车工铣工岗位职责
推荐第1篇：观看车工、铣工实验报告
观看车工、铣工实验报告知指导
实验题目：观看车工、铣工实验
实验目的：
1、观看按照零件图纸要求确定车削、铣削加工工艺过程。重点是轴类和盘类零件的车削工艺过程；以及平面的铣削工艺过程。
2、了解并严格遵守车工、铣工安全操作规程。
实验设备：车床、铣床等 实验内容：
一、概论
金属切削机床是对金属工件进行切削加工的机器。由于它是用来制造机器的，也是唯一能制造机床自身的机器，故又称为“工作母机”，习惯上简称为机床。机床是机械制造业的基本加工装备，它的品种、性能、质量和技术水平直接影响着其他机电产品的性能、质量、生产技术和企业的经济效益。机械工业为国民经济各部门提供技术装备的能力和水平，在很大程度上取决于机床的水平，所以机床属于基础机械装备。 实际生产中需要加工的工件种类繁多，其形状、结构、尺寸、精度、表面质量和数量等各不相同。为了满足不同加工的需要，机床的品种和规格也应多种多样。尽管机床的品种很多，各有特点，但它们在结构、传动及自动化等方面有许多类似之处，也有着共同的原理及规律。
二、车工、铣工安全操作规程
（一）车工安全操作规程
1、开车前：
1) 检查机床各手柄是否处于正常位置。
2) 传动带、齿轮安全罩是否装好。 3) 进行加油润滑。
2、安装工件：
1) 工件要夹正，夹牢。
2) 工件安装、拆卸完毕随手取下卡盘扳手。 3) 安装、拆卸大工件时，应该用木板保护床面。
4）顶针轴不能伸出全长的三分之一以上，一般轻工件不得伸出二分之一以上。 5）装夹偏心物时，要加平衡块，并且每班应检查螺帽的紧固程度。
6）加工长料时，车头后面不得漏出太长，否则应装上托架并有明显标志。
3、安装刀具：
1) 刀具要垫好、放正、夹牢。
2) 装卸刀具时和切削加工时，切记先锁紧方刀架。 3) 装好工件和刀具后，进行极限位置检查。
4、开车后：
1) 不能改变主轴转速。 2) 不能度量工件尺寸。
3) 不能用手触摸旋转着的工件。不能用手触摸切屑。 4) 切削时要戴好防护眼镜。
5) 切削时要精力集中，不许离开机床。
6）加工过程中，使用尾架钻孔、绞孔时，不能挂在拖板上起刀，使用中心架时要注意校正工件的同心度。
7）使用纵横走刀时，小刀架上盖至少要与小刀架下座平齐，中途停车必须先停走刀后才能停车。 8）加工铸铁件时，不要在机床导轨面上直接加油。
5、实验结束时：
1) 工、夹、量具、附件妥善放好，将走刀箱移至机床尾座一侧，擦净机床、清理场地、关闭电源。
2）逐项填写设备使用卡。
3) 擦拭机床时要防止刀尖、切屑等物划伤手，并防止溜板箱、刀架、卡盘、尾架等相碰撞。
6、若发生事故：
1) 立即停车，关闭电源。 2) 保护好现场。
3) 及时向有关人员汇报，以便分析原因，总结经验教训。
7、特别强调：不准戴手套操作设备，不准两人同时操作一台设备，有长发的必须戴工作帽方可操作设备。
（二）铣工安全操作规程
l、安装刀杆、支架、垫圈、分度头、虎钳、刀孔等，接触面均应擦干净。
2、工件毛面不许直接压在工作台面或钳口上，必要时加垫。
3、更换刀杆、刀盘、立铣头、铣刀时，均应停车。拉杆螺丝松脱后，注意避免砸手或损伤机床。
4、万能铣垂直进刀时，工件装卡要与工作台有一定的距离。
5、在进行顺铣时一定要清除丝杠与螺母之间的间隙，防止打坏铣刀。
6、刀杆垫圈不能做其它垫用，使用前要检查平行度。
7、开快速时，必须使手轮与转轴脱开，防止手轮转动伤人。
8、高速铣削时，要防止铁屑伤人，并不准急刹车，防止将轴切断。
9、铣床的纵向、横向、垂直移动，应与操作手柄指的方向一致，否则不能工作。铣床工作时，纵向、横向，垂直的自动走刀只能选择一个方向，不能随意拆下各方向的安全挡板。
推荐第2篇：铣工岗位职责
铣工岗位职责
1、按时完成产品或工艺所在环节分配的生产任务。
2、严格按照机床操作规程和机床使用说明书的要求使用机床。
3、严格按照工艺文件和图纸加工工件。
4、负责机床的日常维护保养。
5、服从领导安排，完成上级交代的其它任务。
推荐第3篇：铣工岗位职责
1.能够独立操作本车间内的全部铣床和创床，并按“铣工、刨工操作规程”的相关技术要求对加工工件进行切削加工。2.产品的加工：按图纸和“项目加工工艺卡”所标明的具体内容和技术要求进行加工。3.产品的质量保证：在加工后，必须对巳完成的零件按设计图纸进行自检和专检，以保证加工零件在装配、调试时符合设计要求。4.负责区域内指定铣床、刨床的点检和日常保养，并做好记录。5.对上道工序产品的检验：应先对需要加工的零件进行检查，杜绝不合格产品。6.严格执行铣床、创床安全操作规程、相关作业指导书，正确、合理地使用必要的工具、量具和劳防用品。
推荐第4篇：车工及铣工安全操作规程
机床安全操作规程
1、操作人员进入机加车间必须穿好三紧工作服，并扎紧袖口，佩戴好护目镜。女生须戴安全帽，并将发辫盘在安全帽内。
2、操作人员必须经过安全技能培训合格后方可上岗。不熟悉机床性能原理及加工程序的人员，不得动用机床。
3、机床启动前，操作人员要对机床的个执行机构、运转部位、电控系统、液压系统做详细检查，确认没有故障后方可启动。
4、工件、刀具和夹具，都必须装夹牢固，才能切削加工。
5、检查机床执行机构运行状况、检修保养机床、调整工作参数、进行测量工作、清除切屑或离开机床等都必须停车停电。
6、工件转动中（滚丝机、钢带机等）或机床执行机构（液压剪切机、冲孔机、钢带机、切断机、滚丝机等）正在工作时，身体各部位要与其保持安全距离，不准手摸工件、润滑工件或棉丝擦拭工件，不准用手去清除切屑，不准用手强行刹车。一对人体产生伤害的机床运转部位及工作区要增设护罩或护栏。
7、机床运转不正常，有异声或异常现象，轴承温度过高，要立即停车，进行检修。工作重要精力集中，禁止做与工作无关的事情。
8、工作场地保持整洁。刀具、工具、量具要分别放在规定地方。床面上禁止放各种物品。各设备要安装牢固，工作可靠，保证加工精度。
9、工作结束后，应擦净机床并在执行机构面上加润滑油。关闭车床电门，关闭所有电源开关。
10、工作现场严禁吸烟弄火。
铣床安全操作规程
1．工作前要检查机床各系统是否安全好用，各手轮摇把的位置是否正确，快速进刀有无障碍，各限位开关是否能起到安全保护的作用。
2．每次开车及开动各移动部位时，要注意刀具及各手柄是否在需要位置上。扳快速移动手柄时，要先轻轻开动一下，看移动部位和方向是否相符。严禁突然开动快速移动手柄。
3．安装刀杆、支架、垫圈、分度头、虎钳、刀孔等，接触面均应擦干净。
4.机床开动前，检查刀具是否装牢，工件是否牢固，压板必须平稳，支撑压板的垫铁不宜过高或块数过多，刀杆垫圈不能做其它垫用，使用前要检查平行度。
5．在机床上进行上下工件、刀具、紧固、调整、变速及测量工件等工作时必须停车，更换刀杆、刀盘、立铣头、铣刀时，均应停车。拉杆螺丝松脱后，注意避免砸手或损伤机床。
6．机床开动时，不准量尺寸、对样板或用手摸加工面。加工时不准将头贴近加工表面观察吃刀情况。取卸工件时，必须移动刀具后进行。
7．拆装立铣刀时，台面须垫木板，禁止用手去托刀盘。
8．装平铣刀，使用扳手扳螺母时，要注意扳手开口选用适当，用力不可过猛，防止滑倒。
9．对刀时必须慢速进刀，刀接近工件时，需要手摇进刀，不准快速进刀，正在走刀时，不准停车。铣深槽时要停车退刀。快速进刀时，注意手柄伤人。万能铣垂直进刀时，工件装卡要与工作台有一定的距离.
10．吃刀不能过猛，自动走刀必须拉脱工作台上的手轮。不准突然改变进刀速度。有限位撞块应预先调整好。
11．在进行顺铣时一定要清除丝杠与螺母之间的间隙，防止打坏铣刀。
12.开快速时，必须使手轮与转轴脱开，防止手轮转动伤人，高速铣削时，要防止铁屑伤人，并不准急刹车，防止将轴切断。
13.铣床的纵向、横向、垂直移动，应与操作手柄指的方向一致，否则不能工作。铣床工作时，纵向、横向，垂直的自动走刀只能选择一个方向，不能随意拆下各方向的安全挡板。
14.工作结束时，关闭各开关，把机床各手柄扳回空位，擦拭机床，注润滑油，维护机床清洁。
锯床安全操作规程
1 ．机器启动前做好一切准备工作，锯切材料尺寸不得大于该机床最大锯料尺寸。
2 ．锯条必须拉紧，锯前试车空转 3 — 5 分钟，以排空油缸中的空气，并检查锯床有无故障润滑油路是否正常。
3 ．锯床在运转中，不准中途变速，材料要放正、卡紧、卡牢，按材质硬度和锯条质量决定进刀量。
4 ．锯切管材或薄板型材，齿距不应小于材料的厚度。在锯切时应将手柄退到慢的位置，并减少进刀量。
5 ．必须专用液压油和润滑油液压传动及润滑装置中，冷却液必须清洁，并按周期替换或过滤。
6 ．在材料即将锯断时，要加强观察，注意安全操作。
7 ．机床运转时如发现故障，应立即停车报告建设与保障部派机修工修理。
8． 使用机器时必须严格按照设备的说明操作，不能违规操作，严禁非专业人员使用。
9.工作完毕，切断电源，机器按要求定期做好安检及保养。
推荐第5篇：车工，铣工，磨工实习总结报告
我们在学校工程训练中心进行了为期两周的金工实习，车工，铣工，磨工实习总结报告。期间，我们接触了车、铣、磨三个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。在实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的金工实习。
\"金工实习\"是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
一，车工
金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提前上一节课，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带领参加各自的工种。
我首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好！
二，铣工
实习目的：1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。
2.了解常用铣床的组成、运动和用途，了解铣床常用刀具和附件
的大致结构与用途。
3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法，了解用分度头进行简单分度进行的加工。
4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。
实习步骤：1.第一节理论课上，老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项，然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量，并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容，老师带领我们来到铣床上，详细介绍了如何装夹工件及有关操作，如何进行平面的铣削，实习总结《车工，铣工，磨工实习总结报告》。
2.练习的时间到了，我们5个人一组，分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机，到装夹工件，再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工，我们小组取得喜人的成绩。
3.由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面，因此我们小组和别的小组交换机器，我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快，只可惜，学校的两台卧式铣床的油泵坏了，工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了，还好，我们人手充足。最终，在我们的齐心协力下，一个个合格的工件顺利\"诞生\"。
4.第二天实习，难度有所提高。理论课上，老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法，讲解了如何铣削沟槽后，我们就开始我们的\"工作\"。沟槽的加工可比平面难多了，为了保证工件的精度，我们处处小心，每一个操作都小心翼翼，结果有的工件还不合格，也许是刀具的原因吧！
5.平面、沟槽的联系已告一段落，我们也开始了我们的小测试，在老师的规定时间内，完成对工件的加工，经过一番努力，终于顺利通过测试。
6.第三天实习，难度更大了，本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的，但时间有限，我们只练习阶梯的铣削，对了等分零件，我们只利用万能分度头进行等分，并未在铣床上加工。
实习总结：1.通过三天的实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力；已达到实习目的。
2.铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。
3.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广；另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9-IT7级，表面粗糙度值较低，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信，随着技术日新月异的发展，铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。
三，磨工
实习目的：1.了解磨削加工的工艺特点及加工过程
2.了解常用磨床的组成、运动和用途，了解砂轮的特性、砂轮的使用方法。
3.熟悉磨削的概念、加工和测量方法，了解磨削加工所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围。
4.能独立完成磨平面的加工。
实习步骤：1.怀着无比激动的心情，踏入磨工实习车间，开始了这学期的第一个实习项目--磨工实习。第一节为理论课上，梁老师给我们介绍了磨床操作应注意的问题，磨削加工的工艺特点、加工范围及磨床的组成、运动和用途。第一节课下来，也算是\"硕果累累\"！
2.接下来，梁老师带领我们来到磨床面前，详细介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容，接下来就是实机操作联系，老师先为我们演示了一遍，再次重复操作过程中必须注意的问题，然后我们在老师的监督下，第一次接触磨床，联系从简单到复杂，刚开始联系开车、停车，直到后来进行磨削平面。
3.第二天上午，第一节课同样是理论课，这节课，老师详细介绍了砂轮的分类、特性、检查、安装、平衡、修整及保养方法。理论课下来，同样受益匪浅，别看小小的一个砂轮，学问大着呢。
4.上完理论课，照常是实操作，不过这次可不是简单的练习，而是一次\"小测试\"，老师为我们规定了加工后达到的尺寸精度、表面粗糙度值。
5.在磨工实习最后的时间里，我们实习小组在老师的指导下，已实现了实习目的，但我们还要进行一次测试，以检验每个同学所达到的程度…随着测试结束，磨工实习也拉下帷幕…
实习总结：1.两天的实习下来，使我对整个磨削加工有了深刻的了解，也达到了预期目的。对于磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度，如何控制磨削用量来完成对工件的加工，以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。
2.磨床操作相对比较繁琐，所以必须用心，否则很有可能因操作错误而引起安全事故。
3.由于条件的限制，我们只能实习磨削平面，而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有机会实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我相信我们学得一样好。
4.作为机械零件精加工的主要方法之一的磨削加工，以其独有的特点和优势，屹立于整个机械加工中，成为机械加工中不可或缺的一道工序，但磨削加工成本高等特点，至今是机械加工中的难题，但我相信，随着技术不断提高，磨削加工在机械加工中将会得到更广泛的应用。
推荐第6篇：车工、铣工实习安全操作规程
车工、铣工实习安全操作规程
1、进入车间实习时，要穿好工作服，大袖口要扎紧，衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽，并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。
2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、玩手机和MP3等。
3、应在指定的机床上进行实习。未经允许，其它机床、工具或电器开关等均不得乱动。
4、开动机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，各进给方向自动停止挡铁是否紧固在最大行程以内，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等。检查周围有无障碍物，才可正常使用。
5、不准戴手套工作，不准用手模正在运动的刀具，停车时不得用手去刹车、铣床的刀杆。
6、开车后精力要集中，不许聊天，不准离开机床，如离开，必须停车。
7、变速、更换车刀、铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换车刀、铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被车刀、铣刀刃口割伤。
8、爱惜工具，不得把工、量具放在机床工作台上，精密量具使用时更要注意保养。
9、车铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，不然可能引起刀具和工件的损坏。要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑。工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。
10、自动走刀控制挡块要调整准确，不得松动。
11、两人操作一台机床时，应分工明确，相互配合，在开车时，必须注意另一个人的安全。
12、不要站在切屑飞出的方向，以免伤人。高速铣削时加防护挡板。
13、车铣齿轮时，必须等车铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。
14、工作中如机床发出不正常声音或发生事故时，应立即停车，保持现场，并报告指导教师或师傅。
15、工作完后，应切断电源，扫清切屑，擦净机床，在导轨面上涂防锈油，各部件应调整到正常位置，打扫现场卫生。
推荐第7篇：车工岗位职责
车工岗位职责
1、严格执行公司管理制度，熟悉掌握图纸工艺及技术要求。
2、检查设备状况是否正常，毛坯和半成品是否符合加工要求。
3、做好三检(自检、互检、专检）工作，协助检验人员进行抽查检验。
4、搞好上下工序之间的关系，有责任向下道工序提供合格产品。
5、认真做好设备的保养和其它配件的保管，保持工作场地清洁。
6、车床发生故障时，及时反映并协助维修。
7、服从领导安排，完成上级交代的其它任务。
推荐第8篇：车工岗位职责
车工岗位职责
1、严格执行公司管理制度，熟悉掌握图纸工艺及技术要求.
2、事前校好工装和量具.
3、检查设备状况是否正常，油路是否通畅，毛坯和半成品是否符合加工要求.
4、做好三检（自检、互检、专检）工作，协助检验人员进行抽查检验.
5、搞好上下工序之间的关系，有责任向下道工序提供合格产品.
6、认真做好设备的保养和其它配件的保管，保持工作场地清洁.
7、车床发生故障时，及时反映并协助维修.
8、服从领导安排，完成上级交代的其它任务.
推荐第9篇：金工实习报告（铣工 车工 焊工）
通过为期两周的金工实习， 学习了一些金属加工方面的知识，也得到了很好的动手锻炼机会，加强动手能力，金工实习报告（铣工 车工 焊工）。
首日的安全教育中，展示了实习过程中应注意的问题，也播放了一些事故发生的片段，使我们了解到金工实习不是绝对安全的，有许多地方一不小心就会发生意外，出现严重后果，甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情，需要认真了解工种的特点，时时留心，不能马虎了事和麻痹大意！
这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造，机床操作的车工、铣工，以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。
钳工：利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母，实习报告《金工实习报告（铣工 车工 焊工）》。锉削－锯－锉削－划线－锉削－打孔－螺纹加工，按着这几个工序，一天下来，做好了一个。效率很低，却能亲自动手，初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。
焊接：包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时，如何引弧，如何运动，以保证不粘条，稳定燃烧，通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法，经常出现粘丝，焊出工件质量不高。
化学加工：整个加工过程工序较多，而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性，提高材料的功能。
铸造：因为只有一个下午的缘故，只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键，太干时会粘得不够牢固，会出现“一盘散砂”，严重影响铸件质量。
车工：介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题，并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视！车床的操作并不复杂，主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等，就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等，是使用较普遍的机床。
铣工：与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分，而一般加工多会使用逆铣。
推荐第10篇：铣工和车工哪个难学,哪个好
铣工和车工哪个难学，哪个好
对于想进入机械加工行业的人员来说，到底铣工和车工哪个难学，哪个好呢？哪个待遇会高一点呢。这个问题虽然是仁者见仁智者见智，但是还是我们来一起分析下。
虽说是技多不压身，普车，普铣，和一般的普工待遇差不多了，但是还是如果非要二选一的话，还是首先看个人兴趣，譬如有人就觉得学车床比较简单,但是对车床又不是很感兴趣.铣床蛮感兴趣的,但又觉得难学.觉得是与铣工相比较，应该说车工还是比较好学的。理由是车工无论加工什么样的零件，不外乎是圆形的零件。比如轴、蜗杆、丝杠、镗孔等等；而铣工则要复杂的多，除了铣六方，铣键槽、铣台阶外，还要镗孔、铣花键、铣涡轮、铣齿轮、铣螺旋槽等，这里需要计算挂轮、分度等，比车工的计算要复杂的多。
有人从考证上来说，中级是铣工简单，但到了技师又是铣工难了，通过率极端的低，反而车工要高不少。从应用上来说，如果从事机加，车铣都是要懂的，都只是一种加工手段而已。如果是初学，建议先学铣，入手了再学车，是在校生的话，参加几次比赛，高级甚至技师也就到手了。然后就是自我学习和经验积累的过程了。
铣床（millingmachine）系主要指用铣刀在工件上加工多种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动，工件（和）铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。
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第11篇：钳工、车工、铣工、刨工、磨工实习报告
2012年上学期第十周到第十二周，我们班集体在机械实习工厂进行了专业金工实习。在老师的教导和各位车间师傅的指导下，我们受益匪浅。总的来说这次为期三周的金工实习是一次难忘且将影响我今后的学习工作的重要的活动。我觉得以后恐怕不会有这样的机会，短短的时间内那么系统的接触学习这么多种古老的工业加工方法，也恐怕没有这样的幸运去真切的感受“铁杵是怎么样磨成针的”、“钢铁是怎么样炼成的”。通过这次专业金工实习，我们了解了一些机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，还强化了理论联系实际的观念；关键的是，我们初步掌握了钳工、铣工、刨工、磨工、焊工和车工的主要加工流程和加工方法。这次短而充实的实习使我学到了很多在书本中学不到的东西。下面，我就分别谈谈各个加工工种的实习过程及我一些的感受。
钳工
我们第三组成员第十周做的是钳工。在实习之前，我对钳工没什么具体概念，只知道它是我们金工实习的工种之一，对钳工还是满怀激情和兴趣的。实习第一天，老师给我们看了关于各个工种加工之类的录像，让我们对这次实习内容有个大概的了解。下午我们就开始正式的实习了。钳工师傅首先给我们介绍了钳工加工所需的工具以及设备，比如，锉刀、刮刀，再就是钳工台、虎钳、手锯等等。还说了一些钳工操作时的注意事项、安全原则什么的。最后，师傅叫我们具体如何操作。我们这次的钳工实习内容主要是每个人把一个不规则的铁块通过锉刀及其他加工工具制成一个六角螺母。我一听，难免有点担心了。毕竟钳工主要靠的是力气，使劲并且有技巧的用锉刀加工工件。不过想着这也是一次磨练自己的意志和耐力的机会。于是从师父拿过来的铁块里随意挑了一个。后来意外地发现，我挑的那个铁块是最小的，呵呵，虽然不确定是不是越小越好加工，我还是暗暗地庆幸了一下。选好铁块后，大家都找了一台钳工台，开始了自己的工作。刚锉的时候觉得还好，可能有点图新鲜的原因吧。按照师父教的方法，我用虎钳把小铁块固定在钳工台上，想着预期的六角螺母形状，开始了反反复复的锉的这个动作。连续锉了很久之后，感觉整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。可是看着我的小铁块，却还是没怎么变样，哎，我有点泄气了。从动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。这时候刚好师傅过来指导了。他说锉的时候一定要掌握一定的技巧，两只手拿锉刀的时候，要保持两端平衡，要不然是永远也锉不平
1 的。还有就是锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我一看我的小铁块，果真白锉了这么久。吸取了教训，我改变之前错误的锉法，开始认真的工作了。过来将近一个小时，我终于把我的铁块基本磨平了，虽然没有达到最开始的要求（锉成六角螺母的现状），我还是觉得自己的汗水没有白白的挥洒啊。在接下来的几天钳工实习里，我们还对之前自己加工好的铁块进行了打孔、钻螺纹等一系列的操作。经过几天的努力，一个虽然不是很规范，但让我很欣慰的螺母完成了。
在这次钳工实习中，师傅讲的其实也不是很多，因为相对其他工种来说，钳工算是很简单的一个操作了。它主要靠的就是我们的耐力，当然也包括一些小技巧。不过就算钳工实习再简单，它还是让我们受益匪浅。钳工实习磨练了我们的意志，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。另外，在实习过程中我们取得了自己的劳力成果（“精美”的螺母），看着它竟然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。这可能就是 “只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧。
铣工
我们第三组在第11周进行的是铣工、刨工、磨工、焊工、铸工 实习。
第一天，我们怀着无比激动的心情，踏入铣工实习车间，开始了这个星期第一个实习项目——铣工实习。那天上午老师给我们上的是理论课，主要讲了我们这个星期要实习的内容，包括各个工种实习所需工具以及注意事项。一个上午的理论课，毕竟还是有所收获的。
下午我们就开始了正式的铣工操作。在老师的知道下，我们一个个的认真进行铣工工作。首先，我们把工作台清理干净，因为不干净的工作台会对工件的完成度造成误差，接着我们利用额外的铁块把我们的圆形铁棒固定好，用一张小纸片沾湿放在圆形铁棒上，然后开动卧式机床的削刀，一边摇摇杆一边关注小纸片，小纸片飞出来代表对刀完成了。接下来的工作也简单明朗了，因为速度、下降高度都已经设置好了，所以开动机器让其运作就可以了。粗加工以后，我们对完成的工件进行测量，一番计算后，调整下降高度，进行我们最后的精加工。我和我们这组的另外一个成员配合得非常好，无论在
2 速度还是加工的操作上，我想我们可以媲美其他小组了。不过加工完成之后，给老师看我们的成果时，我们两个还是有那么一点紧张的，因为毕竟我们只是以自己的评判眼光来看自己的加工成果，到底怎么样，还是要让老师用更加专业的眼光来看。不过后来老师看了很满意。呵呵，辛苦了一下午，总算得到了肯定，那种感觉真的特别好，很有成就感。
刨工
我们这组11周第二个实习项目是刨工。以前在家看过我姨夫使用的木刨，而且也简单使用过，现在我们要用的是机械刨床，这让我对刨工产生了很大的兴趣。在我们操作之前，刨工老师也给我们讲解了一些关于刨工的理论知识。他首先强调了实习过程中应注意的事项，其次介绍了刨削加工的工艺特点及加工范围，并介绍了刨床的工作原理。由于学校只有牛头刨床，所以老师着重讲解牛头刨床，对于龙门刨床，只是做简单的了解。通过他的讲解，我们了解到了刨工的主要加工工具是牛头刨床。而且也熟悉了牛头刨床的组成、运动和用途，了解了刨刀和附件的大致结构和用途。
其实每次实习最激动的便是自己操作的时候了，主要的是因为只有当你自己利用所学知识运用到实践中那种感觉特别好，不仅可以满足自己的对那些庞大的机器的好奇心，也可以验证产品（中间产品或最终产品）从我们手中诞生的那个奇妙的一刻。第二天下午，期待已久的刨工实习（自己动手环节）终于拉开序幕了。 老师引领我们来到牛头刨床前，一步一步详细地讲解刨床的各个组成部分、传动，并教导我们如何调节行程的起始位置等调节机构，如何刨削平面；之后就是将刨削加工的整个过程演示了一遍。看完老师的操作，我们已经跃跃欲试了，放置垫铁，把毛坯放上去，接着用扳手把毛坯加紧。下一步就是对刀，对刀这工作并不是一件容易的事情，别看老师操作起来那么得娴熟，但是这刀到了我们的手里，却要谨慎处理。一番下来，也需要不少时间。但是对刀成功以后，只要调好下降的长度、速度，开动机器，刀就会自动刨削毛坯。也许是觉得时间很充裕，而我们又想把这工作做得完美，所以我们慢慢来，丝毫不敢马虎。由于老师的精心指导，我们对刨削加工中所注意的问题都铭记于心，对于加工中如何保证工件的质量而又提高生产效率更是“胜人一筹”。老师提供了直径为25的棒料，由我们刨削出横截面为最大正方形的方形棒料，经过计算，我们确定了刨削用量，再加上我们高度负责的态度，经过一番奋斗之后，我们终于拿下了第一个胚料的加工。用游标卡尺一
3 量，还好，在老师要求的公差范围之内。
短短两天的实习，时间虽短，但学到的知识则是受用终生的。通过实习，我了解了刨削加工的整个过程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及组成部分，能够单独完成对工件的测量加工，并保证工件的精度等，已达到实习目的。刨床的操作虽然简单易学，但加工过程中只要稍有操作不当，极易发生安全事故，所以必须时刻提高警惕，防止事故的发生。
磨工
接下来我们要做的是磨工。磨工实习的目的主要是了解磨削加工的工艺特点及加工过程。 了解常用磨床的组成、运动和用途，了解砂轮的特性、砂轮的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和测量方法，了解磨削加工所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围，能独立完成磨平面的加工。实习老师带我们来到磨床面前，详细介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容，接下来就是实机操作联系，老师先为我们演示了一遍，再次重复操作过程中必须注意的问题，然后我们在老师的监督下，第一次接触磨床，联系从简单到复杂，刚开始联系开车、停车，直到后来进行磨削平面。在磨工实习最后的时间里，我们实习小组在老师的指导下，已实现了实习目的，但我们还要进行一次测试，以检验每个同学所达到的程度。随着测试结束，磨工实习也拉下帷幕。一天磨工实习下来，我对整个磨削加工有了深刻的了解，也达到了预期目的。对于磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度，如何控制磨削用量来完成对工件的加工，以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。
在磨工实习中，也有一些需要注意的问题。磨床操作相对比较繁琐，所以必须用心，否则很有可能因操作错误而引起安全事故。由于条件的限制，我们只能实习磨削平面，而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有机会实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我相信我们学得一样好。
焊工
我们组第11周最后实习的是焊工。我们这次的实习地点是经济与管理系办公楼的实习室。这是我第一次亲身进入焊机房，也是我第一次自己焊焊条，以前听到别人当焊
4 工的经历时，认为那没什么，自己可以很轻松的就学会，然而做一名焊工可没那么简单，在上完理论课之后，终于轮到我亲自动手实践了!我的心里很高兴,但是也很紧张害怕，毕竟是我第一次接触焊工！而且关键的是看到老师示范的时候那个火花四溅的，不是一般的怕。不过我更多的是有那个尝试的冲动。我把老师讲的理论在心里默想了一遍，带上面罩就开始动手，以为会很简单，很容易，可是焊条偏偏就粘在铁板上，我的心里立刻紧张起来。按照老师说的，我立即左右摇晃，焊条果然和铁板脱落了！不过后来焊的次数多了，也就有经验了。只有认知道自己的不足，努力实践，才能够不断进步。总之，这次实习让我懂得了做什么事都要一心一意，严谨认真，反复琢磨，只有这样，我们才能作好自己应该做的事。
另外，焊工要尤其注意安全问题。主要注意的有以下几点：
1、焊前检查焊机接地是否良好，焊钳和电缆的绝缘必须良好。
2、焊接时应站在木垫板上，不许赤脚操作。不准赤手接触导电部分，防止触电。
3、为防止有害的紫外线与红外线的伤害须戴上手套与面罩，防止弧光伤害和烫伤。
4、工件焊后不准直接用手拿，用铁钳夹持。
5、操作完毕或检查焊机及电路系统时必须拉闸，关闭电源。
6、实习完后要清理好场地及设备工具。
车工
实习的最后一个星期，也就是第12周，我们组进行的是车工实习。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生。首先老师叫我们自己看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，之后老师向我们讲解了各个手柄的作用。后来老手先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。主要是要加工一个主轴两个小轮和两个大轮。我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、
5 均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好！
第12篇：吊车工岗位职责
吊车工管理制度
为保证工程顺利进行,结合施工中容易出现的安全问题发生,特制定以下奖罚措施.
1、开车前认真检查吊车各运转部位、电器部位、各安全防护装置必须完好可靠。如果制动器、控制器、限位器主要附件失灵严禁调运货物。
2、听从起重挂钩人员指挥，明确挂钩工意图，严格遵照挂钩工指挥起吊搬运物件。但对任何人员发出的紧急停车信号，都应立即停车。吊车工应在得到指挥信号后，方能进行操作，行车起步前鸣铃。
3、不准用返车代替制动；限位代替停车；紧急开关不准代替普通开关。
4、上、下车时，应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走；安全走道除两侧检修外不准行走。小车轨道上不准行走；不准从一台吊车攀爬跳跃到另一台吊车上。
5、物件起吊降落应轻起轻放，平稳搬运。
6、工作间歇不准将起重物件悬在空中停留。作业时有人或落物时应 鸣铃警告。
7、严禁吊物在人头上通过，吊运物料距离地面应保持在500CM以上，
8、运行时吊车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
9、吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
10、起吊、搬运、降落过程中应注视物件周围有无人员及设备确保人员及物资安全，吊装过程中严禁发生物料碰撞。
11、夜间作业应有足够的照明。
12、吊车司机必须持证上岗。
13、工作中应认真做到十不吊： （1）超过额定负荷不吊；
（2）指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊； （3）吊绳和物件捆绑不牢、不符合安全要求不吊； （4）吊物下有人作业不吊； （5）歪、拉、斜挂不吊；
（6）工件上站人或工件上浮有活动物时不吊； （7）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性的物品不吊； （8）棱角、快口处未采取防护措施的不吊； （9）钢丝绳过短、拉不直、夹角大于60度不吊； （10）带电的机械物件不吊；
吉林省泓政房地产开发有限公司
2013年
月
日
第13篇：铲车工岗位职责
铲车工岗位职称
1.铲车工必须经过专业和安全技术培训，持有效操作证方能上岗操作，严禁无证驾驶车辆。
2.发车前，认真做好检查：制动器、方向盘、喇叭、指示灯、照明灯、液压系统装置等。严禁带“病”出车。
3.严禁饮酒操作，行车时必须集中思想，谨慎驾驶，注意场地环境及行人动态。
4.驾驶室不准超额坐人和驾驶室外站人。
5.在工房内车辆在运行中最高时速不得超过5公里/小时。
6.车辆不准超载使用，转运产品时不得损伤产品。
7.工作完毕后，必须将车辆刹稳、熄火，停放于指定地点。
8.铲车工应有较好的职业道德，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针。
第14篇：缝纫车工岗位职责
机台工岗位职责：
1，能熟练使用平缝机，包缝机等各种设备，并掌握基本的维修技能和保养技能，对自己不能处理的故障要及时找机修维修。
2，在规定的技术工艺要求下，快速、准确的完成缝合、包边等各项工序，做到线直，线码均匀，线与线等距，不跳线，不断线等指标，对于未按照操作规程的各种危险和后果，由操作者自己负责。
3，单件缝合时，要求各片号码相符（对号生产），不得串号缝合。
4，对所使用的原料，辅料，线油，机针等不得随意丢弃，节约使用，凡作废的布片，辅料，机器配件等均需要用坏料到辅料库换取好料使用。
5，不得在车间内大声喧哗，吵闹，不准吃零食，禁止将包裹和不穿的外衣带入机台附近，不准工作时间打手机，发短信，除工作需要外不准随意走动。
6，对每一款服装的加工要准确叫出该款衣服的书面款号，颜色，款型，配线粗细，拉链规格。洗涤商标等辅料要妥善保管，订位准确，杜绝洗涤商标等辅料乱放、串号订！
7，机台附近，半成品与成品要分清，摆放整齐，不得乱放，混放。养成截然有序的工作习惯。
8，机器停车断线时，做到掐根断线的习惯，不要留过长的线头，节约线的使用和线头处理的麻烦！
9，要听从班长或车间应急发货等临时调动的安排，安排到哪个部门由该部门负责人统一管理，不得私自离开，如有问题通过班长，厂长逐级反映。
10，机台工在下班或临时有事，做到人走机停灯灭。
11，保持工作环境的卫生。
12，对技术部门下达的技术要求或者班长下达的口头要求要正确领悟，不明白的地方要多问。
13，生产中如有合理意见或建议、想法，可以直接与车间相关领导直接反映。
14，工序调整时，原工序操作者与新的操作者要衔接好
15、服从班组长安排，对所分配的每道工序认真操作。
16、按照跟单员或检验员的正确辅导进行每道工序生产，如发现辅导与实际操作不相符，应及时反映。
17、将裁片按顺序叠放，生产时对号缝制，如发现编号字迹潦草，模糊不清，应及时反映。
18、保证本工序产品线头，粉迹修理干净。
19、后道工序检查前一道工序。后一道工序发现不合格现象的应及时递交前道工序进行返工。
20、虚心接受检验员的监督，及时做好本工序的返修工作。
21、生产过程中产生断针现象，应保持断针的完整，到检验员处调换签字，如发现断针残缺的必须注明款式的跟踪卡号码或产品的部位，并在该产品上做明显标志。
第15篇：天车工岗位职责
天车工岗位职责
1.认真执行天车使用规程及有关规定。
2.认真执行天车安全操作规程，严格遵守劳动纪律。
3.做好开车前的准备工作与监察工作正确操作。
4.维护和保养控制器的灵活，接触良好。
5.调整处理好抱闸灵活可靠并紧固各部件螺丝。
6.检查和维护各限位开关处于正常状态。
7.天车工如身体不适应向领导说明，在一般情况下准上车操作。
8.工作中思想要集中，不准和地面其他人说笑。
9.吊车移动时必须先响铃后启动。
10.天车工要听从地面指挥员指挥与指挥员步调一致。
11.停车后必须立即检查主要部件是否有松动或脱落现象，发现问题及时处理。
12.检修前提出来设备存在的问题，检修中配合检修人员的工作和检修后验收工作。
13.天车工要在检修前做好一切准备，设备处于完好状态。
14.熟悉本岗位的设备操作，完好及人身安全。
15.做好各部件润滑与清扫工作。
第16篇：行车工岗位职责
大自然钢业集团有限公司
岗位职责
岗位使命
岗位名称 岗位层级
行车工 D级
所属部门 岗位编号
生产部
按生产需求，完成产品、设备的安全、平稳地吊运工作。
岗位职责
组织
计划 无 无
1.上班劳保穿戴整齐，提前15分钟到岗，和上一班同岗位人员做好对口交接。2.及时了解天车设备和生产情况，并在交接班记录本上签字确认。
3.起吊重物前认真按天车操作规程做好天车设备的定期检查和设备点巡检工作（如钢丝绳检查、试钩、试车等），发现设备安全缺陷时，应及时向工段长汇报。
4.本岗位必须与班组人员密切配合，做好吊运工作。绝对服从地面指吊人员的正确指挥，不可以自作主张。严格按操作规程操作，对任何物件都必须小心轻放。
5.如遇到设备有故障时，应积极协助检修人员做好缺陷处理，并做好设备验收工作。6.负责原料、半成品以及其他物件的吊运。完成生产部和工段长安排的临时吊运工作。 7.认真打扫本岗位负责的区域卫生，认真做好交接班记录工作。
8.有过磅记录清单的天车，下班前必须把过磅清单交给当班操作班长。1.协助配合机、电维修工对行车的维修工作，对当班发现的设备故障记录清楚。 2.协助配合行车设备的点检工作。 无
1.负责本岗位生产任务完成情况、设备运行情况的分析工作，并提出改进意见。
任职资格 执行
协助配合
审核/审批
分析改进
基本要求
经验
基本知识
知识
专业知识
基本技能
技能
专业技能
第17篇：行车工岗位职责
行车工岗位职责
岗位职责：
主要负责仓储货场内所属岗位行车吊装作业。
（1）严格执行设备安全操作规程和设备维修保养规定； （2）按照理货员吊装指令执行吊装作业；
（3）加强服务意识，认真地完成吊装任务，确保作业安全； （4）对设备安全管理提出合理化建议；
（5）协同本部门完成部门质量目标，确保顾客满意率达到99%以上,作业差错率在1‰以下。 工作内容
（1）做好日常设备巡查工作，发现行车问题（ 设备、电器、配件安全及隐患),及时汇报处理；
（2）根据工作环境和工作性质，做好劳动保护； （3）监督制止与作业无关人员出入货场或作业现场。 （4）监督制止一切影响安全因素的活动或行为; （5）严禁超载，非紧急情况打反车时间应大于2秒；严禁把限位当作停止开关使用，对于违章作业造成的安全责任事故，严厉追究当事人的违章责任及经济赔偿。
（6）开车前提前检查轨道有无异物，夹轨器是否升到标准位置，使用完毕，行车工认真夹紧夹轨器及防风链，以防行车脱轨，否则追究事故发生前最后一名行车工的相关责任。 （7）完成领导安排的其他工作任务。
第18篇：天车工岗位职责（材料）
天车工岗位职责
1、认真执行安全操作规程及有关管理规定，严格遵守劳动纪律。
2、做好开车前的准备工作与检查工作，正确操作。
3、维护和保养控制器的灵活，确保接触良好。
4、操作中思想要集中，不准和其他人说笑。
5、发现问题应停止使用，及时反映检修，不得带病工作。
6、严格遵守“十不吊”。
7、服从领导安排，完成上级交代的其它任务。
第19篇：铣工
“士兵”永远“突击” 元月八日早晨六点半，寒气刺骨。刘福杰骑着自行车离开家门，大约二十分钟后，他顶着零下十几度的晨寒走进车间。在自己的铣床前，摆好图纸、工件、量具，考虑好每一个细节做完所有的准备工作后，他从容地按下了铣床的电钮。机器开动了，他娴熟地上活儿、对刀。机床发出动听的“音乐”，新的一天又开始了……
这样的画面对刘福杰来说，已经重复了三十年。
三十年弹指一挥间，刘福杰在铣工岗位辛勤耕耘无私奉献，把青春和美好年华与钢铁为伴，把自己融入到企业蓝色的海洋。他立足岗位成才，由一名普通的工人成为高技能人才、耀眼的“蓝领明星”：2006年，在河北省职业技术大赛铣工组比赛中夺魁，在全国职业技术大赛铣工组比赛中取得第十五名。他被河北省总工会、河北省科技厅、河北省劳动厅命名为河北省铣工技术状元；同年，获得河北省技术能手、河北省五一劳动奖章荣誉称号，而且从一个普通的工人实现人生“三级跳”成为令人羡慕的高级技师。2008年，当选为石家庄市第十一届政协委员，评为石家庄市优秀高技能人才，成为普通工人的优秀代表。他用自己的实践证名“三百六十行、行行有状元”，展现了新时代工人阶级的风采和风貌。
一．特殊的情结让他选择了工厂
今年47岁的刘福杰，是冀中能源集团石家庄煤矿机械有限责任公司锚杆机分厂的一名铣工。他原籍湖南桃江县，出身于工人家庭，父母均是石家庄煤矿机械有限责任公司的工人，母亲曾经被评为厂里的先进工作者。自幼生长在工厂，对工厂和工厂的蓝色工装有一种特殊的情结。1980年12月，他高中毕业后参加工作，直接分配到当时的工具车间，学习铣工。他很幸运，遇到了一位好师傅，他的师傅白国平技术高，白师傅的师傅当时也在车间上班，是老八级工。那个时候遇到一个好师傅决定着一个人的命运。师傅白国平上的第一课记忆犹新，“工厂就是战场，工人就是士兵，学好技术，关键的时刻才能冲锋陷阵打胜仗，没有技术，你可能没有饭吃！”17岁的他为自己有好师傅而自豪，父母言传身教也鼓励他掌握一门过硬的技术，他牢记师傅教诲一心一意跟着师傅学习技术。每天早来晚走，主动承担一些杂活，虚心学习技术。 铣工是机械行业冷加工中一道重要工序，在胎具制造方面非常关键。当时他所在的车间负责全厂的工装制造，品种多，工作量也大。他跟着师傅从最基本的学起，学习铣床、铣削原理和加工工艺，学习磨刀和测量，学习习近平面和斜面的铣削、典型工件的铣削，在实践中一点一滴地积累经验。师傅领进门，学习和提高还在自己。他把师傅的教诲记在心上，勤奋好学，不懂就问，一边学习，一边实践，用心去琢磨。别人一份活儿来了图纸，就准备干，他要“研究”半天，彻底“能清楚”了才干，逐渐培养了一种细心和勤于思考的习惯。
为了尽快掌握技能，在白天实践的基础上，只有高中文化程度的他，还利用业余时间学习《铣工加工理论》、《铣工计算知识》、《机械制图》等理论，用书籍来指导自己的实践，他爱动脑筋，喜欢琢磨加工技巧，在铣床上反复练，不断的努力使其技术飞快进步，越来越有信心。他很快独立定岗，在较短的时间内成为生产骨干。车间有了难活，最先考虑的是他，他一次又一次完成了急、难、险、重任务，年年都出色地完成所承担的生产任务。
一分耕耘一分收获。2006年9月，是他人生的转折点。全国总工会要举办第二届全国性的职工职业技能大赛，河北省为参加大赛在省内开展选拔赛。企业推荐他参加全省的铣工选拔赛。此时，他已经有十几年丰富的工作经验。面对如林强手，他信心十足，沉着冷静，发挥正常，取得了总分第一的好成绩。他被授予了河北省铣工状元、河北省技术能手荣誉称号，被石家庄市总工会、河北省总工会授予五一奖章，并破格评定为铣工高级技师。同年11月，刘福杰代表我省参加全国职工职业技能大赛决赛，获得了全国铣工决赛第15名的好成绩，为我省夺得全国四工种决赛团体总分第一名、铣工团体第二名做出了贡献。市总工会授予他和其他4名选手“石家庄市五一建功立业”奖章。受到表彰的他和4位选手向全市各行各业的职工发出了倡议：为建设繁荣、文明、和谐的新石家庄建功立业。
二．用心工作，干就干好
锚杆机分厂厂长佟文元谈到刘福杰时，总结了十二字，“敢于创新，勤于钻研，用心工作。” 和他工作了几十年的同事们也深有体会：他的钻劲儿“与众不同”。一份活儿的图纸到了他手上，他绝对会按调度指令完成任务。但是，他有自己的“想法”，他多次对几个产品的加工工艺质疑，“这样做工艺不行，加工不科学，效率不高，费劲！”同事劝他，“咱们工人干好本职工作，照着图纸加工不出废品就行。加工工艺是大学毕业的工程师们的事！”他找技术员反映，一次不采纳，两次，三次。他按照自己的想法加工，效果就是比图纸上的好。技术员们经过比较，后来还是采纳了他的方案。以后，再制定一些复杂件的工艺，技术员们都主动和他探讨，一些工艺是按照他的方案做的。
他最骄傲的是上个世纪八十年代，为改变我国煤矿井下支护工艺推广锚杆支护，他所在的车间担负起国家煤炭部交付的研制国内首台气动锚杆机的科研任务。当时的厂领导有压力，“八年抗战我们都胜利了，还生产不出一台锚杆机！”作为主要生产研制单位，他也担负着大量的加工任务。一台锚杆机的加工件有不同的材质，加工精度要求很高。在一无先例、二无经验可以借鉴的情况下，他开动脑筋，积极想办法，配合车间完成了多种件的加工任务。经过无数次的试验，国内首台气动锚杆机终于在他和大家的努力下研制成功，也为我国气动锚杆机国产化和批量生产积累了经验。
以后，他又为石煤机公司生产的许多国产首台高速猴车等新产品加工零件。他加工配套的锚杆钻机还出口到俄罗斯越南等国家。
三．师傅徒弟争相夺冠
青出于蓝而甚于蓝。对于刘福杰和他的徒弟们来说，是一种荣誉和幸福。为使青工尽早掌握技术独立顶岗，石煤机公司开展了拜师学技活动。像当年自己学徒时一样，他也开始为企业发展做好传帮带。尤其是，他获得铣工状元荣誉以后，不仅本车间的年轻人愿意和他学艺，外车间的年轻人也经常向他请教岗位成才的经验。“干就干好！”这是他送给徒弟的赠言，也是自己的工作准则！
他倾其所能，向青工无私传授技艺，通过言传身教，激励青工热爱企业热爱本职岗位学习技术。他不仅传授基础知识，还传输做人的道理，从生活上关心照顾他们。有了高难度的活儿，怕出质量问题，他先要提醒他们怎么干。徒弟们大多家不在本市，他经常嘘寒问暖。到了搞对象的年龄又张罗着给他们介绍对象。没有钱遇到困难了，他拿出自己的存款帮助他们先度过难关。徒弟何海生病了，他亲自去家里看望。一件件小事沟通者师徒间的感情。他先后带过十几个徒弟，他们都以师傅为榜样努力学习技术，个个成为生产骨干，并且在省、市和集团公司及公司内部举办的各种比武、竞赛活动，取得了优异成绩。师傅徒弟争相夺冠，成为企业一道靓丽的风景线，也营造了浓厚的比学赶超的氛围。
2009年8月1日、2日，河北省总工会、河北省科学技术厅、河北省人力资源和社会保障厅联合主办的“冀中能源杯”河北职工技能大赛、车工比赛，徒弟王立强以总成绩89.95分一举夺魁位列全省第一，赢得车工状元称号，徒弟胡杨以优异成绩位列第三，以优异成绩名列团体第一名，为企业争了光添了彩。石会智代表石家庄市队参赛，取得第九名的好成绩。在公司内部青工比武活动中，各工种取得第二名1人，第三名3人，第五名2人。
2009年，徒弟何海生荣获第四届“振兴杯”全国青工技能大赛铣工第19名。4月，何海生被评为“冀中能源集团十大杰出青年”。锚杆机分厂厂长佟文元自豪地说，“刘师傅给我们带了好头，现在分厂风气正，学习气氛浓厚。单分厂有六名工人技师，是全公司技师最多的单位。”
在实践中磨练，积累经验
刘福杰长得朴实憨厚，但却像许三多一样是一个“好兵”。他有时候爱“发愣”。机械加工行里是最忌讳“发愣”的，注意力不集中容易出现安全事故。他“发愣”是在琢磨事情，他“发愣”是因为心里有底。这是因为他创造了“安全定位工作法”。
铣床最忌讳的是频繁换活，有时一个加工件需要换无数个加工面，刀具也要不停地调整，刀具和角度往往无法准确保证。一个件完成整个作业，需要拆下装上倒腾数次，需要不时的测量。弄得操作者手忙脚乱，不仅加工质量无法保证，而且效率不高，劳动强度大，操作者身体也受不了。单个的可以不定位，批量生产的就需要换换思维。刘福杰对于批量加工件总结了一套“安全定位工作法”：就是批量生产的件，在刀具角度对好以后先加工一个面。所有的加工完，再换另一个面。这样不用总测量，操作着可以放松一下，质量稳定，还安全可靠，而且效率高出数倍。这时候，他可以放心地抽出时间琢磨一下提高效率。他把“定位工作法”传授给自己的徒弟和同事们，成为一笔大家可以共享的“财富”。 刘福杰喜欢那首朴实的歌曲《小草》，他说，“我们一年四季一身蓝色工装，就像小草一样。在工厂蓝色的海洋里，感觉很实在。”刘福杰的实在，体现在对于工作的态度上。尽管他经验丰富，技术精湛，废品出得很少，只有零点几。但是他很重视。他把废品作为积累经验的一个途径。他的徒弟们深有体会。他告诫大家，“我们面对许许多多的新产品。百分之百是最好的结果，出废品不可怕，关键是你不知道怎么出得废品？废品可以增加你的经验！”正是这种实事求是的态度，他不断总结出了一些经验，搞出了一些革新成果。锚杆机的输轴体开始是组锚，他琢磨出更好的办法，自己做了一套胎具。原来的方法一天干20个，操作者很累，改进胎具后，一天干150个，效率提高了七倍，人还轻轻松松。
永远做一棵小草
“没有花香，没有树高，我是一棵无人知道的小草。”
刘福杰已经是铣工高级技师、享誉全省的河北省铣工状元，荣誉和光环都有了。但他觉得自己还是一棵小草。“小草精神”就是默默奉献。其他行业的人无法了解工厂里这些默默无闻的“蓝色小草”。作为产业工人，他们在为民族工业的振兴奉献自己的人生。他所在的车间已经成为专门生产锚杆机的分厂。他的公司是原煤炭部命名的全国煤炭锚杆支护研发制造基地，作为中国气动锚杆钻机的诞生地和摇篮，他在锚杆机的研制和生产中做出了贡献。
从上班到现在，他一直是先进。为了工作，经常加班加点，甚至中午也不回家，为的是有效利用时间。他每年都能超额完成生产任务，完成工时情况总是在车间前两名。2006年，生产任务特别充足，他每个月的生产工时都在2600小时左右，是能力工时的10 倍以上。2009年，他全年累计加班80天。在生产任务不是相对充足的情况下，还完成生产工时8760小时，为能力工时的400%。
面对荣誉，刘福杰压力也大了，他想到的是超越自己。随着数控技术的发展及数控技术的广泛应用，我国数控机床进入快速发展和普及的阶段，传统的铣床加工面临淘汰。他所在的企业面临着搬迁升级，在新园区建成后，必将淘汰一部分落后的旧设备，那时候伴随了他几十年的老铣床面临“退役”。市场经济下的企业员工就像身在战场的士兵，你永远要做好“突击”准备，随时准备生产满足用户和市场的需要的产品。他未雨绸缪，又开始重新学习新的技术，数控铣的学习摆在了自己的“充电”日程里，为得是不落伍，为得是永远像电视剧《士兵突击》里的许三多那样成为一个“好兵”，随时准备“突击”，为企业再立新功!
近日，我市评选出了30名优秀高技能人才，他们中有车工、铣工、挡车工，也有维修工、美发师„„在外人眼中，他们的岗位都极其不显眼，然而，他们都在用心工作，并开创了一片片属于自己的天地。
从本期起，我们开辟了“‘蓝领’明星”专栏，将连续采访这些“蓝领”中的几个代表，带读者一起领略这些看似“普通人”的不普通的生活。
元月8日早晨六时半，寒气刺骨。刘福杰骑着自行车离开家门，大约20分钟后，他顶着零下十几度的晨寒走进车间。在自己的铣床前，摆好图纸、工件、量具，考虑好每一个细节做完所有的准备工作后，他从容地按下了铣床的电钮。
机器开动了，他娴熟地上活儿、对刀。机床发出动听的“音乐”，新的一天又开始了„„
这样的画面对刘福杰来说，已经重复了30年。
难忘师傅的第一节课
今年47岁的刘福杰，是冀中能源集团石家庄煤矿机械有限责任公司锚杆机分厂的一名铣工。他的父母均是石煤机的工人,自幼生长在工厂，让刘福杰对工厂有着一种特殊的情结。1980年，高中毕业后刘福杰被分配到石煤机，学习铣工。
铣工是机械行业冷加工中一道重要工序，在胎具制造方面非常关键。 而师傅白国平上的第一课，更是让刘福杰记忆犹新：“工厂就是战场，工人就是士兵，学好技术，才能冲锋陷阵打胜仗；没有技术，你可能没有饭吃！”
刘福杰把师傅的教诲记在心上，勤奋好学，不懂就问，一边学习，一边实践，用心琢磨。别人一份活儿来了图纸，就准备干，他要“研究”半天，彻底“弄清楚”了才干，逐渐培养了一种细心和勤于思考的习惯。
为了尽快掌握技能，刘福杰还利用业余时间学习《铣工加工理论》、《铣工计算知识》等。他爱动脑筋，喜欢琢磨加工技巧，在铣床上反复练，不断的努力使其技术飞快进步，越来越有信心。这样，刘福杰很快独立定岗，在较短的时间内成为生产骨干。
2006年9月，第二届全国性的职工职业技能大赛河北省选拔赛开赛，刘福杰参加了铣工选拔赛，并取得了总分第一的好成绩。他被授予了“河北省铣工状元”、“河北省技术能手”荣誉称号，并被破格评定为铣工高级技师。同年11月，刘福杰代表我省参加全国职工职业技能大赛决赛，获得了全国铣工决赛第15名，为我省夺得全国四工种决赛团体总分第一名、铣工团体第二名做出了贡献。
爱钻研的技术能手
锚杆机分厂厂长佟文元谈到刘福杰时，总结了十二个字：“敢于创新，勤于钻研，用心工作。”
和他工作了几十年的同事们也深有体会：他的钻劲儿“与众不同”。一份活儿的图纸到了他手上，他绝对会按调度指令完成任务。但是，他有自己的“想法”：“这样做工艺不行，加工不科学，效率不高，费劲！”同事劝他，“咱们照着图纸加工不出废品就行。加工工艺是工程师们的事！”刘福杰却不放弃，他找技术员反映，一次不采纳，两次、三次„„技术员们经过比较，后来还是采纳了他的方案。
以后，再制定一些复杂件的工艺，技术员们都主动和他探讨，一些工艺就是按照他的方案做的。
刘福杰经常搞一些“小改小革”，上班以来，他开展技术革新20多项，每年都能在公司群众性技术创新活动中获得“五小成果”奖。某产品关键零件形状复杂，加工难度非常大，尺寸和形位公差要求非常严格，兄弟单位干不出来，转到他这里。他不用别人的加工套路，自己制作了胎具和刀，一天就干完了，不仅缩短了加工周期，同时确保了产品尺寸要求。
刘福杰最骄傲的是上个世纪80年代，为改变我国煤矿井下支护工艺推广锚杆支护，他所在的车间担负起国家煤炭部交付的研制国内首台气动锚杆机的科研任务。一台锚杆机的加工件有不同的材质，加工精度要求很高。在一无先例、二无经验可以借鉴的情况下，他开动脑筋，积极想办法，配合车间完成了多种件的加工任务。经过无数次的试验，国内首台气动锚杆机终于在大家的努力下研制成功，也为我国气动锚杆机国产化和批量生产积累了经验。
以后，他又为公司生产的许多国产首台高速猴车等新产品加工零件。他加工配套的锚杆钻机还出口到俄罗斯、越南等国家。
师傅徒弟争相夺冠
现在，刘福杰也当上了师傅。而“干就干好！”就是他送给徒弟的赠言，更是自己的工作准则。
刘福杰先后带过十几个徒弟，他们都以师傅为榜样努力学习技术，个个成为生产骨干，并且在省、市和集团公司及公司内部举办的各种比武、竞赛活动，取得了优异成绩。
2009年8月，河北省总工会、河北省科学技术厅等联合主办的河北职工技能大赛、车工比赛中，刘福杰的徒弟王立强一举夺魁位列全省第一，赢得“车工状元”称号；徒弟胡杨以优异成绩位列第三，以优异成绩名列团体第一名。2009年，徒弟何海生荣获第四届“振兴杯”全国青工技能大赛铣工第19名。
佟文元厂长自豪地说：“刘师傅给我们带了好头，现在分厂风气正，学习气氛浓厚。单分厂有六名工人技师，是全公司技师最多的单位。”
从“废品”中总结经验
铣床最忌讳的是频繁换活儿，有时一个加工件需要换无数个加工面，刀具也要不停地调整，刀具和角度往往无法准确保证。一个件完成整个作业，需要拆下装上倒腾数次，需要不时测量，忙得操作者手忙脚乱，不仅质量无法保证，效率也不高。单个的可以不定位，批量生产的就需要换换思维。
刘福杰对于批量加工件总结了一套“安全定位工作法”：批量生产的件，在刀具角度对好以后先加工一个面，所有的加工完，再换另一个面。这样不用总测量，操作着可以放松一下，质量稳定，还安全可靠，而且效率高出数倍。
刘福杰喜欢那首朴实的歌曲《小草》，他说，“我们一年四季一身蓝色工装，就像小草一样，不显眼但实在。”就像他对待工作一样。尽管他经验丰富，技术精湛，废品出得很少，但是，他把废品作为积累经验的一个途径：“出废品不可怕，关键是要从中得到经验。”
基于此，刘福杰不断总结经验，搞革新成果。锚杆机的输轴体开始是组锚，他琢磨出更好的办法，自己做了一套胎具。原来的方法一天干20个，操作者很累，改进胎具后，一天干150个，人还轻轻松松。
工作30年来，刘福杰一直是厂先进。他每年都能超额完成生产任务，完成工时情况总是在车间前两名。不过，随着数控技术的发展及广泛应用，传统的铣床加工面临淘汰，刘福杰又踏上学习新技术的“征程”。他希望自己能像电视剧《士兵突击》里的许三多那样，做一个“好兵”，随时准备“突击”。
第20篇：我的钳工、车工、铣工、刨工、磨工实习报告
2012年上学期第十周到第十二周，我们班集体在机械实习工厂进行了专业金工实习。在老师的教导和各位车间师傅的指导下，我们受益匪浅。总的来说这次为期三周的金工实习是一次难忘且将影响我今后的学习工作的重要的活动。我觉得以后恐怕不会有这样的机会，短短的时间内那么系统的接触学习这么多种古老的工业加工方法，也恐怕没有这样的幸运去真切的感受“铁杵是怎么样磨成针的”、“钢铁是怎么样炼成的”。通过这次专业金工实习，我们了解了一些机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，还强化了理论联系实际的观念；关键的是，我们初步掌握了钳工、铣工、刨工、磨工、焊工和车工的主要加工流程和加工方法。这次短而充实的实习使我学到了很多在书本中学不到的东西。下面，我就分别谈谈各个加工工种的实习过程及我一些的感受。
钳工
我们第三组成员第十周做的是钳工。在实习之前，我对钳工没什么具体概念，只知道它是我们金工实习的工种之一，对钳工还是满怀激情和兴趣的。实习第一天，老师给我们看了关于各个工种加工之类的录像，让我们对这次实习内容有个大概的了解。下午我们就开始正式的实习了。钳工师傅首先给我们介绍了钳工加工所需的工具以及设备，比如，锉刀、刮刀，再就是钳工台、虎钳、手锯等等。还说了一些钳工操作时的注意事项、安全原则什么的。最后，师傅叫我们具体如何操作。我们这次的钳工实习内容主要是每个人把一个不规则的铁块通过锉刀及其他加工工具制成一个六角螺母。我一听，难免有点担心了。毕竟钳工主要靠的是力气，使劲并且有技巧的用锉刀加工工件。不过想着这也是一次磨练自己的意志和耐力的机会。于是从师父拿过来的铁块里随意挑了一个。后来意外地发现，我挑的那个铁块是最小的，呵呵，虽然不确定是不是越小越好加工，我还是暗暗地庆幸了一下。选好铁块后，大家都找了一台钳工台，开始了自己的工作。刚锉的时候觉得还好，可能有点图新鲜的原因吧。按照师父教的方法，我用虎钳把小铁块固定在钳工台上，想着预期的六角螺母形状，开始了反反复复的锉的这个动作。连续锉了很久之后，感觉整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。可是看着我的小铁块，却还是没怎么变样，哎，我有点泄气了。从动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。这时候刚好师傅过来指导了。他说锉的时候一定要掌握一定的技巧，两只手拿锉刀的时候，要保持两端平衡，要不然是永远也锉不平
1 的。还有就是锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我一看我的小铁块，果真白锉了这么久。吸取了教训，我改变之前错误的锉法，开始认真的工作了。过来将近一个小时，我终于把我的铁块基本磨平了，虽然没有达到最开始的要求（锉成六角螺母的现状），我还是觉得自己的汗水没有白白的挥洒啊。在接下来的几天钳工实习里，我们还对之前自己加工好的铁块进行了打孔、钻螺纹等一系列的操作。经过几天的努力，一个虽然不是很规范，但让我很欣慰的螺母完成了。
在这次钳工实习中，师傅讲的其实也不是很多，因为相对其他工种来说，钳工算是很简单的一个操作了。它主要靠的就是我们的耐力，当然也包括一些小技巧。不过就算钳工实习再简单，它还是让我们受益匪浅。钳工实习磨练了我们的意志，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。另外，在实习过程中我们取得了自己的劳力成果（“精美”的螺母），看着它竟然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。这可能就是 “只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧。
铣工
我们第三组在第11周进行的是铣工、刨工、磨工、焊工、铸工 实习。
第一天，我们怀着无比激动的心情，踏入铣工实习车间，开始了这个星期第一个实习项目——铣工实习。那天上午老师给我们上的是理论课，主要讲了我们这个星期要实习的内容，包括各个工种实习所需工具以及注意事项。一个上午的理论课，毕竟还是有所收获的。
下午我们就开始了正式的铣工操作。在老师的知道下，我们一个个的认真进行铣工工作。首先，我们把工作台清理干净，因为不干净的工作台会对工件的完成度造成误差，接着我们利用额外的铁块把我们的圆形铁棒固定好，用一张小纸片沾湿放在圆形铁棒上，然后开动卧式机床的削刀，一边摇摇杆一边关注小纸片，小纸片飞出来代表对刀完成了。接下来的工作也简单明朗了，因为速度、下降高度都已经设置好了，所以开动机器让其运作就可以了。粗加工以后，我们对完成的工件进行测量，一番计算后，调整下降高度，进行我们最后的精加工。我和我们这组的另外一个成员配合得非常好，无论在
2 速度还是加工的操作上，我想我们可以媲美其他小组了。不过加工完成之后，给老师看我们的成果时，我们两个还是有那么一点紧张的，因为毕竟我们只是以自己的评判眼光来看自己的加工成果，到底怎么样，还是要让老师用更加专业的眼光来看。不过后来老师看了很满意。呵呵，辛苦了一下午，总算得到了肯定，那种感觉真的特别好，很有成就感。
刨工
我们这组11周第二个实习项目是刨工。以前在家看过我姨夫使用的木刨，而且也简单使用过，现在我们要用的是机械刨床，这让我对刨工产生了很大的兴趣。在我们操作之前，刨工老师也给我们讲解了一些关于刨工的理论知识。他首先强调了实习过程中应注意的事项，其次介绍了刨削加工的工艺特点及加工范围，并介绍了刨床的工作原理。由于学校只有牛头刨床，所以老师着重讲解牛头刨床，对于龙门刨床，只是做简单的了解。通过他的讲解，我们了解到了刨工的主要加工工具是牛头刨床。而且也熟悉了牛头刨床的组成、运动和用途，了解了刨刀和附件的大致结构和用途。
其实每次实习最激动的便是自己操作的时候了，主要的是因为只有当你自己利用所学知识运用到实践中那种感觉特别好，不仅可以满足自己的对那些庞大的机器的好奇心，也可以验证产品（中间产品或最终产品）从我们手中诞生的那个奇妙的一刻。第二天下午，期待已久的刨工实习（自己动手环节）终于拉开序幕了。 老师引领我们来到牛头刨床前，一步一步详细地讲解刨床的各个组成部分、传动，并教导我们如何调节行程的起始位置等调节机构，如何刨削平面；之后就是将刨削加工的整个过程演示了一遍。看完老师的操作，我们已经跃跃欲试了，放置垫铁，把毛坯放上去，接着用扳手把毛坯加紧。下一步就是对刀，对刀这工作并不是一件容易的事情，别看老师操作起来那么得娴熟，但是这刀到了我们的手里，却要谨慎处理。一番下来，也需要不少时间。但是对刀成功以后，只要调好下降的长度、速度，开动机器，刀就会自动刨削毛坯。也许是觉得时间很充裕，而我们又想把这工作做得完美，所以我们慢慢来，丝毫不敢马虎。由于老师的精心指导，我们对刨削加工中所注意的问题都铭记于心，对于加工中如何保证工件的质量而又提高生产效率更是“胜人一筹”。老师提供了直径为25的棒料，由我们刨削出横截面为最大正方形的方形棒料，经过计算，我们确定了刨削用量，再加上我们高度负责的态度，经过一番奋斗之后，我们终于拿下了第一个胚料的加工。用游标卡尺一
3 量，还好，在老师要求的公差范围之内。
短短两天的实习，时间虽短，但学到的知识则是受用终生的。通过实习，我了解了刨削加工的整个过程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及组成部分，能够单独完成对工件的测量加工，并保证工件的精度等，已达到实习目的。刨床的操作虽然简单易学，但加工过程中只要稍有操作不当，极易发生安全事故，所以必须时刻提高警惕，防止事故的发生。
磨工
接下来我们要做的是磨工。磨工实习的目的主要是了解磨削加工的工艺特点及加工过程。 了解常用磨床的组成、运动和用途，了解砂轮的特性、砂轮的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和测量方法，了解磨削加工所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围，能独立完成磨平面的加工。实习老师带我们来到磨床面前，详细介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容，接下来就是实机操作联系，老师先为我们演示了一遍，再次重复操作过程中必须注意的问题，然后我们在老师的监督下，第一次接触磨床，联系从简单到复杂，刚开始联系开车、停车，直到后来进行磨削平面。在磨工实习最后的时间里，我们实习小组在老师的指导下，已实现了实习目的，但我们还要进行一次测试，以检验每个同学所达到的程度。随着测试结束，磨工实习也拉下帷幕。一天磨工实习下来，我对整个磨削加工有了深刻的了解，也达到了预期目的。对于磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度，如何控制磨削用量来完成对工件的加工，以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。
在磨工实习中，也有一些需要注意的问题。磨床操作相对比较繁琐，所以必须用心，否则很有可能因操作错误而引起安全事故。由于条件的限制，我们只能实习磨削平面，而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有机会实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我相信我们学得一样好。
焊工
我们组第11周最后实习的是焊工。我们这次的实习地点是经济与管理系办公楼的实习室。这是我第一次亲身进入焊机房，也是我第一次自己焊焊条，以前听到别人当焊
4 工的经历时，认为那没什么，自己可以很轻松的就学会，然而做一名焊工可没那么简单，在上完理论课之后，终于轮到我亲自动手实践了!我的心里很高兴,但是也很紧张害怕，毕竟是我第一次接触焊工！而且关键的是看到老师示范的时候那个火花四溅的，不是一般的怕。不过我更多的是有那个尝试的冲动。我把老师讲的理论在心里默想了一遍，带上面罩就开始动手，以为会很简单，很容易，可是焊条偏偏就粘在铁板上，我的心里立刻紧张起来。按照老师说的，我立即左右摇晃，焊条果然和铁板脱落了！不过后来焊的次数多了，也就有经验了。只有认知道自己的不足，努力实践，才能够不断进步。总之，这次实习让我懂得了做什么事都要一心一意，严谨认真，反复琢磨，只有这样，我们才能作好自己应该做的事。
另外，焊工要尤其注意安全问题。主要注意的有以下几点：
1、焊前检查焊机接地是否良好，焊钳和电缆的绝缘必须良好。
2、焊接时应站在木垫板上，不许赤脚操作。不准赤手接触导电部分，防止触电。
3、为防止有害的紫外线与红外线的伤害须戴上手套与面罩，防止弧光伤害和烫伤。
4、工件焊后不准直接用手拿，用铁钳夹持。
5、操作完毕或检查焊机及电路系统时必须拉闸，关闭电源。
6、实习完后要清理好场地及设备工具。
车工
