客运企业计调岗位职责
推荐第1篇：计调岗位职责
计调的主要职责
计调部是旅行社工作的核心部门，计调工作直接影响和决定着公司的正常运转，为了提高工作效率，增加工作效益，计调部经理应本着尽心尽责、求实创新的态度，履行如下职责：
1、负责对外接待、安排旅游团队、发报计划、公关协调、组织接团等。
2、广泛搜集和了解不断变化的旅游市场信息及同行相关动态，对其他旅行社推出的常规、特色旅游线路要认真分析，为更好地策划本社的旅游产品做出方案。
3、不断地修改、制订和完善本社各条旅游线路及其行程安排，不断推陈出新，制订出符合当前旅游市场需求、能满足游客要求的旅游线路及适当的旅游价位。
4、在操作、协调、安排团队省内外旅游时，对有关交通、导游服务及住、食、购、娱等活动，要尽可能考虑周到，在确保团队接待质量的前提下，力争“低成本、高效益”。
5、在每个旅游团行程结束后，有关导游、司机报账时，要严格把关，并与财务部门仔细核对每一项账口，确保准确无误。
6、在每个带团导游出发前，应把带团的详细资料、注意事项，以及在此线路中可能出现的问题和解决建议作出全方位的考虑并告知导游人员，尽可能做到防患于未然。
7、为提高本社的工作效率，计调部经理应监督计调人员，在工作中要及时按日、月、季掌握各线路的成本及报价，同时要及时通知各部门，以确保对外报价的统一性、可靠性、可行性和准确性。
8、要时刻与各业务部门加强联系，及时了解、掌握、分析反馈的信息，然后进行消化、吸收、落实。
9、每个团队操作，必须要求做到售前售中、售后完美服务，即出团前的亲情服务；团队旅游过程中的质量跟踪监控；团队行程结束后的回访及建立档案。
10、必须时刻注意同行动态，特别是要注意剪贴各种媒休广告建档保存逐个进行分析。具有五大素质
一、责任心。一名好的计调会让导游和旅行社省心；
二、工作有计划性。如出境游需要提前多少天办理签证，要给自己建立一个预警机制；
三、掌握与合作地接社、酒店的谈判技巧；
四、有风险和法律意识，对旅游相关法规要了如指掌；
五、市场意识。这一点是目前计调普遍缺乏的。
尽管总社的分工细化，在制定线路、新产品的开发及采购上要求计调必须具备强烈的市场意识。要对旅游市场、各旅游目的地的变化、各地接待单位实力的情况等有所了解；按季
节及时掌握各条线路的成本及报价，确保对外报价的可靠性、可行性及准确性，还要不断地对工作进行创新。
目前，高水平、高素质的计调人才实在难求。一方面是因为旅游从业人员门槛低，文化素质和经验不足。另一方面就是分工细化后，计调仅仅是熟练的流水线作业，而不关心其他业务工作，所以真正达到要求的人员很少。现实中，有些小旅行社计调是导游、外联、计调集于一身，而如此大的工作量会令其心理不平衡。
计调是旅行社完成地接、落实发团计划的总调度、总指挥、总设计。可以说，“事无巨细，大权在握”，具有较强的专业性、自主性、灵活性，而不是一个简单重复的技术性劳动。计调岗位十分需要高素质、高水平的人员，一个优秀的导游或外联人员能直接给旅行社带来客源效益，计调人员的价值也同样重要。这位幕后英雄的优秀与否，是旅行社经营运作的一个重要原素。
具有的职责范围
1、规范所有业务的供应商合同，包括车队。所选择的地接社需有营业执照有效复印件、公司地址、电话、传真、法人及业务联系人姓名。汇总后统一交给办公室保存，留档。
2、每月需提交至少2条下个月的主打线路，暑假期间至少要有4条自己的产品。
3、黄金周或碰上大型团队的导游分配上有权进行更改或调配。
4、如出现投诉事件，负责处理，如处理不了再上报
5、每月的30号前将上个月的询价表、报价表、汇总表等收齐汇总到领导核实签字。
6、坚持“先收费、后接团或一团一清”的收款原则。特殊情况有着长期合作信用良好的客户需要挂帐，应由业务人员提出申请，经领导批准后方可挂帐。否则，发生拖欠团款产生的损失及费用应由操作人员负担全部责任。
7、坚持“亏损团队不接待”的原则。特殊团体需低于标准价格的需获得部门领导允许，否则差额本人承担。
8、作业人员应严格按照部门制订的计价基准认真核算报价，不得出现人为失误。团体操作失误不得隐瞒。需书面说明原因及处理方案。若需赔款原则上由个人各承担50%。若隐瞒操作失误不报，一经发现，由个人承担全数赔偿责任。
9、严格控制团队成本支出。严禁在有着长期友好合作可以挂帐的旅行社无特殊情况下在所在地区进行现付的行为。现付需索取团队结算单和经税务部门核准的有效发票。否则不予报销。
10、保险费自组团实行有团必保的规定。
11、妥善建立卷宗。即使一个人出游也要建立卷宗，卷宗内应包括计划、确认计划、团队名单等相关资料，操作人员要妥善保管卷宗不得遗失，直至团队结束导游报账后，办公司归档保存。交给财务的卷宗应包含该团队的所有资料，应包括客户、行程、预算、报价、回执单、团队行程预报，并有全部的作业记录（包括变更记录及预定确认情况），并应明确注明团款数字和收款情况。篇2：旅行社计调岗位职责与操作标准
旅行社计调岗位职责与操作标准
计调是为落实接待计划所进行的标准化服务采购，以及为业务决策提供信息服务的总和。因此，计调部在旅行社中处于中枢位置，特制定以下计调岗位职责与操作标准：
1、在公共浏览区逐步建立地接服务体系，健全地接社资料，以备业务员随时查询；
2、对于一个旅游目的地最少了解两家的地接成本状况，便于比较，获得价格优势；同时稳定一家地接社为主要采购对象，便于沟通，获得规模效益；
3、根据询价单，在保证质量的前提下，尽可能向业务员提供较低的成本，便于竞争；
5、业务员签定旅游合同后，逐一按照标准全面落实各个计划；
6、汽车团队要保证车况，旅游车外观整洁、车内卫生、空调话筒正常工作；火车要求上中下铺均衡；
7、收到地接社要约（以对方签字盖章为准）后，核对标准；
8、用餐要求保证安全卫生、份量足；
9、住宿要求保证星级、交通方便、注明酒店名称；
10、购物要求每天最多进一个购物店并应于行程中明确标示;若没有征得客人书面同意不得私自增加购物点；
11、比较成本与核对标准无异议后，签字盖章，回传确认；
12、填写导游派遣单，耐心解释全陪的疑问，重复导游职责，介绍游客及地接的特殊情况；
13、向财务递交团队预算，为财务决策提供依据；
14、协调游客与地接社的关系，维护游客的利益；按照合同标准，有理有利有节地处理投诉，尽量使顾客的满意度达到最大化。
15、维护与地接社的良好合作关系，防患于未燃；
16、按照合同的价格标准与地接社结清余款以及地接发票的催讨。篇3：计调岗位职责 篇4：旅游部计调岗位职责
旅游部计调岗位职责
1、严格遵守公司的各项规章制度。
2、服从部门经理的工作安排与调配。
3、负责操作线路的行程更改与完善。
4、负责调整报价，做到报价准确，及时了解其他同业的价格。
5、各种支款票据要填写准确清楚。
6、负责及时催收团款及各种欠款。
7、收发传真要及时，传真确认真要准确，回复q要及时。
8、出票前要核对确认游客姓名证件号等信息。
9、认真处理投诉及相关的突发事件。
10、对于行程结束的团队要做回访工作。
11、保持24小时通讯畅通。
12、老员工对新员工要做到传、帮、带，同事间要团结互助，相互 尊重。
13、保证高质、高效的工作。篇5：计调员岗位责任制
计调员岗位责任制
旅行社的计调是进行旅游实际操作的专业人员，负责新线路的开拓、食宿谈判、行程安排、成本核算等经营管理工作。计调是旅行社经营管理的核心岗位，也是基本岗位。计调工作的好坏直接决定着旅行社的经营管理水平，也决定着旅行社的利润标准和服务质量。 1.负责对外接待、安排旅游团队、发报计划、公关协调、组织接团等; 2.广泛收集和了解不断变化的旅游市场信息及同行相关动态，对其他旅行社推出的常规、特色旅游线路要认真分析，为更好地策划本社的旅游产品做出方案; 3.不断地修改、制定和完善本社各条旅游线路及其行程安排，不断推陈出新，制定出符合当前旅游市场需求、能满足游客要求的旅游线路及适当的旅游价位; 4.在操作、协调、安排团队旅游时，对有关交通、导游服务及住、食、购、娱等活动，负有主要责任，在确保团队接待质量的前提下，力争“低成本、高效益”; 5.在每个旅游团行程结束后，有关导游、司机报账时，要严格把关，并与财务部门仔细核对每一项账目，确保准确无误; 6.在每个带团导游出发前，应把带团的详细资料、注意事项，以及在线路中可能出现的问题和解决建议做出全方位的考虑并告知导游人员，尽可能做到防患于未然; 7.保持和旅游地、农家的联系，及时解决游客在旅游途中的问题。不断完善旅游产品。 8.必须时刻注意同行动态。掌握旅游先机。
推荐第2篇：计调的岗位职责
计调的岗位职责
一、计调部的地位与作用
计调在旅行社三大业务（产品设计、宣传与销售；接待业务；财会业务；）中属不太稳定的一类，其业务范围常随着旅行社功能的加强而延伸，因此，不同的业务类别对计调的要求也不尽相同。最初，旅行社除了为旅游者安排旅行游览外，主要是替社会团体和零星客人代订机、车票，安排食宿，即承接与旅游有关的各种单项委托业务。当时，还没有明确的计调概念。随着业务范围的扩大，旅行社开始设立专职岗位或部门，计调开始对外代表旅行社同旅游供应商（上下游行业）建立广泛的协作网络，签定有关协议，取得代办人身份，以保证提供旅游者所需的各项委托事宜，并协同处理有关计划变更和突发事件；对内作好联络和统计工作，为旅行社业务决策和计划管理提供信息服务。至此，计调作为旅行社的主要业务的地位得以确立。
计调部在旅行社中处于中枢位置，这是毋庸置疑的。因为计调业务连接内外，牵一发动全身，是为神经。一般而言，计调是指为落实接待计划所进行的服务采购，以及为业务决策提供信息服务的总和。关于计调的位置：以现有的外联体制为例，计调业务随旅行社业务的发展而发展。综上所述，计调在旅行社运转中的作用日益突出，但是，无论是那一种外联体制，都具有如下共同特点：
一、计调业务是旅行社经营活动的重要环节。旅行社实践的是承诺销售，旅游者购买的是预约产品。旅行社能否兑现销售时承诺的数量和质量，旅游者对消费是否满意，很大程度上取决于旅行社计调的作业质量。计调的对外采购和协调业务是保证旅游活动顺利进行的前提条件，而计调对内及时传递有关信息又是旅行社做好销售工作和业务决策的保障，因此，计调业务是旅行社经营活动的重要环节。
二、计调业务是旅行社实现降低成本的重要因素。旅游产品的价格是旅游产品成本和旅行社利润的加和，因此，降低旅游产品成本决定了旅行社利润增长的空间以及市场份额的占有。旅游产品的成本通常表现为为各旅游供应商提供的机（车）位、客房、餐饮、门票等的价格，计调部门在对外进行相应采购时，应尽量争取获得最优惠的价格，以降低旅游产品总的成本（就是我们常说的，降低旅
行者的旅行成本），这也就意味着旅行社利润的增加。另一方面，旅游产品成本的降低，保证了旅行社在激烈的市场竞争中获得更多的市场份额。计调业务虽然不能直接创收，但降低采购价格无疑对旅行社的营业额和利润的实现具有重要意义。
三、计调业务的范围依旅行社的规模和发展不尽相同，但对外采购服务，包括变 更后的采购，以及对内提供信息服务都是旅行社计调业务的基本内容。所谓对外采购服务是按照旅游计划，代表旅行社与交通运输部门、酒店、餐厅和其他旅行社及其他相关部门签订协议，预定各种服务，满足旅游者在食、宿、行、游、购、娱等方面的需求，并随着计划的变更，取消或重订。所谓对内提供信息，是把旅游供应商及相关部门的服务信息向销售部门提供，以便组合旅游产品；做好统计工作，向决策部门提供有关旅游需求和旅游供应方面的信息。计调业务实际也就是旅行社的经营内容。
四、计调业务承担着极为繁重的任务。它包括采购、计划、团控、质量、核算等内容。通常，教科书上只是概括地讲到采购和计划作业，更多的从基本原则和实践意义作出阐述，而忽视了计调作业的技巧、策略以及可行作性。这也许是学风问题，但可能耽误许多人不明就里，摸索
2、3年也不得其门而入，其后将作侧重。
二、地接计调的业务水平
一、负责旅行社地接业务的接收、安排与落实
了解组团社的需要，根据其要求做报价，安排与落实情况。
二、编制和下发旅游接待计划
从一个团队的形成就要合理安排游客的食住行游购娱到作后的下发接待计划给导游
三、发布和落实旅游团的接待接化和变更通知
在接待计划的实施过程中要协助处理旅游团在途中遇见的各种问题，必须做到上情下传，通力合作。
四、工作的条例化
细致的阅读读放发来的接待计划，重点看清要求，如：人数，用房数，是否单间等的等等。发现问题迅速的通知对方，进行协调。此外还要注意有没有
少数民族，饮食有无特殊要求。条理化是规范化的核心，是标准化的前奏，是程序化的基础。
五、做好旅游团的结束工作
团队游览结束后把好导游报账一关，做好与财务之间的衔接工作，做好登记团队毛利表工作。
六、做好经理与导游的桥梁作用
合理分配团队，根据不同团队的性质分给合适的导游，做好上下层的沟通作用。
三、计调人员的个人素质
一、个人素质要求
报价操作严谨、准确、迅速、工作效率高、工作作风认真细致、不计较工作时间、有强烈的责任心、具备良好得沟通能力，应变能力、为人诚恳勤奋。
二、培养自己的良好态度，调节号好自己的情绪
在接电话时要礼貌诚恳，谦虚，简洁，利索。养成 “谦词”的习惯。给人亲密无间的感觉，每个电话每个报价每个确认多要充满感情，以体现合作的诚意。书写信函公文要规范化，字体整洁干净，简明扼要以赢得对方的好感。最后获取合作的机会。
三、学会担当，敢于担当
有错用于承认改正，不一味的推托；报价时要积极的进行价格的协调，以获最大的利润；勇于开口报价，积极的争取团队。
四、掌握更多的知识，装备自己
适时的找机会充实自己，以丰富的知识来武装自己，以最快的速度从各种渠道获取最新的资讯，虚心的苦学、知识化的运作其实是最大的窍门。
四、结语
总之要成为一名出色的计调人员并不在一夕之间，它在于累积与学习。
旅行社计调部
推荐第3篇：计调部岗位职责
计调部岗位职责
一、搜集和了解旅游市场信息及同行的相关行情。
二、根据客户的要求协调、安排旅游团，安排交通、餐饮、住宿、导游工作。
三、完成导游的报账，配合财务部审核旅游团账目。
四、随时掌握各种线路的成本及报价，并根据市场变化调整计划以适应需求。
五、制定和落实旅游团的出行计划和变更通知。
推荐第4篇：旅行社计调岗位职责
计调在旅行社三大业务（产品设计、宣传与销售；接待业务；财会业务；）中属不太稳定的一类，其业务范围常随着旅行社功能的加强而延伸，因此，不同的业务类别对计调的要求也不尽相同。最初，旅行社除了为旅游者安排旅行游览外，主要是替社会团体和零星客人代订机、车票，安排食宿，即承接与旅游有关的各种单项委托业务。当时，还没有明确的计调概念。随着业务范围的扩大，旅行社开始设立专职岗位或部门，计调开始对外代表旅行社同旅游供应商（上下游行业）建立广泛的协作网络，签定有关协议，取得代办人身份，以保证提供旅游者所需的各项委托事宜，并协同处理有关计划变更和突发事件；对内作好联络和统计工作，为旅行社业务决策和计划管理提供信息服务。至此，计调作为旅行社的主要业务的地位得以确立。
对计调而言，成本领先与质量控制是计调岗位的两大核心。
1.成本领先-掌握着旅行社的成本；要与接待旅游团队的酒店、餐馆、旅游车队及合作的地接社等洽谈接待费用。所以，一个好的计调人员必须要做到成本控制与团队运作效果相兼顾，也就是说，必须在保证团队有良好的运作效果的前提下，在不同行程中编制出一条能把成本控制得最低的线路出来。在旅游旺季，计调要凭自己的能力争取到十分紧张的客房、餐位等，这对旅行社来说，相当重要！
2.质量控制即在细心周到地安排团队行程计划书外，还要对所接待旅游团队的整个行程进行监控。因为导游在外带团，与旅行社惟一的联系途径就是计调，而旅行社也恰恰是通过计调对旅游团队的活动情况进行跟踪、了解，对导游的服务进行监管，包括对游客在旅游过程中的突发事件代表旅行社进行灵活地应变。所以说，计调是一次旅行的幕后操纵者。
在质量控制上，中小旅行社十分需要水平高的计调人员进行总控。整合旅游资源、包装旅游产品、进行市场定位等都需要计调来完成。计调是市场的敏锐器，要求懂游客心理，具有分销意识及产品的开发能力等等。
在具体操团过程中，一名称职的计调要业务熟练，对团队旅行目的地的情况、接待单位的实力、票务运作等都胸有成竹。
还要具有五大素质
一、责任心。一名好的计调会让导游和旅行社省心；
二、工作有计划性。如出境游需要提前多少天办理签证，要给自己建立一个预警机制；
三、掌握与合作地接社、酒店的谈判技巧；
四、有风险和法律意识，对旅游相关法规要了如指掌；
五、市场意识。这一点是目前计调普遍缺乏的。
尽管总社的分工细化，在制定线路、新产品的开发及采购上要求计调必须具备强烈的市场意识。要对旅游市场、各旅游目的地的变化、各地接待单位实力的情况等有所了解；按季节及时掌握各条线路的成本及报价，确保对外报价的可靠性、可行性及准确性，还要不断地对工作进行创新。
目前，高水平、高素质的计调人才实在难求。一方面是因为旅游从业人员门槛低，文化素质和经验不足。另一方面就是分工细化后，计调仅仅是熟练的流水线作业，而不关心其他业务工作，所以真正达到要求的人员很少。现实中，有些小旅行社计调是导游、外联、计调集于一身，而如此大的工作量会令其心理不平衡。
计调是旅行社完成地接、落实发团计划的总调度、总指挥、总设计。可以说，“事无巨细，大权在握”，具有较强的专业性、自主性、灵活性，而不是一个简单重复的技术性劳动。计调岗位十分需要高素质、高水平的人员，一个优秀的导游或外联人员能直接给旅行社带来客源效益，计调人员的价值也同样重要。这位幕后英雄的优秀与否，是旅行社经营运作的一个重要原素。
具体工作规划:
1计调人员承接各社交给我们的所有传真件和电子邮件,收到计划后应认真阅读,以书面形式回执确认,及时将计划输入电脑;
2.发布和落实旅游团的接待计划和变更通知,按要求安排旅游团的吃、住、行、游、购、娱等事项,并负责客房自订项目的验证与落实;
3.监期接待计划的实施和协助处理旅游团在途中遇到的各种问题,必须做到下情上传,上情下达,通力协作;
4.负责落实参观、访问、拜会等特殊要求的落实工作;
5.协助相关合作单位的选择和评审工作,协助不合格服务的处理.
6.参加业务培训和考核,提高工作水平和服务质量;
7.发放陪同接待须知,完成部门经理布置的其他工作
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推荐第5篇：计调
计调是干什么工作的?有什么工作职责?
什么是旅行社计调？即担任计划调度作业的人员，简称“计调”。主要任务是按接待计划落实团队在食、宿、行、游、购、娱等方面的具体事宜，以确保行程、日程正常进行。
旅行社的经营管理中，销售部、计调部、接待部构成旅行社具体操作的三大块，计调处中枢位置，业务连接内外，旅行社赚不赚钱，盈利多少，靠的全是计调人员的调度。
如何准确了解团队接待要求，及时处理团队变更？如何将繁杂的计调工作管理得井井有条？如何方便，及时、全面地了解各个团体运作情况是旅行社计调管理的重点。
旅行社计调工作岗位要求：
1、熟练掌握计调部采购的各项常用业务成本 A:各景点门票及折扣价
B:各类酒店的挂牌价和淡旺平季团队报价,陪同床价格及成团房间数 C:各餐厅的餐费折扣价
D:各类型旅游车客运单价:元/公里及线路公里数 和特殊线路(河南车)的线路全包价 各类型车各条线路停车过路费标准 E:机票返扣
2、接听电话时一定要客气委婉，接到电话必须说：你好，**(旅游公司)
3、接听电话时，一定要音质甜美，音速适中，语言委婉流畅，让客户感到放心，舒服。
4、接听业务咨询电话，一定要记住对方旅行社的名称，业务联系人，传真，电话，线路要求(人数,线路景点,住宿标准,用车情况,返程情况,大概出发时间)如果有手机，最好留下对方的直接联系方式。
5、做报价时，一定要迅速，准确，5分钟之内将报价传真给对方。
6、传真给对方发过去了，5分钟之后打电话问询对方是否收到传真件，并询问对方所收到的传真是否按照要求。
7、如果传真准确无误，和对方业务人沟通团队的情况，要了解团队大概的出发日期，人数，做到心中有数，尽量通过和对方沟通早早把价位定下来。
8、如果团队早早定下来，要和对方盖章确认，和对方约定结帐方式，并在传真确认件上注明清楚。
9、如果团队没有及时定下来，要及时跟单，并在上面注明每次跟单的情况，做到心中有数。
10、团队定下来以后，在传真件上注明需要注意的情况，以及所要求导游性别，性格以及专攻。
11、及时将团队转发给操作计调，让计调早操作，早安排。
12、按照传真件上约定的情况及时催收团款。
13、在团队的游览过程中，要多和带团导游联系，知道团队的进度情况，万事在在当地处理。
14、团队返回目的地后，及时打服务跟踪电话，做到团团满意，团团心中有数，做到以后操作中应该注意的事项，并将意见及时转发给业务操作计调。
15、操作完团队之后，将业务联系人的资料整理、备档，并在特殊时间致电问候。团队结束三日内(含下团当日)必须将结算单传真到组团社,并确认对方收到。 1.计调人员与销售人员的沟通有误。
没有与销售人员充分沟通，没有充分了解客人的要求，诸如团队中客人的组成，客人对行程首站、末站的要求等。在操作中过分地赋予了计调人员个人主观、甚至是想当然的东西，总以为这样安排，客人通常都不会有意见。结果菜是做出来了，却不合客人的口味。
2.计调人员与接待人员沟通不足。
没有完整、清晰、准确地向接待部门阐明接待的细则和要求，尤其在常规线路的操作上面，以为已驾轻就熟而导致麻痹大意，认为不用说都明白了，结果，自以为是的主观臆断往往导致意想不到的问题的发生。
3.对行程松紧安排不当。
把行程安排得时紧时松，弄得客人时而疲于赶路，以到达某预定的酒店入住，时而又百无聊赖地在某餐厅呆上很长一段时间以便在该指定餐厅用餐。松紧不当的活动安排，容易导致客人的体力分配不均，产生不安情绪，这样容易使客人对旅行社及导游人员的安排产生不信任感。
4.对交通工具的监控不力。
在用车方面向用车单位下定单时，仅就用车时间、接车地点、座位数进行落实，而忽略了车容车貌、车况的了解。在航空票务方面仅对票务中心报了计划，而忽略对机型、航空公司、航班时间等进行跟踪。
5.对住宿酒店了解不足。
预订酒店方面，仅强调了酒店的星级选择，而忽略了对酒店的位置、服务设施、周边环境、使用年限等进行进一步的了解，或者说过于依赖接待社的安排，缺乏跟进，以至在团队的实际运作中有可能产生不良的效果。
综上所述，可见很多问题的根源其实在计调操作过程中已经产生，到真正问题发生时，导游人员发挥主观能动性的余地已经不大，发生问题时，客人面对的是导游，可回旋的空间已经很少了。事实上，问题发生的根源是在导游的大后方———计调部的计调人员身上。可见，计调人员的作用在旅行社运作中可以说是举足轻重的，计调人员的素质直接关系到团队运作是否顺利和成功。
一个管理严格、完善的旅行社会对计调人员的素质提出以下的要求：
1.业务熟练。必须对团队的旅行目的地情况、接待单位的实力、票务运作都胸有成竹。
2.具有敬业精神。必须热爱旅游事业，计调工作应该说其实是很枯燥的，是由无数琐碎的工作环节组成，没有敬业乐业的精神，是无法把这份工作做好的。
3.认真细致的工作态度。旅游是个一环紧扣一环的活动，而负责将这些环紧扣在一起的工作便由计调人员去完成。如果没有认真负责的工作态度，票务、用车、接送团队等其中一环没扣好或没扣上，就会出现一招不慎、满盘皆乱的失控局面。
4.精确的预算能力，必须要做到成本控制与团队运作效果相兼顾。也就是说，必须在保证团队有良好的运作效果在保证团队有良好的运作效果的前提下，能在不同行程安排中编制出一条最经济，能把成本控制得最低的线路出来。
5.具有不断学习、创新的能力。旅游市场千变万化，计调人必须要懂得不断学习的重要性，认真了解旅游市场、各旅游目的地的变化、各地接待单位实力的消长情况等，还要根据学习的收获，不断对工作进行创新，跟上时代潮流的发展。
在当今世界，旅游行业正朝着国际化、大型化、网络化发展，这是一个更强调服务个性化的时代，对旅行社计调人员素质的要求也越来越高。旅行社的计调人员能否跟得上时代的潮流，能否组合出更具个性化的旅游产品，正日益成为旅行社之间竞争的着力点。
旅行社计调业务培训课(1-5课)计调业务
一、计调业务简述
二、旅游采购服务
三、变更后的采购
四、计调的信息业务
五、计调人员的素质要求
学习目的：通过学习，了解计调业务在旅行社运转中的作用和任务，掌握计调业务的运作过程和基本策略,提高旅行社的经营水平。
旅行社通过外联招徕客源，而做好接待前的准备工作，则由计调承担。计调是计划调度的简称，担任计划调度作业的人员，在岗位识别上被称为计调员、线控、团控、担当等，业内简而通称“计调”。主要任务是按接待计划落实团队在食、宿、行、游、购、娱等方面的具体事宜，以确保行程、日程正常进行。
一、计调业务简述：计调在旅行社三大业务（产品设计、宣传与销售；接待业务；财会业务；）中属不太稳定的一类，其业务范围常随着旅行社功能的加强而延伸，因此，不同的业务类别对计调的要求也不尽相同。最初，旅行社除了为旅游者安排旅行游览外，主要是替社会团体和零星客人代订机、车票，安排食宿，即承接与旅游有关的各种单项委托业务。当时，还没有明确的计调概念。随着业务范围的扩大，旅行社开始设立专职岗位或部门，计调开始对外代表旅行社同旅游供应商（上下游行业）建立广泛的协作网络，签定有关协议，取得代办人身份，以保证提供旅游者所需的各项委托事宜，并协同处理有关计划变更和突发事件；对内作好联络和统计工作，为旅行社业务决策和计划管理提供信息服务。至此，计调作为旅行社的主要业务的地位得以确立。
计调部在旅行社中处于中枢位置，这是毋庸置疑的。因为计调业务连接内外，牵一发动全身，是为神经。一般而言，计调是指为落实接待计划所进行的服务采购，以及为业务决策提供信息服务的总和。关于计调的位置：以现有的外联体制为例，计调业务随旅行社业务的发展而发展。综上所述，计调在旅行社运转中的作用日益突出，但是，无论是那一种外联体制，都具有如下共同特点：
㈠计调业务是旅行社经营活动的重要环节。旅行社实践的是承诺销售，旅游者购买的是预约产品。旅行社能否兑现销售时承诺的数量和质量，旅游者对消费是否满意，很大程度上取决于旅行社计调的作业质量。计调的对外采购和协调业务是保证旅游活动顺利进行的前提条件，而计调对内及时传递有关信息又是旅行社做好销售工作和业务决策的保障，因此，计调业务是旅行社经营活动的重要环节。
㈡计调业务是旅行社实现降低成本的重要因素。旅游产品的价格是旅游产品成本和旅行社利润的加和，因此，降低旅游产品成本决定了旅行社利润增长的空间以及市场份额的占有。旅游产品的成本通常表现为为各旅游供应商提供的机（车）位、客房、餐饮、门票等的价格，计调部门在对外进行相应采购时，应尽量争取获得最优惠的价格，以降低旅游产品总的成本（就是我们常说的，降低旅行者的旅行成本），这也就意味着旅行社利润的增加。另一方面，旅游产品成本的降低，保证了旅行社在激烈的市场竞争中获得更多的市场份额。计调业务虽然不能直接创收，但降低采购价格无疑对旅行社的营业额和利润的实现具有重要意义。
㈢计调业务的范围依旅行社的规模和发展不尽相同，但对外采购服务，包括变更后的采购，以及对内提供信息服务都是旅行社计调业务的基本内容。所谓对外采购服务是按照旅游计划，代表旅行社与交通运输部门、酒店、餐厅和其他旅行社及其他相关部门签订协议，预定各种服务，满足旅游者在食、宿、行、游、购、娱等方面的需求，并随着计划的变更，取消或重订。所谓对内提供信息，是把旅游供应商及相关部门的服务信息向销售部门提供，以便组合旅游产品；做好统计工作，向决策部门提供有关旅游需求和旅游供应方面的信息。计调业务实际也就是旅行社的经营内容。
（四）计调业务承担着极为繁重的工作任务。它包括采购、计划、团控、质量、核算等内容。通常，教科书上只是概括地讲到采购和计划作业，更多的从基本原则和实践意义作出阐述，而忽视了计调作业的技巧、策略以及可*作性。这也许是学风问题，但可能耽误许多人不明就里，摸索
2、3年也不得其门而入，其后将作侧重。
推荐第6篇：文员、计调员、统计员岗位职责
文员、计调员、统计员岗位职责
文员
①负责工厂的文件、档案管理。
②负责会议的通知安排，做好会议记录和纪要整理，及时传达和传递。
③协助厂长起草和签发相关文件。
④起草本部门的工作流程。
⑤做好保密工作，凡涉及公司及领导工作中的各类秘密信息和资料不可传播。
⑥协助厂长完成日常工作的追踪、汇报及部门间的沟通，协调等。
计调
①进行订单分析编制年、季、月计划初稿供生产主任审核、厂长审批。
②对批复的计划初稿重新编写成主进度计划。
③以主进度计划编制生产日排程表。
④按照程序变化或其他因素的变化调整生产计划。
⑤协助生产主任解决产品线冲突。
⑥协助制定安全操作规程。
统计
①负责工厂的生产进度，物料进库进度，品质、生产效率，机台利用率的准确统计。
②负责夜班人员的时数统计及夜班补贴的发放。
③负责加班工时的统计。
④注塑厂的工艺文件的整理与收发管理。
⑤工治具、设备台帐的建立与收发工作。
推荐第7篇：旅游计调
简介
旅游计调：旅游行业中的一个分支职业。主要任务为：安排旅游团队的用车，住宿，吃饭、门票、司机导游的安排，成本的核算，同行间的相互交接等等旅行社的计调业务有广义与狭义之分。从广义上讲，旅行社计调业务是对外代表旅行社同旅游服务供应商建立广泛的协作网络，签定采购协议，保证提供旅游者购买的各种服务，并协同处理有关计划变更和突发事件；对内做好联络和统计工作，为旅行社业务决策和计划管理提供信息服务。从狭义上讲，计调业务主要是指旅行社为落实旅游计划所进行的旅游服务采购以及为旅行社业务决策提供信息服务等工作的总称。
计调人员的职责
(1)信息资料员。信息资料员的具体职责：
①收集、整理来自旅游业的各种信息；
②将汇编的信息资料下发给有关部门，并存档及使用；
③向旅行社的决策层提供所需信息及资料分析报告；
④收集旅游团的反馈信息并制作列表。
(2)统计员。统计员的具体职责：
①统计全社旅游业务月、季报表，编写接待人数月、季报告；
②承接并向有关部门及人员分发旅游团的接待计划；
③承接并安排各地旅行社的接待计划；
④向旅行社的决策部门、财务部门提供旅游团(者)流量、住房、交通等方面的业务统计及分析报告；
⑤编写全社年度业务计划。
(3)值班联络员。值班联络员的具体职责：
①做好昼夜值班记录和电话记录，并正确无误地进行转达与传递；
②全社的接待计划应做到了如指掌，并在登记表上及时标出接待团的编号、人数、服务等级、订房情况、抵离日期、下一站城市、船班或车次时间等；
③掌握旅游团取消、更改情况，并及时通知有关人员做好调整接待。
(4)订房业务员。订房业务员的具体职责：
①与饭店洽谈房价，签订协议书；
②根据接待计划为游客及导游预定住房；
③要认真负责做好预定房的变更或取消工作；
④制作旅行社住房流量表及其单项统计；
⑤协同财务部做好旅游团(者)用房的财务核算工作。
(5)内勤业务员。内勤业务员的具体职责：
①与餐馆、车队进行洽谈，签订协议书；
②根据接待计划，为旅游团订餐、订车，要做好有关变更或取消的工作；③负责安排宴请、冷餐会、大型招待会；
④为旅游团预订文艺节目票，负责落实专场演出等；
⑤负责安排特殊要求的参观、访问、拜会。
推荐第8篇：旅游计调
经营模式
1、要发现用户潜在需求，前期必须引导，培养用户需求，因此产生的投入才是符合发展规律的。
2、做经营，要结合企业自身规模进行谨慎投资，谨防资金链断裂问题。”
计调理论
旅行社计调岗位的理解是，计调就是计划调配的意思，一般认为，旅游计调业务有广义与狭义之分。从广义上讲，旅行社计调业务是对外代表旅行社同旅游服务供应商建立广泛的协作网络，签定采购协议，保证提供游客所需的各种服务，并协同处理有关计划变更和突发事件；对内做好联络和统计工作，为旅行社业务决策和计划管理提供信息服务。从狭义上讲，计调业务主要是指旅行社为落实旅游计划所进行的旅游服务采购以及为旅行社业务决策提供信息服务等工作的总称......计调在旅行社的整体运作中发挥着极其重要的作用，在旅游龘行业中，一直就有„外联买菜、计调做菜、导游带游客品尝大餐‟的说法。外联、计调、导游各司其职，都是旅行社业务中十分重要的角色。而当人们把目光集中到导游与外联身上的时候，往往对旅行社的幕后英雄———计调关注过少。其实，计调人员犹如饭店里的厨师一样，其素质与水平的高低，直接决定着旅游龘行程的服务质量，所以有人把计调比喻为旅游龘行程中的命脉......”
计调工作的重要特点，就是具体性、复杂性、多变性和灵活性......”
一、“当然知道......具体性，指的是计调工作无论是收集本地区的
接待情况向其他旅行社预报，还是接受组团社的业务接待要约，编制接待计划，都是非常具体的事务性工作，计调部总是在解决和处理采购、联络、安排接待计划等具体工作中忙碌......
二、所谓复杂性，首先，计调业务的种类繁杂，涉及采购、接待、票务、交通，以及安排旅游者食宿等工作；其次，计调业务的程序繁杂，从接到组团社的报告到旅游团接待工作结束后的结算，无不与计调人员发生关系；第三，计调业务涉及的关系繁杂，几乎与所有的旅游接待部门都有业务上的联系，协调处理这些关系贯穿于计调业务的全过程......
三、至于多变性，是由旅游团人数和旅行社计划的多变性决定的。旅游团的人数一旦发生变化，几乎影响到计调人员的所有工作，可谓牵一发而动全身。此外，我国的交通和住宿条件不能保证正常供给，也给计调工作带来许多的不确定性......
四、计调工作的灵活性表现在旅游线路变更的灵活性。计调部门在旅游旺季或者春运期间，因火车票或其他交通票据紧张而不得不改变行程线路；有时候为了与其他旅行社竞争而灵活变更旅游线路；有时候则为了满足游客的需求，灵活变换所乘交通工具，正可谓条条道路通罗马......”
生命中，有些人来了又去，有些人去而复返，有些人近在咫尺，有些人远在天涯，有些人擦身而过，有些人一路同行。或许在某两条路的尽头相遇，结伴同行了一段路程，又在下一个分岔路口道别。无
论如何，终免不了曲终人散的伤感。那些远在天涯近在咫尺的朋友，或许已是遥远得或者贴近得无法问候，但还是谢谢生命中那一段的曾经结伴同行......”
推荐第9篇：计调操作
计调操作技巧（旅行社计调培训）
一、计调业务简述：计调在旅行社三大业务（产品设计、宣传与销售；接待业务；财会业务；）中属不太稳定的一类，其业务范围常随着旅行社功能的加强而延伸，因此，不同的业务类别对计调的要求也不尽相同。最初，旅行社除了为旅游者安排旅行游览外，主要是替社会团体和零星客人代订机、车票，安排食宿，即承接与旅游有关的各种单项委托业务。当时，还没有明确的计调概念。随着业务范围的扩大，旅行社开始设立专职岗位或部门，计调开始对外代表旅行社同旅游供应商（上下游行业）建立广泛的协作网络，签定有关协议，取得代办人身份，以保证提供旅游者所需的各项委托事宜，并协同处理有关计划变更和突发事件；对内作好联络和统计工作，为旅行社业务决策和计划管理提供信息服务。至此，计调作为旅行社的主要业务的地位得以确立。
计调部在旅行社中处于中枢位置，这是毋庸置疑的。因为计调业务连接内外，牵一发动全身，是为神经。一般而言，计调是指为落实接待计划所进行的服务采购，以及为业务决策提供信息服务的总和。关于计调的位置：以现有的外联体制为例，计调业务随旅行社业务的发展而发展。综上所述，计调在旅行社运转中的作用日益突出，但是，无论是那一种外联体制，都具有如下共同特点：
㈠计调业务是旅行社经营活动的重要环节。旅行社实践的是承诺销售，旅游者购买的是预约产品。旅行社能否兑现销售时承诺的数量和质量，旅游者对消费是否满意，很大程度上取决于旅行社计调的作业质量。计调的对外采购和协调业务是保证旅游活动顺利进行的前提条件，而计调对内及时传递有关信息又是旅行社做好销售工作和业务决策的保障，因此，计调业务是旅行社经营活动的重要环节。
㈡计调业务是旅行社实现降低成本的重要因素。旅游产品的价格是旅游产品成本和旅行社利润的加和，因此，降低旅游产品成本决定了旅行社利润增长的空间以及市场份额的占有。旅游产品的成本通常表现为为各旅游供应商提供的机（车）位、客房、餐饮、门票等的价格，计调部门在对外进行相应采购时，应尽量争取获得最优惠的价格，以降低旅游产品总的成本（就是我们常说的，降低旅行者的旅行成本），这也就意味着旅行社利润的增加。另一方面，旅游产品成本的降低，保证了旅行社在激烈的市场竞争中获得更多的市场份额。计调业务虽然不能直接创收，但降低采购价格无疑对旅行社的营业额和利润的实现具有重要意义。㈢计调业务的范围依旅行社的规模和发展不尽相同，但对外采购服务，包括变更后的采购，以及对内提供信息服务都是旅行社计调业务的基本内容。所谓对外采购服务是按照旅游计划，代表旅行社与交通运输部门、酒店、餐厅和其他旅行社及其他相关部门签订协议，预定各种服务，满足旅游者在食、宿、行、游、购、娱等方面的需求，并随着计划的变更，取消或重订。所谓对内提供信息，是把旅游供应商及相关部门的服务信息向销售部门提供，以便组合旅游产品；做好统计工作，向决策部门提供有关旅游需求和旅游供应方面的信息。计调业务实际也就是旅行社的经营内容。
（四）计调业务承担着极为繁重的*作任务。它包括采购、计划、团控、质量、核算等内容。通常，教科书上只是概括地讲到采购和计划作业，更多的从基本原则和实践意义作出阐述，而忽视了计调作业的技巧、策略以及可*作性。这也许是学风问题，但可能耽误许多人不明就里，摸索
2、3年也不得其门而入，其后将作侧重 。
二、旅游采购服务
旅游采购服务是计调最基本的业务，旅游服务采购的成效，直接关系到旅行社经营活动的成败。
㈠什么是旅游采购服务
旅游产品是旅游经营者为满足旅游者在旅游活动过程中的各种需要所提供的有偿服务。旅行社作为旅游经营者，通过旅游中间商向旅游者（或直接向旅游者）出售的综合包价旅游产品，大部分是由其他旅游服务企业或相关部门供应的，也就是说，旅行社通过向其他旅游服务企业或相关部门采购交通、食宿、游览、娱乐等单项服务产品，经过组合加工在进行销售。旅行社是一种旅游中介组织并不直接经营旅游活动中的交通、食宿、游览、娱乐等服务项目，采购旅游服务也就成为旅行社经营活动的一个重要方面。旅游服务采购是旅行社通过合同或协议形式，以一定价格，向其他旅游服务企业及相关部门定购的行为，以保证旅行社向旅游者提供所需的旅游产品。
㈡旅游采购服务的内容
旅游活动涉及到食、宿、行、游、购、娱等方面，航空公司、铁路、轮船公司、酒店、餐厅、景点以及娱乐场所等也就成为旅行社的采购对象，对于组团社而言，还要采购接待社的产品。
⑴交通服务的采购
旅游是一种异地活动，无论从常住地到旅游目的地，还是在目的地的暂时逗留与旅游活动期间各地之间的往返，交通都承担着旅游者空间位移的任务。交通不仅要解决旅游者往来不同旅游点间的空间距离问题，更重要的是解决其中的时间距离问题。因此，安全、舒适、便捷、经济是旅行社采购交通时需要考量的因素，交通的形式主要有飞机、火车、汽车和轮船，旅行社必须与包括航空公司、铁路部门、轮船公司、汽车公司在内的交通部门建立密切的合作关系。事实上，为寻找稳定的客源渠道，交通部门也非常倾向于同旅行社的业务合作。旅行社要争取取得有关交通部门的代理资格，以便顺利采购到所需的交通服务（何况取得交通代理已成为国内许多旅行社获得利润的来源之一）。
①采购航空服务。作为大众旅游时期远程旅行方式之一，航空服务的主要优点是安全、快速和舒适。一般而言，旅行社选择航空公司主要考量以下因素：
A、机票折扣--竞争力？B、机位数量--是否满足？
C、工作配合度？D、付款方式？
E、航班密度？F、各地联络网络方便与否？
常识：
1、航班－飞机航行的班期；
2、航班号－航空公司代号：CZ-南航;CA-国航;MU-东航;3Q-云航;XO-新航; WH-西北航;SZ-西南航；MF-厦航;G4-深航;H4-海航;
表达：如CZ3395意即CZ指南航，3指出发的郑州，3指到达地广州，95表示往返（去程为单）。
3、机型－国内一般使用4种机型：
波音（B）居多；欧产空客（A）、麦道（MD）次之；运7（Y-7）用于支线。
4、机位（座）－B-737 200120座；B-737 300145座；B-737 500150座；B-747（双层）340－400座，分头等、公务、经济；B-757198座；B-767246座；B-777380座；国内用空客A320150座；MD-82MD-90168座；Y-7 40座；
5、飞机餐（配餐）－飞行超过两小时有正餐，指米饭；配餐只有点心；特殊旅客（如穆斯林）有特餐。
6、直达、经停、联航－直达－指点到点，不需要技术支持的航班；经停－因技术原因，需要加降（如加油等），也有从经营考虑；
7、舱位等级－
8、订座－A、票价：一般分为公布票价、折扣票价两种；
B、成人100％；小童50％；婴儿（2岁以内）10％；
C、团体－指有组织的、同一日期、同一等级、同一目的地，10人以上等；
D、座位再证实－联航3日内；OPIN票年内；OK票限期；需要提供技术编号在返程地再证实；
E、中转服务－
F、行李－航空公司提供给旅客的免费行李额：规定：头等（记者）40KG;公务30KG；经济20KG.
旅行社采购航空服务，具体落实在飞机的订位上。计调部根据旅游接待预报计划，在规定的期限内向航空公司提出订位，如有变更，应及时通知有关方面。航空服务主要分为定期航班服务和包机服务两种。如遇客流量超过正常航班的运力，旅游团队无法按计划成行，则旅行社就要考虑包机运输
②采购铁路服务。火车具有的价格便宜，沿途又可以饱览风光的特点，特别在包价产品中具有竞争力。近年来，我国铁路加大力度改善交通环境，使火车运输仍具优势。目前，国内多数旅游者仍选择火车作为首选出游交通工具。旅行社向铁路部门采购，主要是做好票务工作。常识：
1、车票－A基本票。指客票；B附加票。指加快票、空调票、卧铺票等；火车票分为：YZRZYWRW四种，按运输分类分为：普快、直快、特快等。
2、列车－YZ车厢：
21、22型118座，已淘汰；
24、25型（新型、多用）128座；卧铺车厢：66个铺；双层车厢：162座；
采购铁路服务就是按照旅游接待计划订购火车票，确保
团队顺利成行。出票率、保障率是衡量铁路服务采购的重要指标。
③采购水路服务。鉴于我国的大陆形态，除去三峡、桂林等内河及少数海路，轮船不是外出旅游的主要交通工具。旅行社向轮船公司采购水路服务，关键是做好票务工作。如遇运力无法满足，或不可抗力因素无法实现计划，造成团队航次、船期、舱位等级变更，应及时果断的采取应急措施。
④采购公路服务。尽管汽车已成为人们普遍的旅行方式，但一般认为，乘汽车旅游的距离不宜过长，最好控制在短距离：50公里（一小时）左右/景点间；长距离：300公里（不超过五小时）以内/天，否则客人会感觉疲劳。旅行社在采购汽车服务时应考虑：
A、车型？B、车况？C、司机驾驶技术？D、服务规范？E、准运资格？
通过考察，最终选择管理严格、车型齐全、驾驶员素质好、服务优良、已取得准运资格，且善于配合，同时车价优惠的汽车公司，并与之签订协议书。
⑵采购住宿服务。酒店（饭店）是旅游业三大支柱之一，是旅游产品的重要组成部分，在一定程度上已成为衡量一个国家或地区旅游接待能力的重要标尺。酒店的种类：根据使用目的（主要功用）划分A、商务酒店；B、度假酒店；C、会议酒店；D、旅游酒店等等。根据酒店等级划分：有1-5星五个等级。计调应按接待计划提出的等级要求采购住宿服务，并在选择酒店时充分考虑以下因素：
A、酒店保安？B、同级备份？C、房况？D、酒店销售配合？E、房价及结算？
⑶采购餐饮服务。餐饮属于旅游者基本的旅游活动之一，餐饮质量关联到旅游产品的质量。因此，计调在选择餐厅时，因着重考虑如下因素：
A、餐厅卫生符合GB-16153－1996；B、地理位置？C、车位、洗手间？D、餐标？E、风味（特餐）？F、结算？G、配合？
⑷采购参观及景点服务。参观游览是旅游活动最基本最重要的内容，计调代表旅行社向可供游览参观的单位采购游览服务，此项采购的关键是就价格和支付方式达成协议。对于一些特殊的参观点，如工厂、民宅等，应征的同意，并力争取得支持与配合。
⑸采购娱乐服务。娱乐是旅游活动六要素之一。旅行社采购娱乐服务时，就预订票以及演出内容、日期、演出时间、票价、支付方式等达成协议。
⑹采购购物商店服务。旅游购物为非基本旅游需求，但是引导旅游者购物，是接待社的主要任务之一。为使旅游者购物方便、安全，计调应当慎重选择旅游购物商店，要与其建立相对稳定的合作关系。
⑺采购保险服务。根据《旅行社管理条例》及相关法律，旅行社应该为旅游者提供规定的保险服务。旅行社中由计调负责采购保险服务。
⑻采购异地接待服务。旅行社向旅游者销售的旅游线路，通常有一至多个旅游目的地。采购异地接待服务的目的，是使旅游计划如期如愿实现。应该说，旅游产品的质量在很大程度上取决于各地接待质量，尤其是各旅行社的接待质量。因此，选择高质量的接待旅行社，是采购到优质接待服务的关键。计调在采购时应考虑到：
A、接待社的资质、实力、信誉？B、接待社的体制、管理？C、接待社的报价？D、接待社的作业质量？E、接待社的接待质量？F、接待社的结算（垫付）周期？G、接待社的合作意愿？
㈢旅游服务采购的合同
旅行社为购买各种旅游服务项目而与旅游企业或相关部门订立的各种购买契约通称为旅游采购服务合同。它以一定价格向其他旅游企业及与旅游相关的其他行业和部门购买相关的服务行为，是一种预约行的批发交易，通过多次成交完成。这种采购特点决定了旅行社同采购单位签订经济合同的重要性，以避免和正确处理可能发生的各种纠纷。
采购合同的基本内容包括：
1、合同标的
合同标的是指法律行为所要达到的目的。旅游采购合同的标的就是旅行社向旅游企业或相关部门购买的服务项目，如客房、餐饮、航空、陆路交通等等。
2、数量和质量
数量指买卖双方商定的计划采购量（非确切购买量）；质量则由双方商定最低的质量要求。
3、价格和付款办法
采购价格是合同中所要规定的重要内容。确定采购量和定价的关系，以及合同期内价格变动情况，还要规定结算方式及付款时间等。
4、合同期限
指签订合同后开始和终止买卖行为的时间，一般一年一签，也可按淡旺季分列两个合同。
5、违约责任
按照我国《经济合同法》规定，违约方要承担支付违约金和赔偿金的义务。
三、变更后的采购
旅游计划的变更因自身在产业链的位置，极易受到相关因素以及突发事件的影响。这种影响直接对原先的采购构成威胁。（出现变更后的作业变更，是计调工作能力的体现。）当外联部或接待部告知变更时，计调部应于积极协助处理，并作出相应调整，如根据团队人数增减、交通问题、形程变动等情况，作出修改行程、取消原定并从新采购等。
通常，计调在对原计划进行调整时，应遵循以下原则：
㈠计划调整的原则
1、变更最小原则
既将因计划变更所涉及的范围控制在最小限度，尽可能对原计划不作大的调整，也尽量不引起其他因素的变故。
2、宾客之上的原则
旅游计划是旅游活动的依据，旅行社同旅游者一旦形成约定关系，一般不要随意更改，尤其在行程进行中。对不可抗因素引起的变故，应充分考虑旅游者的意愿，并求得他们的谅解。
3、同级变通原则
变故后服务内容应与最初的安排在级别、档次上力求一致，尤其是用房。
㈡变更后的采购所用通常办法
1、航班变故。考虑包机，但要注意控制成本。
2、飞机改火车。尽量利用晚间，但距离不宜过长。
3、铺位不足。考虑加挂。
4、加挂不行。考虑利用汽车运输。
5、房、餐出现问题。应选择就近同级房、餐。
6、另外，采取加菜、赠品等小恩惠弥补因变故给客人带来的损失。
计调承上启下，连接内外，在旅行社中处于中枢位置。当计划变更和突发事件发生时，计调应立即拟出应急方案，并与旅行社的相关部门，如外联、接待以及交通、酒店、地接社等迅速构成协同通道，用以应对所有可能的突变。
四、计调的信息业务
计调包括对外对内两大业务，就对内提供业务信息而言，除向外联部提供旅游供应商及相关部门的服务信息，以便组合旅游产品外，主要是向旅行社决策部门提供有关旅游需求和旅游供应信息，而这又是通过做好统计工作实现的。
决策离不开信息，旅游市场的动向、旅行社的实际运转情况等等，这些内容只有经过科学的综合分析处理，才能成为有价值的情报。统计工作是对经济活动数量方面的分析和管理，是达到认识经济现象的性质及其规律性的重要手段。旅行社计调部统计工作涉及到客源的统计和各采购单位情况的统计，它并不是简单的收集、整理，更重要的是进行定量分析和定性分析。
㈠客源统计
客源统计是计调统计的工作的重要环节，其目的在于分析现状、找出问题，以便进一步确定目标市场的经营策略。客源统计通常以一个旅游年度或淡旺季时段为统计单位，统计内容包括：
1、接待人数、人天数（Z、D分列）。反映旅行社综合接待能力。
2、人均天数。反映产品性能并作为单位盈利的依据（人天均）。
3、团均人数。该指标尤为重要，它反映团队（特别是组团）的单位成本，人数越多则费用越低。
4、国家和地区客源分布统计。用于发现主要客源市场。
5、客源流向、流量。与组团中的市场导向有极大的相关。同时作为采购服务的依据。㈡采购统计
采购单位情况统计，目的在于一是及时发现问题，提高采购质量。二是为争取最优惠价格提供依据。统计内容有：
1、房、餐情况。根据使用情况决定续用或取消采购。
2、接待社情况。根据接待质量、客人投诉决定续用或更换。
推荐第10篇：计调答案
1国四个直辖市的名称？京 天津 上海 重庆
2东五市是？南京 无锡 苏州 杭州 上海
3江三峡的起点分别为？重庆 宜昌
4游的六大构成部分？吃 住 行 游 购 娱
5冬季冰雪旅游主要在中国东北哪？黑龙江 辽宁 吉林
1计调业务特点？具体性，复杂性 多变性 灵活性
具体性：计调工作总是在解决和处理采购 联络 安排接待计划
复杂性：首先计调业务的种类复杂涉及采购，接待 票务 交通以及食宿安排 其次程序复杂，工作结束后的结算在次复杂，与每个部门都有业务联系客人 要求高需要认真分析比较
多变性：计调业务的多变性是由旅游团人数和旅行计划的多变性决定的。旅游 人数发生变化几乎影响计调的全部工作“牵一发而动全身”
灵活性：计调工作的灵活性表现在旅游线路的变更的灵活性上，灵活变更所乘交通工具 2你对目前中国实施黄金周旅游的看法？
可从旅游收入，景点爆棚 交通堵塞 旅客感觉等方面切入。利：收入多 弊：交通 堵塞 虽然国家旅游创造收入多了，但是旅游景点人满为患，交通堵塞，游客吃不好 玩不好，言多，希望旅游相关部加以改进
1主题词（1）五台山，普陀山，峨眉山—佛教名山游（自古佛教出名山）
（2）井冈山，瑞金，西柏坡，南昌—红色之旅（中国革命的摇篮）
（3）洛阳，开封，西安，北京—华夏古都游（千年古都游，历史的沉淀）
（4）周庄，甪直，西塘，同里—梦里水乡游（荷塘月色话习乡）
（5）寻访，亚鲁藏浦江，大拐弯—探险游（科考游，考察游，专题游）
1（1）设计旅游行程及参观景点？
第一天：接站，带游客**广场，登正阳门城楼，故宫，中午吃烤鸭，下午去天坛， 入住酒店
第二天：乘车去十三陵，长城，餐：农家菜
第三天：颐和园，圆明园
第四天：送站，去王府井大街购北京特产
（2）九九重阳秋色浓？
乘车赴延庆观赏红叶，餐：豆腐宴，农家宴 购物：红叶制品，核桃，柿子，山楂，海棠果 旅程结束，结束愉快的一天
（3）探访童话世界，朝拜佛教名山？
第一天：抵达，参观峨眉山和乐山大佛，餐：麻辣火锅
第二天：都江堰，杜甫草堂，购物：中草药 餐：串串香
第三天：九寨沟，黄龙，购物：耗牛肉，各种辣椒 餐：特色小吃，鸡丝凉面，担担面 第四天：五花海，邓小平故居 餐：鱼香肉丝，宫保鸡丁，夫妻肺片
第五天：送站 购物：米花糖，火锅调料，当地水果
第11篇：计调工作总结
2011年工作总结
来到公司担任计调工作已经2个多年头了，参与组织旅游项目多个、与多个景区、餐饮、宾馆、车队建立了良好的信息渠道关系、并已锻炼培养出习惯关注行业趋势及发展的工作态度。在这么久的工作中对此岗位也有了一些理解：计调是旅行社完成地接、落实发团计划的总调度、总设计。具有较强的专业性、自主性、灵活性，好比厨师要为客人做菜一样，计调也为业务员把“酸、甜、苦、辣、咸”的不同滋味调制出来以满足不同团队的“口味”。对于这即将过去的一年我将从我的四大工作内容做出总结。
一、质量监督：
1、通过全陪和导游报帐质量反馈表来了解整个过程细节，通过地陪来了解全陪水平，通过业务员来了解全陪导游
2、将接待质量情况及时反馈给资源供应单位。如有质量问题的提出警告，有必要的扣除相应的团款
3、及时记录存档，每次做计划单时先根据资源质量档案进行审核，审核没问题后再发给业务员和导游人员。
4、尽量选用比较熟悉的供应商（在了解供应商的情况下，会发生的问题都可以提前做准备，已防止问题严重化）
二、成本控制：
1、首先要自己熟悉成本规律，特别是车价，自己能第一时间快速算出
2、建立完善齐全的各种EXCEL文件（景区、汽车、宾馆、餐厅、地接等）
3、第一时间了解旅游要素的各种优惠活动（景区联票、免人、游玩景区送住宿、免费用餐等）
三、提高效率
1、能够随时应变，随时掌握调用和更换供应资源，特别是热门线路，手机信息一定要全面准确
2、俗话说好记性不如烂笔头，一定要记录所有的采购信息。每天需要查询，看看有没有忘记采购的项目
3、订购单项目的设计要全面合理，不漏掉任何可能的项目（需要定期更新、不断完善订购单）
4、第一时间完成咨询--磨合--采购--变更--确定--记录
5、熟悉常规线路特别是短线发团日期、价格、地接，做到采购前就能准确回答业务人员的订购问题
6、有固定的出团计划单并及时发给相关人员（在需要的情况下，需分别给客人、导游、业务员制作3种版本）
7、及时收集网络采购定单，不得造成统计上的滞后和失误
四、结算控制
1、同行定期结算和单团业务结算，要有不同的结算控制
2、逐步与供应商建立定期结算制度
3、单团单算业务：预付款尽量低，避免出团前付全款，一般根据不同地接情况，松紧有度控制付款节奏
4、面对催款要有独当一面的应变能力
5、严格审核导游报帐，敏锐洞察导游在带团过程中可能敷衍质量增加报销的劣质行为
6、出团备用金领取要提前像财务汇报，方便财务提前做好准备，免得临时需要大量资金造成的手忙脚乱局面 以上这些都是我的工作内容，其中还有许多做的不足，因此在2012年我将以其中最为重点的提高效率，做出如下几点：
一、人性化：在讲话和接电话时应客气，养成使用“马上办”、“请放心”、“多合作”等“谦词”的习惯。每个电话，每个确认，每个询价，每个说明都要充满感情，以体现合作的诚意，以展现旅行社的实力。
二、条理化：一定要细致地阅读计划，重点是人数、用房间数，有否自然单间，小孩是否占床等；核查中发现问题及时通知对方，迅速进行更改。如人数有增减，要及时进行车辆调换。条理化是规范化的核心，是标准化的前奏曲，是程序化的基础。
三、周到化：尽管事物繁杂缭乱，但头脑必须时刻清醒，逐项落实。要做到耐心周到，回答业务员的询问，要用肯定词语，行还是不行，“行”怎么办？“不行”怎么办？不能模棱两可，是似而非。
四、多样化：组一个团不容易，往往价格要低质量要好，计调在其中往往发挥很大作用。因此，计调人员要对行程线路多备几套不同的价格方案，以适应不同游客的需求，同时留下合理的利润空间。方案要多、要细、要全，你才可“兵来将挡，水来土掩”。
五、知识化：即要具备常规专业知识。还要善于学习，肯于钻研，及时掌握不断变化的新动态，新信息，以提高专业水平，肯下工夫学习新的工作方法，不断进行“自我充电”，以求更高、更快、更准、更强。如要掌握宾馆饭店上下浮动的价位；海陆空价格的调整，航班的变化；本地新景点，新线路的情况，不能靠“听人家说”，需要电话问，实地考察，只有掌握详细、准确的一手材料，才能沉着应战、对答如流。
希望在新的一年当中，各位同事能多多提出合理、科学的建议来更加完善我的工作内容，以达到最大限度为业务员做好后勤工作的目的。谢谢大家！
第12篇：旅行社计调
计调，(英文名称OPERATOR，简称OP) 就是计划与调度的结合称谓，是旅行社内部专职为旅行团，散客的运行走向安排接待计划，统计与之相关的信息，并承担与接待相关的旅游服务采购和有关业务调度工作的一种职位类别。
对计调而言，成本领先与质量控制是计调岗位的两大核心。
1.成本领先---掌握着旅行社的成本；要与接待旅游团队的酒店、餐馆、旅游车队及合作的地接社等洽谈接待费用。所以，一个好的计调人员必须要做到成本控制与团队运作效果相兼顾，也就是说，必须在保证团队有良好的运作效果的前提下，在不同行程中编制出一条能把成本控制得最低的线路出来。在旅游旺季，计调要凭自己的能力争取到十分紧张的客房、餐位等，这对旅行社来说，相当重要！
2.质量控制即在细心周到地安排团队行程计划书外，还要对所接待旅游团队的整个行程进行监控。因为导游在外带团，与旅行社惟一的联系途径就是计调，而旅行社也恰恰是通过计调对旅游团队的活动情况进行跟踪、了解，对导游的服务进行监管，包括对游客在旅游过程中的突发事件代表旅行社进行灵活地应变。所以说，计调是一次旅行的幕后操纵者。
在质量控制上，中小旅行社十分需要水平高的计调人员进行总控。整合旅游资源、包装旅游产品、进行市场定位等都需要计调来完成。计调是市场的敏锐器，要求懂游客心理，具有分销意识及产品的开发能力等等。在具体操团过程中，一名称职的计调要业务熟练，对团队旅行目的地的情况、接待单位的实力、票务运作等都胸有成竹。
还要具有五大素质
一、责任心。一名好的计调会让导游和旅行社省心；
二、工作有计划性。如出境游需要提前多少天办理签证，要给自己建立一个预警机制；
三、掌握与合作地接社、酒店的谈判技巧；
四、有风险和法律意识，对旅游相关法规要了如指掌；
五、市场意识。这一点是目前计调普遍缺乏的。
尽管总社的分工细化，在制定线路、新产品的开发及采购上要求计调必须具备强烈的市场意识。要对旅游市场、各旅游目的地的变化、各地接待单位实力的情况等有所了解；按季节及时掌握各条线路的成本及报价，确保对外报价的可靠性、可行性及准确性，还要不断地对工作进行创新。目前，高水平、高素质的计调人才实在难求。一方面是因为旅游从业人员门槛低，文化素质和经验不足。另一方面就是分工细化后，计调仅仅是熟练的流水线作业，而不关心其他业务工作，所以真正达到要求的人员很少。现实中，有些小旅行社计调是导游、外联、计调集于一身，而如此大的工作量会令其心理不平衡。
计调是旅行社完成地接、落实发团计划的总调度、总指挥、总设计。可以说，“事无巨细，大权在握”，具有较强的专业性、自主性、灵活性，而不是一个简单重复的技术性劳动。计调岗位十分需要高素质、高水平的人员，一个优秀的导游或外联人员能直接给旅行社带来客源效益，计调人员的价值也同样重要。这位幕后英雄的优秀与否，是旅行社经营运作的一个重要原素。
计调工作流程：
一、报价：
根据对方询价编排线路，以《报价单》提供相应价格信息（报价）；
二、计划登录：
接到组团社书面预报计划 ，将团号、人数、国籍、抵/离机（车）、时间等相关信息登录在当月团队动态表中。如遇对方口头预报，必须请求对方以书面方式补发计划，或在我方确认书上加盖对方业务专用章并由经手人签名，回传作为确认件；
三、编制团队动态表：
编制接待计划，将人数、陪同数、抵/离航班(车)、时间、住宿酒店、餐厅、参观景点、地接旅行社、接团时间及地点、其他特殊要求等逐一登记在《团队动态表》中；
四、计划发送：
向各有关单位发送计划书，逐一落实。
1、用房：根据团队人数、要求，以传真方式向协议酒店或指定酒店发送《订房计划书》并要求对方书面确认。如遇人数变更，及时做出《更改件》，以传真方式向协议酒店或指定酒店发送，并要求对方书面确认；如遇酒店无法接待，应及时通知组团社，经同意后调整至同级酒店。
2、用车：根据人数、要求安排用车，以传真方式向协议车队发送《订车计划书》并要求对方书面确认。如遇变更，及时做出《更改件》，以传真方式向协议车队发送，并要求对方书面确认。
3、用餐：根据团队人数、要求，以传真或电话通知向协议餐厅发送《订餐计划书》。如遇变更，及时做出《更改件》，以传真方式向协议餐厅发送，并要求对方书面确认。
4、地接社：以传真方式向协议地接社发送《团队接待通知书》并要求对方书面确认。如遇变更，及时做出《更改件》，以传真方式向协议地接社发送，并要求对方书面确认。
5、返程交通：仔细落实并核对计划，向票务人员下达《订票通知单》，注明团号、人数、航班(车次)、用票时间、票别、票量，并由经手人签字。如遇变更，及时通知票务人员。
五、计划确认：
逐一落实完毕后（或同时），编制接待《确认书》，加盖确认章，以传真方式发送至组团社并确认组团社收到。
六、编制概算：
编制团队《概算单》。注明现付费用、用途。送财务部经理审核，填写《借款单》，与《概算单》一并交部门经理审核签字，报总经理签字后，凭《概算单》、《接待计划》、《借款单》向财务部领取借款。
七、下达计划：
编制《接待计划》及附件。由计调人员签字并加盖团队计划专用章。通知导游人员领取计划及附件。附件包括：名单表、向协议单位提供的加盖作业章的公司结算单、导游人员填写的《陪同报告书》、游客（全陪）填写的《质量反馈单》、需要现付的现金等，票款当面点清并由导游人员签收。
八、编制结算：
填制公司《团队结算单》，经审核后加盖公司财务专用章。于团队抵达前将结算单传真至组团社，催收。
九、报帐：
团队行程结束，通知导游员凭《接待计划》、《陪同报告书》、《质量反馈单》、原始票据等及时向部门计调人员报帐。计调人员详细审核导游填写的《陪同报告书》，以此为据填制该《团费用小结单》及《决算单》，交部门经理审核签字后，交财务部并由财务部经理审核签字，总经理签字，向财务部报帐。
第三减少计调查询成本
计调去安排一个行程，总离不开票务，租车等环节，通过网上查找这些信息，会方便很多，因为通过电话询问，一次只能获得一个信息，而在网上，你可以查询到所有票务、租车信息，而且可以把自己急需的信息放在网上，方便票务公司和租车公司来和你联系。
第四减少信息反馈成本
过去一个团队结束，组团社不会把游客反馈的小建议和意见反馈到地接社，因为又会增加通讯成本，现在你把游客的建议直接通过网上会员传真发给地接社就行了，费用可以忽略不计.
第13篇：计调求职信
计调求职信
尊敬的人力资源部经理：
您好！非常感谢您能在百忙之中抽空阅读我的求职信，非常感谢您能给一个即将毕业的大学生一个学习的机会。我是在网上看到朋友口中得知贵公司的招聘信息，对贵公司的省内计调一职非常感兴趣。我是广东轻工职业技术学院涉外旅游专业2012届应届毕业生，有带过省内、省外团的经验，在校实训期间也曾多次设计旅游线路，因此我有信心能胜任贵公司的计调工作。
我相信我具备了胜任计调一职的沟通能力、组织能力、耐心和细心，而且我在过去的半年里曾多次带团，熟知广西桂林、江门台山、韶关丹霞等地的，因此可以很好的把带团经验加入到工作中。我是旅游专业的学生，因此对旅游相关法律法规知识以及导游突发事件应急处理方法都有所了解，所以我可以在出现突发状况时与公司、导游共同努力解决问题。
大鹏展翅，骏马飞驰都需要有自己的天地。我相信，我能很好地为贵公司服务，同时也能为贵公司谋取更大的福利。我希望能和贵公司有当面洽谈的机会，非常感谢您能抽时间考虑我的申请，祝愿贵公司事业再创辉煌。
敬上
2011年12 月1日
第14篇：计调文案
计调人员管理制度 计调是旅行社的基础岗位，在旅行社的经营管路中，市场部、计调部、接待部构成了旅行社具体操作的三大主要板块，与财务、人事后勤部门组成了旅行社的运作体系。计调在旅行社的整体运作中发挥着极其重要的作用，是旅行社的一个中心，计调人员的素质直接决定了旅行社的经营管理水平，也决定着旅行社的利润和服务质量。所以要做好计调的工作需具备以下条件： 计调守则
一、计调应具备的素质
1、责任心。一名好的计调会让旅行社和导游省心；
2、工作有计划性。随时给自己建立一个预警机制；
3、掌握与合作地接社和组团社的谈判技巧；
4、有风险和法律意识，多旅游相关的法律要了如指掌；
5、旅游市场发展的意识和敏感度；
二：计调的岗位核心
成本领先与质量控制是计调岗位的两大核心
1、成本领先---掌握旅行社的成本；一个好的计调人员必须要做到成本控制与团队运作效果相兼顾及，计调要凭自己的能力争取到十分紧张的票务、客房、等，对旅行社来说，相当重要！
2、质量控制---细心周到的安排团队计划书，对接待团队的整个行程进度进行监控，对导游的服务进行监管，包括对游客在旅游过程中的突发事件进行灵活的应变和解决。所以说计调是一次旅行的幕后操纵者。
三：计调的知识和信息储备
1、一个合格的计调应该熟悉各项旅游法规，包括《旅行社管理条例》《导游管理条例》以及合同方面的法规以及酒店管理、以及车辆运输、航空法规等相关行业的法律法规。
2、应该有较强的文档处理知识，其中包括电脑办公自动化软件和简单的图片处理软件，以后肯定会加上熟练使用旅行社各种经营管理软件（个别岗位还应要求具有网页制作和其他网络操作能力）也包括一些档案制作和编制能力。
3、交际和沟通知识的储备：旅游是个与人打交道的行业，如果没有良好的沟通能力，不通晓一般的礼仪常识是不行的，如果可以类似于保险行业进行专门针对性学习和培训，那么就会有更好的效果。包括细致从电话接听，到团队完毕后回访，制定一个标准的程式，严格执行。
四：计调应具备的能力
1、报价要快速准确
计调报价要非常快速有效。在珠江三角洲，受地域文化的影响，客人最不喜欢计调乱报价格。最好的办法是要密切注意价格变化情况，特别是黄金周等时间段，个酒店、餐馆、车费、景点门票都有所变动，每天做的团数多达几十个的时候更要求计调报价要很准确。
2、团队及时跟踪
要注意在团队回来后，跟导游或领队及时了解带团的情况，对他们对地接，酒店，景点景色游玩情况的意见很直接，有利工作的更顺昌和及时调整，对后面的团队有基础的注意。
3、信息及时更新
计调员要保持自己了解的信息都是最新的，如火车时刻查询系统、飞机时刻调查系统、天气
预报查询系统、道路情况查询表等。比如，有一条道路某天开始封路，但没收到这方面的信息，在派遣用车时的价格也没有变动，可能出团后，才会发现这条线路做下来是亏本的。同时，对同行的一些信息也要及时了解，最好能每个星期都上竞争者的网站，了解市场情况。
4、平时多充电
如一些谈判技巧、处理突发事件的书籍，法律知识、旅游相关法规等，多和有经验的、优秀的计调学习，多参与中国计调网的论坛。
5、做事细致
计划书的细致与周到直接影响着团队服务质量，行程标准写相信明了、办理各种手续要当事人签名、跟合作社、酒店确认并要求对方回传、购买的门票要认真看清票面的内容。在团队结束回来后，要将相关的单据收齐等，无不要求计调细心。
五、计调的工作要求
1.业务熟练。必须对团队的旅行目的地情况、接待单位的实力、票务运作都胸有成竹。
2.具有敬业精神。必须热爱旅游事业，计调工作应该说其实是很枯燥的，是由无数琐碎的工作环节组成，没有敬业乐业的精神，是无法把这份工作做好的。
3.认真细致的工作态度。旅游是个一环紧扣一环的活动，而负责将这些环紧扣在一起的工作便由计调人员去完成。如果没有认真负责的工作态度，票务、用车、接送团队等其中一环没扣好或没扣上，就会出现一招不慎、满盘皆乱的失控局面。
4.精确的预算能力，必须要做到成本控制与团队运作效果相兼顾。也就是说，必须在保证团队有良好的运作效果在保证团队有良好的运作效果的前提下，能在不同行程安排中编制出一条最经济，能把成本控制得最低的线路出来。
5.具有不断学习、创新的能力。旅游市场千变万化，计调人必须要懂得不断学习的重要性，认真了解旅游市场、各旅游目的地的变化、各地接待单位实力的消长情况等，还要根据学习的收获，不断对工作进行创新，跟上时代潮流的发展。
六、计调的工作任务
旅游行业正朝着国际化、大型化、网络化发展，这是一个更强调服务个性化的时代，对旅行社计调人员素质的要求也越来越高。旅行社的计调人员能否跟得上时代的潮流，能否组合出更具个性化的旅游产品，正日益成为旅行社之间竞争的着力点。
1、计调部工作人员，应广泛搜集和了解不断变化的旅游市场信息及同行相关行情。对同行旅行社推出的常规、特色的旅游线路逐一分析，力推本公司的特色线路及旅游方案。
2、计调人员在协调、安排市郊及周边地区旅游团旅游时，在配备有交通服务、导游服务方面，要做到有备无患，在安排游客的吃、住、玩等活动时，尽量考虑周到，在确保团队质量的前提下，力争\"低成本、高效益\"。
3、计调人员要当好管家，在每次旅游团旅游完毕回团后，做回访，及时做好团对账单，与组团社对账，同时也要及时收款，并与财务部仔细核对每一个目，确保准确无误。
4、计调人员为提高工作效率，在工作中，按季节及时掌握各条线路的成本及报价，以确保对外报价的可靠性、可行性及准确性。计调部和计调人员的工作好坏，直接影响和决定着旅游公司的正常工作。所以应该提高工作效率和工作效益，本着 \"当好管家，搞好管理，努力服务，不断学习\"的态度，做公司的基础和后台，做总经理的好帮手。
七、计调业务
计调部在旅行社中处于中枢位置，这是毋庸置疑的。因为计调业务连接内外，牵一发动全身，是为神经。一般而言，计调是指为落实接待计划所进行的服务采购，以及为业务决策提供信息服务的总和。关于计调的位置：以现有的外联体制为例，计调业务随旅行社业务的发展而发展。综上所述，计调在旅行社运转中的作用日益突出，但是，无论是那一种外联体制，都具有如下共同特点：
1、计调业务是旅行社经营活动的重要环节。旅行社实践的是承诺销售，旅游者购买的是预约产品。旅行社能否兑现销售时承诺的数量和质量，旅游者对消费是否满意，很大程度上取决于旅行社计调的作业质量。计调的对外采购和协调业务是保证旅游活动顺利进行的前提条件，而计调对内及时传递有关信息又是旅行社做好销售工作和业务决策的保障，因此，计调业务是旅行社经营活动的重要环节。
2、计调业务是旅行社实现降低成本的重要因素。旅游产品的价格是旅游产品成本和旅行社利润的加和，因此，降低旅游产品成本决定了旅行社利润增长的空间以及市场份额的占有。旅游产品的成本通常表现为为各旅游供应商提供的机（车）位、客房、餐饮、门票等的价格，计调部门在对外进行相应采购时，应尽量争取获得最优惠的价格，以降低旅游产品总的成本（就是我们常说的，降低旅行者的旅行成本），这也就意味着旅行社利润的增加。另一方面，旅游产品成本的降低，保证了旅行社在激烈的市场竞争中获得更多的市场份额。计调业务虽然不能直接创收，但降低采购价格无疑对旅行社的营业额和利润的实现具有重要意义。
3、计调业务的范围依旅行社的规模和发展不尽相同，但对外采购服务，包括变更后的采购，以及对内提供信息服务都是旅行社计调业务的基本内容。所谓对外采购服务是按照旅游计划，代表旅行社与交通运输部门、酒店、餐厅和其他旅行社及其他相关部门签订协议，预定各种服务，满足旅游者在食、宿、行、游、购、娱等方面的需求，并随着计划的变更，取消或重订。所谓对内提供信息，是把旅游供应商及相关部门的服务信息向销售部门提供，以便组合旅游产品；做好统计工作，向决策部门提供有关旅游需求和旅游供应方面的信息。计调业务实际也就是旅行社的经营内容。
4、计调业务承担着极为繁重的工作任务。它包括采购、计划、团控、质量、核算等内容。通常，教科书上只是概括地讲到采购和计划作业，更多的从基本原则和实践意义作出阐述，而忽视了计调作业的技巧、策略以及可作性。这也许是学风问题，但可能耽误许多人不明就里，摸索
2、3年也不得其门而入，其后将作侧重。
计调的工作具有较强的专业性、自主性、灵活性，而不是一个简单重复 的技术性劳动。计调岗位十分需要高素质、高水平的人员，一个优秀的导游或外联人员能直接给旅行社带来客源效益，计调人员的价值也同样重要。这位幕后的英雄优秀与否，是旅行社经营运作的一个重要原素。
计调工作流程
1、熟练掌握计调部采购成本的各项常用业务成本包括各景点门票几折扣价，各类酒店的挂牌价和淡旺季价格，陪同床价格和成团房间数，各类餐厅的餐费折扣价，各类旅游车的客运单价：元/公里及线路公里数和路程时间以及特殊线路的全包价，线路机票的返点折扣
2、接听电话是一定要客气委婉，接到电话必须说：您好，国润旅业
3、接听电话时，一定要声音甜美，音速适中，语言委婉流畅，让客户感到心里放心，舒服。
4、接听业务咨询电话，一定要记住对方旅行社的名称，业务联系人，传真，电话，线路要求，（人数，线路景点，住宿标准，用车情况，返程情况，大概出发日期）如有手机，最好留下对方的直接联络方式。
5、做报价时，一定要迅速，准确，5分钟内将报价传真给对方。
6、传真给对方发过去了，5分钟之后打电话问询对方是否收到传真件件，并询问对方是否收到的传真按照要求。
7、如果传真准确无误，和对方业务人沟通团队的情况，要了解团队大概出发日期，人数，做到心中有数，尽量听过和对方沟通早早把价位定下来
8、如果团队早早定下来，要和对方盖章确认，和对方约定结账方式，并在传真确认件上注明清楚。
9、如果团队没有及时定下来，要及时跟单，并在上面注明每次跟单的情况，做到心中有数。
10、团队定下来后，在传真件上注明需要的情况，以及所要求导游性别，性格以及专攻。
11、及时将团队转发给总部计调，让总部计调早操作，早安排同时财务处报账，根据团队需要真实有效的借款分配。
12、按照传真件上约定的情况及时催收团款。
13、在团队的游览过程中，要多和带团导游联系，知道团队的进度情况，万事在在当地处理。
14、团队返回目的地后，及时打服务跟踪电话，做到团团满意，团团心中有数，做到以后操作中应该注意的事项，并将意见及时转发给业务操作计调。
15、操作完团队之后，将业务联系人的资料整理、备档，并在特殊时间致电问候。团队结束三日内(含下团当日)必须将结算单传真到组团社,并确认对方收到。
第15篇：计调管理制度
计调管理制度
一、对计调人员的要求
1、公司计调人员要有高度责任心, 树立良好的职业道德，工作认真负责按章办事；计调人员既要各司其职权责分明，又要相互支持相互协作。
2、计调总监审批一定要严格控制在年度预算范围内，如果因特殊情况超出必须经总经理同意方可执行。
3、公司计调人员与公司签订劳务合同后需缴纳5000——10000元押金，解除劳务合同后三年内不得在同行中从事计调工作，解除劳务合同后使用的工作QQ号、电话号码等外联资源归公司所有，不得泄露公司商业机密，若有违规相关押金不退。
4、任何人不得擅自挪用公款，不得损公肥私，一经发现处以1000元——10000元的罚款。
二、计调人员分工 1．计调部
（1）.省内地接及国内组团线路产品策划、采购、设计定价，成本控制。 （2）.管理协调好其他线路计调负责人，提高地接业务接待量。 （3）.辅助对导游员管理，根据导游员业务能力分配导游上团。 （4）.团队客户回访，维护好公司产品销售网络。
2.计调部经理：
（1）.负责好武汉方向产品设计报价，线路策划及地接业务，同等质量降低采购成本。 （2）.配合好其他线路计调负责人，配合各办事处维护好公司产品销售网络。 （3）.根据导游员业务能力分配导游上团。 3.计调部经理：
（1）.负责好西安方向产品设计报价，线路策划及地接业务，同等质量降低采购成本。 （2）.配合好其他线路计调负责人，配合各办事处维护好公司产品销售网络。 （3）.根据导游员业务能力分配导游上团。
三、团队帐目审核
1、计调做好派团计划时应整理好相关文件交付导游，一般包括：出团计划书、派遣单、收入与支出明细、意见单、合作单位接洽确认的传真件等，具体事宜要和导游交代清楚，导游外出带团需从财务部借款时，计调要写清预算金额由导游到财务部借支相应团款。
2、所有团队、散客一经确认，应按合同确认件审核报账，如需垫款必须经总经理同意，以保持公司正常的现金流量。对于垫款团要确保好应收团款的及时催收。
3、所有团队团款出团前付70％——80％，余款在团队返回后三日之内必须全部结清，出现呆帐、坏帐追究责任，谁造成的损失谁负责；散客出团或送团前必须全部收齐费用，否则不予送团，特殊情况须经总经理批准后方可。
4、计调部要与财务部之间要协作共进，互相帮助，共同把公司的收支工作做好，为公司的其他工作做好后勤工作。
5、计调部每天下班之前把当天的所出团队情况报给财务部，以便财务及时掌握所出团队的情况，及时网络订票，并做好团款的预支。
第16篇：计调实用手册
一：计调的分工和定义：组团型计调、接待型计调、专线型计调、散客型计调
（至于还有没有更好的方式进行分工和各种分工的定义就希望能听听大家的意见了）
二：计调的知识储备和信息储备
知识储备：
1：一个合格的计调应该熟悉各项旅游法规，包括《旅行社管理条例》《导游管理条例》以及合同方面的法规以及酒店管理、以及车辆运输、航空法规等相关行业的法律法规。
2：应该有较强的文挡处理知识，其中包括电脑办公自动化软件和简单的图形处理软件，以后肯定会加上熟练使用旅行社各种经营管理软件（个别岗位还应该要求具有网页制作和其他网络操作能力）也包括一些档案制作和编制能力。
3：交际和沟通知识的储备：旅游是个与人打交道的行业，
如果没有良好的沟通能力，不通晓一般的礼仪常识是不行的，如果可以类似于保险行业进行专门针对性学习和培训，那么就会有更好的效果。包括细致从电话接听，到团队完毕后回访，指定一个标准的程式，严格执行。
信息储备：不同的计调就不同的分工，但是必须根据分工需要进行有大量的信息储备
组团性计调信息储备：
1：组团型计调必须了解各条线路的价格，成本，特点以及可以影响这些因素的原因，还有各条线路的变化和趋势。初入门的这种类型的计调，建议最好从全陪做起，而且要时常调阅本社团队的卷宗，了解各条线路和各地接社的信息反馈，编写各条线路地接社的反馈总结，同时了解客户情况，对于自己所在的区域市场建立熟悉的人际关系，多渠道的了解客户信息。
2：组团型计调必须要有一种以客户为中心，满足客户需要的理念，成为客户的朋友。（如何培训和规范这方面的能力还想听听大家的意见）
3：定期，每天查阅传真和信息，在报价前再次落实核准价格，行程，标准，所含内容在签定合同前提前通知地接社作好准备，
4：规范确认文件，在确认件中必须要同时具有到达时间，行程安排，入住酒店的标准，景点情况，餐标，车辆标准，导游要求、可能产生的自费情况。建议必须细致到车型、车龄、酒店名称，还有可变化情况和变化后程序和责任情况。
5：熟悉导游情况，了解每个导游的年龄、外型、学历、反馈、性格、特点、责任心、平常心，并了解社内导游的安排情况，以便做出针对客户作出最合适的导游安排。
（其实还有很多需要储备的信息，还是希望大家能够给我补充）
地接型计调信息储备：
一：熟悉所有接待区和周遍可利用地方的宾馆，车辆，导游、景区、景点情况，
1、车辆细致到车龄、车型、车况、驾驶员特点、车属公司的情况，经营者的特点，经营状况的好坏，事故的处理能力。各种行程和季节不同的车费和每条线路车辆所需要的油费、过路费以及该车所需要按月交纳的规费管理费的基本情况，以及每趟次可能产生自费购物收入的下限和平均情况。
2、宾馆细致到位置、星级、硬件标准，软件管理水平、同级的竞争情况，经营情况，经营者的特点，以及经营状况还有沟通和讨价还价的能力，还有各宾馆各季节的价格及变化情况。
3：了解地接范围内所有的景区，景点的门票、折扣情况，自费景点、索道的价格、资源品位、以及特点，尤其要关注不同客源地客人对该景点的评价。
4：熟悉本社导游的管理方法、熟悉本社导游每一个的导游的年龄、外型、学历、质量反馈、性格、作业特点、责任心、平常心、金钱观念、突发事故的处理能力，适合的团型，并了解社内导游的安排情况，以便做出针对客户作出最合适的导游安排。
5：熟悉本社的竞争环境，尽可能多的了解竞争对手的特点、报价、操作方式、优势和劣势。
6：熟悉和本社相关线路或者是合作，连动线路的特点，下站或上站的操作情况，合作社特点，竞争情况，通常报价内容，浮动状况。
7：熟悉所有客源情况以及客源地的旅行社状况，特点，竞争情况以及信用程度。
计调是旅行社完成地接、落实发团计划的总调度、总指挥、总设计。“事无巨细，大权在握”，具有较强的专业性、自主性、灵活性。如果说“外联”是辛勤的采购员，那么计调就是“烹饪大师”，经他们的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、咸”的不同滋味调制出来以满足不同团队的“口味”，确实需要一定的技巧。计调人员提高工作效率、避免差错应注意以下几个方面的问题。
一、人性化。计调人员在讲话和接电话时应客气、礼貌、谦虚、简洁、利索、大方、善解人意、体贴对方，养成使用“多关照”、“马上办”、“请放心”、“多合作”等“谦词”的习惯，给人亲密无间，春风拂面之感。每个电话，每个确认，每个报价，每个说明都要充满感情，以体现你合作的诚意，表达你作业的信心，显示你准备的实力。书写信函、公文要规范化，字面要干净利落、清楚漂亮，简明扼要、准确鲜明，以赢得对方的好感，以换取对方的信任与合作，一个优秀的计调人员，一定是这个旅行社多彩“窗口”的展示，它像“花蕊”一样吸引四处的“蜜蜂”纷至沓来。
二、条理化。计调人员一定要细致地阅读对方发来的接待计划，重点是人数、用房数，有否自然单间，小孩是否占床；抵达大交通的准确时间和抵达口岸，核查中发现问题及时通知对方，迅速进行更改。此外，还要看看人员中有否少数民族，或宗教信徒，饮食上有无特殊要求，以便提前通知餐厅；如果发现有在本地过生日的游客，记得要送他一个生日蛋糕以表庆贺。如人数有增减，要及时进行车辆调换。条理化是规范化的核心，是标准化的前奏曲，是程序化的基础。
三、周到化。“5定”(定房、定票、定车、定导游员、定餐)是计调人员的主要任务。尽管事物繁杂缭乱，但计调人员头脑必须时刻清醒，逐项落实。这很像火车货运段编组站，编不好，就要“穿帮”、“撞车”，甚至“脱节”。俗话说：“好记性不如烂笔头”。要做到耐心周到，还要特别注意两个字。第一个字是
“快”，答复对方问题不可超过24小时，能解决的马上解决，解决问题的速度往往代表旅行社的作业水平，一定要争分夺秒，快速行动。第二个字是“准”，即准确无误，一板一眼，说到做到，“不放空炮”，不变化无常。回答对方的询问，要用肯定词语，行还是不行，“行”怎么办？“不行”怎么办？不能模棱两可，是似而非。
四、多样化。组一个团不容易，往往价格要低质量要好，计调人员在其中往往发挥很大作用。因此，计调人员要对地接线路多备几套不同的价格方案，以适应不同游客的需求，同时留下取得合理利润的空间。同客户“讨价还价”是计调人员的家常便饭。有多套方案，多种手段，计调就能在“变数”中求得成功，不能固守“一个打法”，方案要多、要细、要全，你才可“兵来将挡，水来土掩”，纵然千变万化，我有一定之规。
五、知识化。计调人员即要具有正常作业的常规手段，还要善于学习，肯于钻研，及时掌握不断变化的新动态，新信息，以提高作业水平，肯下工夫学习新的工作方法，不断进行“自我充电”，以求更高、更快、更准、更强。如要掌握宾馆饭店上下浮动的价位；海陆空价格的调整，航班的变化；本地新景点，新线路的情况，不能靠“听人家说”，也不能靠电话问，应注重实地考察，只有掌握详细、准确的一手材料，才能沉着应战、对答如流，保证作业迅速流畅。
计调人员不仅要“埋头拉车”，也要“抬头看路”，要先学一步，快学一步，早学一步，以丰富的知识武装自己，以最快的速度从各种渠道获得最新的资讯，并付诸研究运用，才可以“春江水暖鸭先知”。虚心苦学、知识化运作其实是最大的窍门。
一个承担报价工作的OP非有500个团的操作经验，否则无法接近“优秀”。在长期的磨练中，OP的成长是与个人掌握的业务信息不断加和、控团经验不断积累并行的。衡量一个合格的OP，其善于获得业务信息并有效地加以运用是首要标准。对实施报价的OP而言，业务信息是指对所报价地区的所有与旅游相关资源的认识和把握。如对酒店，不仅要明确所有不同时期的价格，还需要掌握区域、社情、房况、保安、车位、早（正）餐等等细节。对用车，不仅要明确价格，更要通晓车型、配置、车况、驾驶员自然情况以及偏远线路的停过费用、准确的移动里程等等细节。同理，还包括餐饮、景点（门票）、导游等重要要素。在以上要素中，信息动态的掌控最为关键。因为以上诸要素经常随淡旺季节、重大活动、政府行为等影响发生变化，所以要求从事报价的人员，对动态信息必须刻意跟踪“如影相随”。
2.熟练的操控能力
OP熟练的操控能力是取得对方信任的关键。首先是熟练的对应。境外不同国家（地区），以及国内广东、北京、华东、上海、西安等地区的询价方式各不相同，“讨价还价”也有很大差别。OP要有“见人下菜碟”的本事，既要熟悉不同国家、地区的询价特征，又要了解对方OP处事的个性，还要有针对性的实施不同的报价策略。其次，熟练的操控还表现在：快速浏览询价——快速捕捉询价要点——快速表达报价特色——快速形成报价文本——快速传递报价信息。关键是快，反应快、应对快、行文快、且流畅，决不因微小的失误导致“信任”的丢失；第三是应变自如。面对询价中形色不同的要求，需要OP在报价中向对方提供多样化的选择。比如同样线路多样的变化，不同星级住宿的组合，各种交通方式的遴选以及以降低直观价格为目的的报价组合等。
3.合理的行程配置
报价中的行程叙述是仅次于价格表达的另一大重点。行程叙述在早先的（现在有些对境外报价仍采用）报价中，分为三部分：
A、日程——每天游览景点、停靠点、用餐地点等；
B、行程——每天移动距离、交通工具、抵离时刻、购物点、下榻酒店等；
C、特殊安排——风味餐、娱乐项目、语言导游、另类标准、特殊细节等； 从中不难看出，行（日）程（现如今业已合并表达，无妨）在报价中的地位。实践中经常听到这样的抱怨：为什么对方总嫌我的价格高，而不仔细看看我的行程呢？原因大多在于，没有对所报价的行程做认真的再创作，或忽视了行程配置的文字表达。通常，尽量详尽的行程是推导出最终价格的关键，组团社中成熟的OP仅凭地接社的行程叙述，可以概要的获取N多信息，同时给予地接社的报价以客观的认同。尽管编排行程（即使组团社反报行程，也要再创作）有N多规律可供遵循，但动脑子与不动脑子是有很大差别的。因此，如果说学会打电话是作计调的基本功，那么，学会排行程则是作好报价的首要条件。千万不要忽视这一环节，更不要“萝卜快了不洗泥”或干脆在对方的询价上手写报价传过去。这是个专业素质问题。
4.切实的价格水平
报价的态度要谦恭，体现在价格上要谨慎、切实。价格是报价诸要素中最为核心的要素。通常，旅行社报价的价格构成采用“加成定价法”，但在规则之外又有许多变数（各庄都有许多高招）。关键要把握以上阐述的内容，把尽可能多的信息、资源、同行价位、市面行情以及相关的函数关系加以整合，核算出“贴心”的价位，从而反映出地接社总体报价业务的水平。说者容易，做起来恐怕要有几年的修炼。
5.优惠的结付办法
一、计调的分工和定义
组团型计调、接待型计调、专线型计调、散客性计调
二、计调的知识储备和信息储备
（一）知识储备
1、一个合格的计调应该熟悉各项旅游法规，包括《旅行社管理条例》《导游管理条例》以及合同方面的法规以及酒店管理、以及车辆运输、航空法规等相关行业的法律法规。
2、应该有较强的文挡处理知识，其中包括电脑办公自动化软件和简单的图形处理软件，以后肯定会加上熟练使用旅行社各种经营管理软件（个别岗位还应该要求具有网页制作和其他网络操作能力）也包括一些档案制作和编制能力。
3、交际和沟通知识的储备：旅游是个与人打交道的行业，如果没有良好的沟通能力，不通晓一般的礼仪常识是不行的，如果可以类似于保险行业进行专门针对性学习和培训，那么就会有更好的效果。包括细致从电话接听，到团队完毕后回访，指定一个标准的程式，严格执行。
（二）信息储备
不同的计调就不同的分工，但是必须根据分工需要进行有大量的信息储备 组团性计调信息储备
1、组团型计调必须了解各条线路的价格，成本，特点以及可以影响这些因素的原因，还有各条线路的变化和趋势。初入门的这种类型的计调，建议最好从全陪做起，而且要时常调阅本社团队的卷宗，了解各条线路和各地接社的信息反馈，编写各条线路地接社的反馈总结，同时了解客户情况，对于自己所在的区域市场建立熟悉的人际关系，多渠道的了解客户信息。
2、组团型计调必须要有一种以客户为中心，满足客户需要的理念，成为客户的朋友。（如何培训和规范这方面的能力还想听听大家的意见）。
3、定期，每天查阅传真和信息，在报价前再次落实核准价格，行程，标准，所含内容在签定合同前提前通知地接社作好准备。
4、规范确认文件，在确认件中必须要同时具有到达时间，行程安排，入住酒店的标准，景点情况，餐标，车辆标准，导游要求、可能产生的自费情况。建议必须细致到车型、车龄、酒店名称，还有可变化情况和变化后程序和责任情况。
5、熟悉导游情况，了解每个导游的年龄、外型、学历、反馈、性格、特点、责任心、平常心，并了解社内导游的安排情况，以便做出针对客户作出最合适的导游安排。
地接型计调信息储备
熟悉所有接待区和周边可利用地方的宾馆，车辆，导游、景区、景点情况
1、车辆细致到车龄、车型、车况、驾驶员特点、车属公司的情况，经营者的特点，经营状况的好坏，事故的处理能力。各种行程和季节不同的车费和每条线路车辆所需要的油费、过路费以及该车所需要按月交纳的规费管理费的基本情况，以及每趟次可能产生自费购物收入的下限和平均情况。
2、宾馆细致到位置、星级、硬件标准，软件管理水平、同级的竞争情况，经营情况，经营者的特点，以及经营状况还有沟通和讨价还价的能力，还有各宾馆各季节的价格及变化情况。
3、了解地接范围内所有的景区，景点的门票、折扣情况，自费景点、索道的价格、资源品位、以及特点，尤其要关注不同客源地客人对该景点的评价。
4、熟悉本社导游的管理方法、熟悉本社导游每一个的导游的年龄、外型、学历、质量反馈、性格、作业特点、责任心、平常心、金钱观念、突发事故的处理能力，适合的团型，并了解社内导游的安排情况，以便做出针对客户作出最合适的导游安排。
二、计划登录 接到组团社书面预报计划，将团号、人数、国籍、抵/离机（车）、时间等相关信息登录在当月团队动态表中。如遇对方口头预报，必须请求对方以书面方式补发计划，或在我方确认书上加盖对方业务专用章并由经手人签名，回传作为确认件；
三、编制团队动态表
编制接待计划，将人数、陪同数、抵/离航班(车)、时间、住宿酒店、餐厅、参观景点、地接旅行社、接团时间及地点、其他特殊要求等逐一登记在《团队动态表》中；
四、计划发送
向各有关单位发送计划书，逐一落实。
1、用房：根据团队人数、要求，以传真方式向协议酒店或指定酒店发送《订房计划书》并要求对方书面确认。如遇人数变更，及时做出《更改件》，以传真方式向协议酒店或指定酒店发送，并要求对方书面确认；如遇酒店无法接待，应及时通知组团社，经同意后调整至同级酒店。
2、用车：根据人数、要求安排用车，以传真方式向协议车队发送《订车计划书》并要求对方书面确认。如遇变更，及时做出《更改件》，以传真方式向协议车队发送，并要求对方书面确认。
3、用餐：根据团队人数、要求，以传真或电话通知向协议餐厅发送《订餐计划书》。如遇变更，及时做出《更改件》，以传真方式向协议餐厅发送，并要求对方书面确认。
4、地接社：以传真方式向协议地接社发送《团队接待通知书》并要求对方书面确认。如遇变更，及时做出《更改件》，以传真方式向协议地接社发送，并要求对方书面确认。
5、返程交通：仔细落实并核对计划，向票务人员下达《订票通知单》，注明团号、人数、航班(车次)、用票时间、票别、票量，并由经手人签字。如遇变更，及时通知票务人员。
五、计划确认
逐一落实完毕后（或同时），编制接待《确认书》，加盖确认章，以传真方式发送至组团社并确认组团社收到。
六、编制概算
编制团队《概算单》。注明现付费用、用途。送财务部经理审核，填写《借款单》，与《概算单》一并交部门经理审核签字，报总经理签字后，凭《概算单》、《接待计划》、《借款单》向财务部领取借款。
七、下达计划 编制《接待计划》及附件。由计调人员签字并加盖团队计划专用章。通知导游人员领取计划及附件。附件包括：名单表、向协议单位提供的加盖作业章的公司结算单、导游人员填写的《陪同报告书》、游客（全陪）填写的《质量反馈单》、需要现付的现金等，票款当面点清并由导游人员签收。
八、编制结算
填制公司《团队结算单》，经审核后加盖公司财务专用章。于团队抵达前将结算单传真至组团社，催收。
九、报帐
团队行程结束，通知导游员凭《接待计划》、《陪同报告书》、《质量反馈单》、原始票据等及时向部门计调人员报帐。计调人员详细审核导游填写的《陪同报告书》，以此为据填制该《团费用小结单》及《决算单》，交部门经理审核签字后，交财务部并由财务部经理审核签字，总经理签字，向财务部报帐。
十、登帐
部门将涉及到该团的协议单位的相关款项及时登录到《团队费用往来明细表》中，以便核对。
十一、归档
整理该团的原始资料，每月底将该月团队资料登记存档，以备查询。
第17篇：计调案例
计调操作案例
{实操问答］
{问答l}计调部一味追求高标准的住宿就能满足客人的要求吗？
答：计调人员未就团队中客人的构成，客人对行程首站、末站的要求等事宜与销售人员进行充分沟通，没有充分了解客人的要求，便在操作中过分地掺杂个人主观、甚至是想当然的东西，总以为这样安排，客人通常都不会有意见。结果菜是做出来了，却不合客人的口味。例如，有个旅游团的线路，是去内蒙古和山西，团队价位报得有点高，计调部经理想安排好一点，因此决定，在内蒙古安排住豪华蒙古包，即二人一包，和星级饭店一样有独立卫生间；在山西省则住太原的四星级饭店。结果团队对住房并不满意。他们说在内蒙古还不如住六人一包的普包，这样才像住蒙古包，大家济济一堂，那才热闹、有来到内蒙古的感觉；对于在太原安排住四星级饭店，他们并不好受，因为他们是教师团，与饭店进进出出的客人格格不人，显得穷酸，故而，他们宁愿住在平遥古城，第二天早晨也不必赶时问，又能在平遥占城好好逛逛。这算不算“赔了夫人又折兵”呢？真是出了钱还未能达到客人满意，这就是计调人员没有与销售人员很好沟通、不了解游客心理需求所造成的后果。 {问答2}计调部经理能这样袒护其地陪吗？
答：新疆某旅行社地陪在带团购物时，因团客购物不理想而面露不悦之色，带着情绪工作，全陪向组团社领导汇报工作时说明此事，组团社与地接社进行了沟通。第二天早餐地陪没有来，因为上午白由活动。本来，头天晚上地陪告诉客人，只要报出旅行社的名称即可就餐，但是地陪未与餐厅衔接好，餐厅当班的服务员根本不知道此事，故拒绝让客人吃早餐。领班与餐厅经理联系，餐厅经理手扫L 关机，无法接通，直至全陪到来，才迫使餐厅让客人吃．上早饭。全陪在与地接社计调部经理通话时，该计调部经理却大声责备全陪不应把这件事情向组团社上报，而应向她反映，并说地陪有情绪是正常的。为此全陪非常生气，迅速关机。这件事情影响非常恶劣，导致第二个团没有交给该地接社操作。 {问答3}计调部能如此安排其行程吗？
答：把行程安排得时紧时松，弄得客人时而疲于赶路，以到达某预订的饭店人住，时而又百无聊赖地在某餐厅呆上很长一段时间，以便在该指定餐厅用餐。松紧不当的活动安排，容易导致客人的体力分配不均，产生不安情绪，也容易使客人对旅行社及导游人员的安排产生不信任感。如，某旅游团从武汉出发，目的地是井冈山， 计调部安排在九江定点餐厅吃午餐。但该旅游团抵达九江时才11 : 00 ，客人．要求到南昌再吃午餐，全陪导游在与计调部经理协商时，得到计调部经理同意，及时满足客人的要求，受到客人的好评。 {问答4}计调部经理王应该知道我国主要客源国概况吗？
答：在向用车单位下订单时，仅就用车时问、接乍地点、座位数进行落实，而忽略了对车容、车貌、车况的了解。在航空票务方而仅对票务中心报了计划，而忽略了对机型、航空公司、航班时间等进行跟踪。如某旅行社有一日本团，计调部经理在派车时，只考虑车况还可以，司机也常做外团，因此就派了这辆较新的金龙车。等到地陪上团时，发现该旅游车是一辆黄色的旅游车，而做旅游的人应该知道，日本人是忌讳黄颜色的。其著名案例― 可口可乐和百事可乐竞争日本市场，就是因为百事可乐饮料包装盒是黄颜色的，而可口可乐的易拉罐包装盒则是深受口本人喜爱的红色，从而导致了百事可乐进军日本市场的失败，可门可乐取胜。可是，当地陪问到计一调部经理时，该经理却怪地陪不早说。可见，她不知道，日本是我国最大的客源国。作为计调部经理，她应该知道我国主要客源国的概况及其忌讳，可见我们计调部经理素质低下，还有待提高。
{问答5}计调人员对入住的饭店不熟悉，会影响带团质量吗？
答：预订饭店方而，仅强调对饭店星级的选择，而忽略对饭店位置、服务设施、周边环境的选择，在实际运作中有可能产生不良效果。如某旅游团在入住泉州酒店时，由于计调人员不熟悉泉州酒店的情况（旅行社在厦门），给该旅游团安排了，一处招待所，而该旅游团的标准应该是挂牌二星。这个招待所周围的环境很差，内部设施一也很差，是热水器式的淋浴器。客人说，先吃了午餐再说吧，于是，就在招待所餐厅用了午餐，饭菜质量也不好。为此，客人表示坚决不住该招待所。无奈，地陪只有先带领客人参观景点，后来，旅行社给该旅游团安排了一个三星级的宾馆入住。
{问答6} 侥幸心理能保证带团质量吗？
答：某旅行社在某省属地、市、县地区组织厂一个赴港澳的旅游团。对于二个以组团为主的旅行社来说，能组成一个省属地、市、县的出境团真是不容易。旅游团的游客自己办好了“港澳旅游签证”，可是旅行社的领队却还没有办好签证。团队出发了，安排在深圳有个一日游，带此团的导游兼领队与该团一起出发。计调部经理计划着该团坐火车需要一天，然后在深圳停留一天，估计办个加急，也许领队的签证就可以办下来了 ，然后可快递到深圳。然而，事与愿违，直到出境前的头一天晚上，才知道领队签证未办妥，不可能出去了，于是，只好将该团队交给其他旅行社的领队。且不说该领队来回的费用问题，更重要的是，其结果导致了该团队业务的流失。本来，该团回来后还有一个团队也要出境，因为该团队出境前说好了，这足一个系列团。然而，由于该旅行社派不出领队，第二批团队就跟着第一批带团领队所在的旅行社走了，致使该社失去了一次向该省所属市、县拓展业务的绝好机会。 〔问答7〕普通话也会影响团队的运作吗？ 答：也许人们认为计调人员在办公室工作，只是接接电话、于是打电话，不需要太多的技能，更不在乎普通话讲得是否标准。可是，就有囚计调人员普通话不标准而导致旅游团运作出现故障的事情发生。那是2003 年的十一黄金周，因旅游车故障，旅游团必须在外多停留一宿。因黄金周住房相当紧张，计调部被迫临时决定在某市找住房，而这个旅游团又比较大，计调人员当天下午联系饭店，不得不分两处住宿。计调人员在告知全陪饭店的地址时，发音不准，把“青年”路，说成“青春”路，“春”字发成“叨n ”，结果导致全陪和司机晚仁在陌生的城市到处找，耽误了游客的时问。这个旅游团恰巧又是个教师团，非常重视普通话问题。游客问：“你们计调经理的普通话怎么这么差劲啊？”可想而知，全陪导游无言以对，只得暗暗叫苦。
［问答8］怎样对待计调人员的流失问题？ 答：在一些小旅行社，计调人员身兼数职是一点也不奇怪的，既要做导游，又要做门市接待，还要做业务，但工资，一般都不能高于旅行社老总的工资，而他们的工作量却不一定就比老总少。在这种情况下，造成了一部分计调人员的流失。因此在某些小旅行社，常常让亲信或家属充当计调部经理或计调人员；而在一些大旅行社，则多采取业务提成或奖励的方式来留住计调人员。否则旅行社几乎就留不住计调人才，实际是变成了一个人才培训机构。
综上所述，很多问题其实在计调操作过程中就已经产生，到真正问题发生时，导游人员发挥主观能动性的余地已经不大，导游直接面对游客，可回旋的空间已经很小了。事实上，问题发生的根源是在导游的大后方― 计调部经理及其计调人员身上。可见，计调部经理及其计调人员的作用，在旅行社运作上 ，可以说是举足轻乖的。计调人员的素质直接关系到团队运作是否顺利和成功。
［经典案例］
{案例1}计划安排不周，影响游客利益
案情：某年6 月，西安的导游员赵小姐接待一个犯人住在唐城饭店的旅游团。该团原计划在西安的活动为：第一天下午看城墙、大雁塔、小雁塔；第二天去乾陵、昭陵、华清池；第三天上午参观兵马俑，下午乘飞机去桂林。第二天晚上11 : 00 ，赵小姐突然接到全陪打来的电话，说该团次日去桂林的飞机改变了航班，起飞时间改在第三天上午7 : 00 多钟。赵小姐得此消息后非常焦急，因为航班一改，将牵扯到游览、用餐、行李、送机和通知游客等一系列问题。而那时大部分游客已经入睡，司机也早回家了。这件李究竟该如何处理呢？她马上与旅行社联系，得知情况属实，并让她到社里取机票。赵小姐质问内勤人员为什么不及早通知她。内勤人员说，已经通过BP 机传呼过她，也给她的手机打过电话，但没联系上。赵小姐没有继续与其争辩，忙请他帮助联系第二天的旅游车、行李车、退餐等事宜，又请全陪通知客人第二天早晨出运行李和出发的时间，在与饭店联系有关早餐、出行李、退房等事宜后，又赶去旅行社取机票，夜里12 : 00 多才赶回饭店。那时，旅游团的随员和全陪正在等着她，等一切都落实后已经是凌晨1 ：00 了。
第三天凌晨5 : 00 ，该团就由饭店出发赶往临憧机场。赵小姐见大家的脸色都很难看，忙向大家解释改航班的原因：“由于最近去桂林的航班很紧张，据天气预报讲，桂林今天要下雨，大家在那里也只停留一天，旅行社为了你们以后的日程，所以想尽办法为大家搞到了咱们团去桂林的飞机票，昨天晚上临时通知了大家，还请诸位多多见谅。至于大家没有看到兵马俑，确实很遗憾，这属于我们安排上的失误。我会向旅行社反映，让他们将以后的日程安排得更合理代些。不过兵马俑博物馆最近正在维修，只开放小部分俑坑，况且，今天西安要下大雨，即使今天不改航班，我们也准备更改一下游览线路。不管怎样，对今天的事我都要向大家道歉。”大家听完赵小姐的解释并没有发火，他们仍对赵小姐这两天的导游和服务表示非常满意，鼓了掌，并对旅行社的安排表示理解。然而，赵小姐心里仍不是滋味，因为万一天气预报不准，游客到桂林后晴空万里，而西安又没有下雨，兵马俑博物馆也只是进行小规模维修的话，岂不是要怀疑我欺骗他们吗？在从机场回来的路上，西安下起了大雨，此时桂林也正在下大雨。虽然游客不会怀疑她欺骗他们，但赵小姐的心情仍和雨天一样阴沉，始终因客人们没能参观兵马俑而感到不安。
点评：导游员在接待过程中要随时与旅行社和全陪保持联系，为下一步日程安排做好准备，以免在实际工作中处于被动。准备的内容包括：了解和确认游览项目、游客用餐、航班时间办理离开饭店和去机场的有关事宜等。如计划安排游客第二天走，最好提前一天去取机票。本例中的赵小姐只是在听到全陪的电话后，才得知航班改变的情况，如能事先自己亲自到旅行社去取机票，即使没有得到通知，也能及早地了解情况，争取主动。 旅行社内勤值班人员在安排计划和准备工作方面起到关键性的作用。没有内勤人员的协助和配合，工作在第一线的导游，就不可能顺利地完成任务。因此，内勤人员一定要精心安排好计划中的每一个环节，遇到计划变更的情况要及时通知导游，并为其安排好所有的辅助措施。本例中的内勤，虽然通过BP 机和手机联络了导游，但在得不到回音后并没有进一步联系，致使该团的接待工作出现了麻烦。如果他进„ 步与导游要去的饭店联系或留言，一定能将航班时间变更的消息及早通知到导游，使她赢得准备时问及与客人沟通解释的时间。因此，在这个案例中，计调部内勤人员没有及早采用多种渠道通知地陪赵小姐，造成了赵小姐．工作的被动，是本案例的焦点；再则，赵小姐的解释工作应做在客人上车之前，否则客人会拒绝上车，在这个案例中，游客虽未做出异常反应，但这只能说这批客人实在是太好了！或者说是地陪赵小姐前两天的工作做得很好，客人谅解了她。
至于行程安排问题，原计划第三天上午去临渔参观兵马俑博物馆，下午送机场，刚好方便，应该说并没有错。 {案例2}误机，谁的错 案情：2001 年，北京某旅游团通知，乘8 月30 日1301 次班机于1 4 : 05 离京飞广州，9 月1 日晨离广州飞香港。7 月26 日有关人员预订机票时，该航班已满员，便改订了同日3102 次班机的票，12 : 05 起飞。订票人当即在订票单上注明“注意航班变化，12 : 05 起飞” ，并将订票单附在通知单上送到计调部门。但计调部门工作人员并没有注意到航班的变化，仍按原通知中的航班起飞时间安排活动日程，并预订了起飞当日的午饭。日程表送达内勤人员后，内勤人员也没有核对把关，错误地认为，导游员应该知道航班的变化。因此，内勤人员只通知了行李员航班变化的时间，而没有通知导游员。8 月30 日上午9 : 00 ，行李员发现导游员留言条上写的时间与他的任务单上的时间不符，经过提醒，也没有引起导游员的注意。结果造成了误机的重大责任事故。
点评：( l ）导游员违背《 接待工作规程》 的规定，既没有看到注明“注意航班飞的准确时变化”的通知，也未看所订机票的起飞时间；更没有认真核实飞机起间，所以对造成这次误机事故负有重要责任。
( 2 ）在这次事故中，导游员之所以负有重要责任而不是全部责任，是因为旅行社计调部门也有过错，也应负有一定的责任。我国民法第一百三十条规定，两人以上共同侵权造成他人损害的，应当承担连带责任。按照我国法律的规定，旅行社在支付了因其导游的行为造成的受害者的损失后，有权在内部向有过错的导游人员进行追偿。
( 3 ）误机（车、船）事故发生后，旅游者不能按计划离开本地，游客的不满和沮丧是可想而知的，旅行社必然招致游客的抱怨和指责。同时，误机事故也会给旅行社带来大量的工作和经济损失。旅行社管理人员必须采取各种必要的补救措施，妥善安排游客在本地滞留期间的生活和活动，力争缓解他们的不满情绪，使不利影响减少到最低限度。旅行社经营管理人员在处理误机（车、船）事故时，首先，应立即设法与机场（车站、码头）联系，争取安排游客乘最早班次的交通工具离开 ，如果无法获得当天其他航班（车次、船次）的交通票据，可设法购买最近期的飞机票，使游客尽快赶赴旅游计划中的下一站。第二，如果正值旅游旺季，旅行社无法购买到近期正常航班的机票，可采取包机或改乘其他交通工具的方式，使游客能够尽快前往下一站。第三，游客无法离开本地时，必须稳定游客的情绪，妥善安排他们在当地滞留期间的食宿、游览等事宜。同时，游客离开后，要认真清查造成事故的原因和责任承担者，并处理善后事宜，实事求是地认真总结经验教训，避免类似事件的发生。
( 4 ）严格制度管理，规范运作。旅行社计调部的工作是一项组织复杂而细致的工作，接待一个团队，常常在几天之内，由几个城市的几家旅行社及几十家提供食、住、行、游、购、娱服务的企业，按预定的程序提供相应的服务才能完成。它需要计调部及各地接待社进行复杂而细致的组织、调度，需要各部门按时、保质、保量地提供相关服务。同时，还要有全陪和地陪的现场联络和安排。在实际操作过程中，还常常会因为主客观原因，发生预想不到的变化（如本案例中的误机等）而于打乱行程，甚至造成人身、财物损失等较大的事故。所以，旅行社要认真做好组织接待服务工作，制定科学、严密的管理制度和信息传递工作程序，以及发生事故的应变处理方法。 {案例3}客人错，还是旅行社错
案情：北海某国际旅行社BzL .99 .2 .15 北京旅游团，于2 月19日由越南返回南宁，入住凤凰宾馆，原订20 日10 : 30 乘K6 次火车返回北京。但因春运紧张，柳州铁路局临时通知调部分火车票支援桂林，致使该社原订20 日南宁至北京的计划票有一部分被取消。 该旅行社知情后采取紧急措施，千方百计地在当晚19 : 00才订到了20 日15 : 28 从柳州到北京的卧铺票，并连夜送到南宁凤凰宾馆，向游客说明了今年游客剧增，车票紧张的特殊情况，并请客人多多谅解。谁料想，客人不依，坚持要从南宁坐火车返京。
深夜l : 20 ，该社副总经理致电南宁与客人代表通话做工作，经理连夜从北海驱车南宁。20 日早上7 : 40 赶到后，立即召集客人在会议室解释，再三动员客人马上动身，但客人仍不愿动身，故此，错过了乘南宁至柳州火车的启程时间。这时旅行社又通知导游紧急做工作，动员一部分客人从南宁走，另一部分游客乘韩国产紊华空调大巴到柳州。同时，副总经理电传致歉信给客人，并许诺补偿每位客人200 元。尽管一而再、再而三地向客人说明，客人就是不上车，一口咬定只能从南宁返京，否则就要乘坐飞机返京，并不承担任何费用。
当时，旅行社也承诺过可为客人订飞机票，差价由客人出，但当时南宁至北京的机票只有几张，根本无法满足客人的要求。在该旅行社承诺“南宁至北京的卧铺票费用由本社全部承担”时，客人仍不同意返京，致使26 张火车票全部作废。加上南宁至柳州的火车票及全部手续费共损失13221 元。
计调部在此情况下，传真给凤凰宾馆，叫客人自付房费、餐费。但总经理知道这件事后，马上纠正过来，并于2 月21日电传该社在凤凰宾馆的工作人员，传真如下：“由于北京客人不同意从南宁市经柳州中转回北京的行程安排，致使客人在南宁市已停滞两天，请你们代表我们向客人表示敬意和歉意，请他们多保重！现请你们做好以下工作：继续为客人支付房、餐费，直至离开南宁；全力以赴为客人购买返程票，使他们尽早与家人团聚，尽快回到工作岗位；协助客人与家人通电话，告知在南宁的情况，话费由我社承担，请家人放心；注意客人的饮食、身体健康情况，特别要注意老年人、妇女和儿童；出现情况要及时报告北海总社。” 23 日，客人终于全部返回北京，该旅行社终于松了一口气。
点评：在本案中 ，首先是旅行社违约，造成游客的损失，旅行社要承担违约赔偿责任。对旅行社而言，在宣传产品时应实事求是，不要夸大，以免引起争议。但在行程中，遇到旅行社违约，游客应本着合理而可能的原则，与旅行社协商问题的解决方案，待返程后仍可再向旅行社追究违约赔偿责任。违约已是事实，游客损失已造成，任何过激的行为，如拒绝上车，既不利于事件的解决，也可能造成更大的损失，将损失扩大化，如拒绝上车的损失、滞留的费用等。根据合同法的有关规定，“一方违约后，对方应当采取措施防止损失的扩大；没有采取适当措施致使损失扩大的，不得就扩大的损失要求赔偿”。消费者理性维权的落脚点应放在这里，在加强白我保护意识的前提下，提高法律意识，文明旅游。因此，在本案中，车票的损失、滞留的费用等应山游客自行承担。
旅行社方面应该怎样运用法律武器维护白己的合法权益，不要，一遇到客人投诉、闹事，就害怕媒体曝光，为了息事宁人，而以高额赔偿平息事件。这一方法，虽可快速解决问题，但“后遗症”不少。旅行社既损失了经济利益，自己的正当权益也得不到维护；既不利于旅游市场的健康发展，也不利于游客正常消费心理的培养。游客误以为只要一闹就能得到高价赔偿，以后将更加“有恃无恐”。其实，旅行社违约后，只要依法依规及时得到游客的谅解和支持即可。成熟游客心理的形成，既有待于游客群体自身的努力，也有赖于旅行社的培育和正确引导。
［实践练习］
1 ．你认为计调人员仅仅是在办公室接打电话吗？
2 ．请写出贵社（公司）计调部的机构和设置，以及你认为理想的计调部机构设置模式。 3 ．你认为计调人员可以带团吗？ 4 ．如何控制计调人员的流失呢？
第18篇：旅行社计调岗位职责与操作标准
旅行社计调岗位职责与操作标准
计调是为落实接待计划所进行的标准化服务采购，以及为业务决策提供信息服务的总和。因此，计调部在旅行社中处于中枢位置，特制定以下计调岗位职责与操作标准：
1、在公共浏览区逐步建立地接服务体系，健全地接社资料，以备业务员随时查询；
2、对于一个旅游目的地最少了解两家的地接成本状况，便于比较，获得价格优势；同时稳定一家地接社为主要采购对象，便于沟通，获得规模效益；
3、根据询价单，在保证质量的前提下，尽可能向业务员提供较低的成本，便于竞争；
4、在MSN、QQ、或FAX上，按地接确认单标准，向地接社发出要约邀请；
5、业务员签定旅游合同后，逐一按照标准全面落实各个计划；
6、汽车团队要保证车况，旅游车外观整洁、车内卫生、空调话筒正常工作；火车要求上中下铺均衡；
7、收到地接社要约（以对方签字盖章为准）后，核对标准；
8、用餐要求保证安全卫生、份量足；
9、住宿要求保证星级、交通方便、注明酒店名称；
10、购物要求每天最多进一个购物店并应于行程中明确标示;若没有征得客人书面同意不得私自增加购物点；
11、比较成本与核对标准无异议后，签字盖章，回传确认；
12、填写导游派遣单，耐心解释全陪的疑问，重复导游职责，介绍游客及地接的特殊情况；
13、向财务递交团队预算，为财务决策提供依据；
14、协调游客与地接社的关系，维护游客的利益；按照合同标准，有理有利有节地处理投诉，尽量使顾客的满意度达到最大化。
15、维护与地接社的良好合作关系，防患于未燃；
16、按照合同的价格标准与地接社结清余款以及地接发票的催讨。
第19篇：客运岗位职责
客运岗位职责
客运大班长
3.1认真遵守安全生产的法规和制度，严格落实上级的安全生产措施和办法，维护和实现安全目标，向主管站长负责。
3.2在站长、总支书记和主管副站长的领导下，负责车站客运大班工作。认真执行客运有关规章和制度，严格落实上级有关文件和电报精神。
3.3 根据客运大班实际，抓好大班的安全基础工作和安全专项活动。制定客运安全管理办法及措施，并组织实施，保证客运安全工作有序可控。
3.4负责客运大班的劳动力按排，按规定合理安排职工休假，科学调配劳动力。组织协助开展职工技术业务培训，
3.5负责分析总结客运安全工作情况及安全生产重点，布置下月工作措施。3.6 负责客运职工的安全思想教育，严格抓好现场作业控制，加强标准化管理，提高客运大班服务质量，发现违章违纪及时指出纠正，并按规定定性定责进行考核。
3.7 加强对客运安全关键点的控制，按规定完成“五定三率”量化指标，定期考核各班组长的安全工作情况。
3.8 定期检查客运各岗位作业标准情况，发现安全问题、隐患立即进行整改，对一时不能整改到位的要制定防范措施，并按规定上报。
3.9针对客运大班发生的责任客运安全事故、苗头，按规定上报并积极处理，查找原因，制定防范措施，并负管理责任。
4.客运安全员
4.1遵守“安全第一，预防为主”的方针，在客运大班长、支部书记的领导下，全面负责对客运职工安全生产和预防事故的宣传教育，对违章违纪行为及时进行纠正和指导、严格分析，按规定汇报。
4.2负责现场安全控制和安全关键点的盯控。协助大班长搞好安全生产，按规定做分析总结工作。
4.3深入班组、岗位，加大现场安全巡视检查力度，及时发现和处理安全问题和隐患。
4.4负责客运事故的调查、分析、处理和上报工作,全面掌握和收集现场安全问题和设备隐患资料，并向大班长汇报。
4.5全面掌握分析现场安全生产情况，准确提供客运安全生产信息。4.6负责班组台帐的建立和填记。
4.7按照上级要求，组织开展安全专项活动。
4.8按规定完成“五定三率”量化指标,认真落实值班制度，对责任事故承担相应的责任。
4.9完成上级交办的其它工作。5.客运值班员
5.1 负责本班组领导工作，根据车站工作布置，提出完成任务的具体措施，质量良好地完成任务。
5.2 认真执行规章、命令、指示，按照作业标准检查、指导班组完成各项客运工作，妥善处理班中发生的问题。
5.3 正确处理客运业务问题，接待旅客来访，处理旅客投诉意见。 5.4 及时与车站信号楼值班员联系，掌握本班列车运行情况。
5.5 安排班组各岗位劳动力，负责站台、候车室旅客候车乘降组织工作，确保旅客候车、乘降组织安全、有序。
5.6 负责站车交接工作，处理有关业务问题，协调站车及各岗位工作关系。 5.7 及时妥善处理列车移交和站内发生的旅客意外伤害事故。 5.8 抓好班组基础管理，不断提高技术业务素质和班组管理水平。 5.9.抓好班组建设，严格落实班组自控互控运作及考核机制。 5.10 督促上水员做好上水工作。 5.11 督促保洁公司及时做好卫生清扫。
5.12 督促行李员搞好站台行包装卸工作，确保列车安全正点。 5.13 完成领导交办的其他任务。 7.售票值班员
7.1 负责售票房的售票组织工作，根据客运大班工作布置，提出完成任务的具体措施，质量良好地完成售票工作任务。
7.2 认真执行规章制度、命令、指示和售票计划，按照作业标准检查、指导售票作业，正确处理售票业务问题，不断提高技术业务素质和售票管理水平。
7.3 及时传达上级有关文电精神，组织落实文电要求，同时，组织售票员及时修改规章和客运运价里程表。
7.4 根据客流情况做好售票窗口安排，遇列车大面积晚点、线路中断等特殊情况及时调整或增开窗口，最大限度满足旅客购票需求，确保售票秩序井然。
7.5 加强日常与车站信号楼、计划室的联系，掌握售票计划和列车运行情况，组织售票员准确、快速的发售车票，办理签证、退票和变更手续。
7.6 负责对各售票窗口客票、票据、现金保管情况和帐目结算情况、有关表报填报情况进行抽查。
7.7 负责对票据出入库、管理、交接情况和现金支票出入柜、缴解款情况进行检查督促。
7.8 抓好售票房基础管理，对车站售票情况进行总结、分析，按要求及时填报有关报表。
7.9 负责对售票员进行路风意识和纪律意识的教育，妥善处理旅客投诉，确保售票服务质量良好。
7.10 完成领导交办的其他任务。 9.安检值班员
9.1 遵守“安全第一，预防为主”的方针，负责进站口、行包房的安全检查组织工作，根据客运大班工作布置，提出完成任务的具体措施，质量良好地完成安检工作任务。
9.2 认真执行危险品查堵有关规章制度，按照作业标准检查、指导安检员作业，不断提高安检技术业务素质。
9.3 及时传达上级有关文电精神，组织落实文电要求。
9.4 负责组织业务学习，检查安全设备、规章制度、作业程序和岗位责任制执行情况。
9.5 抓好安检工作基础管理，对车站安检工作情况进行总结、分析，按要求及时填报有关报表。
9.6 查危仪发生故障时，应及时通知维修人员进行维修，组织立即启动应急预案，采取人工开包检查，防止易燃、易爆等危险品进站上车。 9.7 完成领导交办的其他任务。 10.候车室领班
10.1协助客运值班员抓好班组管理及组织领导工作，及时反馈有关信息。10.2 全面负责候车室旅客组织工作，确保旅客安全。
10.3 认真执行规章、命令、指示，按作业标准检查，督促班组完成各项客运工作。
10.4 正确处理客运业务问题，接待旅客来访，处理旅客投诉意见。 10.5加强重点列车、重点任务的乘降组织。 10.6完成领导和客运值班员交办的其他任务。 11.客运计划员
11.1 认真贯彻执行有关规章制度、命令和指示。根据客流变化规律，按照旅客运输组织原则，经济合理地使用运输能力，均衡组织旅客运输。
11.2 严格按作业标准要求，根据客流变化，适时调整运能，正确编制和调整日班计划，合理分配与调整票额，检查计划兑现率情况，及时向旅客列车递交“乘车人数通知单”，不断提高计划运输工作的质量。
11.3 搞好客流日常调查、节假日调查和综合调查，建立健全客流资料台帐，分析掌握客流变化规律。做好资料的整理、积累和保管，坚持定期分析，掌握客流变化规律,充分利用运输能力，及时提出增减票额、增开或停运列车的建议，使运能利用率最大化。
11.4 及时了解和查询实行席位复用和共用列车的票额生成情况，组织售票员发售并做好相关台帐记录。
11.4 负责受理新老兵运输期间军用人员的运输请求，及时与军调(客调)核对军运号码，付费号码、车种、车数，到站去向，将军用人员运输纳入运输计划。
11.5 正确掌握列车编组和运能，按上级要求提出增减车辆和加开、停运列车的建议，加强与客调的联系，充分利用运输能力。
11.6 坚守岗位，尽职尽责，合理组织均衡运输，确保安全正点。
12.广播员 12.1 熟知本岗位业务知识，遵守纪律，执行命令，听从指挥，做好车站广播宣传，文明礼貌地为旅客服务。
12.2 认真执行党的宣传工作方针，努力做好广播工作，充分发挥广播服务旅客、宣传旅客、组织旅客和指挥作业的作用。
12.3 按照列车到开顺序和旅客候车规律，编制广播工作班日志，做好安全、服务、卫生、旅行常识和“三品”知识宣传。
12.4 加强与运转信号楼的联系，掌握列车运行情况，遇有列车晚点及作业变化时及时通报各岗位，并通过广播和电子引导显示向旅客通告，按规定代表站长向旅客道歉。
12.5 广播时要预先确认，认真监听，严防误转、错播。
12.6 对电子引导显示屏的使用情况进行盯控，发现错误及时纠正，并根据需要及时调整引导显示内容，确保电子引导显示导向清晰，使用良好。
12.7 爱护机械设备，熟悉机器性能，精心使用严格管理，认真执行操作程序，搞好交接班。
12.8 资料台帐齐全，规章修改及时；做好防火、防爆、防盗工作，确保广播室安全。
12.9 搞好本岗位的日常卫生清洁工作，严禁闲杂人员入内。 13.售票员
13.1 认真执行规章制度、命令、指示和售票计划，按作业程序迅速、准确地发售车票，办理签证、退票和变更手续。
13.3 售票、退票要做到唱收唱付，票种、日期、车次、席别、到站准确，收、找、退款清楚、正确。
13．4 及时修改规章和客运运价里程表，按规定填写票据，做到正确、清楚,并准确保密地办理军用票据和计费。
13.5 严格执行交接制度，按规定和发售规律及时清领、妥善保管客票、票据和现金，正确结算帐目，按时填报有关表报，做到票、款、帐相符。
13.6 坚守工作岗位，按规定开关窗口，加强联劳协作，减少旅客排队。 13.7 认真审核各种票据、帐表，及时登记、正确处理、认真查询、随时订正发现的问题。
13.8 严格遵守售票纪律，自觉维护售票秩序，做好安全保卫工作，现金入柜，出门落锁，严禁闲人进入售票房。
13.9 负责室内卫生和定置管理，搞好文明生产，搞好清洁卫生，爱护设备、备品。
16．客运员
16.1 熟知本职业务，遵章守纪，执行命令，听从指挥，坚持全面服务，重点照顾，文明礼貌地为旅客服务。
16.2 按作业标准要求，组织好旅客购票、候车、进出站秩序，宣传旅行常识，搞好安全检查，负责查验车票、维护乘降秩序和解答问询。
16.3 掌握列车运行情况及到、开时刻和停靠站台，按时显示车次方向牌，有秩序地组织旅客检、收票，正确统计上、下车人数。
16.4 认真执行接送车制度，组织旅客通过地道、天桥、平过道口上下车，从指定出入口进出站，严格旅客扒车、钻车、横越股道和在列车背面上下，安全迅速地组织旅客乘降，确保旅客人身安全、列车正点。
16.5 负责军用人员列车的接送，正确查验军用人员的乘车中转凭证，确保军用人员运输安全。
16.5 坚守岗位，尽职尽责，严格查堵，及时清理站台，严禁闲杂人员在站内逗留，防止易燃易爆危险违禁品进站上车，确保旅客运输安全。
17.安检员
17.1 熟知本岗位业务知识，遵守纪律，执行命令，听从指挥，认真执行规章制度和铁路旅客运输安全检查管理办法，引导旅客将携带物品件件过机检查，安全、迅速、质量良好地完成旅客携带品的安全检查。
17.2 认真执行安全检查员岗位作业标准，把好进站、托运关，对进入车站候车区、贵宾室、行包房的旅客携带品均要按规定进行检查，认真根据物品的形状、颜色进行辨认，发现可疑物品，立即开包检查，按章处理。对不易判明的、又不能界定和提供性质的可疑物品，拒绝旅客携带进站上车。
17.3 严格操作程序， 随时注意安检仪的运转状态，发现异常，及时关机，并做好记录，及时通知维修人员进行维修，立即启动应急预案，采取人工开包检查，防止易燃、易爆等危险品进站上车。
17.4 负责设备保养工作，并按有关规定进行安检仪维护保养，确保设备运行正常，交接班时，要检查设备的使用情况是否完好，认真填写交接班本，进行对岗交接。对查获的危险品，必须由旅客签字确认并及时存放入危险品专柜，危险品专柜加锁保管。
17.5 对查获的危险品进行登记，每日上缴，按规定签收。 17.6 保持室内整洁，严禁在安检仪上摆放其它物品。 17.7 设备、备品、台帐资料、查获的危险品清点交接班。
第20篇：客运岗位职责
客运岗位职责
客运站值班站长岗位职责：
一、岗位职责
（一）协助客运站站长对站务营运秩序、服务质量、环境卫生和安全等进行现场管理。
（二）指导、协调各班组（岗位）工作，对各岗位员工履责及执行制度情况进行巡查、考核，纠正违规行为。
（三）及时处理旅客投诉、意见，解决旅客疑难问题。
（四）及时掌握客流、班次运行情况，做好班车误点、脱班、加班等事件的协调、解释、信息传递及班车违约记录等工作。
（五）检查各岗位环境卫生、设施、设备的运行情况。
（六）妥善处理旅客遗失或寄存无人认领的物品等事务。
（七）做好交接班，并认真填写相关记录。组织召开班后会，总结当班工作。
二、工作内容
（一）认真履行交接班手续，细阅《值班站长记录》。
（二）着装统一，佩戴服务牌，按规定时间组织当班员工列队点名，并布置当班工作重点。
（三）做好考勤、考核记录。
（四）巡视车站各岗位员工履职情况。
（五）代行站务主办职责，做好站内日常当班工作管理，认真填写《值班站长记录》、《巡查记录》（每天对每个岗位至少巡查4次，月底上交站务主
办），按时填报营收报表。
（六）检查各岗位的环境卫生、设施、设备情况，并做好相关记录。
（七）指挥、布置、总结和协调各岗位工作，督促执行各项规定制度，进行定期、不定期查岗，并做好记录。
（八）热心接待旅客，及时处理旅客意见并向站务主办反映情况。
（九）负责处理、解决旅客疑难问题。
（十）与调度中心保持客流、道路等信息畅通；遇班车误点、脱班等特殊情况向旅客做好解释说明工作，与调度中心协调班次，并做好发班记录。
（十一）对旅客遗失物品，妥善处置和保管并做好记录。
（十二）掌握网上购票业务知识，组织员工学习网上购票等相关知识，不定期检查相关人员业务的熟练程度。
（十三）员工岗位变动时，做好新岗位业务知识、服务规范的培训及考核。
（十四）做好当班服务质量投诉的处理工作。
处理现场投诉时，根据旅客诉求，采取相关调查取证，明确处理结果，以免造成二次投诉。如遇旅客与员工发生正面冲突，须立即赶赴事发现场，进行制止、隔离，控制事态，避免矛盾升级，并立即行动，进行核查取证，弄清事实，提出核查结论，对旅客（客户）做出妥善处理。
（十五）做好站内好人好事信息的收集，及时反馈给办公室，向公司网站投稿。
（十六）做好上传下达，向站务主办报告当天工作情况。
（十七）记录当天值班情况和未完成、待处理工作事宜。
（十八）汇总当月班车违约通知书，按时上报站务主办。
（十九）及时召开班后会、月度等会议。
（二十）每月对各班组进行月度考核，汇总员工违规处罚单并上报考核小组。
售票员岗位职责：
一、岗位职责
（一）按规定着制式服装，保持仪容仪表整洁且修饰得体，上岗放置台式服务牌；遵守本岗位工作规范，文明待客；完成责任区卫生保洁，按时参加班后会，服从领导工作安排。
（二）根据旅客需求，合理选择班次，快速、准确地完成售票任务，同时做好“一会”、“二清”、“三问”、“四唱”、“四快”。
（三）回答旅客咨询，如实告知旅客配载班车停靠（下客）站点、班车晚点等相关信息。
（四）正确使用与维护电脑、语音器、打印机等工作设备；售票过程中出现停电、设备故障等突发状况，向旅客做好解释说明，并立即上报组长和值班站长。
（五）执行公司票据管理制度、营收报解制度及交接班制度，票款营收日结日清，票、款、账须相符。
（六）做好票款、售票设备等安全防范工作，严禁无关人员进入售票房。下班时售票人员须关闭好门窗、设备,切断电源。如遇停电，严格执行售票系统发生故障应急预案。
二、工作规范
（一）操作程序及服务规范
1、上岗前准备工作
（1）自检仪容，放置台式服务牌，列队点名上岗。
（2）值早班人员按时到岗，同时做好售票房、票厅、候车大厅显示屏的开机工作。
（3）做好责任区卫生保洁，清理操作台，备好售票工作用品。
（4）打开、调试电脑、语音器及话筒等售票设备，录入本人工作代码，安装电脑票，核对票号。遇有故障及时上报组长及值班站长,确保设备正常使用。
2、在岗工作
1）面带微笑,坐姿端正，双手自然放置于键盘；使用“十字”文明用语，做到“一会”、“二清”、“三问”、“四唱”、“四快”。（提醒旅客看清客票乘车时间，指示候车大厅和检票门号；出售非本站发班（配班）的班车客票时，预留旅客转乘时间，提醒旅客及时前往发车站台乘车。
2）根据旅客需求合理选择班次；答复旅客咨询，声音平稳柔和；与旅客对话时，眼睛平视对方。如遇旅客询问讫站到达时间时,须合理解释,不得随意给出相应承诺。
3）按规定时间售票，不擅自离岗；因故离开，须进行退网操作，放置告示牌，提醒旅客到邻近窗口购票。本人在岗时，严禁放置停止服务告示牌。
4）熟悉本站运行班车途经线路、站点、里程、发车时间、车型等情况，熟练掌握站点代码，迅速准确售票，及时向组长上报客流变化情况。
5）出售沿途配载客票时，须告知旅客班车是否进站停靠或下客点；遇有晚点现象须及时告知旅客（售票员不能及时掌握班车晚点信息的除外）。
6）售票过程中，遇旅客发现少款时，售票员不得离开窗口，同时向组长和值班站长报告，现场查看窗口网络视频监控，多款退还旅客，少款予以补齐，值班站长根据情节决定是否给予当事人处罚。如旅客出现其他异常状况的，也须及时向组长或值班站长上报。
7）出售保险票时，须提前告知旅客，严禁强行推销。
8）出售特价票时，须提醒旅客检票时携带本人身份证原件方可乘车。
9）严禁代售离窗客票。
3、下班前交接
1）接班人到岗后，再退出售票程序；对接班人员当面交代有关事项后方可离岗。
2）退网后及时解缴票款且日清日结，账款须相符，账单填写字迹工整。
3）下午班或晚班结束后，退出售票程序，关机并切断电源，清理操作台，罩好防尘罩。其中晚班人员在下班时还须检查、切断票房总电源及主机房服务器电源，关闭门窗。
4）参加班后会。
（二）工作要求
1、服务礼仪
1）仪表：面部干净,头发梳理整齐；着装整洁，穿着统一工作制服，佩戴服务牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不佩戴大耳环、手镯等首饰。
2）举止：面对旅客时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时须精神饱满，引导提示旅客时，须近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3）文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
2、工作纪律
1）遵守公司各项规章制度，服从领导工作安排，完成临时交办的各项工作任务。
2）工作期间不做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3）做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4）按时参加公司组织的各项培训活动，熟练掌握本岗位业务知识。
5）按规定出售优惠票，并向旅客交待优惠票的相关注意事项。严禁出售人情票，不按规定退改票。
附：售票时做到“一会、二清、三问、四唱、四快”
“一会”即会普通话和地方方言；
“二清”即看清车票日期，看清车次时间；
“三问”即问到达站、日期时间、购票张数；
“四唱”即唱讫站、唱车次时间、唱购票张数、唱收找钱数；
“四快”即计算快、出票快、收找钱快、递票快。
检票员岗位职责：
一、岗位职责
（一）按规定着制式服装，佩戴服务牌；仪容仪表整洁且修饰得体；遵守本岗位工作规范，文明待客；搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。
（二）按规范操作流程和规定时间，及时完成检票任务，填写检票记录，打印结算凭证，并做好补票工作。做好“三看、一唱、四不检”，做好发车手续及确保车容车貌符合要求，严禁无票乘车，严禁旅客携带危险品上车。
（三）回答旅客咨询，做好班车临时变更、缺班晚点等情况的解释工作，用规范用语进行检票前喊话，提醒旅客相关信息。
（四）维持责任区（候车厅及站台等）秩序，做好责任区禁烟工作，及时清理站台闲杂人员，禁止驾乘人员在候车厅拉客、围堵检票台，引导旅客排队，有序检票。
（五）班车出现临时变更和缺班、晚点等情况，及时与调度中心联系，同时向组长报告，并将原因及时通知总台广播告知旅客。
（六）正确使用与维护检票设备，检票中如遇停电、工作设备发生故障等情况，做好手工检票，并及时向组长报告。检流水班车时，严格执行流水班车规范化运行制度。
二、工作规范
（一）操作程序及服务规范
1、上岗前准备工作
1）自检仪容，佩戴服务牌、列队点名上岗。
2）搞好责任区的卫生，清理工作台。
3）打开检票设备，输入本人工作代码。检查调试播音设备，如发现故障须及时汇报，确保其正常使用。
4）备好检票打印空白二联单、检票手工一联单、手工结算单和运量记录单。
2、在岗工作
1）在岗时保持站立姿势,除了检票、填写打印单证、上车发班外,身体站直略微前倾,双手放置于操作台,面带微笑。回答旅客的询问时,态度和蔼，要有耐心,双眼平视对方,直至回答完毕。
2）禁止驾乘人员在候车厅拉客、围堵检票台。
3）做好责任区（候车厅及站台等）禁烟工作,及时清理站台闲杂人员。
4）禁烟时应说:您好,这里不能抽烟,请您灭掉香烟或到站前广场吸烟。清理站台闲杂人员时应说:您好,请到厅内候车,谢谢配合。
4、发班前十分钟，核对显示屏上的时间、站名；检查到位车辆的“行车命令”或 “检票通知单”及车容车貌、线路牌、座位号、自制车头牌、小板凳等情况。
5、检票前用语音播报系统（若语音播报系统出现故障时，应用话筒规范喊话），向旅客提示班车时间、开行方向、沿途各停靠站点，提醒旅客严禁携带危险品，请乘坐高速公路运行班车的旅客系好安全带。
6、引导旅客有序排队，照顾好老、弱、病、残、孕、幼等旅客。发班结束后上车，提醒旅客班车讫站、对号入座、保管好随身财物等事项。
7、检票时“三看一唱四不检”，做好检票记录。注意：旅客有无异常神态，以便及时重点照顾或处理；旅客行包是否超过规定；旅客有无夹带危险品、禁运品；旅客持用半价票者是否符合规定(军票查验《中华人民共和国残疾军人证》或《中华全国伤残人民警察证》，儿童票查验真实身高。
8、检票时发现少客应及时查找，同时报总台广播查找。遇缺班晚点现象
及时上报组长查询原因；总台反馈到检票口的信息，当班检票员须及时用广播向旅客宣传，做好解释工作，若班次延误时间较长，检票员应不定时用广播向旅客宣传。
9、上车核对乘车人数与检票记录是否相符，多客在班车未满的情况下，及时补票（站内补票一律使用微机操作）。
10、打印结算凭证（车号输入必须完整、准确，不得错打、乱打、漏打；废单操作必须规范，不得将已作废的结算单交予车主），检票员的手工签名必须与微机打印的检票人名一致，填写检票记录，各项数字正确填写，字迹清楚规范（完成公司自产公营班车出站登记）。
11、发车时，将结算凭证、“行车命令”或一联单交给驾驶员，并通知关好车门。
12、遇并班或检手工票时，应按财务要求填写（手工结算单的车次、发车时间、车号、车属单位、日期、讫站、人数（大小写）、检票员姓名等项目必须规范填写，注明优惠票，且字迹不得潦草，易于识别。因并班、停电、死机、手工检票、流水班等原因开具的手工结算单，必须由值班领导签字，并注明开具原因。停班、缺班班车一律不得补开“零人”手工结算单。）
13、严禁向驾乘人员及旅客索要车票，严禁驾乘人员及闲杂人员等围堵检票台，严禁驾乘人员用水瓶或水桶打开水。
14、严禁“黄牛”出入候车厅、检票口及站台，严禁无票人员进入站台。
15、发班前应执行三看：看行李仓门、车门是否关闭，看旗指是否在岗指挥。
16、候车室内开启空调，在不检票时，应随时关闭检票门。
（三）下班前交接
1、交班时对接班人员交待有关事项，交清后方可离岗；下午班结束，检票设备正常退出，切断电源。
2、搞好责任区的环境卫生：检票门号对应的地面、椅子、检票操作台、玻璃、门及大理石面整洁无灰尘；每天7:30、11:00、13:30和16:30各推地一次。周四下午大扫除。
3、值早、晚班人员负责候车室检票门、票厅大门、茶水炉、厅内大灯及空调（按规定时间）开关；值晚班人员应检查候车厅、洗手间内设施设备电源、水源是否关闭以及厕所内是否有旅客。
4、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴规范的胸牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成
临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
附：
一、检票时做到“三看一唱四不检”
“三看”即看起讫站名、看客票种类、看票面车次、日期；
“一唱”即唱到达站名；
“四不检”即票种与使用者不符不检，行包超过携带重量未办理托运手续不检，携带儿童不买票但超过规定高度者不检，客车超员不检；对重点旅客优先安排检票上车。
二、检票喊话内容
检票前喊话：
×点×分前往×地的旅客，请×号门排队检票，上车对号入座，请勿携带危险品上车，谢谢合作！
班车晚点喊话：
旅客们请注意，×点×分发往××的班车，因××原因班车晚点，请大家谅解，谢谢合作！
班车停班喊话：
旅客们请注意，×点×分发往××的班车，因××原因班车停班，请大家谅解，如需转乘或退票的请到总服务台办理手续，谢谢合作！
检票员上车喊话：
大家好，本班次为×点×分发往××的班车，请各位旅客对号入座，系好安全带（提醒乘坐高速班车的旅客），保管好随身携带的物品，祝您旅途愉快！
稽查员岗位职责：
Ⅰ、岗位职责
一、检查出站车辆的“行车命令”或相关证件，上车核对人数，确保人单相符，交代乘坐高速运行班车的旅客系好安全带，盖印准确、清楚，及时填写班车出站台帐。
二、执行“三不进站、五不出站”规定，严禁超员、超载、超高、客货混装等不符合出站要求的车辆出站，杜绝无票乘车，杜绝吃拿卡要、循私舞弊。
三、查看、禁止车辆站外上客、上货。
四、工作中遇突发事件，及时向值班领导报告。
五、遵守本岗位工作规范，文明稽查，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。 Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
（一）上岗前准备工作
1、自检仪容，佩戴服务牌、列队点名上岗。
2、搞好责任区的卫生（大门口通道、亭子附近及院外墙边）。
3、准备工作用具。
（二）在岗工作
1、工作中使用“十字”文明用语，微笑服务，礼貌待客。
2、指挥车辆有序停放，认真检查出站车辆的“行车命令”或相关证件，严格执行“三不进站，五不出站”的原则。
3、上车核对人数时，确保人单相符，符合后在结算单或配载一联单上盖印“结算章”或“审核章”，盖印准确、清楚，及时填写班车出站台帐，并让驾乘人员签字确认。
4、严禁超员、超载、超高、客货混装等不符合出站要求的车辆出站，杜绝无票乘车，检查后要目送车辆出站，查看是否有站外上客、上货现象，发现问题按《站务管理规定》对违规车辆进行处罚。
5、遇突发事件，及时汇报值班领导。
（三）下班前交接
1、交班时对接班人员交代有关事项，交待后方可离岗。对需要做重点交代的事情，必须记录清楚，交接清楚。
2、搞好清洁卫生，下班切断稽查室的电源，门窗锁好。
3、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴规范的胸牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精
神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。严禁利用工作之便让无票人员乘车。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
危险品检查员岗位职责
Ⅰ、岗位职责
一、利用手持式检查仪对进站旅客携带的行李进行安全检查，做好检查记录和查收危险物品的登记与交接，杜绝危险品进站上车。
二、禁止闲杂人员进入候车厅，阻止承包人、黄牛及其他闲杂人员进入售票厅（候车厅）拉客组客。
三、遵守本岗位安全操作规程和手持式检查仪使用管理规定，严禁闲杂人员对手持式检查仪进行任何操作，定期检查、清洁设备。使用中设备出现
异常，立即停止使用，向站领导和安全管理员报告。
四、严格执行交接班制度，未经同意不得私自离岗，替换人员或接班人员到岗后方可离岗。
五、遵守本岗位工作规范，文明待客，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。
Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
（一）上岗前准备工作
1、自检仪容，佩戴服务牌、危险品检查员标志，列队点名上岗。
2、搞好责任卫生区，保持工作环境的整洁。
3、“三品”检查记录及有关文件依据备齐。
（二）在岗工作
1、上岗时保持站姿，身体站直略微前倾,双手交叉自然置于腹前,面带微笑，在检查旅客行包时,使用文明用语：您好, 请将行包安检。
2、认真查验，遇可疑情况及时开包检查。
3、对危险物品进行登记，依法处理，并向旅客做宣传工作。
4、阻止承包人、闲杂人员进入售票大厅拉客组客，并向组长汇报开具违规处罚单。
5、阻止黄牛进入售票大厅拉客阻客，并将其送至车站警务室交警察处理。
6、耐心解答旅客询问，做到态度和蔼，百问不烦。
7、遇重大事情立即向值班领导汇报。
（三）下班前交接
1、未经同意不得私自离岗，如需离岗，应向直接上级报告，并安排人员
替换后方可离岗；整理查收的危险物品，认真做好交接工作，并做好记录。接班人员到岗后方可离岗。
2、保管好工作用具，搞好环境卫生，晚班下班后应保管好手持式检查仪。
3、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴规范的胸牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），严禁脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
总台服务员岗位职责
Ⅰ、岗位职责
一、接受旅客咨询和投诉，及时接听服务热线，予以解答、帮助、处理；不属本岗位职责范围，或超职责范围无法处理的，立即向直接上级请示处理办法，并做好服务热线电话记录。
二、班车出现停班、缺班或晚点等情况，通过广播向旅客宣传、解释以及转乘或免费退票通知，同时做好广播记录；做好漏客登记、广播查找。
三、办理网上购票充值卡业务，及时为旅客查询及取票，严禁为旅客代为输入购票密码。
四、在节假日旅客骤增时，及时将信息反馈给值班领导，以便增加售票窗口，或安排人员购买短途流水票，满足旅客购票需求。
五、提供便民服务，为特殊旅客代购车票，做好旅客的向导，为旅客广播找人、招领失物，提供晕车药、针线等。
六、保持广播系统、电脑等工具设备完好，做好各岗位设施设备等报修记录，及时向组长、值班站长汇报。
七、遵守本岗位工作规范，文明待客，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。
八、做好车站各岗位之间，以及车站与调度中心、运务等其他部门的信息传递工作，及时汇报值班站长。
Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
（一）上岗前准备工作
1、自检仪容，佩戴服务牌，参加列队点名。
2、搞好责任区卫生。
3、整理服务工具，保持广播系统完好并正常播放。
4、开启售票查询系统、网上取票系统及补票系统，如出现故障，及时向科技开发中心汇报，并告知值班领导。
5、配齐信纸、笔、针线，如有缺失，向组长反映及时补齐。
（二）在岗工作
1、登录售票查询系统、网上取票系统及补票系统，开启音乐广播，音量适中，及时为旅客查询及取票，严禁为旅客代为输入密码。
2、办理网上购票充值卡业务，保管好售卡协议书，月底上交给站务主办。
3、做好漏客登记并及时通过广播查找。
4、在接到调度中心班车停班、缺班或晚点的通知时，应在第一时间告知检票组长，并做好记录，同时向值班站长汇报；在班车发班前，不定时的通过广播向旅客宣传转乘或免费退票，同时做好广播记录。
5、做好各岗位设施设备等报修记录，及时向主管领导汇报。
6、及时与值班站长、调度中心联系，掌握当天班次、道路通阻等情况,并及时向广大旅客做好宣传解释工作。对不可抗力发生路堵等情况，及时向广大旅客作不间断地播放宣传以及解释工作。
7、上岗时佩带授带，保持站姿，身体站直略微前倾,无旅客询问时双手交叉自然置于腹前,面带微笑；站立接待旅客咨询，不敷衍、不推诿。
8、未经同意不得私自离岗、串岗。
9、在接听服务热线时，必须态度和蔼、言语文明、处理及时、方法得当。
10、对服务热线涉及在本人职责范围内的，必须立即予以解答、帮助、
处理；不属本人职责范围内的或超职责范围无法处理的，必须立即向直接上级请示处理办法，并做好服务热线电话记录。
11、在节假日旅客骤增时，及时将信息反馈给值班领导，以便增加售票窗口，或安排人员购买短途流水票，满足旅客购票需求。
12、掌握车站营运线路、班次、发车时间、车型、票价、行驶时间、停靠站等相关客运知识。了解市内公交车的主要行驶路线，简单了解当地风土人情、名胜古迹及主要工作单位的地址、邮编等情况。
13、宣传《交通道路客运管理规定》（乘车须知、购退票、行包托运须知），主动热情地为特殊旅客代购车票，做好旅客的向导，尽力解决旅客的实际困难。
14、遇售票窗口购票旅客较多时，应及时将旅客引导到总台补票点上购票。
（三）下班前交接
1、早、晚班工作人员做好与保安的交接工作，并予以记录；中午交接班时，应详细交接班次变更情况及工作重点，检查服务用品是否完备。
2、下午班结束，收好工作用品，切断各用电设备电源，与保安做好交接记录。
3、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴规范的胸牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
小件寄存员岗位职责
Ⅰ、岗位职责
一、为旅客提供小件寄存服务，仔细验收，按规定收取寄存费，寄存票据使用规范，提醒旅客上下班时间。禁止寄存机密文件、武器弹药、贵重物品、易燃易爆物品、有毒腥腐、鲜活物品、有价证券、金银首饰和现金等物品。
二、及时整理寄存处内物品，堆放整齐，存放合理，做好寄存物品的安
全防范工作，严禁无关人员进入小件寄存处。
三、旅客提取物品时，核对提取牌和发票联；对遗失提取牌和发票联的，及时向组长汇报，核实交付。
四、执行票据管理制度、营收报解制度，核对上下班所移交的物品，寄存费日结日清。
五、遵守本岗位工作规范，文明待客，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。
六、遇旅客排队售票时，协助总台引导旅客到补票点购票。
Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
（一）上岗前准备工作
1、自检仪容，佩戴服务牌，参加列队点名。
2、搞好责任区卫生。
3、准备好工作用具，备足零钱和寄存票证等，认真核对上班所移交的物品。
（二）在岗工作
1、熟悉寄存须知，向旅客宣传；机密文件、武器弹药、贵重物品、易燃易爆物品、有毒腥腐、鲜活物品、有价证券、金银首饰和现金不能寄存。旅客寄存物品，按规定仔细验收。
2、在寄存过程中要轻拿轻放,服务热情周到, 使用文明用语及普通话，并告知下午下班时间以方便旅客及时提取物品。
3、按规定收取寄存费，寄存费用当面点清，唱收唱付,小件寄存票盖好寄存日戳，注明件数，将提取标牌及发票交给旅客，作为提取凭证，副联全
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部粘贴到寄存物上，用于核对；对加收超时寄存费的应及时补给小件寄存票。
4、旅客提取物品时，要核对提取牌和发票联，确认无误后方可交付；对遗失提取牌和发票联的，要及时向组长汇报，登记该旅客身份证、联系电话、核实寄存物品后，方可交付。
5、寄存费日结日清，及时缴款。
（三）下班前交接
1、搞好责任区卫生，保持桌椅地面整洁；爱护公物，发现破损及时向组长汇报。
2、下班时整理寄存处内物品，堆放整齐，存放合理。下班应及时切断电源。
3、认真做好交接工作，接班人员到岗后方可离岗。
4、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴规范的胸牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不
22
起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
站场巡察员岗位职责：
Ⅰ、岗位职责
一、指挥班车按时、有序、准确地停放在相应车位，确保车辆进出安全有序。
二、配合检票员共同检查车辆的车容车貌、自制标志牌、前后挡风玻璃处堆放杂物等现象。
三、杜绝闲杂车辆及人员进入发车区，及时制止在发车区修车，阻止未到点车辆提前进入发车区。
四、遵守本岗位工作规范，文明待客，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。
Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
（一）上岗前准备工作
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1、自检仪容，佩戴服务证，参加列队点名。
2、准备好工作用具。
3、搞好或督促工作区域内的环境卫生（发现脏乱及时通知保洁清理，或自己动手清理），周四下午参加大扫除。
（二）在岗工作
1、工作中使用“十字”文明用语，微笑服务，礼貌待客。
2、指挥车辆按时、有序、准确地停放在相应车位。
3、指挥过程中动作规范标准。
4、配合检票员共同检查车辆的车容车貌、自制标志牌、前后挡风玻璃处堆放杂物等现象。
5、确保车辆进出安全有序，遇同时进出发车区的车辆，应指挥车辆依次通行，确保场内车辆安全，对不听指挥的，应向值班站长报告并进行处罚；杜绝闲杂车辆及人员进入发车区。
6、阻止未到点车辆提前进入发车区，并上报值班站长对其进行处罚。
7、发现车辆乱扔垃圾的，应及时阻止，并上报值班站长对其进行处罚。
8、及时制止车辆在发车区修车，并上报值班站长。
（三）下班前交接
1、未经同意不得私自离岗，如需离岗，应向直接上级报告，并安排人员替换后方可离岗；认真做好交接工作，接班人员到岗后方可离岗。
2、保管好工作用具。
3、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
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1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴规范的胸牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
下客区管理员岗位职责：
Ⅰ、岗位职责
一、指挥车辆有序进入下客区，合理停放，及时下客、卸货，严禁车辆
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无故停放，确保下客区安全畅通。
二、对进入下客区车辆的车容车貌进行检查，对违反站务规定的车辆开具违约通知书。
三、指挥旅客有序出站，不滞留，主动引导成群结队下车的旅客进站转乘。
四、清理下客区的“黑三轮”车主、“黄牛”及闲杂人员。
五、遵守本岗位工作规范，文明待客，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。
Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
（一）上岗前准备工作
1、自检仪容，佩戴服务证，参加列队点名。
2、准备好工作用具。
3、搞好或督促工作区域内的环境卫生（发现脏乱及时通知保洁清理，或自己动手清理），周四下午参加大扫除。
（二）在岗工作
1、工作中使用“十字”文明用语，微笑服务，礼貌待客，想旅客所想，急旅客所急，重点旅客重点照顾。
2、指挥车辆有序进入下客区，合理停放，及时下客装卸货，严禁车辆无故停放。指挥旅客有序出站，不滞留。
3、对进入下客区车辆的车容车貌进行检查，对违反站务规定、不听指挥的车辆开具违约通知书。
4、清理下客区的“黑三轮”车主、“黄牛”及闲杂人员，严禁其在站场
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内拉客或索要车票。
5、指挥车辆过程中动作规范标准，左手执红旗，右手执绿旗，停车吹长音，行进吹短促音。
6、严禁向驾乘人员及旅客索要车票。
7、发现有人穿越绿化带，应及时阻止。
8、主动引导成群结队下车的旅客进站转乘。
9、为保证下客区畅通，严禁进站车辆在下客区清扫垃圾或乱倒垃圾，对违规者开具违约通知书。
（三）下班前交接
1、未经同意不得私自离岗，如需离岗，应向直接上级报告，并安排人员替换后方可离岗；认真做好交接工作，接班人员到岗后方可离岗。
2、保管好工作用具。
3、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴服务牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、
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先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
保洁员岗位职责
Ⅰ、岗位职责
一、清扫卫生责任区，保证地面、座椅等清洁卫生，做到地面、墙面、垃圾桶面无痰迹，地面无烟蒂、纸屑、果壳、积水、废弃物，座椅无杂物及污渍，花盆内无杂物。
二、确保候车室开水安全供应，发现闲杂人员及时驱赶。
三、及时制止旅客在候车厅（售票厅）内吸烟，及时制止旅客在候车椅上躺、卧、踩踏。
四、遵守本岗位工作规范，文明待客，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。
Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
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（一）上岗前准备工作
1、自检仪容，佩戴服务证，参加列队点名。
2、准备好工作用具。
（二）在岗工作
1、工作中使用普通话和“十字”文明用语，微笑服务，礼貌待客，想旅客所想，急旅客所急，重点旅客重点照顾。
2、保持候车厅及票厅地面整洁、卫生，随脏随扫、拖，做到地面、墙面、垃圾桶面无痰迹；地面无烟蒂、纸屑、果壳、积水、废弃物等。
3、保持座椅整洁，如发现座椅上有杂物及污渍，应及时用抹布清理，严禁用扫帚清理座椅。
4、保持垃圾筒上无堆积物、筒身无污渍、筒口方向一致、摆放整齐；保持垃圾筒周围墙面洁净。
5、每天7:30、11:00、13:30和16:30定时拖地；其余时间，随脏随清理；周四下午大扫除。
6、严禁旅客在候车厅内吸烟，严禁旅客在候车椅上躺、卧、踩踏，如发现应及时制止。
7、保证所有宣传靠牌、花盆摆放整齐，花盆内无杂物。
（三）下班前交接
1、未经同意不得私自离岗，如被临时调派从事其他工作的须在离岗前向直接上级报告，并安排人员替换后方可离岗；认真做好交接工作，接班人员到岗后方可离岗。
2、保管好工作用具。
3、参加班后会。
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二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴服务牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
广场管理员岗位职责
Ⅰ、岗位职责
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一、引导进入广场的车辆在指定地点摆放有序，禁止在票厅前停放车辆。
二、制止所管理区域及车站周边的黄牛、水牛拉客，并及时向治安办报告。
三、阻止带客三轮车停放在社会车辆停车广场，阻止承包人等在广场拉客组客，开具违规处罚单。
四、主动引导旅客进站购票。
五、遵守本岗位工作规范，文明待客，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。 Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
（一）上岗前准备工作
1、自检仪容，佩戴服务牌、列队点名上岗。
2、搞好或督促广场卫生。
（二）在岗工作
1、负责引导非机动车辆在指定地点摆放有序，禁止在票厅前停放车辆。
2、阻止带客三轮车停放在社会车辆停车广场。
3、阻止承包人等在广场拉客阻客，并向组长汇报开具违规处罚单。
4、在站前广场、社会车辆停车场、公交长廊巡视，打击黄牛、水牛拉客，并向治安办汇报。
5、主动引导旅客进站购票。
6、工作期间不得私自离岗、串岗。
（三）下班前交接
1、未经同意不得私自离岗，如需离岗，应向直接上级报告，并安排人员
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替换后方可离岗；认真做好交接工作，接班人员到岗后方可离岗。
2、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴服务牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
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公营驾驶员岗位职责
一、岗位职责
（一）遵守国家道路交通安全交通法律法规和公司安全管理制度，确保行车安全。
（二）遵循驾驶员服务行为规范，提供安全周到优质的服务。
（三）遵守节油管理规定，提高驾驶技能，为公司降本增效。
（四）按时参加安全学习与培训，提高安全行车意识。
二、服务承诺
1、车辆技术性能良好，服务设施完备有效。
2、车厢内外整洁，座椅、头套、窗帘干净卫生。
3、提供针线包、创可贴、纯净水等便民服务。
4、坚持“旅客无错”的服务理念，文明、热情服务。
5、驾乘人员统一着装，佩证上岗，引导旅客乘车，协助旅客放置行李。
6、驾乘人员在发车前、途中休息、到站时做好安全服务喊话。
7、准点发车，按规定线路行驶；在指定地点停靠，途中不上客。
8、不超载、不超速、不疲劳驾驶、不违章操作。
三、服务行为规范
1、礼仪
（1）服务仪表
面部干净,头发梳理整齐，除自然色或染黑色外，不准染成其它颜色，头发不超过耳际，不蓄胡须。
（2）着装
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穿着规定的统一制服，佩戴服务牌。夏季穿衬衫不系领带时，只能解开领口处第一个纽扣，穿长袖衬衫时须扣紧袖口。穿外套时，须系领带，外套不允许绾袖、绾裤腿。衣裤口袋不能内装厚重物品，所装物品不得外露，脚穿鞋袜不得破损，钮扣、裤、鞋带须系好，穿戴干净整洁。
（3）举止
为旅客提供服务时，微笑服务，规范作业，严禁吸烟、吃零食、闲聊及做与工作无关的事，不得擅离岗位。站姿服务时应精神饱满，迎宾引导旅客时，应自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，清点人数时不能用手指点人，对旅客的要求或意见不得有厌烦情绪和不满表情。
（4）文明用语
接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。
统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
2、行为规范
（1）发车前
驾驶员应提前30分钟到岗，做好发车前例保检查工作，保持车辆的技术状况良好。
检查证件及灭火器材,保证齐全有效。
检查服务设施（播放器、饮水机等）及服务用品（晕车药、针线包），保证齐全有效。
检查车厢内外卫生情况，保证车容车貌整洁，车厢内无异味。
按规定程序到调度中心开具行车命令。
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提前开启空调，开启时间最迟为第一个已检票旅客上车前，使车内保持适宜温度。
按规定于发车前10分钟进入指定车位后，打开乘客门、行李仓，迎候旅客。
（2）旅客上车时
驾驶员应统一着装，佩戴胸牌、白色手套，两手自然下垂交叉放于身前站立车门前方（配班驾驶员站立行李仓旁）迎接旅客，招呼旅客安全登车，对号入座，维持登车秩序，严禁闲杂人员上车；同时主动帮助携带较多、较重行李的旅客搬运物品，整理行李仓；如遇老弱病残旅客，应主动帮助搀扶其安全上车，找寻座位。
旅客上车完毕，锁好行李仓，与检票员办理结算单手续，核对快件单据和人数，严禁危险品上车和超载。
确认行李仓及货物正常后，关闭车门，站立车内前方，两手自然下垂交叉放于身前向旅客作安全文明喊话（喊话用语附后）。喊话完毕，开启视听设备，播放公司规定的公司形象宣传片、广告片、故事片等。
（3）车辆运行中
按车站指令，准点发车。起步前，观察车辆周围安全情况后发动车辆，在旗笛指挥下，平稳起步离站,车辆出站时，应主动接受稽查人员的检查。
遵守交通法规，严格执行安全操作规程，做到文明、谨慎驾驶，确保班车安全正点到达目的地。
运行途中严禁打手机、吸烟、吃零食，不得与旅客闲谈，更不得抬头看电视。
严禁私自带客、带货，下客时应在公司规定的下客点下客，不得私自上
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下客。
遇有公安、运管和公司运纪人员检查，应主动配合并做好旅客的解释工作。
中途休息或就餐前，应进行途中安全文明喊话，告知旅客确切的休息或就餐时间，休息时间10分钟，就餐时间20分钟，旅客就餐下车时应提醒旅客将贵重物品随身携带，就餐时旅客应全部下车并锁好车门，非就餐班车不得随意停车就餐。发车前要清点人数，确保旅客不漏乘、误乘，行李不丢失，利用休息或就餐时间做好途中例保检查工作。
车辆发生故障或事故时，应立即与本单位联系，积极联系救济或换乘，并做好旅客安抚工作，在等待救济时，不得擅自离开。
（4）到达终点站
车辆到达终点站，待车辆停稳后，及时提醒旅客检查随身携带行李。
待所有旅客下车后，开启行李仓门，并与旅客道别，如有快件货物，及时做好快件的交接手续。
待旅客走完后，及时检查是否有旅客遗留物品，发现有旅客失物应及时与公安部门联系或交公司登记保管。整理车内服务设施，打扫卫生，做好下趟次发车准备工作。
（5）车辆回场后
做好车辆回场的例保检查、报修、卫生等工作。
严格执行调度命令，按运行计划执行任务，特殊情况不能出车的应及时履行请假手续，不得影响班车的正常运行。
次日早班的驾驶员应保证充分休息，以饱满的精神状态执行次日的工作任务。
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附：安全文明喊话内容
1、发车前安全文明喊话:
各位旅客，大家好！欢迎乘坐xx班车。我是xx号驾驶员，今天由我（和xx号驾驶员）为大家服务，本次班车发往XX车站，大约XX小时XX分钟。旅途中如果您需要帮助请与我（们）联系，请保管好随身携带的贵重物品，请您系好安全带，祝大家旅途愉快，谢谢！(向旅客鞠躬)
2、中途休息安全文明喊话:
各位旅客，班车已到XX服务区，现在休息10分钟（就餐休息20分钟，请旅客全部下车），贵重物品请大家随身携带。
3、到达终点站安全文明喊话:
各位旅客， 终点站XX车站到了，请大家带好随身物品，欢迎再次乘坐XX班车！
四、公营车驾驶员月度考核细则
奖励：
1、收到旅客或包车单位锦旗表扬每次奖励50元，受到媒体表扬每次奖励市级200元、省级300元。
2、因坚持公司制度、维护公司形象，被旅客误解、打骂，并能坚持打不还手，骂不还口的，给予100－200元的奖励。
3、节油奖励，按集团公司《公营车辆燃油消耗考核管理规定》执行。
4、安全奖励，结合各种活动（如“夏安赛”、“冬安赛”等）给予阶段性奖励。
5、每安全行车5万公里，奖励增加基础里程费0.001元/公里，每半年调整一次。
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6、为单位节能降耗取得成效的，助人为乐、拾金不昧或为服务对象排忧解难的，应急避险处理及时果断、措施得当的，可奖励50-500元。
处罚：
1、服务规范（服务质量）
（1）着装不整，不佩戴服务证，不戴白手套一次扣2分。
（2）车容车貌不清洁，头套、座套不定期更换、清洗，清洁袋、头套座套更换无记录，扣5分；不爱护车内服务设施和物品，造成严重损坏或丢失的，除按价赔偿外，视情况扣2-5分；在车厢内吸烟，一次扣2分。
（3）不按规定站立于车门迎客，一次扣2分；未阻止闲杂人员上车，一次扣3分；未按规定形式和内容喊话，一次扣2分。
（4）未清点人数，发生旅客漏乘、误乘一次扣5分；未按规定办理行包、快件交接手续而造成差错、丢失的，全额赔偿，并扣5至20分。
（5）与旅客发生争吵、打骂，无论任何情况均扣5分；因服务质量被旅客投诉的，扣5-10分；被新闻媒体曝光或被有关部门查处的，视情节轻扣10-30分；情节较重的，给予行政处分，并给予经济处罚200—1000元。
（6）对旅客丢失物品，应于当天交公司处理，凡私拿旅客丢失物品，除登门送还旅客原物品外，一次扣10-30分，并视情节给予行政处分，并给予经济处罚200—1000元。
（7）车载视听设备非客观原因未按规定播放，一次扣2分，造成旅客投诉的扣4分；车辆在使用空调的季节，未按规定开空调，造成旅客投诉的每次扣5分，并视情节给予行政处分。
（8）意见薄不按规定悬挂，或保管不善的，扣责任人2分。
（9）无特殊情况不按规定随意停车就餐，变更就餐地点的，一次扣2分。
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（10）有其他违反驾驶员服务行为规范行为的，扣2-10分。
2、运纪
（1）出车牌证不全、牌证遗失或交接差错造成损失，除承担公安、运管罚款外，一次扣3分。
（2）不服从调度，或发生争吵现象，每次扣3分；不服从站务管理，或辱骂站务人员的每次扣2-5分；占用发车位的，一次扣2分；不听指挥，车辆停放下客区造成通道堵塞的每次扣3分；因违反站务管理规定被处罚的费用，一律由当班驾驶员承担。
（3）不按规定时间发车的，每次扣5分罚款100元/次；因人为因素（不可抗拒的因素除外）造成班车误点在十分钟以内每次扣5分，罚款100元/次；误点十分钟以上为脱班，每次扣10分，罚款200元/次；无故缺班的按该班车核定座位票价的100％进行赔偿。
（4）私带无票旅客乘车的，私带行包货物的，经查属实的，依据公司《员工奖惩规定》给予相应处罚。
（5）包车时向客户索要钱物礼品，除钱物礼品退赔客户外，按其索要价值的5倍进行经济处罚；与客户勾结，私自改变行车路线的，除承担公司经济损失外，另扣10-20分，同时视情节轻重给予相应行政处分。
（6）不按规定行车路线行驶或未经同意私自更改线路的扣10分。
（7）稽核点补票三联单必须及时上交，补票三联单必须填写补票时间，否则公司给予驾驶员每张三联单200元处罚。
（8）出站（回程）结算单、补票结算单、包车结算单及货物结算单不按时上交，或漏交的，每次扣2分；发生污损、丢失或未按规定盖章，造成不能结算的，按实赔偿，另每次扣2分；三联单人数与实际人数不相符的，行
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包、快件货物数量与行包单据、快件货物单据及交接清单不相符，责任人按实际人数、行包、货物与单据按差额10倍处罚；行车命令丢失，每张扣1分。
（9）不接受公安、运管及公司检查或故意刁难的，除承担公安、运管部门的处罚外，每次扣5-15分。
（10）坚持客运班车限时到达管理之规定，无特殊原因违反规定的，处100-200元/次。
（11）有其他违反《营运客车运行管理规定》或运纪行为的，扣2-10分。
（12）旅游包车按淮汽集团《旅游包车业务管理规定》执行。
3、安全
（1）安全例会（培训、学习）无故迟到早退的每次扣2分；无故不参加安全例会（培训、学习）的，每次扣5分，并责令其停班补课。
（2）不按指定地点停放车辆的，每次扣10-20分。
（3）隐瞒碰擦事故，除承担修理费用外，每次扣5分，对方赔款剩余部分必须如数上交公司。
（4）发生行车或商务事故，按集团公司《安全管理制度》有关条款执行。发生追尾事故，除承担保险理赔不足部分外，另扣20分。
（5）当班驾驶员负有对危险品查堵的直接责任，否则发生事故扣10－50分。
（6）因违章、灯光不齐、牌证不齐、不规范被罚款的一律自行承担，影响车辆正常运行的，每天扣2分。
（7）根据各路段最高限速，对超速50％以下行驶的，每次扣5分；对超速50％以上行驶的，一律停驾处理；对因超速而发生事故的责任者，除按公司管理制度扣款外，停驾两个月，扣25分。
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（8）严禁驾驶员私自交换车辆驾驶和途中交接班，不得私自将车交给非执行任务的驾驶员驾驶，违者每次扣10分，不准将车交给实习驾驶员单独驾驶，违者扣25－50分。因此发生交通事故的，由其承担全部责任及赔偿全部经济损失。
（9）违反集团公司及本公司安全管理制度，本细则未明确考核（处理）标准的，按集团公司的相关制度处理。
4、机务
（1）按公司计划安排车辆保养、检测、审验，凡超保、漏检、漏审一次扣10分，并承担损失费用。
（2）车辆回场必须进行例保检查，按规定做一级保养，缺保、失保一次扣2分。
（3）发现车辆故障及安全隐患，未及时报修或报告，造成第二天不能发班或途中抛锚，视情节每次扣5-20分；造成交通事故的，承担因此产生的经济损失；造成旅客投诉的，另外按投拆有关规定处理。
（4）因责任心不强，操作不规范，造成发动机、变速箱早期损坏的或人为因素造成机务事故，按损失金额的10%-50%进行赔偿，扣责任人每次5分。
（5）车辆修理当班驾驶员未在现场监督的，每次扣2分；维修单据未审核清楚即签名，或在返修项目的维修单据上签名的，维修费用由当班驾驶员承担。
（6）领用50元以上材料未经机务员签字的，费用自理；多领材料或材料未用到报修车辆上，一经发现除赔偿材料费用外，将按公司制度处理。
（7）因车辆日常维护工作不到位，造成备胎丢失，按照轮胎成色价的100％赔偿；因轮胎螺丝松动、轮胎气压不足，造成轮胎早期报废或人为造成
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轮胎损伤的，前轮新胎（按九万公里标准），每少一万公里，按轮胎价的10%赔偿；后轮胎视情进行赔偿。
（8）有其他违反机务管理规定的，扣2-10分。
（9）坚持淮汽集团《公营车辆燃油消耗考核管理制度》及实施细则。一切与油料有关的事件，均按淮汽集团《公营车辆燃油消耗考核管理制度》及实施细则进行处理。
5、其他
（1）每月21日前，交齐当月三联单、包车路单、行包票等结算单据，报销结清当月桥路费、修理费、加油费等费用，如无特殊情况（如包车在外等）视情扣5-10分，并给予经济处罚100元/次。
（2）每月21日前，到会计处核对当月油料消耗情况，如不核对，超油部分按当月市场价格从其工资中足额扣除，并扣2-5分。
（3）每月20日前，到快客公司办公室核对上月跑班里程，并在《快客公司公营驾驶员考核台帐》上签字确认。如不核对，发生里程少登、漏登等情况影响本人里程费发放的，一律由本人自行承担。
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