道路工程岗位职责

2020-04-18 来源:岗位职责收藏下载本文

推荐第1篇:道路工程师岗位职责

道路工程师岗位职责

1、认真贯彻学习合同文件,技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度,不断提高自身业务素质。

2、熟悉设计图纸及数据,贯彻实施项目施工方案及质量保证措施,坚持在施工第一线,发现问题,处理问题。

3、根据项目进度计划安排所负责班组的施工任务,并负责所管理班组或劳务队伍的现场技术交底,对工程质量、进度、现场文明施工情况负责。

4、好分管工作内人工、材料、机械设备的合理安排,充分调动施工人员积极性,落实工程技术质量、安全保证措施,树立预防为主,事前控制的指导思想,对施工重点工程、隐蔽工程进行全方位检查指导,确保质量第一。

5、规定日期收集资料编制工程月、季度统计表格。

6、整理各种施工放样,检测原始记录资料、竣工资料并存档。

推荐第2篇:道路工程师岗位职责

道路工程师岗位职责

1、道路工程师岗位职责

1、协助主持项目质量管理和质量保证体系的日常工作。

2、负责道路施工全过程的工程监督、检查及各工序交接的验收工作。

3、负责配合建设单位、监理工程师进行有关道路工程质量检查及各种原始记录、工程检查证的签字验收工作,对监理工程师指出有关道路工程质量方面存在的问题提出具体处理意见。协助搞好工程成本控制。

4、督促、检查有关人员的施工技术资料的整理工作。对原始记录、检测报告以及送交监理工程师的签证和各项资料是否齐全,数据是否准确,内容是否正确等进行认真审查,履行签证手续。

5、组织项目道路质量检查及有关道路工程质量方面的会议。对项目中道路工程采用的新技术、新工艺在实施过程中对其关键工序进行检查。

6、负责经理部每月一次的道路工程质量检查。

8、对由于工作疏漏、失职造成的道路工程事故承担责任。

9、完成领导交给的其它任务。

2、道路工程师岗位职责

在总监理工程师的领导下:

(1)全面负责本项目道路工程的监理工作;

(2)审核承包人道路工程施工方面的主要技术、管理人员、主要施工机械配置,总体施工方案和主要施工工艺, 并向总监理工程师提出审核意见;

(3)负责验证、标识设计图纸和技术规范中关于道路工程方面的遗漏、错误与含糊不清的地方,并及时向总监办设计代表联系;

(4)对道路工程质量检验做出认证或否决;

(5)参与编制道路工程的监理程序和细则;

(6)编写监理报告中的道路工程质量和技术性变更部分,同时做好质量记录;

(7)负责解决道路工程施工中存在的技术问题,参与处理工程质量事故,并对施工的调查分析提出意见;

(8)明确本专业质量标准,提出保证工程质量的措施和手段,并组织道路工程质量联检和抽检工作,组织阶段性检查总结和经验交流;

(9)检查、指导各驻地组道路工程师助理的工作,组织道路工程质量抽检;

(10)审查试验路段施工方案、施工工艺和特殊技术处理措施,并向驻地监理工程师提出审核意见;

(11)参加各分项工程、分部工程、工程段落或总体工程的中间交工和竣工验收,并对本项目道路工程质量作出评价;

(12)与结构工程师一起组织对工程分包的初审,并向总总监理工程师提出评审意见;

(13)组织对道路工程变更报告的审查与处理,并提出审查意见;

(14)配合总监理工程师监督、检查各合同段的道路检测工作;

(15)做好道路工程监理工作总结和相关竣工资料的整理工作;

(16)协助合同工程师处理索赔、工程延期工作;

(17)完成总监理工程师交付的其它工作。

3、道路工程师岗位职责

1、认真贯彻学习合同文件,技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度,不断提高自身业务素质。

2、熟悉设计图纸及数据,贯彻实施项目施工方案及质量保证措施,坚持在施工第一线,发现问题,处理问题。

3、根据项目进度计划安排所负责班组的施工任务,并负责所管理班组或劳务队伍的现场技术交底,对工程质量、进度、现场文明施工情况负责。

4、好分管工作内人工、材料、机械设备的合理安排,充分调动施工人员积极性,落实工程技术质量、安全保证措施,树立预防为主,事前控制的指导思想,对施工重点工程、隐蔽工程进行全方位检查指导,确保质量第一。

5、规定日期收集资料编制工程月、季度统计表格。

6、整理各种施工放样,检测原始记录资料、竣工资料并存档。

4、道路工程师岗位职责

1、在技术科长的领导下开展工作,并对其负责。

2、负责本合同段道路工程的施工控制工作,带领道路组施工人员认真贯彻执行项目部制定的施工进度计划与质量计划。

3、认真做好自检工作,支持并积极协助质检人员的检测工作。

4、熟练掌握与本工程有关的技术规范、设计图纸、施工工艺,做到以合同条款、技术规范、设计图纸为依据,进行本项目道路工程施工进程中的全面技术控制;配合技术科科长对施工工艺进行评价、改进、优化。

5、在施工过程中发现问题(如需做设计变更等),做出初步处理方案,及时汇报、报批。

6、对道路工程的施工质量负有不可推卸的直接责任。

7、及时上报分部、分项工程的开工报告并真实准确的填写整理各种原始记录表格;月底协助合同管理工程师做好计量统计工作。

8、有权直接向项目经理、项目总工汇报工作并提出工作建议。

长深线青州至临沭(鲁苏界)高速公路

第二十四合同段项目经理部

5、道路工程师岗位职责

1、检查承包人进场材料的搬运、存放及质量情况,监督其试验取样。

2、检查承包人实施各项工程的机械设备数量、规格、性能、使用及施工现场人员组织状况。

3、审查承包人主要专业技术人员资质、质量自检体系、质量保证措施,提出更换不称职施工管理人员的意见。

4、监督承包人的地面线复测;审核复测的计量资料及工程数量;检查并认定各单项工程的施工放样及施工过程中的测量资料。

5、审核承包商的单项(分部工程)开工报告,检查承包人的试验路段方案,监督试验路段的实施、编写试验路段施工监理总结;审查承包人的单项工程原始断面图、施工图、模板支架及其它临时工程图;监督并签认单项工程竣工图及竣工资料。

6、现场核对设计图纸及资料,复核小桥涵、防护及排水等小型构造物中的标高、基线、交角、长度等遗漏或错误,对重大差、错、漏提交处理意见。

7、办理小型工程变更事项,对一般变更或重大变更提出意见。

8、制定各项工程的施工检查程序;现场检查施工方法、工艺及施工环节;监督施工原始记录及现场取样和试验;按规范规定检查承包商的施工质量并签认承包人自检记录。

9、进行质量巡视检查、组织质量抽查;组织分项工程中间检查和中间交验;审核承包人分部工程中间交工申请报告并提出意见。

10、处理一般性的质量缺陷及小型质量事故,对较大质量问题或因质量问题的暂时施工及恢复施工提出意见。

11、监督检查承包人的计量测算,签认工程数量计算单,建立单项工程的计量台帐。

12、审查承包人的试验路段方案,监督检查试验段的实施。

12、现场记录涉及延期与索赔的施工干扰、障碍、灾害及机械和人力情况。

13、办理驻地工程师委托的其他监理工作。

307国道绥德北过境线驻地办

推荐第3篇:道路工程师岗位职责

道路工程师岗位职责

1、在总工程师的领导下展开工作,并对其负责。

2、负责本合同段道路工程的施工控制工作,带领道路组施工人员以认真贯彻执行项目部制定的施工进度计划与质量计划。

3、认真做好自检工作,支持并积极协助质检人员的检测工作。

4、熟练掌握与本工程有关的技术规范、设计图纸、施工工艺,做到以合同条款、技术规范、设计图纸为依据,进行本项目道路工程施工中的全面技术控制;配合质检科科长对施工工艺进行评价、改进、优化。

5、在施工过程中发现问题(如需做设计变更等),做出初步处理方案,及时汇报、报批。

6、对道路工程的施工质量负有不可推卸的直接责任。

7、及时上报分部、分项工程开工报告并真实准确的填写整理各种原始记录表格;月底协助合同管理工程师做好计量统计工作。

8、执行监理工程师的按合同发出的各种指令。

9有权直接向项目经理汇报工作并提出工作建议。

推荐第4篇:道路保洁员岗位职责

道路保洁主任任职资格

1、年龄40-50岁,男女不限,具两年以上保洁主管经验;能够吃苦耐劳,有一定的管理能力。

2、会使用各种保洁设施设备,有培训监督工作技能,有良好的服务态度精神面貌和良好的团队精神。

保洁员任职资格

1、仪容端正、着装整齐,服从公司的统一调度和工作安排。

2、按公司要求高标准做好职责区内的清扫保洁工作。

3、及时纠正职责区内装修垃圾及生活垃圾的乱堆乱放行为。

4、按时收集小区的生活垃圾并清运至指定地点;定期对小区公共部位进行消杀工作。

5、协助管理处做好小区安防工作,发现可疑人或事,应立即向管理处负责人报告。

6、负责收集住户对小区环卫及管理服务工作的意见和推荐,及时向领导汇报;做好职责区环境卫生宣传和管理工作台。

7、完成公司临时指派的其他工作。

环卫车辆司机岗位职责

为加强对环卫车及驾员的管理,保障环卫车正常运行和驾驶员安全出行,完成垃圾清运任务。制定本管理制度。

1.、驾驶员要服从管理遵守单位规章制度,没有特殊情况必须到单位上班,除维修、保养机车及垃圾箱时间外上班与单位同步。

2、驾驶员必须具有专业技术和与本职工作相符合,经公安部门交管部门核发的证照,并要定期审照,证照不全者不得出车。

3、驾驶员工作不得无故缺勤。除正常清运垃圾外,车辆启动运行必须征得镇主管领导同意。

4、如因特殊原因,需离岗外出必须经单位领导同意。

5、驾驶员要对环卫车进行清洁和爱护,进车库保持车辆整洁。

6、驾驶员按照行业技术规范要求,对机车进行检修、保养。车辆检修、大修情况要预期向领导报告,要保证车辆处于能正常运行。

7、驾驶员必须严格遵守请销假制度,无故不上班按旷工对待。

8、车辆启动和运行情况单位领导必须知晓,未经本单位领导同意不得借用、他用,否则一次处500元罚款。车辆停放位置由单位安排。工作时间不得随意停放或脱离自己的视线,更不能停放在自己家里。

9、驾驶员必须时刻牢记安全第一平安出行原则,注重车辆和工作人员安全。工伤事故由单位承担,违章事故由个人承担。

10、车辆加油及更换材料,经领导同意由单位开出票据后方可执行,否则费用自理。

11、单位如果发现违章倒油、卖油,一次处3000元罚款和解除雇佣关系。

12、驾驶员要坚持拉满箱少跑空,本着不留死角励行节约的原则,力争做到及时拉运,不要因垃圾箱已满而无处堆放造成垃圾成堆。

推荐第5篇:道路施工员岗位职责

1、建立作业标准,明确道路施工工艺,制定出每项工作的作业顺序,使施工有条不紊;

2、在道路施工工程师指导下,严格按照施工组织设计和施工进度进行施工;

3、按设计要求、操作规程和验评标准向生产班组进行技术、安全交底;

4、对图纸及施工中出现的问题及时解决;

5、监督道路施工过程、质量、原材料检测,基础、中间结构和隐蔽工程验收,对工程资料的收集整理、建筑物定位放线等。

推荐第6篇:道路工程师岗位职责

道路工程师岗位职责

1、在技术科长的领导下开展工作,并对其负责。

2、负责本合同段道路工程的施工控制工作,带领道路组施工人员

认真贯彻执行项目部制定的施工进度计划与质量计划。

3、认真做好自检工作,支持并积极协助质检人员的检测工作。

4、熟练掌握与本工程有关的技术规范、设计图纸、施工工艺,做

到以合同条款、技术规范、设计图纸为依据,进行本项目道路工程施工进程中的全面技术控制;配合技术科科长对施工工艺进行评价、改进、优化。

5、在施工过程中发现问题(如需做设计变更等),做出初步处理

方案,及时汇报、报批。

6、对道路工程的施工质量负有不可推卸的直接责任。

7、及时上报分部、分项工程的开工报告并真实准确的填写整理各

种原始记录表格;月底协助合同管理工程师做好计量统计工作。

8、有权直接向项目经理、项目总工汇报工作并提出工作建议。

长深线青州至临沭(鲁苏界)高速公路

第二十四合同段项目经理部

推荐第7篇:道路工程师岗位职责

道路工程师岗位职责

1、协助主持项目质量管理和质量保证体系的日常工作。

2、负责道路施工全过程的工程监督、检查及各工序交接的验收工作。

3、负责配合建设单位、监理工程师进行有关道路工程质量检查及各种原始记录、工程检查证的签字验收工作,对监理工程师指出有关道路工程质量方面存在的问题提出具体处理意见。协助搞好工程成本控制。

4、督促、检查有关人员的施工技术资料的整理工作。对原始记录、检测报告以及送交监理工程师的签证和各项资料是否齐全,数据是否准确,内容是否正确等进行认真审查,履行签证手续。

5、组织项目道路质量检查及有关道路工程质量方面的会议。对项目中道路工程采用的新技术、新工艺在实施过程中对其关键工序进行检查。

6、负责经理部每月一次的道路工程质量检查。

8、对由于工作疏漏、失职造成的道路工程事故承担责任。

9、完成领导交给的其它任务。

推荐第8篇:道路工程整改

1、补充沿线路线地质工程勘察工作;对路基填料质量做必要的实验确定改良措施。

2、补充沿线设计水位的调查工作。

3、补充必须的专题研究报告执行情况内容。

4、采用新线路段应增加利用老路方案比选工作。

5、新线进入沿线规划老路段应补充相关部门书面意见,相交路网规划应根据新线予以调整。

6、补充老路(桥)利用段老路(桥)检测、调查情况。

7、沿线跨河桥梁补充水文分析资料,桥跨方案应取得主管部门书面意见。

8、技术标准如果要求部分路段采用市政道路标准,是否需预留综合管网设计应进一步征求业主意见,如需设计应补充雨水规划资料收集。

9、补充沿线控制、测量以及平差计的资料,证明控制网精度控制情况。

10、加强老路西侧排水沟清淤、挖除树根、回填工程调查。

11、下穿高速公路、上跨铁路方案进一步取得相关部门书面意见。

12、拆迁杆线调查进一步核查修改。

13、老路上的桥涵如使用状况良好,尽量予以利用。

推荐第9篇:道路工程会议纪要

瓯海区茶山街道银山村道路修复工程交工验收会议纪要

二0一0年一月二十八日,由瓯海区交通局组织对瓯海区茶山街道银山村道路修复工程进行交工验收,道路工程会议纪要。参加工程验收的有区交通局、茶山街道办事处及建设、施工等单位的领导和工程技术人员(名单附后)。与会同志通过道路修复工程的实地检查以及听取承包人、业主对该工程建设情况的汇报后,对该工程作了评定,现将评定意见综述如下:

一、工程概况

瓯海区茶山街道银山村道路修复工程长约2.7km,修复道路主要内容为:⑴路肩培土;⑵排水沟完善和修复;⑶安全防护设施完善和修复;⑷错车道设置和完善;⑸挡土墙修复;⑹路基塌方清理;⑺路面掏空处理;⑻挡土墙压顶设置,范文《道路工程会议纪要》。 工程由温州市华意市政工程有限公司施工。本工程于2008年12月1日开工,2009年12月28日完工。

二、质量评定采用的标准和办法

本次工程鉴定采用的标准为交通部JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》。质量评定方法是由检测小组对该工程进行现场检测,并分别查问所提供的竣工资料,结合施工期间的抽查情况,对各分项、分部、单位工程进行质量评定。

三、工程质量评定情况

经检测,工程各部几何尺寸达到设计和规范要求,加宽路面平整度实测4个点,合格3个点,合格率75%;部分加宽路面强度达不到设计要求;挡土墙平整度实测3个点,合格2个点,合格率为66.7%,竖直度实测3个点,合格3个点,合格率100%;路面外观欠美观,竣工资料基本齐全。

四、工程质量评定时发现重大质量问题

部分加宽路面、警示墩混凝土强度达不到设计要求。

五、存在的问题及建议

混凝土强度达不到设计要求的加宽路面、警示墩工程做返工处理直至合格。

六、质量评定结果

瓯海区茶山街道银山村道路修复工程(混凝土强度达不到设计要求的加宽路面、警示墩做返工处理直至合格后),经检测评定各项指标达到设计要求,经综合评定得76分,评为合格工程,同意交付使用。

推荐第10篇:道路工程术语

道路工程术语

1.匝道 【读音】zādào 【翻译】circuit 【解释】立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。

2.路肩【shoulder;verge】指的是位于车行道外缘至路基边缘,具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩),为保持车行道的功能和临时停车使用,并作为路面的横向支承。

3.各种定义方位角:从标准方向的北端起,顺时针方向到直线的水平角称为该直线的方位角。方位角的取值范围为0~360度。

4.地形图【topographic map】指的是地表起伏形态和地物位置、形状在水平面上的投影图。

5.等高线【contour line】指的是地形图上高程相等的各点所连成的闭合曲线。

6.高程(标高)【elevation】指的是某点沿铅垂线方向到绝对基面的距离,称绝对高程。

7.桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。

8.挡土墙挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。

9.基础【foundation】指建筑底部与地基接触的承重构件,它的作用是把建筑上部的荷载传给地基。因此地基必须坚固、稳定而可靠。

10.路基【subgrade】指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。

11.垭口 yàkǒu [narrow mountain pa] [方]∶狭窄的山口 [pa;saddle back]指的是山脊上呈马鞍状的明显下凹处。

12.压实度【degree of compaction】原:指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示。

13.地形【topography】指的是地物和地貌的总称。

14.垫层【bde course】指的是设于基层以下的结构层。

15.桥台【abutment】指的是位于桥梁两端并与路基相连接的支承上部结构和承受桥头填土侧压力的构造物。

16.桥墩:(qiao dun)pier 在两孔和两孔以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构称为桥墩

17.街道【street】指的是在城市范围内,全路或大部分地段两侧建有各式建筑物,设有人行道和各种市政公用设施的道路。

18.砾石lìshí【gravel】指的是风化岩石经水流长期搬运而成的粒径为2~60mm的无棱角的天然粒料。

19.概述 悬索桥,又名吊桥(suspensionbridge)指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。

20.基层【base course】指的是设在面层以下的结构层。主要承受由面层传递的车辆荷载,并将荷载分布到垫层或土基上。

21.边坡【side slope】指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。

22.导线测量【traverse survey】指的是测量导线长度、转角和高程,以及推算坐标等的作业。

23.荷载【load】1.指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。

24.路缘石【curb】指的是设在路面边缘的界石,简称缘石。它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条

25.砂【sand】指的是岩石经风化或轧制而成的粒径为0.074~2mm的粒料。

26.沥青路面【bituminous pavement】指的是用沥青作结合料铺筑面层的路面之统称。

27.盖梁【bent cap】指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载,在排架桩墩顶部设置的横梁。 又称帽梁。

28.黄土【loe】指的是在干燥气候条件下形成的多孔性具有柱状节理的黄色粉性土,湿陷性黄土受水浸湿后会产生较大的沉陷。

29.缓和曲线【transition curve】指的是平面线形中,在直线与圆曲线,圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。

30.护坡【slope protection】指的是为防止边坡受冲刷,在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。

第11篇:道路工程验收报告

道路工程验收报告范文3篇

道路工程施工的安全管理问题是一个至关重要的问题,因为这直接关系到道路工程建设的效益与质量。下文是小编为大家整理的道路工程的验收报告范文,仅供参考。

道路工程验收报告范文一:

池州市三范至江口道路工程竣工总结

池州市三范至江口道路工程是池州市经济开发区的外围通道,为池州市经济开发区的规划、发展、建设提供服务。本项目起于321省道K127,三范加油站门前,于池州市东外环道路重点重合,起点桩号K0+000,路线经过贺嘴、艾家桥、吴家墩、江口、泥洲港,于泥洲港港区已建成的水泥砼路线中线相接,终点桩号K4+550.837。路线全长4.551公里。本工程分两阶段实施,一期为本合同施工范围,主要包括:⑪、K0+000~K3+000:路基宽度30米,路面宽度24米,分幅:3米土路肩+24米行车道+3米土路肩。⑫、K3+000~K4+550.837:路基宽度17米,路面宽度14米,分幅:1.5米土路肩+14米行车道+1.5米土路肩。⑬、桥涵。⑭、环境保护,交通标志及沿线设施等。合同施工期为:2007年5月16日至2007年12月31日。

一、工程概况

1、工程项目参建单位

工程项目名称:池州市三范至江口道路工程

建设单位:池州市交通局

投资单位:池州市华盛路桥投资有限公司

设计单位:安徽国顺交通咨询有限公司

监督单位:池州市交通道路质量监督检测站

监理单位:安徽省高等级公路监理公司

施工单位:镇江润扬交通工程处

2、工程规模及主要工程量

本工程总造价约为:4119万元。

主要工程量:①、清除腐植土或淤泥171738m3;②、软基换填:毛石14639m

3、砂砾石16480m

3、外运土方72736m

3、6%石灰改善土50336m3;③、路基填筑外运土方92849m3;④、8%石灰改善土50593m3;⑤、级配碎石21748m3;⑥、水泥碎石稳定层34016m3;⑦、路面C40砼24487m3;⑧、钢材202.31T;⑨、盖板涵、管涵、倒虹吸等共计768m。⑩、雨水井221座及路线、路标、路牌等。

3、工程项目自然条件概况

4、工程起讫点为K0+000,终点为K4+550.837。路线所在地区为微丘山间谷地,长江阶地,地势平坦,属扬子准地台坳褶断带安庆凹褶断带束构造单元,主要以褐黄色、紫红色低液限粘土、低液限粘土混砂砾、乱石土,软塑~硬塑、坚硬状。根据《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001),本地区地震动峰值加速度0.05g,对应的地震基本烈度为6度。

属亚热带季风气候区,潮湿多雨,雨量集中,四级分明,季风气候明显。年平均气温在16.2℃左右。

路线经过区域河沟较多,雨季水量较大,地下水主要为潜水。K0+000~K3+000段地貌基本为水稻田、水塘、水沟等,该段基本为清淤换填;K3+000~K4+550.837段原地貌为水稻田、旱地、水塘等,该段大部分为反挖换填。

5、设计标准及验收标准

⑪、本项目一期设计标准为道路二级:K0+000~K3+000段设计速度80Km/h,城市快速路。K3+000~K4+550.837段设计速度为60Km/h,城市主干道。 ⑫、路面砼等级为C40,厚度为24cm。

⑬、水泥稳定碎石层为5%水泥剂量,厚度为32cm,抗压模亮1500MPa,七天抗压强度不小于4.0MPa,压实度不小于97%。级配碎石压实度不小于96%,厚度为20cm。

⑭、8%石灰改善土,压实度不小于95%,厚度为40cm。

⑮、6%石灰改善土不小于96%,上路床0~0.3m压实度不小于96%,下路床0.3~0.8压实度不小于96%,上路堤0.8~1.5m压实度不小于94%,下路堤1.5m以下压实度不小于93%。零填土及路堑路床0~0.3m压实度不小于96%。 ⑯、土路基弯沉值不大于272,水稳基层弯沉值不大于41。

⑰、设计及施工执行标准《公路工程技术标准》JTG B01-200

3、《公路路基设计规范》JTG D40-200

4、《城市道路设计规范》CJJ 37-90、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-200

2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-200

3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000、《城市排水工程规划规范》GB50318-2000、《室外排水设计规范》GBJ214-8

7、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000。

6、主要材料来源概况

本工程用钢材为马鞍山钢铁厂生产的钢材,水泥为铜陵海螺水泥厂生产的水泥,石灰、砂、石等为铜陵采石场供应,所有材料均经业主和监理取样检验,各项指标均能满足适用要求。本合同段的水源为自来水,符合工程要求。电力供应在施工前业主已协调解决。

二、组织机构及人员配置

为按期、优质完成K0+000~K4+550.837合同段工程任务,我公司组建池州市三范至江口道路工程项目经理部。项目部设项目经理1人,项目副经理1人,项目总工1人,道路工程师1人,结构工程师1人,实验室主任1人。内设工程测量组(3人),材料采购组(2人),计量组(1人),驻地实验室(3人),质量安全组(3人),后勤组(3人)。计划财务(2人)。该项目经理部是我公司派出的机构,代表我公司负责对内组织、协调、指挥生产,对外配合业主、监理及地方有关工作部门,确保合同履行。除项目管理人员、技术人员外,安排:

路基施工一队:挖掘机7辆、10T汽车20辆、推土机2台、压路机2台、铲车2台、水泵5台。

涵洞施工二队:负责全线涵洞工程。

施工三队:负责K0+000~K3+000段灰土、级配、水稳、路面砼施工。 施工四队:负责K3+000~K4+550.837段

三、合同工期情况

本合同段开工日期为2007年5月16日,完工日期为2007年12月31日,合同工期共230个日历天。因工程开工刚好是当地的梅雨季节(

5、

6、7月),对路基施工影响极大。为了能够在合同工期内顺利完成,我项目部在开工前精心工程管理人员、技术人员,详细了解全路线自然条件,根据实际情况,认真编写施工组织设计,合理安排工序衔接,采取\"计划――实施――检查――调整\"动态办法控制计划的实施,具体采取以下办法:

1、对现场详细调查,编制切实可行的施工组织设计;

2、在施工过程中根据情况变化,不断改进、优化施工组织方案,使之趋以完善

合理,同时根据现场水稳情况变化,有预见性的调整施工方案,使工程能够有序不断进行;

3、建立高效的指挥系统,及时掌握和准确处理施工中的各种问题,对重大关键问题提前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机等,保证工程的连续均衡性;

4、强化施工管理,实行短期网络计划管理,编制分阶段和月度施工计划,并细化到每日施工计划。确定每月阶段施工重点,严格按照网络计划组织施工,加强和搞好材料供应和储备,保证施工材料。

5、为保证工程质量和工期,加大投入成本购买当地一种炮渣土做路基填筑材料,大大缩短雨季施工工期。

四、工程管理

1、技术管理

⑪、实事求是、科学的做好试验工作。本项目配备了具有多年试验经验的试验工程师,配置先进的试验仪器和设备,完成临时资质的申请,建立健全工地各种试验制度并上墙标示。专业人员操作熟练,认真按照规章制度和规范完成各项数据检测,做到检测数据真实、准确、可靠。所有进场材料都经现场监理工程师检查认可后方允许使用。各种检测频率均符合规范及设计要求。

⑫、对施工图进行认真审核,熟悉图纸。对各个细部进行数据计算,并与现场实际数据进行核对,及时填写设计审核文件。

⑬、认真做好测量工作。开工前与监理工程师认真复核测量业主提供的沿线站点,加设站点,保证沿线通视良好,并上报复核测量成果。工程队测设的定位桩、经常置镜的中桩,经理部定期进行复测成果;工程队测设的中桩、边桩、护桩、临时水准点由不同的主测人复核或用不同的测设方法进行复核,未经双检的桩位、水准点不得投入使用。

2、物资、机械管理

由于工程材料费占工程总价的比重较大,项目物质管理的好与坏直接影响到整个项目生产经营结果。我合同段在物质管理方面主要采取了以下几点做法。 第

一、编制材料采购计划,各种施工材料严格按照材料计划进行采购调配。

二、工程主要材料、特殊材料全部实行招标采购法,增加材料采购透明度。根据同等质量比单价、同等单价比服务以及低价中标原则确定材料供应商。该办法即保证了材料质量,又可降低工程成本。

第三、对非招标采购的零星材料,工程开工前,由经理部材料人员逐一调查各个购买点和购买单价,汇总列表并定期复查;对材料人员购料时,须经理部签字同意后方可购料,同时审核购料单价、数量。

第四、严把材料质量关,所有的原材料进场都必须由实验室会同监理工程师取样,对于不合格的材料坚决不予进场。

第五、建立施工机械台帐,掌握机械动态,根据施工生产需要合理调配使用,保证施工的顺利进行。

3、临时建设

为加快工程工期,全线路设置三个拌和站,设立一个工地现场办公室,总租地面积约20000㎡,施工完成后,彻底清理驻地及施工现场,做到了文明施工,文明撤点,没有给当地留下任何垃圾,防止了污染农田、河流。

安全管理

4、质量管理与体制

⑪、成立了质量自监体系,建立质量自检台帐,对工程进行全面检查和管理,开工前项目经理部、施工队、班组逐级签定质量责任书。同时根据各工点的实际情况编制了实施性施工组织设计及创优规划,明确了质量目标。

⑫、制订质量管理奖惩办法。在施工中,以规范为标准,以管理为龙头,开展全面质量管理活动,针对施工过程中的关键工序,编制作业指导书,制定相应的质量保证措施,以确保有章可循规范施工。

⑬、严把图纸关。用于现场施工的图纸,都必须经过严格的复核审核,充分了解设计意图,加盖受控章后由项目总工程师签发执行。未经复核、审核的图纸,不得用于工程施工。

⑭、严把测量关。制定切实可行的测量方案,经项目总工程师审核批准后实施。控制测量由项目部工程部实施,并对控制导线网定期复核。施工放线由施工队技术室负责,项目部工程部复核。

⑮、严把试验关。建立工地试验室,配齐满足施工需要的人员及仪器。按照要求做好工程的有关实验工作,为技术工作提供依据。对进入工地的原材料、半成品进行检验试验,杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中去。

⑯、结合我该项目的实际情况推行规范化作业,杜绝由于管理的随意性造成的技术失误。施工作业严格执行施工工艺细则及相关的操作规程,以规范、标准的作业确保技术措施的有效落实。

⑰、加强与业主、监理、设计单位的联系,在施工技术方面得到广泛的合作与支持,及时解决施工中遇到的问题。

⑱、以试验室为重点,由总工直接负责,现场料场、预制场及搅拌站实行\"承包式\"管理,材料检验严格按照规范进行,抽检频率均满足要求,对隐蔽工程,进行特别检查,将其做为一个重要工序进行,并保证记录齐全,在监理工程师同意的前提下进行下一道工序,对有工程质量问题的一经发现立即整改,并将整改意见反馈。

⑲、附质量保证体系表

5、合同管理

⑪、工程变更:施工期间,发现图纸与现场有出入的地方,或为了优化设计,和业主、设计、监理和施工单位共同进行现场勘察,现场确定方案,并按此进行变更设计、施工。

⑫、工程分包:合同段工程均由我部施工,不存在分包现象。

⑬、工程延期和费用索赔:尽管工程开工期在当地梅雨季节,但我项目部根据实际情况,合理安排,保证工程如期完工。

6、竣工资料整理

根据业主有关竣工文件整理办法的文件同通知,现已开始着手进行竣工文件整理。

五、各种施工工艺简介

1、路基施工工艺

挖方地段采用挖掘机和10T自卸汽车配合施工,填方地段采用重型压路机分层碾压施工。

路基施工方案采用全机械化施工方案,配备挖掘机7台,推土机3台,压路机4台,装载机3台,自卸汽车20辆,平地机2辆,洒水车2辆,配备核子密度仪、环刀等作为压实检测设备;配备砂浆搅拌机、混凝土拌合机、小型发电机、卷扬机、机翻斗等作为附属工程施工设备。

2、软基处理之粉喷桩施工工艺

⑪、深层搅拌机械就位。

⑫、预搅下沉(至设计标高)。

⑬、搅拌提升,同时喷干水泥粉至地面以下30cm~50cm处(设计桩顶)。

⑭、在桩上部的5m长范围内重复搅拌一次(1/3~1/2)桩长、桩上部强度要求较高。

⑮、重复搅拌提升,直到离地面下0.5m,上部回填5%灰土(或水泥土)并压实。 ⑯、关闭搅拌机械移位至下一桩位。

3、涵洞施工工艺

⑪、基坑放样:根据设计图纸和涵洞的中心及纵、横轴线,用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前,应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩,每侧两个,供施工中随时校核放样用。

⑫、基坑开挖:基坑开挖前测量地面高程,控制开挖深度,开挖尺寸比基础宽出50cm。

基坑开挖用人工配合挖掘机进行,开挖至设计标高上20~30厘米时,改用人工清理至设计标高,整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计,并进行基底承载力试验,合格后进行下步工序。

⑬、钢筋工程

钢筋施工时严格按图纸和规范要求进行。如有焊接头,我们将派高水准的焊工持证上岗,同时由专职质量员跟踪监督,随机抽取实样送试验室进行抗拉、抗弯等机械性能测试,对于现场焊接接头,按每200只接头做一组试验。钢筋施工时,应结合安装工程交替进行,为安装工程创造良好的工作条件,以利安装方面的埋管、埋件、留洞、留孔顺利进行,确保安装质量。所有钢筋工程包括埋件必须开具隐蔽工程验收,由质监部门自检合格后报请监理工程师验收认可后方可进入下道工序。

⑭、模板工程

模板采用全新七夹板(18厚)铺设,板缝用塑胶带封闭,避免漏浆,确保砼密实平整。顶板模板面用水平仪监测,以保证平整度和标高准确。顶板模板支撑由Ф48×3.5钢管组成排架体系,纵横间距≤800mm,确保施工安全和质量。 ⑭、砼工程

施工缝的留设:墙面施工缝留在底板面以上30cm~50cm,墙高内留凸形止水缝。砼浇筑前,应对混凝土的运输路线作一周密部署,制定具体运输路线。混凝土的运输车设专人指挥管理,加强现场调度。混凝土浇捣技术:混凝土的浇捣主要采取插入式振动棒捣固,振动器的操作要做到\"快插慢拔\"。在振捣上一层时,应插入下一层砼的5cm左右以消除两层之间接缝,在振捣上层混凝土时,要在下层混凝土初凝之前进行。振动器在使用过程中,每一插点要掌握好振捣时间,振动器插点要均匀排列。在振捣混凝土时,禁止紧靠模板振动,且应尽量避免碰撞钢筋、预埋件等。控制下料高度,当高度2m时,采用串筒下料。砼养护:砼浇好后应及时派专人进行养护,避免出现收水裂缝和温差裂缝。养护时间不少于7昼夜。

4、石灰改善土施工工艺

⑪、摊铺集料:现场人工摊铺土和石灰、机械拌和,人工整平,摊铺松铺系数

1.53~1.58。

⑫、洒水闷料:如土过干应事先洒水闷料,使集料的含水量达到最佳值。 ⑬、整平轻压:在人工摊铺的集料层上,整平后用6~8T压路机轻压一到两遍,使其整平。

⑭、摊铺石灰:根据石灰土层的厚度和预定的干容重及石灰剂量计算每平米石灰稳定土所需的石灰用量,并计算每车石灰摊铺面积,然后再据以计算出每车石灰的卸放位置,即纵向和横向间距,做出标记。用刮板将石灰摊开,表面无空白,量测石灰松铺厚度,较核石灰剂量是否正确。

⑮、拌和:拌和深度应达到稳定层底,严禁拌和层底留有素土夹层。

⑯、洒水拌和:在拌和过程中应及时检查含水量,使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。

⑰、整型碾压:整型后立即碾压。

4、级配碎石、水稳层施工工艺流程

⑪、准备材料并经检验合格,完成施工前各项试验,并要求符合设计和规范要求。 ⑫、修整路基测量放线。

⑬、料场洒水闷料拌和。

⑭、汽车运输。

⑮、平地机摊铺、人工修整。

⑯、标高检测、碾压。

⑰、压实度检测洒水养护。

5、砼路面施工工艺

⑪、施工准备:备料、施工前各种试验,水稳层检测合格,机械设备进场并调试可正常使用。

⑫、划分行车道和施工次序。

⑬、钢模安装。

⑭、砼搅拌和运输。

⑮、摊铺及捣实砼。

⑯、接缝施工。

⑰、刻纹。

⑱、养生。

六、环境保护和文明施工

1、重视环保工作:编制实施施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。

2、加强环保教育:组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环保工作的重要性和必要性。

3、贯彻环保发:认真贯彻各级政府的有关水土保护,环境保护方针、政策法规,结合工程设计和工程特点实施执行。

4、强化环保管理:定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。

5、美化施工工地,消除施工污染。

七、交工检查

工程评定结果均合格,优良率达到95%以上。

八、结束语

在池州市重点工程建设指挥部东外环建设办公室的大力支持下,监理单位和设计单位密切配合下,我们立足现场,处处严格要求自己,精心组织施工、科学管理施工,确保如期交付优质工程。

1、强化精品意识,注重技能培训。

2、健全控制体系,落实岗位责任制。

\"严\"字当头,规范管理,始终坚持的一个基本法则。在创优目标确定后,随之制定了合同管理、施工技术管理、质量管理等一系列管理制度,从不同角度、不同侧面,规范了对施工生产过程的严格控制,使各工序、各岗位有章可循,有责可查,违章必究。

3、严格工艺标准,攻克施工难题。

严把作业关,按照技术规范和工艺流程对各作业工序实施技术指导和质量监控。认真分析施工重点、难点,在容易出现问题的地方提前预案,在施工中发现问题后,马上反馈。我合同段根据指挥部的要求,开展了\"大干100天,加快路基工程施工\"的活动,将施工生产推向了高潮,有力保证了施工质量和进度。

道路工程验收报告范文二:

一、工程概况

工程名称:德化县城东路新隆路道路工程

建设单位:省道203线德化环城路东段新隆路道路工程建设 领导小组办公室

设计单位:福建省林业勘察设计院

勘察单位:福建省建筑轻纺设计院

监理单位:北京中城建建设监理有限公司

施工单位:福建省融旗建设工程有限公司

监督单位:德化县建设工程质量监督站

建筑概况:

新隆路道路工程位于德化县城东片区,南起新隆路与东三环交叉口,在K0+283.307m处与规划路一相交,在K0+374.5m处跨越浐溪设置一座4*20米预应力砼空心板梁桥,在K0+453.658m与规划路二相交,在K0+604.683m处与规划路三相交,北至新隆路与德霞公路交叉口,路线全长749.251.新隆路道路红线宽度为34.5米,计算行车速度为40公里/小时。 路基类型为一般路基,主要为挖方和填方路基。附属结构物有路缘石、防撞护栏、人行道、盖板涵、雨污水管道、排水沟等。

结构形式

1、主要技术标准:

道路等级:城市Ⅱ级主干道

计算行车速度:40km/h 路面结构:水泥混凝土路面

道路横坡:1.5% 地震荷载:地震加峰值加速度0.05g 路线交叉:平面交叉

高程系统:黄海高程系统

2、横断面设计:

新隆路道路规划红线宽度为34.5m,机动车按双向二车道布置:

4.5米(人行道)+3.5米(慢车道)+7.5米(行车道)+3.5米(中央带)+7.5米(行车道)+3.5米(慢车道)+4.5米(人行道)=34.5米;

3、路面结构设计:

(1)主车道路面结构

面层 水泥混凝土路面(fr=5MPa) 20cm 基层 5%水泥稳定碎石层 18cm

垫层 填隙碎石 20cm

(2)人行道结构

6cm 火烧板

4cm 小石子水泥砼(不掺砂)

20cm 透水性无砂粗骨料水泥砼

本次验收范围:德化县城东新隆路道路单位工程

二、执行工程技术标准情况

1、本工程在施工中严格执行强制性标准及规范要求,在施工中主要参照执行的质量控制标准如下:

a.\"德化县城东新隆路道路工程\"施工招标文件及施工合同 b.福建省林业勘察设计院设计的《德化县城东新隆路道路工程(K0+000~K0+749.251)》施工图

c.《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90

d.《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91

e.《水泥砼路面施工及验收规范》GBJ97-87

f.《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008

g.《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 H.其他有关技术法规和规范

2、工程现场管理情况

在整个施工过程中,本公司项目部始终坚持安全生产、质量第一的施工原则进行文明施工。为了确保工程的施工质量,整个工程从项目法人管理上和技术上着手,制定了强有力的保证措施,并在实际工程施工中付诸实施。

a.明确了质量负责人、质检负责人,明确了该项目的专职质量\"三检\"制度,班组、质检员跟班上岗,及时发现问题及时纠正。

b.开展了全面质量管理制度,建立健全质保体系,按全面质量管理方法,进行全过程系统质量管理,用经济手段促进和加强质量管理。

c.技术管理人员对每一道施工工序施工前实行详细的技术交底,施工过程中,项目部技术质检部门实施全过程跟踪、检查、现场巡视,严格控制每一道工序的施工质量,对施工中检查发现的问题及时整改,杜绝工程质量隐患的存在。

d.各班组明确设计图表、工程质量要求,每一道工序都是经过有关人员验收合格后,再进行下一道工序的施工,属于隐蔽工程部分及时提请监理工程师及甲方人员进行验收,并做好相关的签证工作。

f.严把工程材料采购关,不仅要厂家提供产品出产质量证明书(出厂合格证),而且按照规定取样送检合格,并经监理审核认可后方才允许进场使用。

g.严格控制砼的水灰比,砼拌和前根据配合比计量将各材料送入料斗,拌和用水根据现场砂石料的含水量做适当调整,严格控制拌和用水。

3、工程试验检测

本工程涉及的试验主要有填隙碎石灌砂试验、弯沉检测,水泥稳定碎石层灌砂试验、无侧限抗压与弯沉检测,土方路基弯沉检测,污水管道闭水试验等。由德化县建设工程质量监督站及福建省建筑工程质量检测中心有限公司对本工程进行检测。

a.原材料检测:

本工程各项材料均具备产品出厂合格证及检验报告,现场均按批见证取样、送检,具体情况如下:

1、钢筋:采用福建省三钢(集团)有限责任公司生产的钢筋。每批进场均经甲方代表验收并且见证取样送检试验,合格后方投入使用。共取样检测8组,合格率100%。

2、水泥:采用水泥采用福建省建福水泥股份有限公司、泉州美岭水泥有限公司、永安万年水泥有限公司生产,每批进场均经甲方代表验收并且见证取样送检试验,合格后方投入使用。共取样检测25组,合格率100%。

3、砂、石子进场均经监理单位现场验收,质量符合设计要求,并按规定取样送检合格。共取样检测36组,合格率100%。

4、污水工程管材采用厦门国桥机械有限公司生产的JBG-50B、JBG-55B规格金属波纹管,进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测2组,合格率100%。

5、电力工程管材采用福建省泉州大日塑胶有限公司生产的

Φ63×3.0(mm)规格的CPVC埋地式高压电力电缆保护套管,进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测1组,合格率100%。

6、路灯工程电缆采用福建省南平南线电缆有限公司生产的YJV 5×50mm²、YJV 5×16mm²规格的铜芯交联电力电缆,进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测2组,合格率100%。

7、路灯工程灯杆采用福建新兴路灯电力钢杆有限公司生产的12米高低臂路灯、15米6火中杆灯、15米2火中杆灯。进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测3组,合格率100%。

8、路灯工程灯泡采用上海世纪照明有限公司生产的NG150、NG250、NG400规格的高压钠灯。进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测3组,合格率100%。

b.施工试验

密实度检测:

排水工程砂垫层压实度、管腔管顶回填砂压实度共取样检测

45组,合格率100%。

混凝土、砂浆试块强度检测:

路面抗折强度5MPa砼试块共57组,试块强度统计评定符合要求;雨水井垫底,C20砼试块共8组,试块强度统计评定符合要求;污水井垫底,C20砼试块共4组,试块强度统计评定符合要求;涵洞盖板,C35砼试块共3组,试块强度统计评定符合要求;涵洞台帽,C30砼试块共3组,试块强度统计评定符合要求;人行道垫层,C20砼试块共12组,试块强度统计评定符合要求;雨水管基础,C20砼试块共6组,试块强度统计评定符合要求;路灯基础,C20砼试块共6组,试块强度统计评定符合要求;排水沟盖板,C30砼试块共2组,试块强度统计评定符合要求;箱式变压式基础,C20砼试块共3组,试块强度统计评定符合要求;路灯手孔井盖座补强,C20砼试块共3组,试块强度统计评定符合要求;路灯手孔井基础,C25砼试块共4组,试块强度统计评定符合要求;路灯电缆塑料护管包封,C15砼试块共6组,试块强度统计评定符合要求;标志基础,C25砼试块共4组,试块强度统计评定符合要求;人行道铺装M7.5砂浆试块6组,试块强度统计评定符合要求;路缘石安装M7.5砂浆试块共5组,试块强度统计评定符合要求;雨水井井M7.5砂浆试块共12组,试块强度统计评定符合要求;污水井 M7.5砂浆6组,试块强度统计评定符合要求;锥坡上游,M7.5砂浆6组,试块强度统计评定符合要求;排水沟,M7.5砂浆7组,试块强度统计评定符合要求;涵洞基础,M7.5砂浆6组,试块强度统计评定符合要求;涵洞墙身,M7.5砂浆15组,试块强度统计评定符合要求;挡墙,M7.5砂浆36组,试块强度统计评定符合要求;护脚,M7.5砂浆2组,试块强度统计评定符合要求;防撞墩抹面,M10砂浆2组,试块强度统计评定符合要求;防撞墩,M7.5砂浆2组,试块强度统计评定符合要求;填方边沟,M7.5砂浆17组,试块强度统计评定符合要求;路灯手孔井,M5砂浆4组,试块强度统计评定符合要求。

使用功能试验

道路工程:由福建省建筑工程质量检测中心有限公司进行路基弯沉检测,填隙碎石灌砂试验、弯沉检测,水泥稳定碎石层无侧限抗压、弯沉检测与灌砂试验,经检测均符合设计要求。

排水工程:污水管道闭水试验共计6次,雨水管道闭水试验共计9次,均符合设计要求。

三、质量事故及处理情况

本工程在具体施工过程中本着\"安全生产,质量第一\"的原则,把好质量关,按分工分级进行交底,科学地、合理地组织各项工作,确保施工过程中符合有关技术标准、验收规范和质量评定标准,本工程从进场到完工未发生质量事故。

四、工程质量验收情况

根据城市道路工程施工与质量验收规范《CJJ1-2008》的要求,本工程道路工程按分项工程验收,划分为54个工程分项,各工程分项名称及其检验批数量如下表:

五、质量自评

工程竣工后,项目部组织有关人员进行工程质量检查,确认本工程符合有关法律、法规和工程建设强制性标准,符合设计文件和合同要求,根据各有关规范对本工程外观、质量保证资料及实测项目进行检查和自评,确定为合格等级。

六、施工总结

当地政府及建设单位、质量监督站、地质勘察研究院、设计单位、监理单位等有关部门的大力支持、主动协配是完成该工程的关健;监理人员积极配合,跟班作业,及时检查验收隐蔽工程是加快工程进度的前提;熟悉设计文件、图纸,了解设计意图,编制好施工计划,做到对工程心中有数是确保工程质量安全的主要保证;安全生产是施工能否顺利进行的重要条件。

我单位感谢各有关部门在施工过程中对我单位施工质量上给予严格的技术指导,及工程进度上的大力帮助,使工程得以保质保量顺利完工!

现申请建设单位组织有关部门进行工程竣工验收。

福建省融旗建设工程有限公司

xx年x月x日

道路工程验收报告范文三:

电瓶车道工程竣工验收报告

一、工程概况:

青州市南阳河下游治理工程、由青州市宏利水务有限公司建设,潍坊青华设计有限公司、青州广大工程监理有限公司负责现场监理、浙江沧海市政园林建设有限公司负责施工、本工程位于南阳河下游铁路桥为道路工程起点与 昭德路桥下二标段道路相接,道路全长4265米。道路设计宽度4米,车道为沥青路面,主要施工项目电瓶车道道路工程,

1、车道路面结构做法自上而下为: 30cm厚灰土、17cm厚5%水泥稳定碎石基层 ;10cm厚级配碎石底基层、4cm中粒沥青、3cm细粒沥青、1.5cm沥青封面、总厚度为:65.5cm 。

本工程正式施工于2011年9月10日,在施工过程中,由于电力管线、房屋及临时搭盖拆迁未能全部到位,使得原来按原计划应该提前完成的工期有所延误,造成我司对工程成本的大大增加。

二、工程施工依据

1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。

2、《市政道路工程质量检验批标准》(CJJ1-90)

3、《沥青路面施工及验收规范》(GBJ97-87)

三、工程质量验收情况:

1、根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求,对施工全过程进行了工程质量自检,全部工序均验收合格,具体如下:

2、压实度:

①砂基压实度(管腔):现场检测(环刀法)39点,压实度为95.2~96.4,合格率100%,符合设计要求

②砂基压实度(管顶):现场检测(环刀法)39点,压实度为93.4~94.6,合格率100%,符合设计要求

③土路基压实度:现场检测(环刀法)11点,压实度为93~95,合格率100%,符合设计要求

④级配碎石基层压实度:现场检测(灌砂法)9点,压实度为93.2~94.1,合格率100%,符合设计要求

⑤5%水泥稳定碎石基层压实度:现场检测(灌砂法)6点,压实度为95.4~96.2,合格率100%,符合设计要求

五、结构安全和使用功能抽查情况:

1、道路弯沉检测:

设计弯沉值为270 Mpa、建设工程质量检测有限公司工作人员进行现场检测,实测点数共112点,试验报告共3份,结果符合要求。

2、道路工程

外观项目评分:94.1(详见附件4:市政道路工程外观评分表) 实测项目得分:95.4(详见附件5:市政道路工程实测实量评分表)

质量保证资料评分:96.2 (详见附件6:市政工程质量保证资料评分表)

综合评分=95.2分

综合上述:本工程质保资料齐全完整,施工质量符合设计和规范要求,自评质量等级为合格。

浙江沧海市政园林建设有限公司 南阳河下游改造工程一标项目部

xx年x月x日

第12篇:道路工程教学大纲

道路工程

一、课程名称:道路工程

Road Engineering 课程负责人:何兆益

二、学时与学分:64学时,4学分

三、适用专业:土木工程、测绘工程、材料科学与工程、工程力学、理论与应用力学等专业

四、课程教材:凌天清主编.道路工程.人民交通出版社,2005年

五、参考资料:1.梁富权主编.道路工程.人民交通出版社,1999年

2.方左英主编.路基工程.人民交通出版社,1987年 3.徐家钰主编.道路工程.同济大学出版社,1995年 4.于书翰主编.道路工程.武汉工业大学出版社,2000年

六、开课单位:土木建筑学院

七、课程的性质、目的和任务

本课程要求学生全面、系统的掌握公路与城市道路路线、路基、路面的基本理论、设计原理、计算方法,以及路基路面工程的施工工艺、质量控制等基本内容。使学生具备从事道路路线勘察设计、路基路面工程设计与施工、管理的能力。

八、课程的基本要求

通过理论教学,达到如下基本要求:

1.了解道路运输的特点和国内外道路发展概况;道路的分类与组成;掌握道路的分级与技术标准。掌握《公路工程技术标准》中线形设计的标准、规定,并能因地制宜地合理运用技术标准;掌握公路勘测设计的基本原理和方法,并能初步进行公路的勘测和线形设计。

2.了解路基损坏现象及破坏原因,熟悉路基边坡防护措施,掌握路基边坡稳定性设计、挡土墙稳定性设计方法,了解路基施工技术。掌握沥青路面、水泥混凝土路面结构设计原理与方法,了解路面施工技术。

3.了解道路排水设计的主要内容及其设计要求,掌握道路排水设施构造,了解路面管理系统的基本概念。

九、课程的主要内容

1.总论

道路运输的特点和国内外道路发展概况;道路的分类与组成;道路的分级与技术标准。 2.道路平面设计

路线总体布局;选线的具体要求、步骤及方法。道路平面的基本线形;圆曲线和缓和曲线;行车视距;平面线形的组合与衔接;汽车行驶横向稳定性。

3.道路纵断面设计

汽车纵向行驶稳定性;路线纵断面图;纵坡设计;竖曲线设计;平纵线形组合设计;纵断面设计方法。 4.道路交叉设计

道路平面交叉交通分析、形式选择、平面及竖向设计;道路立体交叉形式选择及设计。 5.路基设计与施工

概述路基工程的特点及影响路基稳定性的因素;路基受力及工作区;路基的变形、破坏与防治;路基水温状况及干湿类型划分;路基土的分类及公路自然区划。

一般路基的概念及设计要点;路基的类型与构造;弯道的加宽与超高;路堤与路堑的设计及路基附属设施。

路基边坡稳定性分析原理与方法;陡坡与浸水路堤稳定性分析;路基边坡防护与加固。 挡土墙的类型、构造及布置;土压力计算;重力式挡土墙设计和稳定性验算;浸水地区挡土墙设计。

路基施工的基本要求;施工要点与施工控制;路基压实理论及实验;土质路基的填筑与开挖施工;石质路基的施工要点。

6.路面设计与施工

概述路面工程的特点及对路面的要求;路面结构组成及层位功能;路面等级与类型;环境因素对路面的影响。汽车荷载的种类及作用特性;行车荷载的动态影响。

弹性层状体系理论概述;沥青路面的设计标准;沥青路面结构组合设计;新建及改建沥青路面结构设计方法。

弹性地基板理论概述;水泥砼路面板平面尺寸及接缝设计;水泥砼路面厚度设计。 碎、砾石及无机结合料稳定类材料的组成与要求,基垫层施工工艺及质量控制。沥青路面的基本特性与类型;对路面材料的要求;沥青路面的施工与质量控制;新型沥青路面材料。水泥砼路面的结构特点与结构构造,路面施工工艺;其它类型砼路面简介。

7.道路排水设计

道路排水设计的要求及设计的一般原则;道路、桥面排水设施的构造与布置;道路排水系统的综合设计。

8.路面管理系统

路面管理系统概述;路面状况调查与评价;路面使用性能预估;道路费用-效益评估;路面养护决策

十、先修课程

《材料力学》、《理论力学》、《工程测量学》、《道路建筑材料》、《土力学》等。 十

一、考核方式

1.期末考试:闭卷、笔试。

2.成绩采用100分制记分,期末考试占70%,平时出勤和作业占30%。

二、课时分配

理论教学:64学时

1.总论

4学时 2.道路平面设计

8学时 3.道路纵断面设计

8学时 4.道路交叉设计

4学时 5.路基设计与施工

14学时 6.路面设计与施工

16学时 7.道路排水设计

4学时 8.路面管理系统

6学时

大纲执笔人:董

强 大纲审定人:何兆益

第13篇:道路工程验收报告

道路工程验收报告

一、工程概况

工程名称:凤北村黄老家庄内砂石路 施工单位:盛前进施工队 监督单位:旧城镇凤北村委会

建筑概况:旧城镇凤北村黄老家庄内砂石路,全长800米,维修破坏严重的400米。

结构形式

1、主要技术标准: 道路地点:黄老家后宅子 路面结构:水泥混凝土路面

2、路面结构设计:

用煤矸石把损坏的路面填平压实。

二、执行工程技术标准情况

乙方按照甲方标准和要求规范施工,工程质量符合要求。

第14篇:道路工程总结

普光气田地面集输工程塔垭-105#道路施工总结

一、工程概况

普光气田地面集输工程塔垭-105#道路工程位于四川省达州市宣汉县普光镇境内。道路起点位于普光镇塔垭村,终点位于P105集气站,道路结构为面层C35砼厚25cm、基层18cm厚水泥稳定成,垫层30cm竖摆片石。

二、主要施工技术措施及效果

为保证该工程优质,按工期顺利完工,按业主的具体要求,我们主要采取了如下措施:

1、为了保证项目的顺利运作,我们选派了与该项目所要求的技术水平相适应的管理人员,工程技术人员及施工人员。

2、工程施工管理的全过程,严格按照并执行GB/T19000-2000(ISO9001:2000)标准,做到管理工作程序化、规范化、标准化。

3、加强技术、质量、HSE管理和过程控制,严格执行技术标准和施工规范,提高工程合格率。

4、强化施工全过程的经营管理。提高物资采购质量并保证及时供货,保证施工设备、机具满足工序要求。

在采取了以上四条具体措施的基础上,从十月开始在项目经理部的指导下,一:将整体的施工运行计划分解成若干阶段(即将整体计划分解成周计划,然后再将周计划分解成日计划)。这样,我们用日计划确保周计划,基本实现施工的整体计划。二:对劳动力资源进行 了优化配置后将其分工,明确各个阶段的目标,这样对整个施工运行

计划的实施起到了积极的作用。三:在项目具体运行的过程中,我们始终把质量管理工作做为项目实施的主要内容来考虑,也就是我们在质量管理工作上认真做到了以下两个方面:①在工程正式开始之前,结合项目的具体情况,有针对性的对全体施工人员进行质量教育,其目的就是使全体施工人员进一步提高质量意识。②在施工过程中,认真坚持按着“三检制:”进行施工,上道工序不合格不准转入下道工序施工,用这样一个质量原则来确保质量体系运行的有效性。四:在HSE管理上,我们做了一些具体工作,例如:在环境管理上,我们能够及时的将施工中的垃圾及废弃物及时的处理掉;在安全管理上,能够认真的执行安全方面的有关规章制度,到目前为止,没有发生任何设备、人员伤害事故。

我们在计划实施过程中严格按照“计划—实施—检查—调整”的程序,进行动态控制,主要采取了以下措施:

1、为确保计划按期完成,编制了围绕中心难点进行全面布置,整体推进的总体进度计划和各分项工程的施工网络进度计划。

2、工程技术科负责进度、计划控制工作,做到了及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。

3、依据进度计划做好材料的准备工作,材料购置充分及时,严把质量关,杜绝不合格材料进场而造成的工期延误。

4、安排好雨季的施工。根据本地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,使工程有序和不间断的进行。

5、切实加强机械设备的管理和检修工作,确保机械处在最佳状

态中,确保机械化联合作业、交叉作业。

6、对劳动力实行优化组合,使作业专业化、正规化。切实提高劳动素质和工作效率。

通过组织平行作业和流水作业,我们按计划完成了施工任务,得到了各级领导首肯。

三、工程质量管理及控制

根据“百年大计、质量第

一、信誉第一”的方针,按照ISO9001质量保证模式,本项目建立、健全了质量管理体系,明确了相关人员在质量管理体系中的职责、权利。建立了以岗位责任制为中心的技术管理,质量管理、事故检查处理等制度,全面推行质量管理。

工程施工中,我们重点贯彻落实了“三检制”、“三工序”制度,坚决做到质量问题“三不放过”, 对质量事故贯彻“严格检查与积极预防相结合,以防为主”的方针。该工程施工中,在项目部统筹安排下,通过我们的合理组织、科学管理,有效地提高了工程质量。经过项目部与监理部共同检查验收评定,各分部、分项工程均达到优良等级标准,同时严格按照“计划—实施—检查—调整”的程序,进行动态控制,主要采取了以下措施:

1、为确保计划按期完成,编制了围绕中心难点进行全面布置,整体推进的总体进度计划和各分项工程的施工网络进度计划。

2、工程技术科负责进度、计划控制工作,做到了及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。

3、依据进度计划做好材料的准备工作,材料购置充分及时,严

把质量关,杜绝不合格材料进场而造成的工期延误。

4、安排好雨季的施工。根据本地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,使工程有序和不间断的进行。

5、切实加强机械设备的管理和检修工作,确保机械处在最佳状态中,确保机械化联合作业、交叉作业。

6、对劳动力实行优化组合,使作业专业化、正规化。切实提高劳动素质和工作效率。

通过组织平行作业和流水作业,我们按计划完成了施工任务,得到了各级领导首肯。

原材料质量情况

对于原材料质量,项目部本着“严进货渠道,严进场关口,放心使用”的原则保证原材料质量。所有材料均由项目部材料人员检查、核对运货单、原材料质保单和材料上的标签与标识,只有四者完全一致,才予接收,并交质检人员进一步验收。质检人员根据进场材料一一核对原材料质保单和运货单,完全一致后才同意入库临时寄存。试验人员凭原材质保单和运货单到现场取样试验,只有试验结果均合格,才签发进场使用许可证,若初检不合格,则按规范要求进行复检和终检,若均不合格,则通知材料部门退还该批次材料。

四、施工现场安全文明施工情况

严格按照国家有关卫生、安全、环境法律法规:《环境保护工作管理办法》;《中原油田职业卫生管理办法》;《普光气田承包商HSE 管理规定》;《地表水环境质量标准》(GHZB1-1999);《建筑施工场界噪

声标准》(GB12523-90);为确保工程优质、高效、安全顺利完成,项目部在工程建设中全面推行HSE(健康、安全与环境)管理,成立项目部HSE管理领导小组,确定各个人员的职责:

安全是施工质量、进度、效益的前提,是生产的关键。我项目部在施工过程中坚持贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策,努力做到安全生产,杜绝不安全事故的发生,认真制定了值班制度、岗位责任制、机械设备操作规程等,积极开展安全活动,并设立专职安全员检查、监督施工安全。建立安全奖惩制度,对在安全上作出贡献人员进行重奖,对违反安全规程,不管是否造成安全事故,一律重罚。

本工程施工过程中,每一项工作都由专职安全员负责,以把安全事故发生的可能性控制为零。特殊工序设专人统一指挥,确保安全。特殊工种人员持证上岗,并按规定配带、配备安全保护用品,按规定程序进行操作。

另外,项目部每月都进行安全竞赛活动,并适时设立了“我要安全活动”、“安全周活动”等多项安全活动,以促进安全生产。同时大力加强安全教育,并在醍目地点设置了警告牌和警示牌,使安全意识渗透进每一位干部、职工。现将主要安全文明施工工作总结如下:

1、安全资料齐全,严格按照中石化HSE管理规定实施管理;

2、根据国家制定的各项安全生产规章制度及公司制定的各项安全生产规章制度,结合工程实际情况,建立安全生产责任制,对施工现场进行严格控制;

3、施工前技术员及安全员对施工人员进行技术及安全交底,确

保施工人员对工序及可能出现的隐患清楚明白;

4、设置专职安全员,严格执行安全检查制度,发现隐患及时整改,保证把安全事故消灭在萌芽状态;

5、所有施工人员均劳保着装,特殊工序时采取相应的安全措施,特殊工种全部持证上岗;

6、现场所有的污水及建筑垃圾等均经过集中处理;

7、在施工时,选用先进的环保型的机械设备,尽量减低噪音,减少环境污染,尽量避免深夜施工;

8、每项工程完工后都做到工完、料净、场地清。

五、工程施工总结

在中原油田普光分公司、中原石油勘探局工程建设监理中心等多方单位的大力支持关心帮助下,在项目经理的正确领导下,在全体施工、技术人员的共同努力下,普光气田地面集输工程塔垭-105#道路顺利完工,保证了P105集气站的安全生产。工程质量经得住考验,工程进度满足施工需要,工程安全达到目标。

在整个工程施工的施工过程中,无一例安全事故发生,真正做到了“安全第一”的目标。

胜利石油化工建设有限责任公司 二〇〇九年十二月十日

第15篇:道路维修工程

合同编号:

工 程 施 工 合

工程名称: 道路维修工程 工程地点:

二O0七年六月二十五日

发包人(以下简称“甲方”):

承包人(以下简称“乙方”):

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规,承、发包双方遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,就本建设工程施工事项协商一致,订立本合同。

第一条 工程概况

1.1 工程名称:道路维修工程

工程地点:

工程范围:

1.2 承包方式:包工包料,水、电、由甲方提供。 1.2.1 按甲方和乙方审定的工程材料施工 1.2.2乙方提供材料样品经甲方审定后在进行施工 1.2.3本工程按照甲方一口价结算。工程总造价万 1.3 工期:

(1)开工日期:_2007年 7 月 15日 (2)竣工日期:_2007年_8 月 15 日 1.4,合计工期30天 .1.5;质量等级,按照甲方标准要求,质量达到合格标准。

1.6 工程保修期一年(交付使用后,人为因素造成的损坏不保修) 第二条 甲方工作

甲方按本工程合同约定的内容,一次或分阶段完成以下工作: 2.1提供施工所需的场地;保证乙方正常施工含三通(路通,电通,水通) 2.2 负责本工程涉及有关部门的联系和协调工作; 2.3 协调施工场地内交叉作业及各施工单位之间的关系; 第三条 乙方工作

乙方按约定的时间和要求做好以下工作:

3.1负责按照国家或行业的标准、甲方的要求组织施工,保证工程进度和质量符合合同要求,否则乙方须承担违约责任;

3.2 向甲方代表提供施工组织设计、工程进度计划及相应统计报表和工程事故报告;

3.3 在乙方的施工场地内,按工程和安全需要提供和维修非夜间施工使用的照明、看守、围栏和警卫。乙方在施工中造成的一切工程、财产和人身伤害,由乙方承担责任和发生的费用;

3.4 遵守政府和有关部门对施工场地交通、施工噪音、施工现场环境卫生等管理规定,办理有关手续,承担由此发生的费用。因乙方违法违章责任造成的行政处罚等由乙方负责;

3.5 遵守有关部门对施工现场的一切规定和要求,承担因自身原因违反有关规定造成的损失和罚款;

3.6 在施工中保护好相关的建筑物结构和相应管线、设备、古树名木等;

第四条 工程质量

4.1 工程质量达到国家或行业标准和设计文件要求的 合格 标准。 4.2 工程质量不符合规范、标准和设计要求的,属于质量不合格,甲方可要

求乙方停工和返工,工期不予顺延。情节严重的甲方有权解除与乙方的施工合同,乙方应赔偿由此而造成甲方的损失。 第五条 竣工验收 结算

5.1 工程具备竣工验收条件,乙方按甲方竣工验收有关规定,审核合格后 三

天内由甲方组织有关行政主管部门进行验收,并在验收后3天内给予批准合格或提出修改意见。乙方按要求修改,并承担由自身原因造成修改的费用。

5.2 竣工验收报告批准后,乙方应按国家有关规定在交工验收后 五 天内向甲方代表提出结算,办理竣工结算。甲方在竣工结算审核完毕后2007年9月10日前把乙方的工程款一次性结算完成(留3%质保金) 第六条 安全施工

6.1 乙方应按国家及工程所在地劳动部门和建设主管部门有关规定,采取严格的安全防护和防火措施,并承担由于自身原因造成的财产损失和伤亡事故的责任与费用。

6.2 乙方在易燃易爆地段以及临时交通要道附近施工前,乙方应制定周密的安全保护和防火措施,确保建筑物内的财产和人员的安全,并报甲方代表,经甲方代表批准后实施。

6.3 在施工期间由于乙方未采取必要的安全保障措施而造成的任何安全问题和财产损失,均由乙方承担。 第七条 不可抗力

不可抗力是指战争、*、风雨、地震等自然灾害或非甲方、乙方责任造成的爆炸、火灾,

因不可抗力造成的工程延误,工期顺延,互不承担责任。

第八条 合同的生效与终止

在签署合同前,双方均已全面阅读了本合同,并充分理解了合同全部条款的含义。本合同自双方代表签字并盖章之日生效。在竣工结算、甲方支付完毕工程款,乙方将工程交付甲方后,其条款效力即告终止。 第九条 附加协议; 第十条;合同份数;

本合同一式三份,甲方二份,乙方壹份,均具同等法律效力。

发包方(公章或合同专用章) 法定代表人: 电 话: 2007

承包方(公章或合同专用章) 法定代表人: 电 话:

年 月 日

第16篇:道路工程论文

文章编号:1000-2472(200*)0*-000*-0*

湖南大学麓山南路交通混乱现象分析

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00000000

摘 要:行人的各种违反交通规定的行为,既是行人交通事故的主要原因,也是诱发交通混乱的重要因素。本文以湖大学子上学必经之路的几个混乱路段为调查对象,主要从人的交通意识入手,分析产生这些现象的原因,最后提出一些改善措施。

关键词: 湖南大学 交通 混乱 交叉口 大型行人 交通意识 中图分类号:U491

文献标识码: A

Analysis the HuNan University Hayama south road of confusion Traffic

Luo Fuyuan Abstract: Pedestrian various violations of traffic regulations, both the main reasons of pedestrian accidents, but also induced an important factor in the traffic chaos.The only way to the Lake University child to school a few chaotic sections of the survey, mainly from people\'s awarene of traffic, analyzes the reasons for these phenomena, and finally made some improvement measures.Key Words: Hunan University

Traffic

Confusion

Croing

Pedestrians

Traffic awarene

引言

步行是人们最主要的出行方式之一,在贯穿岳麓山大学城的麓山南路上,步行更是数以万计的学生每天所选择的出行方式。交叉口作为汇聚不同交通流的结点,存在车辆与行人相互挤撞或碰撞的可能性。笔者考察了德智学生公寓的出口至东方红广场、天马学生公寓门口至渔湾市T型路口这两个路段,发现大型的学生行人流很容易在交叉口发生拥挤且违章穿越马路现象很常见,这使得麓山南路的交通变得混乱,交通安全存在较大的隐患。

本文从各方面分析了天马学生公寓出口附近路段、渔湾市T型交叉口以及东方红广场交叉口交通混乱的现象,聚焦于产生这些现象的几个突出原因进行分析,并提出一些个人意见,希望能够对这两个路段的交通混乱状况起到改善作用,和谐大学城的各项出行。

1 现象提出

德智学生公寓至渔湾市T型路口的这一路段的交通问题只要体现在德智园区出口处的过马路行人和过往车辆的冲突,以及集中在出口处的摩的和载

客面包车所造成的路宽局部变窄和加大对路上直行车辆的横向干扰。

天马园区出口处则是在比较固定的几个时间点形成大型行人穿插马路,且同样存在摩的和载客面包车的干扰,造成交通混乱拥堵,严重影响行人的步行速度和车辆的通行。

渔湾市T型交叉口则存在较为严重的走转机动车与行人产生的冲突且行人违规闯红灯很常见,由此带来较大的安全隐患。

渔湾市T型交叉口至东方红广场路段,主要是渔湾市T型交叉口到湖南大学信息科学与工程学院这一路段,往往在几个时间段存在很密集的人流,使得部分行人跨线占据了将近一个机动车道,严重影响路上车辆的行驶。这种现象在下雨天和烈日下行人撑伞以及周一至周五上午9:50-10:30同侧双向行人流接近时更为突出。

东方红广场交叉口则经常会出现堵车现象,往往交通十分混乱,需要交警帮助疏导交通。

2 原因分析

2.1 行人的交通意识不强,从众违规心理泛滥

行人的各种违反交通规定的行为,既是行人交通事故的主要原因,也是诱发交通混乱的重要因素。

通过笔者观察发现,行人闯红灯基本上都是一群一群闯的形式,这是从众心理在作祟。 从众心理即指个人受到外界人群行为的影响,而在自己的知觉、判断、认识上表现出符合于公众舆论或多数人的行为方式,是大部分个体普遍拥有的心理现象[3]。这种“从众心理”会造成一种纵容的环境,进而影响在这种环境里的每个人,所以当身边的人都在闯红灯时,可能也就会不自觉地“追随而去”。

为了探求行人违章过马路的本质原因,笔者决

时间段 17:45-18:00 18:00-18:15 18:15-18:30 18:30-18:45 闯红灯/(人) 49 61 194 78

绿灯通过/(人)

35 47 145 45

定进行一次针对行人违规过马路的调查和心理研究调查。

2.2.1 行人违规过马路调查背景及数据处理

本次调查内容为行人违章过马路行为特征,由于行人过多,笔者所调查的行人违章行为仅指在交通信号灯为红色时,东方红广场往德智园方向的行人仍通过人行横道的行为。在综合考虑调查人数与时间的情况下,确定调查时间为2012年3月16日下午17∶45~18∶45,调查地点为所研究路段行人违规过马路现象比较突出的渔湾市T型路口。调查数据见Tab(1),调查结果如图(1)所示。

Tab.1

总人数/(人)

84 108 339 123

行人过马路调查结果250200人数(人)15010050017:45-18:0018:00-18:15时间图(1) 行人过马路调查结果

Fig.1 Pedestrians croing the road survey results

闯红灯绿灯通过18:15-18:3018:30-18:45由调查结果可以看出行人违规过马路的现象极为普遍,笔者在做调查时发现,几乎没有行人在交通信号灯为红色时停下来等候,所统计的绿灯通行行人机乎也都是在赶到路口时信号灯刚好为绿灯。由此可见,渔湾市T型交叉口的交通信号灯对过往的行人基本上没有起到交通管制作用。

2.2.2 行人违规过马路心理调查背景及数据处理

笔者通过问卷的形式对行人违章过街情况和违

章从众心理进行了调查,由于行人的主体为在校大学生,故笔者在湖南大学综合楼发放了50份关于行人违规过马路的心理调查问卷,并收回有效问卷50份,且问卷具有随机性。统计结果如下图(2)、图(3)所示:

行人过马路违规情况调查结果25行人违规过马路心理调查结果5045403530252015105020调查人数(人)调查人数(人)15系列11050是否心从众理间长习惯动车赶时间过有机时没候等两边到看图(2) 行人过马路违规情况调查结果

图(3) 行人违规过马路心理调查结果

Fig.2 Pedestrians croing the road irregularities findings

Fig.3 Pedestrian violations to cro the road

psychological findings

统计结果显示,在信号控制交叉口,行人步行过街曾经有过闯红灯行为的占98%,可见行人违章现象严重。其中40%的行人是由于从众心理而穿红灯,而养成闯红灯习惯的行人占到了22%,因为赶时间、等候时间过长以及觉得两边没有机动车趁势闯红灯的分别占14%、4%、20%。

笔者认为我们的大学城现在就是形成了一种纵容的环境,我们的大学生很多都认为闯红灯、违反交通规则不是什么大不了的事,因为大家都这么做,如果这种现状不能得到改善,那么这种风气将会被一代又一代的大学生继承下去,那么我们的交通将只能持续混乱下去。

有关调查表明很多行人没有固定的过街行为模式,同时对自己的约束性也不强,他们的行为往往受到其他行人行为的影响。在行人过街交通需求量大的路段和时间段,大部分人都倾向于与临时形成的过街人群一起走,以在心理上产生安全感,很少考虑避让机动车的问题。同时行人在横过交叉口时,看到别人不走人行横道或者在红灯信号时横穿马路,受到影响,也跟着一起采取同样的行动;相反,如果现场行人都能遵守交通规则,受大家的感染,个别人也会克制自己,遵守交通规则。在信号交叉口过街的行人会形成一个临时的群体,群体中的个人行为会受到群体或群体中其他人的影响,违章闯红灯亦是如此。有研究表明,有遵守交通规则的人

在场,能极大地增加行人在禁止通过时间不穿越交叉口的几率[3][9]。

2.2 交通成分的调节不到位

在我国,非机动车、行人、机动车混在同一道路断面的现象随处可见,所谓的“混合交通”[4][8]。而我们大学城麓山南路这一路段形成的却是“混乱交通”的交通现象。

我们将交通特性完全不同的交通成分安排在了同一平面内,却没能进行很有效的调节,尤其是在交叉路口上,形成严重的“点”混乱。而在一个路段上,没有合理的分配不同交通成分在一个横断面上占据的宽度,造成严重拥挤和跨线现象,这就形成了渔湾市T型交叉口至东方红广场路段的“线”混乱。

2.3 交通管理设施建设不到位

在经常积聚大量行人的区域,如果交通管理设施建设不到位的话,将对无法对行人的交通行为形成有效的约束[7]。那么由于不通畅的交通环境造成的等待时间很容易冲破行人的忍耐极限时间[3],即会有个别人率先违反交通规则,继而形成多米诺骨牌效应,整个交通陷入混乱,同时使学生的交通意识越来越淡薄。应该说这个阶段在现今大学城是已经完成了的,但是不代表再加强交通管理设施会 失去意义。

2.4 过多车辆集中

湖南大学是一个开放式的大学,且随着岳麓山的开放,使得湖南的大学成了一个理想的停车场,使得过多的车辆集中到东方红广场一带,同时东方红广场的交叉口可视为一个十字交叉口,那么就会形成16个交叉口冲突点[1][2],在没有信号灯管制的情况下很容易形成交通拥堵,而路面宽度的不足和穿插路口的行人更是加剧了这一拥堵现象。

2.5 交通信号灯设置不到位

笔者在做行人违规过马路的现场调查时发现,很多行人在绿灯亮后通过马路时,往往在绿灯变为红灯前,不能及时穿过马路。主要是左转车对行人的步行速度有很大的影响,而信号灯的配时显然没有考虑到这一点。

3 改善措施

由上述原因分析可以看出,湖南大学麓山南路交通混乱是由多方面原因造成,而这些原因相互之间是有关联的,所以应采用多种措施形成一个系统性强方案。

3.1 完善交通管理硬件设施

3.1.1 在渔湾市T型交叉口设置地下人行通道

解决“点乱”的问题,首先必须将行人从“混合”的交通流中分离出来[8]。让行人远离机动车,既可提高行人的交通安全保障程度,又可减少行人对机动车流的干扰,还能提高行人的交通安全意识。当行人不再经常闯红灯的时候,那么行人的遵守交通规则意识也就慢慢的加强,并且这种行人遵守交通规则的氛围会慢慢对违规的行人起到约束作用,而且以后的新生也不会形成违规的习惯。同时在人行道和车行道之间设置护栏或绿化带,以约束行人的随意横穿马路行人。大部分行人在横穿马路时是通过判断机动车车头时距来决定是否采取过街行动的[3][6],当行人从机动车流中分离出来之后,机动车的行驶速度也将由于干扰的减少了加快,机动车车头时距也相应的减小,行人将更不会采取横穿马路行为。

3.1.2 在天马园区和德智园区出口设置交通信号灯

由于架设了护栏行人过马路将会集中在几个点上,德智、天马园区出口为主要位置,故过马路的

行人量将会有很大的增加,故应加宽两处的斑马线,并设置路中交通信号灯[5]。 3.1.2 拓宽人行道

渔湾市T型交叉口至湖南大学信息科学与工程学院这一路段,在几个行人高峰期汇集了最大的行人流,可偏偏该路段的人行道是最窄的,如果路旁架设护栏而人行道不拓宽将会严重影响行人的步行速度,同时加大行人横穿马路的可能性。 3.2 优化现有交通信号灯

由于在徳智、天马园区增设交通信号灯,使得这一带交通信号灯过于密集,为了避免机动车频繁等候,需要对现有交通量及行人流高峰段进行调查分析,以满足行人通行要求和机动车实现一路绿灯为原则[5],重新设计附近的交通信号灯的配时。 3.3 加强对车辆停放的管理

对于东方红广场的交叉口交通拥堵现象,笔者经过观察发现,以东方红广场为中心的湖南大学校区停放了大量的车辆,很多车辆就是停在原本还相对较宽的路上,比如通往岳麓书院的路段和教师公寓附近的路段。这样既压缩了路宽,同时过多的车辆停放处,使得很多车主都趋之若鹜,也就很容易形成交通拥挤。所以对车辆停放的管理显得很重要,应当禁止任何单位和个人以任何形式占用道路红线内的用地,单位的车辆和来本单位办事的车辆必须停在单位用地范围内[10]。 3.4 加强大学生的交通意识

学校实行学生轮流参与交通管理硬性规定,使每一个同学都有机会参与到交通管理工作上,而当学生以主人翁身份关注我们校园的交通时,他们才能体会到行人遵守交通规则的重要性,并对自己的行为产生,从而实现加强学生的交通意识,真正的实现和谐校园交通。

4 小结

本文通过对湖南大学麓山南路的几个路段进行调查研究,针对各种主要存在的交通问题,从其形成原因出发提出了以完善交通管理设施建设、优化交通信号设施为主要手段,有效的分离各种交通成分,形成有效交通管理环境,最终使得人们的交通意识得到加强,创建出一种绝大部分行人遵守交通规则的氛围,使整个大学城的交通系统越来越和谐。 参考文献Reference

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第17篇:道路工程概预算

《道路工程概预算》

1、公路建设项目定义:一般指建成后可以发挥其使用价值和投资效益的一条公路或一座大、中型桥梁或一座隧道。

2公路建设项目划分:①建设项目(符合国家总体建设规划,能够独立发挥生产功能或满足生活需要,其项目建议书经立项和可行性研究批准的建设任务 )②单项工程(是指具有独立的设计文件、独立概算,在竣工后能独立发挥设计规定建成后的生产能力或工程效益的工程 )③单位工程(是单项工程的组成部分。是指具有单独施工图设计、也可以独立施工,并可单独作为成本计算的对象)④分部工程(是单位工程组成部分。一般按单位工程的主要结构和主要部位来划分)⑤分项工程(是分部工程的组成部分,是根据工程的不太结构、不同材料和不同施工方法等因素划分,是基本构成单位,也称工程定额子目或工程细目 )

3、公路建设程序:①规划与研究阶段②设计阶段③施工阶段④交付使用阶段。

4、公路建设特点:①劳动对象分散,生产流动性强②受自然因素影响大③需要个别设计、个别施工④生产周期长,生产协作性高⑤生产类型多,但以单件生产为主⑥需要不断地养护和管理⑦组成部分系统性。

5、建设工程造价定义:也称建设项目投资。指建设项目从筹建到竣工交付使用所需的全部费用,即该建设项目有计划地进行固定资产再生产和形成相应的无形资产和流动资金的一次性费用总和。

6、建设项目投资理论构成:①物资消耗支出(土地的价格、设备和工器具的价格、建筑材料和构建的价格、施工机械等固定资产的折旧维修转移费)②劳动报酬(勘察设计人员的工资奖金和费用、施工企业职工的工资奖金和转移费用、建设单位职工的工资奖金和费用)③盈利(勘察设计单位的利润和税金、施工企业的利润和税金、独立核算的开发公司工程承包公司和建设监理公司的利润和税金以及建设单位的税金等)

7、建设项目各阶段工程造价 : ①项目建议书阶段初步投资估算(初步投资估算 ) ②可行性研究阶段 (投资估算 ) ③初步设计阶段 (初步设计总概算 ) ④施工图设计阶段 (施工图预算 ) ⑤招投标阶段 (承包合同价 ) ⑥工程实施阶段(结算价 ) ⑦竣工验收阶段 (竣工结算 )

8、公路工程定额的定义:指规定在生产中各种社会必要劳动的消耗量的标准额度。定额是衡量经济效果的尺度,是计算工、料、机械台班消耗量的依据;是企业管理科学化的产物,是科学管理的基础。

9、1958年,交通部公路总局在对定额测定的基础上,制定了全国统一的《公路工程预算定额》;1986年,交通部发行我国第一本《公路工程估算指标》。

10、定额的特点:科学性、稳定性、权威性、统一性、系统性

11、定额的作用:①定额是节约社会劳动和提高生产效率的工具②定额是国家对工程建设项目进行宏观调控和管理的手段③定额有利于市场竞争④定额是对市场主体的规范⑤定额有利于完善市场的信息系统⑥定额有利于推广先进的施工技术和工艺。

12、定额的分类 :按照定额反映的实物消耗内容分类:①劳动消耗定额(时间定额和产量定额)②材料消耗定额(材料消耗定额、损耗及废料定额、材料产品定额、材料周转定额)③机械设备消耗定额(台班费用定额(时间定额和产量定额)和台班消耗定额)。

13、劳动消耗定额定义:指在正常的生产技术和生产组织条件下,为完成单位合格产品所必须消耗的劳动量的数量标准。

14、劳动消耗定额表现形式:时间定额和产量定额。

15、材料消耗定额:①废料 ②材料净用量③必要的工艺④性损耗

16、材料消耗定额=完成单位合格产品的材料净用量×(1﹢材料损耗率)

17、周转材料消耗影响因素:①第一次制造时的材料消耗(一次使用量)②每周转使用一次材料的损耗(第二次使用时需要补充)③周转使用次数④周转材料的最终回收折价⑤周转消耗指标

18、一次使用量:周转材料在不重复使用时的一次使用量(供施工企业组织施工使用)。

19、摊销量:周转材料推出使用,摊到每一计量单位的结构构建的周转消耗量(供施工企业成本核算或预算用)。

20、机械台班消耗定额:在正常施工条件下,合理组织生产与合理地利用某种机械完成单位合格产品所必需的机械台班消耗量,或单位时间内机械完成的产品数量。

21、机械台班费用定额:以机械的一个台班为单位,规定其所消耗的工时、燃料及费用等数量标准并折算为货币形式表现的定额。

22、公路工程按使用要求分类:①施工定额②预算定额③概算定额④估算定额

23、施工消耗定额的作用:①是影响招标文件和决策投标报价,以及编制施工组织设计、施工作业计划的依据②是施工队向班、组签发施工任务单和限额领料单的依据③是计算劳动报酬的依据④有利于推广先进技术⑤是编制施工项目目标计划成本和项目成本核算的重要依据⑥是修正投标报价水平和企业编制与补充新的施工消耗定额的基础。

24、编制原则:确定定额水平必须遵循平均先进的原则(指在正常条件下,多数施工班组或生产者经过努力可以达到,少数班组或生产者可以接近,个别班组或生产者可以超过的水平)。

25、预算定额作用:①是编制施工图预算,确定和控制项目投资、建筑安装工程造价的基础②是对设计方案进行技术经济比较,进行技术经济分析的依据③是编制施工组织设计依据④是工程结算的依据⑤是施工企业进行经济活动分析的依据⑥是编制概算定额和估算指标的基础⑦是合理编制标底、投标的基础。

26、概算定额作用:①是初步设计阶段编制建设项目概算和技术设计阶段编制修正概算的依据②是设计方案比较的依据③是编制主要材料需要量的计算基础④是编制建设项目投资估算指标的基础⑤在不具备编制施工图纸预算情况下,概算定额还可作为制定工程标底的基础⑥在实行建设项目投资包干时,其项目包干费通常也以概算定额为计算依据。

27、定额的应用:①总说明②章、节说明③定额表④附录

28、定额的编号:①[页号-表号-栏号] ②[章-表-栏](电算文件中,采用8为数进行编码,即章占1位,节占2位,表占2位,栏占3位)。

29、运用定额步骤:①确定定额种类(概算定额、预算定额)②根据概(预)算项目表,依次按目、节确定欲查定额的项目名称,再据此在《定额》目录中查找其所在页次,并找到所需定额表③查找定额表④重新按上述步骤复核⑤该项目的细目定额查完后,再查该项目的另外细目定额,依次完成后,再查另一项目的定额。

30、定额管理的任务:①深化定额的改革②节约社会劳动③缩短建设工期和施工工期④协调公路施工中各方面的经济利益关系⑤促进公路建设中两个转变的实现。

31、定额管理的内容:从市场的信息流程来看包括:信息采集、加工和传递、反馈的过程。

32、公路工程施工图预算的组成:①预算文件(封面、目录、编制说明、全部预算计算表格)②预算表格 (甲组文件(各项费用计算表)、乙组文件(建筑安装工程费用各项基础数据计算表)。

33、公路工程施工图预算的费用组成:概(预)算总金额:①建筑安装工程费②设备、工具、器具及家具购置费③建筑建设其他费用④预备费

34、建筑安装工程费:①直接费(直接工程费、其他工程费)②间接费(规费、企业管理费)③利润④税金。

35、直接工程费:①人工费②材料费③施工机械使用费。

36、人工工资包括:①基本工资②工资性补贴③生产工人辅助工资④职工福利费(人工费计算公式中的14%即为福利费率。

37、材料预算价格组成:材料预算价格=(材料原价+运杂费)×(1+场外运输损耗费)×(1+采购及保管费率)﹣包装品回收价格

38、材料原价=出厂价+手续费+包装费

39、材料单位运杂费=单位运费+单位装卸费+单位杂费 40、单位运费=(运价率×运距+吨次费)×单位毛重

41、单位毛重=单位重×毛重系数

42、单位装卸费=装卸费率×单位毛重

43、单位场外运输损耗费=(材料原价十运杂费)×场外运输损耗率

44、单位采购及保管费=(材料原价+运杂费+单位场外运输损耗费)×采购及保管费率。①材料采购及保管费率取2.5%;②外购的构件、成品及半成品的预算价格,其计算方法与材料相同,但设备、构件的采购保管费率为1%;③商品混凝土预算价格的计算方法与材料相同,但其采购保管费率为0。

45、机械台班单价:①不变费用(折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸费计辅助设施费)②可变费用

46、其他工程费:冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费。

47、冬季施工增加费计算:采用全年平均摊销方法,即不论是否冬季施工,均按规定的取费标准计取冬季施工增加费。一条线路穿过两个以上的气温区时,可分段计算或按各区的工程量比例求得全线的平均增加率,计算冬季施工增加费。室内管道及设备安装工程不计雨季施工增加费。

48、工程建设其他费用:土地征用及拆迁补偿费(土地补偿费、征用耕地安置补助费、征地拆迁补偿费、复耕费、耕地开垦费、森林植被恢复费)、建设项目管理费、研究试验费、建设项目前期工作费、专项评价(估)费、施工机构迁移费、供电贴费、联合试运转费、生产人员培训费、固定资产投资方向调节税、建设期贷款利息。

49、土地征用及拆迁补偿费:土地补偿费、征用耕地安置补助费、征地拆迁补偿费、复耕费、耕地开垦费、森林植被恢复费。

50、建设单位(业主)管理费:以建筑安装工程费总额为基数,按相应费率,以累进办法计算。

51、预备费:价差预备费、基本预备费。

52、价差预备费:设计文件编制年至工程完工在一年以内的工程,不列此项费用。计算公式:价差预备费=P×[(1+i)n-1-1](式中:P为建筑安装工程费总额(元);i为年工程造价增长率(%);n为设计文件编制年至建设项目开工年+建设项目建设期限(年))。

53、基本预备费用途:①在进行技术设计、施工图设计和施工过程中,在批准的初步设计和概算范围内所增加的工程费用②在设备订货时,由于规格、型号改变的价差;材料货源变更、运输距离或方式的改变以及因规格不同而代换使用等原因发生的价差③由于一般自然灾害所造成的损失和预防自然灾害所采取的措施费用④在项目主管部门组织竣(交)工验收时,验收委员会(或小组)为鉴定工程质量必须开挖和修复隐蔽工程的费用⑤投保的工程根据工程特点和保险合同发生的工程保险费。

54、基本预备费计算方法:以第

一、

二、三部分费用之和(扣除固定资产投资方向调节税和建设期贷款利息两项费用)为基数,按下列费率计算:①设计概算按5%计列;②修正概算按4%计列;③施工图预算按3%计列。

55、施工图预算的编制步骤:①收集资料②熟悉施工图设计资料③熟悉施工组织设计④了解施工现场情况⑤计算工程量⑥明确预算项目划分⑦明确预算文件中各表格之间的顺序⑧明确预算文件的计算顺序。

56、施工图预算审查的意义:①有利于控制工程造价,克服和防止预算超概算②有利于加强固定资产投资管理,节约建设资金③有利于施工承包合同价的合理确定和控制④有利于积累和分析各项技术经济指标,不断提高设计水平。

57、施工图预算审查的方法:①全面审查法②标准预算审查法③对比审查法④重点抽查法⑤分解对比审查法。

58、施工图预算审查:是抓住工程预算中的重点进行审查的方法。审查的重点一般是工程量大或造价较高、工程结构复杂的工程计取的各项费用(计费基础、取费标准等)。

59、重点抽查法的优点是重点突出,审查时间短,效果好

60、总则中对投标人条件的规定:投标人一般应独自参与投标,如以联合体形式投标,必须遵守以下规定:①联合体由两个或两个以上独立法人组成。联合体应签订联合体协议书,联合体协议书副本应随投标文件一起提交。②联合体各成员应出具授权书,授权主办人办理投标事宜,授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章,经公证机关公证后,装订在投标文件内。③尽管委任了联合体主办人,但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。为此,联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。④联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的50%。 6

1、评标的方法有:综合评估法、最低评标价法、双信封评标法。a.复合标底计算:0.5(A+B)=C (A表示招标人的标底扣除暂定金额后的值,标底开标时应公布;B表示投标人评标价平均值,B值为投标人的评标价在A值的105%至A值的85%范围内的投标人评标价的平均值;若所有投标人评标价均未进入复合标底的计算范围,则C=A;C表示复合标底值)b.复合标底降低5%之后为评标基准价d;c.当投标人的评标价等于D时得满分,每高于D一个百分点扣2分,每低于D一个百分点扣1分,中间值按比例内插。

62、索赔程序:①索赔通知②当时的记录③索赔的证明④索赔的支付。

63、如果承包人根据本合同条款中任何条款提出任何附加支付的索赔时,他应在该索赔事件首次发生的21天之内将其索赔意向书提交监理工程师,并抄送业主。业主应在该支付证书收到后14天内核批,并支付开工预付款的70%的价款;在投标文件载明的主要设备进场后,再支付预付款30%。

64、开工预付款在期中支付证书的累计金额未达到合同价格的30%之前不予扣回,在达到合同价格30%之后,开始按工程进度以固定比例(即每完成合同价格的1%,扣回开工预付款的2%)分期从各月的期中支付证书中扣回,全部金额在期中支付证书的累计金额达到合同价格的80%时扣完。

65、工程量清单计价的含义:是指建设工程招标投标工作中,招标人按照国家统一的工程量计算规则提供工程量,由投标人依据工程量清单自主报价,是一种工程计价方式。

66、工程量清单计价方式实质上是按照综合单价法计价;而施工图预算计价方式则是工料单价法计价。

67、工程量清单计价:招标人给投标人若干项目特征、工程内容、工程数量相当明确的工程项目。投标人在充分理解招标文件的前提下,逐项报价再汇总。 6

8、施工图预算计价:招标人给投标人发放施工图纸,投标人在充分理解招标文件的前提下,逐项计算工程量、逐项报价再汇总。

69、工程量清单计价方式:①综合单价法②计算工程量(招标人)③投标人之间的平台(工程量清单)④工程结算(量变价不变)。

70、传统的施工图预算方式:①工料机单价法②计算工程量(投标人)③投标人之间的平台(施工图纸)④工程结算(量变价也变)。

71、工程量清单编制的原则:做到“四个统一”:①统一项目编号②统一工程量计算规则③统一计量单位④统一项目名称。

72、工程量清单计价构成:单位工程造价:①分部分项工程费(人工费、材料费、施工机械使用费、管理费、利润、风险费用)②措施项目费③其他项目费(暂列金额、暂估价、计工日、总承包服务费)④规费(工程定额测定费、社会保障费、住房公积金、危险作业以外保险)⑤税金(营业税、城市维护建设税、教育费附加)。

73、在工程量清单计价模式下,报价软件应该具备的功能:①造价软件必须能够先计算成本,后通过调价等功能得到报出价②造价软件需要多元化的组价依据和组价方式 ③造价软件必须支持多元化的价格来源和价格管理功能④造价软件必须要提供多方案比选功能⑤造价软件必须提供数据积累功能。

第18篇:工程岗位职责

副指挥长岗位职责

一、协助指挥长的工作,负责工程建设现场的综合协调管理工作。

二、组织工程管理人员认真学习建筑行业的有关法律、法规,执行有关强制性标准。

三、熟悉施工设计文件,负责协调好开工前的水、电、路通工作。

四、经常与施工方、监理方沟通、交流,对施工中所出现的问题进行认真分析,并审定提出的整改意见。

五、对整个工程建设的质量、安全、进度及投资进行综合管理。

六、听取工程处或项目部的工作汇报,对整个工程建设中存在的问题给予及时解决。

七、组织质量监督部门和涉及到工程建设的其他相关单位人员对工程进行交(竣)工验收。

八、作好参建各方的协调工作。

工程处长、副处长岗位职责

一、在指挥部各指挥长的领导下认真开展工作。

二、认真贯彻执行公路建设的各项方针、政策,熟悉施工设计文件。

三、贯彻安全生产法令与法规,认真做好监督、检查,努力做好工程管理与工程技术指导。

四、带领下属管理人员学习各项规章制度、法律法规、技术规范、合同条款、施工设计文件。

五、详细了解项目的实际情况,拟订合理的实施目标。

六、细化工程投资计划,协助指挥长对整个项目建设的投资进行全面控制。

七、工作始终以大局为重,加强工作的协调与协作,严格按照《公路工程技术规范》监控施工质量。

八、加强下属管理人员的责任意识,加强对工程施工单位的全面管理。

九、积极完成上级部门交办的其他工作。

项目经理岗位职责

一、在工程指挥部的直接领导下负责项目的全面管理工作。

二、认真执行公路建设的各项方针、政策,有针对性的执行公司的各项管理条例。

三、负责协调处理该项目建设所涉及各方的关系,为工程建设创造宽松的施工环境。

四、监督下属管理人员对该项目的建设中的质量、安全、进度等的管理工作。

五、负责工程施工进度、工程质量和施工安全的监督、检查与管理工作。

六、负责工程建设的预算、决策、进度拨款的审核管理工作,确保工程资金的合理、有效使用。

七、负责督促下属管理人员对工程建设中各种原始基础资料,包括文件、图纸、资料、验收凭据等的搜集、整理、立卷、归档工作。

八、负责该项目的文件、报表等资料的签发、审核工作。

九、积极完成上级部门交办的其他工作。

项目副经理岗位职责

一、在工程指挥部的领导下协助项目经理进行该项目的管理工作。

二、协助项目经理执行公路建设的各项方针、政策,有针对性的执行公司的各项管理条例。

三、协助项目经理进行协调处理工程建设所涉及各方的关系,为工程建设创造宽松的施工环境。

四、具体安排下属管理人员对该项目的建设中的质量、安全、进度等进行管理,并进行监督。

五、具体负责对工程施工进度、工程质量和施工安全的检查与管理工作。

六、协助项目经理对工程建设的预算、决策、进度拨款的审核管理工作,确保工程资金的合理、有效使用。

七、负责督促并协助下属管理人员对工程建设中各种原始基础资料,包括文件、图纸、资料、验收凭据等的搜集、整理、立卷、归档工作。

八、负责该项目的各类文件、报表等资料的审稿工作。

九、积极完成上级部门交办的其他工作。

现场业主代表岗位职责

一、在工程项目负责人的直接领导下,认真学习建筑业强制性条文,熟悉施工图以及变更后的施工图。

二、在项目经理的领导下协调处理工程建设所涉及各方的关系。

三、对整个工程全过程要做到心中有数,对施工方的管理人员以及各班班长到位情况要进行了解,并如实作好施工日记。

四、对施工单位工程施工的安全、质量、进度进行监管,发现有不按规定、规范操作的应立即予以制止和纠正。

五、负责工程建设中各种原始基础资料,包括文件、图纸、资料、验收凭据等的搜集、整理、立卷、归档工作。

六、负责工程进度的统计工作,填报工程统计报表。

七、积极完成领导交办的其他工作任务。

安全工作职责

一、认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法律、法规有关安全生产管理规定和指令。

二、执行国家颁发的有关规程、规定和标准,组织审查工程施工过程安全、防汛措施,对安全、防汛措施落实情况进行督促检查。

三、负责施工技术方面的安全工作,及时改进技术上存在的问题。审查各施工合同段在施工中采用新技术、新工艺、新材料、新设备采取的相关的技术措施,做到技术上合理可行,安全可靠。

四、参加安全事故的调查处理工作,组织技术力量对事故进行技术原因分析、鉴定,提出技术上的改进措施。

五、积极采用先进的科学安全技术和管理方法,不断提高安全生产水平。

六、参与安全事故的调查处理工作。

会计岗位职责

一、严格按照规定,认真做好资金的会计核算和会计报表工作;

二、严格执行《中华人民共和国会计法》的各项规定,加强会计监督,保证移民资金的合理使用和安全可靠;

三、严格按照财经纪律和财政、财务制度审查原始凭证,编制记账凭证,做到账据相等;

四、负责设置和登记会计账薄,做到账账相符;

五、负责编制会计报表,做到数字真实、计算准确、内容完整、说明清楚、报送及时、账表相符;

六、按照档案管理的规定和要求,对本项目的会计凭证、会计账薄、会计报表、财务计划和重要经济合同等会计资料,定期收集,整理立卷,妥善保管;

七、遵守职业道德,严守工作纪律,提高工作质量。

八、认真完成领导交办的其他工作。

会计人员岗位职责

一、维护财经法规,遵守财经制度,廉洁奉公,克尽职守。

二、依法设置和使用会计科目,进行会计核算,规范填制会计凭证,及时登记会计帐薄。

三、认真审核每笔收支业务的原始凭证是否合法,内容记载是否完整,报销手续是否齐备。

四、每月核对往来款项,年终做好有关往来款项的清理工作。

五、严格按开支范围、开支标准和开支计划开支。

六、定期进行财产清查和物资盘点,保证帐实相符。

七、做好领导交办的其它工作。

出纳岗位职责

一、认真执行《中华人民共和国会计法》,坚持原则,廉洁奉公。

二、坚持政治学习及业务知识的学习,不断提高政治思想水平及业务能力。

三、熟悉国家财经法律、法规、规章和方针政策,严格遵守移民资金管理有关制度,坚持“一支笔”审批制度,严格按计划、按进度、按合同及时拨付移民资金。

四、认真审查原始凭证,防止漏洞,禁止挪用,发现错误,立即纠正,不得任意涂改、抽换、伪造原始凭证。

五、工作时间集中精力,及时登记核对银行存款、现金日记账,并做到日清月结,确保账账相符、账证相符、账实相符,杜绝收支差错。

六、认真保管使用好转账支票、现金支票及其他重要票据。

七、工作上讲原则,对人和气,礼貌待人。

八、做好领导交办的其它工作。

办公室岗位职责

一、在项目经理领导下,按照办公室的职责范围,主持办公室全面工作。

二、负责制定办公室的工作计划,进行工作总结。

三、协助领导组织好各类工作会议,并且组织检查会议决议贯彻落实情况。

四、督促现场业主代表对项目建设情况进行汇总,收集整理并上报。

五、负责信息管理工作,及时为领导提供决策依据,同时做好与其他单位的协调工作。

六、负责处理办公室的日常事务,做好印章的使用和管理工作。

七、组织现场业主代表对项目建设的文件、资料等进行整理立卷归档工作。

八、协助领导抓好全部各类人员的考核、考勤工作。

九、负责信访接待工作。

第19篇:道路清扫保洁岗位职责

厦门市开环保洁工程有限公司制度

第十一章

岗位职责

第一节 清运工程部经理岗位职责

第二条 在巩固原有客户的基础上,积极开拓新的商机,提高公司经济效益。

第三条 安排好各项业务工作,做好每天的业务记录,并逐一落实,及时解决客户投诉,协调安排清运方式,服务质量等问题为客户提供优质服务。

第四条 建立好客户单位档案资料。每月一次复核办事员收费报表并归档登记收费情况,并将收费情况按月汇总上报领导。对于收费异常的,必需向客户单位及办事员核实,并及时向领导汇报,杜绝不收.少收.漏收情况。

第五条 掌握好客户的变化情况,做好统计资料的分析工作,向领导提出合理化建议。

第六条 做好本部门作业质量考核工作(含办事员及作业人员),定期或不定期对相关作业人员进行工作服务质量考核.抽查.评定;按月报送领导审核后送财务执行。

第七条 做好本部门的事项及费用报销的报批工作。 第八条 做好本部门的员工考勤、奖惩工作。 第九条 做好客户单位人员来访接待工作。

第十条 抓好下属员工职业道德教育及组织员工参加安全.业务学习,

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第十九条 每月做好驾驶员,跟车人员的员工考勤工作;协调本部门与其他部门的工作。

第二十条 落实本部门机械作业质量考核工作,定期或不定期对相关作业人员进行工作服务质量考核、抽查,并将巡查情况如实记录上报公司。

第二十一条 对本部门的文件资料做好打字.印发.分类.存档工作(包括电脑存档)。

第二十二条 完成领导交办的其他工作。

第三节办事员(垃圾收集转运)岗位职责

第二十三条 热爱本员工作,遵守职业道德,树立“客户就是上帝”的服务精神,落实服务质量,与客户保持良好融洽的业务关系; 第二十四条 及时将业务信息反馈给公司清运部,在清运部直接领导下巩固旧客户,积极发展新客户,提高公司经济效益; 第二十五条 按公司要求落实相关管理制度;

第二十六条 按公司安排的收费范围做好收费工作,将本收费范围内的客户增减情况按月统计报送清运部,需降价的客户单位需提供书面申请经清运部及相关领导审批同意后方可执行;

第二十七条 按收费制度规定领取﹑保管﹑开具﹑缴交发票,及时将应收帐款收取入帐;

第二十八条 认真做好每月收费报表编制及对帐工作,按时(每月两次:

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第三十八条 做好管理片区的员工思想工作,营造团结进取的良好氛围。关心员工生活,做员工的贴心人。 第三十九条 做好本片区员工的计生管理工作。 第四十条 完成领导交办的其他工作。

第五节机械组﹑收集组组长岗位职责

第四十一条 掌握本组组员作业量﹑作业时间﹑作业地点﹑作业方式等基本工作情况,督促组员按时﹑按质﹑按量完成工作任务; 第四十二条 按公司规定作业时间如实做好组员的考勤工作,不得多报﹑漏报﹑虚报;将考勤表按时上报劳工;

第四十三条 有零星工作任务或组员病事假等情况时,按清运部要求做好本组组员的工作调配,完成工作任务;

第四十四条 服从清运部的工作安排,收集组还需服从本片区办事员工作安排,并落实至本组作业人员;

第四十五条 配合清运部抓好作业质量考核;

第四十六条 配合办事员做好本组员工的集体宿舍管理工作; 第四十七条 工作中遇到问题时及时反馈给片区办事员﹑清运部﹑公司领导;

第四十八条 组织本组员工参加各项学习活动,遵守职业道德,关心员工的生活;

第四十九条 完成公司交办的其他工作。

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养维修,保持车容整洁,车况良好,机件齐全安全有效;

第六十二条 认真钻研业务,学习车辆维修、保养知识,不断提高驾驶技术及维修保养能力;

第六十三条 杜绝酒后开车,不开英雄车、赌汽车、带病车; 第六十四条 监督跟车人员按公司作业规定文明安全作业,对作业车辆负车长责任;

第六十五条 保管好车辆证件,维修工具; 第六十六条 完成领导交办的其他工作。

第八节

跟 车 人 员 岗 位 职 责

第六十七条 爱岗敬业,树立市场服务意识,培养良好职业道德; 第六十八条 按时保质保量完成各项生产、工作任务; 第六十九条 创建良好团队精神,团结友爱,互帮互助;

第七十条 服从公司工作调配,工作中服从驾驶员的调度安排,提高工作效率;

第七十一条 清理干净车底.桶边垃圾点周围撒漏垃圾,但不得拾捡客户垃圾点以外的物品;

第七十二条 装车时关好车盖或盖好尼龙网罩,防止沿路撒漏造成二次污染;

第七十三条 做好自身安全防护,工作时着工作服; 第七十四条 定时清洗车辆,定时保养,保持车容车貌整洁;

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第八十五条 负责公司全盘后勤内务工作,管理好财务,人事劳工,总务,内勤,文秘,及其他岗位的日常工作;

第八十六条 在总经理的领导下,做到上传下达,及时汇报情况,做好领导的参谋;

第八十七条 协助总经理抓好公司的精神文明建设,普法,健康教育等工作;

第八十八条 管理好公司印章,积累有关资料和数据,做好本公司工作大事记及会议记录;

第八十九条 办理和接待员工来信来访,协同和督促有关部门解决问题;

第九十条 负责草拟,修改,审核公司上报下发的各种制度、材料,做好各种文件保管,归类,保密工作; 第九十一条 协调本部门与其他部门的工作; 第九十二条 做好本单位的计划生育管理工作;

第九十三条 通过财务分析,为公司经营目标提供建议和依据。 第九十四条 按时提交各类统计报表,并对报表的真实准确性负责。 第九十五条 完成领导布置的其他各项任务。

第九十六条 后勤部副经理协助经理完成本部门工作,负责分管的本部门工作。

第十一节

会计岗位职责

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第九十七条 严格执行公司财务制度,并监督公司财务制度执行情况; 第九十八条 及时进行帐务处理,按照《会计法》和国家财经法规的有关规定,对原始凭证等进行认真审核,按时做帐,登帐,出具相关财务报表;

第九十九条 依法进行税务处理,根据国家税收法规核算应交纳税金,填具税务申报表,并及时申报;

第百条 作好收入核算,每月与发票管理员核对收入额是否与发票开具相符;

第百一条 作好支出核算,每月核算成本费用支出,作好成本费用分析,发现异常应及时上报总经理;

第百二条 认真核算银行存款及现金,并核对银行对帐单及出纳现金,做到总帐及明细帐相符,帐面数与实际数相符,发现问题及时纠正; 第百三条 认真核算各种应收款,应付款,暂收款,代垫款等,以及特殊结算款,及时督促有关人员追讨应收款项,进行结算等; 第百四条 作好支出审核,严格控制及合理使用资金,对费用报销,款项支出根据财务制度进行财务审核,核实无误后方可签字,送总经理批准后由出纳支付款项;

第百五条 妥善保管好各种帐簿,凭证及其他财务资料,年度结束后登记造册送资料管理员存档;

第百六条 对公司的经济活动进行监督,提供会计资料,做好领导的参谋;

第百七条 完成领导交办的其他任务。

第百八条 按时提交各类统计报表,并对报表的真实准确性负责。

第十二节

出纳岗位职责

第百九条 严格执行公司财务制度;

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第百二十条 依法办理税务发票的领购,保管,发放,核算,缴销等票据工作。

第百二十一条 依法办理公司受托代征的城市生活垃圾处理费的领用,保管,发放,核算,缴销等票据工作。

第百二十二条 年末整理到存档年限的票据,移交会计档案管理员。 第百二十三条 培训及监督收费员按收费管理制度保管和使用票据 第百二十四条 帮助收费员处理票据管理和使用过程的遇到的困难。 第百二十五条 做好票据使用统计工作。

第百二十六条 对一切不按规定使用票据的行为给予制止,必要时报告领导。

第百二十七条 按时提交各类统计报表,并对报表的真实准确性负责。

第十四节 劳工人员岗位职责

第百二十八条 严格执行公司劳动人事用工制度;

第百二十九条 认真钻研业务,详细了解国家及市政府有关劳动法规,依法办理劳动用工事务;

第百三十条 廉以职守,督促考勤人员做好考勤工作,审核考勤表,并据以按时于5日之前做好工资表;

第百三十一条 严守机密,做好人事档案的管理工作,包括员工人事资料建档,分类,保管,注意保密,防火防潮防盗等工作;

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项事务,办事公正,坚持原则,坚守岗位,勤恳工作;

第百四十四条 熟悉有关材料,劳保用品,办公用品的市场行情,掌握有关资料,争取以最优惠的价格采购到最优质的产品;

第百四十五条 对有关材料,劳保用品的市场价格发生较大变化的,应及时报告总经理;

第百四十六条 库存物资采购回来,协助仓管员验收入库,并据以办理结算手续,如有质量问题,及时和供货方协调解决。

第百四十七条 生产设备采购回来,协助设备使用人做好验收工作,并协同档案管理员整理好有关设备资料,办好设备资料归档工作,移交有关设备的售后服务资料给设备使用人,协助售后服务工作。 第百四十八条 按时提交各类统计报表,并对报表的真实准确性负责。

第十六节 仓管员职责

第百四十九条 按仓库管理制度,做好有关材料,用品的验收,进仓,领用工作;

第百五十条 严格仓库的安全工作,仓库钥匙不得借与他人,丢失应及时汇报并更换。

第百五十一条 非经主管授权,不得由他人代发仓库物品。 第百五十二条 按时做好库存明细表,收发料汇总表,收料单,领料单按月上交财务部,保存好仓管留存联。

第百五十三条 每月对所有库存进行盘点,并做好盘点表,对库存的

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第百六十六条 按文档管理规定做好文档管理工作。 第百六十七条 按会议管理规定做好会议管理工作 第百六十八条 做好文件的收发,传达,反馈,归档工作。 第百六十九条 做好公章管理工作。

第百七十条 做好办公用品的购买,领用工作。有计划地使用办公费用,管好文具用品,掌握各类开支标准项目,节约开支;督促有关人员在辞职,离岗时交回领用物品

第百七十一条 其他领导交办的工作。 第百七十二条 做好办公设备的报修工作。

第百七十三条 按时提交各类统计报表,并对报表的真实准确性负责。

第十九节

资产管理员职责

第百七十四条 建立公司资产台帐和汇总报表。

第百七十五条 在资产购进,借入,租入等做好登记手续,然后再移交给各部门。

第百七十六条 定时(中期,年末)组织各部门进行盘点,核对。 第百七十七条 在资产报废,处置,借出,租出,归还时做好登记手续。

第百七十八条 使所有资产的进出均应有据可查,有关资料应保存完好,不得随意丢弃。

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应报告处理。

第百八十七条 每日开启信箱收取信件,其中对公信件交给文员处理,员工的私人信件在布告栏上通知员工领取。

第二十一节

保洁工程部经理职责

第百八十八条 认真执行领导安排的各项工作,服从领导安排,负责本片区的全面工作。

第百八十九条 完善本部门的各项管理制度,并负责监督,检查,落实。

第百九十条 负责本部门各项工作计划的拟定,并做好计划的落实工作。

第百九十一条 按公司相关规定,负责做好本部门的人,物的调配,考核和各项管理工作。

第百九十二条 检查仪容仪表,到岗情况,考核评估并记录,负责工作的分配,检查保洁状况,清扫人员状况,及时调整各种工具及人力的配置,对清扫人员工作态度和工作质量做出恰当的批评,纠正,指导,并做出正确的评估,对工具,设备的使用维护进行指导,检查设备,工具的清洁保养工作,协助处理涉内外纠纷,投诉等工作。

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第二十三节

保洁部办事员(片区管理员)岗位职责

第二百六条 积极配合经理,副经理的日常工作,每天在路段巡查时间不得低于8小时工作时间。

第二百七条 服从经理,副经理的工作安排。

第二百八条 负责本片区本分管范围的清扫质量管理,路面巡查,发现无法解决的问题及时上报部门主管。

第二百九条 负责本片区分管范围的安全工作。

第二百十条 做好本片区分管范围的考勤工作,需要加班时及时申请。 第二百十一条 与其他部门作好配合。

第二十四节

保洁部班组长岗位职责

第二百十二条 以身作则,起带头模范作用,配合办事员的日常工作。 第二百十三条 管理好自组的工具,道班房的安全,防火,防盗工作。 第二百十四条 严格记录好本组的考勤工作,按时报考勤表给管理员。 第二百十五条 代领代发本组的劳保用品,福利品,劳动工具等 第二百十六条 代领代发本组的各种津贴,并按财务部要求领取人签字盖章完整。

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第20篇:道路工程师岗位职责 2

道路工程师职责

一、在项目总工程师及部长领导下开展工作。

二、熟悉本项目路基、路面、路基防护工程的有关规范、标准和管理程序,监督、检查本项目范围的工程管理活动,确保工程质量和工期的圆满完成。

三、及时、准确掌握各合同段的路基、路面、路基防护工程形象进度和施工生产动态,并对该工程进行监督、协调和指导,做好本专业范围内各参建单位的工作沟通、协调,并及时处理相关问题。

四、负责审查总监办、施工单位的实验结果和统计分析资料。

五、负责路基、路面工程施工技术资料的审查工作,督促各相关单位及时填写、整理、汇总路基路面工程施工和监理资料。

六、参与路基路面变更工程的现场调查和审核工作。

七、参与施工质量检查和评比工作,负责路基、路面、路基防护工程质量巡视、评比和抽检工作。

八、负责施工技术资料的审查、整理,负责编制交(竣)工资料。

九、完成领导交办的其他工作。

《道路工程岗位职责.doc》
道路工程岗位职责
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