油品储运岗位职责
推荐第1篇：油品储运车间岗位职责
储运车间岗位职责
一、主任岗位职责
1、认真贯彻执行公司下达的文件和指示，并做出具体的实施计划；
2、认真贯彻执行安全生产方针、定期组织安全生产检查，提出防范措施，及时消除隐患，保证安全生产、文明生产；
3、认真贯彻执行劳动保护、劳动纪律工作，并做出具体的监督和检查；
4、负责车间的日常生产工作；
5、负责车间的工艺、安全、劳动纪律、文明卫生的考核工作；
6、熟练掌握本车间的操作规程和安全防护措施，处理车间突发性事故；
7、监督车间设备的维护和保养监督工作；
8、抓好储运部门的思想政治工作，培训出一批德才兼备的员工；
9、监督学习新工艺的操作，提高员工的工作能力；
10、监督好班组的安全检查工作；
11、抓好车间的节能降耗工作；
12、组织部门员工完成公司交给的各项任务；
13、负责协调好本车间与其他车间部门的工作关系。
二、工艺副主任岗位职责
1、认真贯彻执行公司下达的文件和指示，并监督车间员工认真完成；
2、认真贯彻执行公司安全生产方针，主抓安全生产工作；
3、负责车间工艺性改造工作；
4、熟悉生产工艺流程和生产工艺守则，及时准确解决生产技术问题，协助车间开展技术革新活动；
5、编制及修订车间的工艺技术规程；
6、负责生产技术资料的整理、保管；
7、对车间内的安全生产工作提出合理化的建议和意见；
8、监督员工学习新工艺的操作，提高员工的业务水平；
9、监督班组做好收、发油、油品的转输等工作；
10、协助车间抓好劳动纪律，环境卫生工作；
11、协助车间做好节能降耗工作。
三、设备副主任岗位责任
1、认真贯彻执行公司下达的文件和指示，并监督车间员工认真完成；
2、认真贯彻执行公司安全生产方针，主抓设备的管理及维护工作；
3、负责车间内设备的管理工作，保证设备运行完好；
4、对车间内设备的改进工作提出合理化的意见和建议；
5、监督员工做好设备的保养、日常维护工作；
6、监督设备台账的建立和完成情况；
7、协助车间抓好劳动纪律，环境卫生工作；
8、协助车间做好节能降耗工作；
四、工艺技术员兼统计员岗位职责
（一）工艺技术员岗位职责
1、认真贯彻执行各项生产、技术规程，检查班组执行情况，发现问题及时处理；
2、负责编制岗位操作法、工艺技术规定；
3、认真研究操作人员提出的合理化建议，学习先进技术经验，组织有关人员讨论并提出技改方案；
4、检查和了解各岗位设备的水、汽、电源等原材料的消耗情况，发现问题及时研究解决，实现节能降耗目标；
5、统一思想，发扬民主，交流技术经验，统一操作方法，提高技术素质；
6、参加事故分析会，详细调查事故经过，准确分析事故原因，并提出处理意见和防范措施；
7、在公司的统一安排下，对操作人员进行技术培训，提高实际操作水平，并负责技术考核；
9、负责作业区的职工教育工作，抓好岗位练兵；
10、经常深入现场，发现技术问题，并组织有关人员攻关解决。
（二）统计员岗位职责
1、各项报表的领取，发放及保存；
2、维修材料的领取，维修费、原材料消耗等统计；
3、各材料的整理和保存；
4、各项费用及补助的领取及发放；
5、负责工具的检查；
6、配合相关部门，月底对各种油品的盘点。
五、设备技术员兼安全员岗位职责
（一）设备技术员岗位职责
1、贯彻设备管理各项规章制度，制订设备维修计划和生产设施维护保养管理工作；
2、负责建立设备台帐，对日常设备进行维修管理；
3、参加设备更新、改型工作，需添置设施，由生产部提出申请，设备管理员办理；
4、根据公司生产实际情况，编制可行的维修计划，交相关人员对设备实施维修，确保生产能力要求；
5、参加设备质量事故分析，坚持公司安全生产方针；
6、负责建立设备技术资料档案，完善设备资料（包括图纸、说明书、合格证）；
7、负责编制设备安全操作规程，定期对操作工进行正确使用设备宣传指导和培训；
8、负责制定公司安全、文明生产等各项管理制度并进行监督检查。
（二）安全员岗位职责
1、负责车间的安全技术工作，贯彻上级安全生产的指标和规定并检查督促执行；
2、负责或参与制定修改车间有关安全管理制度和安全技术操作规程，落实装置检修、停工、开工的安全措施，并检查执行情况；
3、负责编制车间安全技术措施、计划和隐患整改方案，及时上报和检查落实；
4、协助车间领导做好职工的安全思想、安全技术教育工作；
5、负责新入厂人员的车间的安全教育指导并督促检查班组的安全教
育；
6、负责安排并检查班组安全活动，经常组织事故演习；
7、负责车间安全技术装备，灭火器材防护和急救器具的管理掌握车间尘毒情况提出改进意见和建议；
8、每天深入现场检查发现隐患及时整改，制止违章作业，检查落实安全动火措施确保动火安全；
8、参加车间各类事故的调查处理，负责统计分析按时上报；
9、健全完善安全管理基础资料做到齐全实用规格化。
六、班长岗位职责
1、带领、指导、监督本班组人员学习、遵守本厂各项规章制度和操作规程，积极响应公司项号召；
2、学习、带领、组织、监督本班组安全文明生产；
3、合理组织本班组人员接受、完成生产任务；
4、负责本系统产品的脱水、加温和发油工作，做到不错发、不错输；
5、负责相关设备的使用和维修及责任区的卫生；
6、树立安全意识定期巡查，对各储油罐、输油管线的完好情况心中有数；
7、建立登记台帐，杜绝跑、冒、滴、漏和一切事故隐患，做好安全消防工作；
8、积极协助领导搞好系统内油品管理工作；
9、责任本班组作业区的场地、设备、工具的卫生；
10、坚持文明用语，礼貌带客，对用户周到服务。
七、操作工岗位职责
1、遵守公司制定的各项规章制度，严格执行操作规程；
2、作业期间必须严守岗位，严禁擅自离岗，做好交接班手续；
3、认真履行工作职责，完成车间交办的其他工作任务，发现职责内不能独立解决的问题及时报告主任；
4、熟悉本厂区各种产品的存放情况和油泵的使用及维修；
5、严格执行收、发油手续，见单收、发货，仔细核对收、发油通知单各项内容；
6、定期维护油罐、管线和油泵作到完好率百分百；
7、积极学习岗位技能，干好本岗位的工作；
8、做好设备的维护与卫生清理工作；
9、再周到服务客户的同时，严守公司的商业秘密，不把任何内部数据违规提供给客户。
推荐第2篇：储运岗位职责
储运部主管岗位职责
1、保持乐观、向上心态，积极开展各项工作。
2、严格遵守公司各项规章制度，严于律已，宽以待人。
3、认真贯彻落实公司文化，及各项规章制度。
4、服从上级安排，积极主动地完成工作。
5、负责组织库房的清理、清洁、整顿及货物的合理堆放和明确标示工作；
6、坚持先进先出的原则，负责货物收发、制票、核数、统计库存。
7、负责配合相关部门每月对库房的盘存、清点工作。保证帐表相符，帐帐相符，帐货相符。定期上报库存流量、储存量。
8、对货物进出库数量、型号的核对及产品质量的检查，组织对配送的产
品，外包装要标明其数量、型号、规格，对易碎、易坏产品的特殊注明。
9、对进出货物有质量、数量等异常情况的，要第一时间通知相关部门，
积极处理，决不配送有质量和数量差异的货物。
10、对产品分门别类的摆放和排列，相关区域要有明显的标示。
11、对库存积压、盘损、报废产品的统计和报告，并提出相应的处理措施；
12、组织货物的配送及协助货物的搬运工作，在配送货物时，要积极与货运部做好沟通协调工作。
13、积极配合售后服务部门工作，对客户发货需求要尽最大可能满足。
14、负责库房的日常管理，防火防盗及货物的安全性；
15、对配送人员和驾驶员的工作进行分配安排；监督本部门员工日常工作。直接参与和评判本部门员工工作质量。
16、坚持不懈做好6s工作。积极配合相关部门的检查。
17、密切配合各部门工作，保证工作的连续性、完整性。
18、积极配合上级领导工作，完成上级临时交办的其他工作。
19、对客户中心经理负责。篇2：储运部部门职能
储运部门职能说明
收货员/出货员职务说明 篇3：储运部工作职责
储运部工作职责
储运部部长工作职责：
1、主持部门例会，制定部门日常工作计划，并总结分析；
2、及时传递公司管理制度及上级指示，并严格贯彻执行；
3、协调部门之间相关工作保障物流工作正常运作；
4、制定仓储作业标准、流程及相关制度，经批准后执行；
5、实施仓库的规范化管理；
6、负责仓库帐目的建立和管理；
7、严格控制仓储成本；
8、定期组织相关人员对仓库进行盘点并对盘点后盈亏情况进行分析，结果上报上级；
9、妥善处理公司货物在仓储过程中的突发事件，并形成书面报告上报直接上级；
10、监督、检查仓库理货员认真保管好各类货物，并对货物严格分类管理；督办理货员严格按单据配货；
11、负责各类货品的收货、入库、处库的审验，并进行帐务处理；
12、负责各类报表的及时上报与校对，并将报表、单据等整理归档；
13、审校入库单、发货单等单据的合理性；
14、组织做好仓库的安全、防火、卫生等工作；
负责安排货物的运输；
15、进行库存结构及周转分析，及时向上级和有关部门反馈相关信息；
16、完成直接上级交办的其它工作。
储运部管理人员工作职责：
1、熟悉所管货品的颜色及存放位置，按品种、规格、型号结合仓库条件分门别类进行堆放，做到堆放整齐、货号明显、方便出、入库及盘点；
2、入库验收：按有效入库单所列规格、型号、数量等项目与实物进行详细核对，并认真查验其质量后确认。若不符合或有质量问题，要做好详细记录并及时通知有关部门；
3、出库校对：应履行货物出库手续，对规格、型号、数量、实物进行核对，若有误时，及时予以纠正，纠正无误后，确认后才能让物品出库；
4、配货时按“推陈出新、先进先出”原则发货，发货坚持“一配货、二校对、三发货、四通知”。同时坚持单货不符不出库；
5、配合公司、部门做好盘点工作和抽点工作；
6、协助部长保管好库存商品和其它相关工作；
7、配合做好仓库的安全、防火和卫生工作，确保仓库和物资安全完整、库容整洁；
8、完成直接上级交办的其它工作。
储运部管理人员工作分工
1、零售的出库及借用；
2、入、出库的电脑单据的处理；
3、各类报表的上报、校对；
4、根据实际情况支援相关人员；
5、盘点工作。
1、入库验收，出库配货及退货；
2、盘点工作；
3、退货异常反馈处理的记录（负责自己管辖部分）。
1、配件的入库验收，出库配货、退货；
2、盘点工作；
3、退货异常反馈处理的记录（负责自己管辖部分）。
1、附件的入库验收，出库配货以及登录；
2、部分取货、退总部货品的发货；
3、货物的出库校对、装箱；
4、售后服务部交办的返回、返修的质量货品的移交；
5、盘点工作；
6、根据实际工作量的多少情况支援相关人员。篇4：储运员岗位职责
储运员（发货员）职责
本公司储运员司机岗位为同一人
储运员岗位职责：
1、工作时间：早上10月1日—次年4月30日早晨9：00必须出车，5月1日—当年9月30日早晨8:30必须出车，延时1小时之内扣一分，延时两小时 之内扣3份，延时逾两小时，按旷工一天处理，如有特殊情况（如要接原料，需以信息方式通知行政备案，可以延后壹个半小时。原则上，车上的货物当天发完，不能滞留到第二天发。
2、接销售单后仔细检查所发客户的电话及到货地址，严格按各销售公司提供的发货单据内容及时发货、接货。（原则上接到内勤发货单，在不缺货的情况下，最迟于次日下午前将货物运至货运站）（2分）
3、仔细检查物流公司单据类别（如：提付、现付、自提、代收货款、送货上门）等，接到提货单后，按照所提供的提货信息及要求，及时发（提）货并送到所指定地点。（2分）
4、按各销售公司要求，到指定的物流公司发货；如特殊原因不能到指定物流发货，需向内勤申请，经同意后方可选择其他物流，但货物必须按时到达目的地. （1）
5、及时向内勤反馈相关发（收）货环节信息，每次报运费时，发（收）货要填写发货记录单，在接退货返厂，要保管在凭单上签字确认收到货品。内勤根据发（收）记录审核签字后，方可报帐。 （1分）
6、熟悉市内客、货运、中铁、快递公司等物流信息处情况，熟悉南昌往返各地市客车时间表。
7、在接发货的同时，积极听取和收集货运资料的反馈意见，并及时反馈给内勤主客 ，帮助其开拓其他新的货运渠道。
8、每星期报帐2次，（周二与周五），特殊情况除外（必须向内勤主管申请，经同意后方可），及时填写发货记录单，方可报销货运费用。（2分）
9、节假日如超过50件货，内勤主管根据实际情况要求发货。储运员要给予支持及配合。如需请假（含节假日）要提前书面申请，并办理相应的相交手续，批准后方可。（2分）
10、不得向货运公司索要钱财或物品，一经发现公司有权解除劳动合同，并处罚金，并视情节严重移交司法部门处理。(10分)
11、配合各销售公司进行的各种采购销售用品及其它工作。（2分）
12、做好工作日志，除正常收（发）货外。领导交办的其他事项要做好工作日志。每星期内勤主管检查一次（2分）
13、遵守公司的相关规章制度，及时完成领导交办的其他工作。（1分）
14、酒后开车扣20分，一年有两次，直接除名。
15、遵守高胜公司《司机岗位工作制度》的相关规定。
推荐第3篇：储运车间各岗位职责
储运车间各岗位职责
一、工艺员职责
1、负责工艺技术文件的起草、编写、制定、修订工作；建立健全设备档案、台帐，运行及维修档案，图纸资料的整理及保管。
2、负责设备的日常抢修、停车检修、技术改造等检维修工作和设备日常维护的材料、备品备件计划的编制和能耗管理和物料平衡工作。
3、负责开停车、技改技措方案的制定落实和合理化建议征集工作；负责实施设备改造与更新工作，参与安技措项目的移交验收工作。
4、负责生产运行质量、产品质量管理工作和设备保运单位人员的管理和工作的安排。
5、负责现场工艺纪律的检查工作和临时材料申报、领料、管理及合格证的验收和保管工作。
6、负责技术培训、岗位练兵工作。
7、做好与相关专业及上级主管部门的协调工作.
8、负责固定资产的基础管理工作。
9、值班负责参加交接班、查岗、卫生检查。
10、负责储运车间布置的临时性工作。
二、安全员职责
1、在储运车间领导下负责各岗位安全技术工作，贯彻上级安全生产的指令和规定，并检查督促执行，业务上接受安全生产车间的指导，并对班组安全员进行业务指导。
2、参与制定、修订储运车间有关安全生产管理制度和安全规程，并检查执行情况。
3、负责编制储运车间安全生产技术措施和隐患整改方案，及时上报和检查落实情况。
4、协助储运车间领导做好职工安全思想、安全技术教育考核工作,负责新入厂人员二级安教工作，督促检查班组三级安全教育。
5、负责安排检查班组安全活动，经常组织反事故演习。
6、每日深入现场检查,及时发现隐患，制止和纠正违章作业，紧急情况对不听劝阻者，有权停止其工作
7、填写用火证，并检查落实用火安全措施，确保安全用火，并负责重点要害部位和较危险用火场所监护工作
8、负责储运车间安全装备、灭火器材、消防设施、防护器材和急救器具的管理，掌握储运车间尘毒情况，提出改进意见和建议
9、健全完善安全管理基础资料和各类安全管理台帐
10、参加储运车间各类事故调查处理，做好统计分析，按时上报
11、值班负责参加交接班、查岗、卫生检查
三、工段长职责
1、生产管理
1.1.本工段安全生产第一责任人；1.2组织抢修人员，联系抢修物资； 1.3对下达各种生产指标进行监督和考核；
1.4组织本工段人员顺利完成开、停工及配合装置生产运行工作；1.5组织本工段人员检修的全面工作；
1.6做好本工段的节能工作，冬季防冻凝，春季防化冻。
2、值班负责参加交接班、查岗、卫生检查 2.1值班必须参加白班、夜班的交接班； 2.2值班至少查岗一次；
2.3值班对岗位的卫生进行一次检查；2.4值班到岗位签字一次；
3、劳动纪律管理
3.1严格遵守公司的各项规章制度；3.2服从储运车间的工作安排； 3.3检查工段各岗员工劳动纪律。
4、现场环境管理
4.1卫生分担区要窗明几净，四壁无灰尘，无卫生死角；4.2室内物品摆放整齐,无晾晒衣物；
四、班长职责
1、交接班管理
1.1交班前30分钟组织监督抽查岗位室内外卫生， 要求清扫干净，负责交接班室及分担区卫生的打扫；
1.2当班生产情况向调度和储运车间及时汇报；
1.3交班前监督检查把物品及交接班日记、记录、台帐定点定位摆放整齐；1.4交接班工具、对讲机等检查是否完好，做好交接记录；
1.5接班时检查本班人员是否按规定着装，是否佩戴劳动保护，如：工作服、工作帽、安全帽、防护眼镜、女工帽等；
1.6交班清晰明确，使新生产任务及储运车间要求及时向下班传达交接；1.7白班8：00、夜班20：00按时组织交接； 1.8接班要有安全讲话，要组织交接仪式； 1.9 人员未到齐及时向领导和值班人员汇报； 1.10按规定进行交接班；
1.11接班后及时签字、交班先离开。
2、巡回检查管理
2.1每班随机巡检四次，并做好巡检记录 ； 2.2巡检时掌握岗位人员动态； 2.3巡查发现问题要及时处理；
2.4站牌内容详细及时反映出来、大小牌不缺。
3、交接班日记得管理 3.1交接班日记内容记详细；
3.2涉及到上下游装置的操作要作记录；
3.3重大调整操作、通知和事故状态时要有事件的时间和当事人的记录；3.4内容要真实可靠有可取性；
3.5字迹颜色要一致，无错别字、无涂改、整洁。
4、生产管理
4.1完成储运车间及生产调度下达的各项生产任务；
4.2冬季生产各单元伴热必须保持畅通、冻线必须及时处理；4.3平稳生产无生产事故的发生。
5、劳动纪律管理
5.1班长在岗期间应该起模范带头作用，严禁出现违纪行为；5.2班长在岗期间管理好班组人员杜绝违纪现象； 5.3加强考勤的管理。
6、安全纪律管理
6.1班前4小时、班中严禁饮酒，酒后不准上岗；6.2在生产岗位上按规定着装；
6.3现场动火、进入受限空间等，监火、监护人员在现场；6.4做好早、夜班现场动火等安全工作安排，安全措施落实到位； 6.5严禁在生产岗位抽烟；
6.6消防器材不得挪用或占用，更不能损坏；6.7班组应按时开展安全活动；
6.8安全活动记录等安全记录应及时记录。
五、罐区人员职责
1、生产管理方面
1.1及时完成储运车间及生产调度下达的各项生产任务；1.2接班前做好巡检；
1.3当班未完成的工作要交待清；1.4岗位要有对交对接；
1.5接班人同意接班后应及时在交接班日记上签字；1.6开好班前班后会； 1.7岗位卫生要在交班前完成； 1.8巡检要有记录；
1.9按时巡检，时刻；号牌要一致； 1.10巡检号牌要插挂齐全；
1.11交接班日记的内容要记录齐全；1.12操作记录要记录完整；
1.13记录字体为仿宋体，无涂抹、破损；1.14保证工作电话畅通；
1.15熟练掌握本岗位工艺卡片、技术规程和操作法并严格的执行；
1.16原油罐区正常接收汽车卸油入罐及原油供常压，常压大循环工作；正常接收石脑油、蜡油、沥青、柴油入罐、倒罐及装车任务。 1.17按要求做好油品脱水工作； 1.18按规定认真进行油品检尺、计量； 1.19按规定对油品管线放压；
1.20禁止长流水、长明灯、浪费蒸汽，做好本岗位节能降耗的工作；1.21做好防冻防凝和防化冻工作。
2、安全管理方面 2.1安全事故率为零；
2.2严格按照《安全规程》进行各项操作；2.3熟悉掌握本岗位《安全规程》及事故预案； 2.4当班期间按规定配戴好劳保护具及着工装；
2.5检查本岗位消防设施、器材是否好用及对其维护保养；2.6消防设施按规定位置摆放，不得随意挪动，损坏； 2.7冬季按规定对消防栓，消防井，消防器材进行除雪； 2.8冬季按规定对消防井进行检查； 2.9严禁在生产岗位吸烟；
2.10班前4小时和班中严禁饮酒，严禁酒后上岗；2.11现场动火，监火人必须在现场。
3、遵守劳动纪律
3.1标准同公司《员工违纪处罚条例》；
4、负责现场环境；
4.1严格执行储运车间的设备管理考核标准；
4.2操作室更衣室要窗明几净，四壁无灰尘，无卫生死角；4.3室内物品摆放整齐,无晾晒衣物；
4.4所管辖分担区平整无杂物, 按规定冬季除雪、夏季除草； 4.5按要求对阀门进行擦拭上油。
六、泵房岗位职责
1、生产管理
1.1及时完成储运车间及生产调度下达的各项生产任务；1.2接班前做好巡检；
1.3当班未完成的工作要交待清；1.4岗位要有对交对接；
1.5接班人同意接班后应及时在交接班日记上签字；1.6开好班前班后会； 1.7岗位卫生要在交班前完成； 1.8巡检要有记录；
1.9按时巡检，时刻、号牌要一致；1.10巡检号牌要插挂齐全；
1.11交接班日记的内容要记录齐全；1.12操作记录要记录完整；
1.13记录字体为仿宋体,无涂抹、破损；1.14保证工作电话畅通；
1.15熟练掌握本岗技术规程和操作法并严格的执行；1.16严格执行《设备盘车制度》和《设备润滑制度》； 1.17做好泵房内管线的放压工作； 1.18现场设备检修必须做好记录；
1.19泵上的压力表如发生损坏或不准应及时汇报；
1.20禁止长流水、长明灯、浪费蒸汽，做好本岗位节能降耗的工作。
2、安全管理
2.1安全事故率为零；
2.2严格按照《安全规程》进行各项操作；2.3熟悉掌握本岗位《安全规程》及事故预案；
2.4工作时配戴好劳保护具及着工装，女工将长发放入帽子里；2.5检查本岗位消防设施、器材是否好用及对其维护保养； 2.6消防设施按规定位置摆放，不得随意挪动，损坏； 2.7严禁在生产岗位吸烟；
2.8班前4小时和班中严禁饮酒，严禁酒后上岗；2.9现场动火监火人必须在现场。
3、劳动纪律管理
3.1标准同公司《员工违纪处罚条例》。
4、现场环境管理
4.1严格执行储运车间的设备管理考核标准；
4.2泵房更衣室要窗明几净，四壁无灰尘，无卫生死角,无油污；4.3室内物品摆放整齐,无晾晒衣物；
4.4所管辖分担区平整无杂物,冬季按规定除雪，夏季按规定除草；4.5按要求对阀门进行擦拭上油。
七、汽车卸原油岗位工作标准 1.交接班管理
1.1.按规范做好交接班前的准备工作；1.2接班时应在要求的时间内到达岗位； 1.3接班前做好巡检；
1.4按规范中指定的顺序做好接班前的准备；1.5接班人同意接班后应及时在交接班日记上签字； 1.6岗位要有对交对接； 1.7当班未完成的工作交待清楚； 1.8开好班后会；
1.9岗位卫生须在离岗前30分钟完成。2.巡回检查管理 2.1巡检有记录；
2.2站牌、小牌要插挂齐全；2.3大小牌清楚可辨认； 2.4大小牌不准弄污或缺损； 2.5按时巡检，时刻、牌号一致； 2.6站牌内容不详细及时反映出来。 3.交接班日记及记录的管理
3.1交接班日记内容详实；3.2必须有涉及到上下游装置的操作记录； 3.3记录事件须有时间和当事人； 3.4内容要符合实际； 3.5记录的字迹工整； 3.6操作记录要记录完整； 3.7操作记录数据真实； 3.8操作记录无涂改； 3.9操作记录用仿宋字体填写。 4.生产管理
4.1保证工作电话畅通；
4.2对储运车间安排工作不准推诿、延误、未办；4.3岗位物品定点定位摆放；
4.4严禁蒸汽、水、物料的跑冒滴漏及其它能源浪费现象的发生；4.5遇生产突发事件应及时、准确向相关组织人员报告现场情况； 4.6现场设备检修情况必须做好记录；
4.7现场设备发生紧急情况须检修应及时与班长和检修人员联系；4.8润滑油三级过滤器具的清洗及日常管理由当班负责； 4.9机泵电机在清扫卫生时不准用水浇；
4.10泵上的压力表如发生损坏或不准应及时更换；4.11每班必须盘车； 4.12按规定检尺； 4.13卸车过程中禁止跑冒油
4.14熟练掌握本岗位工艺卡片；技术规程和操作法并严格的执行； 5.劳动纪律管理
5.1标准同公司《员工违纪处罚条例》。6.安全纪律管理 6.1公司相关规定。
八、汽车装车岗位工作标准
1.生产管理 1.1保证通讯畅通；
1.2对储运车间安排工作不得推诿、延误、未办；1.3岗位物品定点定位摆放；
1.4严禁蒸汽、水、物料的跑冒滴漏及其它浪费能源现象；1.5遇生产突发事件应及时、准确向相关组织人员报告现场情况； 1.6现场设备检修情况必须做好记录；
1.7现场设备发生紧急情况须检修应及时与班长和检修人员联系；1.8熟练掌握技术规程和操作法并严格的执行； 1.9汽车槽车符合规定；
1.10做好本岗位冬季防冻凝，春季防化冻；
1.11严格执行《巡回检查制度》发现问题及时处理并汇报；1.12装车过程中严禁跑冒油； 1.13及时通知泵房停泵；
1.14所管辖分担区平整无杂物,冬季除雪；1.15栈台无油污；
1.16操作室更衣室要窗明几净，四壁无灰尘，无卫生死角。2.交接班日记及记录的管理
2.1交接班日记的内容详实；2.2有涉及到上下游装置的操作的记录； 2.3记录中有事件的时间和当事人； 2.4内容要符合实际； 2.5记录的字迹工整； 2.6操作记录要记录完整； 2.7操作记录数据真实 ； 2.8操作记录无涂改； 2.9操作记录用仿宋字体填写。 3.劳动纪律管理 3.1标准同公司《员工违纪处罚条例》。 4.安全纪律管理 4.1公司相关规定。
推荐第4篇：购销储运科科长岗位职责
1.负责购销储运科日常管理工作。2.组织开展国家粮食政策在本市的贯彻落实工作，监督管理市粮食购销活动；协调产销区购销业务关系，发展订单农业。3.指导、督检全市各级储备粮与商品粮油的安全仓储工作，做好科学保管和防治检测；监督、指导市粮食企业的安全生产管理工作。4.组织粮食行业先进技术和科研成果的应用、交流与合作，推动粮食行业科技进步和技术创新工作。5.监督、指导粮食企业技术更新改造项目的实施工作。6.完成领导交办的其他工作。
推荐第5篇：储运安全部门岗位职责
储运安全部门职责
一、贯彻落实国家和上级公司与储运安全环保、库存商品、投资建设有关的法
律、法规、标准规范、管理规章制度，制定公司有关安全、消防、环保、职业卫生、库存商品、投资建设等方面的管理办法、规划和计划。
二、负责督导、检查企业安全生产、环境保护、健康、库存商品管理等责任制
的实施，制定相关考核指标并监督企业执行。
三、负责组织建立和完善HSE管理体系并指导实施，组织年度审核。
四、负责组织调查、处理一般安全和环保等事故，组织协调、处理安全、环保
等方面的争议和纠纷。
五、负责对锅炉、压力容器、压力管道等特种设备的安全监督；负责劳动防护
工作的指导监督;负责安全生产费用的实施管理。
六、负责组织健康监察、安全生产监察、环境监测、消防和交通安全检查。
七、负责协调工程建设项目的安全、环保、职业病防治等项工作的评价评估；
八、负责安保基金的管理、理赔、使用等相关业务。
九、负责安全、环保等项工作的统计、培训工作管理
1、负责制修订公司职业
健康规章制度；组织健康、安保基金宣传培训工作。
十、负责组织编写部门工作规划、年度工作计划、部门年度工作经费计划，组
织编制、实施和检查总部及专业公司安保基金、安全生产费用（以下简称安保基金）年度使用计划，组织制定安全、环保业绩指标并配合人事部门进行考核
十一、负责安保基金日常管理工作。对安保基金的使用情况进行检查、考核和总
结；组织对受损现场进行核查，理赔；配合审计部门对安保基金使用情况进行审计；建立并维护安保基金投保台账、理赔数据库和理赔档案。 十
二、负责组织职业健康监护、作业场所职业病危害因素监测以及职业病防治工
作，实施职业健康工作的监督管理；指导企业施工作业健康管理工作，监督作业场所职业病危害的整治，协调职业病危害事故的应急处理工作，组织重大以上公共卫生事件的调查处理。
十三、负责职业健康统计、健康网页的建立和维护工作，指导企业职业卫生档案
建立与完善；制定企业职业健康管理工作考核指标，并进行检查考核；负责监督、指导、协调新建、改建、扩建工程项目的职业卫生\"三同时\"工作；开展职业卫生科研和新技术推广工作，指导职业卫生技术服务机构工作。
推荐第6篇：油品储运节能减排应用管理论文
摘要：随着时代的发展，科技的进步，环境污染问题逐渐浮出水面，危害着我们的健康生活。因此节能减排工作对目前来说十分重要，开展节能减排需要一定的工作基础，通过适当的管理工作来实现。而油品储运中的节能减排问题，则一直是节能减排工作中的重点课题之一。罐区储量实现最小化、安装存储时间最短化、调节适当的存储温度等都能够影响到油罐的存储，都有利于节能减排工作的发展。而对于整体工作中大范围的热量降低工作，还有一定的发展空间。
关键词：节能减排；单项功能；节能减排；原油储罐
在油品储运中，节能工作受到油罐空间、储藏温度、时间的影响，很难得到解决。但在大范围的油品储量联合工作中，油罐的储存还具有一定的优化空间，节能减排工作还能够进一步发挥作用。
1油品节能减排完成情况
目前，我国整体计划水量消耗略低于实际水量消耗。实际节能范围和计划范围有一些差距，但是同比去年还是有明显的进步。在全年计划工程的节水量的解决中，实际节水范围要比计划节水多出20个百分点，同比与去年有很大程度的改观。而节能减排工作没有达到目标的根本原因是整体油品出库工程的需求量太低，没有达成对应的要求，导致节能减排工作一直发展缓慢。
2对于油品储运的节能减排措施
2.1总体要求
在油品储运的节能减排工作中，工作重点在于将以前的节能要求分配到不同的储运阶段。按照不同阶段的实际需求对生产状况进行考虑，分析不同阶段的能源损耗问题，结合实际的节能减排计划对其进行划分，并将实际的计划分配到基层生产管理中去，按照规定下发到班次，实现目标工作。盯紧现场工作：首先要对用水量严格要求，防止所有偷漏水行为的发生，从一点一滴做起，对基层员工要做好管理；在达到生产需求的前提下，减少油品存储泵的工作时间以及照明灯的使用时间，定期检查灯的开闭情况；做好定期检查工作，防止外网供热发生大量的热能损失，引起能源损耗；应该做好对管理办法的渗透，工作人员结合具体的工作状况，对工厂的设备进行蒸汽量的调节，在维持相对稳定的状态下，降低蒸汽使用量。做好严格把关：在原有的能源损耗基础上，进行定期的管理工作，每天都要对不同种能源的损失做好相应的记录，并且按照实际情况对数据进行分析整理，反馈给上级部门。各组织按照实际生产的情况出发，把能源损耗控制在一定的范围，如果超出这个范围，应该做好能源支出计划调整，对发生这种状况的原因进行记录、分析，不断进行调整；管理工作者应该定期将不同工作状态下的能源损失记录下来，反馈到电子表中，和其他能源的损失进行对比，对计划工作做好调整；在进行能源损耗的汇报情况时，各部门应该结合审计情况对工程运行状态进行分析，反馈给上级部门，再由公司统一管理；在进行月末的总结工作时，按照各部门能源的损耗情况进行总结，并反馈给各部门，及时做出疏导。
2.2单项节能措施
首先要对水源的质量做出要求，水质一定要好，在用水时才能够保证工程的顺利完整进行，调节好施工顺序，对工作进行准确衔接，让水压能够得到循环利用。在对大型球罐设备进行检验时，应该考虑到计划用水量的多少，尽量控制在一定范围内。在外网进行对应方案的调节时，应该考虑到气温变化的影响状况，结合外界气温条件的变化，对温度进行适当的调整，在间歇性使用的管道中，应该考虑到伴热线的影响，及时做好调节工作。在比较炎热的天气进行温度的调节时，应该尽量控制排热管在单管。从节能计划的影响出发，对更换疏水状况的水利进行分析，在原有的蒸汽管道影响下，控制原油储存结构在一定的范围中，定期更换疏水器，将蒸汽流失情况控制在一定范围。对于原油存储量温度的维持，应该尽量将原油罐的蒸汽伴热改为凝结水伴热。改善储罐区的环境，尽量采取合适的蒸汽凝结方式对蒸汽能源使用情况进行调节。在对电量进行调整时，要控制储油罐周围的温度变化情况，及时对伴热状态做好调整，就能够节省一大部分的电能。而对于油品运输工作中，按照生产状况对油泵的开启形态进行调整，一定要结合所需油量的开采方式进行调整，尽量调节设备的变频温度在对应范围内，控制电量的使用情况。
3存在的问题
目前，我国油品储存节能减排工作已经初见成效，各项关于能源结构的调整工作起到了相当的效果，但仍然存在一些影响能源损耗的重要问题：在油品的存储中，油罐中有大量的储油，导致工厂需要定期对温度进行调节，大量的储油造成很大的温度控制能源损失。在温度较低的情况下，容易造成管线不够流畅导致运行出现问题，为减少能源消耗，对于不同区域油量的存储设备进行调整，热水伴热改为蒸汽伴热、加氢改质原料罐区，调节生产工作，防止工艺水准的落后。对产品进行再次的回调工作，在长期的油量存储中造成温度控制的多次变动，引起能源大幅消耗。外网蒸汽伴热管道较多，造成管道中的水无法进行回流，导致能源浪费。
4继续开展节能工作的方向
从节能减排的角度应该对油品的储运工作作出如下规划：节能储藏的利用、回收以及转换，按照这三个步骤可以进行储藏环节的原则制定。
4.1储量最小化
保持原油储量最小化，在施工阶段保持最低的原油储藏量，在进库前做好对应的脱水操作，在油罐区进行储藏时尽量避免脱水操作，或者减少在罐区进行脱水操作，提高原油在不同罐区的库藏，或者还可以利用不同的出款多少，进行油厂污水的处理工作，对于部分油罐区还有大量污油造成加热负担大的情况，应该及时做好处理。按照原油的比例来降低原油的储量，在我国中间原料的供应上，大体上呈现以下情况：在上游提供冷却操作，然后经过中间罐的位置进行降温，在到下游进行处理，通过合适的温控指标来使其达到合适的温度，在此过程中造成了能源的浪费。通过对渣油职工技术的总结，将整体控油水平保持在同一水平线上，并且还要通过公司油品的多少进行平衡原则，减少油品的产生，避免不必要的能源损耗。控制成品油的储油量。将以往油量的数据进行调和，从节约成本的角度来考虑，降低目标效益，将剩余油量控制到最低，促进油罐使用效率的提升。
4.2储运参数最优化
将降低运行参数和回收利用的原理展现出来，就是储运参数优化的形式，控制进罐油量的具体指数，在温度允许的范围内，做好保温工作，控制油量的最小储存在一定范围，油品温度应该和允许温度最小指标平衡的温度接近，在油罐散失热量的基础上进行补充。
5结束语
就目前而言，油品的储运节能减排工作一直是我国原油储藏工作中的重点，控制油品储藏位置节能减排，时刻监控对应参数以及能源供给的调节工作，保持正常生产的前提下，将能源损耗降低到最低。从不同角度来分析节能减排工作的实际情况，来对油品的储运工作进行调整。
参考文献：
[1]王红梅.油品储运系统对污染减排的优化管理[J].化工管理，2016,(15):187.
[2]王基铭.石化工业节能减排与低碳发展——试论过程系统工程在石化工业的应用[J].当代石油石化，2010,(09):1~4+49.
[3]张福琴，边钢月，边思颖.我国石化行业节能减排分析与展望[J].石油科技论坛，2010,(04):9~13+79.
[4]章建华.强化节能减排推进绿色发展[J].当代石油石化，2010,(04):1~6+49.
推荐第7篇：储运油品装卸、化验分析操作管理规定
新疆美汇特石化产品有限公司企业标准
储运油品装卸、化验分析
操作管理规定
1.目的
为了进一步规范公司原料、辅料、中控、产品的进、出厂在取样、化验、记录及结果传递、卸车等全过程的流程管理，确保标准化操作，进而提高公司油品装卸、化验分析工作效率，配合石化营销公司做好营销服务工作，特制定本规定。
2.适用范围
进出厂、原料／辅料、中控、成品油装卸与化验分析。
3.职责
3.1生产调度室负责过磅及原料、辅料、中控、产品的进、出厂在取样、化验、记录及结果传递、卸车等的全程的协调、生产调度室与管理。
3.2安环科门卫人员负责车辆进出厂的控制与管理。
3.3储运负责进出厂（原料、成品）车辆的取样、装卸车流程操作与控制。
3.4质量化验室负责原料、辅料、中控、产品的（监督）取样及化验分析，确保数据准确、快速传递。
4.操作要求：
4.1车辆进出厂及过磅
4.1.1车辆到达公司门口，按秩序停车登记，安环科门卫人员必须快速及时地对登记车辆进行检查，开具进厂登记证（出厂车辆办理出厂手续），确保每次登记时间不超过3分钟。
4.1.2安环科门卫人员保持公司内道路畅通，确保进厂车辆登记（轻车过磅后）1分钟内到达地磅（门卫），8分钟内从地磅到达卸车区（或从卸车区到达地磅）；
4.1.3车辆到达地磅按要求停稳后，储运监磅员迅速按公司《计量管理规定》要求对其进行检查，生产调度室/销售部过磅员及时登录车辆业务信息予以过磅，确保每车过磅时间不超过2分钟。
4.2取样、留样及化验分析与质量控制
公司生产技术部 2014-05-13发布2014-05-13实施
4.1.1公司内车辆进入卸车区域后，储运操作工必须协调车辆在3分钟内完成现场停放，不得妨碍其他车辆的正常停放，同时5分钟内通知调度安排取样；质量化验员接到生产调度室通知后必须在30分钟之内到现场取回样品并做好留样，同时做好分析检验准备工作，具体流程与要求：
4.2.2.1进厂原料、辅料的质量控制
4.2.2.1.1取样及留样
进厂原油、常减压燃料油及催化料的取样及留样由储运操作工负责，外采渣油的取样化验室负责，进厂辅料的取样由质量化验员完成。
4.2.2.1.2样品分析
质量化验员负责进厂原料、辅料的分析检验，具体分析项目、分析频次及控制指标执行新疆美汇特石化产品有限公司《产品检验规范》或合同规定，各项目试验操作执行国家标准或行业标准，所有项目必须确保在300分钟内分析完成。
4.2.2.1.3结果记录、判定、传递
每个原料、辅料按规定要求分析项目分析结束后及时填写各分析项目原始记录，并对分析结论进行判定，经当班班长审核后2分钟内将结果及时报送储运及公司生产调度室，当班班组将分析结果录入电子报表及录入NC系统。
4.2.2.2各装置中控产品的质量控制
4.2.2.2.1取样及留样
中控产品的取样由各生产装置操作工完成，质量化验员负责过程抽样监督，取样频次严格执行公司《产品检验规范》。
质量化验员负责所有进装置及半成品、产成品馏出口样品的留样及销毁。留样时间不少于24小时（气体样除外）。
4.2.2.2.2样品分析
质量化验员负责中控产品的分析检验，具体分析项目、分析频次及控制指标严格执行公司《产品检验规范》要求，各项目试验操作严格执行国家标准或行业标准。
4.2.2.2.3结果的记录、判定、传递
中控所有分析项目在分析过程中做好原始记录，将分析结果填写报表，对分析结论进行判定，经当班班长审核后2分钟内将结果报送生产车间。当班班组将
样品分析结果录入电子报表及NC系统。
4.2.2.3出厂产品的质量控制
4.2.2.3.1取样及留样
质量化验员做好公司内出厂产品的取样，并依据公司《留样管理规定》做好样品留存。
4.2.2.3.2样品分析
出厂产品执行相关国家标准或行业标准指标要求。所有分析项目试验操作执行国家标准或行业标准。
4.2.2.3.3结果的记录、判定、传递
出厂产品分析过程中做好原始记录，并将分析结果填写报表，对分析结论进行判定经当班交班长审核后2分钟内将结果报送储运部。当班人员下班前将分析数据录入电子报表，同时开具出厂产品质量报告单。
4.3装、卸（控）车管理
对于分析结果无异常的车辆，储运得到分析结果后3分钟内安排车辆卸（控）车，相关部门必须保持装、卸车流程畅通，确保40—70分钟内完成卸车（含控车时间）。
4.4异常情况的反馈与处理
对于分析结果发现异常的项目，质量化验室2分钟内通知生产调度室，生产调度室2分钟内通知销售部，销售部作出让步接收/退货的处理意见后，及时通知相关部门按要求（时间、流程）安排卸车或退货。
5.考核
各部门建立各业务节点时间记录表，并严格依据上述标准规范做好原料、辅料、中控、产品的进、出厂在取样、化验、记录及结果传递、卸车等过程的控制与管理，因工作不力、措施不当造成业务节点超时/拖延的，对责任部门及责任人扣款50—1000元，情形严重的，依据公司《事故责任追究管理办法》及其补充规定、《员工激励管理规定》相关要求给予处理；对于积极采取措施，不断改进、优化流程提高油品装卸、化验分析工作效率的行为，依据公司《员工激励管理定》相关要求给予奖励。
6.本制度由公司生产技术部负责起草、制定、修改、解释，经总经理办公会议审查通过后颁行。
推荐第8篇：油品储运装卸专项安全隐患排查整治活动实施方案
采油厂
油品储运装卸专项安全隐患排查整治活动实施方案 为了认真贯彻落实《集团公司关于切实加强油品储运装卸安全生产工作的通知》（陕油安发„2016‟89号）、油田公司《转发集团公司关于切实加强油田储运装卸安全生产工作的紧急通知》（延油发„2016‟48号）文件要求，从事故中吸取教训，举一反三，确保我厂安全生产平稳运行。厂安全会决定即日起在全厂范围内开展油品储运装卸专项安全隐患排查整治活动，现将有关事项通知如下：
一、活动时间
2016年10月28日至2016年11月28日。
二、组织领导 组 长：厂长
副组长：党委书记、副厂级领导 成 员：厂安委会全体成员
领导小组办公室设在厂安委会办公室，安全环保质监科负责人兼任办公室主任。
三、活动步骤
本次活动分为三个阶段进行。
（一）隐患排查阶段（206年10月28日至11月8日） 各单位要认真组织开展本次油品储运装卸专项安全隐患排查整治活动，依据厂安委会制定的专项整治方案及检查表，制定本单位的专项隐患排查整治方案，从车、人、工艺、设备、附件、制度、执行和管理等多方面检查确认，做到检查不留盲区和死角，不走过场。厂安委会也将组织督察组对隐患排查开展情况进行督查。
（二）整改上报阶段（2016年11月9日至11月18日） 各单位对检查出的隐患和问题，建立清单，逐项落实整改责任人、措施、期限，限期限时整改，防止发生事故。并于11月18日前，将本次安全隐患排查整治行动总结电子版本通过OA系统（经单位领导签发）发送到厂安委会处。
（三）汇总整理阶段（2016年11月19日至11月28日） 厂安委会对各单位上报的安全隐患总结，进行认真汇总、梳理。
四、排查重点
1、含水原油、净化原油、汽油、柴油，主要存在联合站、小片集输点、集油点、采油井场（高架罐、高台罐和地埋罐）等场所。重点检查进出站、人员、车辆、场所、装卸设施、装卸作业、加油操作等；
2、液化石油气，涉及个别单位液化石油气库房。重点检查运输车辆、存储容器、使用等；
3、化工产品、化学药剂，主要是化学助剂、化学药品，涉及化验中心以及各单位化学品库房、化验室等。重点检查装卸、存储、使用等。
六、工作要求
一、高度重视，落实责任。各单位主要领导要亲自安排、带队进行“地毯式”隐患排查。厂安委会督察组将对各单位安全检查情况进行复查。
二、自查自纠，落实到位。本次隐患检查要按照“谁检查、谁负责”原则，明确检查人员隐患排查责任，做到排查不走过场，不留死角，对排查出的每个隐患都要明确整改人员、措施、期限，限期限时整改。对确实难以整改的必须采取有力防范措施，落实专人监护，并报厂安委会备案。
三、严格责任追究。对隐患排查治理重视不够、组织不力的单位和个人进行通报，对隐患排查治理不到位的要进行倒查追究，对因此而发生事故的要从严从重追究责任人。
采油厂安委会 2016年10月31日
推荐第9篇：油品计量员岗位职责[版]
1.贯彻计量法律法规，执行计量技术法规，进行计量检测工作。2.正确使用计量器具，并负责维护保养,使其经常保持良好的技术状况。3.保证计量检测的原始数据和有关技术资料完整，公正的出具有关计量数据。4.持证上岗，认真承办政府计量部门委托的有关任务。
推荐第10篇：购销储运科科员岗位职责
1.管理城镇居民政策性口粮、牧民口粮、救灾用粮以及部队用粮的供应工作；指导、监督市军粮供应站业务，汇总上报军供统计报表，做好军供保密工作。2.协助开展国家和粮食政策在本市的贯彻落实工作，监督管理市粮食购销活动。3.指导、监督储备粮安全保管与粮食企业安全生产，做好科学保粮、防治检测工作。4.负责收集、整理、管理相关业务文件与资料。5.完成领导交办的其他工作。
第11篇：油品
三）油库的监管工作流程
1、码头装卸油舱计量 卸油计量
（1）船靠近码头后，要认真核对船号，油品名称、重量、来源地、同时与油库罐区工作人员认真核实好入罐号。
（2）实行两人分离计量制度，一人记船，一人记罐。 （3）油船计量按以下程序作业： A、检查备用舱，并作好详细记录。
B、认真仔细量舱高及舱温，并用试水膏检测各船舱有无明水。 ①．测量船舱的油高应注意以下几点：
a.检查量Ｒ上的刻度是否完整。将量Ｒ擦净之后才能进行计量。
b.放下油孔的量Ｒ不宜超过１０秒，尤其是测量重油时，应将量Ｒ从量油孔迅速拿起读取数据。
c.读取数据时应按与量油Ｒ的最高点平行处进行读取。
d.在有浪大时不宜测量油高，否则船随着浪上下浮动会使读取数据不准确。 ②．船舱温度测量方法：
检查温度计是否损坏，如有损坏，应及时更换后方可测油温。
检查完毕后，将能正常显示温度的温度计，放入船舱内油高的1/2处。
温度计在船舱内停留15一20分钟后，将温度计从船舱内取出，读取温度。 ③检查船舱里的油是否有明水，操作方法如下： 将试水膏涂抹测油R底部向上大约10厘米处，如果涂抹的试水膏超出10厘米，应把测油R擦干净，然后从10厘米处住上续涂抹，到一定长度后，将涂抹过试水膏的量油R放入船舱底部。
大约经过15一20分钟后，才能将量油R拿出，看量油R上变为红色的最高点，读取数据，如果试水膏没有发生变化表明船内不含有明水。 C、按照操作规范抽取名船舱油样分析水分与密度。
D、填写记录单并算量，算完后与船方核对数量，若总量超过误差范围及时向上级领导反应，并要求船方签字确认。
E、计量确认无误后，排尽管线空气，通知码头操作员卸。
F、卸完油后，检查舱底是否还有油，还有备用舱，然后先关掉进油管的最后一个阀门，再次排尽管线空气。
G、通知罐区计量员对进油罐进行量罐。如果相差不在就可以验收。
H、待罐区，码头双方计量对数确认后，由码头计量员。码头操作员同时签名方可通知船方离开。
I、若卸油数量出入较大时要检查原因并反应给上一级领导处理。
（4）有时计量后的船因故离开码头，待其再次停靠码头准备打油前要重新计量。 （5）上完一批油后，要对码头回油数量及各储罐入油数，进行对数，并及时作好记录。
发油计量
（1）油船靠近码头后，要详细了解核实所发油名称、重量、罐高、运载船号及作好记录。 量舱按以下程序进行作业：
A、排R下油管空气，检查备用舱、船舱，并作好详细记录。 B、装完油后认真量油高及油温。（与卸油测量方法一致）。 C、抽取油样做标准密度。
D、计算总质量（注意船舱管线油数）
计算公式：重量=（标准密度—0.0011）×体积修正余数×总立方数 当轻油的油温超过45℃时，应用以下计算公式：
重量=〔（已测温度＋20℃/2－20℃）×0.000024＋1〕×(标准密度－0.0011) ×体积修正余数×总立方数 E、再次检查备用舱。 F、再次将管线空气排尽。
G、通知计量员对所发油罐收R确认，双方（库区、码头）计量对数后由舱方离船。
H、发油后作好登记记录，确认无误码后，方可作报表。
I、码头装油计量后，每次下完油量完油油舱后，将计量方数与流量计量方数进行核对，若相关不超过２‰即以较大数为准，若超过２‰，则将超出量补回２‰。
2、库区计量：
每天早上按同一时间，同一罐序准时对库区所有储罐要核实计量，动转罐每天一次，非动转罐三天一次量罐要两人以上同时进行。
对所量的罐反行进行准确算重量，并反时作好记录。 油品输转油罐快满时要随时跟踪计算并把情况反应给有关领导以便安排发油，转罐工作，油罐装油总量禁止超过安全高度。
3、中转及调油计量
中转及调油要详细了解油品中转及调油的罐号，油品和动态及情况，并对所要中转及调油的罐进行事先计量。若需控量，罐区开始中转及调油时，要至少一个人留守罐顶跟踪计量。并备好通信工具随时与库区操作员进行联系，待油量达到预计数时通知操作人员停止中转及调油作业。
中转，调油完成后，对所动的罐进行算量工作，并作好详细记录。
4、上罐（船）采样操作规程：
（1）先检查好采样器、采样塞、采样绳、感采样器桶是否守完好，若有问题应在采样前解决好，方可取样。
（2）拿上装样杯（桶），并在其标签上写上正确的样品名称，地点和时间，并作好记录。
对于雷雨，大风天气，严禁上罐（船）采样。
（3）带好采样时应备的手套，抹布及器材上罐（船）采样。
一手提盛采样器桶。一手抓住罐（船）的扶手上罐（船）并且有两人在场，一人做副手拿装样杯（桶）兼做监护人。
轻轻打开采样口盖，并站在上风位臵。避免烫伤和中毒。 慢慢放下采样器，先用试样将采样器涮洗几遍。对于拱底罐（船），废样器可以直接倒入罐（船）内，对于浮顶罐，应将废样品用号外的容装着，不能直接倒入罐内。
（4）装样时，试样不宜装满，应留有10﹪和左右的空间。
（5）对于采取混合油样，应按上部：中部：下部=1：3：1的比例到：而对于采其它特殊要求的样品。按要求采样。
（6）采样完毕，将采样器、罐（船）的污染处擦拭干净，采样绳理顺经便下次使用，将样品及时送回化验室分析。
第12篇：油品储运厂关于安全文化建设和廉洁文化建设的规划
油品储运厂关于安全文化建设和廉洁文化
建设的要求
根据公司党委扩大会精神和公司建设安全文化和廉洁文化等专项文化的要求，结合党的群众路线教育活动的要求，为使安全文化、廉洁文化真正落地生根，发挥作用，形成文化影响力，确保油品储运厂安全发展、和谐发展，在分厂内形成风清气正、安全第一的氛围。分厂决定开展安全文化和廉洁文化的建设活动，特制定本规划。
一、主要目的
紧紧围绕分厂的发展，以公司的安全文化、廉洁文化理念为宣贯内容，结合分厂历来形成的优良传统，进行有效融合，唱响主旋律，推进油品储运厂企业文化全面延伸，为实现本质安全和风正廉洁提供精神动力和文化支撑。
二、总体思路
通过安全文化建设，形成富有我厂特点的安全文化氛围，通过广泛开展安全文化进科室、进车间、进班组、进岗位、进家庭，创新安全文化建设模式，树立安全文化建设典型，使全员的安全知识、安全意识、安全能力、安全素质得到普遍提高，推动本质安全型部门、本质安全型车间、本质安全型班组、本质安全型员工创建。通过宣传、教育、奖惩、目视化、文化活动，坚持整体规划、有序推进的工作思路。创建群体氛围，不断提高企业员工的安全修养和安全意识，
改进其安全行为，弥补安全管理手段的不足，促进安全理念文化、安全制度文化、安全行为文化、安全评价体系的完善和提高。安全文化宣贯要充分利用安全主题活动、班组安全活动、安全经验分享、安全生产月、安全警示教育、安全生产大讨论等，切实将安全文化理念落地为工作实践，增强干部员工安全法制意识和责任意识，提高安全生产执行力。总结安全管理实践经验，挖掘一批经验典型和成功案例，推广交流，提供分享。
廉洁文化宣贯要开展要强化警示教育，积极开展主题倡廉、读书思廉、征文说廉、竞赛知廉、典型引廉等廉洁文化活动；结合公司和分厂实际，突出重点领域和岗位建立“清廉之家”、“规范教育”、“行风建设”等廉洁文化建设示范点，以点带面，促进廉洁文化建设整体水平的提高。
三、组织机构与分工
成立协调领导小组
组长：易和平李富荣
组员：王茹 王作恺
成立实施小组
组长：李学武 刘俊平
副组长：邹政 姜桂霞
小组成员：郭勇李叶
分工：由领导小组企业文化科牵头组织协调，由实施小
组安全设备科负责制定安全文化建设方案和并组织实施，由人事科制定廉洁文化建设方案和并组织实施。
四、阶段安排
1、安全设备科和人事科在3月15日前制定出具体实施草案。含制度建设、具体实施措施，要有可操控性，要结合年度实际工作，结合兰炼优良传统的传承，事迹的宣传，弘扬正气。
2、2014年3月15日至2014年3月31日完成实行方案。
3、2014年4月1日至2014年12月31日组织实施。
4、2014年12月底进行总结完善。
五、实施计划
1、安全文化建设
1月份开展安全警示月活动，3月份完成制度建设完善
2、廉洁文化建设
（一）2014年3月15日前制定出《油品储运厂廉洁文化建设实施草案》。
（二）2014年3月31日前完成对实施草案的修订工作，制定出《油品储运厂廉洁文化建设实施方案》。
（三）2014年4月至5月份，组织各车间开展以廉洁文化为主题的黑板报宣传活动，并进行评比，让廉洁文化宣传工作深入人心。
（四）2014年6月至7月份，组织党员、干部、员工观
看廉政教育警示片，通过播放反腐倡廉电教片，引导党员、干部、员工增强自我防患意识。
（五）2014年8月至9月份，在分厂范围内开展反腐倡廉合理化建议征集活动，让全体员工都参与到廉洁文化建设活动中来，力争通过这次活动，使廉政理念成为每个员工的道德规范。
（六）2014年10月至11月份，组织各基层单位，全面建立和修订岗位责任制，增加和完善相应条款，把岗位廉政理念、廉政履职纳入其中，使廉政文化建设与岗位职责要求相互一致，强化制度在廉政从业方面的约束力。
（七）12月份组织各车间对廉洁文化建设活动进行总结。
六、工作要求：
1、企业文化科总牵头，负责协调组织安全文化和廉洁文化建设的宣贯，在宣贯理念时要坚持与上级要求相一致。坚决贯彻执行公司有关安全和廉政文化建设的方针政策和安排部署，结合我厂的实际情况，建设具有储运特色的安全和廉洁文化。
2、高度重视，精心部署。制定方案要充分结合实际情况，将我厂的日常工作和好做法结合起来，制定切实可行的方案，制定的方案要具备操作性。
3、调动员工文化建设活动的积极性、创造性。营造良好的宣传和舆论氛围，要提高群众参与意识，并在实际工作中
践行。
2014年2月17日
第13篇：油品知识
油品知识：
近期燃料油行情
11月石脑油CFR价格下跌6.25美元至每吨875.25美元；新加坡11月石脑油纸货FOB价格下跌65美分，至每桶95.00美元。综合媒体11月3日动静，亚洲燃料油即期市场周四进一步走强，11月/12月燃料油跨月价差扩大涨幅，盘初触及逾两年来最高水准。12月柴油裂解价差下跌88美分，报每桶升水19.03美元；而1月裂解价差下跌93美分，报每桶较迪拜原油升水18.93美元。11月和12月柴油分别报每桶124.94和122.64美元，下跌1.95-2.00美元或1.55-1.60%。
石脑油即期跨月价差维持持坚，处于逆价差，12月/1月石脑油价差走强，且其他石脑油合约价差持稳。中东亦开始感到吃紧，因亚洲市场介入者转向该地区寻求供给。燃料油11月/12月跨月价差攀升25美分，报每吨逆价差14.50美元；而12月/1月跨月价差微幅上涨50美分至每吨逆价差10.75美元。亚洲燃料油即期市场走强，11月/12月燃料油跨月价差扩大涨幅，盘初触及逾两年来最高水准。12月石脑油裂解价差上涨75美分，至每桶较布兰特原油贴水11.44美元；而1月石脑油裂解价差亦走强57美分，至每桶较布兰特原油贴水10.38美元。亚洲油品纸货价格均走软，0430 GMT，布兰特原油较周三亚洲市场收盘价下滑1.47美元至每桶108.66美元。12月燃料油裂解价差走阔13美分，报每桶较迪拜原油贴水2.76美元；而1月燃料油裂解价差走软24美分，至每桶贴水3.60美元。11月/12月柴油跨月价差微幅上涨5美分，报每桶逆价差1.30美元；而12月/1月柴油跨月价差小幅上涨3美分报每桶93美分。
油品知识之汽油篇
含铅车用汽油
为提高车用汽油的辛烷值，改善车用汽油的抗爆性能，过去，人们采取了很多办法，如改变汽油组分，加添加剂等。1921年人们发现了一种添加剂，叫四乙基铅。所说的含铅汽油就是车用汽油中加入一定量的四乙基铅。车用汽油中加入一定量的四乙基铅，对提高车用汽油的辛烷值，改善车用汽油的抗爆性，能起到一定作用。但使用含铅汽油的汽车会排放铅化合物等有害气体，污染环境，直接危害人体健康，如损害人的神经、造血、生殖系统等。
所以，这种方法已被废止。
无铅汽油
目前，无铅汽油的含义是指含铅量在0.013g/L以下的汽油，用其他方法提高车用汽油的辛烷值，如加入MTBE等。使用无铅车用汽油能够减少汽车尾气排放中的铅化合物，减少污染，对保护环境起到一定的积极作用。美国早在1988年就实现了车用汽油的无铅化。国，1997年6月1日，北京城八区实现了车用汽油的无铅化。2000年1月1日，全国停止生产含铅汽油，7月1日停止使用含铅汽油，全国实现了车用汽油的无铅化。
轻柴油
轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4oC以上时选用0#柴油；温度在4℃-----5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃-----14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃-----29℃时选用-35#柴油；温度在-29℃-----44℃时选用-50#柴油。选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。
清洁汽油的优点
清洁汽油
清洁汽油是一种新配方汽油，既能够为汽车提供有效的动力，又能减少有害气体的排放。1996年，北京机动车保有量110万，这些机动车向空气中排放大量的有害气体，当时，大气中73.5%碳氢化合物（HC63.4%一氧化碳（CO37%氮氧化物（NOx汽车排放的这些有害气体严重的污染了北京的环境，影响了北京的空气质量，这一点，司机朋友体会最深。现在国家制定了新的车用无铅汽油标准。
新标准2000年7月1日首先在北京、上海、广州三大乡村执行。新规范对车用汽油中可能产生有害气体的组分做了严格的规定，其中：车用汽油中硫含量不大于0.08m/m;铅含量不大于0.005g/L苯含量不大于2.5%v/v芳烃含量不大于40%v/v烯烃含量不大于35%v/v等。目前，北京石油公司正在为供应新规范清洁汽油做好准备工作，从4月份开始置换新标准清洁汽油，7月1日向社会全部供应新标准清洁汽油。\"加清洁汽油，还首都一片蓝天\"清洁汽油的优点 使用清洁汽油的好处很多。车辆方面，对汽油发动机，尤其是电喷发动机的汽车具有以下几点好处：
1． 减少污染：使用清洁汽油的汽车，尾气排放中的碳氢化合物（HC一氧化碳（CO氮氧化物（NOx将大大减少，对每个人都有好处。
2． 清洁汽车部件：使用清洁汽油的汽车能够坚持发动机燃油系统清洁，如化油器或喷嘴，进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等，燃油系统不会产生积碳，减少机械磨损，延长汽车使用寿命。
3． 省油：燃油系统清洁，油品的雾化程度提高，混合气完全燃烧，功率达到最大化。 4． 改善行驶性能：发动机容易启动，转速平稳，加速性能好。 5． 乘车感舒适。
柴油基本概念
复杂烃类(碳原子数约1022混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180370℃）和重柴油（沸点范围约350410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要的性能是着火性和流动性。
①着火性。高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，轻质石油产品。并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料自燃点低，则滞燃期短，即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标。②流动性。凝点是评定柴油流动性的重要指标，表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度35℃。
柴油可以被用来作为汽车、坦克、飞机、拖拉机、铁路车辆等运载工具或其它机械用器的燃料，也可用来发电、取暖等。柴油的效率较高，如果大量取代汽油，可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。但是比起汽油来，柴油含更多的杂质，燃烧时也更容易产生烟灰，造成空气污染。但柴油不像汽油般会产生有毒气体，所以比汽油更环保和健康。为了减少因为烟灰所造成的污染，因此近年中在西欧各国包括汽车在内燃烧柴油的机器必需装滤尘器才可使用，而其硫氧化合物（SOx污染也是一个问题。因此各汽车公司都在发展降低污染的技术：为了减低污染，柴油的含硫量也是关注的重点，例如台湾有含硫量低于50ppm柴油供选购。柴油的沸点较高，其次是煤油（俗称火水）石脑油和汽油（俗称电油）等。
柴油生产方法
也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高，柴油是压燃式发动机（即柴油机）燃料。功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物，碳原子数约为10-22主要由原油蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）柴油分为轻柴油（沸点范围约180℃ 370℃）和重柴油（沸点范围约350℃ 410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%柴油按凝点分级，轻柴油有100-10-20-35五个牌号，重柴油有102030三个牌号。利用油脂原料合成生物柴油的方法、用动物油制取的生物柴油及制取方法、生物柴 车用生物柴油
阻止柴油、汽油变色和胶凝的助剂，油和生物燃料油的添加剂、废动植物油脂生产的轻柴油乳化剂及其应用；低成本无污染的生物质液化工艺及装置、低能耗生物质热裂解的工艺及装置、利用微藻快速热解制备生物柴油的方法；用废塑料、废油、废植物油脚提取汽、柴油用的解聚釜、生物质气化制备燃料气的方法及气化反应装置；以植物油脚中提取石油制品的工艺方法、用等离子体热解气化生物质制取合成气的方法、用淀粉酶解培养异养藻制备生物柴油的方法、用生物质生产液体燃料的方法；用植物油下脚料生产燃油的工艺方法、由生物质水解残渣制备生物油的方法、植物油脚提取汽油柴油的生产方法、废油再生燃料油的装置和方法；脱除催化裂化柴油中胶质的方法、废橡胶(废塑料、废机油)提炼燃料油的环保型新工艺、脱除柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法。废润滑油的絮凝分离处理方法。汽车柴油型号：0号、-10号、-20号、-35号，正5号、正10号等。 柴油机
柴油机燃料
复杂烃类(碳原子数约1022混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180370℃）和重柴油（沸点范围约350410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要的性能是着火性和流动性。①着火性。高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，轻质石油产品。并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔称为滞燃期或着火落后期。燃料自燃点低，则滞燃期短，即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标。②流动性。凝点是评定柴油流动性的重要指标，表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度35℃。柴油可以被用来作为汽车、坦克、飞机、拖拉机、铁路车辆等运载工具或其它机械用器的燃料，也可用来发电、取暖等。柴油的效率较高，如果大量取代汽油，可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。但是比起汽油来，柴油含更多的杂质，燃烧时也更容易产生烟灰，造成空气污染。但柴油不像汽油般会产生有毒气体，所以比汽油更环保和健康。为了减少因为烟灰所造成的污染，因此近年中在西欧各国包括汽车在内燃烧柴油的机器必需装滤尘器才可使用，而其硫氧化合物（SOx污染也是一个问题。因此各汽车公司都在发展降低污染的技术：为了减低污染，柴油的含硫量也是关注的重点，例如台湾有含硫量低于50ppm柴油供选购。柴油的沸点较高，其次是煤油（俗称火水）石脑油和汽油（俗称电油）等。
东莞柴油批发一级经销商
我公司主要从事柴油、汽油、润滑油、重油、燃料油等油品的经销批发，多年下来，广东各地都有我们的客户群，公司分别在：广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海、汕头、花都、番禺、清远、阳江、顺德、河源、南海、三水、汕尾、小榄、梅州、普宁、惠州、江门、肇庆、陆丰、韶关、四会、高要、开平、鹤山、台山、英德、南雄、从化、惠阳、增城、云浮、广宁、揭阳、潮州等地设有柴油批发商、重油批发商、燃料油批发商、汽油批发商和润滑油批发商，欢迎各位客户继续扶持我们。
汽油使用的注意事项
汽油蒸汽与空气混合后一接触火星就会着火， 汽油是易燃物品。甚至爆炸。贮存装卸汽油的场所，应严格防火、防爆。
1根据使用汽油的标号对发动机进行适当地调整。
应调整点火和供油系统。 当汽油发动机使用辛烷值低于规定标号的汽油时。
仍能听到继续的爆震声， 如果使用了推荐的汽油在平地或稳速行驶中。应检查发动机调校的状态、汽油的品质和发动机的压缩比等项内容。
较短的时间内， 如果在加速中或在爬坡行驶中。听到一些轻微的爆震声，属正常现象，不必担心。
及时调整点火提前角及化油器浮子室的油面高度和怠速量孔。汽车从平原（或高原）行驶到高原（或平原）后； 2根据海拔高度进行调整。要根据汽车行驶地区的海拔高度。应及时将点火角适当提前（或推迟）一些。 应选用隔热资料将汽油泵和输油管隔开， 3气阻”现象的预防。汽车在炎热夏季或高原、高山地区行驶时。尽量减少输油管道的弯角，并加强发动机室的通风，以防发生气阻。如已发生气阻，则可向汽油机的汽油泵、输油管和进气管上浇洒冷水或停车使发动机自然降温。
维修人员要彻底清除进气管、进排气门、燃烧室中的积炭， 4清除发动机内的积炭。修理发动机时。使其表面光滑，没有残留的胶迹或污物，以防结胶导致“爆震”或“早燃”现象。
尽量减少油箱中的空气量， 5防止汽油的胶质。汽车油箱要经常装满汽油。以减少胶质生成。
以免发生火灾。 6使用汽油应注意防火。严禁用汽油（或掺入灯用煤油中）作点灯或煤油炉燃料。
预计航空煤油11月份再降
目前航空煤油出厂价紧盯新加坡航空煤油价格，且不超过新加坡市场入口到岸完税价。大宗产品电子商务平台金银岛市场分析师韩景媛29日在接受记者采访时表示，受原油期货价格10月初大幅走低影响，从9月底到现在，新加坡航空煤油价格较上一计价周期显著下滑，折算后其到岸完税价为7325元/吨，相较上月下跌221元/吨。依此推算，预计中石化11月供中航油的3号航空煤油出厂价将由目前7494元/吨顺应下调，调整后将维持在7270元/吨左右。
第14篇：油品知识
油品知识大全
1、汽 油
一、汽油的分类及适用性汽油按其用途可分为车用汽油、工业汽油、航空汽油、溶剂汽油等。汽油按其组成特性分含铅汽油和无铅汽油。
二、汽油发动机的工作原理汽油发动机有进气、压缩、做功与排气四个冲程。
三、汽油的主要性能指标和表示汽油有六大品质要求；良好的蒸发性；良好的抗爆性能；良好的高氧化 安定性；良好的抗腐蚀性；良好的 清洁性和满足环保要求。 汽油的抗爆性是只汽油在发动机中燃烧时不发生爆震的能力，用辛烷值 和抗爆指数来表示。辛烷值是这标准燃料中所含异辛烷的百分含量。汽油的辛烷值越高，其 抗爆性能越好。
四、汽油规格的划分和选用无铅汽油按研究法辛烷值划分为90号、93号和97号三个牌号。牌 号越高，其抗爆性越好，可适合高压缩比的汽油机使用。选用汽油的依据是压缩比。压缩比是发动机气缸的总容积与燃烧 室容积之比。压缩比高的汽车应使用高辛烷值（高牌号）的汽油，反之，则选用较低牌号的汽油。压缩比8.2 选用90号汽油压缩比8.5 选用93号汽油压缩比9.0 选用95号汽油
五、车用无铅汽油标准
六、汽油清净剂汽油清净剂是含有胺基和酰胺基等高分子表面活性物的复合物， 在无铅汽油中具有教高的清洁、分散、抗氧、破乳和除锈 性能。为保持汽车燃油系统（包括化油器、喷嘴、进油阀、燃烧室）的 清洁，降低汽车尾气排放污染，减少油耗，在车用无铅汽油中 加入 汽油清净剂，可以有效地防止发动机内部沉积物的生成， 分散、清除已生成的氧化沉积物，保持金属表面的清洁，从而 保证发动机动力性 能的正常发挥，节省燃料，降低污染物的排 放。
2、柴 油
一、柴油的分类及适用性柴油按直馏分类可分为轻柴油和重柴油两种，经柴油是内燃机车、柴油汽车等普通高速（转速在1000转/分以上）柴油机燃料， 重柴油是中速（转速在500~1000转/分）和低速（转速在 300~400转/分）柴油机燃料。油发动机的工作原理柴油发动机也有 进气、压缩、做功、排气四个冲程。油的性能指标及表示柴油有五大品质要求：良好的蒸发和雾化性能；良好的低温流动 性能；良好的燃烧性能；良好的安定性和抗腐蚀性及低磨损性。
1、蒸发性和雾化性 为了保证高速柴油机的正常运转，轻柴油要有良好的蒸发性， 以便与空气形成均匀的可燃混合气，柴油的蒸发性用馏程 和闪 点两个指标来评定。（1）馏程：200~365°C （2）闪点闪点又叫闪火点，它是在规定条件下，加热油品所逸出的蒸汽组 成的混合物与火焰接触瞬间闪火时的最低温度，以°C表示。柴油的闪点既是控制柴油蒸发性的项目，也是保证柴油安全性的项目 。
2、流动性 柴油的流动性主要是用粘度、凝点和冷滤点来表示（1）粘度是柴油重要的使用性能指标，在标准要求的粘度范围内，才能保证柴油对发动机燃油系统的良好润滑性，保证柴油有教好的雾化性能和供给 量，从而保证柴油有较好的燃烧性能。（2）凝点是指在规定条件下，柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度， 是柴油储存、运输和收发作业的界限温度。（3）冷滤点是指柴油在条件下不能通过滤网的最高温度。同种柴油，冷滤点 高于凝点4-6°C 。
3、燃烧性 柴油的燃烧性也叫发火性或抗爆性，它表示柴油自燃的能力。评定柴油燃烧性能的指标是十六烷值。十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标 准燃料中所含正十六烷的体积百分数。使用十六烷值高的柴油易于启动， 燃烧均匀而且完全，发动机功率大，油耗低。
4、安定性 柴油的安定性是指柴油在储运和使用过程中抵抗氧化的能力。评定轻柴油安定性的指标主要用总不溶物和10%蒸余物残碳表示，其值越大，说明柴油的安定性越差，越易氧化变质，颜色加深 变黑，胶质增大，越容易在发动机生成积碳，对柴油的储存和 使用有很大影响。
5、腐蚀性 不论是轻柴油还是重柴油，都不能有大的腐蚀性，否则会腐蚀发 动机不见，缩短使用寿命。柴油的腐蚀性用含硫量、酸度、铜 片腐蚀三个指标控制。 轻柴油规格划分和使用区别轻柴油按凝点分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号等七个牌号。选用柴油牌号必须以保证柴油冷滤点高于使用环境的最低气温为原则，根据不同地 区、气温和季节，选用不同牌号的轻柴油。气温低，选用凝点较低的轻柴油； 反之，则选用凝点较高的轻柴油。一般可按下列情况选用： 10号轻柴油-------适合于有预热设备的高速柴油机使用5号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在8°C以上的地区使用 0号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在4°C的地区使用 -10号轻柴油-----适合于风险率为10%的最低气温在-5°C以上的地区使用 -20号轻柴油-------适合于风险率为10%的最低气温在-14°C以上的地区使用 -35号轻柴油-------适合于风险率为10%的最低气温在-29°C以上的地区使用 -50号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在- 44°C以上的地区使用。
3、润滑油
1、润滑油种类和作用如何？
汽车使用的润滑油主要有内燃机油、齿轮油、制动液和润滑脂等。其作用是 降低摩擦、减少磨损、散热冷却、密封防护、促进汽车的正常工作。润滑油在 机械中可以起到润滑、冷却、冲洗、密封、保护、减震、卸荷等作用。
2、润滑油主要指标是什么？
润滑油的主要指标有：粘度、粘度指数、闪点和燃点、灰分、残炭值。
3、润滑油应具有哪些性能？
（1）合适的粘度及良好的粘温性能；（2）清洁分散性能（3）抗氧化安 定性能好；（4）抗磨性能好；（5）防腐、防锈性能好 （6）抗泡性 能好。
4、润滑油有哪些作用？
（1）润滑与减磨作用；（2）冷却发动机部件作用；（3）密封燃烧室作 用；（4）保持发动机部件清洁作用；（5）防锈和抗腐蚀作用。
5、我国润滑油按粘度等级分类是如何分类的？
我国润滑油粘度等级分类是采用美国汽车工程师学会 SAE 分类标准，共分为 0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60 号十一个级别。在我国 , 夏季一般使用粘度为 40 号的发动机油 .南方少数地方使用 50 号的发动机油 .我国冬季南方一般使用粘度为 30 号的发动机油 .北方，则需使用 10W、15W 的油，极少数严寒地区还需 5W 油。此外，还有冬夏通用，南北通用，同时具有节能效果的多级油（ XW/XX ）。 “ W ” 代表(冬天),W前的数字（0、
5、
10、
15、20），和W后面的数字（30、40、50）均代表油品在100℃时的运动粘度分级。0W、5W、10W、15W、20W、25W，泵送极限最高温度分别为-35℃、-30℃、-25℃、-20℃、-15℃、-5℃。(数字越大适用温度越高尾缀W的牌号，适用于冬季；不带尾缀W的牌号，适用于常温和夏季；若两个号连在一起，则表示是多级油，其性能满足两个粘度等级的要求)。
6、不同粘度等级的润滑油使用温度范围如何确定？
润滑油的粘度等级与使用的大致气温范围见下表： 粘度等级 使用的大致气温范围（ C ） 粘度等级 使用的大致气温范围（ C ）
0W -55--10 15W/40 -15-40 5W/20 -30--5 20W/40 -5-40 10W -20-10 30 0-40 10W/30 -20-30 40 20-50 15W/30 -15-30
7、我国润滑油按质量分类是怎么分的？
答：我国润滑油的标准已与国际标准接轨,质量档次采用美国美国石油学会（API）提出的标准.汽油机油按质量水平分为SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ（一般情况下油质与性能的良好顺序为SC至SJ）。柴油机油按按质量水平分为CC、CD、CE、CF-4 （一般情况下油质与性能的良好顺序为CC至CF）。
8、SAE30、SE/CC表示的是什么？
答：这是一种既可作汽油机油用，又可作柴油机油用的两用内燃机油SE/CC表示作汽油机油用时质量为SE级，作柴油机油用时质量为CC级；SAE30则表示该油的SAE粘度等级为30号。
9、CC级柴油机油的特点和使用范围如何？
答：CC级柴油机油具有防止高低温沉淀、抗腐蚀和防锈蚀的能力，适用于低增压和中负荷的非增压的柴油机的润滑，如黄河NJ1
51、日野、三菱、五十铃等。CC级柴油机油目前有30号、40号、20W/20、5W/30、15W/40五个牌号。
10、CD级柴油机油的特点和使用范围如何？
答：CD级柴油机油具有良好的防止高低温沉淀、抗磨损和抗氧化的能力，主要适用于重负荷条件下工作的增压柴油机的润滑，如目前进口的重负荷、大马力柴油车，大马力建筑工地用车及中增压柴油机的润滑等。CD级柴油机油目前有30号、40号、10W、20W/20、5W/30、15W/40六个牌号。
11、车辆齿轮油有哪些质量要求？
答：（1）、良好的极压抗磨性，防止齿轮表面擦伤和胶合;（2）、较低的成沟点和低温流动性，以保证车辆在低温下易于起动和正常使用 （3）、良好的氧化安定性，以适应在苛刻条件下长期使用;（4）、良好的抗泡沫性;（5）、良好的防锈性。
12、我国车辆齿轮油是怎么分类的？
答：按质量分类：参照美国API（美国石油学会）提出的齿轮油 性能分类，我国齿轮油分为普通车辆齿轮油（GL-3）、中负荷车辆齿轮油（GL-4）、重负荷车辆齿轮油（GL-5）三级，质量分别与美国的GC-
3、GC-
4、GC-5级油相当。（一般情况下油质与性能的良好顺序为GL-3至GL-5）。按粘度分类：我国车辆齿轮油粘度分类采用美国汽车工程师学会（SAE）粘 度分类法，分为70W、75W、80W、85W、90、140、250七个粘度级，其 中 “ W ” 代表冬用， SAE70W、75W、80W、85W 为冬用油：无 “ W ” 字则为非 冬用油，90、140均为夏用油。XXW/XX为冬夏通用齿轮油。它们是根据 100℃运动粘度划分的。市场上主要用到的是SAE75W/90、SAE85W/90、85W/140，该类油是冬夏通用 油。
13、润滑脂能否取代润滑油？
答：不能，润滑油脂的作用主要是起润滑、密封和保护作用，润滑油在机械中可以起到润滑、冷却、冲冼、密封、保护、减震、卸荷等作用
14、应注意和熟悉的名词和代码： API —— 美国石油学会（质量性能分类法） SAE —— 美国汽车工程师学会（粘度等级分类法） S--（我国与外国相同）开头表示的是汽油机油 W —— 适合冬季用油 C —— （我国与外国相同）开头表示的是柴油机油 G —— 开头表示的是齿轮油
15、工业齿轮油中\"轻负荷\"、\"重负荷\"具体含义是什么？
答：;轻负荷\"是指齿轮的接触应力低于500Mpa（500N/mm2）， 齿面上的最大滑动速度（Vs）一般低于工作的节圆柱上的齿节线速度(V)的1/3，\"重负荷\"是指齿轮的接触应力大于500Mpa（500N/mm2），齿面上的最大滑动速度（Vs）比工作的节圆柱上的齿节线速度（V）的1/3要高。
16、什么叫工业开式齿轮油？特点是什么？
答：工业开式齿轮油是适用于无齿轮箱或半封闭式齿轮箱的低速重负荷齿轮装置润滑系统的油品，良好的黏附性是开式齿轮油的重要特点。
第15篇：油品企业
公司和企业 联系方法
福建炼油化工有限公司
柴油; 汽油; 液化气丙烯+86-595-87789188
江阴市明迪特种油剂有限公司
生产防锈油,加工中心,切(磨)削液,清洗剂,金属拉伸,冲压,深孔钻切削液,珩磨油等+86 (510) 6312050
烟台狮王石化工业有限公司
生产防锈油,结晶器油,切削液,润滑油等产品。+86 (535) 638458
2中国石油化工股份有限公司安徽合肥石油分公司
从事成品油经营业务,经营汽油,柴油,煤油和各类品牌润滑油。+86 (551) 2861753
沧州炼油厂特种油有限责任公司
隶属中国石化沧州炼油厂,生产经营特种油品。+86 (317) 3552350
无锡市长润石油化工有限公司
生产内燃机油,齿轮油,液压油,切削液,导热油,工业白油等。+86 (510) 728167
5淄博泽丰化工有限公司
生产润滑油,摩托车专用油,汽车小包装机油。+86 (533) 6882888
顺德区伦教华茂油料厂
生产雪油,乳化油,齿轮油,机油,液压油,欢迎来人来电订购。+86 (757) 27753397
大田化工-王田化工实业有限公司
研制,生产润滑油,上光蜡,涂料,汽车护理品,家居清洁用品,清新用品等。+86 (765) 7832227
ARPOL中国总代理/北京中联润华公司
ARPOL军用品质：车用润滑油和煞车油类、军用润滑油、液压油、清洁剂、防锈剂、粘合剂、油漆、溶剂等。+86 (10) 64261458
北京豪格尔科技有限公司
经营导热油,导热油炉,有机热载体炉,有机热载体,热风炉,有机载热体等产品。+ 86(10)8133463
3佛山市粤洋特种油品化工有限公司
大型的化纤油剂、特种油品及线路板油墨生产基地。+86 (757) 2810967
高雄炼油厂
有厂方简介、产品介绍，提供工业安全、环境保护、敦亲睦邻、地理位置等相关资讯。
河北省乐亭县纪元精细化工厂
生产那热传导液、导热油、润滑油。+86 (315) 4622079
江苏启东尤希路化学工业有限公司
生产金属切削油，金属加工油，金属清洗剂等化工产品。+86 (513) 36999
42青州瑞洋油脂化工有限公司
生产经营白油、变压器油、液压油、汽轮机油、冷冻机油、压缩机油、汽柴机油、机械油等。+86 (536) 3836388
石家庄炼油化工股份有限公司
中国石化集团直属企业，350万吨原油加工，生产5万吨己内酰胺，19万吨硫酸铵，石化系统最大的铁路编组系统，运输十分便利。生产油品、化纤、化工等30余种产品，产品品牌为“庄缘”。+86 (311) 51622
51苏州润达油脂化工有限公司
提供白色特种润滑脂,高温润滑脂,抗磨液压油,真空泵油,内燃机油等。+86 (512) 65412353
武汉泰和化工有限公司
开发销售柴油重油节能添加剂、柴油节能清净剂、柴油降凝添加剂、柴油降凝节能清净剂、重油节能添加剂等。+86 (27) 83891828
北京市四方特种油品厂
生产真空系列油品，包括各种规格真空泵油，扩散泵油，硅油。+86 (10) 69548922
北京兆鸿源科技发展有限公司
目前已成为集科研、生产、销售、服务为一体的综合性清净剂公司。+86 (10) 65538672
沧州华润化工有限公司
生产“锦润”润滑油和工业油的综合生产基地。+86 0317-779103
4常熟市周行润达化工厂
德神牌电火花加工液，火花油，矿油，玻璃胶溶剂，液压油皂化液。
常州市曙韦化工厂
产品以石化为主，工业洗涤、防腐等产品为辅。+86 (519) 313810
2河北省东光县恒鑫化工有限公司
生产与销售润滑油品，乳化油，机械油，液压油，齿轮油，甲醇乙醇。+86 (317) 7791009
河南省中原节能公司
从事重油，柴油，石油焦，沥青等石化产品的经营。+86 (371) 63918309
黑龙江大庆石油化工总厂
从事炼油、化工、化肥及化纤为主的企业。+86 (459) 6263028
恒达实业总公司
主营凡士林、液化气、微晶蜡、油品添加剂20余种石化产品。
恒运集团石油股份有限公司
从事高、中档润滑油的研究、开发、生产、销售和成品油的批发、零售。+86 (371) 7981860
溧阳市东进化工厂
生产拉延油，制动液，防冻液，防锈油。+86 (519) 761809
3南京海悦化工有限公司
主营系列石油化工产品。+86 (25) 705840
2濮阳市新豫化工物资有限公司
提供双环戊二烯、间戊二烯、轻质油、石油添加剂、C5石油树脂、固化剂、溶剂油等。+86 (393) 4436988
齐齐哈尔大学材料所南京基地微粉厂
从事聚乙烯蜡的深加工和应用研究和相关的技术开发，具有批量生产能力的中试基地。+86
(25) 5839386
4陕西东大石油化工有限公司
主营成品油，燃料油，润滑油，煤炭，化工产品，金属材料，机电产品，通风设备，农副产品，棉麻产品及制品。
沈阳市新城石油化工厂
生产导热油、变压器油、切削液、冷冻机油、汽轮机油、机械油、液压油、防冻液。+86 (24) 89608678
泰州市新威化工厂
生产氯化石蜡、合成牛蹄油、十五烷基磺酰氯和盐酸等化工产品。+86 (523) 6551716
无锡南方石油添加剂有限公司
生产销售清净剂，抗氧抗腐剂，防锈剂，降凝剂，复合剂。+86 (510) 3263588
中国石化集团公司沧州炼油厂
生产二甲基亚砜，年生产能力6000吨。
中国石油克拉玛依石化分公司
原油加工能力500万吨/年，年50万吨润滑油、60万吨高等级道路沥青生产能力。翼龙牌环烷基特色产品行销全国。
常州鸿源三杰化工有限公司
生产三杰牌HD合成导热油,HD高温导热油,超高温熔盐。86-519-6543340
中国石化集团沧州炼油厂工贸实业总公司
下属有工业公司、鸿源销售公司、商贸公司、特种油品厂、塑料编织厂和汽车队。是集生产、销售、经营为一体的综合经营实体。+86 (317) 2042350
广州达粤化工经营部
专营聚异丁烯、微晶蜡、C5和C9石油树脂，石油树脂可用于涂料。+86 (20) 82550059
嘉兴市东业石油化工有限责任公司上海经销处
销售、仓储化工原料、石油制品及危险品运输。508122
53上海炼油厂
+86 (21) 58611060
无锡市新润石油化工公司
本公司专业生产各种优质石油化工产品。+86 (510) 262012
2西安石油化工总厂
以高等级道路沥青为主，兼有成品油、精细化工产品等100多个产品。+86 (29) 84312133
北京燕通石油化工有限公司
本公司经营以导热油（有机载热体）为主的多种石油化工产品。
常州市长江石化（白油）股份有限公司
医学、化妆品、食品、工业白油、石腊、沥青、高级润滑脂、食品添加剂。+86 (21) 62182266
大庆油田精细化工厂
ISO9002认证，生产液化石油气、轻石脑油、溶剂油等石油制品。
美国贝蒙特（青岛）油业有限公司
生产各类车用润滑油、油漆、蓄电池等，集加工制造、内外贸易、房地产开发于一体。
中国石油化工集团公司
86-029-81935117
第16篇：试卷储运
1、储罐发生哪些异常情况，应立即采取有效措施处理，并及时报告？
答：①储罐压力、温度、液位超过规定值，采取措施无效。
②储罐发生裂纹、鼓包、变形、泄漏等危及安全的隐患。
③安全附件失灵，接管断裂、阀门及紧固件损坏，难以保证安全运行。
④发生火灾且直接威胁到储罐的安全。
2、倒罐作业的操作要点是什么？
答：①打开出液储罐和进液储罐的液相和气相阀门，在打开压缩机的气相阀门后启动压缩机，将进液储罐中的气相抽出压入出液储罐。
②倒罐过程中，操作人员应随时注意控制两储罐的液位变化情况，当进液罐达到需要位置时，立即停止压缩机运行。
3、离心泵启动前的准备工作有哪些？
①检查出入口管线、阀门、法兰、压力表接头有无泄漏，冷却水是否畅通地脚螺丝及其他连接件有无松动，检查接地线连接是否完好。
②按润滑油的使用规定向轴承箱内加油、油面在油标的
③盘东2～3圈，是否灵活和异常声音。
④清理泵体、机座周围的杂物。
⑤打开泵入口阀门，使液体充满泵体，打开排空阀排出泵内空气，排净后关闭排空阀。
4、离心泵如何启动？
答：①关闭泵出口阀（变频泵除外）。
②泵入口阀全开，启动电机，发现异常及时停机。
③启动后不带负荷运行时间不允许超过2～3分钟，当泵出口压力高于正常操作压力时，逐渐开大出口阀门，适当控制泵的流量，压力，达到规定指标。
④对装有流量表的泵，必须控制泵出口流量使之与流量表额定流量相吻合。
5、机泵运行检查内容有哪些？
答：①经常观察泵的出口压力，流量及电动机的电流有无波动，如果有波动应及时调节严禁泵长时间抽空。
②经常检查泵及电动机温度、滚动轴的温度，不得超过75度。
③检查密封情况有无泄漏。
④严格执行润滑油三级过滤制度、经常检查桶内润滑油是否乳化变质。经常检查油标，防止出现假液面。
⑤经常检查机泵与电动机各部位有无震动与杂音。
⑥经常检查冷却水的情况。
⑦经常检查地脚螺丝等连接件有无松动情况。
6、如何切换离心泵？
答：①启动备用泵前做好全面检查。
②关闭备用泵出口阀，找开入口阀，启动电动机。
③确认正常后，缓慢开启出口阀，待备用泵运行正常后，关闭运行泵出口阀，停运行泵。
7、压缩机运转时，应监护的技术参数有哪些分别是多少？ 1223～处。
答：①进气温度≤50℃②排气温度≤120℃
③排气压力≤1.6MPa④安全阀的开启压力（表压）1.7MPa
1.0MPa
8、液化气装车前检查工作有哪些？
答：①应检查“四证”：即化学危险物品运输证，液化气、丙烯罐车使用证，液化气、丙烯罐车驾驶员证和押运证。
②无有效证件或证件不全的严禁进入装车区、手续合格后、方可允许装车。
③槽车装车前、应先检查产品质量情况，合格后，方可允许装车。
9、装罐车注意事项有哪些？
答：①液化气槽车进厂、排气管出口必须装防火罩，装车时熄灭发动机，停车后不得使车轮有滑动的可能性，在正常充装时，不得随意启动车辆。
②作业现场，严禁烟火、禁止使用易产生火花的工具和用品（必须关闭手机等通讯工具）。 ③装卸车前必须接好静电安全地线、管道和管接头必须牢固、并排尽空气。
④充装过程中，充装人员和槽车押运员均不得离开现场，注意槽车液位和压力的变化。
⑤当压力高充装困难时，打开气相阀，把车内压力泄压入液化气储罐。
⑥装卸车完毕，关闭液相、气相胶管末端球阀、夏季注意防止软管爆裂。
⑦雷雨天气、附近有火灾、检测出漏气、液压异常，安全附件不全或有其他不安全因素时，严禁装车，正在装车时应立即停止。
⑧槽车的充装人员应相对稳定，并经培训和考试合格。
⑨充装时须用流量计，液面计，计量衡器或其他计量装置进行计量，严禁超装。
⑩槽车充装应认真填写充装记录，其内容包括：槽车使用单位，车型、车号、充装日期，实际充装量及充装员，押运员签名。
10、哪些情况必须立即停止槽车充装作业，并作妥善处理？
①雷雨天气②液化石油气泄漏
④液压异常 ③附近发生火灾
⑤其它不安全因素
11、哪些情况不予充装？
答：①槽车超过合格检验期②无安全伐、槽车无接地线。
③无压力表或压力表失灵 ④槽车不带灭火器
⑤槽车无直观液面计或没有最高液面充装量的红线标尺。
⑥槽车第一次充气时未带有制造厂的合格证和启用证书。
⑦重量标记字样不符合规定或槽车罐在外观上有明显机械损伤变形及腐蚀严重。
12、MTBE对人体健康有哪些危害？
答：甲基叔丁基醚蒸气或雾对眼睛和上呼吸道有刺激作用，可引起化学性肺炎，对皮肤有刺激性。
13、MTBE泄漏如何处理？
答：发生泄漏，应将迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入，切断火源，应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服，不要直接接触泄漏物，尽可能切断泄漏源，防止流入下水道，排洪沟等下水部位，小量泄漏，用沙土或其它不燃物吸附或吸收，也可用大量水冲洗，稀释后放入废水系统，如大量泄漏，构筑围堤或挖坑收容，用泡沫覆盖，降低蒸汽危害，用 进气压力≤
防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处理。
14、进入容器，设备的八个必须是什么？
答：①必须申请办证，并得到批准。
②必须进行安全隔绝。
③必须切断动力电，并使用安全灯具。
④必须进行置换通风。
⑤必须按时间要求进行安全分析。
⑥必须配戴规定的防护用具。
⑦必须有人在器外监护，并坚守岗位。
⑧必须有抢救后备措施。
15、动火作业六大禁令是什么？
答：①动火证，未经批准，禁止动火②不清洗，置换合格，禁止动火
③不清楚周围易燃物，禁止动火④不按时作动火分析禁止动火
⑤没有消防措施，禁止动火
16、生产区十四个不准内容是什么？
答：①加强明火管理厂区内不准吸烟
②生产区内不准未成年人进入。
③上班时间，不准睡觉，干私活、离岗和干与生产无关的事。
④在班前，班上不准喝酒。
⑤不准使用汽油等易燃液体擦洗设备，用具和衣物。
⑥不按规定穿戴劳动保护用品不准进入生产装置。
⑦安全装置不齐全的设备不准使用。
⑧不是自己分管的设备、工具不准动用。
⑨检修设备时安全措施不落实不准开始检修。
⑩停机检修后的设备，未经彻底检查、不准启用。
（11）未办高处作业证，不带安全带，脚手架，跳板不牢，不准登高作业。
（12）石棉瓦上不固定好跳板，不准作业。
（13）未取得安全作业证的职工，不准独立作业特殊工种职工，未经取证，不准作业。
（14）检修时无人在外看管时，不准进入容器清扫。
17、生产装置防冻防凝规定有哪些？
答：①必须做好设备、管线、伐门等防冻防凝工作。
②将停用的设备、管道、伐门的主管根部加盲板切断，并将设备、管道、伐门内的蒸汽或易冻物料从低点处放净。
③生产备用的设备、管线、伐门必须保持畅通，冷换设备通少量水或蒸汽。
④正常生产用水、蒸气的低点排凝处要保持畅通，并放少量水或放少量汽，保持不冻。
⑤设备管线上的切水伐门除加保温外，对可能冻坏的部位要加蒸汽伴热线。
⑥容易冻凝的汽，水管伐的盲板处要接管，少量排放防止冻凝。
⑦对设备、管线、伐门、机泵等如有冻凝现象需及时处理，处理时先用冷水，再用温水，最后用蒸汽加热严禁直接用蒸汽加热。⑥没有监火人，禁止动火
18、装置开工安全规定内容是什么？
答：①建立开工指挥系统，领导在安排工作任务时，必须负责布置安全工作，以确保开工过程中的人身安全和设备安全。
②认真组织贯彻学习开工方案，熟悉掌握开工规程及步骤，严格按开工规程进行，坚决杜绝违章指挥和违章作业。
③装置开工前，必须清扫现场，清除垃圾，易燃物及有关的机动设备，配备好各处的消防器材。 ④保证设备无杂音、无泄漏、仪表灵敏、指示准确、润滑良好。
⑤保证水、电、汽、风畅通正常，引水、电、汽、风时要及时同有关部门联系，引汽要先排凝，给汽要缓慢有序，逐渐开大，以防水击损坏设备和管线。
⑥进料时应注意排除系统内的空气，化验分析需达到指标。
⑦设备启用开关要慢，防止骤冷骤热后泄漏或水击。
⑧严禁随地乱排瓦斯。
⑨不准在压力状态下更换垫片或盘根。
19、正压式空气呼吸器使用注意事项有哪些？
答：①必须2名或2名以上人员协同作业，事前确定好联络信号。
②车装具仅用于呼吸系统的保护，在特殊情况下操作时，应另外佩戴特殊防护设备。
③在使用中因碰撞或其他原因造成面罩错动时，应及时屏住呼吸，以免吸入有毒气体，立即使面罩复位并撤离作业区域。
④严禁在有毒区域内摘下空气呼吸器的面罩。
⑤经常查看压力表，注意余气量，当压力降至5MPa或听到报警声时应立即撤离作业现场。 ⑥在使用空气呼吸器前，必须按佩戴顺序佩戴，严禁佩戴完毕后再打开气瓶伐。
20、如何正确报火警？火警电话是多少？
答：“119” ①报警时要讲清着火点所在区（县）街道、胡同、房屋门牌或乡村的具体地点。
②说明什么东西着火、火势如何。
③讲清楚报警人姓名，电话号码和住址。
④报警后按排人到路口等候消防车，为消防车指引去火场的道路。
第17篇：储运试题
储运试题
简答题：
1、
卸油台卸油时的注意事项？
在卸油过程中应提前询问司机上一次装的是什么油品，如是沥青减渣等粘度很大的油时，应在写有过程中，多观察避免有油块流出堵死卸油口造成卸油口内的油无法流入地下管线，导致油品漏在地面上。在大批调油时，应详细询问司机是哪个单位的油，查好铅封，取样化验。
2、装油台装油时的注意事项？
在装油时应仔细查看客户的提货单，确定油品种类后给与装车。发油时要控制油品的装车速度，不能流速过快。提醒司机观察油面高度，快满时提前打招呼。避免装车是油品溢出。
3、离心泵出口压力高及电流超过额定值时的处理 答：立即查明原因，针对实际情况进行处理。 ①检查泵出口阀门是否损坏，若损坏应及时更换；
②检查出口管路流程是否正确，若不正确予以改正；
③冬季管线冻凝或输送介质温度低，粘度大时，应打开伴热线或吹扫管线。
④检查泵内运转部件是否损坏，若损坏及时停泵更换；
⑤检查压力表、电流表是否失灵，若损坏及时停泵更换。
4、巡检中对贮罐的检查有哪些？
答：① 检查贮罐液位、温度、压力的变化情况。
② 检查贮罐收付流程是否正确。
③ 检查贮罐放空系统是否畅通，安全及防火设施是否完好。
④ 检查贮罐是否有跑、冒、滴、漏情况。 ⑤ 冬季检查冻凝情况及伴热排凝情况。
5、量油尺在什么情况下禁止使用？ 答： ① 尺带扭折、弯曲 ② 刻度不清或数字脱落 ③ 尺锤尖端磨损 ④ 刻度误差超过允许范围 ⑤ 没有校正表。
6、
设备的“四懂”“三会”是什么.四懂：懂设备结构、性能、原理、用途。
三会：会使用、会维修保养、会排除一般故障。
7、
量油尺在什么情况下禁止使用？ ① 尺带扭折、弯曲 ② 刻度不清或数字脱落
③ 尺锤尖端磨损
④ 刻度误差超过允许范围
⑤ 没有校正表。
8、油罐的脱水操作？
① 了解被脱水罐的储油情况及罐温，进行检尺
② 检查脱水系统是否完好
③ 停止周围用火
④ 脱水时操作人员不得离开现场，严禁两罐同时脱水
⑤ 脱水时人站在上风侧或通风畅通处，防止中毒
⑥脱水后进行检尺，计算脱水量
9、什么是爆炸极限.
可燃气体粉尘、可燃气体的蒸汽与空气形成的混合物，遇火源发生爆炸的极限浓度，称为爆炸极限。
10、特种作业
对操作者本人，尤其对他人和周围设施的安全，有重大危险因素的作业叫特种作业。
11、高处作业
凡在坠落高度基准面2米以上(含两米)有可能坠落的高处作业，均成为高处作业。
12、“三违”内容
违章操作
违章作业
违反劳动纪律。
13、“五整顿”内容 五整顿是:
整顿（劳动纪律、操作纪律、工艺纪律、工作纪律、施工纪律）。
14、动设备润滑工作的“五定”是
动设备润滑工作的“五定”是：定质 定量 定点 定时 定人。
15、完好设备必须具备的四条标准是什么？ ①
运转正常，效能良好。
②
内部构件完好无损，质量符合标准要求。 ③
主题整洁，零附件齐全好用。
16、对一般机泵轴端密封泄露允许最小标准是多少？ 填料密封允许最大泄漏量不大于10滴每分钟。 机械密封允许最大泄漏量不大于1滴每分钟。
17、各装置岗位交接班日记内容可根据岗位特点确定，但必须包括以哪些必要内容：
①、接班主要操作参数；
②、本岗位所做主要工作、操作变化及处理过程，产品质量情况； ③、主要设备运行情况及备用设备的备用情况； ④、生产方案及流程的改变情况；
⑤、交班主要操作条件，下班应注意的问题；
⑥、上级部门及车间管理人员下达的生产指令及执行情况
18、简述检尺的操作要领.下尺稳，触液面轻，读数准，先读小数，后读大数，做好记录。
19、操作工上岗应做到哪几个方面.必须做到精力充沛，严格遵守劳动纪律；不脱岗、不串岗、不睡岗，不干私活；精力集中、谨慎操作。 20、四查五整顿的内容是什么？
四查是查思想查纪律查违章查隐患。
五整顿是整顿劳动纪律整顿工艺纪律整顿操作纪律整顿施工纪律整顿工作纪律。
21、滤毒罐的年限是？
答：滤毒罐的有效期为5年。
21、什么事应急救援？
答：应急救援指在发生事故时，采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故损失的措施。
22、什么是预案？
答；预案是指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度，而制定的事故停机救援预案。要充分考虑现有物质、人员及危险源的具体条件，能及时、有效地统筹指导事故应急救援行动。
23、事故隐患整改的“四定三不交”是指什么？
答：隐患的检查整改坚持“四定三不交”原则，即：定项目、定措施、定负责人、定完成时间。班组能整改的不交车间、车间能整改的不交公司、公司能整改的不交上级。
24、什么是重大危险源？
答：重大危险源，是指长期或者临时生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或超过临界量的单元（包括场所和设施）。
25、设施使用技能：
三要一严禁：
要熟练掌握工具性能。要熟练掌握使用要求。要定期进行维护保养。严禁乱用错用挪用。
26、备用泵为什么要定期盘车.防止轴弯曲；防止轴锈死、抱轴
27、冬季来临，怎么做好防冻防凝工作？
答
1、入冬前，各岗位要划分防冻区域，按责任制落实到人。
2、建立健全防冻制度，制定防冻方案，明确巡回检查路线、防冻点、时间做好记录。
3、机泵处于备用时，必须做到定时和不定时盘车并加强巡检。
4、倒淋要处于敞开状态，不用的管线等腰放空。
5、消防蒸汽保持敞开状态。伴热蒸汽处于畅通，回水要打开。
6、冬季停车的设备、管线必须倒空吹扫干净加盲板。
28、机泵润滑用油应做到“四不用”分别是？
油脂污染变质不用、牌号不清不用、不经三级过滤不用、润滑器具不干净不用。
29、泵启动前为什么要先放空？
泵启动前必须把泵内存积的气体排放干净，否则易产生气蚀现象，使泵产生剧烈震动无法工作，严重时由于震动而造成泵体损坏。所以启动泵前必须先将管内，泵内的气体排放干净。 30、油类着火时、为什么不能直接用水扑救？
因为油比水轻，如汽油的比重是0.67-0.71，如果直接用水扑救，水将会沉于油的底部，油浮在水面上继续燃烧，因此，一旦油类着火时不能直接用水扑救。可用泡沫或干粉等扑救。
第18篇：储运工作总结
2010年储运工作总结
一年来，在公司的正确领导和上级领导的英明指导下，在储运处领导的关心及各职能部门的大力协助下，储运紧紧围绕储运处总体工作目标，强化内部各环节管理，做好对产品运输、入库工作，使拉运工作得到了进一步改善，管理工作得到了明显提升。储运想第一线所想，急第一线所急，及时运输、入库所需各种物资、用品，并做到账务清楚，手续齐备，为各项工作的正常开展和顺利运行提供了及时的运输、存储保障。回顾一年来的业务工作，2010年储运主要做了如下方面工作：
（一）建立健全各项规章制度，规范行为，明确职责
年初，储运依照《搬运、贮存、包装、防护控制程序》、《牵引车、叉车管理制度》对各项管理制度、岗位职责、目标责任考核细则等进行了进一步完善，全年分层组织各拉运班组进行学习，层层签定了目标责任书，使段内管理做到有据可依，员工行为做到有章可循，明确了员工职责，使其目标清晰，有力地规范了员工行为。
（二）加强企业文化建设，培育浓郁的文化氛围
通过多种形式，开展丰富多彩的文化活动，宣传企业文化，传授各项业务知识，让员工不公及时了解公司的各项政策和发展动态，还轻松学到各项专业知识，也让领导知晓了员工心声，增强了企业凝聚力。
（三）狠抓安全工作，以人为本，打造平安拉运
“安全就是效益、安全就是生命”，作为所有工作的重中之重，拉运结合本部特点，坚持“预防为主、关注安全”的方针，采取各种形式，对安全工作长抓不懈。储运每月定期召开安全知识学习活动，宣传国家及行业内部安全方针、政策、法规、制度，推广先进典型经验，普及安全文化，使人人明确安全工作的重要性，时时敲响“安全责任重于泰山”的警钟，其间，重点对《行业从业人员安全知识读本》、《安全生产法》、《消防法》等进行了深入透彻的学习和掌握。
（四）力查安全隐患，积极整改，将安全事故防患于未然
定期、不定期地组织对段内各储运班组进行安全检查，发现隐患，及时报告，积极整改。
（五）储运任务的落实，保障生产高效运转
运输是储运工作永恒的主题。围绕储运处总体工作目标，及时、准确、高效”的将各产成品、半成品输送到相应地点，各拉运班组通
力协作、积极配合，实施有效的监督和调控，各拉运小组合理有效的调整拉运力量，做到当日量当日完成，为各项工作的高效运转提供最强有力的保障。由于通常运输路线复杂、时间紧、任务重，为了满足运输任务，又要防止驾驶员疲劳驾驶，拉运工段在人手十分紧张的情况下，及时采取措施配备了机动驾驶员。在日常工作中，由于每天货物多，尽量做到科学安排、合理统筹，通盘安排车辆和人员调度，调整任务分工。同时，合理安排机动驾驶员，在保障行车安全的情况下，有效提高了行车效率和运输质量。
主要工作：抓好储运安全管理及现场作业控制，切实做到储运安全生产有序可控。同时不断强化安全基础工作，结合公司、处室开展的安全活动，全面加强了储运安全生产和管理。严格落实储运业绩管理制度，实施日常车辆维护保养监督工作，重抓思想工作，提高员工的积极性，提高拉运效率。实行贸物搬运管理责任制，要每个班组和每个人，都规定出储运工作上的任务、职责和权限，做好与车间、仓库成品入库单衔接工作，确保入库准确率。
一年来，为公司良好的生产运输，我们付出了艰辛，作出了不懈的努力，但仍存在许多不足，如由于运输人员技术的参差不齐，机车保养维护，交通安全等，使储运工作面临更大的挑战，但我们无怨无悔。我们将继续求真务实、锐意进取，为公司更加辉煌的明天再建新。
第19篇：储运年终总结
储运年终总结
一年来，在****公司的正确领导和**部的英明指导下，在储运站领导的关心及各职能部门的大力协助下，我后勤办紧紧围绕储运站总体工作目标，以构建和谐企业环境，打造**品牌为目的，解放思想、与时俱进、开拓创新，使储运站后勤工作得到了进一步改善，储运站整体环境得到了明显提升。 我部门发扬“勤劳、务实、高效、优质”的工作作风，强化后勤内部各环节的管理;狠抓安全工作;坚持“后勤为生产服务”的观念，不断增强服务意识;加强学习，努力提高自身素质，为储运站顺利、高效运行提供了有力的后勤保障。
一、强化后勤管理，营造宽松、和谐的企业环境 良好的企业环境是企业和谐发展的必要条件，他既包括清新、整洁的自然环境，也包括浓郁的文化氛围，还包括健全的规章制度及和谐的人文环境。我部门强化内部各环节管理，为营造宽松、和谐的企业环境作出了不懈的努力。
(一)建立健全各项规章制度，规范行为，明确职责 在生产前夕，我部门对各项管理制度、岗位职责、目标责任考核细则等进行了进一步完善，并组织员工进行学习，层层签定了目标责任书，使站内管理做到有据可依，员工行为做到有章可循，明确了员工职责，使其目标清晰，有力地规范了员工行为。
(二)加强企业文化建设，培育浓郁的文化氛围 我部门通过黑板报、橱窗、简讯、标语等多种形式，开展丰富多彩的文化活动，宣传企业文化，传授各项业务知识，让员工不公及时了解公司的各项政策和发展动态，还轻松学到各项专业知识，也让领导知晓了员工心声，增强了企业凝聚力。
(三)加强与当地政府、各职能部门、兄弟单位的沟通与协作 烟叶入库前夕，我部门协助领导，加强与县政府及各职能部门的联系，让他们了解今年烟叶经营方面的新变化及我站全年的工作打算，争取他们的理解和支持;9月5日，我部门配合储运部和站领导，组织召开了**部、**部、**公司三方关于XX年度入库、整癣销售工作协调会，成立了一个三人质量协调小组，使质量方面的矛盾得到平衡和协调;同时还加强了站内各部门之间的协作，避免了扯皮、推诿现象的发生。通过与各方面关系的沟通与协调，为我站各项工作的运行提供了宽松的内外围环境。
(四)营造清新、整洁的工作、生活场所 我部门清洁员工脚踏实地，任劳任怨，为厂区卫生和绿化工作劳心劳力，为全体员工提供了一个清新、整洁、有序的外部环境。
二、狠抓安全工作，以人为本，打造平安烟草 “安全就是效益、安全就是生命”，作为所有工作的重中之重，我部门结合本站特点，坚持“预防为主、关注安全”|的方针，采取各种形式，对安全工作长抓不懈。全年来重特大安全事故、刑事案件发生率为0，有力地保障了国家财产和职工人身安全。
(一)组织员工学习，培育安全意识，普及安全知识 我部门每月定期召开两次安全知识学习活动，宣传国家及行业内部安全方针、政策、法规、制度，推广先进典型经验，普及安全文化，使人人明确安全工作的重要性，时时敲响“安全责任重于泰山”的警钟，其间，重点对《行业从业人员安全知识读本》、《安全生产法》、《消防法》等进行了深入透彻的学习和掌握。6月份到**参加了消防学习活动后，回站对站内员工进行了相关操作指导，使得人人掌握消防实际操作技巧。生产前夕，请消防大队的专业人员对我站员工进行了安全、消防等基本常识和安全技能的培训。通过各种方式的学习，使人人明白了安全工作的重要性，增强了全体员工的遵章守法意识，普及了安全知识，为全站安全工作的开展营造了有力利的员工基矗
(二)完善安全制度，划分责任区域，明确安全责任 我部门组织站内严格执行防火用火制度、仓库安全管理制度、用火许可证制度、外来人员出入登记制度、外来车辆登记制度等。为将安全责任细化到部门、到人，组织站内层层签定了安全生产目标管理责任书，并对新进员工进行了三级安全教育。坚持“谁主管、谁负责”，“谁使用、谁负责”的原则，区分责任区域，避免了由于相互推诿而造成安全管理盲区带来的安全隐患。9月与**公司签定了《安全生产管理责任划分协议》，加强了双方在安全工作上的协调管理，进一步明确了安全责任。
(三)力查安全隐患，积极整改，将安全事故防患于未然 我部门定期、不定期地组织对站内各处进行安全检查，发现隐患，及时报告，积极整改。6月份检查时发现我站后院墙国道堡坎出现大面积丝裂，立即采取措施，拉起起警戒线，并及时通知县公司及保险公司，堡坎垮塌时，未造成任何人、财、物的损失。7月1日投入资金16364元对加工车间底楼库柱子丝裂问题进行了整改，并于8月4日进行了验收。8月份检查成品一号库时发现顶楼四周出现大的裂缝，立即通知县公司，并配合县公司及时完成了整改。同月，还配合县公司完成了全站仓库、办公楼的电源线路整改、国道线堡坎跨塌修复、成品三号库地坪翻沙重筑等工程。通过安全检查，及时发现安全隐患，积极整改，最大限度地预防了安全事故的发生。
(四)注重安全基础建设，做好安全设施维护 今年，我部门重新规化了吸烟点，对吸烟区域、重点区域、防火区域作出明显标识。投入资金5200元新购置了灭火器，对全站的灭火器进行了重新合理的布局。同时加强对消防设施的检查、维护工作，经常检查消防栓能否正常供水，设施是否完好，对部分已老化的消防栓设施进行了维修和更换，做到了有备无患。
三、提供服务，保障生产高效运转 服务是后勤工作永恒的主题。我后勤部门围绕储运站总体工作目标，坚持“后勤为生产服务”的观念，通力协作、积极配合，为储运站各项工作的高效运转提供最强有力的保障。
(一)配合**部做好人员招聘工作 要确保储运站全年各项工作的顺利完成，首先需要一支业务精、素质高、能吃苦的员工队伍。为此，我部门根据公司统一安排，协助储运部完成了对部分岗位人员的招聘和培训。7月
22、23日，我部门配合储运部在我站对应聘两站的月份制合同工组织进行考试，经过两天紧张工作，筛选出43名优胜者。24日，带领此批人员到**进行理论及系统软件培训，并顺利完成培训任务，为储运站今年工作的全面完成奠定了扎实的员工基矗
(二)做好对生产物资、办公用品的购买、入库、发放工作 我部门想第一线所想，急第一线所急，及时为其购买、发放所需各种物资、用品，并做到账务清楚，手续齐备，为各项工作的正常开展和顺利运行提供了及时的物质保障。
(三)做好食堂、宿舍的管理工作。 由于我站今年住站人员较多，我部门加强对宿舍的管理，为住站人员解决了后顾之忧。食堂做到清洁卫生、饭菜可口、开饭准时，为良好生产秩序的形成提供了有力的保障。 一年来，为储运站良好的生产生活环境，我们付出了艰辛，作出了不懈的努力，但仍存在许多不足，如由于基础设施较差，生产设备老化，使安全工作面临更大的挑战，但我们无怨无悔。我们将继续求真务实、锐意进取，为储运站更加辉煌的明天再建新功。
第20篇：5油品计量
油晶计量是加油站经营中一项重要的工作，加油站油晶计量涉及进、销、存、交接各 个环节，贯穿整个销售过程中。它直接关系到加油站的经济效益。没有严格的计量不但不 能合理地存储泊品，还会导致收发油品混乱，甚至引起各类事故的发生。油品计量目的在 于准确计量出入油品的数量，使用户、加油站利益能得到保障。因此，计量岗位人员应掌 握计量设备的正确使用方法、油品计量操作技能、测量数据处理及油品损耗分析处理方 法，确保加油站经营活动的正常进行。
加油站计量任务就是通过及时准确的测量，确定储存、收发油晶的数量，为正常的经 营活动提供准确的数据。
(1)严格执行油品计量、卸油操作规程，认真做好油晶测量、计算、记录工作。
(2)收油前，查验油罐车中油品数量、牌号、质量，核对交运单。
(3)每日检测储罐存油量，正确运用计量及计算方法，做好数据记录，并将结果及时 交记帐员做帐。及时清除油罐中积水。
(4)按月对站内油晶进行汁量盘点，填制库存及损滥报表，及时查明非正常盈亏原 因，损耗处理必须实事求是，不得弄虚作假。
(5)按期校验加油机汁量精度，做好记录，发现问题及时报告站(班)长，
(6)妥善使用、保管、养护计量6S具，按期送检。
(7)熟悉站内消防器材位置和性能，并会操作及进行扑救。
(1)加油站应严格执行中国石化集团公司规定的《成品油计量管理标准) 市)石油公司制定的实施细则，井接受上级和地方计量主管部门的监督指导。
(2)加油站应配备专(兼)职持证计量员。计量员必须严格执行国家有关计量操作规
程，在每次收油前后和交接班时对油罐进行计量，做出完整记录，及时提供油罐的存油变 化情况。
(3)加油站的油罐、加油机及配备的各种计量器具必须按国家规定的周期申检或送 检，经检定合格后方能使用。计量器具的配备应满足加油站计量的需要。
(4)加油站应定期校验加油机的准确度。发现超过允差应及时上报公司计量主管部 门，经确认后，停止使用，井报授权检定机构复检合格方能启用。非法定计量检定机构和 个人不得拆毁加油机铅封。
(5)计量员应根据计量管理的要求，按油品的运输、接卸、保管、零售等作业环节建 立损耗登统表册，加强管理，降低损耗。损耗处理必须实事求是，不得弄虚作假或转嫁给 消费者。
(6)散装油晶的保管损溢应每天计算盈亏，按月核销。发现屡亏屡盈应及时查明原因 加以解决。零售损溢按月一次核销。运输损耗按批次、按规定处理。
(7)为进一步加强油晶的计量管理，避免计量和损溢工作的人为因素，加油站应逐步 采用满足国家规定油罐计量系统和Ic卡付油系统，提高计量准确度，实现加油站进、储、零售的计量自动化。
(1)汁量员按照计量操作规程，每日和每次收油作业前后都必须对油罐进行计量，并 与加油机的发油总量和票款进行核对，作出完整记录。如能在汽车罐车中确定收油容量， 则收油后可不必对油罐计量。及时提供油罐存油变化情况和溢耗情况，按时对油罐进行 盘点。
(2)计量器具、容器、加油机必须经过计量部门检定，并在捡定周期内使用。加油 机、量油尺每半年检定一次；温度计、密度计每年检定一次；卧式油罐新罐使用3年后复 检一次，以后每5年复检一次。
(3)加油站需配置一定规格的标准体积计量糯，— 器，对加油机的精度自检。石化集团规定每月自检一次 检周期长短。
般加油站配置20L标准体积计量 各加油站可根据实际情况确定自
(4)油品测量顺序为：先将温度计浸入油内指定部位，测量油面高度 出温度计，读取温度，然后采样测密度和试样沮度。
(1)计量操作所用器具和棉纱应仔细检查，勿将火种带到测量操作点 必须是安全防爆型。测量后所用工具擦拭干净，妥善保管。
(6)测量后认真填写记录，对所测数据有怀疑时，及时复测。
四、计量器具
加油站计量62具主要是量油尺 (一)丁字尺
丁字尺是检定汽车罐车容积和计量罐中油高的工具之一，是测量罐车内液面空间高度 的专用器具，量程一般为800I删。
丁字尺由水平横梁和垂直直尺两部分组成。横梁的下端面呈水平，长度略大于汽车罐 车帽口外直径。直尺与横梁垂直。直尺的零点在横粱的下端面处，示值自上而下递增。
(二)汁量杆
用于汽车油罐车和卧式抽罐油晶高度的测量。加油站用长约3fa，宽约25一，厚约 20mi的计量杆。杆的一面有刻度，最小分度为lmm。
计量杆材料采用涂漆的硬木或其它耐腐蚀材料。木制杆底端应加一个铜、铝合金制作 的金属头或金属帽，以防损坏。
，(三)量油尺
量油尺又称测深钢卷尺，是用于测量油品深度或空间高度的专用尺。加油站使用标林 长度为5m的量油尺，它由尺砣、尺架和尺带组成，其最小分度值为1m。如图5—10
田5—1 量油尺结构
卜子柄；卜R敲；3一梧柄；卜RQ9；5
带
6--旋转闭合的转动钩(与R铊相连) 1．量油尺的技术要求
1)使用中的量油尺钢带不准有扭折、弯曲等残存的变形。 2)尺带表面必须洁净，不得有斑点、挤迹；边缘庄平滑， 3)尺带上所有刻线必须均匀、清晰，并垂直于钢带的边8
(4)尺砣尖部无损坏，5m长量油尺的全长允许误差为11．3唧。
(5)使用中的量油尺要定期进行检定，检定证书应附有每米的修正值。
2．量油尺的使用
(1)量油尺使用前应检查尺砣与挂钩是否连接牢固，使用后应撩净，*
(2)量油时沿计量p的下尺槽下尺，尺砣触底后，轻油应立即提尺。
(3)提尺时，尺带有刻线的一面不能靠在检尺，上，防止油迹被擦摔， 小数后读大敷。
’(四)量水尺
量水尺走用来测量罐内水面高度的。在储油容器的底部，由于一些油品含有水分。所 r／，在确定罐内的油品体积时，必须测量出水面高度，以便扣除其体积。
1．量水尺的技术要求
(1)量水尺应采用与铁器磨擦不发生火花的铜、铝或合金材料制咸。它的基本尺寸 庄符合图5—2的要求。
：2)量水尺的尺面要光洁，刻度要清楚，立放在平面上应构成 好度角，倾斜误差不超过0．5’。
(3)量水尺的背面应刻有制造厂名或商标 在使用过程中，应定期进行检定。
2．量水尺的使用
首先椅量水尺擦干净，在估计水高处潦上试水膏，量水的方法 基本与量油相同，但提尺时间应根据被测油品不同而稍有差异。量 水膏变色的分界线处，即为水面高度。
‘(五)石油温度计
计量测温用的为棒式全浸水4L温度计。 泡、感温液体、中间泡、辅刘度、主刻度 如图5—3所示。
1．石油／置度计的技术要求 玻璃液体温度计由感温 毛细管、安全泡纽成。
温度计的玻璃应光洁、透明，不得有裂痕和影响强度的缺陷；刘线应清晰，在标尺范围内不得有影响读数的 缺陷。
(2)液体柱不得中断，上升时不得有显见的停滞或 跳跃现象，下降时不得在管壁上留有液滴或挂色。
(3)温度计还应有以下标志：表示国际实用温标“撮氏度”的符号“℃”，制造厂名或商标，制造年、月、墙号：’嵌方式和 漫没标志等。
(4)在石油产品中使用的温度计，必须附有栓定证书及修正值。
2．石油温度计的使用
(1)要有足够的感温时间，使感温泡内的水根与被测介质能充分地进行 热史换。
(2)测温时，温度计的感温泡与被测对象的容器壁要有一定的距离，且 不可触及容器壁。
(3)读数时，视线要与毛细管内水银柱凸面之最高点相切，使用分度值 为o．5℃的温度计，应估读到o．1t；使用分度值为1t的温度计，应估读到 o．1t，读数顺序是先读小数后读大数。
(4)为了防止读数时水银柱的高度发生变化，在罐内测量油品温度时， 温度计应与保温盒配套使用，以保证读数时感温泡仍漫在被01介质中。
(5)读数时还应检查毛细管中水根柱是否有断裂等现象。
‘(六)石油密度计
用于测量石油密度的密度计称石油密度计， ．部分组成。如图5—4。
1．石油密度计的技术务求
(1)石油密度计应采用优质玻璃制造，其玻璃必须光洁遭明，没有裂痕 气泡和其他妨碍读数的缺陷。
(2)石油密度计内必须附有制造厂名或商标、出厂年月、器号 单位、标准温度、读数方法等标签。
(3)石油密度计压栽室的金属弹丸不得出现明显移
动；分度袁必须牢固地粘于干管内壁，不应有移动、皱缩、扭曲等现象；标尺刻线均匀清晰，并垂直于密度计轴线。
(4)石油密度计的躯体和干管心须与其本身轴线对称， 在液体澡浮时固倾斜产生的两侧示值误差不得大于O．1 分度。
(5)在计量工作中使用的石油密度计 期内的检定证书。
2．石油密度计的使用
(1)根据所测液体的密度来选密度计，并认清标准温 度和分度值等。石油密度计分度值为0．帕5s／cm，。
(2)密度计要仔细清洗干净，当将清洗后的密度计放入液体中时，庄只拿干管最高刻线以上部位，同时要注意垂直取放。
(3)装盘液体的客S清洗干净后再慢慢倒入液体，观察无气泡时，再放 入密度计，密度计放入后，漫入液体部分不得有气泡。
(4)读数时，密度计不得与容器壁、底以及搅拌霉接触，当密度计上标 有“穹月面上缘读数”字样时，按穹月面上缘读取数值，密度计上没有标明 读数方法时，全部按育月面下缘读数。如图5—5。
(5)在读取密度计示值后，立即读取油品温度。
(七)加油机是一个集动力、输油、过滤、消气、计量、计数等设备为一体的组合体： 用流量计主要有活塞式流量计，也有腰轮流量计。加抽机发出的油晶是以升为单位， 加油站散装油晶以汽油、柴油为主，为保证油品质量 卸。当斑人员在油罐车到站后，须执行以下程序。
(一)准备
(1)油罐车进站后，引导罐车停放在指定卸油地点 设施是否齐全有效。
(2)连接静电接地线，并检查接地装置是否连接牢固，防止漏接或接触不良。备好消 防Oe材，将灭火器放置在卸油口的上风口，让油罐车静置15分钟经计量后接卸。
(二)验收
(1)查验送货单据，会同驾驶员核对交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是
(2)登上罐车用玻璃试管采样对油晶的颜色、气味等外观进行检查，如油品质量有异
常，应报告站长，拒绝接卸。
(3)测量罐车内油品的油离、水高，根据测量的空间高度，查
和试验沮度。
如果油品损耗数量在定额损耗以内或虽超过定额损耗，但在规定的o．2％互不找补幅
度内，可直接接卸；若袖品数量超过定额损耗，又超过互不找补幅度，应报告站长，通知
发货油库振计量员共同复测，复测结果记录在案，油品应予接卸，超耗待行处理。
(4)逐项填0Q进站油晶校对单，由驾驶员、计量员双方签字确认实收数量。
(5)如汽车油罐车无容积表，则在收油油罐交接计量。卸油后所测油量与卸油前收油
油罐油晶容量之差即为油站实际收油量。
(三)卸油
(1)核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。
(2)通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的可容量(即该罐的安全容量减去油罐存
量)，做好记录，防止跑、冒油事故的发生。
(3)卸油作业必须采用密闭卸油。对非密闭式卸油，必须通知加油员关闭与卸油油罐
连接的加油机，暂停加油作业。
(4)按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸袖管自然弯曲。
(5)检查确认计量孔密闭良好。
(6)司机缓慢开启罐车卸油闽。在卸油过程中，现场必须有专人监护，观察卸油管 线、相关阀门、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题，防止意外事故
发生。同时，罐车司机不得远离现场。
(7)卸油完毕，登上罐车确认油晶是否卸净。关好闸四，拆卸卸油管，盖严罐口处的
卸油帽，收回静电导线。
(8)引导油罐车离站。
(四)卸后工作
1．待罐内油面静止平稳后，通知加油员对暂停加油的加袖机开机加油。
2．将消防锝材放回原位，整理好理场。
3．根据进站油晶核对单及油品交运单，填写(加油站进货验收登记表)(表5—1)和
(五)加油站整装油晶进货实行分批要油，逐批验收
当班人员在运送车辆到站后，必须执行以下程序：
(1)收看送货单，根据送货单核对品种和数量。
(2)大桶油品验看唛头和包装等级，发现噎头不清， 小包装油晶看清包装箱外标明的品名和数量。
(3)全部核对无误后，在送货回执联上加盖收货章并由收油人签全名认定。(4)进仓 分品种堆放，逐桶(箱)检验，小包装油品点验时，凡自灌机油缅有符合技监要求的标签， 进口机油须有经销单位监制章，如发现缺少标签或监制章，必须联系退换井记录；检验中
发现有渗漏情况，必须及时采取补嚣措施井记录。
(5)整装油晶在来油3天之内，必须逐桶过磅，当每桶溢缺超过规定时，应在送货 单上做好记录并联系退补。
二、瞄气体的接卸
(1)接卸时应有专人负责整个卸液过程。
(2)引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹车、排气管防火罩等设备是否完 好，并审核车辆、驾驶员及押运员的有效证件是否齐全。
(3)检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内，一次仪表与 是否一致，并根据液位显示测算进液数量。
(4)检查气、液相软管是否完好及其截止阀是否关闭，接地线是否接好
(5)完成全部检查及手续后，由槽车押运员接装气、液相软管。
(6)软管接装完毕后，打开气、液管接口上的截止阀，再启动电机按钮
(7)槽车司机接到指令后方可启动卸液泵，卸液中要严格控制卸液泵的压力在规定的
压力范围内。卸液过程中司机不得离开驾驶室。
(8)卸液中要检查一次表读数，读数大于印％时应立即停止卸液泵工作。
(9)卸液过程中若发生严重泄露，应立即按下紧急关闭按钮，并采取相应应怠措施。
(10)卸液结束，应再检查
一、二次仪表读数是否一致，做好记录，并根据卸液前和 卸液后的仪表读数计算实收量，确认与送液泵码单相符方可签收。 (11)完成接卸后，引导槽车安全出站。 (12)如遇下列情况应暂停卸液： ①加气站附近有严重电闪雷击； ②卸液设备发生故障；
③加气站及周围发生不能保障加气站安
三、计量操作
散装油晶计量的主要数据有：液面高度、水高、油晶量度、视密度和试验温度。 (一)油晶液面高度的测量
在加油站中，卧式罐和汽车油罐车是普遭采用的储油容器和运输容器。计量时须首先
对容器内油晶液面高度进行测量，然后将测出的液面高度，查找对应的油罐容积表，即可
求得油晶体积。油面高度溯量分人工测量和自动测量。
1．人工测量(检尺法)
为了得到储油罐和汽车油罐车内油晶的体积，测量泊晶液面高度，然后根据测量数
据，在事先编制好的卧式油罐容积表和汽车油罐车容积表上，壹出油晶的体积。根据测量
方法不同，人工检尺分为实高测量和空高测量两种。容器的容积表如按空高编制的，量油
时应测空高。
(1)实高测量法
量油前准备好钢卷尺
操作程序和要求： ① 先将卷尺尺带用棉纱擦净。停止使用与油罐相连的加油机
②从固定测量点，将量油尺垂直徐徐故人油罐中。
③当量油尺尺铊接近罐底时(约20an)，建度应放慢。
④当尺铊与罐底一接触，对于轻油应迅速提尺读数。
⑤卷尺提起后应迅速观察油面浸湿线高度。读数时可摆动尺带借助光线折射读取浸
湿线数值，先读小数，后读大敷，但尺带不应平放或倒放，以防液面浸湿线上升。
⑥测量结果精确到毫米，并且至少测量两次，两次结果相差不得超过lnun，取小的
读数。
⑦每次测量的结果，记入测量记录表中。置，量结束后 工具。
⑧卸油后测量储抽罐液高，应先稳油15rain。
⑨为了保持液面平稳，缩短量油时间，测量次序为
(2)空高测量法
测空高时，需待油面稳定后，用左手握尺，小心地沿指定位置下尺。下尺时尺砣不应
前后摆动，用右手拇指和食指轻轻固定尺带位置，使尺带沿着下尺点下伸，尺砣将接触油
面时应缓慢，防止静止的液面裤破坏。尺砣和部分尺带进人油层后，用右手拇指将尺带动
压在检尺口内，随即读取标记线或下尺槽处的尺带示值([)，然后提尺(轻油)，或静置数 分钟待尺带周围液面呈水平(粘油)后再提尺，读取尺带的浸油深度(o)，(1—o)即为空间 高度。总高减去空间高度即为油面高度。其关系表达于下
\"：‘\"一(乙一O) 式中
Hi--油面高度：
H--油罐总高；
L--尺带示值；
a--浸抽深度，
空间高度应测量两次，两次读数之差不超过2M时取平均值，超过时应重测。
容器的容积表如按空高编制量油时应测空离，如汽车罐车容积表按空高编制可用丁字
尺直接测得空间高度。除此之外，一般应测实际油高。
2．自动测量
采用自动化仪表装置自动测量液面高度的方法。此方法不仅大大改善了工人劳动条
件，而且有利于实现集中管理，提高劳动生产串和实现生产自动化。
油晶自动计量仪表一般都是由两大部分组成，即一次仪表和二次仪表。· 用是感受被帽I量数的变化，并把它转换成可供远距离传送的物理量发送出去： 收并放大被测参数，将其记录或显示出来。
(二)罐底水高的测量 次仪表的作 二次仪表接
储存罐内的油晶由于多种原因，往往罐底都有一定量的水。掌握罐内水位高度，一方
面可以正确计算罐内储油的数量，另一方面可以避免由于水位升高在付油中带出水。
量水高时，从量油尺的挂钩上取下尺铊，挂上量水尺，先应在尺的估计水面高度附近
擦净油渍．涂上一层薄薄的试水膏，然后下尺。下尺位置与量袖位置一致。
当量水尺接触罐底时，静止3-5s，然后提尺，读取试水膏变色处最近的毫米数。读 数时量水尺不应平放或倒置。水位一般只测量一次，如遇油水分界面不清晰或不平直时，应重新测量。
水高超出50tFRn，应及时报告站长，分析原因井进行处理。
(三)油晶沮度的测量
在测量油晶液高的同时，要测量油晶的置度，以正确得到油晶在该温度下所占的 体积。
测量油晶温度一般采用温度计以及保温盒。测量时，将温度计装入保温盘中，在测量
液面投尺前放人测沮点，测定液面高度后再提出温度计进行读数。提取温度计时要迅速，
温度计寓开澜沮点到读数时间不应超过10s。读数时要使温度计垂直，不让盒内液体洒出，
视线应垂直温度计，先读小数，后读大数。
测量卧式油罐的汽车油罐车温度时，在油罐液面高度的 测沮点的浸没时间不少于5min。
(四)视密度、试验温度的测量
耍准确测定密度，必须首先准确采取试样。取样器用铝合金制造，以防止与油罐撞击
产生火花。具体的方法与步羹如下：
(1)用取样罪在油晶深度1／2处采取1000mi左右的油样。取样在测量油高、水高、油温后进行。
(2)选用适当密度范围的石油密度计。
(3)小心地沿量筒壁将油样倒人量筒，量筒应放置在没有气流的地方，井保持平稳， 注意避免溅泼，以免生成气泡；当试样裹面有气泡聚集时，可用一片清洁的滤纸除去 气泡。
(4)将选好的清洁、干燥的密度计小心地放入试样中，液面上的密度计于管的浸湿部
分不得超过两个最小分度值，待其稳定后，按弯月面上缘读数，并估计密度计读数至 o．1ks／m，。读数时．密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的上缘成同一水平线。
：5)上述步骤完成后，同时测量试验温度。注童量度计要保持全浸。 ：6)为油晶计量测定密度时，测量温度应在容器中实际油沮‘3t内测定 ：7)测量完毕，将油样倒回油罐．收好计量器具。 油锚计量作业分户帐见表5-2。 ，
四、油品数量计算 (一)基本概念 1．标准温度
指定20\'E为我国油品计量的标准温度。 2．计量体积(yJ) 在计量温度下，测量得到的储油容器内 3．标准体积(yn) 在标准温度20~3z的体积 4．标准密度(\"n) 在标准温度20\'ET的密度 5．试验温度(Jf) 单位为b／√或e／皿3。
在读取密度计读数时的液体试样温度，用／表示，单位为、， 6．视密度(心) 在试验温度下，玻璃密度计在液体试样中的读数，用川表示，单位为L矿m3或旷cm3 7．体积修正系数(ycJ卸) 石油的标准体积yn与计量体积vt之比，用yC9铡表示。 即rC9加：yn／yt，于是 (二)标准密度(Px)换算 ．换算步霹
(1)根据油品类别速择相应油品的标准密度表；
(2)确定视密度所在标准密度表中的密度区间；
(3)在视密度栏中，查找已知视密度值；在温度栏中找到已知 度值与温度值的交又数即为谊油品的标准密度。
如果已知视密度值正好介于视密度栏中两个相邻视密度值之间 定标准密度，但温度值不内插，用较接近的温度值查表。
2．实例
例5—l已知某石油产品在18t下用玻璃石油密度计测得的 求该油品的标准密度。
(1)产品圭表5—轧
(2)视密度70．Oks／√所在视密度区间为713．o-733．ok旷n／；
(3)在视密度栏中找到729．OL矿√，在温度栏中找到18t，： m)，即该油品的标准密度为冗7．2hc／1n3。 者交叉敷为727．2ke／
例‘—2：已知某石油产品在18笔下用破璃石油密度计测得的视密度为729．4LR／m3，
求该油品的标准密度。
·
(1)产品壹表1—3；
(2)视密度729．4L矿√所在视密度区间为713．O-刀3．0k旷皿3；
(3)在视密度栏中没有70．处矿√．对应的视密度值，它介于70．0-731．oL旷订之
间，采用内插法。圭表18t，视密度7阒．O叱／m3；对庄标准密度为727．2k旷m3；同温度
下，视密度乃1，Oke／宙对应标准密度为70．2LD／h／。采用内插法碍该油品的标准密度。
阳‘727．2+[(n7．2—70．2)+(70．O—乃1．O))x(70．4—彻．O)二727．6(kR／讨) 即该油品的标准密度为n7．6L旷√。
例5—3 已知某石油产品在u．2t下用破璃石油密度计测得的视密度为7x。0k旷m3，
求谊油品的标准密度。
(1)圭表5—3；
(2)视密度X，．贴矿m，在视密度区间?13．o—733；OLO／m，；
(3)囚温度值不内插，用较接近的温度值壹表；所以视密度栏中找到70．oL矿m3，在
温度栏找到18．25T(18，2t接近18．25℃)二者交叉敷为x3．4ko／皿3，即谊油品的标准密度
月7n．4L矿m3。
(三)容积表的使用
1．卧式油罐容积表的使用
加油站油品储存容器一般采用卧式油罐，它是根据油罐的形状，几何尺寸、内部附
件的测量和计算编制出客积表。反映从计量检尺到任意水平线上的客积。因此，必须在计
量9指定的下尺点投尺，计量口下尺点必须在圆1，截面的中垂线上。
油罐容积表的编制是按照厘来高度璃軎l的，其蝙表间隔为厘米， 出现厘米间的尾数，不足厘米的尾数，用线性插值法进行计算。
卧式油罐安装水平状态下，井根据实际测量结果编制的客积表， 客积表。如果是采用套用的客积表，或者是油罐1T身平均直径与下 均以实际测量高度\"加上波高修正值厶\"以后再查表。 可直接按Ol量蛄果查 -点高度不相一致时，
式中
仃1——修正后的液面高度；
H--实际测量高度；
厶H--波高修正值。
例5-4：漫J得2号卧式罐内油高248．2em，求该高度下的容积。
解：圭表(‘—4)，248．2圆介于248cm和249e~之间，从表中壹得
Vx4s=48770L，～：48881L
～：：48770+[(48770—48881)÷(248—249))x(248．2—248)：4
例5-5：测得2号卧式罐内油高20$．2cra，如2号卧罐的液高修正值为 高度下的客积。
孵：
巳知\"二208．2em，厶\"：3m
由丹l二H+AH VT：423921 V~as．2：42
5刀[(42579
2．汽车罐车容积表的使用
汽车罐车容积表是按计量口测量的空高编制的，鳊表间隔为厘柬或毫米。墒表间隔为
厘米时用线性插值法进行计算。藕表间隔为毫柬时可直接查得容积。
汽车罐车客积袁的使用同卧式罐，但要求汽车罐车计量时的停车场地应竖实、平整，
坡度不大于O．5’。
例5-6：沪m5470汽车罐车装泉油，用量油尺测量计量p基准点下尺读数为527m， 尺带漫油174mm，计量温度18．6t，求该罐车内装油的容积。
解：求空高厅i
仃i：527—174：353(ram)壹表5—5得该罐车空高353mm时，装油容积为：
YJ；5071十(5071—5031)／(350
(四)标准体积(yn)换算
1．换算步骤
(1)视密度人换算为标准密度Pm；
(2)由油高值(或油水总高、水高)查容积表并确定计量体积yf；
(3)由标准密度阳和计量沮度‘壹相应体积系数表，得到体积烙正系数VCF20。
如果已知标准密度介于标准密度行中两相邻标准密度之间，则不必采用内插法，仅以 较接近的标准密度值所对应的体积修正系数为准。温度值不用内插，仅以较接近的温度值
壹表。
(4)将X与VC9助代人yn；yt‘~~F20计算标准体积Pn。
2．实例
例5—7：一卧式油罐装汽油，已知油晶的计量体积为41047L, 0．72348／呱3，试验温度为16．7~C，计量沮度为18．5t，求诚油晶的标准
解：(1)由吖=0．723ng／er,?=723．4k旷√
‘，；16．79[2查表5-4
／0=720．，k矿n／
(2)由阳=720．5kg／√与计量温度18．5\'E，查裹5-5
VCF20；1．0019
(3)yx；K．VCF20
；41047~1．0019=41125(L)
(五)油量计算
在计算油晶重量(商业质量)时．应进行空气浮力修正，将标准密度 浮力修正值1．1kg／m~。见公式 由于gm‘rJ·VCF20 所以m；(\"20--1．1)yf·~CF20
(1-4：
例5-8：某一卧式油罐储有汽油，现测得油晶温度为24．8℃，油晶体积为42．4NI／， 测得该油品在26．2\'E下的视密度为723．4kg／m~，计算油晶重量。
(1)由26．2t下的槐密度为723．4kg／m3 查表5-3得
P20：?29．0kg／n／
(2)由标准密度p~o=729．OL9／√和油品温度34．sT 查表5-6得
m二(P20—1．1)Y
；(729．0—1．1
；30694．8(kg)
二30．695(t) ．~CF20 x 42．4~A X 0．9940
五、交接计量与盘点计量
加油站散装油晶计量按其目的，可分为交接计量和盘点计量两种。
交接计量：为确定接收入库或发出库油晶敷量面作的计量，称交接计量： 盘点计量：为盘点加油机付抽后油罐存量而作的计量，称盘点计量。
加油站目前有两种计量单位：一种以体积作为计量单位。即油库发来油晶，加油站以
升桉算入库，卖出油品以升计，库存也以升进行盘点。采用这种方法虽方便简单，但与油
库采用商业质量计量不统一。另一种以商业质量作为计量单位。即油库发来油晶，加油站
以千克计进行验收入库，库存也以千克计进行盘点。
(一)交接计量
1．用体积进行交接计量办法简单、方便，当汽车罐车进入加油站后进行交接计量时，
若汽车罐车有容积表，就可以按车内体积来确定收油量。如汽车罐车无窖积表，则以收油
的卧罐前后测量体积之差来确定收袖量。
2．用商业质量进行交接时．要进行如下步骤。
(1)以汽车罐车交接计量
①测量罐车的空高，壹罐车容积表得到油晶体积yI。
②测罐车内油沮‘．采样测密度／和试验温度r。 ② 由视密度／和试验温度r换算成标准密度,020。由)
加油站每月与上级业务部门结算时要进行盘点，另外根据油站经营量的大小，每隔
10天或半月进行站内盘点。
1．用体积作为计量单位盘点
由于用体积计量操作简便，所以加油站的站内盘点和交接盘点大多采用体积为计量 单位。
用体积作为计量单位盘点时，要测量卧罐油品的油水总高、罐底水高；查卧罐窖积表
褥出油水总窖积和水的容积；油水总容积减去水的容积即为库存容积。(油罐计量作业分
户帐)(表5—2)。
加油站发出数量是以当日、当班为基础进行校算。两个作业班次的，在交接班时都应
对油罐进行测量。交接班时双方现场交接，并在·交接鞋记录·上双方签字，以确认当班
发出量以及下班油增存油量。每班作业完毕后．应梭查本班发油的盈亏，并填人(加油站
当班销售日报表)中。
当日发油盈亏；油罐发出量
2．用商业质量作为计量单位
加油站的上级业务部门(零售公司成加油站管理科)在与加油站结算时 量大多数是通过测量油高、水高、油温、槐密度和试验温度，通过公式
m；(PD—1．1)yJ·VCF20
换算以油晶的商业质量作为计量单位的，面加油机发油量采用相对固 体积累敷计算，即采用固定的折算密度枝算。
损耗是指油晶在辖转、销售过程中所发生的蒸发损耗和残漏捐耗的总称。
油晶撮牦实行定颤管理。定颤损耗是指油晶在储运过程中．由于油晶特性、储运枝术
水平和设备正常技术状态下所造成的油晶数量上的损失。因事故产生的油晶损失不在定额
损耗之列。
(一)损耗分类
加油站在损耗的统计和管理上， 损耗。
1．运输捐耗
按作业环节将损耗分为运辖损耗、卸油损耗和零售
运输损耗是指使用汽车罐车在运输油晶过程中所发生的损耗。
运输损耗量；起运前罐车油晶计量数—卸油前罐车油晶计量敷
运输损耗率二(运输损耗量／起运前罐车油晶计量敷)x 100％
运输定颧损耗串：当运距50km以下时，各种油晶的运输损耗串为0．01％ 50km以上时每增加50hn，增加定额0．01$。
2．卸油损耗
卸抽捐耗是指油晶从汽车油罐卸入油罐时，因大呼吸及油晶挥发和粘附而发生的损耗。
卸油损耗量；汽车油罐付出量—油罐收油量
卸油损耗率：(卸油损耗量／汽车油罐付出量)x 100％
汽车卸油定额损耗辜：汽油A类地区为0．23％，B类地区为O．20％ O．13％；煤、柴油不分地区均为o．哪％；散装润看油为0．04％。
3．零售损耗
零售损耗是指油晶进入加油站储罐后，在保管和钠售等经营活动中所发生的 损耗。
本期零售损耗量
零售损耗率
零售定颧损耗率； 为0．47％。
(二)损耗处理
；(期初库存量+本期入库量)—(奉期销售量+期末库存量) ；(本期零售攒耗量／本期零售量)x 100％
汽油为O．29％，柴油为0．08％，煤油为0．12％
润滑油称重付油
(1)损耗处理必须实事求是，不得弄虐作般，不得转嫁蛤用户。
(2)加油站负担运辖定胡撮耗，发货方承受溢余，责任方负担超耗。汽车罐车运输损
耗在扣除定颤损耗后，其超耗或溢余的幅度在o．295时，互不找补。超过该幅度时，实际
溢耗从～起算，井按规定办理溢耗的退还或索赔手续。
(3)卸油损耗按货量逐批或每月根据定颤枝销。
(4)加油站的零售捐溢按月一次枝铺，当出现超定胡损耗或滥余时， 上级主管部门批准校销。填写
(一)交接计量结果处理
由于定颧运输损托由加油站承担，因此以汽车罐车交接计量时，当发货量减去汽车罐
车计量敷再减去定颇运输损耗量不超过互不拽朴幅度时，以发货量作为结算数量，加油站
实际收油敷为汽车罐车计量敷减去卸油定颧损耗量。
若以收油油罐交接计量，当发货量减去实际收油量再减去运输和卸油定颤损耗量不超
过互不找补幅度时，以发货量作为结算数量。
(二)盘点计量结果处理
加油站经营中采用相对固定的标准密度和体积累敷(即固定的折算系数)，在实际中油
晶密度随温度变化而变化，这就会引起帐面油晶发出量与实际油晶发出量之间产生误差，
做为计量员要注意到这个误差，及时计算油罐存油量，井将当天溢耗记人明细帐中。 计量中虚假盈亏的分析与处理
由于计量误差远大于定颧损耗率，于是不可避免地会发生虞假的溢余和亏损，使交接
双方中的一方受到不应有的损失，也使加油站计量员不能准确掌握油晶敷量，给加抽站管
理埋下隐患。
(一)体积上的原因
1．容界底部有异物
容器内落人异物，计量下尺时手感触底， 清除。
2．埋地卧罐发生倾斜
实际上没有接触罐底。对落入杂物要及时
由于埋地卧罐基础处理不好等原因造成卧罐慎斜。用量油尺量油时，测得容积和实际
储油容积不符。此种情况须对储油容器重新拉定，给出正确的容积表。
3．客积表编表失准
(1)编表方法不当。倾斜比介于1％-8％之间的卧式罐只能根据实际测量结果编制 容积表，不能套用容积表。
(2)套用容积表不准确
慎斜比小于1％的卧式油罐
(二)密度上的原因
按直径和容积套用容积表时，必须注明液高修正值，
在枝算售油量时，一般控固定折算密度进行，由于不同季节温度变化很大，因此客观
上有横算售油量时夏季溢余，冬季亏损。目前，部分加油站已采用按实际密度进行折算油
晶数量，避免由于沮度的变化所带来的虚假盈亏。
除固定折算密度所带来的虚假盈亏外，在密度上还存在以下脲因。
成品油的密度相差较大，于是密度分层的现象常常成为造成虚t2盈亏的原因之一。
收油后如发瑰差量较大，又查不出体积上有明显短少时，应从以下几个方面查找 原因。
(1
(2：
(引 分层采，
(三
(1 测量。
密度计是否失准。如密度计压蓑室有裂痕、分度纸移动、干管部分不洁净等。 试验温度和计量潭度相差过大。要求试验温度和计量温度相差13t范围内测定。 油晶有分层现象。通过分层采样检查油晶是否有分层现象，若有分层现象，则按 ：的结果取算术平均值为实际密度值。 )温度上的原因
温度计失准。如水懈柱断裂、水银泡破碎，刻度不清等，应更换温度计重新
(2)罐内油沮有分层现象。如两种油丑相差悬殊时(如夏天或冬天将油收入地下罐： 应分层测温度，取平均值为最终结果。
