交警队伍建设讲话稿

2020-04-18 来源:发言稿收藏下载本文

推荐第1篇:公安交警队伍建设演讲稿

公安交警队伍建设演讲稿

公安交警部门作为政府职能部门,担负着维护道路交通秩序,保障道路交通安全、畅通的重要职责,他们的言行举止直接关系着党和政府在人民群众中的声誉和形象。因此,在新时期加强正规化建设,全面提升交警队伍管理水平,是摆在我们面前一项严肃而认真的政治任务。笔者根据多年的公安交警工作经验,力求就当前公安交警队伍建设中存在问题和对策谈几点看法,权以抛砖引玉。

一、当前交警队伍建设中主要存在问题。

(一)警力不足带来队伍建设的问题。由于种种原因,目前交警队伍普遍存在警力不足的问题,由于警力不足带来的问题主要有:

一是民警长期处于超负荷工作状态,身体健康受到影响。以某某大队为例,现有民警××名,全县现有公路通车里程××多公里,机动车约××万部,其中有牌的××万多部,无牌约有××万多部,拥有各种机动车驾驶员××万多名。按平均值计算,每一位交通民警要管理××公里的通车里程、××部的机动车和××名驾驶员,还要担负全县每年一千多起交通事故的处理和县城交通秩序管理及一些重大活动的警卫任务,巨大的交通管理任务,给全体交通民警带来了超负荷工作,影响民警的身心健康。从民警体检数据表明,约有××%的民警患有不同程度的疾病,大部分都长期带病工作。

二是执法环境较差。山区农村群众素质不高,由于警力不足,执法人员较少,常发生集体抗法甚至袭警事件。

三是由于警力不足,使许多法律、法规以及上级规定的职责、任务无法履行海量资料分享

或履行不到位。如农村交通安全管理、客运车辆及驾驶员安全管理、危险路段及事故多发路段的监控、交通安全宣传等,一旦发生群死群伤重特大恶性交通事故,上级有关部门就组成联合调查组,对大队履行职责的情况进行调查,发现没有履行到位就要追究大队领导及相关民警的责任,造成大队领导及民警精神压力过大。

四是一警多岗,不利于相互监督。许多应该多岗位、分民警办理的业务,只能采取“一警多岗”的办法来缓解警力不足的问题,使民警“既当运动员又当裁判员”,不仅服务对象不满意,而且也不利于民警办理业务的相互监督。

(二)管理机制带来的问题。由于交警队伍建设没有建立起长效管理机制,存在阶段性与经常性相脱节、群体性与个体性相脱节、原则性与灵活性相脱节的问题。具体表现为,在机制上,缺乏可持续发展,队伍建设花样繁多,华而不实,缺乏严肃性和长远性;在制度上,各项制度建设滞后,重制定,轻落实,注重短期行为,忽略长远规划,缺乏实用性和规范性;在体制上,不同程度地存在条块管理职责不清、责任不明、警令不畅、保障不力现象。这些队伍管理上的深层次问题,使公安交警队伍维护稳定、保障畅通、服务群众、造福社会的职能难以发挥到位。

(三)队伍本身存在的问题。一是整体素质有待提高。政治业务学习制度不落实,学习教育照本宣科,造成有的民警政治理论匮乏,业务知识不精,对新的科学知识知之甚少,只注重文凭的提高,而忽略了自身工作水平的不断增长。二是工作作风不实。存在着宗旨不强、态度不好、效率不高、制度不落实等问题,影响了队伍形象。三是执法执纪不严。执法艺术不高,执法质量不强,执法监督不硬,有的民警不能严格履行执法程序,执法随意性大,重执法的法律效果,轻执法的社会效果,在执法中与群众发生冲突,产生不良的影响。

(四)外部影响公安交警队伍建设的因素。一是农村群众的交通意识、法律海量资料分享

意识与当前的交通发展相矛盾。目前,相当部分农民乃至乡镇一些党政领导的交通安全意识和交通法规意识相当淡薄,个别乡镇领导把交警部门上路执勤、查处违法行为认定为影响当地经济发展的行为,不配合公安交警执法;一些群众为了逃避、抵制交警检查,甚至暴力抗法,殴打、围攻民警的事件常有发生,影响了执法部门的正常执法工作,降低了基层交警的工作积极性,以容易形式“管理弱——秩序乱——事故多”的恶性循环。二是各执法部门未形成合力,公安交警单打独斗的局面没有改变。具体表现在:以政府为主导,相关部门各司其责,社会各方面联合行动的预防道路交通事故新机制尚未健全和完善,交通安全综合治理未形成合力,给民警执法工作增加了难度

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推荐第2篇:公安交警队伍建设演讲稿

《公安交警队伍建设演讲稿》

公安交警部门作为政府职能部门,担负着维护道路交通秩序,保障道路交通安全、畅通的重要职责,他们的言行举止直接关系着党和政府在人民群众中的声誉和形象。因此,在新时期加强正规化建设,全面提升交警队伍管理水平,是摆在我们面前一项严肃而认真的政治任务。笔者根据多年的公安交警工作经验,力求就当前公安交警队伍建设中存在问题和对策谈几点看法,权以抛砖引玉。

一、当前交警队伍建设中主要存在问题。

(一)警力不足带来队伍建设的问题。由于种种原因,目前交警队伍普遍存在警力不足的问题,由于警力不足带来的问题主要有:

一是民警长期处于超负荷工作状态,身体健康受到影响。以某某大队为例,现有民警××名,全县现有公路通车里程××多公里,机动车约××万部,其中有牌的××万多部,无牌约有××万多部,拥有各种机动车驾驶员××万多名。按平均值计算,每一位交通民警要管理××公里的通车里程、××部的机动车和××名驾驶员,还要担负全县每年一千多起交通事故的处理和县城交通秩序管理及一些重大活动的警卫任务,巨大的交通管理任务,给全体交通民警带来了超负荷工作,影响民警的身心健康。从民警体检数据表明,约有××%的民警患有不同程度的疾病,大部分都长期带病工作。

二是执法环境较差。山区农村群众素质不高,由于警力不足,执法人员较少,常发生集体抗法甚至袭警事件。

三是由于警力不足,使许多法律、法规以及上级规定的职责、任务无法履行或履行不到位。如农村交通安全管理、客运车辆及驾驶员安全管理、危险路段及事故多发路段的监控、交通安全宣传等,一旦发生群死群伤重特大恶性交通事故,上级有关部门就组成联合调查组,对大队履行职责的情况进行调查,发现没有履行到位就要追究大队领导及相关民警的责任,造成大队领导及民警精神压力过大。

四是一警多岗,不利于相互监督。许多应该多岗位、分民警办理的业务,只能采取“一警多岗”的办法来缓解警力不足的问题,使民警“既当运动员又当裁判员”,不仅服务对象不满意,而且也不利于民警办理业务的相互监督。

(二)管理机制带来的问题。由于交警队伍建设没有建立起长效管理机制,存在阶段性与经常性相脱节、群体性与个体性相脱节、原则性与灵活性相脱节的问题。具体表现为,在机制上,缺乏可持续发展,队伍建设花样繁多,华而不实,缺乏严肃性和长远性;

在制度上,各项制度建设滞后,重制定,轻落实,注重短期行为,忽略长远规划,缺乏实用性和规范性;在体制上,不同程度地存在条块管理职责不清、责任不明、警令不畅、保障不力现象。这些队伍管理上的深层次问题,使公安交警队伍维护稳定、保障畅通、服务群众、造福社会的职能难

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推荐第3篇:公安交警队伍建设演讲稿

公安交警部门作为政府职能部门,担负着维护道路交通秩序,保障道路交通安全、畅通的重要职责,他们的言行举止直接关系着党和政府在人民群众中的声誉和形象。因此,在新时期加强正规化建设,全面提升交警队伍管理水平,是摆在我们面前一项严肃而认真的政治任务。笔者根据多年的公安交警工作经验,力求就当前公安交警队伍建设中存在问题和对策谈几点看法,权以抛砖引玉。

一、当前交警队伍建设中主要存在问题。

(一)警力不足带来队伍建设的问题。由于种种原因,目前交警队伍普遍存在警力不足的问题,由于警力不足带来的问题主要有:

一是民警长期处于超负荷工作状态,身体健康受到影响。以某某大队为例,现有民警××名,全县现有公路通车里程××多公里,机动车约××万部,其中有牌的××万多部,无牌约有××万多部,拥有各种机动车驾驶员××万多名。按平均值计算,每一位交通民警要管理××公里的通车里程、××部的机动车和××名驾驶员,还要担负全县每年一千多起交通事故的处理和县城交通秩序管理及一些重大活动的警卫任务,巨大的交通管理任务,给全体交通民警带来了超负荷工作,影响民警的身心健康。从民警体检数据表明,约有××%的民警患有不同程度的疾病,大部分都长期带病工作。

二是执法环境较差。山区农村群众素质不高,由于警力不足,执法人员较少,常发生集体抗法甚至袭警事件。

三是由于警力不足,使许多法律、法规以及上级规定的职责、任务无法履行或履行不到位。如农村交通安全管理、客运车辆及驾驶员安全管理、危险路段及事故多发路段的监控、交通安全宣传等,一旦发生群死群伤重特大恶性交通事故,上级有关部门就组成联合调查组,对大队履行职责的情况进行调查,发现没有履行到位就要追究大队领导及相关民警的责任,造成大队领导及民警精神压力过大。

四是一警多岗,不利于相互监督。许多应该多岗位、分民警办理的业务,只能采取“一警多岗”的办法来缓解警力不足的问题,使民警“既当运动员又当裁判员”,不仅服务对象不满意,而且也不利于民警办理业务的相互监督。

(二)管理机制带来的问题。由于交警队伍建设没有建立起长效管理机制,存在阶段性与经常性相脱节、群体性与个体性相脱节、原则性与灵活性相脱节的问题。具体表现为,在机制上,缺乏可持续发展,队伍建设花样繁多,华而不实,缺乏严肃性和长远性;在制度上,各项制度建设滞后,重制定,轻落实,注重短期行为,忽略长远规划,缺乏实用性和规范性;在体制上,不同程度地存在条块管理职责不清、责任不明、警令不畅、保障不力现象。这些队伍管理上的深层次问题,使公安交警队伍维护稳定、保障畅通、服务群众、造福社会的职能难以发挥到位。

(三)队伍本身存在的问题。一是整体素质有待提高。政治业务学习制度不落实,学习教育照本宣科,造成有的民警政治理论匮乏,业务知识不精,对新的科学知识知之甚少,只注重文凭的提高,而忽略了自身工作水平的不断增长。二是工作作风不实。存在着宗旨不强、态度不好、效率不高、制度不落实等问题,影响了队伍形象。三是执法执纪不严。执法艺术不高,执法质量不强,执法监督不硬,有的民警不能严格履行执法程序,执法随意性大,重执法的法律效果,轻执法的社会效果,在执法中与群众发生冲突,产生不良的影响。

(四)外部影响公安交警队伍建设的因素。一是农村群众的交通意识、法律意识与当前的交通发展相矛盾。目前,相当部分农民乃至乡镇一些党政领导的交通安全意识和交通法规意识相当淡薄,个别乡镇领导把交警部门上路执勤、查处违法行为认定为影响当地经济发展的行为,不配合公安交警执法;一些群众为了逃避、抵制交警检查,甚至暴力抗法,殴打、围攻民警的事件常有发生,影响了执法部门的正常执法工作,降低了基层交警的工作积极性,以容易形式“管理弱——秩序乱——事故多”的恶性循环。二是各执法部门未形成合力,公安交警单打独斗的局面没有改变。具体表现在:以政府为主导,相关部门各司其责,社会各方面联合行动的预防道路交通事故新机制尚未健全和完善,交通安全综合治理未形成合力,给民警执法工作增加了难度

推荐第4篇:公安交警队伍建设工作总结

公安交警队伍建设工作总结

今年以来,我中队的队伍建设“三个代表”的重要思想的指导下,深入贯彻落实********精神,按照公安队伍正规化建设为基点,认真落实《内务条令》,贯彻“从严治警,依法治警”的方针,严格执行“五条禁令”,以建设“平安**”为目标,以执法为民为主线,以大练兵活动为契机,以推进队伍正规化建设为重点,以强化基层基础为切入点,坚持不懈地组织政治学习,加强思想教育,严格内务管理,加强纪律监督,开展岗位训练和全警大练兵集中训练,整肃队伍,规范警容风纪和民警执法行为。中队领导班子齐心协力,齐抓共管,一手抓交通管理,一手抓队伍建设,把队伍建设贯穿到全年的工作中,使全体民警的政治素质,业务素质,体能素质都得到普遍提高,队伍的战斗力进一步加强,为加快**经济建设, 创建更加良好的道路交通环境:

一、坚持政治学习,加强思想教育,提高综合素质中队领导紧跟新形势发展要求,以身作则,率先垂范,带头学习好、领会好、贯彻好十六届五中全会精神,肩负使命,按照“与俱进抓队伍,从严治警抓规范,依法行政提素质,思想工作抓创新”的思路,以求真务实的工作作风,首先抓好队伍的思想教育。一是组织民警和协管员继续深入学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,组织学习党的十六大五中全会精神,认真学习贯彻《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》。通过学习,加深理解,提高认识,以适应新时期、新形势的发展要求,促使全体民警在思想上、政治上、组织上与中央保持一致,保证政令通行。坚定不移地贯彻政治建警方针,不断强化政治思想建设,教育全体民警牢固树立“立警为公,执法为民”的神圣宗旨。二是组织学习《公安机关内务条令》《交通安全法》及有关的法律法规,开展公正、文明执法法制教育,逐步提高民警的法制观念和执法水平。三是组织学习优秀民警任长霞的英雄事迹,学习她执法为民的模范行为和无私奉献的崇高品德,激励民警在今后的工作中“执法为民”作出新的奉献。四是结合形势需要,坚持自学和集中学习相结合,采取做学习笔记、座谈会、讨论会、撰写学习心得、开僻学习园地,以多种形式开展政治思想学习。一年来,中队加强民警和协管员的政治思想教育,把全体民警和协管员的思想统一到十六届四中全会精神上来牢固树立大局意识,政治意识,忧患意识,群众意识和法治意识,进一步夯实执法为民的思想基础。

二、加强内务管理,中队认真按照《内务条令》加强队伍管理,对民警及协管员开展岗位集训和大练兵集中训练,整顿警容风纪,公正、文明执法,规范执法行为,按照周部长提出的“人要精神,物要整洁,说话要和气,办事要公道”四句话基本要求落实到实际工作中。

1、规范内务办公秩序,建立中队卫生制度,规范内部和外来车辆停放,调整办公场所,增设文体活动室,美化办公环境,真正体现“人要精神,物要整洁”。

2、强化组织纪律,年初,中队领导继续与全体民警逐个签订《贯彻执行“五条禁令”责任状》,加强制约和监督,同时组织全体民警及协管员,开展警示学习,教育他们自省、自觉、自律、严格执行“五条禁令”。一年来,中队加强内务管理,强化组织纪律,防止和遏制违法违纪行为的案件发生。

3、深化警务公开,健全执法制度,中队在严格执行各级公安机关制定的规章制度基础上,制定了《中队民警窗口服务规章》《二中队执勤制度》《二中队暂扣车辆管理制度》,以制度约束人,确保民警公证、文明执法。中队设立“检举箱”,主动接受群众监督。

三、抓好队伍思想工作,确保队伍整体稳定

1、今年**大队警员调动性较大,队员的思想所波动,顾虑重重,中队领导面对这新问题,及时了解他们的思想动向,通过个别谈心,做好他们的思想工作,消除顾虑,稳定军心,使他们放下包袱,全身心投入日常交通管理工作。

2、中队管辖范围扩大,地理位置特殊,加上今年**路改造,交通管理任务繁重,警力不足,个别的民警有畏难情绪,中队领导加强思想引导,将开展大练兵与做好本职工作有机的结合起来,使他们贴近实际,贴近群众,贴近生活,肩负使命,履行职责,圆满完成

上级部署的各项任务。

3、做好从优待警工作,对民警和协管员存在的实际困难和问题,中

队尽可能协助解决,在生活上给予关心,如有队员生病,领导亲自前往探望、慰问,使他们

感到集体的温暖。中队推行民警绩效量化考评制度,每月、每季度评选优秀执法人员,实行

奖优罚劣,充分调动民警的工作积极性,确保队伍整体稳定。总结一年来中队队伍建设的各

项工作,取得了一定的成效,但也存在不足的地方,个别民警在执法中,存在执法质量不高,

民警“执法为民”的思想意识还不够到位,中队将在今后工作中进一步加强,逐步推进队伍正

规化建设。

四、2013年队伍正规化建设工作思路深入贯彻落实《中共中央关于进一步加强和

改进公安工作的决定》和第二十次公安会议精神,结合中队实际情况,认真贯彻执行,逐步

推进队伍正规化建设。

1、强化政治教育,深入开展邓小平理论和“三个代表”重要思想的教

育,切实提高民警的政治素质。

2、开展岗位练兵与集中强化训练,提高民警的现代化

3、

加强执法执勤规范,严格执法程序,提高执法水平。

4、加强内务管理,贯彻落实以《公安

机关警察内务条令》为核心,严肃警纪,培养民警优良作风,坚持不懈抓好“五条禁令”的贯

彻落实,加大管理。

五、加强组织领导,从全局和战略高度要求,领导班子用心协力、肩负使命求真务实,努力

抓好队伍正规化建设的各项工作落实,逐步把中队建设成为一支政治坚定、业务精通、作风

优良、执法公正的交警队伍。

推荐第5篇:交警宣传讲话稿

孝义市公安局交通警察大队

深入孝义市金晖小学开展交通安全知识宣传讲话材料

各位老师、各位同学:

大家好!

很荣幸有这次宝贵的机会来到咱们金晖小学开展交通安全知识专题教育活动,这次活动是在全市上下大张旗鼓开展交通安全百日大整治专项治理的背景下召开的一次具有很大意义的活动,这充分表明学校教育部门对学生交通安全的重视程度,而且还是在全国春运刚刚启动之时,因此意义非常重大。

首先我想给广大师生讲一下我市的道路交通概况及对今年以来在我市发生的事故情况进行通报。随着我市经济社会的快速发展,我市公路建设的规模不断扩大,县乡公路建设和“村村通”公路建设步伐加快,机动车数量和驾驶员数量大幅度增加,据统计,目前我市辖区共有各级道路1673.577公里。其中省道5条、县市公路9条、乡村公路53条、铝矿专用路1条,城区现有11条路、14条街、5条巷、红绿灯路口49处。在册登记的各类机动车57932辆,其中中小型车36574辆、机动三轮车1315辆,二三轮摩托车13280辆,驾驶员37457名。并且这些数据还以较快速度不断增加,然而交通运输业的发展,在推动我市经济社会发展的同时也成为新的事故增长点,致使我市道路交通事故持续高发,居高不下,重特大交通事故时有发生,形成我市安全生产领域中最大的不安全因素。

2011年全年我大队共接到道路交通事故报警2534次,与去年同比下降了10%,受理1014起,立案249起。其中死亡事故35起,死亡42人,同比下降19.2%;伤人事故142起,受伤191人,同比下降8.2%;财损123起,直接经济损失1526000元,与去年基本持平。吊扣驾驶证197本,警告186人,刑拘29人,取保侯审27人,逮捕23人,处罚违法驾驶人695名,罚款136600元。发生逃逸事故19起,其中伤人逃逸12起,侦破11起;死亡逃逸5起,侦破5起;财损逃逸2起,侦破2起,交通安全形势总体上呈现出良性发展的态势。

下面我再将近年来在我国发生的学校校车事故与大家进行一个简单回顾:

一、2011年11月16日,甘肃省庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园运送幼儿的校车(核载9人、实载64人),由西向东行驶至正宁县正(宁)周(家)公路榆林子镇下沟村一组砖场门前路段时,与由东向西行驶的号牌为陕D72231的重型自卸货车发生正面相撞,造成21人死亡(其中幼儿19人)、43人受伤。

二、2011年9月,山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞,造成7名初中生死亡、2人重伤、3人轻伤。

三、2011年7月,大连一辆载着17个孩子的轻型封闭货车与迎面而来的奔驰相撞,车上的17个孩子均不同程度受伤。

四、2011年7月,西安西郊一所幼儿园7座校车里,竟然坐了17个人。这辆满载着小朋友的面包车,为了躲避行人发生了事故。

五、2011年3月,在北京门头沟地区,核定载客49人,却载着81名幼儿园师生,以98公里的时速撞上路边的施工围挡,造成一名儿童死亡。

六、2010年12月,发生在衡阳市衡南县松江镇因果村的三轮摩托车坠河事故,共造成14名小学生死亡,6名受伤。肇事车辆并不是经过学校许可的校车,而是家长私下雇来的三轮摩托车。

七、2010年7月,湖北潜江市老新镇一辆塞满23名小学生的面包车与一辆卡车迎面相撞,致10多名学生及司机受伤,其中3名学生伤势较重。该面包车核载7人,是一辆新车,司机周某没有办理校车的相关手续。车祸发生时,车内共有23名小学生。

八、2010年6月,辽宁锦州校车被撞3死7伤,7个受伤孩子被送往沈阳抢救。

九、2010年5月,甘肃境内发生一起车辆连环相撞事故,致8人当场死亡,3人重伤。其中一辆车为校车,5名学生死亡。

十、2010年4月,广东汕头发生一起汽车相撞事故,一辆技工学校校车与水泥罐车及轿车连环碰撞。该事故已造成10人死亡9人重伤。

同学们,看到这么多以血的代价、以生命的代价换来的教训,破坏了多少幸福的家庭?我们的心情是沉痛的、痛心的,导致这些事故发生的原因何在呢?这与当事驾驶员交通安全意识不强、学生家长法律意识不强、交通、教育等相关职能部门安全管理工作失职有直接关系。通报这些重特大交通事故案例,其目的就是为了警示广大师生,

在日常的交通生活中,自觉遵守道路交通法律法规,文明出行、平安出行。使广大学生从平时养成遵纪守法的好习惯,自觉遵守公共秩序,尊重交通警察的劳动,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。

同学们,在今年吕梁市开展的“三项整治”活动中,交通秩序整治是重点之一,我市的交通秩序整治工作得到吕梁市人民政府、吕梁市公安局及吕梁交警支队的多次嘉奖和表扬,这一成果与在座各位老师、各位同学能够文明礼让自觉遵守交通规则是密不可分的,当前我市正开展“交通安全百日大整治”、“三超、一疲劳”整顿工作,学校是知识与文明的神圣传播地,所以将交通安全知识纳入教学计划,会更有效地使同学们领会交通安全知识,并以点带面来将交通安全知识传播到每个家庭,从而带动全民积极、自觉遵守交通法律法规,真正使我市的道路交通安全形势得到明显好转,共同营造平安、畅通、和谐的道路交通环境。

谢谢大家!

推荐第6篇:公安交警队伍建设之探讨

文章标题:公安交警队伍建设之探讨

胡锦涛总书记深刻指出“在全部公安工作中,队伍建设是根本,也是保证”。公安部部长*同志在第二十次公安会议中也指出“坚持从严治警,依法以治警,大力加强公安队伍的革命化、正规化、现代化建设,努力造就一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的公安队伍,是完成党和人民赋予公安机关的神

圣使命的组织保证”。公安交警部门作为政府职能部门,担负着维护道路交通秩序,保障道路交通安全、畅通的重要职责,他们的言行举止直接关系着党和政府在人民群众中的声誉和形象。因此,在新时期加强正规化建设,全面提升交警队伍管理水平,是摆在我们面前一项严肃而认真的政治任务。笔者根据多年的公安交警工作经验,力求就当前公安交警队伍建设中存在问题和对策谈几点看法,权以抛砖引玉。

一、当前交警队伍建设中主要存在问题。

(一)警力不足带来队伍建设的问题。由于种种原因,目前交警队伍普遍存在警力不足的问题,由于警力不足带来的问题主要有:一是民警长期处于超负荷工作状态,身体健康受到影响。以某某大队为例,现有民警49名,全县现有公路通车里程2400多公里,机动车约20万部,其中有牌的12万1千多部,无牌约有7万多部,拥有各种机动车驾驶员12万多名。按平均值计算,每一位交通民警要管理49公里的通车里程、4082部的机动车和2469名驾驶员,还要担负全县每年一千多起交通事故的处理和县城交通秩序管理及一些重大活动的警卫任务,巨大的交通管理任务,[找文章还是到☆好范文 wenmi114.com,更多原创!注:去掉中间符号在百度搜索第一个网站]给全体交通民警带来了超负荷工作,影响民警的身心健康。从民警体检数据表明,约有65的民警患有不同程度的疾病,大部分都长期带病工作;二是执法环境较差。山区农村群众素质不高,由于警力不足,执法人员较少,常发生集体抗法甚至袭警事件。三是由于警力不足,使许多法律、法规以及上级规定的职责、任务无法履行或履行不到位。如农村交通安全管理、客运车辆及驾驶员安全管理、危险路段及事故多发路段的监控、交通安全宣传等,一旦发生群死群伤重特大恶性交通事故,上级有关部门就组成联合调查组,对大队履行职责的情况进行调查,发现没有履行到位就要追究大队领导及相关民警的责任,造成大队领导及民警精神压力过大;四是一警多岗,不利于相互监督。许多应该多岗位、分民警办理的业务,只能采取“一警多岗”的办法来缓解警力不足的问题,使民警“既当运动员又当裁判员”,不仅服务对象不满意,而且也不利于民警办理业务的相互监督。

(二)管理机制带来的问题。由于交警队伍建设没有建立起长效管理机制,存在阶段性与经常性相脱节、群体性与个体性相脱节、原则性与灵活性相脱节的问题。具体表现为,在机制上,缺乏可持续发展,队伍建设花样繁多,华而不实,缺乏严肃性和长远性;在制度上,各项制度建设滞后,重制定,轻落实,注重短期行为,忽略长远规划,缺乏实用性和规范性;在体制上,不同程度地存在条块管理职责不清、责任不明、警令不畅、保障不力现象。这些队伍管理上的深层次问题,使公安交警队伍维护稳定、保障畅通、服务群众、造福社会的职能难以发挥到位。

(三)队伍本身存在的问题。一是整体素质有待提高。政治业务学习制度不落实,学习教育照本宣科,造成有的民警政治理论匮乏,业务知识不精,对新的科学知识知之甚少,只注重文凭的提高,而忽略了自身工作水平的不断增长。二是工作作风不实。存在着宗旨不强、态度不好、效率不高、制度不落实等问题,影响了队伍形象。三是执法执纪不严。执法艺术不高,执法质量不强,执法监督不硬,有的民警不能严格履行执法程序,执法随意性大,重执法的法律效果,轻执法的社会效果,在执法中与群众发生冲突,产生不良的影响。

(四)外部影响公安交警队伍建设的因素。一是农村群众的交通意识、法律意识与当前的交通发展相矛盾。目前,相当部分农民乃至乡镇一些党政领导的交通安全意识和交通法规意识相当淡薄,个别乡镇领导把交警部门上路执勤、查处违法行为认定为影响当地经济发展的行为,不配合公安交警执法;一些群众为了逃避、抵制交警检查,甚至暴力抗法,(本篇文章来源于←好范文 wenmi114.com-百度直接输入“好范文”第一个网站便是)殴打、围攻民警的事件常有发生,影响了执法部门的正常执法工作,降低了基层交警的工作积极性,以容易形式“管理弱——秩序乱——事故多”的恶性循环。二是各执法部门未形成合力,公安交警单打独斗的局面没有改变。具体表现在:以政府为主导,相关部门各司其责,社会各方面联合行动的预防道路交通事故新机制尚未健全和完善,交通安全综合治理未形成合力,给民警执法工作增加了难度。

二、当前交警队伍建设的几点建议。

(一)抓核心工程,强化领导机制

,以牢固的组织防线为加强队伍建设提供有力保障。

一是着力加强领导班子的思想政治建设。要坚持用科学理论武装头脑,牢固树立马克思主义的世界观、人生观和价值观,形成正确的权力观、地位观和利益观,自觉抵御拜金主义、享乐主义、极端个人主义等腐朽思想和不良风气的侵蚀,经得起各种风浪的考验。二是着力提高班子的示范作用。领导是队伍建设的

倡导者、组织者,更是实践者,只有领导自觉发挥榜样的力量,才能在队伍中产生感召力。要提高班子成员的领导艺术、决策水平和驾驭能力,形成具有坚定立场、高尚人格、廉明官德的坚强领导班子,以其公正的形象、团结的形象、亲和的形象凝聚警心,带动全体民警积极工作。三是着力规范领导班子建设。严格落实领导干部责任追究制度、述职述廉制度、谈话制度和竞争上岗制度,规范领导干部交流工作。进一步完善班子内部议事规则和决策机制,定期召开民主生活会,经常开展批评与自我批评,坚持重大事务由集体研究决定,正职讲民主,副职讲集中,切实提高班子决策的民主化和科学化水平。四是着力提高增强班子的责任意识。班子成员要按照一岗双责要求,做到各司其职,各尽其责,做事业发展的带头人。要树立强烈的事业心和责任感,勇于挑战自我,敢于面对困难和阻力。对公安交通管理工作面临的新情况、新问题,要以与时俱进、开拓创新的精神,认真进行研究,创造性地开展工作。

(二)加强学习,提高队伍的整体素质。

一是抓好民警的政治理论学习。队伍建设是一项长期任务,必须从经常性的思想教育入手,组织民警学习党的十六大和全国公安工作会议精神,文章转载自xiexiebang.com通过日常循序渐进的教育,打牢思想基础,形成良好的工作作风和行为规范。增强民警的工作责任感和紧迫感,营造积极进取,勇挑重担的良好氛围。二是学英雄,树典型。榜样的力量是无穷的,通过学习典型的先进事迹,民警学有榜样、赶有方向。要长期坚持开展的“远学任长霞、近学郑忠华”先进事迹活动,组织开展讨论,写出心得体会,使英雄模范的事迹深入人心,产生积极的效应。三是必须强化“尚法”意识,真正实现“立警为公,执法为民”。人民警察公正执法,就是代表人民群众意志行使国家权力、为人民谋取利益、维护群众合法权利,新时期,人民警察作为执法者,必须守法、学法、知法、懂法,要针对当前公安交通执法中群众反映强烈的突出问题进行积极整改,进一步端正执法思想,转变执法观念,增强服务意识,切实提高人民警察为人民的自觉性。同时必须严格执法,公正执法,正确运用法律,依法行使职权。

(三)逐步建立健全道路交通管理全社会齐抓共管的机制。我们应该紧紧依靠当地党委、政府,协调各有关职能部门,齐抓共管,综合治理,以解决今年警力不足的实际问题。近年来某某县交警大队积极向当地党委、政府汇报工作,争取支持,得到某某县委、县政府及有关职能部门的大力支持,同时不断地加大宣传力度,争取社会各界的支持。建立了交通管理局际联席会议制度,并召开有会议解决实际问题,逐步形成交通管理“政府牵头、交警主抓、各部门齐抓共管、社会各界理解支持”的局面,有效地缓解了警力不足的问题。

(四)抓好从优待警各项措施的落实,加强队伍的同心力和凝聚力。从优待警是一项得警心、暖警心、稳警心的重要工作,是从严治警的必要前提。我们要用足政策、争取政策,在政治上关心、人格上尊重、装备上保证、待遇上改善、舆论支持民警,分步骤、分层次全面推进从优待警政策的贯彻落实。

一是在政治上关心民警。大力推行热点岗位交流制度、竞争上岗制度、领导干部公开选拔制度,坚持唯绩是举,把考核结果与评先评优、立功嘉奖、晋职晋级和经济利益紧密结合起来,努力营造一个公开、公平、公正的竞争平台,把那些真正愿意干事、又能干事、业绩突出和群众拥护的优秀人才选拔到领导岗位上来,从而在队伍中营造起一种你追我赶的竞争氛围,以此激发广大民警的上进心。

二是在工作上爱护民警。要给民警配全配强必要的交通安全管理设备和防护装备,保证民警在自身安全有所保障的基础上充分用足法律、法规规定的措施处理交通违法行为和交通事故以及突发应急事件。结合中队标准化管理和两基建设,改善办公条件,逐步完善“五小工程”,逐步改善民警的办公和值班休息条件,优化办公环境。同时要维护好民警执法权益,肯定和保护民警合法行为,减轻民警的心理压力。

三是在生活上体恤民警。要切实关心民警的身心健康,确保民警正常休假,定期组织民警体检,给患病民警及困难民警适当给予救济补助,对民警子女需入托、入学或爱人需要再就业的,要多方给予帮助,解除其后顾之忧;加强警营文化建设,购置图书、器材,开展形式多样的文体活动,丰富民警业余生活,提高民警的文化品位。

四是进一步加强警营文化建设。要结合公安中心工作和队伍实际,组织民警开展多种形式、生动活泼的文化体育活动,陶冶民警思想情操,调整民警精神状态,增强民警身心健康;要注意发展民警中的文体活动人才,发挥他们的骨干带头作用。

新时期给公安交警队伍建设提出了许多新的问题,我们的工作也面临新的挑战和考验,我们只有立足地区实际,正视存在问题,因地制宜、实事求是、对策下药、开拓管理,才是解决当前交警队伍建设存在问题的有效途径。

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推荐第7篇:交通安全讲话交警讲话稿

交通安全讲话稿

各位老师、各位同学:

大家好!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。

那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?

下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话,我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。

一、违反交通管理行为是违法吗? 在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。

“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。

法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

三、行人必须遵守哪些规定? ①行人须走人行道:没有人行道,须靠路边行走。

②行人横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。

横穿道路“左右左”意识:示范…横穿马路,先向左看,再向右看,并做说明。而且个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要,即使在斑马线上行走,也要树立“左右左”意识!

③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。 ④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 ⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。 ⑥不能边走路边看书。

⑦不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险,更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。

是啊,横穿道路是很危险的,在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中,有85%以上都是横穿惹得祸。所以,接下去,我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。

四、行人横过道路时应该注意哪些事项?

①行人横过道路时,应站在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。 ②行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防驾驶员措施不及发生危险。③横过同方向有两条以上机动车道路上,要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走,以免发生危险。④横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时,即使信号已经变成绿色,也应看清左右的车辆,然后再穿越道路,在信号灯将要变更时,绝对不要抢行,应等待下一个绿灯信号。

五、乘车时要遵守哪些规定?

为保障乘车人候车、乘车安全,乘车人必须遵守以下规定:

①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车,待车停稳后,先下后上。 ②不准在车行道上招呼出租汽车。(示例:发生追尾碰撞连锁反应,四车碰撞,乘车人受伤)③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。④机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。(示例:手伸出车身,在两车交会时,手被折断!)⑤乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐车厢拦板上。⑥集体旅游时要由老师带队,不准超员乘车。⑦乘坐摩托车时,一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童),要戴头盔,不要侧坐在摩托车上。⑧乘坐人力三轮车时,不得超过三人。

另外,下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时,不要催驾驶员开快车,不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。

六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?

1、没有满12岁的儿童,或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。

2、遵守各行其道的原则,严禁在机动车道骑自行车、三轮车。

3、转弯前须减速慢行、向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。

4、超越前车时,不准妨碍被超车辆行驶。

5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。

6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。

7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。

9、驾驶三轮车不准并行。

10、下雨天骑车,应穿专用的车用雨披。

11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。

七、骑自行车转弯应注意哪些事项? ①右转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出右转弯手势,尽量沿着道路右侧前进。 ②左转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区,应从禁驶区外侧左转弯,没有禁驶区时,要大转弯。

③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备,最容易发生事故。

同学们,我相信大家都能成为一名文明的交通参与者,也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。

祝同学们身体健康,学习进步!谢谢大家。

交通安全教育讲话稿

老师们,同学们,早上好! 今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。

安全,牵系着每个人的生活。每当我走在公路上,看到“车水马龙”、“人头攒动”的热闹景象,看到我们的同学违反交通规则的危险行为,看到身边飞驰而过的车辆,心里就会产生恐惧感。眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面,让我

感到害怕。大家可能看到过这样一则报道:XX年11月14日,是个阳光明媚的日子。山西沁源县第二中学的几百名师生在马路边晨跑,突然间,一辆大货车像一个发疯的恶魔碾向晨跑的队伍,随着一阵阵惊呼和惨叫,21个鲜花般的生命永远离开了这个美好的世界。许多家长听到噩耗传来,一路上呼唤着孩子的名字,奔向现场。可是,任凭家长们怎样撕心裂肺地呼喊,他们永远也不能回应。前年我校的一名学生因无视学 校的规定,骑摩托车到校上学,在回家的路上出了车祸,永远的离开了我们。我市某中学有一位中学生因十六岁生日宴请同学,宴请的过程中喝酒,在宴请结束后骑摩托车载同学回家,在行驶过程中撞上电线杆,造成一死一伤的悲剧等等。这一桩桩血的教训,给多少家庭带来痛苦,把多少幸福的家庭拆散。学生是祖国的未来,家长的希望,大家能高高兴兴上学,平平安安回家,是所有人的期望。为了提高大家的交通安全意识,学校保卫处联合政教处、团委会、语文组、美术组等相关处室举办了首峰中学交通安全教育宣传月活动,活动设有观看交通安全教育科教片、交通漫画比赛、征文比赛、手抄报比赛、交通安全知识比赛等,请同学们积极踊跃参加,共同营造一个交通安全事关大家的良好氛围。

我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人,居世界之首。也就是说,平均每5分钟就有一人死于车祸,而不到半小时就有一个孩子葬身车轮,这是多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永远凋零。想到这些,我抑制不住内心的激动,为遇难者流下同情的泪水,对肇事者产生无比的愤慨! 然而这些事故的发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名合格的中学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。因此,我建议:

1、要认真遵守《中学生守则》、《中学生日常行为规范》和交通法规。

2、执行学校有关学生不得骑摩托车到校的规定。

3、校外注意交通安全,走路走人行道;过马路走斑马线,不骑自行车逆向行驶;

4、行走、骑车集中注意力,不看书,不听音乐,不打闹,不三五成群地玩耍和嬉戏。

同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

交通安全教育讲话稿

同学们、老师们:大家早上好!

随着时代的进步,社会的发展,越来越发达的交通给我们带来了极大的方便与快捷,但与此同时交通安全事故也成为了我们享受宁静生活的不和谐音符。由于有些人交通安全意识的淡薄,因而上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

人们常说:交通事故猛于虎。去年,全世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多,而我国交通事故死亡人数则毫不谦虚地排在了世界第一位,近几年我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,其中中小学生占到40人,也就是说每天有一个班的学生因为交通事故而丧失了鲜活的生命,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个孩子与父母阴阳两隔。那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。综观我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。

生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知而故犯的。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。中小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?首先,我们都来反省一下自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为?是否曾因自己不安全的交通行为而给自己或他人带来过伤害?事实上,你们当中有些人交通安全意识不强、缺乏交通安全常识。请回想一下,在你们上学和放学回家的路上,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是有同学骑自行车时喜欢两三人并排骑行或双手脱把、单手骑车?当你们在马路上追打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢?

懂得交通安全知识,遵守交通规则,大部分的意外伤害事故是可以避免的。为了你们的生命安全,为了你们全家的幸福,在此我提几点建议:

1、要认真学习交通安全知识,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明好习惯;

2、在马路上行走或骑车时,请不要嬉戏打闹,请不要多人排成横排行进。

3、在马路行走时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯;横过马路请走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

4、在马路上行走时,一律靠右行,给车让出空间,也给生命上道保险。

5、不满12周岁的学生不要骑车上学。

6、倡导我们的学生徒步或乘坐公交车上学。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

推荐第8篇:交通安全讲话交警讲话稿

交通安全讲话稿

宿豫区公安局交巡警二中队徐建军

各位老师、各位同学:

大家好!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。

那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?

下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话,我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。

一、违反交通管理行为是违法吗?

在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。

“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。

法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

三、行人必须遵守哪些规定?

①行人须走人行道:没有人行道,须靠路边行走。

②行人横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。

横穿道路“左右左”意识:示范…横穿马路,先向左看,再向右看,并做说明。而且个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要,即使在斑马线上行走,也要树立“左右左”意识!

③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。 ④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 ⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。

⑥不能边走路边看书。

⑦不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险,更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。

是啊,横穿道路是很危险的,在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中,有85%以上都是横穿惹得祸。所以,接下去,我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。

四、行人横过道路时应该注意哪些事项?

①行人横过道路时,应站在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。

②行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防驾驶员措施不及发生危险。

③横过同方向有两条以上机动车道路上,要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走,以免发生

危险。

④横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。 ⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时,即使信号已经变成绿色,也应看清左右的车辆,然后再穿越道路,在信号灯将要变更时,绝对不要抢行,应等待下一个绿灯信号。

五、乘车时要遵守哪些规定?

为保障乘车人候车、乘车安全,乘车人必须遵守以下规定: ①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车,待车停稳后,先下后上。

②不准在车行道上招呼出租汽车。(示例:发生追尾碰撞连锁反应,四车碰撞,乘车人受伤)

③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。

④机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。(示例:手伸出车身,在两车交会时,手被折断!)

⑤乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐车厢拦板上。

⑥集体旅游时要由老师带队,不准超员乘车。

⑦乘坐摩托车时,一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童),要戴头盔,不要侧坐在摩托车上。

⑧乘坐人力三轮车时,不得超过三人。

另外,下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时,不要催驾驶员开快车,不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。

六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?

1、没有满12岁的儿童,或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。

2、遵守各行其道的原则,严禁在机动车道骑自行车、三轮车。

3、转弯前须减速慢行、向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。

4、超越前车时,不准妨碍被超车辆行驶。

5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。

6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。

7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。

9、驾驶三轮车不准并行。

10、下雨天骑车,应穿专用的车用雨披。

11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。

七、骑自行车转弯应注意哪些事项?

①右转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出右转弯手势,尽量沿着道路右侧前进。

②左转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区,应从禁驶区外侧左转弯,没有禁驶区时,要大转弯。

③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备,最容易发生事故。

同学们,我相信大家都能成为一名文明的交通参与者,也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。

祝同学们身体健康,学习进步!谢谢大家。

推荐第9篇:干部队伍建设讲话稿

干部队伍建设材料(讲话稿)

同志们:

按照学校工作安排,暑假期间举办这次干部培训班,对新学年的工作任务进行部署,希望大家认真学习,努力把握,并结合自身实际的工作职责和任务,抓好贯彻落实。

在刚刚过去的一年中,学校深入贯彻党的十七大和十七届三中全会精神,全面落实科学发展观,坚持走内涵发展的道路,坚持解放思想,坚持开拓创新,坚持真抓实干,学校各项工作稳步开展,各项改革不断深化完善,学校发展迈上了新的水平。

新的学年,学校要继续以党的十七大和十七届三中全会精神为指导,认真学习践行科学发展观,突出实干、强化创新、力促和谐,坚定以服务为宗旨、以就业为导向、走产学结合发展道路的办学方向,努力推进教学、学生、管理和服务社会工作取得新进展,实现学校的科学发展、和谐发展。要实现上述目标,必须以改革创新精神,全面加强学校领导班子和干部队伍建设,不断提高领导干部和广大教职员工的艰苦创业意识、顽强拼搏精神和管理服务水平。下面,我就加强领导班子和干部队伍建设问题谈几点意见。

一、充分认识加强学校领导班子和干部队伍建设的重要意义 事业要发展,干部队伍建设是关键。一个地方、一个单位能否加快发展,职工和群众能否得到更多的实惠,各项工作能否上新的台

阶,关键看这个地方和单位的领导干部队伍是否有着强烈的进取心和事业心,是否有着带领群众推动事业发展的紧迫感和责任感,是否有着开拓创新的工作作风和发展思路,是否有着扎扎实实、埋头苦干的执着精神。对我校来讲,加强领导班子建设,造就一支精干高效、作风优良的干部队伍,事关全局,也事关长远。因此,我们要从事业发展的战略高度,充分认识加强领导班子和干部队伍建设的重要性。

首先,加强领导班子和干部队伍建设是全面推进党的建设,深入贯彻落实科学发展观的迫切要求。

胡锦涛总书记在在全党深入学习实践科学发展观活动总结大会上强调,要进一步加强领导班子和干部队伍建设,不断提高各级领导班子和领导干部推动科学发展、促进社会和谐能力。各级领导班子和干部队伍是贯彻落实科学发展观的关键。要坚持按照科学发展观要求选干部、配班子、建队伍、聚人才,努力把各级领导班子建设成为贯彻落实科学发展观的坚强领导集体。这一新的伟大精神,使党的建设工作更富有时代气息、更富有实际成效。高校要结合高等教育改革发展和学校工作实际,按照科学发展观的要求,不断在加大组织制度改革创新力度、加强干部队伍建设等方面取得新进步。

其次,加强领导班子和干部队伍建设是实现学校事业更好更快发展的内在要求。

我们学校已经走过了三十多年辉煌的历程,取得了丰硕的发展成果,这主要得益于不断加强领导班子和干部队伍建设。面向未来,迎接新挑战、抢抓新机遇、实现新突破,全面加快学校的科学发展、率先发展、和谐发展,必须着力于突出实干,强化创新,力促和谐,必须坚持稳定规模、优化结构、提升质量、提高效益,必须着力于增强学校的核心竞争力和社会影响力。这一切,都必须进一步加强学校领导班子和干部队伍建设。

再次,加强领导班子和干部队伍建设是干部自身成长的迫切需要

我们的干部队伍,特别是年轻干部都有着成长进步的迫切愿望和要求,这应给予充分肯定。学校事业的持续发展、干部自身的成长进步,都需要一个好的领导班子。只有建设好学校各级领导班子,才能有利于干部成长进步,才能有利于学校各项事业发展。我们要本着对学校事业发展高度负责的精神、对干部自身成长高度负责的态度,努力增强领导班子和干部队伍建设的责任感。

二、认真分析我校领导班子和干部队伍建设的现状和问题 多年来,在上级部门正确领导下,学校坚持不懈地抓好干部队伍建设,深化干部体制改革,领导班子和干部队伍的思想政治建设、制度建设、组织建设和作风建设都取得了明显成效,干部队伍建设呈现出快速健康发展的良好局面。这主要表现在:一各级领导班子思想

上政治上更加成熟和坚强;二干部队伍素质大幅度提高;三干部队伍结构逐步调整

看到成绩的同时,我们也必须清醒的认识到干部队伍建设中存在的不足和问题。比如,干部管理体制和制度不够完善;干部队伍结构搭配不够合理,年轻干部较少;干部工作作风和业务综合素质有待于进一步提高等等。这就要求我们对学校领导班子和干部队伍建设提出新的更高的要求,对存在的问题加以改正,只有这样,我们的领导班子和干部队伍才会有顽强拼搏的进取精神,才会有干事创业的强烈意识,才能有真抓实干的十足劲头,才能使学校事业在新的起点上不断实现新的更大突破。

三、以改革创新精神加强领导班子和干部队伍建设

胡锦涛总书记在全国组织工作会议上强调,各级党委要把提高领导班子和领导干部的开拓创新能力作为一项紧迫的重要任务来抓,加强学习和实践锻炼,加强领导班子制度建设,完善选人用人机制,营造创新氛围。坚持正确的用人导向,真正把那些政治上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬、人民群众信得过的干部选拔到各级领导岗位上来。胡锦涛总书记的重要讲话,深刻阐述了加强领导干部党性修养、树立和弘扬优良作风的重要性、紧迫性,对加强领导班子和领导干部队伍建设提出了明确的要求,我们要认真学习、深刻领会、准确把握、全面贯彻,用心落实,以改革创新精神,切实加强我校各级领导班子和干部队伍建设。

目前,我校已经步入内涵发展的轨道,学校发展既面临众多机遇、更面对严峻挑战,既充满希望、更赋有压力,我们必须按照科学发展观的要求,紧密结合学校实际,促进学校各项事业更好更快的发展。在今后的领导班子和干部队伍建设中,我们要重点把握好以下几个方面:

第一,以思想政治建设为重点,进一步加强思想理论建设,不断提高学习和运用科学发展观水平。要以高举旗帜、坚定信念、践行宗旨为根本,加强领导班子思想政治建设,增强班子成员顾全大局、团结协作的自觉性,提高运用科学发展观干事创业水平。

第二,切实抓好领导干部作风建设,增进队伍团结。加强领导干部作风建设是全面贯彻落实科学发展观的必然要求,是提高党的执政能力、保持和发展党的先进性的必然要求,是做好新形势下的反腐倡廉工作的必然要求。各级各部门和广大干部要一如既往地发扬党的光荣传统和优良作风,根据新形势新任务的要求,全面加强思想作风、学风、工作作风、领导作风、干部生活作风建设,特别是在工作中,要发扬民主、团结同事,严格执行民主集中制的各项制度规定,形成一支能够团结带领广大党员、群众推动科学发展的带头人队伍,为实现学校更好更快发展提供坚强的保障。

第三,以改革创新精神深化干部人事制度改革。改革创新干部人事制度,是领导班子和干部队伍保持生机和活力的源泉。深化干部人事制度改革,是纠正用人上不正之风、提高选人用人公信度的治本

之策。要坚持德才兼备、以德为先,树立正确的用人导向;要坚持德才兼备与知行合一相统一的原则,注重从实绩看德才、凭德才用干部,建设品行好、能干事、重执行、善协调的高校领导干部队伍。

第四,健全干部管理机制。要继续完善干部管理体制和制度,建立管理、监督、考核的长效机制。要强化监督管理力度,促进领导班子和领导干部行为规范,优化干部队伍结构,增强领导班子整体功能,把从严管理要求贯穿领导班子和干部队伍建设全过程,同时调整完善考核体系,激发广大干部干事、创业的工作热情。

第五,要不断提高个人能力,建设高素质干部队伍。能力建设是一个干部从事领导工作的基础工程,人不是生而知之,能力的提高一靠学习,二靠实践。要加强干部教育培训,激发干部学习的自发性和积极性;要紧密结合学校工作实际有针对性地加强学习,提高业务素质和管理能力。要把提高能力贯穿于学习的全过程,不断拓宽知识面,在优化知识结构的同时,不断提高干部的综合素质,以更加得心应手地担负起各项领导带头工作。

同志们,高校承担着培养人才、科技创新、服务社会、传承文化的责任使命,省委提出了科教兴鲁、建设经济文化强省的奋斗目标,这为我们山东电子学院带来了新的机遇和挑战,也赋予了我们新的历史使命和更高要求,我们要以饱满的精神和旺盛的斗志,进一步解放思想,开拓创新,扎实工作,团结奋进,为实现学校更好更快发展做出新的更大贡献。

谢谢大家!

推荐第10篇:公安交警队伍建设情况调查汇报

公安交警队伍建设情况调查汇报

公安交警队伍建设情况调查汇报

科学发展观是我国经济社会发展的重要指导方针,是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。在全党开展深入学习实践科学发展观活动,就是要把各方面的积极性真正引导到科学发展轨道上来,抓住机遇,应对挑战,在新的起点上,实现更长时间、更高水平、更好质量的发展;实现经济发展与社会进步结合,政治体制改革与经济体制改革结合,开放兼容与自主创新结合,时代精神与文化传统结合的全方位发展。我们必须从国际和国内大局出发,进一步增强贯彻落实科学发展观的紧迫感和自觉性,着力破解制约科学发展的矛盾和难题,加快构建有利于科

学发展的体制和机制,提高领导科学发展的能力和素质,努力开创科学发展的新局面。

近年来,各级公安交警部门在党委政府和上级公安机关的正确领导下,坚持用科学发展观统领各项工作,结合公安交通管理工作,以“三基”工程建设为契机,以正规化建设为主线,大力加强交警队伍建设,做了大量工作,取得了很大成效。但是,随着城乡经济的繁荣和发展,各种矛盾日趋突出,基层公安交警部门面临着严峻的考验和挑战。加强和推进基层公安交警队伍的正规化建设,强化发展和改革的贯彻落实,对于推进“三基”工程建设具有十分重要的意义。笔者根据现就当前基层公安交警队伍建设中存在的问题作了一些调查,当前主要有这么几个方面的问题:

一、目前公安交警队伍建设中存在的问题

警力不足的问题。由于种种原因,目前公安交警队伍普遍存在警力不足的

问题,民警长期处于超负荷工作状态。以我大队为例,现有民警65名,全市公路通车里程1000多公里,机动车约9多万辆,各种机动车驾驶员11万多名。每一位交通民警要管理13公里的通车里程、1050多辆的机动车和1270多名驾驶员,还要担负全市每年1000多起交通事故的处理,城区交通秩序管理,每年100多次的交通警卫任务。为完成这些工作,我们的民警经常超负荷工作,严重影响了民警的身心健康。从每年的民警体检数据表明,约有80%的民警患有不同程度的疾病,大部分都长期带病工作。

经费严重紧缺的问题。很多基层公安交通管理机关的经费,除民警工资和极少量的办公经费这些“人头费”由财政拨款外,其它费用主要靠罚款、赞助来解决,这就出现了“八仙过海,各显神通”,以致于有的交警部门提出了“抓队伍、抓工作、抓经济”的“三手抓”指导思想。“三乱”问题为什么久禁不止,这也是个重要的原因。

民警队伍素质问题。公安交警队伍中人员来源渠道多,既有转业、退伍的,也有其他单位调入的,经过正规培训的人员少,又不注重政治学习和加强法律、法规的学习,业务知识不精,导致队伍整体素质偏低,难以适应新形势的发展要求。有的执法思想不端正,工作责任心不强,工作方法不当,工作效率低,对待群众态度冷漠、蛮横,群众不满意,导致警民关系逐渐疏远,损害了交警的形象。执法艺术不高,执法质量不强,执法监督不硬,有的民警不能严格履行执法程序,执法随意性大,重执法的法律效果,轻执法的社会效果,在执法中容易与群众发生冲突,产生不良的影响。

农村群众的交通意识、法律意识问题。目前,相当部分农民乃至乡镇一些党政领导的交通安全意识和交通法规意识相当淡薄。民警上路执勤执法,经常被群众甚至个别领导误解为搞创收,执法工作得不到理解,经常遭受无端的辱骂,一些群众为了逃避、抵制交警检查,

甚至暴力抗法,殴打、围攻民警,影响了正常的执法工作,降低了民警的工作积极性。

综合治理问题。各执法部门未形成合力,以政府为主导,相关部门各司其责,社会各方面联合行动的预防道路交通事故新机制尚未健全和完善,交通安全综合治理未形成合力,公安交警单打独斗的局面没有改变,给民警执法工作增加了难度。

说情风严重干扰的问题。近年来,由于社会风气不正,基层说情风相当厉害,说情风是上下左右,八面来风,无孔不入。特别是来自掌管人财物等部门的说情,公安交通管理机关更是不敢得罪。在这种执法环境下,少数民警特别是极个别受拜金主义影响较深的民警往往照顾面子,甚至办人情案、关系案。

二、加强和推进公安交警队伍建设的思考

当前基层公安交警队伍建设中存在的这些现象都是不容回避和忽视的问

题,造成这种现象的原因比较多,除了客观因素外,也有许多是主观因素造成的。因此,作为基层公安交警队伍,要充分把握“三基”建设的有利时机,制定详细合理的工作规划,认真总结经验教训,从“四个强化”入手,实现“四个提高”,进一步加强和推进基层公安交警队伍建设,为推动新时期公安交警工作发展、构建和谐社会提供强有力的保障。

强化班子建设,提高队伍的整体合力。在队伍建设中,领导班子建设是关键,要选好配强班子成员,从而达到建一流的班子,带一流的队伍。俗话说“火车跑得快,全靠车头带”。在日常工作中,领导班子成员要充分发挥龙头效应。一是树立立警为公、执法为民、管理严格、清正廉洁思想,把“思想上顶得住诱惑、生活上耐得住寂寞、行动上管得住小节”作为廉洁自律的基本准则,严格规范自己的行为,坚持以身作则,率先垂范,以榜样的力量影响和带动民警,以良好的言行去鼓舞民警。二是建立健全领导

班子工作制度、学习制度、民主生活会制度、民主考评制度、领导班子行为规范督管等规定,使班子成员的政治思想和公仆精神不断得到升华。三是合理划分班子成员职能,科学进行权力配置,推行竞争激励机制,充分发挥班子的最佳效能,增强法制观念,带头作出表率,带头学习、带头树立和践行社会主义法制观念。四是加强班子团结,增强班子活力,建设一支和谐领导班子集体,充分发挥集体的智慧和才能,促进工作创新,使班子集体真正形成抓基层建设的整体合力。

强化教育培训,提高民警的综合素质。一是加强政治学习和思想教育,把组织培训与日常学习结合起来,着重加强对民警的马列主义理论教育,要求他们学理论、知法规、会方法、学业务、知民情、会操作。真正解决民警在思想、组织、作风以及业务工作中存在的突出问题,丰富学习内容,改进学习方法,提高学习效率,检验学习效果。二是强

化作风纪律建设,把加强和巩固作风建设成果摆在重要位置,把注重教育培养同实践锻炼结合起来,着重在重要岗位和复杂环境中培养锻炼,强化多岗位轮训、多层次锻炼,拓展民警在实际工作中不同岗位锻炼的发展空间,创造性的开展工作。坚决杜绝民警违法违纪、执法不公的现象,同时要严防违反“五条禁令”和“三项禁止”行为的发生,狠刹队伍腐败行为。三是强化服务意识和宗旨观念。把立足点放在为公众办实事、办好事上,标准点定在公众的满意率上,着眼点放在塑造公安交通民警的良好形象上。从公众满意的事情做起,从公众不满意的事情改起,不走过场,不作表面文章。做到眼睛看着公众,耳朵听着公众,头脑想着公众,心理装着公众。千万不能做伤害公众的感情和玷污公安交通民警形象的事情。要深入基层,深入群众,了解民情,反映民意,为民办事。当前要着重加强公安交通管理机关的效能建设工作,改变机关作风,提高办事

效率,用实际行动来赢得公众的理解和支持。四是抓好岗位练兵,本着“干什么、练什么,缺什么、补什么”的原则,实行“随时、随地、随人、随事”练兵,重点学习本职岗位应当掌握的法律法规、业务知识,人人达到“三懂五会”,力争培养一批业务能手和专家型人才。

强化监督机制,提高队伍的执法水平。加强执法监督,促进执法公正,这是基层基础建设的关键。在日常执法活动中,狠抓“监督、规范”两个环节,完善内部监督机制和执法责任过错追究制,努力增强交通管理工作的透明度,有效预防和遏制各类违法违纪和行业不正之风的发生。一是抓制度建设,建立健全各种执法、办案制度,完善执法考评制度、执法监督制度、执法过错责任追究制度、民警八小时以外监督制度,使民警事事处处都处于有效监督之中。二是抓案件质量的评查,抽调专人定期不定期的对所办案件和填写的法律文书进行检查,发现问题及时进行通报并加

以纠正,从过去办理质量不高的案件中,汲取教训,引以为戒。三是从各级人大代表、政协委员、广大司乘人员中聘请执法监督员、廉政监督员,广泛接受社会各界人士对民警执法、警容风纪、窗口服务等方面的监督,定期邀请人大代表、政协委员和行业代表评议公安交通管理工作和队伍建设情况,针对提出的问题,提出整改措施,从而促进公安交通管理工作。四是搭建警民沟通互动平台。积极开展警营开放活动,宣传交通管理工作,宣传队伍建设情况,倾听群众意见,征求群众建议。那一世范文网

强化从优待警,提高队伍的凝聚力。以我大队为例,目前由于警力严重不足,而辖区线长面广,工作任务重,正常的节假日得不到休整,民警随时处于备勤状态,普遍感觉过度疲劳。为切实保障民警的正当利益,解除他们的后顾之忧,努力提高队伍的凝聚力和战斗力。一是制定从优待警规定,提高一线执勤民警的福利待遇和政治待遇。切实

加强对工作能力强的民警的提拔使用力度,大胆把优秀民警放到重要岗位上去锻炼和考验。二是定期对民警进行全面体检,为民警购买意外伤害保险,强制落实民警年休假制度,从生活、身心健康等方面关心爱护民警。三是建立民警执法权益保障机制和快速救治机制,切实维护民警的执勤执法权益。四是开展形式多样的文体活动,活跃警营文化生活,为丰富业余文化生活创造有利条件。五是掌握民警思想动态,从子女上学、家庭婚丧嫁娶、生病住院等小事上关心爱护民警,使民警感受到组织的温暖。六是改善民警的生活、办公条件,充分调动他们的工作积极性,在本职岗位上多做工作,多做贡献。

第11篇:浅议交警队伍建设亟待体制创新

浅议交警队伍建设亟待体制创新

在全面建设小康社会的新形势下,公安交警队伍作为专业的执法职业群体,在我国民主与法制建设中的作用日益重要,这可以说是不争的事实。近年来,我国公安交警队伍建设逐步得到加强,主要表现在:交警队伍人员素质普遍提高,思想道德、职业道德水平明显提升,部门间协调体系不断完善等,为维护社会的平安畅通、安定团结做出了不可磨灭的贡献。但我们也应该清醒地看到,交警队伍中还存在着许多不容忽视的问题,如:有的民警缺乏工作热情,作风懒散;有的民警执法为民观念不强,特权思想严重;有的民警有法不依、执法不严,甚至知法犯法、滥用职权。这些行为既损害了公安交警部门在人民心目中的形象,同时也对我国依法治国的进程产生了严重的负面影响。加强交警队伍建设,有利于巩固和提高交警队伍在执法方面的素质和水平,从而有力地推动我国依法治国的进程。笔者认为,要进一步加强公安交警队伍建设,必须在体制创新上下功夫:

首先,加强交警队伍建设,要完善领导的监督制约体制。交警队伍能不能搞好关键看领导。只有过硬的领导班子才能带出过硬的队伍,只有过硬的队伍才能创造一流的业绩。但是,如果领导得不到制约,后果也是十分可怕的。实践证明“不被制约的权力必然导致滥用”,目前交警队伍中存在的很多丑恶现象就和个别领导干部的监督制约体制不完善有关。因此,要进一步强化人大的法律监督和工作监督,建立人大代表问询制,建立起公安交警部门主要领导的述职制度及个人重大事件报告制,使人大的监督更加具体、有效。同时,要注意发

挥好政协的民主监督和新闻媒体的舆论监督作用,使公安交警部门的工作时刻处于阳光之下。各级公安交警部门领导干部都要以身作则,自觉从我做起,自觉接受监督,成为严格执法、勤政廉政的楷模和带领民警团结战斗、开拓前进的核心。

其次,加强交警队伍建设,要端正目标考核体制。现在某些交警部门不重视客观实际,单纯追求罚款数量,给民警下指标、定任务,实行硬性摊派。有的民警为完成任务,不惜弄虚作假、滥用职权,从而侵害了群众的合法权益,这虽然只是个别现象,但在社会上却造成极其恶劣的影响。所以,加强交警队伍建设,一定要端正现有目标考核体制。一方面,要完善执法责任制和过错追究制,明确责任,杜绝推诿扯皮现象。对于滥用职权案件,要一追到底,依法从严从速处理,不能姑息迁就,更不能包庇护短。另一方面,要完善考核评价制度,以人民群众的满意度为标准,以执法的具体环节为重点,以执法的效果与成效为核心,把考核结果与职务升降、岗位去留、政治荣誉和经济利益紧密挂钩,而不是单纯追求罚款数量。

再次,加强交警队伍建设,要健全教育培训体制。目前许多公安交警部门虽然建立了民警的教育培训制度,但还很不完善和健全,容易流于形式,起不到增长知识、提高素质的作用。导致有的民警无论从身体素质,道德素质,还是业务素质上都特别低,不能满足工作需要。在实际工作中,首先要加强公安交警的理想信念和职业道德教育,强化民警的公仆意识和服务意识,提高民警的道德觉悟和水平。其次要加强业务知识的学习与培训,建立定期学习制度,对国家新出台的

政策方针,法律法规进行集中学习,并使之能应用于自身工作实践。还有要通过大力开展体能竞赛、岗位练兵等多种形式的活动,提高民警的身体素质,以便胜任本职工作。在教育培训中,要发扬求真务实的作风,切忌走形式主义,搞全部通过,要建立末位淘汰机制,促使广大民警认真学习。要坚持分级负责、逐级培训、突出重点、讲求实效的原则,整合教育培训资源,引导广大民警形成钻研业务的浓厚氛围,加快培养和造就一批懂法律、懂经济、懂科技、懂外语的复合型执法人才。

最后,加强交警队伍建设,要建立注重长效的管理体制。在对交警队伍的日常管理上,许多部门的工作力度还不够,轻管理、不管理现象严重,即使管理,也只注重短期效果,管理上时松时紧,往往造成“一阵风”现象。因此要建立注重长效的日常管理体制,以起到防微杜渐、未雨绸缪的作用。交警队伍建设,说到底还是一个人才的建设,要以人为本,进一步加强“进出口”管理,坚持凡进必考的原则,严把交警队伍“入口”,确保进人的质量。真正把那些思想好、作风硬、能力强的人才吸收到交警队伍中来,同时下大力气疏通“出口”,坚决把不适合从事公安交通管理工作的人员清理出交警队伍。此外,在物资管理上,要严肃纪律,规范警械、车辆、资金的调度使用,确保社会公共安全及公安交通管理工作的规范有序发展。

总之,新的历史条件下,各级公安交警部门应当深入贯彻落实科学发展观,坚持以“三个代表”重要思想为指导,坚持依法治国基本方略,通过完善监督制约、强化教育培训、健全管理制度,打造一支

政治坚定、业务精良、勤勉尽责、清正廉洁的公安交警队伍,为在全社会实现公平正义、平安畅通,促进国民经济健康平稳发展提供可靠保障。

第12篇:小交警操比赛讲话稿

**一中小交警操比赛讲话稿

老师们、同学们:

我校16个班级进行了小交警手势操比赛。这次比赛取得圆满成功,得益于全体班主任的认真负责和支持,得益于音乐老师体育教师的精心编排和指导,得益于全体评委公平公正的裁判,更离不开同学们的自身努力。

在此,我代表学校向为本次比赛付出心血的老师表示衷心的感谢!向刻苦训练取得佳绩的同学们表示热烈祝贺!

从各参赛队的服装、队列、精神面貌和交警手势操达标度,让我们看到了同学们的意气风发、英姿飒爽,看到了大家朝气蓬勃、奋发向上的风采。

台上一分钟,台下十年功。两个月的学习和训练,我们看到了同学们的勤奋刻苦和积极备赛。看到了各班领操员认真负责认真教练,同学都记在心里。手势操动作整齐、规范大方、节奏准确,是你们辛勤付出的结果。感谢你们!

一场比赛,结果固然重要,回顾过程更有意义。学习练习过程中的团队精神、较强的纪律观念和自我约束能力,需要在今后的学习过程中发扬广大,还需要继续努力,进一步增强班集体的凝聚力和向心力。

同学们,训练结束了,比赛也结束了,但交通安全的学习还没有结束。人们说,交通事故猛于虎。我们学生是道路交通安全中的弱势群体,怎样保障自己的人身安全呢?

都来反省一下我们自己的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为。 重点强调:

1、过马路,一看二慢三通过。

2、路边等25路公交车,一定不要涌到马路上去,在等车区等车;上车讲秩序,讲文明。

3、不随便搭便车。不认识不熟悉的人车辆,坚决不上车。

4、不搭乘不坐黑出租、报废车(车况差)、三轮摩的和代步车。

5、关于合租车,学校要求要落实,让家长与车主签署安全协议。

6、提倡家近的同学组队步行和家长接送的方式。

7、继续学习交通法规,提高交通安全意识。

8、周五放学回家等候和路途中,不与闲杂人员交往。同学们,美好的人生从安全开始,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我们相信,完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家学习进步,身体健康,安全每一天! 谢谢!

2014.12.26

第13篇:外勤交警“80后”人民警察队伍建设思考

外勤交警“80后”人民警察队伍建设思考

——张宝存

“80后”逐渐进入人民警察队伍,并在队伍全面建设中起着举足轻重的作用,就拿我们交警队外勤大队来说,全外勤大队一共135人,“80”后就有54名,占总人数的40%,中队干部7人,占“80后”总人数的13%,内勤人员7人,占 “80后”总人数的13%。客观地说,“80后”人民警察的总体水平和素质是好的,有较强的进取心,思想开放、思维活跃、思路清晰,为人民警察队伍注入了新鲜的血液,给警营增添了活力和朝气,为人民警察队伍的可持续发展带来了动力和源泉。但由于特殊的成长社会大环境,自身的个性和不可避免的缺陷逐渐显现出来,一些“80后”不能很好的适应警务工作、生活、训练的整体环境,不能很好发挥自己的优势。同样作为一名“80后”,就“80后”人民警察队伍的现状及原因和管理对策作以下探讨交流,谈谈自己一些粗浅的认识。

一、“80后”人民警察队伍呈现的几个特点

(一)小我服从大我的精神不强。很多年轻警察在处理私事与工作的时候,特别是工作与个人事务产生冲突和矛盾的时候,往往不能以集体利益或者单位利益为重。例如:绝大

多数“80后”现在已经成家,有的已经为人父母,家庭观念也越来越强,这势必与集体、单位利益产生矛盾,一部分人在处理这种矛盾时往往牺牲“大我”成全“小我”。 特别是遇到加班、夜间行动、开会等集体性活动时,有些人总有这样那样的理由搪塞、推诿。既便是服从组织安排,但很多同志有怨言,缺少一种为工作或集体利益甘愿牺牲的主动性。

(二)服从意识淡化。从日常工作、训练、学习等情况来看,“80后”对上级下达的指令往往不能做到令行禁止,执行力不足,上下级观念不强,对上级的命令首先想到不是如何去执行,而是判断是否需要去执行,甚至推三阻四,不愿执行。例如:交通秩序整治工作当中,个别同志无视大队制度,无视领导工作安排,出现脱岗、坐岗、不按规定时间规定人数上岗现象。

(三)与单位同事、领导沟通较少。中国社会是一个传统社会、更是一个人际关系复杂的社会,随着社会的不断变迁,一些传统的东西却正在消失,网上沟通,虚拟社会逐渐代替现实社会,人与人之间面对面的交往逐渐减少,人们越来越沉溺于网络这个虚拟的世界,工作、生活、学习缺少真正的交流和沟通,闲暇时间也在键盘上度过,除了工作,相互之间主动交流谈心、聊家常的很少,主动找领导诉说的更是少之又少,导致很多“80后”不会交流、不愿交流、不善沟通。

(四)人格玻璃化。即以自我为中心,胆小、怕事,经不

起严重的挫折,受不住较大的压力,娇娇有余而坚韧不足,狭隘自私而容不得批评。在我们“80后”年轻人民警察当中也有所表现:一是:不能正确对待上级领导的批评教育,出现逆反心理,悲观的对待生活、工作、学习。例如:自己没能圆满完成领导交代的工作任务,挨了批,自己不但不总结经验教训,查找自身不足,反而对抗领导的批评意见,满腹牢骚。二是:心理扭曲,面对工作压力没有适当的方法自我解压。随着社会的不断发展,对公安工作提出了更高的要求,各个单位你追我赶,竞争激烈,领导对工作要求和质量都比较高,很多年轻同志面对工作上的压力无所适从,没有找到适当的自我调节方法,往往出现过激行为,造成不好的影响。例如:单位提拔领导干部,人人表现都十分优秀,但位子只有那么几个,落选的人不是总结自身不足继续努力,而是抱怨怀才不遇消极怠工,致使工作成绩一落千丈,悲观对待人生,更有甚者对进步同志告恶状,告黑状,严重损坏了单位风气。

(五)对待进步、学习主动性不高。例如:有些“80后”工作之余沉溺于网络游戏、外出应酬,心不静、坐不住,除了面对虚拟网络、喝酒吃饭,很少有在八小外、休息时间在办公室加班,再如:有些“80后”名牌公安大学毕业,自恃才高八斗学富五车,傲慢清高,放松了平常的学习。非常不利于提升自己的文化水平和工作能力。

二、“80后”年轻警察现状的剖析

“80后”年轻警察体现出来的这几个特点,存在主、客观因素也有社会环境的影响及自身性格使然。“80后”出生在一个各种社会思想激烈碰撞的变革时代,中西方文化、思想大交汇,人生观、价值观等意识形态大融合,对“80后”意识形态产生极大的冲击和影响,是时代大环境造就了“80后”这一代人。警察队伍的管理理念、教育模式的不断更新也有一定的原因。

(一)传统观念受到了冲击。“小我服从大我”、“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的传统思想逐渐被西方的“拜金主义”、“高度自我”、“享乐主义”所代替。身处警察队伍的“80后”也必将受到市场经济高度发展、物欲横流的社会大环境的影响,人生观、世界观、价值观都受到了极大的冲击和扭曲。

(二)以自我为中心的高度平等意识较强。“80后”有较强的民主意识,以自我为中心,崇尚个人利益的最大化和绝对的平等,对队伍严格的纪律、令行禁止以及上下级关系等不能正确理解,导致服从意识不强,执行命令不坚决,不能正确处理个人与集体的矛盾。

(三)身处和平年代缺少磨练。“80后”大多数家庭条件都比较优越,深受父母溺爱,“含在嘴里怕化了,捧在手里怕摔了”,过着“衣来伸手,饭来张口”的日子,没吃过苦

受过累,缺少艰苦的劳动和锻炼,意志不坚强,思想容易滑坡。

(四)队伍教育管理没有跟上时代步伐。近些年来公安队伍不断扩大,上至中央下至地方都在搞加强队伍管理,增强队伍整体水平,从抓思想到提高队伍战斗力,但由于地域性差距比较大,各地发展水平不尽相同,直接导致公安队伍教育管理水平参差不齐,有些地方在积极交响口号的同时水平还是原地踏步,一直沿用老一套,没有及时更新换代。

三、解决“80后”年轻警察队伍存在问题的几点思考意见

针对“80后”年轻警察工作积极性不高、纪律性不强、自我意识严重、心理素质低下等诸多方面的问题,我认为应该从队伍和民警两个层次考虑。

(一)客观公正的评价“80后”年轻警察。一是要充分肯定“80后”身上的闪光点和鲜明个性,从队伍发展的角度看问题,敢于吃螃蟹的精神没准就是事物进步的前兆。二是要以科学、客观、公正的态度评价,不要偏激,不要事事都有成见,要多角度多方位思考问题。三是对待身上有明显缺点的“80后”年轻警察不要一棍打死,要深层次考虑问题症结,多交流,帮助民警全面提高。

(二)充分发挥人性化管理优势。一是要以《公务员法》为基础,坚持从严治警与从优待警相结合,坚持科学发展观,坚持以人为本。例如:定期召开工作总结会议,对工作成绩

突出,表现优秀的民警给予精神鼓励(颁发奖状),给予物质奖励(奖金),再如:开展形式多样化的文体活动,(歌唱、篮球、足球、拔河、知识竞答等比赛),领导积极主动参加,给民警鼓劲。二是确实落实上级文件并制定本单位领导干部选拔制度满足民警政治需求,例如:领导干部选拔文件应该充分体现人性化,以工作年限、工作成绩、协调能力、公关能力、等作为考核项目,坚持任人唯贤,摒弃任人唯亲,时刻警惕裙带关系与金钱买卖的渗透。充分发挥人性化管理优势,增强人性化管理水平,让民警充分体会到人民警察队伍大家庭的温暖,创造一个宽松、温馨、和谐的工作、生活、学习环境。

(三)改进思想教育管理模式。要从根本上提高思想教育管理水平,应该统筹规划,合理布局,因材施教,因地制宜,结合本地实际发展水平,坚持科学发展观,坚持可持续发展,进一步探索新的教育与管理模式。一是领导要提高思想教育意识,时刻注重队伍思想教育。例如:通过上级文件和互联网关注上级领导部门关于思想教育的大方向大方针,时刻把握方向标。二是要提高思想教育水平,打破老式的陈旧的思想教育模式,更新换代,与时俱进,因人而异,因材而教。例如:把民警按知识水平分类,由浅入深,由易到难,逐层深入,逐层教育;按性格兴趣分类,不同类别,不同方式,分类教育,分类提高。三是:思想教育要讲究方法讲究策略,

例如:积极与民警接触,采取谈话的方式,尽量采取一对一或多对一的方法,照顾民警的自尊心,以思想教育为依托,以民警成长历程为载体,由浅入深,由易到难,为民警传道授业解惑,

(四)增强凝聚力。充分发挥民警自身的个性特征,感受到警营大家庭的温馨,树立大家庭意识,增强凝聚力,在队伍建设中充分发挥主观能动性。一是增强“80后”的认同感与主人翁意识,例如:观看具有代表性讲述警察故事的文体节目(如:《今生无悔》、《公安局长》、《交通警察》、《任长霞》、《征服》等)使之产生共鸣,确定人生方向,认同警察职业,以主人翁姿态去工作。二是树立创业意识增强职业自豪感。例如:开展征文征稿活动,深入探讨现代交通警察的人格魅力与时代要求,调动积极性,主动去工作,树立创业意识。再如:积极与新闻媒体联系,多层次多角度报道民警先进事迹,树立职业自豪感,本单位也要出台奖励表扬办法激励广大民警。

同样作为“80后”,我们既然选择了人民警察这个职业,就要干一行爱一行,发扬我们“80后”开拓进取,勇于拼搏,迎难而上,克难攻坚的优良品格;增强职业自豪感,充分肯定自己的人生价值;做到令必行禁必止,多一些共性,少一些个性;多一些服从,少一些逆反;多一些承担,少一些报怨;多一些付出,少一些索取。让我们风雨同舟,并肩同行,

在曲折的人生道路上谱写不平凡的人生。

第14篇:浅谈新形势下应如何抓好交警队伍建设

浅谈新形势下应如何抓好交警队伍建设

我国已进入了全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化建设的新阶段。特别是十七大的胜利召开,高举中国特色社会主义伟大旗帜,准确把握时代特征,科学判断我们党所处的历史方位,对全面建设小康社会提出了新的要求,进一步丰富和完善了我们党和国家到2020年的奋斗目标,提出了一系列新观点、新概括、新举措,描绘了在新的时代条件下继续全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的宏伟蓝图,为我们继续推动党和国家事业发展指明了前进方向,指引和鼓舞亿万人民奋力开创中国特色社会主义事业新局面。在新的形势下,作为基层公安交警部门,必须以“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,以人为本,求实创新,切实加强交警队伍建设,努力建设一支大局观念鲜明、执法公正文明、自身清正廉明的高素质专业化的公安交警队伍,以适应公安交通管理工作的需要。

一、加强领导班子建设,是抓好交警队伍建设的关键

领导班子建设是队伍建设的核心,只有优秀的班子,才能带出优秀的队伍,开创一流的业绩。

(一)加强政治理论和业务学习,提高领导班子成员的自身素质。一是要坚持政治理论学习,增强政治上的坚定性。只有理论上的坚定,才有政治上的坚定,要使政治学习形成制度,做到人员,内容,时间三落实。要认真学习马列主义,毛泽东思想,邓小平理论和十七大重要报告,用科学的理论武装头脑。二是要坚持业务锻炼,认真学习相关业务知识,法律知识和科技知识,在具体的执法实践中锻炼自已的业务水平和能力。三是要在班子成员中深入开展党性党风党纪教育,增强班子成员的政治敏锐性和廉洁自律的自觉性。四是注意组织学习交流与考察,通过学习兄弟单位的先进经验,开阔眼界,拓宽思路,不断提高班子成员的领导能力和决策水平。

(二)加强民主集中制建设,提高班子的整体效能。要搞好民主集中制建设,必须做到“三坚持,三发扬”。一是坚持党组议事规则,发扬批评与自我批评的优良作风。二是坚持集体领导和个人分工负责相结合的原则,发扬实事求是和密切联系群众的优良作风。重大事项应当在深入调查研究的基础上,经过班子集体讨论决定,党组会一旦形成决议,必须坚决执行,班子成员各自做好分管的工作,不越权处理事情,不相互拆台。三是坚持团结,发扬谦虚谨慎,团结友爱的优良品质,班子成员之间,要讲友谊,讲风格,讲党性,多通气,多商量,多谈心。

(三)加强廉政与作风建设,充分发挥班子的表率作用。领导班子成员要在工作上,生活上对自己严格要求,率先垂范。打铁先要自身硬,要求别人做到的,自己首先做到,而禁止别人做的,自己坚决不做,要耐得住艰苦,顶得住歪理,抗得住诱惑,守得住小节,永远保持奋斗的锐气,时刻以实际行动为全体民警做出表率。

二、努力提高民警的综合素质,是搞好交警队伍建设的基础

加强队伍建设重在提高队伍素质,提高队伍素质的关键在于加强教育培训。全面实施素质工程,建设高素质专业化的交警队伍,是新时期进一步加强交警队伍建设的必由之路。交警机关加强队伍建设,必须坚持“以人为本,强化教育”,通过各种有效措施或途径,系统教育熏陶民警,不断丰富提高民警的思想、作风、纪律和业务素质,从而全面提高交警队伍的整体素质。具体应从以下几方面加强教育:

(一)狠抓思想政治教育,努力提高交警队伍的政治素质。交警队伍必须大力改进和切实加强思想政治教育,坚持用马列主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想来武装民警头脑,树立科学的世界观和人生观;坚持搞好科学发展观学习以及交警内部“执法为民、反对特权思想”主题教育,树立交警工作受党领导,为党服务的根本方向;坚持用全心全意为人民服务的宗旨,教育民警自觉接受党委、政府和广大人民群众的监督,争做人民满意的交警,争创人民满意的队伍。通过思想政治教育,使广大民警产生向心力,凝聚力,保证党的各项政策和法律法规能够迅速有效正确地得以贯彻和实施。

(二)加强交警职业道德,作风和纪律教育,培养道德高尚,作风过硬,纪律严明的交警队伍。一是教育民警树立与发展社会主义市场经济和建设社会主义法治国家相适应的交警职业道德,增强民警的职业责任感和历史使命感。在新的形势和任务面前,加强交警职业道德素质教育具有必要性和紧迫性,必须通过教育,提高广大民警对交警职业道德的认识,培养高尚的交警职业道德情感,养成良好的交警职业道德习惯。二是教育民警遵守职业纪律,增强交警队伍整体战斗力,防止腐败。只有加强交警职业纪律教育,才能使交警干警养成“正人必先正已”的行为习惯,树立“廉洁从警,公正执法”的观念,也只有纪律严明,才能使交警队伍在思想上,行动上保持一致,才能使交警队伍保持战斗力和凝聚力。

(三)加强专业培训,努力提高交警队伍的业务素质。交警人员的业务素质高低,直接决定着整个交警队伍执法水平的高低。只有通过交警人员业务素质教育,才能培养造就一支法律精通,业务娴熟,技术过硬的专业化交警队伍。为此,一要大力开展业务培训,岗位练兵,提高民警的执法水平和实际工作能力。对业务部门和综合部门人员,采取任职培训,晋升培训,岗位培训和专业技能培训等多种形式有计划分期分批培训。广泛开展岗位练兵和技能竞赛,培养一批岗位专业能手。二要大力开展学历教育和继续教育,努力造就一批专家型,复合型人才。三要强化科技培训,把提高科技素质作为提高队伍业务素质的重要环节来抓,有计划地组织学习现代科技知识,提高民警运用高科技手段与违法犯罪作斗争的能力,提高执法效率和快速反应能力。

三、创新管理机制,是加强交警队伍建设的有效保障

创新管理机制,是交警制度改革的一项重要内容。实践证明,不断创新交警队伍管理机制,向管理要战斗力,向管理要质量,向管理要效率,是新形势下加强交警机关队伍建设的重要途径。

(一)深化人事制度改革,形成公开竞岗选聘的用人机制。推行中层干部竞争上岗,一般干部双向选择制度,从而逐步形成“能者上,庸者下,功者奖,过者罚,劣者出”的竞争激励机制,切实创造一种让优秀人才脱颖而出的用人环境,最大限度地调动民警干事创业的积极性。

(二)实行目标责任奖惩机制,提高民警工作效率。一是签订目标责任书,量化分解工作内容,充分发挥民警的工作积极性和责任感。二是制定相应的目标奖惩机制,实行目标动态管理,严格考核,兑现奖惩,将目标责任与奖金发放,干部任免相挂钩,建立奖罚分明的目标激励机制。对工作表现好成绩突出的人员,要给予表扬和奖励,对那些不负责任,给工作造成损失的人员,给予扣发奖金,免职等处罚。

(三)健全监督制约机制,加大廉政建设力度。一是健全廉政规章制度,形成廉政建设规范化机制。针对廉政工作中出现的新情况,新问题,及时修改补充廉政规定与工作纪律,做到用制度规范人,用纪律约束人。二是健全监督制约网络。完善与人大代表联系制度,自觉接受人大及其常委会监督;健全群众性监督网络,不断拓展警务公开内容,完善公开形式,增强交警工作的透明度;坚持和完善值日警官制度和首问责任制,健全方便群众举报的各项制度;虚心接受政协民主监督和新闻舆论监督;向社会公布监督电话,并把监督工作延伸到八小时以外,延伸到民警家庭,使交警部门和民警的执法活动置于人民群众和社会各界的监督之下,保证执法的廉洁和公正。

(四)坚持从优待警,努力改善办公及民警生活条件。在从严治警的同时,坚持从优待警,也是加强队伍建设的一个重要方面,应当作为一项政治任务来抓。首先要努力保证执勤执法急需装备、科技设施和民警教育培训的经费投入,逐步配备与业务工作相适应的交通,通讯,视听,微机等设备,提高道路交通管理快速反应能力。其次要积极努力创造条件,逐步改善工作生活设施,营造良好的工作、学习、生活氛围,全面提高民警文化素质和身体素质,帮助民警解决实际困难,解除广大民警的后顾之忧。

四、全面履行职责,是加强交警队伍建设的根本

抓班子,带队伍,落脚点是干好工作,促进工作的发展。全面履行工作职责,做好各项公安交通管理工作,争创一流的工作业绩,是加强交警队伍建设的根本所在。首先,要积极履行职责。预防交通事故、营造优质交通环境、提供有力的交通安全保障工作,是公安交警职责所在。作为基层交警部门,任何时候,任何情况下,都必须努力做好本职工作。要增强大局意识、增强责任意识,正确处理交通管理工作与服务发展的辨证关系,认真组织开展好方方面面的交通秩序整治和安全保卫工作,要立足创新意识,改进警务模式,结合辖区实际,深入探索提高路面交警执法管事能力和对驾驶员队伍素质的管理能力,有效促进道路交通管理职能的强化,尽最大努力压事故、保畅通。其次,要依法履行职责。身为执法者,更应当知法、懂法、依法。要牢固树立程序观念、证据观念,做到严格、公正、文明执法,最大限度地减少各种不和谐因素,坚决杜绝不作为、乱作为问题的发生。其三,要文明履行职责。要依法保障当事人和交通参与者的合法权益,依法规定文明接待和文明执法用语,规范执法行为。其四,要正确履行职责。坚持党对交警工作的领导,牢固树立宗旨意识,自觉接受群众监督,坚持交警工作服从服务于党和国家工作大局,努力做到执法与服务,法律效果与社会效果的统一。

第15篇:浅谈新形势下应如何抓好交警队伍建设

浅谈新形势下应如何抓好交警队伍建设

我国已进入了全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化建设的新阶段。特别是十七大的胜利召开,高举中国特色社会主义伟大旗帜,准确把握时代特征,科学判断我们党所处的历史方位,对全面建设小康社会提出了新的要求,进一步丰富和完善了我们党和国家到2020年的奋斗目标,提出了一系列新观点、新概括、新举措,描绘了在新的时代条件下继续全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的宏伟蓝图,为我们继续推动党和国家事业发展指明了前进方向,指引和鼓舞亿万人民奋力开创中国特色社会主义事业新局面。在新的形势下,作为基层公安交警部门,必须以“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,以人为本,求实创新,切实加强交警队伍建设,努力建设一支大局观念鲜明、执法公正文明、自身清正廉明的高素质专业化的公安交警队伍,以适应公安交通管理工作的需要。

一、加强领导班子建设,是抓好交警队伍建设的关键

领导班子建设是队伍建设的核心,只有优秀的班子,才能带出优秀的队伍,开创一流的业绩。

(一)加强政治理论和业务学习,提高领导班子成员的自身素质。一是要坚持政治理论学习,增强政治上的坚定性。只有理论上的坚定,才有政治上的坚定,要使政治学习形成制度,做到人员,内容,时间三落实。要认真学习马列主义,毛泽东思想,邓小平理论和十七大重要报告,用科学的理论武装头脑。二是要坚持业务锻炼,认真学习相关业务知识,法律知识和科技知识,在具体的执法实践中锻炼自已的

业务水平和能力。三是要在班子成员中深入开展党性党风党纪教育,增强班子成员的政治敏锐性和廉洁自律的自觉性。四是注意组织学习交流与考察,通过学习兄弟单位的先进经验,开阔眼界,拓宽思路,不断提高班子成员的领导能力和决策水平。

(二)加强民主集中制建设,提高班子的整体效能。要搞好民主集中制建设,必须做到“三坚持,三发扬”。一是坚持党组议事规则,发扬批评与自我批评的优良作风。二是坚持集体领导和个人分工负责相结合的原则,发扬实事求是和密切联系群众的优良作风。重大事项应当在深入调查研究的基础上,经过班子集体讨论决定,党组会一旦形成决议,必须坚决执行,班子成员各自做好分管的工作,不越权处理事情,不相互拆台。三是坚持团结,发扬谦虚谨慎,团结友爱的优良品质,班子成员之间,要讲友谊,讲风格,讲党性,多通气,多商量,多谈心。

(三)加强廉政与作风建设,充分发挥班子的表率作用。领导班子成员要在工作上,生活上对自己严格要求,率先垂范。打铁先要自身硬,要求别人做到的,自己首先做到,而禁止别人做的,自己坚决不做,要耐得住艰苦,顶得住歪理,抗得住诱惑,守得住小节,永远保持奋斗的锐气,时刻以实际行动为全体民警做出表率。

二、努力提高民警的综合素质,是搞好交警队伍建设的基础加强队伍建设重在提高队伍素质,提高队伍素质的关键在于加强教育培训。全面实施素质工程,建设高素质专业化的交警队伍,是新时期进一步加强交警队伍建设的必由之路。交警机关加强队伍建设,

必须坚持“以人为本,强化教育”,通过各种有效措施或途径,系统教育熏陶民警,不断丰富提高民警的思想、作风、纪律和业务素质,从而全面提高交警队伍的整体素质。具体应从以下几方面加强教育:

(一)狠抓思想政治教育,努力提高交警队伍的政治素质。交警队伍必须大力改进和切实加强思想政治教育,坚持用马列主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想来武装民警头脑,树立科学的世界观和人生观;坚持搞好科学发展观学习以及交警内部“执法为民、反对特权思想”主题教育,树立交警工作受党领导,为党服务的根本方向;坚持用全心全意为人民服务的宗旨,教育民警自觉接受党委、政府和广大人民群众的监督,争做人民满意的交警,争创人民满意的队伍。通过思想政治教育,使广大民警产生向心力,凝聚力,保证党的各项政策和法律法规能够迅速有效正确地得以贯彻和实施。

(二)加强交警职业道德,作风和纪律教育,培养道德高尚,作风过硬,纪律严明的交警队伍。一是教育民警树立与发展社会主义市场经济和建设社会主义法治国家相适应的交警职业道德,增强民警的职业责任感和历史使命感。在新的形势和任务面前,加强交警职业道德素质教育具有必要性和紧迫性,必须通过教育,提高广大民警对交警职业道德的认识,培养高尚的交警职业道德情感,养成良好的交警职业道德习惯。二是教育民警遵守职业纪律,增强交警队伍整体战斗力,防止腐败。只有加强交警职业纪律教育,才能使交警干警养成“正人必先正已”的行为习惯,树立“廉洁从警,公正执法”的观念,也只

有纪律严明,才能使交警队伍在思想上,行动上保持一致,才能使交警队伍保持战斗力和凝聚力。

(三)加强专业培训,努力提高交警队伍的业务素质。交警人员的业务素质高低,直接决定着整个交警队伍执法水平的高低。只有通过交警人员业务素质教育,才能培养造就一支法律精通,业务娴熟,技术过硬的专业化交警队伍。为此,一要大力开展业务培训,岗位练兵,提高民警的执法水平和实际工作能力。对业务部门和综合部门人员,采取任职培训,晋升培训,岗位培训和专业技能培训等多种形式有计划分期分批培训。广泛开展岗位练兵和技能竞赛,培养一批岗位专业能手。二要大力开展学历教育和继续教育,努力造就一批专家型,复合型人才。三要强化科技培训,把提高科技素质作为提高队伍业务素质的重要环节来抓,有计划地组织学习现代科技知识,提高民警运用高科技手段与违法犯罪作斗争的能力,提高执法效率和快速反应能力。

三、创新管理机制,是加强交警队伍建设的有效保障

创新管理机制,是交警制度改革的一项重要内容。实践证明,不断创新交警队伍管理机制,向管理要战斗力,向管理要质量,向管理要效率,是新形势下加强交警机关队伍建设的重要途径。

(一)深化人事制度改革,形成公开竞岗选聘的用人机制。推行中层干部竞争上岗,一般干部双向选择制度,从而逐步形成“能者上,庸者下,功者奖,过者罚,劣者出”的竞争激励机制,切实创造一种让优秀人才脱颖而出的用人环境,最大限度地调动民警干事创业的积

极性。

(二)实行目标责任奖惩机制,提高民警工作效率。一是签订目标责任书,量化分解工作内容,充分发挥民警的工作积极性和责任感。二是制定相应的目标奖惩机制,实行目标动态管理,严格考核,兑现奖惩,将目标责任与奖金发放,干部任免相挂钩,建立奖罚分明的目标激励机制。对工作表现好成绩突出的人员,要给予表扬和奖励,对那些不负责任,给工作造成损失的人员,给予扣发奖金,免职等处罚。

(三)健全监督制约机制,加大廉政建设力度。一是健全廉政规章制度,形成廉政建设规范化机制。针对廉政工作中出现的新情况,新问题,及时修改补充廉政规定与工作纪律,做到用制度规范人,用纪律约束人。二是健全监督制约网络。完善与人大代表联系制度,自觉接受人大及其常委会监督;健全群众性监督网络,不断拓展警务公开内容,完善公开形式,增强交警工作的透明度;坚持和完善值日警官制度和首问责任制,健全方便群众举报的各项制度;虚心接受政协民主监督和新闻舆论监督;向社会公布监督电话,并把监督工作延伸到八小时以外,延伸到民警家庭,使交警部门和民警的执法活动置于人民群众和社会各界的监督之下,保证执法的廉洁和公正。

(四)坚持从优待警,努力改善办公及民警生活条件。在从严治警的同时,坚持从优待警,也是加强队伍建设的一个重要方面,应当作为一项政治任务来抓。首先要努力保证执勤执法急需装备、科技设施和民警教育培训的经费投入,逐步配备与业务工作相适应的交通,通讯,视听,微机等设备,提高道路交通管理快速反应能力。其次要积

极努力创造条件,逐步改善工作生活设施,营造良好的工作、学习、生活氛围,全面提高民警文化素质和身体素质,帮助民警解决实际困难,解除广大民警的后顾之忧。

四、全面履行职责,是加强交警队伍建设的根本

抓班子,带队伍,落脚点是干好工作,促进工作的发展。全面履行工作职责,做好各项公安交通管理工作,争创一流的工作业绩,是加强交警队伍建设的根本所在。首先,要积极履行职责。预防交通事故、营造优质交通环境、提供有力的交通安全保障工作,是公安交警职责所在。作为基层交警部门,任何时候,任何情况下,都必须努力做好本职工作。要增强大局意识、增强责任意识,正确处理交通管理工作与服务发展的辨证关系,认真组织开展好方方面面的交通秩序整治和安全保卫工作,要立足创新意识,改进警务模式,结合辖区实际,深入探索提高路面交警执法管事能力和对驾驶员队伍素质的管理能力,有效促进道路交通管理职能的强化,尽最大努力压事故、保畅通。其次,要依法履行职责。身为执法者,更应当知法、懂法、依法。要牢固树立程序观念、证据观念,做到严格、公正、文明执法,最大限度地减少各种不和谐因素,坚决杜绝不作为、乱作为问题的发生。其三,要文明履行职责。要依法保障当事人和交通参与者的合法权益,依法规定文明接待和文明执法用语,规范执法行为。其四,要正确履行职责。坚持党对交警工作的领导,牢固树立宗旨意识,自觉接受群众监督,坚持交警工作服从服务于党和国家工作大局,努力做到执法与服务,法律效果与社会效果的统一。

第16篇:借行风评议契机 促交警队伍建设

借行风评议契机 促交警队伍建设

--关于直属一大队行风建设工作的调研与思考

开展行风评议工作是加强思想政治建设、党的建设、机关效能建设和精神文明建设的重要举措,也是各职能部门接受社会监督,全面提高队伍整体素质的良好契机。近年来,德州市公安局交警支队直属一大队以对行政执法权的监督为重点,以推行警务公开和行风评议为主要内容,认识上求高度,工作上求力度,全方位、多方面采取有效措施,在执法观念上讲公正,在执法源头上抓公开,在执法责任上重追究,在执法程序上促规范,引导、约束广大民警公正规范执法,优质高效服务,推动了队伍建设再上新台阶。下面,笔者就以直属一大队为例,浅谈交警部门应如何借行风评议契机,促进交警队伍建设。

一、把握行风建设的立足点,加强组织领导

公安交警部门作为政府职能部门,担负着维护道路交通秩序,保障道路交通安全,畅通的重要职责,交通民警的言行举止直接关系着党和政府在人民群众中的声誉和形象。这种特定的工作职能和工作性质,决定了公安交警部门必将成为群众普遍关注的热点部门,其行风建设的状况和社会形象的好坏,对社会风气的转变将产生重要影响。可以说,行风建设是公安交警系统的一项“形象工程”,只有搞好行风建设,才能密切警民关系,才能带出一支纪律严明的交警队伍。基于这样的认识,直属一大队始终把行风建设工作列入“一把手工程”,纳入重要议事日程,真正抓在手上,落实到行动上。一是领导机构落实到位。直属一大队成立了由大队长任组长,大队领导班子成员和各部门负责人为成员的行风建设领导小组,专门设立工作机构;二是研究安排落实到位。行风建设领导小组定期研究行风建设情况,制定详实的工作方案和工作计划;三是目标责任制落实到位。年初,大队与各部门负责人以及基层民警都层层签定行风建设责任状,把行风建设纳入目标管理,形成了一把手负总责,各职能单位分工负责,一级抓一级,谁主管谁负责,“一岗双责”的工作格局。

二、选准行风建设切入点,建立制约机制

建立健全制约机制,是行风建设的有效切入点,也是非常重要的环节。一是建立制度规范机制。建立了《直属一大队执法责任追究制度》、《党风廉政建设责任制度》、《交通民警廉政自律规定》等十多项配套制度,使行风建设做到了工作有遵循,行动有制约,检验有标尺,监督有武器,为纠风工作提供了基本的制度保证。二是建立警务公开制度。直属一大队顼实施了警务公开,推行阳光作业,即公开执法依据,公开办事程序,公开违法处罚,公开收费项目,公开服务制度,公正廉政制度,公开监督举报方式,并将各项制度上墙,同时通过大屏幕背投进行动态宣传,把行政执法权的行驶纳入群众的监督之下,有效提高工作透明度。三是建立分解制衡机制。为避免出现民警权力过分集中的现象,直属一大队积极应用推广山东省新版道路交通违法处理系统,成立规范的违法处理室,加强交警信息平台录入工作,在违法处理信息化管理过程中突出权力分解,相互制约,相互监督,有效减少了执法中人为因素的影响。四是建立监督约束机制。强化了内部监督,定期召开纪检工作会议,研究和解决行风建设中存在的不良倾向及问题。同时,加大执法检查力度,每月开展一次执法质量考核评议,及时发现和纠正执法偏差;建立广泛的社会监督网络,聘请了76名社会各界人士担任特邀监督员,定期召开座谈会,主动汇报工作、听取意见和建议。

三、夯实行风建设的支撑点,形成工作合力

行风建设是一项涉及诸多方面的系统工程。为此,在搞好这项工作中,直属一大队着力狠抓三个结合:一是行风建设与队伍建设相结合。加强政治理论教育,组织全体民警认真学习胡锦涛总书记在十七大上的重要报告、胡锦涛总书记在中纪委七次全会上的讲话、温家宝总理在国务院第五次廉政工作会议上的讲话、以及各级党委关于加强作风建设的文件精神,提高政治理论修养;加强法纪法规教育,上半年,举办各类法律法规培训班五期,开展争当岗位能手等大比武活动,进行了严格的执法资格考试,提高了执法技能;加强职业道德教育,年初,开展了“执法为民、反对特权思想、树立良好警风”的主题教育,同时按照上级公安机关部署,深入开展了“解放思想、转变作风、共建和谐、促进发展”主题教育,围绕队伍建设、热情服务、文明执法、规范管理等方面,深入查摆问题,使警风警纪发生明显变化;加强廉政教育,深入开展了“党风廉政教育月”活动,组织党员民警集体认真学习廉洁自律的各项规定,相互开展批评和自我批评,增强了广大民警的廉洁从警意识。二是行风建设与全国优秀旅游城市创建活动相结合。直属一大队在支队党委的领导下,紧紧围绕创建工作目标,加强领导,落实责任,加大投入,强化管理,以科学发展观为统领,按照依法行政的基本要求,坚持高起点、高标准、高质量、创一流的原则,积极发挥职能部门作用,加强交通安全管理,要求全体民警在路面执勤执法过程中,要始终坚持文明执法、规范执法,以疏导交通、服务群众、宣传教育为主。对外籍车辆的轻微交通违法行为,要以教育为主,一般不予处罚。同时积极想方设法,为广大群众排忧解难,大队在交通要道上多个设立交通安全执勤点,安排民警为过往群众指路带路,为危难群众提供救助,对过往群众在交通中遇到的困难和问题,及时提供必要的帮助和服务,努力为他们排忧解难,树立德州交警良好的执法形象。同时大队还紧紧围绕警容形象、工作形象、服务形象、文明形象、执法形象各个方面组织对全体民警进行了专门培训,结合德州市旅游风景区的交通管理工作实际,积极加强提高民警综合素质和业务水平,利用闲暇时间聘请德州风景旅游导游讲解有关苏禄王墓、锦绣川风景区、新湖风景区等的风土人情、历史故事典故、民间传说、社会影响,增长导游知识,增强服务理念,提高旅游服务素质,全力打造旅游交警新形象,使争创工作落到实处,确保全体民警能以热情的工作态度、文明的服务形象投入到全国优秀旅游城市创建工作之中。三是行风建设与党建工作相结合。直属一大队现有党员57人,占总人数的55%。发挥好广大党员的先锋模范带头作用,对于促进行风建设具有重要意义。直属一大队紧紧围绕行风抓党建,抓好党建促行风,认真落实“一课三会”制度,开展了争创“优秀党小组”、争当“五好党员”活动,全力抓好党的思想建设、组织建设和作风建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员在行风建设中的表率作用。

四、扭住行风建设的着力点,严格责任追究

结合全年工作目标和执法质量的考核验收,直属一大队对行风建设做到了一月一考评,年终总考评。对群众的来信来访,做到了件件有落实,事事有回音。班子成员定期与各部门负责人进行廉政谈话,深入了解民警在廉洁从警方面的情况,发现问题及时纠正。同时,还建立了全体民警执法档案,作为年终评比和晋级晋职的重要依据,形成了对民警执法执纪情况的全方位、多层次的动态监督考核体系。对违规违纪者严肃处理,在责任追究上动真的、来实的,该经济处罚的经济处罚,该通报批评的通报批评,该给予行政处分的给予处分,起到了有力的教育作用。

总之,公安交警部门要想以行风评议促队伍建设,就要注重在执法观念上讲公正,在执法源头上抓公开,在执法责任上重追究,在执法程序上促规范,在抓管理上做文章,在搞服务上下功夫,在求创新上谋发展,引导、约束全体交通民警规范文明执法,从而有效推动公安交警部门行风建设再迈新步伐,再上新台阶。

第17篇:学院队伍建设工作会议讲话稿

学院队伍建设工作会议讲话稿

同志们:

这次会议是经过学院党委研究召开的。会议的主要任务是:学习贯彻全国政法队伍建设工作会议、全省司法行政队伍建设工作会议精神,研究部署学院干部队伍建设相关工作。

一、充分认识队伍建设的重要性

毛泽东同志在1938年10月14日中共中央六届六中全会上指出:“政治路线确定之后,干部就是决定的因素”。人是生产力中最活跃的因素,事业的关键在党、关键在人,学院的发展关键在队伍。我们的队伍由两部分组成,第一是教师队伍,第二是学生队伍,今天我只讲干部队伍或者说是教职工队伍。什么样的教师教出什么样的学生。教师的思想境界、文化素养、能力水平、价值取向,精神状态、工作面貌,会直接影响人才培养的质量。我们这支队伍的思想境界高不高,文化素养好不好,能力水平强不强,价值取向正不正,精神状态好不好,工作面貌是不是焕然一新,会直接影响着我们教书育人和人才培养的质量。一流的工匠生产出一流的产品,一流的教师才能培养出一流的人才。哈佛大学培养了无数位总统,同时这些总统也成就了哈佛大学的事业。清华大学培养了很多国家领导人,同时这些领导人也彰显了清华大学的荣耀。我们有什么、拿什么去培养出有用的、实用的、杰出的人才,这是学院党委必须认真思考和研究的问题。尤其是在“十三五”期间,我们的干部队伍怎么建设、向什么方向去引领、建设到什么样的高度,这些都是学院党委重点思考和研究的重大问题。在座的同志们,都是学院的工作主体,学院发展的好不好、人才培养质量高不高,关键在我们每一个教师。所以我们必须统一思想认识,从自身做起,充分认识队伍建设的必要性和紧迫性,努力建设一支高质量的干部队伍。

二、认真理清当前队伍建设的现状

(一)主要成绩

自82年建校至今,学院的教职工队伍规模不断壮大,学历层次不断提高,职称水平逐年提升。这支队伍发展到今天,是历届学院党委按照党的教育工作方针和干部队伍政策培育、打造、锻炼出来的,是一支可以信赖的、有责任、有担当的队伍。当前,学院各项事业稳步推进、进步明显,可以说是日新月异。其中最大的变化是人的变化,是干部队伍的变化,是干部队伍观念的转变、能力的提高和精气神的提振,呈现出了“五比”的积极向上氛围,那就是“比知识、比技能、比精神、比操守、比成果”。通过你追我赶,比出了劲头、比出了士气、比出了斗志。这种氛围在年轻干部队伍中更是有增无减。具体体现在:

一是政治意识增强。作为政法院校,我们首先要做的就是讲政治,牢牢守住三尺讲台的政治底线,做到与党中央、省委保持高度一致。国家兴亡、匹夫有责,作为警察院校的教师,我们既要关注国家大事,也要关心国家的发展,始终表现出应有的政治觉悟、政治敏锐性、政治鉴别力,表现出正确的世界观、人生观、价值观。

今年上半年,国家通报了数起高校教师犯自由主义的案例。湖北恩施的一名教师多次在讲台上公开发表与党中央不一致的言论,某省原省委书记公开发表与中央八项规定不一致的言论,都受到了严肃的处理。我们的教师在这方面做得比较好,迄今为止,没有哪位教师在讲台上发出与党中央不一致的声音,有很多值得表扬的同志,这就是讲政治。

二是责任意识增强。我们的这支队伍有明确的身份意识,责任意识,坚持“一切为了学生、为了一切学生、为了学生的一切”的理念,甘为人梯、无私奉献,何尝不是一支蜡烛,照亮了别人、燃烧了自己,在各自的岗位上都尽职尽责,尽到了教书育人的本分。

借此机会,我们一起学习一下教育部陈宝生部长10月15日在武汉高等学校工作座谈会上强调的高校要进一步转变理念,做到四个“回归”:一是回归常识,教育的常识就是读书。要围绕读书来办教育,积极引导广大师生读“国情”书、“基层”书、“群众”书,读优秀传统文化经典、马列经典、中外传世经典和专业经典,杜绝浮躁、理性思考。二是回归本分,教育的基本功能就是教书育人。教是手段、育是目的;教是过程,育是结果。做教育分内的事,就是要得天下英才而育之,不亦乐乎!三是回归初心,教育工作者的初心就是培养人才,一要成人,二要成才。要加强党对教育工作的领导,大力培养和践行社会主义核心价值观,也就是要坚持育人育才的初心。四是回归梦想,教育梦就是报国梦、强国梦,具体体现就是“双一流”建设,就是要创建世界一流大学、一流学科,最终实现教育报国、教育强国,使中华民族屹立于世界民族之林。

陈宝生部长的论述,抓住了教育的根本,我们一定要认真学习领会。我们的干部队伍中有很多这样的同志,有即将退休的老同志、也有奋发上进的年轻同志,他们教书、育人,帮助学生成长成才,这其中还有许多感人的故事。另外,关于“比”的这个问题,我们有很多学管线上的年轻同志值得表扬,始终在比谁干得更好,把工作当作是一份事业、一份责任、一份担当,这种肯干事、能干事、还能干成事的人,就是学院的希望和未来。

三是进取意识增强。在“五比”的比学赶帮超前提下,我们许多老师坚持学习,积极参加进修、提升职称,做科研、搞创新,一心向好、一心向善、一心向上,传递了正能量,具有一种跳起摸高的精神。在教学一线、科研一线、管理一线都涌现出了一大批积极进取的同志,特别是一些教研室主任,进取精神较强,团队带得较好,成果比较丰硕。我们的中青年教师认真带,年轻教师始终鼓着一股劲,这就是进取意识。还有一些部门值得表扬,为学校争得了荣誉。我们的领导干部特别是部门一把手要认真思考,团队应该怎么带。

四是纪律意识增强。大家都遵纪守法,恪守学院的工作制度、工作要求,严格遵守政治纪律、组织纪律、财经纪律、警容风纪、会风进一步转变。比如,有的同志曾经纪律意识比较淡漠而受到过处分,但勇于承担错误,现在心态转变得很好,改观很大,值得表扬。还有在今年学院清理公租房工作中,很多同志都积极配合、主动退出,这些都是大局意识、纪律意识增强的具体表现。

五是团队意识增强。我们的集体荣誉感、团结互助的精神风貌都进一步增强。团结出凝聚力,团结出战斗力,只有团结一心才有可能攻坚克难取得佳绩。近年来学院取得的各项成绩与进步,都是在全院教职工团结一心、奋勇争先的努力下取得的,不是光靠哪一个人、哪一个部门就能够实现的。

(二)存在的问题

按照“五好干部”、“四有好老师”、中央政法委提出的政治过硬、业务过硬、责任过硬、纪律过硬、作风过硬的“五个过硬”要求,按照知识化、专业化、正规化的“三化”的标准,我们还有差距。具体体现在:

一是队伍编制偏少、结构不合理。学院现有干警编制210个、21个工勤岗位,现有教职工238人。年龄结构方面,干部平均年龄41岁,50—60岁25人,36—50岁93人,35岁以下59人,总体比较年轻。学历结构方面,博士1人,硕士65人,本科118人,专科14人,博士数量还很少。职称结构方面,教授2人,副教授35人,讲师63人,助教37人,高级职称人数还远远不够。性别结构方面,男性88人,女性89人,男女基本持平。工作结构方面,专任教师人数较少,与教育部师生比要求还有很大缺口。政治结构方面,党员126人,占到了总数的70%以上。

二是创新的能力和动力不足。在教学、科研、行政管理、学生管理、后勤服务等方面普遍存在创新不足的问题。教学的方法、教学的手段、教学的成果没有创新。科研方面,近三年课题、论文、教材等科研成果总数在10项以上的有20人,但还有11人近五年来没有一项科研成果,没写一篇论文、没有一个课题、没编一部教材,成了“三无老师”,有的甚至还是专职老师。下一步我们要加强量化考核,要进一步明确教学、科研的具体任务。所以,全院教师要有紧迫感。

三是科研水平普遍不高。学术氛围不浓,积极性不高,机制不完善,保障不到位,这是导致我们科研水平普遍不高的重要原因,下一步必须要突破。当前科研处要狠抓三项工作,一是建一支像样的科研队伍,二是出一批像样的科研成果,三是建一套像样的科研机制,要充分发挥学院在全省司法行政系统科研基地的作用。当前值得肯定的是我们有几位老师主编的教材被列为了“十三五”的规划教材,将在全国司法警官院校中使用,体现了我们教师的水平和学院的实力。

四是少数领导干部表率作用不好。我们的处级干部绝大多数是先进的、是优秀的、是爱岗敬业的,但少数领导干部没有起到较好的表率作用,有的人家在德阳,心却不在学校。我们要构建“一般干部向党员看齐、党员向领导看齐、领导向班子看齐、班子向班长看齐”的良好状态。一个单位、一个部门如果风气不正是带不好队伍的。领导干部要有胸怀,做错了就要虚心接受批评,做好了我们就要表扬,做到奖惩分明。我们将进一步加强学院党委班子建设,加强中层干部交流轮岗,要将外面的干部交流进来,把我们的干部交流出去,形成干部的良性循环机制。

另外,我还想谈一谈同志们平常比较关注的几个问题。一是有的同志提出学校不是机关。我很赞同,但学校和机关有一个共性,那就是管理。在管理问题上,机关从事的行政和社会公益事业的管理,学校从事的是教学和学生的管理,教书育人,但无论是机关还是学校都离不开规范严格的管理。二是有的同志提出学生不是罪犯。学生当然不是罪犯。有些同志不愿意到监狱单位去调研学习,没有认识到监狱教育改造罪犯、学校教育学生成人成才是相通的,有很多可以学习借鉴的地方。三是有的同志提出考勤打卡是对干部的不信任。考勤打卡恰恰是最信任干部的表现,最能证明干部自己。如果你遵守作息时间,何必抵触考勤打卡呢?四是有的同志对监狱的认识还有误区。为什么讲监狱?因为近年监狱已经发生翻天覆地、突飞猛进的变化。作为为监狱单位培养人才的司法警官院校,只有充分了解监狱,才能培养出真正符合监狱需求的实战型人才。五是有的同志不愿深入学生。有的同志教书育人,可能连所教学生的名字都记不住。我们提出教师“三进”,进课堂、进寝室、进食堂。x疆最近印发了《自治区教育系统开展“三进两联一交友”活动实施方案》,“三进”指的是进班级、进宿舍、进食堂;“两联”指的是联系学生、联系家长;“一交友”指的是与学生交朋友。要求全疆40万教育行政部门干部和教师与近500万学生“交朋友”。同时规定,各级教育行政部门领导班子成员每人要联系1个班级,每学期至少深入学生宿舍1次,每学期至少在学生食堂用餐2次,与至少3名不同民族学生结对子交朋友,并与其家长建立每学期不少于6次的联系。我们这项工作做在了前面。下一步,学生处、政治部、教务处还要进一步完善我们的教师“三进”制度,促使每名教师都能真正深入到学生之中。

三、未来队伍建设的思考

一是着力于思想政治建设。加强班子队伍建设,首先要着力于思想政治建设。要着力于我们这支队伍的理想、理念、观念、心态,要确保我们这支队伍的方向不偏,始终与以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。具体的手段和载体就是学习,要建学习型班子、学习型队伍。

二是着力于业务能力建设。具体的载体就是要树立“工匠精神”,要以工匠精神为引领干事创业,要鼓励大家考博士、评职称,在教学能力、科研能力、管理能力方方面面都要得到提升。

三是着力于管理制度建设。学院当前的管理水平虽然有很大的进步,但是还处于初级阶段。我们的考核、评价还没有落实到每一个岗位、每一个人。要深入研究如何分门别类的考核、科学的考核、合理的考核,真正做到让每一个人都心服口服。

四是着力于党风廉政建设。近年来,我们对违反学校规章制度、纪律要求的都进行了合理合规的处理。对收到的相关问题反映、举报线索都安排纪检部门进行了逐一查处并备案通报。小腐不防,大腐就可能难堵。我们的老师一定要树立廉洁意识,党的组织建设、廉政建设、作风建设都要加强。

同志们,我们要按照陈宝生部长提出的高等院校要增强“五大办学理念”,即“教学决定生存、科研决定水平、服务决定地位、质量决定兴衰、制度决定成败”,认真学习贯彻党的十八届六中全会精神,按照上级机关对我们的要求,围绕学院党委“一二三四五”的工作思路,着眼学院“十三五”期间“一二三四五”的奋斗目标,在各自的岗位上爱岗敬业,不抛弃任何一个学生,不忽略任何一个老师,努力加强人文、法治、活力、智慧、美丽“五个校园”建设,不断推进学院队伍建设迈上新的台阶。

第18篇:队伍建设会议讲话稿提纲

队伍建设会议讲话稿提纲

一、总结经验,肯定成绩,切实增强做好新形势下公安队伍建设的信心;

(一)抓政治理论学习,把思想工作与解决实际问题结合,提高了公安队伍的政治素质与集体凝聚力。

(二)抓公安法制建设,把执法工作与推进队伍管理结合,提高了公安队伍的执法质量与执法形象。

(三)抓民警素质提高,把教育训练与促进内务规范结合,提高了公安队伍的精神风貌和综合战斗力。

(四)抓全员绩效考核,把增进效能与加强党风廉政结合,提高了公安队伍的整体效能与服务水平。

(五)抓警察文化建设,把新闻宣传与营造执法环境结合,提高了公安队伍的美誉度和影响力。

二、正视问题,分析原因,切实增强抓好队伍建设工作的危机感、紧迫感;

(一)从公安队伍面临的形势看:形势复杂多变、警力不足问题客观存在、素质能力有待提高。

(二)从民警队伍的思想状况看:思想观念更加活跃、价值取向更加多元、个人需求更加丰富。

(三)从公安政治工作自身看:开拓创新不够、工作的针

对性、时效性不够、工作中观察力钝化。

三、着眼全局抓主动,创新举措上水平,以击鼓奋进、勇争一流的锐气开创2012年全县公安队伍建设新局面。

(一)紧紧围绕开展核心价值观教育,进一步加强思想政治建设。

(二)紧紧围绕深化干部人事管理,进一步加强组织能力建设。

(三)紧紧围绕强化民警教育训练,进一步加强素质能力建设。

(四)紧紧围绕固化提炼长效机制,进一步加强警民关系建设。

(五)紧紧围绕激发民警工作积极性,进一步加强和谐警营建设。

(六)紧紧围绕助推公安中心工作,进一步加强政工队伍自身建设。

第19篇:浅谈公安交警队伍建设存在问题和对策

胡锦涛总书记深刻指出“在全部公安工作中,队伍建设是根本,也是保证”。公安部部长*同志在第二十次公安会议中也指出“坚持从严治警,依法以治警,大力加强公安队伍的革命化、正规化、现代化建设,努力造就一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的公安队伍,是完成党和人民赋予公安机关的神圣使命的组织保证”。 公安交警部门作为政府职能部门,担负着维护道路交通秩序,保障道路交通安全、畅通的重要职责,他们的言行举止直接关系着党和政府在人民群众中的声誉和形象。因此,在新时期加强正规化建设,全面提升交警队伍管理水平,是摆在我们面前一项严肃而认真的政治任务。笔者根据多年的公安交警工作经验,力求就当前公安交警队伍建设中存在问题和对策谈几点看法,权以抛砖引玉。

一、当前交警队伍建设中主要存在问题。

(一)警力不足带来队伍建设的问题。由于种种原因,目前交警队伍普遍存在警力不足的问题,由于警力不足带来的问题主要有:一是民警长期处于超负荷工作状态,身体健康受到影响。以某某大队为例,现有民警49名,全县现有公路通车里程2400多公里,机动车约20万部,其中有牌的12万1千多部,无牌约有7万多部,拥有各种机动车驾驶员12万多名。按平均值计算,每一位交通民警要管理49公里的通车里程、4082部的机动车和2469名驾驶员,还要担负全县每年一千多起交通事故的处理和县城交通秩序管理及一些重大活动的警卫任务,巨大的交通管理任务,给全体交通民警带来了超负荷工作,影响民警的身心健康。从民警体检数据表明,约有65%的民警患有不同程度的疾病,大部分都长期带病工作;二是执法环境较差。山区农村群众素质不高,由于警力不足,执法人员较少,常发生集体抗法甚至袭警事件。三是由于警力不足,使许多法律、法规以及上级规定的职责、任务无法履行或履行不到位。如农村交通安全管理、客运车辆及驾驶员安全管理、危险路段及事故多发路段的监控、交通安全宣传等,一旦发生群死群伤重特大恶性交通事故,上级有关部门就组成联合调查组,对大队履行职责的情况进行调查,发现没有履行到位就要追究大队领导及相关民警的责任,造成大队领导及民警精神压力过大;四是一警多岗,不利于相互监督。许多应该多岗位、分民警办理的业务,只能采取“一警多岗”的办法来缓解警力不足的问题,使民警“既当运动员又当裁判员”,不仅服务对象不满意,而且也不利于民警办理业务的相互监督。

(二)管理机制带来的问题。由于交警队伍建设没有建立起长效管理机制,存在阶段性与经常性相脱节、群体性与个体性相脱节、原则性与灵活性相脱节的问题。具体表现为,在机制上,缺乏可持续发展,队伍建设花样繁多,华而不实,缺乏严肃性和长远性; 在制度上,各项制度建设滞后,重制定,轻落实,注重短期行为,忽略长远规划,缺乏实用性和规范性;在体制上,不同程度地存在条块管理职责不清、责任不明、警令不畅、保障不力现象。这些队伍管理上的深层次问题,使公安交警队伍维护稳定、保障畅通、服务群众、造福社会的职能难以发挥到位。

(三)队伍本身存在的问题。一是整体素质有待提高。政治业务学习制度不落实,学习教育照本宣科,造成有的民警政治理论匮乏,业务知识不精,对新的科学知识知之甚少,只注重文凭的提高,而忽略了自身工作水平的不断增长 。二是工作作风不实。存在着宗旨不强、态度不好、效率不高、制度不落实等问题,影响了队伍形象。三是执法执纪不严。执法艺术不高,执法质量不强,执法监督不硬,有的民警不能严格履行执法程序,执法随意性大,重执法的法律效果,轻执法的社会效果,在执法中与群众发生冲突,产生不良的影响。

(四)外部影响公安交警队伍建设的因素。一是农村群众的交通意识、法律意识与当前的交通发展相矛盾。目前,相当部分农民乃至乡镇一些党政领导的交通安全意识和交通法规意识相当淡薄,个别乡镇领导把交警部门上路执勤、查处违法行为认定为影响当地经济发展的行为,不配合公安交警执法;一些群众为了逃避、抵制交警检查,甚至暴力抗法,殴打、围攻民警的事件常有发生,影响了执法部门的正常执法工作,降低了基层交警的工作积极性,以容易形式“管理弱——秩序乱——事故多”的恶性循环。二是各执法部门未形成合力,公安交警单打独斗的局面没有改变。具体表现在:以政府为主导,相关部门各司其责,社会各方面联合行动的预防道路交通事故新机制尚未健全和完善,交通安全综合治理未形成合力,给民警执法工作增加了难度。

二、当前交警队伍建设的几点建议。

(一)抓核心工程,强化领导机制,以牢固的组织防线为加强队伍建设提供有力保障。

一是着力加强领导班子的思想政治建设。要坚持用科学理论武装头脑,牢固树立马克思主义的世界观、人生观和价值观,形成正确的权力观、地位观和利益观,自觉抵御拜金主义、享乐主义、极端个人主义等腐朽思想和不良风气的侵蚀,经得起各种风浪的考验。二是着力提高班子的示范作用。领导是队伍建设的倡导者、组织者,更是实践者,只有领导自觉发挥榜样的力量,才能在队伍中产生感召力。要提高班子成员的领导艺术、决策水平和驾驭能力,形成具有坚定立场、高尚人格、廉明官德的坚强领导班子,以其公正的形象、团结的形象、亲和的形象凝聚警心,带动全体民警积极工作。三是着力规范领导班子建设。严格落实领导干部责任追究制度、述职述廉制度、谈话制度和竞争上岗制度,规范领导干部交流工作。进一步完善班子内部议事规则和决策机制,定期召开民主生活会,经常开展批评与自我批评,坚持重大事务由集体研究决定,正职讲民主,副职讲集中,切实提高班子决策的民主化和科学化水平。四是着力提高增强班子的责任意识。班子成员要按照一岗双责要求,做到各司其职,各尽其责,做事业发展的带头人。要树立强烈的事业心和责任感,勇于挑战自我,敢于面对困难和阻力。对公安交通管理工作面临的新情况、新问题,要以与时俱进、开拓创新的精神,认真进行研究,创造性地开展工作。

(二)加强学习,提高队伍的整体素质。

一是抓好民警的政治理论学习。队伍建设是一项长期任务,必须从经常性的思想教育入手,组织民警学习党的十六大和全国公安工作会议精神,通过日常循序渐进的教育,打牢思想基础,形成良好的工作作风和行为规范。增强民警的工作责任感和紧迫感,营造积极进取,勇挑重担的良好氛围。二是学英雄,树典型。榜样的力量是无穷的,通过学习典型的先进事迹,民警学有榜样、赶有方向。要长期坚持开展的“远学任长霞、近学郑忠华”先进事迹活动,组织开展讨论,写出心得体会,使英雄模范的事迹深入人心,产生积极的效应。三是必须强化“尚法”意识,真正实现“立警为公,执法为民”。人民警察公正执法,就是代表人民群众意志行使国家权力、为人民谋取利益、维护群众合法权利,新时期,人民警察作为执法者,必须守法、学法、知法、懂法,要针对当前公安交通执法中群众反映强烈的突出问题进行积极整改,进一步端正执法思想,转变执法观念,增强服务意识,切实提高人民警察为人民的自觉性。同时必须严格执法,公正执法,正确运用法律,依法行使职权。

(三)逐步建立健全道路交通管理全社会齐抓共管的机制。我们应该紧紧依靠当地党委、政府,协调各有关职能部门,齐抓共管,综合治理,以解决今年警力不足的实际问题。近年来某某县交警大队积极向当地党委、政府汇报工作,争取支持,得到某某县委、县政府及有关职能部门的大力支持,同时不断地加大宣传力度,争取社会各界的支持。建立了交通管理局际联席会议制度,并召开有会议解决实际问题,逐步形成交通管理“政府牵头、交警主抓、各部门齐抓共管、社会各界理解支持”的局面,有效地缓解了警力不足的问题。

(四)抓好从优待警各项措施的落实,加强队伍的同心力和凝聚力。从优待警是一项得警心、暖警心、稳警心的重要工作,是从严治警的必要前提。我们要用足政策、争取 政策,在政治上关心、人格上尊重、装备上保证、待遇上改善、舆论支持民警,分步骤、分层次全面推进从优待警政策的贯彻落实。

一是在政治上关心民警。大力推行热点岗位交流制度、竞争上岗制度、领导干部公开选拔制度,坚持唯绩是举,把考核结果与评先评优、立功嘉奖、晋职晋级和经济利益紧密结合起来,努力营造一个公开、公平、公正的竞争平台,把那些真正愿意干事、又能干事、业绩突出和群众拥护的优秀人才选拔到领导岗位上来,从而在队伍中营造起一种你追我赶的竞争氛围,以此激发广大民警的上进心。

二是在工作上爱护民警。要给民警配全配强必要的交通安全管理设备和防护装备,保证民警在自身安全有所保障的基础上充分用足法律、法规规定的措施处理交通违法行为和交通事故以及突发应急事件。结合中队标准化管理和两基建设,改善办公条件,逐步完善“五小工程”,逐步改善民警的办公和值班休息条件,优化办公环境。同时要维护好民警执法权益,肯定和保护民警合法行为,减轻民警的心理压力。

三是在生活上体恤民警。要切实关心民警的身心健康,确保民警正常休假,定期组织民警体检,给患病民警及困难民警适当给予救济补助,对民警子女需入托、入学或爱人需要再就业的,要多方给予帮助,解除其后顾之忧;加强警营文化建设,购置图书、器材,开展形式多样的文体活动,丰富民警业余生活,提高民警的文化品位。

四是进一步加强警营文化建设。要结合公安中心工作和队伍实际,组织民警开展多种形式、生动活泼的文化体育活动,陶冶民警思想情操,调整民警精神状态,增强民警身心健康;要注意发展民警中的文体活动人才,发挥他们的骨干带头作用。

新时期给公安交警队伍建设提出了许多新的问题,我们的工作也面临新的挑战和考验,我们只有立足地区实际,正视存在问题,因地制宜、实事求是、对策下药、开拓管理,才是解决当前交警队伍建设存在问题的有效途径。

第20篇:交警

学习牟清远先进事迹演讲稿

尊敬的各位领导、同事们:

大家好,我是大西江农场公安交警大队的xxx,今天演讲的题目是:向牟清远同志学习,谱写优秀交警的青春华章!

“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一份黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?”雷锋同志这段话告诉我们,无论在什么样的工作岗位,无论做着什么样的工作,都要爱自己的岗位,都要发挥最大的作用,都要做出最大的贡献。

通过交警大队组织学习牟清远先进事迹,我深为感动,备受鼓舞。牟清远同志信念坚定对党忠诚,不畏严寒扎根基层,牢记宗旨心系群众,刻苦钻研 勇于创新,秉公执法清正廉洁。他用奉献书写着灿烂的人生,用平凡眷刻着“为人民服务”的丽景,用微笑诠释着群众路线的深情。他带给社会的是正能量的迸发,他工作一分钟,尽责60秒;他从警一分钟,忠诚永存情;他在岗一分种,忘我履职行。在他身上,我们看到“时间”是那样弥足珍贵、那样价值连城。牟清远同志的生动事迹充分展示了“龙江交警站在那就是一道风景,钉在那就是一种精神,摆在那就是一种形象”的优良作风,更深刻诠释了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的新时代龙江交警精神。我认为作为一名普通的公安交

通警察,要对照牟清远同志先进事迹,结合自己的工作实际,更好的去开展好工作,提高自身的思想觉悟,更加爱岗敬业、务实创业、无私奉献。作为一个关系到千家万户的交通安全大事业,我们应时时刻刻将全心全意为人民服务的宗旨贯彻到实际工作中。

一、将爱岗敬业进行到底

所谓敬业就是一种严肃、认真、负责的态度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。我们要向牟清远同志学习,高标准,高质量的完成工作,必须要有强烈的职责意识,必须要有认真负责的态度。根据垦区的具体特点,按照“警力跟着警情走,警力跟着车流走、警力跟天气走”的工作要求,广大交警主动作为,焕发出极大的工作热情,全身心的投入到冬季抗击风雪的战斗之中,树立良好形象,展示动人风采,体现交巡警是一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的队伍。“爱岗就不会下岗,不敬业就会失业”!作为一名公安交警,我们唯有时刻保持忧患意识,爱岗敬业才对得起自己的工作,才能更好地保障人民群众的生命财产安全。

二、秉公执法,清正廉洁

“干一行、爱一行、精一行,”成为本行专业精通业务的行家,只有专业强,工作才有底气,事业才有生气。作为一名交警新兵,我从牟清元同志的事迹中,确确实实感到学习他的可贵精神的必要性,我要从自己的本职工作做起,热爱自己从事的职业,尽职尽责、尽心尽力、尽忠尽诚的去完成好每一天的工作,不虚度每一天时间,这样才算把学习牟清远同志的先进事迹落实到行动上。作为交警大队的民警,我们更应该做到时时坚守岗位,随时接受上级公安机关的工作指令,接受人民群众的求助和投诉,更好的处理好人民群众的关系。

三、忠于祖国,心系群众

牟清远同志从事交警工作二十多年来,红绿灯下的寒来暑往,他深深体会到了作为一名交警就意味着责任和奉献,他说:“我选择了金盾,也就选择了奉献,也就选择了荣誉”。这就是一个人民交警的忠诚誓言。从这简短又掷地有声的话语中,让我们深刻感悟道作为一个基层交警之所以能在高寒地区做出一件件感人的事,件件小事虽然平凡而普通,然而正是在普通中彰显了他的伟大,平凡之中铸就了他对党、对人民、对祖国的无限忠诚。同时也见证了他忠于职守,甘于奉献的交警精神,得到了人民群众和各级领导的认可和高度评价。“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干”这就是对牟清远同志奉献的最好注释!

有人说,交警是一道靓丽的风景,无论是霞光初照、还是繁星高挂,无论是骄阳似火,还是雪花飞舞。在十字路口、在红绿灯下、在人流车海中,矗立着挺拔、威武的身影。我

们庄严的敬礼,细心的关照、灿烂的面容,一眸一笑,一言一行,塑造了新时代人民交警的形象,流淌着警民相依的鱼水深情。交警身姿挺拔耸立隆冬季节,寒风习习,交警似一只只精隼的猎鹰,矫健地穿梭于滚滚车流,在鳞次栉比的高楼间,我们指挥南北东西,大雪飘飘,我们临危不惧疏导交通,使垦区的脉膊变得更加畅通。通过那如水的日月,穿过这一生的纷繁,看得见的繁华落尽,当我们白发苍苍时,生命中唯一生动而又鲜亮的就是这段从警的经历。

“青春献祖国,交警忠于党”不是每一个人从事的工作都可以面对严寒酷暑,但是交警是!不是每一份职业都忙得昏天地暗,但是交警是!铁血柔情时,有一种眼泪叫坚强,忘我的付出中,有一种幸福叫隐藏,在警徽下,有一种选择叫无悔。作为人民交警,更加需要将自己的热情投入到我们的工作中,努力学习业务,做好本职工作。选择了交警,就要做一把守护道路平安、畅通的保护伞。也许交警是诸多警种中工作过程较平淡、工作环境较恶劣、工作内容较朴实的警种,然而军绿色的警营生活告诉我,就是这样一个警种,这样一个岗位,书写了一代又一代交警无尚的光荣与忠诚。

风里、雾里有我们的身影,雪里、雨里有我们的足迹,朝迎晨雾走,夜披星月行。在南来北往的滚滚车流中,在车轮滚动的漫天扬尘里,在严寒酷暑的高速公路上,让我们用

心血铺就平安之路,用汗水换就道路之安畅,用青春铸就平凡岗位之辉煌。

昨天,我们用无悔的青春、辛勤的汗水守护着高速公路的一方平安;今天,我们用真挚的情感、忘我的工作构建着高速路的和谐安畅;明天,我们积聚力量,乘风破浪,向着保障交通安全的新航标奋勇进发!

梦想在长城脚下放飞,希望在我们心中点燃。只要为梦想而奋斗,哪怕没有成功,我们也不后悔,因为我们至少奋斗、努力过。当滚滚热浪袭击我们汗湿的身体,当漫天飞雪包裹我们冻僵的脸颊,当万家灯火欢庆团圆,我们无悔地坚守着马路阵地,没有退却,没有逃避。年年岁岁,岁岁年年,我们是忠诚的卫士,守护着城市的吉祥和安宁。也许有时我们不被人理解,也许有时我们不被人尊重,甚至遭到不公正的指责,但我们不再有怨言,我们相信,自己的一腔真情,终会化作天边那道最美丽的彩虹。

感谢生命中岁月的赐予,未来的每一天,我还将继续播种梦想,努力去收获属于自己的甜蜜和幸福,同事们,让我们以牟清远同志为榜样,爱岗敬业,在我们平凡而又不平凡的岗位上奉献自己的力量,向各级领导和广大人民群众交一份满意的答卷,谱写一名优秀交警的青春华章! 谢谢大家

《交警队伍建设讲话稿.doc》
交警队伍建设讲话稿
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