一季度工作总结

2012年一季度安全生产总结

为确保全年安全生产工作能开好头，以“春运”安全工作及“两会”期间维稳工作为契机，直属所于一季度主要工作重心仍旧侧重于安全相关工作，通过扎实地开展安全生产大检查工作、加大隐患排查力度、强化制度执行及落实力度，持续确保了片区职工、物资的安全和航道安全生产形势平稳。

一、工作开展情况

（一）全面完成航标养护工作任务

直属所片区各站于一季度共计完成航标维护10899标/天，巡航里程达5760公里，因三峡库区水位逐渐回落及时调整航标120余座次，有力地保障了片区航道安全畅通，确保各水位通航条件下100%通航率，顺利完成一季度航道、航标维护目标工作任务。

（二）积极开展防雾工作

在一季度中，直属所要求各站务必做好春冬季节下的防雾工作，以及对防雾工作的台账记录。并严格要求各站遵守操作规程，对于能见度不足的视距条件下严禁出航，杜绝安全责任事故的发生。

（三）扎实开展地质灾害大检查，加大隐患排查力度持续认真地贯彻落实市局及段部关于地质灾害防范、排查的各项工作。为确保工作到位，直属所高度重视，成立以所长高涛为第一责任人的工作领导小组，落实责任、强化领导，及时对片

区航道沿线边坡进行排查、统计，随时关注特别严重地带1起（照成物流码头地质灾害滑坡），并对该项防治工作持续跟踪上报。

（四）防微杜渐，认真持续做好安全检查工作

直属所始终坚持用安全工作保障各项生产目标工作任务的完成。直属所于一季度组织各类安全生产检查、内务检查13余次，参检人员40余人次，查处安全隐患3起，并及时进行整改，查处违规规章行为1起（白涛站私自驾船出航），已及时进行处罚。

（五）开展座谈会议，以点及面地做好管养工作

直属所为加强基层各站的凝聚力、战斗力，并提高职工素质、提升航道形象，于每月召开一次站长级座谈会，会议主要通过学习先进人物事迹，学习各类有助于行业素质、道德、技能等提升的相关资料，用以培养各站管理人员素养，促进工作开展。同时，及时了解基层存在的突出问题，有针对性地及时处理。

（六）月度安全例会及月度考核

直属所于每月15日至17日期间召开月度安全例会，宣贯安全生产各项工作，督查各站工作完成落实情况。同时，据实并按照规定完成月度考核工作。

（七）做好新标志船接收工作

直属所于3月协助段部做好30艘新建10m标志船的接收、登记，以及后继管理工作。

（八）航道建设工作

直属所于一季度协助段部对河口至白马航段的塔标、杆标等

的标位确定。

（九）设备维修工作

直属所于一季度及时修复渝乌航5号液压舵机，排除隐患。

（十）春运工作

春运期间，直属所安全检查计10余次，参检人员达30余人次，查处违章违规事件“O”起，无人站“O”起，安全隐患排查整改3起，用强效的安全督查保障春运安全工作有效完成。

（十一）“两会”维稳工作

一季度，直属所狠抓维稳工作，在“两会”期间未发生一起个体或群体上访事件。

（十二）安全目标责任落实

直属所于2月完成对一线各站2012年度安全目标责任书的签订工作。

二、二季度安全工作计划

1、持续做好直属所片区航道、航标维护管理工作；

2、做好三峡库区水位回落至145m后航标铺设工作，将以一类水标为主，严格做到安全、经济、美观、畅通；

3、做好片区标志船的年度维护修理工作；

5、加强进入库区水位回落后的各项值班工作；

6、督促一线各站的台账记录和班费使用情况记录的规范和完善；

7、按段部关于对新建10m标志船配置的相关要求，完成对白

岩口铁路大桥及河口站航段内的更换设置工作；

8、做好汛前工作准备；

9、加强夏季雷、电、风等自然灾害对航标、船舶等造成的危害预防工作；

10、完成白涛航标站渝乌航7号受季风影响造成的安全隐患整改工作。