甚至达80%以上。兼职教师具有稳定性差、工作责任心不强等问题。
(三) 民办高校缺乏大师级教师和有特色有风格的骨干教师，缺乏高学历高职称的科研带头人和学科带头人，难以形成教学中坚力量。目前，民办高校科研环节薄弱，学术氛围不佳，科研水平不高，是其软肋
(四) 民办高校教师社会地位和权益没有受到应有的尊重和保障。
虽然法律规定了民办学校的教师与公办学校教师具有同等的法律地位，但事实上民办高校教职工的这些权利根本无法得到有效保障，甚至很多正当权益受到侵害。
(五) 教职工缺乏人文关怀。民办高校实行全员聘任制，导致民办高校只注重使用，不注重培养，只重眼前利益，不顾长远发展，教师普遍缺乏认同感，没有稳定感、安全感。
四、实习情况分析
民办高校师资队伍存在问题分析
教育主管部门和学校决策者应该深层次的考虑，为什么优秀的师资不愿意去民办高校？难道仅仅是待遇问题吗？事实上有的民办高校给出的招聘待遇很优厚，可还是没有优秀的人才愿意去。或者有人愿意去了，可干不了多长时间就走了。对此，我们应该极为重视。
(一) 民办高校师资难以解决的关键，在于现行人事制度妨碍了教师的流动。公办高校教师待遇是参照公务员标准执行的，而民办高校无法与之相比，特别是社会保险差距更大。只有民办高校教师与公办学校教师的社会待遇平等了，才能实现教师的合理流动。另外，几年来，公办学校教师工资持续上涨，使民办高校的吸引力下降，降低了教师对民办高校未来的预期。
(二) 有的民办高校注重眼前利益，不重长远发展，把钱看得太重。为了节减成本，迟迟不愿给教职工办理各项社会统筹。对教职工的工作、生活考虑较少，或者不愿考虑，照顾不周，使教职工没有安全感。
(三) 民办高校的决策者在管理上、认识上存在问题。很多学校利用媒体高薪引进人才，以引起广告效应，吸引别人眼球，存在炒作之嫌，不是为了真正引进优秀师资。即使引进了人才，因其没有配套环境和设施，引进人才像花瓶一样，发挥不了效应。
五、实习收获与感想
经过这段时间实习生活，我有了深刻的体会和感受，也积累了一些经验教训，获得了有关大学专科教育教学工作的锻炼，下面简要谈谈自己在实习期间比较深刻的两点感受。
1.自身专业知识务必丰富扎实
常言道：给学生一滴水，自己先要有一桶水，只有不断学习和
积累知识，做到腹中有货，才能胸有成竹地去面对学生，尽可能的满足学生的求知欲，当然要注意这一滴水的质量。作为一名专业教师要具备扎实的基本功，既要知其然，也要知其所以然，这样才能给予学生真正需要的东西。
2.要真正做到学以致用
“学以致用”简简单单四个字，其内涵及其丰富，意义及其深远，尤其对于高职高专汽车维修专业的老师和学生来讲更是尤为重要。要指导学生把理论知识运用到实践中去，要求老师在备课时以理论指导实践为最基本的出发点，研读教材，反复实践。
六、实习总结
时间如涓涓流水缓缓地流过，在这段时间里留下了许多美好的回忆。在杏坛学院这段日子我过的很快乐，体会到了老师们的热切的关怀和帮助，感受到了学生们的爱戴和尊敬。作为一名教师，要真正承担起教书育人的责任，真正做到“学高为师，身正为范”同时，教师要树立终身学习的理念，要在学校稳住脚跟，知识和学历非常重要，而我现在的本科学历是远远不够的，需要不断补充知识提高学历才能有更好的发展；其次，假如毕业后继续在高职院校或者从事汽车专业相关方面的教学，需要回炉或者在一些汽车行业比如4S店、维修厂见习或者学习，才能更好地掌握基本的技能及实践知识，把学生就业最需要知识传授给他们。当然学校要加强对老师这些方面环节的重视，整体提高教育教学质量。
对于民办高校存在的问题及原因，应该努力找到解决问题的症结所在，为民办高校的跨越式发展寻求有力的政策、方法支持。民办教育作为我国教育的重要组成部分，必须把师资队伍建设好。
(一) 从民办高校自身来说，大力推进“人才强校”战略，制定和完善人才建设计划，积极营造更加有利的政策环境，努力构建吸引、培养和用好高层次人才创新人才的支持体系，扶持创新团队的建设，加大对中青年学科带头人和学术骨干的培养力度，鼓励和支持优秀人才和优秀群体健康成长。
(二) 民办高校应制定长远的教师队伍建设规划，结构上专、兼职结合，比例应按学校实际情况和所处区域位置而异。在师资配备上，要老中青结合。民办高校利用外聘教师，是民办高校特色的体现，还可增加社会认可度。
(三) 加大力度，采取切实有效的措施，提升教师层次，引进高素质高学历的师资，特别注意引进高学位、能够挑起教学科研重担的中青年高级人才，民办高校要为教职工提供较完善的社会保障，创造良好的生活工作条件，解除教职工的后顾之忧。
(四) 给教职工创造相对宽松的环境，人性化管理，使其成为学校的主人。建立民主科学管理机制，消除家族体制的弊端，让教师有一个公平、公正的发展空间。
(五) 民办高校要加强教师在职进修，建立多样化的在职进修体系。
如果民办高校能够从实践上真正做到感情留人，事业留人，待遇留人，环境留人，管理留人，那我们相信，民办高校的教职工一定会安心工作，成为民办高校发展的坚强柱石。
其次，从政府、社会和教育行政部门的政策支持来说。由于民办高校起步晚，发展慢，政府应给予政策倾斜，鼓励其快速发展。
我们相信，在社会各界的共同努力下，在教育行政部门的政策支持下，只要民办高校的办学者和管理者能采取有力措施，消除教师的心理障碍，解除教师的后顾之忧，真正调动每个教师的积极性，献身于民办高校的稳定师资队伍一定会建立起来，民办高校的教育质量一定会稳步提高。
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